Στην Ρωσία SsangYong Kyronδέχτηκε αρκετά θερμά. Ξεχώρισε από τους ανταγωνιστές του λόγω της πολύ μέτριας τιμής του. Και η συναρμολόγηση στα εργοστάσια της Sollers στο Naberezhnye Chelny (από τα τέλη του 2006) και στο Βλαδιβοστόκ (από το 2010) εδραίωσε μόνο την επιτυχία της στην αγορά. Οι πελάτες εντυπωσιάστηκαν από το ισχυρό δυναμικό εκτός δρόμου του «Κορεάτικου». Η τετρακίνηση υλοποιείται σύμφωνα με το σύστημα Μερικής απασχόλησης, χωρίς κεντρικό διαφορικό. Υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης, η ροπή κινεί τους πίσω τροχούς (λειτουργία 2H) και εκτός δρόμου ή ολισθηρή επιφάνειασκληρό ενσύρματο μπροστινός άξονας(Λειτουργία 4H). Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ταχύτητες έως και 80 km/h. Εκτός δρόμου, μια ταχύτητα χαμηλής εμβέλειας (λειτουργία 4L) και ένα πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης βοηθούν.

Τα υλικά φινιρίσματος είναι καλής ποιότητας, η συναρμολόγηση είναι προσεγμένη. Αλλά η εσωτερική διακόσμηση δεν είναι για όλους

U Ρωσικός Κύρωνγενναιόδωρο εξοπλισμό. ΣΕ βασική έκδοσηΠρωτότυπο τετρακίνητο SUV(υπάρχουν και πισωκίνητες εκδόσεις) έρχεται με ABS και EBD, κλιματισμό, δύο αερόσακους, προβολείς ομίχλης και θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, καθώς και ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥκατά 16 ίντσες. Η έκδοση Comfort συμπληρώνεται από κλιματισμό, ηχοσύστημα 2DIN με CD/MP3 player και ράγες οροφής. Επί ακριβές παραστάσειςΤοποθετήθηκε σύστημα Comfort+, Elegance και Luxury Σταθεροποίηση ESPκαι τέσσερις αερόσακους. Και οι πιο πλούσιες εκδόσεις Elegance και Luxury επιδεικνύουν δερμάτινο εσωτερικόκαι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα. Το Luxury διαθέτει επίσης ηλιοροφή και θερμαινόμενα πίσω καθίσματα.

Κινητήρας

Πλαίσιο και αμάξωμα

Η μπροστινή ανάρτηση ελατηρίου έχει αδύναμους άνω και κάτω συνδέσμους. σφαιρικές αρθρώσεις(1.300 ρούβλια το καθένα), που μερικές φορές δεν κράτησε ούτε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τα ενισχυμένα μέρη διαρκούν έως και 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Μετά από δύο τρία χρόνια, κατά κανόνα, κρεμούν πίσω ελατήρια(2200 ρούβλια το καθένα) - τα μπροστινά από τη Rexton ή τα πίσω από το Chevy Niva είναι κατάλληλα. Υπήρξαν περιπτώσεις αστοχίας πίσω άξονα (68.000 RUB) μετά από 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Οι άκρες του τιμονιού είναι βραχύβιες (1.300 RUB το καθένα). Το ίδιο το ράφι θεωρείται μη επισκευάσιμο. Αλλά οι ανεπίσημοι μπορούν να σφίξουν τις ροδέλες και να αντικαταστήσουν τις σφραγίδες για 3.000 ρούβλια. - αρκετό για 20-30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Και κατά 50 χιλιάδες χιλιόμετρα ο άξονας μετάδοσης κίνησης του άξονα διεύθυνσης χαλαρώνει (από 3500 ρούβλια). αρνήθηκε ενισχυτής κενούφρένα, αλλά μετά το 2009 εγκαταστάθηκε μια βαλβίδα με φίλτρο στο σύστημα και το πρόβλημα εξαφανίστηκε.

