Gazpromneft premium oil n. Λάδι κινητήρα Gazpromneft - κριτικές πελατών. Τιμές για λάδια κινητήρα Gazpromneft Premium C3 και Premum N

Η Gazpromneft LLC παράγει δύο σειρές λιπαντικών κινητήρα - την ίδια την Gazpromneft, οι κριτικές αυτού του συνθετικού 5w40 και τα χαρακτηριστικά του θα παρατίθενται στην ανασκόπηση και το G-Energy, λιπαντικά κινητήρα που προωθούνται πιο ενεργά, που χρησιμοποιούνται επίσης για την ξένη αγορά.

Η εταιρεία Gazpromneft - Lubricants δραστηριοποιείται στους τομείς παραγωγής και εμπορίας λιπαντικών κινητήρα από το 2007 και περιλαμβάνει αρκετά σημεία παραγωγής στη Ρωσία, την Ιταλία και τη Σερβία. Ο οργανισμός παράγει όχι μόνο καταναλωτικά λάδια για επιβατικά αυτοκίνητα, αλλά και λιπαντικά για εμπορικά οχήματα, ναυτιλιακά και βιομηχανικά.

Συνθετικός Λάδια SAEΤο 5w40 από την Gazpromneft είναι το Gazpromneft Premium C3 και το Gazpromneft Premium N, προϊόντα που είναι από πολλές απόψεις παρόμοια μεταξύ τους. Πρόκειται για λιπαντικά ναυαρχίδα για τη γραμμή Gazprom Neft, αλλά προορίζονται για έναν αξιοζήλευτο υποστηρικτικό ρόλο σε σύγκριση με τα προϊόντα της δημοφιλής σειράς G-Energy.

Gazpromneft Premium C3 5w40: κριτικές, ιδιότητες, δείκτες

Φυσικοχημικά χαρακτηριστικά:

Προδιαγραφές προϊόντος:

  • API SN;
  • VW 502 00/505 00/505 01.

Πληροί τις απαιτήσεις:

  • ACEA C3
  • BMW LL-04
  • MV 229,51
  • dexos2
  • Porsche A40
  • Ford 917A

Λάβετε υπόψη ότι το "έχει τις προδιαγραφές" και το "συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις" είναι διαφορετικά πράγματα. Η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις δεν σημαίνει πραγματική αναγνώριση από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου ότι αυτά τα λιπαντικά είναι καλά συμβατά με τα προϊόντα του Gazpromneft PremiumΤο C3 5w30 έχει την πραγματική προδιαγραφή Mercedes 229.51, η οποία θεωρείται απαιτητική και δύσβατη, καθώς και το Dexos2 και το Premium με το χαρακτηριστικό ιξώδους-θερμοκρασίας SAE 5w40 έχει πιστοποίηση μόνο από τη Volkswagen.


Με βάση τα χαρακτηριστικά του, μπορούμε να πούμε ότι το λάδι είναι σύγχρονο, μπορεί να ονομαστεί η ναυαρχίδα της σειράς συνθετικών λιπαντικών Gazprom Neft. Σύμφωνα με τη δηλωμένη περιεκτικότητα σε τέφρα, το Premium C3 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες αυτοκινήτων τελευταίου μοντέλου με συστήματα φιλτραρίσματος σωματιδίων και εξουδετέρωσης καυσαερίων. Οι πραγματικές προδιαγραφές της εταιρείας Volkswagen επιτρέπουν τη χρήση λαδιού Premium C3 σε κινητήρες αυτοκινήτων υψηλής ταχύτητας (502 00), κινητήρες ντίζελ με ενδιάμεσο ψύκτη (505 00) και για συστήματα μονού ψεκασμού (505 01). Προδιαγραφές APIΤο SN εγκρίθηκε το 2010 και είναι το τελικό σε σειρά σύστημα ταξινόμησης API

Δοκιμές ανεξάρτητη εξέτασηΤο λιπαντικό κινητήρα Gazpromneft Premium C3 5w40 έδειξε συμμόρφωση με τα δηλωμένα χαρακτηριστικά και την επίσημη πιστοποίηση, με μια μικρή διασπορά, η οποία μπορεί να αποδοθεί σε σφάλμα μέτρησης.

Το συνθετικό λάδι Gazpromneft Premium C3 5w40 αφήνει θετικές κριτικές από μόνο του - 4 βαθμούς, από τους 5 πιθανούς. Στους χρήστες αρέσει το λάδι για το χαμηλό του κόστος, σε σύγκριση με παρόμοια συνθετικά προϊόντα, και καλή προστασίααπό ψεύτικο. ΣΕ αρνητικές κριτικέςσχετικά με τα συνθετικά Gazpromneft Premium C3 5w40 αναφέρεται συχνά αυξημένη κατανάλωσηαπόβλητα πετρελαίου και χαμηλή σταθερότητα ιδιοτήτων. Εάν αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε αυτό το λάδι κινητήρα, προσπαθήστε να το αλλάξετε νωρίτερα από τις ρυθμιστικές τιμές, αυτό θα χρησιμεύσει ως μια ορισμένη ασφάλεια έναντι πιθανών διαφορών στη σύνθεση των λιπαντικών από διαφορετικές παρτίδες.

Gazpromneft Premium N 5W-40 – χαρακτηριστικά και κριτικές του προϊόντος

Λάδι μηχανήςμε ανοχές ελαφρώς χαμηλότερες από την προηγούμενη, αλλά όχι λιγότερο σε ζήτηση στην αγορά λιπαντικά.

Χαρακτηριστικά:

Το Gazpromneft Premium N 5W-40 είναι εγκεκριμένο/συμμορφώνεται με εγκρίσεις και πιστοποιητικά:

  • API SN/CF;
  • ACEA A3/B4;
  • MB-Έγκριση 229,5;
  • VW 502.00/505.00;
  • Renault RN 0700 / 0710;
  • BMW LL-01;
  • Porsche A40;
  • PSA B71 2296;
  • GM-LL-B-025;
  • JSC AVTOVAZ.

Το λάδι κινητήρα δεν είναι πλέον κατάλληλο για φίλτρα σωματιδίων, όπως και το προηγούμενο, και για συστήματα καταλύτη θα πρέπει να χρησιμοποιείται με προσοχή. Όταν πέρασε την ανεξάρτητη δοκιμή πτητικότητας NOAK, το λάδι κινητήρα δεν πέρασε τις προδιαγραφές από τη Mercedes, παρά το γεγονός ότι το επίσημο χαρτί αυτής της αυτοκινητοβιομηχανίας υπάρχει στα πιστοποιητικά για την Gazprom Neft Premium N 5W-40. Αλλά αυτό το λάδι κινητήρα είναι τέλειο για ολόκληρη τη σειρά AvtoVAZ, συμπεριλαμβανομένης της τελευταία μοντέλα, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην οικογένεια Gazelle, η οποία έχει επίσης επίσημη προδιαγραφή για χρήση στον κινητήρα UMZ-42164 και σε όλες τις τροποποιήσεις του.

