Kia Soul δεύτερης γενιάς - το γεμάτο ψυχή αυτοκίνητο έχει γίνει μεγαλύτερο. Kia Soul - crossover σε γυαλιά ηλίου Τεχνικές προδιαγραφές Kia soul

Νέα Υόρκη, η πιο εμβληματική εικόνα της αμερικανικής μητρόπολης. Ήταν αυτό το μέρος που η κορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία Kia Motors επέλεξε ως πλατφόρμα για την ανακοίνωση μιας νέας πόλης SUV KiaΨυχή στη Νέα Υόρκη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου. Η σχεδίαση του The Soul εξακολουθεί να είναι αναγνωρίσιμη, αν και δανείζεται σε μεγάλο βαθμό από το concept Track'ster του 2012.

Το μεταξόνιο έχει γίνει ευρύτερο και μεγαλύτερο, αυξάνοντας έτσι το μέγεθος του αυτοκινήτου και τον διαθέσιμο χώρο για επιβάτες ή αποσκευές. Η ροπή έχει αυξηθεί σημαντικά και με μια αναβαθμισμένη ανάρτηση, το νέο Kia Soul του 2014 είναι τόσο ευκίνητο και ευέλικτο όσο η πόλη για την οποία έχει σχεδιαστεί.

Το πρώτο Soul κυκλοφόρησε το 2009, αλλά παρόλο που το μοντέλο ήταν αρχικά επιτυχημένο, η Kia δεν είχε ιδέα πόσο επιτυχημένο θα γινόταν. Η νέα γενιά έχει σχεδιαστεί για να επεκτείνει αυτή την επιτυχία, διατηρώντας παράλληλα όλα όσα έκαναν την πρώτη Soul να αγαπήσει.

Ωστόσο, αυτό δεν ήταν το πιο εύκολο έργο. Ενώ το γραφείο σχεδιασμού στο τμήμα της Kia στην Καλιφόρνια ακόνιζε τα μολύβια του πριν σχεδιάσει, οι σχεδιαστές στις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Νότια Κορέα επικεντρώθηκαν στο να κάνουν το νέο Soul διασκεδαστικό στην οδήγηση.

Ο βασικός παράγοντας ήταν να βρεθεί ένα υπομόχλιο από το οποίο θα βασιζόταν ο σχεδιασμός και η περαιτέρω ανάπτυξη του SUV. Ήταν μια αύξηση στη στρεπτική ακαμψία κατά 28,7%. Ήταν αυτό το χαρακτηριστικό που επέτρεψε την προσθήκη νέων λειτουργιών και τη βελτίωση δυναμικά χαρακτηριστικά, διατηρώντας παράλληλα το κανονικό σχέδιο.

Το γεγονός ότι πρόκειται για μια νέα Soul είναι προφανές με την πρώτη ματιά. Το ίδιο κουτί προφίλ και οι διακριτικοί θόλοι των τροχών συνδυάζονται με ένα νέο μεταξόνιο που είναι μακρύτερο και φαρδύτερο από τον προκάτοχό του, δίνοντας στο νέο Soul μια πιο επιθετική και δυναμική εμφάνιση. Μαζί με το συνηθισμένο επίπεδο Soul της απόστασης από το έδαφος και ψηλά τοποθετημένο πίσω φώτα, αυτό δημιουργεί μια ενημερωμένη εμφάνιση για το κλασικό Kia Soul και η χρήση και το σχήμα των φώτων LED κάνει το νέο προϊόν παρόμοιο με άλλες νέες ναυαρχίδες της Kia έτος μοντέλου- Sorento CUV 2014 και Forte Sedan 2014.

Συνολικά, η ομάδα σχεδιασμού έκανε ό,τι μπορούσε για να δώσει στο αστικό SUV περισσότερη άνεση και premium στοιχεία. Πίνακας πληροφοριώνκαι η κεντρική κονσόλα είναι κατασκευασμένη από πλαστικό που είναι ευχάριστο στην αφή. Το δέρμα διατίθεται προαιρετικά για επένδυση καθισμάτων και γυαλιστερό μαύρο ένθετα στο ταμπλό και την κεντρική κονσόλα.

Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε επίσης στη βελτίωση του συστήματος διεύθυνσης με επανασυντονισμό του μπροστινού και πίσω ανάρτησηκαι αλλάζοντας την ισορροπία τους.

Κάτω από την κουκούλα νέα ψυχήΥπάρχει ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων GDI 130 ίππων, κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο. Τα μοντέλα Plus και Exclaim έλαβαν μια πιο ισχυρή μονάδα 2 λίτρων. Το πρώτο θα λάβει χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων με δυνατότητα τοποθέτησης αυτόματου κιβωτίου 6 σχέσεων. Το μοντέλο Plus θα προσφέρει μια επιλογή χειροκίνητη μετάδοσηή αυτόματη, και το Exclaim θα συνοδεύεται από προεγκατεστημένο αυτόματο.

Το Kia Soul έχει σχεδιαστεί για την πόλη, παρά το ότι είναι αρκετά υψηλή απόσταση από το έδαφος– 158 χλστ. Δεν τολμούν όλοι οι λάτρεις των αυτοκινήτων να αποκαλούν ένα συμπαγές και φωτεινό crossover ως τέτοιο λόγω των μάλλον μέτριων χαρακτηριστικών του. Όμως ένα αυτοκίνητο με χρωματιστό αμάξωμα και τετράγωνη οροφή δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητο.

Παρουσιάζουμε αυτό το μοντέλο στο εγχώρια αγοράως επίσημος αντιπρόσωπος σε διαφορετικές επιλογέςκαι τροποποιήσεις. Όλοι οι διαθέσιμοι συνδυασμοί χρωμάτων είναι διαθέσιμοι.

Αρχικό τμήμα

Άμεσοι ανταγωνιστές Kia Soulλίγο - ίσως μόνο ανάλογο με Ford Fusion, Suzuki SX4 και Mini Cooper, αν και με μεγάλο περιθώριο μέσα τεχνική πτυχή. Τα χαρακτηριστικά αυτών των μοντέλων είναι η ψηλή θέση καθίσματος, η πλατφόρμα που ανήκει στην κατηγορία «Β» και η αρκετά υψηλή απόσταση από το έδαφος. Το προϊόν είναι εξειδικευμένο, αλλά η δημοτικότητά του αυξάνεται μεταξύ των νέων και των συνταξιούχων.

