Όλα τα μυστικά του Lada Granta (επίσημες φωτογραφίες) (βίντεο). Όλα τα μυστικά του Lada Granta (επίσημες φωτογραφίες) (βίντεο) Για το πρόγραμμα Trade-In

Ένα άλλο μοντέλο από την AvtoVAZ, και ένα που αντικατέστησε το Classic, είναι ένα ιστορικό γεγονός. ΣΕ σύντομαένα σημαντικό μέρος της χώρας μας θα το καβαλήσει. Ή δεν θα γίνει. Για να το μάθουμε και ταυτόχρονα να απαντήσουμε σε ερωτήσεις αναγνωστών του Zarulem.RF, πήγαμε στο Tolyatti - την πατρίδα του Lada Granta.

Εξωδημοσιονομικό

"Διαφορά; Υπάρχει μια διαφορά!" Κάτω από αυτά τα μότο πραγματοποιήθηκε η πρώτη επίσημη παρουσίαση του Lada Granta στο AvtoVAZ. Ο Πρωθυπουργός Βλαντιμίρ Πούτιν ήρθε να δεχτεί δουλειά από τους εργάτες της VAZ. Μετά από μια σύντομη δοκιμή στο εργοστάσιο, ήταν ευχαριστημένος με το νέο Ρώσος κρατικός υπάλληλος. Το Lada Granta θα συναρμολογηθεί στον ίδιο μεταφορικό ιμάντα μαζί με το Kalina για συγκόλληση αμαξώματος, ενώ η μία από τις δύο γραμμές συγκόλλησης έχει σταματήσει, όπου διαμορφώνεται ο εξοπλισμός για το νέο μοντέλο.

Εσωτερικό του Lada Granta στην έκδοση “Lux”.

Το Lada Granta θα παράγεται σε τρεις τύπους αμαξώματος: sedan, station wagon και hatchback. Επιπλέον, το sedan του Grant θα «σκοτώσει» ένα παρόμοιο αμάξωμα από την Kalina, αφού για λιγότερα χρήματα ο πελάτης παίρνει περισσότερο αυτοκίνητο. Επί του παρόντος, βρίσκεται σε εξέλιξη μια δοκιμαστική συναρμολόγηση, αλλά η εκτιμώμενη χωρητικότητα είναι 150 χιλιάδες αντίγραφα ετησίως.

Εκτός από την τιμή, τα δύο οικονομικά τηλέφωνα έχουν αρκετά σημαντικές διαφορές στις λεπτομέρειες τους. Παρά το γεγονός ότι η Granta κατασκευάζεται με βάση το Kalina, περίπου 400 εξαρτήματα αναπτύχθηκαν ειδικά για το νέο προϊόν. Η Granta έχει δικό της πορτμπαγκάζ, κουκούλα, μπροστά και πίσω φτερά, προφυλακτήρες και οπτικά, και οι πόρτες και η οροφή είναι Kalinovsky. Παρά τις αυξημένες προεξοχές γεωμετρική ικανότητα μεταξύ χωρώνδεν τραυματίστηκε.

Η τορπίλη στο Lada Granta είναι πρωτότυπη, αλλά χρησιμοποιεί ορισμένα εξαρτήματα από την Kalina - για παράδειγμα, όπως πόμολα ρύθμισης σύστημα θέρμανσης. Για να μειώσουν τους «γρύλους» και να μειώσουν το κόστος, οι προγραμματιστές πήραν τον δρόμο της μείωσης των τμημάτων (από 59 σε 39 κομμάτια) της «τορπίλης», καθιστώντας την πιο μονολιθική. Καθίσματα, τιμόνι, ο μοχλός ταχυτήτων και τα πάνελ θυρών είναι επίσης πρωτότυπα. Στο πλαίσιο του αυτοκινήτου, η κύρια αλλαγή αφορά την πίσω ανάρτηση, η οποία θα εμφανιστεί αργότερα στο Kalina. Για πρώτη φορά, τα αυτοκίνητα μεταφοράς VAZ δεν έλαβαν παράλληλη, αλλά "αρνητική κλίση" των πίσω τροχών.

Ο σχεδιασμός της μπροστινής ανάρτησης έχει αυξημένο τροχό και βελτιστοποιημένο σταθεροποιητή πλευρική σταθερότητακαι στηρίγματα σώματος. Στην έκδοση με ηλεκτρικό τιμόνι, είναι εγκατεστημένο το "short". σχάρα τιμονιού- Τρεις στροφές από κλειδαριά σε κλειδαριά, έναντι τεσσάρων σε αυτοκίνητο χωρίς υδραυλικό τιμόνι. Όλες αυτές οι αλλαγές έκαναν τον Granta πιο σταθερό από την Kalina. Σύμφωνα με την ομάδα VAZ, όπου το Kalina κάνει τη μέγιστη στροφή του με ταχύτητα 80 km/h, το Granta μπορεί εύκολα να ταξιδέψει με 95 km/h.

Εργασία αντοχής

Τρεις επιλογές θα προσφερθούν για την Granta κινητήρας βενζίνης 1,6 λίτρων: 80 ίπποι, 90 ίπποι και 98 ίππους Μια τροποποίηση του μεσαίου μεγέθους 8βάλβιδου κινητήρα 90 ίππων αναπτύχθηκε ειδικά για τη Granta και θα εμφανιστεί επίσης αργότερα στο Kalina. Κάθε μονάδα έχει εκχωρηθεί σε μία από τις τρεις διαμορφώσεις: "Standard", "Norma", "Lux".

