ΜΕ οδήγηση όλων των τροχώνκατασκευάστηκε σε τροχούς χαμηλή πίεσηαπό ένα ATV. Το όχημα παντός εδάφους έχει εξαιρετική ευελιξία λόγω του μικρού βάρους του. Ο συγγραφέας χρησιμοποίησε διάφορα σχέδια για την κατασκευή ενός οχήματος παντός εδάφους, μεταξύ των οποίων υπήρχε μια έκδοση με έξι τροχούς και ένα όχημα παντός εδάφους με οροφή, αλλά εγκαταστάθηκε κίνηση αλυσίδαςκαι ένα ελαφρύ, ευέλικτο όχημα παντός εδάφους.
Υλικά και εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή αυτού του οχήματος παντός εδάφους:
1) Motoblock Aurora-800 με ισχύ 7 ίππων.
2) Αλυσίδες από την Izha
3) Ζάντες από εισαγόμενο ATV
4) χειροβομβίδες και γροθιές από το VAZ 2108
5) άξονες από VAZ 2101
6) σχάρα τιμονιούαπό το VAZ 2108
7) σωλήνας προφίλ για το πλαίσιο.
Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τις εργασίες που πραγματοποιήθηκαν στο όχημα παντός εδάφους, καθώς και άλλες επιλογές για τη σχεδίασή του.
Αρχικά συγκολλήθηκε και βάφτηκε το πλαίσιο του οχήματος παντός εδάφους με την μπροστινή ανάρτηση για να προστατεύεται από τη σκουριά. Αυτή τη στιγμή, οι εργασίες ήταν επίσης σε εξέλιξη στον μπροστινό άξονα και το πίσω υποπλαίσιο και οι τροχοί αναμενόταν να προετοιμαστούν για κατάλληλα ελαστικά.
Έτσι μοιάζει ο άξονας του οχήματος παντός εδάφους, καθώς όπως μπορείτε να δείτε είναι συμπαγής με αρθρώσεις CV στα άκρα. Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς:
Μετά την κατασκευή του πλαισίου και την εγκατάσταση των κύριων εξαρτημάτων στο όχημα παντός εδάφους, το πορτμπαγκάζ ήταν κατασκευασμένο από αλουμίνιο και το ίδιο το όχημα παντός εδάφους ήταν επενδυμένο με πλαστικό πάχους 4 mm.
Το βάρος του τροχού είναι 7 κιλά:
Ο ακόλουθος κινητήρας προετοιμάστηκε για εγκατάσταση:
Έγινε προστασία μπροστά από το όχημα παντός εδάφους, ενώ τοποθετήθηκαν και καθίσματα. Στην αρχική έκδοση ευάλωτο σημείοΤο όχημα παντός εδάφους είχε άξονες, οπότε ο συγγραφέας αποφάσισε να τους αντικαταστήσει με δύο στριμμένους άξονες από ένα VAZ 2101, στα άκρα του οποίου τοποθετήθηκαν σωλήνες και μπήκαν θραύσματα ραβδιών από ένα VAZ 2108 και στη συνέχεια ολόκληρη η δομή ήταν συγκολλημένος. Μετά από έναν τέτοιο εκσυγχρονισμό, δεν παρατηρήθηκαν προβλήματα με τους άξονες, όλα έγιναν πολύ πιο αξιόπιστα. Το όχημα παντός εδάφους μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 20 χλμ. την ώρα, αν και είναι δυνατό να αυξηθεί η ταχύτητα αντικαθιστώντας τους οδοντωτούς τροχούς κίνησης, αλλά στην περίπτωση αυτή η πρόσφυση του οχήματος παντός εδάφους θα μειωθεί. Επομένως, είναι σημαντικό να διατηρείτε μια ισορροπία μεταξύ ταχύτητας και πρόσφυσης.
Μια σχάρα από ένα VAZ 2108 εγκαταστάθηκε ως χειριστήριο διεύθυνσης Χάρη στο ισχυρό πέλμα στους τροχούς, η ικανότητα να περνάει μέσα από μπουλόνια και βρωμιά έχει γίνει πολύ καλύτερη.
δύο καθίσματα τοποθετήθηκαν και καλύφθηκαν με προστασία:
Δεν υπάρχουν διαφορικά στους άξονες, καθώς οι άξονες είναι κατασκευασμένοι από στριμμένους άξονες αξόνων από τα κλασικά, οι γρανάζια Izh είναι συγκολλημένοι στους άξονες, το μέγεθος του οδοντωτού τροχού κίνησης είναι 21 δόντια. Οι άξονες από το τρακτέρ έχουν επίσης εξάγωνα στα οποία είναι τοποθετημένα αστέρια μεγέθους 19 δοντιών.
Από τις κύριες βλάβες, υπήρχαν μόνο προβλήματα με τις αλυσίδες, οι κλειδαριές σκίστηκαν και τα πώματα έπεσαν.
Για αναζήτηση λύσης τοποθετήθηκαν εντατήρες, αλλά λόγω της χαμηλής απόστασης από το έδαφος, λύγιζαν συνεχώς καθώς κολλούσαν σε ανώμαλους δρόμους, οπότε αποφασίστηκε η εγκατάλειψή τους. Επομένως, η αλυσίδα τεντώνεται αφαιρώντας τους κρίκους, όπως ακριβώς σε ένα ποδήλατο.
Επιλογή οχήματος παντός εδάφους μεγάλους τροχούςκαι με τοποθετημένη στέγη, την οποία στη συνέχεια αποφασίστηκε η εγκατάλειψη.
Ήμουν ακόμα ήσυχος ενδιαφέρουσα επιλογήμε έξι τροχούς, φτιαγμένα μέσα από ένα είδος καροτσιού. Κινήθηκαν και οι έξι τροχοί ενός τέτοιου οχήματος παντός εδάφους. Χρησιμοποιήθηκε και εκεί κίνηση αλυσίδας, αλλά ήταν δύσκολο για τον κινητήρα να ανταπεξέλθει σε μια τέτοια σχεδίαση, και η αύξηση του βάρους είχε επίσης το βάρος της.