Εξωτερικό και εσωτερικό

Το χρώμα του αμαξώματος και των μερών του μπορεί να διαφέρει σε διαφορετικά επίπεδα επένδυσης. Έτσι, για παράδειγμα, σε κορυφαία έκδοσηΥπάρχει μια κόκκινη επένδυση στο μπροστινό μέρος και στα πλαϊνά του αυτοκινήτου. Εδώ τοποθετούνται επίσης τροχοί 18 ιντσών και το εσωτερικό συνδυάζει δύο υλικά φινιρίσματος: δέρμα και υφάσματα.

Σε οποιαδήποτε τροποποίηση, το εσωτερικό είναι καλοφτιαγμένο. Στο ταμπλό, όλα τα πόμολα και οι οθόνες τοποθετούνται σύμφωνα με τους εργονομικούς κανόνες. Τα στρογγυλά σχήματα κυριαρχούν και δείχνουν κομψά. Βολικά οργανωμένο τιμόνιμε πολλά χειριστήρια σε αυτό. Το κεκλιμένο παρμπρίζ παρέχει εξαιρετική ορατότητα και η ψηλή θέση καθίσματος σάς επιτρέπει να βλέπετε το δρόμο από ψηλά, κοιτάζοντας σχεδόν κάτω από τους μπροστινούς τροχούς. Γενικά, υπάρχει πολύς χώρος στην καμπίνα, ο οποίος είναι ιδιαίτερα πολύτιμος σε συνθήκες μικρών διαστάσεων αυτοκινήτου.

Εξοπλισμός

Αυτό το μοντέλο της Kia έχει αρκετά ενδιαφέρουσες, αν και όχι πάντα απαραίτητες, επιλογές. Για παράδειγμα, φωτισμός των μπροστινών ηχείων, είσοδος χωρίς κλειδί, που ενεργοποιείται όταν ένας οδηγός πλησιάζει με τα κλειδιά στην τσέπη και ανοίγει κλειδαριά της πόρτας. Οι μέγιστες διαμορφώσεις διαθέτουν κάμερες οπισθοπορείας, οι οποίες είναι απαραίτητες κατά το παρκάρισμα. Το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί μόνο προς μία κατεύθυνση. Μια άλλη ωραία προσθήκη είναι η νέα σύστημα πλοήγησηςμε οθόνη, που ειδοποιεί για μποτιλιαρίσματα και παρουσία καμερών κυκλοφορίας.

Μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με κέρδος Kia Soulστο σαλόνι Inkom Auto, το οποίο βρίσκεται στη Μόσχα. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά.

Μου αρέσει το νέο KIA Soul 2014 μέχρι να το φορτώσεις και να διασκεδάσεις με το φως και τη μουσική, αλλά στην πραγματικότητα η αλαζονεία υποχωρεί γρήγορα από αυτόν τον τύπο μακιγιάζ SUV.

Το νέο KIA Soul 2014 πέτυχε τον στόχο του: η χαρακτηριστική του σχεδίαση τραβάει τα βλέμματα, η γλώσσα δεν τολμά να συγκρίνει το «Soul» με, μάλλον, είναι, αλλά πιο ψηλό και πιο γωνιώδες. Είναι κουλ, αλλά δεν του αρέσει η σκληρή δουλειά. Οδηγήσαμε την έκδοση βενζίνης με 124 ίππους και αυτόματο 6 σχέσεων. Φωτογραφίες με λεζάντες και βίντεο, τεχν. χαρακτηριστικά παρακάτω.

KIA Soul 2014: Καθισμένος σταθερά σε φαρδιά ελαστικά 18 ιντσών, το μείγμα SUV-van παρέχει γενναιόδωρη ποσότητα εσωτερικού χώρου με ένα ελκυστικό κόκπιτ. Στην πραγματικότητα, δεν είναι καθόλου όχημα παντός εδάφους -στη φωτογραφία ελέγχουμε τη διαδρομή της ανάρτησης- είναι αυξημένο σε σχέση με τον προκάτοχό του, αλλά είναι μικρό για κακούς δρόμους.

Τα απότομα παράθυρα και η ψηλή θέση των καθισμάτων παρέχουν – εκτός από το να κοιτάτε το πίσω μέρος υπό γωνία – καλή ορατότητα. Στο εσωτερικό υπάρχει μαλακό πλαστικό, λάκα πιάνου, δίχρωμο ραμμένο δέρμα, οθόνη υψηλής ανάλυσης - αυτό δεν είναι ένα ασκητικό μικρό αυτοκίνητο, όπως επιβεβαιώνει η λίστα επιλογών. Δεν έχει μόνο νέους βοηθούς ασφαλείας, αλλά και άνετα πράγματα, για παράδειγμα, θερμαινόμενο τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός και πίσω (!) από δέρμα και ύφασμα και σύνδεση στο Internet μέσω κινητού τηλεφώνου.

Οι ψηλοί αναβάτες στο πίσω κάθισμα δεν χρειάζεται να ανησυχούν για το αν στηρίζουν το κεφάλι ή τα γόνατά τους.

Είναι στριμωγμένο μόνο στο πορτμπαγκάζ. Μόνο 238 λίτρα χωράνε εκεί και μια τεράστια μπανιέρα με θήκες κρύβεται κάτω από το πάτωμα. Με αυτό, ο όγκος αυξάνεται στα 364 λίτρα, δηλ. σχεδόν στις παραμέτρους του Golf, αλλά οι αποσκευές θα πρέπει να μεταφερθούν πάνω από την υψηλή άκρη φόρτωσης. Υπάρχει και εφεδρικός τροχός.

KIA Soul 2014: έτσι αναδιπλώνονται τα καθίσματα με ένα τραχύ βήμα.

KIA Soul: Πατήστε το κουμπί έναρξης.

Ο βενζινοκινητήρας είναι πλέον ένας τετράδας 1,6 λίτρων με 124 ίππους. Από αυτά, λίγη δύναμη γίνεται αισθητή στο αυτοκίνητο 1,3 τόνων. B Για μεγαλύτερη πρόσφυση χρειάζεστε υψηλές στροφές, αλλά το νέο KIA Soul 2014 τα φτάνει μόνο με δυσκολία, γεγονός που δεν παρέλειψε να επηρεάσει την κατανάλωση καυσίμου. Και τώρα η βενζίνη είναι ακριβή στη χώρα μας.

Και το πλαίσιο του νέου KIA Soul 2014 δεν είναι πολύ ευέλικτο, επιπλέον, ελαστικά χαμηλού προφίλΣτα 235/45 οδηγεί αρκετά δύσκολα. Παρά τα 3 διαφορετικά προγράμματα διεύθυνσης, δίνει ελάχιστα σχόλια, παρά το γεγονός ότι το Soul έτσι κι αλλιώς δεν είναι λάτρης των απότομων στροφών.

