Land RoverΤο Velar έκανε το ντεμπούτο του στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης 2017. Η εμφάνιση του νέου προϊόντος κρατήθηκε μυστική μέχρι την παρουσίαση. Οι Βρετανοί δεν κανόνισαν προκαταρκτικά σόου και δεν έκαναν ιδέες ένα έτοιμο αυτοκίνητο παραγωγής οδήγησε στο βάθρο της έκθεσης. Το crossover έχει μια εκλεπτυσμένη και κομψή εμφάνιση. Θα ήθελα να σημειώσω τους κομψούς επιμήκεις προβολείς με ένα περίγραμμα τμημάτων φώτων LED. Η μάσκα ψυγείου είναι κατασκευασμένη σε εταιρικό στυλ, περιέχει ένα μικρό σήμα κατασκευαστή και αποτελείται από πολλές επιμήκεις κηρήθρες. Μπροστινός προφυλακτήρας, σύμφωνα με την παράδοση, είναι ογκώδης, στις άκρες του υπάρχουν μικρά φώτα ομίχλης και εσοχές παρόμοιες με τις εισαγωγές αέρα. Είναι καλυμμένα με επιχρωμιωμένες οριζόντια προσανατολισμένες νευρώσεις και δίνουν στο crossover μια εντυπωσιακή εμφάνιση.
Διαστάσεις Land Rover Velar
Το Land Rover Velar είναι ένα premium crossover μεσαίου μεγέθους. Οι συνολικές του διαστάσεις είναι: μήκος 4803 mm, πλάτος 2032 mm, ύψος 1665 mm και το μεταξόνιο είναι 2874 mm. Η απόσταση από το έδαφος ενός αυτοκινήτου με συμβατική ανάρτηση ελατηρίου είναι 213 χιλιοστά. Εάν πληρώσετε επιπλέον για την αερανάρτηση, τότε στη στάνταρ θέση η απόσταση από το έδαφος θα είναι 205 χιλιοστά, ωστόσο, εκτός δρόμου μπορεί να αυξηθεί στα 251 χιλιοστά. Όταν οδηγείτε σε αυτοκινητόδρομο, με ταχύτητες πάνω από 105 χιλιόμετρα την ώρα, η απόσταση από το έδαφος θα μειωθεί αυτόματα κατά 18 mm. Για τη διευκόλυνση των εργασιών φόρτωσης, το όχημα μπορεί να μειώσει την απόσταση από το έδαφος σε μέγιστο 155 χιλιοστά.
Το πορτμπαγκάζ του Land Rover Velar μπορεί να σας ευχαριστήσει με την ευρυχωρία του. Με τις πλάτες της δεύτερης σειράς καθισμάτων ανυψωμένες, παραμένουν 632 λίτρα ελεύθερου χώρου στο πίσω μέρος. Αυτός είναι ένας σταθερός δείκτης, το αυτοκίνητο είναι τέλειο για τις καθημερινές ανάγκες ενός κατοίκου της πόλης και ακόμη και σε ένα μακρύ ταξίδι με άφθονες αποσκευές και αρκετούς επιβάτες, το crossover δεν θα χάσει την πρακτικότητά του. Εάν, από μια ιδιοτροπία της μοίρας, ο ιδιοκτήτης χρειαστεί να μεταφέρει μεγαλύτερο φορτίο, μπορεί πάντα να διπλώσει τις πλάτες της δεύτερης σειράς καθισμάτων και να απελευθερώσει έως και 1713 λίτρα.
Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων Land Rover Velar
Το Land Rover Velar είναι εξοπλισμένο με μια σειρά από μονάδες ισχύος και ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων μεταβλητά γρανάζια ZF και αποκλειστικά τετρακίνηση. Ακόμη και στη βασική διαμόρφωση, το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα Terrain Response και σε πλούσιες επιφάνειες εξοπλισμού είναι εγκατεστημένη η προηγμένη έκδοση με αυτόματη λειτουργία. Επίσης, σε ορισμένες εκδόσεις, μπορείτε να βρείτε πίσω διαφορικόμε ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κλείδωμα.
- Το Land Rover Velar έχει αρκετές βενζίνες μονάδες ισχύος. Βασικός κινητήραςείναι ένας εν σειρά υπερτροφοδοτούμενος τέσσερις που αποδίδει 250 ίππους και 365 Nm ροπής. Για τους λάτρεις της πιο δυναμικής οδήγησης παρέχεται ένας τρίλιτρος V6, που αποδίδει 380 ίππους. Με μια τέτοια μονάδα ισχύος, το crossover μπορεί να επιταχύνει στα πρώτα εκατό σε 5,7 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα, με τη σειρά του, θα είναι 250 χιλιόμετρα την ώρα.
- Το Land Rover Velar είναι εξοπλισμένο με τρεις μονάδες ισχύος diesel. Η βασική έκδοση είναι μια εν σειρά δίλιτρος τεσσάρων που αναπτύσσει 180 ίππους και 430 Nm ροπής. Η φορτισμένη έκδοσή του είναι ικανή να αναπτύξει 240 ίππους και 500 Nm ροπής. Ο ισχυρότερος κινητήρας ντίζελ είναι ένας τρίλιτρος V6, που αποδίδει 300 ίππους. Με μια τέτοια μονάδα, το crossover επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 6,5 δευτερόλεπτα και μπορεί να επιταχύνει στα 241 χιλιόμετρα την ώρα.
Εξοπλισμός
Η Land Rover Velar έχει μια πλούσια τεχνική γέμιση. Μέσα θα βρείτε πολλά χρήσιμα συστήματα και έξυπνες συσκευές που έχουν σχεδιαστεί για να κάνουν το ταξίδι σας ενδιαφέρον, άνετο και το πιο σημαντικό, ασφαλές. Έτσι, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με: έξι αερόσακους, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες στάθμευσης, πολυλειτουργικό υπολογιστή οχήματος, αισθητήρες φωτός και βροχής, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, θερμαινόμενους καθρέφτες, γυαλί, καθίσματα και τιμόνι, προσαρμοζόμενα οπτικά προβολέα, ραντάρ cruise control, ελαστικά αισθητήρων πίεσης, δερμάτινο εσωτερικό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, αερισμός ανελκυστήρα, λειτουργία μασάζ και μνήμη παραμέτρων, ηλιοροφή ή πανοραμική γυάλινη οροφή, ηχοσύστημα premium, ηλεκτρικό καπό, στάνταρ σύστημα πλοήγησης, κάρτα-κλειδί για την εκκίνηση του κινητήρα με χρήση μπουτόν και ακόμη και αυτόματο σύστημα στάθμευσης.
Συμπέρασμα
Η Land Rover Velar συμβαδίζει με την εποχή. Έχει ένα κομψό και εκλεπτυσμένο σχέδιο που θα τονίσει τέλεια τον χαρακτήρα και την κατάσταση του ιδιοκτήτη του στην κοινωνία. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν θα εξαφανιστεί στο γκρίζο ρέμα και δεν θα χαθεί στο μεγάλο πάρκινγκ του κέντρου της πόλης. Το σαλόνι είναι ένα βασίλειο πολυτέλειας, αποκλειστικών υλικών φινιρίσματος, ακριβούς εργονομίας και ασυμβίβαστης άνεσης. Ακόμη και ένα μεγάλο ταξίδι δεν θα προκαλέσει την παραμικρή ταλαιπωρία στον οδηγό ή στους επιβάτες. Στο εσωτερικό θα βρείτε πολλά έξυπνα συστήματα και χρήσιμες συσκευές που θα σας εμποδίσουν να βαρεθείτε πίσω από το τιμόνι και θα διευκολύνουν πολύ τη λειτουργία του αυτοκινήτου. ο κατασκευαστής καταλαβαίνει πολύ καλά ότι το αυτοκίνητο δεν είναι ένα παιχνίδι υψηλής τεχνολογίας και, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να προσφέρει ευχαρίστηση από το ταξίδι. Γι' αυτό, κάτω από το καπό του crossover υπάρχει ένας ισχυρός και σύγχρονος κινητήρας, ο οποίος είναι κράμα καινοτόμες τεχνολογίεςκαι πολυετής εμπειρία μηχανικών στο χώρο της κατασκευής κινητήρων. Το Land Rover Velar θα σας εξυπηρετήσει για πολλά χιλιόμετρα και θα σας χαρίσει αξέχαστες συγκινήσεις από το ταξίδι σας.
βίντεο
Προδιαγραφές Land Rover Range Rover Velar
station wagon 5θυρο
SUV
- πλάτος 2.032 χλστ
- μήκος 4.803 χλστ
- ύψος 1.665 χλστ
- απόσταση από το έδαφος 213 χλστ
- θέσεις 5
| Κινητήρας | Ονομα | Τιμή | Καύσιμα | Μονάδα οδήγησης | Κατανάλωση | Μέχρι εκατό |
|---|---|---|---|---|---|---|
| D180 (180 ίπποι) | R-Dynamic | ≈4.093.000 τρίψτε. | DT | Γεμάτος | 4,9 / 6,2 | 8,9 δευτ |
| D180 (180 ίπποι) | μικρό | ≈4.400.000 τρίψτε. | DT | Γεμάτος | 4,9 / 6,2 | 8,9 δευτ |
| D180 (180 ίπποι) | R-Dynamic S | ≈4.613.000 τρίψτε. | DT | Γεμάτος | 4,9 / 6,2 | 8,9 δευτ |
| D180 (180 ίπποι) | Σ.Ε. | ≈4.700.000 τρίψτε. | DT | Γεμάτος | 4,9 / 6,2 | 8,9 δευτ |
| D180 (180 ίπποι) | R-Dynamic SE | ≈4.913.000 τρίψιμο. | DT | Γεμάτος | 4,9 / 6,2 | 8,9 δευτ |
| D180 (180 ίπποι) | ≈3.880.000 τρίψτε. | DT | Γεμάτος | 4,9 / 6,2 | 8,9 δευτ | |
| D240 (240 ίπποι) | μικρό | ≈4.640.000 τρίψτε. | DT | Γεμάτος | 5,1 / 7,2 | 7,3 δευτ |
| D240 (240 ίπποι) | R-Dynamic S | ≈4.853.000 τρίψτε. | DT | Γεμάτος | 5,1 / 7,2 | 7,3 δευτ |
| D240 (240 ίπποι) | Σ.Ε. | ≈4.940.000 τρίψτε. | DT | Γεμάτος | 5,1 / 7,2 | 7,3 δευτ |
| D240 (240 ίπποι) | R-Dynamic SE | ≈5.153.000 τρίψτε. | DT | Γεμάτος | 5,1 / 7,2 | 7,3 δευτ |
| D240 (240 ίπποι) | R-Dynamic HSE | ≈5.739.000 τρίψτε. | DT | Γεμάτος | 5,1 / 7,2 | 7,3 δευτ |
| P250 (250 ίπποι) | R-Dynamic | ≈4.093.000 τρίψτε. | AI-95 | Γεμάτος | 6,7 / 9,1 | 6,7 δευτ |
| P250 (250 ίπποι) | μικρό | ≈4.400.000 τρίψτε. | AI-95 | Γεμάτος | 6,7 / 9,1 | 6,7 δευτ |
| P250 (250 ίπποι) | R-Dynamic S | ≈4.613.000 τρίψτε. | AI-95 | Γεμάτος | 6,7 / 9,1 | 6,7 δευτ |
| P250 (250 ίπποι) | Σ.Ε. | ≈4.700.000 τρίψτε. | AI-95 | Γεμάτος | 6,7 / 9,1 | 6,7 δευτ |
| P250 (250 ίπποι) | R-Dynamic SE | ≈4.913.000 τρίψιμο. | AI-95 | Γεμάτος | 6,7 / 9,1 | 6,7 δευτ |
| P250 (250 ίπποι) | ≈3.880.000 τρίψτε. | AI-95 | Γεμάτος | 6,7 / 9,1 | 6,7 δευτ | |
| D300 (300 ίπποι) | R-Dynamic S | ≈5.213.000 τρίψτε. | DT | Γεμάτος | 5,8 / 7,4 | 6,5 δευτ |
| D300 (300 ίπποι) | Σ.Ε. | ≈5.300.000 τρίψτε. | DT | Γεμάτος | 5,8 / 7,4 | 6,5 δευτ |
| D300 (300 ίπποι) | R-Dynamic SE | ≈5.513.000 τρίψτε. | DT | Γεμάτος | 5,8 / 7,4 | 6,5 δευτ |
| D300 (300 ίπποι) | R-Dynamic HSE | ≈6.099.000 τρίψτε. | DT | Γεμάτος | 5,8 / 7,4 | 6,5 δευτ |
| D300 (300 ίπποι) | Πρώτη έκδοση | ≈7.178.000 τρίψτε. | DT | Γεμάτος | 5,8 / 7,4 | 6,5 δευτ |
| P380 (380 ίπποι) | R-Dynamic S | ≈5.253.000 τρίψτε. | AI-95 | Γεμάτος | 7,5 / 12,7 | 5,7 δευτ |
| P380 (380 ίπποι) | Σ.Ε. | ≈5.340.000 τρίψτε. | AI-95 | Γεμάτος | 7,5 / 12,7 | 5,7 δευτ |
| P380 (380 ίπποι) | R-Dynamic SE | ≈5.553.000 τρίψτε. | AI-95 | Γεμάτος | 7,5 / 12,7 | 5,7 δευτ |
| P380 (380 ίπποι) | R-Dynamic HSE | ≈6.139.000 τρίψτε. | AI-95 | Γεμάτος | 7,5 / 12,7 | 5,7 δευτ |
| P380 (380 ίπποι) | Πρώτη έκδοση | ≈7.218.000 τρίψτε. | AI-95 | Γεμάτος | 7,5 / 12,7 | 5,7 δευτ |
Δοκιμές Land Rover Range Rover Velar
Test drive 30 Μαρτίου 2018 Υψηλής τεχνολογίας Range RoverΟυρανίσκουΕάν δεν είστε ειδικός, τότε όταν ανοίγετε ένα διαφημιστικό φυλλάδιο που λέει για τα πολλά πλεονεκτήματα του νέου Range Rover Velar, αναπόφευκτα θα συναντήσετε έναν τεράστιο αριθμό ακατανόητων όρων και συντμήσεων, που στην πραγματικότητα κρύβουν τα τελευταία επιτεύγματα της αυτοκινητοβιομηχανίας μηχανικής και τις τελευταίες εξελίξεις των ειδικών στον τομέα της κατάκτησης εκτός δρόμου. Θα προσπαθήσουμε να σας εξηγήσουμε τι σημαίνουν όλα και πώς μπορούν να είναι χρήσιμα στην πράξη. Και εντός και εκτός δρόμου. Μερικές φορές ακόμη και ακραία
44 0
Test drive 04 Οκτωβρίου 2017 Reductionist Νέα ΣειράΤο Rover Velar είναι το τέταρτο όχημα της οικογένειας πολυτελών SUV της Range Rover. Καταλαμβάνει μια θέση μεταξύ Evoque μοντέλακαι Sport και γίνεται επικίνδυνος ανταγωνιστής των τακτικών γερμανικών: Mercedes Benz GLC, BMW X3 και Audi Q5
ΣΕ γκάμα μοντέλωνΗ αυτοκινητοβιομηχανία Land Rover λάνσαρε ένα νέο SUV που ονομάζεται Range Rover Velar. Στην ενδεκάδα έγινε μεταξύ των Evoque και Discovery Sport. Η επίσημη παρουσίαση του νέου προϊόντος έγινε την άνοιξη του τρέχοντος έτους σε ειδική εκδήλωση στην πρωτεύουσα της Μεγάλης Βρετανίας. Η έναρξη των πωλήσεων του crossover στη Ρωσία οργανώθηκε τον Οκτώβριο του 2017. Η τιμή του Range Rover Vilar στη βασική έκδοση ξεκινά από 3.880.000 ρούβλια.
