Συμπαγές SUVαπό Kia Sportage 2019 αποφάσισε να αναβαθμίσει. Νέο crossoverέλαβε πολλές αλλαγές που μπορεί να ενδιαφέρουν Ρώσος αγοραστής. Πιο πρόσφατα, το αυτοκίνητο εμφανίστηκε ενώπιον των θαυμαστών του με νέο αμάξωμα και στη συνέχεια έγιναν ξεκάθαρες οι λεπτομέρειες της τρέχουσας ανανέωσης. Λεπτομερείς πληροφορίεςμπορεί να διαβαστεί στις ακόλουθες ενότητες.

Kia Sportage 2019 6η γενιά

Αθλητική παρουσίαση πρεμιέρας
συσκευές καινοτομίας gt
πορτμπαγκάζ sportage κόκκινο
πλαϊνά πίσω πολυμέσα

Το μικρό κορεάτικο crossover που παράγεται σήμερα ανήκει στην 4η γενιά του αυτοκινήτου (βλ. φωτογραφία). Ωστόσο, ορισμένοι θεωρούν ότι η αλλαγή του στυλ του 2014 και οι τρέχουσες αλλαγές αποτελούν αλλαγή γενιάς. Φυσικά, στην πορεία το μοντέλο έλαβε ένα οπτικά ξεχωριστό εξωτερικό, ενημερωμένο εσωτερικόκαι διευρυμένο εξοπλισμό, ωστόσο, δεν πρόκειται για αλλαγή πλήρους γενιάς, αφού δεν έγιναν θεμελιώδεις αλλαγές σχετικά με την αλλαγή πλατφόρμας ή τον εκσυγχρονισμό της σειράς κινητήρα. Διαβάστε περισσότερα για τα χαρακτηριστικά της αναδιαμόρφωσης 4ης γενιάς παρακάτω.

Kia Sportage 4 restyling 2019: διαφορές

Η κύρια διαφορά μεταξύ του αυτοκινήτου του 2019 έτος μοντέλουΥπήρχε μια ενημέρωση στα οπτικά στοιχεία της κεφαλής. Το crossover έλαβε ελαφρώς πιο επιμήκεις προβολείς και μπροστινός προφυλακτήραςτώρα υπάρχει ένα μπλοκ των 4 λάμπες ομίχλης. Ωστόσο, η αναγνωρίσιμη εμφάνιση του μοντέλου έχει διατηρηθεί, αφήνοντας ένα ισχυρό κοντό καπό με δύο «διπλώσεις», καθώς και μια περίπλοκη μάσκα ψυγείου. Ο επίπεδος μπροστινός προφυλακτήρας με μια στενή υποδοχή στο κέντρο και ένα ασημί προστατευτικό ένθετο που προστατεύει από γρατσουνιές κατά την οδήγηση εκτός δρόμου είναι επίσης στη θέση του.

Μεταξύ άλλων αλλαγών είναι τα πλαϊνά μαρσπιέ του αυτοκινήτου, τα οποία διαφέρουν από τα μοντέλα του 2015. Οι νέες λεπτομέρειες έχουν γίνει πιο υφή. Επιπλέον, το σχήμα των πλαϊνών καθρεπτών έχει αλλάξει ελαφρώς. Πίσω άκροαναδεικνύει τα στενά φώτα φρένων που συνδέονται με ένα ένθετο χρωμίου μέσω της πόρτας του πορτμπαγκάζ, καθώς και μια προσεγμένη αεροτομή που βρίσκεται στην οροφή. Και κάτω από τον κοντό πίσω προφυλακτήρα κρυφοκοιτάζουν δύο σωλήνες εξάτμισης.

Kia Sportage 2020: απόσταση από το έδαφος

Η απόσταση από το έδαφος του νέου crossover δεν άλλαξε. Είναι, όπως και πριν, 182 χλστ. Ωστόσο, μπορείτε να αγοράσετε αντίγραφα από έναν επίσημο αντιπρόσωπο πρόσθετη προστασίαστροφαλοθάλαμος Αυτό θα μειώσει την απόσταση από το έδαφος κατά 15 mm, στα 16,5 cm. Αυτό δύσκολα μπορεί να θεωρηθεί μειονέκτημα, αλλά το αυτοκίνητο δεν είναι κατάλληλο για βαριές συνθήκες εκτός δρόμου.

Kia Sportage 2019: όγκος πορτμπαγκάζ

Δεν έχουν αλλάξει ούτε οι διαστάσεις του πορτμπαγκάζ. Το ενημερωμένο crossover έχει διαμέρισμα φορτίουγια 466 λίτρα. Εάν διπλώσετε τα πίσω καθίσματα, η θήκη μπορεί να ονομαστεί μεγάλη. Στο εσωτερικό υπάρχει πλέον χώρος για 1.480 λίτρα αποσκευών.

Kia Sportage 2020: διαστάσεις

Παρακάτω είναι οι διαστάσεις του ανασχεδιασμένου crossover από την KIYA.

Kia Sportage 2019: χρώματα

Εμπορος Κορεάτικη μάρκαστη Ρωσία προσφέρει για οικονομικό SUVμια μεγάλη γκάμα χρωμάτων αμαξώματος, που αποτελείται από 9 διάφορες αποχρώσεις. Επιπλέον, η μεταλλική βαφή περιλαμβάνεται ήδη στην αρχική τιμή. Ο επίσημος ιστότοπος προσφέρει μια επιλογή από τις ακόλουθες επιλογές:

• μπλε;
• μπεζ;
• καφέ;
• χρυσαφένιος;
• γκρί;
• το κόκκινο;
• ασήμι.

Kia Sportage 2019: εσωτερικό

Το εσωτερικό του νέου crossover έχει αλλάξει πολύ ελαφρά. Μεταξύ των βασικών διαφορών είναι το τροποποιημένο τιμόνι, το οποίο έχει πλέον αποκομμένο κάτω μέρος. Άλλες χαρακτηριστικές λεπτομέρειες ήταν ένας τροποποιημένος πίνακας οργάνων, καθώς και ένας τροποποιημένος αυτόματος επιλογέας. εκτός σύστημα πολυμέσων, η οθόνη 9 ιντσών του οποίου βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα, έλαβε νέο υλικολογισμικό. Η οθόνη μπορεί να εμφανίσει μια εικόνα από μια κάμερα 360 μοιρών ή δεδομένα από έναν δορυφόρο πλοήγησης.

Το νέο εσωτερικό διαθέτει μάζα ευχάριστο στο μάτιλεπτομέρειες και αξεσουάρ που δημιουργούν μια αίσθηση άνεσης και θαλπωρής. Τα καθίσματα έχουν ένα καλά ισορροπημένο προφίλ και έντονη πλευρική στήριξη, που βοηθά να κρατά τον οδηγό μέσα απότομες στροφές. Υπάρχουν μεταλλικά διακοσμητικά στοιχεία στο συγκρότημα πεντάλ, τα οποία έρχονται σε τέλεια αντίθεση με τα ασημί περιγράμματα του εκτροπέα ή τα χρωμιωμένα χερούλια της πόρτας.