Ως εκ τούτου, δεδομένου ότι η έκδοση με έξι τροχούς ήταν πολύ βαριά και επίσης λόγω των ιδιαιτεροτήτων του τρόλεϊ με κίνηση στους πίσω τροχούς, η απόσταση από το έδαφος ήταν πολύ περιορισμένη, ο συγγραφέας αποφάσισε να εγκαταλείψει ένα τέτοιο σχέδιο. Αν και η δυνατότητα εγκατάστασης κινητήρα από SZD και κιβωτίου ταχυτήτων από κλασικό βάζο, αλλά αυτό θα οδηγούσε και πάλι σε αύξηση του μεγέθους και του βάρους.
Ακολουθεί μια πιο προσεκτική ματιά στο πίσω φορείο της έκδοσης με έξι τροχούς:
Αλλά σε ποια έκδοση του οχήματος παντός εδάφους κατέληξε τελικά ο συγγραφέας:
Διαθέτει ελαφρύ πίσω άξοναςσε κλειστή κάλτσα, καθώς και κοντή βάση. Ο κινητήρας σε αυτό το όχημα παντός εδάφους είναι ανυψωμένος κατά 10 εκατοστά, καθώς και το κιβώτιο ταχυτήτων και το πεντάλ του συμπλέκτη, το οποίο είναι τοποθετημένο αντί για χειροκίνητο μοχλό.
Ακολουθούν φωτογραφίες από δοκιμές του οχήματος παντός εδάφους, καθώς μπορείτε να δείτε ότι έχει εξαιρετική ικανότητα ελιγμών όλα τα εμπόδια ξεπεράστηκαν από το όχημα παντός εδάφους.
Μίνι οχήματα παντός εδάφους (οχήματα βάλτου) "Malamute"
Η εταιρεία μας πουλά νέα μίνι οχήματα παντός εδάφους "Malamute"επί ερπετόμε παράδοση σε όλη τη Ρωσία. Δυστυχώς, δεν είναι πάντα δυνατό να φτάσετε εύκολα από το ένα σημείο της διαδρομής στο άλλο, ακόμα κι αν η απόσταση είναι αρκετά χιλιόμετρα. Το σκληρό, τραχύ έδαφος μπορεί να είναι μια μεγάλη πρόκληση για τους οικοδόμους, τους ψαράδες, τους κυνηγούς και τους καλοκαιρινούς κατοίκους. Ωρες ωρες οχήματα παντός εδάφουςδεν μπορεί να περπατήσει σε δύσκολα προσβάσιμα και βαλτώδη εδάφη ή να ξεπεράσει δύσκολες υδάτινες περιοχές και παρθένο χιόνι. Και το mini παντός εδάφους όχημα Malamute είναι σε θέση να ξεπεράσει βάλτους, χιονοκάλυψη, λάσπη και άλλα δύσκολα εδάφη. Υπάρχει περιορισμένη ποσότηταοχήματα βάλτου, τα οποία διαφέρουν ως προς την ισχύ του κινητήρα, τη μέγιστη ταχύτητα, τη χωρητικότητα φορτίου, την απαλότητα της ανάρτησης, την πίεση του εδάφους και την παρουσία ή απουσία λεπίδας χιονιού. Οι βαλτοβάτες μας παίρνουν ένα μάτσο θετική ανταπόκρισηαπό τους ευτυχείς ιδιοκτήτες αυτού του εξοπλισμού. Μπορείτε να διαβάσετε όλες τις πληροφορίες για τα οχήματα παντός εδάφους δύο τροχιών Malamute στην ιστοσελίδα μας.
Πού να αγοράσω οχήματα με μπουλόνι και πόσο κοστίζει το μίνι όχημα παντός εδάφους Malamute;
Όταν επιλέγουν ένα βάλτο όχημα δύο τροχιών, πολλοί από τους πελάτες μας εξέφρασαν την προθυμία τους να θυσιάσουν τις διαστάσεις και την ικανότητα ελιγμών αυτού του οχήματος παντός εδάφους υπέρ της ισχύος, της ευελιξίας, της σταθερότητας, της ικανότητας φόρτωσης και της αυξημένης ταχύτητας. Έτσι αποφασίστηκε να βελτιωθεί το ελαφρύ μίνι όχημα παντός εδάφους " Malamute 150"σε μια πίστα κάμπιας, και εμφανίστηκε μια πιο ισχυρή και βαρύτερη" Malamute 300L«σε πίστες.
« Malamute 300L» αυξήθηκε σε μήκος, πλάτος, εγκαταστάθηκε ένα νέο ισχυρό 18 ισχυρός κινητήρας. Οι ράγες αντικαταστάθηκαν επίσης - αντί για τα τυπικά 380 mm, τοποθετήθηκαν ράγες αυξημένου μήκους. Ο σχεδιασμός του καθίσματος έχει αλλάξει - τώρα έχει γίνει πιο μακρύτερο και πιο άνετο για τον επιβάτη και τον οδηγό. Όλες αυτές οι αλλαγές έχουν οδηγήσει στο γεγονός ότι ερπυστριοφόρο όχημα παντός εδάφουςέγινε πιο σταθερό σε αναβάσεις, κατηφόρες και σε βαθιές χαράδρες. Έγινε γρήγορος και ευέλικτος σε οριζόντια τμήματα. Με την αύξηση της βάσης του οχήματος παντός εδάφους, ο χώρος αποσκευών έχει αυξηθεί σημαντικά.
Όχημα μίνι παντός εδάφους δύο τροχιών Malamute 300 Lδιαφέρει από τους ανταγωνιστές της ως προς την ευκολία χρήσης και συντήρησης. Ο κατασκευαστής δεν χρησιμοποιεί μοναδικά ανταλλακτικά για τη συναρμολόγησή του, επομένως ο ιδιοκτήτης τέτοιου εξοπλισμού δεν θα αντιμετωπίσει το πρόβλημα μιας μακράς και δύσκολης αναζήτησης ανταλλακτικών, καθώς και της υψηλής τιμής τους. Επιπλέον, ένα σημαντικό πλεονέκτημα του οχήματος μίνι παντός εδάφους είναι οι διαστάσεις του - 2100x1180x1200 mm. Με τόσο μικρές διαστάσεις, το Malamute 300L μπορεί να μεταφέρει δύο άτομα και φορτίο, ενώ μπορείτε να ρυμουλκήσετε έως και 250 κιλά. Το κόστος των οχημάτων με χιόνι και βάλτους της μάρκας Malamute είναι σημαντικά χαμηλότερο εισαγόμενα ανάλογα, και δεν είναι κατώτερο από αυτά σε ποιότητα. Προσπαθούμε πάντα να κρατάμε λογική τιμήστα βαλτώδη οχήματά μας, καθιστώντας τα διαθέσιμα σε ένα ευρύ φάσμα αγοραστών. Μπορείτε να αγοράσετε ένα όχημα βάλτου του μοντέλου που σας αρέσει με παράδοση σε οπουδήποτε στη Ρωσία.