Ο Βλαντιμίρ Πούτιν στο AvtoVAZ

Πριν από την άφιξη του Βλαντιμίρ Πούτιν στο AvtoVAZ, χαράχτηκαν οδικές σημάνσεις στους δρόμους στο Τολιάτι. Είναι αλήθεια ότι ο πρωθυπουργός δεν ήταν σε θέση να εκτιμήσει τις προσπάθειες των τοπικών αρχών που ταξίδεψε στην περιοχή με ελικόπτερο

Μια ελαφριά ομάδα μπιέλας και εμβόλου εγκαταστάθηκε στον κινητήρα 90 ίππων, λόγω του οποίου ήταν δυνατό να μειωθεί το φορτίο θορύβου και κραδασμών και να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα. Οι δείκτες απόδοσης παρέμειναν περίπου στα ίδια όρια: περίπου 7,0–7,5 λίτρα ανά «εκατό», ανάλογα με τον σωματότυπο.

Οι κάτοικοι του Tolyatti αποφάσισαν επιτέλους έναν προμηθευτή αυτόματη μετάδοση- Αυτοί θα Ιαπωνική εταιρεία Jatco, μακρινός συνεργάτης στη συμμαχία Renault-Nissan-AvtoVAZ. Όμως, το Granta με δύο πετάλια δεν θα δει το φως μέχρι τα μέσα του 2012, επειδή η διαδικασία λεπτομέρειας του ιαπωνικού «αυτόματου» 4 ταχυτήτων για το μοντέλο μας δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί. Τα μηχανικά κιβώτια με κίνηση καλωδίου θεωρούνται επί του παρόντος μόνο ως πολλά υποσχόμενα εξαρτήματα.

Οι πρώτες δοκιμές πρόσκρουσης του Granta πραγματοποιήθηκαν στο τεχνικό κέντρο του εργοστασίου αυτοκινήτων. Και, σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία, το μοντέλο πληροί όλες τις απαιτήσεις ασφαλείας της UNECE, καθώς και τα ρωσικά πρότυπα ασφαλείας. Ωστόσο, δεν υπάρχουν ακόμη σχέδια για εξαγωγή Granta στο εξωτερικό.

Προβλέπεται ότι η αρχική τιμή θα είναι 220 χιλιάδες ρούβλια και η μέγιστη θα είναι περίπου 300 χιλιάδες ρούβλια. Φυσικά, τέτοιες τιμές δεν θα ήταν δυνατές χωρίς σοβαρή εξοικονόμηση εξοπλισμού: απλούστερη επένδυση θυρών, λιγότερες λεπτομέρειεςστην ομάδα προφυλακτήρων κ.λπ. Το φθηνότερο Granta είναι κοντά σε εξοπλισμό με το κλασικό Zhiguli, αλλά, φυσικά, όχι από την τεχνική γέμιση.

Μέχρι το τέλος του έτους, τα αυτοκίνητα στη διαμόρφωση "Standard" θα πρέπει να κυκλοφορήσουν. Θα ακολουθήσουν μοντέλα σε εξοπλισμό “Norma” και “Lux”. Αλλά μέχρι στιγμής το εργοστάσιο δεν έχει αναλάβει να προβλέψει με ακρίβεια τον χρόνο εμφάνισης αυτής ή αυτής της τροποποίησης. Όλα εξαρτώνται από την οργάνωση των προμηθευτών.

Λεπτομέρειες στο τεύχος Ιουνίου του περιοδικού Za Rulem.

Τα πρώτα στοιχεία από τη βιογραφία του Lada Granta

LADA Granta: ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ:

Περίπου 400 αυθεντικά εξαρτήματα αυτοκινήτου έχουν αναπτυχθεί και κατασκευαστεί για την LADA Granta (η AvtoVAZ αγοράζει περίπου 260 από αυτά από προμηθευτές).

Συμπεριλαμβανομένων νέων:

μπροστινά και πίσω φτερά
κουκούλα
πορτμπαγκάζ
τεχνολογία φωτισμού
μπροστά και πίσω προφυλακτήρες
ταμπλό
καθίσματα
επένδυση πόρτας
τιμόνι
μπροστά και πίσω παράθυρο
κολλημένα πλαϊνά παράθυρα

Το LADA Granta έχει εκσυγχρονισμένο μέτωπο και πίσω ανάρτησηκαι μονάδα ισχύος.

Ένας εκσυγχρονισμένος 8βάλβιδος κινητήρας 1,6 λίτρων έχει αναπτυχθεί για το LADA Granta, τα κύρια χαρακτηριστικά του

ελαφριά ομάδα μπιέλας και εμβόλου
ισχύς 90 ίππων
χαμηλή κατανάλωσηκαύσιμα
χαμηλό επίπεδοθόρυβος και κραδασμούς

Εκτός από αυτόν τον κινητήρα, το LADA Granta θα παράγεται με κινητήρες 1,6 λίτρων 8 βαλβίδων (80 ίππων) και 16 βαλβίδων (98 ίππων), οι οποίοι χρησιμοποιούνται επί του παρόντος στο LADA Kalina.

Τον Δεκέμβριο του 2015, ενώ παρέμεινε επικεφαλής της εταιρείας AvtoVAZ, ο πρόεδρός της Bo Andersson επιβεβαίωσε επίσημα: σχεδιάζουν πραγματικά να παράγουν το Lada Vesta σε κουπέ αμάξωμα. Στη συνέχεια, την άνοιξη του 2016, ο Άντερσον παραιτήθηκε με τη θέλησή του. Και τώρα η κατάσταση μοιάζει με αυτό: η παραγωγή σεντάν συνεχίζεται, και όλοι γνωρίζουν ακριβώς πότε και.

Η ημερομηνία κυκλοφορίας για το κουπέ Lada Vesta δεν έχει ανακοινωθεί, αν και υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες για αυτό το αυτοκίνητο παρά ακόμη και για τα hatchback που έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν το 2017. Όλες οι πληροφορίες πρέπει να συνοψίζονται, και αυτή η δημοσίευση εξυπηρετεί ακριβώς αυτόν τον σκοπό.

Δεν είναι ακόμη σαφές εάν το κουπέ Lada Vesta θα μοιάζει με αυτό που φαίνεται στα στιγμιότυπα οθόνης. Οποιαδήποτε εικόνα του κουπέ Vesta είναι απόδοση, όχι φωτογραφία.

