Γεια σου αγαπητέ μου και σεβαστό αναγνώστη. Αυτό είναι ένα από τα πρώτα άρθρα στο blog μου και το θέμα αυτού του άρθρου είναι κοντά μου όσο κανένα άλλο. Είμαι ο ευτυχής ιδιοκτήτης ενός Volkswagen Polo (ή Volkswagen Polo, όποιο σας βολεύει περισσότερο). Ακριβώς χαρούμενος, αφού το αυτοκίνητο δεν με απογοήτευσε ποτέ, καλά, σχεδόν ποτέ, ο πίσω λασπωτήρας που πέφτει στο δρόμο προς τη Γιάλτα δεν μετράει, αλλά αυτό είναι μια διαφορετική ιστορία. Τα χιλιόμετρα πλησιάζουν τις 23 χιλιάδες, και επίσης, θυμίζοντας ότι την προηγούμενη φορά που άλλαξα λάδι πριν από περίπου ένα χρόνο, αποφάσισα να αλλάξω το λάδι για δεύτερη φορά ενώ είχα το αυτοκίνητο. Θυμάμαι τον εαυτό μου πριν από μερικά χρόνια, όταν σερφάριζα στο Διαδίκτυο, έμπαινα στο κατάφυτο: λάδι για το Volkswagen Polo και αναρωτιόμουν τι να γεμίσω. Διαβάζοντας το άρθρο, θα μάθετε την απάντηση στην ερώτηση: Τι είδους λάδι πρέπει να ρίξω σε έναν κινητήρα Volkswagen Polo; Και θα σας πω τι ρίχνω στη μηχανή του αυτοκινήτου μου.

Στο προηγούμενο αυτοκίνητό μου, ήταν , έκανα μια επιλογή υπέρ του πρωτότυπο λάδι Ford Formula. Εδώ αποφάσισα να ακολουθήσω τον ίδιο δρόμο και άρχισα να εξετάζω το πρωτότυπο από τη μάρκα VAG, κατάλληλο για αυτοκίνητα Μάρκες AudiΚάθισμα Skoda Volkswagen. Άνοιξα το εγχειρίδιο οδηγιών και κοίταξα τις συστάσεις του κατασκευαστή. Στη συνέχεια έβαλα τα δεδομένα που έλαβα σε μια μηχανή αναζήτησης και μου δίνει...

Και οι δύο επιλογές σε δοχεία 5 λίτρων κοστίζουν από 3.500 έως 5.000 ρούβλια. Ένα δάκρυ κύλησε στο μάγουλό μου όταν θυμήθηκα το πρωτότυπο Λάδι FordΦόρμουλα, κοστίζει περίπου 1800 ρούβλια. Μη με θεωρείς τσιγκούνη και κοκκινομάλλα, αλλά τα πέντε χιλιάδες είναι πολλά, αγοράζω λάδι για το αυτοκίνητο, όχι για ΔΙΑΣΤΗΜΟΠΛΟΙΟή ένα ρόβερ του Άρη. Φοβάμαι ακόμη και να φανταστώ σε τι τιμή θα το χρεώσει ο έμπορος αν η συντήρηση γίνει από αυτόν. Αυτή δεν είναι η επιλογή μου.

Ανοχή

Ας πάμε παρακάτω, ανοίξτε ξανά το εγχειρίδιο οδηγιών και δείτε τι απαιτήσεις θέτει ο κατασκευαστής για το λάδι. Ψάχνω για άδεια. Ιδού, εδώ είναι, σε σταθερή συχνότητα Συντήρησηέγκριση VW 502 00, για ευέλικτα διαστήματα συντήρησης - υγρά της σειράς VW 504 00 και LongLife. Προσπαθώ, αλλά όχι όπως πρέπει, οπότε παίρνουμε ως βάση την έγκριση VW 502 00.

Η έγκριση του κατασκευαστή είναι ένα πρότυπο ποιότητας για το προϊόν πετρελαίου που χρησιμοποιείται στον κινητήρα αυτό το πρότυπο ορίζει όλες τις παραμέτρους που ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου θεωρεί απαραίτητες όταν χρησιμοποιεί το υγρό εργασίας.

