Γερμανική εταιρείαπαρουσίασε το «νέο-παλιό» crossover Mercedes-Benz GLE το 2015. Αντικατέστησε το μοντέλο ML-Class στη σειρά της μάρκας.

Μάλιστα, μόνο το όνομα αντικαταστάθηκε και η εμφάνιση του αυτοκινήτου ανανεώθηκε ελαφρώς. Δομικά, η νέα Mercedes GLE είναι το ίδιο μοντέλο, το οποίο έλαβε νέο όνομα ως αποτέλεσμα της μετάβασης σε μια νέα ονοματολογία ονομάτων.

Εξωτερικός

Εμφάνιση crossover μεσαίου μεγέθουςφτιαγμένο με το τρέχον εταιρικό στυλ της μάρκας, που έκανε το ντεμπούτο της τελευταία. Σε σύγκριση με το προ-μεταρρυθμιστικό ML, η νέα Mercedes GLE αρχίζει να φαίνεται πιο μοντέρνα και το αμάξωμα σχηματίζεται από πιο λείες γραμμές.

Ρίχνοντας μια ματιά στο νέο Μοντέλο MercedesΤο GLE 2017-2018 είναι αυστηρά από μπροστά, φαίνεται ότι το «πρόσωπό» του είναι μια συνεχής τεράστια εισαγωγή αέρα, καλυμμένη με πλέγμα με σπορ υφή και η υπόλοιπη διακόσμηση είναι ήδη τοποθετημένη από πάνω.

Η κύρια μάσκα ψυγείου είναι κατασκευασμένη σε παραδοσιακό τραπεζοειδές σχήμα και καλύπτεται με το ίδιο πλέγμα, στην κορυφή του οποίου είναι προσαρτημένα δύο διασυνδεδεμένα επιχρωμιωμένα οριζόντια πτερύγια με ένα μερικώς κοίλο κέντρο και ένα τεράστιο λογότυπο στο κέντρο.

Κατά μήκος των άκρων υπάρχουν μοντέρνα Προβολείς LEDμε «διπλά μάτια» κάτω από τα συνοφρυωμένα «φρύδια» των LED DRL. Παρακάτω υπάρχει μια άλλη σχάρα, αλλά πιο φαρδιά. Και στις άκρες στο κάτω μέρος υπάρχουν δύο εισαγωγές αέρα με ένα επιχρωμιωμένο οριζόντιο διαχωριστικό ραβδώσεων.

Όταν κοιτάτε το αυτοκίνητο από το πλάι, το παραδοσιακό premium προφίλ Mercedes-Benz είναι αμέσως ορατό. Εκφράζεται σε μια προεξέχουσα κουκούλα, μια κρυφή πίσω κολόνα, που δημιουργεί το αποτέλεσμα μιας προεξέχουσας οροφής και μια αρκετά πλούσια υφή αμαξώματος, που παρέχει όμορφο παιχνίδιφως στο ακριβό σμάλτο όταν εκτίθεται στο φως. Καθώς και μεγάλοι τροχοί με εντυπωσιακό σχέδιο στεφάνης που γεμίζει σφιχτά τα ανοίγματα των θόλων των τροχών.

Το πίσω μέρος της νέας Mercedes GLE 2017 είναι επίσης αναγνωρίσιμο, χάρη στο σχέδιο των πίσω φώτων που επαναλαμβάνει άλλα μοντέλα (όχι μόνο crossover). Έχουμε μια αεροτομή που προεξέχει στο πάνω μέρος με μια ενσωματωμένη οριζόντια λωρίδα φώτων φρένων LED.

Οι πόρτες έχουν αρκετά μεγάλο μέγεθοςκαι κωνικό στο κάτω μέρος, σχηματίζοντας ένα τραπεζοειδές. Στις κάτω άκρες υπάρχουν διακοσμητικές ορθογώνιες απολήξεις εξάτμισης.

Σαλόνι

Κοιτάζοντας το εσωτερικό της Mercedes-Benz GLE 2017, καταλαβαίνεις αμέσως ότι έχεις να κάνεις με ένα premium μοντέλο και αυτό μπορεί να μαντέψει όχι μόνο το λογότυπο με τη μορφή ενός αστεριού τριών ακτίνων στο τιμόνι.

Ξύλινα ένθετα, μεταλλική επένδυση, δέρμα - όλα είναι στη θέση τους και κατασκευασμένα από πολύ υψηλή ποιότητα. Από την άλλη, όμως, το εσωτερικό της GLE δεν μοιάζει πολυτελές σαν Mercedes. Υπάρχει αρκετά πλαστικό στην καμπίνα, αν και μαλακό, αλλά παρόλα αυτά, έχουμε να κάνουμε με ένα πολύ ακριβό αυτοκίνητο.

Μπροστά από τον οδηγό υπάρχει ένα δερμάτινο-ξύλο ή δερμάτινο, ανάλογα με την έκδοση, τιμόνι 3 ακτίνων με δύο μπλοκ κουμπιά στις ακτίνες αριστερά και δεξιά. Πίσω από αυτό είναι ένα ταμπλό οργάνων κατασκευασμένο σύμφωνα με το παραδοσιακό σχέδιο για τα σύγχρονα μοντέλα - δύο αναλογικά φρεάτια για το ταχύμετρο και το ταχύμετρο, και μεταξύ τους μια οθόνη πληροφοριών.

Η κύρια διαφορά μεταξύ της νέας Mercedes GLE 2017-2018 και της ML στο εσωτερικό είναι το κουμπί εκκίνησης του κινητήρα και η μεγάλη οθόνη του συστήματος πολυμέσων τύπου tablet, που δεσπόζει πάνω από την κεντρική κονσόλα που περιβάλλεται από εκτροπείς αερισμού. Παρακάτω είναι η μονάδα ελέγχου διάφορα συστήματααυτοκίνητο, και κάτω από αυτά είναι ο χώρος ελέγχου κλιματισμού.

Όσον αφορά την άνετη εφαρμογή του αυτοκινήτου, πρακτικά δεν υπάρχουν ερωτήσεις. Ίσως όσοι κάθονται στα μπροστινά καθίσματα να μην αισθάνονται εντελώς άνετα κατά τη διάρκεια της ενεργής «φιδωτής» οδήγησης, αλλά αυτό είναι πιθανότατα αδιάφορο. Οι επιβάτες που κάθονται στον πίσω καναπέ θα έχουν χώρο προς όλες τις κατευθύνσεις και θα είναι επίσης ιδιαίτερα ευχαριστημένοι με το επίπεδο δάπεδο.

Χαρακτηριστικά

Όπως σημειώθηκε παραπάνω, η αντικατάσταση των γραμμάτων στο όνομα ήταν η πιο αισθητή αλλαγή. ΣΕ τεχνικάΗ Mercedes GLE 2017 έχει ελάχιστες βελτιώσεις. Η πλατφόρμα είναι η ίδια, κάτι που δεν επιτρέπει στο SUV να λάβει κάποιες από τις σύγχρονες τεχνολογίες που διαθέτουν οι ανταγωνιστές. Νέοι κινητήρες εμφανίστηκαν στο εύρος ισχύος.

Η Mercedes GLE είναι ένα 5θυρο, 5θέσιο crossover SUV, με μήκος 4.900 mm, πλάτος 2.003 mm, ύψος 1.731 mm και μεταξόνιο 2.915 mm. Το απόβαρο του αυτοκινήτου, ανάλογα με την έκδοση, κυμαίνεται από 2.130 έως 2.465 κιλά. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι στάνταρ 690 λίτρα και με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα - 2.010 λίτρα (480 / 1.800 λίτρα για το υβριδικό).

Το crossover είναι εξοπλισμένο με ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου: διπλό ψαλίδι μπροστά, πολλαπλές συνδέσεις πίσω και πνευματική είναι προαιρετικά διαθέσιμη. Διάτρητα δισκόφρενα τοποθετούνται και στους δύο άξονες. Τροχοί 255/55 R18 - 255/50 R19.

