Ενδιαφέροντα γεγονότα για τη μάρκα Lifan: 
Νέα γκάμα μοντέλων σε ανταγωνιστικές τιμές
Η εταιρεία AutoHERMES προσφέρει επόμενα αυτοκίνητα Lifan:
Ολόκληρη η γκάμα μοντέλων έχει κομψό σχεδιασμό και άνετο εσωτερικό. Το κόστος εξαρτάται από το μοντέλο και τη διαμόρφωση. Μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Αγοράστε ένα αυτοκίνητο Lifan στους εκθεσιακούς χώρους AutoHERMES γρήγορα και εύκολα
Εταιρεία AutoHERMES - επίσημος αντιπρόσωποςΗ Lifan προσφέρει κερδοφόρους όρουςσυνεργασία: - Κάθε αυτοκίνητο υφίσταται την απαραίτητη προετοιμασία προπώλησης, την οποία μπορείτε να ελέγξετε προσωπικά.
- Οι ειδικοί της αντιπροσωπείας μας θα παρέχουν επαγγελματικές συμβουλές, πληροφορίες για τις τιμές, θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε και θα σας προσφέρουν επίσης ένα test drive του μοντέλου που σας ενδιαφέρει.
- Κάθε πελάτης έχει εγγυημένη ατομική προσέγγιση και συνεργασία με έναν προσωπικό διευθυντή.
- Όταν αγοράζετε αυτοκίνητο με πίστωση στον εκθεσιακό μας χώρο, λαμβάνετε έκπτωση στο πλαίσιο ενός ειδικού προγράμματος.
- Εκδίδουμε εκπτωτικές κάρτες στους πελάτες μας, οι οποίες παρέχουν εκπτώσεις στην εξυπηρέτηση στο τεχνικό κέντρο.
- Κατά την πώληση, σας προσφέρουμε όλους τους τρόπους πληρωμής: μετρητά (σε ρούβλια, δολάρια ή ευρώ) και χωρίς μετρητά.
Στις μέρες μας, το αυτοκίνητο δεν είναι πια πολυτέλεια, αλλά το πιο κοινή θεραπείακίνηση. Το κύριο κριτήριο κατά την επιλογή ενός οχήματος, φυσικά, είναι η βέλτιστη σχέση τιμής-ποιότητας. Και για να μην κάνεις λάθος, πρέπει να βάλεις σωστά τις προτεραιότητές σου. Τα πάντα στον κόσμο αλλάζουν συνεχώς και πολλοί εξακολουθούν να έχουν μια προκατειλημμένη γνώμη για την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, αν και οι κριτικές του Lifan Breeze συχνά δείχνουν το αντίθετο. Δεν χρειάζεται όμως να είμαστε τόσο κατηγορηματικοί. Αξίζει να θυμηθούμε ότι μια φορά κι έναν καιρό υπήρχε η ίδια αρνητική γνώμη για τα κορεάτικα αυτοκίνητα. Ωστόσο, επί του παρόντος, τα κορεάτικα αυτοκίνητα έχουν αρκετά καλή ζήτηση και εκπροσωπούνται ευρέως στην παγκόσμια αγορά. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτό το άρθρο θα παρουσιάσει μια ανασκόπηση του Lifan Breeze, ενός κινεζικού αυτοκινήτου.
Η Lifan Breeze είναι ένας άξιος εκπρόσωπος Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία. Το Lifan Breeze, γνωστό και ως Lifan 520, είναι ένα αυτοκίνητο από τον κινέζικο κατασκευαστή Lifan Industry Group Co. Ε.Π.Ε. Αυτό το όχημα παράγεται στη Ρωσία, στο Cherkessk στο εργοστάσιο Derways από το 2008. Ελευθέρωση Lifan Breezσε δύο τροποποιήσεις - . Όσον αφορά τις διαστάσεις του, το αυτοκίνητο μπορεί να σημειωθεί ως μοντέλο interclass. Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή ταξινόμηση, μπορεί να τοποθετηθεί μεταξύ των κατηγοριών Β και Γ. Για τους καταναλωτές, αυτό το μοντέλο συνδέεται με οικονομικό σεντάνμικρή τάξη. Η Lifan είναι μια σχετικά νέα μάρκα που έχει κινεζικές ρίζες και αντιπροσωπεύει τα προϊόντα της στην παγκόσμια αγορά. Πριν το 2005 αυτόν τον κατασκευαστήπαρήγαγε μόνο μοτοσυκλέτες και σκούτερ. Η εταιρεία παρουσίασε το πρώτο της αυτοκίνητο στους καταναλωτές το 2007. Και ήταν ο Lifan Breeze.
Υπάρχουν δύο τροποποιήσεις του Lifan Breeze - hatchback και sedan
Επίσης καταναλωτές κινέζικα αυτοκίνηταΣτις περισσότερες περιπτώσεις, είναι η τιμή που προσελκύει τους ανθρώπους. Κανένας κατασκευαστής οχημάτων στον κόσμο δεν μπορεί να ανταγωνιστεί τις τιμές κινεζικές εταιρείες, που παράγει αυτοκίνητα. Το πώς είναι το Lifan 520 και πώς ο Κινέζος κατασκευαστής προσπαθεί να προσελκύσει τους καταναλωτές στο πλευρό του θα δείξει Κριτική Lifan Breez.
Εσωτερικός σχεδιασμός και χαρακτηριστικά
Η εμφάνιση του αυτοκινήτου δεν μπορεί να ονομαστεί ιδιαίτερα ελκυστική, αλλά ούτε και απωθητική. Υπάρχει μια ορισμένη κομψότητα που ενυπάρχει στο πρώτο Κορεάτικα αυτοκίνητα. Υπάρχει επίσης κάποια ομοιότητα με κάποια μοντέλα BMW. Καθόλου Κινέζοι κατασκευαστέςμη διστάσετε να χρησιμοποιήσετε ορισμένες πτυχές του στιλιστικού σχεδιασμού που έχουν ήδη χρησιμοποιηθεί σε νέα μοντέλα διάσημων παγκοσμίως ΜΑΡΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ. Υπάρχει η άποψη ότι ειδικοί από την ανησυχία Mazda συμμετείχαν στην ανάπτυξη του σχεδίου Breeze. Το αυτοκίνητο έχει μεγάλους διαφανείς προβολείς, η μάσκα του ψυγείου έχει χρωμιωμένο χείλος και το κάλυμμα του καπό εκτείνεται στον προφυλακτήρα. Όλα γίνονται σύμφωνα με τις τάσεις της μόδας. Όσο για τα φώτα φρένων, έχουν πιο έντονο φως χάρη στη χρωμιωμένη στεφάνη. Ένα ενδιαφέρον σημείο είναι ότι ενσωματώνονται επίσης πλαϊνοί καθρέφτεςεπαναλήπτες φλας.
Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι αρκετά ποιοτικό. Αυτό σχεδιαστική λύσηευχάριστο στο μάτι και πολύ πρακτικό:
- Σκούρο ;
- Ακριβής προσαρμογή εξαρτημάτων.
- Ευρύχωρος πίσω χώρος.
