Θέλω να σας πω για την αλλαγή του λαδιού στον κινητήρα HONDA FIT, αυτό το αυτοκίνητο έχει κινητήρα K20, σύμφωνα με κριτικές αυτόν τον κινητήραένα από τα πιο αξιόπιστα, αλλά όπως κάθε εξοπλισμός απαιτεί περιοδική συντήρηση. Για να είμαι ειλικρινής, νόμιζα ότι δεν υπήρχαν δυσκολίες σε αυτή την απλή λειτουργία, αλλά κάπως ξεκίνησε μια συζήτηση με ένα άτομο για το ποιος, πώς και πότε αλλάζει το λάδι και τι είδους. Και είχε απορίες για την αλλαγή λαδιού στον κινητήρα και στο variator. Φαίνεται ότι οι νέοι ξέρουν πλέον μόνο να χειρίζονται υπολογιστές και τηλέφωνα και μόνο με άλλο εξοπλισμό κέντρο εξυπηρέτησηςμπορούν να αντεπεξέλθουν.

Η γνώμη μου είναι ότι όλοι όσοι ξέρουν να οδηγούν αυτοκίνητο πρέπει να περάσουν το τεχνικό ελάχιστο όταν σπουδάζουν σε σχολή οδηγών. Και μετά, υπάρχουν κορίτσια που οδηγούν μόνα τους με αυτοκίνητο εδώ και ένα χρόνο! Δεν ξέρουν να το ανεφοδιάσουν!!! Φυσικά, εμείς οι άντρες κολακευόμαστε που μπορούμε να κάνουμε κάτι που δεν μπορεί το δίκαιο μισό.

Λοιπόν, εντάξει, ας περάσουμε στο τεχνικό κομμάτι. Αυτό που χρειαζόμαστε:

Γκαράζ με τρύπα επιθεώρησηςή υπερυψωμένη διάβαση.
Γαλλικό κλειδί, υποδοχή 17mm.
Ένα άδειο δοχείο ή οποιοδήποτε δοχείο 4-5 λίτρων για χρησιμοποιημένο λάδι.
Σύρων φίλτρο λαδιού.
Νέο φίλτρο λαδιού.
Νέο λάδι που προτείνει ο κατασκευαστής για το αυτοκίνητό σας.
Πανιά (καθαρά κουρέλια για σκούπισμα χεριών και επιφανειών).
Λοιπόν, στην πραγματικότητα τα χέρια και η επιθυμία να τα κάνεις όλα μόνος σου.

Οδηγούμε σε λάκκο ή υπέρβαση αφού ζεστάνουμε τον κινητήρα. Εάν μόλις φτάσατε και η θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα είναι περίπου 90°C, τότε μπορείτε να τον αδειάσετε αμέσως. Αν και δεν υπάρχει ένδειξη θερμοκρασίας στο HONDA FIT, υπάρχουν μόνο δύο λυχνίες: κόκκινες, όταν ο κινητήρας υπερθερμαίνεται και πράσινες όταν είναι ακόμα κρύο. Παντού, σύμφωνα με τις συστάσεις, γράφουν ότι πρέπει να στέκεστε με τον κινητήρα σε λειτουργία μέχρι να ανάψει ο ανεμιστήρας ψύξης του κινητήρα και όταν σβήσει, σβήνουμε αμέσως τον κινητήρα και μπορείτε να αδειάσετε το παλιό λάδι.

Μην ξεχνάτε τα μέτρα ασφαλείας! Παλιά ρούχα, με τα οποία δεν θα βγαίνεις πλέον δημόσια, αλλά για εργασίες γκαράζαυτό είναι. Γυαλιά για να μην εισχωρήσει λάδι στα μάτια σας. Γάντια HB.

Σκεφτείτε εκ των προτέρων πώς θα τοποθετήσετε το δοχείο κάτω από το αυτοκίνητο. Θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην οπή αποστράγγισης και για να μην την κρατάτε με τα χέρια σας, αλλά να είναι κάτω από την οπή αποστράγγισης. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 17 mm, ξεβιδώστε το μπουλόνι αποστράγγισης δύο ή τρεις στροφές. Τοποθετήστε το δοχείο κάτω από το λάδι και ξεβιδώστε τελείως το μπουλόνι.

Το λάδι θα αρχίσει να στάζει όταν το βύσμα είναι ήδη στην έξοδο. Στη συνέχεια, σαν να πιέζετε το βύσμα στον κινητήρα, ξεβιδώστε τον εντελώς και μετακινήστε απότομα το μπουλόνι στο πλάι και το λάδι στο αντικατασταθέν δοχείο θα αρχίσει να αδειάζει βίαια, εκτός εάν φυσικά συμπληρώσετε το λάδι που προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου. δηλαδή λάδι με ιξώδες 0W20, όταν είναι ζεστό είναι σαν νερό. Θυμηθείτε, εάν το λάδι είναι καυτό, μην καείτε και φροντίστε τα μάτια σας! Αφήστε το λάδι να στραγγίσει για τουλάχιστον μισή ώρα. Αυτή τη στιγμή, ενώ το λάδι αποστραγγίζεται, μπορείτε να ξεβιδώσετε το φίλτρο. Αυτός είναι ο λόγος που χρειάζεστε ένα εξολκέα μπορεί να είναι πολύ δύσκολο να ξεβιδώσετε το φίλτρο με το χέρι, παρόλο που το σφίγγω νέο φίλτροΔεν χρησιμοποιώ το χέρι μου ή ένα εξολκέα.

Όταν ξεβιδώσετε το φίλτρο, 100 γραμμάρια λαδιού θα χυθούν τόσο από το ίδιο το φίλτρο όσο και από τον κινητήρα, επομένως πρέπει να τοποθετήσετε ένα μικρό δοχείο κάτω από το φίλτρο. Αφού βγει όλο το λάδι, χρησιμοποιήστε ένα καθαρό πανί για να σκουπίσετε τα σημεία που βιδώνουμε το φίλτρο και βύσμα αποστράγγισηςστη συνέχεια σφίξτε την τάπα αποστράγγισης.

