Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen παρουσίασε το ανανεωμένο μοντέλο Golf έβδομης γενιάς. Σύμφωνα με την παλιά και καλή παράδοση, οι μηχανικοί της VW δεν πρόσφεραν κάτι ριζικά νέο. Στην εμφάνιση, μόνο και οι δύο προφυλακτήρες, ο μπροστινός και πίσω οπτικά, καθώς και τα μπροστινά φτερά. Οι περισσότερες αλλαγές εντοπίζονται στο εσωτερικό του Golf. Για παράδειγμα, προαιρετικά, κατέστη δυνατή η εγκατάσταση ενός ταμπλό με διαγώνια ψηφιακή οθόνη 12,3 ιντσών.

Σε γενικές γραμμές, αξίζει να πούμε ότι οι μηχανικοί εργάστηκαν κυρίως στα ηλεκτρονικά εξαρτήματα του μοντέλου στην αναδιαμόρφωση του Golf 7. Εμφανίστηκε ένας προαιρετικός αυτόματος πιλότος, ο οποίος βοηθά με κάθε δυνατό τρόπο τον οδηγό σε ταχύτητες έως και 60 km/h σε μποτιλιαρίσματα. Το σύστημα πέδησης ανίχνευσης πεζών έχει μεταφερθεί κάτω από το έμβλημα στη μάσκα του ψυγείου. Τα συστήματα πολυμέσων του αυτοκινήτου έχουν ενημερωθεί - συγκεκριμένα, ολόκληρη η σειρά οθονών που εγκαταστάθηκαν στην έκδοση προ-αναδιαμόρφωσης έχει αυξηθεί σε μέγεθος. Τώρα, ανάλογα με τη διαμόρφωση, πρόκειται για οθόνες διαστάσεων 6,5, 8,0 και 9,2 ιντσών. Για πρώτη φορά σε αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας, εισήχθη ένα σύστημα ελέγχου της οθόνης του συστήματος πολυμέσων με χρήση χειρονομιών. Χάρη στο νέο σύστημα «Media Control», είναι πλέον δυνατός ο έλεγχος πολλών συστημάτων στο αυτοκίνητο μέσω smartphone. Επίσης, ως επιλογή στο ανασχεδιασμένο Golf 7, οι μηχανικοί προτείνουν την εγκατάσταση ενός βοηθητικού συστήματος για ταξίδια με ρυμουλκούμενο.




Μεταξύ των κινητήρων επαναφοράς, αξίζει να αναφέρουμε ένα νέο προϊόν με τη μορφή ενός οικονομικού κινητήρα TSI Evo 1,5 λίτρων της σειράς EA211, ο οποίος έχει μέγιστη ισχύ 130 ή 150 ίππων. ανάλογα με την τροποποίηση. Το αποκορύφωμα αυτού του κινητήραείναι η εισαγωγή του κύκλου Miller και ενός συστήματος απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων σε χαμηλά φορτία, που κατέστησαν δυνατή τη σημαντική μείωση της κατανάλωσης καυσίμου - 4,6 και 4,9 l/100 km, αντίστοιχα. Αν μιλάμε για τον κινητήρα 1.4 με 130 ίππους, τότε αυτός ο κινητήρας μικρού όγκου είναι επίσης ικανός να σβήσει εντελώς στη λειτουργία ακτής, ενώ αφήνει σημαντικά συστήματα αυτοκινήτου όπως τα φρένα και το ηλεκτρικό τιμόνι σε κατάσταση λειτουργίας, τροφοδοτώντας τα με επιπλέον μπαταρία που έχει τοποθετηθεί ειδικά για το σκοπό αυτό.




VW Golf GTE 2017

Ανακαινισμένο hot hatchback Golf GTIθα έχει τώρα έναν turbo κινητήρα 2,0 λίτρων κάτω από το καπό όχι με 220 ίππους, αλλά 230 ίππους. Αν μιλάμε για την έκδοση «απόδοσης» του GTI, ο κινητήρας αύξησε τον αριθμό των αλόγων στα 245, αντί για 230 στην παλιά έκδοση.

Η Volkswagen έδωσε στη δημοσιότητα στοιχεία για την ενημέρωση ενός από αυτά δημοφιλή αυτοκίνητα. Προφανώς, η τρέχουσα αναδιαμόρφωση του Golf 7 2017-2018 είναι η τελευταία στην έβδομη γενιά του μοντέλου - το 2019, ο γερμανικός γίγαντας αυτοκινήτων σχεδιάζει να κυκλοφορήσει την επόμενη γενιά αυτού του μοντέλου της μεσαίας κατηγορίας.

Ενώ περιμένουμε το οκτώ, η έβδομη γενιά δέχεται ένα restyling, μέσα στο οποίο σχεδόν όλες οι τροποποιήσεις της σειράς Golf έχουν υποστεί αλλαγές. Πρόκειται για δύο επιλογές χάτσμπακ (τρίθυρο και πεντάθυρο), μια σπορ έκδοση του GTI, παραλλαγή στέισον βάγκον, καθώς και ένα μοντέλο Golf R με κινητήρα υψηλότερης ισχύος.