Μαζί με τις θετικές πλευρές του εσωτερικού, υπάρχουν φυσικά και μια σειρά από ελλείψεις. Αυτά περιλαμβάνουν τη μη αντοχή και τη μη ελαστικότητα του υφάσματος, που. Το προφίλ των μπροστινών καθισμάτων δεν είναι πολύ άνετο, καθώς και τα ισχυρά χημικά χαρακτηριστικά όλων των κινεζικών αυτοκινήτων. άσχημη μυρωδιάπλαστική ύλη. Με την πρώτη ματιά, η έντονη ομαδοποίηση των πεταλιών είναι ασυνήθιστη. Ωστόσο, αργότερα συνηθίζεις σε αυτήν τη μη μορφή και φαίνεται ότι όλα είναι φυσιολογικά.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Lifan Breeze
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | Lifan Breez (στην Κίνα Lifan 520) |
| Χώρα κατασκευαστή: | Κίνα |
| Σωματότυπος: | Φορείο |
| Αριθμός θέσεων: | 5 |
| Αριθμός θυρών: | 5 |
| Χωρητικότητα κινητήρα, cc: | 1342/1587 |
| Ισχύς, hp/rpm: | 89 (6000)/106(6000) |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h: | 155/170 |
| Επιτάχυνση έως 100 km/h, s: | 10,5/14,5 |
| Τύπος μονάδας δίσκου: | εμπρός |
| Σημείο ελέγχου: | 5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Τύπος καυσίμου: | βενζίνη AI-95 |
| Κατανάλωση ανά 100 km: | 5,8 |
| Μήκος, mm: | 4370 |
| Πλάτος, mm: | 1700 |
| Ύψος, mm: | 1473 |
| Απόσταση από το έδαφος, mm: | 180 |
| Μέγεθος ελαστικού: | 185/65R14 |
| Απόλυτο βάρος, kg: | 1130 |
| Συνολικό βάρος, kg: | 1555 |
| Όγκος δεξαμενής καυσίμου: | 45 |
Το σώμα Lifan 520 έχει τις ακόλουθες διαστάσεις: 4370x1700x1473. Απόσταση από το έδαφοςτο αυτοκίνητο είναι 155 χλστ. Το αυτοκίνητο έχει έναν αρκετά ευρύχωρο όγκο 630 λίτρων. Δίσκοι τροχώνΚατασκευασμένο από ατσάλι και διαστάσεις 14 ιντσών. Φυσικά, υπάρχουν και για απαιτητικούς λάτρεις του αυτοκινήτου ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, αλλά μέχρι στιγμής μόνο στην πιο ακριβή διαμόρφωση. Υπάρχουν 4 διαμορφώσεις αυτοκινήτων συνολικά. Όλα έχουν αξεσουάρ πλήρους ισχύος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμό και εφεδρικό τροχό πλήρους μεγέθους. Συνεχίζοντας να εξετάζετε Προδιαγραφές Lifan Breez, αξίζει να σημειωθεί ότι μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 1,3 λίτρων και 1,6 λίτρων. Η ισχύς του κινητήρα κυμαίνεται από 89 έως 106 Ιπποδύναμη. Αυτό εξαρτάται από τον κυβισμό του κινητήρα.
Όλοι οι κινητήρες έχουν 16 βαλβίδες και είναι σύγχρονοι, ισχυροί και έχουν περιθώριο αξιοπιστίας. Το Lifan Breez είναι ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. έως 7,5 λίτρα σε αστικές συνθήκες οδήγησης. Η ανάρτηση αυτού του οχήματος είναι αρκετά αξιόπιστη και δεν προκαλεί καμία ανησυχία ακόμη και όταν οδηγείτε σε κακές συνθήκες. επιφάνεια δρόμου. Το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται με σιγουριά σε ανώμαλες επιφάνειες και υπάρχει πολύ μικρή κύλιση στις στροφές. Το Lifan 520 είναι πάντα σε προσφορά, επομένως δεν θα υπάρχουν προβλήματα με αυτό. Το κόστος του αυτοκινήτου κυμαίνεται μεταξύ 280-350 χιλιάδες ρούβλια. Ακριβής τιμήΤο Lifan Breeze εξαρτάται άμεσα από τη διαμόρφωση του οχήματος.
Δοκιμαστική οδήγηση
Δόθηκαν 5 ημέρες για το test drive. Αυτό είναι αρκετό για να γνωρίσετε το αυτοκίνητο όσο το δυνατόν πιο κοντά. Η πρώτη εντύπωση, φυσικά, είναι ευχάριστη: η τιμή είναι κάτι παραπάνω από προσιτή, ο σχεδιασμός είναι αρκετά ελκυστικός. Αλλά αμέσως μετά την είσοδο στον εκθεσιακό χώρο, γίνεται σαφές ότι το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε στην Κίνα. Αυτή η μυρωδιά φθηνού πλαστικού δεν μπορεί να συγχέεται με τίποτα άλλο. Όταν το βλέμμα σας γλιστρά γύρω από την καμπίνα, γίνεται σαφές ότι το ταμπλό και η επένδυση της πόρτας είναι κατασκευασμένα από τα φθηνότερα υλικά. Απλώς δεν υπάρχει στερέωση των προσκέφαλων των μπροστινών καθισμάτων. Η θέση των μπροστινών καθισμάτων επίσης δεν ρυθμίζεται.
Test Drive Lifan Breeze:
Όσο για την πρώτη εντύπωση της κίνησης, όλοι οι εξωτερικοί ήχοι ακούγονται αρκετά έντονα. Όταν το αυτοκίνητο οδηγεί, κάνει πολλούς ήχους τριξίματος. Η ανάρτηση τρίζει με δυνατό φρενάρισμα, το υδραυλικό τιμόνι τρίζει πολύ και οι μπροστινές πόρτες τρίζουν επίσης όταν ανοίγουν και κλείνουν. Το μεγάλο πλεονέκτημα του Lifan Breeze είναι το αρκετά ευρύχωρο πορτμπαγκάζ του. Εάν διπλώσετε τελείως το πίσω κάθισμα, δημιουργείται ένας τεράστιος χώρος με επίπεδο, επίπεδο δάπεδο.
Για ένα test drive του Lifan Breeze 2013 πήραμε ένα αυτοκίνητο με ισχυρός κινητήρας, που έχει 116 ίππους. Το αυτοκίνητο επιτάχυνε αρκετά γρήγορα και η ανάρτηση συμπεριφέρθηκε άψογα, με εξαίρεση τα περιστασιακά τριξίματα. Σε γενικές γραμμές, το Lifan 520 για οικονομικό αυτοκίνητοόχι τόσο κακό. Η απόσταση από το έδαφος είναι αρκετά υψηλή - 180 mm. Πριν από λίγο καιρό, οι κατασκευαστές έκαναν ορισμένες αλλαγές στο Breeze. Έχουν χρησιμοποιηθεί καλύτερα υλικά φινιρίσματος και τόσο ο οδηγός όσο και ο συνοδηγός διαθέτουν πλέον αερόσακους. Ο πίνακας οργάνων έχει αποκτήσει πιο αυστηρό γεωμετρικό σχήμα. Προβλέπεται επίσης αλλαγή των καθισμάτων στις πιο ακριβές εκδόσεις που σχεδιάζουν να τα κάνουν δερμάτινα.
Κριτικές Καταναλωτών
Δεν είναι τυχαίο που λένε ότι όσοι άνθρωποι υπάρχουν τόσες απόψεις. Μπορείτε για άλλη μια φορά να πειστείτε για αυτό διαβάζοντας Κριτικές Lifan Breez. Οι καταναλωτές ανταποκρίνονται στο αυτοκίνητο, τόσο θετικά όσο και αρνητικά, όπως και για οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο.
Τεστ πρόσκρουσης Lifan Breez:
Γενικά, η εικόνα είναι ότι οι καταναλωτές θεωρούν αυτό το αυτοκίνητο αρκετά αξιοπρεπές. Ως πλεονέκτημα, πολλοί ιδιοκτήτες Lifan Breeze σημείωσαν το ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, τη βέλτιστη κατανάλωση καυσίμου και Καλή δουλειάκινητήρας. Το μειονέκτημα που επεσήμαναν σχεδόν όλοι οι οδηγοί είναι η τρομερή ηχομόνωση. Επί υψηλή ταχύτηταΣυγκρίνουν τον θόρυβο ενός αυτοκινήτου σχεδόν με το βρυχηθμό ενός αεροπλάνου. Οι Κινέζοι, φυσικά, απαντούν στην κριτική κάνοντας βελτιώσεις στο αυτοκίνητο, αλλά τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο εσωτερικό αφήνουν ακόμα πολλά να είναι επιθυμητά. Μερικοί οδηγοί σημείωσαν την άβολα χαμηλή απόσταση, αλλά έχει ήδη αυξηθεί στα 180 mm, κάτι που είναι αρκετά. Επίσης, μεγάλος αριθμός οδηγών ενοχλείται από το τρίξιμο που ακούγεται παντού όταν το αυτοκίνητο κινείται. Κάποιος είπε μάλιστα ότι φαινόταν ότι το αυτοκίνητο θα καταρρεύσει.
