Τα pickups γίνονται ολοένα και πιο τακτικά στους ρωσικούς δρόμους. Αυτή η τεχνική όχι μόνο θα μεταφέρει τον ιδιοκτήτη και τους επιβάτες του στο σωστό μέρος, αλλά είναι επίσης σε θέση να λύσει προβλήματα με τη μεταφορά των εμπορευμάτων. Εάν αποφασίσετε να αγοράσετε ένα φορτηγό, αλλά δεν ξέρετε ποιο μοντέλο να επιλέξετε, δώστε προσοχή στα αυτοκίνητα που παρουσιάζονται σε αυτήν τη σελίδα. Σας παρουσιάζουμε καλύτερα pickups- top 10.

10 Mitsubishi L200

Ανοίγει τη βαθμολογία pickup Mitsubishi L200. Αυτός ο εκπρόσωπος της ιαπωνικής μάρκας είναι πολύ δημοφιλής στη Ρωσία. Επιλέγεται για την υψηλή απόσταση από το έδαφος και τη συμπαγή του. Υπάρχουν ποικιλίες αυτού του φορτηγού με 2 ή 4 πόρτες. Ένας ισχυρός αλλά οικονομικός κινητήρας 2,5 λίτρων ταιριάζει καλά στη ρωσική πραγματικότητα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνθήκες πλήρους εκτός δρόμου.

Το Toyota HiLux κατατάσσεται στην 9η θέση στη συλλογή μας για τα καλύτερα pickup. Τα πρώτα μοντέλα Hilux εμφανίστηκαν το 1968. Αυτά τα αυτοκίνητα με επιπλέον αμάξωμα δεν έκαναν τη σωστή εντύπωση στους αγοραστές. Αλλά μεταξύ του τέλους της δεκαετίας του '70 και της εποχής μας, οκτώ γενιές αυτού του ιαπωνικού φορτηγού έχουν αλλάξει. Και σήμερα είναι ένα από τα πιο δημοφιλή στον κόσμο. Το σύγχρονο Toyota HiLux είναι αληθινό αρσενικό αυτοκίνητο, με όλα τα επακόλουθα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Στην πραγματικότητα, υπάρχει μόνο ένα μειονέκτημα - μια απλή εσωτερική επένδυση. Από όλες τις άλλες απόψεις, μόνο πλεονεκτήματα: υψηλή ικανότητα στη χώρα, δύναμη και αντοχή. Γενικά, μπορείτε να ονομάσετε όλα τα θετικά επίθετα των SUV και των pickup και θα ταιριάζουν ιδανικά δίπλα στο HiLux.

Το Ford Ranger είναι ένα από τα καλύτερα αμερικανικά pickup trucks που βρίσκεται στη γραμμή συναρμολόγησης για περισσότερα από 35 χρόνια. Το πρώτο μοντέλο, που κυκλοφόρησε στις αρχές της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα, ήταν μια εναλλακτική λύση στα pickup της σειράς F και διέφερε από αυτά σε περισσότερα συμπαγές μέγεθος. Δέκα χρόνια αργότερα, όταν γεννήθηκε το ανανεωμένο Ranger, αυτό το pickup truck έλαβε έναν πιο ισχυρό κινητήρα και ένα ευρύχωρο εσωτερικό. άλλαξε και εμφάνιση. Το αυτοκίνητο άρχισε να αποπνέει δύναμη και επιθετικότητα. Το σύγχρονο Ford Ranger είναι ένα τεχνικά εξοπλισμένο και φωτεινό αυτοκίνητο που θα αρέσει όχι μόνο στον αγρότη ή τον λάτρη του ψαρέματος, αλλά και στον κάτοικο της πόλης που θέλει να οδηγήσει ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο.

7. Volkswagen Amarok

Το Volkswagen Amarok είναι το καλύτερο γερμανικό pickup που σχεδιάστηκε για να λύσει το πρόβλημα της μεταφοράς φορτίου. Αλλά το ευρύχωρο αμάξωμα και η εξαιρετική χωρητικότητα φόρτωσης για αυτόν τον τύπο αυτοκινήτου (έως 1200 κιλά) δεν έγιναν τα κύρια κριτήρια για την επιλογή αυτού του μεγάλου φορτηγού. Το αγοράζουν όσοι θέλουν να έχουν μεγάλο αυτοκίνητοκαι άνετο σαλόνι. Από αυτή την άποψη, ο "Γερμανός" κατάφερε να κερδίσει τις καρδιές των επιλεκτικών Ρώσων ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Αν και αυτό το μοντέλο σχεδιάστηκε αρχικά για τις αγορές της Νότιας Αμερικής και της Αυστραλίας, σήμερα το Amarok είναι συχνός επισκέπτης στους δρόμους μας. Το αυτοκίνητο διατίθεται σε δύο στυλ αμαξώματος: διπλό και τετραπλό και έχει αξιοπρεπείς επιδόσεις. Όσο για την άνεση, αντιστοιχούν στον κατασκευαστή.

Το Sierra 1500, το πρώτο μοντέλο του οποίου κυκλοφόρησε το 2014, έχει αποκτήσει την ιδιότητα του «πιο ήσυχου pickup truck» στην κατηγορία του. Το αυτοκίνητο έχει μια αυστηρή εμφάνιση και απειλητικό, χάρη στην τεράστια μάσκα του ψυγείου, χαμογελά. Για την κατασκευή του αμαξώματος χρησιμοποίησαν μηχανικοί της GMC τελευταία υλικά, χάρη στο οποίο ήταν δυνατό να μειωθεί το βάρος χωρίς απώλεια δύναμης. Καλύτερος χειρισμός επιτεύχθηκε εξοπλίζοντας το Sierra 1500 με δισκόφρενα. Αυτό το τυπικό "αμερικανό", αν και έχει ένα τραχύ "αδέξιο" σχήμα, αλλά προστέθηκε σημαντικά στην αεροδυναμική. Όπως και άλλοι εκπρόσωποι αυτού του TOP των καλύτερων pickup, το GMC Sierra 1500 θα αντιμετωπίσει εύκολα το ζήτημα της παροχής μεσαίων φορτίων.

5 Ford F-150

Η σειρά F της Ford είναι ένα από τα πιο δημοφιλή pickup trucks στον κόσμο εδώ και τέσσερις δεκαετίες. αμερικανική αγορά. Διακρίνονται από έναν προσεγμένο σχεδιασμό και την παρουσία όλων των απαραίτητων λειτουργιών. Το σύγχρονο Ford F-150 δεν είναι μόνο ένα άλογο εργασίας, αλλά και άνετη θεραπείακίνηση. Με αυτό, μπορείτε να πάτε σε ένα μακρύ ράλι ή να λύσετε καθημερινές εργασίες. Αυτό το μοντέλο διαθέτει προσθήκες υψηλής τεχνολογίας όπως υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, cruise control, αυτόματο φρενάρισμα κατά την είσοδο σε στροφή με υψηλή ταχύτητα, σύστημα αναγνώρισης φωνής κ.λπ. Και αφήστε τις διαστάσεις αυτού του pickup truck και τον μικρό όγκο υπερτροφοδοτούμενος κινητήραςδεν φοβάσαι. Θα ανταπεξέλθει στα περισσότερα από τα καθήκοντα που του έχουν ανατεθεί.

Ο επόμενος ήρωας αυτής της βαθμολογίας είναι το "over-picup" και το "under-truck". Το αυτοκίνητο αποδείχθηκε πραγματικά πολύ ενδιαφέρον, αλλά έχει ένα μεγάλο μείον για τη χώρα μας - υψηλό κόστος. Το ογκώδες μέγεθος του Tundra θα πρέπει επίσης να προστεθεί στη λίστα των ελλείψεων. Αλλά όλα τα άλλα είναι απλά πλεονεκτήματα. Σε αντίθεση με τα περισσότερα pickup από αυτήν την κριτική, αυτός ο Ιάπωνας δεν έχει μόνο ένα ευρύχωρο, αλλά και ένα άνετο εσωτερικό. Επιπλέον, έχει εξαιρετικό φινίρισμα. Όσο για τον κινητήρα, κάτω από το καπό Toyota TundraΟκτακύλινδρο τέρας 5,7 λίτρων. Επομένως, εάν θέλετε όχι μόνο να παραδώσετε τα αγαθά, αλλά και να το κάνετε με άνεση, ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτό το αυτοκίνητο.

αποφύγετε το κριάριΤο 1500 ανοίγει τα τρία κορυφαία pickup. Αυτό το μοντέλο θεωρείται από καιρό ως καουμπόικο φορτηγό. Αντιμετώπισε εύκολα τη λύση όλων των πιθανών ζητημάτων στο ράντσο. Σήμερα, αυτό το SUV έχει αλλάξει αρκετές εκδόσεις και εμφανίστηκε ως κομψό αυτοκίνητο πολυτελείαςέχοντας σώμα. Το πρώτο Dodge Ram 1500 κυκλοφόρησε το 1994. Chryslerέχει κάνει τα πάντα για να λύσει τα προβλήματα παρόμοιων οχημάτων από Ford, Chevrolet και GMS. Και τα κατάφεραν. Πωλήσεις πρώτα Dodge μοντέλαΤα Ram 1500s ήταν εκπληκτικά για την αμερικανική αγορά.

Το μοντέρνο μοντέλο είναι ένας φόρος τιμής στις παραδόσεις που καθορίστηκαν κατά την κυκλοφορία του πρώτου "κριιού". Το μοντέλο έχει γίνει πιο πολυτελές, αλλά έχει ένα εύκολα αναγνωρίσιμο ρετρό στυλ. Το Pickup είναι διαθέσιμο σε διάφορες εκδόσεις. Μπορεί να έχει καμπίνα για 2 ή 5 θέσεις. Η χωρητικότητα και η ισχύς του κινητήρα του αλλάζουν.

Στη δεύτερη θέση βρίσκεται ένα άλλο καλό ιαπωνικό pickup - Nissan Frontier. Το αυτοκίνητο εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1997 ως φορτηγό μεσαίου μεγέθους που στόχευε στην αμερικανική και την ασιατική αγορά. ΣΤΟ Δυτική ΕυρώπηΗ Nissan παρείχε αυτό το μοντέλο με το όνομα Navara. Αυτό το αυτοκίνητο σήμερα πωλείται με μπροστινό και οδήγηση όλων των τροχών.

Αυτό το SUV είναι εξοπλισμένο με ένα αξιόπιστο πλαίσιο με βελτιωμένο μπροστινό μέρος ανεξάρτητη αναστολή. Η πίσω ανάρτηση είναι ένας συνεχής άξονας με ισχυρά ελατήρια. Το Frontier χειρίζεται εύκολα εκτός δρόμου. Θα παραδίδει όχι μόνο φορτίο, αλλά και επιβάτες στον τόπο. Και σε ορισμένες περιπτώσεις θα γίνει ένας πραγματικός σκληρός εργαζόμενος που θα βοηθήσει περισσότερες από μία φορές σε μια δύσκολη κατάσταση. Στους δημοφιλείς διαγωνισμούς Ultimate Factory, αυτό το μοντέλο επιτυγχάνει καλά αποτελέσματα.

3

Αρχικά, τα pickup τοποθετήθηκαν ως οχήματα για διάφορα έργα- κυρίως εκτός των ορίων της πόλης. Οι πελάτες τους ήταν αγρότες, αλλά και ιδιοκτήτες μικρή επιχείρησηπου χρειαζόταν να μεταφέρει μεγάλα και βαριά εμπορεύματα ή ζώα. Τα pick-up γρήγορα έγιναν ευρέως διαδεδομένα, καθώς είχαν προσιτή τιμή σε σύγκριση με ένα φορτηγό και ήταν επίσης πιο απλά και συμπαγή - γέμιζαν τη θέση των μικρών μεταφορών για μεταφορά.