Το αυτοκίνητο έχει μια μακροχρόνια κανονική εικόνα, επομένως, για να διακρίνεται νέα επιλογήδιάσημο hatchback από το προηγούμενο, πρέπει να το ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά. Η ενημέρωση επικεντρώθηκε στην αλλαγή της εσωτερικής σχεδίασης και στη βελτίωση του τεχνολογικού στοιχείου του αυτοκινήτου.

Σε αυτό το άρθρο θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στις λεπτομέρειες της ανανέωσης του Volkswagen Golf 7 2017-2018.

Εμφάνιση

Το αυτοκίνητο έχει διατηρήσει τις προηγούμενες διαστάσεις του: μήκος - 4255 mm, πλάτος - 1799 mm, ύψος - 1452 mm, μεταξόνιο - 2637 mm.

Μετά από προσεκτικότερη εξέταση, θα παρατηρήσετε κάποιες διαφορές. Για παράδειγμα, στη νέα έκδοση, οι προβολείς έχουν αλλάξει ελαφρώς το σχήμα τους, λαμβάνοντας νέο τεχνικό εξοπλισμό.

Εάν η προηγούμενη έκδοση προσέφερε λαμπτήρες bi-xenon, τότε το Golf 7 στην αναδιαμόρφωση 2017-2018 θα αποκτήσει προβολείς αλογόνου στο βασικό μοντέλο και πιο ακριβές τροποποιήσεις θα λάβουν τεχνολογία LED.

Η διαμόρφωση έχει επίσης αλλάξει μπροστινός προφυλακτήρας. Έχοντας λάβει μια νέα σχεδίαση με ραβδώσεις με ελαφρώς χαμηλωμένες κεντρικές και πλευρικές εισαγωγές αέρα, το μοντέλο άρχισε να φαίνεται πιο επιθετικό. Επίσης, προσθέτει εκφραστικότητα στο αυτοκίνητο η χρωμιωμένη λωρίδα της μάσκας του ψυγείου, η οποία έχει μια μοναδική συνέχεια με τη μορφή περιβάλλων προβολέων LED.

Το προσαρμοζόμενο ραντάρ cruise control άλλαξε τη θέση του - μετακινήθηκε κάτω από την εισαγωγή αέρα πίσω από το σήμα της μάρκας Volkswagen στη μάσκα του ψυγείου.

Σε ορισμένες εκδόσεις του Volkswagen Golf 7, η σχεδίαση του μπροστινού άκρου θα είναι ελαφρώς διαφορετική. Για παράδειγμα, ο αθλητισμός και υβριδικές επιλογέςθα χαρακτηρίζεται από ελαφρώς αλλαγμένο χρωματικό σχέδιογια τα κύρια στοιχεία του μπροστινού μέρους.

Στο πίσω μέρος, το έβδομο Golf έχει ουσιαστικά διατηρήσει την ίδια διάταξη στοιχείων με το παραδοσιακό διακριτικό στυλ του. Οι μόνες καινοτομίες που μπορούν να σημειωθούν εδώ είναι τα LED φώτα στάθμευσης, το οποίο θα είναι εξοπλισμένο με τον βασικό εξοπλισμό, και σε πιο προηγμένες εκδόσεις θα υπάρχουν δυναμικοί δείκτες κατεύθυνσης με έντονο πορτοκαλί φως.

Γενικά, με νέες πινελιές στην εξωτερική σχεδίαση, το Volkswagen Golf 7 απέκτησε μια πιο μοντέρνα και φρέσκια εμφάνιση. Ταυτόχρονα σώθηκε γενική έννοιαένα αυτοκίνητο που έχει γίνει καλτ κλασικό.

Οι βελτιώσεις που έγιναν από τους σχεδιαστές θα μπορούν να υποστηρίξουν το μοντέλο στις κορυφαίες θέσεις στην κατάταξη των αυτοκινήτων με τις μεγαλύτερες πωλήσεις τα επόμενα δύο χρόνια, έως ότου αντικατασταθεί από τα οκτώ.

Εσωτερικό του ανασχεδιασμένου Golf 7

Οι περισσότερες αλλαγές συμβαίνουν σε εσωτερική διακόσμησηκαι εξοπλισμός. Νέος σχεδιαστικές λύσειςμε χρήση ανθρακονημάτων παρέχονται για το ταμπλό, την κεντρική κονσόλα και τις πόρτες.

Οι καρέκλες διαθέτουν επίσης νέο υλικό ταπετσαρίας και διευρυμένη γκάμα χρωμάτων. Μπορούμε να πούμε ότι στην ανανέωση 2017-2018, το Golf 7 φαίνεται πιο σπορ. Η ομάδα της Volkswagen κατάφερε να ανανεώσει σημαντικά το εσωτερικό αποφεύγοντας τα περιττά έξοδα.

Το τεχνολογικό περιεχόμενο του αυτοκινήτου επηρεάστηκε επίσης από τον εκσυγχρονισμό. Μια σημαντική καινοτομία εδώ είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, ο οποίος αντικαθιστά τα αναλογικά όργανα ελέγχου. Τώρα οι κύριες ενδείξεις, καθώς και οι τρισδιάστατοι χάρτες πλοήγησης, θα εμφανίζονται σε μια έγχρωμη οθόνη δώδεκα ιντσών. Πέντε προγραμματιζόμενα προφίλ οθόνης θα παρέχουν στον «τακτοποιημένο» εξαιρετικό περιεχόμενο πληροφοριών.

