Το ντεμπούτο του νέου Opel CorsaΤο OPC πραγματοποιήθηκε στη σκηνή της διεθνούς εαρινής Γενεύης εκθεσιακός χώρος αυτοκινήτωντο 2015. Στην πραγματικότητα, το μοντέλο είναι μια πλήρης δεύτερη γενιά. Το νέο προϊόν έλαβε δείκτη Ε στο εργοστάσιο και είναι ενημερωμένο αυτή τη στιγμήεταιρικό σχέδιο. Φανταστικά σχήματα προβολείς με εγκοπή στο κάτω μέρος και κομψά τμήματα φώτων ημέρας LED τραβούν το βλέμμα σας. φώτα πορείας. Η μάσκα του ψυγείου είναι κατασκευασμένη σε μορφή στρογγυλεμένης πενταγωνικής θωράκισης και είναι ένα πλαστικό πλέγμα με πολλές μικρές επιμήκεις κυψέλες. Πάνω από αυτό είναι το λογότυπο του κατασκευαστή και ένα λεπτό οριζόντια επένδυση στο χρώμα του αμαξώματος. Παρακάτω, στον μπροστινό προφυλακτήρα, μπορείτε να δείτε μια μικρή επιμήκη εισαγωγή αέρα, καλυμμένη με μια λεπτή πλαστική μάσκα, κατά μήκος των άκρων της οποίας υπάρχουν μικρές εσοχές με κομψά ένθετα χρωμίου. Σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο έλαβε μια αρκετά ενδιαφέρουσα και αξέχαστη σχεδίαση, τονίζοντας τον "φορτισμένο" χαρακτήρα του μοντέλου.

Διαστάσεις

Το Opel Corsa OPC είναι ζεστό τρίθυρο χάτσμπακΒ τάξη. Του διαστάσειςείναι: μήκος 4021 mm, πλάτος 1736 mm, ύψος 1479 mm και μεταξόνιο 2510 mm. Το διάκενο ενός αναπτήρα πόλης είναι χαμηλό σε σύγκριση με έναν αθλητικό αναπτήρα - μόνο 135 χιλιοστά. Αυτή η απόσταση από το έδαφος είναι τυπική για μοντέλα που έχουν σχεδιαστεί για ενεργή οδήγηση. Χάρη στο χαμηλό κέντρο βάρους τους, έχουν εξαιρετική σταθερότητα, πλοηγούνται εύκολα σε απότομες στροφές και, κυρίως, είναι λιγότερο επιρρεπείς σε ανατροπές.

Το πορτμπαγκάζ του hatchback έχει έναν τυπικό όγκο για αυτήν την κατηγορία. Με τις πλάτες της δεύτερης σειράς καθισμάτων ανυψωμένες, παραμένουν έως και 285 λίτρα στο πίσω μέρος ελεύθερος χώρος. Αυτή η χωρητικότητα είναι αρκετά αρκετή για τις καθημερινές εργασίες ενός κατοίκου της πόλης, αλλά ακόμη και ένα ταξίδι στο αεροδρόμιο με πολλές βαλίτσες μπορεί να αναγκάσει τον ιδιοκτήτη να θυσιαστεί καθίσματαστην καμπίνα. Αν διπλώσετε τις πλάτες πίσω σειράκαθίσματα, μπορείτε να ελευθερώσετε έως και 1090 λίτρα ωφέλιμου χώρου.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Opel Corsa OPC

Η νέα γενιά του hot hatch έλαβε έναν κινητήρα Ecotec, ένα κιβώτιο έξι σχέσεων αυτόματη μετάδοσηγρανάζια και κλασικά για αυτήν την κατηγορία κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Παρά τις αρκετά γνωστές μονάδες, χάρη στις εργοστασιακές τροποποιήσεις, το αυτοκίνητο μπορεί να δώσει πολλά θετικά συναισθήματα ακόμα και σε έναν εκλεπτυσμένο λάτρη του αυτοκινήτου.