Οι συστάσεις για το αυτοκίνητο λένε ότι η φλάντζα αλουμινίου (ροδέλα) στην τάπα αποστράγγισης πρέπει να αλλάζει σε κάθε αλλαγή λαδιού. Ομολογώ, έχω ήδη αλλάξει λάδι τρεις φορές, αλλά δεν έχω αλλάξει ούτε μια φορά φλάντζα, ίσως αν ήταν σε κανένα μαγαζί, να το άλλαζα, αλλά από την άλλη δεν άλλαξα τίποτα και Όλα ειναι καλά. Σκουπίζουμε το λαστιχένιο παρέμβυσμα στο φίλτρο με παλιό λάδι κινητήρα και το σφίγγουμε μέχρι η φλάντζα να εφαρμόζει σφιχτά στον κινητήρα, σφίγγουμε εγκάρδια, αλλά χωρίς φανατισμό, ώστε να είναι ευκολότερο να το ξεβιδώσετε την επόμενη φορά.

Προετοιμασία φίλτρου

Αποφάσισα να βάλω έναν μαγνήτη νεοδυμίου στο φίλτρο για να ελέγξω ποια φθορά μεταλλικών σωματιδίων θα εμφανιζόταν πριν επόμενη αντικατάστασηελαιογραφίες

Παίρνουμε ένα δοχείο με νέο λάδι και γεμίζουμε με ασφάλεια τρία λίτρα και μετά ελέγχουμε τη στάθμη λαδιού. Σε έναν κρύο κινητήρα, η στάθμη πρέπει να βρίσκεται στη μέση μεταξύ των δύο σημαδιών στο δείκτη στάθμης. Η φωτογραφία δείχνει το επίπεδο σε έναν ζεστό κινητήρα.

Λάδι κινητήρα HONDA FIT

Όταν «πιάνετε» το επίπεδο, σφίξτε το καπάκι πλήρωσης, ξεκινήστε τον κινητήρα για ένα λεπτό και σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη, αφού το λάδι μπήκε στο νέο φίλτρο, η στάθμη λαδιού έχει μειωθεί, προσθέστε λάδι στη μέση των σημαδιών. Ελέγξτε εάν υπάρχει διαρροή λαδιού από την τάπα αποστράγγισης και το φίλτρο λαδιού, εάν ναι, σφίξτε τα. Αυτό ολοκληρώνει τις οδηγίες για την αλλαγή λαδιού στον κινητήρα HONDA FIT. Τώρα μπορείτε να θεωρείτε τον εαυτό σας κύριο του αυτοκινήτου!

Τέλος θα πω ότι αλλάζω λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού κάθε 8500 χλμ. Τις τελευταίες δύο φορές που χρησιμοποίησα το Profix 0W-20 στο λάδι κινητήρα, είναι φθηνότερο από το HONDA LEO 0W-20. Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά, είναι πανομοιότυπα, αλλά η τιμή είναι διαφορετική (η διαφορά είναι περίπου 1 χιλιάδες ρούβλια) και αν δεν υπάρχει διαφορά, τότε γιατί να πληρώσετε περισσότερα.

Για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού σε κινητήρα minivan Honda Fitαπαιτεί ελάχιστη προσπάθεια και λίγο χρόνο. Επιπλέον, με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται ότι αυτή τη διαδικασίαδεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες. Και πράγματι, ακόμη και ένας αρχάριος οδηγός μπορεί να το χειριστεί αυτό. Ωστόσο, εάν μετά τον έλεγχο του λαδιού αποδειχθεί ότι δεν υπάρχει αρκετό λάδι, τότε σίγουρα θα απαιτηθούν κάποιες γνώσεις. Για παράδειγμα, πόσο λάδι θα χρειαστεί να χυθεί σε έναν συγκεκριμένο κινητήρα, ποιες παράμετροι πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την επιλογή λαδιού, ποιος κατασκευαστής να επιλέξει, καθώς και άλλες πληροφορίες. Έτσι, σε αυτό το άρθρο θα δούμε τι θα πρέπει να αντιμετωπίσει ο ιδιοκτήτης ενός Honda Fit κατά την επιλογή λάδι μηχανής.

Πριν ελέγξετε τον όγκο του υγρού, θα πρέπει πρώτα να ξεκινήσετε με τα επίσημα δεδομένα. Για παράδειγμα, είναι σημαντικό να γνωρίζετε σύμφωνα με τις οδηγίες πότε είναι ώρα να αλλάξετε το λάδι. Οι κανονισμοί αναφέρουν 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Δυστυχώς, μια τέτοια περίοδος δεν είναι σχετική σε όλες τις περιπτώσεις - για παράδειγμα, μόνο με ευνοϊκές κλιματικές συνθήκες. Σε τέτοιες περιοχές, το λάδι κινητήρα διατηρείται ευεργετικά χαρακτηριστικάόσο το δυνατόν περισσότερο, και επομένως δεν απαιτούνται περισσότερα συχνή αντικατάσταση. Μπορεί να χρειαστεί στις ακόλουθες περιπτώσεις:

1. Το όχημα υπόκειται συνεχώς σε υψηλά φορτία
2. Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται λόγω οδήγησης στη μέγιστη ταχύτητα
3. Υπερβολική ταχύτητα, μη τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, ξαφνικοί ελιγμοί
4. Οδήγηση εκτός δρόμου, σε σπασμένους και σκονισμένους δρόμους, σε λασπωμένο έδαφος κ.λπ.
5. Συνεχείς αλλαγές θερμοκρασίας

Οποιοσδήποτε από αυτούς τους παράγοντες μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την αξιοπιστία εργοστάσιο ηλεκτρισμού. Όπως μπορείτε να μαντέψετε, ο κινητήρας αρχίζει να υπερθερμαίνεται πολύ και συχνά καταστρέφεται - λόγω του γεγονότος ότι το λάδι έχει χάσει τις ευεργετικές του ιδιότητες και δεν είναι πλέον σε θέση να ψύχει τα εξαρτήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης τόσο αποτελεσματικά όσο πριν. Από αυτή την άποψη, το λάδι θα πρέπει να αλλάζει πιο συχνά - για παράδειγμα, ήδη στο 7ο χιλιόμετρο. Επιπλέον, θα ήταν καλή ιδέα να ελέγξετε εκ των προτέρων τον όγκο και την κατάσταση του λαδιού.