Επιλογή κατασκευαστή

Στη συνέχεια, εξετάζουμε απλώς τα λιπαντικά κινητήρα που πληρούν την καθορισμένη ανοχή. Εδώ η επιλογή είναι δική σας, αγαπητοί αναγνώστες. Επέλεξα για μένα το Castrol Magnatec, με δείκτη SAE 5W-30 A3 / B4, χωρητικότητας 4 λίτρων. Μπορώ να καυχηθώ ότι το βρήκα μόνο για 1.690 ρούβλια. Αξιολογήστε τη διαφορά με το πρωτότυπο, η τιμή είναι σχεδόν τρεις φορές διαφορετική. Δεν θα πω ότι είναι αυτό το καλύτερο λάδιγια το Volkswagen Polo, και όμως δεν έχω σχόλια σχετικά με τη λειτουργία του κινητήρα σε αυτό το προϊόν. Ένα κάνιστρο 4 λίτρων είναι αρκετό, αφού ο απαιτούμενος όγκος υγρού εργασίας θα είναι 3,6 λίτρα και στην πράξη ακόμη λιγότερος (δεδομένα για κινητήρα 1,6 λίτρων). Εξάλλου, ξέρετε ότι δεν θα είναι δυνατή η αποστράγγιση 100%.

Θα γράφω επίσης το όραμά μου για το θέμα της αντικατάστασης σε κάθε συντήρηση βύσμα αποστράγγισηςΛεκάνη λαδιού κινητήρα με φλάντζα. Δεν θα το αλλάξω σε κάθε υπηρεσία, αλλά σε κάθε άλλο, μην νομίζετε ότι είμαι τσιγκούνης)))

Εδώ τελειώνω την ιστορία στο άρθρο που σας είπα τι λάδι επέλεξα για το αυτοκίνητό μου. Νομίζω ότι το άρθρο είναι χρήσιμο και θα σας εξοικονομήσει χρόνο για τη συλλογή πληροφοριών στο Διαδίκτυο. Στο μεταξύ, μπορείτε να διαβάσετε πώς οδήγησα ένα Volkswagen στο και. Τα λέμε σε επαφή!

Volkswagen Polo sedan αυτοκίνητα, εξοπλισμένα διάφορες τροποποιήσειςκινητήρες, οι οποίοι διαφέρουν ως προς τα χαρακτηριστικά και το σχεδιασμό. Ο πιο δημοφιλής κινητήρας είναι εν σειρά 4κύλινδρος, 16βαλβίδα 105 ισχυρός κινητήρας, όγκος 1,6 λίτρα, και με ψεκασμό βενζίνης. ο μονάδα ισχύοςπολύ απαιτητικό για την ποιότητα του λιπαντικού που χρησιμοποιείται.

Ποιο λάδι είναι καλύτερο για το POLO;

Οι λάτρεις των αυτοκινήτων συχνά αναρωτιούνται τι είδους λάδι να ρίξουν στον βενζινοκινητήρα Volkswagen Polo Sedan 1.6; Κατά την παραγωγή του Volkswagen Polo, το λάδι κινητήρα χύνεται στον κινητήρα Shell Helix Ultra Extra 5W-30, το οποίο συνιστάται να αντικατασταθεί κατά τη συντήρηση του οχήματος.

Αυτό το λάδι είναι πρακτικά το πιο προηγμένο τεχνολογικά και προηγμένο στη σειρά λαδιών της μάρκας Shell. Η κατηγορία ιξώδους λαδιού 5w30 έχει σχεδιαστεί κυρίως για τη μείωση των απωλειών τριβής των εξαρτημάτων, καθώς και για τη μείωση της κατανάλωσης βενζίνης.

Το ιξώδες λαδιού είναι η ικανότητά του να παραμένει στα μέρη του κινητήρα και ταυτόχρονα να παραμένει με μια ορισμένη ρευστότητα.

Ωστόσο, η μάρκα του λαδιού που αντικαθίσταται επηρεάζεται από έναν άλλο παράγοντα, δηλαδή την παρουσία ενός καταλύτη ή φίλτρο σωματιδίων. Εάν το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με φίλτρο σωματιδίων, τότε πρέπει να χρησιμοποιήσετε λάδι με ανοχή τουλάχιστον 507, όταν εγκατεστημένος καταλύτης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λάδι με ανοχή 505. Αυτές οι ανοχές λαδιού για κινητήρες βρίσκονται στην ετικέτα του δοχείου λαδιού.

