Στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης το 2017, πραγματοποιήθηκε η πρεμιέρα του νέου Mitsubishi Eclipse Cross του 2019, το οποίο στη σειρά του κατασκευαστή πήρε μια ενδιάμεση θέση μεταξύ των SUV ASX και Outlander.

Tsunehiro Kunimoto, ο οποίος μεταγράφηκε από Nissan. Το αυτοκίνητο έλαβε μια ευδιάκριτα σπορ εμφάνιση με πολλές αιχμηρές ακμές και μια έντονα διογκωμένη κολόνα C στο στυλ του XR-PHEV II concept πριν από δύο χρόνια.

Επιλογές και τιμές Mitsubishi Eclipse Cross 2019

MT6 - 6-τάχυτο χειροκίνητο, CVT - CVT, 4WD - τετρακίνητο

Η εξωτερική σχεδίαση διατηρεί το μπροστινό άκρο σε σχήμα Χ, το οποίο έλαβε επίσης στενή οπτική κεφαλή, τεράστια επένδυση προφυλακτήρα, κοντή πίσω προεξοχή, αεροτομή πάνω από το καπό του πορτμπαγκάζ, καθώς και ένα μοντέρνο φως φρένων σε όλο το πλάτος του πίσω παραθύρου , το οποίο χωρίζει σε δύο μέρη.

Στο εσωτερικό, το Mitsubishi Eclip Cross 2019 ξεχωρίζει με την αρχική του πρόσοψη με μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη του συστήματος infotainment σε μορφή tablet. Ταυτόχρονα, οι λειτουργίες του μπορούν να ελεγχθούν χρησιμοποιώντας την οθόνη αφής που βρίσκεται στο ταμπλό, στα δεξιά του επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων.

Αλλά αν κοιτάξετε προσεκτικά, θα το παρατηρήσετε τιμόνι, πίνακας οργάνων, μπλοκ σύστημα κλιματισμούκαι μια σειρά από άλλα στοιχεία δανείστηκαν από άλλα μοντέλα της μάρκας. Αλλά η παρουσία ενός head-up display είναι επί του παρόντος αποκλειστικό προνόμιο του Eclipse Cross. Επιπλέον, το πίσω κάθισμα εδώ μπορεί να μετακινηθεί εμπρός και πίσω εντός 200 mm, η πλάτη έχει οκτώ σταθερές θέσεις.

Προδιαγραφές

Το νέο αμάξωμα του Mitsubishi Eclipse Cross του 2019 βασίζεται στην πλατφόρμα Outlander, αν και οι ρυθμίσεις του πλαισίου είναι κάπως διαφορετικές. Επιπλέον, στο αυτοκίνητο δόθηκε μια «κοντύτερη» σχάρα τιμονιού, ηλεκτρικά ελεγχόμενο κλείδωμα μπροστινό διαφορικόκαι απομίμηση του πίσω μέρους. Όλα αυτά επέτρεψαν στο SUV να έχει πιο οδηγικό χαρακτήρα.

Το συνολικό μήκος του νέου μοντέλου είναι 4.405 mm, το μεταξόνιο είναι 2.670 (το ίδιο με το αρχικό, αλλά το κομμάτι, σε σύγκριση, επεκτάθηκε κατά 5 mm - σε 1.545), πλάτος - 1.805, ύψος - 1.685 , απόσταση από το έδαφος ( απόσταση) είναι 183 χιλιοστά, ο όγκος του πορτμπαγκάζ από προεπιλογή είναι 341 λίτρα. Με τις πλάτες της δεύτερης σειράς διπλωμένες, η θήκη αυξάνεται στα 1.058 λίτρα.

Ο κύριος κινητήρας για το νέο Mitsubishi Eclipse Cross είναι ένας βενζινοκινητήρας turbo T-MIVEC 1,5 λίτρων με άμεση ένεση, που αποδίδει 163 ίππους. και 250 Nm ροπής. Η προσθιοκίνητη έκδοση του SUV συνδυάζεται είτε με ένα χειροκίνητο 6 σχέσεων είτε με ένα CVT με οκτώ εικονικές ταχύτητες, ενώ το S-AWC τετρακίνηση με συμπλέκτης πολλαπλών δίσκωνΟ πίσω άξονας μπορεί να παραγγελθεί μόνο με CVT.

Για να επιταχύνει από 0 έως 100 km/h, ένα crossover με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων απαιτεί 10,3 δευτερόλεπτα (μέγιστη ταχύτητα 205 km/h, μέση κατανάλωση μεικτός κύκλοςαναφέρεται στα 6,6 λίτρα). Το προσθιοκίνητο Eclipce Cross με CVT το κάνει αυτό σε 9,3 δευτερόλεπτα, η έκδοση με τετρακίνηση σε 9,8 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη ταχύτητά τους είναι ίδια - 200 χιλιόμετρα την ώρα. Μέση κατανάλωση- 6,7 και 7,0 l/100 km, αντίστοιχα.

Ποια είναι η τιμή

ευρωπαϊκός Πωλήσεις MitsubishiΤο Eclipse Cross ξεκίνησε το φθινόπωρο του δέκατου έβδομου σε τιμές που κυμαίνονταν από 24.000 έως 33.000 ευρώ. Στις αρχές του 2018, το SUV έφτασε στις αγορές των ΗΠΑ, της Ιαπωνίας και της Αυστραλίας και οι παραδόσεις στη Ρωσία έγιναν στα τέλη Απριλίου. Διαθέτουμε μόνο μια έκδοση με κινητήρα ενάμιση λίτρου, η οποία έχει μειωθεί στους 150 ίππους με φορολογική απόδοση. (250 Nm στην περιοχή από 2.000 - 3.500 rpm) και προσαρμοσμένο για βενζίνη AI-92.

Το αυτοκίνητο πωλείται σε πέντε επίπεδα εξοπλισμού σε τιμή που ξεκινά από 1.459.000 ρούβλια για μια βασική κίνηση στους μπροστινούς τροχούς με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Το κόστος ενός SUV με CVT στην έκδοση Intense είναι ήδη 1.697.000 ρούβλια και για ένα αυτοκίνητο με τετρακίνηση θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 2.032.000 ρούβλια. Το περισσότερο ακριβή έκδοσηΤο Ultimate αποτιμάται στα 2.236.000.

