Τα κορεατικά αυτοκίνητα της αυτοκινητοβιομηχανίας KIA-HYUNDAI ξεπερνούν όλο και περισσότερο τους ανταγωνιστές τους σε σχεδιασμό, τιμή και τώρα και σε ποιότητα. Νέος Kia SportageΤο 2019 σε νέο αμάξωμα θεωρείται ένα αρκετά παλιό μοντέλο του αυτοκινήτου του κατασκευαστή και βρίσκεται στη γραμμή συναρμολόγησης από τις αρχές του 1993. Τώρα είναι δυνατή η αγορά Kia Sportage 2019 5η γενιά, η οποία έχει μεγάλη ζήτηση και ζήτηση σε μεγάλο αριθμό αγοραστών, επειδή έχει μεγάλο αριθμό πλεονεκτημάτων, μερικά από αυτά είναι:

• Δείκτες υψηλής αξιοπιστίας.
• Εξαιρετικό επίπεδο ασφάλειας.
• Σχετικά χαμηλή τιμή.
• Καλή ευελιξία.
• Άνετο εσωτερικό αυτοκινήτου.

Ένα επιπλέον σημείο που επηρέασε την ενημέρωση του παρουσιαζόμενου μοντέλου αυτοκινήτου είναι η εμφάνιση διάφορες τροποποιήσειςνέα μοντέλα crossover από πολλούς άλλους ανταγωνιστές κατασκευαστές.

Εμφάνιση

Το ενημερωμένο Kia Sportage δεν έχει μεγάλο αριθμό αλλαγών που σχετίζονται με εμφάνισηαμάξωμα, επειδή όλες οι τροποποιήσεις που πραγματοποιούνται θεωρούνται ότι ενημερώνουν τη σχεδίαση του αυτοκινήτου και το κάνουν πιο αναγνωρίσιμο και ελκυστικό. Το crossover έχει νέο επανασχεδιασμό στο μπροστινό μέρος. Οι ειδικοί του κατασκευαστή Kia έχουν εφαρμόσει νέες λύσεις, μερικές από τις οποίες είναι:

• Κάναμε τις γραμμές του καπό του αυτοκινήτου πιο κυρτές και φαρδιές.
• Περιορίσαμε την άποψη των οπτικών που είναι εγκατεστημένα στο αυτοκίνητο.
• Η μάσκα του ψυγείου εκσυγχρονίστηκε με μεγάλο περίβλημα.
• Χρησιμοποιήσαμε αιχμηρές και αιχμηρές γωνίες όλων των μεταβάσεων στον μπροστινό και τον πίσω προφυλακτήρα του αυτοκινήτου.
• Τοποθετήσαμε μοντέρνους προβολείς ομίχλης με ειδική σχεδίαση τεσσάρων σημείων.
• Οι εισαγωγές αέρα έχουν αυξηθεί αισθητά σε μέγεθος.

Επιπλέον, οι σχεδιαστές του κατασκευαστή στο μπροστινό μέρος του ανανεωμένου Kia Sportage 2019 αύξησαν σημαντικά την κλίση της οροφής προς την κατεύθυνση προς το κύριο πίσω μέρος και επίσης ανύψωσαν την κάτω οριζόντια γραμμή του τοποθετημένου γυαλιού, το οποίο βρίσκεται στα πλάγια. Στο μοντέλο crossover που παρουσιάζεται, τοποθετούνται ειδικά στοιχεία LED για τους καθρέφτες, τα οποία λειτουργούν όταν ανάβουν τα φλας. Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, δεν αποκαλύφθηκαν ιδιαίτερες αλλαγές, εκτός από το τοποθετημένο ένθετο φωτός, το οποίο βρίσκεται πλέον στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου.

Νέα σχεδίαση Kia Sportage

Όλες οι αλλαγές που έγιναν στο crossover έχουν ολοκληρωθεί εμφάνισηΤο Kia Sportage είναι ελκυστικό και αναγνωρίσιμο. Οι κύριες διαστάσεις του νέου crossover Kia Sportage είναι τώρα:

• Μήκος: 4,52 μέτρα.
• Πλάτος αυτοκινήτου: 1,86 μέτρα.
• Ύψος: 1,64 μέτρα.

Εσωτερικά χαρακτηριστικά

Αλλαγές που έχουν γίνει σε νέο Sportageκατά τη διάρκεια της αναδιαμόρφωσης, πρώτα απ 'όλα, βελτιώθηκαν τα επίπεδα εργονομίας και άνεσης, τόσο για τον ίδιο τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες του. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιήθηκαν διάφορες λύσεις, μερικές από αυτές είναι:

• Υλικά υψηλής ποιότητας, καθώς και ειδικό πλαστικό και δέρμα, χρησιμοποιήθηκαν για τη διακόσμηση του εσωτερικού του αυτοκινήτου.
• Ο πίνακας οργάνων έχει μια μεγάλη οθόνη που εμφανίζει πολλές χρήσιμες πληροφορίες.
• Μεταχειρισμένος διάφορα μεγέθηένθετα από μέταλλο.
• Για το δάπεδο χρησιμοποιήθηκε υλικό υψηλής ποιότητας, το οποίο παρέχει υψηλά επίπεδα ηχομόνωσης.
• Ο οπίσθιος φωτισμός LED έχει αναβαθμιστεί και διαθέτει αρκετές επιλογές φωτισμού.
• Τα καθίσματα αυτοκινήτου έχουν γίνει πιο λειτουργικά και άνετα για χρήση σε μεγάλες αποστάσεις.

