Κριτικές Daewoo ultra novus. Η Daewoo Novus είναι ένας αξιόπιστος βοηθός στις εργασίες μεταφοράς και φόρτωσης και εκφόρτωσης. Εποχούμενο όχημα Daewoo Novus K9A6F

DAEWOO ULTRA- ένα φορτηγό πλήρους μεγέθους που κυκλοφόρησε το 1995. Η σειρά DAEWOO ULTRA καλύπτει πλήρως όλη τη γκάμα των μεγάλων φορτηγά οχήματαλόγω της ποικιλίας των προτεινόμενων τροποποιήσεων. Όπως πολλά άλλα λεωφορεία και φορτηγά DAEWOO, το DAEWOO ULTRA αναπτύχθηκε σε συνεργασία με Ευρωπαίους μηχανικούς, συγκεκριμένα την MAN - παγκοσμίως διάσημος κατασκευαστήςλεωφορεία, φορτηγά και ειδικό εξοπλισμό. Έχοντας λάβει έτοιμες τεχνολογικές λύσεις, οι προγραμματιστές DAEWOO ULTRA πρόσθεσαν μερικές από τις δικές τους βελτιώσεις. Οι κινητήρες ντίζελ που είναι εγκατεστημένοι στο DAEWOO ULTRA διαφέρουν υψηλή αξιοπιστίακαι να καταναλώνουμε το ντίζελ μας χωρίς κανένα πρόβλημα. Ο σχεδιασμός αυτών των κινητήρων και τους εξοπλισμός καυσίμωνχρονολογείται από τα μέσα της δεκαετίας του '70, γεγονός που εξηγεί τη ζωτικότητα και την ακαμψία τους. Μεταφορείς στη Ρωσία και σε πολλές χώρες πρώην ΕΣΣΔεκτίμησε τις επιδόσεις του DAEWOO ULTRA. Επί του παρόντος, η DAEWOO ULTRA είναι ένας από τους ηγέτες στις πωλήσεις στην κατηγορία των φορτηγών μεσαίου μεγέθους στην αγορά μεταχειρισμένων.

DAEWOO ULTRAσε ένα ευρύ φάσμα τροποποιήσεων: από 2-άξονες (χωρητικότητα φορτίου 8,0 τόνοι, συνολικό μήκος - 9700 mm) έως 5-άξονες (χωρητικότητα φορτίου 25 τόνοι, συνολικό μήκος - 12655 mm). Το DAEWOO ULTRA βρίσκεται στις ακόλουθες κύριες ποικιλίες: φορτηγό επίπεδης επιφάνειας, φορτηγό επίπεδης επιφάνειας με χειριστή ή γερανό, δεξαμενή, ανατρεπόμενο φορτηγό και άλλα.

Σαλόνι DAEWOO ULTRA, όπως αρμόζει σε ένα εσωτερικό φορτηγού, είναι άνετο, λειτουργικό και πρακτικό. Ο κατάλογος του εσωτερικού εξοπλισμού DAEWOO ULTRA, κατά κανόνα, περιλαμβάνει κλιματισμό, ραδιόφωνο και πολλά άλλα ευχάριστα μικρά πράγματα.

Η γκάμα κινητήρων DAEWOO ULTRA περιορίζεται σε δύο κινητήρες ντίζελ: πρώτο - 6κύλινδρος turbodiesel DE12TIS, με όγκο 11051 cm3, αναπτύσσοντας ισχύ 340 ίππων. στις 2200 σ.α.λ., παράγεται με άδεια της ΜΑΝ. Το δεύτερο είναι ένα οκτώ turbodiesel DV15TISόγκος 14618 cm3 έχει ισχύ 420 ίππων. Από το 2004, οι κινητήρες άρχισαν να εγκαθίστανται σε φορτηγά DAEWOO ULTRA CUMMINS DV11 (V6TCI(ισχύς - 380 ίπποι) και L6TCI(ισχύς - 415 hp)), καθώς και DL08(ισχύς - 250 hp), που αντιστοιχεί στο πρότυπο EURO-3. Ισχυρές, οικονομικές και αξιόπιστες, χωρίς αποτυχία, οι αναφερόμενες μονάδες ισχύος έχουν αποκτήσει εξαιρετική φήμη.

Πίσω ανάρτηση DAEWOO ULTRA– συνεχόμενος άξονας και ελατήρια, εμπρός – εξαρτώμενος, από ελατήρια, με εγκάρσια δοκό. Το μπροστινό DAEWOO ULTRA διαθέτει σταθεροποιητή πλευρική σταθερότητα. Το DAEWOO ULTRA είναι εξοπλισμένο με ταχύτητα (6-12). χειροκίνητη μετάδοσηαλλαγή ταχύτητας. Οδηγήστε στο κιβώτιο ταχυτήτων πίσω άξοναςπραγματοποιηθεί μέσω άξονας καρδανίου. Ανάρτηση DAEWOOΤο ULTRA απορροφά πολύ καλά τόσο τις μικρές λακκούβες όσο και τις μεγάλες ανωμαλίες. Από εγκάρσιες κλίσειςπροστατεύει τις αντιστρεπτικές ράβδους του μπροστινού και του πίσω άξονα. Το τιμόνι του DAEWOO ULTRA είναι ελαφρύ και κατατοπιστικό, αρκετά συγκρίσιμο με την οδήγηση επιβατικού αυτοκινήτου - φυσικά, ο υδραυλικός ενισχυτής περιλαμβάνεται βασικός εξοπλισμός DAEWOO ULTRA.

Η περισσότερο από εντυπωσιακή διάρκεια ζωής του DAEWOO ULTRA μας επιτρέπει να δηλώνουμε υπεύθυνα ότι αυτό το πολυλειτουργικό πλήρους μεγέθους είναι ένα από τα καλύτερα στην κατηγορία του. Η DAEWOO ULTRA έχει αποδειχθεί ότι είναι «άφθαρτη» μεταξύ των μεταφορέων. Η εμπειρία του ειδικού μας κέντρου μας επιτρέπει να επιβεβαιώσουμε αυτή τη δήλωση. Φυσικά, δεν πρέπει να ξεχνάτε την τακτική συντήρηση. Αντοχή μετάδοσης και Κινητήρας DAEWOOΤο ULTRA εξαρτάται από τη συμμόρφωση με τους κανόνες λειτουργίας: ο κατασκευαστής συνιστά την αλλαγή του λαδιού στο ντίζελ και κινητήρες turbodiesel- κάθε 7.500 km, στο κιβώτιο ταχυτήτων - κάθε 40.000 km, στη γέφυρα - κάθε 40.000 km. Λάβετε υπόψη ότι η συντήρηση περιλαμβάνει επίσης έγχυση πολλών εξαρτημάτων ανάρτησης, διεύθυνσης και μετάδοσης.

Προτείνουμε το DAEWOO ULTRA για μεταχειρισμένη αγορά από την Κορέα, γιατί... για λίγα χρήματα θα αποκτήσετε ένα αξιόπιστο και άνετο φορτηγό με σχεδιασμό που έχει αποδειχθεί όλα αυτά τα χρόνια και την «ιαπωνική» ποιότητα των κύριων εξαρτημάτων. Ταυτόχρονα, θα επωφεληθείτε από το σημαντικά χαμηλότερο κόστος των ανταλλακτικών για Κορεάτικα αυτοκίνητα, θα εξοικονομήσετε σημαντικά στη συντήρηση.

  1. Εγχειρίδιο λειτουργίας αυτοκινήτου.
  2. Εγχειρίδιο λειτουργίας καμπίνας.
  3. Άνοιγμα και κλείσιμο της κουκούλας.
  4. Όργανα και χειριστήρια.

1) Στήλη τιμονιού

· Τιμόνι και ηχητικό σήμα

Το τιμόνι δεν πρέπει να στρίβει ενώ το αυτοκίνητο είναι ακίνητο, καθώς αυτό θα έχει αρνητικές επιπτώσεις στους τροχούς.

Για να ενεργοποιήσετε την κόρνα, πατήστε το κέντρο του τιμονιού

· Μοχλός κλίσης τιμονιού

Το τιμόνι ρυθμίζεται με το πάτημα του μοχλού.

Επίπεδο κλίσης: 10*

Ύψος ανύψωσης: 60 mm

· Διακόπτης ανάφλεξης/μίζας

4 θέσεις κλειδιού ανάφλεξης

(1)ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ: Σε αυτή τη θέση, μπορείτε να τοποθετήσετε και να αφαιρέσετε το κλειδί της μίζας.

(2)ACC: Με αυτή τη θέση κλειδιού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ορισμένες ηλεκτρικές συσκευές - ραδιόφωνο, ρολόι, αναπτήρα.

(3)ΕΠΙ: Όταν το κλειδί βρίσκεται σε αυτή τη θέση, η ανάφλεξη είναι ανοιχτή: μπορείτε να ενεργοποιήσετε όλες τις συσκευές και τον εξοπλισμό. Μην αφήνετε το κλειδί στη θέση «ON» όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί. Αυτό θα οδηγήσει σε απαλλαγή μπαταρίακαι μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα ανάφλεξης.

(4)ΑΡΧΗ: Αυτή η θέση κλειδιού εκκινεί τον κινητήρα. Μέχρι να απελευθερωθεί το κλειδί, η μίζα θα λειτουργεί.

Προσεκτικά

· Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας, αφήστε αμέσως το κλειδί της μίζας.

· Μην κρατάτε το κλειδί στο "START" για περισσότερα από 10 δευτερόλεπτα.

· Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων πρέπει να είναι στη νεκρά.

Προς ενημέρωσή σας

Για να ξεκλειδώσετε το τιμόνι, τοποθετήστε το κλειδί στην ανάφλεξη και στη συνέχεια γυρίστε το ταυτόχρονα. τιμόνικαι ένα κλειδί.

Προσοχή

1. Τα φορτηγά Daewoo είναι εξοπλισμένα με ενδεικτική λυχνία προθέρμανσης κινητήρα ντίζελ.

2. Γυρίστε το κλειδί στη θέση «ON». Η ενδεικτική λυχνία προθέρμανσης θα ανάψει αρχικά με κίτρινο χρώμα. Στη συνέχεια, μετά από 0,3 δευτερόλεπτα. (κατά τη ζεστή περίοδο) ή 18 δευτ. (την κρύα εποχή), κίτρινο φωςπρέπει να σβήσει, υποδεικνύοντας την ολοκλήρωση της προθέρμανσης.

3. Ένας ψυχρός κινητήρας απαιτεί ζέσταμα για αρκετά δευτερόλεπτα πριν φτάσει στον τρόπο λειτουργίας προκειμένου να διασφαλιστεί η τροφοδοσία επαρκή ποσότηταλάδι στις μονάδες στροβιλοσυμπιεστή.

· Αν πιέσετε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων προς τα κάτω, το φλας στην αριστερή πλευρά του οχήματος θα αναβοσβήσει. Αν σηκώσετε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, το φλας θα αναβοσβήσει σωστη πλευρααυτοκίνητο. Μόλις ολοκληρωθεί η περιστροφή, ο μοχλός θα επιστρέψει αυτόματα στην κεντρική θέση.

· Για να ανάψετε τους προβολείς, γυρίστε τη λαβή στο άκρο του διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών. Η πρώτη θέση αυτής της λαβής σας επιτρέπει να ανάψετε τα φώτα στάθμευσης, φώτα στάθμευσης, πίσω φώτα και φώτα ταμπλό οργάνων. Η δεύτερη θέση χρησιμοποιείται για το άναμμα των προβολέων.

· Για να ανάψετε τα φώτα μεγάλης σκάλας, μετακινήστε το μοχλό προς τα εμπρός (μακριά από εσάς). Ταυτόχρονα, το φωτεινό σήμα μεγάλης σκάλας θα ανάψει. Για να ανάψετε τα φώτα μεσαίας σκάλας, μετακινήστε το μοχλό προς το μέρος σας.

