(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js";

Μέχρι πρόσφατα, οι αυτοκινητιστές συνέδεαν την προσέγγιση του κρύου καιρού μόνο με τη διαδικασία αλλαγής των παπουτσιών του αυτοκινήτου. . Αυτό είναι αναμφίβολα σημαντική διαδικασίασε αυτό το στάδιο, αλλά απέχει πολύ από το τελευταίο, όπως πιστεύουν ορισμένοι. Είναι εξίσου σημαντικό να αντικατασταθεί λάδι μηχανήςστον κινητήρα και στο κιβώτιο ταχυτήτων και μην ξεχάσετε να εγκαταστήσετε ειδικούς υαλοκαθαριστήρες.

Πριν σκεφτείτε το χειμερινό τεστ βούρτσες αυτοκινήτουυαλοκαθαριστήρες, αξίζει να κατανοήσετε τις προδιαγραφές αυτών των προϊόντων. Οι κατασκευαστές προσφέρουν τέσσερις τύπους συσκευών:

1. Πλαίσιο.
2. Χωρίς πλαίσιο.
3. Υβρίδιο.
4. Χειμώνας.

Κάθε είδος έχει το δικό του χαρακτηριστικά σχεδίουένας μηχανισμός που εξασφαλίζει ότι η λαστιχένια λεπίδα πιέζεται πάνω στο παρμπρίζ. Επίσης, οι υποκατηγορίες που παρουσιάζονται διαφέρουν σε ένα σύνολο χαρακτηριστικών:

• το ποσό της δύναμης που εξασφαλίζει αξιόπιστη πίεση της λαστιχένιας ταινίας στο γυαλί.
• αεροδυναμικές παράμετροι που καθορίζουν την ποιότητα του καθαρισμού σε ορισμένες ταχύτητες.
• ικανότητα να αντέχει τις αρνητικές επιπτώσεις του ηλιακού φωτός.
• το χρονικό διάστημα κατά το οποίο αποθηκεύονται λειτουργικές ιδιότητεςκόμβος;
• ικανότητα αποτελεσματικού καθαρισμού γυαλιού σε συνθήκες χιονόπτωσης και χαμηλές θερμοκρασίες.

Επιλέγοντας ένα συγκεκριμένο μοντέλουαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτου, πρέπει να προσπαθήσετε για τον μέγιστο συνδυασμό του αριθμού των παραμέτρων που αναφέρονται σε ένα προϊόν. Φροντίστε να το λάβετε υπόψη σας!

Χειμερινή δοκιμή λεπίδων υαλοκαθαριστήρων πλαισίου - κακή επιλογή για το χειμώνα

Αυτή είναι ακριβώς η ετυμηγορία που εκφράστηκε από τα αποτελέσματα των δοκιμών αυτού του απλού σχεδιασμού. Συζητείται λεπτομερέστερα στο άρθρο σχετικά . Η χειμερινή έκδοση φαίνεται ίδια, μόνο το σώμα τοποθετείται μέσα κάλυμμα από καουτσούκ, που προστατεύει τα μεταλλικά μέρη και το ελαστικό από την υγρασία και το χιόνι.

Ωστόσο, αυτή η λύση έχει μια σειρά από μειονεκτήματα:

• παρά τη βαθμολογία των λεπίδων υαλοκαθαριστήρα του χειμερινού πλαισίου, όλα τα μοντέλα έχουν σημαντικό συντελεστή ανέμου. αυτός ο παράγοντας μειώνει την πίεση της λαστιχένιας λεπίδας, ειδικά σε ταχύτητες άνω των 90 km/h.
• Δεν ήταν δυνατό να απαλλαγούμε από την υγρασία στο ελαστικό περίβλημα - τουλάχιστον συμπυκνώνεται εκεί όταν αλλάζει η θερμοκρασία και οι οπές αποστράγγισης μπορούν να απελευθερώσουν την υγρασία προς τα έξω και να την αφήσουν να εισέλθει.
• Καουτσούκ χαμηλής ποιότητας σε ορισμένα μοντέλα οδηγεί σε απώλεια ελαστικότητας και ρωγμές μετά από μόνο 3-4 μήνες χρήσης.

Η χρήση πιο μαλακού καουτσούκ από τους κατασκευαστές από ό,τι στα καλοκαιρινά μοντέλα δεν παρείχε σημαντικές βελτιώσεις. Καθώς η θερμοκρασία πέφτει, η απόδοση του συστήματος μειώνεται. Το περισσότερο διάσημες μάρκες– Champion, Valeo, SWF, Bosch. Μετά τη δοκιμή, τα ακόλουθα προϊόντα μπορούν να θεωρηθούν ισχυροί μέσοι όροι:

• Alca Winter– πλήρης συμβατότητα με διάφορα μοντέλααυτο.
• Maruenu Gyraless Snow Blade– Οι γαλβανισμένοι βραχίονες παλμού αντιστέκονται αποτελεσματικά στη διάβρωση, το καουτσούκ είναι κατασκευασμένο από καουτσούκ με την προσθήκη τουρμαλίνης.
• Trico Winter Blade– Μαλακό ελαστικό μαχαίρι ανθεκτικό στη φθορά, ενισχυμένο πλαίσιο.
• Avantech Snowguard Polar– Επικάλυψη γραφίτη στην επιφάνεια από καουτσούκ και σφραγισμένο προστατευτικό περίβλημα.

Τα μαχαίρια από ορισμένες εταιρείες κατασκευάζονται με φυσικό καουτσούκ, αλλά αυτό επηρεάζει αμέσως το κόστος του σετ. Αν ναι, τότε είναι λογικό να δίνετε προσοχή σε προϊόντα χωρίς πλαίσιο, όπως καλύτερη επιλογήσχέση ποιότητας καθαρισμού και τιμής.

Χειμερινοί υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο και δοκιμαστική βαθμολογία δημοφιλών μοντέλων

Το ίδιο το όνομα αυτής της κατηγορίας συσκευών υποδηλώνει την απουσία ενός κινητού συστήματος rocker. Η λειτουργία του εκτελείται από μια άκαμπτη μεταλλική πλάκα, η οποία βρίσκεται σε πλαστική θήκη. Οι ειδικοί σημειώνουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά των δομών χωρίς πλαίσιο:

• κομψή αισθητική εμφάνιση.
• έλλειψη ανέμου επάνω υψηλές ταχύτητεςκινήσεις?
• ομοιόμορφη κατανομή πίεσης σε όλο το μήκος της βούρτσας.
• την ανάγκη επιλογής για το κατάλληλο προφίλ ανεμοθώρακαςγια αποτελεσματική εργασία.

Δαίμονας βούρτσες πλαισίουχειμερινοί υαλοκαθαριστήρες και μια δοκιμή της απόδοσής τους απέδειξε ότι η ομοιόμορφη πίεση εγγυάται υψηλά αεροακουστικά και αεροδυναμικά χαρακτηριστικά όλων κορυφαία μοντέλα. Τα προϊόντα που κατασκευάζονται με τεχνολογία Flat Blade είναι ιδανικά για το χειμώνα. Διαθέτει σχέδιο με ενσωματωμένη αεροτομή, που καθιστά δυνατή τη χρήση της πίεσης αέρα.