Σώμα και του βαφήισχυρός. Αλλά σε αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν το 2008-2009, εμφανίστηκε μια ρωγμή στο αριστερό μπροστινό φτερό λόγω εξασθένησης του μετάλλου στην περιοχή συγκόλλησης με το στήριγμα στο οποίο είναι εγκατεστημένη η μπαταρία. Ο μηχανισμός αναδίπλωσης για τους πλευρικούς καθρέφτες συχνά αποτυγχάνει (από 7.500 RUB). Το θερμαινόμενο θερμαντικό στοιχείο του καθίσματος καίγεται. Περίπου μία φορά το μήνα, ανάβουν τα φώτα μεσαίας σκάλας (60–200 ρούβλια) και οι διαστάσεις.

Από το ντεμπούτο στο restyling

Μόλις δύο χρόνια μετά την κυκλοφορία του μοντέλου, το 2007, οι Κορεάτες εκσυγχρόνισαν το SsangYong Kyron. Ωστόσο, αυτό δεν προκαλεί έκπληξη. Το σχέδιο του πρωτοεμφανιζόμενου έγινε αντιληπτό ως πολύ προκλητικό. Στο ανανεωμένο αυτοκίνητο, τρεις οριζόντιες σχισμές κάτω από τους προβολείς εξαλείφθηκαν και η μάσκα του ψυγείου μεγεθύνθηκε και σχεδιάστηκε σε στυλ Mercedes-Benz. Τοποθέτησαν διαφορετικό προφυλακτήρα. Οι στρογγυλοί προβολείς ομίχλης έδωσαν τη θέση τους σε ορθογώνιους-μακρόστενους, και αντ' αυτού πίσω φώταπιο παραδοσιακά εμφανίστηκαν με τη μορφή ιπποτικών ασπίδων. Το εσωτερικό παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητο - μόνο η κεντρική κονσόλα ήταν διακοσμημένη με ένθετα με όψη άνθρακα. Όμως η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει πλέον ένα βενζινοκίνητο τετράκι 2,3 λίτρων (150 ίππων) και ένα αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων.

Ετυμηγορία

συντάκτης:

− Όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο Kyron, θέλω να λάβετε στο μέλλον ένα τεχνικά άρτιο και απροβλημάτιστο αντίγραφο, καθώς υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να αγοράσετε ένα γουρούνι στο σακί. Καταλαβαίνετε - λαχείο. Επομένως, πρέπει να προστατεύσετε τον εαυτό σας όσο το δυνατόν περισσότερο από τα προβλήματα. Γιατί προτείνουμε πλήρης διάγνωση. Επιπλέον, δεν πρέπει να επικοινωνήσετε επίσημη υπηρεσία. Οι στατιστικές δείχνουν ότι οι πιο ικανοί τεχνικοί και διαγνωστικοί της SsangYong εργάζονται σε εξειδικευμένα πρατήρια καυσίμων. Και δεν υπάρχει λόγος να φοβάστε τις επισκευές ή την αντικατάσταση των μονάδων από τον πρώτο ιδιοκτήτη. Το κύριο πράγμα είναι ότι η εργασία εκτελείται αποτελεσματικά, επειδή ένα κέλυφος δεν χτυπά τον ίδιο κρατήρα δύο φορές.

Μπόρεσα να επισκεφτώ το κατάστημα συναρμολόγησης του εργοστασίου Sollers - Far East. Πήγα και κοίταξα και τράβηξα βίντεο πώς συναρμολογήθηκαν τα αυτοκίνητα. Ο κύριος σκοπός της επίσκεψης ήταν αυτό το SsangYong Νέο Actyon, αυτοκίνητο παραδόθηκε στο σειριακή παραγωγήστο εργοστάσιο του Primorsky.

Ήταν αρκετός κόσμος, ξένοι καλεσμένοι, ο Τύπος, η διεύθυνση του εργοστασίου και πολλοί άλλοι συγκεντρωμένοι εδώ.
Για να μην χάσει κανέναν, όλοι χωρίστηκαν σε ομάδες και τους έβαλαν έναν προσωπικό οδηγό.
1.

Ο στόχος μου ήταν να βγάζω φωτογραφίες, οπότε αποχωρίστηκα αμέσως από την ομάδα μου. Ο οδηγός μίλησε πολύ για κάθε στάδιο της συναρμολόγησης, απάντησε σε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, λυπάμαι που έφυγα από την ομάδα, γιατί... Δεν υπάρχει πού να βρείτε λεζάντες για φωτογραφίες τώρα %)

Νέα γραμμή:
2.