Εύρος ισχύος Ρωσική έκδοσηΤο μοντέλο περιλαμβάνει δύο πετρελαιοκινητήρες και πέντε βενζινοκινητήρες:

• εν σειρά 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με όγκο 2,1 λίτρα και ισχύ 204 ίππων. και 500 Nm ροπής
• ντίζελ V6 με όγκο 3,0 λίτρων και ισχύ 249 ίππων. και 620 Nm
• βενζίνης V6 με όγκο 3,5 λίτρα και ισχύ 249 ίππων. και 340 Nm
• βενζίνης V6 με όγκο 3,5 λίτρα και ισχύ 333 ίππους. και 480 Nm
• βενζίνης V8 με όγκο 4,7 λίτρα και ισχύ 435 ίππους. και 600 Nm
• βενζίνης V8 με όγκο 5,5 λίτρα και ισχύ 557 ίππους. και 700 Nm
• βενζίνης V8 με όγκο 5,5 λίτρα και ισχύ 585 ίππους. και 760 Nm

Οι κινητήρες συνδυάζονται με ένα αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων 7G-TRONIC PLUS και ένα 9τάχυτο 9G-TRONIC.

Τιμή στη Ρωσία

Το crossover Mercedes-Benz GLE πωλήθηκε στη Ρωσία σε μία διαμόρφωση OS (Special Series). Η τιμή της Mercedes-Benz GLE 2018 κυμαινόταν από 4.030.000 έως 5.380.000 ρούβλια.

AT7 - αυτόματο κιβώτιο επτά ταχυτήτων
AT9 - αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων
4MATIC - τετρακίνηση
D - κινητήρας ντίζελ
h - υβριδικός σταθμός ηλεκτροπαραγωγής

Τι είναι η Mercedes; Στυλ, δύναμη, άνεση, καρυκευμένα με εξαιρετική αεροδυναμική (καλά, ας μην θυμηθούμε το νέο μοντέλο «τουβλάκι», που αντισταθμίζει το τελευταίο με τους πρώτους τρεις βαθμούς). Και παρουσιάστηκε πριν από τη δημόσια παρουσίασή του ενημερωμένη MercedesΤο μοντέλο έτους 2019 GLE έχει γίνει άξιος διάδοχος της κληρονομιάς των προγόνων του: ο κατασκευαστής υπόσχεται την άνεση μιας ενεργής ανάρτησης, νέους κινητήρες και αξιοπρεπή αεροδυναμική.

Ήταν καιρός η παλιά Mercedes GLE να αποσυρθεί εδώ και πολύ καιρό: αν δεν κοιτάξετε την ανανέωση, το crossover παράγεται από το 2011. Αυτή τη φορά ο κατασκευαστής αποφάσισε να προχωρήσει περαιτέρω: νέα GLE«μετακόμισε» στην πλατφόρμα MHA (Modular High Architecture) - έχει πολλά κοινά με το αμιγώς επιβατικό «τρόλεϊ» MRA (Modular Rear Architecture), που αποτελεί τη βάση της Mercedes C-, E- και S-class. Θα πρέπει η GLE να θεωρείται περισσότερο SUV από αυτή την άποψη. Θα προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε παρακάτω; Και πρώτα, ως συνήθως, ας δούμε τα κύρια σημεία: εμφάνιση, σαλόνι, βαρετά νούμερα.

Εξωτερικό της νέας Mercedes GLE 2019

Θα ήταν μάλλον αρκετά δίκαιο να ονομάσουμε τη νέα GLE μια εξέλιξη του μοντέλου: μια αρκετά αναγνωρίσιμη μάσκα ψυγείου με ένα ζευγάρι φαρδιές οριζόντιες ράγες και, όπως πάντα, ένα τεράστιο αστέρι στο κέντρο.

Ωστόσο, η οπτική κεφαλή όχι μόνο έλαβε νέο περιεχόμενο, αλλά και αρκετά νέα στολή: «ενώνεται» διαφορετικά με τη μάσκα του ψυγείου, δίνοντας στο crossover μια οικεία εμφάνιση που δεν είναι απόλυτα χαρακτηριστική για τη Mercedes. Στο εσωτερικό υπάρχει ένα ζευγάρι LED «μπούμερανγκ» που χωρίζουν τους φακούς των προβολέων μεταξύ τους.

Καλά μπροστινός προφυλακτήρας: έχει αλλάξει φυσικά κι αυτό, προσθέτοντας μερικούς επιπλέον πόντους στην παθητική αεροδυναμική με τη νέα του εμφάνιση. Τι άλλο χρήσιμο μπορείτε να πείτε για τον προφυλακτήρα; Δεν το καταλήξαμε ως συντάκτης. Στην έκδοση AMG, ένα σετ εξωτερικών διακοσμητικών "καλούδια" έχει παραδοσιακά προετοιμαστεί για το crossover: σαφώς πιο "κακά" κιτ αμαξώματος και η ήδη γνωστή "διαμαντένια" μάσκα ψυγείου με μια ενιαία οριζόντια μπάρα.

Υπάρχουν πολύ περισσότερες διαφορές στο πίσω μέρος. Είναι αλήθεια ότι τα περισσότερα από αυτά ήταν συγκεντρωμένα στα φανάρια: οι αναγνωρίσιμες μορφές του άλλοτε ML στένεψαν από τη μια πλευρά και επεκτάθηκαν πολύ από την άλλη. Για να το θέσω απλά, το πίσω μέρος της νέας Mercedes GLE έχει αρχίσει να μοιάζει περισσότερο με κάποιους «Κορεάτες» (ας μην κουνάμε το δάχτυλο, είναι απρεπές), αλλά σίγουρα όχι σαν τον διάσημο Γερμανό κατασκευαστή. Είναι καλό ή κακό; Πιθανότατα, το πρώτο είναι ότι τα φανάρια έχουν γίνει πιο ενδιαφέροντα, πιο πλούσια, πιο τεχνολογικά προηγμένα και, κυρίως, πιο μοντέρνα από το παρελθόν.

Τα πλαϊνά περιγράμματα δεν έχουν υποστεί σημαντικές αλλαγές - αλλά ο διάβολος, όπως ξέρουμε, βρίσκεται στις λεπτομέρειες: το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά 80 mm επέτρεψε επίσης την αύξηση του πλάτους κατά 75 mm πίσω πόρτες— τώρα «ακουμπούν» στους θόλους των τροχών με τις χαμηλότερες καμπύλες τους. Το οποίο, φυσικά, θα είναι ένα συν όχι μόνο όταν κάθεστε στη δεύτερη σειρά καθισμάτων, αλλά και στην τρίτη. Ναι, ένα ζευγάρι καθισμάτων τρίτης σειράς διατίθεται προαιρετικά για τη νέα GLE 2019 - και υπόσχονται ακόμη και ικανοποιητικό επίπεδο άνεσης. Οι εντελώς μικρές αλλαγές περιλαμβάνουν νέα περιβλήματα πλευρικών καθρεφτών.

Εσωτερικό GLE 2019

Αλλά εδώ υπάρχει πραγματικά κάτι να πούμε. Αν «ξεχάσεις» τους πάντες για μια στιγμή τελευταία νέα Mercedes (συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρικού σταυρού που παρουσιάστηκε πρόσφατα), τότε μπορεί κανείς να παρατηρήσει με πάθος την ομοιότητα μεταξύ του εσωτερικού του σειριακού crossover και του Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury concept: ένα ζευγάρι οθονών ευρείας οθόνης 12,3 ιντσών ( ταμπλόκαι σύστημα πολυμέσων), ενωμένοι από έναν ενιαίο χώρο, ογκομετρικούς εκτροπείς αεραγωγών στα πλάγια, τέσσερις «ανεμοφυσητές» στην κεντρική κονσόλα και ένα μάλλον μέτριο «πιάνο» πλήκτρων από κάτω. Το σύστημα πολυμέσων MBUX στο σύνολό του ήταν ήδη γνωστό ακόμη και από τη νέα A-class: εδώ μπορείτε επίσης να το ελέγξετε όχι μόνο με μια χειρονομία, αλλά και με τη φωνή σας. Νέο για αυτό είναι η ενσωμάτωση με τις εφαρμογές Mercedes Me για smartphone.

Με τη σειρά του, το ταμπλό θα προσφέρει στον ιδιοκτήτη όχι τις πιο ατελείωτες επιλογές εξατομίκευσης: τέσσερις κύριες "προεπιλογές" για την εμφάνιση πληροφοριών είναι έτοιμες:

• "Μοντέρνο κλασικό"
• «Σπορ» με μαύρη και κίτρινη ζυγαριά
• «Προοδευτική» με ψηφιακή αναπαράσταση
• «Διακριτικό» με τα απαραίτητα ελάχιστα εξαγόμενα δεδομένα.

Προαιρετικά θα διατίθεται στους πελάτες μια έγχρωμη head-up οθόνη.