Οι αλλαγές που παρουσιάστηκαν, οι οποίες επηρέασαν το εσωτερικό του νέου crossover από τον κατασκευαστή Kia, αύξησαν σημαντικά την εργονομία και την άνεση στην καμπίνα. Τώρα, γενική μορφήΤο αυτοκίνητο σε κάποιο βαθμό δείχνει πιο μοντέρνο και ταυτόχρονα φαίνεται μεγαλύτερο σε διαστάσεις. Ωστόσο, πρέπει να τονιστεί ότι μετά τις τροποποιήσεις και διάφορες ενημερώσεις, γενικές διαστάσειςτου παρουσιαζόμενου crossover δεν έχουν αλλάξει.

Αυτές οι αλλαγές επέτρεψαν στους ειδικούς της εταιρείας να βελτιώσουν την άνεση στην καμπίνα του νέου crossover χωρίς να αλλάξουν το μέγεθός του, πολλοί κατασκευαστές άνετων αυτοκινήτων καταφεύγουν σε αυτό σήμερα. Οι διαμορφώσεις και οι τιμές του παρουσιαζόμενου μοντέλου crossover θα έχουν έναν εξαιρετικό συνδυασμό για τους καταναλωτές της εγχώριας αγοράς αυτοκινήτων, κάτι που είναι σημαντικό.

Προδιαγραφές

Σε πλήρη συμφωνία με τις πιο πρόσφατες πληροφορίες, οι οποίες είναι προκαταρκτικές, σχετικά με το νέο crossover από την Kia, παρέχονται διάφορα βασικά μοντέλα κινητήρων για αυτήν τη διαμόρφωση:

• Βενζινοκινητήρας: 1,6; 1.7; 2,0 λίτρα.
• Ισχύς: 135, 171, 240 l/str, αντίστοιχα.
• Κινητήρας ντίζελ: 1,7; 2,0 λίτρα.
• Ισχύς: 115, 195 l/str, αντίστοιχα.

Επίσης, μεταξύ των αξιοσημείωτων αλλαγών που έχουν σπουδαίοςΓια πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, είναι δυνατό να επισημανθούν εκείνα που σχετίζονται με τα υλικά του αμαξώματος. ΣΕ σε αυτήν την περίπτωση, για το παρουσιαζόμενο μοντέλο χρησιμοποιήθηκε χάλυβας, ο οποίος έχει χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τους δείκτες ασφάλειας και αξιοπιστίας κατά τη χρήση του νέου crossover από διάσημος κατασκευαστής Kia. Τώρα, ο αγοραστής του παρουσιαζόμενου μοντέλου αυτοκινήτου έχει μεγάλη επιλογήδιαμορφώσεις όπου υπάρχει σημαντικός αριθμός επιπλέον επιλογές, που βελτιώνουν σημαντικά τους δείκτες άνεσης του αυτοκινήτου.

Μια τέτοια λύση κατά το σχεδιασμό ενός αυτοκινήτου θα βοηθήσει σημαντικά στη βελτίωση του χειρισμού του σε δύσκολα τμήματα του δρόμου και θα μειώσει επίσης την ποσότητα καυσίμου που καταναλώνεται. Για να πραγματοποιηθεί η διαδικασία εξοπλισμού του παρουσιαζόμενου μοντέλου αυτοκινήτου, ένας μεγάλος αριθμός πρόσθετα συστήματα, κάποιοι από αυτούς είναι:

• Δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα του αυτοκινήτου χωρίς τη χρήση κλειδιού.
• Τοποθετείται στο πορτμπαγκάζ ηλεκτρικό σύστημανα ανοίξει την πόρτα.
• Εκκίνηση του κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κουμπί.
• Λειτουργία ομαλής κατάβασης από λόφους.
• Μια συσκευή που σας επιτρέπει να βελτιώσετε τις παραμέτρους πέδησης.
• Ο αριθμός των αερόσακων έχει αυξηθεί, από τους οποίους είναι πλέον εννέα.
• Πολυλειτουργικό και άνετο τιμόνι.

Όλες αυτές οι αλλαγές έχουν βελτιώσει σημαντικά την άνεση του μοντέλου που παρουσιάζεται.

Θυμηθείτε τι είπε ο Πούσκιν: «Το κύμα και η πέτρα, η ποίηση και η πεζογραφία, ο πάγος και η φωτιά δεν διαφέρουν τόσο μεταξύ τους». Φαίνεται υπερβολή στη συγκεκριμένη περίπτωση; Καθόλου - από τις ομοιότητες μεταξύ του CX-5 και του Sportage, μπορούμε αμέσως να αναφέρουμε μόνο τρεις. Πρώτον, και τα δύο είναι νέα προϊόντα: η τέταρτη γενιά του "Κορεατικού" παρουσιάστηκε πέρυσι και οι πωλήσεις της δεύτερης γενιάς του "Ιαπωνικού" ξεκίνησαν φέτος. Δεύτερον, και τα δύο ανήκουν στην κατηγορία των συμπαγών crossover.

Τρίτον, οι Ασιάτες, για να το θέσω ήπια, δεν είναι από το πιο αγνό αίμα, αν και ο καθένας ενεπλάκη στη μοιχεία με τον δικό του τρόπο.

Ίσως ξεκινήσουμε από αυτή την τελευταία στιγμή. Στο σχεδιασμό του KIA Sportage εργάστηκαν ειδικοί από το ευρωπαϊκό κέντρο που βρίσκεται στη Φρανκφούρτη του Μάιν, με επικεφαλής τον γνωστό Γερμανό Peter Schreyer. Αλλά ως αποτέλεσμα των προσπαθειών τους, γεννήθηκε ένα πολύ ασιατικό αυτοκίνητο - τουλάχιστον στην εμφάνιση.