· Για να αλλάξετε τους προβολείς σε παλμική λειτουργία, τραβήξτε το μοχλό προς το μέρος σας και, στη συνέχεια, αφήστε το. Οι προβολείς μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε παλμική λειτουργία ακόμα κι αν ο διακόπτης των προβολέων βρίσκεται στη θέση OFF.

Για να διασφαλίσετε ότι το όχημά σας Daewoo λειτουργεί ομαλά μέγιστο ποσό km, πρέπει να ακολουθήσετε ορισμένες συστάσεις που αναφέρονται παρακάτω.

1) Ακολουθήστε τον παρακάτω πίνακα αλλαγής λαδιών.

4. Φροντίστε να αλλάξετε το λάδι κινητήρα μετά τα πρώτα 1.000 km.

τύπος κινητήρα

Διαστήματα αλλαγής λαδιού κινητήρα και φίλτρου

ΔΕ08ΤΗΣ

DE12TIS

DV15TIS

Μετά τα πρώτα 1.000 χλμ

Σύντομα ταξίδια (στην πόλη) - κάθε 10.000 χλμ.

Μακρινά ταξίδια (με μεγάλη ταχύτητα) - κάθε 15.000 χλμ.

* Το λάδι πρέπει να αλλάζεται τουλάχιστον κάθε 6 μήνες.

5. Ακολουθήστε τις οδηγίες λειτουργίας του οχήματος

Είναι απαραίτητο να τηρείται το καθεστώς διάρρηξης κατά τα πρώτα 4.000 χλμ., ώστε τα αλληλεπιδρώντα μέρη του νέου αυτοκινήτου να μπορούν να συνηθίσουν μεταξύ τους.

(1) Ζεστάνετε τον κινητήρα μετά την εκκίνηση. Σε κρύο καιρό, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να προθερμάνετε τον κινητήρα πριν οδηγήσετε.

(2) Μην αυξάνετε απότομα την ταχύτητα στο ρελαντί.

Αποφύγετε τις απότομες επιταχύνσεις και τις ξαφνικές στάσεις.

(4) Κατά τη διάρκεια των πρώτων 4.000 km, περιορίστε τις στροφές του κινητήρα στο 70% της μέγιστης επιτρεπόμενης ταχύτητας και παρακολουθείτε συνεχώς το στροφόμετρο για να διασφαλίζετε ότι ο κινητήρας δεν υπερβαίνει την ταχύτητα κατά την οδήγηση.

Μέγιστες επιτρεπόμενες στροφές κινητήρα

3) Το όχημα πρέπει να ελεγχθεί σύμφωνα με τις ακόλουθες ενότητες: «ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΙ», «ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΤΕ»

4) Προκειμένου το όχημα να λειτουργεί με ασφάλεια, πρέπει να διαβάσετε την ενότητα «ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ»

5) Η υπερφόρτωση όχι μόνο μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής του οχήματος, αλλά και να αποτελέσει απειλή για την ασφάλειά σας. Το βάρος του φορτίου πρέπει να είναι εντός της χωρητικότητας φόρτωσης και να κατανέμεται μεταξύ του εμπρός και του πίσω άξονα έτσι ώστε να μην υπερβαίνει το φορτίο του άξονα. Ανατρέξτε στην ενότητα ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ για ονομασίες φορτίου ανύψωσης και άξονα.

6) Ζώνες ασφαλείας

Όλοι στο όχημα πρέπει να φοράνε ζώνη ασφαλείας ανά πάσα στιγμή κατά την οδήγηση. Κίνδυνος τραυματισμού ή σοβαρή ζημιάσε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος θα μειωθεί εάν τηρηθεί αυτή η βασική προφύλαξη.

6. Η προειδοποιητική λυχνία της ζώνης ασφαλείας ανάβει όταν το κλειδί της μίζας γυρίσει στη θέση «ON» ή «START». Εάν οι ζώνες ασφαλείας του οδηγού είναι δεμένες, το προειδοποιητικό φως θα σβήσει.

Προσεκτικά

  1. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ ζώνη ασφαλείας για περισσότερα από ένα άτομα.
  2. Μην σταυρώνετε ποτέ τις ζώνες ασφαλείας.
  3. Βεβαιωθείτε ότι το ύφασμα και η πόρπη της ζώνης ασφαλείας δεν έχουν υποστεί ζημιά από μεντεσέδες ασφαλείας, πόρτες ή άλλα μέσα.
  4. Θα πρέπει να τοποθετήσετε τους ιμάντες όσο πιο άνετα γίνεται.
  5. Μην αφήνετε και τα δύο χέρια να βρίσκονται κάτω ή πάνω από τις ζώνες ασφαλείας.
  6. Εάν οι ζώνες ασφαλείας δεν είναι σωστά δεμένες, μπορεί να τραυματιστείτε σε περίπτωση ατυχήματος ή ξαφνικής διακοπής.
  7. Αφαιρέστε σκληρά και εύθραυστα αντικείμενα όπως γυαλιά, στυλό κ.λπ. από τις εξωτερικές τσέπες των ρούχων.

Φροντίδα των ζωνών ασφαλείας

2.Ελέγξτε ότι δεν έχουν υποστεί ζημιά από αιχμηρά αντικείμενα.

3. Η ζώνη ασφαλείας πρέπει να αντικατασταθεί εάν τα κουμπώματα της έχουν υποστεί ζημιά.

4. Ελέγξτε την αντοχή στερέωσης.

5. Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει να είναι πάντα καθαρές και στεγνές.

6. Εάν οι ζώνες λερωθούν, μπορούν να καθαριστούν με ένα ήπιο διάλυμα σαπουνιού και ζεστό νερό.

7. Μην χρησιμοποιείτε λευκαντικά, βαφές, ισχυρά καθαριστικά ή λειαντικά γιατί μπορεί να καταστρέψουν το ύφασμα και να το καταστήσουν λιγότερο ανθεκτικό.

  1. Εγχειρίδιο καμπίνας

1) Κλίση καμπίνας

(1) Η κλίση της καμπίνας πρέπει να γίνεται μόνο όταν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια.

(2)(2) Δέσμευση χειρόφρενο.

(3)(3) Ρυθμίστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στο ουδέτερη θέση. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβηστός.

(4)(4) Αφαιρέστε προσωπικά αντικείμενα και άλλα αντικείμενα από τα καθίσματα και τα πατώματα. Εάν δεν αφαιρεθούν, μπορεί να σπάσουν κατά την κλίση της καμπίνας. Ανεμοθώρακας. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει ότι δεν υπάρχουν κουρέλια ή εργαλεία στο χώρο του κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι οι πόρτες είναι καλά κλειστές.

(5)(5) Μπλοκάρετε τους τροχούς.

(6)(6) Βεβαιωθείτε ότι δεν έχει μείνει κανένας στην καμπίνα.

(7)(7) Ακολουθήστε αυστηρά τις παραπάνω οδηγίες.

ΠΡΟΣΟΧΗ

2) Ανελκυστήρας καμπίνας

(1) Σπρώξτε προς τα εμπρός το μοχλό που βρίσκεται στο κάτω, δεξιά και πίσω μέρος της καμπίνας και ταυτόχρονα σηκώστε το μοχλό για να ανοίξει η κλειδαριά. (Εκτός από οχήματα με υδραυλικό σύστημα κλεισίματος καμπίνας).

(2) Γυρίστε το διακόπτη που βρίσκεται στην αντλία στη θέση "U".

(3) Εάν εισαγάγετε το μοχλό στον σύνδεσμο της αντλίας και τον μετακινήσετε προς τα κάτω και προς τα πάνω, η καμπίνα θα αρχίσει να ανεβαίνει.

3) Πώς να κατεβάσετε την καμπίνα

(1) Γυρίστε το διακόπτη που βρίσκεται στην αντλία στη θέση «D».

(2) Εάν εισάγετε το μοχλό στον σύνδεσμο της αντλίας και τον μετακινήσετε προς τα κάτω και προς τα πάνω, η καμπίνα θα αρχίσει να χαμηλώνει.

(3) Βεβαιωθείτε ότι η κλειδαριά καμπίνας είναι κλειστή. (Εκτός από οχήματα με υδραυλικό σύστημα κλεισίματος καμπίνας)

4) Πώς να σηκώσετε την καμπίνα (με την επιλογή υδραυλικής ανύψωσης καμπίνας)

1. Σπρώξτε προς τα εμπρός το μοχλό που βρίσκεται στο κάτω, δεξιά και πίσω μέρος της καμπίνας και ταυτόχρονα σηκώστε το μοχλό για να ανοίξει η κλειδαριά. Μέσα στην καμπίνα, πατήστε το κουμπί κλίσης καμπίνας που βρίσκεται στον πίνακα ελέγχου στη θέση «ON».

2. Γυρίστε το διακόπτη που βρίσκεται στην αντλία στη θέση «U».

3.Πατήστε το κουμπί που φαίνεται στην εικόνα και η αντλία θα αρχίσει να λειτουργεί και η καμπίνα θα αρχίσει να ανεβαίνει.

7.Η καμπίνα σηκώνεται ενώ πατάτε το κουμπί. Μπορείτε να χειριστείτε το κουμπί για να ρυθμίσετε την επιθυμητή γωνία καμπίνας. Αφήστε το κουμπί όταν η καμπίνα έχει μεγαλύτερη κλίση από το κέντρο βάρους της, εάν κρατήσετε πατημένο το κουμπί, θα ακουστεί ένα μπιπ.

ΠΡΟΣΟΧΗ:

1. Εάν θέλετε να σταματήσετε να ανυψώνετε την καμπίνα, μετακινήστε το διακόπτη της αντλίας στη θέση «U».

2. Μην εργαστείτε μέχρι να ανυψωθεί πλήρως η καμπίνα.

3. Μην ξεκινήσετε τον κινητήρα έως ότου ανυψωθεί πλήρως η καμπίνα ή ενώ κατεβάζετε.

4. Μην γέρνετε ποτέ την καμπίνα σε κλίση.

5) Πώς να κατεβάσετε την καμπίνα (με την επιλογή υδραυλικής ανύψωσης καμπίνας)

1. Γυρίστε το διακόπτη που βρίσκεται στην αντλία στη θέση «D».

2.Πατήστε το κουμπί που φαίνεται στην εικόνα και η αντλία θα αρχίσει να λειτουργεί και η καμπίνα θα αρχίσει να χαμηλώνει.

3.Μόλις κατέβει τελείως η καμπίνα, αφήστε το κουμπί.

4.Μόλις κατέβει η καμπίνα, βεβαιωθείτε ότι η κλειδαριά της καμπίνας είναι κλειστή. Για οχήματα εξοπλισμένα με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης/χαμηλώματος καμπίνας, βεβαιωθείτε ότι το κουμπί κλίσης της καμπίνας βρίσκεται στη θέση "OFF" πριν οδηγήσετε. φως σήματοςο πίνακας ελέγχου είναι απενεργοποιημένος.

ΠΡΟΣΟΧΗ

1. Κατά την οδήγηση, ο διακόπτης της αντλίας πρέπει να βρίσκεται στη θέση «D».

2. Βεβαιωθείτε ότι η κλειδαριά καμπίνας είναι κλειστή. Εάν υπάρχει δυσλειτουργία στο σύστημα ανύψωσης/κατέβασμα καμπίνας, επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο της Daewoo.

8. ΠΩΣ ΝΑ ΑΝΟΙΓΕΤΕ ΚΑΙ ΝΑ ΚΛΕΙΣΕΤΕ ΤΟ ΚΟΥΚΑ

9. Διαδικασία ανοίγματος

Για να ανοίξετε το καπό, πρέπει να τραβήξετε τη λαβή, η οποία βρίσκεται στο κάτω αριστερό μέρος του ταμπλό.

