Audi A8 L - η επιτομή ενός τέλειου αυτοκινήτου τάξη στελεχών. Το μεταξόνιο της ναυαρχίδας της μάρκας Audi, που εκτείνεται κατά 130 mm, θα δώσει στον πιο απαιτητικό άνθρωπο τη χαρά να είναι επιβάτης. Το Audi A8 L είναι η τέλεια επιλογή για όσους εκτιμούν την τεχνολογική υπεροχή και κομψό σχέδιο, πολυπλοκότητα και δυναμική. Αφεθείτε στην απαράμιλλη πολυτέλεια του Audi A8 L. Αυτό το τεχνολογικά προηγμένο αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για να σας προσφέρει μια αξέχαστη εμπειρία σε κάθε ταξίδι και να αναδεικνύει την άψογη φήμη σας. Αξίζετε το καλύτερο.

Επαφή με τα μάτια: μια νέα διάσταση

Αισθητική executive sedanκαι η σπορ δυναμική συνδυάζονται αρμονικά στη σχεδίαση του αμαξώματος. Για όσους γνωρίζουν την ιστορία της μάρκας, το Audi A8 L θυμάται το πρώτο μοντέλο με οδήγηση όλων των τροχών quattro.

Με ευκολία - εμπρός

Χρήση Μάρκα AudiΤα ελαφριά υλικά έχουν ήδη αναγνωριστεί ως πρότυπο στην αυτοκινητοβιομηχανία. Στον πυρήνα Σώμα Audi A8 L - φορέας διαστημικό πλαίσιοΠολυυλικό Space Frame, που δημιουργήθηκε με χρήση των τελευταίων τεχνολογιών από διάφορα υλικά. Η άνευ προηγουμένου μείωση βάρους αυτού του σχεδιασμού είναι απαράμιλλη στην κατηγορία του. Ταυτόχρονα, οι μηχανικοί κατάφεραν να επιτύχουν αύξηση της ακαμψίας του αμαξώματος κατά σχεδόν ένα τρίτο σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, γεγονός που εγγυάται εξαιρετική ευελιξία όταν υψηλό επίπεδοάνεση.

Για να σας βοηθήσουμε, σας προσφέρουμε ό,τι καλύτερο έχουμε: νέα έξυπνα συστήματα υποβοήθησης

Πολυάριθμες καινοτόμες τεχνολογίες θα παρέχουν ολοκληρωμένη υποστήριξη στο δρόμο και θα εξασφαλίσουν άνεση και ασφάλεια στο υψηλότερο επίπεδο.

Κομψότητα
υπό νέο πρίσμα

Χρησιμοποιώντας οδηγούς φωτός υψηλής ακρίβειας που περιλαμβάνονται στο πρόσθετο πακέτο εσωτερικού φωτισμού, δημιουργούνται διάφορα σενάρια για φωτισμό φόντου και περιγράμματος του εσωτερικού. Αυτό τοποθετεί επιπλέον φωτεινές προφορέςστο design και δημιουργεί μια ιδιαίτερη διάθεση για όσους βρίσκονται στο κομμωτήριο.

Μορφή και λειτουργία - το επόμενο βήμα

Χρησιμοποιώντας το πιο πρόσφατο οθόνες αφήςμε απτική ανατροφοδότησηκαι μια λογική διεπαφή αντί για παραδοσιακά κουμπιά και διακόπτες δίνει μια εντελώς νέα εμπειρία οδήγησης. Αλληλεπίδραση με το σύστημα infotainment τελευταίας γενιάςέχει γίνει ακόμα πιο απλό και πιο διαισθητικό. Ο πίνακας οργάνων προσανατολισμένος στον οδηγό δίνει στο πιλοτήριο μια μοντέρνα και κομψή εμφάνιση.

Δυνατότητες

• 400 λειτουργίες με επιλογές προσαρμογής
• 41 συστήματα υποβοήθησης
• 4 δερμάτινες εσωτερικές συσκευασίες Audi exclusive

Το Audi A8 είναι ένα παγκοσμίως γνωστό μοντέλο, που αναπτύχθηκε από τη γερμανική εταιρεία Audi και τοποθετείται στην αγορά ως πολυτελές αυτοκίνητο.

Η αρχή της ιστορίας

A8 - όχι μακριά Νέο επεισόδιο, γιατί η ιστορία του ξεκινά το 1994. Πριν αγορά αυτοκινήτωνκατακτήθηκε" νεότερος αδερφός" - Audi V8.

Σε γενικές γραμμές, τα εκτελεστικά αυτοκίνητα της Audi εμφανίστηκαν για πρώτη φορά το 1979.

Ο «πρωτοπόρος» ήταν το Audi 200, το οποίο βασίστηκε στην πλατφόρμα του τότε διάσημου Audi 100 C2.

Για έξι χρόνια (1983 έως 1988) Γερμανός κατασκευαστήςπαράγεται Audi V8.

Παρά το γεγονός ότι θεωρήθηκε το «διακοσιό». ανεξάρτητο μοντέλο, λήφθηκαν πολλά από το Audi 100. Οι αλλαγές επηρέασαν μόνο τα δομικά στοιχεία και την κίνηση.