Σώματα χωρίς γέμισμα
3.

περιμένουν τη σειρά τους
4.

Αυτά τα μίνι τρακτέρ παραδίδουν όλα τα είδη ανταλλακτικών σε όλο το εργοστάσιο.
5.

Πολλά κορίτσια φάνηκαν ανάμεσα στο προσωπικό
6.

Η επιγραφή στις πλάκες χαρακτηρίζει τη διαδικασία εργασίας
7.

Προφανώς εργάζονται για την υποσυναρμολόγηση του χώρου του κινητήρα
8.

Οι τροχοί είναι έτοιμοι να πάρουν τη θέση τους
9.

Στην πραγματικότητα εγκατάσταση
10.

11.

Δεν καταλαβαίνω για ποιον λόγο ευθύνεται αυτός ο υπολογιστής
12.

Κάτι γυρίζει εκεί
13.

Νέος μεταφορέας
14.

Εκατοντάδες μέτρα καλώδια και πολλά διαφορετικά ηλεκτρικά είδη
15.

Αυτός ο τύπος χειρίζεται τον ανελκυστήρα
16.

Και αυτό βάζει τον κινητήρα στο αυτοκίνητο
17.

18.

19.

20.

21.

Ανθρώπινη εργασία
22.

Χρησιμοποιώντας έναν ανελκυστήρα, οι εργαζόμενοι εγκαθιστούν το σώμα
23.

και στερεώστε το
24.

Οι ξένοι επισκέπτες εξετάζουν προσεκτικά τη διαδικασία συναρμολόγησης
25.

26.

Τα συναρμολογημένα αυτοκίνητα παρατάσσονται σε ένα πολύ φωτεινό εργαστήριο, οι ισχυροί λαμπτήρες καθιστούν δυνατό να δούμε αν υπάρχουν γρατσουνιές, τσιπς ή άλλα ελαττώματα στο χρώμα.
27.

Το τελευταίο στάδιο Το αυτοκίνητο προετοιμάζεται για το διαγνωστικό κουτί του υπολογιστή
28.

Διαγνωστικά
29.

Πλήρως τελειωμένα αυτοκίνητα
30.

Λοιπόν, αυτό είναι το μόνο που είδα στην παραγωγή.
—
Στο τέλος της εκδρομής, όλοι τελικά συγκεντρώθηκαν σε ένα σφιχτό δαχτυλίδι γύρω από ένα καινούργιο αυτοκίνητο καλυμμένο με ένα λευκό σεντόνι. Η ομιλία έγινε από τον Alexander Vladimirovich Korneychuk - Διευθύνων Σύμβουλος SOLLERS-Far East LLC.
31.

Στο τέλος της παράστασης γκαλά, στους καλεσμένους παρουσιάστηκε ένα ελαφρύ σόου. Οι ακτίνες έβαψαν το αυτοκίνητο διαφορετικά χρώματα, σχεδίασαν όλα τα είδη των εικόνων πάνω του, υπέροχα..
32.

Μετά το αυτοκίνητο αφέθηκε να γίνει κομμάτια από όλους.
33.

Το NEW Actyon είναι το πρώτο crossover SsangYongμε μονοκόκ αμάξωμα και σύστημα τετρακίνησης
34.

Αυτό είναι ήδη το πέμπτο μοντέλο, η παραγωγή του οποίου έχει καθιερωθεί στο εργοστάσιο στο Βλαδιβοστόκ μαζί με τις Rexton, Kyron, Actyon, Actyon Sports.
35.

Οι πωλήσεις του νέου μοντέλου Actyon θα ξεκινήσουν τον Φεβρουάριο, με τα αυτοκίνητα να είναι τα πρώτα που θα εμφανιστούν σε αντιπροσώπους στην Άπω Ανατολή.
36.

Στη Ρωσία, το NEW Actyon θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις μηχανή πετρελαίου 175 ίπποι και 149 ίππους Επιπλέον, το NEW Actyon είναι εξοπλισμένο με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων με λειτουργία χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων.

Τιμές για βασικά Έκδοση SsangYongΤο NEW Actyon θα ξεκινήσει από 799 χιλιάδες ρούβλια με κινητήρα 149 ίππων, χειροκίνητη μετάδοσηγρανάζια και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.