Μια ανεξάρτητη εξέταση του λιπαντικού κινητήρα Gazpromneft Premium N 5W-40, όπως ήδη αναφέρθηκε, διαπίστωσε διαφορά στην ανοχή MB-Approval 229.5 και στην τιμή πτητικότητας σύμφωνα με τη μέθοδο NOAK, καθώς και υπέρβαση της περιεκτικότητας σε θείο τυπική τιμήΠροδιαγραφές. Η πραγματική έγκριση της Mercedes για αυτό το προϊόν, σύμφωνα με ανεξάρτητη τεχνογνωσία, είναι MB 229,3. Διαφορετικά, το λάδι κινητήρα ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές μεταξύ των στοιχείων, το οποίο παίζει ρόλο κατά της φθοράς και του απορρυπαντικού, χωρίς να αυξάνει την περιεκτικότητα σε τέφρα. Το σημείο ροής του λαδιού είναι αρκετό για να ξεκινήσει σε κρύο καιρό. Αλλά γενικά, όλα τα χαρακτηριστικά είναι σε μέσο επίπεδο, δεν υπάρχει τίποτα το εξαιρετικό, εκτός από μια διαφορά στην ανοχή, στο λάδι Gazpromneft Premium N 5W-40, το οποίο εξέπληξε τους ειδικούς.

Σήμερα γνωρίζω μόνο δύο σειρές λιπαντικών κινητήρα που παράγει η εταιρεία. Αυτό είναι ένα λάδι που παράγεται με την επωνυμία G-Energy και. Επιπλέον, και στις δύο περιπτώσεις η εταιρεία δραστηριοποιείται στην παραγωγή ημισυνθετικών, συνθετικών λιπαντικών κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων. Ένα από τα πιο δημοφιλή λιπαντικά είναι το συνθετικό λάδι κινητήρα. Αυτό το καύσιμο και το λιπαντικό θα συζητηθεί περαιτέρω στο περιεχόμενο.

Η γνωστή μάρκα ανήκει στην Gazprom και λειτουργεί από το 2007. Παραγωγική ικανότηταΑυτό το λάδι βρίσκεται στην Ιταλία και η παραγωγή του πραγματοποιείται από εξειδικευμένους ειδικούς και ειδικούς στον τομέα τους. Μετά από μόλις δέκα χρόνια λειτουργίας, τα λιπαντικά κινητήρων και κιβωτίων ταχυτήτων έχουν γίνει ευρέως διαδεδομένα στους αγοραστές σε ολόκληρη σχεδόν την ΚΑΚ και πολύ πέρα ​​από τα σύνορά της.

Στην αρχή της παραγωγής, τα λάδια με την επωνυμία Gazprom πωλούνταν αποκλειστικά σε βαρέλια των είκοσι λίτρων. Σήμερα η γκάμα έχει επεκταθεί σημαντικά και ο αγοραστής έχει τη δυνατότητα να επιλέξει. Τα προϊόντα της εταιρείας ανταγωνίζονται με σιγουριά άλλα γνωστά λιπαντικά κινητήρα που διαφημίζονται σε όλο τον κόσμο.

Το προϊόν είναι το πιο δημοφιλές εγχώρια αγοράΡωσία και έχει μεγάλη ζήτηση μεταξύ των αγοραστών σε γειτονικές χώρες. Φυσικά, υπάρχουν αγοραστές πετρελαίου που αντιμετώπισαν κάποια προβλήματα, ενώ άλλοι, αντίθετα, έχουν εκπλαγεί ευχάριστα. Για να αποφύγετε προβλήματα, είναι απαραίτητο να κατανοήσετε λεπτομερώς όλα διαθέσιμα χαρακτηριστικάλάδι κινητήρα και σε ποιες περιπτώσεις πρέπει να χρησιμοποιείται.

Χαρακτηριστικά λαδιού

Μιλώντας για λάδι κινητήρα, θα πρέπει να καταλάβετε ότι είναι πλήρως συνθετικό (Full Synthetic), όπως αποδεικνύεται από την αντίστοιχη σήμανση στο όνομα του λαδιού. Ένα άλλο σημαντικό γεγονός είναι ότι το συνθετικό λάδι κινητήρα παράγεται σε δύο παραλλαγές: Premium C3 και Premium N. Και τα δύο λάδια είναι συνθετικά, αλλά παράγονται με πολλά διαφορετικά χαρακτηριστικά, επομένως θα πρέπει να εξετάζονται χωριστά.

Gazpromneft Premium C3

Αυτό το λάδι κινητήρα έχει τις φυσικές και χημικές ιδιότητες που αναφέρονται παρακάτω:

  • θερμοκρασία ανάφλεξης - 231°C;
  • ιξώδες όταν θερμαίνεται από 40 έως 100°C - 81,3 και 14,1 cSt, αντίστοιχα.
  • δείκτης αλκαλικότητας - 7,6 mgKOH/g;
  • δείκτης ιξώδους - 180;
  • η θερμοκρασία στην οποία συμβαίνει απώλεια ρευστότητας είναι 36°C κάτω από το μηδέν.

Όταν εξετάζετε αυτά τα λιπαντικά κινητήρα, αξίζει να λάβετε υπόψη ότι η κατοχή πραγματικών πιστοποιητικών και η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις οποιωνδήποτε προτύπων φέρουν δύο εκφράσεις που διαφέρουν ως προς το νόημα. Σε μια περίπτωση, το λάδι κινητήρα δοκιμάστηκε και παραλήφθηκε επίσημο ότιεπιβεβαίωση. Σε άλλο, ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι το λάδι παρήχθη σύμφωνα με τις απαιτήσεις οποιουδήποτε οργανισμού, αλλά δεν πέρασε τη διαδικασία επαλήθευσης ή δεν έλαβε την αντίστοιχη επιβεβαίωση.

