Απαντώντας στην ερώτηση: "Ποιο λάδι κινητήρα είναι καλύτερο: Shell, Mobil, Castrol;" Έχουμε επιλέξει πολλά χαρακτηριστικά με τα οποία θα συγκρίνουμε αυτές τις μάρκες.

Υπάρχουν πολλές μάρκες, άλλες γνωστές και άλλες όχι τόσο γνωστές. Θέλω να αγοράσω ποιοτικά προϊόντα. Η Shell, η Mobil, η Castrol είναι διάσημες μάρκεςυγρά κινητήρα που ανταγωνίζονται τα Motul, Zik και Esso. Όταν επιλέγετε ένα μείγμα για ένα αυτοκίνητο, ακολουθήστε τον κανόνα: το υγρό πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:

1. Χαμηλή κατανάλωση κατά τη λειτουργία όχημα;
2. Προμηθεύω μέγιστη ισχύςκαι δυναμική της μονάδας ισχύος.
3. Να είστε φιλικοί προς το περιβάλλον.
4. Να έχει καλά χαρακτηριστικά εκκίνησης.

Φιλικότητα προς το περιβάλλον και ασφάλεια

Ανάλογα με την τεχνολογία επεξεργασίας και την ποιότητα του υλικού που χρησιμοποιείται κινητικά υγράμε τα ίδια σημάδια θα συμπεριφέρονται διαφορετικά στον κινητήρα. Αυτό προκαλείται από διάφορα βασική βάσηκαι τα πρόσθετα που χρησιμοποιούνται. Προφανώς: επιλογή μεταξύ Επωνυμίες Shell, Mobil, Castrol με την ίδια βάση, μπορεί να είναι συνθετικό, ημισυνθετικό και ορυκτό θα πρέπει να προτιμάται στο λάδι, το δοχείο του οποίου έχει την έγκριση του κατασκευαστή της μάρκας του αυτοκινήτου σας. Όσον αφορά τη ρευστή βάση, το καλύτερο μείγμα θα είναι ένα μείγμα με συνθετική βάση, αλλά η ανοχή καθιστά σαφές ότι σε έναν συγκεκριμένο τύπο κινητήρα αυτό το υγρό αντιμετωπίζει τις προστατευτικές ιδιότητες.

Έχοντας μελετήσει την ποιοτική σύνθεση αυτών των λιπαντικών, καταλήξαμε στο συμπέρασμα: η ποσότητα φωσφόρου και μαγνησίου σε όλες τις μάρκες είναι η ίδια, το βάριο και το θείο στη Shell είναι σημαντικά υψηλότερα από ό,τι στους ανταγωνιστές. Αλλά Λάδι Mobilπρωτοστατεί στις προστατευτικές ιδιότητες του κινητήρα λόγω της υψηλής περιεκτικότητάς του σε μολυβδαίνιο. Συγκρίνοντας τα χημικά στοιχεία της δομής αυτών των λιπαντικών, είναι προφανές: Το Mobil είναι καλύτερολειτουργεί σε κινητήρες αλουμινίου, Shell - σε χαλύβδινους, το Castrol καταλαμβάνει ενδιάμεση τιμή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στους δύο τύπους μονάδων ισχύος.

Και οι τρεις μάρκες παρέχουν καλή απόδοσηαπόδοση των κινητήρων, αποτρέπει την τριβή εσωτερικά στοιχείαμονάδες ισχύος. Αλλά το Castrol παράγει λιγότερες επιβλαβείς εκπομπές στην ατμόσφαιρα.

Δαπάνες απορριμμάτων

Στις μονάδες τριβής του κινητήρα, μια ορισμένη ποσότητα του μείγματος του κινητήρα πάει χαμένη - καίγεται κατά τη λειτουργία ομάδα εμβόλων. Έτσι, ο όγκος του μείγματος που δαπανάται για τα απόβλητα επηρεάζει την απόδοση του υγρού, υποδεικνύει εάν θα είναι απαραίτητο να προστεθεί λάδι μεταξύ προγραμματισμένες αντικαταστάσεις. Αυτή η παράμετρος εξαρτάται άμεσα από χαρακτηριστικά ιξώδουςλιπαντική ουσία. Με βέλτιστο ιξώδες, ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια και δεν καταναλώνει περίσσεια καυσίμου σε άλλες περιπτώσεις, υπάρχει αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου ντίζελ ή βενζίνης.

Σύμφωνα με αυτή την παράμετρο, η Mobile παίρνει το προβάδισμα, αλλά η νίκη της δεν είναι τόσο σημαντική, αυτή η μάρκα διαφέρει από τους ανταγωνιστές της σε χαμηλότερη κατανάλωση μόνο κατά 3%. Επομένως, μπορούμε να πούμε ότι όλες οι μάρκες βασίζονται σε υψηλό επίπεδο, παρέχουν εξοικονόμηση καυσίμου 8%.

Δείτε το βίντεο σχετικά με διάφορες ιδιότητες διαφορετικές μάρκεςλάδια κινητήρα - αυτό θα σας βοηθήσει να απαντήσετε στην ερώτηση: "Ποιο λάδι κινητήρα είναι καλύτερο: Shell, Mobil, Castrol;":

Ιδιότητες εκκίνησης

Αναζητώντας μια απάντηση στην ερώτηση: "Ποιο λάδι κινητήρα είναι καλύτερο: Shell, Mobile ή Castrol;", δεν θα μπορούσαμε να αφήσουμε κατά μέρος τις ιδιότητες εκκίνησης. Εξαρτώνται από το ιξώδες του μείγματος - την ικανότητα του υγρού να μην κρυσταλλώνεται όταν χαμηλές θερμοκρασίες, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας ξεκινά χωρίς προθέρμανση και αντλεί το μείγμα μέσω του συστήματος λίπανσης. Οι μηχανικές απώλειες για την εκκίνηση της μίζας λαμβάνονται επίσης υπόψη. Σύμφωνα με αυτές τις παραμέτρους, η Shell προηγείται, ακολουθεί η Castrol και η Mobile καταλαμβάνει την τελευταία θέση.

Αυτή η διαίρεση είναι πολύ αυθαίρετη: ο ηγέτης διασφαλίζει ότι ο κινητήρας ξεκινά στη χαμηλότερη θερμοκρασία. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι ζείτε σε μια περιοχή όπου θα χρειαστείτε λάδι με τις καλύτερες αρχικές ιδιότητες, ίσως μόνο να χρειαστείτε ένδειξη χαμηλής θερμοκρασίαςΚινητό

Τιμή

Το κόστος των προϊόντων έχει μεγάλη σημασία για τους αυτοκινητιστές: θέλουν η τιμή να αντιστοιχεί στις δηλωμένες παραμέτρους του υγρού. Λογισμικό της καθορισμένης κατηγορίας υψηλότερο κόστοςέχει Castrol, αλλά για καλό λάδιΔεν είναι αμαρτία να πληρώνεις υπερβολικά. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Shell και η πλησιέστερη σε τιμή στον καταναλωτή είναι η Mobile.

Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων σημειώνουν: Το κινητό δεν διαφέρει σε ποιότητα από τις ξένες μάρκες και αντιμετωπίζει καλά τις προστατευτικές λειτουργίες.

συμπέρασμα

Απαντώντας στην ερώτηση: «Ποιο λάδι κινητήρα είναι καλύτερο: Shell, Mobil, Castrol;», καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι κάθε οδηγός πρέπει να επιλέξει ένα λάδι που ταιριάζει με τον τύπο του κινητήρα του. Αυτές οι μάρκες έχουν καλές ιδιότητες πλύσης, αντιδιαβρωτικής προστασίας, σπαταλάται μικρή ποσότητα λιπαντικού. Δεν μπορέσαμε να επιλέξουμε έναν προφανή ηγέτη σε όλες τις κατηγορίες, επομένως όταν αγοράζετε αυτές τις μάρκες, ακολουθήστε τις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματός σας και δώστε προσοχή στις ανοχές.