Το είδος λαδιού που θα ρίξετε στον κινητήρα βενζίνης Volkswagen Polo Sedan 1.6 εξαρτάται από τον κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου ξεχωριστά, αλλά αξίζει να γνωρίζετε μερικά
στιγμές. Αν, για παράδειγμα, πάρουμε λάδι 5w-30, το πρώτο μέρος πριν την παύλα είναι 5w ιξώδες χαμηλής θερμοκρασίας. Αυτό σημαίνει ότι κρύο ξεκίνηματο αυτοκίνητο μπορεί να παραχθεί έως και -35 μοίρες (40 πρέπει να αφαιρεθούν από τον αριθμό που βρίσκεται μπροστά από το γράμμα "w"). Αυτή η θερμοκρασία είναι η ελάχιστη για από αυτό το λάδι, στο οποίο μπορεί να αντληθεί ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ, χωρίς ξηρή τριβή. Όταν αφαιρείτε τα πάντα από τον ίδιο αριθμό 35, παίρνετε τον αριθμό -30, ο οποίος υποδεικνύει την ελάχιστη θερμοκρασία στην οποία μπορεί να στροβιλιστεί ο κινητήρας.

Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο σε περιοχή όπου η θερμοκρασία το χειμώνα δεν πέφτει κάτω από τους -20 βαθμούς, μπορείτε να επιλέξετε ένα λάδι με οποιοδήποτε αριθμό στην αρχή της ετικέτας λαδιού. Ο δεύτερος αριθμός στη σήμανση λαδιού είναι δύσκολο να εξηγηθεί με απλά λόγια, είναι ένας συνδυασμός ενδείξεων μέγιστου και ελάχιστου ιξώδους, στο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας του κινητήρα, πρέπει να γνωρίζετε μόνο ένα πράγμα: όσο υψηλότερος είναι ο δείκτης. μεγαλύτερο το ιξώδες του λαδιού σε έναν θερμαινόμενο κινητήρα.

Κοίτα ενδιαφέρον βίντεοπανω σε αυτο το θεμα:

Volkswagen Polo- αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις Μάρκα Volkswagenστην Ρωσία. Υψηλή ζήτηση για αυτό το μοντέλοεξαιτίας υψηλή ποιότητακατασκευή, αξιοπρεπή άνεση και βέλτιστες παραμέτρους ισχύος. Για να διατηρείται το μηχάνημα σε καλή κατάσταση, αυτό απαιτεί μόνο εξειδικευμένο σέρβις πρωτότυπα υλικά. Ενα από τα πολλά σημαντικές διαδικασίεςσυντήρηση - αλλαγή λαδιού κινητήρα. Αλλά πριν από αυτό, πρέπει να επιλέξετε το σωστό λάδι. Θα δούμε πώς να το κάνουμε αυτό λεπτομερώς στο άρθρο.

• Το ορυκτέλαιο είναι ένα υγρό με υψηλό επίπεδοιξώδες Αυτό το προϊόν χρησιμοποιείται κυρίως σε παλαιότερους κινητήρες με καρμπυρατέρ.
• Συνθετικό λάδι - εντελώς αντίθετο"μεταλλικό νερό". Αυτό το λάδι έχει ελάχιστο συντελεστή ιξώδους. Απλώνεται αισθητά πιο γρήγορα σε όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα και πρακτικά δεν χάνει τις λιπαντικές του ιδιότητες ακόμη και στις πιο ακραίες θερμοκρασίες.
• Το ημισυνθετικό λάδι είναι μια καθολική επιλογή, που αποτελείται από 50% καθαρά συνθετικά, και το υπόλοιπο 50% είναι το ορυκτό συστατικό. Ημι-συνθετικά - μια πιο προσιτή εναλλακτική λύση συνθετικό λάδι. Ιδανικό για Volkswagen Polo.

