Το εγχειρίδιο Starline B9 περιλαμβάνει συστάσεις εγκατάστασης, καθώς και διαγράμματα απαραίτητα για τη σωστή σύνδεση του συναγερμού. Αυτός ο οδηγός θα είναι χρήσιμος τόσο για τους εργαζόμενους στο σέρβις αυτοκινήτων όσο και για αυτο-εγκατάστασησυστήματα σε συνθήκες γκαράζ.
[Κρύβω]
Προδιαγραφές
Ο συναγερμός αυτοκινήτου Starline B9 διαθέτει αυτόματο απομακρυσμένη εκκίνησηκινητήρα, καθώς και επιλογές ειδοποίησης και ανατροφοδότηση. Αυτό σημαίνει τη δυνατότητα απομακρυσμένης παρακολούθησης της κατάστασης των κύριων παραμέτρων του οχήματος.
Ιδιότητες που διαθέτει το σύστημα ασφαλείας Starline:
- Τα δεδομένα πακέτων μεταδίδονται μεταξύ της μονάδας μικροεπεξεργαστή και του τηλεχειριστηρίου μέσω καναλιού με συχνότητα 433 MHz.
- η μεγαλύτερη εμβέλεια λειτουργίας της συσκευής επικοινωνίας σε κατάσταση λειτουργίας πομπού είναι εξακόσια μέτρα.
- η εμβέλεια της συσκευής όταν εργάζεστε ως τηλεειδοποιητής είναι περίπου 1200 m.
- Το εύρος λειτουργίας του εφεδρικού μπρελόκ είναι περίπου 15 μέτρα.
- το σύστημα είναι εξοπλισμένο με έναν ελεγκτή ευαισθησίας, ο οποίος ανήκει στην κατηγορία των πιεζοηλεκτρικών.
- εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας - από –40 έως +85 βαθμούς Κελσίου.
- για την τροφοδοσία του συναγερμού αυτοκινήτου, απαιτείται τάση 9 έως 18 βολτ.
- Όταν η λειτουργία προστασίας είναι ενεργοποιημένη, η τρέχουσα κατανάλωση του συστήματος δεν είναι μεγαλύτερη από 15 mA.
Εξοπλισμός
Περιγραφή εξαρτημάτων και συσκευών που περιλαμβάνονται στο πακέτο παράδοσης του μοντέλου Starline B9 Twage:
- Μια συσκευή μικροεπεξεργαστή που εκτελεί τις λειτουργίες μιας μονάδας ελέγχου.
- Οδηγίες εφαρμογής και εγκατάστασης. ΣΕ Οδηγίες StarlineΤο B9 υποδεικνύει όλες τις αποχρώσεις για σωστή εγκατάστασηκαι συνδέσεις καλωδίων.
- Κάρτα εγγύησης.
- Ο κύριος φορέας επικοινωνίας με επιλογή ανατροφοδότησης και λειτουργία ειδοποίησης ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Συνοδεύεται από οθόνη.
- Τροφοδοτικό για εγκατάσταση στον κύριο τηλεειδοποιητή. Μπορεί να χρησιμοποιήσει μπαταρίες AAA με ονομαστική τάση 1,5 βολτ.
- Ανταλλακτικό αμφίδρομης επικοινωνίας. Παρά την έλλειψη οθόνης, η συσκευή διαθέτει λειτουργία ανάδρασης.
- Μια μονάδα πομποδέκτη σχεδιασμένη να παρέχει επαφή μεταξύ του τηλεχειριστηρίου και της μονάδας ελέγχου.
- Προστατευτική θήκη για την κύρια συσκευή επικοινωνίας.
- Ένα σετ καλωδίων που θα χρησιμοποιηθούν για τη σύνδεση του συστήματος που είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο.
- Κλειδί ενεργοποίησης λειτουργίας υπηρεσίας με καλώδιο για σύνδεση.
- Προσαρμόσιμος ελεγκτής ευαισθησίας.
- Αισθητήρας θερμοκρασίας σχεδιασμένος για τη μέτρηση της θερμοκρασίας του κινητήρα.
- Ένδειξη LED για την κατάσταση συναγερμού.
- Οριακός διακόπτης για τοποθέτηση στο καπό.
Το πακέτο συναγερμού δεν περιλαμβάνει σειρήνα, επομένως η κανονική αναπαραγωγή των σημάτων συναγερμού δεν θα είναι δυνατή.
φωτογραφίες
Φωτογραφία στοιχείων συναγερμού:
Πλήρες σύστημα συναγερμού Μονάδα ελέγχου συστήματος Προσαρμογέας κεραίας
Βασικά χαρακτηριστικά
Κατά τη χρήση του συστήματος, το σύμπλεγμα ασφαλείας προστατεύει τις ακόλουθες περιοχές:
- Καλωδίωση κινητήρα αυτοκινήτου. Για αυτό, χρησιμοποιείται ένα ειδικό ρελέ συναγερμού αυτοκινήτου.
- Ηλεκτρικές γραμμές που συνδέονται με την κλειδαριά και άλλα στοιχεία του συστήματος ανάφλεξης.
- Πόρτα, κουκούλα και χώρου αποσκευών. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εγκαταστήσετε και να συνδέσετε τερματικούς διακόπτες. Το κιτ περιλαμβάνει μόνο έναν διακόπτη, για τοποθέτηση στην κουκούλα. Συσκευές χώρου αποσκευών και κλειδαριές πόρταςπρέπει να αγοραστεί ξεχωριστά.
- Μοχλός χειρόφρενου. Για αυτό χρησιμοποιείται ένας τυπικός αισθητήρας.
- Σαλόνι. Χρησιμοποιείται αισθητήρας ευαισθησίας.
Βασικές προστατευτικές λειτουργίες του συναγερμού:
- προστασία αυτοκινήτου όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
- αυτόματη ενεργοποίηση προστασίας κατά τη λήψη σημάτων από αισθητήρες.
- προειδοποίηση χρήστη για ενεργοποίηση συγκρότημα ασφαλείαςόταν χρησιμοποιείτε κανάλι επικοινωνίας με το τηλεχειριστήριο.
- ευκαιρία εργασίας αντικλεπτικό σύστημαως ακινητοποιητής?
- ρυθμιζόμενη απενεργοποίηση δύο βημάτων της λειτουργίας ασφαλείας.
- χρήση κωδικού PIN υπηρεσίας που απαιτείται για τον έλεγχο και την απενεργοποίηση του συστήματος σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης·
- μπλοκάρισμα ηλεκτρικών κυκλωμάτων κινητήρα και αποθήκευση αυτών των πληροφοριών.
- διατήρηση του μπλοκαρίσματος του κινητήρα όταν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη.
- αθόρυβη ενεργοποίηση της λειτουργίας προστασίας.
- αθόρυβη επιλογή ασφαλείας, στην οποία η ενεργοποίηση της λειτουργίας συναγερμού δεν συνοδεύεται από σήματα από τη σειρήνα.
- αιωρούμενη κωδικοποίηση, που χαρακτηρίζεται από αυξημένη προστασία σε σχέση με τους σαρωτές και τους κωδικοποιητές.
- περιορισμένος αριθμός διαδοχικών ενεργοποιήσεων με βάση πληροφορίες που λαμβάνονται από αισθητήρες.
- απενεργοποίηση της λειτουργίας συναγερμού χωρίς απενεργοποίηση του συστήματος ασφαλείας του οχήματος.
Για μεγαλύτερη ευκολία στη χρήση, το σύστημα περιλαμβάνει πρόσθετες επιλογές υπηρεσιών:
- ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του συστήματος ασφαλείας χρησιμοποιώντας κουμπί σέρβις, χωρίς τη χρήση μπρελόκ.
- αποκατάσταση της προστατευτικής λειτουργίας όταν το σύστημα ασφαλείας είναι απενεργοποιημένο.
- προγραμματισμός των κύριων παραμέτρων και χαρακτηριστικών αισθητήρων και κλειδαριών θυρών.
- επιλογή για τον έλεγχο του πρόσθετου κλειδώματος των κλειδαριών της πόρτας κατά τη χρήση του διακόπτη ανάφλεξης.
- χρήση επιπλέον τεσσάρων καναλιών, τα οποία είναι απαραίτητα για τον έλεγχο πρόσθετου εξοπλισμού και συσκευών.
- λειτουργία αναζήτησης αυτοκινήτου στο χώρο στάθμευσης.
- η παρουσία ενός κουμπιού κλειδώματος στο τηλεχειριστήριο, το οποίο αποτρέπει το τυχαίο πάτημα.
- αυτόματη εκκίνηση κινητήρα και χρονόμετρο turbo.
- φωτεινή ένδειξη των λόγων ενεργοποίησης λειτουργία ασφαλείας;
- ηχητική ειδοποίηση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου σχετικά με συμβάντα που έχουν συμβεί·
- η δυνατότητα εντοπισμού προβλημάτων όταν το σύστημα ασφαλείας είναι ενεργοποιημένο - η λειτουργία αυτοδιάγνωσης συναγερμού.
Ο καταναλωτής μπορεί να επεκτείνει τη λειτουργικότητα του συναγερμού εγκαθιστώντας πρόσθετες μονάδες GPS/GSM από τον κατασκευαστή Starline.
Οι δορυφορικές και κινητές συσκευές παρακολούθησης θα σας επιτρέψουν να προσδιορίσετε τις συντεταγμένες του αυτοκινήτου, κάτι που μπορεί να είναι χρήσιμο σε περίπτωση κλοπής. Ελεγχος πρόσθετες ενότητεςγίνεται μέσω της χρήσης κινητών επικοινωνιών. Για να γίνει αυτό, πρέπει να εγκατασταθεί εκ των προτέρων το κατάλληλο λογισμικό στο τηλέφωνο του χρήστη.
Το κανάλι AndreuAZTV μίλησε λεπτομερώς για τις κύριες δυνατότητες αυτού του μοντέλου συναγερμού αυτοκινήτου.
Πώς να το εγκαταστήσετε μόνοι σας;
Διάγραμμα σύνδεσης για βύσμα 18 ακίδων
Εάν οι ελεγκτές συνδέονται εσφαλμένα, αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα ψευδείς συναγερμούς.
Σύνδεση των βυσμάτων 4 ακίδων του αισθητήρα κραδασμών και του πρόσθετου αισθητήρα
Για την αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης (κινητήρας εσωτερικής καύσης) το ρελέ πρέπει να συνδεθεί σωστά. Η αναγνώριση όλων των καλωδίων στον σύνδεσμο εμφανίζεται στον χάρτη.
Διάγραμμα σύνδεσης για υποδοχή αυτόματης εκκίνησης 6 ακίδων
Εγχειρίδιο χρήστη
Η τεκμηρίωση σέρβις θα σας επιτρέψει να εκτελέσετε την αρχική διαμόρφωση των παραμέτρων συναγερμού.
Έλεγχος μπρελόκ
Προτού ρυθμίσετε την συσκευή επικοινωνίας, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η ειδοποίηση έχει ρυθμιστεί σωστά. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να προσπαθήσετε να κλείσετε και να ανοίξετε τις πόρτες.
Σημασία κουμπιού
Αναγνώριση κλειδιών στο κύριο και πρόσθετο τηλεχειριστήριο
Περιγραφή του πρώτου κουμπιού μπρελόκ:
- χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση της λειτουργίας ασφαλείας όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, για αυτό το πλήκτρο πατιέται για λίγο, για μισό δευτερόλεπτο.
- Όταν η μονάδα ισχύος λειτουργεί, ένα σύντομο κλικ στο κουμπί θα μπλοκάρει τον κινητήρα.
- διπλό πάτημα αυτού του πλήκτρου θα ενεργοποιήσει το σύστημα ασφαλείας χωρίς ήχο.
- Εάν πατήσετε το κουμπί δύο φορές, το καθένα για λίγα δευτερόλεπτα, το σύστημα θα εισέλθει στο μενού αλλαγής ευαισθησίας και προγραμματισμού του αισθητήρα κραδασμών.
Το δεύτερο κουμπί έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί τις ακόλουθες επιλογές:
- Όταν πατηθεί στιγμιαία, η λειτουργία ασφαλείας απενεργοποιείται.
- είναι δυνατό να απενεργοποιήσετε τις κλειδαριές της πόρτας εάν ο συναγερμός ενεργοποιήθηκε ενώ ο κινητήρας ήταν σε λειτουργία.
- Ένα διπλό παρατεταμένο πάτημα στο κουμπί θα ενεργοποιήσει τη λειτουργία αθόρυβης προστασίας.
- έλεγχος πρόσθετου ηλεκτρικού εξοπλισμού και συσκευών.
- ενεργοποίηση της λειτουργίας κατά της ληστείας.
- απενεργοποιήστε τη λειτουργία συναγερμού.
Το κουμπί 3 χρησιμοποιείται για τον έλεγχο των ακόλουθων επιλογών:
- Ένα σύντομο πάτημα θα εμφανίσει πληροφορίες θερμοκρασίας στην οθόνη του μπρελόκ. Η οθόνη θα πρέπει επίσης να εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του αντικλεπτικού συστήματος.