Ως αποτέλεσμα, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το αυτοκίνητο Lifan Breeze είναι αρκετά καλό μια επιλογή προϋπολογισμού. Σε τέτοια τιμή έχει το αυτοκίνητο επαρκή ισχύ, ευρύχωρο πορτμπαγκάζκαι έχει ελκυστικό σχέδιο. Ίσως κάποια μέρα αυτό το μοντέλοΟι Κινέζοι κατασκευαστές θα το βελτιώσουν σχολαστικά, ειδικά επειδή μέχρι στιγμής έχουν μια αρκετά σωστή αντίδραση στην κριτική. Αμέσως προσπαθούν να το φτιάξουν μειονεκτήματα του Lifan Breez.
- Νέα
- ΕΡΓΑΣΤΗΡΙ
Μελέτη: Τα καυσαέρια των αυτοκινήτων δεν είναι σημαντικός ατμοσφαιρικός ρύπος
Όπως υπολόγισαν οι συμμετέχοντες στο ενεργειακό φόρουμ στο Μιλάνο, περισσότερες από τις μισές εκπομπές CO2 και το 30% των επιβλαβών σωματιδίων εισέρχονται στον αέρα όχι λόγω της λειτουργίας του κινητήρα. εσωτερικής καύσης, αλλά λόγω της θέρμανσης του αποθέματος κατοικιών, αναφέρει η La Repubblica. Επί του παρόντος, στην Ιταλία, το 56% των κτιρίων ανήκει στην κατώτερη περιβαλλοντική κατηγορία G και...
Δρόμοι στη Ρωσία: ακόμη και τα παιδιά δεν άντεξαν. Η φωτογραφία της ημέρας
Την τελευταία φορά που αυτή η τοποθεσία, που βρίσκεται σε μια μικρή πόλη στην περιοχή του Ιρκούτσκ, ανακαινίστηκε πριν από 8 χρόνια. Τα παιδιά, των οποίων τα ονόματα δεν έχουν κατονομαστεί, αποφάσισαν να επιλύσουν αυτό το πρόβλημα μόνα τους, ώστε να μπορούν να κάνουν ποδήλατο, αναφέρει η πύλη UK24. Δεν έχει αναφερθεί η αντίδραση της τοπικής διοίκησης στη φωτογραφία, που έχει ήδη γίνει πραγματική επιτυχία στο Διαδίκτυο. ...
Η AvtoVAZ όρισε τον δικό της υποψήφιο στην Κρατική Δούμα
Όπως αναφέρεται στην επίσημη δήλωση του AvtoVAZ, ο V. Derzhak εργάστηκε για περισσότερα από 27 χρόνια στην επιχείρηση και πέρασε από όλα τα στάδια εξέλιξης της σταδιοδρομίας - από έναν απλό εργαζόμενο έως έναν εργοδηγό. Η πρωτοβουλία για τον διορισμό ενός εκπροσώπου του εργατικού δυναμικού της AvtoVAZ στην Κρατική Δούμα ανήκει στο προσωπικό της εταιρείας και ανακοινώθηκε στις 5 Ιουνίου κατά τον εορτασμό της Ημέρας της πόλης Tolyatti. Πρωτοβουλία...
Αυτοοδηγούμενα ταξί που έρχονται στη Σιγκαπούρη
Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, έξι τροποποιημένα Audi Q5 που μπορούν να οδηγούν αυτόνομα θα βγουν στους δρόμους της Σιγκαπούρης. Πέρυσι, τέτοια αυτοκίνητα ταξίδευαν ανεμπόδιστα από το Σαν Φρανσίσκο στη Νέα Υόρκη, αναφέρει το Bloomberg. Στη Σιγκαπούρη, τα drones θα κινούνται κατά μήκος τριών ειδικά προετοιμασμένων διαδρομών εξοπλισμένων με την απαραίτητη υποδομή. Το μήκος κάθε διαδρομής θα είναι 6,4...
Ονομάζονται οι περιοχές της Ρωσίας με τα παλαιότερα αυτοκίνητα
Ταυτόχρονα, ο νεότερος στόλος οχημάτων βρίσκεται στη Δημοκρατία του Ταταρστάν ( ΜΕΣΟΣ ΟΡΟΣ ΗΛΙΚΙΑΣ- 9,3 ετών), και το παλαιότερο είναι στην Επικράτεια της Καμτσάτκα (20,9 ετών). Το αναλυτικό πρακτορείο Autostat παρέχει τέτοια στοιχεία στη μελέτη του. Όπως αποδείχθηκε, εκτός από το Ταταρστάν, μόνο σε δύο ρωσικές περιοχές η μέση ηλικία επιβατικά αυτοκίνηταπιο λιγο...
Τα ιδιωτικά αυτοκίνητα θα απαγορευτούν στο Ελσίνκι
Προκειμένου να γίνει πραγματικότητα ένα τόσο φιλόδοξο σχέδιο, οι αρχές του Ελσίνκι σκοπεύουν να δημιουργήσουν το πιο βολικό σύστημα στο οποίο θα διαγράφονται τα όρια μεταξύ των προσωπικών και των δημόσιων συγκοινωνιών, αναφέρει το Autoblog. Όπως είπε η Sonja Heikkilä, ειδικός μεταφορών στο Δημαρχείο του Ελσίνκι, η ουσία της νέας πρωτοβουλίας είναι πολύ απλή: οι πολίτες θα πρέπει να έχουν...
Λιμουζίνα για τον Πρόεδρο: περισσότερες λεπτομέρειες αποκαλύφθηκαν
Ο ιστότοπος της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας εξακολουθεί να είναι ο μοναδικός ανοιχτή πηγήπληροφορίες για το «αυτοκίνητο για τον πρόεδρο». Πρώτον, η NAMI κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας βιομηχανικά μοντέλα δύο αυτοκινήτων - μιας λιμουζίνας και ενός crossover, τα οποία αποτελούν μέρος του έργου "Cortege". Στη συνέχεια, οι άνθρωποί μας κατέγραψαν ένα βιομηχανικό σχέδιο που ονομάζεται «Πίνακας ταμπλό αυτοκινήτου» (πιθανότατα...
Το GMC SUV μετατράπηκε σε σπορ αυτοκίνητο
Η Hennessey Performance ήταν ανέκαθεν διάσημη για την ικανότητά της να προσθέτει γενναιόδωρα επιπλέον άλογα σε ένα «ανεμμένο» αυτοκίνητο, αλλά αυτή τη φορά οι Αμερικανοί ήταν ξεκάθαρα σεμνοί. Το GMC Yukon Denali θα μπορούσε να μετατραπεί σε ένα πραγματικό τέρας, ευτυχώς, το "οκτώ" των 6,2 λίτρων το επιτρέπει να γίνει αυτό, αλλά οι μηχανικοί του κινητήρα του Hennessey περιορίστηκαν σε ένα μάλλον μέτριο "μπόνους", αυξάνοντας την ισχύ του κινητήρα...
Στη Γερμανία τα σαλιγκάρια προκάλεσαν ατύχημα
Κατά τη διάρκεια μιας μαζικής μετανάστευσης, σαλιγκάρια διέσχισαν τον αυτοκινητόδρομο τη νύχτα κοντά στη γερμανική πόλη Paderborn. Μέχρι νωρίς το πρωί, ο δρόμος δεν είχε ακόμη στεγνώσει από τη βλέννα των οστρακοειδών, που προκάλεσε το ατύχημα: το Trabant γλίστρησε πάνω υγρή άσφαλτος, και αναποδογύρισε. Σύμφωνα με το The Local, το αυτοκίνητο, που ο γερμανικός Τύπος αποκαλεί ειρωνικά «το διαμάντι στο στέμμα του Γερμανού...
Η ζήτηση για μεταχειρισμένα Lada έχει μειωθεί στη Ρωσία
Τον Αύγουστο του 2016, οι Ρώσοι αγόρασαν 451 χιλιάδες μεταχειρισμένα επιβατικά αυτοκίνητα, δηλαδή 3,6% περισσότερα από ένα χρόνο νωρίτερα. Τα στοιχεία αυτά παρέχει το πρακτορείο Autostat, σημειώνοντας ότι το δεύτερο εξάμηνο του έτους ο ρυθμός ανάπτυξης δευτερογενής αγοράεπιβραδύνθηκε. Συνεχίζει να είναι ο ηγέτης μάρκας Lada(τα αυτοκίνητα VAZ αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 27% όλων των πωλήσεων), ...