Επιλογή κατάλληλο λιπαντικό – σημαντικό έργο, το οποίο πρέπει να προσεγγίζεται με εξαιρετική προσοχή. Γεγονός είναι ότι υπάρχουν πλέον πολλοί κατασκευαστές στην αγορά που παράγουν προϊόντα αμφισβητήσιμης ποιότητας. Φυσικά, όλοι θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα αναλώσιμα, αλλά αυτή τη στιγμή το άτομο ξεχνά ποιες μπορεί να είναι οι συνέπειες εξετάζω και διορθώνω επιμελώςκινητήρας. Δεν συνιστάται ιδιαίτερα να αλλάζετε συχνά διαφορετικών κατασκευαστώνλάδια, καθώς αυτό θα επηρεάσει αρνητικά την απόδοση του κινητήρα. Πλέον αξιόπιστη επιλογή– εγκεκριμένη χρήση λαδιού από τη Volkswagen, το οποίο χρησιμοποιείται από την αρχή Λειτουργία VolkswagenΠόλο.

Ας δώσουμε προσοχή σε τέσσερις κατηγορίες λιπαντικών κινητήρα κατάλληλων για το εν λόγω μοντέλο:

1. VW 501 01
2. VW 502 00
3. VW 503 00
4. VW 504 00

Οι υποδεικνυόμενες κατηγορίες αντιστοιχούν Πρότυπα ACEA A2 ή ACEA A3

Αποχρώσεις επιλογής

Στη συσκευασία με ποιοτικό λάδιπρέπει να υπάρχει σήμανση που να δείχνει τη χώρα προέλευσης. Φυσικά, θα έπρεπε να είναι η Γερμανία. Τα πιο συνηθισμένα ψεύτικα είναι τα ρουμανικά και κατασκευασμένο στην Κίνα. Επιπλέον, απομιμήσεις μπορούν επίσης να παραχθούν στη Ρωσία. Εάν ο ιδιοκτήτης ενός VW Polo για κάποιο λόγο δεν θέλει να χρησιμοποιήσει το αρχικό εργοστασιακό προϊόν, τότε μπορεί να προταθεί η Shell Helix Ultraή Mobil 1. Αυτά τα λάδια συνιστώνται συχνά από τους ιδιοκτήτες γερμανικά αυτοκίνητα. Ένας κινητήρας με τέτοιο λάδι θα λειτουργεί ομαλά και χωρίς διακοπές και χωρίς να χρειάζεται συμπλήρωση. Προβλήματα με τη χρήση Shell HelixΤο Ultra και το Mobil 1 δεν θα προκύψουν. Το κύριο πράγμα είναι ότι η ετικέτα υποδεικνύει το κατάλληλο επίπεδο ιξώδους. Για το Volkswagen Polo αυτό είναι το στάνταρ 5W30.

Άλλες αποχρώσεις περιλαμβάνουν την επιλογή ενός κατάλληλου δοχείου. Για το Volkswagen Polo, στην αγορά κυκλοφορούν λάδια χωρητικότητας 1, 4 και 5 λίτρων. Πλέον καλύτερη επιλογήΤιμή: κάνιστρο 4 λίτρων. ΣΕ ως έσχατη λύση, ένα μπουκάλι πέντε λίτρων θα κάνει. Το γεγονός είναι ότι με την πάροδο του χρόνου το αυτοκίνητο θα καταναλώσει περισσότερο λάδι, και μπορεί να απαιτείται επιπλέον επικάλυψη.

Πόσο λάδι να γεμίσετε στο Volkswagen Polo

Συχνότητα αντικατάστασης

Λάδι μηχανήςΤο Volkswagen Polo συνήθως χρειάζεται αλλαγή κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτή είναι μια σύσταση από αντιπροσώπους, αλλά στην πράξη η κατάσταση μπορεί να είναι διαφορετική. Για παράδειγμα, όταν συνεχή κυκλοφοριακή συμφόρηση, μεγάλα διαλείμματα και σε συνθήκες μολυσμένου αέρα, είναι καλύτερο να αλλάζετε το λάδι κάθε 8 χιλιάδες χλμ.

Κόστος αλλαγής λαδιών Volkswagen Polo

Οι αντιπροσωπείες της Volkswagen παρέχουν υπηρεσίες αλλαγής λαδιών. Το κόστος της υπηρεσίας είναι περίπου 500 ρούβλια, το οποίο είναι δυσανάλογα φθηνότερο σε σύγκριση με την αγορά φίλτρο λαδιού, υγρό έκπλυσηςή το ίδιο λάδι.