Κεντρικό στοιχείο στο «βασικό» σύστημα ψυχαγωγίας Discover Media είναι μια μεγεθυμένη (από πέντε ίντσες σε οκτώ) οθόνη αφής. Ταυτόχρονα, η ανάλυσή του έχει επίσης βελτιωθεί (800x480 έναντι 400x240 pixel στην παλιά έκδοση).

Σε περισσότερα ακριβές τροποποιήσειςΤο ανανεωμένο Golf 7 θα είναι εξοπλισμένο με το προηγμένο σύστημα Discover Pro. Αυτό το «infotainment» έλαβε επίσης μια βελτιωμένη οθόνη με διαγώνιο 9 ιντσών και ανάλυση 1280x640 pixel. Υποστηρίζει έλεγχο φωνής και χειρονομιών.

Ένα σύνολο ηλεκτρονικού εξοπλισμού και τεχνολογικών λειτουργιών στο διαφορετικές διαμορφώσειςμπορεί να περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

• Συσκευή DVD;
• σύστημα πλοήγησης;
• Ψηφιακό ραδιοφωνικό σύστημα DAB+.
• υποδοχές και υποδοχές για σύνδεση κινητές συσκευέςκαι εξωτερικές συσκευές αποθήκευσης (USB, AUX, SD).
• λογισμικό για εργασία με λειτουργικά συστήματα κινητών (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink).
• Κάρτα μνήμης SSD 10 GB.
• ασύρματος φορτιστής.

Ασφάλεια

Η επαναφορά του Golf 7 2017-2018 επηρέασε επίσης την ασφάλεια. Το παραδοσιακό σύνολο «βοηθών» για τη μάρκα έχει συμπληρωθεί με νέες λειτουργίες που βασίζονται στις πιο πρόσφατες τεχνολογίες υπολογιστών. Για παράδειγμα, μια καινοτομία για το γκολφ είναι Σύστημα προληπτική προστασίαεπιβάτες. Ενδεχομένως επικίνδυνη κατάστασητο σύστημα αντιδρά όχι μόνο με την προετοιμασία μαξιλάρια αέρακαι τέντωμα των ζωνών ασφαλείας, αλλά και έκτακτο κλείσιμο των παραθύρων.

Τα ακόλουθα βοηθητικά συστήματα θα είναι επίσης υπεύθυνα για την ασφάλεια της κυκλοφορίας:

• αυτόματο σύστημα πέδησης.
• σύστημα ανίχνευσης πεζών.
• αυτόματος πιλότος για οδήγηση σε μποτιλιαρίσματα.
• διπλό σύστημα παρακολούθησης οδική σήμανσηκαι προσαρμοστικό cruise control.
• βελτιωμένη έκδοση του βοηθού στάθμευσης με ημιαυτόματη λειτουργία.
• βοηθός ελιγμών τρέιλερ.

Προδιαγραφές

Για ενημερωμένο αυτοκίνητοΗ Volkswagen έχει ετοιμάσει πολλούς κινητήρες ταυτόχρονα.

Νέος σε εύρος κινητήρα Golf, το οποίο παρουσιάστηκε μόλις πέρυσι στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Βιέννης - 1,5 λίτρο Κινητήρας αερίου Σειρά EVO . Έχει ισχύ 147 ίππων. και 250 Nm ροπής. Για τους μηχανικούς της εταιρείας αυτό είναι άλλο τεχνικό επίτευγμα, σε σύγκριση με τον προηγούμενο κύριο 4κύλινδρο κινητήρα του Golf με 125 ίππους. όγκος 1,4 λίτρα.

Ενισχυμένο με υπερσυμπιεστή με μεταβλητή γεωμετρίακαι λειτουργώντας στον κύκλο Miller, ο κινητήρας μπορεί να παρουσιάσει πολλά πλεονεκτήματα, όπως υψηλή αναλογία συμπίεσης, σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρου, άμεσο ψεκασμό καυσίμου υπό πίεση 360 bar, καθώς και ειδική επίστρωση της ομάδας κυλίνδρου-εμβόλου. στοιχεία. Η οικονομία καυσίμου υπολογίζεται στα 4,9 λίτρα. ανά 100 χλμ.

Συνέχιση σειρά dieselΤο BlueMotion, το οποίο είναι ήδη παραδοσιακό για το Golf, είναι βελτιωμένο turbodiesel 1,5 λτ. Η ισχύς του κινητήρα είναι 128 ίπποι, η μέγιστη ώση είναι 200 ​​Nm σε μέσο όρο 2000 σ.α.λ.

Κατά τη διάρκεια της αδρανειακής κίνησης, μια τέτοια μονάδα μπορεί να βρίσκεται σε κατάσταση απενεργοποίησης μέχρι να πατηθεί το πεντάλ του γκαζιού. Σύμφωνα με τους σχεδιαστές της Volkswagen, παρόμοιο σύστημαμειώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου. Κατά μέσο όρο ανά 100 χλμ. ο κινητήρας καταναλώνει 4,6 λίτρα καυσίμου.