ΠΩΣ να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο, Αγορά και πώληση.
Πώς να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο Σήμερα η αγορά προσφέρει στους αγοραστές τεράστια επιλογήαυτοκίνητα που κάνουν τα μάτια σας να τρελαίνονται. Επομένως, πριν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη σημαντικά σημεία. Ως αποτέλεσμα, έχοντας αποφασίσει τι ακριβώς θέλετε, μπορείτε να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο που θα...
ΠΩΣ να επιλέξετε το πρώτο σας αυτοκίνητο, επιλέξτε το πρώτο σας αυτοκίνητο.
Πώς να επιλέξετε το πρώτο σας αυτοκίνητο Η αγορά αυτοκινήτου είναι ένα μεγάλο γεγονός για τον μελλοντικό ιδιοκτήτη. Συνήθως όμως πριν από την αγορά προηγούνται τουλάχιστον μερικοί μήνες επιλογής αυτοκινήτου. Τώρα η αγορά αυτοκινήτων είναι γεμάτη με πολλές μάρκες, που είναι αρκετά δύσκολο να πλοηγηθεί ο μέσος καταναλωτής. ...
Τι αυτοκίνητο Ρωσική παραγωγήτα καλύτερα, τα καλύτερα ρωσικά αυτοκίνητα.
Ποιο ρωσικής κατασκευής αυτοκίνητο είναι το καλύτερο στη ρωσική ιστορία; αυτοκινητοβιομηχανίαυπήρχαν πολλά καλά αυτοκίνητα. Και είναι δύσκολο να διαλέξεις το καλύτερο. Επιπλέον, τα κριτήρια με τα οποία αξιολογείται το ένα ή το άλλο μοντέλο μπορεί να είναι πολύ διαφορετικά. ...
Η δομή και ο σχεδιασμός της σχάρας αυτοκινήτου
Ανεξάρτητα από το πόσο ακριβό και σύγχρονο αυτοκίνητοη ευκολία και η άνεση της κίνησης εξαρτώνται κυρίως από την απόδοση της ανάρτησης σε αυτό. Αυτό είναι ιδιαίτερα οξύ σε εσωτερικούς δρόμους. Δεν είναι μυστικό ότι το πιο σημαντικό μέρος της ανάρτησης που είναι υπεύθυνο για την άνεση είναι το αμορτισέρ. ...
Ποιο σεντάν να επιλέξετε: Camry, Mazda6, Accord, Malibu ή Optima
Ισχυρή ιστορία Το όνομα «Chevrolet» είναι η ίδια η ιστορία του σχηματισμού της αμερικανικά αυτοκίνητα. Το όνομα "Malibu" γνέφει με τις παραλίες του, όπου έχουν γυριστεί πολυάριθμες ταινίες και τηλεοπτικές σειρές. Παρόλα αυτά, από τα πρώτα λεπτά στο Chevrolet Malibu μπορείτε να νιώσετε την πρόζα της ζωής. Πολύ απλές συσκευές...
Δοκιμή τεσσάρων σεντάν: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 και Kia Cerato
Πριν από τη δοκιμή, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι θα είναι "Τρεις εναντίον ενός": 3 sedan και 1 liftback. 3 υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες και 1 ατμοσφαιρικός κινητήρας. Τρία αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο και μόνο ένα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Τρία αυτοκίνητα είναι ευρωπαϊκές μάρκες και ένα είναι...
Ποια αυτοκίνητα είναι τα πιο ασφαλή;
Όταν αποφασίζουν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο, πολλοί αγοραστές πρώτα απ 'όλα δίνουν προσοχή στο λειτουργικό και τεχνικές ιδιότητεςαυτοκίνητα, ο σχεδιασμός του και άλλα χαρακτηριστικά. Ωστόσο, δεν σκέφτονται όλοι για την ασφάλεια του μελλοντικού αυτοκινήτου. Φυσικά, αυτό είναι λυπηρό, γιατί συχνά...
2018-2019: αξιολόγηση ασφαλιστικών εταιρειών CASCOΚάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου προσπαθεί να προστατεύεται από καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που σχετίζονται με τροχαία ατυχήματα ή άλλη βλάβη στο όχημά του. Μία από τις επιλογές είναι η σύναψη συμφωνίας CASCO. Ωστόσο, σε συνθήκες που υπάρχουν δεκάδες εταιρείες στην ασφαλιστική αγορά που παρέχουν υπηρεσίες...
Τι οδηγούσαν τα αστέρια τον 20ο αιώνα και σήμερα;
Όλοι έχουν από καιρό καταλάβει ότι ένα αυτοκίνητο δεν είναι απλώς ένα μέσο μεταφοράς, αλλά ένας δείκτης της θέσης στην κοινωνία. Κοιτώντας το αυτοκίνητο μπορείτε εύκολα να προσδιορίσετε σε ποια κατηγορία ανήκει ο ιδιοκτήτης του. Αυτό ισχύει τόσο για τον απλό άνθρωπο όσο και για τους αστέρες της ποπ. ...
- Συζήτηση
- Σε επαφή με
Η LIFAN Industry Group (LIFAN) ιδρύθηκε το 1992. Έχοντας ξεπεράσει πολλές δυσκολίες, η LIFAN έχει εξελιχθεί σε μια από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις στην Κίνα. Ο όμιλος εταιρειών ειδικεύεται στην τεχνολογική ανάπτυξη και παραγωγή, πωλήσεις και εξαγωγές αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και κινητήρων. Η εταιρεία επενδύει επίσης στους χρηματοοικονομικούς και αθλητικούς τομείς της οικονομίας. Τον Ιούλιο του 2008, η LIFAN συνήψε συμφωνία με την αμερικανική εταιρεία AIG, Inc. με στόχο τη δημιουργία μιας κοινής παραγωγικής επιχείρησης.
Τον Ιούλιο του 2009, η LIFAN τιμήθηκε με την Εθνική Κάρτα της Κίνας ως επιχείρηση που αποτελεί πρότυπο για την οικονομική ανάπτυξη της χώρας. Από την ίδρυση της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, με απόφαση της κυβέρνησης της χώρας, μόνο 100 εταιρείες έχουν λάβει αυτή την τιμή.
Από τις 25 Νοεμβρίου 2010, η LIFAN είναι η πρώτη ιδιωτική κινεζική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων που είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο της Σαγκάης.
Το 2011 ο τόμος Πωλήσεις LIFANανήλθαν σε 18,2 δισεκατομμύρια γιουάν και οι εισπράξεις σε ξένο νόμισμα ανήλθαν σε 624 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Μέχρι σήμερα, η LIFAN έχει κατοχυρώσει 2.005 εθνικά και διεθνή διπλώματα ευρεσιτεχνίας, συμπεριλαμβανομένων 692 κατοχυρωμένων με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τη Lifan Motors. Ταυτόχρονα, η εταιρεία κατέχει ηγετικές θέσεις σε μια σειρά αξιολογήσεων.
Καινοτόμες εξελίξειςκαι η ισχυρή εταιρική κουλτούρα συμβάλλουν στην επιτυχημένη ανάπτυξη της LIFAN σε 165 αγορές, συμπεριλαμβανομένων της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Ευρώπης, της Αφρικής και της Νότιας Αμερικής. Μετά την παραλαβή του πιστοποιητικού συμμόρφωσης ευρωπαϊκά πρότυπαποιότητας, η LIFAN άρχισε να πουλά τα αυτοκίνητα, τις μοτοσυκλέτες και τους κινητήρες της σε 18 χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Από το 2006, η Lifan Motors μπήκε στον κόσμο αγορά αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το πρώτο του μοντέλο σεντάν LIFAN 520 (στο ρωσική αγορά– LIFAN Breez). Και ήδη τον Σεπτέμβριο του 2008, πραγματοποιήθηκε η πρεμιέρα του Lifan 620 (στη ρωσική αγορά - LIFAN Solano), ενός αυτοκινήτου για επιχειρήσεις και οικογένεια. Το 2009, πραγματοποιήθηκε η πρεμιέρα του ιδανικού αυτοκινήτου πόλης LIFAN 320 (στη ρωσική αγορά - LIFAN Smily). Τον Νοέμβριο του 2011 στις Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτουστο Dubai Lifan Motors που πραγματοποιήθηκε παγκόσμια πρεμιέρατο πρώτο του crossover LIFANΧ60.