Η πιο δημοφιλής τροποποίηση αναμένεται να είναι με κινητήρα 149 ίππων, αυτόματο κιβώτιο και οδήγηση όλων των τροχώνδιαθέσιμο από 939 χιλιάδες ρούβλια.

SsangYong Motor Company- Κατασκευαστής αυτοκινήτων της Νότιας Κορέας ( αυτοκίνητα) με έδρα τη Σεούλ. Sang Yong μεταφρασμένο στα ρωσικά σημαίνει «δύο δράκοι» η εταιρεία κατατάσσεται στην τρίτη θέση μεταξύ των κορεατικών αυτοκινητοβιομηχανιών όσον αφορά τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλούνται.

Η επίσημη ημερομηνία ίδρυσης της ιστορίας της εταιρείας SsangYong θεωρείται ο Οκτώβριος του 1954 κατά την ίδρυσή της, η εταιρεία έλαβε το όνομα Hadonghwan Motor Company. Τα πρώτα προϊόντα της αυτοκινητοβιομηχανίας είχαν άδεια Willys ( στρατιωτικά SUV) προμηθεύτηκε στον στρατό Νότια Κορέα. Χάρη σε συνεχείς παραγγελίες από τον στρατό, η εταιρεία Sanyeng (υπάρχουν επίσης μεταγραφές Sang Yong, Saneng ή Ssangyong) πέτυχε γρήγορα οικονομική επιτυχία και σταδιακά επέκτεινε τη γκάμα του κατασκευασμένου εξοπλισμού. Στη δεκαετία του 60-70, η εταιρεία κατάφερε να ξεκινήσει την παραγωγή φορτηγών, λεωφορείων και εξοπλισμού ειδικός σκοπός.

Το 1967, μέσω μιας συνεργασίας με την Shinjin jeep Motor Co., Ltd. έχουν συναφθεί συμβάσεις για την προμήθεια λεωφορείων στο Βιετνάμ.

Το 1974, η Hadonghwan Motor Company έγινε συνιδιοκτήτης του τζιπ Motor Shinjin.
Το 1976, η εταιρεία άλλαξε το όνομά της σε Dong-A Motor. Η ανάπτυξη νέων SUV που έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά 4-6 ατόμων με κινητήρες ντίζελ βρίσκεται σε εξέλιξη.
Το 1979, ένα νέο εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων άνοιξε στην πόλη Pyongtaek.
Το 1983, η αγορά του εμπορικού σήματος Korando από την Geohwa Co., Ltd, ακολουθούμενη από την απορρόφηση της Geohwa.

Το 1986, η Dong-A Motor τέθηκε υπό τον έλεγχο του Ssangyong Business Group και το 1988 έλαβε το σημερινό της όνομα. Κινητήρας SsangYong. ΣΕ γκάμα μοντέλωνΕμφανίζεται η οικογένεια Korando - δημιουργήθηκε στην πλατφόρμα του ιαπωνικού Isuzu Trooper.
Το 1991, οι επιχειρήσεις της SsangYong συνήψαν συμφωνία τεχνικής συνεργασίας με τη Mercedes-Benz AG (ανάπτυξη νέων βενζινοκινητήρων).
Το 1993 Mercedes-BenzΗ AG έγινε ένας από τους βασικούς μετόχους Σανγκ Γιονγκ Motors, δεύτερος συνιδιοκτήτης - Κινεζική εταιρείαΜοτέρ SAIC. Η Mercedes AG και η Sanyeng Motors συνάπτουν τεχνική ένωση. Σε αυτό το στάδιο της ιστορίας της εταιρείας Sang Yong, όλα τα αυτοκίνητα παράγονται υπό τον έλεγχο των εκπροσώπων της Mercedes-Benz.

ΣΕ Αυτοκίνητα SsangYongχρησιμοποιούνται κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων και πολλές από τις σχεδιαστικές λύσεις και τεχνολογίες του γερμανικού γίγαντα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Έναρξη παραγωγής του SUV SsangYong Musso.