Σε αθόρυβη λειτουργία, το νέο KIA Soul 2014 οδηγεί καλά, ανεβάζοντας ταχύτητα ομαλά. Σε κακούς δρόμους έχει γίνει αισθητά πιο άνετο από τον προκάτοχό του. Ανάρτηση με αυξημένη διαδρομή, άκαμπτο σώμα, αύξηση δύο εκατοστών στη βάση και πιο ακριβής πηδαλιούχησημε τρία προγράμματα λειτουργίας, που δεν μεταδίδει τόσα χτυπήματα στο τιμόνι όπως πριν.

Το KIA Soul είναι αναγνωρίσιμο πάντα και παντού. Και η νέα του έκδοση το επιβεβαιώνει, ανεβαίνοντας μια βαθμίδα ψηλότερα.

Το νέο KIA Soul 2014, στη διαμόρφωσή μας για 1 εκατομμύριο ρούβλια, στοχεύει στο ταξίδι στην άσφαλτο. Ακόμα και μετά την αλλαγή των γενεών, παρέμεινε ένα ψύχραιμο «κουτί» που καλύτερα να μην αναποδογυριστεί.

ΒΙΝΤΕΟ παρακάτω με τη συμμετοχή και τα σχόλια του Igor Sirin.

Οπερατέρ Evgeny Mikhalkevich.

KIA SOUL

Προδιαγραφές

ΚΟΙΝΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ	1,6 MDI
Διαστάσεις, mm: μήκος / πλάτος / ύψος / βάση	4120 / 1785 / 1610 / 2550
εμπρός/πίσω τροχιά	1570 / 1587
Όγκος κορμού, l	340 / 818
Ακτίνα στροφής, m	5,3
Απόλυτο / μεικτό βάρος, kg	1315 / 1820
Χρόνος επιτάχυνσης 0 - 100 km/h, s	12,5
Μέγιστη ταχύτητα, km/h	177
Απόθεμα καυσίμου/καυσίμου, l	Α95/48
Κατανάλωση καυσίμου: αστικός/προαστιακός/μικτός κύκλος, l/100 km	9,4 / 6 / 7,3
Εκπομπές CO2, g/km	170
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Τοποθεσία	Μπροστινό εγκάρσιο
Διαμόρφωση / αριθμός βαλβίδων	P4/16
Όγκος εργασίας, κυβικά μέτρα εκ	1591
Αναλογία συμπίεσης	10,0
Ισχύς, hp	124 στις 6300 σ.α.λ.
Ροπή, Nm	152 στις 4850 σ.α.λ.
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Τύπος	κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Μετάδοση	Α6
ΣΑΣΙ
Ανάρτηση: εμπρός/πίσω	McPherson / ελαστική δοκός
Πηδαλιούχηση	ράφι και πινιόν με ηλεκτρικό ενισχυτή
Φρένα: εμπρός / πίσω	αεριζόμενος δίσκος / δίσκος
Μέγεθος ελαστικού	235/45R18

Η δεύτερη γενιά του συμπαγούς αστικού crossover Kia Soul 2014 κυκλοφόρησε στο βάθρο τον Μάρτιο του 2013. Προσκαλούμε τους αναγνώστες μας να εξοικειωθούν προσεκτικά με τη νέα εξωτερική σχεδίαση του «ψυχώδους» πεντάθυρου hatchback Kia Soul 2014 (Soul μεταφράζεται από τα αγγλικά ως «ψυχή»), τις εξωτερικές συνολικές διαστάσεις του αμαξώματος και τον εσωτερικό χώρο της καμπίνας και κορμός που έχουν αυξηθεί με την αλλαγή των γενεών, και μαθαίνουν νέα Προδιαγραφές, αξιολογήστε τις αλλαγές στο εσωτερικό και την άνεση των καθισμάτων για τον οδηγό και τους επιβάτες. Κατά τη γνώμη μας, πληροφορίες σχετικά με τα ελαστικά και τους τροχούς που είναι εγκατεστημένα στο Kia Sol 2014, τις πιθανές επιλογές χρωμάτων σμάλτου και το γέμισμα του αυτοκινήτου με εξοπλισμό που είναι υπεύθυνος για την άνεση, την ψυχαγωγία και την ασφάλεια θα είναι ενδιαφέρουσες για τους επισκέπτες του ιστότοπου. Παραδοσιακά, οι αναγνώστες θα μπορούν να εξετάσουν και να αξιολογήσουν το εξωτερικό και το εσωτερικό του νέου προϊόντος χρησιμοποιώντας το βίντεο και τις φωτογραφίες που δημοσιεύονται στην κριτική.

Περισσότερες κριτικές για νέα χάτσμπακ:

Ενώπιον των σχεδιαστών Κορεάτης κατασκευαστήςμε επικεφαλής τον Peter Schreyer και τους μηχανικούς της εταιρείας, ο στόχος ήταν να κάνουν το Kia Soul 2 όχι μόνο να μοιάζει όσο το δυνατόν περισσότερο με την πρώτη γενιά του μοντέλου, αλλά ταυτόχρονα και το αστικό crossover (στην πραγματικότητα, το Soul είναι ένα κανονικό hatchback με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς) της νέας γενιάς θα πρέπει να είναι πιο βολικό, άνετο, λειτουργικό και ασφαλές.

Ο εξωτερικός σχεδιασμός του νέου προϊόντος πραγματοποιήθηκε από τρία στούντιο που βρίσκονται σε διαφορετικά μέρη του κόσμου: στη Φρανκφούρτη (Γερμανία), στην Καλιφόρνια (ΗΠΑ) και στη Σεούλ (Νότια Κορέα). Το αποτέλεσμα της δουλειάς των καλλιτεχνών του αυτοκινήτου είναι μπροστά μας. Ακόμη και μια γρήγορη ματιά προς το Kia Soul δεύτερης γενιάς είναι αρκετή για να δεις τις γνώριμες αναλογίες και γραμμές που ενυπάρχουν στην προηγούμενη γενιά αστικών crossover. Οι σχεδιαστές εκσυγχρόνισαν την εμφάνιση του μοντέλου λαμβάνοντας υπόψη την αυξημένη συνολικές διαστάσειςσώμα και τη χρήση μιας νέας πλατφόρμας.

Το Kia Soul 2 έχει αυξηθεί σε μήκος στα 4150 mm, το πλάτος στα 1800 mm, το ύψος παρέμεινε στα 1610 mm, μεταξόνιοαυξήθηκε στα 2570 mm, απόσταση από το έδαφος (εκτελωνισμός) 165 χλστ.