Η σταθερότητα και η ανθεκτικότητα ενός κινητήρα αυτοκινήτου εξαρτάται άμεσα από την ποιότητα του λαδιού κινητήρα. Επομένως, θα πρέπει να προσεγγίσετε την επιλογή του υγρού εργασίας πολύ προσεκτικά. Ας εξετάσουμε τι είδους λάδι να ρίξουμε στον κινητήρα sedan Volkswagen Polo και τι είδους έρχεται το λάδιστο αυτοκίνητο από το εργοστάσιο.

Επιλογή λαδιού για τον κινητήρα Volkswagen Polo

Οι τεχνολογίες δεν στέκονται ακίνητες, και σύγχρονους κατασκευαστέςείναι έτοιμοι να μας προσφέρουν ευρύτερη επιλογήλιπαντικά κινητήρα, καθένα από τα οποία έχει το δικό του χαρακτηριστικά απόδοσηςκαι τα δικά του χαρακτηριστικά. Επιλέγοντας λάδι για συγκεκριμένο αυτοκίνητο, πρέπει να λάβετε υπόψη τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου, την εποχικότητα και το κλίμα στην περιοχή σας. Τι είδους λάδι πρέπει να ρίξετε στον κινητήρα Polo sedan;

• Volkswagen 501.01; 502,00; 503,00 ή 504,00.

Τα λάδια είναι πιστοποιημένα και πληρούν τα παγκόσμια πρότυπα ποιότητας της Ένωσης Ευρωπαίων ΚατασκευαστώνΑυτοκίνητα, ο βαθμός ιξώδους SAE είναι 5 w 40 ή 5 w 30. Πρωτότυπο προϊόνμας παρέχεται απευθείας από τη Γερμανία.

Αλλά δεν είναι καθόλου απαραίτητο να ρίξετε λάδι Volkswagen. Εάν θέλετε να αξιολογήσετε πώς θα λειτουργήσει η σύνθεση ενός άλλου κατασκευαστή, ή τα πλησιέστερα καταστήματα απλά δεν έχουν καθορισμένο λάδι, μπορείτε πάντα να επιλέξετε ένα κατάλληλο ανάλογο. Εδώ είναι μερικά απλούς κανόνεςπου πρέπει να τηρείτε όταν επιλέγετε υγρό για τον κινητήρα σας.

Πώς να επιλέξετε το σωστό λάδι κινητήρα για ένα Volkswagen Polo sedan:

• Μην κυνηγάτε χαμηλές τιμές και μην αγοράζετε φτηνές επιλογές άγνωστης παραγωγής και αμφισβητήσιμης ποιότητας.
• Αγοράστε λάδι μόνο σε μεγάλα καταστήματα, όπου δεν υπάρχει κίνδυνος να αντιμετωπίσετε ένα ψεύτικο χαμηλής ποιότητας.
• Να γνωρίζετε και να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή.
• Συλλέξτε πληροφορίες και κριτικές για λάδια διάφορους κατασκευαστέςαπό πιο έμπειρους συναδέλφους που έχουν το ίδιο αυτοκίνητο.

Για το τελευταίο, δεν είναι απαραίτητο να καλέσετε όλους τους φίλους σας για αναζήτηση ομοϊδεατών - απλώς αναζητήστε τις κοινότητες "POLOVODOV" στους πόρους του Διαδικτύου.

Τι άλλο λάδι μπορεί να χυθεί στον κινητήρα Volkswagen Polo;

Μεταξύ των μη αυθεντικών, οι έμπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων συνιστούν τις περισσότερες φορές Shell Helix Ultra ή Mobil 1. Αυτά τα λιπαντικά έχουν αποδειχθεί εξαιρετικά και συμμορφώνονται πλήρως με τα δύσκολα κλιματικές συνθήκεςτη χώρα μας, γι' αυτό και πολλοί αυτοκινητιστές τα επιλέγουν. Επίσης, το σεντάν Volkswagen Polo 2014-2016 είναι γεμάτο με Liqui moly Synthoil HighTech ή VAG SpecialPlus (και τα δύο με CAE 5w-40).

Ο καθένας αποφασίζει μόνος του τι είδους λάδι θα ρίξει στον κινητήρα Volkswagen Polo. Είναι σημαντικό να το θυμάστε αυτό υγρό εργασίαςπρέπει να είναι υψηλής ποιότητας, να έχει τα κατάλληλα χαρακτηριστικά, ιξώδες και να είναι κατάλληλο για αυτά καιρικές συνθήκες, στο οποίο θα χρησιμοποιηθεί το αυτοκίνητο στο άμεσο μέλλον.