Στην πραγματικότητα, υπάρχουν τρία στυλ αμαξώματος: sedan, hatchback και station wagon. Αυτό ισχύει και για το cross-country station wagon. Αλλά το κουπέ αμάξωμα δεν κατασκευάστηκε και δεν υπήρχε ακόμα τίποτα για φωτογραφία.

Είναι πιθανό το νέο κουπέ VAZ να είναι ελαφρώς πιο κοντό από το σεντάν. Αλλά πιθανότατα, το μήκος του σώματος θα μείνει αμετάβλητο.

Coupe, ή πιθανώς ένα δίθυρο σεντάν

Ακολουθούν ορισμένα αντικειμενικά δεδομένα:

Το μήκος του σεντάν είναι 4410 mm.
Το hatchback χαρακτηρίζεται από διαφορετικούς αριθμούς - 4250 mm.

Ακόμα μέσα διαφορετικές οικογένειες LADA ήταν παρόντα μόνο τρίθυρα χάτσμπακ: 2108, 21728 κ.λπ. Ίσως με την έλευση της οικογένειας Vesta, αυτή η παράδοση να καταστραφεί - θα μας παρουσιαστεί ένα δίπορτο σώμα τριών όγκων, το ίδιο με όλα τα κουπέ.

ΥποδιαίρεσηLADAΑθλητισμός για αγώνεςΤο WTCC ετοιμάζει αυτοκίνητα σεντάν.Φυσικά, τα 4θυρα σεντάν φαίνονται περίεργα στην πίστα. Αλλά το AvtoVAZ δεν έχει προς το παρόν αμάξωμα με δύο πόρτες. Και δεν θα εμφανιστεί το 2016.

Χρονολογία έκδοσης

Τα διαφορετικά στυλ αμαξώματος θα είναι διαθέσιμα με την ακόλουθη σειρά:

Φορείο:έναρξη παραγωγής - Σεπτέμβριος 2015, έναρξη πωλήσεων - 25 Νοεμβρίου.
Cross station wagon:έναρξη παραγωγής – 25 Σεπτεμβρίου 2016, έναρξη πωλήσεων – Νοέμβριος.
5θυρο hatchback:έναρξη παραγωγής – Σεπτέμβριος 2017, έναρξη πωλήσεων – Νοέμβριος.
City station wagon:ταυτόχρονα με το hatchback, ή μπροστά του?
Κουπέ:άγνωστο, αλλά πιθανότατα πριν από την έναρξη της παραγωγής hatchback.

Η τελευταία ημερομηνία δεν ανακοινώνεται τώρα για έναν πολύ απλό λόγο - αποδεικνύεται ότι εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Όπως λένε στο AvtoVAZ, είχαν προγραμματιστεί οι όγκοι παραγωγής σεντάν, crossover, ακόμη και χάτσμπακ. Όσο για το κουπέ αμάξωμα, όλα αποφασίζονται από τη ζήτηση - αν είναι χαμηλή, η έναρξη της παραγωγής μπορεί να μετατεθεί στο μέλλον. Ή η παραγωγή θα ξεκινήσει και θα σταματήσει πριν από το χρονοδιάγραμμα.

Με το μοντέλο Priora-2, όλα ήταν ακριβώς έτσι: η παραγωγή κουπέ αυτοκινήτων σταμάτησε νωρίτερα από το προγραμματισμένο. Ο λόγος είναι η ανεπαρκής ζήτηση.

Γιατί όχι το 2016

Από τον Οκτώβριο του 2016, η Vesta θα εγγραφεί στην οικογένεια νέο κινητήρα– VAZ-21179. Η χωρητικότητα του κινητήρα είναι 1,8 λίτρα και συνδυάζεται με ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων. Οι διαμορφώσεις των κουπέ αυτοκινήτων θα πρέπει επίσης να έχουν αυτό το ζευγάρι - ένα ρομπότ και έναν 79ο κινητήρα εσωτερικής καύσης. Είναι γνωστό ότι η πρώτη Vestas με ισχυρός κινητήραςΟι έμποροι θα το παραλάβουν τον Νοέμβριο.Και η κυκλοφορία του κουπέ, φυσικά, θα λανσαριστεί αργότερα.

Κινητήρας 21179 και τα χαρακτηριστικά του

Θα είναι το κουπέ Lada Vesta μοντέλο εικόνας για τη VAZ; Φυσικά, ναι, αλλά υπό έναν όρο: αν ξεκινήσει όντως η κυκλοφορία του. Αθλητικό τμήμαχρειάζεται και ένα κουπέ αμάξωμα. Αλλά η αγορά έχει τους δικούς της νόμους και κανείς δεν θα φτιάξει καλούπια για δύο ή τρία αντίτυπα.

Με ποιους κινητήρες θα είναι εξοπλισμένο το κουπέ;

Δεν υπάρχουν ακριβείς πληροφορίες από τον κατασκευαστή. Τώρα υπάρχει ν. Προετοιμασία για κυκλοφορία στο μέλλον.