Επιλέγοντας κινητικά υγρά από αυτά διάσημες μάρκες, προσέξτε να μην αγοράσετε ψεύτικο.

Ποιο λάδι είναι καλύτερο: Shell ή Mobile; Αυτή η ερώτηση ενδιαφέρει πολλούς λάτρεις των αυτοκινήτων, καθώς σήμερα υπάρχει μια τεράστια επιλογή στην αγορά λαδιών κινητήρα.

Η σημασία του λιπαντικού αυτοκινήτου είναι πολύ σημαντική. Λιπαίνει και προστατεύει τα μέρη του κινητήρα που βρίσκονται σε συνεχή κίνηση. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Χάρη στο λάδι κινητήρα, μπορείτε να προστατεύσετε τον κινητήρα από χημικές αντιδράσεις, που μπορεί να είναι καταστροφικό για αυτόν.

Το καύσιμο καίγεται, σχηματίζοντας διάφορα κοιτάσματα και εναποθέσεις άνθρακα, τα οποία καθιζάνουν όλα στα μέρη του κινητήρα. Εάν δεν αλλάζετε τακτικά το λάδι σας, ο κινητήρας σας δεν θα λειτουργεί σωστά και τα κινούμενα μέρη μπορεί να αποτύχουν. Μεγάλης σημασίας σωστή επιλογήμάρκες λαδιών.

Τι είδους λάδι κινητήρα υπάρχει;

Υπάρχει μια σειρά από λιπαντικά κινητήρα που παράγονται για διαφορετικούς τύπους κινητήρων, για βενζίνη ή ντίζελ, για παράδειγμα Motul ή κάποιες άλλες μάρκες. Υπάρχουν όμως λάδια που είναι κατάλληλα και για τους δύο τύπους κινητήρων. Τα λιπαντικά κινητήρα μπορούν να σχεδιαστούν για καλοκαιρινές ή χειμερινές περιόδους ή να είναι για όλες τις εποχές.
Η βάση οποιουδήποτε λαδιού είναι συστατικά απόσταξης που έχουν ορισμένο ιξώδες και περιέχουν συνθετικά προϊόντα, για παράδειγμα πολυαλφαολεφίνες, συστατικά αιθέρα. Σχεδόν το 80-90% οποιουδήποτε λαδιού είναι η βάση, τα υπόλοιπα συστατικά είναι πρόσθετα που έχουν σχεδιαστεί για να σταθεροποιούν ορισμένες ιδιότητες του λαδιού.

Ποια λάδια είναι πιο δημοφιλή σήμερα;

Όλα τα λάδια που παρουσιάζονται στη σύγχρονη αγορά μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους.

1. Ορυκτέλαιο. Αυτός ο τύπος βασίζεται σε παράγωγα πετρελαίου. Αυτός ο τύπος λιπαντικού είναι οικονομικός. Το κόστος του είναι χαμηλό. Ωστόσο, υπάρχουν και μειονεκτήματα. Περιέχει μεγάλο αριθμό πρόσθετων που είναι απαραίτητα για τη σταθεροποίηση. Αυτό σημαίνει ότι το ορυκτέλαιο απαιτεί συχνή αντικατάσταση.
2. Αν αναμίξετε ορυκτέλαιο και συνθετικό, θα έχετε ημισυνθετικό λάδι. Τα συνθετικά συστατικά μπορούν να περιέχονται σε ποσότητες από 20-50%. κοινή βάση. Το κόστος μιας ημι-συνθετικής ουσίας είναι υψηλότερο από αυτό μιας ορυκτής ουσίας, αλλά ελαφρώς χαμηλότερο από αυτό μιας συνθετικής ουσίας.
3. Η βασική βάση του συνθετικού λαδιού αποτελείται από χημικά συστατικά. Αρχικά, παράγονται συνθετικά υγρά για αεροσκάφη και αυτοκίνητα αγώνων. Σταδιακά άρχισαν να χρησιμοποιούνται σε αυτοκινητοβιομηχανία. Χρήση συνθετικά υγρά, για παράδειγμα, το Liqui Moli, έχει ένα ορισμένο πλεονέκτημα. Όλα τα συστατικά τέτοιων λιπαντικών είναι σταθερά και παρέχουν αξιόπιστη προστασίαγια τον κινητήρα σε χαμηλές θερμοκρασίες και υπό σοβαρά φορτία.

Τι λάδια αυτοκινήτου χρησιμοποιούνται σήμερα;

Όλα τα υγρά που χρησιμοποιούνται στους κινητήρες αυτοκινήτων σήμερα διαφέρουν όχι μόνο ως προς τον τύπο βάσης, αλλά και ως προς το κόστος, καθώς και ως προς τον βαθμό δημοτικότητας.

ΠΡΟΣ ΤΗΝ ακριβές μάρκεςμπορούν να συμπεριληφθούν τα ακόλουθα:

Ελαφρώς φθηνότερο:

• Aral;
• Σύνολο;
• Agip;
• Mannol.

Τα φθηνότερα λάδια είναι αυτά που παράγονται από εγχώριους κατασκευαστές:

• Lukoil;
• Azmol.

Επομένως, η επιλογή είναι απλά τεράστια ακριβό λάδιδεν σημαίνει ποιότητα. Ας μην ξεχνάμε ότι μάρκες όπως η Shell, η Castrol ή η Mobile παραποιούνται τις περισσότερες φορές. Αυτό είναι που προκαλεί σοβαρή ζημιά σε αυτές τις μάρκες.
Ωστόσο, η τελική επιλογή μεταξύ Mobile ή Castrol πρέπει να γίνει λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Κατά κανόνα, μετά την είσοδο του υγρού στον κινητήρα, οι ιδιότητές του αρχίζουν να αλλάζουν σοβαρά. Μετά από περίπου 3-5 ώρες, αρχίζει να εμφανίζεται η αρχική οξείδωση. Μετά από αυτό, η ουσία διασπάται και είναι χημική σύνθεσηγίνεται σταθερό. Η διάρκεια ζωής του λιπαντικού εξαρτάται από αυτό.
Οι ακόλουθες παράμετροι εξαρτώνται από το πόσο σωστά έχει επιλεγεί το λάδι Mobile ή Castrol:

1. Κατανάλωση καυσίμου κατά τη λειτουργία ενός οχήματος.
2. Δύναμη και δυναμική.
3. Περιβαλλοντική ασφάλεια του οχήματος.
4. Χαρακτηριστικά εκκίνησης.

Εάν συγκρίνουμε το υγρό σύμφωνα με μια τέτοια παράμετρο όπως η κατανάλωση καυσίμου, τότε οι πιο οικονομικές μάρκες ήταν οι Zik, Shell και Esso. Παρά το γεγονός ότι ο λόγος ιξώδους τους είναι ίδιος, σε σύγκριση με ορυκτέλαιο, η εξοικονόμηση καυσίμου όταν χρησιμοποιείτε αυτές τις μάρκες είναι σχεδόν 8%.
Πώς επηρεάζει το υγρό την ισχύ και τη δυναμική; Όπως γνωρίζετε, το λάδι είναι απαραίτητο για την προστασία των κινούμενων στοιχείων βλαβερές ουσίεςΚαι πρόωρη φθορά. Ωστόσο, όταν υψηλές θερμοκρασίεςτο ιξώδες του αλλάζει σημαντικά. Εάν χρησιμοποιείτε υγρό με υψηλό ιξώδες, τότε προστατευτική μεμβράνηεπιτυγχάνονται περισσότερα, λόγω αυτού τα εξαρτήματα του κινητήρα μπορούν να χρησιμοποιηθούν περισσότερο, αλλά προκύπτει ένα άλλο πρόβλημα. Η δύναμη τριβής γίνεται σημαντικά μεγαλύτερη. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την εξουσία μονάδα ισχύοςγίνεται μικρότερο. Η χρήση λαδιού με πολύ χαμηλό ιξώδες θα έχει ως αποτέλεσμα περισσότερη δύναμηκινητήρα, αλλά μέχρι να καταστραφεί η μεμβράνη λαδιού.