Δύο επιλογές Κινητήρες 2 λίτρωνέλαβε μια σπορ τροποποίηση του Golf GTI. Και οι δύο κινητήρες έχουν επίσης τροποποιηθεί ως μέρος της αναδιαμόρφωσης του αυτοκινήτου. Η ισχύς της πρώτης, βενζίνης, μονάδας αυξήθηκε στους 230 ίππους. (+10). Η προηγούμενη έκδοση του δεύτερου κινητήρα Performance έδειξε την ίδια ισχύ. Στην ενημερωμένη διαμόρφωση, μπορεί να παράγει έως και 145 ίππους.

Στα πρώτα μοντέλα, οι κινητήρες θα συνδυάζονται με κιβώτιο έξι σχέσεων με διπλός συμπλέκτης, αλλά, σύμφωνα με εκπροσώπους της εταιρείας Volkswagen, σταδιακά αυτή η έκδοση του Golf 7 θα μεταφερθεί πλήρως σε ένα αυτόματο κιβώτιο DSG με 7 ταχύτητες. Σύμφωνα με επίσημες πληροφορίες, η νέα διαμόρφωση κινητήρα αυξάνει τη φιλικότητα προς το περιβάλλον του αυτοκινήτου - οι εκπομπές CO2 θα μειωθούν σημαντικά.

Το μοντέλο Golf R θα έχει κάτω από το καπό 4κύλινδρος κινητήραςμε αρκετά σοβαρούς δείκτες. Η ισχύς του είναι 292 ίπποι, η ροπή 380 Nm. Ο κινητήρας θα συνδυάζεται με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο DSG. Εν τετρακίνητοθα παρέχεται από το σύστημα 4Motion. Όλα αυτά θα επιτρέψουν στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από το μηδέν στα 100 km/h σε μόλις 5 δευτερόλεπτα.

Golf 7 Restyle διαμορφώσεις

Το μοντέλο εκκίνησης για όλες τις τροποποιήσεις της οικογένειας Golf έβδομης γενιάς θεωρείται Γκολφ Σ. Τυπικά στοιχεία αυτής της συναρμολόγησης είναι:

• Ηχοσύστημα μέσων σύνθεσης;
• Ταπετσαρία καθισμάτων από υψηλής ποιότητας ύφασμα.
• θερμαινόμενοι πλαϊνοί καθρέφτες.
• τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών?
• Ψηφιακό σύστημα επικοινωνίας Car-Net.
• 15 ιντσών ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ.

Χαρακτηριστικά της τροποποίησης Golf GTI αθλητικού τύπουθα γίνει:

• Κάμερα οπισθοπορείας;
• ανάφλεξη χωρίς κλειδί?
• Ανακαλύψτε το σύστημα πλοήγησης πολυμέσων.
• προσαρμοστικός έλεγχος πλαισίου.
• σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης.
• Ζάντες αλουμινίου Nogaro 18 ιντσών.

Η πιο ισχυρή επιλογή Γκολφ Ρ, θα είναι εξοπλισμένο με τις ακόλουθες τεχνικές λειτουργίες και εξαρτήματα:

• Ηχοσύστημα Fender;
• προσαρμοστικό cruise control.
• σύστημα προβολής ισχύος (Performance Monitor).
• σύστημα ελέγχου λωρίδας.
• παρακολούθηση τυφλών σημείων.
• Ζάντες αλουμινίου Pretoria (19 ιντσών).

Φωτογραφία Volkswagen Golf 7 Restyle 2017-2018

Κριτικές βίντεο του ενημερωμένου Volkswagen Golf 7

Ημερομηνία κυκλοφορίας του ανανεωμένου Golf 7

Στις παγκόσμιες αγορές, το ανανεωμένο Golf 7 αναμένεται στα τέλη του 2017 - αρχές του 2018.

Λαμβάνοντας υπόψη την αναστολή της παραγωγής του μοντέλου Golf στο εργοστάσιο της Kaluga, οι Ρώσοι λάτρεις του αυτοκινήτου ίσως χρειαστεί να περιμένουν τουλάχιστον έξι μήνες μετά την παγκόσμια πρεμιέρα αυτού του μοντέλου.

Τιμή Golf 7 σε ανανέωση 2017-2018

Τιμή του ενημερωμένου Golf 7 in βασική έκδοσηαξίας 24.000 ευρώ. Το σπορ GTI θα κοστίζει 30.700 ευρώ και η έκδοση Golf R 40.600 ευρώ. Η αναμενόμενη τιμή του Golf 7 Restyle 2017-2018 στη Ρωσία είναι 1.600.000 ρούβλια.

Το VW Golf MK7 βρέθηκε στο επίκεντρο σήμερα, παρουσιάζοντας την τελευταία του τεχνολογία και πολλά άλλα οικονομικούς κινητήρες, «τυλιγμένο» στο ίδιο, κάπως εκσυγχρονισμένο σώμα.

Το συμπαγές hatchback VW, που έχει περάσει από φωτιά, νερό και χάλκινους σωλήνες στο επόμενο αμάξωμά του, έχει υποστεί μια επιτυχημένη μετενσάρκωση, που ονομάζεται στη γλώσσα των επαγγελματιών, ένα εκτεταμένο ενδιάμεσο λίφτινγκ, που έδωσε σε αυτό το αυτοκίνητο όχι μόνο νέες τεχνολογίες (όπως οι δημιουργοί προσπαθούν να εξασφαλίσουν, τις πιο προηγμένες τεχνολογίες στην κατηγορία), αλλά και ενημερωμένες εμφάνιση. Παρεμπιπτόντως, το hatchback έλαβε ένα ημιαυτόνομο σύστημα, μια λειτουργία ελέγχου με χειρονομίες και ένα νέο σύστημα ψυχαγωγίας που μπορεί να συνδεθεί ασύρματα σε οποιοδήποτε σύγχρονα gadgets, υποστηρίζοντας μια τέτοια λειτουργία.

