Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων συχνά δεν δίνουν προσοχή στην ποιότητα του ψυκτικού που χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητό τους. Ως αποτέλεσμα μιας τέτοιας απροσεξίας, η παράσταση " σιδερένιο άλογο» μειώνεται σημαντικά και η διάρκεια ζωής του μειώνεται. Για να αποφύγετε ένα πιθανό καταστροφικό αποτέλεσμα, οι μηχανικοί αυτοκινήτων συνιστούν τη χρήση αντιψυκτικού Felix - ένα αξιόπιστο μέσο προστασίας όλων των συστημάτων του αυτοκινήτου από υπερθέρμανση.

Τα κύρια χαρακτηριστικά

Το "Felix" είναι ένα προϊόν που κατασκευάζεται στη Ρωσική Ομοσπονδία από την εταιρεία "Tosol-sintez". Η εταιρεία ξεκίνησε τις εργασίες της το 1993 και μετά από 15 χρόνια (το 2008) πέρασε τη διεθνή πιστοποίηση τεχνικής ποιότητας ISO/TS16949.

ΠΡΟΣΟΧΗ! Βρέθηκε ένας εντελώς απλός τρόπος μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου! Δεν με πιστεύεις; Ένας μηχανικός αυτοκινήτων με 15 χρόνια εμπειρίας επίσης δεν το πίστευε μέχρι που το δοκίμασε. Και τώρα εξοικονομεί 35.000 ρούβλια το χρόνο σε βενζίνη!

Σήμερα, η Tosol-sintez LLC είναι μία από τις αναγνωρισμένους ηγέτεςμε εξειδίκευση στην παραγωγή τεχνικά υγράΓια διάφορες μάρκεςκαι τύπους αυτοκινήτων. Η εταιρεία συνεργάζεται με επιτυχία με πολλές εγχώριες και ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες, προμηθεύοντάς τους με ψυκτικό υγρό, υγρά πλύσης παρμπρίζ και υγρά φρένων.

Το Felix είναι ένα αντιψυκτικό που εμφανίστηκε στην αγορά σχετικά πρόσφατα, αλλά η ποιότητά του έχει ήδη εκτιμηθεί όχι μόνο από τους Ρώσους λάτρεις των αυτοκινήτων, αλλά και από τους συναδέλφους τους από κοντινό και μακρινό εξωτερικό. Το μυστικό μιας τέτοιας επιτυχίας βρίσκεται σε πολλούς παράγοντες, δηλαδή:

• το ψυκτικό μέσο είναι γενικό, πράγμα που σημαίνει ότι είναι εξίσου αποτελεσματικό τόσο σε μικρά επιβατικά αυτοκίνητα όσο και σε βαρέα οχήματα.
• ανεξαρτησία από κλιματικές συνθήκες: Το αντιψυκτικό λειτουργεί εξαιρετικά σε θερμοκρασίες από -45 έως +50 °C.
• αύξηση της απόδοσης καυσίμου λόγω σταθερή λειτουργίακινητήρας προστατευμένος από υπερθέρμανση και υποθερμία.
• λειτουργεί κανονικά συνθήκες θερμοκρασίαςβοηθά στην αύξηση της ισχύος του κινητήρα και ταυτόχρονα αποτρέπει τη γρήγορη φθορά του.
• Το αντιψυκτικό Felix περιέχει υψηλής ποιότητας μονοαιθυλενογλυκόλη, καθώς και αντιδιαβρωτικά, καθαριστικά, αντιαφριστικά και λιπαντικά πρόσθετα.
• αρκετά λογική τιμή.

Η τυπική σειρά ψυκτικών της εταιρείας Tosol-sintez χωρίζεται σε διάφορους υποτύπους, καθένας από τους οποίους έχει ατομικά χαρακτηριστικά, κατάλληλο για συγκεκριμένο τύπο κινητήρα.

Για διευκόλυνση του χρήστη, οι τύποι προϊόντων χωρίζονται ανά χρώμα. Τύποι αντιψυκτικού Felix:

• Ενέργεια - κίτρινη συσκευασία.
• Προεκτάσεις - πράσινο?
• Carbox - κόκκινο;
• Εμπειρογνώμονας - μπλε.

Ενέργεια/κίτρινο

Κίτρινο αντιψυκτικόαπό τη στάνταρ σειρά έχει σχεδιαστεί για χρήση σε βαρέως τύπου βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες.

Το ψυκτικό έχει απαλή επίδραση στα εξαρτήματα και τα εξαρτήματα αλουμινίου από ελαφρά κράματα, και ως εκ τούτου έχει αποδειχθεί ότι χρησιμοποιείται για κάθε τύπο οχήματος, που κυμαίνονται από επιβατικά αυτοκίνητακαι τελειώνει με μικρά ποτάμια και βαριά θαλάσσια σκάφη.

Οι κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες εκτιμούν ιδιαίτερα τα χαρακτηριστικά του κίτρινου αντιψυκτικού Felix και συνιστούν τη χρήση του σε κινητήρες κύρους και ακριβά αυτοκίνητα.

Αλλο ένα χαρακτηριστικό γνώρισμαΕνέργεια είναι ότι περιέχει ένα μοναδικό φθορίζον πρόσθετο που επιτρέπει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να ανιχνεύει εύκολα τη θέση πιθανής διαρροής αντιψυκτικού: το υγρό που διαρρέει θα λάμπει όταν εκτεθεί στις υπεριώδεις ακτίνες.

Τα κύρια πλεονεκτήματα του Energy αντιψυκτικού:

• υψηλές αντιδιαβρωτικές ιδιότητες.
• διατήρηση των βασικών ιδιοτήτων για μεγάλο χρονικό διάστημα ·
• πλήρης απουσία αφρού.
• Δεν περιέχει φωσφορικά, βορικά και πυριτικά άλατα.
• αυξημένη θερμική αγωγιμότητα.
• προστασία όλων των εξαρτημάτων από την κλίμακα.

Παρατεινόμενο/πράσινο

Το ψυκτικό παρατεταμένο έχει υψηλά χαρακτηριστικά προστασίας, πλύσης, λίπανσης και αντιδιαβρωτικής προστασίας. Το αντιψυκτικό Felix (πράσινο) βασίζεται σε ανόργανα συστατικά που συνδυάζονται τέλεια με σύγχρονα πρόσθετα. Το ψυκτικό αντιμετωπίζει τέλεια τις κύριες λειτουργίες του και επίσης προστατεύει τον κινητήρα από όλους τους τύπους διάβρωσης, εξασφαλίζει την ομοιόμορφη λίπανσή του και αποτρέπει τη σπηλαίωση.