- Με διπλό κλικ θα ενεργοποιηθεί η τυπική λειτουργία αναζήτησης όχημαΣτο χώρο στάθμευσης. Το κλειδί μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εμφάνιση πληροφοριών σχετικά με την τρέχουσα θερμοκρασία του κινητήρα του αυτοκινήτου.
- Προσαρμογή των παραμέτρων ενός πρόσθετου καναλιού επικοινωνίας.
- Η διαμόρφωση της συσκευής με τρόπο δρομέα θα σας επιτρέψει να χρησιμοποιήσετε το κουμπί για να αλλάξετε τις παραμέτρους λειτουργίας. Μπορείτε να αλλάξετε τις ενδείξεις του χρονοδιακόπτη για αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα.
- Το κλειδί χρησιμοποιείται για την προβολή του χρόνου σύνδεσης, των δεδομένων συναγερμού και της επιλογής εξοικονόμησης μπαταρίας στο τηλεχειριστήριο. Η χρήση του κουμπιού θα σας επιτρέψει να ελέγξετε την ειδοποίηση δόνησης.
Ενδείξεις εμφάνισης
Ορισμός ενδείξεων στην οθόνη
Περιγραφή των εικονιδίων στην οθόνη του συστήματος επικοινωνίας:
- Ενεργοποιείται η λειτουργία αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα με ξυπνητήρι.
- Αυτόματη εκκίνηση κινητήρα με χρονοδιακόπτη.
- Αυτόματη εκκίνηση μονάδα ισχύοςσύμφωνα με τις μετρήσεις του αισθητήρα θερμοκρασίας.
- Η λειτουργία έκτακτης ανάγκης οχήματος είναι ενεργοποιημένη.
- Ο χρονοδιακόπτης turbo κινητήρα είναι ενεργοποιημένος ή απενεργοποιημένος.
- Επιλογή αυτόματης ενεργοποίησης της λειτουργίας προστασίας.
- Η λειτουργία κλειδώματος κινητήρα είναι ενεργοποιημένη ή απενεργοποιημένη.
- Η λειτουργία κλειδώματος πλήκτρων στο μπρελόκ είναι ενεργοποιημένη.
- Ένδειξη φόρτισης τροφοδοσίας μπαταρίας.
- Ένδειξη επιπέδου θερμοκρασίας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου ή του κινητήρα.
- Η λειτουργία κατά της ληστείας κατά της αεροπειρατείας έχει ξεκινήσει.
- Εικονίδιο στη φόρμα καυσαέριααναφέρει τη λειτουργία του κινητήρα.
- Πρόσθετος εξοπλισμός συνδέεται με τη μορφή μονάδας αναζήτησης και ασφάλειας.
- Ένδειξη παράκαμψης του πρώτου επιπέδου του ελεγκτή ευαισθησίας.
- Εικονίδιο για παράκαμψη δύο επιπέδων ελεγκτή κλωτσιών.
- Ενα από ανοιχτές πόρτεςαυτοκίνητο, κουκούλα ή χώρο αποσκευών.
- Τρέχουσα ώρα.
- Η επιλογή συναγερμού είναι ενεργοποιημένη.
- Ο χρονοδιακόπτης αντίστροφης μέτρησης ενεργοποιήθηκε.
- Εικονίδιο για τον προσδιορισμό της αμφίδρομης επικοινωνίας μεταξύ της κεραίας και του μπρελόκ.
- Ένδειξη ανοιχτής πόρτας.
- Διαγραμμένο μεγάφωνο - η λειτουργία αθόρυβης προστασίας είναι ενεργοποιημένη.
- Κλειδωμένη πόρτα κλειδαριές εικονίδιο.
- Η λειτουργία απενεργοποίησης κωδικού πρόσβασης έκτακτης ανάγκης είναι ενεργή.
- Ενεργοποιήθηκε η λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.
Τροφοδοσία μπρελόκ και αντικατάσταση μπαταριών
Πριν από τη χρήση της συσκευής επικοινωνίας, ο χρήστης πρέπει να εγκαταστήσει στη συσκευή μπαταρίες που λειτουργούν. Τα τροφοδοτικά εγκαθίστανται σε μια ειδική πρίζα που βρίσκεται πίσω από το πίσω μέρος προστατευτικό κάλυμμα. Για να γίνει αυτό, πρέπει πρώτα να αφαιρεθεί. Κατά την εγκατάσταση, πρέπει να τηρείται η πολικότητα των μπαταριών.
Κωδικοί εγγραφής
Πρόγραμμα νέο μπρελόκχρειάζεστε ως εξής:
- Όταν η ανάφλεξη είναι σβηστή στο αυτοκίνητο, πατήστε το πλήκτρο κλήσης τρεις φορές λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Εάν η εγκατάσταση συναγερμού πραγματοποιήθηκε από ειδικούς, πρέπει να βρείτε αυτό το κουμπί ή να επικοινωνήσετε μαζί τους. Για αναζήτηση, μπορείτε να δείτε όλα τα καλώδια που προέρχονται από τη μονάδα μικροεπεξεργαστή. Ένα κλειδί συνδέεται σε ένα από αυτά. Συνήθως βρίσκεται κάτω από τον πίνακα οργάνων.
- Στη συνέχεια, το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης πρέπει να γυρίσει και να τεθεί στη θέση «On». Η σειρήνα του αυτοκινήτου θα ηχήσει, υποδεικνύοντας ότι έχετε μπει στο μενού προγραμματισμού για νέα τηλεχειριστήρια.
- Το επόμενο βήμα θα είναι το ίδιο το δέσιμο. Στο κύριο τηλεχειριστήριο, πατήστε το πρώτο και το δεύτερο κουμπί ταυτόχρονα. Εάν η μονάδα μικροεπεξεργαστή έχει συνδέσει επιτυχώς το μπρελόκ, η σειρήνα θα ηχήσει ένα μπιπ.
- Τα ίδια βήματα πρέπει να εκτελεστούν για τη σύνδεση άλλων φορέων επικοινωνίας. Εάν προγραμματιστούν ταυτόχρονα, όλες οι συσκευές πρέπει να προετοιμαστούν εκ των προτέρων. Κατά τη σύνδεση, το διάστημα μεταξύ των συσκευών επικοινωνίας εγγραφής δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 δευτερόλεπτα.
- Στη συνέχεια, το κλειδί στην κλειδαριά στρέφεται στη θέση "Off". Οι προβολείς του αυτοκινήτου θα πρέπει να λειτουργούν πολλές φορές, το σύστημα ασφαλείας θα φύγει από το μενού δέσμευσης κλειδιού.
Ο χρήστης Leonid Akimtsev έδειξε ξεκάθαρα πώς πραγματοποιείται η διαδικασία δέσμευσης για τη νέα συσκευή επικοινωνίας συναγερμού Starline B9.
Προγραμματισμός λειτουργιών ασφάλειας και εξυπηρέτησης
Η ίδια η λειτουργία διαμορφώνεται επιλέγοντας μία από τις τέσσερις επιλογές κατάστασης.
Ρύθμιση επιλογών:
| Προσαρμοσμένη επιλογή | Πατήστε σύντομα το 1ο πλήκτρο | Σύντομο πάτημα στο 2ο κουμπί | Σύντομο «κλικ» στο 3ο πλήκτρο | Ένα παρατεταμένο και σύντομο πάτημα στο 1ο κουμπί |
| 1 παλμός | 2 παλμοί | 3 παλμοί | 4 παλμοί | |
| Διάρκεια σημάτων ελέγχου κλειδαριάς πόρτας | 1 επιλογή | Επιλογή 2 | Επιλογή 3 | Επιλογή 4 |
| Τρόπος αυτόματο έλεγχοκλειδαριές πόρτας | 1 επιλογή | Επιλογή 2 | Επιλογή 3 | Επιλογή 4 |
| Καθυστέρηση στην ενεργοποίηση των ελεγκτών όταν είναι ενεργοποιημένη η προστασία | 60 δευτερόλεπτα | 5 δευτερόλεπτα | 30 δευτερόλεπτα | 45 δευτερόλεπτα |
| Αυτόματη ενεργοποίηση προστασίας, καθώς και αλγόριθμος επεξεργασίας παλμών από πρόσθετο ελεγκτή | Με κλειστές κλειδαριές | Με κλειστές κλειδαριές | Χωρίς να κλείνουν οι κλειδαριές της πόρτας | Χωρίς να κλείνουν οι κλειδαριές της πόρτας |
| Πρόσθετος ελεγκτής δύο επιπέδων | Πρόσθετος ρυθμιστής μονού επιπέδου | |||
| Εναλλαγή λειτουργίας προστασίας σε αυτόματη λειτουργία | Με κλειστές κλειδαριές | Χωρίς να κλείνουν κλειδαριές | Μακριά από | Μακριά από |
| Αλγόριθμος και διάρκεια εξόδου ήχου | Προς σειρήνα 100 ms | Προς σειρήνα 50 ms | Στην κόρνα του τιμονιού 50 ms | Στην κόρνα του τιμονιού 20 ms |
| Φωτεινή ένδειξη ανοιχτών θυρών | 10 δευτερόλεπτα | 20 δευτερόλεπτα | 30 δευτερόλεπτα | Μακριά από |
| Διαμόρφωση της λειτουργίας μπλοκαρίσματος ακίδων όταν είναι ενεργοποιημένη η αντικλεπτική λειτουργία | Όταν το πεντάλ του φρένου είναι ενεργοποιημένο | Όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία συναγερμού | Μακριά από | Μακριά από |
| Λειτουργία έκτακτης απενεργοποίησης αντικλεπτικού συστήματος | Χωρίς κωδικό πρόσβασης | Μοναδικός κωδικός πρόσβασης | Διψήφιος κωδικός πρόσβασης | Τριψήφιος κωδικός πρόσβασης |
| Ενεργοποίηση εξόδων για τον αποκλεισμό της μονάδας ισχύος | Μακριά από | Ενεργοποιήθηκε | Ενεργοποιήθηκε | Ενεργοποιήθηκε |
| Αλγόριθμος για το τέταρτο πρόσθετο κανάλι, μπλε καλώδιο | 1 επιλογή | 1 επιλογή | Επιλογή 2 | Επιλογή 2 |
| Αλγόριθμος του πρώτου επιπλέον καναλιού, μαυροκίτρινη επαφή | 1 επιλογή | Επιλογή 2 | Επιλογή 3 | Επιλογή 4 |
| Αλγόριθμος του δεύτερου πρόσθετου καναλιού, κόκκινο-κίτρινη επαφή | 1 επιλογή | Επιλογή 2 | Επιλογή 3 | Επιλογή 4 |
| Αλγόριθμος τρίτου πρόσθετου καναλιού, λευκοκίτρινη επαφή | 1 επιλογή | Επιλογή 2 | Επιλογή 3 | Επιλογή 4 |
Αντικλεπτικές λειτουργίες
Δυνατότητες ρύθμισης αντικλεπτικών επιλογών:
- Για να ενεργοποιήσετε το κλείδωμα του κινητήρα, πρέπει να πατήσετε και να κρατήσετε πατημένο το τρίτο κουμπί στο μπρελόκ. Το τηλεχειριστήριο πρέπει πρώτα να εκπέμψει ένα μακρύ και μετά ένα σύντομο ηχητικό σήμα. Πατήστε στιγμιαία το τρίτο πλήκτρο για να επιλέξετε την επιλογή Auto Immo. Αφού επιλέξετε μια λειτουργία, πατήστε το πρώτο κουμπί. Για να απενεργοποιήσετε αυτήν τη λειτουργία, χρησιμοποιήστε τον αριθμό κλειδιού 2.
- Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία κατά της ληστείας, η ανάφλεξη πρέπει να είναι ανοιχτή, η ενεργοποίηση γίνεται κρατώντας πατημένο το πρώτο και το δεύτερο κουμπί. Εάν η επιλογή είναι ενεργοποιημένη, ο συναγερμός θα ηχήσει ένα μπιπ. Η μονάδα ισχύος θα κλειδώσει όταν πατηθεί το φρένο ή συμβούν άλλα προηγουμένως προγραμματισμένα συμβάντα. Για απενεργοποίηση αυτή τη λειτουργία, το κουμπί 2 πατιέται δύο φορές με διάστημα δύο δευτερολέπτων.
- Η παθητική ενεργοποίηση της λειτουργίας κατά της ληστείας πραγματοποιείται σε τρία στάδια. Στην πρώτη, πρέπει να ενεργοποιήσετε την επιλογή αναμονής, για αυτό, με ενεργοποιημένη την ανάφλεξη Κουμπί κινδύνουΤο "Jack" πατάει μία φορά. Στη συνέχεια, όταν ανοίξετε την πόρτα, μπορείτε να δείτε ότι η λυχνία διόδου θα αρχίσει να αναβοσβήνει συχνά όταν στη συνέχεια κλείσουν, θα γίνουν προετοιμασίες για την εφαρμογή της επιλογής. Στο τρίτο στάδιο, η λειτουργία κατά της ληστείας ενεργοποιείται μετά από 30 δευτερόλεπτα.