Πώς άλλαξε η εμφάνιση του VW Golf του 2017;

Οπτικά έχει αλλάξει ελαφρώς, όπως θα περίμενε κανείς, το αυτοκίνητο έλαβε ένα σετ τροποποιημένων μπροστινών και πίσω προφυλακτήρες, νέα πίσω φώτα LED με πλήρως επανασχεδιασμένους προβολείς LED που περιλαμβάνουν πλέον φώτα ημέρας. Εξωτερικές αλλαγέςολοκληρώθηκε με την τοποθέτηση νέων ζαντών αλουμινίου και την προσθήκη νέων χρωμάτων στη διαθέσιμη παλέτα.

Τεχνικές βελτιώσεις του ανανεωμένου Golf

Κάτω από το ανανεωμένο δέρμα, το VW Golf διαθέτει έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων TSI που είναι ικανός να παράγει καλούς 148 ίππους, ενώ ο μικρός κινητήρας διαθέτει σύστημα Active Cylinder Management που μπορεί να διαχειριστεί τους κυλίνδρους, σβήνοντας αρκετούς από αυτούς όταν δεν υπάρχει φορτίο για περισσότερα απόδοση καυσίμου. Ο επόμενος αριθμός είναι η έκδοση BlueMotion, πρόκειται για τον ίδιο κινητήρα που αναφέρθηκε παραπάνω, αλλά μειώνεται στους 128 ίππους. εξουσία.

Κατανάλωση καυσίμου του νέου 1.5 κινητήρας λίτρωνσύμφωνα με τη VW θα είναι 4,9 l/100 km, με εκπομπές CO2 110 g/km. Ταυτόχρονα 128 ισχυροί μονάδα ισχύοςΘα είναι λίγο πιο οικονομικό - 4,6 l/100 km και πιο φιλικό προς το περιβάλλον, μόνο 104 g/km επικίνδυνου CO2 θα διαφύγουν στην ατμόσφαιρα.

«Το αποτέλεσμα είναι ότι το νέο Golf θα καταναλώνει 1 λίτρο λιγότερο καύσιμο στην πραγματική οδική χρήση σε σύγκριση με κινητήρες με παρόμοια ισχύ. Αυτή είναι η Έξυπνη Βιωσιμότητα. Αυτή είναι προσβάσιμη πρόοδος για όλους», λέει ο Δρ Frank Welsh, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen Passenger Cars. Λοιπόν, ελπίζουμε ότι ο γιατρός έχει δίκιο και αυτό δεν είναι ακόμη ένα κόλπο της Volkswagen στο ανέντιμο παιχνίδι της στο παρελθόν.

Επιπλέον, η Volkswagen έχει ενημερώσει τον κινητήρα του σπορ μοντέλου GTI, που πλέον αποδίδει εύκολα 226 ίππους. στάνταρ και 241 ίππους. στην έκδοση Performance. Και επίσης από το βαρύ πυροβολικό, νέο στη γκάμα είναι ένα επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, το οποίο σταδιακά θα ξεπεράσει το απαρχαιωμένο κιβώτιο DSG έξι σχέσεων.

Νέοι τεχνολογικοί βοηθοί

Αλλά οι καλύτερα ανεπτυγμένες ενημερώσεις είναι αυτές που σχετίζονται με νέους τεχνολογικούς ηλεκτρονικούς βοηθούς. Απλώς δείτε τη λίστα των συστημάτων που περιλαμβάνονται στο νέο μοντέλο:

Traffic Jam Assist

Παρακολούθηση Πεζών

Front Assist με City Emergency Braking

Trailer Assist

Βοήθεια έκτακτης ανάγκης

Adaptive Cruise Control (ACC)

Lane Assist

Αισθητήρας Τυφλού Σημείου

Πίσω ειδοποίηση κυκλοφορίας

Park Assist

Σύστημα ειδοποίησης οδηγού

Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας

Αυτόματο σύστημα πέδησης μετά τη σύγκρουση

Έλεγχος ευστάθειας τρέιλερ

Ένα εντυπωσιακό ποσό βοήθειας και προστασίας; Ετσι; Τώρα φανταστείτε ότι όλα αυτά είναι εγκατεστημένα σε ένα μικρό χάτσμπακ μεσαίας κατηγορίας! Αυτή είναι μια προσέγγιση για τη φροντίδα για την ασφάλεια των πελατών μας. Ή προσπαθεί η Volkswagen να εξιλεωθεί για τις αμαρτίες της; Όπως και να έχει, μας αρέσει αυτή η προσέγγιση.

Μέσα σε ένα γερμανικό χάτσμπακ

Τα παραδοσιακά αναλογικά όργανα μέτρησης, το ταχύμετρο, το ταχύμετρο και άλλα που βρίσκονται πίσω από το τιμόνι έχουν αντικατασταθεί από έναν ηλεκτρονικό πίνακα οργάνων VW Active Info 12,3 ιντσών. Όπως βλέπουμε, η τεχνολογία περνά σταδιακά από την πολυτέλεια στη μητρική Volkswagen.