• Περιλαμβάνεται Καλώπεριλαμβάνει μπροστινούς αερόσακους, σύστημα σταθεροποίησης, αισθητήρες φωτός και βροχής, ηλεκτρικά αξεσουάρ, μονοζωνικό σύστημα κλιματισμού, δέκτη CD και ατσάλινους τροχούς 18 ιντσών.
• Εκδοχή Εντονος, εκτός από το CVT, συμπληρώνεται από πολυμέσα με οθόνη αφής και κάμερα οπισθοπορείας, διζωνικό σύστημα κλιματισμού, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και τιμόνι, θερμαινόμενο παρμπρίζ, καθώς και ζάντες αλουμινίου.
• Επιλογή Με στυλδιαθέτει οπτική δίοδο, δερμάτινη επένδυση, ηλεκτρικές ρυθμίσεις η θέση του οδηγού, είσοδος χωρίς κλειδί και κουμπί εκκίνησης κινητήρα. Ταυτόχρονα, η τετρακίνητη έκδοση στην ίδια διαμόρφωση διαθέτει αισθητήρες παρκαρίσματος, κάμερες γενικής χρήσης, σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου και προειδοποιήσεις για εμπόδια κατά την όπισθεν.
• Τέλος, το κορυφαίο πακέτο Τελικόςκαμαρώνει head-up display, προσαρμοζόμενο cruise control, σύστημα παρακολούθησης σήμανσης λωρίδας, προηγμένο ηχοσύστημα Fosgate και πανοραμική οροφή.

Το Mitsubishi Eclipse Cross 2108-2019 είναι ένα νεανικό αστικό crossover με φωτεινή σχεδίαση, που δημιουργήθηκε στην πλατφόρμα GF, που χρησιμοποιείται επίσης σε. Το μοντέλο δεν παρουσιάστηκε στο κοινό σε εκθέσεις, Ιάπωνας κατασκευαστήςΑποφάσισα να κάνω μια διαδικτυακή παρουσίαση.

Οι θαυμαστές της μάρκας έχουν εντελώς διαφορετικές συσχετίσεις με το Eclipse για μεγάλο χρονικό διάστημα. Τώρα εμφανίστηκε το πρόθεμα «Σταυρός» και έχουμε ένα ήσυχο αυτοκίνητο πόλης.

Σχέδιο

Η εμφάνιση είναι αυτό που προσελκύει τους αγοραστές, είναι μοναδική και σας κάνει να ξεχωρίζετε από τους υπόλοιπους. Το μοντέλο είναι κατασκευασμένο σε σχήμα Χ, αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό στο μπροστινό μέρος. Αυτό το σχήμα δημιουργείται από δύο ένθετα χρωμίου που εκτείνονται κάτω από τον προβολέα και κατεβαίνουν.

Τα οπτικά στοιχεία του Eclipse Cross είναι αποσυνδεδεμένα, με φώτα ημέρας που βασίζονται κυρίως σε διόδους στην κορυφή και οτιδήποτε άλλο στο κάτω μέρος.

Η πλευρά του crossover είναι πιο ενδιαφέρουσα, υπάρχει μια κεκλιμένη οροφή, η οποία στο μυαλό των ανθρώπων προσθέτει το πρόθεμα "Coupe". Ένα crossover συνδέεται συχνότερα με τέτοια αυτοκίνητα στο αμάξωμα ή, αλλά μέσα σε αυτήν την περίπτωσηαυτό είναι ένα μίνι μοντέλο. Από το πλάι, η σκληρή στάμπα κάτω από τις χειρολαβές της πόρτας και τα ένθετα χρωμίου στο κάτω και στο επάνω μέρος προσελκύουν επίσης τα βλέμματα.

Υπάρχουν επίσης ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες στο πίσω μέρος το μάτι πέφτει αμέσως στο χώρισμα στο τζάμι. Το διαχωριστικό είναι η σύνδεση μεταξύ των πίσω φώτων, που συνδυάζεται σε έναν επαναλήπτη φώτων φρένων. Ο τεράστιος προφυλακτήρας του Mitsubishi Eclipse Cross 2108-2019 είναι εξοπλισμένος με μαύρο ένθετο με ανακλαστήρες, το οποίο βρίσκεται πολύ χαμηλά. Θα πρέπει να ξεχάσετε τη σοβαρή εκτός δρόμου, επειδή το αυτοκίνητο, κατ 'αρχήν, δεν προορίζεται για αυτό.

Οπτικά, βλέπουμε ότι το μοντέλο έχει κληρονομήσει πολλά πράγματα από τον μεγαλύτερο αδερφό του, παρεμπιπτόντως, φαίνεται να συμπεριφέρονται στο δρόμο. Πρόκειται για κοινή πλατφόρμα.

Τι συνέβη ως προς το μέγεθος:

• μήκος – 4405 mm;
• πλάτος – 1805 mm;
• ύψος – 1685 mm;
• μεταξόνιο – 2670 mm;
• απόσταση από το έδαφος - 183 mm.
• μπροστινό κομμάτι – 1545 mm.
• πίσω μετατρόχιο – 1545 χλστ.

Υπάρχουν 8 διαθέσιμα χρώματα, το πιο όμορφο είναι το κόκκινο μαργαριτάρι. Διατίθεται στα παρακάτω χρώματα:

• λευκό - βασικό;
• λευκό μαργαριτάρι?
• μεταλλικό ασήμι?
• μεταλλικό γκρι?
• μεταλλικό κόκκινο?
• μαύρος;
• καφέ μεταλλικό?
• κόκκινη μητέρα του μαργαριταριού.

Επιτέλους ένα όμορφο σαλόνι

Όλοι θυμόμαστε ότι οι εκθεσιακοί χώροι της Mitsubishi ήταν πάντα βαρετοί, τουλάχιστον από κοινή αγοράήταν κάνα δυο χρόνια πίσω. Δηλαδή, μόλις τώρα εμφανίστηκε μια προβολή στο αυτοκίνητο μιας ιαπωνικής εταιρείας. Πόσο καιρό υπάρχει αυτή η τεχνολογία στην αγορά;

Το Mitsubishi Eclipse Cross κατέβαλε μεγάλη προσπάθεια στα οπτικά. Κοιτάξτε την κεντρική κονσόλα με τα γυαλιστερά ένθετα, μια οθόνη 7 ιντσών του συστήματος πολυμέσων με υποστήριξη Apple CarPlay και έλεγχο μέσω επιφάνειας αφής στα τούνελ. Η μονάδα ελέγχου κλιματισμού στο κάτω μέρος της κονσόλας είναι μια μικρή οθόνη και κουμπιά ελέγχου.