Περαιτέρω περισσότερα. Από κάθε άποψη: το αυξημένο μεταξόνιο που αναφέρθηκε παραπάνω (συνολικά - σχεδόν 3 μέτρα) επέτρεψε στους πίσω επιβάτες να κάθονται με πολύ μεγαλύτερη άνεση: ο χώρος για τα πόδια έχει αυξηθεί κατά 69 mm, ο πίσω καναπές μπορεί να μετακινηθεί εμπρός και πίσω στην περιοχή των 100 mm , η γωνία κλίσης Η πλάτη του καθίσματος έχει πολλές θέσεις. Λοιπόν, και η τρίτη σειρά καθισμάτων... Αν και ας είμαστε ειλικρινείς, αυτό είναι είτε «τόπος πεθεράς» ή απλώς παιδικό - ακόμα και από τη φωτογραφία επίδειξης μπορείτε να δείτε ότι τα καθίσματα είναι πλάτη με πλάτη. Φυσικά, θα πρέπει να ξεχάσετε τον σοβαρό κορμό. Αλλά το στάνταρ πορτμπαγκάζ έχει αυξηθεί από το προηγούμενο διαβατήριο 690 λίτρα, τώρα απαριθμεί ένα εντυπωσιακό 825 - και το 2055 με τη δεύτερη σειρά καθισμάτων διπλωμένη (ήταν το 2010).

Και αφού έχουμε ήδη εξετάσει χονδρικά τα θέματα εσωτερικού και εξωτερικού χώρου, ας προχωρήσουμε στο θέμα

Προδιαγραφές

Σε αντίθεση με το EQC, το οποίο ακόμη και ο κατασκευαστής αποκαλεί ειλικρινά όχημα παντός εδάφους, επισήμως η νέα Mercedes-Benz GLE παραμένει crossover: για πρώτη φορά μεταξύ όλων των Mercedes "into battle" έρχεται ένα νέοΑνάρτηση E-Active Body Control, η οποία συνδυάζει το έργο ισχυρών υδραυλικών και αντηρίδων αέρα. Είναι αλήθεια ότι για να λειτουργήσει, οι μηχανικοί έπρεπε να εισάγουν ένα τροφοδοτικό 48 volt στο αυτοκίνητο. ηλεκτρικό διάγραμμα— για την τροφοδοσία συμπαγών ηλεκτροκινητήρων σε αμορτισέρ. Το νέο προϊόν είναι διαθέσιμο για εκδόσεις με εξάδα και οκτώ. Καθαρά θεωρητικά (μέχρι τις πιο ειλικρινείς δημοσιογραφικές δοκιμές εντός λογικής), η νέα GLE θα πρέπει να είναι εφάμιλλη των προϊόντων Land Rover εκτός δρόμου.

Η ενεργή ανάρτηση είναι χρήσιμη όχι μόνο εκτός δρόμου: το σύστημα E-ABC ταχείας δράσης βοηθά στην εξάλειψη όχι μόνο των κυλίσεων, αλλά και των καταδύσεων κατά το φρενάρισμα, καθώς και των squat κατά την επιτάχυνση. Εάν (και πάλι προαιρετικά) το crossover είναι εξοπλισμένο με ιδιόκτητο σύστημα στερεοφωνικής κάμερας, τότε το αυτοκίνητο θα προσαρμοστεί επίσης στην κατάσταση του δρόμου εκ των προτέρων (ανακοινώθηκε η πιθανότητα ελαφριάς κλίσης του αμαξώματος προς τα μέσα κατά τη διάρκεια μιας στροφής).

Η γκάμα κινητήρων GLE 2019 παρουσιάζεται αρκετά ευρέως: «τέσσερα», «έξι» και «οκτώ», καθώς και μερικά ειδικά όρθια συστήματαμε ένα «ήπιο υβρίδιο». Ως συνήθως, περισσότεροι άνθρωποι μπαίνουν πρώτα στην αγορά ακριβές τροποποιήσεις, και τα βασικά με turbo-fours θα καλύψουν τη διαφορά αργότερα. Η ίδια κατάσταση θα είναι και με την επιλογή των αναρτήσεων: στην αρχή, θα προτιμώνται τα αυτοκίνητα με το νέο σύστημα E-Active Body Control και μόνο μετά στις συνήθεις επιλογές:

• με χαλύβδινα ελατήρια
• παραδοσιακό pneuma, που συμπληρώνεται από ενεργά αμορτισέρ του συστήματος ADS+.

Στοιχεία για όλα εύρος κινητήραεπί αυτή τη στιγμήόχι: τα χαρακτηριστικά ανακοινώνονται μόνο εκδόσεις Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC (στις περισσότερες φωτογραφίες παρακάτω), που χρησιμοποιεί ένα εν σειρά «turbo-six» με ισχύ 367 ίππων και μέγιστη ροπή 500 Nm. Το σχέδιο "ήπιας υβριδικής" EQ Boost θα σας επιτρέψει να προσθέσετε για λίγο άλλα 22 άλογα και 200 ​​"noms". Να σας υπενθυμίσουμε ότι το "μαλακό" υβριδικό σύστημαυποδηλώνει την παρουσία μιας μόνο ηλεκτρικής εκκίνησης-γεννήτριας, η οποία τροφοδοτείται από επί του οχήματος, που σας επιτρέπει να αυξήσετε για μικρό χρονικό διάστημα μέγιστη ισχύς- που όμως δεν συνεπάγεται καμία ανεξάρτητη ηλεκτρική κίνηση. Ωστόσο, λίγο αργότερα ο κατασκευαστής υπόσχεται να εισαγάγει ένα επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα- αλλά χωρίς λεπτομέρειες. Οι κινητήρες θα είναι εξοπλισμένοι με ένα μονό αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων, το 9G-Tronic.

Όμως τα συστήματα τετρακίνησης δεν θα είναι κοινά σε όλες τις εκδόσεις του crossover. Ανακοινώθηκαν πιο απλά (για «τέσσερα») και πιο ενδιαφέροντα συστήματα εκτός δρόμου (για επόμενες παλαιότερες εκδόσεις):

• με turbo-four: κανονικό κεντρικό διαφορικό(κατανέμει εξίσου τη ροπή μεταξύ των αξόνων) και ηλεκτρονική απομίμηση κλειδαριών (χρησιμοποιώντας το τυπικό σύστημα πέδησης)
• με "εξάρια" και "οκτώ": ένας ηλεκτρονικά ελεγχόμενος συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων που αλλάζει ομαλά τη ροπή στους μπροστινούς τροχούς. Θα παρέχει επίσης μια άκαμπτη σύνδεση με τον μπροστινό άξονα σε περίπτωση σοβαρών συνθηκών εκτός δρόμου. Επιπλέον, για αυτές τις εκδόσεις διατίθεται και μειωτήρας ταχύτητας.

Λίγα λόγια για την αεροδυναμική, για την οποία είναι τόσο περήφανοι οι Γερμανοί μηχανικοί. Δεν είναι περίεργο: ο συντελεστής 0,29 μπορεί ειλικρινά να θεωρηθεί ο καλύτερος στην κατηγορία. Βοηθάει αυτό ολόκληρη γραμμήμέτρα:

• εάν ο κινητήρας δεν χρειάζεται ενεργή ψύξη, ειδικές κουρτίνες καλύπτουν τη μάσκα του ψυγείου
• Το μεγαλύτερο μέρος του κάτω μέρους του crossover καλύπτεται με επίπεδα πάνελ
• Όλοι οι θόλοι των τροχών είναι εξοπλισμένοι με εύκαμπτες αεροτομές
• ένας διαχύτης είναι εγκατεστημένος στην πίσω προεξοχή
• δίσκοι τροχώνόχι μόνο όμορφο, αλλά και αεροδυναμικά «σωστό».

Για σύγκριση, το προηγούμενο GLE μπορούσε να υπερηφανεύεται μόνο για έναν συντελεστή 0,32.