Το στοιχείο αεροτομής σε οχήματα "χωρίς πλαίσιο" διατίθεται σε δύο τύπους: συμμετρική και ασύμμετρη. Το πρώτο έχει λιγότερη κάθετη δύναμη, αλλά είναι πιο ευέλικτο. Οι υαλοκαθαριστήρες με συμμετρική αεροτομή μπορούν να εγκατασταθούν σε αυτοκίνητο με το δεξί τιμόνι ή σε αυτοκίνητο με σύστημα καθαρισμού παρμπρίζ με «μεντεσέδες». Οι συσκευές με ασύμμετρο στοιχείο αεροτομής πιέζονται καλύτερα στη γυάλινη επιφάνεια και διατηρούν τις ιδιότητές τους σε υψηλές ταχύτητες.

Οι «προηγμένοι» κατασκευαστές συσκευάζουν τα προϊόντα τους δείκτες φθοράς. Το σήμα γίνεται με ειδική βαφή που αλλάζει χρώμα υπό την επίδραση πολλών παραγόντων. Ένα συγκεκριμένο χρώμα σηματοδοτεί την ανάγκη αντικατάστασης των πινέλων. Η ένδειξη ενεργοποιείται μετά τη διαγραφή προστατευτική μεμβράνηκατά την εγκατάσταση του προϊόντος.

Συνθήκες δοκιμής

Προσδιορίστε τα καλύτερα χειμωνιάτικες βούρτσεςΟι υαλοκαθαριστήρες και η αξιολόγηση της αποτελεσματικότητάς τους κατέστησαν δυνατή χάρη σε ένα σύνολο μέτρων, τα οποία περιλαμβάνουν:

• αξιολόγηση της ποιότητας του καθαρισμού μετά από μονό και διπλό πέρασμα υαλοκαθαριστήρων.
• έλεγχος της προσαρμογής του λαστιχένιου μαχαιριού στο γυαλί.
• δοκιμές για αντοχή σε υγρά πλύσης διαφόρων ποιοτήτων.
• τεστ ζωής?
• εκτίμηση της ελαστικότητας των στοιχείων και της ικανότητάς τους να διατηρούν τις ιδιότητές τους σε θερμοκρασία -20°C.

Λήφθηκαν επίσης υπόψη οι συνθήκες και η αξιοπιστία της στερέωσης, η παρουσία προσαρμογέων στα κιτ και η δυνατότητα αντικατάστασης της λαστιχένιας λεπίδας.

Πέντε από τα καλύτερα μοντέλα υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο για το χειμώνα

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js";

Τα πέντε καλύτερα προϊόντα για την αφαίρεση υγρασίας και χιονιού από το παρμπρίζ το χειμώνα περιλαμβάνουν τα ακόλουθα μοντέλα:

• Maruenu AS– η ελαστική άκρη είναι κατασκευασμένη από φυσικό καουτσούκ ακολουθούμενο από εμποτισμό με γραφίτη και όχι ψεκασμό, όπως ορισμένα είδη προϋπολογισμού. Λόγω αυτής της τεχνολογίας, δεν υπάρχει ολίσθηση ή κραδασμός. Το καουτσούκ είναι ανθεκτικό στις χημικές ουσίες και την υπεριώδη ακτινοβολία. Δοκιμές ζωήςΟι υαλοκαθαριστήρες εκτελέστηκαν «άριστα» εάν είναι απαραίτητο, είναι δυνατή η αντικατάσταση του πανιού καθαρισμού.
• Bosch Aerotwin– κορυφαία σειρά πινέλων με ασύμμετρη αεροτομή. Κατασκευάζονται με βάση το καουτσούκ πολλαπλών συστατικών με χρήση καουτσούκ, το οποίο τους επέτρεψε να διατηρήσουν την ελαστικότητα κατά τη διάρκεια θερμοκρασίες υπό το μηδέν. Η στερέωση και η αφαίρεση είναι επίπεδα, αλλά θα πρέπει να λάβετε υπόψη τη θέση του τιμονιού κατά την αγορά. Το κιτ περιλαμβάνει έναν γενικό προσαρμογέα για συγκεκριμένες συνδέσεις.
• Denso DF– ταιριάζει ιδανικά στο προφίλ του παρμπρίζ, καθώς παράγεται λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Η μειωμένη επιφάνεια συμβάλλει στην ακουστική άνεση και το αντιψυκτικό πλαίσιο αντιμετωπίζει αποτελεσματικά τον καθαρισμό σε χαμηλές θερμοκρασίες και χιονόπτωση.
• Trico NeoForm– Η δοκιμή αυτών των χειμερινών υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο έδειξε ότι παρέχουν αθόρυβη λειτουργία σε όλη τη διάρκεια ζωής τους. Αυτό επιτεύχθηκε χάρη στην προσθήκη τεφλόν στη λαστιχένια μάζα σύμφωνα με την εξέλιξη DuPont. Μια συμμετρική αεροτομή όχι μόνο εγγυάται πίεση υψηλής ποιότητας σε υψηλές ταχύτητες, αλλά επιτρέπει επίσης την εγκατάσταση του προϊόντος σε αυτοκίνητα με οποιαδήποτε θέση τιμονιού.
• SWF VisioFlex– υαλοκαθαριστήρες με ασύμμετρη αεροτομή, λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή αυτοκινήτων. Ορισμένα προϊόντα έχουν σχεδιαστεί για στερέωση με ένα "άγκιστρο" με την ένδειξη "Alternative". Η πατενταρισμένη ένδειξη φθοράς θα σας πει πότε πρέπει να αντικαταστήσετε τη συσκευή καθαρισμού. Τα στοιχεία από καουτσούκ κατασκευάζονται με την τεχνολογία Duotec+, η οποία χρησιμοποιεί φυσικό καουτσούκ και συνθετικό καουτσούκ.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-4", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-4", horizontalAlign: false, async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script" "); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Σπουδαίος!Αξίζει να σημειωθεί ότι οι πλήρεις ποιότητες των πινέλων για χειμερινές συνθήκες«αποκαλύφθηκε» μόνο για πρωτότυπα προϊόντα. Οι περισσότερες από τις αρνητικές κριτικές σχετικά με τους υαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτων σχηματίζονται λόγω της χρήσης απομιμήσεων χαμηλής ποιότητας από τους λάτρεις των αυτοκινήτων.

Αποκλειστικά: θερμαινόμενοι υαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτου

Οι τεχνολογικές λύσεις συμβαδίζουν με την εποχή. Και τώρα οι αυτοκινητιστές έχουν μια ολοκληρωμένη λύση για σκληρές χειμερινές συνθήκες - θερμαινόμενοι υαλοκαθαριστήρες . Δομικά, πρόκειται για ένα μοντέλο χωρίς πλαίσιο με ενσωματωμένο ελαστικό θερμαντικό στοιχείο. Η συσκευή δεν είναι σε θέση να ζεστάνει πλήρως ολόκληρο το γυαλί - γι 'αυτό υπάρχει ένα τυπικό σύστημα εσωτερικής θέρμανσης. Ωστόσο, είναι αρκετά ικανός να θερμάνει το χώρο στάθμευσης της βούρτσας και να σώσει τον οδηγό από την ανάγκη να σκίσει το λάστιχο από το παρμπρίζ το πρωί.