Το 1995, ξεκίνησαν οι πωλήσεις κορεατικών αυτοκινήτων Sang Yong στην Ευρώπη, το μοντέλο Istana έγινε το πρωτότοκο - ακριβές αντίγραφο Μίνι λεωφορείο Mercedes-Benz MB 100, που παρήχθη από το 1988 έως το 1995.
Το 1996 εμφανίστηκε το νέο Korando, η εταιρεία πιστοποιεί τα προϊόντα της σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα ISO.
Το 1997, ο Sanyeng εμφανίστηκε στη σύνθεση executive sedanΠρόεδρος, χτισμένο πάνω Βάση Mercedes-Benz W124.
Το 1998, η εταιρεία τέθηκε υπό τον έλεγχο του Ομίλου Daewoo, αλλά όχι για πολύ. Δύο χρόνια αργότερα, το 2000, ο Ssang Yong ήταν και πάλι μια ανεξάρτητη δομή.
Το 2001 ξεκίνησε η παραγωγή του νέου προϊόντος εκτός δρόμου Rexton.

Ξεκίνησε το 2002 μαζική παραγωγή SsangYong Musso Sports pickup truck.
Το 2003, μια νέα γενιά του σεντάν Chairman και του μίνι βαν Rodius εμφανίστηκε με σχέδιο που προκάλεσε πολλές διαμάχες.
Πρεμιέρα το 2005 SUV SsangYongΚύρων.
Το 2006, άλλο ένα νέο προϊόν από το Sang Yong Actyon.

Το 2008, η πρεμιέρα του πρώτου crossover στη σειρά SsangYong - του C200 Concept (μόνο δύο χρόνια αργότερα, έχοντας αλλάξει το όνομά του σε Korando, το αυτοκίνητο θα έφτανε στους αγοραστές). Την ίδια χρονιά, η διοίκηση της εταιρείας κήρυξε πτώχευση μετά την αναδιάρθρωση, η εταιρεία τέθηκε προς πώληση. Στις 12 Αυγούστου 2012, η ​​SsangYong Motor εξαγοράστηκε από την ινδική εταιρεία Mahindra & Mahindra Limited.
Παραγωγή SUV της Sanyeng για Ρώσοι αγοραστέςπραγματοποιήθηκε στα εργοστάσια Sollers στο Naberezhnye Chelny και στο Vladivostok.

Σήμερα, τα αυτοκίνητα Ssang Yong έχουν σταθερή ζήτηση στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ. Διατίθεται σε ρωσικές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων παρακάτω μοντέλαΚορεατο-Ινδός κατασκευαστής: pickup Actyon, Kyron, Rexton και Actyon Sport.
Οι Ουκρανοί αγοραστές έχουν πρόσβαση στα Korando (δίδυμο του ρωσικού Actyon), Actyon και Actyon Sports, New Actyon Sports, New Kyron και Rexton II. Ίσως σύντομα να Κορεάτικα SUV, που πωλούνται στον μετασοβιετικό χώρο, θα προστεθούν και executive sedan SsangYong.

Το SUV SsangYong Kyron κυκλοφόρησε στην Κορέα το 2005. Το αυτοκίνητο ξεχώρισε ως πρωτότυπο εμφάνιση, δημιουργία του Βρετανού σχεδιαστή Kenneth Greenlee.

Το αυτοκίνητο είχε σχέδιο πλαισίου, το Chirons για την κορεατική αγορά είχε ανεξάρτητο πίσω ανάρτησηκαι επταθέσιο σαλούν, και οι εκδόσεις εξαγωγής είχαν συνεχή πίσω άξοναςκαι πέντε θέσεις στην καμπίνα. Η κίνηση είναι τετρακίνηση, με άκαμπτα συνδεδεμένο μπροστινό άκρο και μειωτήρα, ενώ στην Κορέα προσφέρθηκαν επίσης τροποποιήσεις πίσω κίνησης.

Οι αδειοδοτημένες Mercedes εγκαταστάθηκαν στο SsangYong Kyron μονάδες ισχύος: τετρακύλινδρος turbodiesel με όγκο 2,0 λίτρων και πεντακύλινδρος με όγκο 2,7 λίτρα (τέτοια αυτοκίνητα είναι ρωσική αγοράδεν παρασχέθηκαν). Κιβώτια ταχυτήτων - πέντε σχέσεων, χειροκίνητα ή αυτόματα.