Και για τα συστήματα ασφαλείας - θα ήταν περίεργο να δούμε μια νέα Mercedes που δεν θα ανταποκρίνεται στις πολύ αυστηρές απαιτήσεις του σύγχρονου κόσμου. ΣΕ σε αυτήν την περίπτωσηΕκτός από πολύ γνωστά συστήματα, έχουν εφαρμοστεί τα εξής:

• ενεργό σύστημα cruise control, το οποίο μειώνει αυτόματα την ταχύτητα στα 100 km/h όταν ανιχνεύσει μποτιλιάρισμα μπροστά
• Στη συνέχεια μπαίνει στο παιχνίδι το σύστημα αυτόματης πέδησης, το οποίο, αν χρειαστεί, θα σταματήσει εντελώς το αυτοκίνητο
• Το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης σαρώνει το χώρο μπροστά και, όταν στρίβετε αριστερά, θα σταματήσει το αυτοκίνητο για να αποφύγει μια σύγκρουση.
• σύστημα υποβοήθησης για ελιγμούς ανάποδα με ρυμουλκούμενο
• Τέλος, ο λεγόμενος «αυτόματος πιλότος κυκλοφορίας» μπορεί ανεξάρτητα να «στριμώξει» στην άκρη της λωρίδας για να εξασφαλίσει ανεμπόδιστη διέλευση ειδικών οχημάτων (ασθενοφόρο, αστυνομία, πυροσβεστική).

Είναι γνωστό ότι η παραγωγή νέα GLEέχει ήδη ξεκινήσει στην αμερικανική Tuscaloosa - εκεί η έναρξη των πωλήσεων του crossover δεν θα καθυστερήσει πολύ μετά την παρουσίαση του αυτοκινήτου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού (Οκτώβριος). Και πριν τον γηγενή Ευρωπαίο Αγορά Mercedes-BenzΗ GLE θα φτάσει μόνο στις αρχές του επόμενου 2019 και, στην πραγματικότητα, μπορεί ακόμη και να ονομάζεται «...2020 έτος μοντέλου». Είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για τιμές για ένα crossover νέας γενιάς, αλλά το τρέχον στη Ρωσία προσφέρεται από 4,7 εκατομμύρια ρούβλια. Παρεμπιπτόντως, το νέο προϊόν θα λάβει επίσης ρωσική «εγγραφή» στο εργοστάσιο, το οποίο αυτή τη στιγμή κατασκευάζεται μόνο στην περιοχή της Μόσχας. Ωστόσο, δεν υπάρχει ακόμη συζήτηση για τον πραγματικό χρόνο κυκλοφορίας της νέας GLE στη Ρωσία: η έναρξη του εργοστασίου έχει προγραμματιστεί για το 2019, αλλά το πρώτο μοντέλο που θα παραχθεί θα είναι το σεντάν E-Class.

Επιλογές και τιμές

Αρχικά, στην πατρίδα του τη Γερμανία, η επιλογή εξοπλισμού για το νέο GLE W167 θα περιοριστεί σε μερικά μόνο σημεία:

• GLE 300 d - με δίλιτρο ντίζελ 245 ίππους
• GLE 450 - με ενσωματωμένη βενζίνη έξι με όγκο τριών λίτρων και ισχύ 367 ίππων

Η ρωσική προσφορά θα είναι πιο μέτρια και θα περιλαμβάνει έναν μόνο κινητήρα ντίζελ στην τροποποίηση GLE 350 με δύο υποκατηγορίες εξοπλισμού:

• Premium για 4.650.000 ρούβλια
• Αθλητισμός για 4.950.000 ρούβλια.

Όλα τα αυτοκίνητα, χωρίς εξαίρεση, διαθέτουν εικονικό πίνακα οργάνων, προβολείς LED και πίσω φώτα, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ροδέλες και τιμόνι. Σύστημα πληροφοριών MBUX - με ένα ζευγάρι οθονών 12,3 ιντσών, πλοήγηση στον σκληρό δίσκο και υποστήριξη για διεπαφές Apple CarPlay και Android Auto.

Περιλαμβάνονται crossover Ασφάλιστροαναγνωρίζεται από τη μάσκα του ψυγείου με δύο οριζόντιες ράβδους και τροχούς 19 ιντσών με δέκα ακτίνες. Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με ψεύτικο δέρμα Artico και ο πίνακας οργάνων διαθέτει ένθετα από καρυδιά ανοιχτού πόρου και επένδυση χρωμίου. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα με μνήμη θέσης, αυτόματο φωτισμό εσωτερικών και εξωτερικών καθρεπτών, αισθητήρες στάθμευσης και κάμερα οπισθοπορείας. Μπορείτε να επιλέξετε μόνο το χρώμα του δέρματος (μπεζ, καφέ ή μαύρο) και το φινίρισμα της οροφής.

Τα crossover έχουν Αθλημα- πιο επιθετική εμφάνιση AMG: μεγάλη μάσκα ψυγείου με «πλανητικό» σχέδιο και μονή οριζόντια εγκάρσια μπάρα, προφυλακτήρας με διευρυμένες εισαγωγές αέρα στα πλάγια και λεπτή επένδυση χρωμίου στο κάτω μέρος, καθώς και ζάντες 20 ιντσών με πέντε διπλές ακτίνες. Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο κάπως πιο πλούσιο: τα καθίσματα είναι επενδυμένα με γνήσιο δέρμα και ο πίνακας οργάνων και το επάνω μέρος των θυρών είναι επενδεδυμένα με τεχνητό δέρμα Artico - μπορείτε να επιλέξετε ένα από τα πέντε χρώματα. Η ξυλογλυπτική είναι κυκλοθυμική: ανθρακί-μαύρη βελανιδιά με ανοιχτούς πόρους τονισμένο με χρωμιωμένα περιβλήματα. Η συσκευασία περιλαμβάνει εσωτερικό φωτισμό περιγράμματος και βελούδινα πατάκια.

Και τα δύο αναφερόμενα επίπεδα εξοπλισμού είναι εξοπλισμένα με αισθητήρες στάθμευσης και κάμερες οπισθοπορείας. Όλα τα οπτικά είναι LED σε κάθε περίπτωση, αλλά από τις δύο επιλογές προβολέων που είναι διαθέσιμες για το GLE, οι απλούστερες χρησιμοποιούνται εδώ - με την ονομασία High Performance.
Η βενζινοκίνητη GLE 450 είναι ουσιαστικά ένα ήπιο υβριδικό: όλα τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με γεννήτρια εκκίνησης 48 volt EQ Boost, η οποία δίνει βραχυπρόθεσμη αύξηση 200 Nm και 22 ίππους. Αυτό το crossover μπορεί να αγοραστεί μόνο στο εκτεταμένο πακέτο Sport Plus και είναι πολύ πιο ακριβό από την έκδοση ντίζελ - από 6.270.000 ρούβλια. Οι κύριες διαφορές στον εξοπλισμό είναι είσοδος χωρίς κλειδί, ολόπλευρα συστήματα κάμερας, θερμαινόμενο παρμπρίζ και «προηγμένοι» προβολείς Multibeam με 84 LED το καθένα.

Αλλά το "ρωσικό" GLE δεν διαθέτει ανάρτηση αέρα - ούτε κανονικό ούτε ενεργό E-Active Body Control, στο οποίο οι αντηρίδες αέρα συνδυάζονται με ισχυρά υδραυλικά. Όλα τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ανάρτηση με παραδοσιακά ατσάλινα ελατήρια - τουλάχιστον προς το παρόν.

Η GLE θα παραδοθεί στη Ρωσία, η οποία θα συναρμολογηθεί στο Εργοστάσιο της Mercedes-Benzστην Tuscaloosa της Αλαμπάμα. Το 2019, το SUV θα εξακολουθεί να εμφανίζεται στη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου της Daimler στο Yesipovo, στην περιοχή της Μόσχας.

Επίδειξη βίντεο

Συλλογή φωτογραφιών της νέας GLE 2019

Τον Απρίλιο δύο χιλιάδες δεκατέσσερις, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε ένα πρωτότυπο Mercedes-Benz Concept Coupe στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου, το οποίο μετατράπηκε σε σειριακό SUV που ονομάζεται GLE Coupe. Του παγκόσμια πρεμιέραπραγματοποιήθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ στις 15, και το νέο προϊόν παρουσιάστηκε στους Ευρωπαίους στη Γενεύη.

Το νέο μοντέλο Mercedes GLE Coupe 2018-2019 (φωτογραφία και τιμή) είναι η απάντηση των ανθρώπων της Στουτγάρδης στη βαυαρική BMW X6, η οποία γνώρισε μια αλλαγή γενιάς το 2014. Το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο με βάση την ενημερωμένη έκδοση της ML-Class που δεν έχει ακόμη παρουσιαστεί, η οποία, σύμφωνα με την αλλαγμένη αρχή της ονομασίας των μοντέλων της Mercedes, έγινε γνωστή ως GLE.