Μια εντελώς νέα γενιά Golf έκανε το ντεμπούτο της σύστημα πληροφορίων. Οι λειτουργίες ελέγχου χειρονομίας έχουν γίνει διαθέσιμες για αυτό (αυτή η δυνατότητα εμφανίστηκε για πρώτη φορά αυτοκίνητο παραγωγής VW) και δύο νέες μεγάλες οθόνες με διαγώνιο 6,5 και 9,2 ίντσες.

Το κορυφαίο σύστημα infotainment που βρίσκεται στο Golf ονομάζεται "Discover Pro". Διαθέτει οθόνη HD 9,2 ιντσών, μια κομψή γυάλινη επιφάνεια περιμετρικά, κάτω από την οποία κρύβονται κομψά κουμπιά ηλεκτρονικού ελέγχου. Από έξω, όλα φαίνονται πολύ ακριβά και προοδευτικά. Εάν ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στο σύστημα, θα έχετε την έντονη αίσθηση ότι δεν κοιτάτε μια φωτογραφία ενός αυτοκινήτου μεσαίας κατηγορίας, αλλά σε μια πλήρη επιχειρηματική κατηγορία.

"Η εστίαση είναι σε μια εντελώς νέα γενιά συστημάτων infotainment και συνδεσιμότητας. Κανένα άλλο συμπαγές αυτοκίνητο δεν είναι πλέον πιο έξυπνο, ασφαλέστερο ή πιο συνδεδεμένο.", δήλωσε ο Δρ Herbert Diess, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen Brand. "κερδίζει δυναμική. Το 2017, θα παρουσιάσουμε περισσότερα από δέκα νέα μοντέλα και σημαντικές ενημερώσεις. Μέχρι το 2020, θα ανανεώσουμε πλήρως ολόκληρη τη σειρά μας."

Η VW θα ξεκινήσει να πουλά το νέο Golf 2017 στις αρχές Δεκεμβρίου στις ίδιες τιμές προηγούμενο μοντέλο, παρά τα περισσότερα υψηλό επίπεδοεξοπλισμός του ανασχεδιασμένου μοντέλου.

Μη χάσετε το πλήρες ντεμπούτο της έκθεσης αυτοκινήτου από τη Δευτέρα την επόμενη εβδομάδα.

Μια επιλογή από φωτογραφίες της ανανεωμένης έκδοσης του Volkswagen Golf 2017

Αγορά πωλήσεων: Ρωσία.

Η Volkswagen παρουσιάστηκε το 2016 εκσυγχρονισμένη έκδοσηΤο Golf έβδομης γενιάς, που παράγεται από τα τέλη του 2012. Το αυτοκίνητο έλαβε ένα τροποποιημένο μπροστινό μέρος του αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένου νέος προφυλακτήραςκαι βελτιωμένη τεχνολογία φωτισμού: αντί για προβολείς bi-xenon, προσφέρονται πλέον προβολείς LED. Τα πίσω φώτα LED στην κορυφαία έκδοση διαθέτουν δυναμικά φλας. Εκτός από αυτές τις λεπτομέρειες, το αυτοκίνητο μπορεί να αγοραστεί με πολλές νέες επιλογές βαφής και σχεδίασης ζάντες. ΣΕ ενημερωμένο σαλόνιΤο hatchback έχει τώρα προαιρετικό ψηφιακό 12,3 ιντσών ταμπλό, που αντικατέστησε το προηγούμενο αναλογικό. Επιπλέον, το Golf διαθέτει πλέον έναν βοηθό «μποτιλιαρίσματος», ο οποίος αναλαμβάνει τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε κυκλοφοριακή συμφόρηση, καθώς και ένα συγκρότημα πρόληψης ατυχημάτων. Ενημερώθηκε η Volkswagen Γενιά γκολφΤο Mk7 παρουσιάστηκε στη ρωσική αγορά το 2018 και προσφέρεται μόνο σε πεντάθυρο χάτσμπακ αμάξωμα και μόνο σε εκδόσεις με 1,4 λίτρων κινητήρας TSI 125 και 150 ίππων

Στην αρχική έκδοση του Trendline, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με εξωτερικούς ηλεκτρικούς καθρέφτες με φωτισμό Coming Home, προβολείς αλογόνου με LED φώτα πορείας, προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής. Το σαλόνι Trendline θα προσφέρει καθίσματα με επένδυση από ύφασμα Pepper, ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, 3 ακτίνες δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιώνμε θέρμανση. ΣΕ βασική διαμόρφωσηΔιατίθενται επίσης ασύρματες διεπαφές για κινητά τηλέφωνα, ηχοσύστημα με AUX-IN και USB και οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Plus. Το πακέτο Comfortline περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, περιβλήματα εισαγωγής αέρα χρωμίου, υφασμάτινη επένδυση καθισμάτων Zoom, χειροκίνητη ρύθμισητα ύψη του καθίσματος και η οσφυϊκή υποστήριξη και η πλάτη πίσω θέσημοιρασμένο (60:40). Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει διεπαφή App-Connect, κάμερα οπισθοπορείας. Η έκδοση R-Line θα προσφέρει ζάντες 17 ιντσών, πίσω αεροτομή, εξωτερικό κιτ αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένων προφυλακτήρων R-Line και προεκτάσεις μαρσπιέ. Μπλουζα Έκδοση highlineείναι προσαρμοστικοί Προβολείς LED, πίσω φώτα με δυναμικά φλας, Piano Black εσωτερική διακόσμηση, παγκόσμια υφασμάτινη ταπετσαρία με ένθετα Alcantara, πλούσια επένδυση χρωμίου. Τα καθίσματα είναι κάθισμα οδηγού σπορ τύπου με ρύθμιση 14 κατευθύνσεων, ηλεκτρική οσφυϊκή υποστήριξη και λειτουργία μασάζ. Υπάρχει και θέρμανση εδώ ανεμοθώρακας, επαγωγική φόρτιση τηλεφώνου, διαδραστικός ψηφιακός πίνακας οργάνων Ενεργή οθόνη πληροφοριών, σύστημα πλοήγησης.