Για παράδειγμα, το λιπαντικό κινητήρα Premium C3 έχει Προδιαγραφές Mercedes, που θεωρείται από τους πιο απαιτητικούς και δυσπρόσιτους. Με τη σειρά του, το λάδι δεν δοκιμάστηκε από τον ίδιο οργανισμό και έλαβε πιστοποιητικά σύμφωνα με τις απαιτήσεις του API SN και του VW 502 00/505 00/505 01. Παρόλα αυτά, το προϊόν μπορεί να θεωρηθεί με ασφάλεια ένα από τα πιο επιτυχημένα λιπαντικά κινητήρα στην η γραμμή. Αυτό το λάδι μπορεί να εφαρμοστεί σχεδόν σε οποιονδήποτε κινητήρα, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για το λιπαντικό κινητήρα Premium N.

Gazpromneft Premium N

Παρά το γεγονός ότι αυτό το λιπαντικό κινητήρα έχει χαρακτηριστικά που είναι ελαφρώς χειρότερα από εκείνα του λαδιού Premium C3, είναι επίσης σε σημαντική ζήτηση μεταξύ των αγοραστών, ιδίως μεταξύ των ιδιοκτητών εγχώρια αυτοκίνητα. Το λάδι κινητήρα έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

  • θερμοκρασία ανάφλεξης - 229°C;
  • δείκτης πυκνότητας όταν θερμαίνεται στους 20°C - 0,855 kg/cc.
  • ιξώδες όταν θερμαίνεται από 40 έως 100°C - 83,1 και 14,0 cSt, αντίστοιχα.
  • δείκτης αλκαλικότητας - 9,5 mgKOH/g;
  • δείκτης ιξώδους - 175;
  • η θερμοκρασία στην οποία συμβαίνει απώλεια ρευστότητας είναι 41°C κάτω από το μηδέν.

Με βάση τα χαρακτηριστικά αυτού του λαδιού, είναι πολύ δίκαιο να πούμε ότι το λάδι έχει ένα πλεονέκτημα κρύος καιρός. Ίσως αυτή η παράμετρος εξηγεί τη ζήτηση για αυτό το λάδι. Όμως, σε αντίθεση με το Premium C3 που αναθεωρήθηκε προηγουμένως, αυτό το λιπαντικό κινητήρα δεν είναι πλέον κατάλληλο για χρήση σε αυτοκίνητα με φίλτρα σωματιδίων. Επίσης, για αυτοκίνητα με συστήματα καταλύτη, αυτό το λάδι πρέπει να χρησιμοποιείται με μεγαλύτερη προσοχή.

Το λιπαντικό Premium N είναι τέλειο για αυτοκίνητα εγχώρια παραγωγή. Συγκεκριμένα, αξίζει επίσης να το εξετάσετε για χρήση στην οικογένεια αυτοκινήτων Gazelle, όπως αποδεικνύεται από το πιστοποιητικό που ελήφθη για χρήση σε κινητήρες UMZ-42164 και τις άλλες τροποποιήσεις του.

Το αναγνωριστικό YouTube του dGvSqxBqAlg?start=57&feature=oembed δεν είναι έγκυρο.

Τιμές για λάδια κινητήρα Gazpromneft Premium C3 και Premum N

Για 4 λίτρα Premium N συνθετικών θα πρέπει να ξοδέψετε μεταξύ 900-1200 ρούβλια. Ένα βαρέλι είκοσι λίτρων τέτοιου πετρελαίου θα κοστίσει μεταξύ 4000-4500 ρούβλια. Τα βαρέλια των 205 λίτρων κοστίζουν έως και 60.000 ρούβλια. Λάδι PremiumΤο C3 κοστίζει περίπου 1000-1500 τα 4 λίτρα, μέχρι 5000 τα 20 λίτρα. και ένα βαρέλι 205 λίτρων θα κοστίζει γύρω στις 70.000.

Συμπεράσματα από το άρθρο

  • Το συνθετικό λάδι έχει δύο παραλλαγές: Premium N και Premium C3.
  • Και τα δύο λάδια έχουν μέτρια χαρακτηριστικά.
  • Είναι ευρέως διαδεδομένο στις χώρες της ΚΑΚ.
  • Εξαιρετικό για χρήση σε οικιακά αυτοκίνητα.
  • Το λάδι ξεχωρίζει αισθητά από τους ανταγωνιστές του με τις χαμηλές τιμές του.

Όλο και περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων επιλέγουν λάδι κινητήρα Gazpromneft για τα αυτοκίνητά τους. Οι κριτικές σχετικά με αυτό είναι πολύ θετικές οι οδηγοί εκτίμησαν τόσο την ποιότητα του προϊόντος όσο και την τιμή του. Η εταιρεία παράγει μια μεγάλη γκάμα λιπαντικών G-Energy και Gazpromneft, σήμερα θα εξετάσουμε το δεύτερο. Η επιλογή είναι μεγάλη, υπάρχει ημισυνθετικό, συνθετικό και λάδι κιβωτίου ταχυτήτων. Η Gazpromneft, κριτικές της οποίας θα παρουσιαστούν σε αυτή τη δημοσίευση, προσφέρει μια σειρά από "Premium", "Super", "Standard". Πώς διαφέρουν, για ποια αυτοκίνητα είναι κατάλληλα - σε περαιτέρω περιεχόμενο.

Λίγα λόγια για τον κατασκευαστή

Η μάρκα ανήκει στην εταιρεία Gazprom και δημιουργήθηκε το 2007. Οι κύριες εγκαταστάσεις παραγωγής βρίσκονται στην Ιταλία και οι καλύτεροι ειδικοί στη βιομηχανία διύλισης πετρελαίου εργάζονται για τη δημιουργία λιπαντικών. Στα δέκα χρόνια λειτουργίας της, η Gazpromneft έφτασε ευρεία αγοράκαι ερωτεύτηκε στη Ρωσία, τη Λευκορωσία, την Ουκρανία, το Καζακστάν και άλλες χώρες.