Το κύριο χαρακτηριστικό του αντιψυκτικού είναι έξυπνα πρόσθετα, επηρεάζοντας επιλεκτικά ακριβώς εκείνα τα μέρη του συστήματος στα οποία έχουν ξεκινήσει καταστροφικές διεργασίες. Έτσι, οι αναστολείς διάβρωσης κατευθύνονται σε κατεστραμμένες περιοχές και δημιουργούν μια ειδική προστατευτική μεμβράνη, σταματώντας την ανάπτυξη του ελαττώματος.

Ο πόρος ψυκτικού μέσου περιορίζεται στα 120 χιλιάδες χιλιόμετρα, ωστόσο, η σχετικά μαλακή σύνθεσή του είναι καλύτερη από άλλα σε συνδυασμό με κράματα αλουμινίου, σιλικόνη, καουτσούκ κ.λπ., γεγονός που επιτρέπει τη χρήση πράσινου αντιψυκτικού σε εντελώς διαφορετικά μονάδες ισχύος: που κυμαίνονται από οχήματα έως κινητήρες εγκαταστάσεων και μηχανών που χρησιμοποιούνται για βιομηχανικούς σκοπούς.

Πλεονεκτήματα του αντιψυκτικού Prolonger:

• ειδικά πρόσθετα που προστατεύουν ειδικά κατεστραμμένες περιοχέςσυστήματα?
• γρήγορη επιτάχυνση σε εξαιρετικά χαμηλές ή υψηλές θερμοκρασίες.
• εξαιρετικές λιπαντικές ιδιότητες.
• ευστροφία;
• Παράταση ζωής του ψυγείου, της αντλίας υγρών και του θερμοστάτη.

Carbox/κόκκινο

Ο πιο δημοφιλής τύπος αντιψυκτικού Felix είναι το κόκκινο. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτού του ψυκτικού δεν διαφέρουν πολύ από άλλους τύπους της σειράς, ωστόσο, το Carbox είναι το πρώτο και, μέχρι σήμερα, το μοναδικό ψυκτικό εγχώρια παραγωγή, η οποία έχει περάσει απολύτως όλους τους εργαστηριακούς και πάγκους ελέγχους για συμμόρφωση με τα διεθνή πρότυπα.

Κόκκινο αντιψυκτικό Felix Carbox 40 δυνατό με πλήρη εμπιστοσύνηνα ονομάζεται παγκόσμιος ηγέτης μεταξύ των ψυκτικών, καθώς η ποιότητα αυτού του προϊόντος αξιολογήθηκε θετικά από περισσότερες από 70 επώνυμες εταιρείες που ασχολούνται με την παραγωγή αυτοκινήτων.

Προορίζεται αντιψυκτικό για χρήση σε όλους τους τύπους οχημάτωνκαι τελείως διαφορετικά κλιματικά και οδικές συνθήκες. Το προϊόν βασίζεται σε κορυφαίας ποιότητας μονοαιθυλενογλυκόλη, καθώς και σε ένα πακέτο σύγχρονων πρόσθετων άνθρακα που έχουν την ικανότητα να σταματήσουν τις διαδικασίες διάβρωσης στο αρχικό στάδιο, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής όλων των εξαρτημάτων του συστήματος. Επιπλέον, τέτοια πρόσθετα χαρακτηρίζονται από τις εξαιρετικές ιδιότητες κατά της σπηλαίωσης, λίπανσης και κατά του αφρισμού.

Θετικά χαρακτηριστικά του αντιψυκτικού Carbox»:

• ευστροφία;
• μεγάλη διάρκεια ζωής (έως 250 χιλιάδες χιλιόμετρα).
• πρόσθετα που εμποδίζουν το σχηματισμό αλάτων, διάβρωσης και αφρού.
• προστασία από τη σπηλαίωση?
• δεν απαιτεί εποχιακή αντικατάσταση(μπορεί να χρησιμοποιηθεί όλο το χρόνο)
• Πολύ χαμηλή θερμοκρασίακρυστάλλωση (έως -70 °C).
• η ουσία έχει ελάχιστη τοξικότητα.
• προσιτη τιμη;
• Πολυάριθμες θετικές κριτικές από λάτρεις του αυτοκινήτου και επαγγελματίες σε όλο τον κόσμο.

Expert/ μπλε

Ένας άλλος τύπος ψυκτικού από τη σειρά αντιψυκτικών Felix. Το Expert είναι εντελώς καθολικό και μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο ως ψυκτικό όσο και ως ψυκτικό για συστήματα θέρμανσης.

Η διάρκεια ζωής αυτού του αντιψυκτικού είναι μικρή (μόνο περίπου 120 χιλιάδες χιλιόμετρα), αλλά αντιμετωπίζει καλά τη διάβρωση διαφόρων προελεύσεων.

Εκτός, μπλε αντιψυκτικόΤο "Felix" περιέχει σπάνια πρόσθετα που σας επιτρέπουν να επαναφέρετε τις αρχικές ιδιότητες του προηγουμένως γεμάτου ψυκτικού που έχει σπαταλήσει εντελώς τους πόρους του.

Προκειμένου το αντιψυκτικό να αποφέρει το μέγιστο όφελος στο αυτοκίνητο και να μην ενοχλήσει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, θα πρέπει να γνωρίζετε μερικούς κανόνες που θα είναι χρήσιμοι για κάθε τύπο από τη σειρά Felix. Όταν αγοράζετε ψυκτικό, πρέπει πρώτα να δώσετε προσοχή στη γνησιότητα του προϊόντος.

Το αρχικό προϊόν μπορεί να διακριθεί από τις ακόλουθες πληροφορίες στη συσκευασία:

Μετά την αγορά αντιψυκτικού, είναι επίσης σημαντικό να το χρησιμοποιείτε σωστά.

Βασικοί κανόνες:

• Τα ψυκτικά δεν πρέπει ποτέ να αναμιγνύονται ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙκαι συνθέσεις?
• Πριν προσθέσετε νέο αντιψυκτικό, ολόκληρο το σύστημα πρέπει να ξεπλυθεί καλά.
• επίπεδο υγρού μέσα δοχείο διαστολήςπρέπει πάντα να βρίσκεται εντός της κατάλληλης ένδειξης (εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να προστεθεί ψυκτικό μέσο).
• Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να οδηγείτε όχημα που έχει διαρροή ψυκτικού.