Έλεγχος του όγκου και της κατάστασης του λαδιού

Συνιστάται να κάνετε αυτή τη διαδικασία τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα. Ο έλεγχος πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μια ράβδο στάθμης στάθμης - τραβιέται έξω από την οπή πλήρωσης λαδιού και εξετάζεται το επίπεδο. Εάν δεν είναι αρκετό, τότε προσθέστε λάδι. Η βέλτιστη στάθμη είναι όταν το λάδι βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων Max και Min. Κατά την υπερχείλιση, το υγρό στραγγίζεται, αντίθετα, αφού είναι πολύ σημαντικό να επιτευχθεί ο βέλτιστος όγκος.

Συχνά όταν μεγάλη απόσταση σε μίλιαΔεν αρκεί μόνο η προσθήκη λαδιού. Για να βεβαιωθείτε τελικά ότι η αντικατάσταση είναι απαραίτητη, δώστε προσοχή στα ακόλουθα σημάδια:

• Το λάδι έχει μαυρίσει
• Το λάδι εκπέμπει μια συγκεκριμένη μυρωδιά καμένου
• Το λάδι περιέχει μεταλλικά ρινίσματα και εναποθέσεις βρωμιάς
  Σε τέτοιες περιπτώσεις, απαιτείται άμεση αλλαγή λαδιού και έκπλυση κινητήρα.

Πόσο να γεμίσει

• Έτος κατασκευής – 1984-1986
• Κινητήρας – βενζίνη 1,2, 45 λτ. Με.
• Πόσο να γεμίσετε - 3,5 λίτρα

• Έτος κατασκευής – 1984 – 1986
• Κινητήρας – βενζίνη 1,2, 55 λτ. Με.
• Πόσο να γεμίσετε - 3,5 λίτρα

• Έτος κατασκευής – 1983-1986
• Κινητήρας – βενζίνης, 1,2, 56 λτ. Με.
• Πόσο να γεμίσετε - 3,5 λίτρα

• Έτος κατασκευής – 2002-2008
• Κινητήρας – βενζίνης, 1.2, DSi, 78 λτ. Με.
• Πόσο να γεμίσετε - 3,6 λίτρα

• Έτος κατασκευής – 2001-2008
• Κινητήρας – βενζίνη, 1.4 DSi, 83 λτ. Με.
• Πόσο να γεμίσετε - 3,6 λίτρα.

Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η καθορισμένη ποσότητα λαδιού μπορεί να χυθεί μόνο κατά τη διάρκεια ενός ολοκληρωμένου καθαρισμού του κινητήρα. Το γεγονός είναι ότι περιέχει υπολείμματα παλιού λαδιού, τσιπς, αιθάλης και βρωμιάς, τα οποία πρέπει να αφαιρεθούν. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να αλλάξετε το λάδι σε διάφορα στάδια. 4-5 φορές είναι αρκετές για να ξεπλύνετε εντελώς τον κινητήρα και μετά μπορείτε να μπείτε φρέσκο ​​λάδιστον καθορισμένο τόμο.

Επιλογή λαδιού για Honda Fit

Ο κατασκευαστής συνιστά την πλήρωση λαδιού με τις παραμέτρους 5W-30 και 0W-30. Από αυτά πρέπει να προχωρήσει κανείς χαρακτηριστικά ιξώδους. Αυτός ο κανόνας ισχύει για την επιλογή οποιουδήποτε λαδιού - πρωτότυπου ή αναλογικού. Παρεμπιπτόντως, ο κατασκευαστής συμβουλεύει να χρησιμοποιείτε μόνο το πρωτότυπο, αλλά οι ιδιοκτήτες συνήθως συμπληρώνουν φθηνότερα λάδια διάσημες μάρκες, και με καλή φήμη. Μεταξύ αυτών είναι τα Mobile, Lukoil, Castrol, ZIK, Shell, Rosneft, Kixx, Valvoline και άλλα.

Όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων γνωρίζουν ότι η καρδιά του αυτοκινήτου είναι ο κινητήρας και το λάδι κινητήρα προστατεύει τον κινητήρα από τη φθορά. Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, το λάδι κινητήρα χάνει τις ιδιότητές του και χρειάζεται αλλαγή. Εδώ στο Ιδιοκτήτες Honda(GAC) (PRC) Fit (2014 -) προκύπτει εύλογη ερώτηση, και τι είδους λάδι να ρίξω; Για να απαντήσουμε σε αυτήν την ερώτηση, συλλέξαμε πληροφορίες από επίσημες επιλογές λαδιών από τις μεγαλύτερες επιλογές λαδιών ειδικά για το αυτοκίνητό σας. Στη συνέχεια, ανάλογα με τη μάρκα που εμπιστεύεστε, μπορείτε να επιλέξετε λάδι κινητήρα. Αναλυτικές ΠροδιαγραφέςΜπορείτε να βρείτε κάθε λάδι στον κατάλογό μας.

Πλοήγηση

Για να απαντήσετε με ακρίβεια στην ερώτηση σχετικά με το τι λάδι πρέπει να χυθεί στο συγκεκριμένο Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -), πρέπει να αποφασίσετε για τον τύπο του κινητήρα που έχετε εγκαταστήσει. Για κάθε συγκεκριμένο προϊόν θα βρείτε τους τύπους κινητήρων στους οποίους μπορεί να εφαρμοστεί. Πριν αγοράσετε ένα λάδι, βρείτε το σε αυτή τη λίστα. Προσπαθήσαμε επίσης να συλλέξουμε πληροφορίες για την ποσότητα λαδιού που θα χρειαστείτε.