Φιλικότητα προς το περιβάλλον του αυτοκινήτου και του λαδιού

Δεν είναι λιγότερο σημαντική η περιεκτικότητα σε τοξικές ουσίες στο υγρό. Παρά όλα αυτά καυσαέριαεπιβλαβής για τους άλλους. Κατά κανόνα, το λάδι περιέχει συστατικά όπως θείο και φώσφορο. Δεν επηρεάζουν τις μετρήσεις του αναλυτή αερίων, αλλά έχουν αντίκτυπο στο περιβάλλον. Επιπλέον, οι ουσίες μετά την καύση λαδιού στον κινητήρα μειώνουν σημαντικά τους πόρους των κυψελών εξουδετέρωσης.

Αν συγκρίνετε τη Shell ή την Mobile, η μεγαλύτερη ποσότητα θείου περιέχεται στη Shell. Μελέτες έχουν δείξει ότι η χαμηλότερη ποσότητα θείου βρίσκεται στο Castrol. Αν μιλάμε για την ποσότητα φωσφόρου, τότε σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές χωρούν στο ποσοστό 0,12%. Η λιγότερη ποσότητα φωσφόρου περιέχεται στο Castrol και το Shell. Τα επίπεδα θείου αυτών των δύο εμπορικών σημάτων διαφέρουν πολύ, σχεδόν κατά 0,67%.
Σε ποιο λάδι είναι πιο αξιόπιστο ακραίες καταστάσεις? Όπως γνωρίζετε, στη χώρα μας υπάρχουν αυστηρά πρότυπα GOST. Είναι αυτοί που καθορίζουν ποιο λάδι είναι το καλύτερο. Φυσικά αν παράγεται το λάδι ευρωπαϊκή εταιρεία, τότε οι δείκτες του καθορίζονται από όχι λιγότερο αυστηρά πρότυπα. Σημαντική για την κλιματική μας ζώνη είναι η ικανότητα του λαδιού να αντέχει σε κρίσιμα φορτία, καθώς και να μειώνει τη φθορά του κινητήρα.

Ενας από σημαντικά χαρακτηριστικάλίπανση είναι η σταθερότητα του φιλμ λαδιού. Ένας άλλος δείκτης είναι πόσο καλά το λάδι μπορεί να προστατεύσει τον κινητήρα από την πρόωρη φθορά. Συμμορφώνεται με τα πρότυπα κρίσιμου φορτίου Mannol και Mobile. Σε σύγκριση με αυτούς, το αποτέλεσμα της Shell είναι ελαφρώς χαμηλότερο. Αυτό το λάδι έχει ορισμένα σχόλια σχετικά με τις ονομασίες ισχύος. Στην τελευταία θέση όσον αφορά την προστασία από τη φθορά του κινητήρα βρίσκεται η Castrol. Το κινητό αναγνωρίζεται ως το πιο αξιόπιστο λάδι.

Παράμετροι έναρξης

Όπως είναι γνωστό, χαρακτηριστικά όπως ο δείκτης ιξώδους επηρεάζουν την ποιότητα εκκίνησης ενός κινητήρα. Όσο πιο ψηλά είναι, τόσο καλύτερα ξεκινά ο κινητήρας. Όχι λιγότερο σημαντικοί δείκτες είναι το σημείο ροής και η υπό όρους θερμοκρασία περιστροφής. Εδώ είναι επιθυμητό ο δείκτης να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερος.

Το περισσότερο υψηλή απόδοσηΤα λάδια Shell και Zik έχουν δείκτη ιξώδους 155. Από αυτή την άποψη, το Castrol έχει δείκτη ιξώδους περίπου 147. Από αυτό μπορούμε να συμπεράνουμε ότι όλα αυτά επηρεάζουν την ικανότητα στροφαλοφόρου. Οι χαμηλότερες ιδιότητες σκλήρυνσης παρατηρούνται στα Motul, Ravenol και Mannol. Μπορούν να παγώσουν εάν η θερμοκρασία του αέρα είναι μεγαλύτερη από -40°C. Αλλά ακόμη και σε θερμοκρασία -35°C, τα Zik και Shell παρουσίασαν καλές επιδόσεις. Δεδομένων των σημερινών συνθηκών θερμοκρασίας το χειμώνα, αυτό είναι υπεραρκετό.

Όσον αφορά τις μηχανικές απώλειες, τα χαρακτηριστικά είναι περίπου τα ίδια για τα Zik, Ravenol και Mannol. Η καλύτερη απόδοση εδώ βρίσκεται στα Shell και Zeke.

Ποια παράμετρος μας έλειψε; Υπάρχει ένας άλλος σημαντικός δείκτης που αγνοήσαμε. Το λάδι όχι μόνο προστατεύει τον κινητήρα από την πρόωρη φθορά, αλλά τον καθαρίζει και από μόλυνση, επομένως είναι σημαντικό πόσο το λάδι έχει την ικανότητα να σχηματίζει εναποθέσεις.

Αποδεικνύεται ότι η ικανότητά του να σχηματίζει καταθέσεις εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τη μεταβλητότητά του. Μια παράμετρος όπως η αστάθεια εξαρτάται πλήρως από τη θερμοκρασία στην οποία εμφανίζεται η εστία. Το Zik έχει τους υψηλότερους δείκτες, είναι περίπου 242°C αν μιλάμε για Esso, τότε εδώ είναι μόνο 209°C.

Για τον καθαρισμό του κινητήρα από τα ιζήματα, προστίθενται ειδικά πρόσθετα στο λάδι. πρόσθετα απορρυπαντικών. Ο αλκαλικός δείκτης της Shell είναι 8 mg KOH/g. Ωστόσο, αν αξιολογήσουμε τον βαθμό μεταβλητότητας, τότε εδώ είναι ελαφρώς υψηλότερος.

Εξετάσαμε πολλές από τις πιο δημοφιλείς μάρκες λιπαντικών αυτοκινήτων. Λοιπόν, ποιο είναι καλύτερο να επιλέξετε; Εξαρτάται από τη μάρκα του αυτοκινήτου, την ηλικία του και τον τρόπο οδήγησης.

Πολλοί αυτοκινητιστές, έχοντας επιλέξει έναν συγκεκριμένο κατασκευαστή λιπαντικών κινητήρα, παραμένουν πιστοί σε αυτό για τον υπόλοιπο χρόνο. Η εξαίρεση μπορεί να είναι σπάνιες περιπτώσεις στις οποίες αγόρασαν ένα προϊόν χαμηλής ποιότητας. Αλλά και οι δύο εταιρείες είναι καλές, οπότε ποιο λάδι; Το Shell είναι καλύτεροή Κινητό, θα προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε.

Μεταξύ των εργασιών που εκτελούν τα λιπαντικά είναι: το πιο σημαντικό:

1. Ψύξη– κατά τη λειτουργία του κινητήρα, όλα τα μέρη του ζεσταίνονται πολύ, το λάδι εξασφαλίζει την ψύξη τους, σε θερμοκρασία στην οποία δεν τηρούνται οι διαδικασίες σκλήρυνσης του χάλυβα.
2. Αντιδιαβρωτικές ιδιότητες– τα περισσότερα μέρη του κινητήρα είναι κατασκευασμένα από μέταλλα επιρρεπή στη σκουριά, ενώ λιπαίνονται, προστατεύονται από την επαφή με το περιβάλλον με ένα λεπτό φιλμ λαδιού.
3. Αντοχή στην τριβή– τα κινούμενα μέρη του κινητήρα κινούνται συνεχώς κατά τη λειτουργία, λόγω της τριβής ενεργοποιείται η επιφάνειά τους, το λάδι επιβραδύνει τη διαδικασία παραγωγής.