Εκκίνηση κινητήρα
Πριν από την εκτέλεση της εργασίας, το όχημα πρέπει να προετοιμαστεί ρυθμίζοντας την επιλογή μαλακού ουδέτερου εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ( χειροκίνητη μετάδοσηαλλαγή ταχύτητας):
- Το αυτοκίνητο με τη μονάδα ισχύος σε λειτουργία σταματά, ο επιλογέας του κιβωτίου ταχυτήτων έχει ρυθμιστεί στη θέση του ουδέτερη ταχύτητα. Πρέπει επίσης να τραβήξετε το μοχλό του χειρόφρενου.
- Στη συνέχεια, η ανάφλεξη στο αυτοκίνητο σβήνει. Το κλειδί αφαιρείται από την κλειδαριά, ο κινητήρας πρέπει να παραμείνει σε κατάσταση λειτουργίας.
- Ο οδηγός βγαίνει από το αυτοκίνητο και κλειδώνει όλες τις πόρτες με το κλειδί. Το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για την επιλογή αυτόματης εκκίνησης.
Χαρακτηριστικά Χαρακτηριστικά
Κατά τη ρύθμιση της επιλογής, πρέπει να λάβετε υπόψη τις ακόλουθες αποχρώσεις:
- Πρέπει πρώτα να διαμορφωθεί ο τύπος της μονάδας μετάδοσης και ισχύος.
- Η αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα θα είναι αδύνατη εάν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή, ανοιχτή χώρο του κινητήρα, άτομα με ειδικές ανάγκες χειρόφρενο, πατημένο πεντάλ φρένου.
- Κατά τη διάρκεια ενός κύκλου, ο συναγερμός δεν μπορεί να κάνει περισσότερες από τέσσερις προσπάθειες εκκίνησης του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας δεν εκκινήσει, ο χρήστης θα ειδοποιηθεί λαμβάνοντας ένα μήνυμα στο αμφίδρομο τηλεχειριστήριο. Οι προβολείς του αυτοκινήτου θα αναβοσβήσουν τέσσερις φορές.
- Ο χρόνος για την πρώτη εκκίνηση του μηχανισμού εκκίνησης ρυθμίζεται από το χρήστη. Μπορεί να κυμαίνεται από 0,8 έως 3,6 δευτερόλεπτα. Με κάθε επόμενη προσπάθεια εκκίνησης, ο συναγερμός θα αυξάνει αυτόματα τον χρόνο εκκίνησης του μηχανισμού εκκίνησης κατά 0,2 δευτερόλεπτα.
- Εάν ο κινητήρας σβήσει αυτόματα χωρίς λόγο μετά από μια επιτυχημένη εκκίνηση, το αντικλεπτικό σύστημα θα προσπαθήσει να τον εκκινήσει έγκαιρα.
Απομακρυσμένη εκκίνηση
Για την εκκίνηση της μονάδας ισχύος του αυτοκινήτου κατόπιν εντολής, χρησιμοποιούνται το πρώτο και το τρίτο πλήκτρο της συσκευής επικοινωνίας. Το πάτημα του κουμπιού 1 θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο και το πάτημα του κουμπιού 3 θα πρέπει να είναι σύντομο. Εάν μετά από αυτούς τους χειρισμούς ο κινητήρας ξεκινήσει, οι προβολείς του αυτοκινήτου θα αναβοσβήσουν τρεις φορές και το μπρελόκ θα παίξει ένα σήμα. Για να απενεργοποιήσετε αυτήν τη λειτουργία, εκτελούνται παρόμοιες ενέργειες, μόνο αντί για το πρώτο κουμπί, πατιέται το δεύτερο πλήκτρο. Όταν ο κινητήρας σταματήσει, οι συσκευές φωτισμού θα πρέπει να λειτουργούν 4 φορές και η ένδειξη με τη μορφή καπνού από τον σιγαστήρα θα εξαφανιστεί από την οθόνη του επικοινωνητή.
Επιλογές για απομακρυσμένη εκκίνηση της μονάδας ισχύος:
- τη δυνατότητα ενεργοποίησης αυτής της λειτουργίας με εντολή που στέλνει ο χρήστης από το τηλεχειριστήριο.
- επιμήκυνση του χρόνου λειτουργίας της μονάδας ισχύος από τον επικοινωνητή.
- εκκίνηση κινητήρα αυτοκινήτου με βάση τη θερμοκρασία περιβάλλον, μετά από μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο ή σε μια χρονική στιγμή που έχει ρυθμιστεί από τον χρήστη.
- την ικανότητα ελέγχου της λειτουργίας του κινητήρα της μηχανής χρησιμοποιώντας τις ενδείξεις του στροφόμετρου ή του ελεγκτή στάθμης τάσης επί του οχήματοςαυτοκίνητο;
- απενεργοποίηση της συσκευής εκκίνησης μετά από επιτυχή εκκίνηση της μονάδας ισχύος.
- ειδοποιώντας τον χρήστη για τον χρόνο που απομένει για να λειτουργήσει ο κινητήρας για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται ένα σύστημα ένδειξης στην οθόνη του μπρελόκ.
Ο χρήστης Stanislav Tarasov μίλησε για τη λειτουργία της λειτουργίας autorun, καθώς και για την εφαρμογή άλλων επιλογών.
Αυτόματη εκκίνηση
Η αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης μπορεί να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τρεις παραμέτρους:
- την καθορισμένη ώρα·
- με χρονοδιακόπτη?
- ανάλογα με τη θερμοκρασία του αέρα.
Με συναγερμό
Η επιλογή έχει διαμορφωθεί ως εξής:
- Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία, πρέπει πρώτα να βεβαιωθείτε ότι οι παράμετροι χρόνου έχουν ρυθμιστεί σωστά. Εάν είναι απαραίτητο, αλλάζουν οι ενδείξεις του ξυπνητηριού. Η συμπερίληψη αυτής της επιλογής θα υποδεικνύεται από την εμφάνιση μιας ένδειξης σε σχήμα καμπάνας στην οθόνη.
- Εάν η τρέχουσα ώρα έχει ρυθμιστεί σωστά, τότε πιέζονται το πρώτο και το δεύτερο πλήκτρο στην συσκευή επικοινωνίας. Ο κέρσορας στην οθόνη της συσκευής θα μετακινηθεί στην ένδειξη σε σχήμα ρολογιού. Αυτή η επιλογή είναι ενεργοποιημένη.
- Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία στο μέλλον, ο κέρσορας στην οθόνη μετακινείται στη θέση του εικονιδίου του ρολογιού. Για να το απενεργοποιήσετε, χρησιμοποιήστε το δεύτερο πλήκτρο.
Με χρονοδιακόπτη
Ο χρονοδιακόπτης μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να σβήνει κάθε 2, 3, 4 ή 24 ώρες, για διαμόρφωση αυτή η παράμετροςΧρησιμοποιούνται το πρώτο και το τρίτο κουμπί:
- Στην οθόνη του μπρελόκ, ο κέρσορας πρέπει να μετακινηθεί στη θέση της ένδειξης του χρονοδιακόπτη και στη συνέχεια να ενεργοποιηθεί η λειτουργία.
- Το τηλεχειριστήριο θα εκπέμψει ένα μελωδικό σήμα και το αυτοκίνητο θα λειτουργήσει μία φορά. Η αντίστοιχη ένδειξη στην οθόνη του επικοινωνητή θα ανάψει, υποδεικνύοντας ότι η λειτουργία έχει ενεργοποιηθεί.
- Για να απενεργοποιήσετε την επιλογή, μετακινήστε τον κέρσορα σε παρόμοια θέση στην οθόνη και πατήστε το δεύτερο κουμπί στο τηλεχειριστήριο.
Κατά θερμοκρασία
Για να ρυθμίσετε τις παραμέτρους, εκτελέστε τα ακόλουθα βήματα:
- Η ενεργοποίηση της λειτουργίας γίνεται μετακινώντας τον κέρσορα στο εικονίδιο του θερμομέτρου στο τηλεχειριστήριο. Χρησιμοποιήστε τα κουμπιά για να ενεργοποιήσετε την επιλογή. Τα πλαϊνά φώτα του αυτοκινήτου θα αναβοσβήσουν μία φορά και στην οθόνη θα εμφανιστεί μια ένδειξη με το επίπεδο θερμοκρασίας στο οποίο θα ξεκινήσει ο κινητήρας.
- Το δεύτερο πλήκτρο της συσκευής επικοινωνίας είναι πατημένο. Τα πλαϊνά φώτα του οχήματος θα αναβοσβήνουν.
Προγραμματισμός παραμέτρων εκκίνησης κινητήρα
Λεπτομερής περιγραφή των ρυθμίσεων για την υλοποίηση αυτής της λειτουργίας:
| Προγραμματιζόμενη λειτουργία | Πατήστε το πλήκτρο 1 μία φορά | Ένα μόνο κλικ στο δεύτερο κουμπί | Πατήστε στιγμιαία το πλήκτρο 3 | Εκτεταμένο και βραχυπρόθεσμο «κλικ» στο κουμπί 1 |
| 1 παλμός | 2 παλμοί | 3 παλμοί | 4 παλμοί | |
| Διάρκεια λειτουργίας του turbo timer της μονάδας ισχύος | Απενεργοποιημένο | 1 λεπτό | 3 λεπτά | 6 λεπτά |
| Διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα του αυτοκινήτου μετά την απομακρυσμένη εκκίνηση | 10 λεπτά | 20 λεπτά | 30 λεπτά | Το χρονικό όριο απενεργοποιήθηκε |
| Χρονικά διαστήματα για περιοδική εκκίνηση του κινητήρα με χρήση χρονοδιακόπτη | 2 ώρες | 3 ώρες | 4 ώρες | 24 ώρες |
| Απομακρυσμένη εκκίνηση κινητήρα με βάση τη θερμοκρασία περιβάλλοντος | -5 βαθμοί | -10 βαθμοί | -20 βαθμοί | -30 βαθμοί |
| Επιλογή απομακρυσμένης εκκίνησης κινητήρα | Με ενεργοποιημένη την ασφάλεια και κλειστές κλειδαριές | Χωρίς οπλισμό και κλείδωμα θυρών | Χωρίς ενεργοποίηση της λειτουργίας ασφαλείας και κλεισίματος θυρών | |
| Αλγόριθμος συνάρτησης εργασίας | Αναπαραγωγή σε πανομοιότυπο πρόσθετες συσκευέςκαι τα όργανα 2 δευτερόλεπτα πριν ανάψετε την ανάφλεξη | Διπλή ανάφλεξη | Αντιγραφή της συσκευής εκκίνησης | Ένα σήμα |
| Διάρκεια εκκίνησης της συσκευής εκκίνησης | 0,8 δευτ | 1,2 δευτ | 2 δευτ | 3,6 δευτ |
| Τύπος κινητήρα αυτοκινήτου | Βενζίνη με δύο δευτερόλεπτα καθυστέρηση | Ντίζελ, η καθυστέρηση είναι 5 δευτερόλεπτα | Καύσιμο ντίζελ με καθυστέρηση 10 δευτερολέπτων | Diesel, καθυστέρηση 20 sec |
| Παρακολούθηση λειτουργίας του κινητήρα με ρυθμίσεις | Τάσεις | Γεννήτρια, η θετική της επαφή | Στην αρνητική επαφή της συσκευής γεννήτριας | Ταχύμετρο |
| Ενεργοποίηση της λειτουργίας υποστήριξης ανάφλεξης όταν ο κινητήρας λειτουργεί | Αυτομάτως | Με εντολή από το μπρελόκ | Εμπλοκή του μοχλού χειρόφρενου | Απενεργοποιημένο |
| Απενεργοποίηση της εξόδου ανάφλεξης κατά τη μίζα με τη μίζα | Περιλαμβάνεται | Περιλαμβάνεται | Περιλαμβάνεται | Περιλαμβάνεται |
Κατεβάστε οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας του συναγερμού αυτοκινήτου Starline B9 σε μορφή PDF
Μπορείτε να κατεβάσετε τα εγχειρίδια σέρβις από τους παρακάτω συνδέσμους:
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του συστήματος
Τα κύρια πλεονεκτήματα του συναγερμού:
- Τιμή. Αυτό το μοντέλο, αν κρίνουμε από τις κριτικές, είναι μια καλή επιλογή όσον αφορά την αναλογία χαμηλή τιμήκαι εκτεταμένη λειτουργικότητα.
- Αξιοπιστία. Χάρη στις πολυάριθμες κλειδαριές, εάν το σύστημα συναγερμού παραβιαστεί, η μετακίνηση με αυτοκίνητο θα είναι αδύνατη.
- Ευκολία στη χρήση. Το εγχειρίδιο σέρβις υποδεικνύει όλες τις αποχρώσεις σχετικά με τη ρύθμιση των βασικών παραμέτρων και την αρχική ρύθμιση.