Σήμερα, η εταιρεία λειτουργεί μέσω ενός δικτύου δικών της κέντρων αντιπροσωπείας, το οποίο διαθέτει σχεδόν 10.000 εκθεσιακούς χώρους σε όλο τον κόσμο. Τα κέντρα αντιπροσωπείας της Lifan Motors είναι ανοιχτά σε 42 χώρες, μεταξύ των οποίων η Ελλάδα, η Ρωσία, το Ιράν, η Αλγερία, η Κολομβία και οι Φιλιππίνες. Επιπλέον, η Lifan Motors έχει ξεκινήσει τις δικές της εγκαταστάσεις παραγωγής στη Ρωσία, το Ιράν, την Αιθιοπία, το Αζερμπαϊτζάν, την Ουρουγουάη, το Ιράκ και τη Μιανμάρ.
Η Lifan πραγματοποιεί σημαντικές επενδύσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η εταιρεία παράγει όχι μόνο αυτοκίνητα και μίνι βαν, αλλά και φορτηγά, ειδικό εξοπλισμό και λεωφορεία. Στην εξαγωγική αγορά κινεζικών αυτοκινήτων, το μερίδιο της Lifan Motors κατέχει τη δεύτερη θέση μεταξύ των εθνικών κατασκευαστών - το μερίδιο της εταιρείας είναι 11,38%.
Το εργοστάσιο της Lifan Motors, που βρίσκεται στο Chongqing, καλύπτει μια έκταση 65.000 τετραγωνικών μέτρων. Με μια σημαντική επένδυση 2,4 δισεκατομμυρίων RMB, Εταιρεία LifanΗ Motors έχει κατασκευάσει εγκαταστάσεις παραγωγής χρησιμοποιώντας τον πιο σύγχρονο εξοπλισμό: το εργοστάσιο περιλαμβάνει γραμμές σφράγισης και βαφής, ένα κατάστημα συγκόλλησης και συναρμολόγησης, ένα κατάστημα παραγωγής και συναρμολόγησης κινητήρων, καθώς και μια γραμμή δυναμικών δοκιμών, που μας επιτρέπει να εγγυόμαστε τους πελάτες υψηλή ποιότηταΠροϊόντα μάρκας Lifan Motors. Το εργοστάσιο παράγει 150.000 αυτοκίνητα και 200.000 κινητήρες ετησίως.
Η γραμμή σφράγισης είναι εξοπλισμένη με μια αυτόματη υδραυλική μηχανή διάτρησης 2000 τόνων, καθώς και άλλα σύγχρονα μηχανήματα, τα οποία βελτιώνουν την αποτελεσματικότητα της παραγωγικής διαδικασίας και την ποιότητα του κατασκευασμένου εξοπλισμού.
Το εργαστήριο συγκόλλησης στεγάζει δύο κύριες και δύο πρόσθετες γραμμές συγκόλλησης, μια πρέσα σύσφιξης, μια γραμμή μεταφοράς για τη συγκόλληση μη επικαλυμμένων σωμάτων, μια γραμμή για πρόσθετη συγκόλληση μη επικαλυμμένων σωμάτων και μια συσκευή ολογραφικής σάρωσης.
Σε έναν εντελώς κλειστό χώρο του χρωματοπωλείου, το αμάξωμα του αυτοκινήτου υποβάλλεται σε διαδικασία προετοιμασίας για βαφή, διαδικασία εφαρμογής επιστρώσεις βερνικιούμέθοδος ηλεκτροφόρησης, ενδιάμεση χρώση, διαδικασία εφαρμογής της εξωτερικής στρώσης βερνικιού κ.λπ.
Στο τελικό στάδιο, χρησιμοποιείται μια γραμμή μεταφοράς, μια γραμμή σχεδιασμού εξωτερικού οχήματος, μια γραμμή εγκατάστασης δαπέδου, μια γραμμή εγκατάστασης υλικών ηχομόνωσης, μια γραμμή επιθεώρησης ασφάλειας προϊόντων κ.λπ. Επιπλέον, υψηλά καταρτισμένοι ειδικοί, χρησιμοποιώντας σύγχρονο εξοπλισμό, πραγματοποιούν κάθε είδους ποιοτικούς ελέγχους στο έτοιμο όχημα, γεγονός που μας επιτρέπει να εγγυηθούμε την υψηλή ποιότητα όλων των οχημάτων LIFAN.
Η εταιρεία διαθέτει επίσης σύγχρονα εργαστήρια έρευνας και ανάπτυξης, ενωμένα στο Lifan Motors Academy, το οποίο απασχολεί ειδικούς στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και τεχνικές εξελίξειςκαι παγκόσμιας κλάσης σχεδιασμό. Η Ακαδημία είναι ένα εθνικό ερευνητικό κέντρο στην Κίνα, παρέχοντας θέσεις εργασίας σε πολλούς υποψηφίους τεχνικών επιστημών, καθώς και άφθονες ευκαιρίες για διεξαγωγή έρευνας στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Στις αρχές του 2010, η Lifan Motors άνοιξε ένα εργοστάσιο παραγωγής μίνι βαν στη Σανξικού. Το εργοστάσιο, του οποίου η κατασκευή κόστισε πάνω από 1 δισεκατομμύριο γιουάν, μπορεί να παράγει έως και 50.000 μονάδες ετησίως. Σε έκταση μεγαλύτερη από 1,2 τ.χλμ. λειτουργούν εργαστήρια σφράγισης, συγκόλλησης, βαφής και συναρμολόγησης με τα περισσότερα σύγχρονο εξοπλισμό, καθώς και μια δοκιμαστική γραμμή.
Σύμφωνα με την ετήσια οικονομική έκθεση της Lifan Motors, το 2013 τα έσοδα της εταιρείας από τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων Lifan ανήλθαν σε περισσότερα από 1.007 εκατομμύρια δολάρια Η ετήσια αύξηση των εσόδων ήταν 23,37% (αύξηση παραγωγής - 7,66%). Τα συνολικά έσοδα από τις πωλήσεις μοτοσυκλετών ήταν 546 εκατομμύρια δολάρια, αυξημένα κατά 7,55% σε σύγκριση με το 2012 (αύξηση παραγωγής - 10,11%). Με σχεδόν 857 εκατομμύρια δολάρια σε εξαγωγικές δραστηριότητες, η Lifan Motors διατήρησε την πρώτη της θέση στο Chongqing μεταξύ των ιδιωτικών μεταποιητικών επιχειρήσεων. Επίσης το 2013, η Lifan Motors κατέλαβε την τρίτη θέση μεταξύ των κινεζικών ανεξάρτητων εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων στις εξαγωγές σεντάν τα τελευταία τρία χρόνια. Με εξαγωγή Μοτοσικλέτες Lifanκατέχει μερίδιο 14,11%.
Παρά το γεγονός ότι η Lifan Motors έχει ήδη πετύχει πολλά από την ίδρυσή της, η εταιρεία έχει ακόμη πολύ δρόμο να διανύσει προς τον κύριο στόχο της - να γίνει πιο ανταγωνιστική σε παγκόσμια κλίμακα. Οι ειδικοί της εταιρείας θα συνεχίσουν να βελτιώνουν τις επαγγελματικές τους δεξιότητες και να παρέχουν γνώσεις για να βοηθήσουν να φέρει τη Lifan Motors σε ένα νέο επίπεδο ποιότητας, καθώς και να συμβάλει στην ανάπτυξη της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Ο Yin Mingshan, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της LIFAN, έχει αναγνωριστεί από τους Κινέζους ηγέτες Hu Jintao, Wen Jiabao, Wu Bangguo, Li Peng και Zhu Rongji. Ως επικεφαλής της LIFAN, επαίνεσε τους εργαζομένους της Lifan Motors για την πίστη τους στην εταιρεία, το κίνητρο και τη συνεισφορά τους στην υπέρβαση των δυσκολιών και τους ενθάρρυνε να συνεχίσουν να βρίσκουν καινοτόμες λύσειςγια μελλοντικούς στόχους και στόχους.