Το νέο μοντέλο Range Rover Velar 2017-2018 είναι κατασκευασμένο στην πλατφόρμα PLA D7, κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Ένα παρόμοιο «τρόλεϊ» βρίσκεται στη βάση των Jaguar F-Pace και Range Rover Sport. Από προεπιλογή, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κίνηση και στους δύο άξονες, χρησιμοποιείται επίσης ένα ειδικό σύστημα που εμπλέκει τους τροχούς του μπροστινού άξονα συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων. Η απόσταση από το έδαφος του Range Rover Vilar φτάνει τα 213 mm (με συμβατική ανάρτηση ελατηρίου). Χάρη σε αυτό, το crossover μπορεί να ξεπεράσει ένα φορτίο 60 εκατοστών. Η λίστα επιλογών περιλαμβάνει ανάρτηση αέρα, η οποία σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την απόσταση από το έδαφος από 205 έως 251 mm. Αυτό αυξάνει επίσης τις δυνατότητες εκτός δρόμου - μπορείτε να ξεπεράσετε ένα Ford βάθους ήδη 65 cm.
Εκπληκτική εμφάνιση και συνολικές διαστάσεις
Η υπέροχη εξωτερική σχεδίαση είναι ένα από τα «χαρακτηριστικά» της βρετανικής καινοτομίας. Αν και το εξωτερικό είναι σχεδιασμένο σε μινιμαλιστικό στυλ, αξίζει την προσοχή σας. Τα εξωτερικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν μια αυθεντική ψευδή μάσκα ψυγείου, μπροστινό φωτισμό με αποκλειστικά φώτα ημέρας, φώτα ομίχλης με πλήρωση LED, υποδοχές στο καπό, καθώς και τροχούς με διάμετρο 18 έως 21 ίντσες (μπορείτε επίσης να κάνετε ειδική παραγγελία για “ρολά” με διάσταση 22”).
Εξωτερικός ΠΟΜΟΛΑ ΠΟΡΤΑΣΚατασκευασμένο ανασυρόμενο, υπάρχει ειδικός οπίσθιος φωτισμός LED. Το πίσω μέρος του αμαξώματος φαίνεται επίσης πολύ κομψό: 3D οπτικά LED, κομψοί προβολείς ομίχλης, τεράστιος προφυλακτήρας και τραπεζοειδής σωλήνες εξάτμισης.
Διαστάσεις Range Rover Velar (Range Rover Vilar) 2017-2018:
- μήκος – 4.803 χλστ.
- πλάτος – 1.930 χλστ.
- ύψος – 1.665 χλστ.
- η απόσταση μεταξύ των αξόνων είναι 2.874 χλστ.
Το αμάξωμα του νέου SUV με βρετανικές ρίζες μπορεί να βαφτεί σε 13 διαφορετικές αποχρώσεις, οπότε οι αγοραστές θα έχουν πολλά να διαλέξουν.
Η μετωπική αεροδυναμική αντίσταση του αμαξώματος crossover είναι 0,32 Cx, που είναι ο καλύτερος συντελεστής μεταξύ όλων των εκπροσώπων της σειράς Range Rover. Οι προγραμματιστές μπόρεσαν να επιτύχουν αυτό το ποσοστό χάρη στο σχεδόν απόλυτα επίπεδο κάτω μέρος, τη σχεδίαση των χειρολαβών των θυρών (κρύβονται όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 8 km/h), καθώς και τα ομαλά περιγράμματα των στοιχείων του αμαξώματος. Σύμφωνα με τους προγραμματιστές, η προσεγμένη σχεδίαση της αεροτομής εξασφαλίζει την καθαριότητα του γυαλιού της πέμπτης πόρτας, καθώς το νερό και η βρωμιά απλώς απομακρύνονται από μια ισχυρή ροή αέρα.
Εσωτερική διακόσμηση και τεχνικό περιεχόμενο
Με την πρώτη ματιά, το εσωτερικό του Range Rover Vilar μπορεί να φαίνεται λίγο ρουστίκ. Αλλά μια λεπτομερής εξέταση βοηθά να καταλάβουμε πόσο λάθος μπορεί να είναι η πρώτη γνώμη. Στο εσωτερικό μπορείτε να δείτε μια τεράστια ποσότητα τις τελευταίες εξελίξεις. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχουν ουσιαστικά αναλογικά χειριστήρια μέσα στο βρετανικό SUV. Όλα τα είδη ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχονται χρησιμοποιώντας οθόνες αφής και πάνελ.
Ένα πολυλειτουργικό τιμόνι είναι τοποθετημένο μπροστά από τον οδηγό, το οποίο χρησιμοποιεί επίσης πάνελ αφής. Ο πίνακας οργάνων είναι εικονικός, έχει έγχρωμη οθόνη 12,3 ιντσών. Αλλά η βασική έκδοση χρησιμοποιεί έναν πιο συμβατικό αναλογικό πίνακα οργάνων με οθόνη 5,0 ιντσών υπολογιστή ταξιδιού. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης οθόνη προβολής που εμφανίζει δεδομένα στο παρμπρίζ.
Η κεντρική κονσόλα αποτελείται από ένα ζεύγος διαγώνιων οθονών αφής 10 ιντσών και η γωνία της επάνω μπορεί να αλλάξει. Έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει το σύστημα infotainment. Και αυτό που είναι εγκατεστημένο παρακάτω είναι υπεύθυνο για τον έλεγχο του κλίματος (τέσσερις ζώνες). Έχει επίσης σχεδιαστεί για να ελέγχει διάφορες λειτουργίες εκτός δρόμου του Range Rover Velar. Το crossover είναι εξοπλισμένο με ένα premium ηχοσύστημα με 17 ή 23 ηχεία. Υπάρχει επίσης πολύχρωμος φωτισμός LED.
Τα μπροστινά καθίσματα έλαβαν υψηλής ποιότητας πλευρική στήριξη, προσεγμένο προφίλ, καθώς και ηλεκτρικές ρυθμίσεις, θέρμανση, μασάζ και συστήματα εξαερισμού (τα τελευταία προσφέρονται προαιρετικά). Η πίσω σειρά δεν παραμελείται επίσης - διατίθενται εκτροπείς εξαερισμού, θέρμανση και θύρες για τη σύνδεση κινητών συσκευών.
Το εσωτερικό του Range Rover Velar 2017-2018 είναι κατασκευασμένο από ακριβό δέρμα και ύφασμα υψηλής ποιότητας. Σημειώστε τη χρήση μεταλλικών διακοσμητικών στοιχείων. Ενταση ΗΧΟΥ Εύρος κορμούΤο Rover Velar φτάνει τα 558 λίτρα, η πόρτα του χώρου αποσκευών είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρική κίνηση. Εάν διπλώσετε την πίσω σειρά (αναλογία - 40/20/40), ο όγκος του χώρου αποσκευών θα είναι ήδη 1731 λίτρα. Ένα κιτ εργαλείων και ένα εφεδρικό ελαστικό είναι κρυμμένα κάτω από το υπερυψωμένο πάτωμα του πορτμπαγκάζ.
Το SUV είναι εξοπλισμένο με ένα μεγάλο αριθμό από τα πιο πρόσφατα συστήματα ασφαλείας:
- αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης.
- Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης λωρίδας.
- πίσω αισθητήρες στάθμευσης.
- cruise control με όριο ταχύτητας.
- Σύστημα υποβοήθησης αναστροφής τρέιλερ.
- σύστημα προσαρμογής στις οδικές συνθήκες·
- Σύστημα ελέγχου κίνησης σε κατηφόρα.
- λειτουργία εύκολης εκκίνησης σε ολισθηρές επιφάνειες κ.λπ.
Κινητήρες (βενζίνη και ντίζελ), τεχνικά χαρακτηριστικά, δυναμική και κατανάλωση καυσίμου
Τεχνικός Χαρακτηριστικά εύρους Rover Velar (Range Rover Velar) Το μοντέλο έτους 2017-2018 περιλαμβάνει τη χρήση πέντε μονάδων ισχύος. Σημειώστε ότι το αυτοκίνητο μπορεί να ρυμουλκήσει ρυμουλκούμενα βάρους έως 2,5 τόνους. Το SUV έχει υπέροχη αίσθηση από την άσφαλτο, κάτι που διευκολύνεται από την υψηλή απόσταση από το έδαφος, την τετρακίνηση, καθώς και διάφορα ηλεκτρονικοί βοηθοί. Και οι τέσσερις τροχοί είναι εξοπλισμένοι με δισκόφρενα, η ανάρτηση είναι ανεξάρτητη και το τιμόνι είναι ηλεκτρικά υποβοηθούμενο.
Τροποποιήσεις βενζίνης Range Rover Velar:
- Στο χώρο του κινητήρα αυτής της έκδοσης υπάρχει ένα «τεσσάρι» 2,0 λίτρων με χωρητικότητα 250 «ίππων» (365 Nm), επιταχύνοντας το SUV από το μηδέν στα 100 km/h σε 6,7 δευτερόλεπτα. Η «μέγιστη ταχύτητα» είναι 217 km/h, η κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο είναι 7,6 λίτρα ανά 100 km.