Πάνω από 23 χρόνια, παρήχθησαν περίπου δώδεκα τύποι A8. Δεν θα δώσουμε προσοχή σε όλους, αλλά θα εξετάσουμε τα πιο "φρέσκα" μοντέλα του 2016-2017.

Κριτική Α8

Καινούριο αυτοκίνητοΤο Audi A8 αξίζει ιδιαίτερης προσοχής. Είναι καλός από όλες τις απόψεις.

Εμφάνιση.

Οι Γερμανοί προγραμματιστές κατάφεραν να δημιουργήσουν ένα σχέδιο που σε κάνει να ερωτεύεσαι με την πρώτη ματιά. Οι λείες γραμμές και η «χαριτότητα» του σώματος τονίζουν την κατηγορία του πολυτελή αυτοκίνητα. Κάθε μικρή λεπτομέρεια έχει μελετηθεί εδώ.

Όλα γίνονται έτσι ώστε η συνολική εμφάνιση να είναι σαγηνευτική και να σας κάνει να παραμείνετε στο αυτοκίνητο όσο το δυνατόν περισσότερο.

Κατά την αγορά, μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα (συμπεριλαμβανομένου μεταλλικού, μαργαριταριού ή μη μεταλλικού), μέγεθος τροχού (18-20 ίντσες), προβολείς και άλλο εξοπλισμό (ηλιοροφή, επιλογές υαλοπινάκων κ.λπ.).

Εσωτερικό.

Μια σοβαρή προσέγγιση για την ανάπτυξη του A8 είναι αισθητή στο εσωτερική διακόσμησηένα αυτοκίνητο όπου κάθε λεπτομέρεια είναι κυριολεκτικά «εμποτισμένη» με πλούτο και πολυπλοκότητα.

Ιδιαίτερη προσοχήπληρώνονται στην ποιότητα του φινιρίσματος και της υλοποίησης καινοτόμες τεχνολογίες, που δίνει στο αυτοκίνητο αποκλειστικότητα.

Με τη σειρά τους, ο οδηγός και οι επιβάτες είναι μέσα πλήρη ασφάλειακαι μπορείτε να απολαύσετε κάθε λεπτό του ταξιδιού.

Κατά την παραγγελία ενός αυτοκινήτου, μπορείτε να επιλέξετε καθίσματα, τύπο ταπετσαρίας, τύπο τιμονιού και άλλες επιλογές.

Ευρεία επιλογήπακέτα εξοπλισμού.

Οι οπαδοί του αυτοκινήτου έχουν πολλές διαθέσιμες επιλογές εξοπλισμού (κανονικό, επαγγελματικό και αποκλειστικό).

Ανάλογα με την επιλεγμένη συσκευασία, αλλάζει το χρώμα και ο πλούτος της εσωτερικής διακόσμησης.

Κινητήρες.

Το αυτοκίνητο διαθέτει δύο κινητήρες TFSI, οι οποίοι διαθέτουν μέγιστη αναλογία συμπίεσης και απόδοση.

Η υπερσυμπίεση παίζει επίσης ρόλο, μετατρέποντας ένα αυτοκίνητο με αρκετά μεγάλο κυβισμό σε πραγματικό «τέρας».

Ο κινητήρας Audi A8 έχει οκτώ κυλίνδρους, τέσσερις από τους οποίους μπορούν να σβήσουν αν χρειαστεί.

Η διαδικασία εναλλαγής λειτουργιών γίνεται απαρατήρητη από τον οδηγό και σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε καύσιμα.

Όπως αναφέρθηκε, το A8 είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες - 3,0 και 4,0 λίτρων (310 και 435 "άλογα", αντίστοιχα).

Η μέγιστη ταχύτητα και για τις δύο εκδόσεις είναι 250 km/h. Ταυτόχρονα, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για διαφορετικά πολιτική τιμολόγησης.

Ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 3 λίτρων θα κοστίσει 5,745 εκατομμύρια ρούβλια. Ενώ η έκδοση των 4 λίτρων κοστίζει ένα εκατομμύριο παραπάνω.

Ένα από τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου είναι η χρήση του Quattro. Είναι τετρακίνητο, παρέχοντας μέγιστο έλεγχο στον οδηγό.

Οι προγραμματιστές έχουν εφαρμόσει μοναδικό σύστημακεντρικό διαφορικό, παρακολουθώντας κάθε έναν από τους τέσσερις τροχούς.

Αυτό εξασφαλίζει βέλτιστο δυναμισμό, ευελιξία και ασφάλεια.

Εάν το επιθυμείτε, το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με ένα σπορ διαφορικό σχεδιασμένο για καλύτερη πρόσφυση και ακόμη πιο ισχυρή πρόσφυση.

Μετάδοση.

Ένα άλλο επίτευγμα των Γερμανών προγραμματιστών είναι το αυτόματο κιβώτιο tiptronic, το οποίο σας επιτρέπει να μεταβείτε σε χειροκίνητος έλεγχος.

Τα πλεονεκτήματα του "κουτιού" είναι προφανή - ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και διατήρηση της ικανότητας ελέγχου.

Εξοπλισμός.

Ήδη μέσα πρότυποΤο αυτοκίνητο έχει όλα όσα χρειάζεστε για μια άνετη οδήγηση.