Τροποποιήσεις Malamute POWER- οχήματα μίνι παντός εδάφους με κινητήρες ισχύοςαπό 13 έως 27 ίππους, οι οποίοι είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους τύπους κινητήρων που εγκαθίστανται σε όλα τα είδη εξοπλισμού: χλοοκοπτικά, τρακτέρ με τα πόδια, καλλιεργητές, μοτοσικλέτες, μηχανοκίνητα ρυμουλκά οχήματα κ.λπ.
Και:
Το όχημα παντός εδάφους δύο τροχιών "Malamute" είναι αρκετές φορές φθηνότερο από τα ξένα ανάλογα
Υψηλή ταχύτητα ταξιδιού - 30 km/h.
Μαλακή ανάρτηση
Υψηλή χωρητικότητα φορτίου
Πίεση εδάφους 48g/cm2
Βάθος Fording - 40 cm
Ένα όχημα που κινείται με χιόνι και βάλτο μπορεί να ξεπεράσει μια κάθοδο ή ανάβαση 35-40 μοιρών
Βίντεο: μίνι όχημα παντός εδάφους σε πίστες (Malamute).
Το ερπυστριοφόρο όχημα βάλτου "Malamute" με δύο κάμπιες έχει καθιερωθεί μεταξύ μεγάλες εταιρείες, και ανάμεσα σε κατοίκους του καλοκαιριού, κυνηγούς, ψαράδες και λάτρεις της περιπέτειας. Η εταιρεία μας λαμβάνει έναν τεράστιο αριθμό θετικών κριτικών από τους ιδιοκτήτες του οχήματος παντός εδάφους Malamute. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, επειδή το όχημα παντός εδάφους έχει συγκεντρώσει μια τεράστια ποσότητα ευεργετικές ιδιότητες, το οποίο μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τόσο σε δυσπρόσιτα σημεία όταν μετακινείστε και περπατάτε, όσο και για οικιακές εργασίες. Για παράδειγμα, όταν διασχίζετε βαλτώδεις και χιονισμένες περιοχές, διασχίζετε ή σκάβετε έναν λαχανόκηπο, όταν μετακινείτε βαριά κορμούς και άλλα μεγάλα αντικείμενα, όταν καθαρίζετε το χιόνι μπροστά από το σπίτι.
Το αποκαλούν όχημα παντός εδάφους όχημα, που έχει υψηλή ικανότητα μεταξύ χωρώνγια οδήγηση σε βαριές συνθήκες εκτός δρόμου. Ο ιδρυτής της δημιουργίας οχημάτων παντός εδάφους μπορεί να θεωρηθεί ο Jacob Spiker, ο οποίος ήταν ιδιοκτήτης ενός μικρού εργοστασίου μηχανικής. Το 1903, ο Spiker και ο σχεδιαστής Brandt αποφάσισαν να κατασκευάσουν ένα ελαφρύ τετρακίνητο όχημα. Και ήδη το 1910 ο Kegress άρχισε να εργάζεται χρησιμοποιώντας σασί με τροχιά. Αυτό αύξησε την ικανότητα cross-country του οχήματος παντός εδάφους στο χιόνι και ακόμη και σε βαλτώδεις συνθήκες.
Τώρα υπάρχουν πολλοί τύποι οχημάτων παντός εδάφους: τροχοφόρα, ντίζελ, βενζίνης, χερσαία, αμφίβια και ερπυστριοφόρα. Σε οχήματα παντός εδάφους με ιχνηλάτες, οι ζώνες δημιουργούν κίνηση λόγω πρόσφυσης.Η χαμηλή πίεση του εδάφους εξασφαλίζεται από τη μεγάλη επιφάνεια επαφής των τροχιών με την επιφάνεια του εδάφους. Έτσι, το όχημα παντός εδάφους δεν βυθίζεται πολύ βαθιά στο έδαφος.
Τα βασικά κριτήρια που πρέπει να έχει ένα ιχνηλατούμενο όχημα παντός εδάφους είναι η ικανότητα μετακίνησης, η ισχύς, η άνωση, η φέρουσα ικανότητα και το φορτίο του εδάφους. Εάν το όχημα παντός εδάφους έχει όλα τα εξαρτήματα και τα χαρακτηριστικά, τότε μπορείτε να το θεωρήσετε με σιγουριά ένα άξιο και αξιόπιστο SUV με κίνηση σε όλους τους τροχούς.
Χήνες
Παρακολουθούμενα οχήματα μίνι παντός εδάφους
Τα οχήματα μίνι παντός εδάφους με ιχνηλάτες κατασκευάζονται για μεταφορά επιβατών, φορτίο και για οποιονδήποτε άλλο σκοπό. Οχήματα παντός εδάφους ειδικός σκοπόςμπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περίπτωση πυρκαγιάς ή για διάνοιξη μικρών φρεατίων. Σε αυτή την περίπτωση, το όχημα παντός εδάφους θα είναι εξοπλισμένο με ειδικό εξοπλισμό. Το μίνι όχημα παντός εδάφους είναι πολύ ευέλικτο, επομένως χρησιμοποιείται συχνά για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης όπου απαιτείται ταχύτητα αντίδρασης.
Όχημα παντός εδάφους Pelets
Ίσως το πιο δημοφιλές όχημα για χιόνι και βάλτο είναι το Pelets. Χρησιμοποιείται συχνά σε υγροτόπους, χιονισμένους δρόμους ή σε περιοχές όπου πλημμυρίζουν ποτάμια. Το αυτοκίνητο ξεπερνά εύκολα ψηλές όχθες, τρύπες και απότομες πλαγιές, αραιά δάση και ανώμαλο έδαφος. Ο σχεδιασμός του αμαξώματος σας επιτρέπει να εργάζεστε ακόμη και στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό το αυτοκίνητο έχει κερδίσει ένα μικρό κοινό. Αλλά ψαράδες και εραστές ακραία οδήγησηΑυτό το όχημα παντός εδάφους εκτιμάται ιδιαίτερα και αγαπιέται εκτός δρόμου, οι θαυμαστές το αποκαλούν αμφίβιο για την εξαιρετική ικανότητα ελιγμών και τις επιδόσεις του ακόμη και σε συνθήκες νερού.