2) Τοποθετήστε το χέρι σας ανάμεσα στην κουκούλα και τη σχάρα και τραβήξτε προς τα εμπρός το γάντζο που βρίσκεται στη μέση της μπροστινής πλευράς και μετά η κουκούλα θα ανοίξει.

3) Τραβήξτε την κουκούλα.

4) Τώρα μπορείτε εύκολα να ελέγξετε, να αντικαταστήσετε ή να καθαρίσετε τα παρακάτω εξαρτήματα.

1. Βαρέλι υγρό φρένωνσυμπλέκτης.

2. Βαρέλι ροδέλας.

3. Ράβδος λαδιού.

4. Φίλτρο καυσίμου.

5. Φίλτρο αέρα.

2) Διαδικασία κλεισίματος

(1) Σπρώξτε αργά την κουκούλα. Συνεχίστε να πιέζετε μέχρι να ακούσετε ένα κλικ.

(2) Βεβαιωθείτε ότι η κουκούλα είναι κλειστή.

10. ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΙ


1. Μεγάφωνο.

2. Κουτί γαντιών.

3. Ρολόι.

4. Εσωτερικό φωτιστικό

6. Αντιηλιακό.

7. Εσωτερικός καθρέφτης οπισθοπορείας

8. Πλαϊνοί καθρέφτες.

9. Σχάρες εξαερισμού.

10. Λαβή ανοίγματος πόρτας.

11. Ηλεκτρικά παράθυρα.

12. Ταμπλό.

13. Έλεγχος κεντρικής κονσόλας.

14. Ραδιόφωνο και μαγνητόφωνο.

16. Κουμπί ρύθμισης εξωτερικού καθρέφτη.

17. Λαβή για το άνοιγμα της κουκούλας.

18. Διακόπτης συνδυασμού.

19. Διακόπτης υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ, φρένο βουνού.

20. Ρύθμιση τιμονιού.

21. Διακόπτης ανάφλεξης.

22. Αέρας χειρόφρενο.

23. Κουμπί ρύθμισης στροφών κινητήρα.

24. Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων.

25. Έλεγχος αμαξώματος (για ανατρεπόμενα φορτηγά).

Έλεγχος κάννης μείκτη (για μπετονιέρες).

26. Πεντάλ συμπλέκτη.

27.Πεντάλ φρένου.

28. Πεντάλ γκαζιού.

29. Χειρόφρενο τρέιλερ.

30. Τασάκι.

31. 12V: super deluxe, ultra

32. Έλεγχος και αντικατάσταση ασφαλειών.

33. Ποτηροθήκη

· Υαλοκαθαριστήρες

Ο διακόπτης υαλοκαθαριστήρα έχει τρεις θέσεις: 1. OFF - απενεργοποιημένο.

2.INT - διακοπτόμενη λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα.

3.LO - λειτουργία χαμηλής ταχύτητας.

4.ΓΕΙΑ - λειτουργία υψηλής ταχύτητας.

Προσοχή

Μην χρησιμοποιείτε υαλοκαθαριστήρες εάν είναι στεγνοί. Μπορεί να γρατσουνίσουν το γυαλί. Μη χρησιμοποιείτε τους υαλοκαθαριστήρες αν είναι καλυμμένοι με χιόνι ή πάγο, καθώς αυτή η διαδικασία μπορεί να καταστρέψει το σύστημα υαλοκαθαριστήρων.

· Ρύθμιση της ταχύτητας του υαλοκαθαριστήρα

Ρυθμίστε το διακόπτη του υαλοκαθαριστήρα στο " INT » και ορίστε μία από τις 4 επιλογές για το διάστημα μεταξύ των κινήσεων του υαλοκαθαριστήρα περιστρέφοντας το κουμπί ρύθμισης διαστήματος.

· Διακόπτης πλύσης παρμπρίζ

Για να ρέει νερό στους υαλοκαθαριστήρες, πρέπει να πατήσετε και να κρατήσετε πατημένο το κεντρικό κουμπί του μοχλού. Οι υαλοκαθαριστήρες θα κάνουν ταυτόχρονα 2-3 περάσματα στην επιφάνεια του παρμπρίζ.

· Φρένο βουνού

Το σύστημα πέδησης βουνού έχει σχεδιαστεί για να κλείνει οδός εξάτμισης, όταν χρησιμοποιείται το φρένο του κινητήρα και βοηθά στο φρενάρισμα. Το φρένο της εξάτμισης ενεργοποιείται αυτόματα αμέσως μετά το πάτημα του μοχλού προς τα κάτω και όταν βγάλετε το πόδι σας από το πεντάλ του γκαζιού και το πεντάλ του συμπλέκτη, ανάβει η προειδοποιητική λυχνία. Η αυτόματη λειτουργία του φρένου της εξάτμισης δεν είναι δυνατή εάν χρησιμοποιείται το πεντάλ γκαζιού ή το πεντάλ του συμπλέκτη. Χρησιμοποιήστε το φρένο της εξάτμισης κατά την κατηφόρα.

· Μοχλός προειδοποιητικού σήματος

Όταν πιέσετε τον δεξιό πλευρικό μοχλό προς τα πάνω, ανάβουν όλα τα φλας. Αυτό γίνεται όταν το αυτοκίνητο οδηγεί κατά μήκος ενός επικίνδυνου τμήματος του δρόμου ή είναι παρκαρισμένο στο σκοτάδι.

2)Κολόνα τιμονιού

(2) Κουμπί κλειδώματος σταυρωτού τροχού (αριστερά/δεξιά: για κινητήρα DV15TIS)

(3) Κουμπί κλιματιστικού

(4) Κουμπί φανού ομίχλης

(5) Βαλβίδα φρένου στάθμευσης αέρα (εάν υπάρχει)

(6) Κουμπί ελέγχου ταχύτητας

(7) Μοχλός απελευθέρωσης κουκούλας

(8) Κουμπί ρύθμισης πλευρικού καθρέφτη (εάν υπάρχει)

(1) Κουμπί κλειδώματος διαφορικού (εμπρός/πίσω)

Αυτό το κουμπί πρέπει να είναι ενεργοποιημένο όταν το αυτοκίνητο είναι κολλημένο σε τέλμα. Πρώτα πρέπει να σταματήσετε το αυτοκίνητο και μετά απλώς να πατήσετε αυτό το κουμπί. Θα ακούτε έναν προειδοποιητικό ήχο όσο λειτουργεί το κλείδωμα του διαφορικού.

(2) Κουμπί κλειδώματος τροχού (αριστερά/δεξιά: για κινητήραDV15TIS)

Αν βρεθείτε σε τέλμα, θα πρέπει να ενεργοποιήσετε αυτό το κουμπί για να κατανείμετε τη δύναμη μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα.

Προσοχή

Μην χρησιμοποιείτε αυτά τα κουμπιά για περισσότερο από 30 δευτερόλεπτα. Εάν δεν μπορέσατε να βγείτε από το τέλμα είτε με την πρώτη είτε με τη δεύτερη προσπάθεια, μην χρησιμοποιείτε πια αυτά τα κουμπιά. Διαφορετικά μπορεί να προκληθεί ζημιά σε ορισμένα εξαρτήματα του αυτοκινήτου

(3) Κουμπί κλιματισμούΟ βανια

Το σύστημα κλιματισμού και η ενδεικτική λυχνία ανάβουν και σβήνουν πατώντας αυτό το κουμπί.

(4) Κουμπί λειτουργίας Φώτα ομίχλης

Τα φώτα ομίχλης παρέχουν επιπλέον φωτισμό και βελτιώνουν την ορατότητα στο χιόνι και την ομίχλη.

(5) Αερόφρενο

Όταν πατηθεί αυτό το κουμπί, η προειδοποιητική λυχνία είναι αναμμένη. Πιέζοντας αυτό το κουμπί προς τα εμπρός απελευθερώνεται το φρένο. Πριν οδηγήσετε, βεβαιωθείτε ότι η προειδοποιητική λυχνία είναι σβηστή.

(6) Κουμπί ρύθμισης στροφών κινητήρα

Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι πολύ χαμηλή ή όταν πρέπει να προθερμάνετε τον κινητήρα, γυρίστε αυτό το κουμπί δεξιόστροφα μέχρι ο κινητήρας να λειτουργεί ομαλά. Αφού ζεσταθεί ο κινητήρας, γυρίστε αυτό το κουμπί εντελώς αριστερόστροφα.

Προσοχή

Ποτέ μην επιχειρήσετε να ρυθμίσετε την ταχύτητα του κινητήρα του οχήματος χρησιμοποιώντας αυτό το κουμπί ενώ οδηγείτε ή μην επιχειρήσετε να χρησιμοποιήσετε αυτό το κουμπί για να σταματήσετε τον κινητήρα.

1.Εγχειρίδιο λειτουργίας

_____________________________________________________________________________


(7) Μοχλός απελευθέρωσης κουκούλας

Όταν αυτός ο μοχλός τραβιέται προς τα εμπρός, η κουκούλα μπορεί να ανοίξει. Μπορείτε να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού και ορισμένα εξαρτήματα.

(8) Συσκευή ρύθμισης εξωτερικού καθρέφτη

Οι εξωτερικοί καθρέφτες μπορούν να ρυθμιστούν από το εσωτερικό του οχήματος πατώντας το κουμπί κλίσης του καθρέφτη.

Προσοχή

Η ρύθμιση των καθρεπτών πρέπει να γίνεται πριν από την έναρξη της κίνησης.


1. Ένδειξη χαμηλής μπαταρίας

2. Ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα.

3. Μετρητής ροής καυσίμου

4. Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα

5. αισθητήρας πίεσης αέρα

6. Ταχόμετρο

7. Ταχογράφος

8. Κουμπί ένδειξης λειτουργίας λαμπτήρα

9. Κουμπί ελέγχου φωτισμού

10. Φλας/προειδοποιητικό σήμα

11. Όλα τα είδη σημάτων και προειδοποιητικών φώτων

(1) Ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα

Το όργανο μέτρησης θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα θα πρέπει να βρίσκεται εντός του τυπικού εύρους. Εάν η βελόνα κινηθεί στη ζυγαριά προς τη θέση «H» (υψηλή θερμοκρασία), πρέπει να βγείτε από το δρόμο όσο το δυνατόν γρηγορότερα, να σταματήσετε το αυτοκίνητο και να σβήσετε τον κινητήρα. Αφού κρυώσει ο κινητήρας, ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού του κινητήρα και την κατάσταση του ιμάντα κίνησης της αντλίας νερού.

(2) Μετρητής ροής καυσίμου

Η βελόνα του μετρητή ροής δείχνει την κατά προσέγγιση στάθμη καυσίμου στη δεξαμενή καυσίμου.

(3) Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα

Στο ρελαντί, η πίεση λαδιού στον κινητήρα πρέπει να είναι 1-3 kg/cm2. 3-6,5 kg/cm2 - όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε μεσαίες στροφές.

(4) Αισθητήρας πίεσης αέρα

Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, η πίεση πρέπει να είναι 5,3 - 8,2 kg/cm2.

Ελέγχετε πάντα ότι η πίεση του αέρα είναι σωστή.

Προσοχή

Εάν η βελόνα ένδειξης πίεσης αέρα βρίσκεται στην κόκκινη ζώνη, η προειδοποιητική λυχνία ανάβει και ακούτε ένα προειδοποιητικό σήμα, σταματήστε αμέσως το όχημα και μετακινήστε τον κινητήρα σε ρελαντί. Μόνο αφού μειωθεί η πίεση του αέρα, μπορείτε να οδηγείτε περαιτέρω.