- Επιλογή αυτόματης εκκίνησης κινητήρα.
- Ευκαιρία πρόσθετη σύνδεσηΜονάδες Starline GPS/GSM.
- Μεγάλη εμβέλεια του μπρελόκ, παρά την παρουσία παρεμβολών στην περιοχή.
Μειονεκτήματα που επισημαίνουν οι καταναλωτές στις κριτικές τους:
- Η κύρια συσκευή επικοινωνίας γίνεται λιγότερο ευαίσθητη με παρατεταμένη χρήση. Ο καταναλωτής θα πρέπει να πατήσει τα κουμπιά πολλές φορές για να ελέγξει τις λειτουργίες.
- Οι ρυθμίσεις ρολογιού ή αφύπνισης μπορούν να επαναφερθούν αυτόματα, χωρίς παρέμβαση του χρήστη.
- Η κύρια συσκευή επικοινωνίας μπορεί να παγώσει κατά τη λειτουργία. Η επίλυση αυτού του προβλήματος συνήθως απαιτεί αντικατάσταση των τροφοδοτικών.
- Χαμηλό χρονικό εύρος λειτουργίας της μίζας όταν ο κινητήρας ξεκινά αυτόματα. Εξαιτίας αυτού, σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, μπορεί να προκύψουν προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα.
Πόσο κοστίζει το σύστημα συναγερμού Starline B9;
Πίνακας τιμών αγοράς συναγερμού:
Βίντεο "Οπτική ρύθμιση συναγερμού αυτοκινήτου"
Ο χρήστης Timofey Shvets έδειξε ξεκάθαρα πώς είναι διαμορφωμένο το αντικλεπτικό σύστημα Starline B9 και πώς να το διαχειριστείτε σωστά μετά την εγκατάσταση.
Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα από το μπρελόκ ή
ενεργοποιήστε την αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα
Συνιστάται να εξοικειωθείτε με
τα ακόλουθα χαρακτηριστικά των λειτουργιών εκκίνησης
κινητήρας:
Προετοιμασία για εκτόξευση σε αυτοκίνητα
με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Πριν από την εκκίνηση του κινητήρα σε οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
είναι απαραίτητο να εκτελέσετε τη διαδικασία «ουδέτερου λογισμικού».
Το ουδέτερο λογισμικό είναι μια συγκεκριμένη διαδικασία
οδηγός, που εγγυάται τι υπάρχει στο αυτοκίνητο,
προετοιμασμένος για εκτόξευση, κουμπί αλλαγής ταχυτήτων
θα παραμείνει σε ουδέτερη θέση. Αντίστοιχα, εκκίνηση
ο κινητήρας όταν μπει η ταχύτητα θα είναι αδύνατο.
Λογισμικό ουδέτερο ανάλογα με την κατάσταση
Η προγραμματιζόμενη συνάρτηση 12, ο πίνακας 2 μπορεί να εκτελεστεί
σε δύο εκδόσεις: αυτόματη ή ελεγχόμενη από μπρελόκ.
Ενεργοποίηση "μαλακού ουδέτερου"
Αυτόματη επιλογή - συναγερμός αυτοκινήτου Starline B9 Dialog
Ενεργοποίηση "μαλακού ουδέτερου".
Επιλογή χειριστηρίου μπρελόκ.
Ο κινητήρας είναι έτοιμος να ξεκινήσει
Απομακρυσμένη εκκίνηση κινητήρα με
χρησιμοποιώντας το κλειδί του συστήματος ασφαλείας αυτοκινήτου Starline B9 Dialog
Πριν ενεργοποιήσετε τη λειτουργία, βεβαιωθείτε ότι το καπό είναι κλειστό. Για
για αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, η διαδικασία έχει ολοκληρωθεί
«ουδέτερο λογισμικό». Για οχήματα με αυτόματο
μοχλός ελέγχου κιβωτίου στη θέση «PARK».
Κατά τη διάρκεια ενός κύκλου εκκίνησης, το σύστημα μπορεί να κάνει 4 προσπάθειες
εκκίνηση του κινητήρα. Αν μετά την 4η προσπάθεια ο κινητήρας δεν το κάνει
ξεκινά και μετά στην οθόνη του μπρελόκ με ανατροφοδότηση (όταν
με την προϋπόθεση ότι βρίσκεται στην περιοχή λήψης) θα εμφανιστεί το μήνυμα
SP, και το μπρελόκ θα ηχήσει 4 φορές για να δείξει το τέλος
προσπαθεί να εκκινήσει τον κινητήρα. Θα ακολουθήσουν 4 αναλαμπές διαστάσεων.
Εμφανίζεται 1 λεπτό πριν από το τέλος της προθέρμανσης του κινητήρα
θα ηχήσουν η επιγραφή r01 και 2 σειρές 4 μπιπ από το μπρελόκ.
Αφού λήξει ο χρόνος προθέρμανσης του κινητήρα και
αυτόματη διακοπή, θα εμφανιστούν φλας 4 μεγεθών. Επί
στην οθόνη του μπρελόκ θα εμφανιστεί το εικονίδιο r00, θα ηχήσουν 4 μπιπ
σήμα του μπρελόκ.
Απομακρυσμένη επέκταση
λειτουργία κινητήρα
Αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα
Αυτόματη εκκίνηση κινητήρα στο ξυπνητήρι
(ενεργοποιείται από το μπρελόκ)
Σημείωση
- Παρουσία μπρελόκ στην εμβέλεια του πομποδέκτη αυτή τη στιγμή
Δεν χρειάζεται να κάνετε αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα χρησιμοποιώντας ξυπνητήρι. - Ο χρόνος εκκίνησης του κινητήρα μπορεί να διαφέρει από τον προγραμματισμένο
χρόνος αφύπνισης εντός 1 λεπτού. - Η λειτουργία αυτόματης εκκίνησης είναι ενεργοποιημένη για έναν κύκλο εκκίνησης. Για μια νέα αρχή
κινητήρα, πρέπει να ενεργοποιείτε ξανά τη λειτουργία από το μπρελόκ κάθε φορά.
Προγραμματισμός και συντονισμός αυτοκινήτων σύστημα ασφαλείαςμπορεί να γίνει μετά την εγκατάσταση συναγερμού αυτοκινήτου στην εταιρεία Phasis Orbita Service.
Αυτόματη εκκίνηση κινητήρα με χρονοδιακόπτη
(ενεργοποιείται από το μπρελόκ)
Αυτόματη εκκίνηση κινητήρα με βάση τη θερμοκρασία
(ενεργοποιείται από το μπρελόκ)
Ο συναγερμός αυτοκινήτου σάς επιτρέπει να εκκινείτε αυτόματα τον κινητήρα κατά την εγγραφή
εξωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίαςτοποθετημένο στον κινητήρα, θερμοκρασία
κάτω από τους προγραμματισμένους –5°С, –10°С, –18°С ή –25°С (συνάρτηση 2.4). χρόνος
Η προθέρμανση του κινητήρα καθορίζεται από την προγραμματισμένη λειτουργία 2.2.
Το σύστημα ασφαλείας αυτοκινήτου παρακολουθεί τις μετρήσεις του αισθητήρα αμέσως από τη στιγμή της ενεργοποίησης
λειτουργίες. Ελάχιστο διάστημα μεταξύ επαναλαμβανόμενων αυτόματων εκκινήσεων,
υπολογίζεται από τη στιγμή της προηγούμενης εκκίνησης χωρίς να λαμβάνεται υπόψη ο χρόνος προθέρμανσης
κινητήρας - 1 ώρα. Μετά την ενεργοποίηση της λειτουργίας έναρξης θερμοκρασίας
Ο αριθμός των αυτόματων εκκινήσεων του κινητήρα με βάση τη θερμοκρασία δεν είναι περιορισμένος.
StarLine
Εγκατάσταση συναγερμοί αυτοκινήτων StarLineΑ2
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine A4
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine A6
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine A8
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine A9
Τοποθέτηση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B6
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B6 Dialog
Τοποθέτηση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Τοποθέτηση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B62 Dialog Flex
Τοποθέτηση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B9
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B9 Dialog
Οδηγίες Εγκατάστασης ( Προδιαγραφέςκαι εξοπλισμός)
Συστάσεις για τοποθέτηση, εγκατάσταση και σύνδεση
Σύνδεση διαφόρων κυκλωμάτων
Λειτουργίες υπηρεσίας προγραμματισμού
Περιγραφή προγραμματιζόμενων λειτουργιών
Προγραμματισμός παραμέτρων εκκίνησης κινητήρα
Περιγραφή προγραμματιζόμενων λειτουργιών σκανδάλης
Εκκίνηση κινητήρα
Καταγραφή κωδικών μπρελόκ
Τραπεζάκια εντολών και μπαταρίες μπρελόκ
Οδηγίες λειτουργίας (Λειτουργίες συναγερμού ασφαλείας και σέρβις)
Μπρελόκ ελέγχου συναγερμού αυτοκινήτου
Ρύθμιση των λειτουργιών του μπρελόκ συναγερμού
Προγραμματισμός τρόπων λειτουργίας με τη μέθοδο του δρομέα
Ενεργοποίηση λειτουργιών ασφαλείας συναγερμού
Παρακολούθηση και αυτοδιάγνωση συναγερμών αυτοκινήτων
Συναγερμός
Προστασία από διακοπή ρεύματος
Λειτουργία immobilizer
Λειτουργία κατά της ληστείας
Λειτουργία χρονοδιακόπτη Turbo
Αισθητήρες
Διαχείριση καναλιών
Εκκίνηση του κινητήρα του αυτοκινήτου
Τοποθέτηση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Τοποθέτηση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B92 Dialog Flex
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B94 Dialog
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine C4
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine C6
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine C9
Τοποθέτηση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine 24V
Τοποθέτηση συναγερμού μοτοσυκλέτας StarLine Moto V5, σύστημα συναγερμού για μοτοσυκλέτες
Το σύστημα StarLine Twage B9 μπορεί να εγκατασταθεί σε αυτοκίνητα
με τάση μπαταρίας 12V και αρνητικό πόλο στο σώμα.
Κεντρικό μπλοκ
Τοποθετήστε το σε ένα κρυφό μέρος στην καμπίνα, κατά προτίμηση κάτω από το ταμπλό - σε αυτή την περίπτωση, το μήκος των καλωδίων σύνδεσης θα είναι ελάχιστο. Για να αποτρέψετε την είσοδο υγρασίας στη μονάδα, συνιστάται η εγκατάσταση της με τέτοιο τρόπο ώστε να αποτρέπεται η ροή σταγόνων νερού από τα καλώδια στο περίβλημα. Στερεώστε τη μονάδα σε μια επίπεδη επιφάνεια χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητες βίδες ή ταινία διπλής όψης, έτσι ώστε να μην κινείται λόγω κραδασμών.
Μονάδα πομποδέκτη με κεραία
Καρφίτσωμα ανεμοθώρακαςαυτοκίνητο ή κάτω από το ταμπλό ώστε να υπάρχει τουλάχιστον 5 cm από την κεραία μέχρι τα μεταλλικά μέρη του αμαξώματος Σε αυτή την περίπτωση εξασφαλίζεται η μέγιστη εμβέλεια των μπρελόκ. Επίσης, κατά την εγκατάσταση, θα πρέπει να λάβετε υπόψη ότι ο μετρητής εσωτερικής θερμοκρασίας βρίσκεται σε αυτή τη μονάδα, επομένως πρέπει να τοποθετήσετε τη μονάδα όσο το δυνατόν πιο μακριά από πηγές θερμότητας και να αποφύγετε την έκθεση στο ηλιακό φως. Διαφορετικά, η ένδειξη θερμοκρασίας μπορεί να διαφέρει από την πραγματική εσωτερική θερμοκρασία.
Σειρήνα
Αισθητήρας κραδασμών
Στερεώστε το σταθερά στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, παρέχοντας πρόσβαση στις ρυθμίσεις του.
Απομακρυσμένος αισθητήρας θερμοκρασίας κινητήρα
Τοποθετήστε το στο σώμα του κινητήρα κάτω από ένα από τα μπουλόνια MB που είναι διαθέσιμα στον κινητήρα, διασφαλίζοντας καλή επαφήμε το περίβλημα του κινητήρα. Η σωστή θέση του αισθητήρα καθορίζει σε μεγάλο βαθμό την ορθότητα της εκκίνησης του κινητήρα με βάση τη θερμοκρασία.
Ένδειξη LED
Στερεώστε το σε εμφανές σημείο ταμπλό.
Κουμπί υπηρεσίας παρκαδόρου
Εγκατάσταση σε μια κρυφή αλλά προσβάσιμη τοποθεσία από τον χρήστη.
Όταν τοποθετείτε διακόπτες με μπουτόν κάτω από το καπό και στο πορτμπαγκάζ, βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά. Όταν το καπό ή το πορτμπαγκάζ είναι κλειστό, το κενό μεταξύ των επαφών στο διακόπτη πρέπει να είναι τουλάχιστον 3 mm. Λανθασμένη εγκατάστασηΟι διακόπτες των κουμπιών είναι συχνά η αιτία ψευδών συναγερμών.