Οι λάτρεις των αυτοκινήτων που έχουν επιλέξει το αντιψυκτικό Tosol-Sintez ως ψυκτικό παραδέχονται ότι έχουν ξεχάσει τις συνεχείς βλάβες και δυσλειτουργίες του αυτοκινήτου τους. Έτσι, προσιτό και αντιψυκτικό υψηλής ποιότηταςμπορεί όχι μόνο να παρατείνει τη ζωή όχημα, αλλά και εξοικονομήστε ένα τεράστιο ποσό από τα νεύρα του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Όπως γνωρίζετε, ένας κινητήρας παράγει τεράστια ποσότητα θερμότητας κατά τη λειτουργία. Προκειμένου να μην υπερθερμανθεί το μπλοκ και τα μέρη του μηχανισμού στροφάλου, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης έχει κανάλια για αυτό αποτρέπει την υπερθέρμανση του κινητήρα, η οποία είναι μοιραία για το μπλοκ και το κεφάλι. Μετά από όλα, με την παραμικρή υπερθέρμανση, η κυλινδροκεφαλή αρχίζει να "οδηγεί". Και αυτό δεν μπορεί πάντα να αποκατασταθεί με αυλάκωση. Στο σημερινό άρθρο θα δώσουμε προσοχή στο αντιψυκτικό, ιδιαίτερα στο κόκκινο.

ποικιλίες

Αξίζει να σημειωθεί ότι το κόκκινο αντιψυκτικό G12 δεν είναι ο μόνος εκπρόσωπος

Υπάρχουν διάφορες ομάδες:

• G11. Αυτά είναι οικιακά αντιψυκτικά και αντιψυκτικά μπλε χρώματος. Χρησιμοποιήθηκε σε αυτοκίνητα πριν από το 1996.
• G12. Τώρα αυτή είναι η πιο κοινή ομάδα αντιψυκτικών που χρησιμοποιούνται από τις κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο. Η σύνθεση έχει πιο ήπια δομή και διακρίνεται επίσης από την παρουσία καρβοξυλικών πρόσθετων. Μπορεί να βαφτεί όχι μόνο κόκκινο, αλλά και λιλά.
• G13. Επί αυτή τη στιγμήΑυτό είναι το πιο φιλικό προς το περιβάλλον ψυγείο κινητήρα εσωτερικής καύσης. Εχει εξαιρετικές ιδιότητεςκαι χαρακτηριστικά. Ωστόσο, λόγω υψηλό κόστος, δεν χρησιμοποιείται τόσο ευρέως όσο η προηγούμενη ομάδα. Επιπλέον, το G13 δεν προορίζεται για ορείχαλκο και καλοριφέρ χαλκού.

Χημική ένωση

Ανεξάρτητα από τον τύπο, οποιοδήποτε ψυκτικό έχει ομοιογενή σύνθεση και παρόμοια Προδιαγραφές. Το αντιψυκτικό G12 κόκκινο δεν αποτελεί εξαίρεση.

Έτσι, βασίζεται σε πολυπροπυλενογλυκόλη ή αιθυλένιο, τεχνητή βαφή και μέρος αποσταγμένου νερού. Επιπλέον, το ψυγείο έχει μια συσκευασία προσθέτων:

• Αντιαφριστικό. Μειώστε τον κίνδυνο σχηματισμού αφρού στο δοχείο διαστολής κατά την κυκλοφορία του υγρού στο σύστημα.
• Αντιδιαβρωτικό. Αποτρέπει τη σκουριά μεταλλικών στοιχείων στον κινητήρα και το ψυγείο.
• Πρόσθετα που προστατεύουν τα εξαρτήματα από καουτσούκ. Αυτά περιλαμβάνουν παρεμβύσματα, σωλήνες και εύκαμπτους σωλήνες μέσω των οποίων το ψυγείο συνδέεται με το δοχείο διαστολής.

Αυτή είναι η κύρια λίστα προσθέτων. Επιπλέον, υπάρχει μια σειρά από άλλα πρόσθετα που έχουν σχεδιαστεί για τη βελτίωση της αντοχής στη φθορά και την αύξηση της διάρκειας ζωής του ψυκτικού. Χάρη σε αυτά, οι δείκτες θερμοκρασίας αυξάνονται επίσης. Είναι η ποσότητα, καθώς και οι ιδιότητες των προσθέτων, που καθορίζει σε ποια ομάδα ανήκει ένα συγκεκριμένο ψυκτικό. Έτσι, η ομάδα 11 έχει τη χαμηλότερη δείκτες απόδοσης. Η θερμοκρασία κατάψυξης δεν είναι χαμηλότερη από -30 βαθμούς Κελσίου και η διάρκεια ζωής δεν είναι μεγαλύτερη από δύο χρόνια.

Το κόκκινο αντιψυκτικό G12 έχει πιο προηγμένα τεχνικά χαρακτηριστικά. Έτσι, λειτουργεί στην περιοχή από -45 έως +110 Η διάρκεια ζωής είναι περίπου πέντε χρόνια. Επομένως, εάν προκύψει το ερώτημα σχετικά με την επιλογή μπλε αντιψυκτικού ή αντιψυκτικού από την ομάδα 12, αυτός ο παράγοντας θα πρέπει να ληφθεί υπόψη. Το κόκκινο ψυγείο είναι λίγο πιο ακριβό, αλλά θα πληρώσει μόνο του τον τρίτο χρόνο λειτουργίας.

Γιατί να ζωγραφίσω;

Πολλοί αυτοκινητιστές δεν γνωρίζουν, αλλά ανεξάρτητα από την ομάδα, όλα τα αντιψυκτικά είναι ένα άχρωμο υγρό. Ωστόσο, στο τελικό στάδιο της παραγωγής, βάφονται σε ένα συγκεκριμένο χρώμα. Γιατί γίνεται αυτό;

Μερικοί άνθρωποι θα πιστεύουν ότι δίνεται ένα χρώμα στο αντιψυκτικό για να το ξεχωρίζει ανά ομάδα. Αλλά αυτό δεν είναι αλήθεια. Εξάλλου, υπάρχουν πολλά παραδείγματα όταν ένα ψυγείο από την ομάδα 11 είχε πράσινο χρώμα, όπως αυτό της ομάδας 12 και αντίστροφα. Γιατί λοιπόν είναι βαμμένα; Αυτό γίνεται για να μπορεί ο οδηγός να εντοπίσει τη διαρροή και να την αποτρέψει εγκαίρως. Εξάλλου, χωρίς αντιψυκτικό, ο κινητήρας μπορεί να βράσει σε λίγα λεπτά. Με λαμπερό χρώμαο οδηγός θα καθορίσει με ακρίβεια τη θέση της βλάβης.