Έτσι, στον τομέα «Comfort» υπάρχει ένας καθρέφτης οπισθοπορείας με ενσωματωμένο αισθητήρα βροχής και φωτός. Οι εξωτερικοί καθρέφτες είναι θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι.

Επίσης στη στάνταρ έκδοση του Audi A8 υπάρχει κλιματισμός με δυνατότητα προσωπικής ρύθμισης, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ, πακέτο καπνίσματος και πολλά άλλα.

Εδώ αξίζει να τονιστεί η παρουσία πλοήγησης, συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, αερόσακων και μιας σειράς άλλων επιλογών.

Τιμή. Η τιμή εκκίνησης του αυτοκινήτου (με κινητήρα 3 λίτρων και βασικό σύνολο επιλογών) είναι 5,745 εκατομμύρια ρούβλια.

Αναθεώρηση A8 L

Το Audi A8 L είναι μια εκτεταμένη και πιο προηγμένη έκδοση του προκατόχου A8 που συζητήθηκε παραπάνω.

Του κύριο χαρακτηριστικόαποτελείται από ένα διευρυμένο σώμα, το οποίο έχει γίνει 13 εκατοστά μεγαλύτερο.

Ως αποτέλεσμα, ο οδηγός και οι επιβάτες έλαβαν σημαντική αύξηση εσωτερικό χώρο.

Πράγματι, τεχνικό AudiΤο A8 δεν διαφέρει σχεδόν καθόλου από το μοντέλο που συζητήθηκε παραπάνω. Οι κύριες καινοτομίες αφορούν την πρόσθετη άνεση.

Οι πίσω πόρτες του αυτοκινήτου έχουν γίνει αισθητά μεγαλύτερες και το εσωτερικό έχει γίνει πιο ευρύχωρο.

Όπως και με το A8, υπάρχουν επτά διαφορετικά πακέτα σχεδιασμού για να διαλέξετε, επιτρέποντάς σας να επιλέξετε κατάλληλη επιλογήεγγραφή

Τίποτα δεν έχει αλλάξει στη μονάδα ισχύος, την κίνηση και το κιβώτιο ταχυτήτων. Ο κινητήρας είναι ο ίδιος TFSI των 3 και 4 λίτρων, γεμάτος Quattro driveΚαι αυτόματη μετάδοσηΓρανάζια Tiptronic.

Με σεβασμό σε Σχεδιασμός AudiΤο A8 L δεν υστερεί σε σχέση με τους ανταγωνιστές του. Όπως και στην περίπτωση του Α8, κατά την παραγγελία ενός αυτοκινήτου, μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα του αμαξώματος, τη διάμετρο του τροχού, τον τύπο των προβολέων, το σύστημα υαλοπινάκων και τα στοιχεία εξωτερικό σχεδιασμό. Όλα είναι μελετημένα ώστε ο αγοραστής να μπορεί να κάνει το αυτοκίνητο πραγματικά αποκλειστικό, για τον εαυτό του.

Το κόστος του Audi A8 L 3 λίτρων είναι 5,795 εκατομμύρια ρούβλια. Εν βασικό εξοπλισμόΗ έκδοση L δεν βρίσκεται σε καμία περίπτωση πίσω από το κλασικό Audi A8.

Κριτική του Audi A8 L W12

Άνθρωποι που προσπαθούν για το καλύτερο και έχουν απαραίτητα κεφάλαια, συχνά επιλέγετε ένα νέο Μοντέλο Audi A8 L W12.

Αυτό μοναδικό αυτοκίνητο, η οποία, σύμφωνα με πολλούς ειδικούς της αγοράς αυτοκινήτου, είναι ένα πραγματικό έργο τέχνης στον κλάδο της.

Ας δούμε καθένα από τα στοιχεία αυτού του μοντέλου:

Εμφάνιση.

Οι Γερμανοί προγραμματιστές κατάφεραν το απίστευτο - να συνδυάσουν κομψότητα, φωτεινότητα και αντιπροσωπευτική εμφάνιση.

Ήδη με την πρώτη ματιά τραβούν την προσοχή γνήσια ανταλλακτικάκατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι και χρώμιο.

Η μάσκα του ψυγείου λάμπει επίσης με το μεγαλείο της, που διακρίνεται για την κυψελοειδή δομή της και την αρχική επιγραφή W12.

Άλλα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ενημερωμένους εξωτερικούς καθρέφτες (διαθέτουν ένθετα από χρώμιο), λείες γραμμές αμαξώματος και πρωτότυπα σχήματα των φώτων.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν Προβολείς LED Audi "Matrix" και ζάντες 20 ιντσών, με τις οποίες το αυτοκίνητο είναι ήδη εξοπλισμένο στάνταρ.

Οι αγοραστές έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν χρώμα αμαξώματος, ζάντες (19, 20 ίντσες), προβολείς και άλλο εξοπλισμό.

Εσωτερικό.

Δεν είναι λιγότερο πολυτελές Audi εσωτερικό A8 L W12. Τα καθίσματα έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν άνεση και δυνατότητα προσαρμογής σε άτομα όλων των μεγεθών.