Ο κινητήρας του Corsa ήταν ένας εν σειρά υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας τέσσερα με όγκο 1598 κυβικά εκατοστά. Παρά τον μέτριο όγκο, ο προηγμένος στροβιλοσυμπιεστής επέτρεψε στους μηχανικούς να αποσπάσουν το 207 Ιπποδύναμηστις 5800 rpm και 280 Nm ροπής στην περιοχή από 1900 έως 5800 rpm στροφαλοφόρος άξωνσε ένα λεπτό. Με ένα τέτοιο κοπάδι κάτω από το καπό, το ελαφρύ χάτσμπακ επιταχύνει από το μηδέν στις εκατοντάδες σε 6,8 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα, με τη σειρά του, θα είναι 230 χιλιόμετρα την ώρα. Παρά υψηλή ισχύςκαι καταπληκτική δυναμική, ο κινητήρας είναι αρκετά οικονομικός. Η κατανάλωση καυσίμου θα είναι 9,9 λίτρα βενζίνης ανά εκατό στην οδήγηση στην πόλη, 6,2 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο και 7,5 λίτρα καυσίμου ανά εκατό σε μεικτός κύκλοςκινήσεις.

Συμπέρασμα

Corsa δεύτερη γενιά- φωτεινός εκπρόσωποςκάποτε μια δημοφιλής τάξη στην Ευρώπη. Έχει ένα κομψό και προκλητικό σχέδιο που θα αναδείξει τέλεια τον χαρακτήρα και την ατομικότητα του ιδιοκτήτη του. Παρά το μέτριο μέγεθός του, ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν θα διαλυθεί στην γκρίζα καθημερινή κίνηση και δεν θα χαθεί σε ένα μεγάλο πάρκινγκ. εμπορικό κέντρο. Το εσωτερικό είναι ένα βασίλειο υλικών φινιρίσματος υψηλής ποιότητας, σπορ εργονομίας και άνεσης. Ακόμη και η έντονη κίνηση κατά την ώρα αιχμής δεν θα προκαλέσει την παραμικρή ταλαιπωρία στον οδηγό. Ο κατασκευαστής κατανοεί πολύ καλά ότι τα αυτοκίνητα αυτού του είδους, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να παρέχουν οδηγική απόλαυση. Γι' αυτό το hatchback είναι εξοπλισμένο με μια εξαιρετική σειρά μονάδων από κράμα καινοτόμες τεχνολογίεςκαι πολυετής εμπειρία μηχανικών. Corsa OPC- αθλητικό μοντέλοσε κάθε μέρα.

βίντεο

Τροποποιήσεις του Opel Corsa OPC

Opel Corsa OPC 1.6T MT

Odnoklassniki Opel Corsa OPC ανά τιμή

Δυστυχώς αυτό το μοντέλο δεν έχει συμμαθητές...