Η γκαλερί είναι αρκετά ευρύχωρη, κάτι που είναι ωραίο για ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας. Δύο ενήλικες μπορούν να καθίσουν εδώ με μέγιστη άνεση. Έστω και λαμβάνοντας υπόψη ότι μπροστά είναι ένας ψηλός οδηγός. Και τα πλούσια επίπεδα εξοπλισμού είναι εξοπλισμένα με πρόσθετα θερμαινόμενα καθίσματα δεύτερης σειράς, τα οποία μπορούν να κάνουν το ταξίδι ακόμα πιο ευχάριστο.

Kia Sportage 2020: εσωτερικές φωτογραφίες

Μέσα στο τιμόνι
καρέκλες συσκευών πολυμέσων
κορμός

Έγιναν γνωστές λεπτομέρειες για την ανανέωση του Kia Sportage 2019

Στη ρωσική αγορά, το αυτοκίνητο θα προσφέρεται με τρεις επιλογές κινητήρα, δύο εκ των οποίων θα λειτουργούν με βενζίνη και μία με ντίζελ. Η αρχική τροποποίηση θα είναι εξοπλισμένη με μονάδα 2 λίτρων με 150 ίππους, που θα αναπτύσσει 192 Nm ροπής. Τέτοια αυτοκίνητα διαθέτουν χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Αλλά ως επιλογές μπορείτε να παραγγείλετε ένα πολυτελές πακέτο με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων και οδήγηση όλων των τροχών.

Η δεύτερη επιλογή βενζίνης είναι ένας turbo κινητήρας 1,6 λίτρων, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων, καθώς και διάταξη τροχών 4x4. Τα χαρακτηριστικά απόδοσης ενός τέτοιου κινητήρα θα είναι ήδη 177 Ιπποδύναμηκαι ώθηση 365 Nm. Ο κινητήρας ντίζελ αντιπροσωπεύεται από μια τροποποίηση 2 λίτρων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τετρακίνηση, αγέλη 185 ίππων και ροπή 400 nm.

Kia Sportage 2019: τεχνικές προδιαγραφές

Από αυτόν τον πίνακα μπορείτε να λάβετε πληροφορίες για τα χαρακτηριστικά διάφορες τροποποιήσεις crossover.

Μοντέλο	Όγκος, κυβικά εκ	Ισχύς, hp/rpm	Ροπή, Nm/rpm	Μετάδοση	Επιτάχυνση στα 100 km/h, δευτ.	Κατανάλωση καυσίμου, l
1,6Τ DCT	1591	177/5500	265/1500-4500	Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 7 σχέσεων	9.1	7.5
2.0	1999	150/6200	192/4000	6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο/6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο	10.5	7.9
2.0CRDi	1995	185/4000	400/1750-2750	Αυτόματο, 6 ταχυτήτων	9.5	6.3

Ενημερώθηκε το Kia Sportage 2019 2020

Όταν το ανανεωμένο crossover κυκλοφορήσει, θα πρέπει να ανταγωνιστεί μια ολόκληρη στρατιά ανταγωνιστών, συμπεριλαμβανομένων των Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Nissan Qashqai ή Hyundai Tussan μαζί με το Nissan X Trail. Ένας πίνακας σύγκρισης θα σας βοηθήσει να συγκρίνετε μοντέλα και να επιλέξετε το καλύτερο.

	πίνακα σύγκρισης
Παράμετρος σύγκρισης	Νέο Kia Sportage Classic	Hyundai Tucson Active	Mazda CX-5 Drive
Ελάχιστη τιμή σε ρούβλια	1 429 000	1 369 000	1 445 000
		Κινητήρες
Εξουσία κινητήρας βάσης(ιπποδύναμη)	150	150	150
Στις σ.α.λ	6200	6200	6000
Μέγιστη ροπή σε Nm	192	192	208
Μέγιστη ταχύτητα σε km/h	181	186	199
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε δευτερόλεπτα	11.1	10.6	10.4
Κατανάλωση καυσίμου (εθνικός δρόμος/μέση τιμή/πόλη)	6.1/10.9/7.9	6.3/10.7/7.9	5.7/8.7/6.8
Αριθμός κυλίνδρων	4	4	4
τύπος κινητήρα		Σειρά
Όγκος εργασίας σε l.	2.0	2.0	2.0
Καύσιμα		βενζίνη
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ	62	62	56
		Μετάδοση
Μονάδα οδήγησης		Εμπρός
Μετάδοση		Μηχανική
Αριθμός γραναζιών	6	6	6
		Σασί
Διαθεσιμότητα ζαντών αλουμινίου	+	+	+
Διάμετρος τροχού	17	17	17
		Σώμα
Αριθμός θυρών	5	5	5
Σωματότυποι		Crossover
Απόλυτο βάρος σε κιλά	1426	1485	1451
Συνολικό βάρος (kg)	2060	2050	2050
		Διαστάσεις σώματος
Μήκος (mm)	4480	4475	4550
Πλάτος (mm)	1855	1850	1840
Ύψος (mm)	1645	1650	1680
Μεταξόνιο(mm)	2670	2670	2700
Απόσταση/απόσταση από το έδαφος (mm)	182	182	192
		Σαλόνι
Όγκος κορμού	466	513	442
		Επιλογές
ABS	+	+	+
Ενσωματωμένος υπολογιστής	+	+	+
κεντρικό κλείδωμα	+	+	+
Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα	+	+	+
Αερόσακοι (τεμ.)	6	6	6
Κλιματιστικό	+	+	+
Θερμαινόμενοι καθρέφτες	-	+	+
Μπροστά ηλεκτρικά παράθυρα	+	+	+
Θερμαινόμενα καθίσματα	-	+	+
Φώτα ομίχλης	-	+	-
Ρύθμιση τιμονιού	+	+	+
Ρύθμιση καθίσματος	+	+	+
Σύστημα σταθεροποίησης συναλλαγματικών ισοτιμιών	+	+	+
Σύστημα ήχου	+	+	+
Μεταλλικό χρώμα	+	12.000 ρούβλια.	18.000 ρούβλια.

Ξεκινούν οι πωλήσεις 5ης γενιάς Kia Sportage 2019 στη Ρωσία: βίντεο

Το αυτοκίνητο έχει ήδη κάνει το ντεμπούτο του στην πατρίδα του την Κορέα. Και σύντομα θα ανακοινωθεί η έναρξη των πωλήσεων της 5ης γενιάς παγκόσμια αγορά, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας (δείτε βίντεο). Η εκτιμώμενη ημερομηνία κυκλοφορίας είναι το τέλος Μαρτίου 2019. Τότε είναι που το crossover θα φτάσει σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

Kia Sportage 2019: νέο αμάξωμα, διαμορφώσεις και φωτογραφίες τιμών

Σύμφωνα με τα τελευταία νέα, το crossover επόμενης γενιάς θα βγει σύντομα στις εκθέσεις των επίσημων αντιπροσώπων. Μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με νέο αμάξωμα (δείτε φωτογραφία) σε ανταγωνιστική τιμή σε πολλά επίπεδα εξοπλισμού. Ο εξοπλισμός εκκίνησης θα είναι Classic.