Το 2007, το μοντέλο ανακαινίστηκε: το Sanyeng Chiron έλαβε μια πιο αρμονική σχεδίαση, ένα ελαφρώς τροποποιημένο εσωτερικό και ένα 2,3 λίτρων Κινητήρας αερίουισχύς 150 ίπποι Με. σε συνδυασμό με ένα «μηχανικό» ή ένα «αυτόματο» τεσσάρων ταχυτήτων. Το 2009, ένα νέο κιβώτιο έξι ταχυτήτων άρχισε να εγκαθίσταται σε ορισμένες εκδόσεις του μοντέλου. αυτόματη μετάδοσημετάδοση

Από το 2006, οι Chirons για τη ρωσική αγορά συναρμολογούνται στο εργοστάσιο Sollers στο Naberezhnye Chelny και στα τέλη του 2009, η παραγωγή μεταφέρθηκε στο Βλαδιβοστόκ. Οι τιμές για ένα SUV ξεκίνησαν από 800 χιλιάδες ρούβλια (το 2010).

ΣΕ Κορέα SsangYongΗ Kyron διακόπηκε το 2011 και η συναρμολόγηση αυτοκινήτων στο Βλαδιβοστόκ συνεχίστηκε μέχρι το 2014 (στο τέλος της ζωής της γραμμής συναρμολόγησης, μια μικρή παρτίδα μονοκινητήρων αυτοκινήτων εισήλθε στη ρωσική αγορά). Ένα αντίγραφο με άδεια χρήσης του μοντέλου παρήχθη στην Κίνα με το όνομα.

Τραπέζι κινητήρα αυτοκινήτου Sanyeng Chiron

Τα αυτοκίνητα της κορυφαίας μάρκας στην Κορέα, που υπάρχουν από το 1954, είναι διάσημα προηγμένη σχεδίασηκαι εξαιρετικά χαρακτηριστικά, τα οποία κατέστη δυνατό χάρη στην ισχυρή ομάδα μηχανικών της εταιρείας.

Στη δεκαετία του 1980, η εταιρεία εισήλθε σε μια εποχή οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς, έχοντας αναπτύξει ανεξάρτητα τα μοντέλα Musso και Korando. Μετά το 2000 εταιρεία SsangYongέχει καθιερωθεί ως κορυφαίος κατασκευαστής SUV με την εισαγωγή πλήρης γραμμή crossover και SUV, συμπεριλαμβανομένων των Rexton, Korando, Korando Sports, Tivoli και XLV.

1983 KORANDO

2017 KORANDO

Κάνοντας νέο έδαφος στην αγορά των πολυτελών σεντάν, το Chairman έχει γίνει το κορυφαίο αυτοκίνητο της χώρας στην κατηγορία του. Πρόσφατα έγινε επίσης διαθέσιμο αναβαθμισμένη έκδοση— Πρόεδρος W. Αυτή είναι η πρώτη κορεάτικο αυτοκίνητοκατηγορία πολυτελείας με 8κύλινδρο κινητήρα V με όγκο 5.000 cm³ και 7τάχυτο αυτόματη μετάδοση. Το Chairman W είναι επί του παρόντος το κορυφαίο όχημα στην αγορά της Κορέας και ανταγωνίζεται κορυφαία πολυτελή αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο.

Το φιλικό προς το περιβάλλον συμπαγές SUV Korando εντάχθηκε στη σειρά SsangYong Ο κινητήρας πρώταπροσθιοκίνητο αυτοκίνητο με μονοκόκ αμάξωμα. Σηματοδοτώντας την αρχή μιας νέας φάσης για ολόκληρη τη γκάμα της εταιρείας, η Korando είναι η πρώτη κορεατική μάρκα που έχει τόσο μακροχρόνια παρουσία στην παγκόσμια αγορά SUV.

Η SsangYong Motor έχει συμβάλει στην ανάπτυξη φιλικών προς το περιβάλλον τεχνολογίες ντίζελβασίζεται σε προηγμένο κινητήρα με σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου μπαταρίας. Η εταιρεία επικεντρώνεται στην ενίσχυση του ανταγωνιστικού της πλεονεκτήματος και παράγει συμπαγείς, φιλικούς προς το περιβάλλον κινητήρες eXDi200 Euro 5 και αναπτύσσει νέα γραμμήκινητήρες που θα συμμορφώνονται με το πρότυπο Euro-6.