Αμφίβιο έχει Κινητήρας αερίου, φυγοκεντρικός συμπλέκτης και υδραυλικός δισκόφρενα. Ο οδηγός και οι επιβάτες θα μπορούν να φιλοξενηθούν και να πάρουν μαζί τους όλα όσα χρειάζονται για αναψυχή και ψάρεμα. Φυσικά, το όχημα παντός εδάφους θα είναι φορτωμένο, οπότε η ταχύτητά του θα είναι μόνο περίπου δύο χιλιόμετρα την ώρα. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο κινητήρας χωράει 17 λίτρα. Αυτό είναι ένα πολύ καλό αποτέλεσμα για αυτόν τον τύπο αυτοκινήτου.
Χιονοθύελλα
Το SUV Metelitsa είναι ένα τυπικό όχημα παντός εδάφους με ιχνηλάτες.Η κύρια διαφορά του από προηγούμενο μοντέλοείναι ότι όταν οδηγείς αυτοκίνητο, μόνο κύριος εξοπλισμόςΚαι πηδαλιούχηση. Αυτό το όχημα παντός εδάφους είναι σε θέση να ξεπεράσει οποιαδήποτε χιονοκάλυψη και εμπόδια νερού χάρη σε ευρύ προφίλκάμπιες, οι οποίες ουσιαστικά δεν ασκούν πίεση στην επιφάνεια της γης ή του εδάφους.
Επιπλέον, ένα ιχνηλατούμενο όχημα παντός εδάφους μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μέσο μεταφοράς. Οι εταιρείες παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου επιθεωρούν τους αγωγούς πετρελαίου και φυσικού αερίου χρησιμοποιώντας αυτό το όχημα παντός εδάφους. Είναι επίσης δύσκολο να φανταστεί κανείς εργασίες διάσωσης και γεωλογικής εξερεύνησης χωρίς τη Μετελίτσα.
Μιλώντας για οικιακά οχήματα παντός εδάφους, θα ήθελα να σημειώσω ότι αυτά τα οχήματα περιλαμβάνουν κινητήρες με ισχύ 30 ή 24 Ιπποδύναμη. Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Το SUV μπορεί να φιλοξενήσει έως και 5 άτομα μαζί με απαραίτητο εξοπλισμό, εάν η κίνηση γίνεται σε ξηρά και σε επίπεδη επιφάνεια. Είναι πολύ βολικό να οδηγείτε ένα τέτοιο όχημα ακόμη και σε μια μικρή περιοχή του δρόμου, καθώς το όχημα μίνι παντός εδάφους στρίβει ελεύθερα ακόμη και με ανεπαρκή επιφάνεια. Κατά τους ελιγμούς λαμβάνεται υπόψη η διαφορά περιστροφής και των δύο τροχιών, η οποία επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κάνει μια αναστροφή επί τόπου.
Τα χτυπήματα και τα χαντάκια δεν θα ενοχλούν τους επιβάτες χάρη στους οδηγούς τροχούς με ανάρτηση ελατηρίου. Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι με ταχύτητα 5 χιλιομέτρων την ώρα, το όχημα παντός εδάφους είναι σε θέση να ξεπεράσει καταβάσεις και απότομες αναβάσεις. Φυσικά, τα οχήματα μίνι παντός εδάφους έχουν αρκετά πλεονεκτήματα, αλλά δεν πρέπει να σιωπούμε για τα μειονεκτήματα. Για την όμορφη τεχνικά χαρακτηριστικάκρύβοντας ένα όχι πολύ ελκυστικό εσωτερικό ταμπλόκαι εξοπλισμός οχημάτων.
κάστορας
Ήρθε η ώρα να σκεφτείτε το καλύτερο μοντέλομίνι όχημα παντός εδάφους, το οποίο είναι ικανό να λειτουργεί στη βάση GAZ στους τομείς της ενέργειας, του πετρελαίου και του φυσικού αερίου και των γεωλογικών πεδίων. Τα μίνι οχήματα παντός εδάφους στις πίστες του Beaver προορίζονταν αρχικά να λειτουργούν σκληρά καιρικές συνθήκες Ρωσική Ομοσπονδίακαι σκληρό εκτός δρόμου. Αυτή η μονάδα μπορεί να ελεγχθεί ακόμα και σε μεγάλα ύψη. Οι μεγάλες διακυμάνσεις της θερμοκρασίας δεν προκαλούν φόβο και αβεβαιότητα στο SUV. Λειτουργεί με την ίδια σιγουριά τόσο σε θερμοκρασίες +40 όσο και σε μείον 50 βαθμούς Κελσίου. Ενας ξεχωριστός πρόωση κάμπιαςβοηθά να ξεπεραστούν τυχόν υδάτινα εμπόδια.
Το όχημα μίνι παντός εδάφους Beaver είναι εξοπλισμένο αυτόνομη θέρμανσηκαι πίστες για οδήγηση σε λεία άσφαλτο. Ταυτόχρονα, η ταχύτητα κίνησης γίνεται σημαντικά μεγαλύτερη, σε αυτή την περίπτωση έχετε την ευκαιρία να επιταχύνετε το αυτοκίνητο και να συνεχίσετε να κινείστε προς τη σωστή κατεύθυνση με το αεράκι. Μεταλλικό σώμαπροστατεύει καλά τον οδηγό και τους επιβάτες σε περίπτωση κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Εάν πέσει οποιοδήποτε βαρύ αντικείμενο στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, δεν θα συμβεί τίποτα στην οροφή και ο οδηγός και οι επιβάτες θα είναι ασφαλείς.