Η βαρύτητα και η μαζικότητα του μπροστινού μέρους τονίζεται μόνο από μια πιο λεπτή μάσκα ψυγείου στο στυλ του περιβόητου "Tiger Face", προβολείς που έχουν μετακινηθεί σχεδόν στο καπό και εντυπωσιακές υποδοχές φώτων ομίχλης. Η πρύμνη, όμως, δεν φέρει το αποτύπωμα μιας τέτοιας ωμότητας, αλλά δεν μπορεί κανείς να την κατακρίνει για την ελαφρότητά της. Σε γενικές γραμμές, το εξωτερικό μπορεί να κατηγορηθεί για κάποια δυσαρμονία, αλλά, πιθανότατα, δημιουργήθηκε με αυτόν τον τρόπο σκόπιμα - για να τονιστεί ότι δεν πρόκειται για κάποιο είδος καρκινικού, αλλά για ένα αξιόπιστο, συμπαγές και ανεπιτήδευτο crossover.

Ο επικεφαλής σχεδιαστής του Mazda CX-5, Shinichi Isayama, η εθνικότητα του οποίου δεν απαιτεί κανένα ιδιαίτερο σχόλιο, αποφάσισε να βασιστεί στην εκτεταμένη εμπειρία του στη Γερμανία. Η δημιουργική ομάδα της οποίας ήταν επικεφαλής, σε πείσμα της ομάδας της Φρανκφούρτης του Schreyer, δημιούργησε ένα ευρωπαϊκό αυτοκίνητο - χωρίς καμία έκπτωση.

Το crossover είναι εκλεπτυσμένο, κομψό, ελαφρύ και το σχήμα του είναι γρήγορο. Κάθε στοιχείο της εξωτερικής σχεδίασης είναι προσεκτικά μελετημένο και καταλαμβάνει αυστηρά τη θέση του στη συνολική εικόνα - είτε είναι προβολείς σε σχήμα βέλους, μια μεγάλη μάσκα ψυγείου, στενές υποδοχές για προβολείς ομίχλης ή ένα σπασμένο ασημί ένθετο που συγκεντρώνει όλες τις παραπάνω λεπτομέρειες σε ένα ενιαίο ολόκληρος. Και η πραγματική απουσία μπροστινού προφυλακτήρα φαίνεται σαν μια πολύ περίπλοκη κίνηση.

Η φιλοσοφία που είναι ενσωματωμένη στα γονίδια καθενός από τα αυτοκίνητα συνεχίζεται και στην καμπίνα. Η μπροστινή όψη του Sportage είναι ρουστίκ, αν όχι παλιάς σχολής, με μια μη εντυπωσιακή κονσόλα οργάνων και μια παραδοσιακή οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Για να το ολοκληρώσουμε, είναι υπερφορτωμένο με πολλά κουμπιά, πόμολα και πόμολα. Με μια λέξη - ένα τζιπ, ένα πραγματικό τζιπ.

Δοκιμαστική κίνηση KIA Sportage: μέσα από μαστίγιο και σπιρούνια

Το CX-5, αντίθετα, έχει ένα μοντερνιστικό πάνελ που είναι ελαφρύ στο άκρο. Είναι χαμηλότερο, αφού η οθόνη είναι τοποθετημένη στον επάνω όροφο, και ως μοντέλο λαμβάνεται η πιο επιτυχημένη σχεδίαση της BMW και όχι τα αμφίβολα πειράματα της Mercedes-Benz και της Audi. Τα στρογγυλά όργανα, το καθένα κάτω από το δικό του γείσο, φαίνονται διασκεδαστικά, αλλά ταυτόχρονα παραμένουν ευανάγνωστα. Οι λειτουργίες ελέγχου πολυμέσων έχουν μεταφερθεί στο MZD Connect - κάτι παρόμοιο είτε με το iDrive είτε με το MMI, πιο απλό, αλλά αρκετά βολικό στη χρήση. Παρεμπιπτόντως, ο ίδιος ο αλγόριθμος της δουλειάς του θυμίζει από πολλές απόψεις τον βαυαρικό.

Το "Κορεάτικο" είναι πιο εύσωμο από το "Ιαπωνικό" - είναι 70 mm πιο κοντό, 15 mm φαρδύτερο και 35 mm χαμηλότερο. Το μεταξόνιό του είναι 30 mm μικρότερο, αλλά για κάποιο λόγο οι πίσω επιβάτες έχουν πολύ μεγαλύτερη ελευθερία στο Sportage: όταν κάθισα πίσω μου και στα δύο αυτοκίνητα, αμέσως ανακάλυψα ότι το κέρδος όσον αφορά τον χώρο στο KIA ήταν μερικά εκατοστά. Με τον ίδιο ακατανόητο τρόπο, η ανεπαρκής αύξηση του πλάτους κατά 1,5 cm οδήγησε εδώ στην εμφάνιση ενός πλήρους τρίτου καθίσματος στον καναπέ - και στο CX-5 θα καθίσω τρία άτομα στη δεύτερη σειρά μόνο ως τελευταία λύση και μόνο για ένα σύντομο ταξίδι.