Το υγρό είναι επίσης χρωματισμένο για τον προσδιορισμό του λειτουργικές ιδιότητες. Το γεγονός είναι ότι με την πάροδο του χρόνου το ψυγείο χάνει τα χαρακτηριστικά του. Τα αντιδιαβρωτικά και αντιαφριστικά πρόσθετα σταματούν να λειτουργούν και σχηματίζονται νιφάδες. Μαζί με αυτό, αλλάζει και το χρώμα του ίδιου του αντιψυκτικού.

Επομένως, εάν το υγρό γίνει θολό (ή χειρότερα γίνει καφέ), αυτό είναι το πρώτο σημάδι αντικατάστασης. Αλλά όπως δείχνει η πρακτική, το 90% των αντιψυκτικών αντέχει πλήρως τη διάρκεια ζωής που δηλώνει ο κατασκευαστής.

Αντιψυκτικό G12 κόκκινο "Dzerzhinsky"

Αυτό είναι ένα ψυγείο από την Dzerzhinsky Organic Synthesis Plant LLC. Κατασκευάζεται με τεχνολογία οργανικού οξέος.

Η σύνθεση έχει πλήρες πακέτοπρόσθετα και είναι απαλλαγμένο από δυσμενή πρόσθετα (νιτρικά, φωσφορικά και πυριτικά άλατα). Το κόκκινο αντιψυκτικό G12 "Dzerzhinsky" χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα με χαλκό και καλοριφέρ αλουμινίου. Τα αποτελέσματα της δοκιμής έδειξαν τα ακόλουθα χαρακτηριστικάψυγείο:

• Σημείο βρασμού - 109 βαθμοί Κελσίου.
• Η θερμοκρασία κρυστάλλωσης είναι -41 βαθμοί.
• Κλάσμα μάζαςαποσταγμένου υγρού στους 150 °C δεν υπερβαίνει το 49%, το οποίο είναι υψηλότερο από τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών.

Κρίνοντας από τις κριτικές, αυτό είναι ένα πολύ καλό προϊόν. Ωστόσο, αυτό δεν ισχύει για όλους τους ψύκτες αυτής της εταιρείας. Πολλή αρνητικότητα χύθηκε προς το αντιψυκτικό Dzerzhinsky. Οι κριτικές σημειώνουν ότι το ψυγείο βράζει σε θερμοκρασία 91 βαθμών. Η σύνθεση δεν ανταποκρίνεται στο καθήκον της.

Αντιψυκτικό G12 κόκκινο Felix

Αυτό είναι επίσης ένα προϊόν Ρωσική παραγωγή. Παρέχεται επίσημα στην AvtoVAZ. Κόκκινο αντιψυκτικό G12 "Felix" έχει σχεδιαστεί για να μπλοκάρει θύλακες διάβρωσης στο εσωτερικό του συστήματος χάρη σε ένα σετ πρόσθετων υψηλής ποιότητας. Η σειρά περιλαμβάνει προϊόντα τόσο για καλοριφέρ αλουμινίου όσο και για χαλκό. Ο Felix παρουσιάζει επίσης μια ξεχωριστή γραμμή για φορτηγάμε κινητήρες ντίζελ. Κρίνοντας από τις απαντήσεις, το προϊόν έχει καλή προστασία από άλατα και εναποθέσεις. Σε αντίθεση με τον Dzerzhinsky, το αντιψυκτικό G12 (κόκκινο συμπύκνωμα της μάρκας Felix) έχει πιο θετικές κριτικές.

Οι οδηγοί σημειώνουν τα υψηλά αντιαφριστικά και λιπαντικά χαρακτηριστικά του ψυγείου. Το προϊόν παγώνει σε θερμοκρασίες από -45 βαθμούς Κελσίου. Το αντιψυκτικό βράζει στους 110 °C. Το κλάσμα μάζας του απεσταγμένου υγρού είναι 46% στους 150 βαθμούς.

Πώς να αναμίξετε;

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα περισσότερα εισαγόμενα προϊόντα δεν είναι αραιωμένο υγρό, αλλά συμπύκνωμα. Το αντιψυκτικό G12 κόκκινο VAG (από τον Όμιλο Volkswagen-Audi) δεν αποτελεί εξαίρεση. Οι οδηγίες λένε ότι δεν είναι απαραίτητο να το αραιώσετε. Αλλά αν χρειαστεί, μπορεί να ανανεωθεί για να μην αναμειχθεί με άλλα υγρά διαφορετικής κατηγορίας και χρώματος. Και μπορείτε να το αραιώσετε με αποσταγμένο νερό.

Σε τι αναλογία να ανακατέψω;

Αυτό εξαρτάται από την περιοχή λειτουργίας. Για τα μεσαία γεωγραφικά πλάτη, το συμπύκνωμα μπορεί να αραιωθεί σε αναλογία 50/50 (αλλά όχι περισσότερο, διαφορετικά η θερμοκρασία κατάψυξης θα πέσει στους -20 βαθμούς ή λιγότερο). Σε καμία περίπτωση μην αναμιγνύετε αντιψυκτικό με άλλες ομάδες ψυκτικών υγρών, καθώς και με συνηθισμένο νερό βρύσης. Αυτό θα επιδεινώσει τις ιδιότητες του συμπυκνώματος μέχρι εσωτερική διάβρωσηκαι σχηματισμός αφρού. Όταν αναμιγνύεται με απεσταγμένο ψυκτικό, δεν υπάρχει ουσιαστικά καμία αλλαγή.

Έτσι, σε αυτό το άρθρο μάθαμε τι είναι το κόκκινο αντιψυκτικό και τι ιδιότητες έχει.

Ας ξεκινήσουμε με μια σύντομη εκδρομήστην ιστορία. Κάποτε, δεν είχαμε ειδική επιλογή ψυκτικών υγρών - το νερό, το οποίο έπρεπε να αποστραγγιστεί τη νύχτα το χειμώνα και το παλιό καλό "Αντιψυκτικό", το οποίο πολλοί εξακολουθούν να θεωρούν ότι είναι κάποιο είδος ειδικού υγρού. Στην πραγματικότητα, πρόκειται φυσικά για έναν τυπικό εκπρόσωπο του παλιού αντιψυκτικό αιθυλενογλυκόληςκαι η ερώτηση" Ποιο είναι καλύτερο - αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό«είναι τυπικά χωρίς νόημα. Γιατί επίσημα; Επειδή αυτά τα υγρά που παράγονται πλέον με την ονομασία «Αντιψυκτικό» από οποιονδήποτε (και αυτό μάλιστα, εμπορικό σήμα, που κληρονόμησε η Ομοσπονδιακή Κρατική Ενιαία Επιχείρηση GosNIIOKhT από το Σοβιετικό Επιστημονικό Ερευνητικό Ινστιτούτο Οργανικής Χημείας και Τεχνολογίας), συχνά όχι τεχνικές απαιτήσειςδεν αντιστοιχούν - κάποια καταφέρνουν να καούν (!) και περιέχουν μεθανόλη, για να μην αναφέρουμε το σημείο πήξης. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ακόμη και τα παλιά αντιψυκτικά της κατηγορίας Volkswagen G11 χρησιμοποιούν ήδη πιο αποτελεσματικά πρόσθετα και έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, πραγματικά δεν έχει νόημα να επιλέξετε το "Tosol" τώρα.