Τα καλύτερα pickups

Τα φορτηγά που παράγονται στην εποχή μας επικεντρώνονται όχι μόνο στη μεταφορά εμπορευμάτων. Μοιάζουν με τα σύγχρονα τζιπ και έχουν καλό εξοπλισμό και υψηλό επίπεδο άνεσης - εξαρτάται από το συγκεκριμένο μοντέλο. Ούτως ή άλλως, το ανοιχτό αμάξωμα δεν είναι πια αγροτικό - μπορούν να βρεθούν στους δρόμους μεγάλες πόλεις. με ανοιχτό αμάξωμα αγοράζονται κυρίως για να δείξουν το γούστο τους στα αυτοκίνητα. Ωστόσο, τα βάναυσα και τεχνολογικά προηγμένα pickup εξακολουθούν να κάνουν τη δουλειά τους.

Η προέλευση των pickup και η ιστορία της ανάπτυξης του τμήματος

Για πρώτη φορά, αυτοκίνητα με ανοιχτό αμάξωμα άρχισαν να παράγονται τη δεύτερη δεκαετία του 20ου αιώνα. Τα φορτηγά μεταφοράς χρησιμοποιήθηκαν για τη μεταφορά εμπορευμάτων μικρού και μεσαίου μεγέθους. Η Ford, η Chevrolet και η Dodge ήταν από τους πρώτους κατασκευαστές. Αυτή η κατηγορία αυτοκινήτων έγινε γρήγορα δημοφιλής στον εργαζόμενο πληθυσμό, καθώς κατέλαβε μια περιζήτητη θέση. Η λειτουργία των μηχανημάτων γινόταν κυρίως σε αγροκτήματα, υπηρεσίες αυτοκινήτων και κατασκευαστικές και επισκευαστικές εταιρείες. Ο χρηστικός σκοπός παρέμεινε μέχρι τη δεκαετία του εβδομήντα.
Τα πρώτα φορτηγά, ο σκοπός των οποίων παρέκκλινε από τη μεταφορά φορτίου, άρχισαν να παράγονται στις αρχές της δεκαετίας του ογδόντα του εικοστού αιώνα. Οι σειρές αυτοκινήτων που παράγονταν εκείνη την εποχή ήταν εξαιρετικές για καθημερινή χρήση, ακόμη και σε μια μεγάλη πόλη. Επιπλέον, έγιναν σε ζήτηση μεταξύ των αυτοκινητιστών που δεν ήταν απασχολημένοι με τη μεταφορά φορτίου. Η δημοτικότητα των pickups στον γενικό πληθυσμό ξεκίνησε όταν τα αυτοκίνητα με ανοιχτό αμάξωμα άρχισαν να εξοπλίζονται με προφυλακτήρες και σωλήνες χρωμίου, βάναυσα μέρη του αμαξώματος και πολλά φωτιστικά. Η ενημερωμένη σχεδίαση επέτρεψε στην κατηγορία των αυτοκινήτων να αποκτήσει περισσότερους θαυμαστές, συμπεριλαμβανομένων των νέων.

Στη νέα χιλιετία, τα φορτηγά έχουν γίνει πολύ λιγότερο συνηθισμένα και σε ζήτηση. Οι τιμές των καυσίμων σε όλο τον κόσμο έχουν αυξηθεί απότομα, γεγονός που ανάγκασε πολλούς αυτοκινητιστές να εγκαταλείψουν αυτοκίνητα που καταναλώνουν πολλά καύσιμα - φορτηγά και SUV, συμπεριλαμβανομένων των ανοιχτών αμαξωμάτων. Έτσι, οι κύριοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με ανοιχτό αμάξωμα αποδείχτηκαν και πάλι οδηγοί που είναι απασχολημένοι. Τώρα στην πατρίδα των SUV με ανοιχτό αμάξωμα - τις ΗΠΑ - οι τιμές των καυσίμων έχουν μειωθεί, γεγονός που επέτρεψε σε πολλούς γνώστες να επιστρέψουν στο τιμόνι των αγαπημένων τους μοντέλων.

Ταξινόμηση φορτηγών pickup

Οι παραλαβές είναι αυτοκίνητα. Είναι τροποποιημένα αυτοκίνητα πόλης ή SUV. Βασικά χαρακτηριστικά- αφαιρούμενη μαλακή ή σκληρή επιφάνεια, ή πλήρης απουσία της. Η δυνατότητα ανοίγματος του σώματος σάς επιτρέπει να μεταφέρετε άνετα όχι μόνο βαριά, αλλά και υπερμεγέθη φορτίο. Τα πικ-απ έχουν σωματική μάζα έως 4,5 τόνους, ενώ η μεταφορική ικανότητα φτάνει τους 2,5 τόνους. Ιστορικά, υπήρξαν δύο τρόποι για να μετατραπεί ένα αυτοκίνητο σε σειρά pickups:

1. Παραδοσιακό για τις ΗΠΑ. Το αυτοκίνητο βασίζεται σε ένα SUV.
2. Ευρωπαϊκός. Τα μοντέλα βασίζονται σε αυτοκίνητα πόλης.

Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, το μοντέλο έχει πρόσοψη από τον προκάτοχό του, εξοπλισμένο με δύο ή τέσσερις πόρτες με τον αντίστοιχο αριθμό θέσεων. Επιπλέον, υπάρχουν μοναδικά μοντέλα pickup που κατασκευάζονται με βάση φορτηγά - τα περισσότερα από αυτά κατασκευάζονται στις ΗΠΑ.

Πλεονεκτήματα παραλαβής:

• Αυξημένη χωρητικότητα φόρτωσης και ευρυχωρία του αμαξώματος σε σύγκριση με το προηγούμενο αυτοκίνητο. Δεν έχει σημασία αν το φορτηγό είναι βασισμένο σε αυτοκίνητο πόλης ή SUV.
• Τα μοντέλα που βασίζονται σε SUV έχουν παρόμοια επιδόσεις οδήγησης. Ταυτόχρονα, οι εκδόσεις με ανοιχτό αμάξωμα, κατά κανόνα, είναι φθηνότερες (συχνά εις βάρος της λειτουργικότητας), γεγονός που σας επιτρέπει να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με κίνηση σε όλους τους τροχούς και μια ψηλή θέση καθίσματος για λιγότερα χρήματα.
• Οι καλύτερες σύγχρονες γραμμές διαθέτουν εξοπλισμό που δεν είναι κατώτερος από τη λειτουργικότητα ενός πανομοιότυπου τζιπ. Αυτό ισχύει και για την ποιότητα κύλισης. Τα πιο ακριβά και προηγμένα pickup φορτηγά μπορούν να ξεπεράσουν τα αντίστοιχά τους σε εσωτερικούς χώρους σε κατασκευαστικότητα.
• Τα μεγάλα αυτοκίνητα είναι πιο αξιόπιστα και ασφαλέστερα από άποψη λειτουργίας. Αυτό βοηθά στην προστασία των επιβατών και του φορτίου από ζημιές. Επιπλέον, η ψηλή θέση καθίσματος βελτιώνει τον έλεγχο του δρόμου.

Οι παραλαβές είναι πιο συνηθισμένες ως καθημερινά οχήματα στην Αυστραλία και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός διαφορετικών μοντέλων διαθέσιμα, το πεδίο εφαρμογής των οποίων δεν περιορίζεται στη μεταφορά. Όσον αφορά τη ρωσική αγορά, η ζήτηση για αυτοκίνητα με ανοιχτό αμάξωμα είναι χαμηλότερη από ό,τι σε άλλες ανεπτυγμένες χώρες. Ταυτόχρονα, ο αριθμός των πωλήσεων σχεδόν δεν αλλάζει - οι δείκτες αποκλίνουν στην περιοχή των 24.000–25.000 αντιτύπων ετησίως.

Πώς να επιλέξετε ένα pickup για αγορά

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να προσδιορίσετε τον σκοπό του αυτοκινήτου. Η επιλογή εξαρτάται από το εάν ένα φορτηγό θα χρησιμοποιηθεί για μεταφορά ή θα είναι ένα πιο προσιτό ανάλογο ενός SUV ή ενός αστικό μοντέλου. Υπάρχουν επίσης συχνές περιπτώσεις όταν ένα αυτοκίνητο με ανοιχτό αμάξωμα αγοράζεται σύμφωνα με τις γευστικές προτιμήσεις. Για χρηστικούς σκοπούς, το μοντέλο με μια σειρά καθισμάτων φαίνεται καλύτερα - το σώμα του είναι μεγαλύτερο από το αντίστοιχο τετραθέσιο. Σε άλλες περιπτώσεις, συνιστάται να αγοράσετε ένα φορτηγό με τέσσερις πόρτες, καθώς και ένα καλό πακέτο εξοπλισμού.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να αποφασίσετε για τη βάση του φορτηγού. Η επιλογή είναι μεταξύ της βάσης ενός συμπαγούς αυτοκινήτου πόλης (ενίοτε ενός crossover) και ένα πλήρες SUV. Τα πλεονεκτήματα του πρώτου είναι η σχετική φθηνότητα και η συμπαγή. Τα pickup που βασίζονται σε Jeep έχουν καλύτερη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου, ασφάλεια και οδηγική απόδοση.

Το επόμενο κριτήριο επιλογής είναι η οδηγική απόδοση. Είναι απαραίτητο να αποφασίσετε εάν απαιτείται τετρακίνηση σε ένα φορτηγό ή η κίνηση στους πίσω τροχούς θα είναι αρκετή. Το πρώτο είναι για οδήγηση εκτός δρόμου και καλύτερο έλεγχο όταν είναι φορτωμένο. Η δεύτερη επιλογή είναι η καλύτερη, . Τα pickup με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς δεν παράγονται σχεδόν ποτέ λόγω της κακής σταθερότητάς τους. Είναι επίσης απαραίτητο να επιλέξετε τον τύπο του καυσίμου και τις παραμέτρους του κινητήρα, καθώς και το κιβώτιο ταχυτήτων.

Είναι επίσης απαραίτητο να αποφασιστεί εάν ο οδηγός χρειάζεται πρόσθετες λειτουργίες για το αμάξωμα και ποιες. Υπάρχουν στην αγορά διαφορετικά είδηαφαιρούμενα καλύμματα για το σώμα (μουσαμάς, kung), τόξο για τη μεταφορά μεγάλων φορτίων και ηλεκτρική πλευρική κίνηση.

Βαθμολογία των δέκα καλύτερων pickups

Μεταξύ των αυτοκινήτων με ανοιχτό αμάξωμα, υπάρχουν αρκετοί ηγέτες που αποτελούν το TOP-10. Αυτά τα pickup μπορούν να αποδοθούν στην κατηγορία πολυτελείας, καθώς έχουν εξαιρετική εμφάνιση, άνετο εσωτερικό, πλούσια λειτουργικότητα και εξαιρετικές επιδόσεις οδήγησης - όλα αυτά συνδυάζονται με την χωρητικότητα, την ασφάλεια και την αξιοπιστία που είναι υποχρεωτικά για την κατηγορία.