Στο τούνελ υπάρχει επιλογέας κιβωτίου ταχυτήτων, χειροκίνητο ή CVT. Σε κοντινή απόσταση υπάρχουν κουμπιά για θερμαινόμενα καθίσματα Mitsubishi Eclipse Cross, σύστημα τετρακίνησης, εάν υπάρχει, τότε βλέπουμε ένα touchpad και ένα ηλεκτρονικό κουμπί χειρόφρενου με στοιχείο χρωμίου.

Η μπροστινή σειρά καθισμάτων είναι μηχανικά ρυθμιζόμενη, επενδυμένη με καλής ποιότητας δέρμα και, καταρχήν, είναι αρκετά άνετα. Η πίσω σειρά είναι ένας κανονικός καναπές με προαιρετική θέρμανση. Δεν υπάρχει πολύς χώρος στο πίσω μέρος, καθώς και ρύθμιση μήκους, μπορείτε να μετακινηθείτε πιο κοντά στην μπροστινή σειρά του Eclipse Cross 2108-2019 για να αυξήσετε το πορτμπαγκάζ.

Το κάθισμα του οδηγού αντιπροσωπεύεται από ένα τιμόνι 3 ακτίνων με μεγάλο αριθμό κουμπιών. Η στήλη διακρίνεται από γυαλιστερό πλαστικό, από το οποίο είναι κατασκευασμένο το μισό τιμόνι. Ο πίνακας οργάνων είναι ακριβώς ο ίδιος όπως στο Outlander. Πίσω από το τακτοποιημένο, στο κομψό ταμπλό, υπάρχει μια αναδιπλούμενη head-up οθόνη.

Το πορτμπαγκάζ του Mitsubishi Eclipse Cross είναι φυσικά πολύ μικρό και όλα οφείλονται στο σχήμα του αμαξώματος. Ο όγκος είναι μόνο 341 λίτρα και η περιοχή χωράει το πολύ δύο βαλίτσες. Στα δεξιά, παρεμπιπτόντως, είναι προαιρετικά εγκατεστημένο ένα υπογούφερ. Μετακινώντας τα καθίσματα προς τα εμπρός μπορείτε να επιτύχετε το μέγιστο 448 λίτρα και αναδιπλώνοντας την πίσω σειρά λαμβάνετε 1058 λίτρα.

Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων

Στη Ρωσία, εγκαθίσταται μόνο ένας βενζινοκινητήρας, αλλά η παγκόσμια γκάμα περιλαμβάνει επίσης έναν κινητήρα ντίζελ.

1. Η υπερτροφοδοτούμενη μονάδα βενζίνης 1,5 λίτρων παράγει 150 Ιπποδύναμηστις 5500 rpm και 250 H*m ροπής στις 2000 rpm. Η μονάδα 16 βαλβίδων καταναλώνει 8,8 λίτρα στην πόλη σύμφωνα με το διαβατήριο και ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι μπορεί να τροφοδοτηθεί με βενζίνη 92 οκτανίων. Μην το κάνετε αυτό, γεμίστε το με AI-95.
2. Ντίζελ Κινητήρας MitsubishiΤο Eclipse Cross με όγκο 2,3 λίτρων αποδίδει 150 ίππους στις 3750 σ.α.λ. Η ροπή είναι 400 H*m στις 2000 στροφές κινητήρα. Η κατανάλωση και οι δυναμικές ιδιότητες ενός crossover με αυτόν τον κινητήρα είναι άγνωστες.

Ως ζευγάρι, μπορείτε να επιλέξετε ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή ένα CVT JATCO CVT8 με απομίμηση 8 βημάτων.

CVT - οι ενδείξεις του στροφόμετρου σας δεν αλλάζουν δραματικά, αλλά αλλάζουν οι ταχύτητες.

Ο κινητήρας ντίζελ είναι εξοπλισμένος μόνο με αυτόματο υδρομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων.

Δεν υπάρχει καμία απολύτως πληροφορία σχετικά με την αξιοπιστία αυτών των μονάδων.

Ανάρτηση, κίνηση και φρένα

Το crossover Mitsubishi Eclipse Cross 2108-2019 είναι χτισμένο σε μια κοινή πλατφόρμα με την πλατφόρμα Outlander - Mitsubishi GF, αντίστοιχα, η ανάρτησή τους είναι απολύτως η ίδια. Ο μπροστινός άξονας έχει ένα κλασικό γόνατο MacPherson με σταθεροποιητές. πλευρική σταθερότητα, και στο πίσω μέρος υπάρχει αρχιτεκτονική πολλαπλών συνδέσμων επίσης με εγκάρσιους σταθεροποιητές.

Η οδήγηση του αυτοκινήτου είναι βασική διαμόρφωση– μπροστά. Σε ακριβά επίπεδα εξοπλισμού τοποθετείται σύστημα τετρακίνησης Σούπερ μετάδοσηΈλεγχος σε όλους τους τροχούς με πολύδισκο συμπλέκτη που θα μεταφέρει έως και το 50% της ροπής στον πίσω άξονα του Eclipsa Cross αν χρειαστεί. Για ελαφρύ εκτός δρόμουΥπάρχει μια απομίμηση κλειδαριών μεταξύ των τροχών.

Το crossover δεν είναι κακό στον χειρισμό, αφού ο εσωτερικός τροχός επιβραδύνει στις στροφές. Αυτή η λειτουργία θα λειτουργήσει εξαιρετικά σε φιδωτούς δρόμους. Η στάση πραγματοποιείται δισκόφρεναμε ηλεκτρονικούς βοηθούς και αερισμό στον μπροστινό άξονα.

Τιμή Mitsubishi Eclipse Cross

Υπάρχουν 2 διαμορφώσεις που προσφέρονται, η τιμή είναι χαμηλή, σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές είναι περίπου η ίδια. Βασικός Το πακέτο Instyle πωλείται για 1.910.000 ρούβλια, ο εξοπλισμός του είναι ο εξής:

• έλεγχος του κλίματος;
• Ηλεκτρικό τιμόνι?
• αισθητήρας πίεσης ελαστικών.
• δερμάτινη εσωτερική επένδυση?
• αντιθαμβωτικά οπτικά?
• Cruise control;
• Κάμερα οπισθοπορείας;
• αισθητήρες βροχής και φωτός.
• Τροχοί 18 ιντσών.
• πλήρες ηλεκτρικό πακέτο.