Τώρα ας μιλήσουμε ακριβώς περίπου αποδεκτό Τεκμηρίωση Volkswagenτάξεις. Διαφέρουν μεταξύ τους κυρίως ως προς τη σύνθεση και τον μηχανισμό δράσης της συσκευασίας των προσθέτων. Το γεγονός είναι ότι παρ' όλα αυτά θετικές ιδιότητεςΗ αιθυλενογλυκόλη δεν είναι μόνο δηλητηριώδης, αλλά και διαβρωτική - έτσι τα πρόσθετα στο αντιψυκτικό, στην πραγματικότητα, προστατεύουν πρωτίστως το σύστημα ψύξης από το ίδιο το αντιψυκτικό.

ΣΕ αντιψυκτικό G11Τα πυριτικά πρόσθετα χρησιμοποιούνται κυρίως (όπως στο σοβιετικό αντιψυκτικό) - ο μηχανισμός δράσης τους είναι πολύ απλός, σχηματίζεται μια μεμβράνη στις επιφάνειες των εξαρτημάτων που εμποδίζει την άμεση επαφή με την αιθυλενογλυκόλη. Αλλά επιδεινώνει επίσης τη διάχυση θερμότητας - επομένως, καθώς η δύναμη αυξάνεται κινητήρες αυτοκινήτωνεμφανίστηκε αντιψυκτικό G12σε καρβοξυλική βάση, στην οποία τα πρόσθετα λειτουργούν ήδη «επιτόπια», σε περιοχές διάβρωσης. Τέτοια αντιψυκτικά διαρκούν περισσότερο και είναι πλέον τα πιο συνηθισμένα, ειδικά G12+, έχοντας βελτιωμένες ιδιότητες και συμβατότητα με άλλους τύπους. Εάν τα G12 και G11 δεν μπορούν να αναμειχθούν, τότε το G12+ μπορεί ήδη να προστεθεί τόσο στο G11 όσο και στο G12 (χονδρικά μιλώντας, όσον αφορά τη σύνθεση των προσθέτων, το G12+ είναι κάτι ανάμεσα σε αυτούς τους τύπους).

Αντιψυκτικό Lobrid G12++- αυτός είναι ένας συνδυασμός οργανικών αναστολέων διάβρωσης με τα ίδια πυριτικά. Ως εκ τούτου, συμβατότητα με άλλα αντιψυκτικά και μεγάλη διάρκεια ζωής: εργοστασιακή πλήρωσημπορεί να υπολογιστεί για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Η οποία, ωστόσο, δεν πρέπει να θεωρείται απόλυτη σύσταση - παρόλο που τα διαστήματα αντικατάστασης μπορούν να αυξηθούν, αξίζει να αλλάζετε τέτοιο αντιψυκτικό από καιρό σε καιρό εάν το αυτοκίνητο δεν αγοράζεται για ένα ή δύο χρόνια.

Αλλά με G13Η κατάσταση είναι γενικά ενδιαφέρουσα. Για κάποιο λόγο, η δήλωση περιφέρεται συνεχώς από τοποθεσία σε τοποθεσία στο RuNet ότι τέτοια αντιψυκτικά παράγονται μόνο με βάση προπυλενογλυκόλη, αλλά ακόμη και το αρχικό αντιψυκτικό της Volkswagen αυτής της κατηγορίας δεν είναι τέτοιο. Στην πραγματικότητα, φυσικά, οι περιβαλλοντολόγοι συνέβαλαν στην εμφάνιση αυτού του τύπου αντιψυκτικού, αλλά η βελτίωση της «φιλικότητας προς το περιβάλλον» εδώ επιτυγχάνεται σχεδόν πάντα με την αντικατάσταση μέρους της αιθυλενογλυκόλης με γλυκερίνη. Όσον αφορά τη σύνθεση των πρόσθετων, αυτά τα αντιψυκτικά ανήκουν επίσης στα αντιψυκτικά lobride, και μπορούν εύκολα να αναμειχθούν με αυτά.

Το αντιψυκτικό Felix είναι ένα εγχώριας παραγωγής ψυκτικό που χρησιμοποιείται σε επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά. Όλα τα ψυκτικά μέσα αυτής της μάρκας συμμορφώνονται με διεθνή πρότυπαποιότητα. Το αντιψυκτικό Felix διατίθεται σε διάφορους τύπους, ας δούμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους.

1 Χαρακτηριστικά του αντιψυκτικού της μάρκας Felix

Συνιστάται αντιψυκτικό από αυτόν τον κατασκευαστή διάφοροι τύποιβενζίνη και κινητήρες ντίζελκαι έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε ευρύ φάσμαθερμοκρασίες: από –45 έως +50 βαθμούς. Ο κατασκευαστής παράγει υγρά διαφορετικά χρώματακαι σύνθεση, τα οποία ταξινομούνται σύμφωνα με ευρωπαϊκά πρότυπααπό G11 έως G12+. Λόγω της χρήσης μιας μέτριας συσκευασίας προσθέτων, το υγρό έχει το ίδιο χρώμα, αλλά διαφορετικές τάξεις, υπό την προϋπόθεση ότι παράγονται με τη μάρκα Felix, είναι δυνατό χωρίς συνέπειες για το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου.

Τα αντιψυκτικά αυτού του κατασκευαστή περιέχουν τυπικά αντιαφριστικά, αντιδιαβρωτικά και άλλους τύπους πρόσθετων που δρουν τοπικά ή μόνιμα και αυξάνουν τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του συστήματος ψύξης, προστατεύοντας από καουτσούκ, μέταλλο και πλαστικά στοιχεία. Εκτός από το στάνταρ σετ, ορισμένα μοντέλα της κατηγορίας G12+ έχουν πρόσθετες οργανικές ενώσεις στη σύνθεσή τους, οι οποίες επιτρέπουν τη χρήση του υγρού σε όλη τη λειτουργία του κινητήρα χωρίς την ανάγκη αντικατάστασης.