Η όγδοη γενιά ανοίγει τα δέκα κορυφαία pickup trucks στον κόσμο. Νέο SUVΗ Toyota μοιράζεται τα ίδια σχεδιαστικά στοιχεία με την Corolla, μια σειρά από οικονομικά σεντάν. Επιπλέον, το αυτοκίνητο δεν διαφέρει πολύ από την προηγούμενη γενιά. Το εσωτερικό του Hilux αποτελείται από ποιοτικά και πρακτικά υλικά. Η βελτιωμένη εργονομία στην καμπίνα, συμπεριλαμβανομένων των νέων άνετων καθισμάτων, δημιουργούν ένα άνετο περιβάλλον για μακρινά ή ακραία ταξίδια. Όσον αφορά το πλαίσιο, η ανάρτηση του pickup truck στη νέα γενιά είναι τροποποιημένη. Το πλαίσιο έχει γίνει ισχυρότερο και πιο αξιόπιστο. Η Toyota είναι εξοπλισμένη με μια σειρά από χαρακτηριστικά που βελτιώνουν τις ιδιότητες ενός SUV. Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με έναν από τους δύο κινητήρες ντίζελ - 2,4 ή 2,8 λίτρων. Η δυναμική επιτάχυνσής τους βελτιώνεται σημαντικά από το σύστημα χαμηλών σχέσεων.

Στην ένατη θέση στην κατάταξη των καλύτερων βρίσκεται το ενημερωμένο L200. Η πέμπτη γενιά έχει μια σειρά από σημαντικές αλλαγές. Οι κατασκευαστές έλαβαν υπόψη τα παράπονα και τις επιθυμίες των οδηγών από τους περισσότερους διαφορετικές χώρες. Σαν άποτέλεσμα, νέο pickupέγινε πιο αξιόπιστο, λειτουργικό, άνετο και ασφαλές. Επιπλέον, ο σχεδιασμός του SUV έχει επίσης αλλάξει - η εμφάνιση έχει γίνει πιο εκφραστική, αλλά εξακολουθεί να αντιστοιχεί στην εταιρική. Το εσωτερικό έχει ανακαινιστεί πλήρως - έχει γίνει πιο εργονομικό και έχει λάβει μια σειρά από νέα χαρακτηριστικά. Σε αντίθεση με την προηγούμενη γενιά, όλα τα καλύτερα χαρακτηριστικά που υπάρχουν σε ένα φορτηγό είναι τώρα διαθέσιμα στη βασική γενιά. Επιπλέον, εμφανίστηκαν νέο κινητήρα, καθώς και οριστικοποιήθηκαν τα συστήματα 6 μηχανικών κιβωτίων και 5 αυτόματων κιβωτίων.

Η τρίτη γενιά του pickup κυκλοφόρησε το 2014, αλλά ήταν διαθέσιμη μόνο στην ασιατική αγορά. Ένα χρόνο αργότερα, το SUV ξεκίνησε να πωλείται παγκοσμίως. Το μοντέλο είναι επανασχεδιασμένο Nissan Pathfinderαπό την οποία προκύπτει μια σειρά από ομοιότητες. Η εμφάνιση του μοντέλου με ανοιχτό σώμα έχει αλλάξει - το ίδιο ισχύει για τη λειτουργικότητα και το εσωτερικό. Η απόσταση του αυτοκινήτου αυξήθηκε και το αμάξωμα έγινε μακρύτερο. Ένα βελτιωμένο σύστημα πολυμέσων με οθόνη εμφανίστηκε στο εσωτερικό του φορτηγού. Η κονσόλα του μοντέλου είναι κατασκευασμένη λαμβάνοντας υπόψη τις εξελίξεις του X-Trail. Το Chassis Navara αντιπροσωπεύεται από κινητήρες 2,3 και 2,5 λίτρων, οι οποίοι έχουν χωρητικότητα έως και 190 ίππους. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με 6 μηχανικά κιβώτια ή 7 αυτόματα κιβώτια για να διαλέξετε.

Η έβδομη θέση στην κατάταξη πήγε στο πρώτο φορτηγό από τη Volkswagen. Κυκλοφόρησε το 2010 και ένα σύστημα από την Toyota Hilux χρησιμοποιήθηκε ως δείγμα πλαισίου. με ανοιχτό σώμα διαθέτει μοντέρνο σχεδιασμό και σύγχρονο εξοπλισμό. Ο πιο ακριβός εξοπλισμός Amarok περιλαμβάνει έναν δίλιτρο κινητήρα ντίζελ που έχει δυνατότητα επιλογής 140 ή 180 ίππων. Εξοπλισμένο με οκτώ σχέσεων αυτόματη μετάδοσημε πλήρη ή Πισωκίνητο. Επιπλέον, το pickup διαθέτει μια σειρά από χαρακτηριστικά που αυξάνουν τις δυνατότητες λειτουργίας - σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης, σύγχρονη ανάρτησηΚαι ούτω καθεξής. Όλα αυτά επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να αντιμετωπίσει τέλεια την οδήγηση εκτός δρόμου.

Στην έκτη θέση βρίσκεται η δεύτερη γενιά της αναβαθμισμένης έκδοσης του Nissan Navara. Στην πραγματικότητα, το pickup truck είναι μια απλοποιημένη έκδοση του προκατόχου του. Αρχικά παρήχθη και πωλούνταν στην Τουρκία. Μετά την αύξηση της ζήτησης, η Nissan άρχισε να πουλά το SUV σε όλο τον κόσμο, κυκλοφορώντας το σε πολλές χώρες. Η βάση για το NP300 είναι ένα αξιόπιστο, δοκιμασμένο στο χρόνο πλαίσιο από το Navara. Η δημοτικότητα του pickup truck οφείλεται στον βέλτιστο συνδυασμό τιμής και ποιότητας. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με αερόσακους, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης, κλιματισμό και ηλεκτρικά αξεσουάρ.

Εκπρόσωπος της θρυλικής αμερικανικής γραμμής Ford pickupΣΤ. Αυτά τα οχήματα ήταν και συνεχίζουν να είναι τα οχήματα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις από τότε που τα ανοιχτά οχήματα έχουν ζήτηση παγκοσμίως. Η πιο πρόσφατη έκδοση βασίζεται σε πολλές ιδιότητες που καθιστούν αυτό το μηχάνημα ένα από τα καλύτερα όσον αφορά την τιμή και την ποιότητα. Η ανανεωμένη σχεδίαση, φτιαγμένη στο γενικό στυλ της σειράς, δίνει στο αυτοκίνητο μια βάναυση και εντυπωσιακή εμφάνιση. Το πλαίσιο της Ford είναι μια χαλύβδινη κατασκευή, στην οποία το αμάξωμα και η καμπίνα συνδέονται - χωριστά, μέσω ελαστικών μαξιλαριών. Στη γκάμα των κινητήρων μπορείτε να βρείτε μονάδες με όγκο έως 5 λίτρα. Το pickup truck είναι εξοπλισμένο με μια ποικιλία συστημάτων που σας επιτρέπουν να εξοικονομείτε και να χρησιμοποιείτε καύσιμα πιο αποτελεσματικά, καθώς και να παραμένετε καλύτερα εκτός δρόμου.

Την τέταρτη θέση καταλαμβάνει ένας άλλος εκπρόσωπος της Toyota. Αυτό το pickup κυκλοφόρησε για να αντικαταστήσει τη σειρά T100. Τα αυτοκίνητα είναι πανομοιότυπα σε μέγεθος, αλλά το Tundra διακρίνεται από μια πιο «αμερικανική» σχεδίαση, καθώς και από την παρουσία ενός οκτακύλινδρου κινητήρα μεταξύ των επιπέδων εξοπλισμού. Το Tundra είναι το Pickup της Χρονιάς στις ΗΠΑ. Το μοντέλο εξοπλίζεται με κινητήρα 5,7 λίτρων με ισχύ 381 ίππων. με., το οποίο σας επιτρέπει να αντιμετωπίζετε τέλεια το off-road. Επιπλέον, το pickup έχει πλούσιο εξοπλισμόκαι μια μεγάλη γκάμα αξεσουάρ για πιο βολική λειτουργία.

Στην τρίτη θέση στην κατάταξη των καλύτερων pickups βρίσκεται τελευταία γενιάΔασοφύλακας. Η σειρά βγήκε το 2012. Οι κύριες διαφορές από τους προκατόχους του είναι ο ενημερωμένος σχεδιασμός του αμαξώματος και ο εκτεταμένος εξοπλισμός. Εκτός, νέο Fordαποδείχθηκε μεγαλύτερο προηγούμενης γενιάς, καθώς διαθέτει νέα πλατφόρμα. Συνολικά, δύο κινητήρες είναι διαθέσιμοι με ένα φορτηγό - όγκο ντίζελ 2,2 λίτρων και χωρητικότητας 150 ίππων, καθώς και βενζίνης 2,5 λίτρων και 166 ίππων. Με. Είναι επίσης εξοπλισμένο με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, αλλά διατίθεται και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων κατόπιν αιτήματος. Διαθέτει τετρακίνηση και ενημερωμένο σύστημα ασφαλείας.

Τη δεύτερη θέση κατέλαβε ένα φορτηγό από μάρκα που ανήκει στην Chrysler. Η τελευταία γενιά έλαβε θερμαινόμενο τιμόνι και καθίσματα, ενσωματωμένη τηλεόραση και ηχοσύστημα. Το αυτοκίνητο έχει επανασχεδιάσει εξωτερικές λεπτομέρειες - τα οπτικά στοιχεία, η μάσκα ψυγείου και οι προφυλακτήρες έχουν αλλάξει. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, οι μεγαλύτερες αλλαγές επηρέασαν το πλαίσιο. Το pickup είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 4,7 λίτρων που έχει 380 ίππους και επιταχύνει το αυτοκίνητο σε εκατοντάδες σε 6,1 δευτερόλεπτα, δηλαδή εξαιρετικό αποτέλεσμαστην τάξη. Η ενημερωμένη ανάρτηση κάνει το αυτοκίνητο πιο σταθερό.

GMC Sierra 1500

Ο κορυφαίος της βαθμολογίας είναι το μοντέλο που διατίθεται μόνο στις ΗΠΑ. Τα αυτοκίνητα της σειράς είναι οχήματα γενικής χρήσης - αξιόπιστα, ισχυρά και ευρύχωρα, ενώ διαθέτουν υψηλό επίπεδο άνεσης. Ο βασικός κινητήρας της Sierra έχει κυβισμό 5,7 λίτρων και 310 ίππους. Τα καθίσματα pickup είναι επενδυμένα με δέρμα. Από τον εξοπλισμό - ένα σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής, θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι και αισθητήρες στάθμευσης. Mas Motors

Οι παραλαβές έχουν γίνει πρόσφατα όλο και πιο ενδιαφέρον για πολλούς αυτοκινητιστές. Ο λόγος εδώ είναι η ευελιξία τους, η καλή ικανότητα μετακίνησης στη χώρα, η επαρκής ικανότητα ελιγμών, η ικανότητα μεταφοράς περισσότερου φορτίου από άλλα αυτοκίνητα και η ανεπιτήδευτη συμπεριφορά τους. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι αυτά τα «άλογα εργασίας» γίνονται όλο και πιο περιζήτητα στη Ρωσία.

Κάθε ένα από αυτά έχει την πιο αποδεκτή σχέση τιμής-ποιότητας. Ας εξετάσουμε τους εκπροσώπους αυτής της βαθμολογίας με περισσότερες λεπτομέρειες.