Για το δικαίωμα ιδιοκτησίας ενός τέτοιου αυτοκινήτου θα πρέπει να επενδύσετε 1,28 εκατομμύρια ρούβλια. Ακολουθούν οι παραλλαγές Comfort, Luxe ή Prestige, οι οποίες υπολογίζονται σε 1,425, 1,525 και 1,574 εκατομμύρια ρούβλια, αντίστοιχα. Στην κορυφή της ιεραρχίας βρίσκεται η τροποποίηση Premium, με τιμή από 2,03 εκατομμύρια Και αν θέλετε ένα σπορ εξάρτημα, τότε προσφέρεται η παραλλαγή GT Line, η οποία έχει υποστεί εργοστασιακή ρύθμιση. Το αρχικό του κόστος είναι 1,925 εκατομμύρια ρούβλια.

Το Sportage είναι το πρώτο crossover μοντέλο που κυκλοφόρησε η Kia. Η πρεμιέρα του έγινε το 1993 και η παραγωγή της πρώτης γενιάς συνεχίστηκε για περισσότερα από 10 χρόνια μέχρι το 2004. Η τέταρτη γενιά αυτού του δημοφιλούς SUV βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην παραγωγή. Το μεγάλο ενδιαφέρον για αυτό το μοντέλο επιβεβαιώνεται από το γεγονός ότι η συναρμολόγησή του είναι εγκατεστημένη σε 4 διαφορετικές χώρες του κόσμου, σε διαφορετικούς χρόνους το μοντέλο κατασκευάστηκε σε 7 χώρες.

Οι λόγοι της προσφυγής του Sportage είναι:

1. Σχέδιο.
2. Ανεση.
3. Ασφάλεια.
4. Οικονομικός.
5. Χαλιναγώγηση.
6. Ευρεσιτεχνία.

Δεδομένης της μεγάλης δημοτικότητας συμπαγή crossover, με την παρουσία μεγάλου αριθμού ανταγωνιστών σε αυτή την κατηγορία, η Kia αποφάσισε να ενημερώσει το αυτοκίνητο και να προετοιμαστεί για την κυκλοφορία του Sportage 2018 προκειμένου να διατηρήσει τη θέση της.

Κύριες αλλαγές κατά τη διάρκεια Sportage λίφτινγκΓια το 2018, η Kia έχει εφαρμόσει ένα crossover στην εμφάνιση, επομένως αυτή η προσαρμογή σχεδιασμού μπορεί σίγουρα να ονομαστεί λίφτινγκ. Το αποτέλεσμα της εργασίας ήταν:

• δίνοντας στο crossover μια πιο εμφανή και ογκώδη εμφάνιση σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, επιπλέον, η εικόνα έχει γίνει πιο εκφραστική.
• Τα ενημερωμένα είναι τοποθετημένα στον μπροστινό προφυλακτήρα Φώτα ομίχλης, το οποίο έλαβε σχέδιο LED.
• τροποποιημένη κουκούλα με ασυνήθιστες ανυψωμένες γραμμές στις άκρες.
• πιο εκτεταμένο κιτ σώματος σε όλο το σώμα.
• Από το πλάι, μια αρκετά φαρδιά λωρίδα σφράγισης και οι διευρυμένοι θόλοι των τροχών δίνουν στην εμφάνιση μια κομψή εμφάνιση.
• επεκτάθηκε πίσω παράθυροστην πόρτα του πορτμπαγκάζ?
• εγκατεστημένη επάνω αεροτομή με πρόσθετη λωρίδα φώτων φρένων.
• ελαφρύ διαμήκη ένθετο που συνδέει τα πίσω φώτα.
• τροποποιημένο σχήμα LED συμπαγούς πίσω φώτα, περνώντας από τις πόρτες στα πλαϊνά φτερά.
• ανυψώθηκε πίσω προφυλακτήραμε πρόσθετες λωρίδες σήματος εγκατεστημένες παρακάτω.
• ελαφρύ ανάγλυφο ένθετο στο κάτω μέρος του σκούρου κιτ αμαξώματος με δύο οβάλ διαχυτές του συστήματος εξάτμισης.

Επίσης, τα χαρακτηριστικά εμφάνισης του ενημερωμένου crossover περιλαμβάνουν την απουσία ανοιγόμενης λαβής για την πόρτα του πορτμπαγκάζ. Τώρα μπορεί να ανοίξει από την καμπίνα ή από απόσταση.

Εσωτερικό

Επί του παρουσιαζόμενου από την Kiaφωτογραφία, είναι σαφές ότι αλλάζει σε Sportage εσωτερικόΤο 2018 έγιναν ελάχιστες, θα έλεγε κανείς, στοχευμένες εργασίες. Εξακολουθεί να έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• καλή εργονομία?
• υλικά φινιρίσματος υψηλής ποιότητας.
• τοποθέτηση εσωτερικών στοιχείων υψηλής ακρίβειας.

Μεταξύ των προσθηκών που έγιναν, μπορούν να σημειωθούν τα ακόλουθα:

• αναδιαμορφωμένα μπροστινά καθίσματα με πλευρική στήριξη.
• το πλάτος του άκρου φωτός σε ορισμένα στοιχεία έχει αυξηθεί (διαχυτές, οθόνη πολυλειτουργικού συστήματος).
• η κεντρική κονσόλα έχει λάβει μια μικρή στροφή προς τον οδηγό.
• παραλήφθηκε εσωτερική επένδυση δαπέδου νέο υλικόμε τις καλύτερες ηχομονωτικές ιδιότητες.

Κατά την εκτέλεση αναδιαμόρφωσης, οι διαστάσεις του αυτοκινήτου άλλαξαν. Τώρα είναι (Πίνακας 1, η αύξηση σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά φαίνεται σε παρένθεση):

Τραπέζι 1

Παρά τη σχετικά μικρή αύξηση του μήκους του αμαξώματος, μαζί με το τροποποιημένο σχήμα των μπροστινών καθισμάτων, αυτό κατέστησε δυνατή την επέκταση του χώρου για τους πίσω επιβάτες.

Τεχνικές παράμετροι και εξοπλισμός

Οπως και σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειαςΓια ενημερώθηκε το SportageΣχεδιάζεται η χρήση δοκιμασμένων και αξιόπιστων κινητήρων. Δικα τους Προδιαγραφέςφαίνονται στον Πίνακα 2.

Πίνακας Νο 2

Το κιβώτιο ταχυτήτων προβλέπει τη χρήση μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων, αυτόματου κιβωτίου έξι σχέσεων και με μηχανή πετρελαίουΗ τετρακίνητη έκδοση θα εφοδιάζεται με επτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο DCT με διπλό συμπλέκτη.

Η βασική έκδοση του αυτοκινήτου θα έχει κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, η τετρακίνηση θα προσφέρεται προαιρετικά.

Το ανανεωμένο Kia Sportage έχει ακόμα ένα πλούσιο βασικός εξοπλισμός, το οποίο περιλαμβάνει:

• έξι αερόσακοι?
• βοηθός κατάβασης?
• βοηθός σε άνοδο?
• Ελεγκτής πίεσης ελαστικών.
• ακινητοποιητής?
• κουρτίνα στο χώρο αποσκευών.
• τηλεχειριστήριο κλειδί?
• κλιματιστικό;
• ηλεκτρικά παράθυρα?
• τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών?
• Τροχοί 17 ιντσών.
• Οπτικά LED.