Αυτό το ισχυρό και ισχυρό όχημα παντός εδάφους είναι εξοπλισμένο με μηχανή πετρελαίουμε υπερσυμπίεση. Η ισχύς του κινητήρα είναι 125 ίπποι, που είναι ένα καλό αποτέλεσμα για ένα μίνι όχημα παντός εδάφους. Μερικές φορές ακόμη και τα SUV δεν έχουν τόση δύναμη. Περιλαμβάνεται επίσης στη συσκευασία κιβώτιο πέντε ταχυτήτωνμετάδοση Θα σας επιτρέψει να οδηγείτε το αυτοκίνητο απαλά και ομαλά ακόμα και σε απρόβλεπτες καταστάσεις. Ένα αυτοκίνητο κινείται κατά μήκος μιας εθνικής οδού μέση ταχύτητα. Το όχημα παντός εδάφους μπορεί να επιταχύνει στα 70 χιλιόμετρα την ώρα σε στεγνή και λεία άσφαλτο. Και πάνω στο νερό μέγιστη ταχύτηταΗ ταχύτητα που μπορεί να φτάσει το όχημα παντός εδάφους είναι πέντε χιλιόμετρα την ώρα. Το αυτοκίνητο ζυγίζει αρκετά, αλλά ακόμα και με έξι επιβάτες η μονάδα αισθάνεται σιγουριά σε μια επίπεδη επιφάνεια.
Το Beaver είναι ένα όχημα παντός εδάφους που περιλαμβάνει ένα μίνι λεωφορείο και ένα ερπυστριοφόρο τρακτέρ.Ένα τέτοιο αυτοκίνητο, λόγω της μεγάλης διαδρομής του και αυξήθηκε απόσταση από το έδαφοςσας επιτρέπει να περάσετε τα πιο δύσκολα εμπόδια και δοκιμές που είναι απίθανο να ξεπεράσουν τα απλά οχήματα παντός εδάφους.
Οι τιμές για τα ρωσικά οχήματα μίνι παντός εδάφους κυμαίνονται από 200 έως 500 χιλιάδες ρούβλια. Φυσικά, αυτά δεν είναι πολλά χρήματα για ισχυρούς και βατά αυτοκίνητα. Αυτό μπορεί να εξηγηθεί από το γεγονός ότι τα ανταλλακτικά για οχήματα μίνι παντός εδάφους δεν είναι πολύ ακριβά και η συναρμολόγηση πραγματοποιείται απευθείας στη Ρωσία. Έτσι, δεν χρειάζεται να παραγγείλετε ανταλλακτικά από άλλες χώρες σε υψηλές τιμές. Επίσης, αυτά τα αυτοκίνητα παράγονται σε γραμμή συναρμολόγησης, δεν απαιτούν ακριβό εξοπλισμό για τη συναρμολόγηση εξαρτημάτων και κατασκευών. Φυσικά, η ζήτηση για μίνι οχήματα παντός εδάφους δεν είναι πολύ μεγάλη. Αλλά τα SUV εξακολουθούν να αγοράζονται μέχρι σήμερα. Ορισμένοι το χρησιμοποιούν για ψάρεμα και μεγάλες και σύγχρονες εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου χρησιμοποιούν παρόμοιο εξοπλισμό για τη δοκιμή πηγαδιών.
Γενικά, τα μίνι οχήματα παντός εδάφους δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερα από τα μεγαλύτερα αντίστοιχα. Ωστόσο, εξακολουθεί να είναι απαραίτητο να κάνετε μια "έκπτωση" για το γεγονός ότι αυτές οι εκδόσεις είναι πολύ μικρότερες σε μέγεθος. Σχετίζονται με αυτό ορισμένα χαρακτηριστικά μοναδικά αυτό το είδοςΟχημα.
Ιδιαιτερότητες
Οι μικρές παράμετροι, παραδόξως, θα πρέπει να θεωρούνται ένα αρκετά σημαντικό πλεονέκτημα, επειδή χάρη σε αυτές είναι δυνατό:
- χρησιμοποιήστε ένα μίνι όχημα παντός εδάφους σε συνθήκες δάσους.
- σε σχετικά στενά μονοπάτια.
Επιπλέον, ένα άλλο πλεονέκτημα πρέπει να θεωρείται η βέλτιστη συμπαγή, η οποία διευκολύνει πολύ τη μεταφορά. Χωράει εύκολα σε ένα βαν ή ακόμα και σε ένα μικρό τρέιλερ.
Το δεύτερο πλεονέκτημα πρέπει να θεωρείται το χαμηλό βάρος. Αυτό είναι καλό τόσο όταν τα μοντέλα παρακολουθούνται όσο και στην περίπτωση τροποποιήσεων με "τροχούς". Παρουσία ιχνών, σύμφωνα με τις δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν, αποδείχθηκε ιδανική απόδοση έλξης. Αυτό εγγυάται την ιδανική ικανότητα μεταξύ των χωρών σε μεγάλη ποικιλία εδαφών.
Είναι αδύνατο να μην σημειωθεί, ως τρίτο πλεονέκτημα, η σημαντική αποτελεσματικότητα τέτοιων μοντέλων. Κατά μέσο όρο, 2,5 λίτρα καταναλώνονται σε μία ώρα οδήγησης εάν οδηγείτε χωρίς διαλείμματα.
Θα πρέπει επίσης να θεωρούνται εξοπλισμός που είναι κατάλληλος για όλες τις εποχές. Επιπλέον, μπορούν να χρησιμοποιηθούν οχήματα μίνι παντός εδάφους:
- στο χιόνι?
- άμμος;
- γη;
- βρωμιά και πολλές άλλες επιφάνειες.
Ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι η σημαντική ευκολία ελέγχου. Οι στροφές γίνονται μπλοκάροντας την τροχιά ενώ περιστρέφεται ο άξονας διεύθυνσης. Αυτό επιτρέπει στο όχημα να κάνει στροφές ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟΣ χωρος. Αξιοσημείωτο είναι ότι έχουν και κάποια μοντέλα όπισθεν. Αυτό καθιστά δυνατό:
- βγείτε από μια ποικιλία αδιέξοδων το συντομότερο δυνατό.
- ρυμούλκηση ανάποδα.
Σχεδόν όλα τα μοντέλα μίνι οχημάτων παντός εδάφους είναι εξοπλισμένα με έναν φαρδύ προφυλακτήρα που βρίσκεται μπροστά. Είναι αυτό που προστατεύει τον κινητήρα από οποιαδήποτε ζημιά σε περίπτωση σύγκρουσης.
Θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη πρόσθετα οφέλη:
- αισθητήρες στάθμης καυσίμου.
- θερμαινόμενες λαβές άξονα διεύθυνσης (που είναι ιδιαίτερα ωραίο την κρύα εποχή).
- ισχυρές μπαταρίες?
- Φώτα ομίχλης.
Εκτός από τη χρήση ως μέσο μεταφοράς, τέτοια μοντέλα μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως φυσητήρες χιονιού. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να εξοπλιστεί εκ των προτέρων μια ειδική χωματερή.
Στη συνέχεια θα εξετάσουμε ορισμένα μοντέλααπό τα ρωσικά και ξένους κατασκευαστές, που έχουν αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα.
"Malamute"
Μίνι παντός εδάφους όχημα Malamute εξαιρετικά cross-country, εύκολο στον έλεγχο
Αυτή η εγχώρια εταιρεία παράγει έναν εντυπωσιακό αριθμό μίνι οχημάτων παντός εδάφους, μερικά από τα οποία παρακολουθούνται, για παράδειγμα, ένα μοντέλο με ισχύ κινητήρα 9,5 ίππων.
Η τροποποίηση είναι εξοπλισμένη με αισθητήρα στάθμης καυσίμου, θερμαινόμενες λαβές άξονα διεύθυνσης και ισχυρή μπαταρία. Ανάμεσα σε επιπλέον και όχι λιγότερο χρήσιμες λειτουργίεςΘα πρέπει να σημειωθεί:
- αισθητήρας ωρών κινητήρα.
- τρεις προβολείς αλογόνου.
- φως οπισθοπορείας?
- ανασυρόμενος χώρος φορτίου συγκεκριμένου σχεδίου.
- κοτσαδόρος για έλκηθρο ή τροχοφόρο τρέιλερ (προαιρετικό).
Οι μικρές διαστάσεις καθιστούν δυνατή τη χρήση αυτού του μοντέλου μίνι οχήματος παντός εδάφους όχι μόνο στο δάσος, αλλά και σε βαλτώδεις περιοχές.
Βίντεο του οχήματος μίνι παντός εδάφους Malamute
Δεξαμενή καυσίμωνσχεδιασμένο για πέντε λίτρα βενζίνης, που ισοδυναμεί περίπου με τρεις ώρες αδιάλειπτης λειτουργίας. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένας μεταβλητός που στεγάζεται σε κλειστό περίβλημα. Και ο κινητήρας ξεκινά από μια ηλεκτρική μίζα, και στη συνέχεια από μια χειροκίνητη μίζα.
Ανώτατο όριο επιτρεπόμενη ταχύτητα– 25 km/h και η χωρητικότητα φορτίου είναι 200 kg. Η τιμή από τον κατασκευαστή για τέτοια οχήματα μίνι παντός εδάφους είναι 154.000 ρούβλια.
Βάφων
Μιλώντας για ξένες ανησυχίες, δεν μπορούμε να μην αναφέρουμε μια μάρκα γνωστή σε όλο τον κόσμο - το Tinger. Ένα από τα πιο κοινά μοντέλα είναι το λεγόμενο πέντε σε ένα. Αυτό είναι ένα καθολικό όχημα παντός εδάφους με κάμπια πρόσφυση.
Αυτή η έκδοση, χωρίς υπερβολές, είναι ένα μοναδικό SUV που θα περάσει εύκολα από τα πιο δυσπρόσιτα μέρη:
- κολλώδες ελώδες έδαφος.
- επιφάνεια του νερού.
Επιπλέον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ενεργά όταν ταξιδεύετε, ενώ κυνηγάτε ή ψαρεύετε, καθώς και σε εργασίες αγρού και εξοχής και σε εργοτάξια.
Σημειώνοντας ότι πρόκειται για ένα μοντέλο πέντε σε ένα, θα πρέπει να διευκρινιστεί ότι, στην πραγματικότητα, το Tinger μπορεί να ονομαστεί πλωτό όχημα παντός εδάφους, το οποίο συνδυάζει με επιτυχία τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
- ATV?
- αμφίβια?
- snowmobile?
- βάλτο bug?
- τρακτέρ.
Επιπλέον, χαρακτηρίζεται από μέγιστο έλεγχο και δυνατότητα λειτουργίας σε θερμοκρασίες από 40 βαθμούς κρύες έως 40 βαθμούς ζεστές. Μπορεί εύκολα να στρίψει ενώ είναι σχεδόν ακίνητο και το όχημα παντός εδάφους έχει επίσης τη δυνατότητα να ανοίξει το δρόμο για άλλα οχήματα που είναι πολύ λιγότερο παντός εδάφους.
Ένα τυπικό ρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται για τη μεταφορά στο εργοτάξιο. Στην καρδιά αυτού του οχήματος παντός εδάφους βρίσκεται ένας κινητήρας. John Deere, που παράγεται Chery Corporationμε βέλτιστα επίπεδα πρόσφυσης και ισχύος.
Το μοντέλο είναι κάτι παραπάνω από εύκολο στην επισκευή και ανταλλακτικά μπορείτε πάντα να βρείτε στους αντιπροσώπους. Μια τέτοια ευχαρίστηση κοστίζει από 490.000 ρούβλια. Ωστόσο, ανάλογα με τη διαμόρφωση, το κόστος μπορεί να διαφέρει πολύ.
συμπέρασμα
Εκτός από τις μάρκες που αναφέρονται παραπάνω, υπάρχουν μάρκες όπως οι Mowgli και Max. Αλλά γενικά, δεν ξεχωρίζουν με κανέναν τρόπο και δεν διαφέρουν από αυτά που περιγράφηκαν προηγουμένως. Γι' αυτό, όταν επιλέγετε ένα μίνι όχημα παντός εδάφους, πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στα χαρακτηριστικά του τεχνικά. Γιατί, παρά το γεγονός ότι πρόκειται για μίνι έκδοση, δεν παύει να είναι μια μίνι παραλλαγή ενός οχήματος παντός εδάφους, οι απαιτήσεις για το οποίο είναι πάντα αρκετά υψηλές.