Επίσης, αν δεν σας αρέσουν οι μάρκες λαδιών που παρουσιάζονται παρακάτω, μπορείτε να δοκιμάσετε να βρείτε το Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -) στο Επιλογές κελύφους, ZIC ή Mobil σύνδεσμοι προς τις παρακάτω επιλογές:

Ακολουθούν συστάσεις για το λάδι που πρέπει να χυθεί στο διάφορους κινητήρες Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -) από την CASTROL. Όλοι απλά ψάχνουμε τον κινητήρα μας στη στήλη στα αριστερά και μετά στα δεξιά κοιτάμε τι λάδι προτείνει η CASTROL.

Castrol EDGE SUPERCAR A 0W-20

όροι χρήσης

• Τρόπος: κανονικός

Κατάλληλοι κινητήρες

Παρακάτω είναι μια λίστα με κινητήρες Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -) που είναι κατάλληλοι για Castrol EDGE SUPERCAR A 0W-20,

Κινητήρες

Fit 1.5 AT/CVT (2014 -)

Fit 1,5 MT (2014 -)

Castrol Magnatec Professional GF 0W-20

όροι χρήσης

• Τρόπος: κανονικός

Κατάλληλοι κινητήρες

Παρακάτω είναι μια λίστα με κινητήρες Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -) που είναι κατάλληλοι για Castrol Magnatec Professional GF 0W-20, καθώς και την απαιτούμενη ποσότητα λαδιού, αναγράφεται σε παρένθεση μετά το όνομα του κινητήρα.

Κινητήρες

Fit 1.5 AT/CVT (2014 -)

Fit 1,5 MT (2014 -)

Κύρια χαρακτηριστικά του Castrol Magnatec Professional GF 0W-20

Ακολουθούν συστάσεις για το λάδι που πρέπει να χύνεται σε διάφορους κινητήρες Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -) από τη LIQUIMOLY. Όλοι απλά ψάχνουμε τον κινητήρα μας στη στήλη στα αριστερά και μετά στα δεξιά κοιτάμε τι λάδι προτείνει η LIQUIMOLY.

Special Tec AA 0W-20

όροι χρήσης

• Χρήση: Κανονικός

Κατάλληλοι κινητήρες

Παρακάτω είναι μια λίστα με κινητήρες Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -) που είναι κατάλληλοι για Ειδική Τεχν AA 0W-20, καθώς και την απαιτούμενη ποσότητα λαδιού, αναγράφεται σε παρένθεση μετά το όνομα του κινητήρα.

Κινητήρες

Fit 1.5 AT/CVT (2014 -)

Fit 1,5 MT (2014 -)

Λειτουργίες λαδιού κινητήρα Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -)

Το λάδι είναι το πιο σημαντικό συστατικό στη λειτουργία ενός κινητήρα, χωρίς το οποίο απλά δεν μπορεί να λειτουργήσει και ο κινητήρας στο Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -) δεν αποτελεί εξαίρεση. Η πρώτη λειτουργία του λαδιού κινητήρα είναι να μειώνει την τριβή μεταξύ των μερών του κινητήρα και των μηχανισμών. Οι τεράστιες ταχύτητες και τα φορτία στον κινητήρα δημιουργούν έναν τεράστιο αριθμό εξαρτημάτων που έρχονται σε επαφή, τα οποία, χωρίς λάδι κινητήρα, αλέθονται μεταξύ τους μέσα σε λίγα λεπτά, εξ ου και η δεύτερη λειτουργία του λαδιού - η προστασία των εξαρτημάτων του κινητήρα. Η προστασία δημιουργείται τόσο με τη μείωση της τριβής όσο και από πρόσθετα που είναι ειδικά κατασκευασμένα για λάδια από συνθετικά υλικά. Σας συνιστούμε να μην καθυστερείτε την αλλαγή του λαδιού κινητήρα και να το αλλάζετε κατά τη διάρκεια - καλύτερο διάστημααντικατάσταση 7000 χλμ.

Οι πληροφορίες που παρουσιάζονται σε αυτήν τη σελίδα είναι μόνο για συμβουλευτικούς σκοπούς και εσείς αποφασίζετε ποιο λάδι θα γεμίσετε στον κινητήρα Honda (GAC) (PRC) Fit (2014 -).

Καλημέρα σε όλους! Σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε την ερώτηση: «Τι είδους λάδι πρέπει να βάλω στο βαριτεράκι Honda Fit;». Αλλά πρώτα, μια μικρή θεωρία.

Τα αυτοκίνητα με τα πρώτα κιβώτια ταχυτήτων CVT εμφανίστηκαν πριν από πολύ καιρό. Αρχικά, αυτά ήταν πολύ αναξιόπιστα κουτιά που πολύ συχνά απέτυχαν. Όμως η πρόοδος δεν σταματά. Και οι μηχανικοί Η εταιρεία Hondaπέτυχε πολύ καλά αποτελέσματα. Τα σύγχρονα Honda Fit CVT διαρκούν αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα και με σωστή συντήρηση και συμμόρφωση στοιχειώδεις κανόνεςλειτουργία είναι ικανά να «επιβιώσουν» περισσότερα από 200 χιλιάδες χιλιόμετρα. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι μια ομαλή αύξηση της ταχύτητας κατά την εκκίνηση. Τα Honda Fit CVT δεν είναι σχεδιασμένα για αγώνες και απλά κατηγορηματικά δεν μπορούν να ανεχθούν ξαφνικές διακοπές από τα φανάρια. Ο δεύτερος κανόνας είναι ακόμα πιο απλός. Ακούγεται κάπως έτσι: "Αλλάξτε έγκαιρα το λάδι στο μεταβλητό Honda Fit". Για αυτό θα μιλήσουμε σε αυτό το άρθρο.

Τι λάδι είναι κατάλληλο για το μεταβλητό Honda Fit;

Ολα Λάδια variator Honda Fitχωρίζονται σε πρωτότυπα και ανάλογά τους. Στο πρωτότυπο λάδια για Honda Fit variatorσχετίζομαι Honda Ultra HMMFΚαι Honda CVT-F.