- Η ισχύς αυτού του κινητήρα των 2,0 λίτρων φτάνει τους 300 ίππους. (400 Nm), επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h – 6,0 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα – 234 km/h, και κατανάλωση καυσίμου – 7,8 λίτρα ανά εκατό.
- Αυτή η τροποποίηση του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένη με κινητήρα 380 ίππων με κυβισμό 3,0 λίτρων και μέγιστη ροπή 450 Nm. Η επιτάχυνση από το μηδέν στα 100 km/h διαρκεί 5,7 δευτερόλεπτα, η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 250 km/h και η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 9,4 λίτρα.
Επιλογές ντίζελ Range Rover Velar:
- Κάτω από το καπό αυτού του SUV βρίσκεται ένας δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ με ισχύ 180 ίππων (430 nm). Επιταχύνει το αυτοκίνητο στην πρώτη εκατό σε 8,9 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα με αυτόν τον κινητήρα είναι 209 km/h. «Appetite» – 5,4 λίτρα ανά 100 km στο μικτό κύκλο.
- Ο κινητήρας των 2,0 λίτρων αναπτύσσει ήδη 240 «άλογα» (500 Nm), ενώ επιταχύνει το SUV από τα 0 στα 100 km/h σε 7,3 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα αυτής της τροποποίησης είναι 217 km/h και η μέση κατανάλωση καυσίμου του Range Rover Vilar σε αυτήν την έκδοση είναι 5,8 λίτρα ανά 100 km.
- Αυτή η έκδοση του μοντέλου έλαβε ένα "έξι" 300 ίππων με όγκο τριών λίτρων με μέγιστη ροπή 700 Nm, μέγιστη ταχύτητα 241 km/h και επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h σε 6,5 δευτερόλεπτα. Ταυτόχρονα, η δηλωμένη μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 6,4 λίτρα.
Όλοι οι κινητήρες Range Rover Vilar συνδυάζονται με ένα ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 8 ταχυτήτων.
Επιλογές και τιμές
- Βάση – από 3.880.000 RUB.Αυτό το πακέτο Range Rover Velar 2017-2018 περιλαμβάνει: ζάντες 18 ιντσών, Προβολείς LEDπροβολέας, μηχανική κίνηση της πίσω πόρτας, συνδυασμένη επένδυση καθισμάτων, μηχανική ρύθμιση των μπροστινών καθισμάτων, ηχοσύστημα με 8 ηχεία, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, φωνητικός έλεγχος και ανασυρόμενες χειρολαβές θυρών.
- S – από 4.400.000 τρίψτε.Αυτή η έκδοση περιλαμβάνει ήδη ζάντες 19 ιντσών, μπροστινά οπτικά με DRL, άνοιγμα της πίσω πόρτας με ευαίσθητο στην αφή, εξωτερικούς καθρέφτες με ηλεκτρική κίνηση και θέρμανση, δερμάτινη επένδυση καθισμάτων, ηχοσύστημα με 11 ηχεία, κάμερα οπισθοπορείας, αποκλειστική πλοήγηση, καθώς και καθώς περισσότερες ρυθμίσεις καθισμάτων και λειτουργία μνήμης καθίσματος οδηγού.
- SE – από 4.700.000 RUB.Αυτή η τροποποίηση του SUV έλαβε τροχούς 20 ιντσών, οπτικά LED matrix, ηχοσύστημα 825 W και 17 ηχεία, εικονικό πίνακα οργάνων με οθόνη 12,3 ιντσών και ένα σύνολο επιλογών Park and Drive.
- R-Dynamic – από 4.093.000 RUB.Αυτή η έκδοση του crossover έχει ζάντες 18 ιντσών, προβολείς LED, επώνυμα μαρσπιέ θυρών, μηχανικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα, δερμάτινο τιμόνι με ένθετα χρωμίου, ηχοσύστημα με 8 ηχεία, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, πρωτότυπη σχεδίαση προφυλακτήρα με φινίρισμα ενσωματωμένων σωλήνων σύστημα εξάτμισης, αλουμινένια διακοσμητικά ένθετα, χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι, καθώς και μεταλλικά καλύμματα πεντάλ.
- R-Dynamic S – από 4.613.000 RUB.Αυτό το πακέτο Range Rover Vilar περιλαμβάνει τροχούς 19 ιντσών, προβολείς LED με φώτα ημέρας, άνοιγμα της πίσω πόρτας με ευαίσθητο στην αφή, θερμαινόμενους και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέφτες, ρυθμιζόμενα καθίσματα 10 κατευθύνσεων, ένα σύνολο επιλογών για smartphone, ηχοσύστημα με 11 ηχεία, κάμερα οπισθοπορείας και τυπικό σύστημα πλοήγησης.
- R-Dynamic SE – από 4.913.000 RUB.Αυτή η τιμή περιλαμβάνει κυλίνδρους 20 ιντσών, προβολείς μήτραςμε LED, δερμάτινη επένδυση καθισμάτων, ένα σύνολο επιλογών για smartphone, ηχοσύστημα 17 ηχείων με ισχύ 825 W, πλοήγηση, οθόνη 12,3 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας και ένα σύνολο επιλογών Park and Drive.
- R-Dynamic HSE – από 5.739.000 RUB.Υπάρχουν ήδη τροχοί 21 ιντσών, ρυθμιζόμενα καθίσματα 20 κατευθύνσεων, λειτουργίες θέρμανσης και μασάζ για τα μπροστινά καθίσματα, ηλεκτρική ρύθμιση τιμονιού, καθώς και ένα σύνολο επιλογών Park Pro και Drive Pro.
- Πρώτη έκδοση – από 7.178.000 RUB.Η ειδική έκδοση του Range Rover Vilar είναι εξοπλισμένη με τροχούς 21 ιντσών, μπροστινά οπτικά matrix-laser, μοναδική πινακίδα στην κολόνα, διακοσμητικά ένθετα από άνθρακα με το όνομα έκδοσης, επένδυση οροφής από σουέτ, ρυθμιζόμενα καθίσματα 20 κατευθύνσεων, θερμαινόμενο τιμόνι τροχός και ηχείο 23 κατευθύνσεων, οθόνη προβολής στο παρμπρίζ, διευρυμένη γκάμα επιλογών, ρυθμιζόμενος εσωτερικός φωτισμός, χρωματισμός πίσω παράθυρακαι διακοσμητικά μαρσπιέ πόρτας με πρωτότυπο φωτισμό.
| Εξοπλισμός | Έκδοση (κινητήρας) | τιμή, τρίψτε. |
|---|---|---|
| Βάση | 3 880 000 | |
| 3 880 000 | ||
| μικρό | D180 (2,0 λίτρα, 180 ίπποι, ντίζελ) | 4 400 000 |
| 4 640 000 | ||
| P250 (2,0l, 250 hp, βενζίνη) | 4 400 000 | |
| 4 600 000 | ||
| Σ.Ε. | D180 (2,0 λίτρα, 180 ίπποι, ντίζελ) | 4 700 000 |
| D240 (2,0 λίτρα, 240 ίπποι, ντίζελ) | 4 940 000 | |
| 5 300 000 | ||
| P250 (2,0l, 250 hp, βενζίνη) | 4 700 000 | |
| P300 (2,0l, 300 hp, βενζίνη) | 4 900 000 | |
| 5 340 000 | ||
| R-Dynamic | D180 (2,0 λίτρα, 180 ίπποι, ντίζελ) | 4 093 000 |
| P250 (2,0l, 250 hp, βενζίνη) | 4 093 000 | |
| R-Dynamic S | D180 (2,0 λίτρα, 180 ίπποι, ντίζελ) | 4 613 000 |
| D240 (2,0 λίτρα, 240 ίπποι, ντίζελ) | 4 853 000 | |
| D300 (3,0 λίτρα, 300 ίπποι, ντίζελ) | 5 213 000 | |
| P250 (2,0l, 250 hp, βενζίνη) | 4 613 000 | |
| P300 (2,0l, 300 hp, βενζίνη) | 4 813 000 | |
| P380 (3,0l, 380 hp, βενζίνη) | 5 253 000 | |
| R-Dynamic SE | D180 (2,0 λίτρα, 180 ίπποι, ντίζελ) | 4 913 000 |
| D240 (2,0 λίτρα, 240 ίπποι, ντίζελ) | 5 153 000 | |
| D300 (3,0 λίτρα, 300 ίπποι, ντίζελ) | 5 513 000 | |
| P250 (2,0l, 250 hp, βενζίνη) | 4 913 000 | |
| P300 (2,0l, 300 hp, βενζίνη) | 5 113 000 | |
| P380 (3,0l, 380 hp, βενζίνη) | 5 553 000 | |
| R-Dynamic HSE | D240 (2,0 λίτρα, 240 ίπποι, ντίζελ) | 5 739 000 |
| D300 (3,0 λίτρα, 300 ίπποι, ντίζελ) | 6 099 000 | |
| P300 (2,0l, 300 hp, βενζίνη) | 5 699 000 | |
| P380 (3,0l, 380 hp, βενζίνη) | 6 139 000 | |
| Πρώτη έκδοση | D300 (3,0 λίτρα, 300 ίπποι, ντίζελ) | 7 178 000 |
| P380 (3,0l, 380 hp, βενζίνη) | 7 218 000 |
Η σειρά των premium μοντέλων της μάρκας Land Rover αναπληρώθηκε με ένα νέο crossover μεσαίου μεγέθους Range Rover Velar 2017-2018. Το πολυαναμενόμενο νέο προϊόν στη σειριακή του ενσάρκωση προβλήθηκε για πρώτη φορά την 1η Μαρτίου, κυριολεκτικά λίγες μέρες πριν την έναρξη του κύρους Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Νέα ΣειράΤο Rover Velar, ενωμένο με οικογενειακούς δεσμούς με το SUV, βρίσκεται στη γκάμα μοντέλων του κατασκευαστή ακριβώς μεταξύ και. Η έναρξη των πωλήσεων crossover στην Ευρώπη έχει προγραμματιστεί για τον Ιούλιο του 2017, η βασική τιμή στην εγχώρια αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου θα είναι £44.830. Στη Γερμανία, η τιμή θα κυμαίνεται από 56.400 έως 90.850 ευρώ. Το νέο Land Rover θα φτάσει στη Ρωσία αυτό το φθινόπωρο. Οι ευρωπαϊκοί τιμοκατάλογοι μας επιτρέπουν να προβλέψουμε το κόστος ενός οχήματος παντός εδάφους, λέγοντάς μας ότι για την αρχική έκδοση του μοντέλου θα πρέπει να πληρώσουμε όχι λιγότερο από 3,6 εκατομμύρια ρούβλια.
Ρωσικές διαμορφώσεις και τιμές του Range Rover Velar:
| Επιλογές | Βασικός | R-Dynamic | Πρώτη έκδοση |
|---|---|---|---|
| P250 8AT | 3 880 000 | 4 093 000 | – |
| D180 8AT | 3 880 000 | 4 093 000 | – |
| D240 8AT | 4 640 000 | 4 853 000 | – |
| P380 8AT | 5 340 000 | 5 253 000 | 7 218 000 |
| D300 8AT | 5 300 000 | 5 213 000 | 7 178 000 |
Το Range Rover Velar βασίζεται στην αλουμινένια πλατφόρμα PLA D7, που χρησιμοποιείται επίσης για τα Jaguar F-Pace και Range Rover Sport. Νέο crossoverέχει μήκος 4803 mm, πλάτος - 1930 mm, ύψος - 1665 mm. Το μεταξόνιο είναι 2874 mm, δηλ. ακριβώς το ίδιο με τη λεγόμενη πλατφόρμα Jaguar. Η απόσταση του Velar από το έδαφος ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο της εγκατεστημένης ανάρτησης. Η κλασική σχεδίαση ελατηρίου του πλαισίου παρέχει ένα κενό 213 mm κάτω από το κάτω μέρος, ενώ η αερανάρτηση σας επιτρέπει να αλλάξετε την απόσταση από το έδαφος στην περιοχή 205-251 mm. Μια υψηλότερη "προσγείωση" του αμαξώματος αυξάνει το βάθος του ford - εάν το τυπικό αυτοκίνητο είναι έτοιμο να πιέσει εμπόδια νερού έως και 600 mm, τότε με την παρουσία μαξιλαριών αέρα μπορεί να βουτήξει 50 mm βαθύτερα. Με βάση τη μορφή και συνολικές διαστάσειςΗ Velar, συμπεριλαμβάνουμε στους ανταγωνιστές της.