2 Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα χρήσης

Όλοι οι τύποι αντιψυκτικών της μάρκας Felix βρίσκονται στο μέσο εύρος τιμών και είναι διαθέσιμοι σε μια ευρεία κατηγορία λάτρεις των αυτοκινήτων. Το αντιψυκτικό αυτής της μάρκας χρησιμοποιείται τόσο για συντήρηση εγχώρια αυτοκίνητα, και για ξένα αυτοκίνητα (κυρίως ευρωπαϊκής παραγωγής). Μεταξύ των πλεονεκτημάτων αυτού του αντιψυκτικού είναι:

1. Υψηλή θερμική αγωγιμότητα, η οποία εξασφαλίζει ομοιόμορφο φορτίο στον κινητήρα και αποτρέπει την υπερθέρμανση του κινητήρα ή τη φθορά διαφόρων τμημάτων του συστήματος.
2. Ισορροπημένο σύνολο προσθέτων. Το κόκκινο και πράσινο ψυκτικό Felix περιέχει οργανικές ενώσεις με αντιδιαβρωτικές και καλές λιπαντικές ιδιότητες, οι οποίες συμβάλλουν στη διατήρηση της κανονικής λειτουργίας του κινητήρα.
3. Προσιτή τιμή και βολική συσκευασία. Ανεξάρτητα από τον τύπο, το αντιψυκτικό διατίθεται στην αγορά πλαστικά δοχεία διάφορες χωρητικότητεςμε ειδική γραμμή μέτρησης για τον έλεγχο της ποσότητας του υγρού που χύνεται, Λεπτομερής περιγραφήσύνθεση, προστατευτική μεμβράνη και αρχικός αριθμός, το οποίο σας επιτρέπει να διακρίνετε το πρωτότυπο από τα πλαστά προϊόντα.
4. Όσον αφορά την τιμή, το αντιψυκτικό Felix είναι αρκετά ανταγωνιστικό με υγρά κορυφαίων κατασκευαστών από τη Ρωσία και την Ευρώπη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι από το 2009, το αντιψυκτικό Felix χύνεται στο σύστημα ψύξης των νέων οχημάτων VAZ, συμπεριλαμβανομένων Lada LargusΚαι Lada Prioraνέα γενιά.

Μεταξύ των μειονεκτημάτων του ψυκτικού από την εταιρεία Tosol-Sintez, η οποία, παρεμπιπτόντως, παράγει επίσης αντιψυκτικό με την επωνυμία Sintec, μπορεί να σημειωθεί ο υψηλός βαθμός εξάτμισης του νερού και η μάλλον χαμηλή τοπική επίδραση των αντιδιαβρωτικών προσθέτων από Υγρά Felix Carbox και Prolonger. Οι πιο δημοφιλείς τύποι αντιψυκτικού Felix συνιστάται να αλλάζουν κάθε 2 χρόνια - πιο συχνά από άλλα ρωσικά αντιψυκτικά του ίδιου τύπου κατηγορία τιμής.

Διαφορετικά, τα αντιψυκτικά Felix δεν έχουν ιδιαίτερα μειονεκτήματα, όπως φαίνεται από πολυάριθμες κριτικές σε διάφορα φόρουμ και θεματικές πλατφόρμες. Ειδικά αν ακολουθήσετε όλες τις συστάσεις του κατασκευαστή του ψυκτικού, αλλάξτε έγκαιρα το υγρό και διατηρήστε ολόκληρο το σύστημα ψύξης του κινητήρα σε λειτουργική κατάσταση.

3 Κύριοι τύποι και διαφορές αντιψυκτικού της μάρκας Felix

Ο πιο κοινός τύπος αντιψυκτικού της μάρκας Felix είναι το κόκκινο αντιψυκτικό πρότυπο G12 Felix Carbox 40.

Πρόκειται για ένα υψηλής ποιότητας κόκκινο αντιψυκτικό σε καρβοξυλική βάση με την προσθήκη διογκωμένης συσκευασίας αντιαφριστικών και αντιδιαβρωτικών προσθέτων.

Το σημείο βρασμού είναι -60 μοίρες και η διάρκεια ζωής του υγρού είναι έως και 250 χιλιάδες χιλιόμετρα. Το κόκκινο αντιψυκτικό έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά απαγωγής θερμότητας και αποτρέπει την εμφάνιση ιζημάτων και αλάτων διάφορες λεπτομέρειεςσυστήματα ψύξης. Με τη βοήθεια πρόσθετων δρα τοπικά στις περιοχές διάβρωσης, εξαλείφοντας πιθανές συνέπειεςκαι δημιουργία μιας αξιόπιστης προστατευτικής μεμβράνης σε εκείνα τα σημεία όπου χρειάζεται.

Πράσινο αντιψυκτικό Felix ProlongerΤο G11 είναι ένας άλλος δημοφιλής τύπος αντιψυκτικού με την επωνυμία Felix.Παρέχει προστασία στον κινητήρα από υπερθέρμανση, άλλα μέρη από τη διάβρωση και παρατείνει τη διάρκεια ζωής εξαρτημάτων όπως η αντλία, ο θερμοστάτης και τα στοιχεία του ψυγείου. Το πράσινο αντιψυκτικό περιέχει πρόσθετα που παρέχουν παρατεταμένη προστασία για τα εξαρτήματα του κινητήρα από αλουμίνιο, επομένως συνιστάται συχνά για μοντέλα Audiμετά το 1996 κυκλοφορία με θήκες αλουμινίου. Οι ιδιότητές του είναι ελαφρώς ανώτερες από πολλά άλλα αντιψυκτικά εγχώριες μάρκες, για παράδειγμα, παρόμοιας κατηγορίας ή πράσινου, αλλά όχι αρκετά αξιόπιστο σε σύγκριση με το ευρωπαϊκό και Ιάπωνες κατασκευαστέςπ.χ. Hepu ή TCL.

Felix Energy G12 κίτρινο χρώμα– Υψηλής ποιότητας ψυκτικό με βάση την αιθυλενογλυκόλη με υψηλή περιεκτικότητα σε πρόσθετα και αυξημένο σημείο βρασμού και έναρξη κρυστάλλωσης. Προορίζεται για συστήματα ψύξης εξαναγκασμένων κινητήρων και κινητήρων με αυξημένο βαθμόφορτία, για παράδειγμα, σε φορτηγά. Κίτρινο αντιψυκτικό παρέχει γρήγορη προθέρμανσηκαι εκκίνηση του κινητήρα σε ακραίες θερμοκρασίες (έως +120 βαθμούς). Έχει υψηλές λιπαντικές ιδιότητες και εκτεταμένη διάρκεια ζωής. Συνιστάται για όλους τους τύπους φορτηγών, συμπεριλαμβανομένων των Mercedes, Iveco, Man, Cargo, Tatra και επιβατικών αυτοκινήτων με κινητήρες υψηλών επιδόσεων.