Οπως και προσθετος εξοπλισμοςδυνατή εγκατάσταση:

• Τροχοί 19 ιντσών.
• ηλεκτρική πανοραμική ηλιοροφή?
• δερμάτινη επένδυση?
• Εσωτερικός φωτισμός LED;
• Συσκευές πέδησης έκτακτης ανάγκης.
• ελεγκτής για την αναγνώριση οδικών σημάτων.
• συστήματα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας.
• παρακολούθηση τυφλών σημείων.
• έλεγχος του κλίματος;
• αερισμός μπροστινού καθίσματος.
• δορυφορική πλοήγηση;
• κάμερες οπισθοπορείας.
• αισθητήρες φωτός και βροχής.
• cruise control?
• αισθητήρες στάθμευσης.

Έναρξη πωλήσεων

Η Kia έχει προγραμματίσει να παραδώσει τα πρώτα αντίγραφα του ενημερωμένου crossover στους επίσημους αντιπροσώπους στα τέλη του τρέχοντος έτους. Το crossover θα είναι διαθέσιμο για εγχώριους αγοραστές στην αρχή του χρόνου. Η εκτιμώμενη τιμή του νέου Kia Sportage 2018 θα ξεκινά από 1 εκατομμύριο 200 χιλιάδες ρούβλια.

Δείτε επίσης την κριτική του νέου Kia Sportage στο βίντεο :

Τον Σεπτέμβριο το πολυαναμενόμενο μια νέα έκδοσηκορεάτης crossover Kia Sportage 4ης γενιάς. Γιατί η ανανέωση του 2018 τράβηξε τόση προσοχή; Διότι ακόμη και σε μέγιστη διαμόρφωση, μύτη ελάχιστος κινητήραςαυτό το αυτοκίνητο κοστίζει κάποια χρήματα αδιανόητα για τους Κορεάτες. Ωστόσο, με βάση τα αποτελέσματα της επεξεργασίας του αμαξώματος, του εσωτερικού και του τεχνικού του μέρους, ελήφθη ένα πολύ, πολύ αποδεκτό προϊόν. Λοιπόν, ας δούμε πώς είναι το νέο Kia Sportage 2018;

Τι νέο υπάρχει στην εμφάνιση του crossover

Ας ξεκινήσουμε με, ίσως, το πιο ενδιαφέρον πράγμα - γιατί η εταιρεία αποφάσισε να επανασχεδιάσει το crossover, αν κυκλοφόρησε μόλις πριν από ενάμιση χρόνο αναβαθμισμένη έκδοση. Σε αντίθεση με τις προσδοκίες του marketer, οι πωλήσεις ήταν πολύ χαμηλές. Στην Ευρώπη, μόλις πάνω από 600 χιλιάδες αντίτυπα πουλήθηκαν σε ένα χρόνο, εκ των οποίων περίπου 100 χιλιάδες πωλήθηκαν στη Ρωσία. Είναι σαφές ότι αυτό δεν αρκεί. Οι λάτρεις του αυτοκινήτου δεν ήταν ικανοποιημένοι με την κατανάλωση, το αδιευκρίνιστο αμάξωμα - όχι ακόμη ευρωπαϊκό, αλλά όχι πλέον Κορεάτικο, όχι αρκετό ευρύχωρο σαλόνικαι τα λοιπά. Με λίγα λόγια, υπήρχαν πολλά παράπονα.

Το μοντέλο Kia Sportage 2018 βρίσκεται στην 5η γενιά του (αν και στην πραγματικότητα είναι η 4η γενιά) και είναι πραγματικά αγνώριστο - ένα γρήγορο, ελαφρύ προφίλ με μεγάλη γυάλινη επιφάνεια, εντυπωσιακά οπτικά στοιχεία, γλυπτά προφυλακτήρες. Δηλαδή ουσιαστικά έχει επανασχεδιαστεί ριζικά, αλλά αυτό αφορά κυρίως την εμφάνιση του crossover και όχι το τεχνικό του κομμάτι.

Οι αλλαγές επηρέασαν κυρίως τη μύτη του αυτοκινήτου - η ψεύτικη μάσκα ψυγείου έγινε πιο μαζική, αλλά εξακολουθεί να μοιάζει αόριστα με τη μύτη μιας τίγρης. Οι στροφές έχουν ακονιστεί, κάτι που γενικά κάνει την εμφάνιση πιο επιθετική και γενικά δεν είναι χαρακτηριστικό των αυτοκινήτων των τελευταίων 10 ετών, οι γραμμές των οποίων προσπαθούν να γίνουν πιο απαλές και ομαλές. Η μύτη ήταν ελαφρώς κοντή, λόγω του οποίου οπτική κεφαλήςφαίνεται ισχυρό. Τα φώτα ομίχλης κατασκευάζονται πλέον από λαμπτήρες LED, δίνοντας το παροιμιώδες εφέ "παγάκι". Αυτό το είδος φωτός κυριολεκτικά κόβει την ομίχλη, κάνοντας το οδόστρωμα ορατό σε απόσταση 5-8 μέτρων.

Η σφράγιση έγινε στο καπάκι της κουκούλας, τώρα έχουν εμφανιστεί φρύδια κοντά στους προβολείς - δεν υπάρχει σημασιολογικό νόημα, αλλά φαίνεται κομψό. Η ίδια στάμπα, μόνο πολύ πιο μαζική, εμφανίστηκε στις πλαϊνές πόρτες.

Το πορτμπαγκάζ ανοίγει με ένα κουμπί στα πλήκτρα. Ο προφυλακτήρας έχει επίσης υποστεί ανακατασκευή - τώρα είναι λιγότερο κεκλιμένος, μια αεροτομή με φώτα φρένων είναι τοποθετημένη στο επάνω κράσπεδο, τα οπτικά έχουν στενέψει και συνδέονται με μια λωρίδα χρωμίου. Δεν υπάρχει λαβή στο πορτμπαγκάζ, όπως ήταν πριν, και τώρα για να το ανοίξετε θα χρειαστείτε βοήθεια απομακρυσμένο σύστημαδιαχείριση.

Όπως ανέφεραν οι μηχανικοί στην επίσημη παρουσίαση, σαλόνι KiaΤο Sportage 2018 ανήκει στην 5η γενιά όσον αφορά την ποσότητα της τεχνολογίας που χρησιμοποιείται:

• Για το φινίρισμα χρησιμοποιήθηκαν εξαιρετικά ανθεκτικά υλικά. που και μετά από 10 χρόνια συνεχούς χρήσης δεν φθείρονται -ούτε καν τα καθίσματα. Χωρίς πλάτη (θα πρέπει να λάβετε υπόψη μου, δεν υπάρχει ακόμη πραγματική επιβεβαίωση).
• το ταμπλό ήταν κατασκευασμένο από καινοτόμο πλαστικό κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τους προγραμματιστές της KIA Sportage

Το πιο ενδιαφέρον πράγμα στην καμπίνα είναι η ποιότητα του φινιρίσματος και του πλαστικού ταμπλό.