Για παραμέτρους σύγκρισης Σώμα KiaΨυχή 1 - 4120 mm, 1785 mm, 1610 mm, 2550 mm αντίστοιχα.

Ανάλογα με το επίπεδο πλήρωσης της έκδοσης, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ελαστικάΕλαστικά 205/55 R16, 215/50 R17 και ακόμη και 235/45 R18, δίσκουςΟι ακτίνες 16,17 και 18 είναι ελαφρύ κράμα.

Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου άρχισε να φαίνεται πιο συμπαγές και θαρραλέο χάρη στους νέους προβολείς, που συνδυάζονται σε μεμονωμένα μπλοκ και συμπληρώνονται από φώτα ημέρας LED. φώτα πορείας, τροποποιημένος προφυλακτήρας με αρπακτικό στόμιο του αεραγωγού, κανόνια ομίχλης μεγάλου διαμετρήματος και φωτεινό αεροδυναμικό χείλος.

Η πλευρά του αμαξώματος έχει επίσης αλλάξει: το άνοιγμα της πόρτας της πίσω πόρτας έχει αυξηθεί, η πίσω κολόνα οροφής έχει γίνει πιο ισχυρή, οι επιφάνειες της πόρτας έχουν φουσκώσει και καμάρες τροχών. Το αυτοκίνητο μοιάζει σαν να ήταν αμέσως μετά τη μετάβαση στο γυμναστήριο, οι μυϊκές ανακούφιση εμφανίζονται μέσα από τα μεταλλικά ρούχα του αμαξώματος.

Το πίσω μέρος του κατακτητή χάτσμπακ της αστικής ζούγκλας είναι διακοσμημένο με νέες σχάρες συνολικού εξοπλισμού φωτισμού που ταιριάζουν οργανικά στην κάθετη επιφάνεια της πρύμνης, μια συμπαγή πίσω πόρτα και έναν ισχυρό προφυλακτήρα που απηχεί το σχήμα του μπροστινού φέρινγκ.

Με τα βλέμματα του νέο KiaΨυχή 2ης γενιάς πλήρης παραγγελία- το νέο αυτοκίνητο φαίνεται λαμπερό, δυναμικό, χαρισματικό και διεκδικητικό. Κορεάτες ειδικοί εστιάζουν την προσοχή των λάτρεις των αυτοκινήτων στο γεγονός ότι το αμάξωμα του μοντέλου νέας γενιάς έχει γίνει 29% πιο άκαμπτο και είναι κατασκευασμένο από 66% ανθεκτικό και υψηλής αντοχής χάλυβα. Βελτιωμένη στρεπτική ακαμψία, τροποποιημένα σημεία στήριξης για στοιχεία ανάρτησης και σύστημα διεύθυνσης σε υψηλή ποιότητα καλύτερη πλευράεπηρέασε τον χειρισμό του αυτοκινήτου.

Ως προσθήκη, αξίζει να σημειωθεί ότι ο κατασκευαστής έχει επεκτείνει την παλέτα των προσφερόμενων χρωμάτων σμάλτου για τη βαφή του αμαξώματος ενός πεντάθυρου χάτσμπακ, που η εταιρεία προσέφερε στο παρελθόν - λευκό, ασημί, βανίλια, ελιά, ανοιχτό πράσινο, σκούρο κόκκινο, σκούρο μπλε, σκούρο γκρι, μαύρο θα αναπληρωθεί με έντονο κίτρινο και έντονο κόκκινο.

Το εσωτερικό του Kia 2013-2014 έχει επίσης μεταμορφωθεί, η αρχιτεκτονική του μπροστινού πίνακα και της κεντρικής κονσόλας έχει αλλάξει, ένα νέο πολυλειτουργικό τιμόνι και όργανα έχουν εμφανιστεί, ακόμη και η ταπετσαρία των πάνελ των θυρών και το σχήμα των εσωτερικών λαβών είναι καινούργια. Σύμφωνα με τους εκπροσώπους της Kia, η ποιότητα των υλικών έχει γίνει καλύτερη, η ηχομόνωση και η ηχομόνωση του εσωτερικού έχει βελτιωθεί και ο εξοπλισμός έχει γίνει πιο κορεσμένος.

Το πιο σημαντικό είναι ότι το εσωτερικό του νέου Kia Soul παρέχει περισσότερο χώρο στον οδηγό και συνοδηγός, καθώς και οι κάτοικοι της δεύτερης σειράς. Χάρη στο αυξημένο μεταξόνιο, ο χώρος των ποδιών στο μπροστινό μέρος έχει αυξηθεί κατά 20,3 mm και στη δεύτερη σειρά κατά 5,1 mm. Το αυξημένο πλάτος του αμαξώματος επέτρεψε την αύξηση του πλάτους του εσωτερικού (στους ώμους) κατά 7,62 mm. Οι αυξήσεις φαίνονται ελάχιστες, αλλά ο οδηγός και ο επιβάτης κάθονται πιο άνετα και οι επιβάτες της δεύτερης σειράς, εκτός από την αύξηση, αν και ελαφρά, στο μέγεθος του χώρου, έλαβαν μεγαλύτερα ανοίγματα θυρών και καθίσματα τοποθετημένα 12,5 mm ψηλότερα.

Διαστάσεις κορμόςεπίσης αυξήθηκε, στα 345 λίτρα (φόρτωση στο επίπεδο του ραφιού) ή στα 685 λίτρα (φόρτωση στην οροφή) με πέντε άτομα επί του σκάφους. Η χωρητικότητα φορτίου του χώρου αποσκευών μπορεί να αυξηθεί στα 1550 λίτρα αναδιπλώνοντας τις πλάτες πίσω σειρά, που είναι ωραίο, δημιουργεί μια επίπεδη πλατφόρμα.

Ήδη στη βασική διαμόρφωση της δεύτερης γενιάς Kia Soul, ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέπτες, κλιματισμός, τηλεσκοπική ρύθμιση κολόνας τιμονιού, ηχοσύστημα (ραδιόφωνο CD MP3 AUX USB Bluetooth 6 ηχεία), θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ταμπλό επιτήρησης, ηλεκτρικά παράθυρα για όλες τις πόρτες να εγκατασταθεί.

Για τη μέγιστη διαμόρφωση του νέου Kia Soul 2014, είσοδος χωρίς κλειδί και εκκίνηση κινητήρα με κουμπί, κλιματισμός, cruise control, έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών (κάμερα οπισθοπορείας, πλοηγός, πολυμέσα), ηχοσύστημα premium Infinity, δερμάτινο τιμόνι , θα υπάρχουν χειρολαβές και καθίσματα, θερμαινόμενο τιμόνι για καθίσματα πρώτης και δεύτερης σειράς, ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού, εσωτερικός φωτισμός LED, στέγη με πανοραμική θέαμε μια καταπακτή και άλλα μικροπράγματα. Μόνο με μικρή αποποίηση ευθύνης, τα περιεχόμενα των ρωσικών εκδόσεων του νέου Kia Sul ενδέχεται να διαφέρουν από τις διαμορφώσεις που περιγράφονται από εμάς.