(5) Ταχόμετρο

Το ταχύμετρο καταγράφει την ταχύτητα του κινητήρα σε στροφές ανά λεπτό (RPM). Μην ρυθμίζετε τις στροφές του κινητήρα σε τέτοιο επίπεδο ώστε η βελόνα να μετακινείται στον κόκκινο τομέα στην κλίμακα του στροφόμετρου. Αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα και να ακυρώσει τα προνόμιά σας οδήγησης. υπηρεσία εγγύησης. Για οικονομική κατανάλωση καυσίμου, ακολουθήστε το ακόλουθο σχήμα - 1000 - 2000 rpm.

Μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα για κινητήρες:

DE 08TIS - 2300 σ.α.λ.

DE 12TIS και DV 15TIS - 2100 σ.α.λ.

(6) Ταχογράφος

Ο ταχογράφος αποτελείται από ταχύμετρο, χιλιομετρητή και ρολόι. Το ταχύμετρο δείχνει την ταχύτητα του αυτοκινήτου σε χιλιόμετρα την ώρα. Μητρώα χιλιομετρητή συνολική χιλιομετρική απόστασηόχημα σε χιλιόμετρα και σας επιτρέπει να παρακολουθείτε τα διαστήματα μεταξύ των διαδικασιών συντήρησης. Διαθέτει λειτουργία επαναφοράς. Αυτή η λειτουργία σάς επιτρέπει να επαναφέρετε το μετρητή πατώντας το μικρό κουμπί στο κάτω μέρος του ταχύμετρου.

(7) Κουμπί ένδειξης λαμπτήρα

Όταν πατηθεί το κουμπί ένδειξης φωτός, θα ανάψουν όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες και μπορεί επίσης να ακούσετε έναν προειδοποιητικό ήχο.

Πριν οδηγήσετε, χρησιμοποιήστε αυτό το κουμπί για να ελέγξετε ότι όλα τα προειδοποιητικά φώτα λειτουργούν σωστά.

(8) Κουμπί ελέγχου φωτός

Ο φωτισμός της γραμμής εργαλείων μπορεί να ρυθμιστεί με αυτό το κουμπί: δεξιόστροφα - φωτεινότερο, αριστερόστροφα - dimmer.


Τα πράσινα βέλη που αναβοσβήνουν στο ταμπλό ενός αυτοκινήτου υποδεικνύουν την κατεύθυνση στροφής που υποδεικνύεται από τα φλας.

Εάν το βέλος ανάβει αλλά δεν αναβοσβήνει, αναβοσβήνει πιο γρήγορα από το συνηθισμένο ή δεν ανάβει καθόλου, το σύστημα φλας είναι ελαττωματικό.

(10) Διάφορα σήματα προειδοποίησης και συναγερμού

Εάν ένα από τα προειδοποιητικά φώτα ανάψει ενώ οδηγείτε, σταθμεύστε αμέσως σε βολική τοποθεσία, προσδιορίστε την αιτία του προβλήματος και λάβετε τα απαραίτητα μέτρα.

*Τύπος μηχανήςTIS

· Προειδοποιητικό φως συστήματος φρένων.

Αυτή η λυχνία ανάβει εάν η κύρια είναι ελαττωματική. κύλινδρος φρένων, υδραυλικό σύστημα, ή ανεπαρκής πίεση υγρού φρένων. Σε αυτή την περίπτωση, σταματήστε αμέσως το αυτοκίνητο και ελέγξτε το σύστημα πέδησης.

· Προειδοποιητικό σήμα χαμηλό επίπεδουγρό φρένων.

Μια προειδοποιητική λυχνία χαμηλής στάθμης υγρού φρένων υποδεικνύει ότι η στάθμη του υγρού φρένων στον κύριο κύλινδρο φρένων είναι χαμηλή και ότι πρέπει να προστεθεί υδραυλικό υγρό φρένων.

· Προειδοποιητικό φως ζώνης ασφαλείας.

Η προειδοποιητική λυχνία ζώνης ασφαλείας ανάβει όταν το κλειδί της μίζας γυρίσει από τη θέση OFF στη θέση ON και παραμένει αναμμένη μέχρι να δέσουν οι ζώνες ασφαλείας.

· Προειδοποιητικό σήμα χειρόφρενου.

Αυτή η λυχνία θα πρέπει να ανάβει όταν πατηθεί το χειρόφρενο και το κλειδί της μίζας είναι γυρισμένο στη θέση "ON". Πριν μετακινηθείτε, βεβαιωθείτε ότι έχει σβήσει το φως του χειρόφρενου.

· Προειδοποιητική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού

Εάν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου, υπάρχει κίνδυνος σοβαρής ζημιάς στον κινητήρα. Εάν συμβεί αυτό, μόλις μπορέσετε να σταματήσετε με ασφάλεια, σταματήστε το όχημα, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού.

· Προειδοποιητική λυχνία χαμηλής στάθμης υγρού φρένων

Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει όταν η στάθμη του υγρού φρένων είναι χαμηλή. Είναι απαραίτητο να σταματήσετε αμέσως το αυτοκίνητο, να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού φρένων και να συμπληρώσετε εάν χρειάζεται.

· Προειδοποιητική λυχνία συστήματος φόρτισης.

Η προειδοποιητική λυχνία του συστήματος φόρτισης πρέπει να ανάβει όταν ανάβει η ανάφλεξη και να σβήνει όταν εκκινείται ο κινητήρας. Εάν αυτή η λυχνία ανάψει ενώ ο κινητήρας λειτουργεί, υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα ηλεκτρικής φόρτισης. Εάν η προειδοποιητική λυχνία ανάψει ενώ οδηγείτε, σταματήστε το όχημα, σβήστε τον κινητήρα και ανοίξτε το καπό. Πρώτα, βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης του εναλλάκτη είναι στη θέση του. Εάν είναι στη θέση του, ελέγξτε την τάνυση του ιμάντα.

Ελέγξτε το προειδοποιητικό φως του κινητήρα.

Εάν ανάψει αυτή η λυχνία, υποδεικνύει πρόβλημα με τον κινητήρα. Είναι απαραίτητο να ελεγχθεί ή να επισκευαστεί από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Ένδειξη πίσω φώτων ομίχλης

Η ένδειξη πίσω φώτων ομίχλης και τα φώτα ομίχλης ανάβουν όταν πατηθεί αυτό το κουμπί.

Ένδειξη εμπρός φώτων ομίχλης

Η ένδειξη του μπροστινού προβολέα ομίχλης και τα φώτα ομίχλης ανάβουν όταν πατηθεί αυτό το κουμπί.

Προειδοποιητικό σήμα για ξεκλείδωτες πόρτες

Αυτό το σήμα ανάβει εάν η πόρτα είναι ανοιχτή ή δεν έχει κλείσει καλά. Πριν απομακρυνθείτε, ελέγξτε ότι το σήμα έχει σβήσει.

· Ένδειξη προθέρμανσης κινητήρα ντίζελ

Αυτή η ένδειξη ανάβει όταν το κλειδί της μίζας γυρίσει στη θέση «ON». Όταν η ένδειξη σβήσει, το αυτοκίνητο μπορεί να ξεκινήσει.

· Ένδειξη μεγάλης σκάλας

Η ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας ανάβει όταν ανάβουν οι προβολείς μεγάλη σκάλαή σε παλμική λειτουργία.

Ένδειξη φρένου εξαγωγής

Αυτή η ένδειξη θα ανάψει όταν ο διακόπτης του φρένου εξάτμισης τεθεί στη θέση «ON».

Ένδειξη χειρόφρενου τρέιλερ

Αυτή η ένδειξη ανάβει όταν πατηθεί το χειρόφρενο του τρέιλερ.

§ Ένδειξη φωτός εργασίας

Αυτή η ένδειξη ανάβει όταν ο διακόπτης των φώτων εργασίας είναι γυρισμένος στη θέση «ON».

§ Ένδειξη υπενθύμισης συντήρησης Συστήματα ABS(υπό την παρουσία του)

Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης βοηθά στη μείωση των αποστάσεων πέδησης. Αν το φωτεινό σήμα σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχώνΤο φως του φρένου θα παραμείνει αναμμένο αν ανάψει ενώ οδηγείτε ή αν δεν ανάψει όταν γυρίσετε το κλειδί της μίζας στη θέση «ON», υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα ABS.

Ένδειξη ενεργοποίησης κλειδώματος διαφορικού (εμπρός και πίσω)

Η ένδειξη κλειδώματος διαφορικού θα ανάψει όταν ο διακόπτης είναι στη θέση ΟΝ και θα ακούσετε έναν ήχο συναγερμού.

Προσοχή

Ένδειξη κλειδώματος μεταξύ άξονα

Η ένδειξη κλειδώματος διαφορικού θα ανάψει όταν ο διακόπτης είναι στη θέση ΟΝ και θα ακούσετε έναν προειδοποιητικό ήχο. Αυτό θα σημαίνει ότι και οι δύο τροχοί -αριστερός και δεξιός- είναι μπλοκαρισμένοι.

Προσοχή

Πριν συνεχίσετε να εργάζεστε στο όχημα, βεβαιωθείτε ότι το κουμπί κλειδώματος διαφορικού είναι απενεργοποιημένο.

Προειδοποιητική λυχνία υπέρβασης ταχύτητας

Εάν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από 80 km/h, το φως ανάβει για να σας προειδοποιήσει για αυτό.

Ένδειξη υπέρβασης ταχύτητας

Η ένδειξη ανάβει όταν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ενεργοποιημένο μεταξύ 5ης και 8ης ταχύτητας.

Ένδειξη κλειδώματος μπροστινού και πίσω άξονα (για μπετονιέρες και ειδικά φορτηγά)

Πατώντας αυτό το κουμπί κλειδώνει ο μπροστινός και ο πίσω άξονας.

· Ένδειξη αντιμπλοκαρίσματος πέδησης τρέιλερ

Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών κατά το δυνατό φρενάρισμα και σε ολισθηρές επιφάνειες του δρόμου.

· Ενδεικτική λυχνίαASR. Όταν το σύστημα ASR ανάβει ή όταν είναι ελαττωματικό, ενδεικτική λυχνίαενεργοποιείται αυτόματα. ανάβει όταν το αυτοκίνητο κινείται σε ολισθηρό δρόμο ή ανηφορίζει, ASR βελτιστοποιεί την πρόσφυση μεταξύ ελαστικών και οδοστρώματος. Επίσης ενδεικτική λυχνία ASR αρχίζει να αναβοσβήνει όταν το κουμπί είναι ενεργοποιημένο ASR εκτός δρόμου.

· Ένδειξη κλίσης καμπίνας
Η ένδειξη κλίσης της καμπίνας ανάβει όταν το κύριο άγκιστρο δεν ασφαλίζει την καμπίνα.

ένα.Κεντρική κονσόλα

1. Κουμπί κλειδώματος φρένων (για μπετονιέρες και αντλίες σκυροδέματος (για μπετονιέρες και ειδικά φορτηγά)

2. Ένδειξη φώτων εργασίας (για μίξερ και φορτηγά ειδικής χρήσης)

3. Ένδειξη για την ενεργοποίηση των θερμαινόμενων καθρεπτών (εξοπλισμός πολυτελείας)

4. Ένδειξη κλίσης καμπίνας

5. Ένδειξη απογείωσης ισχύος (για φορτηγά, εξοπλισμός ειδικής χρήσης)

6. Σύστημα θέρμανσης και κλιματισμού

7. Σύστημα ήχου

(1) Κουμπί κλειδώματος φρένων (για μπετονιέρες και αντλίες σκυροδέματος)

(1)Πατήστε για να κλειδώσετε το μπροστινό μέρος και εμπρός-πίσω άξοναςόταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο κατά τη λειτουργία. Το κλείδωμα του φρένου εξακολουθεί να είναι ενεργό ακόμα και όταν ο κινητήρας είναι σταματημένος.