Επιπλέον, η συνεχής θέρμανση των υαλοκαθαριστήρων διατηρεί την ελαστικότητα της λαστιχένιας λεπίδας, πράγμα που σημαίνει ότι αυξάνεται η απόδοσή της στο κρύο. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν ορισμένες δυσκολίες με την εγκατάσταση και το κόστος του κιτ, αλλά εδώ όλα εξαρτώνται από τις επιθυμίες και τις δυνατότητες του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Τα πιο κοινά μοντέλα:

• Καυστήρας– διαθέτει πολλά διαφορετικά κιτ που περιλαμβάνουν θερμικό ρελέ με αισθητήρα, ασφάλεια και κουμπί λειτουργίας. Επιπλέον, μπορείτε να αγοράσετε ένα σετ "Ραδιόφωνο μπρελόκ", επιτρέποντάς σας να ενεργοποιήσετε το σύστημα από απόσταση.
• Πρόξενος Χειμώνας– ένα φθηνό σετ θερμαινόμενων υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ που τροφοδοτούνται από τον αναπτήρα.

Ως εναλλακτική λύση, οι λάτρεις των εύχρηστων αυτοκινήτων χρησιμοποιούν θερμάστρες NShchS που διατίθενται στο εμπόριο. Το προϊόν είναι μια διαφανής πολυεστερική μεμβράνη με λεπτή τροχιά μεταφοράς ρεύματος, η οποία λειτουργεί ως θερμαντικό στοιχείο. Το κιτ είναι αρκετά πιθανό εγκαταστήστε το μόνοι σας , απλώς λάβετε υπόψη τις δυνατότητες σύνδεσης.

Είναι επίσης σημαντικό να λαμβάνετε προφυλάξεις όταν χρησιμοποιείτε σπιτική θέρμανση. Ο λόγος είναι η δομική διαφορά μεταξύ του μετωπιαίου και πίσω παράθυρο. Το πρώτο είναι ένα "triplex" και η τοπική θέρμανση σε ισχυρό παγετό μπορεί να προκαλέσει ράγισμα του γυαλιού. Το πίσω είναι μονολιθικό και δεν φοβάται την υπερθέρμανση.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js";

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js";

Οι υαλοκαθαριστήρες είναι αναπόσπαστο μέρος κάθε αυτοκινήτου. Τώρα υπάρχουν πολλά είδη αυτών των προϊόντων. Από καιρό σε καιρό, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναρωτιούνται: ποιοι υαλοκαθαριστήρες πλαισίου είναι καλύτεροι να επιλέξουν; Θα μιλήσουμε για τους τύπους προϊόντων και τα χαρακτηριστικά τους στο άρθρο μας σήμερα.

Τύποι

Προς το παρόν, υπάρχουν δύο τύποι στοιχείων:

• πλαίσιο;
• χωρίς πλαίσιο.

Οι οποίες καλοί υαλοκαθαριστήρεςκαι τι να διαλεξω? Κάθε ένα από αυτά έχει διαφορετικό σχέδιο, αλλά ο σκοπός είναι ο ίδιος. Πρόκειται για καθαρισμό γυαλιού σε κακές καιρικές συνθήκες. Παρακάτω θα δούμε και τους δύο τύπους και θα μάθουμε ποιοι υαλοκαθαριστήρες είναι καλύτεροι - με πλαίσιο ή χωρίς πλαίσιο.

Πλαίσιο

Πρόκειται για ένα κλασικό είδος προϊόντος που χρησιμοποιείται σε όλα τα αυτοκίνητα του εικοστού αιώνα. Ορισμένοι κατασκευαστές εξακολουθούν να εξοπλίζουν τα αυτοκίνητά τους με υαλοκαθαριστήρες πλαισίου. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του σχεδιασμού τους είναι ο μεταλλικός άξονας των μεντεσέδων. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από χάλυβα. Η λαστιχένια λεπίδα είναι στερεωμένη στο παρμπρίζ με αρθρωτούς βραχίονες. Τι είναι οι καλοί υαλοκαθαριστήρες; Το πλεονέκτημα των στοιχείων πλαισίου είναι χαμηλό κόστος. Ωστόσο, υπάρχει επίσης ένα μειονέκτημα - χαμηλή αξιοπιστία. Λόγω της χρήσης μιας αρθρωτής δομής, χαλαρώνουν γρήγορα και γίνονται άχρηστα. Επίσης, τα στοιχεία από χάλυβα είναι επιρρεπή στο πάγωμα.

Πλαστικοί μεντεσέδες

Πρόσφατα, οι κατασκευαστές τέτοιων υαλοκαθαριστήρων άρχισαν να χρησιμοποιούν πλαστικούς μεντεσέδες. Παγώνουν λιγότερο και καθαρίζονται καλύτερα από την κρούστα πάγου. Επίσης, η πλαστική σχεδίαση παρέχει καλύτερη κινητικότητα και ακρίβεια στερέωσης των βραχιόνων. Είναι ελαφριά και δεν χαλαρώνουν όπως τα αντίστοιχα. Ταιριάζουν καλύτερα στο παρμπρίζ. Τι καλούς υαλοκαθαριστήρες πλαισίου κάνουν; Αυτό κάνει η Bosch. Αλλά η αναθεώρηση των μοντέλων θα γίνει λίγο αργότερα.

Άλλα μειονεκτήματα

Ποιοι υαλοκαθαριστήρες είναι καλύτεροι να εγκατασταθούν σε VAZ; Αν σκεφτούμε φθηνότερα προϊόντα κουφωμάτων, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η ποιότητα κατασκευής τους δεν είναι στα ίδια επίπεδα. Εάν εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να καταλήξετε με βούρτσες που τρίζουν και τσιρίζουν, που όχι μόνο θα ερεθίσουν με τον ήχο τους, αλλά και θα καθαρίσουν άσχημα την επιφάνεια λόγω της χαλαρής εφαρμογής στο παρμπρίζ. Η διάρκεια ζωής τέτοιων προϊόντων κυμαίνεται από 6 έως 12 μήνες. Όλα εξαρτώνται από την ποιότητα.

Είναι πολύ εύκολο να προσδιοριστεί η φθορά - τέτοιοι υαλοκαθαριστήρες αρχίζουν να καθαρίζουν άσχημα την επιφάνεια. Εμφανίζονται λεκέδες στο παρμπρίζ. Έτσι, το κύριο πλεονέκτημα αυτών των προϊόντων είναι χαμηλή τιμή. Το μειονέκτημα είναι η τάση να παγώνει. Είναι σχεδόν αδύνατο να αφαιρέσετε τον πάγο από ένα τέτοιο λάστιχο.