Το περισσότερο ακριβός εξοπλισμός Ultimate για 2.256.000 ρούβλιαπολύ πιο ενδιαφέρον από άποψη εξοπλισμού:

• τετρακίνητο;
• παραλλαγή κιβωτίου ταχυτήτων?
• έλεγχος λωρίδας?
• παρακολούθηση τυφλών σημείων.
• Σύστημα αποφυγής σύγκρουσης.
• κάμερα οπισθοπορείας με σφαιρική προβολή.
• είσοδος χωρίς κλειδί?
• προσαρμοστικό cruise control;
• θερμαινόμενα εμπρός και πίσω καθίσματα.
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη μπροστινή σειρά.
• πανοραμική ηλιοροφή?
• Οπτικά LED.

Νέος μικρό crossoverΤο Mitsubishi Eclipse Cross 2108-2019 είναι ουσιαστικά ένα καλό αυτοκίνητο για σχετικά λίγα χρήματα. Είναι ανταγωνιστικός και, κυρίως, θυμίζει τον μεγαλύτερο αδερφό του από άποψη συμπεριφοράς.

βίντεο

Η Mitsubishi έδειξε φωτογραφίες και παραμέτρους του νέου crossover Eclipse Cross. Οι φήμες ότι ο θρύλος θα επέστρεφε στην παραγωγή αποδείχθηκαν αναληθείς, μέχρι το σχήμα του σώματος. Δείτε την περιγραφή του νέου crossover.

Έλεγχος περιεχομένου:

Οι φήμες ότι ένα αυτοκίνητο της Mitsubishi με το θρυλικό όνομα Eclipse θα είναι ξανά σε μαζική παραγωγή κυκλοφορούν εδώ και μήνες. Η γνώμη για το πώς θα είναι το νέο Eclipse έχει βασιστεί σε διάφορα concept που έχει παρουσιάσει κατά καιρούς η Mitsubishi. Αλλά Σταυρό πρόθεμαάλλαξε όλες τις προσδοκίες, ήταν αυτή η λέξη που έδειχνε ότι κάτι δεν πήγαινε καλά εδώ.

Μετά την παρουσίαση του Mitsubishi Eclipse Cross, το οποίο ομαλά μετατράπηκε σε μοντέλο παραγωγήςστο μέλλον, έγινε σαφές ότι δεν μυρίζει καν σαν σπορ αυτοκίνητο και το πρόθεμα Cross είναι μια άμεση υπόδειξη στον παράγοντα μορφής αμαξώματος του νέου crossover. Ωστόσο, παρά τις προσδοκίες ενός σπορ αυτοκινήτου, νέο crossoverΈλαβε το Eclipse Cross ελκυστικό σχέδιοεσωτερικό και εξωτερικό.

Σύμφωνα με εκπροσώπους της Mitsubishi, η πρώτη επίσημη παρουσίαση του νέου crossover Eclipse Cross θα πραγματοποιηθεί τις επόμενες ημέρες στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Στη συνέχεια, θα παρέχεται μια πλήρης λίστα διαμορφώσεων για διαφορετικές χώρες και το κατά προσέγγιση κόστος του νέου προϊόντος.

Εμφάνιση της νέας Έκλειψης

Εξωτερικά, το νέο crossover Mitsubishi Eclipse Cross δεν θυμίζει σε τίποτα το παλαιότερα διάσημο σπορ αυτοκίνητο Eclipse. Το εξωτερικό του Eclipse Cross συνδυάζει τα χαρακτηριστικά του Mitsubishi Outlander, Lancer Sportbackκαι λίγο από το Eclipse. Το μπροστινό μέρος του crossover είναι σε μεγάλο βαθμό παρόμοιο με τελευταία γενιά Outlander 2016. Η μάσκα του ψυγείου μπορεί να χωριστεί σε τρία μέρη, το πάνω μέρος αποτελείται από μια μικρή μάσκα με δύο ρίγες, το κεντρικό τμήμα παραδίδεται παραδοσιακά στο έμβλημα της Mitsubishi. Στο ίδιο επίπεδο με τη μάσκα, οι σχεδιαστές τοποθέτησαν οπτικά LED με ενσωματωμένα φώτα ημέρας.

Λίγο πιο κάτω, στο κέντρο, υπήρχε μια άλλη σχάρα σε σχήμα τραπεζοειδούς, μαύρη. Λόγω του σχήματός της, η δεύτερη γρίλια αερίζει καλά τον κινητήρα και αυξάνει την αεροδυναμική του crossover. Πλαϊνά μέρη νέα έκλειψηΟ Σταυρός είναι διακοσμημένος με μεγάλους προβολείς ομίχλης, κατασκευασμένοι επίσης με βάση LED. Οι χαρακτηριστικοί κυνόδοντες κοντά στους προβολείς ομίχλης λαμβάνονται ένα προς ένα από το νέο crossover του Outlander 2017. Η ίδια θέση βρίσκεται κάτω από τα μπροστινά οπτικά στοιχεία, κατά μήκος του περιγράμματος της μάσκας και κάτω από τα φώτα ομίχλης.

Στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα Eclipse Cross, η τρίτη μάσκα είναι ξεκάθαρα ορατή, όπως λένε πολλοί σχεδιαστές, μοιάζει με τα δόντια ενός crossover, τονίζεται από πάνω από ένα γκρι πλαστικό ένθετο και η προστασία του κινητήρα στο κάτω μέρος, μοιάζουν με χείλη. Όλη αυτή η καινοτομία του crossover τονίζεται από ψηλά από το καπό, που ακολουθεί τις γραμμές της μάσκας του ψυγείου και των οπτικών. Όπως και η γρίλια, το καπό του crossover θυμίζει από πολλές απόψεις το Outlander τελευταίας γενιάς.