Τοποθετήστε τα καλώδια όσο το δυνατόν πιο μακριά από ηλεκτρικές πηγές.
παρεμβολές - πηνία ανάφλεξης, καλώδια υψηλής τάσηςκαι ούτω καθεξής. Σημείωση
για να διασφαλιστεί ότι τα καλώδια δεν έρχονται σε επαφή με κινούμενα μέρη της δομής του οχήματος
— πεντάλ, ράβδοι τιμονιού κ.λπ. Εγκατάσταση συνδέσεων καλωδίωσης συναγερμού
πρέπει να γίνει με την μπαταρία του οχήματος αποσυνδεδεμένη. Κεντρικός
συνδέστε τη μονάδα και άλλα εξαρτήματα συναγερμού μόνο στις υποδοχές καλωδίων
μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης. Εγκαταστήστε τον συναγερμό αυτοκινήτου Star Line Twage B9
σύμφωνα με το διάγραμμα σύνδεσης.
Προσοχή! Εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο στρώμα αέροςή έχει κρυπτογραφημένο δέκτη, όταν απενεργοποιείτε το ρεύμα, ανατρέξτε στις οδηγίες λειτουργίας του οχήματος ή του δέκτη.
Σύνδεση του πομποδέκτη
Η μονάδα πομποδέκτη με κεραία συνδέεται σε μια υποδοχή πέντε ακίδων χρησιμοποιώντας το καλώδιο που περιλαμβάνεται στο κιτ συναγερμού.
Σύνδεση ένδειξης LED
Συνδέστε το βύσμα LED στο βύσμα δύο ακίδων.
Σύνδεση του κουμπιού υπηρεσίας Valet
Συνδέστε το βύσμα του κουμπιού υπηρεσίας Valet σε μια υποδοχή δύο ακίδων.
Σύνδεση αισθητήρα κραδασμών δύο επιπέδων Σύνδεση πρόσθετου αισθητήρα δύο επιπέδων
Ο αισθητήρας κραδασμών και ο πρόσθετος αισθητήρας συνδέονται στην κεντρική μονάδα χρησιμοποιώντας καλώδια 4 συρμάτων που περιλαμβάνονται στο κιτ συναγερμού ή στο κιτ αισθητήρων. Το δυναμικό περιβλήματος παρέχεται στον πρόσθετο αισθητήρα ταυτόχρονα με την εμφάνιση ενός σήματος στο ασπρόμαυρο καλώδιο συναγερμού. Η ευαισθησία κάθε επιπέδου του αισθητήρα κραδασμών που περιλαμβάνεται στο κιτ συναγερμού ρυθμίζεται από ποτενσιόμετρα στο σώμα του αισθητήρα.
Σύνδεση του αισθητήρα θερμοκρασίας κινητήρα
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας κινητήρα συνδέεται στην κεντρική μονάδα χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο 2 συρμάτων. Συνδέστε ένα από τα καλώδια του καλωδίου στο πορτοκαλί-γκρι καλώδιο (είσοδος διακόπτη κουκούλας) του βύσματος 18 ακίδων της κεντρικής μονάδας και συνδέστε το δεύτερο καλώδιο στο σώμα του αυτοκινήτου. Η πολικότητα της σύνδεσης δεν είναι σημαντική. Για σωστή καταγραφή θερμοκρασίας, η είσοδος των κουμπωτών του απορροφητήρα δεν πρέπει να συνδέεται με τη λυχνία φωτισμού του απορροφητήρα που είναι συνδεδεμένη στον πόλο +12V.
Σύνδεση του βύσματος τροφοδοσίας 6 ακίδων της κεντρικής μονάδας
Κόκκινο καλώδιο - συνδέστε τον θετικό πόλο +12V της μπαταρίας.
Μπλε καλώδιο - έξοδος για ενεργοποίηση πρόσθετου εξοπλισμού, συνδέστε τον ακροδέκτη ACC του διακόπτη ανάφλεξης.
Κίτρινο καλώδιο - έξοδος ανάφλεξης #1, συνδέστε τον ακροδέκτη 15 του διακόπτη ανάφλεξης.
Πράσινο καλώδιο - έξοδος για ενεργοποίηση της ανάφλεξης #2. Ο αλγόριθμος λειτουργίας εξόδου είναι προγραμματιζόμενος (συνάρτηση 2.8). Δείτε την ενότητα «διαγράμματα χρονισμού της λειτουργίας του συστήματος κατά την απομακρυσμένη εκκίνηση του κινητήρα».
Το μαύρο και κίτρινο χοντρό καλώδιο είναι η έξοδος για την ενεργοποίηση της μίζας. Συνδέστε το μετά το διακόπτη ανάφλεξης στην πλευρά της μίζας, έχοντας προηγουμένως κόψει το τυπικό καλώδιο που τρέχει από το διακόπτη ανάφλεξης στη μίζα.
Το μαύρο και κίτρινο λεπτό καλώδιο είναι η είσοδος ελέγχου τάσης +12V στον ακροδέκτη 50/1 του διακόπτη ανάφλεξης. Η κατάσταση εισόδου επηρεάζει τη μίζα κατά την εκκίνηση του κινητήρα, την προστασία της μίζας από τυχαία ενεργοποίηση όταν ο κινητήρας λειτουργεί και το μπλοκάρισμα της μίζας στη λειτουργία ασφαλείας.
Σύνδεση του βύσματος 18 ακίδων της κεντρικής μονάδας
Μαύρο καλώδιο - τροφοδοτικό αρνητικό, σύνδεση στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, εξασφαλίζοντας καλή επαφή.
Κοντός βρόχος μαύρου σύρματος - επιλέξτε τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων. Στο αυτόματη μετάδοσηο βρόχος πρέπει να διατηρηθεί. Στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτωνο βρόχος πρέπει να κοπεί.
Πράσινο-μαύρο καλώδιο - σύνδεση με λαμπτήρες πλαϊνά φώταή δείκτες κατεύθυνσης. Μέγιστο ρεύμαφορτίο 7,5Α.
Πράσινο-κίτρινο καλώδιο - συνδέστε τα πλευρικά φώτα ή τα φλας. Μέγιστο ρεύμα φορτίου 7,5A.
Το γκρι καλώδιο είναι η έξοδος θετικού ελέγχου για τη σειρήνα. Μέγιστο ρεύμα φορτίου 2Α.
Μπλε-μαύρο καλώδιο - συνδέστε τους διακόπτες της πόρτας με κουμπιά τόσο κοντά στο σώμα όταν ανοίγουν οι πόρτες.
Μπλε-κόκκινο καλώδιο - συνδέστε τους διακόπτες της πόρτας με κουμπιά που πλησιάζουν στα +12V όταν ανοίγουν οι πόρτες.
Πορτοκαλί/Γκρι σύρμα - Συνδέστε τους διακόπτες του κουμπιού της κουκούλας τόσο κοντά στο σώμα όταν ανοίγει η κουκούλα.
Πορτοκαλί/Λευκό καλώδιο - Συνδέστε τους διακόπτες του κουμπιού πορτμπαγκάζ τόσο κοντά στο σώμα όταν ανοίγει το πορτμπαγκάζ.
Κιτρινόμαυρο καλώδιο - αρνητική έξοδος πρόσθετου καναλιού Νο. 1. Η διάρκεια του σήματος ελέγχου είναι 1 δευτερόλεπτο. Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300 mA. Το κανάλι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας απελευθέρωσης κορμού. Για να συνδεθείτε χρειάζεστε πρόσθετο ρελέ.
Κιτρινοκόκκινο καλώδιο - αρνητική έξοδος πρόσθετου καναλιού Νο. 2. Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300 mA. Η διάρκεια παλμού του σήματος εξόδου μπορεί να προγραμματιστεί από 1 έως 60 δευτερόλεπτα ή μέχρι να απενεργοποιηθεί το κανάλι από το μπρελόκ («λειτουργία κλειδώματος»). Το κανάλι μπορεί να προγραμματιστεί ώστε να πραγματοποιεί ξεκλείδωμα κλειδαριών θυρών σε 2 βήματα ή να ελέγχει προσθετος εξοπλισμοςαυτοκίνητο. Απαιτείται πρόσθετο ρελέ για τη σύνδεση.
Κίτρινο-λευκό καλώδιο - αρνητική έξοδος πρόσθετου καναλιού Νο. 3. Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300 mA. Η διάρκεια παλμού του σήματος εξόδου μπορεί να προγραμματιστεί από 1 έως 60 δευτερόλεπτα ή μέχρι να απενεργοποιηθεί το κανάλι από το μπρελόκ («λειτουργία κλειδώματος»). Το κανάλι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο πρόσθετου εξοπλισμού οχήματος. Απαιτείται πρόσθετο ρελέ για τη σύνδεση.
Μπλε καλώδιο - αρνητική έξοδος πρόσθετου καναλιού Νο. 4. Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300 mA. Το κανάλι μπορεί να προγραμματιστεί ώστε να ανάβει τον εσωτερικό φωτισμό ή να ελέγχει τα ηλεκτρικά παράθυρα. Απαιτείται πρόσθετο ρελέ για τη σύνδεση.
Μαύρο και άσπρο καλώδιο - Έξοδος αρνητικής κατάστασης συναγερμού. Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300 mA. Η έξοδος ενεργοποιείται όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία ασφαλείας, ενεργοποιείται η λειτουργία turbo timer, ενεργοποιείται η λειτουργία immobilizer, ενεργοποιείται η αντικλεπτική λειτουργία και εκκινείται ο κινητήρας. Κατά τη σύνδεση, απαιτείται πρόσθετο ρελέ.
Το ροζ καλώδιο είναι η έξοδος αρνητικής κατάστασης συναγερμού. Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300 mA. Η έξοδος ενεργοποιείται όταν ξεκινά ο κινητήρας και ενεργοποιείται η λειτουργία turbo timer. Η έξοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παράκαμψη τυπικών κυκλωμάτων μπλοκαρίσματος ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.
Μαύρο-κόκκινο καλώδιο - αρνητική έξοδος μπλοκαρίσματος κινητήρα (Οι επαφές του ρελέ NO/NC είναι προγραμματιζόμενες). Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300 mA. Απαιτείται πρόσθετο ρελέ για τη σύνδεση.
Το γκρι-μαύρο καλώδιο είναι μια καθολική είσοδος για την παρακολούθηση της λειτουργίας του κινητήρα. Αντίσταση εισόδου τουλάχιστον 200 kOhm.
Κατά την παρακολούθηση της λειτουργίας του κινητήρα με χρήση στροφόμετρου, το γκρι-μαύρο καλώδιο συνδέεται με το καλώδιο μέσω του οποίου διέρχεται ένα παλμικό σήμα ποικίλης συχνότητας, ανάλογα με την ταχύτητα του κινητήρα.
Προσοχή! Λόγω του γεγονότος ότι η ορθότητα της εκτόξευσης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό
από τη σωστή σύνδεση του γκρι-μαύρου σύρματος στο στροφόμετρο είναι επιβεβλημένη
συνιστάται πριν από την εγκατάσταση του συστήματος συναγερμού StarLine
Twage B9 στο αυτοκίνητο επωφεληθείτε από μια ειδική λειτουργία για να ελέγξετε το σωστό
συνδέσεις με το στροφόμετρο. Για να το κάνετε αυτό χρειάζεστε:
- Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βύσματος 6 ακίδων στον ακροδέκτη + 12V.
- Συνδέστε το μαύρο καλώδιο του συνδετήρα 18 ακίδων στο σώμα του αυτοκινήτου.
- Συνδέστε το γκρι-μαύρο καλώδιο του συνδετήρα 18 ακίδων στο καλώδιο του στροφόμετρου.
- Ξεκινήστε τον κινητήρα με το κλειδί της μίζας. Εάν η ένδειξη LED αρχίσει να αναβοσβήνει ομοιόμορφα, τότε το γκρι-μαύρο καλώδιο είναι σωστά συνδεδεμένο.
Όταν το γκρι-μαύρο καλώδιο είναι σωστά συνδεδεμένο στο σήμα του στροφόμετρου, ο συναγερμός
Το Star Line B9 θα απενεργοποιήσει αυτόματα τη μίζα ταυτόχρονα
όταν ο κινητήρας ξεκινά να λειτουργεί, χωρίς να περιμένετε να λήξει ο μέγιστος χρόνος εκκίνησης της μίζας
εκκίνησης 3,6 δευτ.
Κατά την παρακολούθηση της λειτουργίας του κινητήρα μέσω μιας γεννήτριας, το γκρι-μαύρο καλώδιο συνδέεται στην έξοδο της γεννήτριας, η οποία συνδέεται με μια λάμπα στο ταμπλό. Η επιτυχής εκκίνηση του κινητήρα θα παρακολουθείται από την αλλαγή της τάσης στην έξοδο της γεννήτριας μετά την επιτυχή εκκίνηση του κινητήρα.
Προσοχή! Μετά τη σύνδεση του συναγερμού, ξεκινήστε τον κινητήρα με το κλειδί της μίζας στα 5...1 Osec για να εκπαιδεύσετε τον συναγερμό ώστε να αλλάζει την πολικότητα του σήματος της γεννήτριας πριν και μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Μετά την εκπαίδευση του συναγερμού στο σήμα της γεννήτριας, η μίζα θα σβήσει αυτόματα ταυτόχρονα με την εκκίνηση του κινητήρα, ανεξάρτητα από την προγραμματισμένη διάρκεια εκκίνησης της μίζας που καθορίζεται από την προγραμματιζόμενη λειτουργία 2.9.
Κατά την παρακολούθηση της λειτουργίας του κινητήρα με τάση, το γκρι-μαύρο καλώδιο δεν είναι συνδεδεμένο και πρέπει να είναι μονωμένο. Η επιβεβαίωση εκκίνησης θα γίνει αυτόματα μετά την εκκίνηση του κινητήρα.
Προσοχή! Μειονέκτημα αυτή τη μέθοδοέλεγχος είναι ο σταθερός χρόνος λειτουργίας του εκκινητή. Για σωστή λειτουργίαεκκίνησης χωρίς περιστροφή, θα χρειαστεί να επιλέξετε την απαιτούμενη διάρκεια επιλέγοντας μία από τις τιμές της προγραμματιζόμενης λειτουργίας 2.9.
Πορτοκαλί-ιώδες καλώδιο - είσοδος αρνητικού ελέγχου
κατάσταση χειρόφρενου ή πεντάλ ποδόφρενο. Κανένα αρνητικό
δυναμικό σε αυτό το καλώδιο σε λειτουργία ασφαλείας θα ενεργοποιήσει τον συναγερμό του αυτοκινήτου
StarLine B9, και σε λειτουργία απομακρυσμένης ή αυτόματης εκκίνησης κινητήρα
- σταμάτημα του κινητήρα.
Σύνδεση του πορτοκαλί-ιώδους σύρματος
Σε οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, συνδέστε αυτό το καλώδιο στον διακόπτη του χειρόφρενου, ο οποίος βραχυκυκλώνει στο περίβλημα όταν πατηθεί το φρένο.
Σε οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συνδέστε αυτό το καλώδιο στο κουμπί του πεντάλ του φρένου, το οποίο κλείνει στα +12 V όταν πατηθεί το πεντάλ του φρένου.
Σύνδεση εξωτερικού κυκλώματος μπλοκαρίσματος κινητήρα με χρήση συμβατικών ρελέ
Σπάστε ένα από τα τυπικά κυκλώματα εκκίνησης του κινητήρα και συνδέστε ένα πρόσθετο ρελέ στο ανοιχτό κύκλωμα. Ο τύπος των επαφών του ρελέ μπλοκαρίσματος HP (κανονικά ανοιχτός) ή NC (κανονικά κλειστός) είναι προγραμματιζόμενος (λειτουργία 1.10). Αρχικά, ο τύπος NC των επαφών ρελέ προγραμματίζεται στο εργοστάσιο. Ένα παράδειγμα διαγράμματος σύνδεσης για ένα από τα κυκλώματα φαίνεται στο σχήμα.
Σύνδεση του ενσωματωμένου κυκλώματος μπλοκαρίσματος κινητήρα
Σπάστε το κύκλωμα μεταξύ του διακόπτη ανάφλεξης και της μίζας. Συνδέστε το μαύρο-κίτρινο λεπτό καλώδιο του συνδετήρα 6 ακίδων στην πλευρά του διακόπτη ανάφλεξης και το μαύρο-κίτρινο παχύ καλώδιο του συνδετήρα 6 ακίδων στην πλευρά της μίζας στο ανοιχτό κύκλωμα. Το μέγιστο ρεύμα του ενσωματωμένου ρελέ μπλοκαρίσματος είναι 25/30A.
Σύνδεση ρελέ μπλοκαρίσματος ψηφιακού ραδιοκινητήρα
Διάγραμμα σύνδεσης ψηφιακά ραδιοφωνικά ρελέΤο μπλοκάρισμα του κινητήρα δίνεται στις οδηγίες
για την εγκατάσταση του συναγερμού αυτοκινήτου StarLine Twage B9, που περιλαμβάνεται στο κιτ ρελέ.
Αφού συνδέσετε το ρελέ στο σύστημα συναγερμού, πρέπει να εγγραφεί στη μνήμη συναγερμού
σύμφωνα με τον αλγόριθμο που δίνεται στη σελίδα 37 και επιλέξτε μία από τις επιλογές
εργαστείτε με κανονικά κλειστές επαφές (NC) ή κανονικά ανοιχτές επαφές
(ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ).
Σύνδεση με εσωτερικό φωτισμό
Ο συναγερμός έχει έξοδο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για σύνδεση στον εσωτερικό φωτισμό και εφαρμογή της λειτουργίας «ευγενικού εσωτερικού φωτισμού» (μπλε σύρμα). Μέγιστο φορτίοΈξοδος - 300 mA κατά τη σύνδεση, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πρόσθετο ρελέ. Ένα παράδειγμα διαγράμματος σύνδεσης φαίνεται στο σχήμα.
Σύνδεση με προβολείς μεσαίας σκάλας
Το πρόσθετο κανάλι 2 του συναγερμού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη σύνδεση με τους προβολείς μεσαίας σκάλας και την εφαρμογή της λειτουργίας «διαδρομή φωτός» (κίτρινο-κόκκινο καλώδιο). Το μέγιστο φορτίο εξόδου είναι 300 mA κατά τη σύνδεση, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πρόσθετο ρελέ. Ένα παράδειγμα διαγράμματος σύνδεσης φαίνεται στο σχήμα. κίτρινο-κόκκινο σύρμα
Σύνδεση στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απελευθέρωσης κορμού
Το Alarm Star Line Twage B9 διαθέτει έξοδο για απομακρυσμένο ξεκλείδωμα
κορμός (κίτρινο-μαύρο σύρμα). Μέγιστο φορτίο εξόδου - 300 mA, στο
σύνδεση, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πρόσθετο ρελέ.
Σύνδεση της μονάδας ασφάλειας και αναζήτησης του StarLine Space GSM/GPS
Ασφάλεια και αναζήτηση GSM/GPS Μονάδα StarLineΤο Space συνδέεται με την μπλε υποδοχή συναγερμού 3 ακίδων χρησιμοποιώντας ένα ειδικό καλώδιο που περιλαμβάνεται στη μονάδα.
Σύνδεση με κεντρικό κλείδωμα
Το σύστημα συναγερμού StarLine Twage B9 διαθέτει ενσωματωμένα ρελέ ελέγχου
κεντρικό κλείδωμα Οι επαφές του ρελέ δρομολογούνται σε έναν σύνδεσμο 6 ακίδων. Φορτώνω
χωρητικότητα ενσωματωμένων ρελέ 15Α. Η διάρκεια των παλμών ελέγχου είναι προγραμματιζόμενη
(συνάρτηση 1.1).
Διάγραμμα σύνδεσης σε σύστημα κλειδώματος με θετικό ή αρνητικό έλεγχο
Η εγκατάσταση του συστήματος ασφαλείας αυτοκινήτου Starline B9 είναι δυνατή σε αυτοκίνητα με τάση
Μπαταρία 12 V και αρνητικός πόλος στο περίβλημα.
Τοποθετήστε την κεντρική μονάδα σε κρυφό μέρος στην καμπίνα, κατά προτίμηση
κάτω από το ταμπλό - σε αυτή την περίπτωση το μήκος των καλωδίων σύνδεσης θα είναι
ελάχιστος. Για να αποτρέψετε την είσοδο υγρασίας στη μονάδα, συνιστάται
εγκαταστήστε το με τέτοιο τρόπο ώστε να αποτρέπεται η ροή σταγόνων νερού στο
καλώδια μέσα στο περίβλημα. Στερεώστε το μπλοκ σε μια επίπεδη επιφάνεια χρησιμοποιώντας
βίδες αυτοεπιπεδώματος ή ταινία διπλής όψης ώστε να το αποκλείσετε
κίνηση κατά τη διάρκεια δονήσεων.
Συνδέστε τη μονάδα πομποδέκτη με κεραία στο παρμπρίζ
αυτοκίνητο ή κάτω από το ταμπλό έτσι ώστε από την κεραία έως
Τα μεταλλικά μέρη του σώματος ήταν τουλάχιστον 5 cm
εξασφαλίζει τη μέγιστη εμβέλεια των μπρελόκ. Επίσης με
Η εγκατάσταση πρέπει να λαμβάνει υπόψη ότι βρίσκεται ο μετρητής εσωτερικής θερμοκρασίας
στο κεντρικό μπλοκ, επομένως πρέπει να το τοποθετήσετε όσο το δυνατόν πιο μακριά
από πηγές θερμότητας, διαφορετικά οι ενδείξεις θερμοκρασίας ενδέχεται
διαφέρουν από την πραγματική θερμοκρασία στην καμπίνα.
Τοποθετήστε τη σειρήνα (δεν περιλαμβάνεται) κάτω από το καπό όσο πιο μακριά γίνεται
πηγές θερμότητας και υγρασίας. Στρέψτε την κόρνα της σειρήνας προς τα κάτω για να το αποφύγετε
συνεχής συσσώρευση νερού. Βεβαιωθείτε ότι μετά την εγκατάσταση του συναγερμού αυτοκινήτου, η σειρήνα και τα καλώδια δεν είναι προσβάσιμα
από κάτω από το αυτοκίνητο.
Τοποθετήστε σταθερά τον αισθητήρα κραδασμών στο εσωτερικό του οχήματος, παρέχοντας πρόσβαση σε αυτόν
προσαρμογές
Συνδέστε τον απομακρυσμένο αισθητήρα θερμοκρασίας κινητήρα στο σώμα του κινητήρα
ή άλλα μεταλλικά μέρη δίπλα στον κινητήρα. σωστά
η επιλεγμένη θέση του αισθητήρα καθορίζει σε μεγάλο βαθμό
το σύστημα διαβάζει σωστά την πραγματική θερμοκρασία του κινητήρα και, ως εκ τούτου,
διευκολύνοντας έτσι την έγκαιρη εκκίνηση του κινητήρα με βάση τη θερμοκρασία.
Ένδειξη ασφαλείας αυτοκινήτου LED Συστήματα StarlineΤοποθετήστε το παράθυρο διαλόγου B9 σε εμφανές σημείο στο ταμπλό.
Ορίστε το κουμπί υπηρεσίας κρυφό, αλλά προσβάσιμο στον χρήστη
θέση.
Όταν τοποθετείτε διακόπτες με κουμπιά κάτω από το καπό και στο πορτμπαγκάζ
ελέγξτε ότι λειτουργούν σωστά. Όταν το καπό ή το πορτμπαγκάζ είναι κλειστό, το κενό
Πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον 3 mm μεταξύ των επαφών του διακόπτη. Ανακριβής
Η εγκατάσταση διακοπτών με κουμπιά προκαλεί συχνά ψευδείς συναγερμούς.
Τοποθετήστε τα καλώδια όσο το δυνατόν πιο μακριά από πηγές
ηλεκτρικές παρεμβολές - πηνία ανάφλεξης, καλώδια υψηλής τάσης κ.λπ.
Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια δεν έρχονται σε επαφή με την κίνηση
μέρη της δομής του αυτοκινήτου - πεντάλ, ράβδοι τιμονιού κ.λπ.
Συνδέστε την κεντρική μονάδα και άλλα εξαρτήματα συναγερμού στους συνδέσμους
καλώδια μόνο μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης. Εγκαταστήστε έναν συναγερμό αυτοκινήτου
σύμφωνα με το διάγραμμα σύνδεσης.
Σύνδεση του πομποδέκτη
Η μονάδα πομποδέκτη με κεραία είναι συνδεδεμένη σε μια υποδοχή πέντε ακίδων
χρησιμοποιώντας το καλώδιο που περιλαμβάνεται στο κιτ συναγερμού.
Σύνδεση ένδειξης LED
Συνδέστε το βύσμα LED στο βύσμα δύο ακίδων.
Σύνδεση του κουμπιού σέρβις
Συνδέστε το βύσμα του κουμπιού σέρβις στην υποδοχή δύο ακίδων.
Σύνδεση αισθητήρα κραδασμών δύο επιπέδων
Σύνδεση πρόσθετου αισθητήρα
Ο αισθητήρας κραδασμών και ο πρόσθετος αισθητήρας συνδέονται στην κεντρική μονάδα με
χρησιμοποιώντας τα καλώδια 4 συρμάτων που περιλαμβάνονται στο κιτ συναγερμού ή
αισθητήρας Το δυναμικό "στέγασης" παρέχεται στον πρόσθετο αισθητήρα ταυτόχρονα με
την εμφάνιση ενός σήματος στο ασπρόμαυρο καλώδιο συναγερμού. Μετά τη σύνδεση
του πρόσθετου αισθητήρα, πρέπει να προγραμματιστεί η λειτουργία 4, πίνακας.
σύμφωνα με τον απαιτούμενο αλγόριθμο επεξεργασίας σήματος του πρόσθετου αισθητήρα.
Σύνδεση του αισθητήρα θερμοκρασίας κινητήρα
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας κινητήρα συνδέεται στην κεντρική μονάδα χρησιμοποιώντας
Καλώδιο 2 συρμάτων. Από τον σύνδεσμο 18 ακίδων προέρχεται ένα διπλό πορτοκαλί/
μαύρο σύρμα. Τεντώστε το χώρο του κινητήρακαι συνδεθείτε με
καλώδιο αισθητήρα με σύνδεση καλωδίων ίδιου χρώματος, πορτοκαλί με
πορτοκαλί, μαύρο και μαύρο. Για να καταχωρήσετε σωστά τη θερμοκρασία, εισάγετε
Ο διακόπτης της κουκούλας δεν πρέπει να συνδέεται με τον οπίσθιο φωτισμό
χώρο του κινητήρα.
Διάγραμμα σύνδεσης συναγερμού StarLine B9
Σύνδεση του βύσματος αυτόματης εκκίνησης κινητήρα 6 ακίδων
Σύνδεση του συνδετήρα κεντρικού κλειδώματος 6 ακίδων
Σύνδεση των βυσμάτων του αισθητήρα κραδασμών 4 ακίδων
και πρόσθετος αισθητήρας
Σύνδεση του βύσματος τροφοδοσίας 6 ακίδων
κεντρικό μπλοκ
Κόκκινο καλώδιο – συν τροφοδοτικό +12V, συνδέστε τον θετικό ακροδέκτη
μπαταρία
Κίτρινο καλώδιο – έξοδος για το στήριγμα ανάφλεξης Νο. 1, σύνδεση στον ακροδέκτη
Διακόπτης ανάφλεξης IGN1 (15/1). Είσοδος ελέγχου ανάφλεξης.
Πράσινο καλώδιο – Έξοδος ελέγχου αξεσουάρ, σύνδεση
στον ακροδέκτη ACC ( ACCESSORIES ) του διακόπτη ανάφλεξης.
Μπλε καλώδιο – πρόσθετη έξοδος ελέγχου, σύνδεση
αντίστοιχο ακροδέκτη του διακόπτη ανάφλεξης ανάλογα με το επιλεγμένο
αλγόριθμος λειτουργίας εξόδου ή στο πεντάλ του φρένου για αυτοκίνητα με ένα κουμπί
εκκίνηση (προγραμματιζόμενες λειτουργίες 8, πίνακας).
Το μαύρο και κίτρινο χοντρό καλώδιο είναι η έξοδος για την ενεργοποίηση της μίζας. Συνδέω-συωδεομαι
μετά το διακόπτη ανάφλεξης στην πλευρά της μίζας. Για οχήματα με μπουτόν εκκίνησης
συνδέστε το κουμπί εκκίνησης στα κυκλώματα. Εάν είναι απαραίτητο, αλλάξτε την πολικότητα
έλεγχος παλμού, χρησιμοποιήστε ένα πρόσθετο ρελέ.
Μαύρο και κίτρινο λεπτό καλώδιο - είσοδος ελέγχου μπλοκ μίζας
λειτουργία ασφαλείας και προστασία της μίζας από τυχαία ενεργοποίηση κατά τη λειτουργία
κινητήρας Για να εκτελέσετε απομακρυσμένη εκκίνηση, η σύνδεση δεν είναι
Αναγκαίως. Διακόψτε το τυπικό κύκλωμα μεταξύ του ακροδέκτη STARTER (50/1) της κλειδαριάς
κύκλωμα ελέγχου ανάφλεξης και μίζας (σημείο σύνδεσης μαύρο και κίτρινο
χοντρό σύρμα). Συνδέστε το μαύρο και κίτρινο λεπτό καλώδιο στον ακροδέκτη
Διακόπτης ανάφλεξης STARTER (50/1). Μετά την υλοποίηση αυτής της σύνδεσης
Το τυπικό κύκλωμα εκκίνησης θα τροφοδοτείται μέσω ενός ενσωματωμένου ρελέ
συναγερμός, βλέπε διάγραμμα.
Σύνδεση του βύσματος 18 ακίδων
κεντρικό μπλοκ
Μαύρο καλώδιο – τροφοδοτικό μείον, σύνδεση στο αμάξωμα του αυτοκινήτου,
εξασφαλίζοντας αξιόπιστη επαφή.
Κοντός βρόχος μαύρου σύρματος - επιλογή του τύπου του κιβωτίου μεταγωγής
μετάδοση Με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο βρόχος πρέπει να διατηρηθεί. Όταν χειροκίνητα
Ο βρόχος του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να κοπεί.
Πράσινο-μαύρο καλώδιο - συνδέστε τα φώτα φλας.
Πράσινο-κίτρινο καλώδιο - συνδέστε τα φώτα φλας.
Μέγιστο ρεύμα φορτίου 7,5A.
Το γκρι καλώδιο είναι η έξοδος ελέγχου θετικής σειρήνας. Ανώτατο όριο
ρεύμα φορτίου 2Α.
Μπλε-μαύρο καλώδιο - σύνδεση με διακόπτες πόρτας,
κλείνει στο σώμα όταν ανοίγουν οι πόρτες.
Μπλε-κόκκινο καλώδιο - συνδέστε τους διακόπτες με κουμπιά της πόρτας,
κλείνει στα +12V όταν ανοίγουν οι πόρτες.
Πορτοκαλί-γκρι καλώδιο - συνδέστε τον διακόπτη της κουκούλας,
κλείνει στο σώμα όταν ανοίγει η κουκούλα.
Πορτοκαλί/Λευκό καλώδιο – Σύνδεση σε διακόπτη κουμπιού
κορμός, ο οποίος κλείνει στο σώμα όταν ανοίγει ο κορμός.
Κίτρινο-μαύρο καλώδιο – αρνητική έξοδος πρόσθετου καναλιού Νο. 1.
Η διάρκεια του σήματος ελέγχου είναι 1 δευτερόλεπτο. Μέγιστο ρεύμα φορτίου
300 mA. Το κανάλι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ξεκλειδώματος
κορμός Απαιτείται πρόσθετο ρελέ για τη σύνδεση.
Κιτρινοκόκκινο καλώδιο – αρνητική έξοδος πρόσθετου καναλιού Νο. 2.
Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300 mA. Διάρκεια παλμού εξόδου
μάνταλο"). Το κανάλι μπορεί να προγραμματιστεί ώστε να υλοποιεί 2 βήματα
ξεκλείδωμα θυρών ή έλεγχος πρόσθετου εξοπλισμού
αυτοκίνητο. Απαιτείται πρόσθετο ρελέ για τη σύνδεση.
Κίτρινο-άσπρο καλώδιο – αρνητική έξοδος πρόσθετου καναλιού Νο. 3.
Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300mA. Διάρκεια παλμού εξόδου
με δυνατότητα προγραμματισμού από 1 έως 60 δευτερόλεπτα ή μέχρι να απενεργοποιηθεί το κανάλι από το μπρελόκ («λειτουργία
μάνταλο"). Το κανάλι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για έλεγχο πρόσθετων
εξοπλισμός οχημάτων. Απαιτείται πρόσθετο ρελέ για τη σύνδεση.
Μπλε καλώδιο – αρνητική έξοδος πρόσθετου καναλιού Νο. 4.
Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300mA. Το κανάλι μπορεί να προγραμματιστεί για
ενεργοποίηση του εσωτερικού φωτισμού ή έλεγχος των ηλεκτρικών παραθύρων. Για
η σύνδεση απαιτεί πρόσθετο ρελέ.
Μαύρο και άσπρο καλώδιο – αρνητική έξοδος κατάστασης συναγερμού αυτοκινήτου.
Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300mA. Η έξοδος ενεργοποιείται όταν είναι ενεργοποιημένη
λειτουργίες ασφαλείας, ενεργοποίηση immobilizer και λειτουργίες κατά της ληστείας.
Εάν ο κινητήρας ξεκινά όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία ασφαλείας, η έξοδος παραμένει
ενεργός. Απαιτείται πρόσθετο ρελέ για τη σύνδεση.
Το ροζ καλώδιο είναι η έξοδος αρνητικής κατάστασης συναγερμού.
Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300mA. Έξοδος ενεργοποιημένη κατά την εκκίνηση
κινητήρα και ενεργοποίηση της λειτουργίας χρονομετρητή turbo. Η έξοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί
για να παρακάμψετε τυπικά κυκλώματα μπλοκαρίσματος ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.
Μαύρο-κόκκινο καλώδιο – αρνητική έξοδος εξωτερικού μπλοκαρίσματος
κινητήρας (Οι επαφές του ρελέ NO/NC είναι προγραμματιζόμενες). Μέγιστο ρεύμα
φορτίο 300 mA. Απαιτείται πρόσθετο ρελέ για τη σύνδεση.
Γκρι-μαύρο καλώδιο – είσοδος γενικής λειτουργίας ελέγχου
Μηχανή αυτοκινήτου. Η σύνθετη αντίσταση εισόδου είναι τουλάχιστον 200 kOhm.
Ο έλεγχος μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας ένα σήμα στροφόμετρου ή ένα σήμα γεννήτριας
ή από την τάση του εποχούμενου δικτύου του οχήματος.
Κατά την παρακολούθηση της λειτουργίας του κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα σήμα στροφόμετρου, το γκρι-μαύρο καλώδιο
συνδέεται με ένα καλώδιο στο οποίο υπάρχει παλμικό σήμα
μεταβαλλόμενη συχνότητα ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα.
Προσοχή! Λόγω του γεγονότος ότι η ορθότητα της εκτόξευσης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό
από τη σωστή σύνδεση κατά την εγκατάσταση ενός συστήματος συναγερμού με ανάδραση ενός γκρίζου-μαύρου καλωδίου στο στροφόμετρο,
Συνιστάται ιδιαίτερα πριν από την εγκατάσταση συναγερμού
στο αυτοκίνητο, χρησιμοποιήστε μια ειδική λειτουργία για να ελέγξετε το σωστό
συνδέσεις με το στροφόμετρο. Για να το κάνετε αυτό χρειάζεστε:
αρχίζει να αναβοσβήνει ομοιόμορφα, τότε το γκρι-μαύρο καλώδιο συνδέεται σωστά.
Όταν το γκρι-μαύρο καλώδιο είναι σωστά συνδεδεμένο στο σήμα του στροφόμετρου
ο συναγερμός θα απενεργοποιήσει αυτόματα τη μίζα ταυτόχρονα με
εκκίνηση της λειτουργίας του κινητήρα χωρίς να περιμένετε να λήξει ο μέγιστος χρόνος
μίζα 3,6 δευτ. Σωστή σύνδεσηόλα τα απαραίτητα καλώδια είναι δυνατά με την κατάλληλη εγκατάσταση ενός συστήματος ασφαλείας αυτοκινήτου (σε κέντρο εγκατάστασης"Phasis Orbit Service").
Κατά την παρακολούθηση της λειτουργίας του κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα σήμα γεννήτριας, το γκρι-μαύρο καλώδιο
συνδέεται με την έξοδο της γεννήτριας, η οποία είναι συνδεδεμένη με τη λυχνία «φόρτισης».
μπαταρία» στο ταμπλό. Πολικότητα σήματος γεννήτριας
προγραμματιζόμενο (λειτουργία 11). Θα είναι επιτυχής εκκίνηση του κινητήρα
παρακολουθείται από αλλαγές στην τάση στην έξοδο της γεννήτριας μετά
επιτυχημένη εκκίνηση του κινητήρα.
Κατά την παρακολούθηση της λειτουργίας του κινητήρα με χρήση ενσωματωμένης τάσης δικτύου, γκρι-μαύρο
το καλώδιο δεν είναι συνδεδεμένο και πρέπει να είναι μονωμένο. Επιβεβαίωση
Η εκκίνηση θα γίνει αυτόματα μετά την εκκίνηση του κινητήρα.
Προσοχή! Για σωστή λειτουργία της μίζας χωρίς στρίψιμο, θα χρειαστείτε
επιλέξτε την απαιτούμενη διάρκεια επιλέγοντας μία από τις τιμές
προγραμματιζόμενη συνάρτηση 9, πίνακας. Νο 2.
Πορτοκαλί-ιώδες καλώδιο - είσοδος ελέγχου αρνητικής κατάστασης
πεντάλ χειρόφρενου ή ποδόφρενου. Κανένα αρνητικό
δυναμικό σε αυτό το καλώδιο στη λειτουργία ασφαλείας θα ενεργοποιήσει τον συναγερμό και στη λειτουργία που ξεκίνησε εξ αποστάσεως ή αυτόματα
κινητήρας - σταμάτημα του κινητήρα.
Σε οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
συνδέστε αυτό το καλώδιο
διακόπτης με μπουτόν
χειρόφρενο, το οποίο
κλείνει στο σώμα όταν
ανάβοντας το φρένο.
Σε οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συνδέστε το
καλώδιο στο κουμπί του πεντάλ του φρένου,
κλείνει στα +12 V στο
πατώντας το πεντάλ του φρένου.
StarLine
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine A2
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine A4
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine A6
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine A8
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine A9
Τοποθέτηση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B6
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B6 Dialog
Τοποθέτηση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Τοποθέτηση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B62 Dialog Flex
Τοποθέτηση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B9
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B9 Dialog
Οδηγίες εγκατάστασης (Τεχνικές προδιαγραφές και εξοπλισμός)
Συστάσεις για τοποθέτηση, εγκατάσταση και σύνδεση
Σύνδεση διαφόρων κυκλωμάτων
Λειτουργίες υπηρεσίας προγραμματισμού
Περιγραφή προγραμματιζόμενων λειτουργιών
Προγραμματισμός παραμέτρων εκκίνησης κινητήρα
Περιγραφή προγραμματιζόμενων λειτουργιών σκανδάλης
Εκκίνηση κινητήρα
Καταγραφή κωδικών μπρελόκ
Τραπεζάκια εντολών και μπαταρίες μπρελόκ
Οδηγίες λειτουργίας (Λειτουργίες συναγερμού ασφαλείας και σέρβις)
Μπρελόκ ελέγχου συναγερμού αυτοκινήτου
Ρύθμιση των λειτουργιών του μπρελόκ συναγερμού
Προγραμματισμός τρόπων λειτουργίας με τη μέθοδο του δρομέα
Ενεργοποίηση λειτουργιών ασφαλείας συναγερμού
Παρακολούθηση και αυτοδιάγνωση συναγερμών αυτοκινήτων
Συναγερμός
Προστασία από διακοπή ρεύματος
Λειτουργία immobilizer
Λειτουργία κατά της ληστείας
Λειτουργία χρονοδιακόπτη Turbo
Αισθητήρες
Διαχείριση καναλιών
Εκκίνηση του κινητήρα του αυτοκινήτου
Τοποθέτηση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Τοποθέτηση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B92 Dialog Flex
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine B94 Dialog
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine C4
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine C6
Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine C9
Τοποθέτηση συναγερμών αυτοκινήτου StarLine 24V
Τοποθέτηση συναγερμού μοτοσυκλέτας StarLine Moto V5, σύστημα συναγερμού για μοτοσυκλέτες
Νέος συναγερμός starlineΤο b9 από την εταιρεία UltraStar χαρακτηρίζεται από αυξημένη ασυλία ραδιοφωνικού θορύβου. Πολυάριθμες κριτικές μιλούν για την ευκολία χρήσης του συστήματος και την υψηλή λειτουργικότητα. Το κύριο κριτήριο επιλογής που σημειώνεται από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι η παρουσία αυτόματης εκκίνησης και ανάδρασης. Οι αγοραστές προσελκύονται από το περιεχόμενο πληροφοριών και την ευκολία χρήσης.
γενικές πληροφορίες
ΠΡΟΣΟΧΗ! Βρέθηκε ένας εντελώς απλός τρόπος μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου! Δεν με πιστεύεις; Ένας μηχανικός αυτοκινήτων με 15 χρόνια εμπειρίας επίσης δεν το πίστευε μέχρι που το δοκίμασε. Και τώρα εξοικονομεί 35.000 ρούβλια το χρόνο σε βενζίνη!
Η Starline είναι ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥΜε έξυπνη εκκίνησηκαι αμφίδρομη επικοινωνία. Έρχεται με ένα συμπαγές μπρελόκ εξοπλισμένο με μια φιλική προς το χρήστη οθόνη LCD. Το εύρος προειδοποίησης φτάνει τα 1,2 km. Η προστασία από παραβίαση διασφαλίζεται με τη χρήση του κωδικού διαλόγου ασύρματου ελέγχου SLP.
Η διαδικασία απομακρυσμένης εκκίνησης κινητήρα οποιουδήποτε τύπου πραγματοποιείται από ειδικό επεξεργαστή b6. Το σύστημα είναι εγκατεστημένο σε αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες, ντίζελ και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες. Ο τύπος του κιβωτίου ταχυτήτων δεν αποτελεί επίσης περιορισμό χρήσης ευφυές σύστημα Starline. Η παρουσία 60 προγραμματιζόμενων λειτουργιών απλοποιεί τη χρήση της συσκευής.
Εξοπλισμός
Τα συστήματα συναγερμού αυτοκινήτων έχουν αποκτήσει όχι μόνο νέους μηχανισμούς προστασίας αυτοκινήτου, αλλά και διευρυμένο εξοπλισμό. Για να εγκαταστήσετε κάθε εξάρτημα, επικοινωνήστε κέντρο εξυπηρέτησης. Οι επαγγελματίες θα εγκαταστήσουν σωστά το μοντέλο b9 και θα εκδώσουν εγγύηση.
Εξοπλισμός διαλόγου Starline b9:
- κεντρικό μπλοκ?
- μπρελόκ με οθόνη LCD.
- επιπλέον μπρελόκ (για αμφίδρομη σύνδεση).
- Θήκη για μπρελόκ?
- καλώδια?
- αισθητήρας αφής.
- πομποδέκτης;
- κουμπί σέρβις.
- αισθητήρας θερμοκρασίας κινητήρα.
- LED?
- οδηγίες χρήσης.
Στο μπρελόκ b6 μπορείτε να ρυθμίσετε την τρέχουσα ώρα, την ώρα αφύπνισης και το χρονόμετρο. Το σύστημα συναγερμού έχει ρωσοποιημένη οθόνη. Τα εικονίδια που δείχνουν χρόνο, θερμοκρασία, προγραμματιζόμενες λειτουργίες αυξάνονται σε μέγεθος. Όλα τα κείμενα έχουν μεταφραστεί στα ρωσικά.
Προδιαγραφές
Οι κινητήρες εκκινούνται τόσο από κανονικό όσο και από ραδιόφωνο Οι πόρτες, το πορτμπαγκάζ και το καπό ανοίγουν με ειδικά κουμπιά στο μπρελόκ του μοντέλου b6. Οι τροχοί, το αμάξωμα και τα παράθυρα προστατεύονται από αισθητήρα κραδασμών δύο επιπέδων. Το χειρόφρενο και το σύστημα ανάφλεξης ελέγχονται επίσης αυτόματα b6. Λειτουργία αυτόματης εκκίνησης με βάση τη θερμοκρασία – βολική λειτουργία, επιτρέποντάς σας να ανάψετε τον κινητήρα όταν κρυώσει.
Οι λειτουργίες της υπηρεσίας διαλόγου Starline b9 περιλαμβάνουν:
Χάρη σε αυτά τα χαρακτηριστικά Starline Twage b9 ο χρήστης μπορεί εύκολα να διαμορφώσει τις παραμέτρους ελέγχου μηχανής.
Ιδιαιτερότητες
Σε αντίθεση με τους συναγερμούς της σειράς Starline A, το μοντέλο b6 είναι εξοπλισμένο με ένα αυθεντικό μπρελόκ για ανατροφοδότηση με ενημερωτική οθόνη LCD. Όταν λαμβάνεται σήμα από το όχημα, εμφανίζεται μια ειδική ένδειξη σε αυτό. Η προειδοποίηση διάρρηξης συνοδεύεται από ηχητική ειδοποίηση, καθώς και από οπίσθιο φωτισμό φθορισμού της οθόνης.
Το B6 χρησιμοποιείται σε μπρελόκ νέο κωδικόραδιοχειριστήρια StarLineProPlus. Η αρχή της χρήσης του είναι η εφαρμογή ενός αλγόριθμου για τον προσδιορισμό του κλειδιού "σας" και την ταξινόμηση των εντολών start/stop σε διαφορετικά κουμπιά. Οι εντολές λαμβάνονται από συσκευές που βρίσκονται εντός εμβέλειας του καναλιού αντίστροφης επικοινωνίας.
Ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό του starlinetwage b9 είναι η επιλογή εντολών "δρομέας". Μαζί με παραδοσιακό σύστημααπλοποιεί σημαντικά τη διαχείριση του συστήματος Starline. Ο χρήστης δεν χρειάζεται να θυμάται τη σειρά των πατημάτων κουμπιών.
Το πρόσθετο μπρελόκ b6 για ανατροφοδότηση είναι κατασκευασμένο σε αδιάβροχη έκδοση. Είναι εξοπλισμένο με μπαταρία λιθίου, η οποία είναι αρκετή για να λειτουργήσει η συσκευή για ενάμιση χρόνο. Τα κουμπιά είναι επικαλυμμένα με μια φωτεινή ένωση, η οποία τους επιτρέπει να λάμπουν στο σκοτάδι.
Το μοντέλο b6 χρησιμοποιεί επίσης τη μέθοδο «άλμα συχνότητας». Κατά τη διάρκεια της μετάδοσης εντολών, ο ενσωματωμένος πομποδέκτης μειώνει και επεκτείνει επανειλημμένα τη συχνότητα μετάδοσης. Αυτή η καινοτομία αυξάνει σημαντικά την ασφάλεια του οχήματος. Η μέθοδος “frequency hopping” εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία του συστήματος συναγερμού σε συνθήκες ραδιοπαρεμβολών.
Ένας ειδικός αλγόριθμος για την επεξεργασία των εισερχόμενων σημάτων και ένα σύστημα φιλτραρίσματος στενής ζώνης κατανέμουν βέλτιστα τις συχνότητες και καθιστούν δυνατό τον διπλασιασμό της εμβέλειας του μπρελόκ. Το τελευταίο έχει διαισθητικά εικονίδια στα ρωσικά. Η άνεση της χρήσης ενός συστήματος συναγερμού ευχαριστεί πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Το σύστημα συναγερμού αυτοκινήτου παρακολουθεί αυτόματα τους αισθητήρες ασφαλείας. Ειδοποιεί τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου για δυσλειτουργία κάποιου από αυτά με ειδική ένδειξη. Για παράδειγμα, ειδοποιεί για το γεγονός της λειτουργίας, την εμφάνιση μιας ελαττωματικής ζώνης της συσκευής ή τη βλάβη των τερματικών διακοπτών.
Βασικός αστρικά χαρακτηριστικά b9 παράθυρο διαλόγου:
- η δυνατότητα μπλοκαρίσματος του κινητήρα με ψηφιακό ραδιοφωνικό ρελέ.
- τεχνολογία για τη μετάδοση σημάτων εντολών σε μεγάλες αποστάσεις με τη μονάδα StarlineSpace.
- συνεχής παρακολούθηση του οχήματος (μέσω καναλιού GPS).
- η δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα σε χρονικά διαστήματα.
- αναγνώριση της λειτουργίας κάθε αισθητήρα.
- βολικό σύστημα για την αλλαγή των τρόπων λειτουργίας.
- η παρουσία λειτουργιών αυτόματης εκτέλεσης "με ξυπνητήρι" και "με χρονόμετρο".
- ξεκλείδωμα κινητήρα σε δύο βήματα.
Τέτοια χαρακτηριστικά του starline b9 σας επιτρέπουν να μεγιστοποιήσετε την ασφάλεια του αυτοκινήτου και να αυξήσετε τη λειτουργικότητά του.
Μέτρα ασφαλείας
Πριν χρησιμοποιήσετε έναν συναγερμό αυτοκινήτου, οι προγραμματιστές συνιστούν να εξοικειωθείτε με τις προφυλάξεις ασφαλείας. Οι κανόνες το απαιτούν οδική ασφάλεια– Ενότητα 12.8.
Για να αποτρέψετε την αυθόρμητη κίνηση του αυτοκινήτου, θα πρέπει πάντα να σταθμεύετε το αυτοκίνητο χειρόφρενο. Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων πρέπει πάντα να είναι τοποθετημένος ουδέτερη θέση. Τα μπρελόκ ελέγχου συναγερμού δεν πρέπει να δίνονται σε παιδιά ή άτομα που δεν γνωρίζουν τις οδηγίες.
Για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί σωστά πριν το ανάψετε αυτόματη εκκίνησηκινητήρα, πρέπει να ελέγξετε τα επίπεδα καυσίμου, λαδιού και ψυκτικού υγρού. Συνιστάται επίσης να ρυθμίσετε τις παραμέτρους λειτουργίας της σόμπας και του εσωτερικού ελέγχου ροής αέρα.
Για μέγιστη ασφάλεια του οχήματος, μπορείτε να ρυθμίσετε τη λειτουργία "Panic". Χάρη σε αυτό, όλες οι παράμετροι του μηχανήματος παρακολουθούνται από απόσταση. Η οθόνη LCD του μπρελόκ b6 εμφανίζει τη θερμοκρασία στην καμπίνα και κάτω από το καπό. Σε λειτουργία πανικού, ο χρήστης μπορεί να ανάψει και να σβήσει τον κινητήρα. Η ειδοποίηση πραγματοποιείται με την ενεργοποίηση ηχητικό σήμαή δόνηση.