Παραλαβή UAZ

Η ρωσική προσφορά για τη ρωσική αγορά είναι αρκετά μέτρια: μόνο το UAZ Pickup στη δεύτερη αναδιαμόρφωσή του παρουσιάζεται εδώ. Το πιο προφανές πλεονέκτημα αυτού του υποψήφιου είναι το κόστος: το εύρος τιμών κυμαίνεται από 800 χιλιάδες έως 1,15 εκατομμύρια ρούβλια, το οποίο στην ουσία αποτελεί το κάτω μέρος της αγοράς. Αυτό το "πυθμένα" μοιράζεται το φορτηγό UAZ μαζί με ένα από τα "Κινέζικα" παρακάτω - Great Wall Wingle 5, αλλά συγκρίνεται ευνοϊκά με το τελευταίο σαφώς περισσότερο ευρύ φάσματροποποιήσεις, έναν πιο αποδοτικό βενζινοκινητήρα ... και ένα χαρακτηριστικό εξωτερικό.

Παρά την παρουσία τεσσάρων τροποποιήσεων, η γκάμα του κινητήρα δεν είναι διαφορετική: μόνο το γνωστό 2,7 λίτρων κινητήρας βενζίνης(135 δυνάμεις) και αποκλειστικά μηχανικό κουτίγρανάζια.

Έτσι, τελικά, όλη η διαφορά τιμής είναι ο εξοπλισμός: in βασική έκδοσηυπάρχει μια μέτρια «ηχητική προετοιμασία», στον κορυφαίο εξοπλισμό μπορείτε να δείτε ένα σύστημα πολυμέσων στην κεντρική κονσόλα. Δεν θα σας εκπλήξει με το μέγεθός του, αλλά για τα χρήματά σας μια κάμερα οπισθοπορείας, ένας πλοηγός και 6 εγκατεστημένα ηχεία είναι ήδη ωραία.

Τα πλεονεκτήματα του UAZ Pickup, φυσικά, περιλαμβάνουν μια ανθρώπινη τιμή, τα μειονεκτήματα είναι μια μάλλον "κομμένη" εσωτερική και εξωτερική σχεδίαση.

Αυτό το μοντέλο, φυσικά, ενδιαφέρει τους ανθρώπους που επιδιώκουν, επενδύοντας ένα ελάχιστο ποσό κεφαλαίων, να έχουν τη μέγιστη απόδοση.

Πτέρυγα Σινικού Τείχους 5

Αυτό το κινέζικο pickup truck δύσκολα μπορεί να ονομαστεί όμορφο: αρκετά αστικό (από άποψη ομαλών γραμμών), αρκετά μοντέρνο (για τους ίδιους λόγους) - αλλά σαν να συναρμολογήθηκε από κατασκευαστή από διαφορετικά αυτοκίνητα και μάρκες. Κάτι που, ωστόσο, δεν τον εμποδίζει να καταλάβει ηγετική θέση στις πωλήσεις, επειδή είναι μόνο ελαφρώς πιο ακριβός από το φθηνότερο UAZ - μόνο 830 χιλιάδες. Ωστόσο, αυτή είναι η μόνη του τροποποίηση, οπότε ειλικρινά μιλώντας, δεν υπάρχει τίποτα να διαλέξετε.

Είναι αναγκαίο? Οι χρήστες σημειώνουν την αξιοπρεπή χωρητικότητα φορτίου του Great Wall Wngle 5, την πολύ ευχάριστη ικανότητα μεταξύ χωρών ( πίσω άξοναςοδηγεί, το μπροστινό συνδέεται μηχανικά) και μάλιστα εντυπωσιακή δυναμική: με ουραίο άνεμο, μπορείτε να αναπτύξετε 150-160 km / h. Το ταχύμετρο έχει σήμανση μέχρι το 200, αλλά ας είμαστε ειλικρινείς - αυτό δεν είναι το είδος του αυτοκινήτου που θέλετε να πάτε με το αεράκι.

Οι ιδιοκτήτες μπορούν να μιλήσουν για τα πλεονεκτήματα του Great Wall Wngle 5 για ώρες: βατό, ανθεκτικό, σκληρά εργαζόμενο, ανεπιτήδευτο, ζεστό και αρκετά ήσυχο. Οι κύριες ελλείψεις που δίνονται είναι το βάψιμο (ξεκολλάει με τον καιρό, ειδικά στο κάτω μέρος) και απλώς μια καθαρά ανθρώπινη επιθυμία να βάλεις έναν κινητήρα ντίζελ κάτω από το καπό. Αλλά, φυσικά, οι λεπτομέρειες: σκληρό (πρακτικό) εσωτερικό πλαστικό, σε ορισμένα σημεία τα κενά στην καμπίνα είναι μεγαλύτερα από τα επιθυμητά, τα ηλεκτρικά παράθυρα έχουν λειτουργία χαμηλώματος, αλλά δεν έχουν λειτουργία ανύψωσης.

Σχετικά με τα χαρακτηριστικά: Κινητήρας βενζίνης 2,2 λίτρων με ισχύ εργασίας 106 ίππων. και 190 Nm ροπής, διαθέσιμα ήδη στο ράφι 2400-2800 σ.α.λ. Μετάδοση - μόνο μηχανική

Foton Tunland

Σε αντίθεση με το προηγούμενο κινέζικο pickup truck, το Foton Tunland είναι γνωστό στη ρωσική αγορά εδώ και πολύ καιρό: στην πρώτη του (και ακόμα μοναδική) έκδοση, παράγεται από το μακρινό 2012. Όλα μπορούν να αλλάξουν το τρέχον 2019, γιατί στα μέσα του περασμένου έτους η Κίνα παρουσίασε μια ανανεωμένη εκδοχή του - πολύ πιο μοντέρνα εξωτερικά και εσωτερικά. Ας το περιγράψουμε για παν ενδεχόμενο.

Μια μοντέρνα εμφάνιση και ένα μοντέρνο εσωτερικό με οθόνη πολυμέσων με οθόνη αφής είναι καλά, ωραία, αλλά... Το Dorestyle πωλείται στη Ρωσία από 1,5 εκατομμύρια ρούβλια εκκίνησης και αυτό είναι ένα εντελώς διαφορετικό πρωτάθλημα, όπου τα ευρωπαϊκά-ασιατικά pickups όπως το Mitsubishi L200 με πλατφόρμα Fiat Fullback.

Η γκάμα κινητήρων στην Κίνα αντιπροσωπεύεται από τρεις κινητήρες:

2,4 λίτρα μονάδα βενζίνης(136 ίπποι, 200 Nm);
turbodiesel Cummins 2,8 λίτρων (116 hp, 280 Nm);
Κινητήρας ντίζελ Cummins 2,8 λίτρων με αυξημένη ισχύ στους 163 ίππους. και κλώτσημα 360 Nm (έκδοση Foton Tunland S).

Σε συνδυασμό - είτε "μηχανική" 5 ταχυτήτων ή "αυτόματο" 6 ζωνών για την παλαιότερη έκδοση S. Το αν θα υπάρξει παρόμοια γκάμα στη Ρωσία, όπου το pickup truck παρουσιάζεται αποκλειστικά με turbodiesel 2,8 λίτρων (163 hp, 360 Nm) και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ο χρόνος θα δείξει.

Επιπλέον, ακριβώς ο χρόνος λειτουργίας του πραγματικού φορτηγού στη Ρωσία έδειξε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του Foton Tunland:

• Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν ευρύχωρο εσωτερικό, καλή ικανότητα μεταφοράς (περίπου έναν τόνο), ευχάριστες επιδόσεις εκτός δρόμου
• Τα μειονεκτήματα είναι η σχετικά αδύναμη υποστήριξη πελατών και ένα μάλλον ιδιότροπο ηλεκτρικό εξάρτημα του αυτοκινήτου, μόνο μερικά από τα οποία «θεραπεύονται με επανεκκίνηση» (άνοιγμα και απενεργοποίηση της ανάφλεξης)

Τυπικό φορτηγό από τη Γερμανία: Volkswagen Amarok

Το pickup truck της γνωστής γερμανικής μάρκας εκπλήσσει με έναν αρμονικό συνδυασμό ισχύος, υψηλής ικανότητας cross-country και αξέχαστη σχεδίαση. Και ο περίφημος γερμανικός πραγματισμός σας επιτρέπει να μεταφέρετε όχι μόνο βαρύ και διαστάσεων, αλλά και φορτίο καλυμμένο με λάσπη, με ελάχιστη δυσκολία.

Το όμορφο λακωνικό εξωτερικό φαίνεται πολύ φρέσκο ​​και κομψό. Εδώ, όπως λέμε, τονίζεται η αχρηστία κάθε περιττού. Η εμφάνιση του μοντέλου είναι πολύ αρμονική και κομψή. Η καμπίνα ενός φορτηγού μπορεί να είναι δύο ή τετράθυρη.

Το εσωτερικό του Amarok είναι πολύ άνετο και λειτουργικό. Ευρύχωρο εσωτερικό, εντυπωσιακό με απόλυτο πλούτο, είναι εξοπλισμένο με μια κομψή κονσόλα με κέντρο πολυμέσων, διζωνικό σύστημα κλιματισμού, ένα βολικό τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ένα καλά αντιληπτό ταμπλό και άλλα ενδιαφέροντα πράγματα. Τα καθίσματα έχουν πολλές ρυθμίσεις και πολλά απαραίτητα και καλά μελετημένα μικροπράγματα θα κάνουν το ταξίδι στην Amaroca πραγματικά ξέγνοιαστο.

Κύριος Προδιαγραφές Amarok:

3λιτρο turbodiesel, ισχύς από 163 έως 224 λίτρα. Με. (ανάλογα με το επίπεδο ενίσχυσης).

• Εξατάχυτο χειροκίνητο ή οκτώ αυτόματο.
• Τετρακίνητο;
• Δισκόφρενα;
• Υδραυλικό τιμόνι.

Αναμεταξύ οφέλη του Amarok:

• υψηλή ισχύς?
• Ευρύχωρο εσωτερικό και διαμέρισμα φορτίου.
• υψηλή ικανότητα διασυνοριακής χρήσης, συμπεριλαμβανομένων των ορεινών περιοχών.
• εξαιρετικό εξοπλισμό.

Από κόντρα Amarokμπορεί να διακριθεί:

• δεν υψηλή ποιότηταανεμοθώρακας;
• μεγάλη διάμετρος στροφής.
• κακή ηχομόνωση?
• αρκετά υψηλή τιμή.

Η τιμή ξεκινά από 2 εκατομμύρια 131 χιλιάδες ρούβλια και μπορεί να ξεπεράσει τα 3 εκατομμύρια.

Amarok, που χαρακτηρίζεται από παραδοσιακό Γερμανική ποιότητα, θα τραβήξει την προσοχή όσων τους αρέσει να ταξιδεύουν, έχοντας ελεύθερο χρόνο και χρήματα για αυτό, μη θέλοντας να περιοριστούν στο πλαίσιο των τρένων και των αεροπλάνων.

Premium μεταξύ pickup: Mercedes-Benz X-Class

Ο κατασκευαστής παραδοσιακά πολυτελών αυτοκινήτων δεν έμεινε μακριά από τη μόδα των pickup. Η Daimler-Benz δημιούργησε τη δική της έκδοση ενός τέτοιου αυτοκινήτου, η οποία, ωστόσο, χρησιμοποίησε τη βάση Nissan Navara, συμπεριλαμβανομένων πολλών στοιχείων τεχνικής γέμισης, για παράδειγμα, επιλογέα κιβωτίου ταχυτήτων. Ταυτόχρονα, οι σχεδιαστές της Daimler-Benz έκαναν καλή δουλειά στην εμφάνιση του pickup truck τους και τώρα το φαρδύ "στόμιο" της μάσκας του ψυγείου, τα ανάγλυφα φτερά και η αρχιτεκτονική του προφυλακτήρα του δίνουν έναν εκπρόσωπο της φυλής Mercedes. Το εξωτερικό του είναι και βάναυσο και ορμητικό, και το μπροστινό καπό που καμπυλώνει προς τα κάτω του δίνει ένα αρπακτικό μιλιταριστικό περίγραμμα.