(Honda Multi Matic Fluid) είναι Ιαπωνικό λάδιγια Honda Fit CVT. Παράγεται μόνο σε μεταλλικά κουτιά των 4 λίτρων και κουβάδες των 20 λίτρων.

Honda CVT-FΤο (Continuously Variable Transmission Fluid) είναι ένα αμερικάνικο ανάλογο του υγρού HMMF, όχι ελαφρώς κατώτερο από αυτό στις ιδιότητές του, αλλά παρόλα αυτά κατάλληλο για το μεταβλητό Honda Fit και είναι το αρχικό λάδι.

Άρθρο 08200-9006

Τα ανάλογα περιλαμβάνουν λάδια όπως π.χ Aisin CVT CFEXή . Αυτά τα λιπαντικά έχουν πολλαπλές εγκρίσεις, συμπεριλαμβανομένου του HMMF Ultra, που σημαίνει ότι αυτά τα λιπαντικά ισχύουν και για Honda Fit CVT.

Τι είδους λάδι να βάλω στο variator Honda Fit;

Δόθηκαν 4 επιλογές ακριβώς από πάνω λάδια στο variator Honda Fit, συμπεριλαμβανομένων των αυθεντικών ελαίων και των υποκατάστατών τους. Τι είδους λάδι θα ρίξετε στο μεταβλητό Honda Fit είναι στο χέρι σας να αποφασίσετε. Αν θέλετε τη γνώμη μου, καλύτερα να χρησιμοποιήσετε βιολογικό λάδι. Το θέμα δεν είναι στην επιγραφή HONDA στο κάνιστρο, αλλά στην έγκριση αυτού του λαδιού, από το οποίο υπάρχει μόνο ένα! Τα πολυέλαια είναι επίσης καλά, αλλά πρέπει να συμφωνήσετε ότι είναι πολύ δύσκολο να δημιουργήσετε ένα λάδι που να ικανοποιεί πλήρως 10 ή και περισσότερες ανοχές ταυτόχρονα. Αυτή είναι απλώς η υποκειμενική μου άποψη. Σε κάθε περίπτωση, αν γεμίσετε το variator Honda Fit με λάδι που πληροί την έγκριση HMMF, τότε δεν θα συμβεί τίποτα κακό. Το κυριότερο είναι να το εμπιστευτείς σε επαγγελματίες τεχνίτες που γνωρίζουν την επιχείρησή τους.

Το Honda Fit, που ονομάζεται και Jazz, ανάλογα με την αγορά, είναι επάξια δημοφιλές. Αν και αυτό δεν είναι το πιο δημοφιλές, το "Fit" θεωρείται καλό και αξιόπιστο αυτοκίνητο. Οι ιδιοκτήτες ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι υποχρεωμένοι να παρακολουθούν την κατάστασή του και να διατηρούν τη λειτουργία του κινητήρα σε βέλτιστες συνθήκες. Με αυτόν τον τρόπο οι κινητήρες διαρκούν πολύ, χωρίς προβλήματα και δεν σας αναγκάζουν να σπαταλήσετε Πολλά λεφτάγια επισκευές.

Όταν επιλέγετε λάδι κινητήρα για κινητήρα Honda Fit, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος.

Οι μηχανικοί της Honda έχουν αναπτύξει τη σχεδίαση του αυτοκινήτου έτσι ώστε ο καθένας να μπορεί να αλλάξει ανεξάρτητα το λάδι σε έναν κινητήρα Honda Fit, χωρίς να χρησιμοποιεί επαγγελματικό εξοπλισμό και χωρίς να έχει μεγάλη εμπειρία. Αλλά είναι σημαντικό να προσεγγίσετε το θέμα της επιλογής όσο το δυνατόν πιο υπεύθυνα για να αποφύγετε σοβαρά λάθη.

Συχνότητα αντικατάστασης

Το πόσο συχνά γεμίζετε τον κινητήρα του Honda Fit με νέο λάδι κινητήρα σχετίζεται άμεσα με την ηλικία του αυτοκινήτου και τις συνθήκες λειτουργίας του. Από αυτή την άποψη, το επίσημο εγχειρίδιο λειτουργίας και οι έμπειροι ειδικοί παρέχουν χρήσιμες συστάσεις.

1. Για το Honda Fit πρώτης γενιάς υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, το διάστημα μεταξύ αλλάζει υγρό κινητήραθα είναι 15 χιλιάδες χιλιόμετρα ή 12 μήνες. Εάν οι συνθήκες είναι δύσκολες, τότε το χάσμα μειώνεται σε 7,5 χιλιάδες χιλιόμετρα ή 6 μήνες.
2. Εάν έχετε Fit 2ης γενιάς, που παράγεται στην Ταϊλάνδη, τη Βραζιλία ή την Ινδονησία, τότε ο κατασκευαστής συμβουλεύει να αλλάζετε το λιπαντικό κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά τουλάχιστον μία φορά κάθε 12 μήνες. Σε δύσκολες συνθήκες, το διάστημα μειώνεται σε 5 χιλιάδες χιλιόμετρα ή 6 μήνες.
3. Το Honda Fit 2ης γενιάς, που παράγεται στην Κίνα, την Ταϊβάν ή την Ιαπωνία, χρειάζεται αλλαγή υγρού κινητήρα κάθε 20 χιλιάδες χιλιόμετρα ή μία φορά το χρόνο. Κάτω από σοβαρές συνθήκες λειτουργίας, η διαδικασία εκτελείται μία φορά κάθε 6 μήνες ή κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Ας δώσουμε μερικές εξηγήσεις σχετικά δύσκολες συνθήκεςλειτουργία. Επηρεάζονται από τους ακόλουθους παράγοντες:

• συχνά ταξίδια σε θερμοκρασίες αέρα άνω των 35 βαθμών Κελσίου.
• οδήγηση σε βρώμικες, σκονισμένες και αμμώδεις επιφάνειες.
• ρυμούλκηση τρέιλερ ή οδήγηση με σχάρα οροφής.
• παρατεταμένη διακοπή λειτουργίας σε κυκλοφοριακή συμφόρηση (όταν ο κινητήρας λειτουργεί ταχύτητα αδράνειας);
• σύντομα ταξίδια 10 - 20 χιλιομέτρων κ.λπ.