Προδιαγραφέςνέο Kia Soul 2013-2014: νέα γενιά ανάρτηση Kia Soul με γόνατα MacPherson μπροστά και δοκό στρέψης πίσω, ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι Flex Steer με τρεις τρόπους λειτουργίας Comfort, Normal και Sport. Η αλλαγή των σημείων στερέωσης της ανάρτησης και του μηχανισμού διεύθυνσης, η χρήση λιγότερο άκαμπτων ελαστικών στοιχείων πλαισίου, η τοποθέτηση των πίσω αμορτισέρ κάθετα - όλα αυτά, σύμφωνα με τους ειδικούς της κορεατικής εταιρείας, επέτρεψαν όχι μόνο τη βελτίωση του χειρισμού του αυτοκινήτου, αλλά και την παροχή περισσότερο άνετα χαρακτηριστικάλειτουργία του μηχανισμού κίνησης. Μια δοκιμή του νέου Kia Soul δείχνει ότι το πλαίσιο έχει γίνει πιο ενεργοβόρο, μαλακό και άνετο και σας επιτρέπει να οδηγείτε με σιγουριά σε δρόμους με κακή ποιότητα επιφάνειας. Η πρώτη γενιά του μοντέλου ξεχώριζε απλά από την ανάρτηση που συνθλίβει τα δόντια.
Από την έναρξη των πωλήσεων, η νέα γενιά του «ψυχώδους» χάτσμπακ θα πωλείται με δύο κινητήρες βενζίνης. 1,6 λίτρων GDI (132 ίπποι) και 2,0 λίτρων GDI (166 ίπποι), για κινητήρες προσφέρεται χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: 6 μηχανικά κιβώτια και 6 αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων (εκδόσεις για Βόρεια Αμερικήκαι μια σειρά από άλλες χώρες). Στην Ευρώπη και τη Ρωσία, η δεύτερη γενιά του Kia Soul θα πωλείται με κινητήρες που έχουν μεταφερθεί από προηγούμενης γενιάςμοντέλα. Οι κινητήρες έχουν υποστεί εκσυγχρονισμό με στόχο τη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου και να γίνουν πιο φιλικοί προς το περιβάλλον.
Βενζίνη 1,6 λίτρων MPI (129 ίπποι 157 Nm) και ντίζελ 1,6 λίτρων Diesel VGT (128 ίπποι 260 Nm), κιβώτιο ταχυτήτων με επιλογή χειροκίνητου κιβωτίου ή αυτόματου κιβωτίου με 6 βήματα.
Για την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών, είναι υπεύθυνοι από δύο έως οκτώ αερόσακοι, δισκόφρεναμε ABS, ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας (ESC), σύστημα υποβοήθησης ενεργητική διαχείριση(VSM), Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (HAC) και Υποβοήθηση πέδησης.

Για όσους θέλουν να αγοράσουν: έναρξη εκπτώσεων σε εκθεσιακούς χώρους επίσημους αντιπροσώπουςη νέα γενιά Kia Soul έχει προγραμματιστεί για τέλη καλοκαιριού-αρχές φθινοπώρου 2013, οπότε και θα ανακοινωθεί ακριβής τιμήκαινούριο αυτοκίνητο.

KIA Soul μοναδικό αυτοκίνητο, το οποίο λόγω του σχεδιασμού και των διαστατικών του χαρακτηριστικών δεν έχει σαφή ταξινόμηση.

Για παράδειγμα, στο τμήμα της Ρωσίας εμπειρογνώμονες αυτοκινήτωνκατατάσσει το Soul ως χάτσμπακ, άλλοι το θεωρούν ένα συμπαγές SUV κατηγορίας Β και κάποιοι βλέπουν σε αυτό τα χαρακτηριστικά ενός μίνι βαν.

Στο εξωτερικό, συνηθίζεται να ταξινομείται το KIA Soul ως μίνι SUV ή να το ονομάζουμε συμπαγές στέισον βάγκον.

Το KIA Soul είναι αποκλειστικά ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Αλλά μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα ευρύχωρο (για το μέγεθός του) πενταθέσιο εσωτερικό και μια ενδιαφέρουσα σχεδίαση (που εργάστηκε από τον Γερμανό ειδικό Peter Schreyer, ο οποίος κάποτε σχεδίασε τα Audi TT και VW Golf IV γενιάς).

Ντεμπούτο, αναγνώριση, βραβεία

Το Soul παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό το φθινόπωρο του 2008 κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού, όπου το ελκυστικό νέο προϊόν τράβηξε αμέσως αυξημένη προσοχή.

Ήδη τον Νοέμβριο του ίδιου έτους, ξεκίνησαν οι πωλήσεις του "Soul" στη Νότια Κορέα, στη συνέχεια (τον Φεβρουάριο του 2009) ήταν η σειρά της Ευρώπης, αλλά ο Κορεάτης έφτασε στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, όπου η Soul "πυροβόλησε" με ιδιαίτερη επιτυχία, μόλις τον Απρίλιο του 2009 .

Η έναρξη των εργασιών στο Soul έγινε γνωστή το 2005, όταν ο σχεδιαστής Mike Torpey, ο οποίος είχε πρόσφατα ενταχθεί στο τμήμα σχεδιασμού της Καλιφόρνια του κορεατικού γίγαντα αυτοκινήτων, πήγε σε ένα επαγγελματικό ταξίδι στη Σεούλ για να συλλάβει ιδέες για ένα νέο αυτοκίνητο. Ήταν αυτός που πρότεινε να εμπνευστείτε από αγριογούρουνα, τα οποία έχουν σημαντική πολιτιστική σημασία για την Κορέα, και σχεδίασε το πρώτο σκίτσο κινουμένων σχεδίων, το οποίο αποτέλεσε τη βάση για το μελλοντικό σχέδιο του Soul, το οποίο αργότερα ήρθε σε εμπορεύσιμη μορφή από τον Peter Schreyer, ο οποίος προσχώρησε η εταιρία.