Η LIFAN ακολουθεί πάντα τον κανόνα «Αν ξέρεις να παίρνεις από την κοινωνία, ξέρεις να δίνεις στην κοινωνία». Ως κοινωνικά υπεύθυνη εταιρεία, από την ίδρυσή της το 1992, η LIFAN έχει ήδη επενδύσει 111 εκατομμύρια γιουάν στη βελτίωση της υποδομής της τοπικής κοινωνίας. Η επένδυση χρησιμοποιήθηκε, μεταξύ άλλων, για να ανοίξουν 104 σχολεία στο Guangzhou για να βοηθήσουν τα παιδιά από οικογένειες χαμηλού εισοδήματος να λάβουν μια αξιοπρεπή εκπαίδευση. Εμείς στη Lifan Motors πιστεύουμε ότι ξεπερνώντας τις δυσκολίες, η Κίνα μπορεί να φέρει ευημερία και αρμονία στους ανθρώπους της στο μέλλον.
Απολαύστε τη ζωή με τη Lifan! / Απολαύστε το Lifan Απολαύστε τη ζωή!
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ
ΠΡΩΤΟ ΣΤΑΔΙΟ: ΣΦΡΑΓΙΣΜΑ
Η σφράγιση αμαξωμάτων LIFAN πραγματοποιείται σε τυποποιημένο κατάστημα στάμπας, όπου βρίσκεται μια γραμμή παραγωγής μεγάλων μηχανικών πρέσων. Αυτή τη στιγμή είναι εξοπλισμένο το σφραγιστικό κατάστημα της εταιρείας πλήρες σετπρέσες που αντιστοιχούν σε υψηλή διεθνή πρότυπαποιότητα. Ο πίνακας ελέγχου της υδραυλικής πρέσας χρησιμοποιεί ένα προγραμματιζόμενο σύστημα PLC και μια οθόνη υγρών κρυστάλλων, η οποία εμφανίζει αυτόματα τις παραμέτρους της εργασίας που εκτελείται και πληροφορίες για τυχόν παρεμβολές ή βλάβες που συμβαίνουν. Αυτό καθιστά δυνατή την επίτευξη μέγιστης αποτελεσματικότητας και ποιότητας στη διαδικασία σφράγισης. Για τον αποτελεσματικότερο έλεγχο της ποιότητας του προϊόντος, το σχέδιο χρησιμοποιείται κατά τη σφράγιση του σώματος.
Το τελικό στάδιο του ποιοτικού ελέγχου είναι ο έλεγχος κάθε σφραγισμένου εξαρτήματος χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό: το σχήμα και η επιφάνεια του εξαρτήματος πρέπει να αντιστοιχούν ακριβώς στις καθορισμένες παραμέτρους
ΔΕΥΤΕΡΟ ΣΤΑΔΙΟ: ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ
Κατά τη συγκόλληση ενός σώματος, χρησιμοποιείται μια κύρια γραμμή συγκόλλησης και δύο πρόσθετες, μια πρέσα σύσφιξης, μια γραμμή μεταφοράς για τη συγκόλληση μη επικαλυμμένου σώματος (μαύρο σώμα), μια γραμμή για πρόσθετη συγκόλληση μη επικαλυμμένου σώματος και μια τεχνική ολογραφικής σάρωσης. Κατά τη συγκόλληση αυτοκινήτων, η εταιρεία LIFAN παρακολουθεί συνεχώς την ποιότητα των εξαρτημάτων συγκόλλησης για κενά ή ζημιές σε επιφάνειες: τέσσερις πόρτες, καπό και πορτμπαγκάζ, τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου, πίσω και προβολείς, καπό πορτμπαγκάζ. Ελέγχεται επίσης η ποιότητα εφαρμογής της εσωτερικής οροφής. Ο ποιοτικός έλεγχος της διαδικασίας συγκόλλησης περνά από πέντε στάδια, κατά τα οποία ελέγχεται προσεκτικά το αμάξωμα του αυτοκινήτου για πιθανά ελαττώματα.
ΤΡΙΤΟ ΣΤΑΔΙΟ: ΖΩΓΡΑΦΙΚΗ
Το βάψιμο των αυτοκινήτων LIFAN πραγματοποιείται με τη χρήση εισαγόμενου ακροφυσίου που ψεκάζει μπογιά. Η διαδικασία βαφής περιλαμβάνει ρομποτικά ακροφύσια, ρομποτικά συστήματα για την εφαρμογή άχρωμων βερνικιών, τα οποία σας επιτρέπουν να βάφετε αυτόματα, να βερνίκετε, να αλλάζετε χρώματα, διασφαλίζοντας τη λάμψη και τη φωτεινότητα των επιφανειών του μηχανήματος. Η βαφή αμαξώματος απαιτεί από το εργαζόμενο προσωπικό όχι μόνο να παρακολουθεί συνεχώς την ορθότητα των καθορισμένων παραμέτρων βαφής, αλλά και τη διαδικασία εφαρμογής βερνικιών με ηλεκτροφόρηση, έλεγχο της διαδικασίας λείανσης επιφάνειας, ενδιάμεση βαφή, τη διαδικασία εφαρμογής του εξωτερικού στρώματος βερνικιού. και συμβατότητα βαφής. Η διαδικασία ποιοτικού ελέγχου της βαφής αποτελείται από έξι στάδια.
ΤΕΤΑΡΤΟ ΣΤΑΔΙΟ: ΤΕΛΙΚΟΣ
Για εργασίες σε αυτό το στάδιο, χρησιμοποιείται μια γραμμή μεταφοράς, μια γραμμή για εσωτερική διακόσμηση, μια γραμμή για την εγκατάσταση του κινητήρα και της ανάρτησης, μια γραμμή για την τοποθέτηση επενδύσεων δαπέδου, μια γραμμή για τον έλεγχο της ασφάλειας των προϊόντων, έναν εξωτερικό έλεγχο ποιότητας κ.λπ. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η συναρμολόγηση των αυτοκινήτων πραγματοποιείται στο υψηλότερο επίπεδο, η εταιρεία LIFAN έχει καθιερώσει αυστηρό ποιοτικό έλεγχο. Στο τελικό στάδιο περνά το αμάξωμα του αυτοκινήτου ηλεκτρονικός έλεγχος, κινητήρας, πίσω ανάρτηση, πρόσθετο πλαίσιο, φρένα, σύστημα ABS, συσκευές ελέγχου κ.λπ. υποβληθεί σε ενδελεχή τεχνικός έλεγχος. Συνολικά, ο ποιοτικός έλεγχος στο τελικό στάδιο της συναρμολόγησης αποτελείται από 8 στάδια και εξαλείφει πλήρως την πιθανότητα δυσλειτουργιών ή ελαττωμάτων.
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΕΡΕΥΝΑ
ΕΚΘΕΣΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ "LIFAN"
Η εταιρεία LIFAN διαθέτει ένα τεχνολογικό κέντρο εθνικής σημασίας, καθώς και ένα εξειδικευμένο κέντρο ποιοτικού ελέγχου για τη συμμόρφωση με την κρατική πιστοποίηση των προϊόντων. Τον Νοέμβριο του 2011, η Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης της Κίνας ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της επιτροπής επιθεώρησης των κέντρων έρευνας και τεχνολογίας σε επιχειρήσεις σε όλη την Κίνα. Το τεχνολογικό κέντρο εθνικής σημασίας της εταιρείας LIFAN καταλαμβάνει την 112η θέση κατάταξης, ενώ η εταιρεία βρίσκεται στην 9η θέση στην παραγωγή αυτοκινήτων, και στη δεύτερη θέση στην παραγωγή μοτοσυκλετών.