Για να καταλάβετε ποιο λάδι είναι η Shell ή το Mobile θα ταίριαζε καλύτεραγια το όχημά σας, θα πρέπει να κατανοήσετε πώς ταξινομούνται τα λιπαντικά κινητήρα. Διακρίνονται από τη σύνθεση:

• ορυκτέλαια– πρόκειται για προϊόν που λαμβάνεται μέσω πρωτογενούς (επιλεκτικού) καθαρισμού λιπαντικού υλικού από παραφίνες.
• Ορυκτέλαια με βελτιωμένα χαρακτηριστικά– μετά την υδροεπεξεργασία, η ποιότητα του λιπαντικού αυξάνεται. ελάχιστο επίπεδορύπανση;
• Εξαιρετικά παχύρρευστα λιπαντικά- Πρόκειται για μια μεγάλη υποομάδα ελαίων που λαμβάνονται μέσω της διαδικασίας της καταλυτικής υδρογονοπυρόλυσης. Μπορούν να βρεθούν και στις γραμμές Shell και Mobile και είναι ορυκτά, συνθετικά και ημι-συνθετικά.
• Λιπαντικά σταθερά στην οξείδωση– τέτοια λάδια χαρακτηρίζονται από την απουσία επιβλαβών ακαθαρσιών και έχουν επίσης καλό ιξώδες.
• Λάδια GTL- το προϊόν υψηλότερης ποιότητας για λίπανση κινητήρων η Mobile Corporation δεν διαθέτει ακόμη λάδια αυτού του επιπέδου στη σειρά προϊόντων κινητήρων της, αλλά η Shell έχει.

Εκτός από τις αναφερόμενες διαφορές, τα λιπαντικά Shell και Mobile είναι διαθέσιμα τόσο για βενζίνη όσο και για κινητήρες ντίζελ, εξάλλου, υπάρχουν προϊόντα εξίσου κατάλληλα για κάθε κινητήρα.

Την ώρα της αγοράς λάδι μηχανήςθα πρέπει να δώσετε προσοχή στο κινητικό του ιξώδες προϊόντα με πιο παχύρρευστη δομή είναι κατάλληλα για χρήση το καλοκαίρι. Σε κάθε μορφή λιπαντικό κινητήραΥπάρχει μια ορισμένη ποσότητα από διάφορα πρόσθετα που βελτιώνουν τις ιδιότητες, συνήθως δεν υπερβαίνει το 20%.

Πρόσφατα, το πιο δημοφιλές συνθετικά λιπαντικά, αφού αποτελούνται από χημικά στοιχεία και έχουν τα καλύτερα χαρακτηριστικά απόδοσης.

Χημικά χαρακτηριστικά Shell και Mobile

Κατά την ανάλυση της χημικής σύνθεσης του λαδιού κινητήρα, πρώτα απ 'όλα, δώστε προσοχή στον αριθμό βάσης, ο οποίος καθορίζεται από την ποικιλία των προσθέτων που χρησιμοποιούνται. Η υπολογιζόμενη ποσότητα τους περιλαμβάνεται στη σύνθεση του προϊόντος και εκφράζεται σε χιλιοστόγραμμα ανά κιλό λαδιού.

Τα πρόσθετα περιέχουν ιόντα χημικών στοιχείων όπως:

• Ψευδάργυρος;
• Ασβέστιο;
• Φώσφορος;
• Μαγνήσιο.

Το κινητό λιπαντικό κινητήρα περιέχει τον μεγαλύτερο αριθμό ιόντων ασβεστίου μεταξύ των ανταγωνιστών του, το επίπεδό τους είναι 2000 mg/kg. Αν και τα προϊόντα Castrol εξισώνουν επίσης τη δηλωμένη παρουσία ιόντων ασβεστίου σε αυτό το επίπεδο. Για τη Shell, ο αριθμός αυτός είναι πιο μέτριος και δεν υπερβαίνει τα 1355 mg/kg. Η αναλογία άλλων στοιχείων πλήρωσης είναι περίπου συγκρίσιμη, με ένα μικρό πλεονέκτημα για το Mobile. Ωστόσο, τα λάδια Shell είναι δύο φορές υψηλότερα από τα ανάλογα τους όσον αφορά την ποσότητα βαρίου στη σύνθεσή τους, η περιεκτικότητά του είναι περίπου 15 mg/kg.

Σύμφωνα με τη γενική εκτίμηση της χημικής σύνθεσης, Ο αλκαλικός αριθμός στο λάδι Mobile είναι σημαντικά υψηλότερος από αυτόν των ανταγωνιστών της Shell ή της ZIK:

• Κινητό – 9,5 mg KOH/g;
• Κέλυφος – 5,4 mg KOH/g.

Εκτός από το γεγονός ότι η Mobile προηγείται της Shell όσον αφορά τον αριθμό των βασικών πρόσθετων στοιχείων, τα προϊόντα αυτής της εταιρείας περιέχουν μολυβδαίνιο, το οποίο βελτιώνει σημαντικά τη λειτουργικότητα των λιπαντικών κινητήρα. Ο κύριος σκοπός του είναι να προστατεύει τις μονάδες εργασίας από τη φθορά λόγω τριβής. Κατά τη λειτουργία, τα σωματίδια μολυβδαινίου διεισδύουν στις μικρορωγμές που σχηματίζονται αυτό το μέταλλο έχει ιδιότητες υψηλής αντοχής και παρατείνει τη λειτουργία των εξαρτημάτων. Η περιεκτικότητά του σε προϊόντα Mobil είναι ίση με 150 mg/kg.

Αν και το πλεονέκτημα στη χημική σύνθεση των προσθέτων είναι σημαντικό, ωστόσο γενική εργασίαεπηρεάζει τον κινητήρα μόνο έμμεσα. Η διαφορά παρατηρείται μόνο σε μέρη κατασκευασμένα από μαλακά μέταλλα όπως το αλουμίνιο. Ωστόσο, το λάδι Shell ήταν αρκετά μπροστά από τους ανταγωνιστές του όταν δοκιμάστηκε σε κινητήρες χάλυβα.

Συμπεριφορά λιπαντικών σε χαμηλές θερμοκρασίες

Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλον-30 βαθμοί Κελσίου, δεν αποκάλυψαν σημαντικές διαφορές μεταξύ των προϊόντων Shell και Mobile, έδειξαν τα λάδια εξαιρετικά αποτελέσματα, και τα αυτοκίνητα ξεκίνησαν μέσα σε 2-3 δευτερόλεπτα.

Τα λιπαντικά Shell κυριάρχησαν στους ανταγωνιστές σε συνθήκες δοκιμών υψηλές θερμοκρασίες, έχοντας μεγαλύτερο κινητικό ιξώδες, διατήρησαν τις δηλωμένες ιδιότητες όταν ο κινητήρας λειτουργούσε.

Εξάντληση πετρελαίου

Η κατανάλωση αποβλήτων προσδιορίζεται για κάθε λάδι στη σειρά προϊόντων ξεχωριστά. Υπάρχουν αποδεκτές παράμετροι για αυτόν τον δείκτη, αλλά τι λιγότερη κατανάλωση, τόσο πιο οικονομική θεωρείται η λίπανση. Τα λάδια Shell σε αυτό το εξάρτημα είναι κατώτερα από τη γραμμή Mobile, η διαφορά στην εξοικονόμηση είναι περίπου 3%. Ωστόσο, αυτή η διαφορά δεν είναι τόσο σημαντική ώστε να προτιμάται ένα από τα προϊόντα με βάση αυτήν την παράμετρο.

Η μέση κατανάλωση του Mobile είναι 11,32 ml ανά 100 km, ενώ της Shell είναι 11,39 ml ανά 10 km.