Αρχικά, τα λάδια πωλούνταν σε μεταλλικά βαρέλια των είκοσι λίτρων, αλλά τώρα κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να αγοράσει πλαστικό κάνιστροόγκος 4 λίτρα. Σήμερα, θα παρουσιαστούν κινητήρες για κάθε μία από τις ποικιλίες) που ανταγωνίζονται με τόλμη σε ποιότητα διάσημες μάρκες. Οι ιδιοκτήτες τα αγοράζουν εγχώρια αυτοκίνητακαι ξένα αυτοκίνητα των οποίων οι κινητήρες λειτουργούν και με βενζίνη και με ντίζελ. Η εταιρεία παράγει επίσης λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για χρήση σε

Νέα Ύψη

Η εταιρεία Gazpromneft απέκτησε τα περιουσιακά στοιχεία του ομίλου εταιρειών Rospolikhim, ο οποίος περιλαμβάνει Polyester, BSV-KHIM και Sovkhimtekh, η συνολική παραγωγική τους ικανότητα είναι πάνω από πέντε χιλιάδες τόνους προϊόντων πετρελαίου ετησίως. Έτσι, η Gazpromneft μπόρεσε να εισέλθει σε νέα τμήματα της αγοράς, καθιστώντας κατασκευαστής προϊόντων για τον στόλο, την αεροπορία, τις μονάδες έλασης σωλήνων και κατασκευαστής πλαστικών. Η διοίκηση της εταιρείας αναφέρει ότι τα λιπαντικά θα παράγονται σε μεγάλους όγκους (αυτό ισχύει και για τα λιπαντικά για μηχανοκίνητα οχήματα), η ποιότητα θα αρχίσει να βελτιώνεται και να βελτιώνεται. Σχεδιάζεται η παραγωγή λαδιών που θα καλύπτουν όλες τις υψηλότερες παγκόσμιες απαιτήσεις.

"Gazpromneft Premium 10W-40": ιδιότητες, ανοχές

Χαρακτηριστικά λαδιού:

  • SAE (ιξώδες) - 10W-40;
  • πυκνότητα του λιπαντικού σε θερμοκρασία 20 μοίρες (κιλό ανά κυβικό μέτρο) - 873.
  • κλιματικό ιξώδες στους 100 μοίρες - 14,4.
  • κλιματικό ιξώδες στους 40 μοίρες - 98,3.
  • αλκαλική ουσία - 9,1 mg;
  • περιεκτικότητα σε τέφρα - 1,31% κατά βάρος.
  • θερμοκρασία καύσης +229 μοίρες.
  • παγώνει στους -39 βαθμούς.
  • ιξώδες - 151.

Το πετρέλαιο Gazpromneft, οι κριτικές του οποίου είναι άφθονες και ως επί το πλείστον θετικές, είναι εγκεκριμένο από παγκόσμιους κατασκευαστές οχημάτων και πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:

  1. API SL/CF - αυτό το πρότυπο ίσχυε μέχρι το 2004, αλλά Δοσμένος χρόνοςκατάλληλο για ορισμένα φθηνά προϊόντα σύγχρονη παραγωγή. Τα νέα πρότυπα έχουν ελαφρώς υψηλότερες απαιτήσεις για παραμέτρους όπως η αντίσταση στην οξείδωση και ένα χαμηλό ποσοστό φωσφόρου.
  2. ACEA A3/B4 - κρίνοντας από αυτό το πρότυπο, το λάδι "10W-40 Premium" είναι κατάλληλο για χρήση σε κινητήρες που λειτουργούν τόσο σε βενζινοκινητήρες όσο και σε κινητήρες ντίζελ με συστήματα άμεσου ψεκασμού.
  3. Το πιστοποιητικό "Lux" από την AvtoVAZ σημαίνει ότι αυτό το λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κινητήρες έως και EURO-4.
  4. Το λάδι είναι κατάλληλο για χρήση σε πολλά υποσχόμενους κινητήρες των οποίων οι δείκτες περιβαλλοντικής απόδοσης έχουν αυξηθεί. Το γεγονός αυτό επιβεβαιώνεται από το πιστοποιητικό AAI (ομάδα B5).

Για τι αυτοκίνητα είναι κατάλληλο;

Κρίνοντας από τα χαρακτηριστικά, αυτό το λάδι είναι εφαρμόσιμο για ολόκληρη τη σειρά AvtoVAZ, μέχρι το Kalin και το Prior που κυκλοφόρησε πρόσφατα. Επίσης αυτό μια καλή επιλογήγια τους ιδιοκτήτες Gazelle, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την οικογένεια UAZ. Όσο για το "Patriot", τότε "Premium 10W-40" για αυτό ο κινητήρας θα ταιριάζει, εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί σε αστικές συνθήκες σε χαμηλές ταχύτητες. Αυτό το αυτοκίνητοθεωρείται βαρύ, ο κινητήρας του λειτουργεί υψηλά φορτία, επομένως, εάν είναι δυνατόν, αγοράστε ένα πιο κατάλληλο λάδι.

Εάν έχετε ξένο αυτοκίνητο, τότε δείτε το έτος κατασκευής του. Περιγράφεται λάδι θα κάνειόχι μόνο για «ηλικιωμένους» εκπροσώπους της ξένης αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά και για αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν πριν από το 2010. Για να μην κάνετε λάθος στην επιλογή σας, δείτε βιβλίο υπηρεσίαςσυστάσεις του κατασκευαστή. Εάν το 10W-40 είναι στη λίστα SAE (ιξώδες), τότε μπορείτε να το πάρετε με ασφάλεια.

Κριτικές για το λάδι "Gazpromneft 10W-40 Premium"

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν αυτό το λάδι για τα οχήματά τους είναι ως επί το πλείστον ικανοποιημένοι. Συνιστάται από το 90% των καταναλωτών, το υπόλοιπο 10% γράφει ότι μπορεί να βρεθεί κάτι καλύτερο. Το πρώτο πράγμα που σημειώνουν οι οδηγοί είναι η τιμή του λιπαντικού - περίπου 800 ρούβλια για 4 λίτρα.

Γράφουν επίσης ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου λειτουργεί άριστα και ξεκινά τέλεια τόσο σε κρύο όσο και σε ζεστό καιρό. Με μεταγενέστερες αλλαγές, είναι προφανές ότι το λάδι έχει εξαιρετική ιδιότητες καθαρισμού- το μαύρο αναμειγνύεται και δεν αφήνει υπολείμματα.

Ένα από τα μειονεκτήματα είναι ότι είναι απαραίτητο να αλλάζετε το λιπαντικό συχνότερα από ό,τι προβλέπεται στους κανονισμούς.

"10W-40 Super": χαρακτηριστικά και ανοχές

Δείκτες:

  • SAE - 10W-40;
  • πυκνότητα στους 20 μοίρες - 874.
  • κινηματικό ιξώδες όταν θερμαίνεται στους 100 μοίρες - 14,2.
  • ιξώδες στους 40 μοίρες - 98,3.
  • αλκαλικός δείκτης - 6 mg;
  • περιεκτικότητα σε τέφρα - 0,9% κατά βάρος.
  • θερμοκρασία καύσης +229;
  • θερμοκρασία κατάψυξης -37;
  • ιξώδες - 148.