• Η κορώνα του ταμπλό είναι η νέα οθόνη TFT, η οποία εμφανίζει όλες τις τρέχουσες πληροφορίες για την κατάσταση του αυτοκινήτου - και δεν είναι εύκολο ενσωματωμένος υπολογιστής, αλλά κέντρο πληροφοριών?
• η κεντρική κονσόλα φωτίζεται περιμετρικά - η ένταση μπορεί να αλλάξει ανάλογα με την ώρα της ημέρας και καιρικές συνθήκες
• Ο οδηγός και όλοι οι επιβάτες προστατεύονται από αερόσακους και αερόσακους κουρτίνας, ο οδηγός έχει πρόσθετη προστασία γονάτων μετωπική σύγκρουση;
• όλα τα καθίσματα ανυψώθηκαν κατά 5 cm και η μπροστινή σειρά ήταν κατασκευασμένη με πλευρική στήριξη, η οποία προσθέτει επίσης άνεση ενώ το αυτοκίνητο κινείται.
• Το κιτ περιλαμβάνει ήδη χαλάκια με αντιμυκητιακή προστασία - δεν απορροφούν υγρασία, καθαρίζονται εύκολα και δεν σαπίζουν σε υγρό περιβάλλον.
• Το σύστημα αποθήκευσης έχει μελετηθεί - υπάρχουν αρκετοί αποθηκευτικοί χώροι στο μπροστινό μέρος της καμπίνας.

Γενικά, οπτικά το εσωτερικό φαίνεται κομψό και συμπαγές. Το αν θα είναι έτσι κατά τη χρήση θα φανεί από τα τελικά αποτελέσματα μετά από τουλάχιστον ένα χρόνο.

Εσωτερικό

Ως πρόσθετη επιλογή - ηλεκτρική θέρμανση των καθισμάτων του οδηγού και όλων των επιβατών.

Μόνο τα μπροστινά καθίσματα θερμαίνονται στάνταρ.

Το σώμα είναι 53% χάλυβας, εκ των οποίων το 42% είναι χαμηλού κράματος, υψηλής αντοχής.

Προδιαγραφές

Νέα KiaΤο Sportage, πάλι, σύμφωνα με τους προγραμματιστές, πρέπει να λάβει ένα ισχυρό «γέμιση» για να ανταγωνιστεί τα γερμανικά crossover που κυνηγούν συνεχώς οι Κορεάτες.

• Διαστάσεις - 450x163x185 cm;
• Όγκος κορμού - 465 l;
• Μεταξόνιο - 267 cm

Μηχανικά και αυτόματη μετάδοση- Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, αυτόματο κιβώτιο αντίστοιχα, 6 σειρές. ΣΕ βασική έκδοσητο αυτοκίνητο θα έχει κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, περισσότερο ολοκληρωμένα σετ- 4x4. Η τετρακίνηση θα είναι πλήρης μονάδα ντίζελκαι αυτόματο κιβώτιο DCT 7 σχέσεων με διπλό συμπλέκτη.

Οι μονάδες ισχύος, όπως πάντα, έχουν 3 επιλογές:

• βενζίνης - V2.0 με 150 άλογα και υπερτροφοδοτούμενος V1.6 με 177 ίππους. επιτάχυνση σε εκατοντάδες σε 10,4 δευτερόλεπτα.
• diesel - turbo V2.0 με 185 ίππους.

ΣΕ βασικό εξοπλισμόΤο νέο Kia Sportage 2018 θα περιλαμβάνει:

• 6 αερόσακοι?
• Σύστημα κατευθυντική σταθερότητα;
• DBS - σύστημα αυτόματο φρενάρισμακατά την ακραία κάθοδο.
• Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα.
• Έλεγχος της πίεσης των ελαστικών.
• τηλεχειριστήριο κλειδί?
• μονοζωνικο κλιματιστικο?
• Ηλεκτρικοί ανελκυστήρες σε όλα τα παράθυρα.
• τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών?
• τροχοί με διάμετρο 17 ιντσών.
• Κεφαλή LED και οπτικά ομίχλης.

Θα θέλαμε να δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή στην ηχομόνωση. Τελευταία νέαΛένε ότι αυτό είναι ένα πολύ ήσυχο αυτοκίνητο. Τόσο η ομαλή οδήγηση όσο και η κατάσταση της ανάρτησης είναι καλή. Θα ενδώσει μόνο σε πραγματικά μεγάλες λακκούβες. Η προηγούμενη έκδοση είχε μια σκληρή οδήγηση σε καταπακτές και ξαπλώστρες, αλλά ταυτόχρονα είχε εξαιρετικό χειρισμό. Ακόμα και επάνω στάνταρ ελαστικάΤο Sportage κρατάει πεισματικά το δρόμο. Το τι θα συμβεί σε αυτή τη γενιά είναι ακόμα ασαφές, αλλά οι πρώτες δοκιμές θα δείξουν τι είναι τι.

Ημερομηνία έναρξης των πωλήσεων του KIA Sportage 2018 στη Ρωσία

Η αυτοκινητοβιομηχανία Kia σχεδιάζει να ξεκινήσει τις παραδόσεις σε ρωσική αγοράπρώτα ενημερωμένα crossoverήδη τον Δεκέμβριο του 2017. Επίσημοι αντιπρόσωποιστόχο για τον Ιανουάριο-Φεβρουάριο 2018. Κατά κανόνα, νέα προϊόντα φτάνουν και αρχίζουν να πωλούνται τον Μάρτιο, οπότε πιθανότατα θα μπορέσουμε να αξιολογήσουμε πραγματικά το Kia Sportage 2018 όχι νωρίτερα. Η εκτιμώμενη τιμή της βασικής έκδοσης είναι 1,2 εκατομμύρια ρούβλια.

Κρίνοντας από τις πληροφορίες που παρέχονται από τους προγραμματιστές, νέο SportageΘα αποδειχθεί δυναμικό, ισχυρό, σταθερό, ευρύχωρο και οικονομικό (η κατανάλωση έχει μειωθεί κατά ένα ολόκληρο λίτρο). Το αν αυτό δικαιολογεί την όχι και τόσο μέτρια τιμή είναι πολύ νωρίς για να κριθεί.

ΒΙΝΤΕΟ: 12 γεγονότα για το νέο KIA Sportage 2018

Τα κορεατικά αυτοκίνητα της αυτοκινητοβιομηχανίας KIA-HYUNDAI ξεπερνούν όλο και περισσότερο τους ανταγωνιστές τους σε σχεδιασμό, τιμή και τώρα και σε ποιότητα. Το νέο Kia Sportage 2019 σε νέο αμάξωμα θεωρείται ένα αρκετά παλιό μοντέλο του αυτοκινήτου του κατασκευαστή και βρίσκεται στη γραμμή συναρμολόγησης από τις αρχές του 1993. Τώρα είναι δυνατή η αγορά του Kia Sportage 2019 5ης γενιάς, το οποίο έχει μεγάλη ζήτηση και σε ζήτηση από μεγάλο αριθμό αγοραστών, επειδή έχει μεγάλο αριθμό πλεονεκτημάτων, μερικά από αυτά είναι:

• Δείκτες υψηλής αξιοπιστίας.
• Εξαιρετικό επίπεδο ασφάλειας.
• Σχετικά χαμηλή τιμή.
• Καλή ευελιξία.
• Άνετο εσωτερικό αυτοκινήτου.