Κριτικές από κατόχους Opel Corsa OPC

Opel Corsa OPC, 2008

Το κάθισμα στο αυτοκίνητο είναι αρκετά άνετο και ιδιαίτερο πλεονέκτημα σε αυτό είναι τα καθίσματα Recaro. Η πρώτη σκέψη αφού μπείτε στο Opel Corsa OPC είναι πόσο άβολα είναι αυτά τα καθίσματα, αλλά μετά από λίγη ώρα στο δρόμο παρατηρείτε ότι η πλάτη σας δεν κουράζεται και μπορείτε να συνεχίσετε, να συνεχίσετε και να συνεχίσετε να κινείστε. Και αυτό με τα μπροστινά καθίσματα ρυθμιζόμενα μόνο σε 6 κατευθύνσεις. Το σαλόνι είναι αρκετά ευρύχωρο για αυτό συμπαγές αυτοκίνητο. Με ύψος 175 εκατοστά δεν νιώθω σφίξιμο ούτε στα πόδια, ούτε πάνω από το κεφάλι ούτε μπροστά ούτε πίσω. Το πορτμπαγκάζ είναι αρκετά μικρό, και η έλλειψη εφεδρικού ελαστικού σε κάνει να αναρωτιέσαι μακρινά ταξίδιασε αυτό το αυτοκίνητο. Το Opel Corsa OPC είναι απλά ένας τυφώνας σε κίνηση, ειδικά ξεκινώντας από τις 3000 σ.α.λ. Προκαλεί συνεχώς την ενεργό οδήγηση. Κρατάει με σιγουριά την τροχιά, συμπεριφέρεται καλά υψηλές ταχύτητεςυπό τον όρο ότι ο δρόμος είναι ομαλός, αλλά αν ο δρόμος έχει ατέλειες στην επιφάνεια και στρίβει, τότε το αυτοκίνητο γίνεται νευρικό και σπασμωδικό σε ταχύτητες πολύ πέρα ​​από την αφαίρεση άδειας. Το αυτοκίνητο έχει αρκετή ισχύ πάντα και παντού, με την προϋπόθεση ότι έχει μπει η κατάλληλη ταχύτητα. Το εικονίδιο ελέγχου ευστάθειας αναβοσβήνει συνεχώς, ειδικά αναμμένο υγρή άσφαλτο, «λέει» ότι η ισχύς είναι επαρκής. Το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ικανοποιεί με έναν αρκετά καθαρό μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων, αλλά πρέπει να γίνει ακόμα δουλειά στις γρήγορες αλλαγές, ειδικά από την πρώτη στη δεύτερη σχέση.

Άρχισα να παρατηρώ ότι ο επιβάτης που καθόταν στα δεξιά καθόταν συνεχώς σε κάποιου είδους ένταση, αν και εγώ ο ίδιος ήμουν απολύτως ήρεμος. Έχοντας περάσει ως επιβάτης στο αυτοκίνητό μου, κατάλαβα τις εμπειρίες του ατόμου που καθόταν στα δεξιά. Κουνιέται και πιέζεται τόσο στην πλάτη όσο και στο πλαϊνό στήριγμα του καθίσματος. Η έλλειψη ένδειξης θερμοκρασίας κινητήρα και η μικρή χωρητικότητα είναι απογοητευτικά δεξαμενή καυσίμων(σύνολο 45 λίτρα). Εάν το πρώτο πρόβλημα μπορεί να αντιμετωπιστεί τουλάχιστον με κάποιο τρόπο χρησιμοποιώντας προβολή πληροφοριών, Ρύθμιση και κουμπιά BC, τότε δεν βλέπω λύση για την καταπολέμηση του δεύτερου προβλήματος - από τον ανεφοδιασμό μέχρι τον ανεφοδιασμό. Συμπέρασμα: τώρα, μετά από κάτι λιγότερο από 6.000 χλμ., μπορώ να πω ότι είμαι απόλυτα ικανοποιημένος με το αυτοκίνητο. Κάθε φορά που μπαίνω στο Opel Corsa OPC είμαι χαρούμενος όπως την πρώτη φορά. Οι επερχόμενες δυσκολίες με τις «παιδικές ασθένειες» δεν είναι καθόλου τρομακτικές.

Πλεονεκτήματα : εμφάνιση, δυναμική, επιδόσεις οδήγησης.

Ελαττώματα : μικρή δεξαμενή. Χωρίς εφεδρικό τροχό.

Αρχές Φεβρουαρίου 2015 Εταιρεία Opelαποχαρακτηρίστηκε επίσημα "hot" χάτσμπακ Corsa OPC "E-generation". Η παγκόσμια παρουσίαση του αυτοκινήτου θα γίνει τον Μάρτιο σε έκθεση στη Γενεύη και αυτό το καλοκαίρι ο συμπαγής «αναπτήρας» θα πρέπει να φτάσει στην ευρωπαϊκή αγορά.