Η αρχική τροποποίηση της ανανεωμένης έκδοσης Volkswagen GolfΤο Mk7 για τη ρωσική αγορά ήταν ένα μοντέλο με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης TSI με κυβισμό 1,4 λίτρων και μέγιστη ισχύςΟι 125 ίπποι, που επιτυγχάνονται στις 6000 σ.α.λ., η ροπή αγγίζει τη μέγιστη τιμή των 200 Nm στις 4000 σ.α.λ. Σε συνδυασμό με ένα ρομπότ DSG 7 ταχυτήτων, το πεντάθυρο hatchback μπορεί να επιταχύνει σε τελική ταχύτητα 204 km/h και ο χρόνος επιτάχυνσης από το μηδέν στα 100 km/h είναι 9,1 δευτερόλεπτα. Περισσότερο ισχυρή έκδοσηέχει κινητήρα 1.4 TSI, ενισχυμένο στους 150 ίππους. (στις 6000 rpm), η ροπή αυξάνεται στα 250 Nm (στις 3500 rpm). Μέγιστη ταχύτητα hatchback – 216 km/h, χρόνος επιτάχυνσης έως «εκατοντάδες» – 8,2 δευτερόλεπτα. Η αρχική έκδοση καταναλώνει 6,1 λίτρα βενζίνης ανά 100 km στον αστικό κύκλο, η πιο ισχυρή έκδοση καταναλώνει 6,2 λίτρα. Εκτός πόλης η κατανάλωση βενζίνης θα είναι 4,3 και 4,4 λίτρα, αντίστοιχα. Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου είναι 50 λίτρα.

Η ανάρτηση του Volkswagen Golf Mk7 είναι εντελώς ανεξάρτητη - γόνατο MacPherson μπροστά, πολλαπλές συνδέσεις πίσω. ΣΕ βασικός εξοπλισμόςγια τη ρωσική αγορά, επιλογές όπως «αναστολή για κακούς δρόμους», πρόσθετη προστασίαχώρος κινητήρα, πλήρους μεγέθους ρεζέρβακαι ένα σετ εργαλείων με γρύλο. Πηδαλιούχησηχάτσμπακ έχει ηλεκτρομηχανικός ενισχυτήςμε μεταβλητή απόδοση. Διαστάσεις αμαξώματος της πεντάθυρης έκδοσης: μήκος 4258 mm, πλάτος 1790 mm, ύψος 1492 mm. Μεταξόνιο 2620 mm, ακτίνα στροφής 5,45 m απόσταση από το έδαφος 142 mm και όγκος Μπαγκάζι γκολφκυμαίνεται από 380 έως 1270 λίτρα.

Το ανανεωμένο Golf έβδομης γενιάς διαθέτει το ακόλουθο σύνολο συστημάτων ασφαλείας. Μπροστινοί αερόσακοι με λειτουργία απενεργοποίησης για τον συνοδηγό, πλευρικοί αερόσακοι και αερόσακοι κουρτίνας για ολόκληρη την καμπίνα, καθώς και αερόσακος για την προστασία των γονάτων του οδηγού - συνολικά επτά αερόσακοι. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ηλεκτρονικός έλεγχος σταθερότητα ESP. Υπό την προϋπόθεση ηλεκτρονικό κλείδωμαΔιαφορικό XDS. Υπάρχουν επίσης ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης, ένδειξη απώλειας πίεσης ελαστικών. Το αυτοκίνητο μπορεί να προειδοποιήσει τον οδηγό εάν εντοπίσει κόπωση. Οι εκδόσεις Comfortline και παραπάνω προσφέρουν έναν αυτόματο καθρέφτη οπισθοπορείας που μειώνει τη φωτεινότητα. Επίσης, τα επίπεδα επένδυσης πάνω από το βασικό λαμβάνουν ένα σύστημα ελέγχου απόστασης Front Assist με τη λειτουργία πέδηση έκτακτης ανάγκηςΠέδηση έκτακτης ανάγκης πόλης.