Επιλογές και τιμές Mercedes-Benz GLE Coupe 2019

AT9 - 9-τάχυτο αυτόματο, 4MATIC - τετρακίνηση, D - diesel

Έτσι, η αρχική σχεδίαση του μπροστινού μέρους της Mercedes-Benz GLE Coupe στο νέο αμάξωμα υιοθετήθηκε αργότερα από την κανονική GLE. Σε αντίθεση με την έκδοση προ-αναδιαμόρφωσης της ML-class, εμφανίστηκαν νέα οπτικά στοιχεία κεφαλής, φτιαγμένα στο στυλ S-Class sedan, μεγαλύτερη μάσκα, διαφορετικός εμπρός προφυλακτήρας και επανασχεδιασμένο καπό.

Σπίτι διακριτικό χαρακτηριστικόΗ Mercedes GLE Coupe του 2019 έχει κεκλιμένη οροφή με μεγάλα πλαϊνά παράθυρα στις κολόνες C, καθώς και επιμήκη πίσω φώτα, που θυμίζουν αυτά που είναι αναμμένα. Είναι πιθανό ότι η στάνταρ GLE θα λάβει διαφορετική τεχνολογία πίσω φωτισμού.

Σε γενικές γραμμές, η εμφάνιση του crossover σε σχήμα κουπέ από τη Mercedes αποδείχθηκε κάπως αμφιλεγόμενη. Ίσως το αυτοκίνητο να φαίνεται καλύτερα προσωπικά ή απλά πρέπει να το συνηθίσετε. Προς το παρόν, όμως, η BMW X6, τόσο η πρώτη γενιά στο αμάξωμα E71 όσο και η δεύτερη με τον δείκτη F16, φαίνεται, κατά τη γνώμη μας, πιο αναλογική και πιο ελκυστική.

Στο εσωτερικό της νέας Mercedes-Benz GLE Coupe 2018, σχεδόν τα πάντα είναι γνωστά από το ML-ke, αλλά υπάρχουν και διαφορές. Το αυτοκίνητο παρέλαβε καινούργιο τιμόνι, μια ρετουσαρισμένη κεντρική κονσόλα, τροποποιημένοι εκτροπείς συστήματος εξαερισμού και μια νέα οθόνη συστήματος πολυμέσων. Εμφανίστηκε το Plus επιπλέον επιλογέςφινίρισμα με νέα χρώματα και υλικά.

Προδιαγραφές

Το όχημα παντός εδάφους βασίζεται σε ένα εκσυγχρονισμένο πλαίσιο από την ανανεωμένη ML-Class, η οποία έχει γίνει πλέον η GLE. Αλλά για την έκδοση coupe, η ανάρτηση, το σύστημα διεύθυνσης και ορισμένα συστήματα ασφαλείας αναθεωρήθηκαν για να κάνουν τον χειρισμό του μοντέλου πιο συναρπαστικό.

Το συνολικό μήκος της νέας Mercedes GLE Coupe 2018 είναι 4.900 mm (με μεταξόνιο 2.915), πλάτος - 2.003, ύψος - 1.731 και μέγεθος απόσταση από το έδαφος(εκκαθάριση) δεν έχει ακόμη καθοριστεί. Οι ευρωπαϊκές εκδόσεις του μοντέλου είναι εξοπλισμένες με βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες με σύστημα τετρακίνησης 4MATIC και νέο αυτόματο κιβώτιο 9 ζωνών 9G-TRONIC.

Για πρώτη φορά, το αυτοκίνητο διατίθεται με κινητήρα ντίζελ V6 3,0 λίτρων απόδοσης 258 ίππων. (620 Nm), καθώς και ένα «έξι» βενζίνης 333 ίππων (480 Nm) του ίδιου όγκου. Το τελευταίο έλαβε επίσης μια ενισχυμένη έκδοση στα 367 "άλογα" και 520 Nm ροπής, η οποία είναι εγκατεστημένη στην τροποποίηση.

Η έκδοση AMG Sport είναι ενδιάμεση μεταξύ της πιο ισχυρής κανονικής και της «φορτισμένης» που αντιπροσωπεύεται από την επερχόμενη. Αργότερα, αυτά εμφανίστηκαν σε άλλα μοντέλα της εταιρείας για να ανταγωνιστούν αυτοκίνητα Audi με την πινακίδα S και Σειρά BMW M Απόδοση.

Ποια είναι η τιμή

Η τιμή της νέας Mercedes-Benz GLE Coupe 2019 στη Ρωσία ξεκινά από 5.100.000 ρούβλια. Με αυτά τα χρήματα μπορείτε να αγοράσετε ένα όχημα παντός εδάφους στη σταθερή έκδοση «Special Series» με κινητήρα ντίζελ 3,0 λίτρων με 249 ίππους και για την έκδοση με κινητήρας βενζίνηςπαρόμοιο όγκο, αλλά ήδη αποδίδει 333 ίππους. ζητώντας 5.040.000 ρούβλια. Η τροποποίηση GLE 43 θα κοστίσει τουλάχιστον 6.210.000 RUB.

Ο βασικός εξοπλισμός του μοντέλου περιλαμβάνει σπορ μπροστινά καθίσματα, διζωνικό σύστημα κλιματισμού, κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες στάθμευσης, καθώς και οπτική κεφαλή διόδου.

Η εταιρεία Mercedes έχει αλλάξει κατά καιρούς τα πρότυπα ονομασίας για τα αυτοκίνητά της. Ένα παράδειγμα είναι η εμφάνιση μιας νέας γενιάς που ονομάζεται GLE, η οποία έγινε συνέχεια της κατηγορίας που ονομάζεται ML. Καινούργια MercedesΗ φωτογραφία κουπέ GLE 2018, η τιμή της οποίας ενδιαφέρει πολλούς, θα πρέπει να παρουσιαστεί ως μέρος της ενημέρωσης όλων των μοντέλων. Το αυτοκίνητο πρέπει να κυκλοφορήσει τον επόμενο χρόνο. Τι να περιμένουμε ήδη από τη συνέχεια; λαϊκή τάξη ML; Ποιες νέες τεχνολογίες αποφάσισε να χρησιμοποιήσει η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία κατά τη δημιουργία αυτού του αυτοκινήτου; Υπάρχουν πολλές ερωτήσεις και ο κατασκευαστής δεν πρόκειται να δώσει απαντήσεις πριν από την επίσημη ανακοίνωση. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα χαρακτηριστικά της νέας προσφοράς της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Πολυτελές γερμανικό

Προδιαγραφές

Αξίζει να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι η Mercedes gle 2018 w167 είναι ένα είδος συνέχειας της E-class, αλλά μόνο στην έκδοση SUV. Μεταξύ των χαρακτηριστικών αυτού του αυτοκινήτου, επισημαίνουμε τα ακόλουθα σημεία:

• Το κάλυμμα δαπέδου έχει λάβει ειδική προστασία, η οποία επιτρέπει στο αυτοκίνητο να χρησιμοποιείται για οδήγηση εκτός δρόμου.
• Ανάρτηση αέρα, το οποίο έχει οριστεί ως πρόσθετη επιλογή. Αξίζει να το σκεφτείτε αυτό το σχέδιοπου βρίσκεται ως επιλογή ή βασικός εξοπλισμός σε όλες τις νέες γενιές υψηλής κατηγορίας. Χάρη στην αερανάρτηση, το SUV μπορεί να ρυθμίσει την απόσταση από το έδαφος ανάλογα αυτόματη λειτουργίαή σύμφωνα με τις καθορισμένες ρυθμίσεις του προγράμματος οδήγησης. Η αερανάρτηση αντιμετωπίζει καλύτερα τις ανώμαλες επιφάνειες, παρέχοντας την υψηλότερη άνεση κατά την οδήγηση.
• Το μεταξόνιο και η απόσταση από το έδαφος αυξήθηκαν επίσης σημαντικά. Εξαιτίας αυτού, αυξήθηκε η ικανότητα του οχήματος για τη μετακίνηση της χώρας, καθώς και η άνεση των επιβατών και του οδηγού.
• Το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης συμβάλλει στην παράταση της διάρκειας ζωής του συστήματος τετρακίνησης.
• Ο σχεδιασμός έχει επίσης ενημερωθεί αυτόματη μετάδοση. Καινούργιο κουτίμπορεί να αλλάξει ταχύτητες με ελάχιστη καθυστέρηση.