Ελκυστική εμφάνιση
Το αμάξωμα του νέου Range Rover είναι σχεδιασμένο στο οικογενειακό στυλ της μάρκας, εξαλείφοντας την υπερβολική συναισθηματικότητα και την πολυπλοκότητα των μορφών. Ταυτόχρονα, το νέο προϊόν μπορεί να υπερηφανεύεται για έναν σημαντικό αριθμό πρωτότυπων λεπτομερειών, επιτρέποντας στο crossover να φαίνεται πιο κομψό ακόμα και στο φόντο των όμορφων «αδερφών» του. Είναι περίεργο ότι οι σχεδιαστές έχουν ετοιμάσει τρεις γραμμές εξωτερικής διακόσμησης για το μοντέλο - κανονικό, R-Dynamic και First Edition. Η δεύτερη επιλογή είναι ενδιαφέρουσα λόγω της χρήσης "χάλκινων" ένθετων που διακοσμούν τα "βράγχια" των μπροστινών πτερυγίων, τις γρίλιες εξαερισμού στην κουκούλα και τα πλευρικά τμήματα της εισαγωγής αέρα. Η έκδοση First Edition είναι η ίδια R-Dynamic, αλλά μόνο με οροφή με αντίθεση.
Επιλογές σχεδίασης αμαξώματος Range Rover Velar
Το μπροστινό μέρος του νέου premium crossover της Land Rover εξοπλίζεται αποκλειστικά με προβολείς LED σε διάφορες εκδόσεις. Η «βάση» προσφέρει στατικά οπτικά LED, σε πιο ακριβές εκδόσεις – τεχνολογία φωτισμού matrix, στις κορυφαίες εκδόσεις – προσαρμοζόμενες μονάδες με μεγάλη δέσμη λέιζερ που «πυροβολούν» 550 μέτρα μπροστά. Η μάσκα ψυγείου του Range Rover Velar, ενσωματωμένη όμορφα ανάμεσα στους προβολείς, είναι διακοσμημένη σε κλασικό στιλ Land Rover.
Φωτογραφίες του Range Rover Velar 2018
Το πίσω μέρος του βρετανικού SUV ξεχωρίζει με τα θεαματικά περιγράμματα και τη φωτεινή σχεδίαση με τρισδιάστατα γραφικά των πλαϊνών φανών και έναν ισχυρό πίσω προφυλακτήρα εξοπλισμένο με δύο μεγάλα ακροφύσια σωλήνα σύστημα εξάτμισης. Μια ενδελεχής επιθεώρηση μας επιτρέπει να διαπιστώσουμε ότι στη συμπαγή πίσω πόρτα ενός αυτοκινήτου δεν υπάρχει μόνο μια πινακίδα με το όνομα του μοντέλου, αλλά και μια επιγραφή που υποδεικνύει τον τύπο του οχήματος που είναι τοποθετημένο χώρο του κινητήραμονάδα ισχύος.
Διακόσμηση πρύμνης
Στο προφίλ, το Range Rover Velar δείχνει δυναμικό, ενεργητικό και απερίσκεπτο. Το νέο προϊόν χαρακτηρίζεται από επιμήκη «μύτη», έντονα κεκλιμένες εμπρός και πίσω κολόνες οροφής, μικρούς προεξοχές αμαξώματος, εξαιρετικά τραβηγμένη πρύμνη με κομψή αεροτομή, τεράστιους θόλους τροχών με τέλεια εφαρμογή τροχούς διαστάσεων 18-21 ιντσών (ακόμη και 22 ιντσών για μια επιπλέον χρέωση).
Ένα από τα "τσιπ" του Velar είναι οι αναδιπλούμενες λαβές θυρών σε σχήμα U με φωτισμό LED. Διπλώνουν αυτόματα όταν το όχημα είναι κλειδωμένο ή φτάσει σε ταχύτητα 8 km/h. Μετά την απόσυρση των λαβών, σχηματίζεται μια απολύτως επίπεδη επιφάνεια, συμβάλλοντας στην καλύτερη εξομάλυνση του αμαξώματος. Παρεμπιπτόντως, η αεροδυναμική του αυτοκινήτου είναι ήδη σε τέλεια τάξη - ο συντελεστής 0,32 μπορεί να μην είναι ρεκόρ στην κατηγορία, αλλά μεταξύ των "συγγενών" του είναι σίγουρα ο καλύτερος. Ταυτόχρονα, οι μηχανικοί της εταιρείας κατάφεραν να εκμεταλλευτούν τις εισερχόμενες ροές αέρα, κατευθύνοντάς τις χρησιμοποιώντας αεροτομή στο τζάμι της πέμπτης πόρτας. Αυτή η ροή αέρα θα πρέπει να διευκολύνει τον γρήγορο καθαρισμό του τελευταίου.
"Αισθητηριακό" εσωτερικό
Οι προγραμματιστές της Land Rover δεν θα ήταν οι ίδιοι αν δεν εξόπλιζαν τις δημιουργίες τους με πολλά προηγμένα ηλεκτρονικά. Αλλά στην περίπτωση του Range Rover Velar, προχώρησαν ακόμη περισσότερο εγκαταλείποντας εντελώς τους φυσικούς διακόπτες. Όλα τα χειροκίνητα κουμπιά και πόμολα έχουν αντικατασταθεί με πάνελ αφής που ανάβουν όταν ανάβει η ανάφλεξη. Υπάρχουν τρία τέτοια πάνελ συνολικά - μια εικονική οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών και ένα ζευγάρι οθονών Touch Pro Duo 10 ιντσών που καταλαμβάνουν ολόκληρη την κεντρική κονσόλα. Γιατί υπάρχουν δύο οθόνες στην κονσόλα και όχι μία; Όλα είναι απλά εδώ - λόγω της αφθονίας των διαφόρων λειτουργιών, αποφασίστηκε να διανεμηθούν μεταξύ δύο οθονών. Έτσι, το επάνω προορίζεται κυρίως για την εμφάνιση περιεχομένου πολυμέσων και το κάτω κάνει εξαιρετική δουλειά στον χειρισμό των ρυθμίσεων σύστημα κλιματισμού, Σύστημα απόκρισης εδάφους και μια σειρά άλλων συστημάτων.
Διαμόρφωση μπροστινού πίνακα
Είναι ενδιαφέρον ότι το θέμα δεν περιορίζεται στους παραπάνω αισθητήρες. Τα κουμπιά στο τιμόνι είναι επίσης χωρητικά και ο σκοπός καθενός από αυτά μπορεί να αλλάξει. Δεν έχει πολύ νόημα να μιλάμε για την εσωτερική διακόσμηση του Velar, αφού όλα εδώ, όπως αναμενόταν, φαίνονται ποιοτικά και ακριβά. Ας εστιάσουμε μόνο στη νέα υφασμάτινη ταπετσαρία, που κατασκευάζεται με ειδική τεχνολογία ανακύκλωσης πλαστικών μπουκαλιών. Αυτό το καινοτόμο υλικό αφήνει μια ευχάριστη αίσθηση κατά την επαφή, και χαρακτηρίζεται επίσης από καλή αντοχή στη φθορά και ανθεκτικότητα. Το υψηλής ποιότητας δέρμα Windsor είναι διαθέσιμο ως εναλλακτική λύση υφάσματος.
Εσωτερική επένδυση
Η λίστα του στάνταρ και προαιρετικού εξοπλισμού για το Land Rover Range Rover Velar περιλαμβάνει μπροστινά καθίσματα με λειτουργίες εξαερισμού και μασάζ, ηλεκτρικό καπό πορτμπαγκάζ, εσωτερικό φωτισμό LED περιβάλλοντος με 10 επιλογές χρωμάτων, premium ηχοσύστημα Meridian με 17 ή 23 ηχεία, μεγάλο head-up displayμε όμορφα γραφικά, πίνακα ελέγχου κλιματισμού και σύστημα ψυχαγωγίας (δύο οθόνες 8 ιντσών) για τους πίσω επιβάτες.
Τα συστήματα ηλεκτρονικής υποβοήθησης περιλαμβάνουν πέδηση έκτακτης ανάγκης, έλεγχο γραμμής, βοηθό διατήρησης λωρίδας, παρακολούθηση κόπωσης οδηγού, αναγνώριση οδικής σήμανσης, παρακολούθηση διασταυρούμενης κυκλοφορίας κατά την όπισθεν, προσαρμοστικό cruise control, πανοραμικές κάμερες και αυτόματη στάθμευση με παρκαδόρο.
Ο όγκος του πορτμπαγκάζ του crossover με τυπική εσωτερική διαμόρφωση 5 θέσεων είναι 673 λίτρα. Υπάρχει μια αποβάθρα κάτω από το πάτωμα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Range Rover Velar 2017-2018
Από την έναρξη των πωλήσεων, το Range Rover Velar θα προσφέρεται σε πέντε τροποποιήσεις:
- P250 – Κινητήρας βενζίνης 2,0 λίτρων 250 ίππων. (365 Nm);
- P380 – Βενζίνη 3,0 λίτρων “six” 380 ίππων. (450 Nm);
- D180 – turbodiesel 2,0 λίτρων 180 ίππων. (430 Nm);
- D240 – turbodiesel 2,0 λίτρων 240 ίππων. (500 Nm);
- D300 – 3,0 λίτρων diesel turbo six 300 hp. (700 Nm).
Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων ZF. Η κίνηση είναι μόνο full Intelligent Driveline Dynamics με μπροστινό άξονα συνδεδεμένο μέσω συμπλέκτη και προαιρετικό κλείδωμα πίσω διαφορικού.
Η ταχύτερη τροποποίηση του Range Rover Velar P380 επιταχύνει στα 100 km/h σε 5,7 δευτερόλεπτα, έχοντας το ανώτατο όριο ταχύτητας 250 km/h. Το πιο οικονομικό είναι το Range Rover Velar D180, που καταναλώνει περίπου 5,4 καύσιμο ντίζελ ανά «εκατό». Η ίδια έκδοση επιδεικνύει τη χειρότερη δυναμική, ξοδεύοντας 8,9 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει στα 100 km/h.
Φωτογραφίες Range Rover Velar 2017-2018
Επιλέξτε ένα αυτοκίνητο
Το Range Rover Velar είναι ένα premium μεσαίου μεγέθους SUV που καταλαμβάνει μια θέση μεταξύ του Evoque και της βρετανικής εταιρείας Land Rover στη λίστα μοντέλων του. Το αυτοκίνητο τοποθετείται ως ένα πλήρες μοντέλο εκτός δρόμου που μπορεί να οδηγεί εκεί όπου άλλα αυτοκίνητα αποτυγχάνουν. ΠΡΟΣ ΤΗΝ στοχευμένο κοινόνέα αντικείμενα μπορούν να αποδοθούν σε άτομα που θέλουν να αγοράσουν κάτι νέο, αλλά ταυτόχρονα να αποκτήσουν το «αληθινό πνεύμα της Range Rover».
Το πολυτελές SUV έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του την 1η Μαρτίου 2017. Τον Μάιο του 2018, η βρετανική εταιρεία ετοίμασε το πρώτο μικρό πακέτο βελτιώσεων για το SUV. Το νέο προϊόν εξοπλίστηκε με μια διευρυμένη λίστα τροποποιήσεων, προσθέτοντας μία μονάδα ισχύος βενζίνης και ντίζελ. Επιπλέον, η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου αυξήθηκε στα 92 λίτρα (μόνο σε μοντέλα με βενζίνη) και αναθεωρήθηκε ο κατάλογος του βασικού εξοπλισμού. Ολα.
Ιστορία αυτοκινήτου
Κάθε 6 χρόνια, η Land Rover παρουσιάζει ένα νέο όχημα στο παγκόσμιο κοινό. Κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης, παρουσιάστηκε μια εντελώς νέα εκτός δρόμου έκδοση του Range Rover Velar 2017, διευρύνοντας τη σειρά του κατασκευαστή. Η εταιρεία κατάφερε να κρύψει το αυτοκίνητο μέχρι την αρχή της παρουσίασης.
Επιπλέον, η διοίκηση της Land Rover αποφάσισε να μην παρουσιάσει καμία πρωτότυπη έκδοση. Ως εκ τούτου, αυτή τη στιγμή κυκλοφόρησε ένα σειριακό crossover αυτοκίνητο. Όταν η μάρκα μόλις άρχισε να αναπτύσσεται, η εταιρεία βρήκε το όνομα Velar - αυτή ήταν η πρώτη, όχι εντελώς επιτυχημένη, εννοιολογική έκδοση (το 1968).