Επίγνωση επωνυμίας

Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων δεν είναι ιδιαίτερα έμπειροι στις περιπλοκές της εργασίας σε διαφορετικές θερμοκρασίες ή στη χημική σύνθεση του λαδιού, αλλά προτιμούν να επιλέξουν ένα προϊόν που είναι γνωστό και έχει θετικές κριτικές μεταξύ φίλων και ειδικών. Και οι δύο εταιρείες έχουν βαθιές ιστορικές ρίζες και είναι εδραιωμένες σε αγορές σε όλο τον κόσμο.

Κινητόείναι μια βορειοαμερικανική εταιρεία που βρίσκεται στην αγορά λιπαντικών για 125 χρόνια, με τα χρόνια της ύπαρξής της, έχει απορροφήσει αρκετές εταιρείες με λιγότερα κεφάλαια και το 1999 συγχωνεύτηκε με τον αγγλικό κολοσσό Exxon. Σήμερα, οι όγκοι πωλήσεων των προϊόντων αυτής της εταιρείας κατατάσσονται στη δεύτερη θέση στην Αμερική και συγκαταλέγονται στους πέντε κορυφαίους παγκόσμιους ηγέτες.

Κέλυφος- αυτό είναι το πιο μεγάλη εταιρείαασχολούνται με την παραγωγή λιπαντικά αυτοκινήτων διάφοροι τύποι, ιδρύθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ολλανδία, οι όγκοι πωλήσεων κατέχουν με σιγουριά την πρώτη θέση στον κόσμο. Η Shell δημιουργήθηκε το 1907.

Συνοψίζοντας, μπορούμε να πούμε ότι και οι δύο εταιρείες που παράγουν λιπαντικά κινητήρα είναι άξιες σεβασμού και παράγουν προϊόντα υψηλής ποιότητας, εστιάζοντας στο γεγονός ότι τα λιπαντικά κινητών έχουν καλύτερη χημική σύνθεση και η κατανάλωσή τους είναι ελαφρώς χαμηλότερη. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων της Shell είναι: καλή προστασίακινητήρα στη ζέστη και την παρουσία λαδιού GTL στη σειρά προϊόντων.

Βίντεο: σύγκριση λαδιών

Λάδι κινητήρα Shell Helixπολύ συνηθισμένο στους αυτοκινητιστές σε όλο τον κόσμο. Αυτό που τον κάνει διαφορετικό είναι υψηλή ποιότητακαι αντοχή στη χρήση. Επί του παρόντος, υπάρχουν αρκετοί τύποι λαδιών αυτού του τύπου στην αγορά. εμπορικό σήμα- HX7 σε κάνιστρο μπλε χρώματος, HX8 σε ανοιχτό γκρι κάνιστρο και Helix Ultraσε ένα κάνιστρο σκούρο γκρίζο. Κάθε ένα από αυτά έχει τα δικά του χαρακτηριστικά και τις εγκρίσεις από αυτοκινητοβιομηχανίες και κατασκευάζεται επίσης χρησιμοποιώντας διαφορετικές τεχνολογίες. Επιπλέον, η SHELL φροντίζει να ελαχιστοποιεί την ποσότητα των απομιμήσεων προϊόντων στην αγορά, έτσι ώστε όλα τα δοχεία να έχουν αυθεντικά προστατευτικά στοιχεία.

Τύποι ελαίων Shell Helix

Αρχικά, πρέπει να σημειωθεί ότι αναπτύχθηκε η σειρά Helix από τη SHELL ειδικά για επιβατικά αυτοκίνητα , και με την πάροδο του χρόνου άλλαξε από απλό ορυκτό σε μοντέρνο συνθετικά λάδια, χρησιμοποιείται συμπεριλαμβανομένου σε σπορ αυτοκίνητα. Στη συνέχεια, είναι λογικό να ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε κάθε παραγόμενο τύπο. Αυτή η σειρά περιλαμβάνει τις ακόλουθες μάρκες λαδιών:

• HX3. Είναι ορυκτό και συσκευάζεται σε κόκκινο κουτί.
• HX5. Είναι επίσης ορυκτό, αλλά πιστεύεται ότι είναι πιο κατάλληλο για κινητήρες ντίζελ.
• HX6. Είναι ημισυνθετικό και κυκλοφορεί σε κίτρινο κουτί.

Ωστόσο, τα λιπαντικά που αναφέρονται είναι αυτή τη στιγμήθεωρούνται απαρχαιωμένα και γίνονται λιγότερο διαδεδομένα στην πώληση. Αντίθετα, η αγορά γεμίζει με τα πιο προηγμένα HX7, HX8 και ULTRA. Είναι σχετικά με αυτά που θα συζητηθούν περαιτέρω. Ας ξεκινήσουμε με τη σειρά.

Shell Helix HX7

Πωλείται σε σκούρο μπλε κουτί. Είναι . Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για βενζινοκινητήρες όσο και για πετρελαιοκινητήρες. Έχει τα εξής ταξινομήσεις: API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, ASO SG+. Επιπλέον, έχει το εξής επίσημο εγκρίσεις κατασκευαστή αυτοκινήτων: MB 229,3, VW 502 00/505 00, Renault RN0700, RN0710, Fiat 955535-G2.

Μπορείτε να αγοράσετε λάδι SHELL Helix HX7 με ιξώδες 10w 40 σε κάνιστρο 4 λίτρων χρησιμοποιώντας τον ακόλουθο αριθμό άρθρου - 550040315. Η τιμή ενός τέτοιου δοχείου από το καλοκαίρι του 2018 είναι περίπου 1.100 ρούβλια.

Shell Helix HX8

Συσκευασμένο σε ανοιχτό γκρι κάνιστρα. Είναι εντελώς. Κατάλληλο και για ντίζελ και βενζινοκινητήρες. Έχει τα εξής Προδιαγραφές: API SL/CF (ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις δοκιμής πάγκου API SN), ACEA A3/B3, A3/B4. Το λάδι έχει και επίσημο ανοχέςοι παρακάτω κατασκευαστές αυτοκινήτων: MB 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN0700, RN0710.

Μπορείτε να αγοράσετε λάδι κινητήρα SHELL Helix HX8 σε δοχείο 4 λίτρων με ιξώδες 5w-30 χρησιμοποιώντας τον αριθμό προϊόντος - 550040542. Η τιμή για αυτόν τον όγκο είναι 1.500 ρούβλια.

Σημείωση! Το 2018Η Shell ξεκινά την παραγωγή νέου λαδιού HX8 με νέες εγκρίσεις:

• SHELL Helix HX8 A5/B5 5W-30 για αυτοκίνητα Ford, Volvo, Mazda.
• SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 με συσκευασία χαμηλής τέφρας (ιδανικό για κινητήρες ντίζελ με και χωρίς φίλτρο σωματιδίων) με έγκριση για Ευρωπαϊκό πρότυποΈγκριση ACEA C3 και κατασκευαστή οχημάτων VW 504.00 και έγκριση MB 229.31.

Αυτό σημαίνει ότι αν προηγουμένως λάδια με συσκευασία χαμηλής τέφρας (ECT) βρίσκονταν μόνο σε λάδια τύπου Ultra, τότε από εδώ και στο εξής μια παρόμοια σύνθεση θα εμφανίζεται στη σειρά HX8. Επιπλέον, θα κοστίσει λιγότερο από το καθορισμένο Ultra.

Shell Helix Ultra

Πωλείται σε σκούρα γκρι δοχεία. Είναι επίσης ένα πλήρως συνθετικό λάδι. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Αυτό το λάδι παράγονται με την τεχνολογία PurePlus, σύμφωνα με την οποία παράγονται λάδια από φυσικό αέριο, και όχι από λάδι, όπως κάνουν άλλοι κατασκευαστές. Αυτό το λάδι έχει χαμηλή περιεκτικότητα σε τέφρα και απόβλητα, κάτι που είναι ιδιαίτερα καλό για κινητήρες ντίζελ με φίλτρο σωματιδίων.