Έχοντας εξετάσει το μπροστινό μέρος του crossover, ας περάσουμε στο πλάι του Mitsubishi Eclipse Cross, εδώ τα σχήματα του αμαξώματος αρχίζουν να μοιάζουν σταδιακά με το παλαιότερα γνωστό Lancer Sportback, μόνο που το αμάξωμα έχει γίνει μεγαλύτερο σε ύψος. Οι σχεδιαστές έφτιαξαν μια καμπύλη γραμμή από τη μέση της μπροστινής πόρτας μέχρι τα πίσω οπτικά στοιχεία, τοποθετήθηκε μια άλλη παρόμοια γραμμή στο κάτω μέρος των θυρών, ακριβώς πάνω από τα καλούπια στις πόρτες. Όταν τα βλέπει κανείς από το πλάι, και τα δύο μοιάζουν με το γράμμα Z.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του νέου crossover MitsubishiΟι πλευρικοί καθρέφτες Eclipse Cross, οι μηχανικοί της Mitsubishi τους τοποθετούν συχνά στη γωνία του τζαμιού της μπροστινής πόρτας. Εδώ αποφάσισαν να παρεκκλίνουν από τους κανόνες και τους τοποθέτησαν στο σώμα της πόρτας. Όσο για ένα crossover, το μέγεθος των καθρεπτών σας επιτρέπει να δείτε ξεκάθαρα την κατάσταση, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για το σπορ αυτοκίνητο Eclipse. Σύμφωνα με τους εκπροσώπους της Mitsubishi, το πάνω μέρος του καθρέφτη θα είναι βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος με φλας και το κάτω μέρος και το πόδι στερέωσης θα είναι μαύρο.

Το πίσω μέρος πηγαίνει σε κλίση, και όχι ίσιο τόσο συχνά στα crossover και τα SUV, οι μηχανικοί έκαναν αυτό το βήμα για να βελτιώσουν την αεροδυναμική και να δώσουν ένα πιο σπορ στυλ στο crossover Mitsubishi Eclipse Cross. Το πάνω μέρος της οροφής είναι διακοσμημένο με αεροτομή για βελτίωση της αεροδυναμικής. Τα πίσω οπτικά, θα έλεγε κανείς, βρίσκονται κατά μήκος και κατά μήκος του καπό του πορτμπαγκάζ.

Μέρος των στοπ του crossover Eclipse Cross βρίσκεται από την αεροτομή και κατά μήκος του καπό του πορτμπαγκάζ μέχρι τον προφυλακτήρα. Τα επιμήκη οπτικά LED είναι σαφώς ορατά σε κακές καιρικές συνθήκες και σε μεγάλες αποστάσεις. Ένα άλλο πρόσθετο μέρος των οπτικών τοποθετήθηκε κατά μήκος του καπακιού πορτμπαγκάζ crossover. Επαναλαμβάνει τις λειτουργίες των στοπ και χωρίζει το τζάμι του καπακιού σε πάνω και κάτω μέρη. Κάτι παρόμοιο είχε εφαρμοστεί στο παρελθόν Honda CivicΧάτσμπακ. Τέτοια σχήματα μιλούν πραγματικά για τη σπορ κατεύθυνση του crossover Eclipse Cross.

Όσον αφορά την οροφή του crossover Mitsubishi Eclipse Cross, θα υπάρχουν δύο επιλογές: συμπαγής στη βασική διαμόρφωση και πανοραμική για όλα τα άλλα επίπεδα εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένης της μέγιστης διαμόρφωσης. Το πίσω μέρος της οροφής είναι διακοσμημένο με κεραία με πτερύγια καρχαρία.

Οι παράμετροι του νέου crossover Eclipse Cross δεν είναι αρκετά μεγάλες, όπως αναμενόταν:

• το μήκος είναι 4405 mm.
• πλάτος crossover - 1805 mm.
• ύψος - 1685 mm;
• Το μεταξόνιο είναι 2670 χλστ.

Όσον αφορά τα χρώματα του αμαξώματος του Eclipse Cross, ο κατασκευαστής δεν αναφέρει, αλλά σύμφωνα με αξιόπιστα δεδομένα θα είναι οι ίδιες αποχρώσεις όπως στο Outlander:

• το κόκκινο;
• άσπρο;
• μαύρος;
• ασήμι;
• σκούρο γκρι μεταλλικό?
• καφέ;
• σκούρο μπλε μεταλλικό.

Κατά πάσα πιθανότητα, αυτή η λίστα με το crossover Eclipse Cross μπορεί να περιλαμβάνει πολλές ακόμη φωτεινές αποχρώσεις, τόσο για αθλητικού τύπουαυτοκίνητο. Θα είναι δυνατό να γνωρίζουμε με βεβαιότητα μόνο μετά την παράσταση στη Γενεύη.

Καταγράφηκε ο βασικός ανταγωνιστής του νέου crossover Mitsubishi Eclipse Cross Nissan Qashqai, παρά το γεγονός ότι η Nissan αγόρασε τη Mitsubishi και οι πλατφόρμες της εταιρείας μεταναστεύουν από τη μια εταιρεία στην άλλη από καιρό σε καιρό. Σε γενικές γραμμές, το εξωτερικό του crossover Eclipse Cross αποδείχθηκε αρκετά καλό, θα προσελκύσει τους λάτρεις των crossover και των σεντάν, καθώς συνδυάζει χαρακτηριστικά και των δύο τύπων αυτοκινήτων.

Εσωτερικό crossover Eclipse

Παρά την ομοιότητα του εξωτερικού του crossover Mitsubishi Outlander και του crossover Eclipse Cross, το εσωτερικό του νέου Eclipse έγινε μοναδικό, εκτός από το ότι πολύ λίγα χαρακτηριστικά θυμίζουν το crossover Outlander. Το κεντρικό τμήμα του μπροστινού πίνακα καταλαμβάνεται από δύο οπές παροχής αέρα και ένα κουμπί στάθμευσης έκτακτης ανάγκης. Οθόνη αφήςΑποφάσισαν να κάνουν το σύστημα πολυμέσων ξεχωριστό σύνδεσμο και το τοποθέτησαν στην κορυφή του πίνακα.

Οπως λένε εκπρόσωποι της Mitsubishi, καινοτομία των μηχανικών Eclipse Cross μπορεί να θεωρηθεί η ταυτόχρονη παρουσία δύο διαφορετικών λειτουργικών συστημάτων στη συσκευή πολυμέσων. Αυτή είναι η παρουσία του λειτουργικού συστήματος CarPlay και Android Auto στο παρελθόν, λόγω τεχνολογίας, μπορούσε να εγκατασταθεί μόνο ένα σύστημα. Τώρα συνδέοντας το smartphone, ενσωματωμένος υπολογιστήςΗ έκλειψη το ορίζει λειτουργικό σύστημακαι επιλέγει ομοίως το ενσωματωμένο σύστημα.