Χωρίς πλαίσιο

Τέτοια προϊόντα είναι πιο δημοφιλή αυτή τη στιγμή. Είναι εύκολο στην κατασκευή και βολικό στη χρήση. Η διάρκεια ζωής τους είναι διπλάσια από αυτή των αναλόγων πλαισίου. Και δεν έχει σημασία τι είδους μεντεσέ είναι - πλαστικό ή μέταλλο. Πρόσφατα, όλο και περισσότεροι κατασκευαστές εγκαταλείπουν τις λύσεις πλαισίων. Η τάση είναι ότι σύντομα θα εγκαταλείψουν εντελώς την αγορά.

Σχετικά με το σχέδιο

Αυτά τα στοιχεία είναι κατασκευασμένα από μεταλλική ή πλαστική βάση, η οποία καλύπτεται από πάνω με καουτσούκ (συχνά συνθετικό). Η κεντρική βάση μπορεί να αλλάξει τη γεωμετρία της. Τα λάστιχα για τους υαλοκαθαριστήρες είναι προσαρτημένα στο κάτω μέρος.

Ποιο είναι καλύτερο να επιλέξετε εξαρτάται από την εποχή. Υπάρχουν χειμερινές και καλοκαιρινές λύσεις χωρίς πλαίσιο. Η σχεδίαση και των δύο στοιχείων είναι πιο αεροδυναμική. Επί σύγχρονα αυτοκίνηταφαίνονται πιο ελκυστικά. Οι λύσεις πλαισίου γερνούν την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Όσον αφορά τα πλεονεκτήματα των προϊόντων πλάκας, λειτουργούν αθόρυβα και ο πάγος δεν κολλάει πάνω τους. εύκολο να καθαρίσετε το χιόνι. Η ελαστική ταινία στα πλάγια καλύπτεται με ειδική επένδυση ή περίβλημα. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου βελτιώνεται.

Άλλωστε, οι υαλοκαθαριστήρες είναι εκείνο το μέρος του αυτοκινήτου που μαζί με τους λασπωτήρες θα πρέπει να είναι όσο πιο αόρατο γίνεται. Είναι πρακτικά αόρατα κάτω από το παρμπρίζ. Φαίνονται πολύ προσεγμένα. Αυτό είναι ένα μεγάλο συν.

Επίπεδο χωρίς πλαίσιο

Αυτή είναι μια από τις ποικιλίες αυτών των προϊόντων. Είναι φθηνότερα από τα ανάλογα τους λόγω της ευκολίας κατασκευής. Αυτά τα προϊόντα χρησιμοποιούν λιγότερο καουτσούκ. Το ίδιο το λάστιχο, το οποίο βρίσκεται δίπλα στο παρμπρίζ, είναι απολύτως πανομοιότυπο με τα συμβατικά μοντέλα.

Αλλά αυτοί οι υαλοκαθαριστήρες φαίνονται λίγο χειρότεροι. Από πλευράς λειτουργικότητας, δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερα από τα «αδέρφια» τους. Παρακάτω θα δούμε ένα άλλο είδος καθαριστικού που σπάνια συναντάμε στους δρόμους μας.

Υβρίδιο

Αρχικά, τέτοιοι υαλοκαθαριστήρες εμφανίστηκαν στην Ιαπωνία. Φαίνονται σε αυτοκίνητα Toyota και Nissan. Θεωρούνται πιο αξιόπιστα από τα αντίστοιχα χωρίς πλαίσιο. Το πλεονέκτημά τους είναι η ποιότητα της συναρμολόγησης και του σχεδιασμού. Εξάλλου, το λάστιχο στο σώμα είναι στερεωμένο τόσο καλά που η μονάδα του υαλοκαθαριστήρα είναι πιο πιθανό να σπάσει παρά να υπάρξει παιχνίδι στην πλάκα ή να ραγίσει το στοιχείο από καουτσούκ. Είναι επίσης κατάλληλα για χειμερινή χρήση. Είναι αθόρυβα και μπορείτε να τα καθαρίσετε από τον πάγο με μια συνηθισμένη ξύστρα.

Ο σχεδιασμός τους αποτελείται από ένα κλασικό στοιχείο πλαισίου. Εξωτερικά κλείνει με πλαστικό περίβλημα. Το βάρος της βούρτσας αυξάνεται, όπως και η δύναμη της επαφής με το παρμπρίζ. Αλλά τέτοια στοιχεία δεν εγκαθίστανται σε αυτοκίνητα που έχουν ισχυρή κάμψη του παρμπρίζ. Το πλαστικό περίβλημα απλά δεν θα επιτρέψει στο λάστιχο να αφαιρέσει το χιόνι ή τις σταγόνες νερού από εκεί. Τώρα τέτοια προϊόντα παράγονται όχι μόνο στην Ιαπωνία, αλλά και στη Γερμανία. Ποια μάρκα υαλοκαθαριστήρων είναι καλύτερη; Θα μιλήσουμε για αυτό περαιτέρω συγκρίνοντας προϊόντα από διαφορετικούς κατασκευαστές.

Ανασκόπηση κατασκευαστών. Anco Contour

Αυτοί είναι μεξικανικοί υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο. Τώρα το κιτ μπορεί να αγοραστεί για 900 ρούβλια. Το μήκος του πινέλου είναι 50 εκατοστά, το οποίο είναι κατάλληλο για τα περισσότερα σύγχρονα επιβατικά αυτοκίνητακαι crossovers. Οι υαλοκαθαριστήρες δοκιμάστηκαν, με αποτέλεσμα να λάβουν βαθμολογία 3,8 στα 5 πιθανά. Οι κριτικές σημειώνουν την έλλειψη οδηγιών εγκατάστασης στη ρωσική γλώσσα. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων είναι η δυνατότητα τοποθέτησης στοιχείων σε μοχλό πείρου.

Υπάρχει ένα σετ προσαρμογέων. Στερέωση - σε γρήγορη απελευθέρωση. Η εφαρμογή της βούρτσας στο γυαλί ως αποτέλεσμα των δοκιμών δεν ήταν ικανοποιητική. Οι νέοι υαλοκαθαριστήρες αφήνουν μια ακαθάριστη λωρίδα στο κέντρο.

"Bosch Aerotwin"

Το κόστος ενός συνόλου προϊόντων είναι περίπου 600 ρούβλια. Το μήκος των πινέλων είναι 53 εκατοστά. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, η Bosch Aerotwin έλαβε βαθμολογία 4,36 στα πέντε δυνατά. Η συσκευασία είναι πολύ υψηλής ποιότητας, αλλά δεν είναι βολικό να αφαιρέσετε τους υαλοκαθαριστήρες από αυτήν - μπορείτε να τραυματίσετε το δάχτυλό σας στην αιχμηρή άκρη. Και πάλι, δεν υπάρχουν οδηγίες στη ρωσική γλώσσα εδώ. Η ποιότητα του καθαρισμού δεν διαφέρει ουσιαστικά από την προηγούμενη έκδοση. Το προϊόν αφήνει κατά τόπους μια ακαθάριστη ράβδωση.