Εάν, υπό τις συνθήκες σας, το μηχάνημα χρειάζεται να αλλάξει το λιπαντικό που λειτουργεί στο εσωτερικό του κινητήρα, φροντίστε να κάνετε αυτή τη δουλειά.

Έλεγχος επιπέδου και κατάστασης

Για να χρησιμοποιήσετε το Honda Fit, δεν χρειάζεται να πάτε σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων και να πληρώσετε χρήματα σε κάποιον για βασική εργασία. Όλα μπορούν να γίνουν με τα χέρια σας. Για να το κάνετε αυτό, ακολουθήστε τις απλές οδηγίες.

Εάν υπάρχει υπερβολική ποσότητα λιπαντικού στον κινητήρα, κάποια θα πρέπει να αποστραγγιστούν. Αλλά συνήθως, καθώς χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο, ο κινητήρας καταναλώνει μια ορισμένη ποσότητα υγρού. Επομένως, πρέπει να το συμπληρώσετε στο απαιτούμενο επίπεδο. Σχετικά με το κράτος, ο καθένας χρησιμοποιεί τις δικές του μεθόδους. Οι έμπειροι ειδικοί μπορούν εύκολα να αναγνωρίσουν τη φθορά του λαδιού από τα εξωτερικά του σημάδια. Αφαιρούν το δείκτη στάθμης και το σκουπίζουν με ένα καθαρό λευκό πανί. Το χρώμα καθιστά σαφές ότι το υγρό έχει φθαρεί σημαντικά. Αυτό καθορίζεται από το σκοτεινό χρώμα, θολή υφή και ίχνη μεταλλικών ρινισμάτων ή βρωμιάς.

Για λόγους σαφήνειας, δοκιμάστε να ρίξετε μερικές σταγόνες λιπαντικού στροφαλοθαλάμου από τη ράβδο στάθμης στάθμης και δίπλα της ρίξτε λίγο φρέσκο ​​λάδι κινητήρα που έχετε ακόμα στο κάνιστρο μετά το προηγούμενο σέρβις. Εάν το χρώμα είναι πολύ διαφορετικό, το παλιό λάδι έχει σκουρύνει και έχει χάσει τη διαφάνειά του, πρέπει να αλλάξει.

Απαιτούμενος όγκος

Σε εξέλιξη ανεξάρτητη μετατόπιση υγρό εργασίαςΣτον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα, θα πρέπει να αγοράσετε λάδι κατάλληλο για τα χαρακτηριστικά και στην απαιτούμενη ποσότητα. Ο όγκος του λαδιού που χύνεται σε έναν κινητήρα αυτοκινήτου Honda Fit εξαρτάται από διάφορες παραμέτρους:

• αν δεν αλλάξετε το φίλτρο, τότε θα χρειαστείτε 3,4 λίτρα. λιπαντικά?
• Για την ταυτόχρονη αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού χρησιμοποιούνται 3,6 λίτρα. υγρό κινητήρα?
• εάν ο κινητήρας αποσυναρμολογηθεί και επανασυναρμολογηθεί, με αποτέλεσμα ο στροφαλοθάλαμος να αποστραγγιστεί πλήρως, τότε για το απαιτούμενο επίπεδογεμίστε 4,2 λίτρα.

Οι ειδικοί συμβουλεύουν να αλλάζετε το φθαρμένο φίλτρο την ίδια στιγμή κάθε φορά που αλλάζετε το λάδι κινητήρα. Λειτουργεί για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά καθώς φθείρεται, παύει να εκτελεί τις λειτουργίες του αποτελεσματικά. Αν φύγεις παλιό φίλτρονα συνεργαστεί ήδη νέο λιπαντικό, ο κινητήρας δεν θα μπορεί να παράγει το μέγιστο.

Εάν βασίζεστε μόνο σε κατασκευαστές, τότε οι πιο σχετικές μάρκες όταν επιλέγετε λάδι κινητήρα για το Honda Fit θα είναι:

• Liqui Moly;
• Mobil 1;
• Κέλυφος;
• Motul;
• Castrol;
• Xado.

1. Για την πρώτη γενιά Honda Fit, οικονομικά λάδια με Χαρακτηριστικά API SG, SH ή SJ.
2. Εάν διαθέτετε Fit δεύτερης γενιάς, που παράγεται στη Βραζιλία, την Ινδονησία ή την Ταϊλάνδη, χρησιμοποιήστε λάδια API από SL και άνω.
3. Οι ιαπωνικές, κινεζικές και ταϊβανέζικες εκδόσεις, μη συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας στην ΕΕ, απαιτούν λάδι SL ή υψηλότερου API.
4. Η δεύτερη γενιά του Honda Fit, που κατασκευάζεται στην Ιαπωνία, την Κίνα και την Ταϊβάν, που απευθύνεται σε χώρες της ΕΕ (χωρίς συστήματα υπενθύμισης συντήρησης), συνιστάται να συντηρείται μόνο με γνήσια λιπαντικά κινητήρα A1/B1, A5/B5 ή A3/B3.
5. Παρόμοιες συστάσεις ισχύουν για το κινέζικο, το ιαπωνικό και το ταϊβανέζικο Honda Fit που προορίζεται για ευρωπαϊκή αγοράκαι με συστήματα υπενθύμισης Συντήρηση. Αλλά η κατηγορία ποιότητας Α1/Β1 εξαιρείται.

Επίσης, όταν επιλέγετε λιπαντικά κινητήρα, λάβετε υπόψη τα χιλιόμετρα και τον τύπο του οχήματος εγκατεστημένος κινητήρας. Αυτά είναι σημαντικά κριτήρια που σας επιτρέπουν να αγοράσετε λάδι που έχει τα βέλτιστα χαρακτηριστικά.