Μέγιστος εξοπλισμός, επισκόπηση επιλογών σε βίντεο

Επιλογή ανά τιμή

τρίψιμο

Επιλογή κατά χαρακτηριστικά

Επιλογή κιβωτίου ταχυτήτων

όλα τα σημεία ελέγχου

5 ΜΤ

4ΑΤ

5 ΠΜ

Επιλογή κινητήρα

όλους τους κινητήρες

1,6 l 8-cl. (87 ίπποι), 5MT

1,6 l 16-cl. (106 ίπποι), 5MT

1,6 l 16-cl. (98 ίπποι), 4AT

Επιλέγοντας Επιλογές

όλα τα σημεία ελέγχου

5 ΜΤ

4ΑΤ

5 ΠΜ

όλους τους κινητήρες

1,6 l 8-cl. (87 ίπποι), 5MT

1,6 l 16-cl. (106 ίπποι), 5MT

1,6 l 16-cl. (98 ίπποι), 4AT

1,6 l 16-cl. (106 ίπποι), 5 ΑΜΤ

Κατάλληλο για την επιλογή σας

. Immobilizer
. Την ημέρα φώτα πορείας

Πρίζα 12V

Φίλτρο αέρασαλόνι
. Ελαφριά απόχρωσηποτήρι
. κεντρικό κλείδωμα
. Προετοιμασία ήχου

14"" ατσάλινους τροχούς

Αερόσακος οδηγού

. Άγκυρες παιδικών καθισμάτων ISOFIX
. Κλειδαριά πίσω πόρτεςαπό το άνοιγμα από τα παιδιά
. Immobilizer
. Φώτα ημέρας
. Σύστημα προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS
. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχώνμε ηλεκτρονική διανομή δυνάμεις πέδησης(ABS, EBD)
. Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS)

Ενσωματωμένος υπολογιστής

. Πρίζα 12V

. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ελαφρύ βάψιμο παραθύρων
. κεντρικό κλείδωμα

. Προετοιμασία ήχου

Τροχοί από χάλυβα 14"".
. Διακοσμητικά καπάκια τροχών
. Ανταλλακτικός ατσάλινος τροχός πλήρους μεγέθους 14"

Αερόσακος οδηγού
. Προσκέφαλα πίσω καθίσματα 2 τεμ.
. Άγκυρες παιδικών καθισμάτων ISOFIX
. Κλείδωμα των πίσω θυρών ώστε να μην ανοίγουν από παιδιά
. Immobilizer
. Φώτα ημέρας
. Σύστημα προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS
. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης με ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (ABS, EBD)
. Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS)

Ενσωματωμένος υπολογιστής
. Προτροπή αλλαγής ταχυτήτων στον πίνακα οργάνων (μόνο MT)
. Διαιρούμενο πίσω κάθισμα 60/40
. Πρίζα 12V

Ηλεκτρικό τιμόνι
. Ρυθμιζόμενο ύψος κολόνα τιμονιού
. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ελαφρύ βάψιμο παραθύρων
. κεντρικό κλείδωμα
. Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες
. Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
. Κλιματιστικό
. Προετοιμασία ήχου

Τροχοί από χάλυβα 14"".
. Διακοσμητικά καπάκια τροχών
. Ανταλλακτικός ατσάλινος τροχός πλήρους μεγέθους 14"

Αερόσακος οδηγού

. Προσκέφαλα πίσω καθισμάτων 2 τεμ.
. Άγκυρες παιδικών καθισμάτων ISOFIX
. Κλείδωμα των πίσω θυρών ώστε να μην ανοίγουν από παιδιά
. Immobilizer
. Φώτα ημέρας
. Σύστημα προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS
. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης με ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (ABS, EBD)
. Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS)

. Καλούπια πλαϊνών θυρών
. Τροχοί από χάλυβα 14"".
. Διακοσμητικά καπάκια τροχών
. Ανταλλακτικός ατσάλινος τροχός πλήρους μεγέθους 14"

Αερόσακος οδηγού
. Αερόσακος συνοδηγός
. Προσκέφαλα πίσω καθισμάτων 2 τεμ.
. Άγκυρες παιδικών καθισμάτων ISOFIX
. Κλείδωμα των πίσω θυρών ώστε να μην ανοίγουν από παιδιά
. Immobilizer
. Φώτα ημέρας
. Σύστημα προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS
. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης με ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (ABS, EBD)
. Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS)

Ενσωματωμένος υπολογιστής
. Προτροπή αλλαγής ταχυτήτων στον πίνακα οργάνων (μόνο MT)
. Διαιρούμενο πίσω κάθισμα 60/40
. Αλεξήλιο επιβατών με καθρέφτη
. Πρίζα 12V

Ηλεκτρικό τιμόνι
. Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κολόνα τιμονιού
. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ελαφρύ βάψιμο παραθύρων
. κεντρικό κλείδωμα
. Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες
. Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
. Ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
. Κλιματιστικό
. Ηχοσύστημα (FM, USB, κάρτα SD, Bluetooth, Hands free), 4 ηχεία

Εξωτερικοί καθρέφτες με πλαϊνά φλας στο χρώμα του αμαξώματος
. Εξωτερικές χειρολαβές θυρών σε χρώμα αμαξώματος
. Καλούπια πλαϊνών θυρών
. Τροχοί από χάλυβα 14"".
. Διακοσμητικά καπάκια τροχών
. Ανταλλακτικός ατσάλινος τροχός πλήρους μεγέθους 14"

Αερόσακος οδηγού
. Προσκέφαλα πίσω καθισμάτων 2 τεμ.
. Άγκυρες παιδικών καθισμάτων ISOFIX
. Κλείδωμα των πίσω θυρών ώστε να μην ανοίγουν από παιδιά
. Immobilizer
. Φώτα ημέρας
. Σύστημα προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS
. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης με ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (ABS, EBD)
. Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS)

Ηλεκτρικό τιμόνι
. Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κολόνα τιμονιού
. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ελαφρύ βάψιμο παραθύρων
. κεντρικό κλείδωμα
. Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες
. Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
. Κλιματιστικό
. Προετοιμασία ήχου

Τροχοί από χάλυβα 14"".
. Διακοσμητικά καπάκια τροχών
. Ανταλλακτικός ατσάλινος τροχός πλήρους μεγέθους 14"

Αερόσακος οδηγού
. Αερόσακος συνοδηγού

. Άγκυρες παιδικών καθισμάτων ISOFIX
. Κλείδωμα των πίσω θυρών ώστε να μην ανοίγουν από παιδιά
. Immobilizer
. Συναγερμός ασφαλείας
. Φώτα ημέρας
. Φώτα ομίχλης
. Σύστημα προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS
. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης με ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (ABS, EBD)
. Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS)