Όμως, λόγω της χαμηλής τιμής, η Bosch Aerotwin έλαβε σχεδόν έναν βαθμό υψηλότερα από την αντίστοιχη μεξικανή.

Heyner Hybrid

Παραδόξως, το κόστος τους είναι μικρότερο από άλλα - 300 ρούβλια ανά σετ. Το μήκος κάθε βούρτσας είναι 50 εκατοστά. Οδηγίες μόνο για Γερμανός, που προκαλεί ταλαιπωρία. Υπάρχουν δύο προσαρμογείς για διαφορετικούς μοχλούς. Στερέωση χωρίς αντίδραση, πολύ σφιχτή (αν και χρειάζεται μεγάλη προσπάθεια). Σε μελέτες, αυτοί οι υαλοκαθαριστήρες άφησαν τις λιγότερες ακάθαρτες ραβδώσεις.

Σε συνδυασμό με τη χαμηλή τιμή, αυτά τα προϊόντα έλαβαν μέγιστη βαθμολογία 4,5. Ποιοι είναι οι καλύτεροι υαλοκαθαριστήρες για να διαλέξετε; Αυτά είναι τα περισσότερα τα καλύτερα καθαριστικάως προς την αναλογία τιμής προς ποιότητα. Φαίνονται υπέροχα, δεν ξεχωρίζουν και δεν χαλάνε την εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Ξεχωριστά για τους χειμερινούς υαλοκαθαριστήρες

Όπως σημειώσαμε νωρίτερα, υπάρχουν καλοκαιρινά και χειμερινά προϊόντα. Φαίνεται ότι πρέπει να έχετε μαζί σας και τους δύο τύπους υαλοκαθαριστήρων, ώστε στο πρώτο χιόνι να μπορείτε να τους αντικαταστήσετε με χειμερινούς ή την άνοιξη με καλοκαιρινούς. Αλλά, όπως λένε οι κριτικές, αυτό δεν είναι τίποτα άλλο από ένα τέχνασμα μάρκετινγκ. Συχνά, τέτοια χειμερινά προϊόντα χρησιμοποιούν ελαστικό χαμηλής ποιότητας, το οποίο διαρκεί μία σεζόν και καταρρέει. Όλα όμως εξαρτώνται από την ποιότητα κατασκευής. Επίσης, τα χειμερινά στοιχεία είναι θορυβώδη. Σε σύγκριση με τα καλοκαιρινά, είναι πιο μαζικά. Επομένως, πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν ένα σετ καλοκαιρινών, αλλά υψηλής ποιότητας υαλοκαθαριστήρες, όλο το χρόνο. Αυτά τα στοιχεία διακρίνονται επίσης από τον τύπο της επίστρωσης που εφαρμόζεται στο ελαστικό. Παρακάτω θα εξετάσουμε αυτό το θέμα λεπτομερώς.

Ποιοι υαλοκαθαριστήρες είναι καλύτεροι - σιλικόνη ή γραφίτης;

Υπάρχουν προϊόντα με πληρωτικό γραφίτη και σιλικόνη. Το πρώτο χρησιμοποιείται εδώ και πολύ καιρό. Μέχρι που εμφανίστηκαν διαλύματα σιλικόνης. Στην πρώτη περίπτωση, χρησιμοποιείται καουτσούκ επικαλυμμένο με γραφίτη. Τέτοια προϊόντα κοστίζουν 2 φορές λιγότερο από τα προϊόντα σιλικόνης. Αλλά έχει νόημα να πληρώνω υπερβολικά; Σίγουρα υπάρχει. Το γεγονός είναι ότι η επίστρωση γραφίτη δεν μπορεί να προσφέρει την ίδια λίπανση με τη σιλικόνη.

Ως αποτέλεσμα, το καθαριστικό δεν μπορεί να μετακινηθεί εύκολα κατά μήκος της γυάλινης επιφάνειας. Αρχίζει να τρίζει. Και σταματά μόνο αφού εμφανιστεί νερό ή χιόνι στο παρμπρίζ. Οι σιλικονούχες λειτουργούν αθόρυβα ακόμη και απουσία αυτών των εξαρτημάτων. Επομένως, διαρκούν πολύ περισσότερο, δεν ξύνουν το τζάμι και δεν δημιουργούν συνεχές τρίξιμο στο εσωτερικό τους.

συμπέρασμα

Έτσι, εξετάσαμε τα χωρίς πλαίσιο και ποια είναι καλύτερα να επιλέξετε εξαρτάται από τον προϋπολογισμό και το ίδιο το αυτοκίνητο. Για τα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα στοιχεία χωρίς πλαίσιο είναι σίγουρα κατάλληλα. Αλλά αν είναι "κλασικό", η επιλογή παραμένει σίγουρα στο δεύτερο. Είναι σχεδόν τα ίδια σε λειτουργικότητα, οπότε ο καθένας επιλέγει με βάση το σχεδιασμό.

Πρόσφατα, σχεδόν όλοι οι αυτοκινητιστές που γνωρίζω άρχισαν να παραπονιούνται ότι τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων έχουν γίνει δύσκολο να αφαιρέσουν την υγρασία από το τζάμι. Είναι πολύ φυσικό, γιατί αυτός ο χειμώνας είναι πλούσιος σε έντονες βροχοπτώσεις στη μορφή παγωμένη βροχή. Και αυτή είναι η πιο σοβαρή δοκιμή για δομικά στοιχεία από καουτσούκ. Ίσως να είχα αγνοήσει αυτά τα παράπονα αν δεν είχε συμβεί το ίδιο με τα πινέλα μου. Βασικά, το περίμενα πολύ καιρό - οι τρέχουσες βούρτσες μου είναι εξοπλισμένες με ειδικούς φάρους, που μου δείχνουν εδώ και αρκετούς μήνες ότι τα πινέλα πρέπει να αλλάξουν.
Γι' αυτόν τον λόγο αποφάσισα να γράψω αυτό το υλικό, ανανεώνοντας έτσι τις γνώσεις μου σχετικά με την επιλογή μάκτρων υαλοκαθαριστήρων και ταυτόχρονα να μοιράζομαι ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣμαζί σου. Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου (ακόμα και με μεγάλη εμπειρία) δεν αντιλαμβάνονται τους υαλοκαθαριστήρες ως κάτι πολύ σημαντικό. Και αυτό είναι λάθος. Άλλωστε, είναι η καθαριότητα του τζαμιού, ειδικά στο λυκόφως ή στην ομίχλη, που μπορεί να παίξει καθοριστικό ρόλο στην αποφυγή μιας δυσάρεστης κατάστασης.

Ως συνήθως, ας ξεκινήσουμε με μια μικρή θεωρία. Ο υαλοκαθαριστήρας είναι μια συσκευή που αφαιρεί το νερό και τη βρωμιά από το τζάμι του αυτοκινήτου. Υπάρχουν μόνο δύο βασικά στοιχεία στο σχέδιο: ο μοχλός και η ίδια η λαστιχένια βούρτσα, η οποία έρχεται σε επαφή με την επιφάνεια του γυαλιού.