Μια Mercedes δεν θα ήταν Mercedes αν επέτρεπε στον εαυτό της να φτιάξει ένα μέτριο εσωτερικό ακόμα και σε ένα φορτηγό: το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με γνήσιο δέρμα, το ίδιο ξύλο και γυαλισμένο αλουμίνιο. Ο πιο σύγχρονος και εξελιγμένος εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένου ενός προηγμένου συστήματος πολυμέσων εξοπλισμένο με έγχρωμη οθόνη 8 ιντσών και που υποστηρίζει σχεδόν όλα τα φορμά, και διζωνικό σύστημα κλιματισμού, θα σας επιτρέψουν να απολαύσετε άνεση ενώ κάθεστε σε πολύ άνετες καρέκλες.

Κύριος Προδιαγραφές X-class:

διαφορετικές εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με κινητήρες ντίζελ που κυμαίνονται από 2,3 έως 3 λίτρα, που αναπτύσσουν ισχύ από 160 έως 258 ίππους. Με.;

• Εξατάχυτο χειροκίνητο ή αυτόματο επτά ζωνών.
• Τετρακίνητο;
• Και οι δύο εξαρτημένες αναστολές.
• Δισκόφρενα;
• Κέντρο διεύθυνσης με ράφι και πινιόν με υδραυλικό ενισχυτή.

Αναμεταξύ πλεονεκτήματα της X-Class:

• πολλαπλές εκδόσεις?
• κομψή "γέμιση" και φινίρισμα.
• υψηλή ισχύς?
• αρκετά υψηλή διαπερατότητα.

Από μειονεκτήματα X-Classμπορεί να διακριθεί:

• Μερικώς δανεισμένο σχέδιο.
• υψηλή τιμή.

Η τιμή ξεκινά από 2 και μισό εκατομμύρια ρούβλια και ξεπερνάει αθόρυβα τα 4 εκατομμύρια.

Η X-Class της Mercedes είναι η πιο πολυτελής επιλογή μεταξύ αυτών που εξετάζονται. Παρά το υψηλή διαπερατότητακαι δύναμη, είναι ακόμα πιο κατάλληλο για αστικά και προαστιακά, παρά για τοπία τάιγκα.

Χαρούμενο κλασικό: Nissan Navara

Αυτό το φορτηγό πλαισίου είναι πολύ δημοφιλές στη Ρωσία, καθώς "κρατά" τέλεια εκτός δρόμου και ταυτόχρονα είναι πολύ ισχυρό και άνετο, γεγονός που του επιτρέπει να ανταγωνιστεί με επιτυχία οποιονδήποτε αντίπαλο.

Η εντυπωσιακή εμφάνιση, ειδικά με τους «φουσκωτούς» θόλους των τροχών, το καθιστά ένα αμιγώς «ανδρικό» αυτοκίνητο.

Το εσωτερικό του μοντέλου διακρίνεται από υψηλής ποιότητας φινιρίσματα, άνετες πολυθρόνες και πλούσια τεχνική «γέμιση». Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι η εκπληκτική εργονομία που κάνει τόσο τη διαχείριση της Navarra όσο και το να είσαι εδώ πολύ άνετα.

διαμέρισμα φορτίουθα αντέξει έως και έναν τόνο βάρους και ένα καλά μελετημένο σύστημα αυτοασφαλιζόμενων σφιγκτήρων και ιμάντων σας επιτρέπει να ασφαλίσετε ακόμη και τα περισσότερα υπερμεγέθη φορτίομη τυπική διαμόρφωση.

ΠροδιαγραφέςΝαβάρα:

• Δύο πετρελαιοκινητήρες, από 2,5 και 3 λίτρα, από 190 έως 231 λίτρα. Με. αντίστοιχα;
• Πεντατάχυτο αυτόματο ή εξατάχυτο χειροκίνητο για 2,5 λίτρα και αυτόματο επτά ταχυτήτων για 3 λίτρα.
• Πίσω κίνηση με δυνατότητα αναγκαστικής σύνδεσης εμπρός.
• Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής εφελκυσμού F-Alpha.
• Δισκόφρενα;
• Πίσω ανάρτηση σε μορφή άκοπης γέφυρας.

Αναμεταξύ Τα οφέλη του Navara:

• μεγάλη χωρητικότητα φορτίου και υψηλή αξιοπιστία.
• υψηλό επίπεδο άνεσης?
• υψηλή ισχύς και καλός χειρισμός.
• διάφορες διαμορφώσεις.

Από Μειονεκτήματα του Navaraμπορεί να διακριθεί:

• μάλλον υψηλή κατανάλωση καυσίμου.
• δυσκολίες αυτοεπισκευής.

Η τιμή κυμαίνεται από ένα εκατομμύριο 300 χιλιάδες έως 2 εκατομμύρια.

Το Navara, ίσως, είναι μια καθολική επιλογή τόσο για ψάρεμα όσο και για εξαγωγή καλλιεργειών από τη χώρα, αλλά θα ταιριάζει και σε όλους όσους δεν έχουν κανονικό κορμό.

Ιαπωνικό pickup samurai: Mitsubishi L200

Ένα άλλο ιαπωνικό φορτηγό έχει εκφραστική εμφάνιση, που χαρακτηρίζεται από ρέουσες μορφές του μπροστινού άκρου και ένα είδος μυτερού και «αναποδογυρισμένου» σχήματος του χώρου αποσκευών, που δίνει στο αυτοκίνητο μια γρήγορη σπορ σιλουέτα.

Το εσωτερικό του L200 χαρακτηρίζεται από έναν ευγενή συνδυασμό ευκολίας χρήσης όλων των λειτουργικών συσκευών με την πολυτέλεια των υλικών υψηλής ποιότητας που χρησιμοποιούνται στη διακόσμηση. Το εσωτερικό του L200 μοιάζει περισσότερο με το εσωτερικό ενός διάσημου SUV, παρά με ένα pickup truck, «ακονισμένο» για χρηστικούς σκοπούς. Εδώ και διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, και πολυλειτουργικό τιμόνι, και βολικό σύστημα πολυμέσων εξοπλισμένο με οθόνη επτά ιντσών και πολλά άλλα.

Το πιο αξιόπιστο pickup; Toyota Hilux

Το Hilux, που ηγείται της ιστορίας του από το 1968 και είναι ένα από τα πιο κοινά pickups στον κόσμο, φημίζεται για την «άφθαρτη» του. Μόνο το «Hylax», το μοναδικό από τα αυτοκίνητα, κατάφερε να επισκεφθεί τον μαγνητικό Βόρειο Πόλο και τον γεωγραφικό Νότο. Αυτό το μηχάνημα συγκρίνεται με το επιθετικό τουφέκι Καλάσνικοφ για την αξιοπιστία και την ευκολία χρήσης του.

Η όγδοη γενιά του Highlax έχει γίνει λίγο μεγαλύτερη, ευρύτερη, αλλά και χαμηλότερη από την προηγούμενη. Το εξωτερικό του μοντέλου έχει γίνει πιο δυναμικό και σπορ, αν και έχει αποφύγει να προσθέσει επιπλέον στοιχεία σε αυτό.

Το εσωτερικό έχει αλλάξει πολύ, πλησιάζοντας στο επίπεδό του εσωτερική διακόσμησηπλέον ακριβά SUV. Τώρα μπορούν να φιλοξενηθούν ελεύθερα πέντε άτομα, τα οποία θα ενθουσιαστούν με τα πολλά προσεκτικά μελετημένα "μικρά πράγματα" που είναι τυπικά μόνο για την premium κατηγορία.

Εξοπλισμός Hilux - πάνω από όλα έπαινος. Εδώ είναι το σύστημα εκκίνησης του κινητήρα χωρίς κλειδί και η πρόσβαση στην καμπίνα, πολλές διαφορετικές ρυθμίσεις διεύθυνσης και καθίσματος, σύστημα πολυμέσων με δύο οθόνες, το πιο σύγχρονο ηχοσύστημα, αναδιπλούμενοι καθρέφτες και πολλά άλλα «καμπανάκια και σφυρίχτρες».

Η μεταφορά εμπορευμάτων στο νέο "Hailax" έχει γίνει πολύ πιο βολική, αν και η χωρητικότητα μεταφοράς είναι μόνο 880 κιλά. Αλλά οι δυνατότητες ρυμούλκησης τρέιλερ έχουν βελτιωθεί και η στάθμευση έχει γίνει πολύ απλή χάρη στην κάμερα οπισθοπορείας και τους ειδικούς αισθητήρες.

Προδιαγραφές Hilux:

• οι πιο πρόσφατοι κινητήρες ντίζελ 2,4 και 2,8 λίτρων, που κυμαίνονται από 150 έως 177 ίππους. Με.;
• Εξατάχυτο χειροκίνητο για 2,4 λίτρα και εξατάχυτο αυτόματο για 2,8 λίτρα.
• Τετρακίνητο;
• Ηλεκτρονικό σύστημα IMT;
• Δισκόφρενα;
• Σύστημα καυσίμου Common Rail.
• Υδραυλικό τιμόνι.

Αναμεταξύ Τα οφέλη του Hilux:

• υψηλότερη αξιοπιστία?
• εξαιρετικό εξοπλισμό?
• χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

Από Μειονεκτήματα του Hiluxμπορεί να διακριθεί:

• χαμηλή ενέργεια;
• όχι πολύ μεγάλη χωρητικότητα φορτίου.

Η τιμή ξεκινά από ένα εκατομμύριο 850 χιλιάδες και φτάνει τα 2 εκατομμύρια 700 χιλιάδες ρούβλια.

Η όγδοη γενιά του θρυλικού Highlax, έχοντας διατηρήσει όλα τα πλεονεκτήματα που χαρακτηρίζουν τους προκατόχους της, έχει γίνει πιο άνετη και τεχνικά εξοπλισμένη, γεγονός που το κάνει ακόμη πιο περιζήτητο.

Έτσι, η βαθμολογία "Pickups 2018" περιλαμβάνει 6 μοντέλα. Κάθε ένα από αυτά έχει πολλά πλεονεκτήματα και ένα μικρό αριθμό μειονεκτημάτων. Επομένως, η επιλογή παραμένει στους αυτοκινητιστές. Εάν οι ιδιότητες "εργασίας" είναι πιο σημαντικές, τότε πιο συχνά επιλέγουν UAZ, "Κινέζικα" ή Nissan Navara, αλλά αν χρειάζεστε περισσότερη άνεση, τότε οι "Γερμανοί" είναι πιο κατάλληλοι - Amarok και Mercedes X-Class, η Mitsubishi θα απευθύνεται στους λάτρεις υπαίθριων δραστηριοτήτων και Hilux - κατά τη γνώμη μου, θα ταιριάζει απολύτως σε κάθε οδηγό που θέλει να αγοράσει ένα φορτηγό.

Ενημερώθηκε τον Ιανουάριο του 2019

Προσφέρετε στους καταναλωτές απίστευτη χρησιμότητα και πρακτικότητα. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι, παρά την αλλαγή των προτιμήσεων στην αγορά αυτοκινήτων, η δημοτικότητα των pickup όχι μόνο δεν πέφτει, αλλά σταδιακά αυξάνεται σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας.