Το Κέντρο Τεχνολογίας LIFAN είναι ένα εξαιρετικά δομημένο ερευνητικό κέντρο για την ανάπτυξη και τη δημιουργία καινοτόμες τεχνολογίες. Τεχνολογικές καινοτομίες όπως: Τεχνολογία VVT(κινητήρες μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων) για αυτοκίνητα, τεχνολογία ψεκασμού καυσίμου διπλού κινητήρα, ηλεκτρικά οχήματα, τεχνολογία κινητήρων πολλαπλών βαλβίδων, τεχνολογία κινητήρα μεγάλου κυβισμού, τεχνολογία ψεκασμού ηλεκτρικού καυσίμου κ.λπ. Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2009, η εταιρεία είχε κατοχυρώσει 4.852 προϊόντα τόσο στην Κίνα όσο και στο εξωτερικό, καθιστώντας την ηγέτη μεταξύ των εταιρειών της αυτοκινητοβιομηχανίας όσον αφορά τον αριθμό των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας σε ολόκληρη τη χώρα. Όσον αφορά τον αριθμό των κατοχυρωμένων με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας νέων εφευρέσεων, το τεχνολογικό κέντρο της εταιρείας βρίσκεται στην 24η θέση μεταξύ των 50 ισχυρότερων τεχνολογικών κέντρων εθνικής σημασίας. Έτσι, η LIFAN είναι μια κορυφαία εταιρεία στη βιομηχανία αυτοκινήτων και μοτοσικλετών στην Κίνα. Η εταιρεία έχει λάβει πολλά βραβεία για τις επιστημονικές και τεχνικές της εξελίξεις. Μεταξύ αυτών: κρατικό βραβείο ανάπτυξης τεχνολογίας (δεύτερη θέση στη χώρα), κυβερνητικό βραβείο (βραβείο 13 φορές). Περισσότερες από 200 φορές η εταιρεία έχει κερδίσει το Chongqing City Prize για τη συμβολή της στην ανάπτυξη καινοτόμων τεχνολογιών και δημοτικών βραβείων.
Υπό την ηγεσία του τεχνολογικού κέντρου εθνικής σημασίας της εταιρείας LIFAN, αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών ερευνητικά ιδρύματα, η οποία σήμερα απασχολεί 836 τεχνικούς, εκ των οποίων πάνω από το 90% έχουν ακαδημαϊκό πτυχίο ανώτερο από το πτυχίο. Μεταξύ αυτών, 90 άτομα είναι μηχανικοί και τεχνολόγοι ανώτατου επιπέδου.
Η εταιρεία LIFAN διαθέτει σταθμό εργασίας για ειδικούς με διδακτορικό δίπλωμα. Ασχολούνται με προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου, θορύβου κινητήρα, κραδασμών κ.λπ. Οι δραστηριότητες αυτού του σταθμού στοχεύουν στην ανάπτυξη και εισαγωγή νέων τεχνολογιών στην παραγωγή, στη δοκιμή νέων τύπων φιλικών προς το περιβάλλον ασφαλές καύσιμο, ηλεκτρονικών τεχνολογιών, δημιουργία εικονικού σχεδιασμού αυτοκινήτου, θεωρητική ανάλυση κ.λπ.
Η LIFAN προσπαθεί να διασφαλίσει ότι τα προϊόντα της δεν είναι απλώς «κατασκευάζονται στην Κίνα», αλλά και «σχεδιάζονται και δημιουργούνται στην Κίνα», επομένως δίνεται μεγάλη έμφαση στην τεχνολογική έρευνα και την καινοτόμο ανάπτυξη.
Η εταιρεία LIFAN είναι ελκυστική για υψηλά καταρτισμένους ειδικούς, εγχώριους και ξένους. Πρόσφατα, εκατοντάδες Κινέζοι ειδικοί από άλλες χώρες έχουν εμπλακεί στο έργο της εταιρείας. μεγάλα εργοστάσια αυτοκινήτωνχώρες, καθώς και παγκοσμίου επιπέδου ξένους ειδικούς που έγιναν μέρος της ομάδας καινοτομίας της εταιρείας.
Το Εθνικό Κέντρο Τεχνολογίας LIFAN κατατάσσεται στην έβδομη θέση μεταξύ παρόμοιων κέντρων στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία. Είναι μια αναπόσπαστη δομή στη διαδικασία ανάπτυξης και βελτίωσης των τεχνικών παραμέτρων αυτοκινήτων, μοτοσικλετών, κινητήρων, αντικατάστασης κινητήρες αερίουκαι τα λοιπά.
Τον Οκτώβριο του 2006, η LIFAN υπέγραψε συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας με μία από τις κορυφαίες εταιρείες μηχανικών στον παγκόσμιο κλάδο κινητήρων - Αγγλική εταιρεία«ΡΙΚΑΡΝΤΟ».
Τον Απρίλιο του 2007, η LIFAN και η μεγαλύτερη κινεζική εταιρεία σχεδιασμού και μηχανικής αυτοκινήτων - Shanghai TJ Innova Engineering & Technology - δημιούργησαν ένα κοινό κέντρο για την ανάπτυξη καινοτόμων τεχνολογιών.
Στις 6 Μαρτίου 2010, η LIFAN, μαζί με την Κινεζική Ακαδημία Επιστημών, ίδρυσαν την Shanghai Zhongke Lifan Electric Vehicle LLC, της οποίας το κύριο καθήκον είναι να αναπτύξει στρατηγικές για την ανάπτυξη εναλλακτικών πηγών ενέργειας.
Το 2008 Κινεζική ανησυχίαΗ Lifan παρουσιάστηκε στον κόσμο απολύτως καινούριο αυτοκίνητοΜοντέλο Solano. Το αυτοκίνητο τράβηξε γρήγορα τη φαντασία των λάτρεις του αυτοκινήτου και τους κέντρισε το ενδιαφέρον. Χάρη σε αυτό, οι «Κινέζοι» άρχισαν σύντομα να προμηθεύονται, εκτός από την εγχώρια αγορά, και σε άλλες αγορές σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας. Κατά τη διάρκεια του έτους παραγωγής του μοντέλου, ο κατασκευαστής κατάφερε να πουλήσει δεκαπέντε χιλιάδες αυτοκίνητα. Πολλοί θαυμαστές της μάρκας ενδιαφέρονται για το ερώτημα: πού συναρμολογείται το Lifan Solano για την εγχώρια αγορά;
Ξεκινήσαμε να πουλάμε το αυτοκίνητο δύο χρόνια μετά την παγκόσμια παρουσίαση (το 2010). Η παραγωγή του «Κινέζου» είναι εγκατεστημένη στη χώρα μας στην επιχείρηση Derways στο Cherkessk (Καρατσάι-Τσερκεσσία). Ενδιαφέρον γεγονός, τι στο Ρωσία Lifanπωλείται με δείκτη 620. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, αυτό το μοντέλο αυτοκινήτου έχει γίνει μεγαλύτερο σε διαστάσεις και έχει ελαφρώς μεταμορφωθεί εξωτερικά και εσωτερικά. Κάθε επιχείρηση της εταιρείας Lifan είναι εξοπλισμένη με τον πιο σύγχρονο εξοπλισμό. Τα εργοστάσια απασχολούν τέσσερις γραμμές συναρμολόγησης, δύο από τα οποία είναι πλήρως αυτοματοποιημένα. Υπάρχει ξεχωριστή γραμμή βαφής και δύο γραμμές συσκευασίας Οι επιχειρήσεις απασχολούν περισσότερα από χίλια άτομα. Για την παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων, οι επιχειρήσεις χρησιμοποιούν πρώτες ύλες και υλικά υψηλής ποιότητας. Κάθε διαδικασία συναρμολόγησης παρακολουθείται προσεκτικά και τα πάντα συναρμολογημένα αυτοκίνηταελεγμένο για ποιότητα και ελαττώματα. Μόνο μετά απαραίτητες εξετάσεις, τα αυτοκίνητα αποστέλλονται στον τελικό καταναλωτή.
«Κινεζική» σχεδίαση και εσωτερικό
Μια λεπτομερής ανασκόπηση του Lifan Solano θα πρέπει να ξεκινήσει με τις εντυπωσιακές διαστάσεις του οχήματος:
- μήκος - 4550 mm
- ύψος - 1495 mm
- πλάτος - 1705 mm.
Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, αυτό το αυτοκίνητο έχει γίνει δεκαοκτώ εκατοστά μακρύτερο. Πού παράγεται; Λιφάν Σολάνο, φρόντισε για την άνεση του οδηγού και των επιβατών Μπορεί να ειπωθεί ότι μετά την ενημέρωση, οι διαστάσεις όλων των τμημάτων του αυτοκινήτου αυξήθηκαν και τα τεχνικά χαρακτηριστικά έγιναν σημαντικά καλύτερα. Το κινεζικό σεντάν ανήκει στο τμήμα C και στη Ρωσία μπορεί να αγοραστεί για 355.000 ρούβλια. Επιπλέον, ο κατασκευαστής παρέχει δύο χρόνια εγγύηση για αυτό το μοντέλο αυτοκινήτου.