Χάρη στην παγκόσμια πελατοκεντρική πολιτική της, η SsangYong Motor επεκτείνει ολοένα και περισσότερο την παρουσία της στην παγκόσμια αγορά. Τα SUV της SsangYong Motor πωλούνται σε 1.645 καταστήματα λιανικής σε περισσότερες από 126 χώρες.

Επιπλέον, η εταιρεία ενισχύει την παρουσία της στην παγκόσμια σκηνή ανοίγοντας γραφεία αντιπροσωπείας σε βασικές αγορές. Ως επιβεβαίωση των προθέσεών της, η εταιρεία άνοιξε κεντρικά γραφεία καθώς και κέντρα διανομής σε στρατηγικά σημαντικά σημεία της Ευρώπης, τα οποία έδωσαν το ρυθμό στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία.

Για να διασφαλίσει τη βιώσιμη ανάπτυξη, η SsangYong Motor εστιάζει όχι μόνο στις ανεπτυγμένες και ώριμες αγορές, αλλά και στις αναδυόμενες αγορές της Κεντρικής Αμερικής και της Ανατολικής Ευρώπης, ακόμη και σχεδιάζει να εισέλθει στην Ινδία και την Κίνα, τις μεγαλύτερες αγορές αυτοκινήτων στον κόσμο.

Σε μια προσπάθεια να επιτευχθεί μόνο καλύτερα αποτελέσματα, η SsangYong Motor έχει καταβάλει κάθε προσπάθεια για την ανάπτυξη νέων σχεδίων και τεχνολογιών, βελτιώνοντας ποιότητα κύλισηςκαι αντικατοπτρίζει τη μοναδική ταυτότητα της εταιρείας. Επιπλέον, με έμφαση στο ισχυρό Σειρά SUV, η SsangYong θα μπορέσει να ενισχύσει περαιτέρω τη θέση της σε αυτή την αγορά μέσω τεχνικής συνεργασίας με την Mahindra & Mahindra, η οποία εξειδικεύεται επίσης στην παραγωγή SUV.

* Στη Ρωσία, το μοντέλο ονομάζεται SsangYong Actyon.

Η Ha Dong-hwan Motor Co., Ltd. ιδρύθηκε στην Κορέα.

Η εταιρεία γίνεται ο πρώτος εξαγωγέας λεωφορείων της Κορέας στο Βιετνάμ.

Αρχή τεχνική συνεργασίαΜε κοινοπραξίαΑμερικανός Motors Corporation(American Automotive Corporation), η οποία είναι ο ιδρυτής της compact Jeep SUV, και Shinjin Jeep Motor Co., Ltd.
Μαζί με την AMC και την Shinjin jeep Motor Co., Ltd. Τα πρώτα SUV στην Κορέα αναπτύσσονται - το SsangYong Korando, το οποίο ήταν αντίγραφο με άδεια χρήσης του Jeep CJ-7, με σκληρό και μαλακό καπάκι. Το όνομα Korando είναι συντομογραφία της φράσης "Korea Can Do".

Ξεκίνησε η παραγωγή οχημάτων ειδικής χρήσης (εκχιονιστικά, ανατρεπόμενα φορτηγά με ρυμουλκούμενα κ.λπ.).

Αλλαγή της εταιρικής επωνυμίας σε Dong-A Motor Co., Ltd.
Αναπτηγμένος μοντέλα ντίζελ SUV με 4,5 και 6 θέσεις.

Ολοκληρώθηκε η κατασκευή ενός εργοστασίου αυτοκινήτων στο Pyeongtaek της Κορέας.

Η εταιρεία έχει γίνει επίσημος προμηθευτήςΕθνική αμυντική βιομηχανία της Νότιας Κορέας.

Η Dong-A Motor αποκτά εμπορικό σήμα"KORANDO" από την Geohwa Co., Ltd (πρώην Shinjin Jeep Motor). Η παραγωγή της δεύτερης γενιάς Korando SUV ξεκίνησε.

Η Dong-A Motor αγοράζει ένα μερίδιο ελέγχου στην Geohwa.