Λάδι Shell HelixΤο Ultra ECT 5w30 έχει τα εξής ταξινομήσεις: API SN/CF (και υπερβαίνει ακόμη και το SN κατά 60%), ACEA A3/B3, A3/B4. Ανοχές: BMW LL-01, MB-Approval 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; RN0700, RN0710; PSA B71 2296; Ferrari; FIAT 9.55535-Z2; Chrysler MS-10725, MS-12991.

Το 2018Η SHELL εισάγει επίσης ένα νέο λάδι τύπου Ultra στην αγορά, αλλά με συσκευασία πλήρους τέφρας. Με άλλα λόγια, το φθηνότερο Shell Helix Ultra 5w30 με πακέτο πλήρους τέφρας θα προστεθεί στο παλιό Shell Helix Ultra ECT 5w30 (πακέτο χαμηλής τέφρας). Όσον αφορά τα άλλα χαρακτηριστικά και τις ανοχές, τα λάδια είναι παρόμοια.

Το Shell Helix Ultra είναι το μόνο λάδι που έχει εγκριθεί επίσημα για χρήση διάσημη εταιρεία Ferrari για τους κινητήρες των αυτοκινήτων της. Αυτός είναι ένας από τους λόγους για το υψηλό κόστος του.

Μπορείτε να αγοράσετε λάδι SHELL Helix Ultra με ιξώδες 5w 30 σε κάνιστρο 4 λίτρων με τον ακόλουθο αριθμό προϊόντος - LHEL078B12. Η τιμή του λαδιού είναι περίπου 2000 ρούβλια.

Είναι ενδιαφέρον ότι τα περισσότερα σύγχρονα συνθετικά λάδια (καθώς και ημισυνθετικά) μπορούν να αναμειχθούν μεταξύ τους, ειδικά εάν παράγονται από τον ίδιο κατασκευαστή. Συγκεκριμένα, το Shell Helix HX8 μπορεί να προστεθεί στο λάδι Shell Helix Ultra χωρίς κανένα πρόβλημα. Ακόμα κι αν έχουν διαφορετικά ιξώδη, π.χ.

Σύγκριση λαδιού Shell Helix

Ποιά είναι η διαφορά Έλαια κελύφουςΈλικες μεταξύ τους και ποιες είναι οι ομοιότητες, καθώς και για ποιους κινητήρες έχει νόημα η χρήση καθενός από αυτούς; Όσο για το λάδι Shell Helix HX7, είναι το απλούστερο και πιο προσιτό από τα τρία. Η σύνθεση προορίζεται για χρήση σε σχεδόν οποιουσδήποτε κινητήρες σύγχρονων επιβατικών αυτοκινήτων. Αντίστοιχα, εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι ικανοποιημένος με την τιμή του προϊόντος, τότε το λάδι είναι εξαιρετική λύσηγια κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο(εκτός ίσως από ειδικά αθλητικά, για τα οποία χρησιμοποιούνται premium λάδια).

Στη συνέχεια θα συγκρίνουμε τα δύο εναπομείναντα λάδια στην περιγραφή - HX8 και ULTRA. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, είναι και τα δύο συνθετικά. Η σύνθεση Shell Ultra θεωρείται επίσημα premium. Το λάδι HX8 διατίθεται επί του παρόντος σε δύο τύπους ιξώδους - 5W-30 και 5W-40. Παράγονται χρησιμοποιώντας την παραδοσιακή τεχνολογία που χρησιμοποιείται για την παραγωγή συνθετικών ελαίων που ονομάζεται τεχνολογία βαθιάς υδρογονοπυρόλυσης, η οποία είναι η πιο κοινή. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι ότι το κόστος παραγωγής είναι χαμηλό, πράγμα που σημαίνει ότι η τελική τιμή του πετρελαίου Shell θα είναι σχετικά χαμηλή. Επιπλέον, η εταιρεία SHELL διαθέτει τη δική της πατενταρισμένη τεχνολογία υδρογονοπυρόλυσης, η οποία ονομάζεται με την αγγλική συντομογραφία XHVI, η οποία μεταφράζεται στα ρωσικά σημαίνει δείκτης εξαιρετικά υψηλού ιξώδους.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του λαδιού SHELL Helix Ultra, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, είναι ότι το βασικό λάδι που χρησιμοποιείται στη βάση του είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με μοναδική τεχνολογία PurePlus, το οποίο κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τη SHELL. Δηλαδή από φυσικό αέριο και όχι από πετρέλαιο και τα συστατικά του. Το βασικό λάδι που λαμβάνεται με αυτήν την τεχνολογία είναι απολύτως διαφανές, καθώς δεν περιέχει ξένες ακαθαρσίες. Η ρευστότητα τέτοιων λάδι βάσηςπολύ ψηλά. Αυτό καθιστά δυνατή τη λήψη λαδιών διαφόρων ιξωδών. Οφέλη των ελαίων Helix Ultra:

• Πολύ χαμηλή κατανάλωσησε αναθυμιάσεις. Δηλαδή, χρειάζεται να συμπληρώσετε πολύ σπάνια, πράγμα που σημαίνει ότι η κατανάλωση θα είναι ελάχιστη.
• Καλές ιδιότητες χαμηλής θερμοκρασίας. Συγκεκριμένα, με τέτοιο λάδι με ιξώδες 5W-40, μπορείτε να ξεκινήσετε έναν κινητήρα που μπορεί να επισκευαστεί σε θερμοκρασία μείον 40 βαθμών Κελσίου, η οποία είναι ανώτερη από άλλες παρόμοιες συνθέσεις.
• Εξαιρετική αντοχή στη γήρανση (οξείδωση). Δηλαδή τους λειτουργικές ιδιότητεςεξίσου καλό σε όλη τη διάρκεια ζωής. Και αυτό καθιστά δυνατή την αύξηση.
• Εξαιρετική αντίσταση σε όλες τις δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου, για παράδειγμα, τον ανεφοδιασμό χαμηλής ποιότητας καύσιμο, όταν οδηγείτε σε σκονισμένους δρόμους, ακραία ιππασία, κακής ποιότητας συντήρησηκαι ούτω καθεξής.

Ωστόσο, είναι δίκαιο να πούμε ότι ένα τέτοιο λάδι είναι αρκετά ακριβό και δεν έχει νόημα να το χρησιμοποιήσετε σε αυτοκίνητο μεσαίας κατηγορίας, εκτός εάν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θέλει να διατηρήσει τον κινητήρα όσο το δυνατόν περισσότερο. καλή κατάστασηόσο το δυνατόν περισσότερο. Λοιπόν, για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων premium ή σπορ αυτοκινήτων, η Shell Helix είναι ακριβώς το πράγμα.

Πώς να εντοπίσετε ένα ψεύτικο

Νέα δοχεία SHELL Helix 2018

Λόγω της δημοτικότητας της μάρκας Shell Helix και της συνεχούς διανομής της στην αγορά, μια τεράστια ποσότητα παραποιημένων προϊόντων πωλείται επί του παρόντος στα ράφια των καταστημάτων. Τόσο οι αγοραστές όσο και οι κατασκευαστές αυθεντικών λαδιών υποφέρουν από αυτό. Ωστόσο, η εταιρεία βελτιώνει συνεχώς τον βαθμό προστασίας των προϊόντων της, επινοώντας και εφαρμόζοντας διάφορα κόλπα σε κάνιστρα που μπορούν εύκολα να ξεχωρίσουν τις πλαστές συσκευασίες από την αρχική. Αλλά πρόσφατα η Shell άλλαξε εντελώς το σχέδιο των δοχείων λαδιού της. Επομένως, στην αρχή είναι απίθανο να παραποιηθούν, αλλά τα παλιά δοχεία θα παραμείνουν στα ράφια για κάποιο χρονικό διάστημα. Έτσι, θα συζητήσουμε περαιτέρω τα χαρακτηριστικά προστασίας από την παραχάραξη και τον έλεγχο ταυτότητας των λιπαντικών Shell Helix, καθώς και οι δύο εκδόσεις των δοχείων έχουν την κύρια προστασία - μια ετικέτα στο καπάκι, με έναν κωδικό επαλήθευσης, έναν κωδικό QR και ένα συγκεκριμένο ολόγραμμα.