Η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι εντυπωσιακή, οι σχεδιαστές το έκαναν φωτεινό και μοντέρνο, καθώς χρησιμοποίησαν τις παγκόσμιες τάσεις του αυτοκινήτου για να το δημιουργήσουν. Σχεδιαστικά, το "Κινέζικο" μοιάζει πολύ με το "Βαυαρικό" BMW 3. Σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές του, το αυτοκίνητο δείχνει σίγουρο και αξιοσέβαστο. Οι Κινέζοι χρησιμοποιούν σχήμα U για να δημιουργήσουν τα αυτοκίνητά τους. Το κάτω μέρος του αυτοκινήτου είναι διακοσμημένο με μοντέρνα LED και με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται ότι το sedan είναι λίγο επιθετικό. Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου υπάρχουν γωνιακά φώτα με τρεις λευκές ρίγες στο καθένα. Ευρωπαϊκή εμφάνισηΣτο μοντέλο δίνονται στοιχεία χρωμίου.
Το εσωτερικό του αυτοκινήτου δεν φαίνεται χειρότερο από το εξωτερικό. Τα πάντα εδώ είναι διακοσμημένα με απλό τρόπο οι Κινέζοι χρησιμοποίησαν δέρμα υψηλής ποιότητας και καλό πλαστικό για διακόσμηση.
Το σαλόνι του σεντάν αποδείχθηκε φωτεινό και άνετο. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, το μηχάνημα μπορεί να εξοπλιστεί με:
- κλιματισμός
- υδραυλικό τιμόνι
- πλήρους μεγέθους εφεδρικό ελαστικό
- πλήρες ηλεκτρικό πακέτο.
Όπου παράγεται η Lifan Solano, προσπαθούν να παράγουν υψηλής ποιότητας, αξιόπιστα και μέγιστα άνετα αυτοκίνητα. Η ασφάλεια των «Κινέζων» είναι στο υψηλό επίπεδο. Για την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με:
- σύστημα αυτόματου κλειδώματος θυρών κατά την οδήγηση
- δύο αερόσακοι
- Σύστημα ABS
- Σύστημα EBD
- προαιρετικό φως φρένων
- ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού.
Εάν θέλετε να εκτιμήσετε αυτό το αυτοκίνητο, μπορείτε να το δοκιμάσετε οποιαδήποτε στιγμή αντιπροσωπείαμάρκες.
Τεχνική πλευρά
Το κινέζικο σεντάν είναι διαθέσιμο στους αγοραστές με κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων απόδοσης 106 ίππων. Μονάδα ισχύοςλειτουργεί παράλληλα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Μετά την ανανέωση το 2010, το αυτοκίνητο άρχισε να εξοπλίζεται με έναν νέο κινητήρα 1,8 λίτρων χωρητικότητας 137 ίππων. ΣΕ κορυφαία έκδοσηΤο Solano διατίθεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Εκατό χιλιόμετρα μέχρι μεικτός κύκλοςτο αυτοκίνητο καταναλώνει 8,2 λίτρα καυσίμου.
Το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχυνθεί στην πρώτη εκατό σε 15,5 δευτερόλεπτα. Μέγιστη ταχύτητα Κινέζικο σεντάν- 170 χλμ. Εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο ανεξάρτητη αναστολή MacPherson, και στο πίσω μέρος υπάρχει μια ημι-ανεξάρτητη δοκός. Η εγχώρια επιχείρησή μας παράγει ετησίως περίπου είκοσι πέντε χιλιάδες σεντάν Lifan Solano για εγχώρια αγορά. Όπου συναρμολογείται η Lifan Solano λαμβάνονται υπόψη οι συνθήκες λειτουργίας στη χώρα μας. Ως εκ τούτου, το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για οδήγηση σε δρόμους της ρωσικής πόλης.
Ο Lifan Solano δεν είναι αγωνιστικό αυτοκίνητο. Είναι ιδανικό για όσους αγαπούν μια ήσυχη και άνετη βόλτα. Ο «Κινέζος» δεν είναι επιλεκτικός στην ποιότητα των καυσίμων και είναι οικονομικός από την άποψη της κατανάλωσης βενζίνης. Επιπλέον, το κόστος αυτού του σεντάν είναι αρκετά προσιτό σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές του. Φυσικά, εξαρτάται από εσάς να επιλέξετε.
Η μάρκα αυτοκινήτων Lifan κερδίζει δημοτικότητα σε όλο τον κόσμο, παρά το γεγονός ότι μια μικρή ιστορία. Η εταιρεία ανταποκρίνεται στο όνομά της, το οποίο μεταφράζεται στα ρωσικά ως "πηγαίνω με πλήρη πανιά".
Lifan: ιστορία στα μοντέλα
Το 1992, ο Yin Mingshan ίδρυσε την εταιρεία που τώρα είναι γνωστή ως κατασκευαστής αυτοκινήτων Lifan. Ακόμη και στην αυγή της ύπαρξής του, η εξειδίκευσή του ήταν σαφώς καθορισμένη. Στις αρχές της δεκαετίας του '90, η εταιρεία παρήγαγε λεωφορεία και φορτηγά, χωρίς να ξεχνάμε την παραγωγή μοτοσυκλετών.
Το κεντρικό εργοστάσιο της εταιρείας Lifan, της οποίας η ιστορία μόλις άρχιζε να αποκτά δυναμική, στην αυγή της δεκαετίας του 2000 επανεξοπλίστηκε με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας για την παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων. Το εργοστάσιο απέκτησε τη δική του κλειστή γραμμή βαφής και τέσσερα καταστήματα συναρμολόγησης. Το εργοστάσιο βρίσκεται σε μια έκταση έξι εκταρίων, απασχολώντας περίπου δέκα χιλιάδες άτομα. Μέχρι το 2005, η εταιρεία παρήγαγε κινητήρες, μοτοσικλέτες, φορτηγά και μικρά λεωφορεία. Ωστόσο, το 2005 ο Lifan, του οποίου αυτοκίνητο LifanΤο 520 προκάλεσε αίσθηση και άλλαξε ριζικά κατεύθυνση ξεκινώντας την παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων.
Φως στο μέλλον
Από το 2006, το αυτοκίνητο Lifan, ο κατασκευαστής του οποίου το εξόπλισε με 4κύλινδρο κινητήρα και χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, εμφανίστηκε στο εξωτερικό.
Το 2007, το αυτοκίνητο Lifan (κατασκευασμένο στην Κίνα), το μοντέλο Lifan Breeze, έφτασε στη Ρωσία. Ειδικός αναβαθμισμένη έκδοσητροποποιήθηκε ειδικά σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ρωσικής αγοράς.
Το 2008, η εταιρεία και η Derways, Ρώσος κατασκευαστήςΔημιουργήθηκαν SUV κοινοπραξία, στο πλαίσιο του οποίου η ρωσική πλευρά άρχισε να συγκεντρώνει το Lifan Breez στην πόλη Cherkessk.
Το ίδιο 2008, η εταιρεία Lifan, της οποίας το αυτοκίνητο Lifan 520i με δύο τύπους κινητήρων προσέλκυσε την προσοχή των σκεπτικιστών, ανέβηκε σε άλλο επίπεδο δημοτικότητας.
Μέχρι το 2009, ο αριθμός των εργοστασίων που ανήκουν στη Lifan αυξήθηκε. Τώρα η εταιρεία διαθέτει 14 από αυτά, η Lifan, της οποίας το αυτοκίνητο κατηγορίας Α προκάλεσε μεγάλο ενδιαφέρον στην Ευρώπη, κυκλοφόρησε αρκετά μοντέλα το 2009, μαγνητίζοντας τους μελλοντικούς αγοραστές ακόμη και στην παρουσίαση.
Σήμερα, η Lifan βρίσκεται στο TOP 50 μη κρατικές κινεζικές εταιρείες.