Παραγωγική ικανότηταΟ Geohwa από το Busan μεταφέρθηκε στην Pyongtaek.

Καθιερώθηκε η εξαγωγή του Korando στην Ιαπωνία.
Ο Όμιλος SsangYong ξεκινά τη διαχείριση της εταιρείας.

Ένα κέντρο έρευνας και ανάπτυξης ιδρύθηκε στο εργοστάσιο στο Pyongtaek της Κορέας.
Ο Όμιλος SsangYong εξαγοράστηκε Αγγλική εταιρείαΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΑΝΘΗΡΑ.

Έναρξη εξαγωγής Korando στη Βόρεια Ευρώπη.
Το όνομα της εταιρείας άλλαξε σε SsangYong Motor.
Πωλούνται SUV με εκτεταμένη βάση Korando Family.

Το λογότυπο έχει αλλάξει.
Μια στρατηγική συμμαχία έχει συναφθεί με τη Mercedes-Benz AG, μέρος της εταιρείας Daimler-Benz AG, στόχος της οποίας είναι η δημιουργία επαγγελματικών οχημάτων μικρού μεγέθους.

Ξεκίνησε η εξαγωγή του κλασικού σπορ αυτοκινήτου Panther Kallista.
Μια στρατηγική συμφωνία συνεργασίας για την ανάπτυξη βενζινοκινητήρων υπεγράφη με τη Mercedes-Benz AG.

Ξεκίνησε η παραγωγή του SsangYong Musso, ενός τετρακίνητου SUV.
Έχει συναφθεί συμφωνία για την πώληση μεριδίου 5% της SsangYong στη Mercedes-Benz AG.
Υπεγράφη συμφωνία με τη Mercedes-Benz AG για κοινή ανάπτυξηκινητήρες ντίζελ.

Ολοκληρώθηκε η κατασκευή εργοστασίου κινητήρων στο Changwon της Κορέας.
Έναρξη παραγωγής της δεύτερης γενιάς οικογένειας Korando.

Τα πρώτα μικρού μεγέθους οχήματα βγαίνουν από τη γραμμή συναρμολόγησης εμπορικά οχήματα Istana.

Η SsangYong έγινε η πρώτη κορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία που έλαβε πιστοποίηση ISO για τα μοντέλα της.
Παρουσιάστηκε η τρίτη γενιά SsangYong Korando.

Κυκλοφόρησε στην αγορά της Κορέας πολυτελές σεντάνΠρόεδρος εκτελεστικής τάξης.

Συγχώνευση με την Daewoo Group.
Παρουσιάστηκε ενημερώθηκε το SsangYongΜούσο.

Παρουσιάστηκε η επταθέσια παραλλαγή Μοντέλα SsangYongΜούσο.
Πραγματοποιήθηκε μια σημαντική εσωτερική εταιρική αναδιοργάνωση.

Η SsangYong κυκλοφορεί μια ενημέρωση για το Chairman CM500.
Λήξη συνεργασίας με τον Όμιλο Daewoo.
Η μάρκα Korando λαμβάνει το βραβείο «Energy Winner 2001», που ιδρύθηκε από τη μη κυβερνητική οργάνωση «Consumers of Korea» και υποστηρίζεται από το Υπουργείο Εμπορίου, Βιομηχανίας και Ενέργειας και το Υπουργείο Περιβάλλοντος.

Τα ενημερωμένα Musso, Korando και Istana παρουσιάζονται στην Κορέα.
Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, ο Musso αναδείχθηκε ηγέτης στην κατηγορία των SUV στο πλαίσιο του Brand Power Award.
Ο 500.000ος κινητήρας κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο του Changwon.
Το Rexton, ένα premium SUV, βγαίνει προς πώληση.

Παράγεται το λειτουργικό pickup SsangYong Musso Sports.
Η SsangYong αναγνωρίζεται ως η καλύτερη εταιρεία όσον αφορά την ικανοποίηση των πελατών.
Η SsangYong έλαβε το βραβείο " Η καλύτερη παρέαγια τη διαχείριση επιχειρήσεων».
Η SsangYong έλαβε το Βραβείο του Πρωθυπουργού για την Τεχνολογία Προώθησης.