Range Rover Velar στην έκθεση στη Γενεύη Το 2017, προς τιμήν αυτής της έκδοσης αποφασίστηκε να ονομαστεί καινούριο αυτοκίνητο. Το νέο προϊόν είναι ο «αδελφός» της F-Pace, καθώς κατασκευάστηκε σε ένα μόνο «τρόλεϊ» iQ. Τα αυτοκίνητα της μάρκας Land Rover έχουν καλή αξιοπιστία, καθώς και το δικό σας στυλ. Η εμφάνιση και η απόδοση αντιστοιχούν στην κατηγορία premium. Το τμήμα Range Rover θεωρείται το πιο δημοφιλές μεταξύ της Land Rover.
Το βρετανικό SUV έχει το «οικογενειακό» στυλ μιας premium εταιρείας, ένα καινοτόμο αλλά αρκετά αναγνωρίσιμο εσωτερικό, καθώς και μεγάλο αριθμό σύγχρονων ηλεκτρονικών χαρακτηριστικών. Τον Οκτώβριο του 2017, το αυτοκίνητο έφτασε στη ρωσική αγορά.
Εξωτερικός
Από την αρχή, θα ήθελα να πω ότι η ποικιλία εμφάνισης του SUV Velar είναι πολύ μεγάλη. Η εμφάνιση του "Βρετανού" μαρτυρεί σε μεγάλο βαθμό το σημερινό στυλ του αυτοκινήτου, αν και η ομάδα σχεδιασμού κατάφερε να διατηρήσει σημαντικά χαρακτηριστικά της οικογένειας Range Rover.
Οι έμπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων ή ένθερμοι υποστηρικτές αυτού του τμήματος μπορούν να πουν ότι το νέο προϊόν έχει ορισμένα χαρακτηριστικά των 2 μεγαλύτερων «αδερφών» του - Evoque στην περιοχή της μύτης και Sport στα υπόλοιπα μέρη του σώματος. Το μπροστινό μέρος του νέου Range Rover Velar 2018 έχει τα πιο σύγχρονα μπροστινά οπτικά.
Ήδη η βασική διαμόρφωση έχει περιεχόμενο LED μπροστά και οι πιο ακριβές διαμορφώσεις θα λαμβάνουν διάταξη matrix-laser. Με βάση τα δεδομένα διαβατηρίου του Range Rover Velar, τα οπτικά στοιχεία μπορούν να λάμπουν σε απόσταση έως και 550 m Όπως αναφέρθηκε λίγο παραπάνω, τα οπτικά στοιχεία έχουν ληφθεί σε μεγάλο βαθμό από το αυτοκίνητο Evoque.
Αποδείχθηκε ότι ήταν πεπλατυσμένο, επιμήκη στα πλάγια - όλα αυτά μας επιτρέπουν μόνο να τονίσουμε και να διακοσμήσουμε την εμφάνιση του SUV Velar. Όσον αφορά τη μάσκα του ψυγείου, είναι επίσης λίγο παρόμοια με την έκδοση Evoque, αλλά έχει λάβει ευρύτερη σχεδίαση.
Ανάλογα με τη διαμόρφωση, η μάσκα του ψυγείου μπορεί να έχει επένδυση χρωμίου για τη στάνταρ έκδοση, καθώς και μαύρο για τα μοντέλα R-Dynamic και Velar First Edition. Παρόμοια διαφορά υπάρχει και στην «πινακίδα» στο τέλος της κουκούλας. Το τυπικό Land Rover Range Rover Velar έχει την επιγραφή Range Rover (χρώμιο), ενώ οι εκδόσεις R-Dynamic και First Edition θα λάβουν αυτή την επιγραφή σε μαύρο χρώμα.
Ο κατασκευαστής κυκλοφόρησε αθλητική έκδοση R-Dynamic, το οποίο διαθέτει βελτιωμένη αεροδυναμική. Ο συντελεστής οπισθέλκουσας μειώθηκε στο 0,32.
Στη συνέχεια, το χαρακτηριστικό στοιχείο των εκδόσεων Range Rover Velar μετά τη μάσκα του ψυγείου είναι ο μπροστινός προφυλακτήρας. Ο βασικός εξοπλισμός θα λάβει έναν προφυλακτήρα κυρτό σε πλάτος, στον οποίο δεν θα υπάρχουν πρόσθετα αεροδυναμικά ανοίγματα. Το κάτω άκρο του προφυλακτήρα στη συνηθισμένη έκδοση είναι διακοσμημένο με μια μικρή πρόσθετη γρίλια για το φύσημα της μονάδας ισχύος.
Όλο το κάτω μέρος του προφυλακτήρα crossover είναι διακοσμημένο με ένα splitter από μαύρο πλαστικό, το οποίο παρέχει επίσης πρόσθετη προστασίαστον κινητήρα. Εάν τα πρωτότυπα του περασμένου αιώνα ήταν πλαίσιο, τότε το Range Rover Velar 2018-2019 έχει σώμα κατασκευασμένο από 81 τοις εκατό αλουμίνιο. Όμως, ο εξοπλισμός R-Dynamic και First Edition έχει βοηθητικά αεροδυναμικά ανοίγματα στα πλαϊνά του προφυλακτήρα, φτιαγμένα αρκετά κομψά.
Έλαβαν χρυσά χωρίσματα. Το πάνω μέρος τους έχει τοποθετήσει φώτα ομίχλης LED, που δεν βρέθηκαν στη βασική έκδοση του Velar 2018. Το κάτω άκρο του προφυλακτήρα είναι διακοσμημένο με μια μεγάλη πρόσθετη μάσκα για το φύσημα του κινητήρα. Αυτά τα μοντέλα διαθέτουν επίσης μπροστινή κάμερα, λειτουργία νυχτερινής όρασης και χρωμιωμένη λωρίδα στο κάτω μέρος.
Η κουκούλα του νέου προϊόντος μοιάζει σε εμφάνιση με την έκδοση Sport. Η φθηνότερη διαμόρφωση έχει συμπαγή κουκούλα που ακολουθεί το σχήμα της μάσκας του ψυγείου. Ωστόσο, τα υπόλοιπα επίπεδα εξοπλισμού του νέου Range Rover Velar θα είναι εξοπλισμένα με αεροδυναμικούς αεραγωγούς για βελτιωμένη ροή αέρα της μονάδας ισχύος και αυξημένα δυναμικά δεδομένα όχημα.
Οποιοδήποτε Velar έλαβε λειτουργία θερμαινόμενου παρμπρίζ. Πράγματι, η ρινική περιοχή των «Βρετανών» αποδείχθηκε κομψή και πιο όμορφη από αυτή των παλαιότερων μοντέλων της. Η εμφάνιση του νέου Range Rover Velar 2018 διακρίνεται για την κομψή του εμφάνιση, σύγχρονη οπτικήκαι μια γρήγορη σιλουέτα. Είναι σαφές ότι οι σχεδιαστές της εταιρείας δεν έμειναν αδρανείς.
Πιθανότατα, το πλαϊνό μέρος ενδιαφέρει περισσότερο όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και τους υποστηρικτές της Land Rover. Λαβές θυρών - αυτό ακριβώς έλαβαν διάφορα δεδομένα από διάφορες δημοσιεύσεις. Το νέο προϊόν έχει ασυνήθιστες αναδιπλούμενες λαβές με χειριστήρια αφής. Σήμερα, όλα τα σύγχρονα νέα οχήματα έχουν αυτό.
Αυτό το στυλ καθορίστηκε από τη Mercedes κατά την πρώτη εννοιολογική έκδοση της CIAA που παρουσιάστηκε. Όταν πλησιάζετε ένα βρετανικό αυτοκίνητο, απλά πρέπει να πατήσετε ένα κουμπί στη λαβή, μετά το οποίο θα βγει η λαβή της πόρτας. Είναι δύσκολο να πούμε εάν αυτή η επιλογή είναι βολική ή όχι, αλλά παρόμοιες καινοτομίες είναι ήδη παρούσες σειριακά crossoverΕταιρεία Land Rover. Η πλευρά του Range Rover Velar διαθέτει χαρακτηριστικούς αεραγωγούς στα μπροστινά φτερά και μια μικρή περιοχή στις μπροστινές πόρτες.
Παρόμοια κανάλια αέρα παρατηρούνται στο Evoque, αλλά εκεί δεν είναι τόσο μεγάλα σε μέγεθος. Υψος απόσταση από το έδαφοςσε μια ανάρτηση ελατηρίου είναι 213 χιλιοστά, και αν τοποθετήσετε μια ανάρτηση αέρα, αυτή η παράμετρος θα αυξηθεί στα 251 χιλιοστά, που είναι ένα πολύ καλό αποτέλεσμα.
Η βασική έκδοση του νέου Range Rover Velar 2018 έχει επώνυμες ζάντες ελαφρού κράματος 18 ιντσών. Ωστόσο, οι τροχοί 19, 20, 21 και 22 ιντσών μπορούν να τοποθετηθούν ως ξεχωριστή επιλογή. Οι προεκτάσεις των θόλων των τροχών αποδείχθηκαν τεράστιες. Μπορείτε επίσης να παρατηρήσετε μια ομαλή γραμμή σφράγισης στη μέση, η οποία φαίνεται πολύ ωραία.
Είναι ενδιαφέρον ότι παρόμοιες χειρολαβές θυρών μπορούν να φανούν και στο αμερικανικό μοντέλο.
Αρχικές διαμορφώσειςΗ Velar έλαβε ένθετα χρωμίου και οι εκδόσεις R-Dynamic και First Edition είναι εξοπλισμένες με ένθετα σε χρυσό χρώμα. Από τα μπροστινά οπτικά στοιχεία μέχρι τους πίσω προβολείς, το Range Rover Velar 2018 είναι εξοπλισμένο με μια κομψή ρίγα που τονίζει το στυλ του νέου προϊόντος. Σε αυτό εργάστηκαν έμπειροι ειδικοί από το τμήμα σχεδιασμού. Οι εξωτερικοί καθρέφτες είναι εξοπλισμένοι με το δικό τους στρίψιμο.
Εκτός από τα φλας και τις κάμερες, το κάτω μέρος τους διαθέτει κατευθυντικούς φακούς για την προβολή του λογότυπου της Land Rover στο δρόμο. Επιπλέον, είναι δυνατή η επισήμανση του καθίσματος οδηγού και συνοδηγού. Το νέο βρετανικό αυτοκίνητο Land Rover Range Rover Velar είναι διακοσμημένο με οροφή. Όπως και σε άλλα αυτοκίνητα της εταιρείας, αποφάσισαν να βάψουν το πάνω μέρος του οχήματος μαύρο, και να τονίσουν το κάτω μέρος με μια πλαστική μπορντούρα.
Η επιλογή οροφής είναι διαθέσιμη για μεμονωμένη παραγγελία πελάτη - μπορεί να είναι χρώματος αμαξώματος ή εντελώς μαύρο. Ανεξάρτητα από τη μορφή της οροφής, θα είναι πανοραμική σε οποιαδήποτε έκδοση. Εκτείνεται σε 3 σειρές καθισμάτων. Για τη μεταφορά μεγάλου φορτίου θα τοποθετηθούν ράγες οροφής. Με βάση τα δεδομένα διαβατηρίου, το μέγιστο βάρος φορτίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 79 κιλά - σε αυτήν την παράμετρο ο "Βρετανός" χάνει ακόμη και σε συνηθισμένα SUV.
Το βρετανικό crossover φαίνεται ιδιαίτερα όμορφο με μαύρη πανοραμική οροφή, που κάνει οπτικά το Range Rover Velar πιο κομψό και εκλεπτυσμένο. Η πρύμνη έγερνε ελαφρά υπό γωνία. Περιλαμβάνει την εγκατάσταση μιας τρίτης σειράς καθισμάτων. Η περιοχή της οσφυϊκής χώρας Velar αποδείχθηκε μοναδική. Εμφανισιακά, μοιάζει λίγο με παραλλαγή μεσαίας κατηγορίας μεταξύ του Evoque και του Sport.
Αποφάσισαν να κατασκευάσουν τα πίσω οπτικά με τεχνολογία LED. Τοποθετείται σε κάποιο βαθμό στο σώμα και πίσω πόρταχώρου αποσκευών. Ανάμεσα στα φώτα, το όνομα Range Rover είναι ορατό σε σκούρο φόντο. Αριστερά υπάρχει σήμανση Velar. Στην κορυφή πόρτα του πορτμπαγκάζεγκατέστησε ένα ωραίο φτερό. Τα μοντέλα διαφέρουν στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα.