1. Κινητήρες με απόσταση έως 100 χιλιάδες χλμ. Ο τύπος ιμάντα χρησιμοποιεί υγρά με ιξώδες 5W30 ή 5W40. Κατά προτίμηση παράγεται από Liqui Moly και Mobil 1.
2. Εάν ο κινητήρας έχει ιμάντα, αλλά έχει διανύσει περισσότερα από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα, συμπληρώστε ενώσεις από Mobil 1, Liqui Moly ή μείγματα παρόμοιας ποιότητας με ιξώδες 5W40 και 5W50.
3. Οι κινητήρες αλυσίδας με απόσταση έως και 100 χιλιάδες χιλιόμετρα απαιτούν αυθεντικά λιπαντικά κινητήρα από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία με βαθμούς ιξώδους 0W20.
4. Οι μονάδες ισχύος της αλυσίδας που έχουν διανύσει περισσότερα από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα γεμίζονται καλύτερα με λάδια κορυφαίων κατασκευαστών με ονομασίες ιξώδους 0W30 ή 0W40.

Θεωρώντας Ρωσικές συνθήκεςλειτουργία, τότε για το Honda Fit αξίζει να χρησιμοποιείτε λάδια με ιξώδες 5W για κινητήρα ιμάντα ή 0W για κινητήρα αλυσίδας. Υπάρχουν αυτοί που κατά λάθος, από απειρία ή άγνοια, γεμίζουν τις κινητήριες μονάδες ιμάντα Honda Fit με λάδια ιξώδους 0W. Αυτό είναι ένα συνηθισμένο λάθος που αποθαρρύνεται έντονα. Διαφορετικά ο κινητήρας θα υποφέρει πολύ. Ο κινητήρας δεν θα μπορεί να λειτουργήσει κανονικά με τέτοιο λάδι. Το επίπεδο βλάβης θα υπερβαίνει το όφελος που λαμβάνεται. Έτσι, εάν το Honda Fit σας κυκλοφόρησε γύρω στο 2002, ήταν σε χρήση για αρκετό καιρό και έχει περάσει τα 100 χιλιάδες χιλιόμετρα, δεν είναι απαραίτητο να το γεμίσετε με πρωτότυπο λάδι. Μπορείτε να τα βγάλετε πέρα άξια ανάλογααπό γνωστούς κατασκευαστές.

Τα φτηνά λιπαντικά άγνωστης προέλευσης ή που δεν πληρούν τις απαιτήσεις του Honda Fit θα μειώσουν τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και θα οδηγήσουν σε πρόωρη φθοράεξαρτημάτων και προκαλούν δαπανηρές βλάβες. Επομένως, είναι καλύτερο να μην τσιγκουνεύεστε τα αναλώσιμα.

Οδηγίες

Εάν αποφασίσετε να αλλάξετε μόνοι σας το λάδι στον κινητήρα ενός Honda Fit, τότε προσπαθήστε να προετοιμαστείτε προσεκτικά για αυτό το γεγονός. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό, καθώς οι μηχανικοί της Honda έχουν παράσχει εύκολη πρόσβαση σε όλα τα εξαρτήματα που απαιτούν περιοδική συντήρηση. Για εσάς θα χρειαστείτε:

• φρέσκο ​​λάδι κινητήρα?
• φίλτρο λαδιού;
• φλάντζα βύσματος τρύπα αποστράγγισης;
• κουρέλια?
• προστατευτικός εξοπλισμός (γυαλιά, χοντρά ρούχα, κλειστά παπούτσια, γάντια).
• εξολκέα φίλτρου λαδιού?
• ένα σετ κλειδιών?
• άδειο δοχείο για την αποστράγγιση των απορριμμάτων.

Για να αλλάξετε το παλιό λιπαντικό, ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχονται. Ακολουθήστε το βήμα προς βήμα. Μην βιαστείτε για να μην χάσετε σημαντικά σημείακαι αποφύγετε κοινά λάθη.

1. Η αλλαγή του λαδιού ξεκινά με το γεγονός ότι το αυτοκίνητο πρέπει να οδηγηθεί σε λάκκο, άνω διάβαση ή ανελκυστήρα. Δεδομένου ότι εργάζεστε ανεξάρτητα σε συνθήκες γκαράζ, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από τη λίστα που παρουσιάζεται έχουν πρόσβαση μόνο σε λάκκο. Αυτό είναι αρκετά, αφού το Honda Fit έχει εύκολη πρόσβαση στα κύρια εξαρτήματα.
2. Ξεκινήστε τον κινητήρα, αφήστε τον να ζεσταθεί μέχρι Θερμοκρασία λειτουργίας. Θα καταλάβετε ότι έχει θερμανθεί στα απαιτούμενα επίπεδα όταν ξεκινήσει ο ανεμιστήρας ψύξης μονάδα ισχύος. Λειτουργεί αυτόματα.
3. Για να διασφαλίσετε ότι το λάδι εξέρχεται πλήρως, τοποθετήστε το αυτοκίνητο στην πιο επίπεδη επιφάνεια. Εάν το δάπεδο δεν είναι αρκετά επίπεδο, τοποθετήστε κάτι κάτω από τους τροχούς ή ισοπεδώστε το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας γρύλους.
4. Ανοίξτε την κουκούλα. Η τάπα πλήρωσης λαδιού βρίσκεται εκεί. Προς το παρόν, απλά ανοίξτε το. Για ασφάλεια, μπορείτε να αφαιρέσετε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία.
5. Πήγαινε κάτω από το αυτοκίνητο. Ορισμένα οχήματα Honda Fit είναι εξοπλισμένα με προστατευτικό λάσπης ή προστατευτικό κάρτερ. Θα χρειαστεί να αφαιρεθεί, διαφορετικά δεν θα μπορείτε να φτάσετε στην οπή αποστράγγισης.
   
6. Τοποθετήστε πρώτα ένα άδειο δοχείο κοντά σας όπου θα αποστραγγιστούν τα απόβλητα. Όταν φτάσετε στην οπή αποστράγγισης, τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από αυτήν. Ξεβιδώστε το μπουλόνι αποστράγγισης χρησιμοποιώντας ένα κλειδί και αφήστε το λάδι να στραγγίσει. Εάν ο φελλός πέσει κατά λάθος στο δοχείο απορριμμάτων, μην ανησυχείτε. Τώρα δεν πρέπει να βάζετε τα χέρια σας εκεί γιατί το λάδι είναι καυτό. Περιμένετε μέχρι να κρυώσει.
   