Ως συνήθως, θα ξεκινήσουμε την αναθεώρηση με ένα δοχείο λαδιού Shell Helix HX7. Η αρχική συσκευασία δείχνει τις ακόλουθες επιμέρους διαφορές:

Για πρωτότυπο κάνιστροΛάδι κινητήρα Shell Helix HX8, ισχύουν και όλες οι παραπάνω διαφορές. Ωστόσο, έχει πολλά ατομικά χαρακτηριστικά. Συγκεκριμένα:

1. Υπάρχει μια εικόνα υψηλής ποιότητας ενός εμβόλου κινητήρα με την επιγραφή Acnive Cleansing. Συγκεκριμένα, αυτό σημαίνει ότι τα τυπωμένα pixel δεν είναι ορατά. Υπάρχουν ελαττώματα στα ψεύτικα.
2. Το πλαστικό από το οποίο είναι κατασκευασμένο το κάνιστρο είναι γυαλιστερό.
3. Το αυτοκόλλητο δεν έχει ματ επιφάνεια, αλλά η μετάβαση στο χρώμα είναι ομαλή σε όλη την επιφάνεια του αυτοκόλλητου.

Τώρα θα μιλήσουμε για ένα δοχείο με το καλύτερο λάδι Shell Helix Ultra σε αυτή τη σειρά. Έτσι, το κάνιστρο έχει τις ακόλουθες εξωτερικές διαφορές:

Τα αυθεντικά λάδια Shell έχουν μια ευχάριστη γλυκιά μυρωδιά. Τα πλαστά συχνά έχουν έντονο, αποκρουστικό άρωμα.

Επίσης, νέα δοχεία όλων των τύπων των αναφερόμενων λαδιών φέρουν προστατευτική αυτοκόλλητη ετικέτα. Περιέχει τα ακόλουθα στοιχεία:

1. Ένας τετραψήφιος κωδικός που πρέπει να ταιριάζει με τα τέσσερα τελευταία ψηφία του γραμμικού κώδικα του κουτιού.
2. Ο αρχικός κώδικας έχει πράσινο φόντο. Όταν εισέλθει υγρασία στην επιφάνειά του, το φόντο αλλάζει χρώμα σε κόκκινο και μετά το στέγνωμα γίνεται ξανά πράσινο.
3. Η πράσινη περιοχή στο αυτοκόλλητο αλλάζει σε γκρι όταν αλλάζετε τη γωνία θέασης. Και αν φωτίσετε το αυτοκόλλητο με υπεριώδεις ακτίνες, θα πρέπει να γίνει κόκκινο.
4. Το ολόγραμμα τεσσάρων στοιχείων στην ετικέτα πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας και αν αλλάξετε τη γωνία θέασης, θα αλλάξει και το χρώμα του.
5. Ακριβώς κάτω από το αυτοκόλλητο θα υπάρχει ένας 16ψήφιος κωδικός και τα τέσσερα τελευταία ψηφία του πρέπει να ταιριάζουν με τους τέσσερις αριθμούς επαλήθευσης που υποδεικνύονται λίγο παραπάνω.
6. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, χρησιμοποιώντας έναν κωδικό QR και ένα smartphone, μπορείτε να ανοίξετε τη σελίδα πωλήσεων στον ιστότοπο του κατασκευαστή και μόνο σε αυτόν. Εάν κάποιος εισήγαγε πληροφορίες σχετικά με τον τετραψήφιο κωδικό πριν από εσάς, το σύστημα θα το αναφέρει στη σελίδα. Εάν συμβεί αυτό, τότε αυτός είναι ένας λόγος να σκεφτούμε, αφού υπάρχει πιθανότητα τα προϊόντα αυτά να είναι πλαστά.

Όπως μπορείτε να δείτε, η SHELL νοιάζεται για τους πελάτες της, επομένως έχει εφαρμόσει αρκετά αποτελεσματικά μέτρα για την προστασία των δικών της προϊόντων. Επομένως, είναι πλέον πολύ πιο εύκολο για τους καταναλωτές να αγοράζουν αυθεντικά προϊόντα.

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου, μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, έρχεται αντιμέτωπος με την ανάγκη αλλαγής λαδιών αυτοκινήτου. Αφού παρουσιάζεται στην αγορά μεγάλη επιλογή διάφοροι τύποιαπό κατασκευαστές όπως: Shell, Mobile, Motul, Liquid Moly, Castrol κ.λπ. - η επιλογή δεν είναι εύκολη. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να συγκρίνετε την γκάμα και να επιλέξετε το λάδι που ταιριάζει καλύτερα στις απαιτήσεις του αυτοκινήτου σας.

Παράμετροι λαδιού κινητήρα

Υπάρχουν τρεις κύριες παράμετροι λαδιού που θα βοηθήσουν τον οδηγό να επιλέξει:

Το ιξώδες λαδιού είναι η κατάσταση συσσώρευσής του (υγρό, παχύρρευστο, στερεό), ανάλογα με τη θερμοκρασία. Συνήθως παίρνουν ευρείες σειρέςθερμοκρασίες - από -30 έως +100 βαθμούς Κελσίου. Αυτό είναι ένα από τους σημαντικότερους δείκτες, δεδομένου ότι είναι το ιξώδες που καθορίζει τη δύναμη τριβής με την οποία αλληλεπιδρούν οι κύλινδροι του κινητήρα και, κατά συνέπεια, το ποσοστό φθοράς του κινητήρα.

Ο βασικός αριθμός είναι η περιεκτικότητα σε ιόντα στο λάδι αυτοκινήτου που εξουδετερώνουν οξέα και οξείδια κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Μετρήθηκε σε ΚΟΗ/g. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή αυτής της παραμέτρου, τόσο περισσότερο το λάδι θα είναι σε θέση να εξουδετερώσει το επιβλαβές όξινο περιβάλλον

Ο συνδυασμός αυτών των δεικτών καθορίζει την ποιότητα του λαδιού κινητήρα και την εστίασή του: επιπλέον προστατευτικές ιδιότητεςή καλύτερη απόδοση κινητήρα. Επί του παρόντος, σύμφωνα με την αξιολόγηση «auto review» για το 2014, τα πιο δημοφιλή μεταξύ τους είναι τα προϊόντα των εταιρειών και.

Είναι παρόμοια: είναι συνθετικά, υψηλής ποιότητας λάδια με τη δική τους θέση στην αγορά.

Από αυτή τη δήλωση προκύπτει το ερώτημα - "ποιο είναι καλύτερης ποιότητας;"

Για να απαντήσουμε σε αυτό, ας αναλύσουμε το ιξώδες, τον αριθμό βάσης και την περιεκτικότητα διαφόρων ιόντων.

Ανάλυση των χημικών ιδιοτήτων των ελαίων Shell και Mobile

Ανάλυση χημικής σύνθεσης και αριθμός βάσης Η χημική σύσταση του λαδιού αυτοκινήτου προσδιορίζεται από τα πρόσθετα στοιχεία του, η περιεκτικότητα των οποίων μετράται σε χιλιοστόγραμμα ανά χιλιόμετρο. Αυτά τα στοιχεία περιλαμβάνουν ιόντα ασβεστίου, φωσφόρου, ψευδαργύρου, βορίου και μαγνησίου. Όσον αφορά την περιεκτικότητα σε ιόντα ασβεστίου, τα λάδια Mobile ή Castrol έχουν ένα αναμφισβήτητο πλεονέκτημα.