Η αρχική έκδοση έχει ένα μικρό πλαστικό ένθετο με 2 κάθετες ρίγες. Η έκδοση R-Dynamic του αυτοκινήτου έλαβε ένα παρόμοιο ένθετο, αλλά ευρύτερο. Επιπλέον, θα έχει ήδη 3 ρίγες. Η μέγιστη έκδοση της Πρώτης Έκδοσης θα λάβει ένα μαύρο φαρδύ ένθετο, καθώς και ένα ζευγάρι χρωμιωμένες απολήξεις εξάτμισης.
Το πίσω μέρος του "Βρετανού" φαίνεται στενό, αλλά αυτό είναι μόνο οπτικό. Η εταιρεία έχει προβλέψει ενημερωμένο crossoverΤο Range Rover Velar 2019 έχει αρκετές επιλογές χρώματος αμαξώματος. Μπορείτε να επισημάνετε την παρουσία:
- Ασπρο;
- Μαύρος;
- Ανοιχτό γκρι μεταλλικό;
- Σκούρο γκρι μεταλλικό;
- Μεταλλικό κόκκινο;
- Γκρι-μπλε μεταλλικό;
- Πλατίνα;
- Μαργαριταρένιο λευκό?
- Καφέ;
- Γραφίτης;
- Γκρί.
Το πακέτο Velar First Edition έχει τις ακόλουθες επιμέρους επιλογές αποχρώσεων: Silicon Silver, Corris Grey, Flux και ειδικό ματ φινίρισμα.
Εσωτερικό
Αν η εμφάνιση του νέου μοντέλου Velar δεν ξεχωρίζει τόσο εντυπωσιακά, τότε εσωτερικό μέροςτο νέο αυτοκίνητο άλλαξε αρκετά σοβαρά. Το τμήμα σχεδιασμού προσπάθησε επίσης να χρησιμοποιήσει τις τελευταίες τεχνολογίες για το εσωτερικό του Land Rover Range Rover Velar. Ξεχωριστά, θα ήθελα να πω ότι το εσωτερικό είναι αρκετά ευρύχωρο και ακόμη και η βασική διαμόρφωση έχει τρεις σειρές καθισμάτων.
Ο μπροστινός πίνακας εκτελέστηκε χρησιμοποιώντας οθόνες αφήςκαι πάνελ. Οι προγραμματιστές χρησιμοποίησαν μόνο έναν μικρό αριθμό μηχανικών διακοπτών, οι οποίοι είχαν θετική επίδραση στην ευκολία και τη λειτουργικότητα. Το κεντρικό τμήμα του μπροστινού πίνακα είναι αφιερωμένο σε οθόνη αφής 10 ιντσών σύστημα ψυχαγωγίας, το οποίο έλαβε υψηλή ανάλυση.
Με τη χρήση Υψηλή ποιότητατεχνολογίες, η οθόνη μπορεί να αναγνωρίσει τυχαία ή ειδικά πατήματα. Πάνω από την οθόνη μπορείτε να δείτε 2 μέτριους, στενούς εκτροπείς του συστήματος εξαερισμού, καθώς και ένα κουμπί έκτακτης ανάγκης.
Το εσωτερικό του νέου προϊόντος διαθέτει μονάδα στερεάς κατάστασης 60 GB και επεξεργαστή 4 πυρήνων από τον κόσμο διάσημη εταιρεία Intel. Ένα παρόμοιο σύστημα είναι εξοπλισμένο με σημείο πρόσβασης Wi-Fi. Υπάρχει επίσης υποστήριξη 4G και δυνατότητα σύνδεσης έως και 8 gadget.
Το κάθισμα του οδηγού φαίνεται πολύ ενδιαφέρον. Το "τακτοποιημένο" πραγματοποιήθηκε με βάση μια τεράστια οθόνη TFT με διαγώνιο 12,3 ιντσών. Το ταμπλό λαμβάνει και εμφανίζει πληροφορίες που προέρχονται από το κέντρο πολυμέσων και εμφανίζει ενδείξεις για την κατάσταση του οχήματος.
Το ίδιο το ταμπλό του νέου Velar 2018 έχει ένα ταχύμετρο τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά, ενώ το στροφόμετρο είναι τοποθετημένο στα δεξιά - μια μάλλον ασυνήθιστη λύση. Αποφάσισαν να διαθέσουν το κεντρικό τμήμα για την προβολή πληροφοριών από κάμερες παρακολούθησης και ραντάρ νυχτερινής όρασης. Αποδεικνύεται ότι ο ιδιοκτήτης θα αποσπαστεί ελάχιστα από την οδήγηση του SUV.
Ένα head-up display έχει βρει τη θέση του πίσω από το ταμπλό. Σε αντίθεση με τις προηγούμενες εκδόσεις, ήταν συγχρονισμένο με ταμπλόκαι κέντρο πολυμέσων. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να εμφανιστεί μόνο απαραίτητες πληροφορίεςή μια εικόνα από κυκλικές κάμερες.
Ένα εξαιρετικό τιμόνι είναι τοποθετημένο μπροστά από το πάνελ. Συνδυάζει κλασικό σχεδιασμό και σύγχρονες τεχνολογίες, που μαζί βελτιώνει τη συνολική εργονομία της καμπίνας. Στο κεντρικό τμήμα μπορείτε να δείτε έναν αερόσακο και ένα ηχητικό σήμα. Οι πλαϊνές ακτίνες διαθέτουν πάνελ αφής και κουμπιά, έτσι οι μηχανικοί κατάφεραν να εξοπλίσουν το τιμόνι με τη μέγιστη λειτουργικότητα.
Είναι ωραίο που οποιαδήποτε διαμόρφωση του Range Rover Velar έχει λειτουργία θερμαινόμενου τιμονιού. Το πίσω μέρος του τιμονιού έχει ένα ζευγάρι κουπιά για αλλαγή ταχυτήτων, και δίπλα τους υπάρχουν μοχλοί για τη ρύθμιση των φώτων, τα φλας και άλλα συστήματα. Μόνο δέρμα με υψηλής ποιότητας ραφές χρησιμοποιήθηκε για το κόψιμο του τιμονιού.
Η κολόνα τιμονιού μπορεί να ρυθμιστεί ηλεκτρικά. Προαιρετικά, το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με έλεγχο κλιματισμού τεσσάρων ζωνών, προηγμένο σύστημα ήχου Meridian μουσικής με 23 ή 17 ηχεία και ιονιστή αέρα.
Είναι ενδιαφέρον ότι το βρετανικό crossover Range Rover Velar τιμήθηκε με το βραβείο «Automotive Design of the Year» το 2018 (World Car Awards).
Το σύστημα πολυμέσων ήταν εξοπλισμένο με τον μέγιστο αριθμό λειτουργιών μηχανής, χάρτες πλοήγησης σε διάφορες γλώσσες και εξαιρετική ποιότηταεικόνες από την κάμερα σε όλη την περίμετρο του βρετανικού crossover. Κάτω από τη λειτουργική οθόνη υπάρχει μια άλλη οθόνη αφής που έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει το σύστημα κλιματισμού, τις λειτουργίες του οχήματος και τα συστήματα ασφαλείας.
Το μόνο πράγμα που ελέγχεται μηχανικά είναι τα «χειροκίνητα» κουμπιά ελέγχου θερμοκρασίας. Επιπλέον, μπορείτε να ρυθμίσετε μηχανικά την ανάρτηση και να επιλέξετε τη λειτουργία ταξιδιού. Στη δεξιά πλευρά, οι σχεδιαστές τοποθέτησαν ένα πάνελ αφής για τον έλεγχο των λειτουργιών του συστήματος ψυχαγωγίας και του ίδιου του αυτοκινήτου συνολικά. Για πρώτη φορά, ένα τέτοιο πάνελ εμφανίστηκε στο Lexus LS 2018.
Υπάρχουν ένθετα χρωμίου στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Μιλώντας για τα καθίσματα, αξίζει να πούμε ότι παρέχουν στους επιβάτες υψηλό επίπεδο άνεσης. Τα καθίσματα που είναι τοποθετημένα μπροστά έχουν σπορ στυλ με έντονη πλευρική στήριξη. Έλαβαν ηλεκτρικές ρυθμίσεις, λειτουργίες εξαερισμού και θέρμανσης. Ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα του ανανεωμένου Range Rover Velar 2019 υπάρχει ένα οικείο υποβραχιόνιο με 2 ζώνες.
Τα μπροστινά καθίσματα έχουν σπορ στυλ Σε κοντινή απόσταση μπορείτε να δείτε ένα μικρό κουτί για μικροαντικείμενα. Η παρουσία ποτηροθήκες, άνετο υποβραχιόνιο, θύρες USB και άλλα πρακτικά στοιχεία βελτιώνουν τη συνολική εργονομία του νέου Range Rover Velar 2019. Κρίνοντας από σύγχρονο εξοπλισμόΣτο Range Rover Velar, τίθεται ένα δίκαιο ερώτημα: πώς θα λειτουργήσουν τα ηλεκτρονικά αφής, από τα οποία υπάρχουν πολλά, στο κρύο;
Η διοίκηση γνωρίζει ότι πότε συνθήκες θερμοκρασίας-20 και κάτω, η απόκριση στο πάτημα των εικονικών πλήκτρων επιβραδύνεται. Ωστόσο, οι εκπρόσωποι της εταιρείας διαβεβαιώνουν ότι όλες οι οθόνες ζεσταίνονται γρήγορα, επομένως δεν θα υπάρξουν σοβαρές δυσκολίες. Όσο για τη δεύτερη και την τρίτη σειρά καθισμάτων, είναι αρκετά άνετα μακρινά ταξίδιακαι μπορεί να φιλοξενήσει 5-6 άτομα, με βάση την επιλεγμένη τροποποίηση.
Ωστόσο, οι βασικές εκδόσεις έχουν μια σταθερή 2η σειρά κορυφαίες επιλογέςχωρίζεται σε 2 καθίσματα, παρόμοια με τον τύπο των καθισμάτων που είναι εγκατεστημένα μπροστά. Η δεύτερη σειρά καθισμάτων διαθέτει υποβραχιόνιο και λειτουργία θέρμανσης και μπορεί να εγκατασταθεί εξαερισμός ως ξεχωριστή επιλογή. Οι πίσω επιβάτες διαθέτουν ξεχωριστό σύστημα κλιματισμού. Ελεύθερος χώροςαρκετά. Τα υλικά φινιρίσματος περιλαμβάνουν ύφασμα υψηλής ποιότητας, δέρμα υψηλής ποιότητας και σουέτ.
Η εσωτερική διακόσμηση διαθέτει ακριβά είδη ξύλου και ανθρακονήματα. Ο φωτισμός χρησιμοποιείται σε όλο το περίγραμμα της καμπίνας Τύπος LED. Το χρώμα του επιλέγεται στην οθόνη που βρίσκεται στο κέντρο. Για να διακοσμήσετε περαιτέρω και να κάνετε το εσωτερικό του Range Rover Velar 2019 πιο ξεχωριστό, μπορείτε να επιλέξετε αποχρώσεις και υλικά φινιρίσματος που ταιριάζουν στο γούστο σας ως ξεχωριστή επιλογή.
Ακόμη και το βασικό εσωτερικό φαίνεται πολύ ακριβό και η κορυφαία έκδοση θα είναι σε θέση να κατακτήσει ακόμη και τον πιο επιλεκτικό λάτρη του αυτοκινήτου όσον αφορά την άνεση και την πολυπλοκότητα. Λαμβάνοντας υπόψη την πενταθέσια διάταξη, ο όγκος του χώρου αποσκευών του νέου προϊόντος θα είναι 559 λίτρα.
Αλλά αν χρειαστεί, μπορείτε να διπλώσετε τη 2η σειρά καθισμάτων σε 3 τμήματα σε αναλογία 40/20/40, κάτι που θα δημιουργήσει ένα σχεδόν επίπεδο πάτωμα και θα αυξήσει τον όγκο στα 1.731 λίτρα ωφέλιμου χώρου. Η υπόγεια κόγχη έχει έναν εφεδρικό μειωμένο τροχό και ένα σύνολο εργαλείων.