Αξίζει να το υπενθυμίσουμε Η εταιρεία Volkswagenτο 2018 επέστρεψε στην πραγματικότητα ρωσική αγοράΧάτσμπακ γκολφ αφού εξαφανίστηκε από την πώληση στη Ρωσική Ομοσπονδία το 2016. Ο λόγος για την επιστροφή του Golf σχετίζεται με την εικόνα. Παγκοσμίως, το Golf είναι το πιο δημοφιλές μοντέλο του ομίλου, με 974 χιλιάδες αυτοκίνητα που πωλούνται ετησίως. Ένα μπεστ σέλερ σαν αυτό πρέπει οπωσδήποτε να παρουσιαστεί γκάμα μοντέλων. Στη Ρωσία, η ζήτηση για αυτό περιορίζεται από τη σχετικά υψηλή τιμή του, αλλά από πολλές απόψεις αυτό το αυτοκίνητο είναι το πρότυπο στην κατηγορία των αυτοκινήτων, η οποία για δεκαετίες δικαιωματικά ονομάζεται κατηγορία γκολφ. Αξίζει να σημειωθεί ότι το Golf για τη Ρωσία θα πρέπει να εμφανιστεί στους αντιπροσώπους τον Σεπτέμβριο. Ήδη τον Δεκέμβριο, παραγγελίες για την καταπακτή τρέχουσα γενιάΘα σταματήσουν να τα δέχονται γιατί πλησιάζει η κυκλοφορία ενός εντελώς νέου Golf όγδοης γενιάς.

Διαβάστε πλήρως

Οι σχεδιαστικές βελτιώσεις στο ενημερωμένο Golf περιορίστηκαν σε νέους προφυλακτήρες, μάσκα ψυγείου, μπροστινά φτερά, ζάντεςκαι προβολείς. Οι βασικοί προβολείς είναι αλογόνου, αλλά με Φώτα LEDημερήσιο μάθημα. Με επιπλέον χρέωση - εντελώς νέοι προβολείς μεσαίας σκάλας LED και μεγάλη σκάλα, το οποίο θα αντικαταστήσει το προηγούμενο bi-xenon.

Κατά την ενημέρωση του πιο δημοφιλούς μοντέλου της, η VW επέλεξε να επικεντρωθεί όχι σε εξωτερικά, αλλά σε εσωτερικές αλλαγές. Στην καμπίνα, εκτός από το νέο τιμόνι, αυτό που σου τραβάει αμέσως την προσοχή είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων με διαγώνιο 12,3 ιντσών (προαιρετικά), που χρησιμοποιείται για πρώτη φορά σε Golf. Επιπλέον, το «Golf» είναι πρώτο στην κατηγορία συμπαγή αυτοκίνηταδοκίμασε σε ένα νέο σύστημα πολυμέσων Discover Pro, το οποίο μπορεί να ελεγχθεί όχι μόνο μέσω της οθόνης αφής 9,2 ιντσών, αλλά και με χειρονομίες. Το σύστημα περιλαμβάνει 3D πλοήγηση, υποστηρίζει τη λειτουργία MirrorLink και ενσωματώνεται με iPhone και smartphone με λειτουργικό Android.

Το σύστημα πολυμέσων μπορεί πλέον να ελέγχεται με χειρονομίες: οι σελίδες, για παράδειγμα, μπορούν να "αναστραφούν" χωρίς να αγγίξουν την οθόνη.

Έχουν επίσης εισαχθεί νέα συστήματα ασφαλείας. Έτσι, εμφανίστηκε το σύστημα Front Assist με τη λειτουργία ανίχνευσης πεζών παρακολούθησης πεζών. Επιπλέον, για πρώτη φορά στην κατηγορία του γκολφ καινούριο αυτοκίνητοέλαβε λειτουργία αυτόματης οδήγησης σε ταχύτητες πόλης και σε κυκλοφοριακή συμφόρηση. Μέχρι την ταχύτητα των 60 km/h, το ενημερωμένο Golf μπορεί τώρα να επιταχύνει, να φρενάρει και να στρίψει μόνο του, χρησιμοποιώντας τα συστήματα Traffic Jam Assist και Emergency Assist σε συνδυασμό με προσαρμοζόμενο cruise control και lane control.

Στην παρουσίαση, εκπρόσωποι της VW ανακοίνωσαν την εμφάνιση ενός νέου 4κύλινδρου βενζίνης Μοτέρ TSI 1,5 λίτρου υπερτροφοδοτούμενος και άμεσος ψεκασμός καυσίμου. Για αυτόν τον κινητήρα, αναφέρονται επιλογές ισχύος 130 και 150 ίππων. (200 και 250 Nm, αντίστοιχα), καθώς και σύστημα απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων σε χαμηλά φορτία. Για εξοικονόμηση καυσίμου, έχει εισαχθεί επίσης μια λειτουργία κύλισης, όταν σε κατάβαση ο κινητήρας σβήνει αυτόματα εάν ο οδηγός αφήσει το γκάζι.

Ενημερωμένη παραλλαγή station wagon.

Έγινε επίσης γνωστό ότι η «καυτή» έκδοση του Golf GTI θα λάβει έναν 2λιτρο turbo κινητήρα 230 ίππων (από 220) και η ακόμα πιο «θερμασμένη» τροποποίησή του GTI Performance θα έχει 245 ίππους κάτω από το καπό. (ήταν 230). Μαζί με τους τροποποιημένους κινητήρες, η Volkswagen ετοίμασε και ένα νέο ρομπότ DSG 7 σχέσεων για το Golf, το οποίο θα αντικαταστήσει σταδιακά τον 6τάχυτο προκάτοχό του.