Κάτω από τους αεραγωγούς υπάρχει ένας πίνακας ελέγχου για τις λειτουργίες του crossover Eclipse Cross και ακόμη πιο κάτω είναι ένας πίνακας ελέγχου για το ηχοσύστημα και ο διζωνικός έλεγχος κλιματισμού. Σε μια ευχάριστη σημείωση, μπορούμε να σημειώσουμε την παρουσία διαφορετικών τύπων φόρτισης, από USB, 12V και 220V. Δεδομένου ότι το crossover Eclipse Cross είναι νέο, δεν θα μπορούσε να γίνει χωρίς σύγχρονες τεχνολογίες, ένα παράδειγμα αυτού ασύρματος φορτιστήςγια gadgets. Έχοντας εγκαταστήσει ένα τέτοιο gadget για φόρτιση, ο οδηγός θα δει ένα αντίστοιχο σήμα οπίσθιου φωτισμού κοντά στους φορτιστές, το οποίο θα υποδεικνύει επίσης τη διάρκεια φόρτισης.

Όπως λένε ορισμένοι ειδικοί, μεσαίο τμήμαΤο μπροστινό πάνελ του crossover Eclipse Cross, από πολλές απόψεις, μοιάζει με μέρος του πάνελ που προέρχεται από τη νέα σειρά Audi A.

Προχωρώντας στη θέση του μοχλού ταχυτήτων, τα χαρακτηριστικά του πρόσφατα εισαγόμενου είναι ξεκάθαρα ορατά. Αυτό που θυμίζει περισσότερο είναι το πάνελ αφής κοντά στον μοχλό του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, με το οποίο μπορείτε να ελέγξετε το σύστημα πολυμέσων χωρίς να χρειάζεται να πιάσετε την οθόνη αφής.

Εδώ, το ένα δίπλα στο άλλο, υπάρχουν κουμπιά ελέγχου για τα θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ένα κλείδωμα διαφορικού (S-AWC - σύστημα Super All-Wheel Control) και ένα ηλεκτρομηχανικό χειρόφρενο. Τα μπροστινά καθίσματα του Eclipse Cross έχουν σπορ σχεδίαση παρόμοια με αυτά που συναντάμε Mitsubishi Lancer Sportback. Ένα ευρύχωρο υποβραχιόνιο τοποθετήθηκε ανάμεσα στα καθίσματα, σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, θα περιέχει φορτιστή USB και 12V.

Η πίσω σειρά καθισμάτων στο Eclipse Cross μπορεί να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες, καθώς ο αριθμός των προσκεφάλων είναι ακριβώς ο ίδιος. Ακριβώς το ίδιο πίσω καθίσματα, αλλά με διαφορετικά προσκέφαλα βρίσκονται μέσα νέο MitsubishiΑλλοδαπός.

Όπως κάθε οδηγός, είναι ενδιαφέρον να κοιτάξετε τη θέση του οδηγού. Το πρώτο πράγμα που παρατηρείς σε crossover EclipseΤο Cross είναι ένα head-up display πίσω από τον πίνακα οργάνων. Όπως αναμενόταν για τη Mitsubishi και άλλους, θα εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος, τους χάρτες πλοήγησης και την ταχύτητα ταξιδιού. Ο ίδιος ο πίνακας οργάνων του Mitsubishi Eclipse Cross θυμίζει κατά πολλούς τρόπους το πάνελ του νέου Outlander, καθώς και το τιμόνι. Το κεντρικό τμήμα καταλαμβάνεται από μια έγχρωμη οθόνη για την εμφάνιση πληροφοριών σχετικά με την κατάσταση του crossover, την κατεύθυνση στους χάρτες πλοήγησης, τη στάθμη καυσίμου κ.λπ.

Το τιμόνι είναι ντυμένο με δέρμα και το κάτω μέρος στο Outlander έχει πλαστικό ένθετο. Στις πλαϊνές ακτίνες, οι σχεδιαστές προσπάθησαν να τοποθετήσουν όσο το δυνατόν περισσότερα λειτουργικά κουμπιά για τον έλεγχο του ήχου, του συστήματος πολυμέσων και άλλων λειτουργιών του crossover Eclipse Cross. Πίσω από το τιμόνι υπάρχουν χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων, τα ίδια που είναι τοποθετημένα στο νέο Outlander GT. Αριστερά από το τιμόνι, κοντά στα γόνατα, υπάρχει μια σειρά από κουμπιά για τον έλεγχο των συστημάτων ασφαλείας, τη ρύθμιση των οπτικών και άλλα Συστήματα EclipseΣταυρός.

Δεν υπάρχουν αξιόπιστες πληροφορίες για το ποια χρώματα θα είναι στο νέο crossover Eclipse Cross, καθώς και για τα υλικά, αλλά αν κρίνουμε από τις επίσημα παρουσιαζόμενες φωτογραφίες στην ιστοσελίδα της Mitsubishi, θα είναι δέρμα και συνδυασμός δέρματος και υφάσματος. Τα χρώματα θα είναι μαύρο και άσπρο. Γίνεται λόγος για την πιθανότητα καφέ και κρεμ χρωμάτων.

Ως συμπέρασμα για το εσωτερικό του Mitsubishi Eclipse Cross, μπορούμε να πούμε ότι είναι μάλλον μια συλλογή διαφορετικά μέρηαπό διαφορετικά αυτοκίνητα, σχεδόν σε κάθε μέρος μπορείς να αναγνωρίσεις το ένα ή το άλλο πολύ διάσημο μοντέλοαυτοκίνητα. Θα ήθελα να δω κάτι νέο και μοναδικό που δεν έχει δει ακόμα σε προηγούμενα crossover της Mitsubishi.

Προδιαγραφές

Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του crossover Mitsubishi Eclipse Cross, ο κατασκευαστής έδωσε αρχικά στοιχεία. Στον αγοραστή θα προσφερθούν δύο κινητήρες για να διαλέξει, ο πρώτος είναι ένας υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων. και ένα turbodiesel 2,2 λίτρων. Περισσότερο λεπτομερή χαρακτηριστικάόχι, αλλά πιθανώς η ισχύς του πρώτου κινητήρα είναι περίπου 160 ίπποι και μονάδα ντίζελθα παράγει περίπου 200 άλογα.

Ένα κιβώτιο οκτώ σχέσεων CVT με λειτουργία προσομοίωσης θα εγκατασταθεί παράλληλα με τον πρώτο κινητήρα crossover. χειροκίνητη εναλλαγή V αθλητική λειτουργία. Για τον δεύτερο κινητήρα Eclipse Cross τοποθετείται αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Και οι δύο επιλογές θα είναι εξοπλισμένες διπλός συμπλέκτης. Ανεξάρτητα από τη διαμόρφωση του crossover Eclipse Cross, θα βασίζεται σε τετρακίνηση με ηλεκτρονικό έλεγχο σύνδεσης. Για να βοηθήσει τα ηλεκτρονικά, θα εγκατασταθεί ένα νέο σύγχρονο σύστημα S-AWC.