Η επιλογή του λαδιού κινητήρα βασίζεται στη διαθεσιμότητα έγκρισης για οχήματα VAG. Για βενζινοκινητήρεςαυτό είναι 502,00 503,00 504,00, για ντίζελ - 505,00 505,01 506,00 507,00

Ποιο λάδι να επιλέξετε;

Επιλογή λαδιού κινητήρα για Volkswagen

Το πιο κοινό Volkswagen έγκριση βενζίνης- 502,00 (βενζίνη) 505,00 (ντίζελ). Σχεδόν κάθε συνθετικό και ημισυνθετικό εισαγόμενο και εγχώριο λάδι κινητήρα διαφόρων ιξωδών το έχει.

Οι φθαρμένοι και όχι οι πιο σύγχρονοι κινητήρες μπορούν να γεμιστούν με 5W-40, συμπεριλαμβανομένων των ημισυνθετικών. Συνιστάται για παράδειγμα για: VW Polo sedan 612 1.6i CFNA,CFNB.

Για μεγάλα διαστήματα αποστράγγισης και μοντέρνα κινητήρες TSi, FSi, TFSi θα απαιτήσουν τα περισσότερα σύγχρονο λάδιμε ανοχές Μακροζωία 504,00 (βενζίνη) 507,00 (ντίζελ).

Παράδειγμα εφαρμογής: Tiguan 5N2 1.4TSi CAXA.

Υπάρχει ακριβής εφαρμογή αρχικός κατάλογοςΕΤΚΑ ανταλλακτικά. Σε αυτό μπορείτε να επιλέξετε λάδι σύμφωνα με το VIN.

Γνήσιο λάδι Volkswagen

Στα ηλεκτρονικά καταστήματα μπορείτε να δείτε τον ίδιο αριθμό αρχικού προϊόντος με σχεδόν διπλάσια διαφορά στην τιμή. Τι σημαίνει αυτό; Κοροϊδεύουν τον αδερφό μας. Ή κάποιος κάνει μια μεγάλη σήμανση. ή κάτι που πωλείται σε χαμηλή τιμή είναι πλαστό και η αγορά του είναι επικίνδυνη.

Το αυθεντικό λάδι Volkswagen κατασκευάζεται από την Castrol. Το δοχείο περιέχει τα στοιχεία του κατασκευαστή - Setra Lubricants. Αυτό σημαίνει ότι όταν αγοράζουμε Castrol αγοράζουμε το ίδιο πρωτότυπο ή ένα προϊόν πολύ κοντά σε αυτό. Το κάνιστρο Castrol διαθέτει μια σειρά από προστατευτικά μέτρα κατά της παραχάραξης: μια επιγραφή στο καπάκι, ένα εικονίδιο κλειδαριάς με φύλλο αλουμινίου στην ετικέτα, έναν χαραγμένο κωδικό με λέιζερ στο κάτω μέρος του δοχείου. Ένας κωδικός ζωγραφισμένος σε ένα κάνιστρο με αυθεντικό λάδι είναι το πρώτο σημάδι ενός πλαστού.

Έλεγχος εισαγόμενου και εγχώριου λαδιού κινητήρα με εγκρίσεις και εγκρίσεις VW

Ακολουθήστε τους συνδέσμους - περιγραφή, ταξινομήσεις, κωδικούς παραγγελίας, φυσικές και χημικές ιδιότητες και χαρακτηριστικά, τιμές διαφόρων κατασκευαστών. Το κόστος μπορεί να κυμαίνεται τόσο με την πάροδο του χρόνου όσο και με την τοποθεσία της αγοράς ανταλλακτικών αυτοκινήτων, αλλά συγκριτική ανάλυσηοι τιμές από διαφορετικούς κατασκευαστές επιτρέπουν.

Οι κωδικοί παραγγελίας ενδέχεται επίσης να αλλάξουν. Ορισμένες μάρκες δεν έχουν καθόλου ενιαίους αριθμούς προϊόντων.