Σήμερα υπάρχουν τρεις τύποι μάκτρων υαλοκαθαριστήρα:
- Πλαίσιο.
- Χωρίς πλαίσιο.
– Υβριδικό.

Κατά παράδοση, θα αναλύσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε σχεδίου.

ΠΛΑΙΣΙΟ

Αυτός ο τύπος λεπίδας υαλοκαθαριστήρα είναι ο πιο συνηθισμένος. Η αρχή της λειτουργίας του είναι αρκετά απλή. Ένας τέτοιος "υαλοκαθαριστήρας" αποτελείται από αρκετούς μικρούς "βραχίονες" που συνδέονται μεταξύ τους με ειδικούς μεντεσέδες. Αυτό το σύστημα πιέζει τη βάση από καουτσούκ πάνω στο γυαλί. Μέχρι πρόσφατα οι μεντεσέδες άξονες αυτού του τύπουΟι υαλοκαθαριστήρες ήταν εντελώς μεταλλικοί, γεγονός που οδήγησε σε χαλάρωση και διάβρωση και, κατά συνέπεια, σε γρήγορη αστοχία.

Σε σύγχρονους υαλοκαθαριστήρες αυτού του τύπου παρόμοιο πρόβλημαΣχεδόν ποτέ. Οι ίδιοι οι δακτύλιοι και οι άξονες είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό, καθιστώντας τους λιγότερο επιρρεπείς στο πάγωμα και τη διάβρωση. Σε θετικές θερμοκρασίες αέρα, αυτός ο τύπος βουρτσών αντιμετωπίζει επίσης καλύτερα τη βροχόπτωση, αυτός ο σχεδιασμός είναι πιο ανθεκτικός λόγω της χρήσης μεταλλικών βραχιόνων. Χάρη σε αυτά επιτυγχάνεται η εγκάρσια αντοχή ολόκληρης της δομής.
Για να είμαστε δίκαιοι, θα πρέπει να σημειωθεί ότι εάν οι υαλοκαθαριστήρες είναι φθηνοί, τότε προφανώς δεν πρέπει να υπολογίζετε στη μακροχρόνια εξυπηρέτησή τους. Και το κύριο μειονέκτημα αυτού του τύπου «υαλοκαθαριστήρων» είναι η τάση για πάγο.

ΠΛΑΙΣΙΟ

Σχετικά σύγχρονου τύπουυαλοκαθαριστήρες. Είναι σώμα κατασκευασμένο από συνδυασμό καουτσούκ και πλαστικού και συνήθως κατασκευάζονται σε μορφή αεροτομής. Παρεμπιπτόντως, αυτό δεν είναι τυχαίο. Αυτό το σχήμα είναι ειδικά σχεδιασμένο - βοηθά στην καλύτερη πίεση της βούρτσας στη γυάλινη επιφάνεια. Για δομική ακαμψία, παρέχονται δύο μεταλλικές πλάκες μέσα σε αυτόν τον τύπο βούρτσας. Συνήθως, υπάρχουν πλαστικά βύσματα στα άκρα των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο, τα οποία σας επιτρέπουν να αλλάξετε εύκολα τη λαστιχένια λεπίδα, γεγονός που μπορεί να μειώσει σημαντικά το κόστος λειτουργίας αυτού του τύπου υαλοκαθαριστήρων.

Γενικά, ο σχεδιασμός αυτού του τύπου υαλοκαθαριστήρων είναι λιγότερο ευαίσθητος στο γλάσο και, φυσικά, δεν διαθέτει μεντεσέδες που μπορούν να φορεθούν. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η λιγότερο ογκώδης σχεδίαση, η οποία καταλαμβάνει λιγότερο χώρο και επομένως είναι λιγότερο αισθητή στον οδηγό. Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτού του σχεδιασμού είναι η απουσία θορύβου κατά τη λειτουργία.

Το μεγαλύτερο μειονέκτημα αυτού του τύπου «υαλοκαθαριστήρων» είναι η έλλειψη ευελιξίας του. Η αποτελεσματικότητα των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο εξαρτάται άμεσα από το σχήμα του γυαλιού: αν το παρμπρίζ σας έχει πολύ κυρτό σχήμα, αυτές οι λεπίδες δεν είναι για εσάς. Μπορεί να διαπιστώσετε ότι τα άκρα των υαλοκαθαριστήρων θα κρέμονται απλώς στον αέρα χωρίς να αγγίζουν την επιφάνεια του ίδιου του γυαλιού. Ένα άλλο μειονέκτημα, αν και λιγότερο σημαντικό, είναι ότι οι συνδέσεις δεν είναι ενοποιημένες μεταξύ τους διάφορους κατασκευαστές. Αυτό κάνει την επιλογή αυτού του τύπου βούρτσας πιο δύσκολη.

ΥΒΡΙΔΙΟ

Όπως μπορείτε να μαντέψετε από το όνομα, αυτός ο τύπος υαλοκαθαριστήρα έχει σχεδιαστεί για να συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των δύο προηγούμενων. Οι "υαλοκαθαριστήρες" αυτού του τύπου εμφανίστηκαν πρόσφατα, γι 'αυτό κοστίζουν πολύ περισσότερο από τους δύο προηγούμενους τύπους.

Η σχεδίαση των υβριδικών υαλοκαθαριστήρων είναι ένα μειωμένο σύστημα πλαισίου "βραχίονες" με μεντεσέδες, κλειστό από ένα συμπαγές πλαστικό περίβλημα σε μορφή αεροτομής. Οι υαλοκαθαριστήρες αυτού του τύπου έχουν το κύριο πλεονέκτημα μοντέλα χωρίς πλαίσιο– επίδραση αεροδυναμικής πτέρυγας. Αυτό είναι που συμβάλλει στην καλύτερη εφαρμογή της λαστιχένιας λεπίδας στην επιφάνεια του γυαλιού.

Η παρουσία συστημάτων με βραχίονες και μεντεσέδες στους υβριδικούς υαλοκαθαριστήρες επιτρέπει την καλύτερη πίεση της λεπίδας στην επιφάνεια του γυαλιού σε χαμηλές ταχύτητες. Εξίσου σημαντική είναι η καλύτερη επαφή με το τζάμι σε αυτοκίνητα με κυρτό παρμπρίζ. Παρεμπιπτόντως, τέτοιες βούρτσες μπορούν να βρεθούν συχνότερα στα πίσω παράθυρα των σύγχρονων hatchback.