Το πλεονέκτημα ενός φορτηγού είναι στο πίσω μέρος ενός αυτοκινήτου, το οποίο, χάρη στον ανοιχτό σχεδιασμό του, σας επιτρέπει να φιλοξενήσετε μεγάλο φορτίο ή αποσκευές. Υπάρχουν διαφορετικές κατηγορίες φορτηγών pickup στην αγορά, οι οποίες διαφέρουν ως προς τη μεταφορική ικανότητα και τις διαστάσεις ανοιχτού αμαξώματος. Δυστυχώς, αυτό το τμήμα αυτοκινήτων δεν αντιπροσωπεύεται από έναν τεράστιο αριθμό ακριβά αυτοκίνητα. Ειδικά στο δικό μας εγχώρια αγορά. Επιλέξαμε για εσάς τα καλύτερα και όχι ακριβά pickup SUV του 2015.

Επίσης συμπεριλάβαμε στο TOP μας κανονικού μεγέθους pickups όπως το 1500. Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν περιλαμβάνονται όλα τα pickup στη λίστα μας. Επικεντρωθήκαμε στο . Γι' αυτό και πολλά άλλα ακριβές εκδόσεις pickups και δεν μπήκε στη βαθμολογία μας. Δεδομένου ότι τα pickup SUV είναι τα πιο κοινά στις ΗΠΑ και πολλά φθηνά μοντέλαπου δεν παρουσιάζονται στην ανασκόπηση είναι οι τιμές στις Ηνωμένες Πολιτείες.

1. Nissan Frontier 2015 - 17.990 $

Το Nissan Frontier είναι ένα υπέροχο φορτηγό μεσαίου μεγέθους που συνοδεύεται από κινητήρα V6. Χάρη σε αρκετή δύναμηΜε κίνηση σε όλους τους τροχούς, το αυτοκίνητο θα περάσει εύκολα εκτός δρόμου, για παράδειγμα, για να φέρει οικοδομικά υλικά στο εξοχικό σπίτι. Το αυτοκίνητο έχει αποδειχθεί αρκετά καλά. Ένα ιαπωνικό SUV που δεν θα σας στενοχωρήσει με τις συχνές βλάβες του.

2. Chevrolet Colorado 2015 - 20.120 $

Το Chevrolet Colorado του 2015 είναι το πιο προηγμένο και προσιτό pickup truck στην κατηγορία. Σε αντίθεση με τους πιο ακριβούς συγγενείς εκτός δρόμου, για όχι πολλά χρήματα μπορείτε να αποκτήσετε ένα αυτοκίνητο που είναι εύκολο να το χειριστείτε ακόμα και με δύσκολες εργασίες.

3. Toyota Tacoma 2015 - 20.765 $

Με ισχυρούς και ισχυρούς κινητήρες, ποικιλία διαμορφώσεων και ευέλικτο εσωτερικό, το 2015 παραμένει ο ηγέτης στην κατηγορία του. Ωστόσο, αυτό το pickup έχει παλαιότερο σχεδιασμό σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές του. Έτσι, εάν θέλετε να αγοράσετε ένα φορτηγό με μοντέρνος σχεδιασμός, τότε θα πρέπει να κοιτάξετε άλλα αυτοκίνητα.

4. 2015 GMC Canyon - 20.995 $

Το 2015 GMC Canyon είναι το πιο ενημερωμένο και ενημερωμένο pickup μεσαίου μεγέθους διαθέσιμο.

5. 2015 Ram 1500 - 25410 $

Λόγω του μεγέθους, των ισχυρών κινητήρων και της καλοσχεδιασμένης καμπίνας του, το Ram 1500 είναι ικανό να μεταφέρει μεγάλα φορτία που έχουν μεγάλο μήκος. Αξίζει επίσης να σημειωθεί η εξαιρετική μετάδοση του αυτοκινήτου και η ομαλή λειτουργία του.

6. Ford F-150 2015 - 25.420 $

ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΜΕΝΟ μοντέλο της FordΤο F-150 είναι πιθανώς ένα μελλοντικό μπεστ σέλερ (ειδικά στις ΗΠΑ). Το νέο μοντέλο έχει γίνει πιο τέλειο και κομψό. Επιπλέον, η Ford έχει αλλάξει σημαντικά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου.

7.Chevrolet Silverado 1500 2015 - 26.105 $

Μια μεγάλη γκάμα στυλ αμαξώματος, ένα εντυπωσιακό εσωτερικό και μια σειρά ισχυρών και οικονομικών κινητήρων δίνουν στο Chevrolet Silverado 1500 ένα αναμφισβήτητο πλεονέκτημα έναντι πολλών ανταγωνιστών.

8. 2015 GMC Sierra 1500 - 26.605 $

Πρακτικότητα, εξαιρετική απομόνωση θορύβου και ισχυρό οικονομικούς κινητήρεςεπιτρέψτε στην GMC Sierra να αισθάνεται με επιτυχία στην αγορά pickup.

Ένα φορτηγό θεωρείται πραγματικό άλογο εργασίας, επειδή σας επιτρέπει να μεταφέρετε μεγάλη ποσότητα φορτίου, να επιβιβάζετε επιπλέον επιβάτες, να οδηγείτε με σιγουριά και να βγείτε εκτός δρόμου.

το καθολικού τύπουαυτοκίνητο, το οποίο πρόσφατα έγινε ακόμη πιο περιζήτητο. Ακόμη και στη Ρωσία, η στάση απέναντι σε ένα τέτοιο αμάξωμα όπως ένα φορτηγό έχει αλλάξει σημαντικά.

Επειδή οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν σταματούν εκεί, ενημερώνουν τα παλιά τους pickup και κυκλοφορούν νέα μοντέλα. Κάποιος επιδιώκει να δημιουργήσει ένα σκληρά εργαζόμενο αυτοκίνητο, δίνοντας λίγη προσοχή στα διακοσμητικά στοιχεία. Άλλοι παράγουν pickup που ενσωματώνουν την πολυτέλεια και την κομψότητα, διατηρώντας παράλληλα τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα αυτού του αμαξώματος.

Ως αποτέλεσμα, όλα τα καλύτερα pickup πωλούνται με επιτυχία σχεδόν σε όλο τον κόσμο. Αν και είναι γενικά αποδεκτό ότι η γενέτειρα τέτοιων μηχανών είναι αποκλειστικά οι Ηνωμένες Πολιτείες, αυτό δεν ισχύει. Οι παραλαβές λειτουργούν ενεργά και με επιτυχία στη Ρωσία, τις χώρες της ΚΑΚ, την Ευρώπη, τις ασιατικές χώρες κ.λπ.

Κορυφαίες εταιρείες αυτοκινήτων

Είναι ωραίο να βλέπεις πώς οι εταιρείες που δεν έχουν πληρώσει ποτέ στο παρελθόν ιδιαίτερη προσοχήήδη προσφέρονται παραλαβές δικές τους εξελίξειςικανός να κατακτήσει υψηλές θέσεις στη διεθνή σκηνή.

Σας προσφέρουμε να εξοικειωθείτε με τα καλύτερα pickups στον κόσμο που έχουν καταφέρει να κερδίσουν την αναγνώριση και θετικές κριτικέςόχι μόνο από ειδικούς, αλλά και από τους σημαντικότερους κριτικούς απέναντι στους άμεσους καταναλωτές.

Οι εταιρείες αυτοκινήτων που προσφέρουν σήμερα τα καλύτερα φορτηγά μεταφοράς περιλαμβάνουν τους ακόλουθους κατασκευαστές:

• Πέρασμα;
• Nissan;
• Mitsubishi;
• Mercedes;
• Toyota;
• isuzu?
• Volkswagen;
• Honda?
• Chevrolet;
• διάταγμα;
• Renault.

Δεν υπάρχει σαφής κυριαρχία των αμερικανικών εμπορικών σημάτων εδώ. Αυτό επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά το γεγονός ότι οι ευρωπαϊκές και ασιατικές εταιρείες έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά και κατάφεραν να επιτύχουν σημαντική πρόοδο στην ανάπτυξη των φορτηγών.

Τώρα αξίζει να μελετήσετε τους άμεσους εκπροσώπους των εταιρειών αυτοκινήτων των οποίων τα pickup κατάφεραν να εισέλθουν στην τρέχουσα κατάταξη των καλύτερων αυτοκινήτων στην κατηγορία τους.

Ναβάρα

Υπέροχο φορτηγό από τη Nissan. Πολλοί αγοραστές το αποκαλούν το πιο αξιόπιστο pickup. Όσον αφορά τη ρωσική αγορά, αυτό είναι σε μεγάλο βαθμό μια δίκαιη δήλωση. Ο Ναβάρα υπολείπεται λίγο από το φαβορί στη διεθνή σκηνή.

Αλλά αυτός είναι ένας άξιος εκπρόσωπος της κορυφής των καλύτερων pickup, αφού εδώ μιλάμε για εξαιρετική ικανότητα cross-country. Το αυτοκίνητο είναι πολύ άνετο, έχει ισχυρές μονάδες ισχύος. Ταυτόχρονα, το pickup truck φαίνεται υπέροχο στο εσωτερικό, έχει προσεγμένο σχεδιασμό και αρμονικό εσωτερικό. Μπορεί να μην είναι το μεγαλύτερο στην κατηγορία του, καθώς υπάρχει ένα φορτηγό που είναι πολύ πιο συμπαγές σε μέγεθος. Αλλά το μηχάνημα αντιμετωπίζει τέλεια τα καθήκοντά του.

Το εσωτερικό διακρίνεται για φινιρίσματα υψηλής ποιότητας, άνετες καρέκλες και μεγάλη γκάμα ηλεκτρονικών. Όσοι έχουν οδηγήσει αυτό το αυτοκίνητο τονίζουν την εξαιρετική εργονομία.

Αν μιλάμε για το διαμέρισμα φορτίου, τότε μπορεί να μεταφερθεί έως και ένας τόνος ομάδας σε αυτό. Στο σώμα υπάρχουν συστήματα αυτοασφαλιζόμενων σφιγκτήρων και πωμάτων. Επιτρέπουν τη μεταφορά εμπορευμάτων μη τυποποιημένου σχήματος και διαστάσεων.

Το Navara είναι εξοπλισμένο με ένα ζευγάρι κινητήρες ντίζελ 190 και 231 ίππων. Ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί πλαίσιο F-Alpha αυξημένης αντοχής. Η κίνηση είναι πίσω, αλλά με δυνατότητα αναγκαστικής σύνδεσης μπροστά. Όμως, όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, αυτό δεν είναι το πιο οικονομικό pickup truck, αφού απαιτεί εντυπωσιακή ποσότητα καυσίμου.

L200

Αντιπρόσωπος της Mitsubishi. Μετά την ενημέρωση, το αυτοκίνητο έλαβε μια πιο ελκυστική εμφάνιση, αλλά δεν έχασε από την άποψη της απόδοσης, της ισχύος και της ικανότητας cross-country.

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία προσπάθησε να βελτιώσει σημαντικά την άνεση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, αλλά δεν πρέπει να περιμένετε τεχνικές υπερδυνάμεις. Αλλά αυτό είναι σχεδόν το πιο οικονομικό pickup truck, το οποίο, όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, επιβάλλει έναν αγώνα σχεδόν σε όλους όσους μπήκαν σε αυτή τη βαθμολογία.

Κάτω από το καπό υπάρχουν κινητήρες ντίζελ με τον ίδιο όγκο 2,4 λίτρων, αλλά με διαφορετική δύναμηστους 154 και 181 ίππους Το μηχάνημα είναι τετρακίνητο, ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί ένα ατσάλινο πλαίσιο με αυξημένη αντοχή. Ο χώρος αποσκευών ενός ιαπωνικού φορτηγού μπορεί να αντέξει φορτία έως και 915 κιλά.