Λάδι Volkswagen με έγκριση 502,00 505,00

Το πιο κοινό συνθετικό με προδιαγραφές ACEA A3/B4 είναι κατάλληλο για τους περισσότερους κινητήρες και για κανονικά διαστήματα αποστράγγισης. Μερικές φορές ορισμένοι κατασκευαστές, μαζί με το 505 00, αφαιρούν την έγκριση 505 01 για τουρμποντίζελ με μπεκ αντλίας Common Rail.

Για να πάτε σε λίστες κατάλληλο λάδιδιαφορετικά ιξώδη, ακολουθήστε τους συνδέσμους.

SAE 0W-30 502.00 505.00

Πρωτότυπο ειδικό Γ. Αριθμοί καταλόγου G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
Castrol, Addinol, Champion, Elf, Fuchs, Total, Liqui Moly, Λύκος, Ραβενόλ.

SAE 5W-30 502,00 505,00

Shell Helix HX8, ZIC X7 και X7 LS

SAE 5W-40 502,00 505,00

Το πιο συνηθισμένο ιξώδες για ανοχή είναι 502 00 και 505 00. Μεγάλη επιλογήτόσο εισαγόμενα όσο και οικιακά λάδιαΜε βέλτιστη τιμή. Τα ρωσικά, όπως το Sintec, μπορεί να κοστίζουν λιγότερο από 200 ρούβλια ανά λίτρο.
BP, Castrol, Champion, Comma, Elf, Shell, Total, Wolf, Gazpromneft, Rosneft, Sintek.

Λάδι VW TDI με έγκριση 505.01

Πλήρως συνθετικό, μέτρια τέφρα, με περιεκτικότητα σε θειική τέφραέως 0,8%. Υποχωρητικός Προδιαγραφές ACEA C3.
Συνιστάται για κινητήρες ντίζελμε μπεκ αντλίας και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες με Κοινό σύστημαΡάγα. Κατάλληλο για οχήματα με σύστημα εξάτμισης Euro 4 και Euro 4. Ακολουθεί περιγραφή και λίστα συστάσεων για διαφορετικά ιξώδη.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

Λάδι Volkswagen LongLife II με έγκριση 503.00 506.01

Αριθμοί αρχικού καταλόγου G052183M2 G052183M4 G052183M6

Για μεγάλα διαστήματα, καλέστε. Όταν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο σε ήπιες ευρωπαϊκές συνθήκες, συνιστάται η αλλαγή του κάθε 30.000 km.

Για κινητήρες turbodiesel R5 και V10 χωρίς φίλτρο σωματιδίων για αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί πριν από το 2006.

Λάδι Volkswagen LongLife III με έγκριση 504.00 507.00

Για μεγάλα διαστήματα αντικατάστασης (Long Life). Όταν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο σε ήπιες ευρωπαϊκές συνθήκες, επιτρέπεται η αλλαγή του κάθε 30.000 km. Στην πραγματικότητα, είναι αδύνατο να αλλάξεις τόσο σπάνια. Όταν χρησιμοποιείται στην πόλη, όταν οι ώρες λειτουργίας του κινητήρα είναι πολλές και τα χιλιόμετρα είναι χαμηλά, η γήρανση συμβαίνει νωρίτερα. Φαίνεται ότι 15 χιλιάδες χιλιόμετρα είναι η ρεαλιστική περίοδος αντικατάστασης για το τρίτο Longlife.

Κατάλογος συνθετικών SAE 5W-30 504.00 507.00

G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9. Παράγεται στα εργοστάσια της BP Castrol.

Πρωτότυπο - πολλά πλαστά, είναι επικίνδυνο να αγοράσετε. Ναι και ακριβό. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε το ίδιο Castrol ή BP.

Original, Castrol, BP, Champion, Mobil, Wolf, Comma.

Λάδι VW με έγκριση 508,00 509,00

Πλήρως συνθετικό, για τους νεότερους κινητήρες VAG. Υποχρεωτικό για κινητήρες 2.0 TFSI 140 kW και 3.0 TDI CR 160 kW.

Συνθετικό SAE 0W-30 508,00 509,00

Δεν υπάρχει πρωτότυπο στον τιμοκατάλογο λάδια VAG. ρωσική αγοράγεμάτη με ψεύτικα και δύσκολο να αναγνωριστεί σωστή τιμήσε αυτόν. Ίσως το σωστό κάνιστρο των πέντε λίτρων G 052 195 M4 να μην μπορεί να κοστίζει λιγότερο από 60 ευρώ.