Προσδιορισμός:

  1. API SG/CD - ισχύει μόνο για κινητήρες εγχώριων αυτοκινήτων και παλαιών ξένων αυτοκινήτων.
  2. Πιστοποιητικό AvtoVAZ LLC.
  3. Πιστοποιητικό AAI.

Εφαρμογή

Αυτό το λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για εγχώρια αυτοκίνητα, αλλά δεν είναι πλέον κατάλληλο για τα νέα Prior και Kalin. Είναι δυνατό να συμπληρώσετε "Gazelle" και UAZ, το "Patriot" αποτελεί εξαίρεση. Εάν έχετε ένα ξένο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε μεταξύ 1989 και 1993, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε.

Οι δείκτες των λαδιών είναι παρόμοιοι, αλλά προσέξτε την περιεκτικότητα σε τέφρα, είναι πολύ χαμηλή και είναι κατάλληλη μόνο για κινητήρες χωρίς την εναπόθεση ξένων ρύπων στην επιφάνειά της.

Κριτικές για το λάδι "10W-40 Super"

Οι λάτρεις των αυτοκινήτων χρησιμοποιούν αυτό το λάδι και γράφουν ότι δεν είναι χειρότερο από τη Lukoil. Το λάδι Gazpromneft 10w-40 έχει ως επί το πλείστον θετικές κριτικές. Οι οδηγοί γράφουν ότι αν είναι συμπληρωμένο κατάλληλος κινητήρας, τότε δεν υπάρχουν προβλήματα, λειτουργεί τέλεια. Το ίδιο ισχύει για το χρονοδιάγραμμα αντικατάστασης και την απουσία υπερθέρμανσης. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να αλλάξουν αυτό το λάδι λίγο νωρίτερα ημερομηνία λήξης, μιας και στα τελευταία χιλιόμετρα δεν αποδίδει πολύ καλά, ο κινητήρας αρχίζει να δουλεύει σκληρά, και σε κρύο καιρό το αυτοκίνητο μπορεί να μην ξεκινήσει από τις πρώτες στροφές.

Δεν υπάρχουν αρνητικές κριτικές σχετικά με το λάδι Gazpromneft αυτής της σήμανσης, το 90% των ιδιοκτητών αυτοκινήτων για τα οποία είναι κατάλληλο το περιγραφόμενο λάδι συνιστά τη χρήση του. Η τιμή για 4 λίτρα δεν υπερβαίνει τα 550 ρούβλια.

Gazpromneft Ecogas

Δείκτες:

  • SAE (ιξώδες) - 10W-40;
  • πυκνότητα στους 20 μοίρες - 873.
  • κινηματικό ιξώδες σε θερμοκρασία 100 μοίρες - 14,3.
  • ιξώδες στους 40 μοίρες - 97,2.
  • αλκαλική ουσία - 7,2;
  • περιεκτικότητα σε τέφρα - 1,08;
  • θερμοκρασία ανάφλεξης +230;
  • παγώνει στους -36?
  • ιξώδες - 148.

Πληροί όλες τις απαιτήσεις API SJ/SF.

Για ποιους κινητήρες είναι κατάλληλο;

Αυτό το λάδι είναι ιδανικό για συστήματα ισχύος διπλού καυσίμου και λειτουργεί αποκλειστικά σε κινητήρες υγραερίου. Η συσκευασία προσθέτων είναι ιδιαίτερα στοχευμένη, επομένως μην χρησιμοποιείτε το λάδι για άλλους σκοπούς.

Αυτό το λιπαντικό είναι εξαιρετικά εξειδικευμένο, επομένως το λάδι Gazpromneft έχει πολύ λίγες κριτικές, ώστε να μπορεί να συναχθεί μια πλήρης εικόνα από αυτά. Κρίνοντας από αυτό που είναι διαθέσιμο, μπορούμε να πούμε ότι το προϊόν δεν είναι κακό. Η τιμή κυμαίνεται από 600 έως 800 ρούβλια για 4 λίτρα.

Εξετάσαμε κριτικές για το λιπαντικό κινητήρα Gazpromneft (ημισυνθετικό), τώρα προτείνουμε να προχωρήσουμε σε μια ανασκόπηση των συνθετικών.

"Gazpromneft Premium C3 5W-40": δείκτες και ιδιότητες

Φυσικοί και χημικοί δείκτες:

  • SAE (ιξώδες) - 5W-40;
  • πυκνότητα στους 20 μοίρες - 855.
  • κινηματικό ιξώδες σε θερμοκρασία 100 μοίρες - 14,1, σε 40 - 81,3.
  • αλκάλιο - 7,6;
  • περιεκτικότητα σε τέφρα - 0,8;
  • θερμοκρασία ανάφλεξης +231;
  • θερμοκρασία κατάψυξης -36;
  • ιξώδες - 180.

Προδιαγραφές και συμμόρφωση:

  • API SN/CF;
  • "Volkswagen" 502 00/505 00/505 01;
  • ACEA C3;
  • "Mercedes" 229,51;
  • BMW LL-04;
  • Ford 917A;
  • "Porsche" A-140;
  • "Dexo" S2.

Σε τι είδους μεταφορά χρησιμοποιείται;

Το SN/CF κυκλοφόρησε το 2010 και είναι επί του παρόντος ενεργό. Κινητήρας 5W40", οι κριτικές των οποίων είναι χρήσιμες για μελέτη πριν από την αγορά, που ισχύει για κινητήρες αυτοκινήτων τα τελευταία χρόνιααπελευθέρωση, καινούργιο, εξοπλισμένο με σύστημα φιλτραρίσματος εναποθέσεων αιθάλης και εξουδετέρωσης καυσαέριο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες υψηλής ταχύτητας (502 00), κινητήρες ντίζελ(505 00) και σε συστήματα απλής έγχυσης (505 01).

Μόλις το 2007 η Gazpromneft άρχισε να αναπτύσσει τη δική της σειρά λιπαντικών. Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι δεν γνωρίζουν όλοι ότι ανήκει στον συγκεκριμένο κατασκευαστή. Ως αποτέλεσμα, η Gazpromneft διαθέτει δύο σειρές λιπαντικών κινητήρα, η μία από τις οποίες παράγεται υπό δικό του όνομακατασκευαστής. Λαμβάνει λιγότερη προσοχή, καθώς το κύριο έργο μάρκετινγκ πραγματοποιείται σε προϊόντα G-Energy. Αλλά τα λιπαντικά 5W40 που παράγονται για λογαριασμό της εταιρείας Gazpromneft, αν και δεν είναι τόσο δημοφιλή και γνωστά, έχουν τα δικά τους αντικειμενικά πλεονεκτήματα σε σχέση με πολλά εγχώρια και εισαγόμενα προϊόντα. Η γραμμή Gazpromneft αποτελείται από 4 λάδια με ιξώδες 5W40. Αυτό περιλαμβάνει συνθετικά και ημι-συνθετικά. Τα τελευταία δεν έχουν μεγάλη ζήτηση στην αγορά, αν και για ορισμένους καταναλωτές θεωρούνται η βέλτιστη λύση.