Λόγω του γεγονότος ότι αυτός ο τύπος υαλοκαθαριστήρα συνδυάζει τα πλεονεκτήματα δύο τύπων λεπίδων, μια τέτοια λύση κοστίζει πολύ περισσότερο. Παρεμπιπτόντως, η υψηλή τιμή είναι το κύριο μειονέκτημα αυτού του τύπου υαλοκαθαριστήρων. Από την άλλη, αποζημιώνεται για πολύ καιρόΥπηρεσίες. Η υψηλή τιμή οφείλεται στο γεγονός ότι αυτού του είδους οι βούρτσες παράγονται σήμερα αποκλειστικά από διάσημες μάρκες, οι οποίες στην παραγωγή χρησιμοποιούν υλικά πολύ υψηλότερης ποιότητας που αντέχουν καλύτερα σε διάφορες καιρικές συνθήκες. Χάρη στη χρήση ποιοτικών υλικών αυτός ο τύποςοι υαλοκαθαριστήρες είναι ικανοί ειδική εργασίαθα σας εξυπηρετήσει για 12 μήνες, ενώ οι συμβατικοί υαλοκαθαριστήρες θα διαρκέσουν κατά μέσο όρο 4-5 μήνες.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ

Ποια πινέλα λοιπόν να επιλέξετε; Η απάντηση είναι απλή: εάν το τζάμι του αυτοκινήτου σας είναι κυρτό, μπορείτε να αγοράσετε με ασφάλεια κλασικούς «υαλοκαθαριστήρες» πλαισίου. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με μια μικρή αεροτομή, αυτά είναι τα πινέλα που προτείνω να πάρετε. Εάν το ποτήρι σας είναι σχετικά ίσιο, μη διστάσετε να αναζητήσετε λύσεις χωρίς πλαίσιο. Οι υβριδικοί υαλοκαθαριστήρες είναι επί του παρόντος αδικαιολόγητα ακριβοί. Και αν το αυτοκίνητό σας είναι απλώς παρκαρισμένο στην αυλή, κινδυνεύετε μια μέρα απλά να μην τα βρείτε.

Καλή τύχη με την επιλογή σας!

• , 26 Ιανουαρίου 2015

Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων δεν έχουν καμία απολύτως ιδέα ποιον υαλοκαθαριστήρα να επιλέξουν για το αυτοκίνητό τους. Σε αυτήν την περίπτωση, συχνά το κύριο κριτήριο είναι η τιμή (όσο φθηνότερο, τόσο το καλύτερο), που είναι σοβαρό λάθος.

Κατά την πρώτη βροχή ή χιονόπτωση, οι υαλοκαθαριστήρες προϋπολογισμού δεν θα αντιμετωπίσουν την εργασία και αυτό, με τη σειρά του, θα αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος.

Να θυμάστε ότι η ζωή σας και η ζωή των πεζών εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα των υαλοκαθαριστήρων, επομένως η εξοικονόμηση είναι ακατάλληλη εδώ.

Ταξινόμηση

Οι σύγχρονοι υαλοκαθαριστήρες για αυτοκίνητα διατίθενται σε τρεις τύπους - με πλαίσιο (κλασική έκδοση), χωρίς πλαίσιο και υβριδικούς. Κάθε ένα από αυτά έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, τα οποία πρέπει οπωσδήποτε να γνωρίζετε κατά την επιλογή.

Ας τα εξετάσουμε λεπτομερέστερα.

Οι υαλοκαθαριστήρες πλαισίου είναι ένας κλασικός τύπος υαλοκαθαριστήρων που τοποθετήθηκαν σε όλα τα οικιακά αυτοκίνητα.

Η ιδιαιτερότητά τους είναι η παρουσία μιας ισχυρής βάσης στην οποία είναι στερεωμένο ένα ειδικό λάστιχο. Ο σχεδιασμός του πλαισίου γίνεται λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος και την καμπυλότητα του παρμπρίζ.

Η ποιότητα της ταινίας εξαρτάται από τη σύνθεση του καουτσούκ, την ακρίβεια γεωμετρικές διαστάσεις, καθώς και η διαθεσιμότητα πρόσθετων επιστρώσεων.

Στις πλευρές του ιμάντα εισάγονται ειδικές πλάκες, οι οποίες εξασφαλίζουν ομοιόμορφη κατανομή της δύναμης και διατηρούν ένα συγκεκριμένο σχήμα του υαλοκαθαριστήρα.

Οι βραχίονες στροφείου είναι υπεύθυνοι για τη στεγανότητα των υαλοκαθαριστήρων.

Οι σύγχρονοι υαλοκαθαριστήρες πλαισίου ενδέχεται να διαθέτουν αεροτομές που βελτιώνουν την αεροδυναμική και μειώνουν το επίπεδο θορύβου όταν η συσκευή λειτουργεί.

Όλο και πιο δημοφιλής χειμερινές επιλογέςυαλοκαθαριστήρες με κλειστό ελαστικό κάλυμμα.

Το πλεονέκτημα των υαλοκαθαριστήρων πλαισίου είναι η καλή ακαμψία και η υψηλής ποιότητας εφαρμογή του καουτσούκ στο γυαλί σε όλη την επιφάνεια.

Υπάρχουν όμως και μειονεκτήματα.

Κατά την αγορά μιας συσκευής με πλαστικό χαμηλής ποιότητας, το τελευταίο μπορεί να καταρρεύσει υπό την επίδραση αρνητικών καιρικών συνθηκών και συχνά εμφανίζονται κοχύλια και ρωγμές.

Το αποτέλεσμα είναι μεγάλα κενά και μειωμένη ποιότητα καθαρισμού παρμπρίζ.

Αυτοί οι υαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτων διακρίνονται από την απουσία εξωτερικού μεταλλικού πλαισίου. Τις περισσότερες φορές παίρνουν τη μορφή πλαστικής (ή πλαστικής-λάστιχου) θήκης, στο εσωτερικό της οποίας υπάρχουν δύο μεταλλικές πλάκες.

Αυτός ο τύπος υαλοκαθαριστήρα έχει σχήμα αεροτομής. Υπάρχει κούμπωμα στο κέντρο του προϊόντος και ειδικά βύσματα στις άκρες.

Τα πλεονεκτήματα των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο περιλαμβάνουν:

• υψηλής ποιότητας συμπίεση στο γυαλί, αυτό αποτελεί εγγύηση υψηλής ποιότητας καθαρισμού ακόμη και σε κακές καιρικές συνθήκες.
• καλύτερη αεροδυναμική. Η αντίσταση του αέρα μειώνεται σημαντικά και ο θόρυβος μειώνεται.
• Η εμφάνιση πάγου στην επιφάνεια αποκλείεται, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου το χειμώνα.

Μεταξύ των ελλείψεων υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιομπορείτε να σημειώσετε:

• υψηλή τιμή;
• δυσκολίες με την επιλογή της απαραίτητης στερέωσης, επειδή οι σύγχρονες βούρτσες μπορούν να έχουν δώδεκα διαφορετικούς συνδετήρες.
• την ανάγκη επιλογής υαλοκαθαριστήρων για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου (λόγω σχεδιαστικών χαρακτηριστικών).

Κατά συνέπεια, δεν έχει πάντα νόημα να πληρώνετε υπερβολικά για υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο, επειδή τα παραδοσιακά προϊόντα κάνουν εξίσου καλά.

Οι υβριδικοί υαλοκαθαριστήρες έχουν τον πιο προηγμένο σχεδιασμό. Οι προγραμματιστές κατάφεραν να συνδυάσουν την κλασική σχεδίαση του πλαισίου (με μεντεσέδες και βραχίονες) και υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο.