Το σύστημα ψύξης είναι ένα από τα πιο σημαντικά για σωστή λειτουργίααυτοκίνητο. Η διάρκεια ζωής του κινητήρα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη λειτουργία του και, κατά συνέπεια, από την ποιότητα του πλήρωσης του ψυκτικού υγρού. Το σωστά επιλεγμένο ψυκτικό θα επιβραδύνει τη διαδικασία φθοράς των στοιχείων του συστήματος και θα μειώσει το φορτίο στον κινητήρα.

Το αντιψυκτικό "Felix" είναι υγρό για ψύξη αυτοκινήτων και φορτηγών. Σε παραγωγή εγχώριος κατασκευαστής, αλλά συμμορφώνεται πλήρως με τα διεθνή πρότυπα.

Αντιψυκτικό "Felix": τεχνικά χαρακτηριστικά

Το ψυκτικό παράγεται από την εγχώρια εταιρεία Tosol-Sintez, γνωστή για τη «χημεία» της για τα αυτοκίνητα.

Το αντιψυκτικό αυτής της μάρκας χρησιμοποιείται για αυτοκίνητα διάφοροι τύποι- κινητήρες που λειτουργούν με βενζίνη, καύσιμο πετρελαίουή φυσικό αέριο. Χρησιμοποιείται σε ευρύ φάσμα θερμοκρασιών (από μείον 45 έως συν 50 βαθμούς).

Η σύνθεση περιλαμβάνει διάφορα πρόσθετα. Λόγω αυτού, το αντιψυκτικό Felix έχει διάφορους τύπους, που ανήκουν στις κατηγορίες G12+, G12 και G11. Τα εξαρτήματα επιλέγονται με τέτοιο τρόπο ώστε τα υγρά Felix του ίδιου χρώματος να μπορούν να αναμιχθούν μεταξύ τους ανεξάρτητα από την κατηγορία. Αυτό δεν θα βλάψει το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου.

Υπάρχουν διαφορετικοί όγκοι δοχείων στους οποίους πωλείται αντιψυκτικό Felix: 10, 20, 50 λίτρα και ακόμη και 200 ​​λίτρα. Αλλά η πιο δημοφιλής συσκευασία στους λάτρεις των αυτοκινήτων είναι τα 5 λίτρα.

Χημική ένωση

Τα ψυκτικά, ανεξαρτήτως τύπου και κατασκευαστή, αποτελούνται κυρίως από τα ίδια εξαρτήματα. Τα πρόσθετα με τα οποία διακρίνεται το αντιψυκτικό δεν αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 20% του συνολικού όγκου του προϊόντος. ΠΡΟΣ ΤΗΝ αυτόν τον κανόναΤο αντιψυκτικό "Felix" ισχύει επίσης.

Η κοινή σύνθεση για όλα τα αντιψυκτικά περιλαμβάνει:

• Αιθυλενογλυκόλη- Οινόπνευμα δύο συστατικών με ελαιώδη σύσταση και αυξημένο ιξώδες. Βράζει στους 196 βαθμούς. Παγώνει στους μείον 12 βαθμούς. Όταν θερμαίνεται, διαστέλλεται. Ως υποκατάστατο μπορούν να χρησιμοποιηθούν μονοαιθυλενογλυκόλη, αιθανοδιόλη και άλλες αλκοόλες.

• Απεσταγμένο νερό. Απαραίτητο για τη μείωση του σημείου πήξης του αλκοόλ. Εάν συνδυάσετε αλκοόλ και νερό σε αναλογία 1 προς 1, το σημείο πήξης θα πέσει στους μείον 40 βαθμούς περίπου. Αυτό είναι αρκετό για τη Ρωσία. Ταυτόχρονα, το σημείο βρασμού μειώνεται στους 150 βαθμούς. Αλλά αυτό είναι αρκετό για να κρατήσει τον κινητήρα σε λειτουργία. Καθαρό συνηθισμένο νερό δεν χρησιμοποιείται, καθώς σχηματίζει άλατα στα τοιχώματα του συστήματος ψύξης.

• Πρόσθετα.Η εμφάνισή τους καθορίζει τις κύριες διαφορές μεταξύ των αντιψυκτικών. Μπορούν να είναι παραδοσιακά, υβριδικά, λοβριδικά και καρβονοξυλικά.

Τύποι ψυκτικού υγρού

Το αντιψυκτικό "Felix", ανάλογα με τα πρόσθετα που περιλαμβάνονται στη σύνθεσή του, χωρίζεται σε διάφορους τύπους:

• Μπλε "Expert", κατασκευασμένο με βάση παραδοσιακά ανόργανα πρόσθετα.Η πιο οικονομική επιλογή. Ταυτόχρονα, έχει δύο σοβαρά μειονεκτήματα: βράζει ήδη στους 110 βαθμούς και διαρκεί όχι περισσότερο από δύο χρόνια. Με την πάροδο του χρόνου, οι συστατικές ουσίες σχηματίζουν ιζήματα. Αυτό παρεμβαίνει στη διαδικασία ψύξης. Αυτό σταδιακά γίνεται παρελθόν.

• Πράσινο "Παρέκταση".Το κύριο χαρακτηριστικό του είναι οι αυξημένες αντιδιαβρωτικές ιδιότητες. Ταυτόχρονα, αντιμετωπίζει καλά τις βασικές λειτουργίες και προστατεύει τον κινητήρα από υπερψύξη και υπερθέρμανση. ΠΡΟΣ ΤΗΝ πρόσθετες ιδιότητεςκαλή λιπαντικότητα, χαμηλό επίπεδοσχηματισμός αφρού, καλή θερμική αγωγιμότητα. Για την παραγωγή του χρησιμοποιούνται υβριδικά πρόσθετα, τα οποία περιλαμβάνουν οργανικές και ανόργανες ουσίες. Η διάρκεια ζωής τους είναι 3 χρόνια.

• Ενεργειακό κίτρινο.Χρησιμοποιείται κυρίως για ισχυρούς κινητήρεςλειτουργεί με βενζίνη και φυσικό αέριο. Κατάλληλο για χρήση σε φορτηγά, βαρύ εξοπλισμό, πλοία. Χρησιμοποιείται για επιβατικά αυτοκίνητα όπου είναι απαραίτητη η προστασία στοιχείων από αλουμίνιο και ελαφρά κράματα. Προστατεύει από κάθε είδους διάβρωση μεταλλικά στοιχείασυστήματα. Έχει υψηλή ικανότητα να απομακρύνει τη θερμότητα. Κατάλληλο για μακροχρόνια χρήση. Αποτρέπει το σχηματισμό αλάτων και ιζημάτων.