Ταυτόχρονα, οι προγραμματιστές δεν περιορίστηκαν σε μία ιδέα:

το 2006, το KIA Soul Concept (εν μέρει εμπνευσμένο από ένα άλλο πρωτότυπο αυτοκίνητο, το KIA Mesa) παρουσιάστηκε στο Ντιτρόιτ.
την άνοιξη του 2008 στη Γενεύη, έδειξαν στο κοινό τρεις επιλογές ταυτόχρονα: Soul Burner, Soul Diva και Soul Searcher.

Το εκατομμυριοστό KIA Soul πουλήθηκε το 2015, ενώ κύρια αγοράΟι πωλήσεις Soul γίνονται στις ΗΠΑ, όπου από το 2011 περισσότερα από 100.000 αυτοκίνητα αυτού του μοντέλου πωλούνται ετησίως.

Το όνομα Soul κυριολεκτικά σημαίνει «ψυχή», αλλά σε αυτό μπορείτε επίσης να ακούσετε μια τροποποιημένη προφορά του ονόματος της πρωτεύουσας Νότια Κορέα- Σεούλ.

Και όμως, πιθανότατα, η βάση ήταν η πρώτη εκδοχή της προέλευσης του ονόματος, καθώς σχετίζεται στενά με την επιθυμία του Schreyer να φέρει νέα αυτοκίνητα KIAπερισσότερη συναισθηματικότητα, ειλικρίνεια και εθνικά χαρακτηριστικά της κορεατικής κουλτούρας.

1η γενιά (2009-2013)

Η πρώτη γενιά του Soul είναι κατασκευασμένη στην πλατφόρμα Hyundai-Kia PB (η οποία χρησιμοποιείται επίσης σε αυτοκίνητα Hyundai i20, Hyundai ix20, KIA Venga, KIA Ρίο ΙΙΙγενιές).

Στη Ρωσία, οι πωλήσεις του KIA Soul ξεκίνησαν τον Μάρτιο του 2009 και το κορεάτικο νέο προϊόν έπρεπε να ανταγωνιστεί μια αρκετά μεγάλη λίστα αυτοκινήτων: Suzuki SX4, Nissan Note, Fiat Sedici και ακόμη και Citroen C3 Picasso. Ταυτόχρονα, η Soul είχε ένα πολύ σημαντικό πλεονέκτημα έναντι όλων των βασικών αντιπάλων - εξαιρετική γεωμετρική ικανότητα cross-country (λόγω κοντών εμπρός και πίσω προεξοχών).

Εξωτερικός

Η πρώτη γενιά KIA Soul έλαβε μια αναγνωρίσιμη εμφάνιση με μεγάλα οπτικά στοιχεία κεφαλής, μια απότομα "κομμένη" πρύμνη και τζάμι στενωμένο προς τα πίσω.

Το αυτοκίνητο τοποθετήθηκε, πρώτα απ 'όλα, ως ένα νεανικό αυτοκίνητο - γι 'αυτό αρχικά συμπεριλήφθηκε ο σχεδιασμός του τεράστιες ευκαιρίεςγια εξατομίκευση:

11 επιλογές χρωμάτων,
προαιρετικά διακοσμητικά από χρώμιο,
μια μεγάλη ποικιλία από εργοστασιακά επώνυμα αυτοκόλλητα και σχέδια για αερογράφο,
μια αρκετά μεγάλη λίστα με στάμπες και ζάντες αλουμινίου με διαστάσεις 15, 16 και 18 ιντσών.

Οι συνολικές διαστάσεις του KIA Soul I είναι πολύ συμπαγείς:

Μήκος – 4106 mm
Πλάτος – 1786 mm
Ύψος – 1610 mm (1660 mm συμπεριλαμβανομένων των ράγες οροφής)
Μεταξόνιο – 2550 mm
Μετατρόχιο - 1570 mm μπροστά και 1575 mm πίσω
Ύψος φόρτωσης - 780 mm

Το απόβαρο του οχήματος είναι ≈1240 kg (±50 kg, ανάλογα με την έκδοση και τον εξοπλισμό). Το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος είναι ≈1700 kg.

Τον Απρίλιο του 2011, το KIA Soul υποβλήθηκε σε αναδιαμόρφωση, ως μέρος της οποίας έλαβε ενημερωμένους προφυλακτήρες, ισιωμένη μάσκα ψυγείου, επανασχεδιασμένα οπτικά, LED DRL και νέα πίσω φώτα.

Ως αποτέλεσμα αυτών των ενημερώσεων, το συνολικό μήκος του Soul έχει αυξηθεί στα 4120 mm (+15 mm) και το ελάχιστο απόβαρο της έκδοσης για τη ρωσική αγορά έχει αυξηθεί από 1170 kg σε 1245 kg.

Εσωτερικό

Αρχικά, η πρώτη γενιά KIA Soul είχε τρεις βασικές επιλογέςεσωτερικά φινιρίσματα που θα μπορούσαν να συμπληρωθούν με μια ποικιλία από μικρά κουδουνάκια και σφυρίχτρες για να προσαρμόσετε την εμφάνιση, συμπεριλαμβανομένων διαφόρων επιλογών ατμοσφαιρικού φωτισμού.

Και μετά την ανανέωση το 2011, ο κατάλογος των χρωμάτων για τα εσωτερικά στοιχεία επεκτάθηκε αισθητά, κατέστη δυνατή η παραγγελία ταπετσαριών από ύφασμα απωθητικού ρύπων Clean Touch και προστέθηκαν νέες επιλογές εξοπλισμού για να αυξηθεί η άνεση και η ασφάλεια του εσωτερικού.

Ο πίσω άξονας του KIA Soul που μετατοπίστηκε πίσω επέτρεψε στους προγραμματιστές να αυξήσουν τον ελεύθερο χώρο για τα πόδια για τους επιβάτες στη δεύτερη σειρά καθισμάτων, αλλά αυτό από τη μία πλευρά, ένα πλεονέκτημα, ταυτόχρονα μετατράπηκε σε μείον: ο χρήσιμος όγκος του πορτμπαγκάζ ήταν σημαντικά μειωμένο, ανέρχεται σε μόλις 222 λίτρα χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η κόγχη για τον εφεδρικό τροχό. Με το πίσω κάθισμα αναδιπλωμένο, ο όγκος των αποσκευών αυξάνεται στα 700 λίτρα.