Ηλεκτρικό τιμόνι
. Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κολόνα τιμονιού

. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ελαφρύ βάψιμο παραθύρων
. Πτυσσόμενο κλειδί

. Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες

. Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
. Ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
. Θερμαινόμενο παρμπρίζ
. Κλιματικό σύστημα

. Ηχοσύστημα (FM, USB, κάρτα SD, Bluetooth, Hands free), 4 ηχεία

Εξωτερικοί καθρέφτες με πλαϊνά φλας στο χρώμα του αμαξώματος
. Εξωτερικές χειρολαβές θυρών σε χρώμα αμαξώματος
. Καλούπια πλαϊνών θυρών
. 15"" ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ

Αερόσακος οδηγού
. Αερόσακος συνοδηγού
. Προσκέφαλα πίσω καθισμάτων 2 τεμ.
. Άγκυρες παιδικών καθισμάτων ISOFIX
. Κλείδωμα των πίσω θυρών ώστε να μην ανοίγουν από παιδιά
. Immobilizer
. Φώτα ημέρας
. Σύστημα προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS
. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης με ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (ABS, EBD)
. Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS)

Αερόσακος οδηγού
. Αερόσακος συνοδηγού
. Προσκέφαλα πίσω καθισμάτων 3 τεμ.
. Άγκυρες παιδικών καθισμάτων ISOFIX
. Κλείδωμα των πίσω θυρών ώστε να μην ανοίγουν από παιδιά
. Immobilizer
. Συναγερμός ασφαλείας
. Φώτα ημέρας
. Φώτα ομίχλης
. Σύστημα προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS
. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης με ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (ABS, EBD)
. Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS)

Ηλεκτρικό τιμόνι
. Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κολόνα τιμονιού
. Ρύθμιση ύψους των μπροστινών ζωνών ασφαλείας
. Κάθισμα οδηγού με ρύθμιση ύψους
. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ελαφρύ βάψιμο παραθύρων
. Πτυσσόμενο κλειδί
. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
. Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες
. Ηλεκτρικά παράθυρα για πίσω πόρτες
. Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
. Ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
. Θερμαινόμενο παρμπρίζ
. Κλιματικό σύστημα
. Cruise control και περιοριστής ταχύτητας
. Ηχοσύστημα (FM, USB, κάρτα SD, Bluetooth, Hands free), 4 ηχεία

Εξωτερικοί καθρέφτες με πλαϊνά φλας στο χρώμα του αμαξώματος
. Εξωτερικές χειρολαβές θυρών σε χρώμα αμαξώματος
. Καλούπια πλαϊνών θυρών
. Ζάντες αλουμινίου 15"".
. Εφεδρικός τροχός από χάλυβα για προσωρινή χρήση 14"

Ενσωματωμένος υπολογιστής
. Διαιρούμενο πίσω κάθισμα 60/40
. Αλεξήλιο επιβατών με καθρέφτη
. Πρίζα 12V

Ηλεκτρικό τιμόνι
. Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κολόνα τιμονιού
. Ρύθμιση ύψους των μπροστινών ζωνών ασφαλείας
. Κάθισμα οδηγού με ρύθμιση ύψους
. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ελαφρύ βάψιμο παραθύρων
. Πτυσσόμενο κλειδί
. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
. Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες
. Ηλεκτρικά παράθυρα για πίσω πόρτες
. Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
. Ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
. Θερμαινόμενο παρμπρίζ
. Πίσω αισθητήρες στάθμευσης
. Αισθητήρες βροχής και φωτός
. Κλιματικό σύστημα
. Cruise control και περιοριστής ταχύτητας
. Ηχοσύστημα (FM, USB, κάρτα SD, Bluetooth, Hands free), 4 ηχεία

Προώθηση "Grand Sale"

Τοποθεσία

Η προσφορά ισχύει μόνο για καινούργια αυτοκίνητα.

Η προσφορά ισχύει μόνο για προωθητικά οχήματα. Η τρέχουσα λίστα και τα ποσά των εκπτώσεων βρίσκονται σε αυτόν τον ιστότοπο ή από τους υπεύθυνους της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Ο αριθμός των προϊόντων είναι περιορισμένος. Η προσφορά λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί ο διαθέσιμος αριθμός προωθητικών οχημάτων.

Προώθηση "Πρόγραμμα αφοσίωσης"

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων “MAS MOTORS”, Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Μέγιστο όφελος για μια δική σας προσφορά συντήρησης κέντρο εξυπηρέτησηςΤο "MAS MOTORS" είναι 50.000 ρούβλια κατά την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου.

Αυτά τα χρήματα παρέχονται με τη μορφή ποσού μπόνους που συνδέεται με την κάρτα επιβράβευσης του πελάτη. Αυτά τα κεφάλαια δεν μπορούν να εξαργυρωθούν ή να ανταλλαχθούν με οποιονδήποτε άλλο τρόπο με ισοδύναμο μετρητών.

Τα μπόνους μπορούν να δαπανηθούν μόνο σε:

Αγορά ανταλλακτικών, αξεσουάρ και προσθετος εξοπλισμοςστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS?
Έκπτωση κατά την πληρωμή Συντήρησηστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS.

Περιορισμοί διαγραφής:

Για κάθε προγραμματισμένη (τακτική) συντήρηση, η έκπτωση δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 1000 ρούβλια.
Για κάθε απρογραμμάτιστη (ακανόνιστη) συντήρηση - όχι περισσότερα από 2000 ρούβλια.
Για την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού - όχι περισσότερο από το 30% του ποσού αγοράς πρόσθετου εξοπλισμού.

Η βάση για την παροχή έκπτωσης είναι μια κάρτα επιβράβευσης πελατών που εκδίδεται στο κομμωτήριό μας. Η κάρτα δεν είναι εξατομικευμένη.