Το αυτοκίνητο έχει εξαιρετική οδική συμπεριφορά χαμηλή ροήκαυσίμων και μοντέρνο εσωτερικό. Αλλά όσο για ένα φορτηγό, η ισχύς είναι μικρή, όπως και η χωρητικότητα μεταφοράς. Αν και για μεικτές συνθήκες λειτουργίας, όταν συνδυάζονται οι κύκλοι αστικού και εκτός πόλης, αυτά τα χαρακτηριστικά είναι υπεραρκετά για πολλούς οδηγούς.

Hilux

Όταν πρόκειται για το ποιο σύγχρονο pickup truck είναι το πιο αξιόπιστο και το καλύτερο όσον αφορά την τεχνική αντοχή στη φθορά και την ενεργό λειτουργία, πολλοί αποκαλούν το Hilux ως το αγαπημένο.

Το μοντέλο υπάρχει από το 1968. Και τώρα ο κόσμος είναι ήδη εξοικειωμένος με την όγδοη γενιά, η οποία έχει γίνει πιο γρήγορη, μεγαλύτερη, πιο δυναμική και πιο σπορ. Το μηχάνημα έχει εξαιρετικές τεχνικές παραμέτρους, υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας. Εδώ, κυριολεκτικά τα πάντα είναι μελετημένα μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια.

Παρά τη χωρητικότητα μεταφοράς μόνο 880 κιλών, αυτό δεν παρεμποδίζει την άνετη και εύκολη μεταφορά όλων των ειδών. διαφορετικά μεγέθηκαι διαστάσεις.

Κάτω από το καπό είναι εγκατεστημένοι κινητήρες ντίζελ χωρητικότητας 150 και 177 ίππων. Το φορτηγό Hilux διακρίνεται για εξαιρετικό εξοπλισμό, υπέροχο εσωτερικό και εξωτερικό, καθώς και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Ωστόσο, ακόμη και η τιμή μέγιστη διαμόρφωσηδεν υπερβαίνει τα 3 εκατομμύρια ρούβλια. Και ξεκινά με ένα σήμα 850 χιλιάδων ρούβλια.

Οι ειδικοί στα αυτοκίνητα τονίζουν για άλλη μια φορά ότι ακριβώς με την αξιοπιστία το Hilux βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο. Στην κατάταξη των καλύτερων pickup trucks στον κόσμο, ένας εκπρόσωπος της Toyota είναι η απάντηση στο ερώτημα ποιο φορτηγό είναι αυτή τη στιγμή το καλύτερο και πιο αξιόπιστο.

Χ τάξη

Είναι περίεργο για κάποιους οπαδούς του αμαξώματος pickup να βλέπουν έναν εκπρόσωπο σε αυτή τη βαθμολογία. Mercedes, που δεν έχει παρατηρηθεί ποτέ ιδιαίτερα στην ανάπτυξη και ενεργό παραγωγή αυτοκινήτων σε παρόμοιο αμάξωμα.

Αλλά η Mercedes κατανοεί ότι αυτή η θέση είναι αρκετά σημαντική στην αγορά, καθώς πρόσφατα η στάση απέναντι στα SUV ημιφορτηγών άλλαξε στο καλύτερη πλευράκαι υπάρχει ανοδική τάση στη ζήτηση.

Ως αποτέλεσμα, η Mercedes κατάφερε να δημιουργήσει σχεδόν το πιο ακριβό pickup truck στον κόσμο. Εν ενδιαφέρον γεγονόςείναι ότι η βάση για την X-Class είναι δανεισμένη από το πολύ πιο οικονομικό Nissan Navara.

Αλλά οι Γερμανοί βελτίωσαν σημαντικά την ποιότητα του φινιρίσματος, επεξεργάστηκαν το εσωτερικό και εστίασαν στις εξωτερικές πτυχές. Δηλαδή, η Mercedes έμεινε πιστή στον εαυτό του. Μερικές φορές φαίνεται ότι όταν προσγειώνεσαι στην X-Class, δεν μπαίνεις σε ένα άλογο εργασίας, αλλά σε ένα πολυτελές SUV.

Αυτή η προσέγγιση προσελκύει όσους δεν αναζητούν το πιο βατό αυτοκίνητο, αλλά που ενδιαφέρονται για τα περισσότερα status και ακριβά pickup. Για τα περισσότερα απλός εξοπλισμόςοι έμποροι ζητούν από 2,5 εκατομμύρια ρούβλια. Αλλά η τιμή ξεπερνά εύκολα το σήμα των 4 εκατομμυρίων, και όχι στον πλουσιότερο εξοπλισμό. Αυτό δεν είναι το καλύτερο φορτηγό εκτός δρόμου, παρά την παρουσία τετρακίνησης και κινητήρων με έως και 258 ίππους. Είναι περισσότερο αυτοκίνητο αστικού και προαστιακού.

F-450 Platinum

Αν κάποιος μπορεί να φέρει μια μάχη στη Mercedes όσον αφορά το κόστος του φορτηγού, είναι εταιρεία Fordμε την F 450 Platinum της. Με αντικειμενικούς λόγουςτο πιο ακριβό σειριακό pickup truck στον κόσμο είναι αυτή τη στιγμή το συγκεκριμένο μοντέλο.

Στις ΗΠΑ, δηλαδή στην πατρίδα των pickups και στην ίδια την εταιρεία Ford, αυτό το τεράστιο καρέ pickup truck θα κοστίζει τουλάχιστον 68 χιλιάδες δολάρια. Οι ετικέτες τιμών για τη ρωσική αγορά μπορούν να πολλαπλασιαστούν με ασφάλεια κατά 1,5 φορές ή και περισσότερο.

Αλλά η Ford δεν επιδίωξε εξαιρετικές λύσεις στο εσωτερικό ή στο εξωτερικό. Στην προκειμένη περίπτωση πρόκειται για ισχυρό SUVμε σώμα φορτίου ικανό να ανυψώσει περισσότερους από 1,5 τόνους. Είναι πολύ βατό και ανθεκτικό σε όλα τα είδη τις πιο δύσκολες συνθήκεςλειτουργία αυτοκινήτου. Δεν είναι μόνο ότι η Ford παράγει τα καλύτερα pickup στον κόσμο, χωρίς να περιορίζεται σε ένα μόνο μοντέλο. Στο οπλοστάσιο Αμερικανική εταιρείαυπάρχει μια αξιοπρεπής λίστα με pickup, αλλά από άποψη κόστους το εν λόγω δείγμα οδηγεί.

Από τις τεχνικές πτυχές, αξίζει να σημειωθεί η παρουσία κάτω από το καπό ενός κινητήρα 6,7 λίτρων με 8 κυλίνδρους. Αυτό κάνει το F 450 ένα από τα

εκπρόσωποι του τμήματός τους. Ακόμα και τα κορυφαία pickup Ευρωπαίους κατασκευαστέςδεν μπορούν να καυχηθούν ότι έχουν κινητήρες αυτού του μεγέθους στο οπλοστάσιό τους. Είναι το προνόμιο αμερικανικά αυτοκίνητα, όπου επάνω τοπική αγοράσυνήθιζε να βλέπει τα pickups ακριβώς έτσι.

Σύμφωνα με τους ίδιους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, αγοράζοντας αυτό το αυτοκίνητο και γνωρίζοντας σε τι είναι ικανό, δεν μετανιώνεις για τα χρήματα που ξοδέψατε και την επιλογή που κάνατε. Αλλά είναι δίκαιο να χαρακτηριστεί έγκλημα η αγορά ενός τέτοιου αυτοκινήτου χωρίς να το χρησιμοποιήσετε στο μέγιστο των δυνατοτήτων του. Το F 450 Platinum δεν είναι κατάλληλο για αστική χρήση. Το στοιχείο του είναι εκτός δρόμου, επαρχιακοί δρόμοι, αστάρια κ.λπ.

D-Max

Και αμέσως κατεβαίνουμε αρκετά σκαλιά ως προς το κόστος και τα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Αυτό είναι ένα ενδιαφέρον και μικρό φορτηγό από την Ιαπωνία, το οποίο διακρίνεται από την παρουσία ενός σχετικά μέτριου κινητήρα για 163 ιπποδύναμη. Το αυτοκίνητο έχει μήκος 5 μέτρα και μεταξόνιο 3 μέτρα. Από το έδαφος μέχρι το ακραίο σημείο κατάφερε να πάρει 225 χιλιοστά απόσταση από το έδαφος.

Ένα φορτηγό για όσους θέλουν να συνδυάσουν τη μεταφορά εμπορευμάτων με μια μετρημένη και οικονομική βόλτα σε ένα αστικό περιβάλλον. Ένας κινητήρας 2,5 λίτρων και ένας μηχανικός ή αυτόματος σε συνδυασμό με αυτόν σας επιτρέπουν να καταναλώνετε ορθολογικά καύσιμο.

Και η τιμή αποδείχθηκε πολύ επαρκής, δεν ξεπερνούσε τα 2,2 εκατομμύρια ρούβλια σε κορυφαία επίπεδα εξοπλισμού. Για ένα αυτοκίνητο αυτού του επιπέδου, αυτή είναι μια αξιοπρεπής και σε μεγάλο βαθμό δίκαιη τιμή.

Αλάσκα

Μοντέλο Αλάσκας σε εκτέλεση Renaultείναι νέο. Ο ίδιος ο κατασκευαστής τοποθετεί το δικό του φορτηγό μήκους 5 μέτρων ως αυτοκίνητο που μπορεί να είναι ιδανικά κατάλληλο για αστική χρήση και υπαίθριες δραστηριότητες, καθώς και για επαγγελματικούς λόγους.

Αυτές είναι σε μεγάλο βαθμό δίκαιες δηλώσεις, καθώς η Renault προσφέρει 230 χιλιοστά απόσταση από το έδαφος και τη δυνατότητα έλξης ρυμουλκούμενων με βάρος έως 3,5 τόνους. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο έχει εκλεπτυσμένη εμφάνιση, προσεγμένο και αρμονικό εσωτερικό. Στο εσωτερικό χρησιμοποιήθηκαν υλικά φινιρίσματος υψηλής ποιότητας.

Το μίνι φορτηγό λειτουργεί σε συνδυασμό με υπερτροφοδοτούμενο 2,3 λίτρων μηχανή πετρελαίου ohm, που μπορεί να παράγει 160 και 190 ίππους. Οι κινητήρες συμπληρώνονται από ένα χειροκίνητο 6 σχέσεων ή ένα αυτόματο 7 ζωνών.

Ridgeline

Εξαιρετικό φορτηγό με ευρύχωρη πλατφόρμα φορτίου από την ιαπωνική εταιρεία Honda (Honda). Αντιπροσωπεύει ξεκάθαρα το τμήμα των pickups.

Το μηχάνημα διακρίνεται από ένα ενισχυμένο σώμα, μια συμπαγή πλατφόρμα φόρτωσης που μπορεί να ανοίξει σε 2 επίπεδα ταυτόχρονα, καθώς και από εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά και σίγουρο χειρισμό διάφορες συνθήκεςλειτουργία.

Τοποθετήθηκαν ειδικά άγκιστρα φορτίου σε μήκος αμαξώματος 5 μέτρων. Βοηθούν στη μεταφορά φορτίου και καθένα από αυτά μπορεί να αντέξει φορτίο 160 κιλών.

Το σαλόνι είναι ευρύχωρο, σχεδιασμένο για άνετη εφαρμογή 5 ατόμων. Ο πίσω καναπές είναι ξεχωριστός, όπου υπάρχει ένα ανακλινόμενο μαξιλάρι που γυρίζει πίσω σειράσε έναν άνετο καναπέ για 3 άτομα.