Δείτε ένα βίντεο από ένα αυτοσχέδιο όχημα μίνι παντός εδάφους
Το πλωτό όχημα παντός εδάφους σε ράγες Egoza είναι ένα όχημα εκτός δρόμου μικρής κατηγορίας που έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά δύο ατόμων με φορτίο σε ανώμαλο έδαφος. Ο οδηγός και ο συνοδηγός τοποθετούνται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σε άνετα καθίσματα με προσκέφαλα και υπάρχει πρόβλεψη για φορτίο χώρου αποσκευώνπίσω, όγκος 900 l. Συμπαγείς διαστάσειςαμφίβια και ελαφριά καθιστούν εύκολη τη μεταφορά στο πίσω μέρος ΕΛΑΦΡΥ ΦΟΡΤΗΓΟτύπου "GAZelle" ή σε ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου.
Παρά τις μέτριες διαστάσεις του, το όχημα μίνι παντός εδάφους Egoza έχει αξιοπρεπή τεχνικά χαρακτηριστικά και εξαιρετική ιδιότητες εκτός δρόμου. Αξιόπιστο, ανεπιτήδευτο, οικονομικό, εύκολο στη σχεδίαση και συντήρηση, το χιονοδρομικό όχημα κινείται με ταχύτητα 18 km/h ή μεγαλύτερη. Τα πιο απλά χειριστήρια - δύο μοχλοί, ένα πεντάλ γκαζιού, ένα κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων ταχυτήτων από ένα αυτοκίνητο GAZelle, ένας ανθεκτικός αυτόματος, ξηρού τύπου φυγόκεντρος συμπλέκτης δικής μας παραγωγής, ο οποίος, παρεμπιπτόντως, περιλαμβάνεται στο βασικό πακέτο.
Σε σκληρά εδάφη, το ερπυστριοφόρο όχημα του βάλτου έχει εκπληκτική ελκτική δύναμη 1500-2000 kg (ανάλογα με τον τύπο του ρυμουλκούμενου και την κατάσταση της επιφάνειας). Σε εδάφη που φέρουν αδύναμο αυτό το ποσοστό είναι αισθητά χαμηλότερο, αλλά στο επίπεδο των 1000 kg. Έτσι, σε συνθήκες εκτός δρόμου, το όχημα παντός εδάφους μπορεί να ρυμουλκήσει ρυμουλκούμενα ή έλκηθρα βάρους έως 700 κιλών. Στη στεριά, το "Egoza" μπορεί να μεταφέρει φορτίο επί πληρωμήέως 500 kg, και στο νερό - 300 kg (κρίσιμη χωρητικότητα φορτίου - 350 kg), κινούμενη κατά μήκος της επιφάνειας του νερού χωρίς εξωλέμβιος κινητήραςσε ταχύτητες έως 3 km/h.
Ενας από σημαντικά πλεονεκτήματαΑυτό το όχημα παντός εδάφους είναι ότι τα ίχνη του οδηγούνται από αστέρια οδήγησης (drive) και όχι από τροχούς. ΣΕ βασική διαμόρφωσηΤο αμφίβιο όχημα παντός εδάφους Egoza κατασκευάζεται σε άκαμπτη ανάρτηση αέρα, με πλάτος τροχιάς 380 mm η κάθε μία και με έξι τροχούς R13 από όχημα VAZ. Ωστόσο, κατόπιν αιτήματος, είναι δυνατή η παραγωγή ενός οχήματος παντός εδάφους με μαλακή ανάρτηση ράβδου στρέψης, που θα δημιουργήσει πιο άνετες συνθήκες οδήγησης, εξομαλύνοντας σημαντικά το ανώμαλο έδαφος.
Βασικός εξοπλισμός
- Κινητήρας βενζίνης 17 ίππων
- Κιβώτιο ταχυτήτων 4 σχέσεων από αυτοκίνητο GAZelle.
- κινητήριος άξονας από ένα "κλασικό" VAZ.
- Άκαμπτη ανάρτηση αέρα.
- Τροχοί αυτοκίνητο VAZ R13 (6 τεμ.).
- Drive αστέρια, κορυφαία (2 τεμ.).
- Αυτόματος συμπλέκτης, ξηρός.
- Δεξαμενή καυσίμου χωρητικότητας 10 λίτρων.
- Ηλεκτρική μίζα, γεννήτρια, καλωδίωση, μπαταρία.
- Προβολείς LED (2 τεμ.).
- Θέρμανση εσωτερικού με αέρα από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης.
- Καθίσματα με προσκέφαλα (2 τεμ.).
- Στραγγιστήμε στόπερ.
- Το χρώμα του αμαξώματος είναι "tank".
Η στάνταρ έκδοση είναι εξοπλισμένη με βενζίνη τετράχρονος κινητήραςΜε αερόψυκτο, με ισχύ 17 ίππων, αλλά, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούμε να προσφέρουμε μονοκύλινδρους κινητήρες Lifan ή Brait με ισχύ 15 και 20 ίππων, καθώς και δικύλινδρους μονάδες ισχύοςμε ισχύ 24 και 36 hp, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού του swamp rover με κινητήρα από οικιακή μοτοσυκλέτα«Ουράλ». Χρήση κινητήρων εσωτερικής καύσης με ισχύ άνω των 17 ίππων. σας επιτρέπει να αυξήσετε έναν αριθμό παραμέτρων οχημάτων παντός εδάφους, συμπεριλαμβανομένου του μέγιστου ορίου ταχύτητας.
Κινητήρας που χρησιμοποιείται σε βασική έκδοση, εξοπλισμένο με ηλεκτρική μίζα και γεννήτρια και δανείζεται ο κινητήριος άξονας κλασικά μοντέλααυτοκίνητα VAZ. Ο κυβισμός του οχήματος μίνι παντός εδάφους είναι τουλάχιστον 3 τόνοι. σκοτεινή ώρααμφίβια φωτίζουν το δρόμο για δύο μέρες Προβολείς LED. Υπάρχουν επίσης μπαταρία αυτοκινήτου 12V, χωρητικότητα 45 Ah. Για όσους θέλουν να επεκτείνουν τις δυνατότητες ενός οχήματος βάλτου και η τιμή του - ένας υπό όρους δείκτης ή το αντίστροφο - παίζει ρόλο σημαντικός ρόλοςΚατά την επιλογή ενός μοντέλου, είμαστε έτοιμοι να προσφέρουμε τις ακόλουθες επιλογές...