Το λάδι κινητήρα Gazpromneft 5w-40 δεν παράγεται κάτω από γνώριμη μάρκα G-Energy.

Χαρακτηριστικά των λιπαντικών κινητήρα

Κατά την επιλογή του λιπαντικού κινητήρα, κάθε καταναλωτής θέλει να βρει τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ τιμής και ποιότητας. Πολλοί άνθρωποι έχουν κάποια δυσπιστία για τα εγχώρια προϊόντα. Υπάρχουν μερικοί λόγοι για αυτό, αλλά τοποθετώντας αυτά τα προϊόντα ως λάδια Χαμηλή ποιότητασε καμία περίπτωση. Τα προϊόντα παράγονται όχι μόνο στη χώρα καταγωγής τους. Συνολικά, η Gazpromneft έχει 3 επιχειρήσεις που παράγουν μια σειρά λιπαντικών κινητήρα με τη δική της μάρκα. Βρίσκονται σε:

  • Ρωσία;
  • Σερβία;
  • Ιταλία.

Το Gazpromneft 5W40 σε συνθετική και ημι-συνθετική βάση χρησιμοποιείται κυρίως για οικιακά αυτοκίνητα. Είναι σημαντικό να μελετήσετε εδώ τεχνικές προδιαγραφές, προδιαγραφές και συμμόρφωση.

Οι συνθέσεις έλαβαν τα ακόλουθα ονόματα:

  • Premium C3;
  • Premium N;
  • Premium L;
  • Σούπερ.

Κάθε ένα από τα λάδια έχει μια πυκνότητα ή ιξώδες που αντιστοιχεί στο SAE 5W40. Αυτός είναι ο βέλτιστος δείκτης για τις περισσότερες περιοχές της χώρας μας, παρέχοντας λάδια με χρήση όλων των εποχών. Αυτή η τιμή ιξώδους επιτρέπει στο υγρό να χρησιμοποιείται καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Τα δύο πρώτα λάδια της λίστας είναι πλήρως συνθετικά και τα δύο δεύτερα ταξινομούνται ως ημισυνθετικές ενώσεις. Όλες οι επιλογές υγρών είναι σχετικές με το ντίζελ και βενζινοκινητήρες. Η σύνθεση C3 θεωρείται η πιο τέλεια. Διαθέτει προδιαγραφές API SN και Volkswagen 502 00/50500/50501.

Το λάδι πληροί επίσης τις ακόλουθες απαιτήσεις:

  • Dexos 2;
  • ACEA C3;
  • LL04 από BMW?
  • 51 Mercedes;
  • Α40 από την Porsche.
  • 917Α.

Απλώς είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η απόκτηση προδιαγραφών και η εκπλήρωση των απαιτήσεων είναι εντελώς διαφορετικές έννοιες. Εάν το λάδι πληροί τις απαιτήσεις, αυτό δεν σημαίνει ότι ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου έχει υποδείξει αυτή τη σύνθεση όπως συνιστάται για τα αυτοκίνητά του. Στην περίπτωση των λιπαντικών Gazpromneft, μόνο το Premium C3 έχει πραγματικές προδιαγραφές από τη Mercedes και το Dexos 2. Στην περίπτωση του Premium N, η σύνθεση έλαβε πιστοποιητικό συμμόρφωσης από τη Volkswagen.

Είδη και τεχνικά χαρακτηριστικά

Τα ημισυνθετικά από την Gazpromneft δεν έχουν γίνει τόσο διαδεδομένα όσο συνθετικό λάδιμε ιξώδες 5W40. Αυτό όμως δεν εμποδίζει αυτές τις ενώσεις να παραμείνουν σε ζήτηση στην αγορά. Υπάρχει αρκετά μεγάλος αριθμός αυτοκινήτων, τα χαρακτηριστικά και η κατάσταση των οποίων απαιτούν την πλήρωση αποκλειστικά ημισυνθετικών λαδιών. Για να κατανοήσετε λεπτομερώς όλες τις αποχρώσεις των λιπαντικών κινητήρα που παράγονται με τη μάρκα Gazpromneft, θα πρέπει να εξετάσετε τρεις κατηγορίες:

  • ημι-συνθετικά λιπαντικά.
  • C3 συνθετικά;
  • συνθετικό Ν.

Κάθε σύνθεση έχει τις δικές της ιδιότητες και παραμέτρους. Ένας λεπτομερής πίνακας χαρακτηριστικών λαδιού θα σας επιτρέψει να κατανοήσετε τη διαφορά μεταξύ των συνθέσεων. Χαρακτηριστικά γνωρίσματακαι οι διαφορές στις παραμέτρους απαιτούν τη χρήση υγρών κινητήρα σε κατάλληλες καταστάσεις και σε ορισμένα οχήματα.

Ημισυνθετικά

Το ημισυνθετικό λάδι κινητήρα που παράγεται από τη ρωσική εταιρεία Gazpromneft τοποθετείται ως υγρό κινητήραγια αυτοκίνητα εσωτερικού και παλιά μεταχειρισμένα ξένα αυτοκίνητα. Actual, Volga κτλ. Παρά την ημισυνθετική της βάση, η σύνθεση μοιάζει άξια επιλογή για την αντίστοιχη κατηγορία Οχημα. Κατά τη διάρκεια δοκιμών και δοκιμών, αποκαλύφθηκε ότι τα ημισυνθετικά από την Gazpromneft δεν είναι κατώτερα από τα ανάλογα περισσότερο διάσημη μάρκαΗ Lukoil, και από ορισμένες απόψεις είναι ακόμη πιο μπροστά από τον ανταγωνιστή της.

Τα κύρια χαρακτηριστικά και ιδιότητες περιλαμβάνουν:

Εάν το αυτοκίνητό σας πληροί τα χαρακτηριστικά του λαδιού και αντίστροφα, τότε θα πρέπει να δοκιμάσετε ένα υγρό από την Gazpromneft σε ημισυνθετική βάση.

Η ημισυνθετική σειρά περιλαμβάνει δύο τύπους λαδιού με ιξώδες 5W40:

  • Σούπερ;
  • Premium L.