Όταν εξετάζετε τους εγκατεστημένους κινητήρες, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο γεγονός ότι οι μηχανικοί φέρνουν στην τελειότητα τη νέα οικογένεια 6κύλινδρων βενζινοκινητήρων με τουρμπίνα. Προορίζονται να αντικαταστήσουν την παραλλαγή V6. Σύμφωνα με μη επαληθευμένες πληροφορίες, η Mercedes θα τοποθετήσει 4κύλινδρο κινητήρα ντίζελ και βενζίνης.

Επίσης, έγινε σαφές ότι το SUV θα εφοδιάζεται με υβριδικό κινητήρα και πλήρως ηλεκτρικό σχεδιασμό. Η υβριδική έκδοση θα έχει περίπου 279 ίππους. Είναι γνωστό με βεβαιότητα ότι θα πραγματοποιηθεί η εγκατάσταση των παρακάτω κινητήρων εσωτερικής καύσης:

• Ντίζελ 2,9 λίτρων με 408 ίππους.
• Δύο βενζινοκινητήρεςμε 231 και 272 ίππους, ο όγκος των οποίων είναι 2 λίτρα.

Όσον αφορά το κιβώτιο ταχυτήτων, θα αντιπροσωπεύεται από ένα αυτόματο εννέα σχέσεων.

Εξωτερική Mercedes GLE 2018

Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, η έκδοση GLE θα γίνει πιο δυναμική. Μεταξύ των χαρακτηριστικών σημειώνουμε:

• Πιο ανακλινόμενο πίσω κάθισμα.
• Εφαρμόσιμος νέα πλατφόρμαυψηλής αρχιτεκτονικής. Αξίζει να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι το MHA είναι η βάση, και για αυτό το λόγο το αυτοκίνητο έχει μικρότερο βάρος με μεγαλύτερες διαστάσεις.
• Στην οροφή του SUV θα εμφανιστούν power ribs, τα οποία λειτουργούν ως διακοσμητικό στοιχείο.
• Το πρόσθιο και πίσω προεξοχές, λόγω της οποίας αυξήθηκε η ικανότητα μεταξύ χωρών όχημακαι τόνισε το σπορ στυλ.
• Τα μπροστινά οπτικά θα γίνουν στενότερα, αλλά ο βαθμός εκπομπής φωτός θα παραμείνει πολύ υψηλός.

Μεταξύ άλλων πληροφοριών που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο, πρέπει να σημειωθεί ότι το αμάξωμα της Mercedes gle coupe του 2018 ήταν εξοπλισμένο με προστατευτικές πλάκες αμαξώματος, οι οποίες είναι κατασκευασμένες από χάλυβα.

Εσωτερικό

Η Mercedes-Benz gle coupe 2018 θα έχει ένα πολύ ασυνήθιστο εσωτερικό, η δημιουργία του οποίου θα χρησιμοποιεί μόνο υλικά υψηλής ποιότητας. Κοιτάζοντας το εσωτερικό, μπορούν να σημειωθούν τα ακόλουθα σημεία:

• Υψηλό επίπεδο ηχομόνωσης. Για το φινίρισμα χρησιμοποιούνται πολλές ίνες άνθρακα, καθώς και φυσικά υλικά. Επιπλέον, αποφάσισαν να αυξήσουν τον βαθμό μόνωσης της καμπίνας εισάγοντας σύγχρονες τεχνολογίες.
• Σημαντικές αλλαγές έχει υποστεί και το τιμόνι. Αυτό γίνεται χρησιμοποιώντας ένα σύστημα που ονομάζεται Έλεγχος αφής. Μεταξύ των χαρακτηριστικών αυτού του συστήματος, σημειώνουμε ότι μπορεί να ανταποκριθεί σε αγγίγματα στο τιμόνι και είναι δυνατός ο έλεγχος διαφόρων λειτουργιών χωρίς να σηκώνετε το χέρι σας.
• Ο πίνακας οργάνων είναι ένα σημαντικό μέρος του αυτοκινήτου. Το εν λόγω όχημα πρέπει να έχει εγκατεστημένη οθόνη υψηλής ανάλυσης και υψηλής ποιότητας. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που παρέχονται στο δίκτυο, η οθόνη μπορεί να χωριστεί σε δύο μέρη για την εμφάνιση διαφόρων δεδομένων.
• Το πίσω μέρος της καμπίνας θα πρέπει να είναι πολύ πιο ευρύχωρο από προηγούμενης γενιάς. Επιπλέον, σχεδιάζεται να εγκατασταθεί ένα σύστημα πολυμέσων στην ακριβή διαμόρφωση. Όλοι οι επιβάτες και ο οδηγός θα έχουν θέσεις με ηλεκτρική κίνηση, καθώς και μια λειτουργία μνήμης.
• Σύμφωνα με τις αναφερόμενες πληροφορίες, ο τόμος χώρου αποσκευώνθα αυξηθεί. Θα είναι δυνατή η αναδίπλωση της πίσω σειράς για να αυξηθεί σημαντικά ο όγκος του χώρου αποσκευών.

Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες και οι πληροφορίες που παρέχονται από την αυτοκινητοβιομηχανία δείχνουν ότι η GLE θα είναι ένα άνετο και αρκετά ευρύχωρο αυτοκίνητο.

Επιλογές και τιμές Mercedes GLE 2018 σε νέο αμάξωμα

Σε αντίθεση με πολλά άλλα SUV, αυτό διατίθεται σε πολύ μεγάλο αριθμό επιπέδων εξοπλισμού. Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι το πιο φθηνό μοντέλο κοστίζει 4.030.000 ρούβλια. Μπορείτε να αγοράσετε την έκδοση GLE στις ακόλουθες παραλλαγές:

1.250d

Βασικός εξοπλισμός που παρέχεται στην τιμή των 4.030.000 ρούβλια. Βάση κινητήραδιαθέτει κινητήρα ντίζελ 2,1 λίτρων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

2. 300

Συνοδεύεται από κινητήρα βενζίνης 3,5 λίτρων και 249 ίππους. Η τιμή αυτής της προσφοράς είναι 4.160.000 ρούβλια.

3. 400

Μπορεί να αγοραστεί με έναν πιο προηγμένο κινητήρα 3,0 λίτρων και 333 ίππους. Η τιμή προσφοράς είναι 4.310.000 ρούβλια.

4. 350δ

Έρχεται με κινητήρα ντίζελ 3,0 λίτρων και 249 ίππους, η τιμή προσφοράς είναι 4.370.000 ρούβλια.

5.500 ε

Η μόνη υβριδική έκδοση διαθέσιμη για τους λάτρεις της Mercedes. Συνδυάζοντας έναν συμβατικό κινητήρα και έναν ηλεκτρικό, μπόρεσαν να αυξήσουν την ισχύ στους 449 ίππους. Υβριδική εγκατάστασηαύξησε σοβαρά το κόστος του αυτοκινήτου, το οποίο είναι 5.380.000 ρούβλια.

6.AMG 43

Η έκδοση AMG τυγχάνει πάντα μεγάλης προσοχής, καθώς αντιπροσωπεύεται από έναν συνδυασμό των πιο σύγχρονων τεχνολογιών. Η νεότερη έκδοση θα έχει βενζίνη 5 λίτρων με 367 ίππους. Η τιμή αυτής της προσφοράς είναι πολύ εντυπωσιακή - 5.470.000 ρούβλια.

7.AMG 63

Εξοπλίζεται με κινητήρα 5,5 λίτρων με 557 ίππους. Το κόστος αυτής της έκδοσης είναι 7.520.000 ρούβλια. Φυσικά, σημαντική αύξηση της τιμής συνδέεται με την εγκατάσταση περισσότερων τέλειο μοτέρ, αλλά υπάρχουν και άλλες μοναδικές επιλογές, όπως μια ηλεκτρική πανοραμική οροφή.

8. AMG 63 S

Η πιο ισχυρή προσφορά, η οποία συνοδεύεται από τον κινητήρα που παρουσιάστηκε προηγουμένως, τροποποιημένος για να παράγει 585 ίππους. Η τιμή προσφοράς είναι 8.220.000 ρούβλια. Το φινίρισμα σε αυτή την περίπτωση είναι ένας συνδυασμός γνήσιου δέρματος και ξύλου. Επιπλέον, το SUV θα είναι εξοπλισμένο με τα πιο σύγχρονα συστήματα ασφαλείας. Επιπλέον, σε αυτή την έκδοση δημοσιεύτηκε στο πίσω σειράμονάδα πολυμέσων, που αντιπροσωπεύεται από μια μεγάλη οθόνη.