Κατά τη σύγκριση των θέσεων οδηγού, αντίθετα, η Mazda κερδίζει. Τα μπροστινά του καθίσματα είναι πιο άνετα, πιο ακριβή στις ρυθμίσεις και έχουν πιο ανεπτυγμένη πλευρική στήριξη. Με τη σειρά της, η KIA πάσχει από μια κλασική ανατολίτικη πάθηση - το μαξιλάρι της καρέκλας της είναι ειλικρινά πολύ κοντό και το πόδι της πρέπει να στηρίζεται. Αυτό δεν είναι πολύ βολικό, ειδικά σε μεγάλα ταξίδια.

Οπτικά, το εσωτερικό του Mazda φαίνεται λίγο μικρότερο, αλλά πολύ πιο άνετο, ειδικά μέσα Ανώτατη διαμόρφωση, όπου είναι φινιρισμένο με υπέροχο απαλό λευκό δέρμα. Η KIA έχει επίσης την ίδια επιλογή στην έκδοση Premium, αλλά δεν φαίνεται τόσο εντυπωσιακή.

Και τα δύο αυτοκίνητα -σε κορυφαίες εκδόσεις φυσικά- είναι γεμάτα ηλεκτρονικοί βοηθοίκαι βοηθοί. Υπάρχουν συστήματα παρακολούθησης τυφλού σημείου και διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, λειτουργίες αναγνώρισης οδικών πινακίδων και κάμερα οπισθοπορείας. Το “Japanese” είναι προαιρετικά εξοπλισμένο με πολυτελές head-up display, έξοδος απαραίτητες πληροφορίεςεπί Ανεμοθώρακας. Αλλά το Sportage μπορεί να παρκάρει μόνο του, αλλά για κάποιο λόγο στο CX-5 δεν δίνεται αυτή η δυνατότητα. Επιπλέον, το κορεάτικο crossover είναι πιο σοβαρά προετοιμασμένο για ταξίδια εκτός δρόμου. Αυτός έχει αναγκαστικό μπλοκάρισμασυμπλέκτες σε ταχύτητες έως και 40 km/h, συν ένα σύστημα υποβοήθησης κατάβασης, το οποίο στερείται παντελώς από το ιαπωνικό αυτοκίνητο.

Ωστόσο, δεν είναι καθόλου σοβαρό να μιλάμε για ιδιαίτερες ικανότητες εκτός δρόμου SUV με απόσταση από το έδαφος που δηλώνεται από τον κατασκευαστή των 182 και 192 mm, αντίστοιχα. Όσο για μικρά τμήματα χωματόδρομων, γκρέιντερ ή περιοχές με σπασμένη άσφαλτο, μια κίνηση σε όλους τους τροχούς αρκεί για να τα ξεπεράσει, κάτι που η Mazda έδειξε με επιτυχία κατά τη διάρκεια μιας πολύ επικίνδυνης παράκαμψης ενός μποτιλιαρίσματος στον αυτοκινητόδρομο του Βόλγα, που κοινώς αναφέρεται ως " Vladimirka», σύμφωνα με τις ισχυρές λακκούβες του αγροδρόμου.

Στον αυτοκινητόδρομο, το CX-5 θα πρέπει οπωσδήποτε να δώσει την παλάμη. Ο "Ιάπωνας", οπλισμένος με κινητήρα δύο λίτρων και αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων, όταν επιταχύνει σε εκατοντάδες, "φέρνει" εύκολα τουλάχιστον ένα δευτερόλεπτο στον "Κορεάτη" σε παρόμοιο εξοπλισμό. Στην ίδια άσκηση, η έκδοση με τον κορυφαίο κινητήρα των 194 ίππων, με επίσημα στοιχεία σχεδόν ισάξια με αυτά του Sportage GT των 177 ίππων, νιώθει πολύ πιο γρήγορη.

Συμπαγής Crossover Sportageείναι ένα από τα παλαιότερα μοντέλα εταιρεία Kiaκαι παράγεται από το 1993. Η έβδομη γενιά του αυτοκινήτου κυκλοφορεί επί του παρόντος το 2016. Παρασκευή νέα τροποποίησηΤο Kia Sportage 2019 έρχεται καθώς οι πωλήσεις του αυτοκινήτου μειώνονται στην ασιατική αγορά, όπου τα κινεζικά SUV έχουν αυξήσει τον ανταγωνισμό.

Στη χώρα μας, το crossover είναι σταθερά το δεύτερο αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις Μάρκες Kia. Οι πωλήσεις του Sportage αυξήθηκαν περισσότερο από 50% φέτος σε σύγκριση με πέρυσι. Η δημοτικότητα του crossover μεταξύ των εγχώριων αγοραστών εξασφαλίζεται από τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• τιμή;
• αξιοπιστία;
• ασφάλεια;
• εξοπλισμός;
• διαπερατό;
• άνεση.

Ένας επιπλέον παράγοντας που θα μπορούσε να επηρεάσει την ενημέρωση του μοντέλου θα πρέπει να είναι η εμφάνιση νέων τροποποιήσεων παρόμοιων crossover και από άλλους κατασκευαστές ( Renault Duster, Ford Kuga, Toyota RAV4).

Εμφάνιση

Οι φωτογραφίες του Sportage 2019 σε νέο αμάξωμα που παρουσίασε η Kia, καθώς και οι εκδόσεις αυτοκινήτων, δείχνουν ότι οι αλλαγές που έγιναν στη σχεδίαση του crossover δεν είναι μεγάλης κλίμακας, αλλά έχουν σκοπό να ενημερώσουν και να κάνουν την εμφάνιση πιο ελκυστική.

Πρώτα απ 'όλα, αυτό εκφράστηκε με την εκ νέου όψη του μπροστινού μέρους. Για να επιτευχθεί αυτό, οι σχεδιαστές χρησιμοποίησαν τις ακόλουθες λύσεις:

• δημιούργησε περισσότερες κυρτές γραμμές σφράγισης κουκούλας.
• περιόρισε το σχήμα της οπτικής κεφαλής.
• η μάσκα του ψυγείου ενημερώθηκε με μια φαρδιά, ανοιχτόχρωμη μπορντούρα.
• χρησιμοποίησε πιο έντονες γωνίες μετάβασης στη βαθμιδωτή σχεδίαση και των δύο προφυλακτήρων.
• τοποθέτησαν νέα φώτα ομίχλης Προβολείς LEDσχεδιασμός τεσσάρων σημείων.
• Οι εισαγωγές αέρα της κάτω πλευράς διευρύνθηκαν.

Στο μπροστινό μέρος του crossover, η κλίση της οροφής αυξήθηκε προς τα πίσω, η κάτω γραμμή των πλαϊνών παραθύρων ανυψώθηκε και τα στοιχεία LED τοποθετήθηκαν στα φλας για τους εξωτερικούς καθρέπτες. Οι αλλαγές στο πίσω μέρος περιορίστηκαν σε ένα νέο σχήμα συμπαγών φώτων και στην τοποθέτηση ενός ευρύτερου διαμήκους φωτιστικού στην πόρτα του χώρου αποσκευών.

Όλες οι βελτιώσεις που έγιναν έκαναν την εξωτερική εικόνα του νέου Kia Sportage 2019 αναγνωρίσιμη και κομψή, ενώ οι συνολικές διαστάσεις του crossover δεν έχουν αλλάξει και εξακολουθούν να είναι:

Επίσης το 2019 θα είναι δυνατή η αγορά ενός ανασχεδιασμένου Έκδοση Kia Sportage.

Το αυτοκίνητο θα διαφέρει από το μοντέλο που παρουσιάζεται σε στοιχεία όπως:

• πρωτότυπο σχέδιο του προφυλακτήρα, κατά μήκος του οποίου υπάρχει μια στενή λωρίδα χρωμίου.
• ενημερωμένα οπτικά κεφαλής.
• νέο μπλοκ προβολέων ομίχλης.
• αποκλειστικός σχεδιασμός δίσκου.

Διαφορετικά, το ενημερωμένο Sportage θα μοιάζει πολύ κλασικό μοντέλο 2019. Εκτός από τη φωτεινή σχεδίαση, οι μελλοντικοί ιδιοκτήτες θα βρουν σε αυτό το αυτοκίνητο ένα σετ από τα περισσότερα σύγχρονες λειτουργίες, άνετο εσωτερικόκαι εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά που παρέχουν αξιοπρεπή δυναμική.

Σας προσκαλούμε να παρακολουθήσετε μια πιο αναλυτική κριτική του νέου μοντέλου στο βίντεο:

Εσωτερικό

Οι αλλαγές που έγιναν κατά την αναδιαμόρφωση του εσωτερικού του Kia Sportage 2019 στοχεύουν κυρίως στη βελτίωση της εργονομίας και στην αύξηση της άνεσης.

Για αυτό εφαρμόστηκαν οι ακόλουθες λύσεις:

• Στην εσωτερική διακόσμηση χρησιμοποιούνται υλικά υψηλής ποιότητας: μαλακό πλαστικό, ανθεκτικό στη φθορά ύφασμα, δέρμα, μεταλλικά ένθετα.
• τιμόνι τριών ακτίνων με χαμηλότερη στήριξη.
• πίνακας οργάνων με μεγάλη οθόνη πληροφοριών και προστατευτικό γείσο.
• μια διευρυμένη οθόνη από ένα πολυλειτουργικό συγκρότημα με μικρή γωνία στροφής προς τον οδηγό.
• νέο υλικό δαπέδου με βελτιωμένες ηχομονωτικές ιδιότητες.
• έχει εγκατασταθεί μια κεντρική κονσόλα που έχει γίνει πιο ενημερωτική.
• το σχήμα όλων των καθισμάτων έχει αλλάξει και η πλευρική στήριξη για τα μπροστινά έχει αυξηθεί.
• Βελτιωμένος φωτισμός LED σε πολλές επιλογές φωτισμού.

Οι λύσεις που αναφέρονται κατέστησαν δυνατή την αύξηση της άνεσης του Sportage 2019 χωρίς να αυξηθεί το μέγεθος του εσωτερικού, στο οποίο οι κατασκευαστές έχουν συχνά καταφύγει πρόσφατα για να βελτιώσουν την άνεση του αυτοκινήτου.

Τεχνικές παράμετροι και εξοπλισμός

Σύμφωνα με προκαταρκτικές πληροφορίες της Kia για Διαμόρφωση SportageΤο μοντέλο 2018-2019 περιλαμβάνει τους εξής κινητήρες: Μεταξύ των σημαντικών αλλαγών στη σχεδίαση Sportage, πρέπει να σημειωθεί η χρήση χάλυβα υψηλής αντοχής (πάνω από 50%) για την κατασκευή του αμαξώματος. Αυτή η λύση θα βελτιώσει τον χειρισμό και την αποτελεσματικότητα του οχήματος.

Για τον εξοπλισμό του ενημερωμένου crossover, παρέχονται τα ακόλουθα κύρια συστήματα:

• είσοδος χωρίς κλειδί?
• ηλεκτρική πόρτα πορτμπαγκάζ?
• εκκίνηση του κινητήρα από ένα κουμπί.
• βοήθεια κατά την κατάβαση ενός βουνού και την έναρξη μιας ανάβασης.
• 9 αερόσακοι?
• συσκευή για αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης.
• παρακολούθηση τυφλών σημείων.
• τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών?
• Ηλεκτρικά θερμαινόμενο τιμόνι, καθίσματα, καθρέφτες.
• διζωνικός έλεγχος κλιματισμού.
• Cruise control;
• Οπτικά LED;
• σύστημα πλοήγησης;
• αισθητήρες στάθμευσης, πίεσης, φωτός, βροχής.
• Τροχοί 19 ιντσών.
• συγκρότημα πολυμέσων?

Παραδοσιακά, τα αυτοκίνητα Kia προμηθεύονται για εγχώρια αγοράσυμπληρώνονται από ειδικές ζεστές επιλογές και είναι εξοπλισμένα με το σύστημα GLONASS.

Έναρξη πωλήσεων

Η ενημερωμένη έκδοση του crossover θα κυκλοφορήσει αρχικά στην αγορά Νότια Κορέαστο δεύτερο ημίχρονο του χρόνου.

ΣΕ Ρωσία KiaΤο Sportage αναμένεται στα τέλη του 2018 και η τιμή ελάχιστη έκδοσηπερίπου 1.300.000 ρούβλια. Συνολικά, σχεδιάζονται πέντε επιλογές διαμόρφωσης για το crossover, Λεπτομερής περιγραφήπου θα παρουσιαστεί πριν την έναρξη των πωλήσεων.

Βίντεο του νέου Kia Sportage:

Το συμπαγές SUV της Kia Sportage 2019 αποφάσισε να ενημερώσει. Νέο crossoverέλαβε πολλές αλλαγές που μπορεί να ενδιαφέρουν Ρώσος αγοραστής. Πιο πρόσφατα, το αυτοκίνητο εμφανίστηκε ενώπιον των θαυμαστών του με νέο αμάξωμα και στη συνέχεια έγιναν ξεκάθαρες οι λεπτομέρειες της τρέχουσας ανανέωσης. Λεπτομερείς πληροφορίεςμπορεί να διαβαστεί στις ακόλουθες ενότητες.

Kia Sportage 2019 6ης γενιάς

Αθλητική παρουσίαση πρεμιέρας
συσκευές καινοτομίας gt
πορτμπαγκάζ sportage κόκκινο
πλαϊνά πίσω πολυμέσα

Το μικρό κορεάτικο crossover που παράγεται σήμερα ανήκει στην 4η γενιά του αυτοκινήτου (βλ. φωτογραφία). Ωστόσο, ορισμένοι θεωρούν ότι η αλλαγή του στυλ του 2014 και οι τρέχουσες αλλαγές αποτελούν αλλαγή γενιάς. Φυσικά, στην πορεία το μοντέλο έλαβε ένα οπτικά ξεχωριστό εξωτερικό, ενημερωμένο εσωτερικόκαι διευρυμένο εξοπλισμό, ωστόσο, δεν πρόκειται για αλλαγή πλήρους γενιάς, αφού δεν έγιναν θεμελιώδεις αλλαγές σχετικά με την αλλαγή πλατφόρμας ή τον εκσυγχρονισμό της σειράς κινητήρα. Διαβάστε περισσότερα για τα χαρακτηριστικά της αναδιαμόρφωσης 4ης γενιάς παρακάτω.

Kia Sportage 4 restyling 2019: διαφορές

Η κύρια διαφορά μεταξύ του αυτοκινήτου του 2019 έτος μοντέλουΥπήρξε μια ενημέρωση στα οπτικά στοιχεία της κεφαλής. Το crossover έλαβε ελαφρώς πιο επιμήκεις προβολείς και ο μπροστινός προφυλακτήρας φιλοξενεί τώρα ένα μπλοκ 4 λάμπες ομίχλης. Ωστόσο, η αναγνωρίσιμη εμφάνιση του μοντέλου έχει διατηρηθεί, αφήνοντας ένα ισχυρό κοντό καπό με δύο «διπλώσεις», καθώς και μια περίπλοκη μάσκα ψυγείου. Διαμέρισμα μπροστινός προφυλακτήραςμε μια στενή υποδοχή στο κέντρο και ένα ασημί προστατευτικό ένθετο που προστατεύει από γρατσουνιές κατά την οδήγηση εκτός δρόμου, είναι επίσης στη θέση του.

Μεταξύ άλλων αλλαγών είναι τα πλαϊνά μαρσπιέ του αυτοκινήτου, τα οποία διαφέρουν από τα μοντέλα του 2015. Οι νέες λεπτομέρειες έχουν γίνει πιο υφή. Επιπλέον, το σχήμα των πλαϊνών καθρεπτών έχει αλλάξει ελαφρώς. Πίσω άκροαναδεικνύει τα στενά φώτα φρένων που συνδέονται με ένα ένθετο χρωμίου μέσω της πόρτας του πορτμπαγκάζ, καθώς και μια προσεγμένη αεροτομή που βρίσκεται στην οροφή. Και από κάτω από το κοντό πίσω προφυλακτήραςδύο σωλήνες του συστήματος εξάτμισης κρυφοκοιτάζουν έξω.

Kia Sportage 2020: απόσταση από το έδαφος

Η απόσταση από το έδαφος του νέου crossover δεν άλλαξε. Είναι, όπως και πριν, 182 χλστ. Ωστόσο, μπορείτε να αγοράσετε αντίγραφα με πρόσθετη προστασία στροφαλοθαλάμου από επίσημο αντιπρόσωπο. Αυτό θα μειώσει την απόσταση από το έδαφος κατά 15 mm, στα 16,5 cm. Αυτό δύσκολα μπορεί να θεωρηθεί μειονέκτημα, αλλά το αυτοκίνητο δεν είναι κατάλληλο για βαριές συνθήκες εκτός δρόμου.

Kia Sportage 2019: όγκος πορτμπαγκάζ

Δεν έχουν αλλάξει ούτε οι διαστάσεις του πορτμπαγκάζ. Το ενημερωμένο crossover έχει χώρο αποσκευών 466 λίτρων. Αν προσθέσετε πίσω καθίσματα, τότε το τμήμα μπορεί κάλλιστα να ονομαστεί μεγάλο. Στο εσωτερικό υπάρχει πλέον χώρος για 1.480 λίτρα αποσκευών.

Kia Sportage 2020: διαστάσεις

Παρακάτω είναι οι διαστάσεις του ανασχεδιασμένου crossover από την KIYA.

Kia Sportage 2019: χρώματα

Ένας αντιπρόσωπος της κορεατικής μάρκας στη Ρωσία προσφέρει για οικονομικό SUV ευρύ φάσμαχρώματα αμαξώματος, που αποτελούνται από 9 διάφορες αποχρώσεις. Επιπλέον, η μεταλλική βαφή περιλαμβάνεται ήδη στην αρχική τιμή. Ο επίσημος ιστότοπος προσφέρει μια επιλογή από τις ακόλουθες επιλογές:

• μπλε;
• μπεζ;
• καφέ;
• χρυσαφένιος;
• γκρί;
• το κόκκινο;
• ασήμι.

Kia Sportage 2019: εσωτερικό

Το εσωτερικό του νέου crossover έχει αλλάξει πολύ ελαφρά. Μεταξύ των βασικών διαφορών είναι το τροποποιημένο τιμόνι, το οποίο έχει πλέον ένα κομμένο κάτω μέρος. Άλλες χαρακτηριστικές λεπτομέρειες ήταν τα τροποποιημένα ταμπλό, καθώς και έναν τροποποιημένο αυτόματο επιλογέα. εκτός σύστημα πολυμέσων, του οποίου η οθόνη 9 ιντσών βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα, έλαβε νέο υλικολογισμικό. Η οθόνη μπορεί να εμφανίσει μια εικόνα από μια κάμερα 360 μοιρών ή δεδομένα από έναν δορυφόρο πλοήγησης.

Το νέο εσωτερικό διαθέτει πολλές εντυπωσιακές λεπτομέρειες και αξεσουάρ που δημιουργούν μια αίσθηση άνεσης και άνεσης. Τα καθίσματα έχουν ένα καλά ισορροπημένο προφίλ και έντονη πλευρική στήριξη, που βοηθά να κρατά τον οδηγό μέσα απότομες στροφές. Υπάρχουν μεταλλικά διακοσμητικά στοιχεία στο συγκρότημα πεντάλ, τα οποία έρχονται σε τέλεια αντίθεση με τα ασημί περιγράμματα του εκτροπέα ή τα χρωμιωμένα χερούλια της πόρτας.

Η γκαλερί είναι αρκετά ευρύχωρη, κάτι που είναι ωραίο για ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας. Δύο ενήλικες μπορούν να καθίσουν εδώ με μέγιστη άνεση. Έστω και λαμβάνοντας υπόψη ότι μπροστά είναι ένας ψηλός οδηγός. Και τα πλούσια επίπεδα εξοπλισμού είναι εξοπλισμένα με πρόσθετα θερμαινόμενα καθίσματα δεύτερης σειράς, τα οποία μπορούν να κάνουν το ταξίδι ακόμα πιο ευχάριστο.

Kia Sportage 2020: εσωτερικές φωτογραφίες

Μέσα στο τιμόνι
καρέκλες συσκευών πολυμέσων
κορμός

Έγιναν γνωστές λεπτομέρειες για την ανανέωση του Kia Sportage 2019

Επί ρωσική αγοράΤο αυτοκίνητο θα προσφέρεται με τρεις επιλογές κινητήρα, δύο εκ των οποίων θα λειτουργούν με βενζίνη και μία με ντίζελ. Η αρχική τροποποίηση θα είναι εξοπλισμένη με μονάδα 2 λίτρων με 150 ίππους, που θα αναπτύσσει 192 Nm ροπής. Τέτοια αυτοκίνητα διαθέτουν χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Αλλά ως επιλογές μπορείτε να παραγγείλετε ένα πολυτελές πακέτο με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων και οδήγηση όλων των τροχών.

Η δεύτερη επιλογή βενζίνης είναι ένας turbo κινητήρας 1,6 λίτρων, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με 7 βήμα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και διάταξη τροχών 4x4. Τα χαρακτηριστικά απόδοσης ενός τέτοιου κινητήρα θα είναι ήδη 177 Ιπποδύναμηκαι ώθηση 365 Nm. Ο κινητήρας ντίζελ αντιπροσωπεύεται από μια τροποποίηση 2 λίτρων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τετρακίνηση, αγέλη 185 ίππων και ροπή 400 nm.

Kia Sportage 2019: τεχνικές προδιαγραφές

Από αυτόν τον πίνακα μπορείτε να συλλέξετε πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά διαφόρων τροποποιήσεων του crossover.

Μοντέλο	Όγκος, κυβικά εκ	Ισχύς, hp/rpm	Ροπή, Nm/rpm	Μετάδοση	Επιτάχυνση στα 100 km/h, δευτ.	Κατανάλωση καυσίμου, l
1,6Τ DCT	1591	177/5500	265/1500-4500	Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 7 σχέσεων	9.1	7.5
2.0	1999	150/6200	192/4000	6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο/6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο	10.5	7.9
2.0CRDi	1995	185/4000	400/1750-2750	Αυτόματο, 6 ταχυτήτων	9.5	6.3

Ενημερωμένο Kia Sportage 2019 2020

Οταν ενημερωμένο crossoverβγαίνει προς πώληση, θα πρέπει να ανταγωνιστεί μια ολόκληρη στρατιά ανταγωνιστών, συμπεριλαμβανομένων των Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Nissan Qashqai ή Hyundai Tussan μαζί με το Nissan X Trail. Ένας πίνακας σύγκρισης θα σας βοηθήσει να συγκρίνετε μοντέλα και να επιλέξετε το καλύτερο.

	πίνακα σύγκρισης
Παράμετρος σύγκρισης	Νέο Kia Sportage Classic	Hyundai Tucson Active	Mazda CX-5 Drive
Ελάχιστη τιμή σε ρούβλια	1 429 000	1 369 000	1 445 000
		Κινητήρες
Εξουσία κινητήρας βάσης(ιπποδύναμη)	150	150	150
Στις σ.α.λ	6200	6200	6000
Μέγιστη ροπή σε Nm	192	192	208
Μέγιστη ταχύτητα σε km/h	181	186	199
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε δευτερόλεπτα	11.1	10.6	10.4
Κατανάλωση καυσίμου (εθνικός δρόμος/μέση τιμή/πόλη)	6.1/10.9/7.9	6.3/10.7/7.9	5.7/8.7/6.8
Αριθμός κυλίνδρων	4	4	4
τύπος κινητήρα		Σειρά
Όγκος εργασίας σε l.	2.0	2.0	2.0
Καύσιμα		βενζίνη
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ	62	62	56
		Μετάδοση
Μονάδα οδήγησης		Εμπρός
Μετάδοση		Μηχανική
Αριθμός γραναζιών	6	6	6
		Σασί
Διαθεσιμότητα ζαντών αλουμινίου	+	+	+
Διάμετρος τροχού	17	17	17
		Σώμα
Αριθμός θυρών	5	5	5
Σωματότυποι		Crossover
Απόλυτο βάρος σε κιλά	1426	1485	1451
Συνολικό βάρος (kg)	2060	2050	2050
		Διαστάσεις σώματος
Μήκος (mm)	4480	4475	4550
Πλάτος (mm)	1855	1850	1840
Ύψος (mm)	1645	1650	1680
Μεταξόνιο (mm)	2670	2670	2700
Απόσταση/απόσταση από το έδαφος (mm)	182	182	192
		Σαλόνι
Όγκος κορμού	466	513	442
		Επιλογές
ABS	+	+	+
Ενσωματωμένος υπολογιστής	+	+	+
κεντρικό κλείδωμα	+	+	+
Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα	+	+	+
Αερόσακοι (τεμ.)	6	6	6
Κλιματιστικό	+	+	+
Θερμαινόμενοι καθρέφτες	-	+	+
Μπροστά ηλεκτρικά παράθυρα	+	+	+
Θερμαινόμενα καθίσματα	-	+	+
Φώτα ομίχλης	-	+	-
Ρύθμιση τιμονιού	+	+	+
Ρύθμιση καθίσματος	+	+	+
Σύστημα σταθεροποίησης συναλλαγματικών ισοτιμιών	+	+	+
Σύστημα ήχου	+	+	+
Μεταλλικό χρώμα	+	12.000 ρούβλια.	18.000 τρίβετε.

Ξεκινούν οι πωλήσεις 5ης γενιάς Kia Sportage 2019 στη Ρωσία: βίντεο

Το αυτοκίνητο έχει ήδη κάνει το ντεμπούτο του στην πατρίδα του την Κορέα. Και σύντομα θα ανακοινωθεί η έναρξη των πωλήσεων της 5ης γενιάς παγκόσμια αγορά, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας (δείτε βίντεο). Η εκτιμώμενη ημερομηνία κυκλοφορίας είναι το τέλος Μαρτίου 2019. Τότε είναι που το crossover θα φτάσει σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Kia Sportage 2019: νέο αμάξωμα, διαμορφώσεις και φωτογραφίες τιμών

Σύμφωνα με τα τελευταία νέα, το crossover επόμενης γενιάς θα βγει σύντομα στις εκθέσεις των επίσημων αντιπροσώπων. Μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο σε νέο αμάξωμα (δείτε φωτογραφία) σε ανταγωνιστική τιμή σε πολλά επίπεδα εξοπλισμού. Ο εξοπλισμός εκκίνησης θα είναι Classic.

Για το δικαίωμα ιδιοκτησίας ενός τέτοιου αυτοκινήτου θα πρέπει να επενδύσετε 1,28 εκατομμύρια ρούβλια. Ακολουθούν οι παραλλαγές Comfort, Luxe ή Prestige, οι οποίες υπολογίζονται σε 1,425, 1,525 και 1,574 εκατομμύρια ρούβλια, αντίστοιχα. Στην κορυφή της ιεραρχίας βρίσκεται η τροποποίηση Premium, με τιμή από 2,03 εκατομμύρια Και αν θέλετε ένα σπορ εξάρτημα, τότε προσφέρεται η παραλλαγή GT Line, η οποία έχει υποστεί εργοστασιακή ρύθμιση. Το αρχικό του κόστος είναι 1,925 εκατομμύρια ρούβλια.