Όπως και πριν, το «φορτισμένο» Corsa E διατίθεται μόνο σε τρίθυρο αμάξωμα και στη γενική του σχεδίαση επαναλαμβάνει το «πολιτικό» μοντέλο - μια κεκλιμένη κουκούλα, κομψό οπτική κεφαλήςμε LED «γωνίες» φώτων πορείας, θολωτή οροφή και κοντούς προεξοχές. Ωστόσο, στην έκδοση OPC, η εμφάνιση τονίζεται από τις εξελιγμένες αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος, που όχι μόνο παίζει διακοσμητικό ρόλο, αλλά έχει και υψηλή λειτουργικότητα, αυξάνοντας την κάθετη δύναμη.

Τα χαρακτηριστικά του «μπροστινού» τμήματος του Opel Corsa OPC με τον εργοστασιακό δείκτη E είναι μπροστινός προφυλακτήραςδιαφορετικό σχήμα, μάσκα ψυγείου με μεγάλο πλέγμα, καθώς και κουκούλα με σχισμή αερισμού. Η ήδη δυναμική σιλουέτα του αυτοκινήτου τονίζεται από τις πλαϊνές «φούστες» και επώνυμα ζάντεςκατά 17 ίντσες (προαιρετικά μια ίντσα παραπάνω).
Το πίσω μέρος της νέας γενιάς hot hatch καλύπτεται με ένα φτερό στο καπό του πορτμπαγκάζ και έναν υπερυψωμένο προφυλακτήρα με ένα μικρό διαχύτη και ένα ζευγάρι σωλήνων εξάτμισης.

διαστάσεις αμαξώματα OpelΤο Corsa OPC είναι παρόμοιο με αυτό του τρίθυρου Corsa πέμπτης γενιάς: μήκος 4021 mm, εκ των οποίων τα 2510 mm μεταξόνιο, 1479 mm ύψος και 1736 mm πλάτος. Απόσταση από το έδαφοςΟ γερμανικός «αναπτήρας» είναι 130 χλστ.

Το εσωτερικό του «φορτισμένου» Corsa E είναι σχεδιασμένο με το ίδιο στυλ εσωτερικός χώροςκανονικό Cors, αλλά το σπορ δυναμικό του μοντέλου τονίζεται από ένα τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών κολοβωμένο στο κάτω μέρος, έναν διαφορετικό επιλογέα ταχυτήτων και τα καθίσματα Recaro. Κατά τα άλλα, πρόκειται για ένα εντελώς «πολιτικό» μοντέλο με έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών του συγκροτήματος πολυμέσων IntelliLink, προσεγμένη μονάδα κλιματισμού, πολύχρωμα όργανα και καλά ρυθμισμένη εργονομία.

Στο μπροστινό μέρος, το Opel Corsa OPC με τον δείκτη E έχει bucket καθίσματα με εξαιρετικό προφίλ και ευρείες δυνατότητεςπροσαρμογές Ο πίσω καναπές είναι τόσο άνετος όσο και στην έκδοση «πολιτικού». Ναι και όγκος χώρου αποσκευώνδεν διαφέρει - από 285 έως 1090 λίτρα, το σχήμα του είναι άνετο, δεν υπάρχουν προεξέχοντα εσωτερικά στοιχεία.

Προδιαγραφές.Κάτω από το καπό της βασίζεται η έκδοση OPC του Opel Corsa τετρακύλινδρος κινητήρας Ecotec 1,6 λίτρων, εξοπλισμένο άμεση ένεσηκαι έναν υπερσυμπιεστή, ο οποίος συνδυάζεται με πολλαπλή εξαγωγής. Ως αποτέλεσμα, το προσθιοκίνητο hatchback έχει 207 ίππους στις 5500 σ.α.λ. και 245 Nm πιθανής ροπής, διαθέσιμη στην περιοχή των 1900-5800 σ.α.λ. (η λειτουργία overboost επιτρέπει στον κινητήρα να παράγει για λίγο άλλα 35 Nm).
Η μονάδα, συνεργαζόμενη με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, επιταχύνει το hot hatch στα 100 km/h σε μόλις 6,9 δευτερόλεπτα και η βελόνα του ταχύμετρου σταματά μόνο όταν φτάσει τα 230 km/h (ταχύτητα αιχμής). Με τόσο υψηλές δυνατότητες, το «φορτισμένο» Corsa έχει καλά απόδοση καυσίμου– 7,5 λίτρα βενζίνης ανά εκατό χιλιόμετρα σε μικτή λειτουργία.