Οι Γερμανοί προετοιμάστηκαν για Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2018 δεύτερη γενιά Crossover Mercedes-Benz GLE (W167), το οποίο αποδείχθηκε πραγματικά νέο, αφού το προηγούμενο GLE ήταν μια ανανεωμένη ML-Class, η οποία εμφανίστηκε στην αγορά πριν από δύο χιλιάδες έντεκα.

Ο κατασκευαστής διένειμε τις κύριες λεπτομέρειες για το νέο μοντέλο Mercedes GLE 2019 (φωτογραφία και τιμή) στα μέσα Σεπτεμβρίου και η έναρξη των πωλήσεων του αυτοκινήτου στη Ρωσία έχει προγραμματιστεί για τα τέλη της άνοιξης του δέκατου ένατου. Λοιπόν, ας καταλάβουμε τι είναι αυτό το όχημα παντός εδάφους.

Επιλογές και τιμές Mercedes GLE 2019

AT9 - 9-τάχυτο αυτόματο, 4MATIC - τετρακίνηση, D - diesel

Εξωτερικά, η Mercedes-Benz GLE-Class στο νέο αμάξωμα παρέμεινε απόλυτα αναγνωρίσιμο - οι σχεδιαστές διατήρησαν τις αναλογίες του αμαξώματος και το χαρακτηριστικό σχήμα του μοντέλου πίσω κολώνεςκαι πλαϊνά παράθυρα. Ταυτόχρονα, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου πρόσθεσε βαρβαρότητα και επιθετικότητα.

Υπάρχουν τελείως διαφορετικά οπτικά στοιχεία κεφαλής με δύο βραχίονες διόδου, μια μεγεθυμένη μάσκα ψυγείου με οκτώ στρογγυλεμένες γωνίες, καθώς και έναν τεράστιο προφυλακτήρα με φαρδιά υποδοχή για ψεύτικη εισαγωγή αέρα και ανακουφιστικό καπό.

Το πίσω μέρος της νέας Mercedes GLE 2019-2020 διαθέτει στενά φώτα σε στυλ τετράθυρου και δύο σωλήνων εξάτμισης χρωμίου και στο πλάι το crossover ξεχωρίζει με γωνιακή καμάρες τροχών(οι δίσκοι κυμαίνονται σε διάμετρο από 18 έως 22″) με έντονες επενδύσεις από πάνω τους και μαρσπιέ.

Παραδοσιακά, διαθέσιμο για αυτοκίνητα πακέτο AMG Line, η οποία περιλαμβάνει μια διαφορετικά σχεδιασμένη μάσκα ψυγείου (με ένα πτερύγιο αντί για δύο), διαφορετικούς προφυλακτήρες, ειδικά σχεδιασμένους τροχούς και προστατευτικές επενδύσεις βαμμένες για να ταιριάζουν με το χρώμα του αμαξώματος.

Σαλόνι

Μια πραγματική επανάσταση έλαβε χώρα στο εσωτερικό της Mercedes GLE 2019 - το crossover έλαβε ένα εντελώς διαφορετικό μπροστινό πάνελ με δύο μεγάλες οθόνες συνδυασμένες κάτω από ένα κοινό γυαλί. Εδώ είναι εγκατεστημένες οθόνες 12,3 ιντσών και αυτή η διαμόρφωση περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό.

Σε αντίθεση με άλλα μοντέλα της εταιρείας, η κεντρική κονσόλα εδώ φιλοξενεί όχι στρογγυλούς, αλλά τέσσερις ορθογώνιους εκτροπείς του συστήματος εξαερισμού και οι οθόνες και στις δύο πλευρές πλαισιώνονται από συμμετρικές γρίλιες. Το σύστημα πολυμέσων MBUX υποστηρίζει χειρονομία και έλεγχο φωνητικών εντολών και διατίθεται οθόνη προβολής με επιπλέον χρέωση.

Οι πλάτες της δεύτερης σειράς καθισμάτων χωρίζονται 40:20:40 από προεπιλογή, η τρίτη σειρά είναι προαιρετική και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα πίσω καθίσματα μπορούν επίσης να παραγγελθούν προαιρετικά. Σε αυτή την περίπτωση, τα πλαϊνά τμήματα μπορούν να μετακινηθούν διαμήκως κατά 100 mm, καθώς και η κλίση των στηριγμάτων της πλάτης μπορεί να αλλάξει και να ρυθμιστεί το ύψος των προσκεφάλων.

Από ναυαρχίδα σεντάνΣτην S-class, το σύστημα Energizing Comfort Control μεταφέρθηκε στο νέο GLE, αλλάζοντας τις ρυθμίσεις για μασάζ, κλίμα, μουσική και φωτισμό περιβάλλοντος με ένα άγγιγμα. Ταυτόχρονα, τα μπροστινά καθίσματα μπορούν να εξοπλιστούν με ειδική λειτουργία για μείωση της κούρασης μεγάλο ταξίδιχάρη στις περιοδικές μικροκινήσεις του μαξιλαριού και της πλάτης.

Προδιαγραφές

Το νέο μοντέλο Mercedes GLE 2019 βασίζεται σε αρθρωτή πλατφόρμα MHA ( Mercedes HighΑρχιτεκτονική), που είναι ένας τύπος «τρόλεϊ» MRA για μοντέλα επιβατών, αλλά προσαρμοσμένο ειδικά για SUV. Υπάρχει ένα διπλό ψαλίδι στο μπροστινό μέρος και ένα σχέδιο πολλαπλών συνδέσμων στο πίσω μέρος.

Η απόσταση μεταξύ των αξόνων crossover έχει αυξηθεί στα 2.995 mm (+ 80), ενώ η ακρίβεια διαστάσειςΗ Mercedes GLE δεν έχει ακόμη διευκρινιστεί. Η αύξηση μας επέτρεψε να χαράξουμε επιπλέον 69 mm για τα πόδια πίσω επιβάτες, ο χώρος κεφαλής έχει αυξηθεί κατά 69 χιλιοστά.

Ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι 825 λίτρα (+ 135), και με τις πλάτες της δεύτερης σειράς διπλωμένες, το μέγεθος του θαλάμου φτάνει τα 2.055 λίτρα (+ 45), συν το άνοιγμα της πέμπτης πόρτας επεκτάθηκε κατά 72 χιλιοστά. Η εταιρεία έχει δουλέψει σοβαρά στην αεροδυναμική του crossover, μειώνοντας τον συντελεστή οπισθέλκουσας από το προηγούμενο ποσοστό 0,32 σε 0,29.

Τρεις τύποι ανάρτησης προσφέρονται για τη Mercedes GLE 2019: βασική έκδοσηστα ελατήρια, η ενδιάμεση έκδοση είναι Airmatic με γόνατα αέρα και προσαρμοζόμενα αμορτισέρ ADS+ και στο πάνω μέρος υπάρχει μια ενεργή υδροπνευματική ανάρτηση E-Active Body Control, που τροφοδοτείται από ηλεκτρικό σύστημα 48 volt και μπορεί να ελέγχει κάθε τροχό ξεχωριστά.

Αξίζει να μιλήσουμε για αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες: στην άσφαλτο ελαχιστοποιεί την κύλιση στις στροφές και επίσης εξουδετερώνει την ανύψωση του μπροστινού άκρου και την κατάδυση του αμαξώματος κατά την απότομη επιτάχυνση και το φρενάρισμα. Ταυτόχρονα, όταν είναι εκτός δρόμου, η κάμερα σαρώνει την επιφάνεια του δρόμου και αντιμετωπίζει ενεργά το κούνημα. Επιπλέον, το σύστημα μπορεί να ανακτήσει ενέργεια δόνησης, επομένως η λειτουργία του απαιτεί τη μισή ενέργεια.

Εάν το όχημα παντός εδάφους έχει κολλήσει, τότε καλείται να το βοηθήσει να βγει νέο χαρακτηριστικόΕλεύθερη οδήγηση. Όταν ενεργοποιηθεί, η ανάρτηση μπορεί να ανεβάσει και να κατεβάσει έντονα το αμάξωμα αρκετές φορές, γεγονός που αλλάζει το φορτίο στα ελαστικά και βοηθά στην απελευθέρωση. Όταν το σύστημα λειτουργεί, φαίνεται ότι το αυτοκίνητο αναπηδά - μέχρι στιγμής κανένας από τους ανταγωνιστές δεν το προσφέρει αυτό.

Ανεξάρτητα από τον επιλεγμένο κινητήρα, όλες οι εκδόσεις της Mercedes-Benz GLE είναι εξοπλισμένες με 9-τάχυτο αυτόματη μετάδοσηΓρανάζια 9G-Tronic, αλλά το σύστημα τετρακίνησης μπορεί να διαφέρει ελαφρώς. Σε εκδόσεις με τετρακύλινδρους κινητήρες, υπάρχει ένα κανονικό 4MATIC με συμμετρικό κεντρικό διαφορικό που κατανέμει την ώση μεταξύ των αξόνων σε αναλογία 50:50.

Μια πιο προηγμένη επιλογή έχει συμπλέκτης πολλαπλών δίσκωνσυνδέοντας τους μπροστινούς τροχούς (εδώ η πρόσφυση κατανέμεται δυναμικά με δυνατότητα μετάδοσης έως και 100% της ροπής σε πίσω άξονας). Με επιπλέον χρέωση, προσφέρεται θήκη μεταφοράς εκτός δρόμου με εύρος χαμηλής εμβέλειας, η οποία μαζί με το πακέτο Offroad θα δώσει στο SUV καλή ικανότητα cross-country.

GLE 450

Η πρώτη τροποποίηση που παρουσιάστηκε ήταν η Mercedes GLE 450, εξοπλισμένη με κινητήρα 3,0 λίτρων σε σειρά έξι 367 ίππων. και 500 Nm, που συμπληρώνεται από το σύστημα EQ-Boost. Η τελευταία είναι μια γεννήτρια εκκίνησης με ιμάντα, που τροφοδοτείται από το ίδιο ηλεκτρικό σύστημα 48 volt με την ανάρτηση.

Ο κινητήρας αποδίδει 22 ίππους. και 250 Nm, βοηθώντας τον κύριο κινητήρα εσωτερικής καύσης κατά την επιτάχυνση, καθώς και παρέχοντας γρήγορο σβήσιμο και εκκίνηση του κινητήρα κατά την οδήγηση. Αυτή η σειρά κατέστησε δυνατή τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, η οποία για αυτήν την τροποποίηση αναφέρεται στα 8,3/100 km. Αργότερα θα ανακοινώσουν εκδόσεις με «τέσσερα», «οκτώ», καθώς και ένα plug-in υβριδικό.

GLE 580

Για την αγορά των ΗΠΑ, πρόσφεραν μια ισχυρή έκδοση της GLE 580, εξοπλισμένη με V8 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 4,0 λίτρων, καθώς και το προαναφερθέν σύστημα EQ Boost. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης εδώ αποδίδει 490 ίππους. και 700 Nm, αλλά δυναμικά χαρακτηριστικάΑυτή η τροποποίηση δεν έχει ακόμη καθοριστεί. Αναμένεται ότι το μοντέλο θα πάρει περίπου πέντε δευτερόλεπτα για να επιταχυνθεί σε εκατοντάδες περιλαμβάνει τον βασικό εξοπλισμό Κιτ σώματος AMGΓραμμή, αερανάρτηση, δερμάτινο εσωτερικόκαι τροχούς 22″.

GLE diesel

Βασικός turbodiesel 2,0 λίτρων με 245 ίππους. Κάτω από το καπό, η GLE 300 d παρέχει στο αυτοκίνητο επιτάχυνση σε εκατοντάδες σε 7,2 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 225 km/h. Αργότερα, εμφανίστηκαν πιο ισχυρές τροποποιήσεις, εξοπλισμένες με μονάδα OM656 2,9 λίτρων με σύστημα εξουδετέρωσης ουρίας - αυτός ο κινητήρας έκανε το ντεμπούτο του αρχικά στην κατηγορία S και αργότερα εμφανίστηκε στα Eshka και CLS.

Στην έκδοση GLE 350 d, ο κινητήρας αναπτύσσει 272 ίππους και 600 Nm ροπής, και στην GLE 400 d αυτός ο κινητήρας ενισχύεται σε 330 ίππους και 700 Nm. Στην πρώτη περίπτωση, ο χρόνος επιτάχυνσης από 0 έως 100 km/h διαρκεί 6,9 δευτερόλεπτα. (μέγιστη ταχύτητα - 230 km/h), και στη δεύτερη - 5,8 s (τελική ταχύτητα - 240 χιλιόμετρα την ώρα).

Ηλεκτρονικοί βοηθοί

Η νέα Mercedes GLE διαθέτει σχεδόν αυτόματο πιλότο, προσαρμοζόμενο cruise control, το οποίο μπορεί αυτόματα να φρενάρει και να επιταχύνει μαζί με την κυκλοφορία σε ταχύτητες έως και 60 km/h, και το βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης μπορεί να πλοηγηθεί όχι μόνο από τα σημάδια, αλλά και χωρίς τους, επίσης με το προπορευόμενο αυτοκίνητο.

Επιπλέον, υπάρχει ένας βοηθός όταν κάνετε ελιγμούς με όπισθεν με τρέιλερ, το σύστημα Active Tailback Assist μπορεί να αναγνωρίσει μια κυκλοφοριακή συμφόρηση που έχει δημιουργηθεί μπροστά (το αυτοκίνητο αρχίζει να επιβραδύνει εκ των προτέρων) και τη λειτουργία αυτόματο φρενάρισμαθα σταματήσει το αυτοκίνητο πριν κάνει αναστροφή ή στρίψιμο αριστερά εάν υπάρχει αντίθετη κίνηση μπροστά.

Ποια είναι η τιμή

Η έναρξη των πωλήσεων της νέας Mercedes GLE στη Ρωσία έχει καθυστερήσει, αν και οι παραγγελίες έγιναν αρχικά δεκτές τον Νοέμβριο του δέκατου όγδοου. Ο κατασκευαστής αποφάσισε να αναβάλει τις παραδόσεις των αυτοκινήτων, αποφασίζοντας να περιμένει την κυκλοφορία τοπικών crossover, η παραγωγή των οποίων θα εγκατασταθεί σύντομα στο νεόκτιστο εργοστάσιο στην περιοχή της Μόσχας. Ως αποτέλεσμα, τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται πλέον μόνο το φθινόπωρο του 2019.

Αρχικά, διατίθεται για παραγγελία το diesel GLE 300d με δίλιτρο «τεσσάρων» με 245 ίππους, αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων και τετρακίνηση. Η τιμή ενός τέτοιου αυτοκινήτου στη διαμόρφωση Premium είναι 4.730.000 ρούβλια και για Sport έκδοσηζητούν 310.000 παραπάνω. Μια βενζινοκίνητη GLE 450 με τρίλιτρο σε σειρά έξι (367 hp) στην έκδοση Sport Plus θα κοστίζει 6.340.000 RUB. Αργότερα, η GLE 400d εμφανίστηκε για τουλάχιστον 5.970.000 RUR.

• Εξοπλισμός Ασφάλιστροπεριλαμβάνει οπτική κεφαλή διόδου, εικονικό πίνακα οργάνων, πολυμέσα MBUX με πλοήγηση, κάμερα οπισθοπορείας, θερμαινόμενο τιμόνι, ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, δερμάτινη επένδυση καθισμάτων Artico, ξύλινα ένθετα στην καμπίνα, σύστημα αυτόματο πάρκινγκ, ηλεκτρικό καπό, ρεζερβουάρ καυσίμου αυξήθηκε στα 85 λίτρα και ζάντες 19 ιντσών.
• Επιλογή Αθλημαπεριλαμβάνει κιτ αμαξώματος AMG, ζάντες 20″, καθώς και επένδυση καθισμάτων από γνήσιο δέρμα και επένδυση μπροστινού πάνελ από δερματίνη. Εκτέλεση Sport PlusΣυμπληρώνεται από προβολείς Multibeam matrix, κάμερες παντού, αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, ηχοσύστημα Burmester, γυάλινη οροφή, κλεισίματα θυρών και σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου.
• Εκδοχή Μαύρη γραμμή— είναι σαν το Sport Plus, αλλά με πανοραμική οροφή και πρόσθετη μερίδα χρωμίου στο αμάξωμα, ενώ η αερανάρτηση δεν προσφέρεται ούτε με επιπλέον χρέωση.