Περιέχει περισσότερα από 2000 mg/kg, σε σύγκριση με 1354 mg/kg Shell oil. Η ποσότητα μαγνησίου είναι περίπου η ίδια. Η περιεκτικότητα σε φώσφορο, ψευδάργυρο, βόριο είναι επίσης υψηλότερη στα προϊόντα Mobil, αλλά δεν μπορούμε να πούμε ότι η διαφορά μεταξύ αυτών των δεικτών είναι μεγάλη - κατά μέσο όρο, η απόκλιση φτάνει το 10%. Ωστόσο, το λάδι Shell περιέχει 2 φορές περισσότερο βάριο από τον ανταγωνιστή του - 14 mg/kg. Είναι αντιληπτό με γυμνό μάτι ότι το Mobile oil προηγείται σημαντικά της Shell όσον αφορά την περιεκτικότητα σε διάφορα ιόντα. Αυτό το ποσοτικό πλεονέκτημα έχει ως αποτέλεσμα υψηλότερο TBN: κατά μέσο όρο, τα λιπαντικά Mobile εμφανίζουν τιμές στην περιοχή των 9,5 mg KOH/g, ενώ τα λάδια Shell έχουν τιμή περίπου 5,40 mg KOH/g. Ενδιαφέρον χαρακτηριστικόΤα λάδια Mobil, τα οποία βελτιώνουν σημαντικά τη λειτουργικότητα του προϊόντος, είναι η περιεκτικότητα σε μολυβδαίνιο. Αυτό το μέταλλο προστατεύει τον κινητήρα από τη φθορά και μειώνει την επίδραση της τριβής. Ο μηχανισμός δράσης του είναι απλός - γεμίζει μικρορωγμές, αυξάνοντας την ομαλότητα της επιφάνειας. Η μέση περιεκτικότητα σε μολυβδαίνιο στα λάδια κινητής τηλεφωνίας είναι 150 mg/kg.

Παρά τη φαινομενική υστέρηση της Shell ως προς την ποιοτική σύνθεση, η εμπειρική εμπειρία δείχνει ότι τα συγκριτικά λιπαντικά δείχνουν εξίσου καλές επιδόσεις όσον αφορά την προστασία από τη φθορά του κινητήρα. Η μόνη σημαντική διαφορά μεταξύ των δύο είναι η διαφορά στην προστασία μεταξύ εξαρτημάτων αλουμινίου και χάλυβα, η οποία έχει μελετηθεί λόγω των ιχνών συγκεντρώσεων σιδήρου.

Εκθέσεις Oil Mobile κορυφαίες βαθμολογίεςόταν εργάζεστε με κινητήρας αλουμινίου, και Shell - με χάλυβα. Επίσης, σε πρακτική χρήση, αυτά τα λάδια εμφανίζουν σχεδόν την ίδια ικανότητα προστασίας από οξέα και διάφορα οξείδια. Παρά το γεγονός ότι το λάδι Shell έχει αλκαλικό αριθμό σχεδόν δύο φορές χαμηλότερο, σε σύγκριση με το Mobile, διατηρεί επιτρεπόμενο επίπεδοη οξύτητα δεν είναι χειρότερη. Σύγκριση φυσικών ιδιοτήτων Έχει ήδη ειπωθεί ότι το ιξώδες είναι μία από τις σημαντικές παραμέτρους του λιπαντικού αυτοκινήτου.

Σύγκριση Shell και Mobil σε χαμηλές θερμοκρασίες

Προκειμένου να συγκριθούν τα προϊόντα Shell και Mobile, είναι απαραίτητο να παρακολουθείται η συμπεριφορά αυτών των λιπαντικών σε χαμηλές θερμοκρασίες και συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας. Οι δοκιμές έχουν δείξει ότι το λάδι Shell είναι το πιο παχύρρευστο στους 100 βαθμούς Κελσίου, δηλαδή στους 100 βαθμούς Κελσίου Θερμοκρασία λειτουργίαςκινητήρας. Είναι ανώτερο όχι μόνο από τα συνθετικά Mobil ή Castrol, αλλά και από τα ημισυνθετικά δείγματα Motul ή G-Energy. Ιδιότητες χαμηλής θερμοκρασίας, στο συγκριτικό ζεύγος, εκφράζονται τέλεια. Ακόμη και σε θερμοκρασία -27, τα λάδια διατήρησαν μια υγρή κατάσταση συσσωμάτωσης, παχύνοντας ελαφρά και παρέχοντας σταθερή εργασίακινητήρας και γρήγορη εκκίνηση κινητήρα - μέσα σε 3 δευτερόλεπτα.

Κατανάλωση λαδιού "απόβλητα"

Αυτή η παράμετρος αντικατοπτρίζει την ποσότητα λαδιού που πρέπει να καεί Μηχανή αυτοκινήτου, για τη βέλτιστη απόδοσή του. Κατά συνέπεια, το κόστος των αποβλήτων καθορίζεται από τον λιγότερο σημαντικό δείκτη - την αποδοτικότητα. Η Shell, από αυτή την άποψη, αποδεικνύει αρκετά υψηλή κατανάλωση. Χωρίς προσθήκη λαδιού, ο κινητήρας είναι έτοιμος να λειτουργήσει έως και 4500 km, μετά τα οποία η στάθμη αρχίζει να πέφτει και κατά 5000 km θα πέσει κάτω από το επιτρεπόμενο ελάχιστο. Το κινητό είναι πιο οικονομικό λάδι. Η διαφορά μεταξύ των δεικτών δεν είναι τόσο σημαντική - η κατανάλωσή του είναι 3% χαμηλότερη από αυτή των προϊόντων Mobile. Ως εκ τούτου, μπορεί να θεωρηθεί ότι η Shell και η Mobile, από αυτή την άποψη, δεν παρουσιάζουν σημαντικές διαφορές. Οι αριθμοί δείχνουν αυτό: μέση κατανάλωσηκαυσίμου, όταν χρησιμοποιείτε λάδι κίνησης - 11,32 l/100 km, και Shell - 11,39 l/100 km. Ο καθένας τον δικό του Σε όλες τις βασικές παραμέτρους, η λειτουργικότητα των λαδιών Shell και Mobile παραμένει σε υψηλό επίπεδο. Η χημική τους σύνθεση και οι φυσικές τους ιδιότητες εξασφαλίζουν καλή απόδοση του κινητήρα και δεν προκαλούν προβλήματα.

Είναι λοιπόν Shell ή Mobile;

Και τα δύο αυτά λάδια είναι καλά, αλλά είναι σημαντικό να καθοριστεί η βέλτιστη ζώνη για τη λειτουργία τους. Εάν το όχημα λειτουργεί σε συνθήκες όπου είναι προβληματική η παροχή του οχήματος ποιοτικό καύσιμο, Οτι λάδι αυτοκινήτουπρέπει να έχει μεγάλο αριθμό πρόσθετων στοιχείων που θα παρέχουν αυξημένο αριθμό αλκαλικότητας, όπως τα λάδια κινητής τηλεφωνίας. Είναι επίσης απαραίτητο ο κινητήρας του αυτοκινήτου και το λάδι να ταιριάζουν όσο το δυνατόν περισσότερο. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, οι μηχανικοί χάλυβα θα είναι περισσότερο στο γούστο της Shell και οι μηχανικοί αλουμινίου θα είναι περισσότερο στο γούστο της Mobile.

Αφού αναλύσει όλους αυτούς τους παράγοντες, ο λάτρης του αυτοκινήτου πρέπει να κάνει τη δική του επιλογή μεταξύ αυτών των προϊόντων. Συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου, ποιότητα βενζίνης, κλιματικές συνθήκες- όλα αυτά επηρεάζουν την απόδοση του λαδιού. Επομένως, η απάντηση στην ερώτηση: "Ποιος είναι καλύτερος, η Shell και η Mobile;" θα είναι τελείως διαφορετικό σε διαφορετικές καταστάσεις.