"Ζεσταμένος" τρίθυρο OpelΤο Corsa βασίζεται σε κανονικό μοντέλομε την ίδια αρχιτεκτονική ανάρτησης. Ωστόσο, ο «αναπτήρας» είναι εξοπλισμένος με πιο άκαμπτα αμορτισέρ Koni και ελατήρια, πιο χοντρά πίσω σταθεροποιητήςκαι μια απόσταση από το έδαφος μειωμένη κατά 10 mm. Επιπλέον, το hot hatch έχει επανασυντονισμένο πηδαλιούχησηκαι ισχυρό σύστημα πέδησης(η διάμετρος των αεριζόμενων μπροστινών δίσκων είναι 308 mm, των πίσω είναι 44 mm μικρότερες).

Για το Corsa OPC με δείκτη E, είναι διαθέσιμο ένα προαιρετικό πακέτο απόδοσης, το οποίο συνδυάζεται μηχανικό κλείδωμαδιαφορικό με πολύδισκο συμπλέκτη Drexler, πιο σκληρή ανάρτηση, μηχανισμοί φρένων Brembo και αποκλειστικές «παγοδρόμια» με διάμετρο 18 ίντσες.

Επιλογές και τιμές.Οι πωλήσεις του E-generation Opel Corsa OPC θα ξεκινήσουν στις ευρωπαϊκή αγοράτο καλοκαίρι του 2015, όταν το μοντέλο θα φτάσει στη χώρα μας είναι άγνωστο. Οι τιμές για τον γερμανικό «αναπτήρα» δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί, αλλά ο Karl-Thomas Neumann (διευθυντής της Opel) είπε ότι μια ελκυστική τιμή θα επισυναφθεί στο μοντέλο.

Στις αρχές Φεβρουαρίου 2015, η Opel αποχαρακτήρισε επίσημα το «E-generation» Corsa OPC «hot» hatchback. Η παγκόσμια παρουσίαση του αυτοκινήτου θα γίνει τον Μάρτιο σε έκθεση στη Γενεύη και αυτό το καλοκαίρι ο συμπαγής «αναπτήρας» θα πρέπει να φτάσει στην ευρωπαϊκή αγορά.

Όπως και πριν, το «φορτισμένο» Corsa E διατίθεται μόνο σε τρίθυρη λύση αμαξώματος και στη γενική του σχεδίαση επαναλαμβάνει το «πολιτικό» μοντέλο - κεκλιμένη κουκούλα, κομψά οπτικά στοιχεία κεφαλής με «γωνίες» LED φώτων πορείας, θολωτή οροφή και κοντούς προεξοχές. Ωστόσο, στην έκδοση OPC, η εμφάνιση τονίζεται από ένα εξελιγμένο αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος, το οποίο όχι μόνο παίζει διακοσμητικό ρόλο, αλλά έχει και υψηλή λειτουργικότητα, αυξάνοντας την κάθετη δύναμη.

Χαρακτηριστικά του «μπροστινού» μέρους του Opel Corsa OPC με τον εργοστασιακό δείκτη E είναι ένας μπροστινός προφυλακτήρας διαφορετικού σχήματος, μια μάσκα ψυγείου με μεγάλο πλέγμα και μια κουκούλα με σχισμή αερισμού. Η ήδη δυναμική σιλουέτα του αυτοκινήτου τονίζεται από τις πλαϊνές «φούστες» και τις επώνυμες ζάντες 17 ιντσών (προαιρετικά - μια ίντσα μεγαλύτερες).