Προδιαγραφές

ΣΕ Ρωσία KIAΗ πρώτη γενιά Soul πωλήθηκε με δύο επιλογές κινητήρων:

Κατά τη διάρκεια της αναδιαμόρφωσης, και οι δύο κινητήρες εκσυγχρονίστηκαν ελαφρώς, ιδίως με την αλλαγή του συστήματος παροχής καυσίμου, και συμπληρώθηκαν με νέα κιβώτια ταχυτήτων, ως αποτέλεσμα των οποίων άλλαξαν ορισμένα χαρακτηριστικά απόδοσης:

Αξίζει να προστεθεί ότι σε άλλες αγορές χρησιμοποιήθηκαν διαφορετικοί κινητήρες κάτω από το καπό του KIA Soul. Συγκεκριμένα, οι μονάδες βενζίνης Gamma i4 (1,6 λίτρα / 122 ίπποι) και Beta II i4 (2,0 λίτρα / 142 ίπποι), αργότερα αντικαταστάθηκαν από περισσότερες οικονομικούς κινητήρες Gamma GDI (με 138 ίππους) και Nu i4 (με 164 ίππους).

Ταχύτητα και δυναμική

Ανάλογα με τον κινητήρα, η πρώτη γενιά KIA Soul επέδειξε διαφορετικές δυνατότητες ταχύτητας:

Χαρακτηριστικά σχεδίου

Η πρώτη γενιά KIA Soul είναι εξοπλισμένη με μπροστινή ανεξάρτητη ανάρτηση βασισμένη σε γόνατα MacPherson και πίσω ημι-ανεξάρτητη ανάρτηση με δοκό στρέψης.

Στη «βάση», οι τροχοί του μπροστινού άξονα έχουν αεριζόμενα δισκόφρενα και πίσω τροχούςεξοπλισμένο με φρένα τυμπάνου (τα οποία θα μπορούσαν προαιρετικά να αντικατασταθούν με δισκόφρενα).

Το τιμόνι με κρεμαγιέρα και πινιόν του KIA Soul συμπληρώνεται από έναν ηλεκτρικό ενισχυτή.

Ασφάλεια

Η πρώτη γενιά του KIA Soul, κάποτε, αναγνωρίστηκε ως ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στη συμπαγή κατηγορία.

Στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP το 2009, έλαβε η «πρώτη ψυχή». υψηλότερη βαθμολογίαστα πέντε αστέρια.
Αυτό το αυτοκίνητο κέρδισε επίσης υψηλούς βαθμούς στις δοκιμές σύγκρουσης ANCAP της Αυστραλίας.
Επίσης, σύμφωνα με το Αμερικανικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια Αυτοκινητοδρόμων (IIHS), έλαβε υψηλή βαθμολογία - "Top Safety Pick".

Ελαττώματα

Στις ρωσικές εκδόσεις της πρώτης γενιάς KIA Soul, οι ειδικοί και οι ιδιοκτήτες ονόμασαν τις ακόλουθες βασικές ελλείψεις:

χαμηλή ποιότητα επίστρωση βαφήςπάνελ σώματος,
πολύ χαμηλό επίπεδο ηχομόνωσης καμπίνας,
γλίσχρος βασικό εξοπλισμό(σε σύγκριση με τους πλησιέστερους ανταγωνιστές της),
πολύ σκληρές ρυθμίσεις ανάρτησης.

Ειδικές εκδόσεις

Η πρώτη γενιά του «Soul», εκτός από σειριακές εκδόσεις, κατασκευάστηκε επίσης σε διάφορες εκδόσεις με περιορισμένους όγκους παραγωγής. Όλα πουλήθηκαν την περίοδο 2009–2010, κυρίως στις ΗΠΑ.

Η τροποποίηση έλαβε θεματικό αερογράφο σε όλο το σώμα, ζάντες 18 ιντσών ειδικής σχεδίασης και άλλες μικρές εξωτερικές βελτιώσεις.

Ενδιαφέρον γεγονός:Στον απόηχο του γενικού ενδιαφέροντος για την πρώτη γενιά KIA Soul, διάφορες προσφορές τρίτων για περαιτέρω ανάπτυξητην οικογένεια της Ψυχής. Μία από τις πιο δημοφιλείς επιλογές ήταν το KIA Soul Drop Top Convertible, το οποίο έγινε viral στο Διαδίκτυο το 2012.

Παρά την αρκετά ωραία εμφάνιση και την ελκυστική ιδέα, η KIA δεν άκουσε τις προσευχές των οπαδών της Soul και δεν κυκλοφόρησε το κάμπριο.

Επιλογές στη Ρωσία

Αρχικά, η βασική διαμόρφωση του KIA Soul στη Ρωσία ήταν η έκδοση "Comfort", η οποία περιλάμβανε:

16 ιντσών ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥμε ελαστικά 205/55 R16
Ομίχλες
Ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι μπροστινοί καθρέφτες
Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού
Υφασμάτινο εσωτερικό
Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ' ύψος
Ηλεκτρικά παράθυρα
Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
Μπροστινοί αερόσακοι
Συστήματα ABS+EBD
Κλιματιστικό
Πολυμέσα με CD player και 6 ηχεία
Ενσωματωμένος υπολογιστής
Immobilizer
Εφεδρικός τροχός σε σφραγισμένο ατσάλινο δίσκο

Μετά την ανανέωση, εμφανίστηκε μια λιγότερο εξοπλισμένη έκδοση "Classic", η οποία πήρε τη θέση της αρχικής. Σε αυτό, οι Κορεάτες αντικατέστησαν ζάντες αλουμινίου με σφραγισμένες ζάντες 15 ιντσών και αφαίρεσαν επίσης τους μπροστινούς προβολείς ομίχλης και τη ρύθμιση ύψους του καθίσματος του οδηγού.

Στην κορυφαία έκδοση "Luxe", η πρώτη γενιά KIA Soul εξοπλίστηκε επιπλέον με:

Κεντρικό κλείδωμα
Πλαϊνοί αερόσακοι και αερόσακοι κουρτίνας
Ενεργό προσκέφαλο
Parktronic
Συστήματα ESP και HAC
Αυτόματο κλείδωμα πόρτας κατά την οδήγηση
Ελεγχος του κλίματος
Καθρέφτης οπισθοπορείας που αυτοθολώνει

2η γενιά (2014-2019)

Η δεύτερη γενιά του KIA Soul αποχαρακτηρίστηκε πλήρως τον Σεπτέμβριο του 2013 (στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης), με την πρώτη πληροφορία για ευρωπαϊκή έκδοσηαυτοκίνητο εμφανίστηκε στο διαδίκτυο στις 20 Αυγούστου.

Το KIA Soul II στην έκδοση "Βορειοαμερικανικής" είναι ελαφρώς διαφορετικό από την "Ευρωπαϊκή" έκδοση: επανασχεδιασμένα οπτικά στοιχεία, μικρές αλλαγές στη σχεδίαση των προφυλακτήρων και το επίπεδο εξοπλισμού των επιπέδων εξοπλισμού.