Προσοχή

Για λόγους στάθμευσης, χρησιμοποιήστε μόνο το χειρόφρενο.

(2) Ένδειξη φωτός καμπίνας

Αυτό το κουμπί χρησιμοποιείται για να διευκολύνει την εργασία στο σκοτάδι.

(3) Διακόπτης μπροστινών φώτων ομίχλης (Ευρωπαϊκή επιλογή)

Τα φώτα ομίχλης παρέχουν επιπλέον φωτισμό και βελτιώνουν την ορατότητα κατά τη διάρκεια της χιονόπτωσης και της ομίχλης.

(4) Κουμπί προθέρμανσης πλαϊνών καθρεπτών/θέρμανσης καυσίμου.

Πατώντας αυτό το κουμπί ενεργοποιείται η θέρμανση που είναι ενσωματωμένη στους πλαϊνούς καθρέφτες, αφαιρώντας την ομίχλη και τον παγετό.

Το θερμαντικό στοιχείο ενεργοποιείται αυτόματα για 15 λεπτά, το κουμπί δεν μπλοκάρεται κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου και θα απενεργοποιηθεί αυτόματα μετά την ίδια ώρα.

(3) Ένδειξη πίσω φώτων ομίχλης (επιλογή ευρώ)

Τα φώτα ομίχλης βελτιώνουν την ορατότητα σε ομίχλη και χιόνι.

(4) Ένδειξη θερμαινόμενου καθρέφτη (έκδοση deluxe)

(5) Ένδειξη κλίσης καμπίνας

Πριν ξεκινήσετε να σηκώνετε την καμπίνα, πατήστε αυτό το κουμπί

(6) Ένδειξη απογείωσης ισχύος (για φορτηγά, εξοπλισμός ειδικής χρήσης)

Η ενδεικτική λυχνία απογείωσης ισχύος θα ανάψει όταν ο διακόπτης ενεργοποίησης βρίσκεται στη θέση «ON». Θα ακούσετε επίσης έναν ήχο συναγερμού. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ αυτόν τον διακόπτη κατά την οδήγηση γιατί μπορεί να καταστρέψει τα πάντα. μονάδα ισχύος.

(7) Έλεγχος θέρμανσης και κλιματισμού

A. Ρύθμιση της ταχύτητας του ανεμιστήρα

Η ταχύτητα περιστροφής του ανεμιστήρα και, κατά συνέπεια, ο όγκος του αέρα που εισέρχεται στην καμπίνα μπορούν να ρυθμιστούν χειροκίνητα ρυθμίζοντας το κουμπί ελέγχου του ανεμιστήρα σε μία από τις θέσεις μεταξύ των ακραίων σημείων "1" και "4".

Β. Έλεγχος κατανομής ροής αέρα

Χρησιμεύει για τη ρύθμιση της λειτουργίας κατανομής ροής αέρα.

  1. παροχή αέρα μέσω των αεραγωγών του ταμπλό.
  2. παροχή αέρα μέσω των αεραγωγών του ταμπλό και στο κάτω μέρος της καμπίνας.
  3. παροχή αέρα στο κάτω μέρος της καμπίνας.
  4. παροχή αέρα στο κάτω μέρος της καμπίνας και στο παρμπρίζ.
  5. Παροχή αέρα στο παρμπρίζ.

Γ. Έλεγχος θερμοκρασίας αέρα

Χρησιμεύει για τη ρύθμιση του απαιτούμενου βαθμού θέρμανσης ή ψύξης του αέρα.

Δ. Ανακυκλοφορία

Όταν ο διακόπτης βρίσκεται σε αυτή τη θέση, ο αέρας από την καμπίνα επιβατών εισέρχεται στο σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού. εκεί θερμαίνεται ή ψύχεται ανάλογα με τον επιλεγμένο τρόπο λειτουργίας του συστήματος. Χρησιμοποιήστε αυτό το κουμπί σε μολυσμένες περιοχές ή κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Ανακυκλοφορία: Θέση «On».

Κυκλοφορία: Θέση εκτός λειτουργίας

· Εξαερισμός

Για τον έλεγχο της λειτουργίας του συστήματος εξαερισμού:

Ρυθμίστε το κουμπί ελέγχου κατανομής αέρα για να φυσά αέρας μέσα από τις οπές εξαερισμού του ταμπλό οργάνων.

Προσαρμόστε την ταχύτητα του ανεμιστήρα σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας.

Ρυθμίστε το κουμπί ελέγχου θερμοκρασίας αέρα μεταξύ των θέσεων "Κρύο" και "Θερμό".

· Αφαίρεση παγετού από το εσωτερικό τζάμι

Ρυθμίστε το κουμπί ελέγχου διανομής αέρα στη θέση παροχής αέρα στο παρμπρίζ.

Ρυθμίστε το κουμπί ελέγχου θερμοκρασίας αέρα στη θέση "Θερμό".

Ρυθμίστε το κουμπί ελέγχου ταχύτητας ανεμιστήρα σε θέση μεταξύ «1» και «4».

Για κανονική λειτουργίαλειτουργία του συστήματος θέρμανσης, ρυθμίστε τον διακόπτη λειτουργίας εξωτερικής παροχής αέρα στη θέση «Fresh Air», το κουμπί ελέγχου κατανομής ροής αέρα στη θέση παροχής αέρα στο κάτω μέρος της καμπίνας.

Για μέγιστη θέρμανση αέρα, ρυθμίστε το κουμπί ελέγχου θερμοκρασίας αέρα στη θέση "Θερμό".

Για να ψύξετε τον αέρα στην καμπίνα χρησιμοποιώντας το σύστημα κλιματισμού:

Ρυθμίστε το πλευρικό κουμπί ελέγχου αερισμού στη θέση "Κλειστή" για να σταματήσετε την πρόσβαση στον εξωτερικό αέρα.

Ενεργοποιήστε τον ανεμιστήρα.

Ενεργοποιήστε το σύστημα κλιματισμού πατώντας το κατάλληλο κουμπί. Ταυτόχρονα, η ενδεικτική λυχνία λειτουργίας του συστήματος κλιματισμού θα πρέπει να ανάβει.

Ρυθμίστε τον διακόπτη λειτουργίας εξωτερικού αέρα στη θέση «Fresh Air».

Ρυθμίστε το κουμπί ελέγχου θερμοκρασίας αέρα στη θέση «Κρύο». (Η διάταξη αυτή διασφαλίζει μέγιστο επίπεδοψύξη. Για να αυξήσετε τη θερμοκρασία, γυρίστε το κουμπί στη θέση "Θερμό".)

Προσαρμόστε την ταχύτητα του ανεμιστήρα σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας. Για πιο αποτελεσματική ψύξη, ρυθμίστε τον έλεγχο ταχύτητας ανεμιστήρα σε ένα από τα ανώτερες θέσειςή ενεργοποιήστε προσωρινά τη λειτουργία ανακυκλοφορίας.

ένα. Οθόνη LCD (LCD)

σι. κουμπί εξαγωγής κασέτας

γ. μαγνητόφωνο (εισαγωγή κασέτας)

d.κουμπί επιλογής προγράμματος (κουμπί ταινίας προς τα εμπρός/κουμπί επαναφοράς ταινίας)

e.κουμπί αναζήτησης/κουμπί γρήγορου συντονισμού στον ραδιοφωνικό σταθμό

κουμπί επιλογής f.band

ζ. Κουμπί ρύθμισης μπάσων

h.p.41

i.κουμπί ρύθμισης

j.κουμπί αναζήτησης

k.κουμπί γρήγορου συντονισμού στον ραδιοφωνικό σταθμό

l.κουμπί ελέγχου ισορροπίας

Κουμπί ελέγχου m.tone

n.on/off/κουμπί ελέγχου έντασης

ένα.Οθόνη LCD (ΟΘΟΝΗ ΥΓΡΟΥ ΚΡΥΣΤΑΛΛΟΥ)

Εμφανίζει το εύρος εκπομπής ραδιοφώνου, τις διάφορες καταστάσεις λειτουργίας του μαγνητοφώνου και την ώρα.

σι. Κουμπί εξαγωγής κασέτας

Πατώντας αυτό το κουμπί θα εξαχθεί η κασέτα και αυτόματη εναλλαγήσε λειτουργία ραδιοφωνικής εκπομπής.

Με. Τοποθέτηση κασέτας

Όταν εισάγετε μια κασέτα, η ραδιοφωνική εκπομπή θα σταματήσει και το ηχοσύστημα θα ενεργοποιηθεί αυτόματα και θα ξεκινήσει η αναπαραγωγή από τη μαγνητική ταινία.

ρε. κουμπί επιλογής προγράμματος

Πατήστε ταυτόχρονα "REW" και "FF" για αναπαραγωγή της πίσω πλευράς της κασέτας. Η κατεύθυνση κίνησης της ζώνης εμφανίζεται στην οθόνη LCD.

μι.κουμπί αναζήτησης/κουμπί γρήγορου συντονισμού στον ραδιοφωνικό σταθμό

Πατώντας αυτό το κουμπί για λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα, μπορείτε να προρυθμίσετε τον ραδιοφωνικό σταθμό σύμφωνα με κάθε κουμπί για αργότερα εύκολη ακρόαση.

φά. κουμπί επιλογής μπάντας

Πατώντας αυτό το κουμπί μπορείτε να επιλέξετε ακρόαση ραδιοφωνικών προγραμμάτων στις μπάντες FM1, FM2, AM1, AM2.

σολ. κουμπί ρύθμισης μπάσων

Πατώντας αυτό το κουμπί μπορείτε να ρυθμίσετε τα μπάσα κατά τη διάρκεια ραδιοφωνικών εκπομπών ή αναπαραγωγής κασέτας.

η. κουμπί ραδιοσυχνότητας

Πατώντας αυτό το κουμπί εμφανίζεται η τρέχουσα συχνότητα εκπομπής.

Ρύθμιση της τρέχουσας ώρας.

Εγώ. κουμπί ρύθμισης

Πατώντας αυτά τα κουμπιά μπορείτε να επιλέξετε την επιθυμητή ραδιοσυχνότητα.

ι. κουμπί αναζήτησης

Όταν πατήσετε αυτά τα κουμπιά για λιγότερο από 1 δευτερόλεπτο, η συχνότητα θα αυξηθεί ή θα μειωθεί αυτόματα στη συχνότητα του σταθμού που μπορεί να ληφθεί.

κ. κουμπί γρήγορου συντονισμού στον ραδιοφωνικό σταθμό

Πατώντας αυτό το κουμπί για λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα, μπορείτε να προρυθμίσετε τον ραδιοφωνικό σταθμό σύμφωνα με κάθε κουμπί για αργότερα εύκολη ακρόαση.

μεγάλο. κουμπί ελέγχου ισορροπίας

Η περιστροφή αυτού του κουμπιού σάς επιτρέπει να ρυθμίσετε το επίπεδο έντασης του δεξιού και του αριστερού ηχείου.

Μ. κουμπί ελέγχου τόνου

Η περιστροφή αυτού του κουμπιού προς τα αριστερά μειώνει τον τόνο.

n. on/off/κουμπί ελέγχου έντασης

Η περιστροφή αυτού του κουμπιού δεξιόστροφα θα αυξήσει την ένταση του ήχου και η περιστροφή του αριστερόστροφα θα τη μειώσει.

Ο. Κουμπί ρύθμισης ισορροπίας για πίσω και μπροστινά ηχεία

Η περιστροφή αυτού του κουμπιού δεξιόστροφα αυξάνει τον ήχο από τα μπροστινά ηχεία και αριστερόστροφα τον ήχο από τα πίσω ηχεία.

*ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΟΥ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΟΥ ΡΑΔΙΟΦΩΝΟΥ

1. Κουμπί ρύθμισης

Πατώντας αυτό το κουμπί μπορείτε να επιλέξετε τον επιθυμητό ραδιοφωνικό σταθμό ή να πατήσετε παρατεταμένα για γρήγορη αναζήτηση.

2. Κουμπί αναζήτησης

Πατήστε αυτό το κουμπί για αυτόματη αναζήτηση για τον επόμενο ραδιοφωνικό σταθμό.

3. Κουμπί επιλογής λειτουργίας ελέγχου ήχου

Όταν πατήσετε αυτό το κουμπί, θα μπείτε στη λειτουργία ρύθμισης ήχου.

Αφού επιλέξετε την επιθυμητή λειτουργία ρύθμισης, η τιμή της επιλεγμένης λειτουργίας μπορεί να αυξηθεί ή να μειωθεί έως και ±10. Εάν δεν υπάρξει καμία ενέργεια μέσα σε 3 δευτερόλεπτα, θα επιστρέψει στην προηγούμενη λειτουργία.

4.

Πατώντας αυτό το κουμπί για λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα, μπορείτε να προρυθμίσετε τον ραδιοφωνικό σταθμό σύμφωνα με κάθε κουμπί για αργότερα εύκολη ακρόαση. Επίσης, ενώ ακούτε έναν σταθμό που δεν είναι αυτή τη στιγμή αποθηκευμένος στη μνήμη και είναι συντονισμένος χρησιμοποιώντας TUNE, SEEK ή άλλη λειτουργία, μπορείτε να αποθηκεύσετε τον τρέχοντα σταθμό στην προκαθορισμένη μνήμη πατώντας το επιθυμητό κουμπί προεπιλεγμένου σταθμού και κρατώντας το πατημένο για περισσότερα από 2 δευτερόλεπτα - ενώ το ρεύμα ο σταθμός θα αποθηκευτεί στη μνήμη.

5. Πώς να ρυθμίσετε την ώρα

Για να ρυθμίσετε το ρολόι - πατήστε το κουμπί ρύθμισης "V" ενώ κρατάτε πατημένο το κουμπί F/C

Για να ρυθμίσετε τα λεπτά - πατήστε το κουμπί ρύθμισης “^” ενώ κρατάτε πατημένο το κουμπί F/C

*ΣΤΕΡΕΟΦΩΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

1. Γυρίστε το κουμπί προς τα δεξιά για να ενεργοποιήσετε το ραδιόφωνο. Στην οθόνη LCD

Ένα ραδιοκύμα θα ανάψει. Εάν τοποθετηθεί κασέτα, το ραδιόφωνο δεν θα λειτουργήσει.

2. Πατήστε το κουμπί επιλογής ζώνης AM/FM.

3. Επιλέξτε το επιθυμητό εύρος.

4. Χρησιμοποιήστε τα κουμπιά VOLUME και TONE για να επιλέξετε τον επιθυμητό ήχο.

*ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΧΟΥ

1. Γυρίστε το κουμπί προς τα δεξιά για να ενεργοποιήσετε το σύστημα.

2. Χρησιμοποιήστε τα κουμπιά VOLUME και TONE για να επιλέξετε τον επιθυμητό ήχο.

3. Τοποθετήστε μια κασέτα.

4. Μπορείτε να γυρίσετε το φιλμ προς τα πίσω χρησιμοποιώντας τα κουμπιά FastForward και FastRewind.

5. Πατώντας το κουμπί EJECT θα εξαχθεί η κασέτα.

6. Να ακούς αντιθετη πλευρακασέτα, πρέπει να πατήσετε τα κουμπιά «REW» και «FF» ταυτόχρονα. Η κατεύθυνση κίνησης της ταινίας εμφανίζεται στην οθόνη LCD.

7. Μόλις τελειώσει η μία πλευρά της κασέτας, το σύστημα θα αλλάξει αυτόματα την κασέτα στην πίσω πλευρά και θα συνεχίσει την αναπαραγωγή της κασέτας (AUTOREVERSE).

Πριν αλλάξετε ταχύτητα, το πεντάλ του συμπλέκτη πρέπει να πατηθεί πλήρως προς το πάτωμα και στη συνέχεια να απελευθερωθεί ομαλά.

Χειρόφρενο τρέιλερ

Χρησιμοποιήστε αυτόν τον μοχλό όταν πρόκειται να μειώσετε την ταχύτητα όταν χαμηλώνετε μόνο ένα τρέιλερ.

Γκάζι

Για να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου, πατήστε ομαλά το πεντάλ γκαζιού. Αποφύγετε την απότομη επιτάχυνση. «Σπορ» εκκίνηση ή μετάβαση σε υπερπολλαπλασιασμένη ταχύτηταΜετά από αυτό. Πώς θα φτάσει ο κινητήρας μέγιστη ταχύτητα; Διατηρήστε σταθερή ταχύτητα.

Φρένο

Όταν σταματάτε το αυτοκίνητο, πατήστε επανειλημμένα το πεντάλ του φρένου, όχι με δύναμη. Όταν κατηφορίζετε, χρησιμοποιήστε το φρένο της εξάτμισης μαζί με το πεντάλ γκαζιού.

Πεντάλ συμπλέκτη

Πριν αλλάξετε ταχύτητα, το πεντάλ του συμπλέκτη πρέπει να πατηθεί πλήρως προς το δάπεδο και στη συνέχεια να απελευθερωθεί ομαλά. Μην αφήνετε το πόδι σας στο πεντάλ του συμπλέκτη ενώ οδηγείτε. Αυτό μπορεί να προκαλέσει περιττή φθορά στον συμπλέκτη.

Φρένο στάθμευσης

Για να τραβήξετε το χειρόφρενο, τραβήξτε το μοχλό χειρόφρενου μέχρι τέρμα προς τα πάνω.

Για να λύσετε το χειρόφρενο. Τραβήξτε τη μανέτα του χειρόφρενου προς τα πάνω και πατήστε το κουμπί με τον αντίχειρά σας. Στη συνέχεια, ενώ κρατάτε πατημένο το κουμπί, αφήστε το μοχλό χειρόφρενου.

Μοχλός ελέγχου αμαξώματος (για ανατρεπόμενα φορτηγά)

Για να σηκώσετε το σώμα του ανατρεπόμενου φορτηγού, πατήστε το κουμπί P.T.O και, στη συνέχεια, ανασηκώστε το μοχλό. Για να χαμηλώσετε το σώμα, κατεβάστε το μοχλό.

Προσοχή

Στη διάρκεια Συντήρησηή όταν το αμάξωμα είναι ανυψωμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός στην καμπίνα βρίσκεται στην επάνω θέση.

Η μετακίνηση του μοχλού στην «ουδέτερη» θέση είναι απαραίτητη μόνο για να σταματήσει το σώμα για σύντομο χρονικό διάστημα.

Μοχλός ελέγχου μπετονιέρας (για μπετονιέρες)

Ενώ η μπετονιέρα κινείται, χαμηλώστε το μοχλό για να αποτρέψετε την εκφόρτωση του σκυροδέματος. Για να ξεφορτώσετε το σκυρόδεμα, σηκώστε το μοχλό.

· Τηρείτε το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο (6m3).

· Η υπερφόρτωση υποβαθμίζει την ποιότητα του σκυροδέματος.

Σχάρες εξαερισμού

Ο αέρας από το εξωτερικό μπορεί να εισέλθει στην καμπίνα μέσω των σχάρων εξαερισμού. Η ποσότητα και η κατεύθυνση του αέρα μπορεί να ρυθμιστεί.

Ο αναπτήρας λειτουργεί εάν το κλειδί της μίζας βρίσκεται στη θέση «ACC» ή «ON». Για να χρησιμοποιήσετε τον αναπτήρα, σπρώξτε τον μέχρι τέρμα στην πρίζα. Όταν το θερμαντικό στοιχείο ζεσταθεί, ο αναπτήρας τσιγάρων θα τεθεί αυτόματα στη θέση «έτοιμο». Μην κρατάτε τον αναπτήρα σε εσοχή. Αυτό μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο θερμαντικό στοιχείο και να δημιουργήσει κίνδυνο πυρκαγιάς.

12 V: επιλογή

Αυτή η επιλογή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ορισμένες ηλεκτρικές συσκευές.

Προσοχή

Όταν αφήνετε το αυτοκίνητο, μην το αφήνετε αναμμένο. ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κίνδυνο πυρκαγιάς.

Ρολόι (deluxe έκδοση)

Για να ρυθμίσετε την επιθυμητή ώρα και λεπτά, χρησιμοποιήστε τα κουμπιά ώρας και λεπτών. Για να ρυθμίσετε ένα ξυπνητήρι, πατήστε το κουμπί ρύθμισης αφύπνισης για να επιλέξετε την επιθυμητή ώρα και, στη συνέχεια, πατήστε το κουμπί SET. Ο συναγερμός μπορεί να σταματήσει χρησιμοποιώντας οποιοδήποτε κουμπί.

Εσωτερικό φωτιστικό

Πατήστε αυτό το κουμπί για να ανάψετε την καμπίνα και πατήστε το ξανά για να την απενεργοποιήσετε.

Εσωτερικά φώτα

(1) Αριστερή λυχνία "ON", "FF"

(2) Δεξιά λυχνία "ON", "FF"

(3) Κεντρικό φως «ON», «FF» (Το φως ανάβει όταν οι πόρτες είναι ανοιχτές).

Λάμπα για το διάβασμα

Το φως ανάγνωσης βρίσκεται στο επάνω πίσω μέρος.

*Αυτή η λάμπα μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν το κλειδί της μίζας βρίσκεται στη θέση "On" και "Off".

Παράθυρο καμπίνας

Για να αερίσετε την καμπίνα, ανοίξτε το παράθυρο.

Θύρα

(1) Με το κλειδί μπορείτε να ανοίξετε και να κλείσετε τις πόρτες.

(2) Πατώντας το κουμπί της πόρτας πάνω και κάτω, μπορείτε επίσης να ανοίξετε και να κλείσετε κάθε πόρτα.

Προσοχή

Πριν ξεκινήσετε το ταξίδι σας, βεβαιωθείτε ότι όλες οι πόρτες είναι κλειστές για να αποφύγετε ατυχήματα.

Χειροκίνητοι ανυψωτές παραθύρων

Για να σηκώσετε ή να χαμηλώσετε το παράθυρο, περιστρέψτε τη λαβή ανοίγματος/κλεισίματος του παραθύρου δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα.

Προσοχή

Όταν ανοίγετε ή κλείνετε τα παράθυρα, προσέξτε να μην τραυματίσετε τα χέρια, τους ώμους ή άλλα μέρη του σώματος των επιβατών.

Ανυψωτικά παραθύρων (ηλεκτρικά - προαιρετική δυνατότητα)

Οι κύριοι διακόπτες των ηλεκτρικών παραθύρων βρίσκονται στο υποβραχιόνιο του καθίσματος του οδηγού και λειτουργούν τα παράθυρα της μπροστινής πόρτας και στις δύο πλευρές του οχήματος.

Για να ανοίξετε το παράθυρο, πρέπει να πατήσετε τον αντίστοιχο διακόπτη του ηλεκτρικού παραθύρου. Για να κλείσετε το παράθυρο, πρέπει να τραβήξετε τον διακόπτη προς τα πάνω.

Βηματικός λαμπτήρας

Κατά το άνοιγμα πόρτα του οδηγούανάβει αυτό το φως.