Για τα υπόλοιπα Τεχνικές παράμετροιπληροφορίες θα εμφανιστούν μετά την επίσημη παρουσίαση του crossover Mitsubishi Eclipse Cross στη Γενεύη.

Συστήματα ασφαλείας crossover

Όπως και με τις τεχνικές προδιαγραφές, υπάρχουν πολύ λίγες πληροφορίες σχετικά με τα συστήματα ασφαλείας. Είναι αξιόπιστα γνωστό ότι το νέο crossover Mitsubishi Eclipse Cross θα εξοπλιστεί μέγιστος αριθμόςαερόσακους. Το μπροστινό μέρος του crossover θα είναι εξοπλισμένο με αερόσακους για τον συνοδηγό και τον οδηγό, ενώ ένας επιπλέον αερόσακος για τον οδηγό θα τοποθετηθεί στην περιοχή των γονάτων. Για μπροστά και πίσω σειράΤα καθίσματα θα έχουν πλευρικούς αερόσακους εγκατεστημένους στα καθίσματα.

Φήμες λένε ότι οι ζώνες ασφαλείας του Eclipse Cross θα έχουν ενσωματωμένους αερόσακους και οι μηχανικοί έχουν τοποθετήσει αερόσακους τύπου κουρτίνας σε όλη την περίμετρο για προστασία από πλευρικές κρούσεις.

Όσον αφορά τα συστήματα ασφαλείας του Eclipse Cross, πιθανότατα πολλοί θα μεταναστεύσουν από τα crossover Mitsubishi Outlander και Lancer Sportback. Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία, θα εγκατασταθεί σύστημα σφαιρικής ορατότητας και σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου. Στον πίνακα οργάνων μπορείτε να δείτε την παρουσία κουμπιών ελέγχου για προσαρμοστικό cruise control, ESP και σύστημα υποβοήθησης κατάβασης και κατάβασης. Αυτή είναι μια μικρή λίστα με το τι μπορεί να υπάρχει στο νέο crossover Eclipse Cross.

Το 2011, η Mitsubishi διέκοψε την παραγωγή του τετραθέσιου σπορ κουπέ της Eclipse, το οποίο ήταν αρκετά δημοφιλές.

Και την προηγούμενη μέρα Έκθεση Αυτοκινήτου της ΓενεύηςΗ εταιρεία κυκλοφόρησε φωτογραφίες πριν από την πρεμιέρα του νέου crossover Mitsubishi Eclipse Cross, σχεδιασμένο για να συνεχίσει τις προηγούμενες σπορ παραδόσεις του κουπέ, αλλά με διαφορετικό προσωπείο.

Ως εκ τούτου, δεν είναι περίεργο ότι είναι επιθετικό η καινοτομία προκάλεσε αίσθηση στη Γενεύη, ειδικά υπό το φως του γεγονότος ότι η υπηρεσία Τύπου της εταιρείας έχει ήδη ανακοινώσει την παρουσίαση του ενημερωμένου L200 και την επέκταση γκάμα μοντέλων SUV.

Η παραγωγή ξεκίνησε το 2017 και οι πωλήσεις του Eclipse Cross σε εκθεσιακούς χώρους επίσημους αντιπροσώπουςλανσαρίστηκε το 2018. Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για να συμπληρώνει τα ήδη παραγόμενα μοντέλα Outlander και ASX και θα πάρει μια ενδιάμεση θέση μεταξύ τους, και ως το κύριο στοχευμένο κοινόΛαμβάνονται υπόψη οι αγοραστές στην ηλικιακή κατηγορία από 20 έως 40 ετών.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι τον κύριο ρόλο στην πολιτική μάρκετινγκ της Mitsubishi διαδραματίζει η εταιρεία Nissan, η οποία κατέχει το 34% των μετοχών, πιστεύεται ότι το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιηθεί ως βάση. Πλατφόρμα Nissan CMF-CD.

Αλλά η Mitsubishi ακολούθησε διαφορετικό δρόμο και χρησιμοποίησε τη βάση του SUV Outlander, αλλά την συντόνισε πίσωσώμα, ενώ αφήνει αμετάβλητο μεταξόνιο– οι διαστάσεις του είναι 2670 χλστ. Είναι φυσικά μικρότερο σε μήκος - 4.405 m. Το πλάτος της γάστρας είναι 1.805 m και το ύψος είναι 1.685 m.

Η σχεδίαση του αυτοκινήτου σχεδιάστηκε από την αρχή, αλλά αν θέλετε, μπορείτε να εντοπίσετε σχετικά χαρακτηριστικά με το κουπέ, το όνομα του οποίου έλαβε.

Το εξωφρενικό μπροστινό άκρο με μια τολμηρή και προκλητική μάσκα ψυγείου τονίζεται από έναν προφυλακτήρα σε σχήμα Χ με τεράστιες «καταβόθρες» φώτων ομίχλης και στενούς αρπακτικούς προβολείς. Καμάρες τροχώνείναι σε αρμονία με τις στάμπες στα πλαϊνά του σώματος, γυρίζοντας στην πρύμνη.

Με την ευκαιρία, αυτή - το πιο πρωτότυπο μέρος του crossover. Πίσω κολόναοροφή με επάνω πτέρυγα συμπληρώνεται από μια τεράστια αεροτομή που συνδυάζει φώτα ledσε μια αλυσίδα. Κατά τη διάρκεια της ημέρας το αποτέλεσμα είναι μικρό, αλλά τη νύχτα η φλεγόμενη λωρίδα χωρίζει την πρύμνη σε δύο μέρη, καθιστώντας την οπτικά φαρδύτερη και πιο εντυπωσιακή. Ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί ευθείες και καθαρές γραμμές με ελάχιστο αριθμό λείων περιγραμμάτων και στρογγυλοποιήσεων.

Μέγεθος τροχών 18 ιντσών φαίνονται παράφωνοι σε ισχυρές καμάρες- είναι πολύ μικρά, αλλά η απόσταση από το έδαφος είναι αρκετά επαρκής για ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας - 215 mm, το οποίο είναι αρκετό ακόμη και για μικρές συνθήκες εκτός δρόμου.