Ένα επιπλέον σημείο που επηρέασε την ενημέρωση του παρουσιαζόμενου μοντέλου αυτοκινήτου είναι η εμφάνιση διαφόρων τροποποιήσεων νέων μοντέλων crossover από πολλούς άλλους ανταγωνιστές κατασκευαστές.

Εμφάνιση

Το ενημερωμένο Kia Sportage δεν έχει μεγάλο αριθμό αλλαγών που σχετίζονται με την εμφάνιση του αμαξώματος, επειδή όλες οι τροποποιήσεις που πραγματοποιούνται θεωρούνται ότι ενημερώνουν τη σχεδίαση του αυτοκινήτου και το κάνουν πιο αναγνωρίσιμο και ελκυστικό. Το crossover έχει νέο επανασχεδιασμό στο μπροστινό μέρος. Οι ειδικοί του κατασκευαστή Kia έχουν εφαρμόσει νέες λύσεις, μερικές από τις οποίες είναι:

• Κάναμε τις γραμμές του καπό του αυτοκινήτου πιο κυρτές και πιο φαρδιές.
• Περιορίσαμε την άποψη των οπτικών που είναι εγκατεστημένα στο αυτοκίνητο.
• Η μάσκα του ψυγείου εκσυγχρονίστηκε με μεγάλο περίβλημα.
• Χρησιμοποιήσαμε αιχμηρές και αιχμηρές γωνίες όλων των μεταβάσεων στον μπροστινό και τον πίσω προφυλακτήρα του αυτοκινήτου.
• Τοποθετήσαμε μοντέρνους προβολείς ομίχλης με ειδική σχεδίαση τεσσάρων σημείων.
• Οι εισαγωγές αέρα έχουν αυξηθεί αισθητά σε μέγεθος.

Επιπλέον, οι σχεδιαστές του κατασκευαστή στο μπροστινό μέρος ανακαινίζοντας το KiaΤο Sportage 2019 αύξησε σημαντικά την κλίση της οροφής προς το κύριο πίσω μέρος και επίσης ανύψωσε την κάτω οριζόντια γραμμή του τοποθετημένου γυαλιού, το οποίο βρίσκεται στα πλάγια. Στο μοντέλο crossover που παρουσιάζεται, τοποθετούνται ειδικά στοιχεία LED για τους καθρέφτες, τα οποία λειτουργούν όταν ανάβουν τα φλας. Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, δεν αποκαλύφθηκαν ιδιαίτερες αλλαγές, εκτός από το τοποθετημένο ένθετο φωτός, το οποίο βρίσκεται πλέον στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου.

Νέα σχεδίαση Kia Sportage

Όλες οι αλλαγές που έγιναν στο crossover έκαναν την εμφάνιση του Kia Sportage ελκυστική και αναγνωρίσιμη. Οι κύριες διαστάσεις του νέου crossover Kia Sportage είναι τώρα:

• Μήκος: 4,52 μέτρα.
• Πλάτος αυτοκινήτου: 1,86 μέτρα.
• Ύψος: 1,64 μέτρα.

Εσωτερικά χαρακτηριστικά

Αλλαγές που έχουν γίνει σε νέο Sportageκατά τη διάρκεια της επαναφοράς, πρώτα απ 'όλα, βελτιώθηκαν η εργονομία και το επίπεδο άνεσης, τόσο για τον ίδιο τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες του. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιήθηκαν διάφορες λύσεις, μερικές από αυτές είναι:

• Υλικά υψηλής ποιότητας, καθώς και ειδικό πλαστικό και δέρμα, χρησιμοποιήθηκαν για τη διακόσμηση του εσωτερικού του αυτοκινήτου.
• Ο πίνακας οργάνων έχει μια μεγάλη οθόνη που εμφανίζει πολλές χρήσιμες πληροφορίες.
• Μεταχειρισμένος διάφορα μεγέθηένθετα από μέταλλο.
• Για το δάπεδο χρησιμοποιήθηκε υλικό υψηλής ποιότητας, γεγονός που εξασφαλίζει υψηλή απόδοσηηχομόνωση.
• Εκσυγχρονισμένο Φώτα LED, το οποίο διαθέτει αρκετές επιλογές φωτισμού.
• Τα καθίσματα αυτοκινήτου έχουν γίνει πιο λειτουργικά και άνετα για χρήση σε μεγάλες αποστάσεις.

Οι αλλαγές που παρουσιάστηκαν, οι οποίες επηρέασαν το εσωτερικό του νέου crossover από τον κατασκευαστή Kia, αύξησαν σημαντικά την εργονομία και την άνεση στην καμπίνα. Τώρα, γενική μορφήΤο αυτοκίνητο σε κάποιο βαθμό δείχνει πιο μοντέρνο και ταυτόχρονα φαίνεται μεγαλύτερο σε διαστάσεις. Ωστόσο, πρέπει να τονιστεί ότι μετά τις τροποποιήσεις και διάφορες ενημερώσεις, γενικές διαστάσειςτου παρουσιαζόμενου crossover δεν έχουν αλλάξει.

Αυτές οι αλλαγές επέτρεψαν στους ειδικούς της εταιρείας να βελτιώσουν την άνεση στην καμπίνα του νέου crossover χωρίς να αλλάξουν το μέγεθός του, πολλοί κατασκευαστές άνετων αυτοκινήτων καταφεύγουν σε αυτό σήμερα. Οι διαμορφώσεις και οι τιμές του παρουσιαζόμενου μοντέλου crossover θα έχουν έναν εξαιρετικό συνδυασμό για τους καταναλωτές της εγχώριας αγοράς αυτοκινήτων, κάτι που είναι σημαντικό.

Προδιαγραφές

Σε πλήρη συμφωνία με τις πιο πρόσφατες πληροφορίες, οι οποίες είναι προκαταρκτικές, σχετικά με το νέο crossover από την Kia, παρέχονται διάφορα βασικά μοντέλα κινητήρων για αυτήν τη διαμόρφωση:

• Βενζινοκινητήρας: 1,6; 1.7; 2,0 λίτρα.
• Ισχύς: 135, 171, 240 l/str, αντίστοιχα.
• Κινητήρας ντίζελ: 1,7; 2,0 λίτρα.
• Ισχύς: 115, 195 l/str, αντίστοιχα.

Επίσης, μεταξύ των αξιοσημείωτων αλλαγών που έχουν σπουδαίοςΓια πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, είναι δυνατό να επισημανθούν εκείνα που σχετίζονται με τα υλικά του αμαξώματος. ΣΕ σε αυτήν την περίπτωση, για το παρουσιαζόμενο μοντέλο χρησιμοποιήθηκε χάλυβας, ο οποίος έχει χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τους δείκτες ασφάλειας και αξιοπιστίας κατά τη χρήση του νέου crossover από διάσημος κατασκευαστής Kia. Τώρα, ο αγοραστής του παρουσιαζόμενου μοντέλου αυτοκινήτου έχει μεγάλη επιλογήδιαμορφώσεις όπου υπάρχει σημαντικός αριθμός επιπλέον επιλογές, που βελτιώνουν σημαντικά τους δείκτες άνεσης του αυτοκινήτου.