7. Καθαρίστε το βύσμα και αφαιρέστε το παλιό παρέμβυσμα στεγανοποίησης από αυτό. Σαφή έδραμπουλόνι αποστράγγισης. Έχοντας τοποθετήσει τη νέα φλάντζα αλουμινίου, μπορείτε να βιδώσετε το βύσμα στη θέση του. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο. Η δύναμη πρέπει να είναι 39 Nm, αλλά ούτε περισσότερο ούτε λιγότερο. Εάν δεν σφίξετε το καπάκι αρκετά σφιχτά, τότε το λάδι θα αρχίσει να διαρρέει. Σφίγγοντας το καπάκι, θα προκαλέσετε επίσης διαρροή, ενώ θα πρέπει να αλλάξετε το παραμορφωμένο μπουλόνι αποστράγγισης.
   
8. Στη συνέχεια, αντικαθίσταται το φίλτρο λαδιού. Βρίσκεται κοντά ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ. Για την αποσυναρμολόγηση, χρησιμοποιήστε ειδικό εξολκέα.
   Βεβαιωθείτε ότι η υποδοχή εγκατάστασης δεν είναι κατεστραμμένη ή βρώμικη. Εάν χρειάζεται, καθαρίστε την περιοχή με ένα πανί. Πάρτε ένα νέο φίλτρο και λιπάνετε το στεγανοποιητικό δακτύλιοχρησιμοποιώντας φρέσκο ​​λάδι κινητήρα.
9. Το φίλτρο πρώτα σφίγγεται με το χέρι και στη συνέχεια χρησιμοποιείται δυναμόκλειδο. Συνήθως καθοδηγούνται από τα σημάδια στο φίλτρο. Εάν έχετε ιαπωνικό φίλτρο 3/4 περιστροφής, τότε χρησιμοποιείται δύναμη 12 Nm. Όταν αγοράζετε ένα ιαπωνικό φίλτρο 7/8 ή ένα γαλλικό φίλτρο 3/4, χρησιμοποιώντας δυναμόκλειδοασκήστε δύναμη 22 Nm.
10. Ρίξτε την απαιτούμενη ποσότητα στον στροφαλοθάλαμο μέσα από την οπή πλήρωσης λαδιού. λιπαντικό κινητήρα. Επειδή ο πραγματικός όγκος διαφέρει από τον ρυθμιζόμενο όγκο, μην βιαστείτε να γεμίσετε ολόκληρο το δοχείο ταυτόχρονα. Μέρος παλιό υγρόπαραμένει στο σύστημα. Επομένως, συμπληρώστε 300 - 500 ml. λιγότερο από το απαιτούμενο Τεχνικό εγχειρίδιο«Honda Fit».
    
11. Αφού γεμίσετε το λάδι, περιμένετε λίγα λεπτά. Το υγρό πρέπει να στραγγίζει στον στροφαλοθάλαμο. Πάρτε τη ράβδο στάθμης λαδιού και ελέγξτε την τρέχουσα στάθμη. Εάν βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων "Min" και "Max", τότε κλείστε την οπή πλήρωσης.
12. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για περίπου 5 λεπτά. Επί ταμπλόπρέπει να βγει έξω ενδεικτική λυχνίαπίεση λαδιού. Σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε μερικά λεπτά.
13. Ενώ ο κινητήρας ψύχεται και το λάδι αδειάζει στον στροφαλοθάλαμο, κοιτάξτε κάτω από το κάτω μέρος και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις διαρροής λιπαντικού. Εάν είναι απαραίτητο, σφίξτε την τάπα αποστράγγισης.
14. Επανέλεγχος ράβδος στάθμης λαδιούεπίπεδο λίπανσης κινητήρα. Όταν είναι κοντά στο σημάδι "Ελάχιστο", προσθέστε το υπόλοιπο ποσό. Θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το σημάδι λαδιού στη ράβδο στάθμης στάθμης στάθμης παραμένει ακριβώς στα μισά της διαδρομής μεταξύ "Min" και "Max".
    
15. Εάν τα κάνατε όλα σωστά, το φως στο ταμπλό θα σβήσει, δεν θα υπάρχουν σημάδια διαρροής και η ράβδος στάθμης θα δείξει σωστό επίπεδο. Μπορείτε να επιστρέψετε την προστασία στη θέση της, να κλείσετε το καπό και να οδηγήσετε μερικά χιλιόμετρα.

Ο έλεγχος της στάθμης και της κατάστασης του υγρού κινητήρα πραγματοποιείται μετά από 2 - 3 ημέρες λειτουργίας ή 50 - 100 χιλιόμετρα. Εάν αγοράσατε ένα αυτοκίνητο μεταχειρισμένο, δεν γνωρίζετε για το λάδι που χρησιμοποιήσατε προηγουμένως ή ο ιδιοκτήτης δεν σας ενημέρωσε όταν άλλαξε αναλώσιμα, είναι καλύτερα να το κάνετε αμέσως μετά την αγορά.

Επίσης, κατά την αποστράγγιση του λιπαντικού κινητήρα, προσέξτε την κατάστασή του. Στην περίπτωση του πολύ μαύρου λαδιού, της σοβαρής μόλυνσης του, της παρουσίας μεγάλης ποσότητας ιζημάτων, τσιπς και βρωμιάς, συνιστάται να το ξεπλύνετε κατά τη διαδικασία αλλαγής υγρού. Η έκπλυση πραγματοποιείται με πρόσθετα, λάδια έκπλυσηςή κανονικό λάδι κινητήρα που σκοπεύετε να γεμίσετε στον στροφαλοθάλαμο Honda Fit. Οι δύο δεύτερες επιλογές είναι οι πιο βέλτιστες, αν και είναι πιο ακριβές από τα πρόσθετα.