Προδιαγραφές
Μονάδα ισχύος
Η λίστα των κινητήρων του νέου Range Rover Velar έχει πέντε κινητήρες που λειτουργούν με βενζίνη και καύσιμο πετρελαίου. Η αρχική έκδοση είναι το μοντέλο P250, το οποίο λειτουργεί με βενζίνη. Αυτή η επιλογή διαθέτει τετρακύλινδρο κινητήρα Ingenium 2,0 λίτρων με φόρτιση σωλήνα και έξυπνο σύστημα συνεχούς ελέγχου βαλβίδων.
Υπάρχει επίσης άμεσος ψεκασμός, λειτουργία διπλού μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων και σύστημα χρονισμού δεκαέξι βαλβίδων. Όλα μαζί σας επιτρέπουν να εκδώσετε 250 ιπποδύναμηκαι 365 Nm. Για όσους θεωρούν ότι αυτός ο κινητήρας ντίζελ δεν είναι αρκετός, η βρετανική εταιρεία παρείχε έναν βελτιωμένο εξακύλινδρο κινητήρα 3,0 λίτρων σε σχήμα V.
Έλαβε επίσης υπερσυμπιεστή, κατευθυντικό άμεσο ψεκασμό, τεχνολογία διπλού μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων και διπλό άξονες εξισορρόπησης. Οι ειδικοί ανακοίνωσαν δύο επιλογές ώθησης: η τροποποίηση P340 αναπτύσσει 340 «άλογα» και 450 Nm, και η P380, αντίστοιχα, 380 ίππους και επίσης 450 Nm ροπής. Οι βενζινοκινητήρες «τρώνε» από 7,6 έως 9,4 λίτρα στο μικτό κύκλο. Οι κινητήρες είναι διαμορφωμένοι για την επικράτειά μας στο Euro-6.
Η λίστα ντίζελ περιλαμβάνει 3 μονάδες ισχύος. Η βασική έκδοση είναι ένας τετρακύλινδρος, εν σειρά κινητήρας D180 2,0 λίτρων, ο οποίος έχει λάβει τεχνολογία άμεσης «ισχύς», «έξυπνο» σύστημα ψύξης, ιμάντα χρονισμού 16 βαλβίδων και υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας. Γενικά ο κινητήρας έχει 180 ίππους και 430 Nm. Ακολουθεί το ίδιο εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, το οποίο έχει ήδη έναν διπλό υπερσυμπιεστή.
Ως αποτέλεσμα, ο «κινητήρας» παράγει 240 «φοράδες» και 500 Nm μέγιστου δυναμικού. Η κορυφαία έκδοση είναι η έκδοση 3,0 λίτρων σε σχήμα V, 6 κυλίνδρων, η οποία έλαβε άμεσο ψεκασμό. Υπάρχει ένα σύστημα διπλής παράλληλης διαδοχικής υπερπλήρωσης, ένας μηχανισμός διανομής αερίου 24 βαλβίδων και μια αντλία λαδιού 2 σταδίων.
Υπάρχουν 2 επιλογές εξοπλισμού: η τροποποίηση D275 αποδίδει 275 ίππους και 625 Nm διαθέσιμης απόδοσης, καθώς και η έκδοση D300, η οποία λαμβάνει 300 «άλογα» και έως και 700 Nm ροπής. Οι επιλογές ντίζελ δεν καταναλώνουν περισσότερα από 5,4-6,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα σε συνδυασμένη λειτουργία. Για τη Ρωσία, οι κινητήρες ορίστηκαν στο Euro-5.
Μετάδοση
Μόνο το ρομποτικό κιβώτιο 8 ταχυτήτων ZF, το οποίο διαθέτει σύστημα Terrain Response, συνεργάζεται με αρκετά ισχυρές μονάδες ισχύος. Ως ξεχωριστή επιλογή, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα προηγμένο συγκρότημα 2ης γενιάς με αυτόματη λειτουργία. Τα ακριβά αυτοκίνητα διαθέτουν μπλοκέ διαφορικού εγκάρσια άξονα. Όλες οι εκδόσεις παρέχονται μόνο με τετρακίνηση και μόνιμη κίνηση.
Η μετάδοση έλαβε έναν πολλαπλό δίσκο υδραυλικός σύνδεσμοςΚαι μετάδοση αλυσίδαςστον μπροστινό τροχό. Στη στάνταρ λειτουργία, όλη η ροπή μεταδίδεται στους πίσω τροχούς, αλλά εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να κατευθυνθεί πλήρως στους μπροστινούς τροχούς. Τα οχήματα εξοπλισμένα με εξακύλινδρους κινητήρες διαθέτουν επίσης ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κλείδωμα διαφορικού πίσω εγκάρσιου άξονα.
Τα δυναμικά δεδομένα του βρετανικού SUV είναι αρκετά καλά. Το Range Rover Velar 2019 φτάνει τα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε μόλις 5,7-8,9 δευτερόλεπτα.Η μέγιστη ταχύτητα είναι 209-250 χιλιόμετρα την ώρα.
Σασί
Η πλατφόρμα αλουμινίου IQ (AL) χρησιμοποιήθηκε ως βάση για το crossover. Η δομή του αμαξώματος είναι περισσότερο από 80 τοις εκατό αλουμίνιο. Το μπροστινό και το πίσω μέρος του Range Rover Velar έχουν ανεξάρτητη αναστολή. Οι σχεδιαστές χρησιμοποίησαν ένα σχέδιο με διπλά ψαλίδια στο μπροστινό μέρος και ένα σχέδιο πολλαπλών συνδέσμων στο πίσω μέρος. Ήδη στη βασική διαμόρφωση, το SUV διαθέτει ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ με μεταβλητή ακαμψία.
Ως ξεχωριστή επιλογή, μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε μια αερανάρτηση, η οποία σας επιτρέπει να προσαρμόσετε το ύψος οδήγησης. Το crossover ελέγχεται πολύ καλά χρησιμοποιώντας ένα ράφι με μεταβλητό βήμα δοντιών. Το ηλεκτρικό τιμόνι βοηθά επίσης. Σύστημα πέδησηςαντιπροσωπεύεται από αεριζόμενα δισκόφρενα, που συμπληρώνονται από ηλεκτρονικές τεχνολογίες ABS, EBD, BA και άλλες τεχνολογίες.
Το βρετανικό μοντέλο αποδίδει καλά σε ελαφριές συνθήκες εκτός δρόμου. Λαμβάνοντας υπόψη την ανάρτηση του ελατηρίου, τις γωνίες προσέγγισης και αναχώρησης (24,5/26,5 μοίρες, αντίστοιχα), καθώς και το βάθος διέλευσης 600 χιλιοστών, μπορούμε να πούμε ότι με αυτό έχετε πολύ λιγότερες πιθανότητες να κολλήσετε. Επιπλέον, το αυτοκίνητο μπορεί να ρυμουλκήσει ένα ρυμουλκούμενο βάρους έως και 2,5 τόνων.
Ασφάλεια
Χρησιμοποιώντας τις πιο πρόσφατες τεχνικές καινοτομίες, το τεχνικό προσωπικό δεν τσιγκουνεύτηκε να εξασφαλίσει το κατάλληλο επίπεδο ασφάλειας. Το ανανεωμένο Range Rover Velar έλαβε την υψηλότερη βαθμολογία 5 αστέρων κατά τη διάρκεια των δοκιμών του Euro NCAP. Τέτοια δεδομένα υποδηλώνουν υψηλό επίπεδο ασφάλειας. Το έμπειρο προσωπικό της ευρωπαϊκής εταιρείας για την αξιολόγηση νέων αυτοκινήτων εκτίμησε επάξια το ελαφρύ, ανθεκτικό και πολύ ισχυρό φέρον αμάξωμα από αλουμίνιο, δίνοντάς του το μέγιστο βραβείο που του αξίζει.
Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης σημεία στερέωσης παιδικού καθίσματος ISOFIX. Οι Βρετανοί έχουν προμηθεύσει έως και 6 αερόσακους για τον οδηγό και τους επιβάτες. Χάρη στη σπορ θέση «commander» του crossover, βελτιώνεται η αυτοπεποίθηση του ιδιοκτήτη και ενισχύεται μια αξέχαστη οδηγική εμπειρία. Το Range Rover Velar χρησιμοποιεί τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες.
Αυτό περιλαμβάνει το Ηλεκτρονικό Έλεγχο Πρόσφυσης (ETC), το οποίο βελτιστοποιεί την πρόσφυση, καθώς και την τεχνολογία Ηλεκτρονικής Κατανομής Δύναμης Πέδησης (EBD). Το τελευταίο μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα τη δύναμη πέδησης που παρέχεται σε κάθε άξονα, μειώνοντας έτσι την απόσταση πέδησης.
Το αυτοκίνητο διαθέτει φουσκωτές ζώνες ασφαλείας, που περιλαμβάνονται ήδη στη βασική συσκευασία. Μπορείτε να εγκαταστήσετε προσαρμόσιμο cruise control, καθώς και προσαρμοζόμενα μπροστινά οπτικά. Τα τυφλά σημεία ελέγχονται από ειδικά ηλεκτρονικά. Για τη ρυμούλκηση, αποφασίσαμε να χρησιμοποιήσουμε ένα ξεχωριστό σύστημα υπεύθυνο για τους ελιγμούς με το τρέιλερ και τη λειτουργικότητά του.
Όταν κάνετε όπισθεν με ρυμουλκούμενο, η τεχνολογία σφαιρικής ορατότητας θα παρέχει στον οδηγό τη βέλτιστη τροχιά και θα βοηθήσει επίσης να στρίψει το τιμόνι προς την επιθυμητή κατεύθυνση.
Είναι ενδιαφέρον ότι το νέο Range Rover Velar έχει ένα ενδιαφέρον σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί. Αντί για το σύστημα Έξυπνο κλειδίΧρησιμοποιείται το Ενεργό Κλειδί.
Ένα βραχιόλι καρπού, που μοιάζει λίγο με βραχιόλι γυμναστικής, χρησιμοποιείται ως μπρελόκ. Οι κορυφαίες διαμορφώσεις του Velar σάς επιτρέπουν να το ανταλλάξετε με ένα μοντέρνο ρολόι με έγχρωμη οθόνη που υποστηρίζει χειριστήρια αφής από τη Land Rover. Οι ειδικοί δεν ξέχασαν την εγκατάσταση ενός συστήματος υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης (EBA).
Είναι σε θέση να αναγνωρίσει τη στιγμή που ο οδηγός πατάει απότομα το πεντάλ του φρένου, αλλά δεν ασκεί αρκετή δύναμη για να σταματήσει γρήγορα το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια, το σύστημα αυξάνει τη δύναμη πέδησης χρησιμοποιώντας την αντλία ABS για να σταματήσει αμέσως το όχημα.
Ξεχωριστά, αξίζει να αναφερθεί το σύστημα ελέγχου προσαρμοζόμενης ανάρτησης Adaptive Dynamics, το οποίο συλλέγει πληροφορίες σχετικά με τις παραμέτρους κίνησης του οχήματος και τις στροφές του τιμονιού 500 φορές το δευτερόλεπτο. Παρέχει ακριβή χειρισμό και εξαιρετική ομαλότητα. Το σύστημα διδάχθηκε να ανταποκρίνεται στις εντολές του ιδιοκτήτη και στη θέση στο τμήμα του δρόμου, γεγονός που καθιστά δυνατή την ακριβέστερη προσαρμογή των ρυθμίσεων ακαμψίας του αμορτισέρ σε όλο το εύρος τιμών.
Χάρη στο σύστημα Dynamic Stability Control (DSC), είναι δυνατή η παρακολούθηση της συμπεριφοράς του οχήματος κατά τη διάρκεια των ελιγμών. Η τεχνολογία ενεργοποιείται όταν το αυτοκίνητο δεν ανταποκρίνεται στις ενέργειες του ιδιοκτήτη. Εξαιτίας αυτού, το νέο βρετανικό crossover έχει ισορροπημένη συμπεριφορά και εξαιρετική ευελιξία. Ένας πιθανός αγοραστής θα απολαύσει την οδήγηση του Range Rover Velar τόσο σε άσφαλτο όσο και σε κακούς δρόμους.
Η Land Rover ανησυχεί σοβαρά για την εικόνα της, καθώς και για την υγεία των πελατών της, έτσι Ιδιαίτερη προσοχήδίνει προσοχή στην ασφάλεια. Το Range Rover Velar είναι εξοπλισμένο με σύστημα ελέγχου ανατροπής (RSC), το οποίο είναι ενσωματωμένο με την τεχνολογία Dynamic Stability Control (DSC). Εξαιτίας αυτού, μειώνεται σημαντικά η πιθανότητα ανατροπής του οχήματος λόγω ξαφνικών ελιγμών ενώ αποφεύγεται άλλος συμμετέχων στην κυκλοφορία ή εμπόδιο στο τμήμα του δρόμου.
Οι ειδικοί ασφάλειας της Land Rover δίδαξαν αυτό το σύστημα να παρακολουθεί τις παραμέτρους κίνησης και τον βαθμό των φυγόκεντρων δυνάμεων κατά τη διάρκεια ενός ελιγμού, διαγιγνώσκοντας αμέσως την πιθανότητα ανατροπής. Με τέτοιο ρίσκο εξωτερικά στη στροφή μπροστινός τροχόςμεταδίδονται δυνάμεις πέδησης, γεγονός που συνεπάγεται μείωση φυγόκεντρος δύναμη, που απειλεί τη σταθερότητα του crossover.
Επίσης, δεν ξέχασαν να εγκαταστήσουν στον τροχό τεχνολογία δυναμικής κατανομής ροπής, η οποία λειτουργεί μέσω επιλεκτικής πέδησης των τροχών και συνδυάζεται με την τεχνολογία Intelligent Driveline Dynamics, παρέχοντας εξαιρετική ευελιξία.
Η συνεργασία αυτών των τεχνολογιών βοηθά στη μετάδοση σε κάθε έναν από τους 4 τροχούς απαιτούμενο ποσόπεριστροφικές δυνάμεις, που καθιστούν το μηχάνημα πιο σταθερό και διαχειρίσιμο. Η πίσω κάμερα παρέχει εξαιρετική ορατότητα κατά την όπισθεν, κάνοντας το παρκάρισμα και το κοτσαδόρο του τρέιλερ πολύ πιο εύκολο.
Επιλογές και τιμές
Για τους Ρώσους αγοραστές, το αυτοκίνητο Vilar θα προσφέρεται σε 8 επίπεδα εξοπλισμού: Base, S, SE, R-Dynamics. R-Dynamic S, R-Dynamics SE, R-Dynamic HSE και Πρώτη Έκδοση. Η τυπική εκτέλεση εκτιμάται από 3.880.000 RUB. Εχει:
- Μονάδα ισχύος 0 λίτρων βενζίνης ή ντίζελ.
- Αισθητήρας πίεσης ελαστικών;
- Έξι αερόσακοι.
- Δύο οθόνες αφής 10 ιντσών.
- Πίσω αισθητήρες στάθμευσης.
- Ηλεκτρονικά συστήματα ABS και ESP;
- Σύστημα προσαρμογής στις οδικές συνθήκες.
- Είσοδος χωρίς κλειδί.
- Ελεγχος του κλίματος;
- Cruise control;
- Θερμαντήρας προεκκίνησης.
- Συνδυασμένη επένδυση;
- Αισθητήρας φωτός και βροχής.
- "Ρύλλοι" 18 ιντσών.
- Οπτικά LED;
- Σύστημα πολυμέσων με φωνητικό έλεγχο.
Παρέχεται ξεχωριστή αγορά μιας συγκεκριμένης διαμόρφωσης με τη βοήθεια πρόσθετου εξοπλισμού. Η πιο ακριβή επιλογή κοστίζει τουλάχιστον 7.218.000 ρούβλια.Μεταξύ άλλων θα είναι εξοπλισμένο με:
- Έλεγχος λωρίδας;
- Παρακολούθηση τυφλών σημείων;
- Σύστημα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας.
- Ηλεκτροκίνητη πίσω πόρτα.
- Τεχνολογία αυτόματης στάθμευσης.
- Κάμερα οπισθοπορείας;
- Προσαρμοστικό cruise control.
- "Κύλινδροι" 21 ιντσών.
- Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με λειτουργία μνήμης.
- Σύστημα πλοήγησης;
- Ανάρτηση αέρα.
Μπορείτε να αγοράσετε μια ποικιλία από χρήσιμες επιλογές, για παράδειγμα, σύστημα πολυμέσωνγια τους πίσω επιβάτες, πανοραμική στέγη, κομψές ζάντες 22 ιντσών και σύστημα σφαιρικής ορατότητας. Η μέγιστη τιμή μπορεί να φτάσει τα 8.000.000 ρούβλια ή περισσότερο.
Σύγκριση με ανταγωνιστές
Το Land Rover Range Rover Velar θα μοιραστεί την αγορά σε αυτήν την κατηγορία με πολλά αυτοκίνητα το 2019. Αυτό περιλαμβάνει τη Mercedes-Benz GLC, τα «τριακοστά» μοντέλα Lexus RX και BMW X5.
Η φθηνότερη έκδοση των ανταγωνιστών στην ελάχιστη έκδοση κοστίζει 2.902.000 ρούβλια. Πιο ακριβά βασική έκδοσηκοστίζει 4.780.000 ρούβλια. Η επιλογή είναι πραγματικά τεράστια, επομένως πρέπει να προσεγγίσετε την επιλογή του αυτοκινήτου με σύνεση, λαμβάνοντας υπόψη τα δικά σας γούστα και ενδιαφέροντα.
Αγορά πωλήσεων: Ρωσία.
Το νέο Range Rover Velar μοιράζεται την πλατφόρμα του με την Jaguar F-Pace, αλλά είναι πιο εξοπλισμένο. Στη σύνθεση καταλαμβάνει μια θέση ανάμεσα στα άλλα δύο Μοντέλα σειράς Rover: νεότερο Evoque και πιο στάτους Sport. Όλες οι εκδόσεις του Velar έχουν τετρακίνηση, ενώ το F-Pace μπορεί να είναι πισωκίνητο. Το Velar μπορεί επίσης να παραγγελθεί με αερανάρτηση (η απόσταση από το έδαφος αλλάζει από 201 σε 251 mm), η οποία δεν είναι διαθέσιμη για την πλατφόρμα Jaguar. Το όνομα Velar επινοήθηκε πριν από περισσότερα από 40 χρόνια, καθώς τα πρώτα οχήματα Range Rover δοκιμάστηκαν στο δρόμο με αυτό το όνομα τη δεκαετία του 1970. Για μεγαλύτερη μυστικότητα, όλα τα μοντέλα προπαραγωγής ήταν διακοσμημένα με τα γράμματα V E L A R στο μπροστινό άκρο της κουκούλας. Στην αρχή, το Range Rover Velar έλαβε βενζίνη και κινητήρες ντίζελισχύς από 180 έως 380 ίππους, με τέσσερις και έξι (V6) κυλίνδρους. Το κιβώτιο είναι μόνο αυτόματο 8 σχέσεων. Αναμένεται επίσης αθλητική έκδοση SVR με κινητήρα V8 ως εκπρόσωπος της χρονιάς μοντέλου 2019.
Επί ρωσική αγοράΤο Range Rover Velar 2018 παρουσιάστηκε στο Βασικά επίπεδα επένδυσης, S, SE, R-Dynamic Base, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE και στην περιορισμένη Πρώτη Έκδοση. Το βασικό πακέτο περιλαμβάνει: ζάντες 18 ιντσών, προβολείς LED, ανασυρόμενες χειρολαβές θυρών, ηχοσύστημα Land Ισχύς Rover 250 W με οκτώ ηχεία, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί, κλιματισμός, φωνητικός έλεγχος. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του νέου προϊόντος είναι ακριβά επίπεδα επένδυσηςΤώρα υπάρχει μια κεντρική κονσόλα με δύο οθόνες αφής 10 ιντσών διαγώνιων. Αυτό το σύστημα ονομάζεται Touch Pro Duo. Η λειτουργία πολυμέσων υποστηρίζεται από τετραπύρηνο Επεξεργαστής Intel, HDD 60 GB και σύστημα μεταφοράς δεδομένων υψηλής ταχύτητας. Εκτός από δύο ψηφιακές οθόνες, υπάρχει και μια τρίτη (διαγώνιος 12,3 ιντσών) - αντί για τον παραδοσιακό πίνακα οργάνων. Η κορυφαία έκδοση της Πρώτης Έκδοσης, που κοστίζει περισσότερα από 7 εκατομμύρια ρούβλια, περιλαμβάνει τροχούς 21 ιντσών, προβολείς LED matrix-laser, διακοσμητικά ένθετα από ανθρακονήματα στην καμπίνα, επένδυση οροφής από σουέτ, μπροστινά καθίσματα με ρύθμιση 20 κατευθύνσεων, μασάζ και λειτουργίες θέρμανσης/ψύξης και head-up display.
Οι αγοραστές του Range Rover Velar μπορούν να επιλέξουν από έξι κινητήρες. Η λίστα ντίζελ περιλαμβάνει δύο τετρακύλινδρες εκδόσεις δίλιτρων απόδοσης 180 ίππων. (430 Nm) και 240 ίππους. (500 Nm) και έναν V6 3,0 λίτρων με 300 ίππους. (700 Nm) με επιτάχυνση 0-100 km/h σε 8,9 s, 7,3 s και 6,5 s, αντίστοιχα. Σχετικά με βενζινοκινητήρες, τότε υπάρχουν επίσης δύο διαμορφώσεις. Ο πρώτος είναι turbo 2,0 λίτρων, τετρακύλινδρος, 250 (365 Nm) και 300 ίππων. (400 Nm). Ο δεύτερος είναι ένας V6 3,0 λίτρων (380 ίπποι, 450 Nm) με υπερσυμπιεστή Roots Twin Vortex. Το τελευταίο επιταχύνει το Velar από το μηδέν στα 100 km/h σε μόλις 5,7 δευτερόλεπτα, και για τα «τέσσερα» το ίδιο ποσοστό είναι 6,7 και 6 δευτερόλεπτα. Το Range Rover Velar είναι εξοπλισμένο με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 8 σχέσεων που μπορεί να ελεγχθεί με χειριστήρια ταχυτήτων στο τιμόνι. Η κατανάλωση καυσίμου για εκδόσεις diesel είναι 5,4-6,4 l/100 km. Για βενζινοκινητήρες - 7,6-9,4 l/100 km.
Το RR Velar διαθέτει δυνατότητα επιλογής τετρακίνησης, δυνατότητα εναλλαγής τρόπων λειτουργίας δρόμου, αερανάρτηση, εντυπωσιακή απόσταση από το έδαφος (251 mm με αέρα και 213 χωρίς αυτόν) και μέγιστο βάθος διέλευσης 650 mm. Κοντό μπροστινό και πίσω προεξοχέςεπιτρέψτε του να ξεπεράσει μεγάλες γωνίες κλίσης. Σύμφωνα με τις διαστάσεις του Range Rover Αυτοκίνητο Velarαρκετά συμπαγής. Παρά το γεγονός ότι είναι περίπου 45 εκατοστά μεγαλύτερο από το Evoque, το πλάτος και το ύψος διαφέρουν ελαφρώς από το Evoque (4803 x 2032 x 1665 έναντι 4355 x 1985 x 1605). Είναι περίπου 5 εκατοστά πιο κοντό από το Range Rover Sport και 20 εκατοστά πιο κοντό από το κλασικό Range Rover, αλλά είναι επίσης κατώτερο σε άλλες διαστάσεις. Επιπλέον, το αυτοκίνητο δεν διαθέτει εύρος μείωσης, αλλά προσφέρει προαιρετικό μπλοκέ πίσω διαφορικού.
Τα συστήματα ασφαλείας του Range Rover Velar όχι μόνο παρέχουν ενεργή προστασία για τον οδηγό και τους επιβάτες, αλλά βοηθούν και στην αποφυγή συγκρούσεων. Εκτός από έξι αερόσακους, ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει μια σειρά ηλεκτρονικών συστημάτων: Dynamic Stability Control (DSC), Anti-lock Braking System (ABS), Brakeforce Distribution (EBD), Traction Control (ETC), Cornering Brake Control (CBC), Έλεγχος αποτροπής ανατροπής (RSC), υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (EBA). Επιπλέον, η βάση περιλαμβάνει ήδη προβολείς LED, cruise control και περιοριστή ταχύτητας, σύστημα αυτόνομης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEB) και σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας. Πρόσθετα συστήματαπεριλαμβάνω προσαρμοστικό cruise controlμε Queue Assist και Intelligent Emergency Braking (IEB), προσαρμοστικούς προβολείς, τεχνολογία λέιζερ μεγάλης δέσμης, καθώς και συστήματα παρακολούθησης κούρασης, παρακολούθηση τυφλού σημείου, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας και άλλο εξοπλισμό.
Διαβάστε πλήρως