Μια τέτοια λύση κατά το σχεδιασμό ενός αυτοκινήτου θα βοηθήσει σημαντικά στη βελτίωση του χειρισμού του σε δύσκολα τμήματα του δρόμου και θα μειώσει επίσης την ποσότητα καυσίμου που καταναλώνεται. Για να πραγματοποιηθεί η διαδικασία εξοπλισμού του παρουσιαζόμενου μοντέλου αυτοκινήτου, ένας μεγάλος αριθμός πρόσθετα συστήματα, κάποιοι από αυτούς είναι:

• Δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα του αυτοκινήτου χωρίς τη χρήση κλειδιού.
• Στο πορτμπαγκάζ είναι εγκατεστημένο ένα ηλεκτρικό σύστημα για το άνοιγμα της πόρτας.
• Εκκίνηση του κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κουμπί.
• Λειτουργία ομαλής κατάβασης από λόφους.
• Μια συσκευή που σας επιτρέπει να βελτιώσετε τις παραμέτρους πέδησης.
• Ο αριθμός των αερόσακων έχει αυξηθεί, από τους οποίους είναι πλέον εννέα.
• Πολυλειτουργικό και άνετο τιμόνι.

Όλες αυτές οι αλλαγές έχουν βελτιώσει σημαντικά την άνεση του μοντέλου που παρουσιάζεται.

Το Kia Sportage είναι ένα από τα παλαιότερα Κορεάτικα crossoverπρόσφατα ευχαρίστησε τους θαυμαστές της με την κυκλοφορία μιας νέας γενιάς αυτοκινήτων. Κατάφεραν οι σχεδιαστές να προσαρμόσουν τον βετεράνο στις τρέχουσες συνθήκες και πόσο καλό είναι το νέο Kia σε σύγκριση με; ένας φωτεινός εκπρόσωπος class - Mazda cx 5;

Τεχνικές προδιαγραφές

Για να μάθετε, Mazda cx 5 ή Kia Sportage - ποιο είναι καλύτερο για τους λάτρεις του αυτοκινήτου , Αρχικά, ας δούμε κάτω από την κουκούλα. Εάν το crossover της Mazda είναι αρκετά νέο (παράγεται από το 2011), τότε το Kia Sportage ξεκίνησε την ιστορία του τον περασμένο αιώνα - από την αρχή της αξέχαστης δεκαετίας του '90. και έχει περάσει από περισσότερες από μία αλλαγές στην έννοια, καθεμία από τις οποίες επηρέασε τα μηχανικά «ενδύματα». Για να αποφευχθεί η σύγχυση, θα συγκρίνουμε τους εκπροσώπους τελευταίας γενιάςΜε κινητήρας βενζίνηςόγκος 2,0 l.

Σπουδαίος! Ταυτόχρονα, πρέπει να σημειωθεί ότι εάν η Kia τελειώσει τη «γκάμα» του κινητήρα της με δύο λίτρα (1,6 και 2 λίτρα), τότε η Mazda μόλις ξεκινάει με τον «κινητήρα δύο λίτρων». Το "Japanese" μπορεί να μεταφέρει μια μονάδα βενζίνης 2 ή 2,5 λίτρων ή έναν κινητήρα ντίζελ 2,2 λίτρων κάτω από το καπό.

Επομένως, αν είστε λάτρης των περισσότερων ισχυρούς κινητήρες, μη διστάσετε να δώσετε στο Mazda CX ένα πέμπτο.

Ας επιστρέψουμε όμως στη σύγκριση κινητήρων ίσου όγκου. Οι δίλιτροι κινητήρες της Kia και της Mazda παράγουν την ίδια ισχύ, με 150 ίππους κάτω από το καπό, αλλά ο «ιαπωνικός» προηγείται στα συγκριτικά χαρακτηριστικά ταχύτητας. Αποτέλεσμα του διαγωνισμού εικονικής ταχύτητας:

• μέγιστο – 210:191 υπέρ του Mazdacx 5.
• Η επιτάχυνση σε εκατοντάδες είναι 7,9-9,4 για τη Mazda έναντι 9,1-11,6 για την Kia.

Η τεχνολογία αποφασίζει τα πάντα: παρά την ανανέωση, η Kia βασίζεται στη βάση του περασμένου αιώνα, ενώ οι σχεδιαστές της Mazda κατάφεραν να λάβουν υπόψη την εμπειρία του παρελθόντος και να ελαφρύνουν το αυτοκίνητο χωρίς να χάσουν την ποιότητα και την αξιοπιστία.

Το κενό βάρος του Mazda cx 5 είναι 100 κιλά μικρότερο από αυτό του Kia. Σχετικά όχι πολύ; Πώς να το πούμε: στον αυτοκινητόδρομο, η "απώλεια βάρους" εξοικονομεί σχεδόν ένα λίτρο ανά 100 km. Δεν χρειάζεται να σας υπενθυμίσουμε πόση είναι η βενζίνη αυτές τις μέρες - κάθε λάτρης του αυτοκινήτου γνωρίζει την απάντηση σε αυτήν την ερώτηση, ακόμα κι αν τον ξυπνήσετε τη νύχτα. Στην πόλη, η εξοικονόμηση υπερβαίνει τα 2,5 λίτρα ανά εκατό τετραγωνικά μέτρα - το έξυπνο σύστημα διακοπής κινητήρα i-stop έχει τον λόγο του, εξοικονομώντας βενζίνη σε μποτιλιαρίσματα και στα φανάρια.

Αναφορά! Το κιβώτιο ταχυτήτων της Mazda αντιπροσωπεύεται από δύο κλασικές επιλογές - χειροκίνητο και αυτόματο. Η Kia, επιπλέον, προσφέρει στους πελάτες CVT.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα αυτοκίνητα και των δύο εμπορικών σημάτων που παρήχθησαν το 2016-2017 άλλαξαν σε διάταξη 2x4 με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Τα crossover δεν προσποιούνται καν ότι είναι SUV. Αλλά εάν, παρ 'όλα αυτά, προκύψει περιοδικά η ανάγκη να φύγετε από τον αυτοκινητόδρομο, θα πρέπει να εξετάσετε: απόσταση από το έδαφος Kiasportage - 182 mm έναντι 210 για τη Mazda.

"Τσιπς"

Η λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου i-stop της Mazda αποδείχθηκε αρκετά αμφιλεγόμενη, προκαλώντας πολυάριθμες διαφωνίες μεταξύ των λάτρεις των αυτοκινήτων. Ωστόσο, η Kia δεν μπορούσε να το κάνει ούτε αυτό - η λειτουργία "Eco" (που σηματοδοτεί την πιο οικονομική ταχύτητα), η οποία χρησιμοποιήθηκε σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων της κορεατικής ανησυχίας (για παράδειγμα, Kia Rio), αναγνωρίστηκε σαφώς ως ομοίωμα. Ως εκ τούτου, η Kiasportage εγκατέλειψε το "Eco" εντελώς. Αλλά ο "Κορεάτης" είναι σε θέση να επιδείξει τα ηλεκτρονικά του κόλπα.