Η MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους του προγράμματος επιβράβευσης χωρίς να ειδοποιήσει τους κατόχους της κάρτας. Ο πελάτης αναλαμβάνει να μελετήσει ανεξάρτητα τους όρους παροχής υπηρεσιών σε αυτόν τον ιστότοπο.

Προώθηση «Εμπόριο ή ανακύκλωση»

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων “MAS MOTORS”, Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η προσφορά ισχύει μόνο για διαδικασίες αγοράς νέων αυτοκινήτων.

Μέγεθος μέγιστο όφελοςείναι 30.000 ρούβλια εάν:

ένα παλιό αυτοκίνητο γίνεται αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In και η ηλικία του δεν υπερβαίνει τα 3 έτη.

το παλιό αυτοκίνητο παραδόθηκε με τους όρους του κρατικού προγράμματος ανακύκλωσης, την ηλικία του οχήματος όχημασε αυτή την περίπτωση δεν είναι σημαντικό.

Το όφελος παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Μπορεί να συνδυαστεί με παροχές στο πλαίσιο των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Αποζημίωση ταξιδιού».

Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την έκπτωση στο πλαίσιο του προγράμματος ανακύκλωσης και του Trade-In ταυτόχρονα.

Το όχημα μπορεί να ανήκει σε στενό συγγενή σας. Το τελευταίο μπορεί να θεωρηθεί: αδέρφια, γονείς, παιδιά ή σύζυγοι. Οι οικογενειακοί δεσμοί θα πρέπει να τεκμηριωθούν.

Άλλα χαρακτηριστικά της συμμετοχής στην προσφορά παρατίθενται παρακάτω.

Για το πρόγραμμα Trade-In

Το τελικό ποσό του οφέλους μπορεί να καθοριστεί μόνο μετά την αξιολόγηση του αυτοκινήτου που έγινε αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In.

Για το πρόγραμμα ανακύκλωσης

Μπορείτε να λάβετε μέρος στην προσφορά μόνο αφού προσκομίσετε:

επίσημο πιστοποιητικό ανακύκλωσης που εκδίδεται από το κράτος,
έγγραφα σχετικά με τη διαγραφή του παλαιού οχήματος στην τροχαία,
έγγραφα που επιβεβαιώνουν την ιδιοκτησία του διαλυμένου οχήματος.

Το διαλυμένο όχημα πρέπει να ανήκει στον αιτούντα ή σε στενό συγγενή του για τουλάχιστον 1 έτος.

Λαμβάνονται υπόψη μόνο τα πιστοποιητικά διάθεσης που εκδόθηκαν μετά την 01/01/2015.

Προώθηση «Πίστωση ή πρόγραμμα δόσεων 0%»

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων “MAS MOTORS”, Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Τα οφέλη του προγράμματος «Πίστωση ή δόσεις 0%» μπορούν να συνδυαστούν με τα οφέλη των προγραμμάτων «Εμπορία ή ανακύκλωση» και «Αποζημίωση ταξιδιού».

Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για υπηρεσίες εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις της αντιπροσωπείας ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με την τιμή βάσης του - στο τη διακριτική ευχέρεια της αντιπροσωπείας.

Πρόγραμμα δόσεων

Με την επιφύλαξη πληρωμής σε δόσεις, το μέγιστο όφελος στο πλαίσιο του προγράμματος μπορεί να φτάσει τα 50.000 ρούβλια. Απαιτούμενη προϋπόθεσηη λήψη παροχών είναι το μέγεθος της προκαταβολής από 50%.

Το πρόγραμμα δόσεων εκδίδεται ως δάνειο αυτοκινήτου, το οποίο παρέχεται χωρίς υπερπληρωμή σε σχέση με το αρχικό κόστος του αυτοκινήτου για περίοδο από 6 έως 36 μήνες, εάν δεν υπάρχουν παραβιάσεις της συμφωνίας με την τράπεζα κατά τη διαδικασία πληρωμής.

Τα προϊόντα δανείου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS που αναγράφεται στη σελίδα

Η απουσία υπερπληρωμής προκύπτει λόγω της παροχής ειδικής τιμής πώλησης για το αυτοκίνητο. Χωρίς αίτηση για δάνειο ειδική τιμήδεν παρέχεται.

Ο όρος «Ειδική τιμή πώλησης» σημαίνει την τιμή που υπολογίζεται λαμβανομένης υπόψη της λιανικής τιμής του οχήματος, καθώς και όλων των ειδικών προσφορών που ισχύουν στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS, οι οποίες περιλαμβάνουν προνόμια κατά την αγορά οχήματος στο πλαίσιο της «Εμπορίας ή Ανακύκλωσης». και προγράμματα «διάθεσης».

Άλλες λεπτομέρειες σχετικά με τους όρους δόσεων αναφέρονται στη σελίδα

Δανεισμός

Εάν υποβάλετε αίτηση για δάνειο αυτοκινήτου μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS, το μέγιστο όφελος κατά την αγορά αυτοκινήτου μπορεί να είναι 70.000 ρούβλια εάν η προκαταβολή υπερβαίνει το 10% του κόστους του αγορασμένου αυτοκινήτου.

Στη σελίδα μπορείτε να βρείτε τη λίστα των συνεργαζόμενων τραπεζών και τους όρους δανεισμού

Προσφορά Έκπτωση σε μετρητά

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων “MAS MOTORS”, Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η προσφορά ισχύει μόνο για την αγορά νέων αυτοκινήτων.

Το μέγιστο ποσό οφέλους θα είναι 40.000 ρούβλια εάν ο πελάτης πληρώσει σε μετρητά στο ταμείο της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS την ημέρα σύναψης της συμφωνίας αγοράς και πώλησης.