Μπροστινά φωτιστικά

(1) Προβολέας ομίχλης

(2) Προβολέας

(3) Φώτα φλας

(4) Φωτιστικό στάθμευσης

(5) Γωνιακός προβολέας

(6) Πλαϊνό φλας

Μπροστινά φωτιστικά (τρέιλερ)

(1) Προβολέας ομίχλης

(2) Προβολέας

(3) Φώτα φλας

(4) Φωτιστικό στάθμευσης

(5) Γωνιακός προβολέας

(6) Πρόσθετο φλας

Πίσω φώτα (φορτηγό)

(1) Φώτα φλας

(2) Φώτα στάθμευσης, φως φρένων

(3) Φως όπισθεν

(4) Φως πινακίδας κυκλοφορίας

Ενδεικτική λυχνία ταχύτητας (προαιρετικό)

Ταχύτητα μηχανής

Λάμπα αρ.

Παραγγελία φωτισμού λαμπτήρων

Χρώμα φωτός

Κίτρινο πράσινο

Κίτρινο πράσινο

Πάνω από 80 km/h

Κέντρο

Αυτόματο κλείσιμο θυρών (deluxe έκδοση)

Αυτό το κουμπί κλείνει και ανοίγει και τις δύο πόρτες ταυτόχρονα.

Κουμπί απομακρυσμένη εκκίνησηκινητήρας

Σας επιτρέπει να εκκινήσετε τον κινητήρα με το αμάξωμα σε κλίση

Προσοχή

Πριν πατήσετε αυτό το κουμπί, βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη νεκρά και έχει πατηθεί το χειρόφρενο. Το κλειδί ανάφλεξης έχει ρυθμιστεί στη θέση «ON».

Κεραία

Η κεραία έχει σχεδιαστεί για λήψη ραδιοφωνικών σημάτων στις μπάντες AM και FM.

Η ανάπτυξη της κατασκευαστικής αγοράς, καθώς και των διαφόρων βιομηχανιών στον τομέα της μεταφοράς φορτίου, των υπηρεσιών κοινής ωφελείας και άλλων τομέων, έχει οδηγήσει στην ανάγκη για οχήματα εργασίας με πολυλειτουργικά χαρακτηριστικά. Τα φορτηγά Daewoo Novus έγιναν ακριβώς τέτοια μηχανήματα. Αυτό είναι ένα μοναδικό όχημα που έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί εντελώς διαφορετικές εργασίες. Μια μηχανή με CMU, δηλαδή χειριστή, έχει μεγάλη ζήτηση και οι δυνατότητές της δεν περιορίζονται αποκλειστικά στον κατασκευαστικό κλάδο. Με καλάθι τοποθέτησης, το αυτοκίνητο θα κάνειΓια εργασίες εγκατάστασηςστο ύψος, το φορτηγό χρησιμοποιείται επίσης για την επισκευή και αποκατάσταση πολυώροφων κτιρίων, προσόψεων, στεγών κ.λπ.

Επομένως αγοράστε νέο Daewoo Novus SE σημαίνει να παρέχετε στον εαυτό σας όλα τα πλεονεκτήματα ενός μεγάλου γερανού και ενός κανονικού φορτηγού. Και αυτό παρά το γεγονός ότι η τιμή ακόμη και για το σχετικά φρέσκο ​​Daewoo Novus 2013. παραμένει αρκετά προσβάσιμο. Και ανταλλακτικά για το Daewoo Royal Novus είναι πάντα σε απόθεμα επίσημοι εκπρόσωποιΚορεάτικη μάρκα.

Η TATA DAEWOO είναι κορυφαίος κατασκευαστής ειδικού εξοπλισμού και φορτηγών στην αγορά της Νότιας Κορέας. Άρχισε να λειτουργεί το 2003 και σήμερα προσφέρει έναν τεράστιο κατάλογο Daewoo Novus, Daewoo Ultra Novus και άλλα δημοφιλή αυτοκίνητα. Η παράταξηπροσφέρει φορτηγά επίπεδης κλίνης, χειριστές, ανατρεπόμενα φορτηγά και άλλους τύπους ειδικού εξοπλισμού. Επιπλέον, οι τιμές τους είναι κάτι παραπάνω από λογικές.

Daewoo Ultra Novus - ένα μοναδικό εργαλείο για την επιχείρησή σας

Το Daewoo Ultra Novus είναι είτε χειριστής, ανατρεπόμενο φορτηγό είτε μπετονιέρα, που η νοτιοκορεάτικη μάρκα άρχισε να παράγει το 2004. Πολλές μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες και ιδιώτες στράφηκαν γρήγορα σε αυτήν την τεχνολογία χάρη σε αυτήν εξαιρετικά χαρακτηριστικά. Όπως και στο Daewoo Super Novus, τα ανταλλακτικά για αυτόν τον χειριστή είναι φθηνά και η τιμή για το ίδιο το όχημα είναι επίσης αρκετά λογική. Ένας τέτοιος χειριστής γερανού μπορεί να λειτουργήσει σε επίπεδο κάτω από το έδαφος, διαφέρει

ευελιξία, έχει ισχυρά τηλεσκοπικά τμήματα, λειτουργεί με βαρούλκο, επεκτείνοντας και ανυψώνοντας τη μπούμα. Το ίδιο το φορτηγό είναι ικανό να ανυψώσει έως και 25 τόνους - αυτός είναι ο θεμελιώδης παράγοντας που βοηθά τον μελλοντικό ιδιοκτήτη να επιλέξει ανάμεσα στον τεράστιο αριθμό προσφορών οχημάτων και ειδικού εξοπλισμού στην αγορά.

Η Korea Motors είναι ο επίσημος αντιπρόσωπος των φορτηγών Daewoo Ultra Novus. Όλες οι τροποποιήσεις αυτού του μοντέλου πωλούνται εδώ και μπορείτε να αγοράσετε ένα όχημα είτε σε εντελώς νέα κατάσταση είτε ελαφρώς μεταχειρισμένο.

Πολλοί ιδιοκτήτες εμπορευματικών και κατασκευαστικών επιχειρήσεων και εκπρόσωποι ιδιωτικών επιχειρήσεων εμπιστεύονται εδώ και καιρό τη νοτιοκορεατική τεχνολογία. Στην κατασκευή, υπάρχουν ορισμένες θέσεις που η Daewoo Novus έχει καταλάβει σταθερά, αυτές είναι ανατρεπόμενα φορτηγά, μπετονιέρες, γερανοί χειρισμού και αντλίες σκυροδέματος. Παράλληλα, να σημειωθεί ότι η δοκιμασία του χρόνου έδειξε ότι τα φορτηγά Daewoo είναι ιδανικά για δύσκολα Ρωσικές συνθήκες, ιδιαίτερα κλιματολογικά.

Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να σημειωθεί το ισχυρό πλαίσιο και η υψηλή ποιότητα κατασκευής, η δυνατότητα εξοπλισμού του φορτηγού με ποικίλο εξοπλισμό, η ανεπιτήδευτη ποιότητα καυσίμου, οι αξιόπιστοι κινητήρες και το κιβώτιο ταχυτήτων, γεγονός που κάνει την αγορά ενός Daewoo Novus 2012 σε χαμηλή τιμή ακόμη περισσότερο ελκυστική ιδέα. Αλλά το φορτηγό, το οποίο αναπτύχθηκε από τους καλύτερους ειδικούς της μεγαλύτερης μάρκας της Νότιας Κορέας, είναι στην πραγματικότητα ένα μοντέλο αξιοπιστίας, Υψηλή ποιότητακαι απρόσκοπτη λειτουργία.

Το κέντρο αυτοκινήτων μας προσφέρει μια τεράστια γκάμα εμπορικών αυτόματο Daewoo. Να εισαι επίσημος αντιπρόσωπος, μπορούμε να προσφέρουμε όχι μόνο μια μεγάλη ποικιλία επιλογών εμπορευματικές μεταφορέςαλλά και ειδικό εξοπλισμό, λεωφορεία, ελαφρά φορτηγά. Επίσης, η συνεργασία με έναν τέτοιο γίγαντα όπως η TATA DAEWOO μας επιτρέπει να ορίσουμε μια ελάχιστη σήμανση τόσο στον εξοπλισμό όσο και στα ανταλλακτικά για αυτόν. Γι' αυτό συνεργάζονται μαζί μας εμπορικοί και κατασκευαστικοί οργανισμοί, για τους οποίους το κόστος των οχημάτων, των εξαρτημάτων, της έγκαιρης παράδοσης και σταθερή διαθεσιμότηταόλα τα ανταλλακτικά σε απόθεμα.

Επιλέγοντας να συνεργαστείτε μαζί μας, μπορείτε πάντα να βασίζεστε σε επαγγελματικές συμβουλές από διευθυντές και γνώσεις ειδικών σε τεχνικά θέματα που σχετίζονται με τον εξοπλισμό των οχημάτων. Επιπλέον, έχουμε πάντα εξαρτήματα για τροποποιημένα προϊόντα στο οπλοστάσιό μας.

Για να μάθετε περισσότερα για την εταιρεία μας, τους όρους συνεργασίας μαζί μας και τις τιμές, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την ηλεκτρονική βοήθεια ή να καλέσετε τους αριθμούς που αναφέρονται στον ιστότοπο. Μπορείτε επίσης να γράψετε μέσω email ή να οδηγήσετε απευθείας στο κέντρο αυτοκινήτων ή σε ένα από τα υποκαταστήματα της εταιρείας Korea Motors.

Ανάπτυξη κατασκευών και βιομηχανία μεταφορώνυπαγορεύει τους όρους της στη σχετική αγορά. Υπάρχει ανάγκη για φορτηγά γενικής χρήσης ικανά να εκτελούν ποικίλες εργασίες οποιασδήποτε πολυπλοκότητας. Οι εργαζόμενοι πραγματοποίησαν επιτυχημένη δουλειά σε αυτόν τον τομέα, απελευθερώνοντας πρακτικό αυτοκίνητο Daewoo Novus, το οποίο έχει αρκετές τροποποιήσεις. Τα πιο δημοφιλή μοντέλα είναι ο χειριστής γερανός, η ενσωματωμένη έκδοση και μονάδα τρακτέρ. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μονάδα ισχύος ντίζελ, η οποία αναπτύχθηκε από κοινού με την Daewoo και την TATA Motors, όπως καταρχήν το ίδιο το φορτηγό. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με διθέσια καμπίνα, χαρακτηρίζεται από αποτελεσματικότητα, σχεδιαστική απλότητα και συμμόρφωση με όλα τα πρότυπα ποιότητας και ασφάλειας που έχουν υιοθετηθεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Υπάρχει ανάγκη για φορτηγά γενικής χρήσης ικανά να εκτελούν ποικίλες εργασίες οποιασδήποτε πολυπλοκότητας

Κριτική του Daewoo Novus

Το εν λόγω αυτοκίνητο είναι σε ζήτηση στον τομέα των μεσαίων και μεγάλων επιχειρήσεων, που χρησιμοποιείται από οργανισμούς που μεταφέρουν διάφορα φορτία και χρησιμοποιείται επίσης σε κατασκευαστικές και επιχειρηματικές βιομηχανίες. Οι χειριστές έχουν ένα μοντέρνο εξωτερικό και εκτεταμένη λειτουργικότητα, που τους ξεχωρίζει από τους ανταγωνιστές τους. Το μηχάνημα είναι συμπαγές, squat, έχει βέλτιστη χωρητικότητα φόρτωσης και σχετικά χαμηλό ύψος όσον αφορά τις δυνατότητες φόρτωσης.