Επιπλέον επιλογές
- Κινητήρας 15/20/24/27/36 ίπποι
- Κιβώτιο 5 ταχυτήτων από αυτοκίνητο GAZelle.
- Γεννήτρια αυτοκινήτου.
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου έως 20 λίτρα.
- Ανάρτηση ράβδου στρέψης, μαλακό.
- Αφαιρούμενο πλαίσιο για τέντα.
- Ηλεκτρικό βαρούλκο (1800/2200 kg).
- Φως όπισθεν.
- Κοτσαδόρος με μπάλα.
- Η χωματερή είναι κοινόχρηστη.
- Άροτρο τρακτέρ.
- Τραβέρσα για κινητήρα σκάφους.
- Χρώμα σώματος της επιλογής σας (δωρεάν).
Το πλωτό όχημα μίνι παντός εδάφους Egoza είναι ένας άξιος ανταγωνιστής των οχημάτων μικρής κατηγορίας για χιόνι και βάλτους όπως Okhotets, Pelets, Tinger κ.λπ. Φθηνό και εύκολο στη συντήρηση, οικονομικό, αλλά ισχυρό, συμπαγές και λειτουργικό, το Το αμφίβιο όχημα παντός εδάφους Egoza μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε προσωπικό οικόπεδο καθώς μίνι ερπυστριοφόρο τρακτέρ, και για κυνήγι και ψάρεμα είναι απλά αναντικατάστατο. Το όχημα που κινείται με χιόνι και βάλτο κινείται με σιγουριά σε ανώμαλο έδαφος, ανεξάρτητα από τον καιρό. Στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης θερμαντήρας εσωτερικού χώρου.
Μπορείτε να αγοράσετε το μίνι όχημα παντός εδάφους Egoza μόνο κατόπιν παραγγελίας. Η τιμή που αναγράφεται στη βιτρίνα περιλαμβάνει ολόκληρη τη λίστα των βασικών εξαρτημάτων που αναφέρονται παραπάνω. Παρεμπιπτόντως, αν συγκρίνετε το κόστος και τη σύνθεση μιας παρόμοιας διαμόρφωσης, για παράδειγμα, του Okhotets swamp rover, τότε μόνο εδώ εξοικονομείτε περισσότερο από το 20% της τιμής του τελευταίου. Και αυτό δεν λαμβάνει υπόψη τα διαρθρωτικά και τεχνικά πλεονεκτήματα. Επιπλέον, η πώληση του οχήματος παντός εδάφους συνοδεύεται από τυπική εγγύηση ενός έτους και απαραίτητη τεκμηρίωση, που μπορεί να χρειαστεί για την εγγραφή του.
Η παραγγελία μπαίνει στην παραγωγή την επόμενη μέρα μετά την παραλαβή Χρήματααπό τον πελάτη στον τραπεζικό λογαριασμό της εταιρείας, στο ποσό του 50% της τιμής του οχήματος παντός εδάφους και της διαμόρφωσης που έχει επιλέξει ο αγοραστής, η οποία επιβεβαιώνεται από τις δύο πλευρές υπογραφές στη σύμβαση. Τυπικός όροςΟ χρόνος παραγωγής για ένα όχημα παντός εδάφους είναι 30 ημέρες. Η παράδοση του εξοπλισμού στον πελάτη πραγματοποιείται είτε από τη δική μας υπηρεσία μεταφοράς εμπορευμάτων είτε από εμπορική μεταφορικές εταιρείεςσύμφωνα με τα καθορισμένα τιμολόγια.
| Μάρκα | Εγωζα |
| Μοντέλο | Πρότυπο |
| Ταχύτητα | στην ξηρά – 18 km/h στο νερό – 3 km/h |
| Ικανότητα φόρτωσης | στην ξηρά – 500 κιλά σε νερό - 300 kg |
| Χωρητικότητα | 2 άνθρωποι |
| Καμπίνα | αφαιρούμενο πλαίσιο για τέντα (προαιρετικό) |
| Σώμα | χάλυβας: πλευρά – 1,2 mm, κάτω – 2 mm |
| Εναιώρημα | πνευματικοί τροχοί (μπάρα στρέψης – επιλογή) |
| Μονάδα οδήγησης | να οδηγείς αστέρια γέφυρα από ένα κλασικό αυτοκίνητο VAZ |
| Τροχοί | 6 τεμ. (VAZ R13) |
| Αριθμός κομματιών | 2 |
| Πλάτος διαδρομής | 380 mm × 2 τεμ. |
| Γωνία επίθεσης | 45° |
| Τύπος κομματιού | καουτσούκ-μέταλλο |
| Ανάρτηση τροχιάς | πνευματικοί τροχοί |
| Πλευστότητα | θετικός |
| Ελεγχος | μοχλός (2 μοχλοί), πεντάλ γκαζιού |
| Κινητήρας | Lifan or Brait 192F (445 cm³) |
| Ισχύς κινητήρα | 17 ίππους (15/20/24/27/36 hp - επιλογή) |
| τύπος κινητήρα | τετράχρονος μονοκύλινδρος |
| Μετάδοση | Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων GAZelle, 4 ταχυτήτων 4 – προς τα εμπρός, 1 – προς τα πίσω αυτόματο στεγνό συμπλέκτη |
| Ψύξη | αέρας, αναγκασμένος |
| Φρένα | δίσκος |
| Εκτελωνισμός | 300 χλστ |
| Πίστα | 1500 χλστ |
| Γωνία αναρρίχησης | 25-30° |
| Πλευρικό ρολό | 25° |
| Ακτίνα στροφής | στην ιστοσελιδα |
| Καύσιμα | AI-92 |
| Δεξαμενή καυσίμων | 10 l |
| Κατανάλωση καυσίμου | 3,6 l/h |
| Εκμετάλλευση | οποιοδήποτε έδαφος και καιρός θερμοκρασία -30°C…+40°C |
| Διαθέσιμα χρώματα | |
| Βάρος τρέιλερ | 700 κιλά |
| Βάρος | 320 κιλά |
| Πλήρης μάζα | 820/620 κιλά |
| Διαστάσεις | 2500 × 1500 × 1200 mm |
| Παραγωγή | Κατασκευασμένο στη Ρωσία |
| Εγγύηση | 1 χρόνος |