Η έκπτωση παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Η προσφορά περιορίζεται στον αριθμό των αυτοκινήτων που είναι διαθέσιμα για αγορά και λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί το υπόλοιπο απόθεμα.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί σε έναν συμμετέχοντα στην προσφορά να λάβει έκπτωση εάν μεμονωμένες ενέργειες του συμμετέχοντα δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες προώθησης που δίνονται εδώ.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους και τις προϋποθέσεις αυτής της προσφοράς, καθώς και τη γκάμα και τον αριθμό των προωθητικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της αναστολής του χρόνου της προσφοράς τροποποιώντας τους κανόνες της προσφοράς που παρουσιάζονται εδώ.

κρατικά προγράμματα

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων “MAS MOTORS”, Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η έκπτωση είναι διαθέσιμη μόνο όταν αγοράζετε νέα αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας πιστωτικά κεφάλαια από συνεργαζόμενες τράπεζες.

Η τράπεζα διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την έκδοση δανείου χωρίς να αιτιολογήσει.

Τα δάνεια αυτοκινήτου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες του εκθεσιακού χώρου της MAS MOTORS, που αναγράφεται στη σελίδα

Το όχημα και ο πελάτης πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του επιλεγμένου προγράμματος κρατικής επιδότησης.

Μέγιστο όφελος για κυβερνητικά προγράμματαΗ επιδότηση δανείων αυτοκινήτων είναι 10%, εφόσον το κόστος του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει το καθορισμένο όριο για το επιλεγμένο πρόγραμμα δανεισμού.

Η διοίκηση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την παροχή παροχών χωρίς να αιτιολογήσει.

Το όφελος μπορεί να συνδυαστεί με το όφελος των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Εμπορία ή διάθεση».

Ο τρόπος πληρωμής κατά την αγορά ενός οχήματος δεν επηρεάζει τους όρους πληρωμής.

Νέος Τροποποίηση LadaΗ Granta έλαβε ένα πεντάθυρο αμάξωμα, αλλά όχι αρκετά συνηθισμένο - δεν είναι ούτε καταπακτή ούτε station wagon, αλλά μάλλον ανυψωτικό - μια διασταύρωση μεταξύ χάτσμπακ και σεντάν. Διαθέτει διάκενο 180 χλστ. και κάποιοι το συγκρίνουν ήδη... με την BMW X6.

Όχι, δεν θα πάμε τόσο μακριά, αν και υπάρχει πράγματι μια αόριστη ομοιότητα - ένα κεκλιμένο προφίλ οροφής, ένα υπερυψωμένο πίσω μέρος... Όχι μια BMW X6, φυσικά, αλλά πολύ τολμηρή.

Τι είναι το liftback; Αυτή είναι μια προσπάθεια να συνδυαστούν τα πλεονεκτήματα δύο δημοφιλών αμαξωμάτων: ενός σεντάν και μιας καταπακτής. Από το πρώτο - ένα προεξέχον πίσω μέρος και, ως αποτέλεσμα, αυξημένος όγκος πορτμπαγκάζ. Το νέο Granta έχει, μάλιστα, αρκετά καλή χωρητικότητα - 440 λίτρα. Αυτό είναι κάτι περισσότερο από καταπακτές γκολφ όπως το πολύ μεγαλύτερο Chevrolet Cruze.

Αλλά τα σεντάν είναι συνήθως ενοχλητικά με τα στενά ανοίγματα του πορτμπαγκάζ, που δυσκολεύουν τη φόρτωση μεγάλων αντικειμένων, και τους συρόμενους μεντεσέδες, που τρώνε μέρος του χρήσιμου όγκου. Και εδώ το liftback αντιλαμβάνεται το δεύτερο ατού του: η φαρδιά πέμπτη πόρτα ανοίγει ένα άνοιγμα τέτοιων διαστάσεων που ένα ποδήλατο ή κουτιά μπορούν να φορτωθούν χωρίς κανένα τσίρκο. Απλώς το σηκώνουμε και το φορτώνουμε. Εάν το ράφι βρίσκεται στο δρόμο, αφαιρέστε το εάν χρειάζεται μήκος φόρτωσης, διπλώστε τις πλάτες των πίσω καθισμάτων.

Το πίσω μέρος του ανυψωτικού VAZ ήταν διακοσμημένο με αγάπη: δεν φαίνεται γυμνό μέταλλο, το κάτω μέρος είναι καλυμμένο με ένα ευχάριστο στην αφή σωρό, το επάνω μέρος είναι καλυμμένο με πλαστικό. Το σχήμα του διαμερίσματος είναι βολικό κάτω από το δάπεδο υπάρχει ένας εφεδρικός τροχός σε ένα χείλος 14 ιντσών.

Φυσικά, όλα δεν είναι σοκολάτα. Ας πούμε ότι το καπάκι της πέμπτης πόρτας αποδείχθηκε αρκετά βαρύ και δεν είμαστε σίγουροι ότι ένα παιδί μπορεί να το χειριστεί. Και οι γυναίκες θα σπάσουν τα νύχια τους στις άβολες, μικρές και ολισθηρές λαβές κλεισίματος στο τέλος της πέμπτης πόρτας. Και γιατί τα πορτμπαγκάζ του "Grant" και του "Kalin" μπορούν να ανοίξουν μόνο με ένα κλειδί ή ένα κουμπί από την καμπίνα επιβατών - είναι αυτό άβολο; Και το σχέδιο αναδίπλωσης των πίσω καθισμάτων δεν είναι τόσο απλό όσο αυτό των ξένων αυτοκινήτων. Έτσι, πρώτα πρέπει να διπλώσετε πίσω τα μαξιλάρια των καθισμάτων της δεύτερης σειράς, αλλά είναι στερεωμένα σε σαθρούς πλαστικούς μεντεσέδες και πετούν εύκολα. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε ή τουλάχιστον να χωνέψετε τα προσκέφαλα - οι σφιγκτήρες είναι αρκετά σφιχτές και διπλοί.