Χαρακτηριστικά: επιλογή χαλαρωτικού μασάζ, κλιματισμός 4 ζωνών, μοναδική δερμάτινη επένδυση.

Ένα σημαντικό πλεονέκτημα είναι η παρουσία προσαρμογής πίσω καθίσματα, κάτι για το οποίο δεν μπορούν να καυχηθούν όλα τα αυτοκίνητα. Ο πλούτος και η πολυτέλεια συμπληρώνουν και Φώτα LEDσαλόνι

Στο εσωτερικό, μπορείτε να αλλάξετε τα καθίσματα (σπορ, κανονικά), τον τύπο της ταπετσαρίας, το τιμόνι και άλλα στοιχεία.

Πακέτα εξοπλισμού.

Σε αντίθεση με τις εκδόσεις που συζητήθηκαν παραπάνω, το Audi A8 L W12 διαθέτει τέσσερα πακέτα σχεδιασμού (δύο κανονικά και δύο αποκλειστικά) με κόστος 242 και 809 χιλιάδες ρούβλια, αντίστοιχα.

Το Audi A8 L W12 διαθέτει κλασικό Quattro, που χαρακτηρίζεται από αξιοπιστία και ευελιξία.

Οι προγραμματιστές το φρόντισαν όχημαΉταν ελεγχόμενο σε οποιονδήποτε δρόμο, χάρη στον μοναδικό έλεγχο στους τέσσερις τροχούς και την ομοιόμορφη κατανομή της πρόσφυσης.

Μετάδοση.

Δεν υπάρχει επίσης τίποτα νέο εδώ - το κλασικό Tiptronic της Audi, διαφορετικό πρόσθετη επιλογή χειροκίνητη εναλλαγήμετάδοση

Αυτό είναι βολικό, επειδή το πρόγραμμα οδήγησης διαθέτει δύο λειτουργίες ταυτόχρονα - "αυτόματο" και χειροκίνητο "κουτί". Η εναλλαγή μπορεί να πραγματοποιηθεί λαμβάνοντας υπόψη το ρεύμα οδικές συνθήκες.

Εξοπλισμός.

Οι Γερμανοί προγραμματιστές φρόντισαν ώστε το αυτοκίνητο να έχει τα πάντα για άνετο ταξίδι.

Τιμή. Νέος Αυτοκίνητο AudiΤο A8 L W12 θα κοστίσει 9,475 εκατομμύρια ρούβλια. Περαιτέρω αυξήσεις τιμών εξαρτώνται από τον πλούτο του εξοπλισμού και την τιμή του ευρώ.

Εκτεταμένο πολυτελές αυτοκίνητο, Audi sedan A8Lπλήρης με έναν κορυφαίο δωδεκακύλινδρο κινητήρα επιτρέπει στον οδηγό - πιλότο, να αισθάνεται σαν πλήρης οδηγός και στους επιβάτες πίσω - να εργάζεται άνετα με έναν υπολογιστή, να διεξάγει επιχειρηματικές διαπραγματεύσεις με συνεργάτες σε όλο τον κόσμο και επίσης - και όχι λιγότερο σημαντικό - χαλαρώστε με άνεση.

Δεν έχουν περάσει πάνω από έξι μήνες από την παρουσίαση του μοντέλου Audi executive sedan σε νέα έκδοση και τώρα το μοντέλο της εκτεταμένης έκδοσης - το A8L - βγαίνει στην αγορά.

Όπως ανέφεραν εκπρόσωποι της εταιρείας και συγκεκριμένα ο Πρόεδρος του ΔΣ της Audi, Rupert Stadler, η κοντή έκδοση του Audi A8 είναι η πιο σπορ στην κατηγορία της executive κατηγορίας, τονίζοντας ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι τέλειο τόσο για τους πίσω VIP επιβάτες όσο και για τον οδηγό. -πιλότος. Επιπλέον, το αυτοκίνητο παρέχει πολύ περισσότερες και ποικίλες επιλογές σε όλους τους συμμετέχοντες στο ταξίδι, τόσο στο αφεντικό όσο και στον πιλότο. Για το αφεντικό - ο πίσω χώρος έχει αυξηθεί κατά 13 cm, γεγονός που σας επιτρέπει πλέον να ξαπλώνετε άνετα και ταυτόχρονα να διατηρείτε επικοινωνίες πολυμέσων σε όλο τον κόσμο. Ο οδηγός πήρε τον κορυφαίο κινητήρα: W12, 6,29 9 κ.εκ. δείτε ποιανού η δύναμη είναι «πεντακόσια άλογα».


ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ τεχνικός εξοπλισμόςκαι την άνεση της νέας γενιάς A8, μπορούμε να πούμε ότι το αυτοκίνητο έχει απολύτως όλα όσα αρμόζουν στην κατάσταση και την κατηγορία επιλογών του και αξίζει να εστιάσουμε στα μπόνους αυτής της τροποποίησης.
Αυτό σημαίνει την κορυφαία έκδοση του κορυφαίου μοντέλου. Εντυπωσιακό, άξιο συμφωνίας και σε μεγάλο βαθμό υποχρεωτικό. Το εσωτερικό έχει αυξηθεί σε μήκος κατά 13 εκατοστά. Ήδη μόνο με το άνοιγμα πίσω πόρταδεξί ή αριστερό πίσω κάθισμα ανάλογα ανοιχτή πόρτα, φιλόξενα κινείται στην πιο πίσω θέση και αισθάνεται κανείς την αεροπορία deja vu. Αναπόφευκτα εμφανίζεται για όποιον έχει ήδη πετάξει business class σε διηπειρωτικές πτήσεις με μια σοβαρή αεροπορική εταιρεία. Μόνο ειδικά διηπειρωτικά, μόνο εκεί παρέχονται ρυθμίσεις που μετατρέπουν την καρέκλα σε ένα πραγματικό πλήρες κρεβάτι. Όσον αφορά τις ρυθμίσεις στο μοντέλο A8, θα υπάρξουν περισσότερες...

ΣΕ κορυφαία επίπεδα εξοπλισμούΥπάρχουν δύο ξεχωριστά πίσω καθίσματα(το στάνταρ είναι εξοπλισμένο με κλασικό τριθέσιο κάθισμα), και ανάμεσα στα καθίσματα υπάρχει μια ισχυρή κεντρική κονσόλα εξοπλισμένη με πίνακες ελέγχου. Ο σχεδιασμός της καρέκλας είναι τεχνικά πολύπλοκος, αλλά η λειτουργία της είναι απλή. Το πάτημα των αντίστοιχων κουμπιών που έχουν σχεδιαστεί για ξεχωριστή προσαρμογή των τμημάτων της καρέκλας που αντιστοιχούν σε διαφορετικά μέρη του σώματος, ξεκινώντας από το πίσω μέρος του κεφαλιού και τελειώνοντας με το κάτω πόδι, σας επιτρέπει να το φέρετε σε ξαπλωμένη θέση - λαμβάνοντας υπόψη το επιμήκη καμπίνα κατά 13 cm Ρυθμίστε για έναν επιβάτη μέσου ύψους - στην ακραία θέση μέχρι τα πόδια να ακουμπήσουν στο μπροστινό κάθισμα. Αυτές οι λειτουργίες μπορούν να εκτελεστούν χρησιμοποιώντας την κίνηση κίνησης του πίνακα ελέγχου μπροστινή θέσηπρος τα εμπρός όσο το δυνατόν περισσότερο, αρκετά για πλήρη ελευθερία των ποδιών. Τώρα, αν θέλετε να τα βάλετε, αυτή η λειτουργία παρέχεται και εδώ. Από το πίσω μέρος του μπροστινού καθίσματος, που ελέγχεται από τα ίδια κουμπιά στο τηλεχειριστήριο, εκτείνεται ομαλά μια ειδική βολική βάση, η οποία, εν αγνοία της, μπορεί να συσχετιστεί με ένα αναδιπλούμενο εξάρτημα. (Καταρχήν, μπορείτε πραγματικά να καθίσετε πάνω του, αν και ο σκοπός του είναι για τα πόδια.) Η θέση χρησιμοποιώντας το υποπόδιο είναι άνετη, αλλά εάν ένα μασάζ δεν είναι αρκετό για απόλυτη ευτυχία, μπορείτε να ενεργοποιήσετε αυτήν τη λειτουργία, εγκαθίσταται εδώ . Όταν είναι ενεργοποιημένοι, αρχίζουν να λειτουργούν δέκα θάλαμοι αέρα, με επιλογή τεσσάρων προγραμμάτων (από ομαλά «κύματα» έως αιχμηρά «poke») και μία από τις πέντε λειτουργίες ταχύτητας και έντασης, ένα χαλαρωτικό μασάζ. Επίσης υπάρχει πρόβλεψη για αερισμό καθισμάτων, θέρμανση...

Και για την ευκολία της παρακολούθησης τηλεόρασης ενώ είστε ξαπλωμένοι, η κλίση της έγχρωμης οθόνης του συστήματος πολυμέσων μπορεί να ρυθμιστεί ηλεκτρικά. Τι να παρακολουθήσετε σε μια «μπλε οθόνη»; οτιδήποτε – το σύστημα μπορεί να υποστηρίξει ταυτόχρονα έως και οκτώ ασύρματες συσκευές, συμπεριλαμβανομένης φυσικά της πλοήγησης.

Αν κουραστείτε να ξαπλώνετε, καθίστε, μπορείτε να στήσετε ένα τραπέζι, να συνδέσετε το φορητό υπολογιστή σας και να εργαστείτε με άνεση και ευχαρίστηση, αν θέλετε να χαρείτε με παγωμένα ποτά (το μίνι ψυγείο είναι προαιρετικό). Πρόσβαση στο Διαδίκτυο υψηλής ταχύτητας (+ ειδική υπηρεσία «Google») και προηγμένη κινητή τηλεφωνία - εγκαθίστανται όλα τα είδη σύγχρονων μονάδων: UMTS, GPRS, WLAN...
Ο αριστερός πίσω επιβάτης έχει επίσης όλες αυτές τις επικοινωνίες και σχεδόν όλη την «άνεση μασάζ». Στερείται όμως μόνο ελλείψει αναδιπλούμενου υποπόδιου και δεν υπάρχει δυνατότητα απόσυρσης του μπροστινού καθίσματος. Από τότε μπροστινή θέση– βρίσκεται ο πιλότος-οδηγός της Audi.