Τα χαρακτηριστικά εξοπλισμού του συμπαγούς και ανθεκτικού αυτοκινήτου Daewoo Novus περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

  1. Η αξιοπιστία του οχήματος οφείλεται στο γεγονός ότι η εταιρεία που παράγει φορτηγά αυτής της μάρκας ασχολείται με την ανάπτυξη και την παραγωγή μονάδες ντίζελ, τα οποία διακρίνονται για την άψογη ποιότητα, την απόδοση και την υψηλή ροπή στις χαμηλές στροφές.
  2. Οι χειριστές μπορούν να εκτελούν λειτουργίες ταυτόχρονα με δύο άγκιστρα.
  3. Η πρόσβαση στο χώρο εργασίας παρέχεται από την παρουσία μιας σκάλας στη δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου.
  4. Η σταθερότητα και η σταθερότητα διασφαλίζονται από δύο πόδια (προεξοχές), τα οποία ενεργοποιούνται από το κουμπί ενεργοποίησης υδραυλικής κίνησης.
  5. Τα χειριστήρια ποδιών είναι διαθέσιμα δεξιά και αριστερά.
  6. Τις περισσότερες φορές, ο χειριστής χρησιμοποιείται για την ανύψωση και τη μεταφορά φορτίου ελάχιστο ύψοςμε μια μικρή γωνία ανύψωσης.
  7. Η εξ ολοκλήρου μεταλλική καμπίνα έχει εργονομικό σχεδιασμό, τοποθετημένη πάνω από τη μονάδα ισχύος χρησιμοποιώντας σχέδιο ράβδου στρέψης.
  8. Πρόσθετος λειτουργικότηταπαρέχει στερέωση της βάσης κατασκευής στον βραχίονα (εάν είναι απαραίτητο).
  9. Ο κινητήρας ντίζελ έχει Υψηλού βαθμούχρόνος λειτουργίας πριν από την γενική επισκευή (τουλάχιστον 300 χιλιάδες km).
  10. Ο πίνακας ελέγχου είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρονικές και ψηφιακές συσκευές ελέγχου για τα κύρια συστήματα του αυτοκινήτου.
  11. Ο έλεγχος διευκολύνεται από τη μονάδα διεύθυνσης CMU.
  12. Τα φορτηγά χειρισμού παράγονται σε διάφορες παραλλαγές όσον αφορά την ικανότητα φόρτωσης (από 5 έως 19 τόνους).
  13. Τα μοντέλα πρώιμης κυκλοφορίας στη δευτερογενή αγορά έχουν προσιτη τιμη, τα μεταγενέστερα αντίγραφα έχουν μεγαλύτερη λειτουργικότητα, αλλά η τιμή τους είναι υψηλότερη.

Το εν λόγω αυτοκίνητο είναι περιζήτητο στον τομέα των μεσαίων και μεγάλων επιχειρήσεων και χρησιμοποιείται από οργανισμούς που μεταφέρουν διάφορα είδη φορτίων.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του γερανού Novus

Η καμπίνα του εν λόγω αυτοκινήτου είναι φτιαγμένη με τις πιο άνετες συνθήκες για τον οδηγό. Υπάρχει μια άνετη καρέκλα με αερανάρτηση, πολλές ρυθμίσεις, ραδιόφωνο, κλιματισμός, βολικό ταμπλό και μια σειρά από προσθήκες (ποτηροθήκες, ειδικά συρτάρια κ.λπ.).

Μια ποικιλία παραλλαγών αμαξώματος και χωρητικότητα φόρτωσης έως και 8 τόνων καθιστούν δυνατή τη μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων εμπορευμάτων σε μεγάλες αποστάσεις με ελάχιστο οικονομικό κόστος. Μια ελάχιστα εκτεταμένη μπούμα σάς επιτρέπει να λειτουργείτε με φορτία έως και 7 τόνους στη μέγιστη εμβέλεια (20 μέτρα), η χωρητικότητα φορτίου μειώνεται στους 0,5 τόνους.

Η καμπίνα του εν λόγω αυτοκινήτου είναι φτιαγμένη με τις πιο άνετες συνθήκες για τον οδηγό

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου παρουσιάζονται στον πίνακα:

Χωρητικότητα/ισχύς κινητήρα (λίτρα/ιπποδύναμη)11/380 ή 230
σημείο ελέγχουΕγχειρίδιο πέντε ή έξι ταχυτήτων
Φόρμουλα τροχού8*4 ή 6*4
ΕναιώρημαΜπροστινά – ελατήρια τύπου παραβολής με σταθεροποιητές, πίσω – ελλειπτικά ελατήρια με μπλοκάρισμα μεταξύ αξόνων
Σύστημα πέδησηςΜονάδα διπλού κυκλώματος (ABS), φρένο βουνού, τύπος τυμπάνου
ΛειτουργικόςΤηλεσκοπική μπούμα, εξάρσεις, περιστρεφόμενο πλαίσιο, γάντζος με καλώδια, συνδετήρες
Ικανότητα φόρτωσης (t)Έως 23
Όγκος δεξαμενής καυσίμου (l)200

Αξίζει να σημειωθεί ότι το πλαίσιο Daewoo Novos έχει σχεδιαστεί για την πιο διευρυμένη λειτουργικότητα, η οποία έπαιξε σημαντικό ρόλο στη δημοτικότητά του. Η καμπίνα διαθέτει υπνόσακο, ηλεκτρικά παράθυρα και θέρμανση. Η συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας διευκολύνει τη λειτουργία του εν λόγω οχήματος σε δύσκολες συνθήκες.

Τα σασί Daewoo Novos έχουν σχεδιαστεί για την πιο προηγμένη λειτουργικότητα

Τρακτέρ Daewoo Novus V3 TSF

Το εν λόγω φορτηγό είναι εξοπλισμένο καθολικό πλαίσιο, με βάση τα οποία είναι δυνατή η δημιουργία πρακτικών και αξιόπιστων μηχανημάτων για διάφορους σκοπούς (ανατρεπόμενο φορτηγό, γερανοφόρο όχημα, ρυμουλκούμενο). Στη βάση του δημιουργήθηκε ένα τρακτέρ φορτηγών, συνοπτικά Προδιαγραφέςπου παρουσιάζονται παρακάτω.

Το Daewoo Novus V3TSF είναι ένα τρακτέρ φορτηγών με μονάδα ισχύος DV11 υψηλής ισχύος (420 hp) με οκτώ κυλίνδρους και τον ίδιο αριθμό βαθμίδων μετάδοσης χειροκίνητη μετάδοση, υπάρχει κλειδαριά κίνησης στους πίσω τροχούς.

Το εσωτερικό είναι όσο το δυνατόν πιο άνετο για τον οδηγό (ειδικά όταν διανύετε μεγάλες αποστάσεις). Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με κλιματισμό, σόμπα, θερμαινόμενη κουκέτα, ρυθμιζόμενα καθίσματα με προσκέφαλα, πτυσσόμενα υποβραχιόνια και πνευματική ανάρτηση. Υπάρχει ραδιόφωνο και ειδικά κουτιά για την αποθήκευση εργαλείων και άλλων απαραίτητων μικροαντικειμένων.

Εποχούμενο όχημα Daewoo Novus K9A6F

Οι πίνακες δείχνουν τις κύριες διαστάσεις και τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτοκίνητο Daewoo Super K9A6F:

ΣασίDaewoo Novus
Ικανότητα φόρτωσης8-19 τόνοι
Φόρμουλα τροχού6*4
ΦρέναΤύμπανα με ABS
Μονάδα ισχύοςDiesel, 6 κύλινδροι, σε σειρά (Euro 3)
Ισχύς/όγκος (l. s/cm3)340/1105
σημείο ελέγχουΜηχανική (6 στάδια)
Απογείωση ισχύοςΠαρόν
Συνολικό μήκος (m)11,62
Πλάτος (m)2,49
Ύψος (m)3,08
Μήκος σώματος (m)9,5
Το πλάτος του (m)2,35
Ύψος (m)0,45

Από το 2002, παράγεται ένας «συνάδελφος» αυτού του φορτηγού αυξημένη ισχύς 480 ίπποι με τουρμπίνα μηχανή πετρελαίου. Η φωτογραφία δείχνει ανατρεπόμενο φορτηγό της εν λόγω μάρκας.

Από το 2002, έχει παραχθεί ένα φορτηγό με αυξημένη ισχύ 480 ίππων με κινητήρα ντίζελ τουρμπίνας.

Πολυτελής εξοπλισμός

Ήδη με το νέο όνομα Daewoo Novus Horyong κυκλοφόρησε σε ενημερωμένη διαμόρφωση. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μια σύγχρονη αεροδυναμική καμπίνα, μονάδες ισχύος με μέγιστη κατανάλωση καυσίμου χρησιμοποιώντας την τεχνολογία FLENDS. Οι ντίζελ αυτής της σειράς έχουν όγκο 5,8 λίτρων και ισχύ 270 ίππων. Το κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει λειτουργία οικονομίας που σας επιτρέπει να μειώσετε τη ροπή και την κατανάλωση καυσίμου, εάν είναι απαραίτητο. Σύγχρονο σύστημαΤο ZF παρέχει μεγαλύτερη απόδοση καύσης.

Το Khoreng έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά σημαντικού φορτίου έως και 9 τόνων.
Το φορτηγό δεν καταναλώνει πολύ καύσιμο, καθώς είναι εγκατεστημένο το σύστημα μείωσης κατανάλωσης καυσίμου SCR.
Το αυτοκίνητο Royal Super πέρασε Ευρωπαϊκές δοκιμέςγια ασφάλεια. Ανάμεσα τους:

  • Κανονισμός ΟΕΕ 29;
  • Καμπίνα ασφαλείας Τ

Η παρουσιαζόμενη τροποποίηση κυκλοφόρησε για την εγχώρια αγορά της Κορέας, η οποία εγγυάται τη σωστή συναρμολόγηση και μειώνει το λειτουργικό κόστος. Όλοι οι γερανοί αυτής της σειράς, σε αντίθεση με τους ανταγωνιστικούς αναλόγους, είναι κατασκευασμένοι από υψηλής ποιότητας χάλυβα Veldoks (Σουηδία). Μόνο ένα ζευγάρι ευρωπαϊκές εταιρείεςκαι η εταιρεία Horyong διαθέτει τεχνολογίες σε επίπεδο που της επιτρέπει να παράγει τηλεσκοπικές εναέριες πλατφόρμες που μπορούν να σηκώσουν πάνω από 70 μέτρα.

Ο πρόσθετος συντονισμός του μοντέλου Ultra παρέχει τα εξής:

  1. Τα χαρακτηριστικά οδήγησης και τα δυναμικά βελτιώνονται.
  2. Αυξάνει τη ροπή σε χαμηλές και μεσαίες στροφές.

Το κιτ περιλαμβάνει μια αφαιρούμενη βάση για εργασίες σε μεγάλο υψόμετρο, ένα σετ εργαλείων επισκευής, δεξαμενή αέρακατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα. Η μονάδα ισχύος σε αυτό το αυτοκίνητο συμμορφώνεται με το Euro 5.

Πλεονεκτήματα ενός πρακτικού χειριστή

Το φορτηγό Novus Ultra αποδείχθηκε συμπαγές και πρακτικό. Έχει ζήτηση σε διάφορους τομείς μεταξύ ιδιωτών και μεγάλων εταιρειών.

Τα κύρια πλεονεκτήματα του γερανού:

  • συμπαγείς διαστάσεις και εξαιρετική ικανότητα ελιγμών.
  • η παρουσία φρένου βουνού που στερεώνει το αυτοκίνητο σε οποιαδήποτε κλίση.
  • μονάδα μπλοκαρίσματος διαξονικών.
  • εξοπλισμένο με βαρούλκο και υδραυλικά πόδια.
  • στην καμπίνα: το διάγραμμα κλιματισμού, θέρμανσης και πνευματικών καθισμάτων παρουσιάζεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας.
  • εξαιρετικοί δείκτες ασφάλειας σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Το φορτηγό Novus Ultra αποδείχθηκε συμπαγές και πρακτικό