Έχουν ελαφρώς διαφορετικά Προδιαγραφές.

Τα premium ημισυνθετικά αντιστοιχούν σε κινητήρες που απαιτούν επίπεδο λιπαντικού SL/CF σύμφωνα με API και χαμηλότερο, ενώ το Super είναι κατάλληλο μόνο για SG/CD σύμφωνα με API και παλαιότερες εκδόσεις. Υπάρχει επίσης διαφορά στους δείκτες θερμοκρασίας. Το Premium έχει την υψηλότερη αντοχή σε αρνητικές θερμοκρασίες, αφού παγώνει στους -45 βαθμούς Κελσίου. Και το φλας εμφανίζεται στις 232 μοίρες, που είναι ο δεύτερος δείκτης σε ολόκληρη τη γραμμή 5W40. Στην περίπτωση της σύνθεσης Super, η ανάφλεξη θα συμβεί σε θερμοκρασία 231 βαθμών Κελσίου και η πάχυνση θα αρχίσει εάν το θερμόμετρο δείξει -39 βαθμούς.

Η εταιρεία παρείχε τα σχετικά στοιχεία αναφοράς την περασμένη άνοιξη. Παράλληλα, οι ειδικοί λένε ότι τα χαρακτηριστικά μπορεί σταδιακά να αλλάξουν. Αυτό οφείλεται στις συνεχιζόμενες εργασίες για τη βελτίωση της σύνθεσης. ΣΕ σύντομαΠροβλέπεται η χρήση μιας νέας συσκευασίας προσθέτων, η οποία θα επιτρέψει την ποιότητα να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στα εισαγόμενα ανάλογα και ακόμη και να τα ξεπεράσει.

Είναι δύσκολο να πούμε πόσο επιτυχημένοι θα είναι. Αλλά το ίδιο το γεγονός της συνέχισης της εργασίας στα ημισυνθετικά είναι ένα θετικό μήνυμα για πολλούς εγχώριους αυτοκινητιστές. Αυτή είναι μια ευκαιρία να αγοράσετε πραγματικά υψηλής ποιότητας ενώσεις σε ημι-συνθετική βάση για λογικά χρήματα. Οι εισαγωγικές εταιρείες σταδιακά απομακρύνονται, επικεντρώνοντας την κύρια προσοχή τους στις συνθετικές ενώσεις.

Premium N

Πρώτη διαθέσιμη συνθετικά λιπαντικάστη συλλογή της εταιρείας Gazpromneft. Έχει εύρος θερμοκρασίας από -41 έως +229 βαθμούς Κελσίου. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με φίλτρο σωματιδίων θα πρέπει να θυμούνται αμέσως ότι το λάδι Premium N δεν είναι κατάλληλο για αυτούς. Με την παρουσία ενός καταλυτικού συστήματος, η χρήση αυτής της σύνθεσης προσεγγίζεται με εξαιρετική προσοχή. Ακριβώς λόγω μη συμμόρφωσης με τις οδηγίες του κατασκευαστή δημιουργεί προβλήματα με περαιτέρω αρνητικές κριτικέςγια το εγχώριο λάδι. Αυτό το υγρό δεν πιστοποιήθηκε από τη Mercedes ως μέρος των δοκιμών μεταβλητότητας. Αν και στα έγγραφα μπορείτε να βρείτε δηλώσεις ότι η σύνθεση έλαβε ακόμα τα κατάλληλα πιστοποιητικά.

ΜΕ θετική πλευράΤα συνθετικά Premium N έχουν αποδείξει ότι λειτουργούν σε αυτοκίνητα εγχώριας παραγωγής. Ως εκ τούτου, το κύριο κοινό θεωρείται κ.λπ. Επιπλέον, τα συνθετικά είναι εξίσου κατάλληλα για νέα και παλιά μοντέλα ρωσικών εταιρειών αυτοκινήτων. Στο ανεξάρτητα τεστ, όπου δοκιμάστηκε αυτό το λιπαντικό κινητήρα, εντοπίστηκε κάποιο σφάλμα στις παραμέτρους της πτητικότητας και της περιεκτικότητας σε θείο. Αυτά τα χαρακτηριστικά ήταν ελαφρώς υψηλότερα από εκείνα που υπέδειξε ο κατασκευαστής στο λάδι του. Όλα όμως είναι εντός αποδεκτών ορίων, αν και υπάρχει κάποια εξαπάτηση των καταναλωτών. Όλες οι άλλες παράμετροι επιβεβαιώθηκαν. Δεν βρέθηκαν προβλήματα ή σφάλματα με το συνθετικό λιπαντικό.

Το βόριο θεωρείται σημαντικό συστατικό του Premium N. Με τη βοήθειά του, ήταν δυνατό να αποκτηθούν εξαιρετικά απορρυπαντικά και προστατευτικές ιδιότητες, τα οποία δεν συμβάλλουν στην αύξηση της περιεκτικότητας σε τέφρα. Για τον κύκλο των καταναλωτών του, θεωρείται το Premium N μια αξιόλογη επιλογή. Σε σύγκριση με το συνθετικά υγράαπό πολλές ξένες εταιρείες, το εγχώριο λάδι είναι φθηνότερο, αλλά δεν είναι κατώτερο από τα περισσότερα από αυτά όσον αφορά τα χαρακτηριστικά και την ποιότητα. Η επιλογή λοιπόν είναι δική σας.

Premium C3

Το Premium C3 τοποθετείται ως το υψηλότερης ποιότητας συνθετικό λάδι στη σειρά Gazpromneft 5W40. Αν και το εύρος θερμοκρασίας εδώ δεν είναι το καλύτερο και κυμαίνεται από -36 έως +235 βαθμούς Κελσίου. Η περιεκτικότητα σε τέφρα εδώ είναι καλύτερη από αυτή του Premium N, λόγω του οποίου το C3 χρησιμοποιείται περισσότερο σύγχρονους κινητήρες. Στο πλαίσιο της ανεξάρτητης εξέτασης, πραγματοποιήθηκαν επίσης δοκιμές με ενώσεις που δεν αποκάλυψαν αποκλίσεις στους δείκτες που δηλώθηκαν από τον κατασκευαστή. Όλα τα σφάλματα είναι εντός των κανονικών ορίων.