Το Audi A8 έχει 500 άλογα κάτω από το καπό.

Το εκτεταμένο "οκτώ" είναι ένα αυτοκίνητο όχι μόνο για τον κύριο, αλλά και για τον οδηγό. Και ο κύριος, μπορεί κανείς να υποθέσει, δεν θα αρνηθεί την ευχαρίστηση να κατευθύνει λίγο μόνος του...

500 l./s. κάτω από την κουκούλα. Η δύναμη είναι εντυπωσιακή! Ένα ελαφρύ άγγιγμα στο πεντάλ του γκαζιού και το αυτοκίνητο αρχίζει να ξεκινά, ώστε να πατάτε αισθητά την καρέκλα μασάζ, στην οποία νιώθετε άνετα πλήρης παραγγελία. Είναι αξιοσημείωτη και ιδιαίτερα ευχάριστη - εξαιρετικά ισχυρή επιτάχυνση, αλλά και απολύτως όχι "ξεμμένη", ομοιόμορφη και ομαλή. Αυτό οφείλεται, μεταξύ άλλων, στο αυτόματο οκτώ σχέσεων, το οποίο είναι εγκατεστημένο σε όλες τις εκδόσεις του Audi A8 - ρυθμίζεται με ακρίβεια φιλιγκράν και επιλέγει την πιο αποτελεσματική λειτουργία πρόσφυσης, αντιδρά αμέσως, η στιγμή της εναλλαγής πρακτικά δεν είναι ένιωσα.
Ωστόσο, το Audi A8 L επίσης μέγιστη ταχύτηταπεριορίζεται από ένα ηλεκτρονικό κολάρο στο επιτρεπόμενο όριο των 250 km/h και η δυναμική των αυτοκινήτων σας επιτρέπει να φτάσετε αυτό το όριο πολύ γρήγορα.
Αυτό απέχει πολύ από το αστείο - αυτός ο κορυφαίος εκπρόσωπος των σεντάν φτάνει στο πρώτο "100" σε πενιχρά 4,7 δευτερόλεπτα. για ενημέρωσή σας, απαιτείται ακριβώς ο ίδιος χρόνος κορυφαία Porsche Cayenne Turbo- αυτή η σύγκριση δεν βλάπτει με κανέναν τρόπο την Porsche, αντίθετα.
Στο Audi A8L δεν έχετε παρά να πάρετε μια γεύση και να πατήσετε το πεντάλ - και τώρα πινακίδαόρια ταχύτητας 100 ή 120 χλμ/ώρα. Ενοχλητικός......

Είναι χαρά να οδηγείς ένα τέτοιο αυτοκίνητο στον περιφερειακό δρόμο στο Nürburgring, και όχι εδώ, όπου εντυπωσιακά πρόστιμαγια υπέρβαση όριο ταχύτηταςτόσο που ακόμη και κύριοι μπορούν να χτυπήσουν σοβαρά το πορτοφόλι...
Κατ 'αρχήν, το W12 είναι γενικά πολύ οικείο, αλλά ταυτόχρονα νέο για πολλούς. Κινητήρες σε μια τόσο ασυνήθιστη διαμόρφωση - που αποτελούνται από τέσσερις σειρές, με τρεις κυλίνδρους - χρησιμοποιεί η Audi αυτό το σχέδιοαπό το 2001, και από το 2004 εκσυγχρονίζονται συνεχώς. Τώρα, το Audi A8 είναι εξοπλισμένο με μια νέα γενιά κινητήρων, ο όγκος των οποίων είναι 6,3 λίτρα (η διάμετρος του κυλίνδρου αυξάνεται) και χρησιμοποιείται επιπλέον το σύστημα άμεσου ψεκασμού FSI. Και ολόκληρη η σειρά κινητήρων A8L περιλαμβάνει πέντε κινητήρες. Εκτός από το κορυφαίο ατμοσφαιρικό "6.3 W12 FSI", υπάρχουν ακόμη δύο "4.2 V8" - βενζίνης και ντίζελ και δύο "3.0 V6" - επίσης βενζίνης (TFSI - υπερτροφοδοτούμενος με άμεση ένεση) και ντίζελ? Το εύρος ισχύος ποικίλλει - από 250 έως 372 δυνάμεις. Παρεμπιπτόντως, οι προγραμματιστές προσπάθησαν να διασφαλίσουν ότι τόσο το αφεντικό όσο και ο οδηγός-πιλότος είχαν πολλά να διαλέξουν...

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Audi A8L

Χαρακτηριστικά Audi A8L" style="width: 740px;" border="0" align="left">

	6.3 W12 quattro	4.2 FSI quattro	4.2 TDI quattro	3.0 TFSI quattro	3.0 TDI quattro
Διαστάσεις, βλ	526,7 x 194,9 x 147,1
Μεταξόνιο, εκ.	3 12,2
Απόλυτο βάρος, kg.	2.055	1 .88 5	2.045	1 .880	1.890
Κινητήρας	Π12, 6,29 9 κ.εκ εκ.	V8, 4,16 3 κυβ. εκ	V 8, 4 .13 4 cu. cm, turbodiesel	V6, 2,99 5cc εκ.	V 6, 2.967 κ.εκ βλέπε, turbodiesel
Εξουσία	5 0 0 ίπποι στις 6.20 0 σ.α.λ.	372 ίπποι στις 6.800 σ.α.λ.	350 ίππους στις 4,00 0 σ.α.λ.	290 ίπποι στις 4 ,85 0 -6 ,50 0 σ.α.λ.	250 ίπποι min στις 4.000-4.500 σ.α.λ.
Ροπή	6 25 Nm. στις 4.750 σ.α.λ.	445 Nm. στις 3.500 σ.α.λ.	800 Nm. στις 1.750-2.750 σ.α.λ.	420 Nm. στις 2.500-4.850 σ.α.λ.	550 Nm στις 1.500-3.000 σ.α.λ.
Μετάδοση	8 ταχυτήτων, αυτόματο
τύπος κίνησης	γεμάτος
Ταχύτητα μέγ.	250 km/h.
Επιτάχυνση έως 100 km/h, μ.μ.	4,7	5,8	5,6	6,2	6,2
Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km.	12,4	9,7	7,8	9,3	6,6
Όγκος δεξαμενής, l.	90

Στα τέλη Νοεμβρίου 2009, στην έκθεση Design Miami στις ΗΠΑ, η Audi παρουσίασε επίσημα το νέο της ναυαρχίδα σεντάνΤρίτη γενιά Audi A8 στο νέο αμάξωμα D4. Το αυτοκίνητο έχει μεγαλώσει λίγο σε σύγκριση με τον προκάτοχό του - οι διαστάσεις του αυξήθηκαν κατά 75 mm σε μήκος (στα 5.137) και κατά 55 σε πλάτος (σε 1.949). Παράλληλα, κατέβηκε κατά 16 χιλιοστά (1.460).

Σώμα νέο AudiΤο A8 2016-2017 είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, η στρεπτική του ακαμψία έχει αυξηθεί κατά 24%. Ταυτόχρονα, το βάρος του αυτοκινήτου παρέμεινε το ίδιο με αυτό του προηγούμενου G8, αν και εξακολουθεί να είναι χαμηλότερο από αυτό των κύριων ανταγωνιστών του όπως και.

Επιλογές και τιμές του Audi A8 2017

AT8 - αυτόματο 8 σχέσεων, quattro - τετρακίνηση, Long - εκτεταμένο

Ο σχεδιασμός του νέου σεντάν Audi A8 (D4) είναι φτιαγμένος με στυλ τελευταία νέααπό το Ingolstadt - τα μοντέλα A5 Coupe και A5 Sportback. Ο Rupert Stadler, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Audi AG, δήλωσε στην παρουσίαση: «Το νέο Audi A8 είναι το πιο σπορ σεντάνστην τάξη".

Το νέο A8 έκανε το ντεμπούτο του με έναν οκτακύλινδρο κινητήρα 4,2 λίτρων απόδοσης 372 ίππων. αναπτύσσοντας μέγιστη ροπή 445 Nm στις 3.500 σ.α.λ. Η επιτάχυνση σε εκατοντάδες με αυτόν τον κινητήρα διαρκεί 5,7 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Αργότερα, η σειρά των μονάδων ισχύος αναπληρώθηκε τόσο με πιο μέτριους κινητήρες όσο και με πολύ πιο ισχυρές εκδόσεις.

Το νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων της γερμανικής εταιρείας ZF μεταδίδει τη ροπή σε όλους τους τροχούς μέσω κεντρικό διαφορικό Torsen, που το μοιράζει σε αναλογία 40:60 υπέρ πίσω τροχούς. Από εδώ και στο εξής, όλες οι εκδόσεις του Audi A8, με εξαίρεση την υβριδική, έχουν κίνηση σε όλους τους τροχούς.

Το νέο Audi A8 2015 έκανε το ντεμπούτο του σύστημα πολυμέσωνΝέας γενιάς MMI με touchpad που μπορεί να αναγνωρίσει γράμματα και αριθμούς, επιτρέποντας στον οδηγό να εισάγει το όνομα της τοποθεσίας για σύστημα πλοήγησηςή καλέστε έναν αριθμό τηλεφώνου.

Επίσης στο σεντάν τώρα εντελώς Οπτικά LED, καθώς και πολλά συστήματα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων προειδοποίησης ατυχημάτων Pre Sense, αναγνώρισης πεζών, συστήματος νυχτερινής όρασης, προσαρμοστικό cruise controlκαι τα λοιπά.

Επί του παρόντος, ο βασικός κινητήρας για το Audi A8 (D4) είναι ένας κινητήρας ντίζελ 3,0 λίτρων με χωρητικότητα 250 ίππων, σε συνδυασμό με έναν κινητήρα βαρέος καυσίμου 351 ίππων με κυβισμό 4,1 λίτρων. Βενζινοκινητήρεςαντιπροσωπεύονται από μονάδες τριών και τεσσάρων λίτρων χωρητικότητας 290 και 420 ίππων, αντίστοιχα. Και στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται ο πανίσχυρος 6.3 W12 με απόδοση 500 «ίππων».