Σαλόνι

Κοιτάζοντας μέσα στο Eclipse Cross, εκπλήσσεσαι αρκετά πλούσιο εξοπλισμόγια μεσαίο αυτοκίνητο τμήμα τιμών. Και δεν πρόκειται για την κομψή σειρά ασημί και μαύρων χρωμάτων, αλλά για την ποσότητα τεχνικές καινοτομίες, τα οποία ήταν εξοπλισμένα με το crossover.

Το πρώτο πράγμα που τραβάει την προσοχή σας είναι φαρδιά κεντρική κονσόλαμε ένα Smartphone Link Display Audio System 9 ιντσών που βρίσκεται σε αυτό και υποστήριξη για εφαρμογές που βασίζονται σε iOS και Android. Το σύστημα πολυμέσων ελέγχεται χρησιμοποιώντας έναν κεντρικό αισθητήρα ή μια ειδική οθόνη αφής - βρίσκεται κοντά στον επιλογέα ταχυτήτων.

Στις κορυφαίες εκδόσεις είναι δυνατό να εξοπλιστεί με οθόνη προβολής. Επιπλέον, υπάρχει διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, ηλεκτρικό χειρόφρενο, πλήρως ρυθμιζόμενα εμπρός και πίσω καθίσματα, υποβοήθηση στάθμευσης και πολλά άλλα.

Είναι σαφές ότι άλλα νέα προϊόντα όπως το Range Rover Velar έχουν κάτι να καυχηθούν - το βρετανικό μοντέλο, το οποίο ανήκει επίσης στην κατηγορία των crossover-coupe, έχει μια τάξη μεγέθους καλύτερο εξοπλισμό, αλλά και κατηγορία τιμήςπολύ διαφορετικό.

Όσο για την εσωτερική διακόσμηση, εδώ υπάρχει διπλή αίσθηση. Από τη μια πλευρά, σύγχρονα ηλεκτρονικάχρειάζεται αξιοπρεπή εξοπλισμό, και στο παράδειγμα που παρουσιάστηκε στη Γενεύη, τα καθίσματα και τα ένθετα στους χάρτες και το τιμόνι ήταν κατασκευασμένα από δέρμα. Από την άλλη, το κύριο υλικό εξακολουθεί να είναι πλαστικό, εντελώς παρόμοιο με αυτό που χρησιμοποιείται στο Mitsubishi Outlander - σκληρό και τραχύ. Τα γυαλιστερά πάνελ που χρησιμοποιούνται για το φινίρισμα ορισμένων στοιχείων προκαλούν επίσης κριτική - λερώνονται πολύ εύκολα και γρατσουνίζονται εύκολα.

Παρά τις μειωμένες διαστάσεις, Δεν υπάρχει λιγότερος χώρος στην καμπίνα- επί πίσω καθίσματαΑκόμη και οι ψηλοί επιβάτες μπορούν να χωρέσουν αρκετά άνετα.

Έπρεπε όμως να θυσιάσουμε κάτι, άρα το μέγεθος χώρου αποσκευώνμειώθηκε σημαντικά. Ο ίδιος ο όγκος έχει γίνει μικρότερος και λόγω του σχεδιασμού του πίσω μέρους, το ύψος φόρτωσης έχει αυξηθεί. Ωστόσο, το Mitsubishi Eclipse Cross τοποθετείται ως crossover coupe, και όχι οικογενειακό αυτοκίνητο, επομένως σε αυτή την κλάση η τιμή χώρου αποσκευώνδεν παίζει σημαντικό ρόλο.

Προδιαγραφές

Το Eclipse Cross είναι εξοπλισμένο δύο επιλογές κινητήρα. Ένα από αυτά είναι μια υπερτροφοδοτούμενη μονάδα βενζίνης 1,5 λίτρων, η δεύτερη είναι ένα turbodiesel 2,2 λίτρων. Η έκδοση με βενζινοκινητήρα είναι εξοπλισμένη με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων ή CVT και διατίθεται κιβώτιο 8 σχέσεων για το turbodiesel αυτόματη μετάδοσημετάδοση

Το βασικό crossover είναι εξοπλισμένο μόνο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, αλλά στα κορυφαία επίπεδα εξοπλισμού ένα σύστημα τετρακίνησης με plug-in πίσω άξονας Super All-Wheel Control με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συμπλέκτη. Αυτό το σύστημα εξασφαλίζει τη βέλτιστη κατανομή της ροπής μεταξύ των αξόνων και επιτρέπει την επιλεκτική πέδηση των τροχών για καλύτερο χειρισμό.

Σύμφωνα με την υπηρεσία Τύπου της Mitsubishi, το αυτοκίνητο είναι πιο ευέλικτο από τα συγγενικά του ASX και Outlander. Πρώτα απ 'όλα, το άκαμπτο σώμα με ένα στήριγμα τριών σημείων μπροστά εξασφαλίζει καθαρό και σίγουρο πέρασμα ακόμα και απότομες στροφές, αλλά εντελώς ανεξάρτητη αναστολή(μπροστά με γόνατα McPherson και πίσω πολλαπλούς συνδέσμους) μειώνει τα φορτία κραδασμών από το δρόμο και βελτιώνει τον χειρισμό.

Επιλογές και τιμές στη Ρωσία

Στη Ρωσική Ομοσπονδία, το Mitsubishi Eclipse Cross του 2019 πωλείται σε 4 εκδόσεις και μόνο με κινητήρα βενζίνης:

• Βασική έκδοση Καλώεξοπλισμένο με 6 κ.σ. μηχανική και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Περιλαμβάνει: κλιματισμό, αισθητήρες βροχής και φωτός, ABS, EBD, GLONASS, 2 αερόσακους, ηχοσύστημα κ.λπ. Κόστος από 1,399 εκατομμύρια ρούβλια.
• Τροποποίηση Εντονοςμε μεταβλητή - από 1.629.990 RUR
• Με στυλμε τετρακίνηση θα κοστίσει από 1.959.990 RUR
• Πολυτελής έκδοση Τελικόςπεριλαμβάνει: πανοραμική οροφή, ζάντες 18 ιντσών, κάμερες allround, προβολείς LED, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής με 8 ηχεία, κλιματισμό 2 ζωνών, 7 αερόσακους, προσαρμοζόμενο cruise control, διάφορα ηλεκτρονικοί βοηθοίκλπ. Αξίζει τον κόπο από 2.159.990 RUB.

Αυτό είναι πολύ λιγότερο από αυτό των ανταγωνιστών - η ίδια BMW X4 κοστίζει μιάμιση έως δύο φορές πιο ακριβή.