Το μεταξόνιο έχει εντυπωσιακά 3100 χιλιοστά, αλλά η απόσταση από το έδαφος δεν είναι η υψηλότερη, καθώς ήταν από πολλές απόψεις μέτρια για τα pickup 200 χιλιοστά. Αλλά προσθέστε το έξυπνο σύστημα τετρακίνησης 4 λειτουργιών και θα έχετε ένα φορτηγό με εξαιρετική απόδοση εκτός δρόμου.

Το φορτηγό Ridgeline τροφοδοτείται από έναν βενζινοκινητήρα 3,5 λίτρων σε συνδυασμό με ένα αυτόματο 6 σχέσεων.

Τιτάν

Ιαπωνικό αυτοκίνητο στο πίσω μέρος ενός φορτηγού νέας γενιάς από τη Nissan. Μετά την ενημέρωση, το αυτοκίνητο έλαβε μια βελτιωμένη εμφάνιση, η οποία έγινε πιο βάναυση και επιθετική. Ταυτόχρονα, οι τεχνικές πτυχές έχουν βελτιωθεί σημαντικά.

Οι διαστάσεις αντιστοιχούν στην εξωτερική εντύπωση. Βασίζεται σε μήκος 6 μέτρων, πλάτος 2 μέτρα και μεταξόνιο σχεδόν 4 μέτρα. Ταυτόχρονα, ένας ισχυρός υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ 5 λίτρων είναι υπεύθυνος για τη μετακίνηση του αυτοκινήτου σε διάφορους δρόμους, ο οποίος κατέστησε δυνατή την εξαγωγή 310 ίππων από αυτό. Σε συνδυασμό με τον κινητήρα είναι μόνο ένα μη εναλλακτικό αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Παραδόξως, οι μηχανικοί της Nissan δεν κατάφεραν να επιτύχουν μεταφορική ικανότητα μεγαλύτερη από 1 τόνο. Αν και παράλληλα, ο Τιτάν είναι ικανός να τραβήξει ρυμουλκούμενο βάρους έως και 5,5 τόνων.

Για να αγοράσετε ένα τέτοιο τέρας, το οποίο πραγματικά αξίζει να συμπεριληφθεί στην τρέχουσα κορυφή των καλύτερων pickups στον κόσμο, θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 2,3 εκατομμύρια ρούβλια.

Amarok

Ένα από τα πιο αγαπημένα και με τις μεγαλύτερες πωλήσεις pickup trucks στην Ευρώπη. Αλλά στη Ρωσία, καθώς και στις χώρες της ΚΑΚ, το Amarok στην απόδοση του Volkswagenκατάφερε ακόμα να κερδίσει την αγάπη του κόσμου. Και υπάρχουν αρκετοί αντικειμενικοί λόγοι για αυτό.

Το Amorok στο πίσω μέρος ενός φορτηγού έχει μια ψηλή θέση της καμπίνας, η οποία προβλέπεται καλύτερη θέαοδηγός. Οι διαστάσεις είναι 5 μέτρα και οι πλαϊνές πόρτες μπορούν να ανοίξουν ολόκληρες 90 μοίρες.

Η τελευταία γενιά του μοντέλου Amarok έλαβε βελτιωμένη εμφάνιση, νέα οπτικά, μεγάλη γκάμα ηλεκτρονικών, διάφορους βοηθούς και έξυπνα συστήματα.

Βελτίωση έχει υποστεί και ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ, ο οποίος τώρα, με όγκο 3,0 λίτρων, είναι ικανός να αναπτύξει 224 ίππους. Ταυτόχρονα, εμπλέκεται ο κινητήρας ειδικό σύστημαμε στόχο τη μείωση των επιβλαβών εκπομπών. Στην περίπτωση λοιπόν του Amarok, μιλάμε για ένα από τα πιο οικονομικά και φιλικά προς το περιβάλλον pickup στον κόσμο.

Συνοψίζει ελαφρώς την απόσταση από το έδαφος. Εδώ, το διάκενο δεν ξεπερνά τα 192 χιλιοστά, γεγονός που γίνεται πρόβλημα για την οδήγηση σε ορισμένα δύσκολα τμήματα. Η ευρωπαϊκή προέλευση του pickup εντοπίζεται αμέσως, όπου δεν πηγαίνουν συχνά σε σοβαρά εκτός δρόμου.

Το Amarok μπορεί να περιγραφεί ως ένα εξαιρετικό άλογο εργασίας, προσαρμοσμένο για χρήση στην πόλη και. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά επιτρέπουν τη μεταφορά έως και 950 κιλών φορτίου σε πλατφόρμα φόρτωσης, καθώς και την έλξη ρυμουλκούμενου βάρους έως και 3,5 τόνων.

Στην απλούστερη διαμόρφωσή του, το Amarok κοστίζει 2,1 εκατομμύρια ρούβλια. Εάν θέλετε να πάρετε το μέγιστο, να είστε έτοιμοι να πληρώσετε τουλάχιστον 3,5 εκατομμύρια ρούβλια.

F150 Raptor

Άλλος ένας εκπρόσωπος της εταιρείας Ford, που είναι από τους καλύτερους στο θέμα της δημιουργίας πραγματικών pickup.

Το F 150 Raptor θεωρείται κλασικό στην κατηγορία και από πολλές απόψεις αποτελεί την επιτομή της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Μετά την ενημέρωση, το Raptor άρχισε να φαίνεται ακόμα πιο βάναυσο. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο έλαβε μια σειρά από νέα προϊόντα, τεχνικές βελτιώσεις, φαρδύ σετηλεκτρονικά και βοηθοί.

Το Raptor χαρακτηρίζεται ικανότητα μεταξύ χωρών, που κατάφερε να πετύχει ο κατασκευαστής λόγω των κοντών πίσω φώτων, των εξαιρετικών στοιχείων προστασίας για την ανάρτηση, της μεγάλης απόστασης από το έδαφος, του έξυπνου συστήματος ελέγχου τετρακίνησης κ.λπ.

Επίσης, οι μηχανικοί χρησιμοποίησαν ενεργά κράματα αλουμινίου, τα οποία κατέστησαν δυνατή τη μείωση του βάρους της τρέχουσας έκδοσης του F 150 Raptor αμέσως κατά 220 κιλά σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.

Για να διασφαλιστεί καλύτερη οικονομία καυσίμου, η οποία γίνεται επίκαιρη ακόμη και στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, όπου οι οδηγοί pickup παραδοσιακά δεν κοιτάζουν την κατανάλωση, τοποθετήθηκε κάτω από το καπό ένας κινητήρας από την οικογένεια EcoBoost.

Πίσω ολοταχώς

Επιστρέφουμε ξανά στην ευρωπαϊκή κατηγορία των pickup, και εξοικειωνόμαστε με τα εξαιρετικά ενδιαφέρων εκπρόσωποςΙταλική αυτοκινητοβιομηχανία Fiat.

Ένα φορτηγό από την Ιταλία παρουσιάστηκε πρόσφατα στη διεθνή σκηνή και άρχισε να πωλείται στη ρωσική αγορά. Επιπλέον, το αυτοκίνητο άρχισε γρήγορα να κερδίζει δημοτικότητα. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο ελκυστικό κόστος. Ένα τέτοιο pickup που ονομάζεται Fullback μπορεί να αγοραστεί μόνο για 1,6 εκατομμύρια ρούβλια.

Δεν υπάρχει τίποτα περίεργο εδώ, αφού είναι καθαρόαιμο αμερικανικό φορτηγό pickupαπό τη Chevrolet. Το μοντέλο ήταν δημοφιλές και σε ζήτηση για περισσότερο από ένα χρόνο.

Το Chevrolet Silverado μετά την ενημέρωση έλαβε ένα νέο κινητήρα turbodieselμε όγκο 6,6 λίτρα και χωρητικότητα έως και 445 ίππους.

Πίσω όμως από τον εντυπωσιακό όγκο και την τεράστια ισχύ κρύβονται πολύ οικονομικοί δείκτες. Είναι γενικά αποδεκτό ότι τα τεράστια pickup φορτηγά απαιτούν τουλάχιστον 20 και συχνά 30 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα όταν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο σε αστικό περιβάλλον. Το νέο Silverado στις δοκιμές έδειξε μόλις 15 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Το σώμα είναι ατσάλι, όπως και το πλαίσιο. Η καμπίνα συνεχίζει επίσης να είναι κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής αντοχής, αν και πολλοί κατασκευαστές στρέφονται ενεργά στη χρήση αλουμινίου και κραμάτων. Παρόλο που το Silverado ανανεώθηκε το 2018, η Chevrolet εξακολουθεί να παραμένει πιστή στις παραδόσεις της, διατηρώντας την κλασική σχεδίαση ενός πλήρους φορτηγού pickup.

Το αυτοκίνητο έχει ένα ευρύχωρο και ευρύχωρο εσωτερικό, το οποίο μπορεί εύκολα να χωρέσει 5 μεγάλους άνδρες. Στη θέση του οδηγού, όλα είναι διαθέσιμα, εργονομία υψηλότερο επίπεδο. Δεν υπάρχουν παράπονα για τη συναρμολόγηση και την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται.

Για την τελευταία γενιά του φορτηγού Chevrolet Silverado, ζητούν από 3,2 εκατομμύρια ρούβλια. Η τιμή δεν είναι και η πιο εντυπωσιακή. Ειδικά όταν σκεφτόμαστε τι κορυφαίο εξοπλισμόθα πρέπει να πληρώσει περίπου 4 εκατ. Αυτό είναι αισθητά χαμηλότερο από ορισμένα pickup, τα οποία μόνο στη μέση τους διαμόρφωση κοστίζουν τουλάχιστον 4 εκατομμύρια ρούβλια.

Κάθε ένα από τα παρουσιαζόμενα pickup έχει τα δικά του πλεονεκτήματα, τα οποία χαρακτηρίζονται από ορισμένα μειονεκτήματα. Εδώ, ο αγοραστής πρέπει να αποφασίσει μόνος του ποια χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα έχει σε προτεραιότητα και σε τι μπορεί εύκολα να κάνει τα στραβά μάτια, μη θεωρώντας τη μία ή την άλλη πτυχή ως σημαντικό μείον.

Τα κλασικά pickup έχουν παραδοσιακά αυξημένη χωρητικότητα μεταφοράς, την ικανότητα να έλκουν τεράστια τρέιλερ και να ξεπερνούν τα πιο δύσκολα οδικά τμήματα. Επειδή τέτοιες μηχανές είναι πάντα μεγάλες, εξοπλισμένες με ισχυρούς κινητήρες.

Αλλά υπάρχει μια νέα κατεύθυνση στο τμήμα pickup. Τελείωσε συμπαγείς μηχανέςμε κινητήρες υψηλής ροπής, αλλά μικρού όγκου και ισχύος, ευρύχωρο σώμα, με χωρητικότητα έως και 1 τόνο και με προσεγμένο, άνετο εσωτερικό. Εδώ δίνεται έμφαση στην άνεση του οδηγού και των επιβατών του. Τα σύγχρονα ευρωπαϊκά pickup διαφέρουν αισθητά από τα κλασικά των αμερικανικών εταιρειών αυτοκινήτων. Αλλά για κάθε τύπο pickup υπάρχει ένας καταναλωτής.

Οι καλύτερες τιμές και προϋποθέσεις για την αγορά νέων αυτοκινήτων

Δάνειο 6,5% / Δόση / Συναλλαγή / Έγκριση 98% / Δώρα στο κομμωτήριο

Mas Motors