Το πίσω μέρος της νέας γενιάς hot hatch καλύπτεται με ένα φτερό στο καπό του πορτμπαγκάζ και έναν υπερυψωμένο προφυλακτήρα με ένα μικρό διαχύτη και ένα ζευγάρι σωλήνων εξάτμισης.

Οι συνολικές διαστάσεις του αμαξώματος Opel Corsa OPC είναι παρόμοιες με εκείνες του τρίθυρου Corsa πέμπτης γενιάς: 4021 mm μήκος, εκ των οποίων 2510 mm στο μεταξόνιο, 1479 mm ύψος και 1736 mm πλάτος. Η απόσταση του γερμανικού αναπτήρα από το έδαφος είναι 130 χλστ.

Το εσωτερικό του «φορτισμένου» Corsa E είναι σχεδιασμένο με το ίδιο στυλ με το εσωτερικό του κανονικού Corsa, αλλά οι σπορ δυνατότητες του μοντέλου τονίζονται από ένα τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών κολοβωμένο στο κάτω μέρος, έναν διαφορετικό επιλογέα ταχυτήτων και τα καθίσματα Recaro. Κατά τα άλλα, πρόκειται για ένα εντελώς «πολιτικό» μοντέλο με έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών του συγκροτήματος πολυμέσων IntelliLink, προσεγμένη μονάδα κλιματισμού, πολύχρωμα όργανα και καλά ρυθμισμένη εργονομία.

Στο μπροστινό μέρος, το Opel Corsa OPC με τον δείκτη E διαθέτει bucket καθίσματα με εξαιρετικό προφίλ και μεγάλη γκάμα επιλογών ρύθμισης. Ο πίσω καναπές είναι τόσο άνετος όσο και στην έκδοση «πολιτικού». Και ο όγκος του χώρου αποσκευών δεν διαφέρει - από 285 έως 1090 λίτρα, το σχήμα του είναι άνετο, δεν υπάρχουν προεξέχοντα εσωτερικά στοιχεία.

Κάτω από το καπό της έκδοσης OPC του Opel Corsa βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος κινητήρας Ecotec 1,6 λίτρων εξοπλισμένος με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπιεστή, ο οποίος συνδυάζεται με πολλαπλή εξαγωγής. Ως αποτέλεσμα, το προσθιοκίνητο hatchback έχει στη διάθεσή του 207 ίππους.

Η μονάδα, που λειτουργεί παράλληλα με ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, επιταχύνει το hot hatch στα 100 km/h σε μόλις 6,9 δευτερόλεπτα και η βελόνα του ταχύμετρου σταματά μόνο όταν φτάσει τα 230 km/h (ταχύτητα αιχμής). Με τόσο υψηλές δυνατότητες, το «φορτισμένο» Corsa έχει καλή απόδοση καυσίμου - 7,5 λίτρα βενζίνης ανά εκατό χιλιόμετρα σε μικτή λειτουργία.

Το «θερμαινόμενο» τρίθυρο Opel Corsa είναι κατασκευασμένο με βάση ένα κανονικό μοντέλο με την ίδια αρχιτεκτονική ανάρτησης. Ωστόσο, ο «αναπτήρας» είναι εξοπλισμένος με πιο άκαμπτα αμορτισέρ και ελατήρια Koni, παχύτερο πίσω σταθεροποιητή και απόσταση από το έδαφος μειωμένη κατά 10 mm. Επιπλέον, το hot hatch έχει επαναρυθμισμένο σύστημα διεύθυνσης και ισχυρό σύστημα πέδησης (η διάμετρος των αεριζόμενων μπροστινών δίσκων είναι 308 mm, οι πίσω είναι 44 mm μικρότεροι).

Για το Corsa OPC με δείκτη E, διατίθεται προαιρετικό πακέτο Perfomance, το οποίο συνδυάζει μηχανικό κλείδωμα διαφορικού με πολύδισκο συμπλέκτη Drexler, πιο σκληρή ανάρτηση, φρένα Brembo και αποκλειστικούς κυλίνδρους διαμέτρου 18 ιντσών.