ATCC (Advanced Traction Cornering Control) – διακριτικό γνώρισμαοδήγηση όλων των τροχών Επιλογές Kia sportage. Έξυπνο σύστημα διανομής ροπής δίνει περισσότερη δύναμησε αυτούς τους τροχούς που έχουν αυτή τη στιγμήκαλύτερο κράτημα στην επιφάνεια. Τι δίνει αυτό; Αποτρέπει την ολίσθηση, χάρη στην οποία η Kia είναι πολύ πιο σταθερή στις στροφές από τους πλησιέστερους ανταγωνιστές της - συμπεριλαμβανομένου του Mazda cx 5.

Το Kiasportage και το Mazdacx 5 δεν θα μπορούσαν χωρίς το μοντέρνο πλέον " ενεργητική ασφάλεια" Αν και δεν είναι απολύτως σαφές τι είναι ενεργό στην παρακολούθηση οδική σήμανσηκαι συναγερμοί αναχώρησης λωρίδας, πρέπει να παραδεχτούμε ότι το «κόλπο» μπορεί να είναι χρήσιμο όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο. Ίσως θα προστατεύσει ακόμη και έναν οδηγό που έχει αποκοιμηθεί ή είναι απλώς κουρασμένος από την τραγωδία.

Ένα άλλο ερώτημα είναι ότι οι σαφείς και μηχανικά αναγνώσιμες σημάνσεις στον αυτοκινητόδρομο για το μεγαλύτερο μέρος της χώρας μας αποτελούν μάλλον εξαίρεση στον κανόνα.

Αν συγκρίνετε τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας του Mazda 5 και του Kiasportage, δεν υπάρχουν σχεδόν ορατές διαφορές.

Εξωτερικός

Εάν οι Κορεάτες επικεντρώθηκαν αρχικά στην αμερικανική ιδέα ενός SUV (sport-utility όχημα), οι δημιουργοί του Mazda cx 5 διακήρυξαν μια νέα και καθαρά ιαπωνική προσέγγιση, το KODO, που σημαίνει «ψυχή κίνησης». Πίσω από το μάλλον επιτηδευμένο όνομα κρύβεται έμφαση στον δυναμισμό, την ταχύτητα, τον σπορ χαρακτήρα και την «οδήγηση».

Ωστόσο, στο τέλος, και τα δύο αυτοκίνητα στο προφίλ μοιάζουν με πανομοιότυπα δίδυμα. Είναι άγνωστο αν αυτό οφείλεται σε άμεση λογοκλοπή ή απλώς στις ίδιες εξελικτικές διαδρομές που οδηγούν σε παρόμοια αποτελέσματα, αλλά το γεγονός παραμένει ότι η σιλουέτα του Mazda cx 5 ή του Kiasportage είναι ένα προς ένα.

Αλλά, όπως ξέρουμε, ο διάβολος βρίσκεται στις λεπτομέρειες. Εξετάζοντας προσεκτικά αυτές τις λεπτομέρειες, μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα: αν ο διάβολος φοράει Prada, τότε σίγουρα οδηγεί ένα Kia. Το "κορεάτικο" φαίνεται πιο ακριβό και πιο ευπαρουσίαστο από τον ανταγωνιστή του. Υπάρχει ακόμη και ένας υπαινιγμός κορυφαίας ποιότητας. Είναι δύσκολο να πούμε τι δημιουργεί αυτή την εντύπωση: είτε πρόκειται για την κομψή μάσκα του ψυγείου, είτε για την εφαρμογή των προβολέων, είτε για τους πιο τονισμένους κάτω προβολείς στον προφυλακτήρα. Το πιθανότερο είναι ότι είναι λίγο από όλα.

Αν Kia εξωτερικόχρειάζεται σεβασμό, μετά Mzda – ορμητικότητα. Ο προεξέχων προφυλακτήρας, η στάμπα των θυρών, η προσωπίδα πάνω από την κυρτή πίσω πόρτα - όλα αυτά δημιουργούν την εντύπωση μιας ιπτάμενης σφαίρας. Εμφάνισηφαίνεται να επιβεβαιώνει τα αποτελέσματα του test drive: Η Mazda είναι ένα ταχύτερο και πιο δυναμικό crossover.

Σπουδαίος! Υπάρχουν πολλά παράπονα για την ποιότητα του μετάλλου από το οποίο κατασκευάζονται τα μέρη του αμαξώματος Kiasportage. Οι ανασκοπήσεις δείχνουν ότι ακόμη και μικρή ζημιά στο στρώμα βαφής οδηγεί σε ταχέως εξελισσόμενη ζημιά στο μέταλλο από τη σκουριά.

Αυτό είναι ένα σημαντικό μειονέκτημα για ένα crossover που αγοράστηκε για χρήση άμεσο σκοπό– περιοδικά ταξίδια στη φύση, όπου οι γρατζουνιές δεν είναι ασυνήθιστες.

Εσωτερικό

Έχοντας εξετάσει τα αυτοκίνητα από το εξωτερικό, ας δούμε μέσα. Αν και με την πρώτη ματιά η θέα από τη θέση του οδηγού και των δύο αυτοκινήτων είναι παρόμοια, οι λεπτομέρειες δεν είναι από την πλευρά της Kia. Είναι προφανές ότι οι σχεδιαστές εσωτερικών χώρων της Kia και της Mazda τήρησαν τον υγιή μινιμαλισμό, αλλά στο Mazda cx 5, ο μινιμαλισμός είχε ως αποτέλεσμα τον φουτουριστικό λακωνισμό. Λίγοι άνθρωποι θα αδιαφορήσουν για τη μαζική «τορπίλη» με έναν πίνακα πολυμέσων τοποθετημένο σε αυτό και οι ηλεκτρονικοί πίνακες οργάνων δίνουν στο κάθισμα του οδηγού της Mazda μια ομοιότητα με το πιλοτήριο ενός μαχητικού αεροσκάφους.

Αλλά ο μινιμαλισμός από το Kia Sportage είναι απλός, αν όχι απλός. Η ποιότητα των υλικών φινιρίσματος είναι σαφώς χαμηλότερη από αυτή των "ιαπωνικών". Περιττό να πούμε, μια δυσάρεστη αντίθεση με μια τόσο ευπαρουσίαστη εμφάνιση.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι το εσωτερικό δεν είναι μόνο η θέση του οδηγού και του «συνοδηγού». Το Mazda cx 5 προσφέρει μια πολύ πιο άνετη εμπειρία καθίσματος για τους επιβάτες πίσω κάθισμαμε σχεδόν πανομοιότυπες γενικές διαστάσεις. Αλλά δεν υπάρχουν θαύματα στον κόσμο: οι Ιάπωνες σχεδιαστές έπρεπε να θυσιάσουν 160 λίτρα χώρου αποσκευών για αυτό.

Συμπέρασμα

Ας συνοψίσουμε τα αποτελέσματα της εικονικής μονομαχίας Kiasportagevs Mazda cx 5. Η δύναμη, η ταχύτητα, η αποτελεσματικότητα είναι σίγουρα στο πλευρό της Ιαπωνίας. Αλλά η Κορέα αποκτά ένα πιο αξιοσέβαστο εξωτερικό. Ναι και άλλα ευρύχωρο πορτμπαγκάζδεν περιττεύει. Λοιπόν, η τελική επιλογή, όπως πάντα, είναι στην κρίση του καταναλωτή.