Ωστόσο, όλα αυτά είναι τσιμπήματα στο επίπεδο των αποχρώσεων. Αν το πάρουμε ως σύνολο, το αμάξωμα liftback αποδείχθηκε πολύ επιτυχημένο, συνδυάζοντας μέτριες διαστάσεις με πρακτικότητα. Τα καθίσματα της δεύτερης σειράς είναι περίπου ίδια με αυτά ενός σεντάν, με τη διαφορά ότι η οροφή είναι πιο κεκλιμένη. Αλλά αυτό θα είναι πρόβλημα για αναβάτες με ύψος μεγαλύτερο από 185 cm.

Πώς οδηγεί;

Γενικά, η AvtoVAZ έχει συνηθίσει να δοκιμάζει αυτοκίνητα κορυφαία επίπεδα εξοπλισμού, αυτό το "Grant" είναι εξοπλισμένο με ένα πακέτο βελτιωμένης ηχομόνωσης, σύστημα σταθεροποίησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, σύστημα πολυμέσωνκαι μια επανασυντονισμένη αναστολή. Στο εξής, το «πολυτελές» Granta προσφέρεται με ελατήρια που είναι 20% πιο άκαμπτα από τα τυπικά και αμορτισέρ γεμάτα αέριο.

Μια ενόχληση: η οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου εξακολουθεί να είναι κάτω από το μέσο όρο. Μπορείς να το συνηθίσεις, αλλά ένας άνθρωπος που έχει δοκιμάσει κάποτε ένα ξένο αυτοκίνητο, έστω και απλό, θα πρέπει να προσπαθήσει ακόμα - να συνηθίσει στο μουτζουρωμένο τιμόνι, στο επίμονο πεντάλ φρένου, στην τάση του αυτοκινήτου να πέσει χωρίς προειδοποίηση σε παρατεταμένη υποστροφή. Και η ακαμψία του αμαξώματος σαφώς δεν είναι στάνταρ: on κακούς δρόμουςξαφνικά άρχισε να τραγουδάει, ο μπροστινός πίνακας γκρίνιαξε, σιωπηλός στη λεία άσφαλτο και υψηλές ταχύτητεςΑνακάλυψα μια τάση να «χαλάει»: σε ένα τέτοιο μηχάνημα θέλω να συντηρήσω λειτουργία ταχύτητας. Ίσως αυτό δεν είναι κακό.

Αυτό που δεν προκαλεί ερωτήματα είναι η λειτουργία του «αυτόματου» Jatco, το οποίο, αν και τεσσάρων ταχυτήτων, παρέχει δυναμική εκκίνηση από στάση και αρκετά ομοιόμορφη επιτάχυνση. Ο Granta με κινητήρα 98 ίππων δεν είναι αθλητής, αλλά δεν θα είναι και αουτσάιντερ.

Παρεμπιπτόντως, το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έλαβε μονάδα καλωδίου, και μαζί του το αυτοκίνητο μπορεί να αγοραστεί σε συνδυασμό με κινητήρα 8 βαλβίδων (87 ίππων) ή κινητήρα 16 βαλβίδων (106 ίππων). Και οι τρεις κινητήρες είναι 1,6 λίτρων.

Το κορυφαίο "Grant" κοστίζει 478 χιλιάδες ρούβλια, το οποίο μοιάζει με ένα τεράστιο ποσό για οικιακό αυτοκίνητο. Ωστόσο, πιθανότατα, η κύρια ζήτηση θα είναι η έκδοση "Lux" με χειροκίνητη μετάδοση: για 419 χιλιάδες το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κλιματισμό, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικό πακέτο, σύστημα πολυμέσων, ABS, ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι (κοντή σχάρα), ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥκαι κινητήρα 106 ίππων. Το σύστημα σταθεροποίησης της Bosch είναι προς το παρόν διαθέσιμο μόνο για εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Το πιο προσιτό liftback είχε τιμή 314 χιλιάδες ρούβλια, αλλά το αυτοκίνητο θα είναι αισθητά πιο φιλικό προς τον προϋπολογισμό από το αντίγραφο που δοκιμάσαμε: χαλύβδινοι τροχοί, άβαφοι προφυλακτήρες, "μακρύ ράφι" και υδραυλικό τιμόνι, κινητήρας 87 ίππων, φτωχότερος ήχος μόνωση κ.λπ.

Παρεμπιπτόντως, σημειώνουμε ότι αν και το AvtoVAZ περιλαμβάνει ακριβές εκδόσειςπαράγραφος " κλιματικό σύστημα», στην περίπτωση του "Granta" - αυτό είναι περισσότερο σαν κλιματιστικό, ρυθμίζοντας αυτόματα τη θερμοκρασία του αέρα. Η κατεύθυνση ροής και η ένταση της ροής αέρα πρέπει να ρυθμίζονται χειροκίνητα, ενώ το Kalina είναι εξοπλισμένο με πλήρως αυτόματο έλεγχο κλιματισμού.

Ποια είναι λοιπόν η ετυμηγορία; Το Granta-liftback κληρονόμησε μερικά από τα μειονεκτήματα της πλατφόρμας στην οποία κατασκευάστηκε, ωστόσο, γενικά μου άρεσε. Πρώτον, η πρόοδος είναι αισθητή ακόμη και σε σχέση με τα "Grants" του 2013, όταν εμφανίστηκαν εκδόσεις με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Δεύτερον, το αμάξωμα liftback είναι σίγουρα ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, επιτρέποντάς σας να αξιοποιήσετε στο έπακρο τη «γεωμετρία» του αυτοκινήτου. Ας πούμε, ο όγκος του πορτμπαγκάζ αποδείχθηκε 1,5 φορές μεγαλύτερος από αυτόν του station wagon Kalina, χωρίς να είναι κατώτερος από αυτόν όσον αφορά την ευκολία φόρτωσης. Θα ήθελα να πιστεύω ότι η AvtoVAZ θα συνεχίσει να βελτιώνει το προϊόν της, επειδή η Ρωσία χρειάζεται τέτοια αυτοκίνητα: συμπαγή, πρακτικά, φιλικά προς τον προϋπολογισμό.