Παρ' όλα τα πλεονεκτήματα και τα χαρακτηριστικά του, το λάδι δεν έχει ουσιαστικά κανένα αντικειμενικό μειονέκτημα. Προσθέστε σε αυτό το ελκυστικό κόστος σε σύγκριση με εισαγόμενα ανάλογα, και θα πάρετε ένα από τα καλύτερα συνθετικά λιπαντικά εγχώρια αγορά. Το C3 λέγεται το μοναδικό λιπαντικό υγρόγια κινητήρες της γραμμής Gazpromneft 5W40, στους οποίους μπορούν να χρησιμοποιηθούν εισαγόμενα αυτοκίνητα. Αλλά η σύνθεση είναι επίσης τέλεια για εγχώρια αυτοκίνητα. Όλα εξαρτώνται από το εάν τα χαρακτηριστικά του λαδιού συμμορφώνονται με τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας.

Εφαρμογή

Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα χαρακτηριστικά των παρουσιαζόμενων λιπαντικών κινητήρα από την Gazprom, είναι κατάλληλα για πολλά διαφορετικούς κινητήρες. Επομένως, μελετήστε προσεκτικά τις προδιαγραφές, τις ανοχές και τα τεχνικά χαρακτηριστικά για να καταλάβετε τι σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειαςΕίναι καλύτερα να γεμίσετε ένα ή άλλο λιπαντικό.


Η τιμή των προϊόντων αυξάνεται ανάλογα με την αύξηση της ποιότητας των συνθέσεων. Αν και τα ημισυνθετικά είναι αισθητά φθηνότερα από τα συνθετικά λιπαντικά κινητήρων, είναι ιδανικά κατάλληλα για ορισμένες περιπτώσεις όπου τα συνθετικά δεν μπορούν να αποδείξουν τις δυνατότητές τους. καλύτερες ιδιότητες. Το πιο ακριβό δεν σημαίνει πάντα καλύτερο. Είναι σημαντικό να προχωρήσετε από τη συγκεκριμένη κατάσταση, να λάβετε υπόψη τα χαρακτηριστικά του λιπαντικού και τη συμμόρφωσή του με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Συχνά είναι η ασυμβατότητα του κινητήρα με το λάδι που οδηγεί σε αρνητικές επιπτώσειςκαι την εμφάνιση σχετικών κριτικών για τα προϊόντα Gazpromneft.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Μπορούν να βάλουν πολλά πράγματα στη θέση τους πραγματικές κριτικέςσχετικά με τα λάδια Gazpromneft. Οι στατιστικές δείχνουν ξεκάθαρα ότι η πλειοψηφία των καταναλωτών έχει θετικές απόψεις για τα προϊόντα εγχώριος κατασκευαστήςλιπαντικά. Αν και υπάρχουν και αρνητικές απόψεις. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν:

  • ασυμφωνία μεταξύ ορισμένων χαρακτηριστικών και της πραγματικότητας·
  • προβλήματα με την πρόσβαση στα πετρέλαια της Gazpromneft σε ορισμένες περιοχές και τοποθεσίες·
  • ανεπαρκώς αποτελεσματική εκστρατεία μάρκετινγκ·
  • αδυναμία χρήσης λαδιών επάνω σύγχρονα ξένα αυτοκίνητα(εκτός από το C3).

Τα μειονεκτήματα είναι αρκετά αμφιλεγόμενα, καθώς ο ίδιος ο κατασκευαστής δεν θεωρεί ως κύρια προϊόντα τα λάδια με τη δική του μάρκα. Όλη η προσοχή συγκεντρώνεται γύρω από τη μάρκα G-Energy. Εδώ μπορεί να γίνει κατανοητή η εταιρεία, αφού δεν έχει νόημα να προωθούνται ενώσεις που είναι προφανώς χαμηλότερης ποιότητας.

Ωστόσο, τα πλεονεκτήματα δεν είναι τα περισσότερα διάσημη γραμμήΥπάρχουν αισθητά περισσότερα οικιακά λιπαντικά κινητήρα παρά ελλείψεις. ΠΡΟΣ ΤΗΝ θετικές ιδιότητεςπροϊόντα περιλαμβάνουν:

  • καλή απόδοση εξοικονόμησης ενέργειας.
  • αύξηση της απόδοσης της καύσης του μείγματος καυσίμου.
  • οικονομία καυσίμου?
  • αύξηση του διαστήματος σέρβις.
  • μειωμένη κατανάλωση λαδιού?
  • επέκταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα.
  • καταπολέμηση των επιπτώσεων της γήρανσης και κανονική φθοράμονάδα ισχύος?
  • προστασία κινητήρα από εναποθέσεις άνθρακα και μόλυνση.
  • υψηλής ποιότητας σύνθεση και πλούσιο πακέτο προσθέτων.
  • καλές ιδιότητες καθαρισμού.
  • ευρύ φάσμα θερμοκρασιών διατηρώντας τα τεχνικά και φυσικοχημικά χαρακτηριστικά των ελαίων.
  • προστασία από τη διάβρωση και τις διεργασίες οξείδωσης.
  • ομαλοποίηση της λειτουργίας των εξουδετερωτών καυσαερίων ·
  • ελκυστική τιμή.

Κανένας κατασκευαστής λιπαντικών αυτοκινήτων δεν μπορεί απλώς να λάβει συστάσεις από κορυφαίες εταιρείες. Για να γίνει αυτό πρέπει να παράγετε προϊόντα Υψηλή ποιότητα, υποβάλλονται σε πολλαπλές δοκιμές και δοκιμές. Μόνο μετά από αυτό, η αυτοκινητοβιομηχανία αποφασίζει εάν το λάδι επιτρέπεται να χρησιμοποιείται στους κινητήρες της. Δεδομένου ότι η Gazpromneft έχει μια σειρά από εγκρίσεις και προδιαγραφές από κολοσσούς όπως η Mercedes, η BMW και η Volkswagen, αυτό επιβεβαιώνει ξεκάθαρα το επίπεδο λιπαντικών και την πραγματικότητα των δηλωθέντων χαρακτηριστικών.

Το μόνο ερώτημα είναι αν είστε έτοιμοι να γεμίσετε το ξένο σας αυτοκίνητο με εγχώριο λάδι. Οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων μας έχουν μια φυσιολογική στάση απέναντι λιπαντικά κινητήρα, που παράγεται Ρωσικές εταιρείες. Ωστόσο, εξακολουθεί να υπάρχει κάποια δυσπιστία και στερεότυπα που η Gazpromneft προσπαθεί να καταστρέψει. Μέχρι στιγμής αυτό ήταν επιτυχημένο, αφού τα λάδια τους έχουν καλή απόδοση ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙκινητήρες, ανεξάρτητα από την αυτοκινητοβιομηχανία.