Οι πωλήσεις στην Ευρώπη ξεκίνησαν στις αρχές του 2014. Η παραγωγή της «δεύτερης ψυχής» για τη ρωσική αγορά οργανώθηκε στο Εργοστάσιο του Καλίνινγκραντ«Avtotor».

Η δεύτερη γενιά KIA Soul βασίζεται στο τρόλεϊ από το hatchback KIA Cee'd, το οποίο επέτρεψε να αυξηθεί ο τρόπος εξωτερικές διαστάσειςαυτοκίνητο και αυξήστε τον ελεύθερο χώρο μέσα στην καμπίνα.

Ταυτόχρονα, η Soul διατήρησε το βασικό πλεονέκτημα του προκατόχου της έναντι πολλών ανταγωνιστών - την εξαιρετική γεωμετρική ικανότητα μεταξύ χωρών.

Εξωτερικός

Η εμφάνιση της 2ης γενιάς KIA Soul τροποποιήθηκε με βάση το πρωτότυπο αυτοκίνητο KIA Track’ster, που παρουσιάστηκε τον Φεβρουάριο του 2012. Τα περιγράμματα των προφυλακτήρων, η θέση των προβολέων ομίχλης και οι εισαγωγές αέρα κληρονομήθηκαν από το εκθεσιακό αυτοκίνητο 2ης γενιάς Soul. Σε γενικές γραμμές, η σχεδίαση (πάνω στην οποία δούλεψε και ο Peter Schreyer) έχει εξελιχθεί, διατηρώντας τα αναγνωρίσιμα χαρακτηριστικά του προκατόχου του, αλλά ταυτόχρονα γίνεται ακόμα πιο νεανικό και κομψό.

2013-2016
2013-2016
2013-2016
2013-2016

Υπάρχουν επίσης εκτεταμένες ευκαιρίες για εξατομίκευση. Ήδη από την έναρξη των πωλήσεων, το δεύτερο Soul έλαβε σχέδια τεσσάρων τροχών και μια ποικιλία χρωμάτων βαφής αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένων ιδιαίτερα ελκυστικών επιλογών διχρωμίας.

Όπως και ο προκάτοχός του, το 2ης γενιάς KIA Soul έλαβε το διάσημο βραβείο σχεδίασης Red Dot το 2014 και έλαβε επίσης το βραβείο σχεδίασης προϊόντων iF το 2014 και το 2016.

Η μετάβαση σε μια νέα γενιά αντικατοπτρίστηκε στις διαστάσεις της «Ψυχής», οι οποίες, αν και ελαφρώς, έχουν αυξηθεί:

Μήκος – 4141 mm (+35 mm)
Πλάτος – 1800 mm (+14 mm)
Ύψος – 1615 mm (+5 mm)
Μεταξόνιο – 2570 mm (+20 mm)
Μετατρόχιο – 1570 mm μπροστά (+4 mm) και 1588 mm πίσω (+13 mm)
Απόσταση από το έδαφος (κενό) – 164 mm
Ύψος φόρτωσης – 780 mm

Χώρος για τα πόδια, 1/2 σειρά mm – 1040/994
Απόσταση από οροφή σε κάθισμα, 1/2 σειρά mm – 1006/1003
Πλάτος στο ύψος των ώμων, 1/2 σειρά mm – 1410/1390

Το απόβαρο του μοντέλου δεύτερης γενιάς είναι ≈1350 kg (±70 kg, ανάλογα με την επιλογή εξοπλισμού). Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ≈1485 kg (±60 kg).

Τον Φεβρουάριο του 2017, μια ανανεωμένη έκδοση της δεύτερης γενιάς KIA Soul εισήλθε στη ρωσική αγορά.

Οι διαστάσεις έχουν επίσης αλλάξει ελαφρώς:

Εσωτερικό

Όπως και το εξωτερικό, το εσωτερικό της δεύτερης γενιάς Soul διατήρησε την ίδια ιδέα, αλλά έγινε αισθητά πιο μοντέρνο και τεχνολογικά προηγμένο.

Η σχεδίαση του μπροστινού πίνακα εξακολουθεί να κυριαρχείται από στρογγυλότητα και λείες γραμμές, αλλά ταυτόχρονα το περιεχόμενό του έχει γίνει αισθητά πιο εργονομικό και προσεγμένο. Ωστόσο, το κύριο πλεονέκτημα του εσωτερικού του 2ου KIA Soul έναντι του προκατόχου του είναι η αυξημένη ποσότητα ελεύθερου χώρου. Για παράδειγμα, στη δεύτερη σειρά, οι επιβάτες είχαν περισσότερη ελευθερία στα πόδια, πάνω από το κεφάλι και ακόμη και στους ώμους τους, κάτι που φυσικά είχε θετική επίδραση στην άνεση, ειδικά στα μακρινά ταξίδια.

Οι Κορεάτες έλαβαν υπόψη τους τα λάθη του παρελθόντος και βελτίωσαν αισθητά την ποιότητα κατασκευής, εισάγοντας ταυτόχρονα πιο μαλακό πλαστικό και άλλα σύγχρονα υλικά, καθώς και αντικαθιστώντας το σκληρό γέμισμα του καθίσματος.

Μια άλλη σημαντική αλλαγή είναι η βελτιωμένη ορατότητα (με προσαρμογή της γωνίας καθίσματος του οδηγού, εκσυγχρονισμός υαλοκαθαριστήρων, λεπτές κολόνες ανεμοθώρακαςκαι μεγάλους πλαϊνούς καθρέφτες).

Όσον αφορά το πορτμπαγκάζ, ο ωφέλιμος όγκος του στη δεύτερη γενιά αυξήθηκε στα 354 λίτρα.

Ένας οργανωτής με τρία διαμερίσματα βρίσκεται κάτω από το δάπεδο και ένας αφαιρούμενος φακός εμφανίζεται στον πλευρικό τοίχο.

Προδιαγραφές

Αρχικά στη Ρωσία, η δεύτερη γενιά KIA Soul προσφέρθηκε με δύο βενζινοκινητήρες και έναν πετρελαιοκινητήρα (γνωστοί από την πρώτη γενιά, αλλά οι οποίοι έλαβαν μια σειρά από τροποποιήσεις για αύξηση της απόδοσης).

Ως μέρος της αναδιάρθρωσης του 2017, ο πετρελαιοκινητήρας με μικρή ζήτηση αφαιρέθηκε από τη λίστα των μονάδων ισχύος, αλλά αναπληρώθηκε με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 2,0 λίτρων και έναν turbo κινητήρα 1,6 λίτρων (σχεδιασμένος για Εκδόσεις KIA Soul GT).