Οι πωλήσεις του Audi A8 D4 στη Ρωσία ξεκίνησαν τον Μάρτιο του 2010 και τον Απρίλιο του ίδιου έτους παρουσίασαν ένα εκτεταμένο Έκδοση Audi A8 Long. Η τιμή του νέου Audi A8 2019 κυμαίνεται από 5.745.000 έως 9.475.000 ρούβλια.

Ενημερωμένο Audi A8 sedan

Το ανανεωμένο Audi A8 sedan έκανε το ντεμπούτο του στην οικιακή έκθεση αυτοκινήτου στη Φρανκφούρτη το 2013, αλλά η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία διένειμε φωτογραφίες και λεπτομέρειες για το κορυφαίο μοντέλο της στα μέσα Αυγούστου.

Έτσι, το ανανεωμένο Audi A8 (2015-2016) απέκτησε διαφορετική μάσκα ψυγείου, πιο εμφανές καπό, ρετουσαρισμένους προφυλακτήρες και πλήρως LED εμπρός και πίσω εξοπλισμό φωτισμού. Ταυτόχρονα, με επιπλέον χρέωση, το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με οπτικά κεφαλής με τεχνολογία χρώματος matrix Audi Matrix LED.

Τέτοιοι προβολείς έχουν τη δυνατότητα αυτόματης ρύθμισης της δέσμης φωτός, ανάλογα με διάφορες συνθήκες. Για παράδειγμα, φωτίζουν οδικές πινακίδες και άτομα στην άκρη του δρόμου, δεν τυφλώνουν τους οδηγούς που έρχονται το βράδυ και κατευθύνουν τη δέσμη φωτός εκ των προτέρων προς την κατεύθυνση της στροφής, λαμβάνοντας πληροφορίες για το δρόμο από το προαιρετικό σύστημα πλοήγησης Navigation Plus .

Το Audi A8 D4 προσφέρει τώρα δώδεκα εξωτερικές επιλογές βαφής, εκ των οποίων οι πέντε είναι εντελώς νέες. Για την εσωτερική διακόσμηση, η λίστα των διαθέσιμων υλικών και χρωμάτων έχει διευρυνθεί, τα μπροστινά καθίσματα μπορούν να εξοπλιστούν με σύστημα εξαερισμού και μασάζ και τα πίσω καθίσματα διαθέτουν προαιρετικό ρυθμιζόμενο υποπόδιο.

Άλλες επιλογές περιλαμβάνουν έλεγχο κλιματισμού τεσσάρων ζωνών, σύστημα πολυμέσων Bang & Olufsen με DVD player και δύο οθόνες για πίσω επιβάτες, head-up displayκαι αναβαθμισμένο σύστημα νυχτερινής όρασης. Επεκτάθηκε Τροποποίηση AudiΤο A8 L μπορεί να εξοπλιστεί με μια συνεχή κεντρική κονσόλα που εκτείνεται από τον μπροστινό πίνακα έως τον πίσω πάγκο.

Όσον αφορά τη γραμμή των μονάδων ισχύος για ενημερωμένο Audi A8 σε νέο αμάξωμα, τότε το κύριο μέρος τους έχει γίνει πιο ισχυρό και πιο οικονομικό. Τώρα ο βενζινοκινητήρας 3,0 λίτρων παράγει 310 ίππους αντί για 290 και ο κινητήρας 4,0 λίτρων twin-turbo αναπτύσσει 435 «άλογα» έναντι 420 προηγουμένως.

Ο turbodiesel των τριών λίτρων προσέθεσε 8 «άλογα» (έως 258 ίππους) και ο κινητήρας των 4,2 λίτρων διαθέτει ισχύ 385 ίππων. (προηγουμένως 350). Κορυφαίος 6,3 λίτρων μονάδα ισχύοςΤο W12 παρέμεινε με τα 500 «άλογά του» και το ενημερωμένο «φορτισμένο» σεντάν εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 520 ίππων.

Η οικονομία καυσίμου του Audi A8 2016 διευκολύνθηκε από τη μείωση του βάρους του σεντάν. Για παράδειγμα, βασική τροποποίησημε στάνταρ μεταξόνιο ζυγίζει τώρα 1.830 κιλά, που είναι 85 κιλά ελαφρύτερο από την έκδοση προ-αναδιαμόρφωσης.

Επί ρωσική αγοράΔιατίθενται τόσο οι κανονικές όσο και οι εκδόσεις με μακρύ μεταξόνιο του sedan με τετρακίνηση. Τιμή νέο AudiΤο A8 2019 ξεκίνησε με 5.300.000 ρούβλια ανά αυτοκίνητο με κινητήρα ντίζελ 250 ίππων (σήμερα τροποποιήσεις ντίζελδεν μας παρέχονται). Αυτοκίνητο 3,0 λτ κινητήρας βενζίνης 310 δυνάμεις κοστίζει τουλάχιστον 5.757.000 ρούβλια. Και για την τροποποίηση 4.0 TFSI, οι έμποροι ζητούν από 6.745.000 ρούβλια. Κορυφαία επιλογήμε τον κινητήρα W12 υπολογίζεται σε 9.475.000 ρούβλια.