Χάρη στη σωστή διάταξη, καταφέραμε να φτιάξουμε συμπαγείς υαλοκαθαριστήρες με ένα μικρό περίβλημα.

Σε αντίθεση με το πλαίσιο υβριδικοί υαλοκαθαριστήρεςΕίναι γενικής χρήσης και μπορούν να ταιριάζουν σε οποιοδήποτε μοντέλο αυτοκινήτου. Αυτό εξασφαλίζει τη μέγιστη δύναμη σύσφιξης. Χάρη στο πλαστικό περίβλημα, η συσκευή προστατεύεται αξιόπιστα από βρωμιά, νερό και σκόνη.

Η ειδική αεροδυναμική σχεδίαση μειώνει την ανύψωση και βελτιώνει την ποιότητα του καθαρισμού του παρμπρίζ.

Πιστεύεται ότι οι συγκεκριμένοι υαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτου θα τοποθετηθούν σε όλους σε λίγα χρόνια. σύγχρονα αυτοκίνητακινητά τηλέφωνα

Τα πλεονεκτήματα τέτοιων υαλοκαθαριστήρων είναι η καλή δύναμη σύσφιξης, η στενή επαφή με το παρμπρίζ, η ευελιξία και το ελάχιστο ύψος.

Μειονεκτήματα είναι η πιθανή συσσώρευση χιονιού κατά τη διάρκεια έντονων χιονοπτώσεων και η υψηλή τιμή, η οποία σήμερα τρομάζει πολλούς λάτρεις του αυτοκινήτου.

Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με δύο υαλοκαθαριστήρες. Ταυτόχρονα, τα μεγέθη των υαλοκαθαριστήρων "οδηγού" και "συνοδηγού" μπορεί να ποικίλλουν ή να είναι τα ίδια (εδώ όλα εξαρτώνται από τις επιθυμίες του λάτρη του αυτοκινήτου).

ΣΕ τα τελευταία χρόνιαΓίνεται ολοένα και πιο δημοφιλής η εγκατάσταση ενός μακρύτερου υαλοκαθαριστήρα "οδηγού". Για παράδειγμα, για κάποιους Μοντέλα Mitsubishiδύο υαλοκαθαριστήρες με διαστάσεις 650 και 350 mm είναι κατάλληλοι.

Όσο για το Daewoo Lanos, είναι καλύτερο να αγοράζετε προϊόντα ίδιου μήκους (475 mm το καθένα).

Φυσικά, όσο μεγαλύτερη είναι η επιφάνεια που καλύπτει ο υαλοκαθαριστήρας, τόσο το καλύτερο. Αλλά όταν επιλέγετε το μήκος, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη τα χαρακτηριστικά του παρμπρίζ του αυτοκινήτου και τις παραμέτρους του.

Το ίδιο Ιδιοκτήτες DaewooΟι Lanos συχνά πειραματίζονται και τοποθετούν βούρτσες διαστάσεων 500+450 mm. Σε αυτή την περίπτωση, επιτυγχάνεται η μέγιστη κάλυψη.

Σε κάθε περίπτωση, αν δεν ξέρετε ποιον υαλοκαθαριστήρα να επιλέξετε, μετρήστε το μέγεθος της ήδη τοποθετημένης βούρτσας και υπολογίστε πόσο μπορεί να αυξηθεί το μήκος της.

Άλλα κριτήρια επιλογής

Φυσικά, το μήκος απέχει πολύ από το μόνο κριτήριο για την επιλογή υαλοκαθαριστήρων, είναι πολύ σημαντικό να εστιάσετε σε παραμέτρους όπως:

1. Στερέωση.

• Η πιο δημοφιλής επιλογή είναι ένας γάντζος. Τα προϊόντα με τέτοιους συνδετήρες μπορούν να αγοραστούν σε σχεδόν οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων.
• Επιπλέον, υπάρχουν τύποι συνδετήρων όπως φαρδύ άγκιστρο, πλαϊνό κλιπ, ξιφολόγχη, πλαϊνή καρφίτσα, κουμπί και άλλα.
• Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στη στερέωση κατά την επιλογή υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο (το έχουμε ήδη αναφέρει παραπάνω).

2. Η εμφάνιση είναι επίσης μια σημαντική πτυχή.

• Εδώ είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στην απουσία ρωγμών στο σώμα και λαστιχένια βούρτσα, γρέζια και άλλες ζημιές. Ορισμένοι υαλοκαθαριστήρες έχουν αισθητήρες που υποδεικνύουν τη φθορά. Φυσικά, ο αισθητήρας έχει ένα συγκεκριμένο σφάλμα, αλλά αυτό δεν είναι τόσο τρομακτικό.

3. Η ποιότητα της ελαστικής ταινίας.

• Είναι πολύ σημαντικό αυτό το δομικό στοιχείο να έχει την απαραίτητη αντοχή στον παγετό και να έχει ανοσία διάφορα υγρά. Αξίζει να δώσετε προσοχή στη σύνθεση των λαστιχένιων ταινιών. Σήμερα, ο γραφίτης προστίθεται όλο και περισσότερο στο καουτσούκ και η σιλικόνη στο καουτσούκ.

Τις περισσότερες φορές, τέτοιες βούρτσες έχουν σχέδιο χωρίς πλαίσιο, αλλά σε αντίθεση με το " μικρότερα αδέρφια», δεν χάνουν την ελαστικότητα σε κανέναν καιρό και είναι σε θέση να λύσουν ανεξάρτητα το πρόβλημα του επιφανειακού παγώματος.

Αλλά αυτές οι λεπίδες έχουν δύο προφανή μειονεκτήματα - την πολυπλοκότητα της εγκατάστασης και την τιμή, η οποία είναι ελαφρώς υψηλότερη από αυτή των συμβατικών υαλοκαθαριστήρων.

Παρεμπιπτόντως, δεν πρέπει να ξεχνάμε μια τέτοια ταλαιπωρία όπως η ανάγκη σύνδεσης των βουρτσών στο ενσωματωμένο δίκτυο, που προκαλεί πολλές δυσκολίες (πρέπει να επιλέξετε μια θέση, να σφίξετε τα καλώδια, να τα απλώσετε προσεκτικά και σύντομα).

Αλλά ακόμα χωρίς να ζεσταθεί πλήρως το εσωτερικό και να φουσκώσει η επιφάνεια ζεστός αέραςΑκόμα δεν μπορείς να τα βγάλεις πέρα ​​το χειμώνα.

συμπεράσματα

Αυτό είναι όλο, τώρα ξέρετε πώς να επιλέξετε υαλοκαθαριστήρες για ένα αυτοκίνητο, ποιοι τύποι υαλοκαθαριστήρων υπάρχουν και ποια είναι τα χαρακτηριστικά τους.

Σκεφτόμαστε αυτό το στοιχείο του αυτοκινήτου μόνο σε κακές καιρικές συνθήκες και σπάνια το λαμβάνουμε υπόψη σωστή επιλογήμπορεί όχι μόνο να διευκολύνει το ταξίδι σας, αλλά και να σας σώσει από ένα ατύχημα.

Σύγκριση υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο και πλαισίου - βίντεο.