• Κόκκινο "Carbox"- ο πιο δημοφιλής τύπος, που ανήκει στην κατηγορία G12. Είναι διαφορετικός υψηλή απόδοσηΚαι μακροπρόθεσμαΥπηρεσίες. Το σύστημα ψύξης μπορεί να λειτουργήσει σε αυτόν τον τύπο αντιψυκτικού για περισσότερα από 5 χρόνια (πάνω από 250 χιλιάδες χιλιόμετρα). Μεταχειρισμένος αυτό το υγρόόλο το χρόνο. Από πρόσθετες λειτουργίεςΜπορείτε να επισημάνετε την προστασία από τη διάβρωση, προστατεύει από την εμφάνιση αλάτων, βελτιώνει τη λειτουργία της αντλίας. Το «κόκκινο» αντιψυκτικό παρασκευάζεται με την προσθήκη καρβονοξυλικών προσθέτων από οργανικές ενώσεις (καρβοξυλικά οξέα). Αυτά τα πρόσθετα διαφέρουν στο ότι δεν σχηματίζουν προστατευτική αντιδιαβρωτική μεμβράνη στην επιφάνεια των στοιχείων. Καλύπτουν τις περιοχές διάβρωσης με μια μεμβράνη. Χάρη σε αυτό, η ικανότητα ψύξης δεν αλλάζει.

Η διαφορά μεταξύ των κατηγοριών αντιψυκτικών G11, G12, G13

Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναρωτιούνται ποια ακριβώς είναι η διαφορά μεταξύ των κατηγοριών αντιψυκτικών. Είναι μόνο το χρώμα που παίζει ρόλο εδώ;

Αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα ψυκτικά είναι αρχικά άχρωμα. Και σε αυτά προστίθενται βαφές μόνο για να διακρίνονται μεταξύ τους και από άλλα υγρά (συμπεριλαμβανομένων των αλκοολούχων ποτών). Δεν υπάρχει σαφής διαχωρισμός χρωμάτων. Και υγρά διαφορετικών κατασκευαστώνμπορεί να ποικίλλει.

Πιο συχνά μεγάλους κατασκευαστέςΗ "χημεία" της αυτοκινητοβιομηχανίας χωρίζεται στον ακόλουθο κλάδο:

• Τα G11 είναι πράσινα, μπλε ή μπλε-πράσινα ψυκτικά μέσα

• G12 έχουν διάφορες αποχρώσειςκόκκινο (πορτοκαλί έως λιλά)

• Το G13 είναι ένα ροζ ή μοβ υγρό.

Πλεονεκτήματα

Το αντιψυκτικό "Felix", τα χαρακτηριστικά του οποίου αντιστοιχούν στα διεθνή πρότυπα, μπορεί να ταξινομηθεί ως προϊόν στη μεσαία κατηγορία τιμών. Είναι διαθέσιμο στους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα:

• Υψηλή θερμική αγωγιμότητα

• Ισορροπημένη σύνθεση

• Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου

• Η ισχύς του κινητήρα αυξάνεται

• Προστατεύει από τη διάβρωση

• Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για οποιοδήποτε αυτοκίνητο

• Λειτουργεί σε ευρύ φάσμα θερμοκρασιών (από μείον 45 έως συν 50 βαθμούς)

• Βολικό δοχείο.

Ελαττώματα

Όπως όλα τα προϊόντα, το αντιψυκτικό Felix έχει τα μειονεκτήματά του. Το πρώτο είναι ο υψηλός βαθμός εξάτμισης του νερού από το προϊόν. Το δεύτερο σημαντικό μειονέκτημα είναι η τοπική επίδραση των προσθέτων στα σημεία διάβρωσης. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το μειονέκτημα ισχύει για τα υγρά Carbox και Prolong.

Οι υπολοιποι σημαντικές ελλείψειςδεν έχει αντιψυκτικό. Αυτό μπορεί να κριθεί από τον μεγάλο αριθμό θετικών κριτικών πελατών. Αλλά αξίζει να θυμόμαστε ότι το ψυκτικό υγρό πρέπει να χρησιμοποιείται σωστά και να αλλάζει έγκαιρα.

Ποιο αντιψυκτικό να διαλέξετε

Η επιλογή εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την επιλογή του ιδιοκτήτη. Υπάρχουν όμως γενικές συμβουλές που χρησιμοποιούν οι οδηγοί όταν επιλέγουν. Σχετίζονται με τα χαρακτηριστικά των στοιχείων του συστήματος ψύξης.

Εάν το ψυγείο αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο από κίτρινα μέταλλα (ορείχαλκος, χαλκός), θα πρέπει να προτιμάται το αντιψυκτικό με καρβοξυλικά πρόσθετα. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να επιλέξετε κόκκινο αντιψυκτικό Felix.

Τα πράσινα και μπλε ψυκτικά είναι καλύτερα κατάλληλα για εξοπλισμό με καλοριφέρ από κράματα αλουμινίου. Δηλαδή σε αυτή την περίπτωση επιλέγουν υγρά που παράγονται με την προσθήκη πυριτικών προσθέτων.

Οι κατηγορίες αντιψυκτικών G12++ και G13 είναι ιδανικές για όλα τα αυτοκίνητα. Ανεξάρτητα από το υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του συστήματος ψύξης.

Αντιψυκτικό "Felix": κριτικές

Οι πιο ενθουσιώδεις απόψεις απευθύνονται στο «κόκκινο» αντιψυκτικό. Πάνω από 70 άτομα το χρησιμοποιούν αυτοκινητοβιομηχανίεςΠαγκόσμιος. Αυτό το νούμερο ήδη μιλάει υψηλή ποιότηταπροϊόν. Έχει περάσει όλες τις δοκιμές και συμμορφώνεται πλήρως με τα διεθνή πρότυπα.

Στους πελάτες άρεσε το "πράσινο" αντιψυκτικό "Felix" λόγω της καλής του ικανότητας να λιπαίνει μέρη και την απουσία υπερβολικού αφρού.

Η τιμή των ψυκτικών από αυτήν την εταιρεία είναι στο μέσο εύρος. Υπάρχουν φθηνότερες επιλογές. Αλλά οι αγοραστές Felix είναι πρόθυμοι να πληρώσουν λίγο επιπλέον για να αποκτήσουν ένα ποιοτικό προϊόν.

Αντιψυκτικό "Felix" - αξιόπιστη προστασίααυτοκίνητο οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου.