Τα μπουζί είναι ένα από τα τις πιο σημαντικές λεπτομέρειεςστο σύστημα ανάφλεξης οποιουδήποτε, επομένως η επιλογή και η περαιτέρω λειτουργία τους θα πρέπει να προσεγγιστεί πολύ υπεύθυνα. Ανάλογα με τον τύπο των μπουζί που επιλέγονται και την ποιότητα της εγκατάστασής τους, θα εξαρτηθεί από το πόσο σταθερό και, κυρίως, πόσο έγκαιρο θα είναι ο σπινθήρας, γεγονός που επηρεάζει άμεσα την ποιότητα λειτουργίας του κινητήρα.

Ας δούμε τα κύρια χαρακτηριστικά των κεριών:

• Αριθμός θερμότητας. Δεν είναι τυχαίο ότι αυτό το χαρακτηριστικό είναι πρώτο στη λίστα μας - εστιάστε την προσοχή σας σε αυτό όταν αγοράζετε κεριά. Δείχνει την πίεση στον κύλινδρο του κινητήρα στην οποία εμφανίζεται η ανάφλεξη με λάμψη. Η ένδειξη πρέπει να αντιστοιχεί στην παράμετρο που καθορίζεται για τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας.

Συμβουλή. Εάν δεν μπορέσατε να βρείτε μπουζί με την απαιτούμενη βαθμολογία θερμότητας και το αυτοκίνητο χρειάζεται επειγόντως να λειτουργεί, η βραχυπρόθεσμη χρήση μπουζί με υψηλότερη βαθμολογία θερμότητας είναι αποδεκτή. Μην επιτρέπετε τη χρήση μπουζί στο αυτοκίνητό σας με παράμετρο που δεν αντιστοιχεί στην καθορισμένη - αυτό μπορεί να οδηγήσει σε καύση βαλβίδων, ζημιά στην κυλινδροκεφαλή του κινητήρα κ.λπ.

• Χάσμα. Αυτή είναι η απόσταση μεταξύ του «πυρήνα» και του πλαϊνού ηλεκτροδίου. Εάν με οποιονδήποτε τρόπο έχει αλλάξει, τότε μπορείτε να επαναφέρετε την προηγούμενη απόσταση χειροκίνητα, αλλά η καλύτερη διέξοδος είναι σε αυτήν την περίπτωσητο μπουζί θα αντικατασταθεί (όπως λένε, "εκτός βλάβης").
• Πλαϊνά ηλεκτρόδια. Ο τυπικός σχεδιασμός του μπουζί έχει ένα ηλεκτρόδιο. Αλλά σε πολλά μοντέρνα μοντέλαΥπάρχουν πολλά πλαϊνά ηλεκτρόδια (2,3,4 τεμάχια). Μερικοί άνθρωποι πιστεύουν λανθασμένα ότι όσο περισσότερα πλευρικά ηλεκτρόδια, τόσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός των σπινθήρων που δημιουργούνται. Αυτή είναι μια θεμελιωδώς εσφαλμένη άποψη. Θα υπάρχει ακόμα μόνο ένας σπινθήρας - η διαδικασία σχηματισμού του θα γίνει πιο σταθερή και κατά συνέπεια, σε χαμηλές στροφές ο κινητήρας θα λειτουργεί πιο σταθερά. Πρόσφατα κυκλοφόρησαν μπουζί χωρίς πλευρικά ηλεκτρόδια. Σε τέτοια μοντέλα, μια σπίθα σχηματίζεται πολλές φορές, σε διαφορετικά διαστήματα. Έτσι, δημιουργείται ένας λεγόμενος σπινθήρας «περπάτημα», ο οποίος εξασφαλίζει καλύτερη ανάφλεξη του μείγματος. Λόγω της (πιο πολύπλοκης) τεχνολογίας που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία τέτοιων κεριών, η τιμή του προϊόντος είναι σημαντικά υψηλότερη από τα παραδοσιακά μοντέλα.

• Θερμοκρασία εργασίας. Κυμαίνεται από 500 έως 900 μοίρες σε οποιοδήποτε τρόπο λειτουργίας κινητήρα. Εάν η θερμοκρασία πέσει κάτω από το ελάχιστο όριο, σχηματίζονται εναποθέσεις άνθρακα στον μονωτή του μπουζί - μπορεί να βραχυκυκλώσει το διάκενο του μπουζί. Όταν η θερμοκρασία ανέβει πάνω από το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο, θα εμφανιστεί η ανάφλεξη με λάμψη. Δεδομένου ότι αυτή η διαδικασία δεν μπορεί να ελεγχθεί, μπορεί να οδηγήσει σε δυσλειτουργίες του κινητήρα.
• Θερμικά χαρακτηριστικά. Εκφράζεται στην εξάρτηση του μονωτικού κώνου και του πυρήνα από τη λειτουργία του κινητήρα. Τα κεριά χωρίζονται σύμφωνα με αυτό το κριτήριο σε δύο κύριες κατηγορίες: «κρύα» και «καυτά». Η πρώτη επιλογή χρησιμοποιείται εάν η θερμοκρασία θέρμανσης των μπουζί πρέπει να είναι χαμηλότερη από τη θερμοκρασία ανάφλεξης πυράκτωσης και η ισχύς του κινητήρα μπορεί να είναι μέγιστη. Η δεύτερη επιλογή χρησιμοποιείται σε κινητήρες στους οποίους πρέπει να ξεκινήσει ο αυτοκαθαρισμός των μπουζί σε φορτία χαμηλής θερμοκρασίας.

Αξιολόγηση των καλύτερων κατασκευαστών μπουζί για αυτοκίνητα καρμπυρατέρ VAZ-2112, 2115 και Niva

Δεδομένου ότι το Niva και ορισμένα μοντέλα VAZ (2101-2107, 2112 και 2115) έχουν αρκετά μεγάλο αριθμό παρόμοιων ανταλλακτικών στο σχεδιασμό τους (σημαίνει μόνο αυτοκίνητα με καρμπυρατέρ), τα ίδια μπουζί είναι αρκετά κατάλληλα για αυτά. Ας σκεφτούμε οι καλύτεροι κατασκευαστέςκεριά για καρμπυρατέρ VAZ 2112, 2115 και Niva:

1. Bosch W7DTC. Κατά τη χρήση τους, παρατηρείται πολύ σταθερή λειτουργία του κινητήρα και ελαφρά αύξηση της ισχύος του. Καταναλώνεται αρκετά καύσιμο.
2. Brisk LR15TC. Πλέον μια επιλογή προϋπολογισμούαπό όλα αυτά που παρουσιάζονται στη λίστα. Τα κεριά δείχνουν καλά αποτελέσματα κατά τη λειτουργία. Ωστόσο, η κατανάλωση καυσίμου είναι ελαφρώς υψηλότερη κατά τη χρήση τους σε σύγκριση με άλλες επιλογές κατηγορία τιμήςΑυτό είναι ένα αρκετά καλό προϊόν.
3. NGK BUR6E. Όταν τα χρησιμοποιείτε, ο κινητήρας λειτουργεί αρκετά σταθερά. Τα κεριά είναι πρακτικά μη τοξικά, κατασκευασμένα από πολύ υψηλής ποιότητας, καθιστώντας τα ανθεκτικά στη φθορά. Στο μέγιστο ανοιχτό ρυθμιστική βαλβίδααύξηση της ισχύος του κινητήρα.
4. Πρωταθλητής N9BYC4. Τα μπουζί στο σχεδιασμό τους περιέχουν τρία πλαϊνά ηλεκτρόδια. Μειώνουν τέλεια την κατανάλωση καυσίμου, είναι ανθεκτικά στη φθορά και αυξάνουν ελαφρώς την ισχύ του κινητήρα.

Αξιολόγηση των καλύτερων μπουζί για αυτοκίνητα έγχυσης VAZ-2112, 2115

Οι περισσότεροι κατασκευαστές αναφέρουν διαφορετικούς όρουςαντικατάσταση των μπουζί σας. Κατ 'αρχήν, η αυτοκινητοβιομηχανία VAZ χαρακτηρίζεται από έναν γενικό δείκτη 25-30 χιλιομέτρων χιλιομέτρων του οχήματος.

Συμβουλή. Φυσικά, εάν παρατηρήσετε προβλήματα στη λειτουργία του αυτοκινήτου σας ή αστοχία ενός από τα μπουζί με λιγότερα χιλιόμετρα, τότε καλό είναι να αντικαταστήσετε αμέσως αυτό το εξάρτημα.

Τα μπουζί που είναι εγκατεστημένα στα VAZ-2112 και 2115 είναι σχεδόν πανομοιότυπα μεταξύ τους, επομένως θα εξετάσουμε τη βαθμολογία των μπουζί κοινή και στα δύο μοντέλα αυτοκινήτων. Μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς ως προς τη σύνθεση, την εμφάνισή τους κ.λπ. Τα χαρακτηριστικά τους όμως είναι τα ίδια. Φέρνουμε στην προσοχή σας τους πέντε πιο δημοφιλείς κατασκευαστές μπουζί για έγχυση VAZ-2112 και 2115:

1. Πρωταθλητής RC9YC. Κεριά αγγλικής κατασκευής. Παρατηρείται χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, διακρίνονται από «αντοχή» και σημαντική ισχύ όταν ο κινητήρας λειτουργεί υψηλή ταχύτητα.
2. NGK BCPR6ES-11. Είναι διαφορετικά σε προσιτή τιμήκαι ταυτόχρονα εντυπωσιακή δουλειά: είναι ανθεκτικά στη φθορά, σταθεροποιούν τη λειτουργία του κινητήρα και μπορούν επίσης να αυξήσουν την ισχύ του, υπό την προϋπόθεση ότι η βαλβίδα γκαζιού είναι ανοιχτή "στο μέγιστο".
3. Brisk DR15YC. Φθηνό μοντέλο μπουζί έγχυσηςΤσέχικης κατασκευής είναι ιδανική για αυτοκίνητα που οδηγούνται κυρίως σε αστικές περιοχές: χάρη στον επιμήκη μονωτή, οι πυρήνες του μπουζί καθαρίζονται γρήγορα και τέλεια.
4. Bosch FR7DCU. Αξιόπιστος κατασκευαστής ο καλύτερος τρόπος. Ο σχεδιασμός των μπουζί διαθέτει ένα κεντρικό χάλκινο ηλεκτρόδιο καλυμμένο με κέλυφος χρωμίου-νικελίου - αυτό αυξάνει την αντοχή του σε διαδικασίες διάβρωσης και διάβρωσης. Όταν δοκιμάζονται, τα κεριά Boshev δείχνουν όχι πολύ υψηλά, αλλά αρκετά σταθερά αποτελέσματα.
5. Beru 14FR-7DU. Στο σχεδιασμό τους, αυτά τα κεριά μοιάζουν πολύ με αυτά του Boshev: ο πυρήνας καλύπτεται με ένα κέλυφος νικελίου, το οποίο κάνει τα κεριά επίσης ανθεκτικά στη διάβρωση και τις διαδικασίες διάβρωσης. Και χάρη στην κωνική φούστα, τα κεριά καθαρίζονται αρκετά γρήγορα. Επιπλέον, τα μπουζί από την Beru διαφέρουν σε ένα "κόλπο": παράγουν σπινθήρα υψηλής ισχύος - το καύσιμο καίει πολύ αποτελεσματικά και στο μέγιστο.

Παρουσιάσαμε στην προσοχή σας μια λίστα με τους καλύτερους κατασκευαστές μπουζί για αυτοκίνητα των σειρών VAZ-2112, 2115 και Niva. Φροντίστε να δώσετε προσοχή εμφάνισηκεριά κατά την επιλογή κατάλληλο μοντέλο. Είμαστε σίγουροι ότι μπορείτε να το κάνετε μια καλή επιλογή. Καλή τύχη!

Αντικατάσταση μπουζί: βίντεο

Σήμερα θα θέλαμε να σας πούμε ποια μπουζί να επιλέξετε για το 2114. Υπάρχουν αρκετοί κατασκευαστές μπουζί για να κάνουν μια επιλογή υπέρ του ενός ή του άλλου.

Μπουζί εγχώρια ή εισαγόμενα

Μεταξύ των πιο δημοφιλών κατασκευαστών κεριών, υπάρχουν αρκετοί ηγέτες που έχουν μεγάλη ζήτηση και έχουν αποδείξει ότι είναι οι καλύτεροι.

Αυτά τα μπουζί τοποθετούνται από τον κατασκευαστή από τη γραμμή συναρμολόγησης και με δικά σας έξοδα εξαιρετική επιλογή. Ωστόσο, σύμφωνα με κριτικές από τους λάτρεις του αυτοκινήτου, υπάρχει ένα ελάττωμα. Επομένως, όταν επιλέγετε αυτά τα μπουζί, θα πρέπει να τα ελέγξετε αμέσως πριν την εγκατάσταση.

• Μηχανικός A-17DVRM (1.0). 8-cl - μπουζί για ψεκασμό κινητήρες 8 βαλβίδων.
• AU-17DVRM (1.0) μηχανικός. 16-cl - μπουζί για ψεκασμό κινητήρες 16 βαλβίδων

Κεριά ζωηρά Τσεχία

Τα ζωηρά κεριά είναι καλής ποιότητας και έχουν αποδειχθεί θετική πλευρά, έχουν μεγάλη ζήτηση. Η Brisk διαθέτει 10 σειρές κεριών, που διαφέρουν στο σχεδιασμό τους και προορίζονται για ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙκινητήρες όχι μόνο σε αυτοκίνητα, αλλά και σε μοτοσυκλέτες.

• Μπουζί BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 για 8 βαλβίδες
• Μπουζί BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1 για 16 βαλβίδες

Το κενό και για τους δύο τύπους μπουζί είναι 1,1

Μπουζί DENSO

Η ιαπωνική ποιότητα των κεριών δεν χρειάζεται εισαγωγή. Αυτά τα μπουζί τοποθετούνται από κατασκευαστές σε ορισμένα εισαγόμενα αυτοκίνητα. Κρίνοντας από τις κριτικές, πρόκειται για αρκετά καλά κεριά από υψηλότερη κατηγορία τιμών από τα προηγούμενα. Ωστόσο, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί με τα ψεύτικα, τα οποία είναι πλέον διαθέσιμα σε αφθονία.

• Μπουζί DENSO W20TT - για κινητήρες 8 βαλβίδων
• Μπουζί DENSO W20EPR-U11 - για κινητήρες ψεκασμού 8 βαλβίδων

Μπουζί NGK

Μία από τις κορυφαίες εταιρείες στην παραγωγή μπουζί, προθερμαντήρα και άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτου. Τα κεριά είναι εξαιρετικής ποιότητας και τοποθετούνται σε γραμμές παραγωγής κατασκευαστών όπως η Nissan, η Mazda και άλλοι. Κρίνοντας από τις κριτικές των λάτρεις του αυτοκινήτου, το εγκατεστημένο Μπουζί NGKστα αυτοκίνητά τους, δούλεψαν κατά μέσο όρο 25-30 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Μπουζί NGK No. 13 BPR6ES-11 για κινητήρες ψεκασμού 8 βαλβίδων. Κόστος 450-500 ρούβλια ανά σετ

Πριν εγκαταστήσετε νέα μπουζί, θα πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργικότητά τους. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή ή σε βάση.

Εάν έχετε ασταθής εργασίακινητήρα, άρχισε να "τριπλασιάζεται", είναι πολύ πιθανό ότι ήρθε η ώρα να αντικαταστήσουμε τα μπουζί, είτε PVN είτε. Έτσι, πρώτα, ας ελέγξουμε τα μπουζί, τις περισσότερες φορές είναι η αιτία.

• Αφαιρούμε τις άκρες PVN από τα μπουζί
• Ξεβιδώστε και τα 4 μπουζί (θα χρειαστείτε ένα κλειδί 21)
• Βάζουμε το άκρο στο μπουζί και το ακουμπάμε στο μέταλλο (πιθανώς στο σώμα του μπλοκ κινητήρα)

Προσοχή! Το κερί είναι κάτω αυτή τη στιγμή υψηλής τάσης, οπότε είναι καλύτερα να το κρατάτε με πένσα ή κάτι παρόμοιο

Αρχίζουμε να γυρίζουμε τη μίζα και κοιτάμε το μπουζί, αν υπάρχει σπινθήρας, τότε το μπουζί λειτουργεί. Κάνουμε τις ίδιες ενέργειες και με άλλα κεριά.

Μπουζί από την Champion.

Κατασκευασμένο στην ΕΕ, κεριά Πρωταθλητής ανάφλεξηςΤα RC9YC έχουν χαμηλή απόδοση, υψηλή σταθερότητα κατά τη λειτουργία και αυξημένη ισχύςσε υψηλές στροφές κινητήρα.

NGK

Μπουζί από την NGK.

Τα ιαπωνικά κεριά NGK BCPR6ES-11 είναι από τα πιο προσιτά στην αγορά στην κατηγορία τιμής.

Ένας κινητήρας με τέτοια μπουζί λειτουργεί πολύ σταθερά και με το γκάζι ανοιχτό σε πλήρη ταχύτητα μπορεί να αναπτυχθεί κατά 4,5% περισσότερη δύναμηπαρά με τα τυπικά κεριά. Όταν δοκιμάζεται σε βάση, δείχνει ένα αποτέλεσμα στην κατανάλωση καυσίμου που είναι 3,9% μικρότερη από την τιμή "απόθεμα".

Ντένσο

Μπουζί από την Denso.

Το DENSO Q20TT έχει ένα λεπτό ηλεκτρόδιο που δεν είναι κατασκευασμένο από πολύτιμα μέταλλα, το οποίο έχει πρωτίστως ευεργετική επίδραση στο κόστος του. Χάρη σε αυτό το σχήμα μπουζί, ο κινητήρας βιώνει μια σταθερή αύξηση της ισχύος, η επιτάχυνση και η δυναμική ζωντανεύουν, καθώς και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Πολλοί ιδιοκτήτες του VAZ-2112 σημειώνουν τα πιο ομοιόμορφα και σταθερή εργασίακινητήρα στο ρελαντί.

Ζωηρός

Μπουζί από την Brisk

Το Brisk DR15YC κατασκευασμένο στην Τσεχική Δημοκρατία, διαθέτει πυρήνα χαλκού και εκτεταμένο κεντρικό μονωτικό ηλεκτροδίου. Το τελευταίο του επιτρέπει να μεταβαίνει γρήγορα σε λειτουργία αυτοκαθαρισμού, έτσι αυτό το μπουζί είναι κατάλληλο για αυτοκίνητα που λειτουργούν σε αστικά περιβάλλοντα. Το διάστημα για την αντικατάσταση των μπουζί εξαρτάται άμεσα από τον τύπο και την ποιότητα του καυσίμου που χρησιμοποιείται.

Bosch

Μπουζί από την Bosch.

Τα Bosch FR7DCU διαθέτουν πυρήνα χαλκού στο σχεδιασμό τους, τοποθετημένο σε κέλυφος χρωμίου-νικελίου, που αυξάνει την αντίσταση του ηλεκτροδίου στη διάβρωση και τη διάβρωση. Η επίστρωση νικελίου αποτρέπει το κόλλημα των νημάτων και προστατεύει το σώμα του μπουζί από τις βλαβερές συνέπειες των επιθετικών περιβαλλόντων. Το μπουζί από αυτή την εταιρεία έδειξε σταθερότητα και δυναμική κατά την επιτάχυνση.

Finwhale

Μπουζί από την FINWHALE.

Το σώμα του μπουζί Finwhale F516 είναι γαλβανισμένο και κατασκευασμένο από εξαιρετικά όλκιμο χάλυβα, εξοπλισμένο με υψηλή ηλεκτρική μόνωση, λόγω της οποίας αυξάνεται η θερμότητα, η αγωγιμότητα και η μηχανική αντοχή λόγω της υψηλής περιεκτικότητας σε οξείδιο του αλουμινίου στον μονωτή. Για να εξασφαλιστεί ότι τα ηλεκτρόδια καίγονται λιγότερο, είναι κατασκευασμένα από κράμα νικελίου.

Αφού διαβάσετε προσεκτικά αυτό το άρθρο, μπορείτε εύκολα να επιλέξετε τα κεριά που είναι κατάλληλα για εσάς, με βάση τις ανάγκες, τις δυνατότητες και τον σκοπό σας.

Τα αυτοκίνητα VAZ έχουν μεγάλη ζήτηση στην αγορά αυτοκινήτων εγχώρια παραγωγή. Τα μπουζί μπορούν να ταξινομηθούν ως αναλώσιμα, αλλά εξαρτάται από την ποιότητά τους αξιόπιστη λειτουργίακινητήρας. Η επιλογή βασίζεται στις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου, αφού για κάθε τύπο κινητήρα υπάρχει συγκεκριμένη λίστα παραμέτρων που πρέπει να πληρούν τα μπουζί.

Ποια μπουζί είναι καλύτερα για το VAZ

Αν πάρετε αυτοκίνητο της 10ης οικογένειας ή Priora, τότε χρειάζεστε προτεινόμενα μπουζί για κινητήρες 16 βαλβίδων, που έχουν αρκετές διαφορές από τα κλασικά μπουζί για κινητήρες 8 βαλβίδων.

Κατασκευαστές κεριών

Επί εγχώρια αγοράμπορείτε να βρείτε πολλά κεριά από διαφορετικών κατασκευαστών. Τα κεριά υψηλότερης ποιότητας παράγονται με τις ακόλουθες μάρκες:

• Valeo;
• Bosch;
• Ζωηρός;

Οι αναφερόμενοι κατασκευαστές ακολουθούν διάφορες προσεγγίσεις για τη βελτίωση της ποιότητας λειτουργίας του κινητήρα. Σημαντικός ρόλοςΔεν παίζει ρόλο μόνο το υλικό των ηλεκτροδίων των μπουζί, αλλά και η ακρίβεια κατασκευής, ειδικά το μέγεθος του διακένου.

Ποια μπουζί είναι καλύτερα για την Priora

Ο ισχυρός 16βάλβιδος κινητήρας Priora απαιτεί την εγκατάσταση μπουζί υψηλής ποιότητας για να απελευθερώσει πλήρως τις δυνατότητές του. Τα υψηλής ποιότητας μπουζί όχι μόνο συμβάλλουν στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, αλλά και στην αύξηση της ισχύος του κινητήρα βελτιώνοντας τη διαδικασία ανάφλεξης του καυσίμου. Τα μπουζί NGK έχουν αποδειχθεί εξαιρετικά, καθώς είναι σχεδιασμένα με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορούν να αυτοκαθαρίζονται. Επομένως είναι αρκετά από αυτά υψηλή τιμήαποδίδει με αυξημένη διάρκεια ζωής.

Ένα σημαντικό μειονέκτημα είναι ο τεράστιος αριθμός απομιμήσεων.

Χαμηλό κόστος και καλής ποιότηταςη κατασκευή κάνει αυτά τα κεριά μια πολύ πραγματική εναλλακτική λύση στα ακριβά εισαγόμενα κεριά. Επιπλέον, πρακτικά δεν είναι παραποιημένα.

Τα μπουζί δεν είναι μόνο τα πιο σημαντικά τεχνικό στοιχείο, από το οποίο εξαρτάται άμεσα η εργασία Μηχανή αυτοκινήτου, αλλά και εξαιρετικό διαγνωστικό εργαλείο. Η κατάσταση των μπουζί είναι ο κύριος δείκτης της απόδοσης του κινητήρα, της ποιότητας του καυσίμου που χρησιμοποιείται, καθώς και ολόκληρου του συστήματος ανάφλεξης στο σύνολό του. Κατά κανόνα, στα αυτοκίνητα VAZ 2107 με σύστημα επαφήςΤα μπουζί A17DV χρησιμοποιούνται για ανάφλεξη και καρμπυρατέρ, ωστόσο, τα μπουζί από κατασκευαστές όπως: Bosh, Brisk, Champion, NGK είναι επίσης κατάλληλα. Για ανεπαφικό σύστημαΜπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπουζί A17DV-10.

Διαγνωστικός κινητήρας αυτοκινήτου με χρήση μπουζί

Όπως γνωρίζετε, τα μπουζί είναι το πιο απλό και αποτελεσματικό εργαλείο για τη διάγνωση της λειτουργίας του κινητήρα. Είναι καλύτερο να ελέγξετε το σύστημα ανάφλεξης μετά από λίγα χιλιόμετρα (σε ζεστό κινητήρα). Εάν το σύστημα ανάφλεξης έχει διαμορφωθεί σύμφωνα με όλους τους κανόνες λειτουργίας, τα ξεβιδωμένα μπουζί πρέπει να έχουν ανοιχτό καφέ επίστρωση και τα ηλεκτρόδια να είναι άθικτα και καθαρά.

Γιατί το μπεκ ρίχνει μπουζί σε ένα VAZ 2107;

Κατά κανόνα, υπάρχει ένας λόγος για αυτό το πρόβλημα. Στο χαμηλές θερμοκρασίεςΤο οξυγόνο απαιτεί περισσότερο καύσιμο, το οποίο δίνει εντολή στα ακροφύσια του μπεκ να αυξήσουν την παροχή βενζίνης. Οι εγχυτήρες αντιμετωπίζουν αυτό το έργο ευσυνείδητα και παρέχουν καύσιμο στον θάλαμο καύσης, μετά από το οποίο ο εκκινητής δημιουργεί μια αρκετά ισχυρή συμπίεση στους κυλίνδρους, ενώ ταυτόχρονα παρέχει σπινθήρα για την παραγωγή λάμψης. Κατά συνέπεια, υπό συνθήκες συμπίεσης, τα μπουζί ξεκινούν με χαμηλή ώθηση. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η ιδανική συμπίεση συμβαίνει μόνο σε έναν νέο κινητήρα, είναι ο κύριος λόγος για την πλημμύρα των μπουζί του μπεκ.
Αν θέλεις χειμερινή σεζόνο κινητήρας VAZ 2107 ξεκίνησε κανονικά και τα μπουζί δεν γεμίζουν με καύσιμο, είναι απαραίτητο να "οδηγήσετε" μια απόσταση 50-100 km τουλάχιστον μία φορά το μήνα με ταχύτητα έως και 120 km / h. Συνιστάται να το κάνετε αυτό με καλή βενζίνη.

Έλεγχος σπινθήρα σε μπουζί μπεκ VAZ 2107

Σε περίπτωση αντλία καυσίμουστο ρεζερβουάρ λειτουργεί σωστά, αλλά ο κινητήρας δεν ξεκινά, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα στο σύστημα ανάφλεξης. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ελέγξετε την εκκένωση σπινθήρα. Για να ελέγξετε την εκκένωση σπινθήρα ενεργοποιημένη καλώδια υψηλής τάσηςχρησιμοποιήστε ένα διάκενο σπινθήρα. Σε αυτή την περίπτωση, η χρήση κενού σπινθήρα είναι υποχρεωτική, αφού σε κινητήρες έγχυσηςΤο VAZ 2107 χρησιμοποιεί τεχνολογία διανομής στατικής ανάφλεξης με ταυτόχρονη παροχή υψηλής τάσης σε δύο μπουζί.

Άλλα προβλήματα κινητήρα που μπορεί να εντοπιστούν κατά τη διάγνωση:

— ηλεκτρόδια καλυμμένα με εναποθέσεις ρητίνης υποδεικνύουν υπερβολικό εμπλουτισμένο μείγμα καυσίμου και λανθασμένη λειτουργία του καρμπυρατέρ.
— λευκή επίστρωσηστα ηλεκτρόδια - πολύ άπαχο μίγμα καυσίμου;
- καμένα ηλεκτρόδια - ένα σαφές σημάδιλανθασμένα επιλεγμένα μπουζί ή χρήση χαμηλής ποιότητας βενζίνη;
— η λιπαρότητα των ηλεκτροδίων υποδηλώνει δυσλειτουργία της ομάδας εμβόλων.

Πώς να αντικαταστήσετε τα μπουζί σε ένα μπεκ VAZ 2107;

Σε έναν κινητήρα VAZ 2107 που λειτουργεί σωστά, τα μπουζί μπορούν να διαρκέσουν περισσότερα από 30.000 km. Ωστόσο, συνιστάται να ελέγχετε τα μπουζί μετά από κάθε 10.000 km και, εάν χρειάζεται, να τα καθαρίζετε.
Κατά τη διαδικασία ελέγχου και αντικατάστασης μπουζί, θα πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί και προσεκτικοί: πριν ξεβιδώσετε τα μπουζί, πρέπει να τα καθαρίσετε καθίσματα. Αυτό θα αποτρέψει την είσοδο ρύπων στους κυλίνδρους του κινητήρα. Επίσης, μην χρησιμοποιείτε υπερβολική δύναμη, καθώς ένα μεγάλο φορτίο στο μπλοκ κυλίνδρων μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά.