Μάσκα ψυγείου DIY: επιλογή Νο. 1

Σε εξέλιξη εξωτερικός συντονισμόςΗ μάσκα του ψυγείου των αυτοκινήτων συχνά τροποποιείται. Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, γιατί, στην πραγματικότητα, είναι το «πρόσωπο» του αυτοκινήτου. Η γρίλια συντονισμού τραβάει τα βλέμματα και επηρεάζει άμεσα τη μοναδικότητα και την αναγνωρισιμότητα του αυτοκινήτου. Όπως πάντα, όσοι θέλουν να αλλάξουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου τους έχουν δύο επιλογές: να αγοράσουν και να εγκαταστήσουν ή να το κάνουν μόνοι τους. Τα τελικά προϊόντα δεν ταιριάζουν πάντα στο γενικό στυλ του αυτοκινήτου και η ποιότητά τους συχνά αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά. Να γιατί η καλύτερη επιλογήΘα υπάρχει μια σχάρα καλοριφέρ do-it-yourself βασισμένη στην τυπική. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποφασίσετε τελική έκδοσητύπος - η λίστα εξαρτάται από αυτό απαραίτητα υλικάκαι εργαλεία. Η πιο δημοφιλής επιλογή είναι να αντικαταστήσετε τη σχάρα με ένα μεταλλικό πλέγμα με λεπτό πλέγμα. Σε αυτήν την περίπτωση, θα χρειαστείτε: γωνιακό μύλο ή παζλ, υαλοβάμβακα, εποξειδικό, γυαλόχαρτο, στόκο, λεπτό πλαστικό (ένας φάκελος εγγράφων λειτουργεί καλά), πλέγμα και την αρχική μάσκα ψυγείου.

Διαδικασία παραγωγής

Ας ξεκινήσουμε λοιπόν. Αρχικά, αφαιρέστε προσεκτικά τη γρίλια από το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια κόβουμε τα χωρίσματα που περισσεύουν με μύλο ή σέγα, αφήνοντας το εξωτερικό πλαίσιο με συνδετήρες. Αφαιρέστε τυχόν ανωμαλίες που έχουν απομείνει στο πλαίσιο μετά το κούρεμα με γυαλόχαρτο. Μετά το τρίψιμο, είναι απαραίτητο να εξαλειφθούν οι τρύπες που έχουν απομείνει από τα κομμένα χωρίσματα. Για να γίνει αυτό, κόβουμε λωρίδες από λεπτό πλαστικό με περιθώριο πλάτους και τις στερεώνουμε μέσαδομή. Ισοπεδώνουμε την επιφάνεια με υαλοβάμβακα και εποξειδικό και τρίβουμε με γυαλόχαρτο, λιμάροντας την περίσσεια. Για το καλύτερο αποτέλεσμα, είναι απαραίτητο να στρώσετε τις υπόλοιπες ανομοιομορφίες και να το τρίψετε ξανά. Τώρα το μέρος είναι έτοιμο για βαφή ή κάλυψη με μεμβράνη χρωμίου ή άνθρακα. Στη συνέχεια, κόβεται ένα πλέγμα στη σχάρα του ψυγείου, το οποίο μπορεί να αγοραστεί σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων ή να δανειστεί από φίλτρο αέραφορτηγό ή λεωφορείο. Πρέπει επίσης να το κόψετε με ένα μικρό περιθώριο, το οποίο στη συνέχεια μπορεί να διπλωθεί ή να κοπεί. Τα κουμπιά για το πλέγμα μπορεί να είναι διαφορετικά - βίδες με αυτοκόλλητη τομή, συρμάτινα δέματα, εποξειδικά ή πολυεστέρα. Βάζουμε την ενημερωμένη γρίλια στη θέση του και απολαμβάνουμε το αποτέλεσμα.

Γρίλια καλοριφέρ: τη δημιουργούμε και τη διακοσμούμε με τα χέρια μας

Έχοντας δεξιότητες στην εργασία με υαλοβάμβακα, μπορείτε να αλλάξετε το σχήμα της γρίλιας ή να προσθέσετε διακοσμητικά στοιχεία σε αυτήν. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε άλλα υλικά στο χέρι - οι ιδιοκτήτες VAZ 2107 συχνά τροποποιούν το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας έναν αγωγό καλωδίων. ΣΕ γενικό περίγραμμαη διαδικασία μοιάζει με αυτό: οι κάθετοι βραχυκυκλωτήρες και ο χώρος για το σήμα αποκόπτονται από τη σχάρα. Ένα κανάλι καλωδίου διαστάσεων 20*10 mm τοποθετείται σε στενά ζευγαρωμένα οριζόντια χωρίσματα και κολλάται σε αυτά. Στο σημείο όπου βρισκόταν το λογότυπο, συνιστάται να κολλήσετε κάποιο είδος ενίσχυσης για ακαμψία. Το μόνο που μένει είναι να στρωθούν οι αρμοί του καλωδιακού καναλιού και της γρίλιας, άμμος και μπογιά. Αυτές είναι οι κύριες μέθοδοι ρύθμισης προϋπολογισμού της επένδυσης. Οι οποίες εμφάνισητο αν θα εχεις ψηστα καλοριφερ φτιαγμενη μονος σου εξαρταται μονο απο εσενα. Το κύριο πράγμα είναι η προσοχή στη λεπτομέρεια, η ακρίβεια και η επιθυμία να δώσετε το " σιδερένιο άλογο» ομορφιά και πρωτοτυπία. Το ερώτημα πώς να φτιάξετε μια μάσκα ψυγείου και να ξεχωρίσετε μεταξύ των αυτοκινήτων της ίδιας μάρκας, όπως βλέπουμε, λύνεται πολύ απλά.

Ο συντονισμός της ψησταριάς ψυγείου "Do-it-yourself" είναι ένα εκφραστικό στοιχείο του αμαξώματος του αυτοκινήτου, το οποίο, στο ίδιο επίπεδο με το ενημερωμένο ζάντεςκαι τα οπτικά κάνουν το αυτοκίνητο μοναδικό και αισθητό στους άλλους. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι περισσότεροι χειρισμοί που μπορεί να κάνει σχεδόν κάθε λάτρης του αυτοκινήτου με τη μάσκα του αυτοκινήτου του δεν απαιτούν σημαντικό οικονομικό κόστος ή εξειδικευμένη εκπαίδευση. Μπορείτε να αλλάξετε ανεξάρτητα ένα τέτοιο διακοσμητικό στοιχείο πέρα ​​από την αναγνώριση, απλά πρέπει να αποθηκεύσετε ελεύθερο χρόνο, ένα σύνολο απλών εργαλείων και αναλώσιμα, το οποίο αγοράζεται ή ένα περίπτερο πώλησης οικοδομικών υλικών. Το αν αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα το φωτισμό της μάσκας του ψυγείου ή την τοποθέτηση νέου εμβλήματος είναι απόφαση του ιδιοκτήτη.

Σύγχρονες επιλογές συντονισμού

Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει το δικαίωμα να πραγματοποιεί ανεξάρτητα κάθε είδους ενημερώσεις πάνω από τη μάσκα του ψυγείου, το μόνο πράγμα που πρέπει να λάβει υπόψη είναι η ελεύθερη κυκλοφορία του αέρα. νέο στοιχείοτο σώμα δεν πρέπει να χαμηλώνει διακίνησησυστήματα ψύξης. Δεν αξίζει να φτιάξετε μια σχάρα από ένα πολύ λεπτό πλέγμα, με το μέγεθος μεταξύ των κυψελών να είναι μικρότερο από 5x5 mm, καθώς θα μπορείτε να το οδηγείτε μόνο με χαμηλή ταχύτητα. Κίνηση σε υψηλή ταχύτητααυξάνει την αντίσταση, ο αέρας που περνά στον ανεμιστήρα και το ψυγείο αντιμετωπίζει σημαντικές δυσκολίες. Μερικά από τα «καμπάνα και σφυρίχτρες» τους μπορούν να κλείσουν εντελώς ή μερικώς τη γρίλια, εμποδίζοντας τη ροή του αέρα, γι' αυτό ο ανεμιστήρας αναγκάζεται να «αναπνέει» από το κάτω μέρος του σώματος. Σε αυτή την περίπτωση, η απόδοση του συστήματος ψύξης θα μειωθεί αρκετές φορές.

Ξεκινώντας: αφαίρεση του εργοστασιακού στοιχείου ψυγείου

Συνήθως η γρίλια συγκρατείται με βίδες ή μπουλόνια που βιδώνονται σε εξειδικευμένες οπές στο σώμα. Πρόσφατα, οι συνδέσεις αντικαθίστανται όλο και περισσότερο από τακτοποιημένα πλαστικά μάνδαλα. Για να μην καταστρέψετε το αυτοκίνητο και τα άλλα στοιχεία του, θα πρέπει πρώτα να δείτε το εγχειρίδιο συντήρησης του αυτοκινήτου. Ωστόσο, εάν δεν υπάρχει, μπορείτε να το καταλάβετε μόνοι σας, συνήθως η αποσυναρμολόγηση του διαρκεί περίπου 20 λεπτά.

Για να αφαιρέσετε τη γρίλια, πρέπει να ξεβιδώσετε τις βίδες που τη συγκρατούν στο αυτοκίνητο.

Φωτισμός LED της μάσκας του ψυγείου

Το φωτισμό της σχάρας του ψυγείου είναι μια απλή και καθόλου δαπανηρή διαδικασία. Για να το δημιουργήσετε θα χρειαστείτε ηλεκτρικό κύκλωμα, που αποτελείται από διόδους. Είναι αυτό που θα βρίσκεται στη συνέχεια κατά μήκος της περιμέτρου ολόκληρης της άμυνας. Υπάρχει μόνο ένα πράγμα που πρέπει να θυμάστε όταν το κάνετε αυτό: σημαντικός κανόνας- Δεν μπορεί να τοποθετηθεί φωτισμός στο μέρος του ψυγείου που θερμαίνεται κατά την οδήγηση. Είναι καλύτερο να συνδέσετε λωρίδες διόδου στις νευρώσεις του μπλοκ του ψυγείου. Αξιόπιστη στερέωσηθα βοηθήσει στην παροχή στιγμιαίας κόλλας και σιλικόνης.

Προστασία ψυγείου χρωμίου

Μια επένδυση χρωμίου στη μάσκα του ψυγείου θα βοηθήσει να δώσει στο παλιό σχέδιο μια ελκυστική μεταλλική λάμψη με καθρέφτη. Για να γίνει αυτό, πρέπει να εκτελέσετε μια σειρά από δύσκολα βήματα, ως αποτέλεσμα των οποίων θα εφαρμοστεί ένα συνδετικό στην επιφάνεια, το οποίο θα πρέπει να στεγνώσει σε θερμοκρασία τουλάχιστον 65 βαθμών. Ένα πιστόλι ψεκασμού θα σας βοηθήσει να εφαρμόσετε ένα στρώμα ενεργοποιητή CT. 2516. Το απεσταγμένο νερό θα ξεπλύνει τη σχάρα, ένα διπλό πιστόλι θα εφαρμόσει το "Metachrome" με έναν αναγωγικό παράγοντα.

Όλες αυτές οι περίπλοκες λειτουργίες μπορούν να αποφευχθούν αγοράζοντας εκ των προτέρων ένα κάλυμμα σχάρας ψυγείου από οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων, ίσως ακόμη και από ένα ηλεκτρονικό κατάστημα, με τη βοήθεια του οποίου η δύσκολη διαδικασία προσθήκης λάμψης θα μετατραπεί σε ευχάριστο χόμπι.

Πολυλειτουργικό διχτυωτό δίχτυ

Η κατασκευή μιας σχάρας καλοριφέρ με τα χέρια σας δεν είναι μια διαδικασία που απαιτεί πολύ κόπο. Σε πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν αρέσει η εργοστασιακή έκδοση στο σπίτι, ένα συνηθισμένο πλέγμα αλυσίδας που αποτελείται από μικρές κυψέλες. Στα καταστήματα σε χαμηλές τιμές μετρητάΜπορείτε να βρείτε ένα προϊόν κατασκευασμένο από διάφορους τύπους υλικών, όπως αλουμίνιο, χάλυβας και πλαστικό. Για να εγκαταστήσετε και να στερεώσετε ένα τέτοιο προϊόν, θα χρειαστείτε μερικές ακόμη απλές συσκευές που βρίσκονται στο γκαράζ κάθε λάτρη του αυτοκινήτου:

• σιδηροπρίονο για εργασία με μέταλλο.
• λίμα και λίμα βελόνας.
• "γυαλόχαρτο";
• μπουλόνια, βίδες ή πλαστικοί σφιγκτήρες.
• ψυχρή συγκόλληση.

Το πλέγμα της μάσκας του ψυγείου θα δημιουργηθεί με βάση την προηγούμενη έκδοση, γι' αυτό δεν πρέπει να σπάσετε και να πετάξετε αμέσως την εργοστασιακή βάση και το πλαίσιο. Ο σχεδιασμός παραγωγής θα γίνει η βάση για τη δημιουργία ενός νέου διακοσμητικού στοιχείου του αμαξώματος. Ένα σιδηροπρίονο και μια λίμα θα είναι χρήσιμα για να κόψετε όλους τους βραχυκυκλωτήρες. Μετά από αυτή τη διαδικασία, το εξάρτημα δεν θα έχει πρωταρχική ακαμψία.

Εάν εμφανιστούν οποιεσδήποτε ανωμαλίες στην επιφάνεια κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, θα πρέπει να αφαιρεθούν προσεκτικά με μια λίμα. Οι τρύπες που εμφανίζονται μετά την αφαίρεση των νευρώσεων είναι πιο εύκολο να καλυφθούν με ψυχρή συγκόλληση. Είναι σε θέση να "ρυθμίσει" αρκετά γρήγορα, κυριολεκτικά σε 10 λεπτά όλα θα είναι έτοιμα. Το τελευταίο βήμα για την κατασκευή ενός πλαισίου είναι η διαδικασία λείανσης των κατεστραμμένων επιφανειών με γυαλόχαρτο, θα ήταν καλύτερο να πάρετε χαρτί με το μικρότερο κλάσμα λειαντικού.

Για να τοποθετήσετε το πλέγμα στη σχάρα του ψυγείου, πρέπει πρώτα να το κόψετε στο μέγεθος του παλιού πλαισίου. Η στερέωση πρέπει να γίνεται χρησιμοποιώντας μικρά μπουλόνια ή πλαστικούς σφιγκτήρες. Εάν επιλέξετε βίδες με αυτοκόλλητο, τότε πριν τις βιδώσετε, θα πρέπει να τις θερμάνετε σε φωτιά, κάτι που δεν θα προκαλέσει πιθανό ράγισμα του υλικού που χρησιμοποιείται. Είναι καλύτερο να στερεώσετε το πλαστικό πλέγμα χρησιμοποιώντας κόλλα.

Τι να επιλέξετε: χρώμα ή φιλμ;

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να διακοσμήσετε το εξωτερικό της μάσκας του ψυγείου. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να ζωγραφίζουν αυτό το διακοσμητικό στοιχείο του αμαξώματος. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, θα πρέπει να θυμάστε ότι η βαφή οποιουδήποτε εξαρτήματος πρέπει να γίνει πριν από τη στιγμή που θα προσαρτηθεί στο πλαίσιο - αυτός ο κανόνας ισχύει στην περίπτωση που δύο μέρη θα διακοσμηθούν σε διαφορετικά χρωματικό σχέδιο. Εάν το σχέδιο σχεδιάζεται να δημιουργηθεί σε ένα μόνο χρώμα, τότε, φυσικά, η βαφή της μάσκας του ψυγείου θα πρέπει να πραγματοποιείται μόνο μετά από πλήρης συναρμολόγησηόλες τις λεπτομέρειες. Το συναρμολογημένο προϊόν πρέπει να ασταρωθεί, θα είναι καλύτερα αν το αστάρι και το χρώμα είναι της ίδιας μάρκας.

Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με μια δημιουργική προσέγγιση καλύπτουν το εργοστασιακό ή το σπιτικό πλαίσιο με έγχρωμη διακοσμητική μεμβράνη, τις περισσότερες φορές μπορείτε να δείτε χρώματα όπως άνθρακα και χαμαιλέοντας. Είναι καλύτερο να πραγματοποιήσετε τέτοιους χειρισμούς πριν συνδεθεί καλά η δομή. Συνήθως δεν υπάρχουν ιδιαίτερες δυσκολίες κατά την επικόλληση, απλά πρέπει πρώτα να προετοιμάσετε την επιφάνεια που θα κολλήσετε. Θα πρέπει να καθαριστεί από τη βρωμιά και να απολιπανθεί, στη συνέχεια να τυλιχθεί με μια μεμβράνη χρησιμοποιώντας στεγνωτήρα μαλλιών και ένα εύκαμπτο μάκτρο, το οποίο θα πρέπει να εξομαλυνθεί προσεκτικά.

Ζωγραφική διακοσμητικών στοιχείων

Δεν θα αποφασίσουν όλοι να δημιουργήσουν ένα νέο διακοσμητικό στοιχείο αντί για την εργοστασιακή μάσκα ψυγείου. Θα είναι πιο εύκολο να αλλάξετε το στυλ του βάφοντάς το. Το νέο χρώμα θα βοηθήσει να «ανανεώσει» την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Το βάψιμο της μάσκας του ψυγείου μόνοι σας πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανόνες για τη βαφή πλαστικού μόνο μια διαδικασία που πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια θα βοηθήσει τη βαφή να κολλήσει σταθερά. Ακόμη και πριν από την έναρξη της εργασίας, ολόκληρη η επιφάνεια που σχεδιάζεται να βαφτεί θα πρέπει να γίνει ματ, αυτό ισχύει ιδιαίτερα εάν υπάρχουν επιχρωμιωμένες περιοχές. Η μη τήρηση μιας τόσο απλής τεχνολογίας θα οδηγήσει αναπόφευκτα σε ξεφλούδισμα του χρώματος.

Τα προετοιμασμένα στοιχεία πρέπει να είναι μπερδεμένα με γυαλόχαρτο και σαπουνάδα - αυτό βοηθά στην πλήρη αφαίρεση του στρώματος χρωμίου Το Scotch Brite είναι κατάλληλο για τον καθαρισμό δυσπρόσιτων περιοχών. Μια σωστά προετοιμασμένη δομή θα έχει μια απόχρωση αλουμινίου μετά τον καθαρισμό. Πρέπει να πλυθεί με σαπουνόνερο και να στεγνώσει με οποιοδήποτε πανί. Στη συνέχεια, η επιφάνεια πρέπει να απολιπανθεί χρησιμοποιώντας διαλύτη. Μετά την πλήρη εξάτμιση της ουσίας, μπορείτε να προχωρήσετε στο επόμενο στάδιο.

Η μελλοντική μάσκα καλοριφέρ χρειάζεται αστάρι, είναι καλύτερο να ασταρώσετε το πλαστικό με μια εξειδικευμένη ουσία Velcro. Μπορείτε να το αγοράσετε σε ειδικά κουτιά. Το αστάρι πρέπει να εφαρμόζεται σε πολλές στρώσεις μεταξύ των προσεγγίσεων, θα πρέπει να αφήσετε 2-3 λεπτά για να στεγνώσει το προηγούμενο στρώμα. Είναι προτιμότερο να κάνετε όλες τις διαδικασίες στο φως της ημέρας ή σε τεχνητό φωτισμό υψηλής ποιότητας - αυτό θα επιτρέψει την ομοιόμορφη εφαρμογή.

Μόνο μετά από όλα τα παραπάνω μπορείτε να ξεκινήσετε τη βαφή, η οποία θα εφαρμοστεί σε πολλές στρώσεις. Μετά από κάθε επίστρωση θα πρέπει να κάνετε μια σημαντική παύση, θα χρειαστείτε τουλάχιστον 15–20 λεπτά. Το αποξηραμένο χρώμα πρέπει να βερνικωθεί προσεκτικά, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να προσέχετε την πρώτη εφαρμογή, η οποία θα εξασφαλίσει την αρχική πρόσφυση. Τα ακόλουθα στρώματα μπορούν να γίνουν πιο πυκνά, αλλά πρέπει να αποφεύγονται οι μουτζούρες. Αφού στεγνώσει το ενημερωμένο στοιχείο του σώματος για περίπου μία ημέρα, μπορεί να εγκατασταθεί στη σωστή του θέση.

Παραλλαγές του ενημερωμένου καλοριφέρ

Το διακοσμητικό πλέγμα στη σχάρα του ψυγείου είναι ένα πρωτότυπο στοιχείο διακόσμησης για κάθε αυτοκίνητο. Είναι αρκετά δύσκολο να αναπτύξετε μόνοι σας την προστασία καλοριφέρ, είναι ευκολότερο να χρησιμοποιήσετε την υπάρχουσα εργοστασιακή μορφή.

Το σχέδιο, κατασκευασμένο από πλαστικό ABS, μπορεί εύκολα να αναπαραχθεί με κολλητήρι, μπογιά και επιδέξια χέρια. Η δημιουργία μιας νέας μάσκας γίνεται με το πριόνισμα του δεύτερου νεύρου, τα εξαρτήματα συνδέονται στην περιοχή με το αποκομμένο έμβλημα της μάρκας του αυτοκινήτου. Αυτή η απλή μέθοδος σας επιτρέπει να αποκτήσετε μια συμπαγή δομή.

Η διακοσμητική μάσκα ψυγείου μπορεί να είναι κατασκευασμένη από πλέγμα από υαλοβάμβακα. Το παλιό πλαίσιο έχει αποσυναρμολογηθεί πλήρως, το έμβλημα κόβεται με σιδηροπρίονο. Χρησιμοποιώντας ένα εργοστασιακό προϊόν, κόβεται ένα νέο πλέγμα κατά μήκος του περιγράμματος. Θα πρέπει να γίνουν μικρές αποστάσεις στις άκρες, οι οποίες θα επιτρέψουν τη στερέωση του προϊόντος στο εσωτερικό του πλαισίου. Για στερέωση, χρησιμοποιήστε οποιαδήποτε διαθέσιμη κόλλα στερέωσης, πλαστικά κλιπ, στόκο, σιλικόνη ή βίδες με κρίκους.

Χρησιμοποιώντας κόλλα σιλικόνης, το έμβλημα μπορεί να στερεωθεί στη σχάρα του ψυγείου. Εκτός από αυτό, το πλέγμα μπορεί να διακοσμηθεί με διάφορα γράμματα, όλα τα είδη σχεδίων και ετικέτες μάρκας. Το κύριο πράγμα σε αυτή τη διαδικασία είναι η ακούραστη φαντασία του ιδιοκτήτη και μια σειρά από διάφορα διαθέσιμα μέσα.

συμπέρασμα

Μια μάσκα ψυγείου ρύθμισης είναι πάντα μια σχετική και πρωτότυπη έκφραση αυτοέκφρασης, δίνοντας έμφαση στη δημιουργική προσέγγιση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Επομένως, όταν το εκτελείτε, δεν πρέπει να βιαστείτε να επιλέξετε μια φόρμα. Αρχικά, μπορείτε να το σχεδιάσετε, αργότερα μπορείτε να το δοκιμάσετε. Διάφορα σχέδιαμπορεί να συμπληρωθεί, να αλλάξει ή να αφαιρεθεί εντελώς. Όταν αντικαθιστάτε την εμφάνιση της μάσκας, μπορείτε να αναβαθμίσετε τη ροή αέρα στον προφυλακτήρα, γεγονός που θα δώσει στο αμάξωμα του αυτοκινήτου μια πιο εμφανή εμφάνιση. Διάφορα σχέδια μπορούν να κάνουν τον προφυλακτήρα όχι λιγότερο πρωτότυπο.

Γεια σε όλους! Μάλλον θα συμφωνήσετε ότι η σχάρα του ψυγείου μπορεί να επηρεάσει σημαντικά την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Με την αντικατάσταση ή την τροποποίηση του, το αυτοκίνητο θα αποκτήσει μια εντελώς διαφορετική εμφάνιση. Γι' αυτό πολλοί άνθρωποι προσπαθούν να κάνουν κάποιο είδος ανανέωσης.

Κάποιοι προτιμούν την εγκατάσταση μιας νέας γρίλιας, ενώ άλλοι προτιμούν τη βαφή ή μικρές προσαρμογές σε ένα υπάρχον στοιχείο. Επιπλέον, δεν είναι απαραίτητο να αναζητήσετε βοήθεια από ειδικούς. Μπορείτε να κάνετε αυτό το είδος εργασίας μόνοι σας.

Πλεονεκτήματα

Εάν σας ενδιαφέρει ο μικρός συντονισμός, αλλά δεν θέλετε σοβαρές καινοτομίες, απλώς εγκαταστήστε μια νέα γρίλια. Ο παλιός σας προφυλακτήρας θα ωφεληθεί μόνο από αυτό.

Λαμβάνοντας υπόψη την τρέχουσα ποικιλία, μπορείτε κυριολεκτικά να αγοράσετε ό,τι θέλετε. Στην Avito και σε άλλους ιστότοπους πωλούν στοιχεία εργοστασιακής κατασκευής, χειροποίητες διακοσμητικές επικαλύψεις, ας πούμε έτσι. Μπορείτε απλά να χτυπήσετε λίγο καλούπι και έγινε. Εναπόκειται σε εσάς να αποφασίσετε, καθώς μια νέα γρίλια δεν είναι τόσο ακριβή. Πολλά εξαρτώνται από το υλικό κατασκευής, αλλά περισσότερα από αυτό αργότερα.

Αν μιλήσουμε για δυνάμεις, τότε είμαι υποστηρικτής της αγοράς ή της κατασκευής μιας νέας γρίλιας μόνος μου για διάφορους λόγους.

1. Διαθεσιμότητα. Η τιμή των εξαρτημάτων για τον συντονισμό της γρίλιας είναι χαμηλή. Επιπλέον, σε Kia, Chevrolet Orlando, Lacetti, Renault Duster, Mazda, Lancer 10, Skoda και πολλά άλλα αυτοκίνητα, οι τιμές είναι εξίσου καλές. Δεν χρειάζεται να ξοδέψετε πολλά χρήματα για να μεταμορφώσετε το VAZ 2105, το Nissan X-Trail T31, το Lifan x60, το Chevrolet Cruze, το Priora, το Granta ή το ίδιο UAZ Patriot και να λάμψετε με νέα χρώματα.
2. Μέθοδοι εγκατάστασης. Εάν δεν γνωρίζετε καν τίποτα σχετικά με την αφαίρεση του προφυλακτήρα και ανησυχείτε για τους κινδύνους βλάβης του συστήματος θέρμανσης όταν εργάζεστε κοντά στο ψυγείο, η αντικατάσταση μπορεί να γίνει από ειδικούς. Η Αγία Πετρούπολη, η Μόσχα και σχεδόν κάθε πόλη της χώρας έχει τουλάχιστον 1 κέντρο σέρβις αυτοκινήτων όπου είναι έτοιμοι να κάνουν τα πάντα για εσάς αποτελεσματικά και γρήγορα. Μπορείτε να αγοράσετε ένα στοιχείο συντονισμού και να εμπιστευτείτε την εγκατάστασή του σε ειδικούς. Ή βάλτε το έργο εξ ολοκλήρου στους ώμους των δασκάλων. Πολλά συνεργεία είναι έτοιμα να φτιάξουν ή να παραγγείλουν όλα όσα χρειάζεστε. Κοστίζει περισσότερο, αλλά έχετε ελάχιστες ανησυχίες. Ή κάντε το μόνοι σας. Ούτε η χειρότερη επιλογή.
3. Εξωτερικές αλλαγές. Η τοποθέτηση έστω και μιας μικρής μάσκας αντί της εργοστασιακής δίνει στο αυτοκίνητο έναν εντελώς διαφορετικό ήχο. Μια κανονική επένδυση ή μια μαύρη μάσκα με αυθεντικές κυψέλες αλλάζει τέλεια την εμφάνιση του αυτοκινήτου.
4. Εύρος. Μιλάμε τόσο για το σχέδιο όσο και για τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία των γρίλιων του ψυγείου. Χρώμιο, πλαστικό, αλουμίνιο, ανοξείδωτο ατσάλι και άλλα υλικά θα σας επιτρέψουν να αποκτήσετε αυτό που χρειάζεστε.

Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν αρκετοί λόγοι για να ξεκινήσετε να αφαιρείτε την παλιά γρίλια και να τοποθετείτε ένα νέο πρωτότυπο στοιχείο στη θέση της. Μερικές φορές μετά από τέτοιο mini-tuning το αυτοκίνητο φαίνεται αμέσως σαν καινούργιο. Μπορεί να είναι μια κλίση προς τον αθλητισμό, την κομψότητα ή τη βαρβαρότητα. Είναι στο χέρι σας να αποφασίσετε.

Είδη

Λοιπόν, ας συντονίσουμε το αυτοκίνητό μας; Στη συνέχεια, πρέπει να επιλέξετε μια κατάλληλη νέα σχάρα για τον εαυτό σας. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να το αγοράσετε ειδικά για το αυτοκίνητό σας. Αρκεί να γνωρίζετε τον αριθμό του προϊόντος και να επιλέξετε το χρώμα που ταιριάζει με το αυτοκίνητό σας.

Επιπλέον, η τελική γρίλια μπορεί να έχει ήδη ένα έμβλημα ή σήμα που σας αρέσει. Δηλαδή, δεν είναι απαραίτητο να αποθηκεύσετε το σήμα του αυτοκινήτου σας. Μπορείτε κυριολεκτικά να κολλήσετε οτιδήποτε εκεί.

Το περισσότερο σημαντικό σημείοείναι το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται οι άνω και κάτω γρίλιες. Θα μπορούσε να είναι:

• αλουμίνιο;
• πλαστική ύλη;
• ανοξείδωτο ατσάλι;
• άνθρακας

Τα εξαρτήματα αλουμινίου είναι τα πιο ακριβά, ενώ το πλαστικό θεωρείται οικονομική επιλογή. Ο ανοξείδωτος χάλυβας μπορεί να ονομαστεί κάτι ενδιάμεσο.

Πολλοί άνθρωποι επιλέγουν άνθρακα. Θα πρέπει να ξοδέψετε για αυτό περισσότερα λεφτά, αλλά ακόμα και στη φωτογραφία το αυτοκίνητο με μάσκα άνθρακα φαίνεται υπέροχο. Στην πραγματικότητα, είναι ακόμα καλύτερο.

Κάντο μόνος σου

Κι ας ξέρεις Αριθμός καταλόγουγρίλιες που θα ταίριαζαν στο αυτοκίνητό σας, προτείνω να μιλήσουμε για συντονισμό do-it-yourself. Ωστόσο, είναι πολύ πιο εύκολο να εγκαταστήσετε ένα έτοιμο στοιχείο και να σκουπίσετε το εικονίδιο με βερνίκι παρά να κόψετε, να κολλήσετε και να πριονίσετε μόνοι σας.

Ας δούμε τη διαδικασία βήμα προς βήμα. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου θα είναι ευχάριστο στο μάτι και η γνώση ότι τα κάνατε όλα με τα χέρια σας θα σας φτιάξει ακόμα περισσότερο τη διάθεση.

• Για να μπει το νέο πλέγμα στη θέση του, πρέπει να απελευθερωθεί. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε την εργοστασιακή γρίλια του ψυγείου. Συνήθως συγκρατείται από πλαστικά κλιπ, επομένως δεν πρέπει να υπάρχουν προβλήματα με τον τρόπο αφαίρεσης του στοιχείου.
• Προσέξτε να μην υπάρχουν καλώδια ή εύκαμπτοι σωλήνες πίσω από τη γρίλια. Τα αυτοκίνητα είναι διαφορετικά, οπότε όλα είναι πιθανά. Προσπαθήστε να αποφύγετε ζημιά στο παλιό πλαίσιο. Εδώ θα τοποθετηθεί η νέα σας γρίλια.

• Μετά την αφαίρεση, το εσωτερικό μέρος κόβεται με σιδηροπρίονο. Το καθήκον είναι να αφαιρέσετε όλα τα περιττά, έτσι ώστε το νέο στοιχείο να ταιριάζει τέλεια εκεί. Εξαρτάται από το μέγεθος του νέου ανταλλακτικού.
• Φροντίστε να τα καθαρίσετε όλα, να τα επεξεργαστείτε καλά με γυαλόχαρτο. Ολα επιπλέον τρύπεςΕίναι καλύτερα να γεμίσετε με υαλοβάμβακα ή στόκο αυτοκινήτου.
• Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα παλιό πλαίσιο ή να αγοράσετε ένα νέο. Στη δεύτερη περίπτωση, όλα είναι ξεκάθαρα. Σε περίπτωση τροποποίησης παλιό μέροςμπορείτε να το βάψετε ή να το τυλίξετε μεμβράνη βινυλίου. Βάφοντας θα μπορέσετε να χρωμιώσετε το μέρος, δηλαδή να του δώσετε την όψη πραγματικού χρωμίου. Ή άνθρακας. Οπως θέλεις;
• Το νέο πλέγμα κόβεται με βάση τις διαστάσεις του πλαισίου. Στερεώνεται με σφιγκτήρες και βίδες για αξιοπιστία. Η τροποποιημένη μάσκα ψυγείου τοποθετείται στη θέση που της αρμόζει.

Μην ξεχνάτε ότι η μάσκα ψυγείου δεν έχει μόνο διακοσμητικό, αλλά και προστατευτικό και λειτουργικό έργο. Αποτρέπει τα μεγάλα σκουπίδια να φτάσουν στο ψυγείο, ενώ παρέχει παροχή αέρα για την ψύξη του κινητήρα. Επομένως, σε καμία περίπτωση μην κάνετε τη νέα σχάρα συμπαγή ή πολύ λεπτόκοκκο. Πρέπει να υπάρχει καλή ροή αέρα στον κινητήρα, διαφορετικά θα υπάρξουν προβλήματα με υπερθέρμανση.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, αξίζει πραγματικά να σκεφτείτε όχι απλώς την αντικατάσταση της γρίλιας, αλλά και την αντικατάσταση ολόκληρου μπροστινός προφυλακτήρας. Είναι πιο ακριβό, αλλά όχι πιο δύσκολο. Απλά πρέπει να αφαιρέσετε τον παλιό προφυλακτήρα και να εγκαταστήσετε έναν νέο στη θέση του. Το κύριο πράγμα είναι ότι το εξάρτημα και το αυτοκίνητο ταιριάζουν σε μέγεθος και δεν χρειάζεται να τρυπήσετε, να συγκολλήσετε ή να κόψετε τίποτα. Αν και πολλοί είναι έτοιμοι για αυτό για χάρη του συντονισμού.

Η γρίλια του ψυγείου είναι σημαντική λεπτομέρειατο στυλ αυτοκινήτου, το οποίο είναι το πρώτο πράγμα στο οποίο προσέχουν οι άνθρωποι. Πιο συχνά αυτό το μέροςυφίσταται εκσυγχρονισμό εάν ήταν κατεστραμμένο ή σε διαδικασία εξωτερικού συντονισμού του αυτοκινήτου.

1 Τύποι γρίλιες ψυγείου για σύγχρονα αυτοκίνητα

Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες συντονισμού, πρέπει να προσδιορίσετε το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται η σχάρα σας. Η επιλογή των εργαλείων και η σειρά της ίδιας της εργασίας θα εξαρτηθούν από αυτό. Σήμερα, πολλά δημοφιλή υλικά χρησιμοποιούνται για την κατασκευή γρίλιων καλοριφέρ, όπως:

• αλουμίνιο (ο πιο ακριβός τύπος).
• fiberglass ή πλαστικό ABS ( μια επιλογή προϋπολογισμούγια εγχώρια αυτοκίνητα).
• από ανοξείδωτο χάλυβα (καθολική επιλογή).
• άνθρακα (ακριβή αλλά αποτελεσματική επιλογή).

Κατά κανόνα, οι γρίλιες ψυγείου αλουμινίου μπορούν να βρεθούν σε SUV ή αυτοκίνητα επαγγελματικής κατηγορίας.Το αλουμίνιο είναι εξαιρετική επιλογήγια την κατασκευή γρίλιας, ωστόσο, η διαδικασία κατασκευής είναι αρκετά δαπανηρή, επομένως για τον συντονισμό φτιάχνετε μόνοι σας, οι επιλογές από ανοξείδωτο χάλυβα, πλαστικό υψηλής ποιότητας ή ανθρακονήματα είναι πιο κατάλληλες. Ποιος τύπος θα επιλέξει εξαρτάται από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, ενώ η επιλογή μιας νέας μάσκας ψυγείου ή η ρύθμιση εξαρτάται από το συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου και τα χαρακτηριστικά απόδοσης.

2 Δημιουργήστε μια πρωτότυπη γρίλια με τα χέρια σας

Ο πιο προσιτός και πλέον διαδεδομένος τρόπος για να κάνετε μόνοι σας συντονισμό μιας μάσκας ψυγείου είναι να εγκαταστήσετε ένα ειδικό πλέγμα, το οποίο στερεώνεται στο πλαίσιο χρησιμοποιώντας ένα συγκεκριμένο σύνολο εργαλείων. Για να δημιουργήσετε ένα "πλέγμα" θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία και υλικά:

• σιδηροπρίονο για μέταλλο?
• μηχανή συγκόλλησης;
• ένα σετ συνδετήρων (βίδες, πλαστικοί σφιγκτήρες κ.λπ.).
• λίμα, γυαλόχαρτο 120 και μερικά κατσαβίδια.

Το πρώτο βήμα είναι να αφαιρέσετε την τυπική γρίλια του ψυγείου. Είναι εύκολο να το αφαιρέσετε με τα χέρια σας για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αποσυνδέσετε τα πλαστικά κλιπ, να ξεκουμπώσετε τα μάνδαλα, να απελευθερώσετε όλους τους σωλήνες και τα καλώδια και να αφαιρέσετε το εξάρτημα.

Όταν αφαιρείτε τη γρίλια, προσέξτε να μην την καταστρέψετε, καθώς το παλιό πλαίσιο θα χρησιμεύσει ως βάση για τη συντονισμένη μάσκα ψυγείου.

Μετά την αποσυναρμολόγηση, είναι απαραίτητο να αποκοπούν όλα τα περιττά εσωτερικό μέροςχρησιμοποιώντας σιδηροπρίονο για μέταλλο. Οποιεσδήποτε υπάρχουσες τρύπες μπορούν να σφραγιστούν με ίνες υάλου ή στόκο. Στη συνέχεια, εμφανίζεται η διαδικασία αρμολόγησης των ανωμαλιών που προκύπτουν, για την οποία χρησιμοποιείται γυαλόχαρτο. Στο μέλλον, η γρίλια του ψυγείου θα πρέπει να βαφτεί, επομένως η εξάλειψη των ανωμαλιών είναι μια σημαντική και πιο χρονοβόρα διαδικασία κατά τον συντονισμό.

Εάν δεν θέλετε να βάψετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεμβράνη βινυλίου και να την τυλίξετε γύρω από το πλαίσιο που προκύπτει. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αγοράσετε μεμβράνη και στεγνωτήρα μαλλιών. Τοποθετήστε το πλαίσιο στη σχάρα και λειάνετε προσεκτικά τις άκρες θερμαίνοντας τη μεμβράνη με στεγνωτήρα μαλλιών. Ωστόσο, σε αυτό το στάδιο θα πρέπει να προσέχετε τη θερμοκρασία για να μην αρχίσει να λιώνει η μεμβράνη. Η μεμβράνη στερεώνεται στα πλαϊνά με ταινία κατασκευής ή σπιτικά κλιπ, τα οποία μπορούν να κοπούν από περιττό πλαστικό υλικό.

Στη συνέχεια, πρέπει να κόψετε το πλέγμα, αυτό γίνεται σύμφωνα με την ίδια αρχή με την κόλληση της μεμβράνης. Το πλαίσιο τοποθετείται σε ένα πλέγμα, το οποίο κόβεται κατά μήκος του περιγράμματος. Στη συνέχεια, το πλέγμα μπορεί να στερεωθεί σε πλαστικούς σφιγκτήρες σε πέντε πλευρές, αλλά με την πάροδο του χρόνου καταστρέφονται υπό την επίδραση καιρικές συνθήκες(βροχή, αλλαγές θερμοκρασίας κ.λπ.). Επομένως για μεγαλύτερη αξιοπιστίαΕίναι καλύτερο να στερεώσετε το πλέγμα με βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Μετά από αυτό, η γρίλια καλοριφέρ ρύθμισης τοποθετείται ξανά στις τυπικές βάσεις.

3 Βάψιμο της μάσκας του ψυγείου σε διάφορα στάδια

Εάν διστάζετε να αλλάξετε την εργοστασιακή γρίλια, αλλά θέλετε να αλλάξετε με κάποιο τρόπο το στυλ της, αυτό μπορεί να γίνει βάφοντάς το σε νέο χρώμα. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται τεχνολογία χρωματισμού πλαστικών, και για να βαφήξαπλώστε σταθερά, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε τη βαφή σε διάφορα στάδια. Πρώτα πρέπει να ματώσετε ολόκληρη την επιφάνεια της μάσκας του ψυγείου, ειδικά αν υπάρχουν περιοχές χρωμίου πάνω της. Διαφορετικά, το χρώμα θα ξεφλουδίσει σίγουρα.

Το ψάθισμα γίνεται χρησιμοποιώντας γυαλόχαρτο και διάλυμα σαπουνιού για να αφαιρέσετε το στρώμα χρωμίου (ειδικά σε δυσπρόσιτα μέρη), μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το Scotch Brite. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι είναι αδύνατο να αφαιρέσετε τελείως το στρώμα χρωμίου, αφού πρώτα στρώσετε σωστά το στρώμα χρωμίου, θα μοιάζει με αλουμίνιο. Μετά από αυτό, πλύνετε τη σχάρα (για παράδειγμα, με σαπουνόνερο), σκουπίστε με ένα καθαρό πανί και απολιπάνετε τη μπερδεμένη επιφάνεια χρησιμοποιώντας διαλύτη. Στη συνέχεια, πρέπει να περιμένετε να εξατμιστεί εντελώς.

Ακολουθεί το primer. Για το αστάρωμα πλαστικού, χρησιμοποιείται ειδικό αστάρι για πλαστικό "Velcro", το οποίο πωλείται σε ειδικά κουτιά. Το αστάρι εφαρμόζεται σε πολλές στρώσεις και πριν την εφαρμογή του επόμενου στρώματος είναι απαραίτητο να αφήσετε το μέρος να στεγνώσει για 2-3 λεπτά. Συνιστάται να εκτελείτε εργασίες σε καλά φωτισμένο δωμάτιο για να αποφύγετε την ανομοιόμορφη εφαρμογή.

Μετά από αυτό, πραγματοποιείται το τελικό στάδιο - η πραγματική ζωγραφική. Χρησιμοποιώντας ένα δοχείο ψεκασμού, εφαρμόζεται βαφή, επίσης σε πολλές στρώσεις. Ανάμεσα σε κάθε στρώμα πρέπει να κάνετε παύση για 15-20 λεπτά. Στη συνέχεια, αφού στεγνώσει τελείως το χρώμα, η επιφάνεια βερνικώνεται. Την πρώτη φορά εφαρμόζουμε ένα πολύ λεπτό στρώμα για να εξασφαλίσουμε πρόσφυση. Η δεύτερη στρώση είναι πιο παχιά, αλλά προσέξτε να μην υπάρχουν μουτζούρες. Μέσα σε 24 ώρες, η ενημερωμένη μας γρίλια θα στεγνώσει εντελώς και θα είναι δυνατή η τοποθέτηση της στη θέση της.

X Εξακολουθείτε να πιστεύετε ότι η διάγνωση ενός αυτοκινήτου είναι δύσκολη;

Εάν διαβάζετε αυτές τις γραμμές, σημαίνει ότι ενδιαφέρεστε να κάνετε κάτι μόνοι σας στο αυτοκίνητο και πραγματικά εξοικονομήστε χρήματα, γιατί ήδη γνωρίζετε ότι:

• Τα πρατήρια χρεώνουν πολλά χρήματα για απλούς διαγνωστικούς υπολογιστές
• Για να μάθετε το σφάλμα πρέπει να απευθυνθείτε σε ειδικούς
• Οι υπηρεσίες χρησιμοποιούν απλά κλειδιά κρούσης, αλλά δεν μπορείτε να βρείτε έναν καλό ειδικό

Και φυσικά έχετε βαρεθεί να πετάτε χρήματα στην αποχέτευση και να οδηγείτε συνεχώς στο πρατήριο καυσίμων, τότε χρειάζεστε έναν απλό σαρωτή αυτοκινήτου ROADGID S6 Pro, που συνδέεται με οποιοδήποτε αυτοκίνητο και μέσω ενός κανονικού smartphone θα βρίσκει πάντα το πρόβλημα, απενεργοποιεί το CHECK και καλή εξοικονόμηση χρημάτων!!!

Εμείς οι ίδιοι δοκιμάσαμε αυτόν τον σαρωτή διαφορετικά αυτοκίνητα και έδειξε εξαιρετικά αποτελέσματα, τώρα το προτείνουμε σε ΟΛΟΥΣ! Έτσι δεν σε πιάνουν Κινέζικο ψεύτικο, δημοσιεύουμε εδώ έναν σύνδεσμο προς την επίσημη ιστοσελίδα του Autoscanner.

Σήμερα, πολλοί έμποροι, ακόμη και ιδιοκτήτες, μετά την αγορά, εγκαθιστούν τα λεγόμενα «προστατευτικά δίχτυα» στις γρίλιες του ψυγείου. Για προστασία από πέτρες, χνούδι, βρωμιά, συντρίμμια και άλλα πράγματα, δεν φαίνεται κακή ιδέα. Υπάρχουν και άλλοι ιδιοκτήτες που λένε ότι δεν χρειάζονται, αλλά συμβάλλουν μόνο στην υπερθέρμανση του κινητήρα σε μποτιλιαρίσματα, κάτω από μεγάλα φορτία (ας πούμε, όταν το αυτοκίνητο γλιστράει στη λάσπη) κ.λπ. Γενικά υπάρχουν δύο μεγάλα στρατόπεδα. Αξίζει όμως ακόμα να στοιχηματίσετε ή όχι; Αναγκαιότητα ή ανοησία, ας το καταλάβουμε, στο τέλος θα υπάρχει και έκδοση βίντεο...

Όταν αγόρασα το δικό μου καινούριο αυτοκίνητο, ο έμπορος μου πρόσφερε ένα τέτοιο "ADOP" και για μερικά όχι αξιοπρεπή χρήματα, σχεδόν 5 - 7000 ρούβλια. Και όταν αρνήθηκα, τα λόγια ήταν κάπως έτσι: «Πώς γίνεται, θα καταστρέψεις αμέσως το αυτοκίνητό σου, οι πέτρες θα σπάσουν το ψυγείο σου!» Στο οποίο απάντησα: «Είναι πλαστελίνη ή κάτι τέτοιο;» Σε γενικές γραμμές, ο διευθυντής στάλθηκε και αποφάσισε να εξετάσει συγκεκριμένα αυτό το θέμα.

Από τι είναι φτιαγμένο;

Τώρα υπάρχουν δύο τύποι τέτοιων πλεγμάτων:

• Εργοστάσιο – ήδη για το αυτοκίνητό σας

• Σπιτικό - κατασκευασμένο από τους ίδιους τους ιδιοκτήτες

Και τα δύο είναι συχνά κατασκευασμένα από μεταλλικό πλέγμα (μόνο το μέγεθος του στοιχείου είναι διαφορετικό) ή από ανθεκτικά πλαστικά που είναι δύσκολο να καταστραφούν ακόμη και στο κρύο. Τα πιο συνηθισμένα είναι τώρα κατασκευασμένα από αλουμίνιο, είναι πολύ εύκολο και γρήγορο να το κάνετε μόνοι σας, αλλά περισσότερα για αυτό λίγο αργότερα.

Τι είναι;

Και εδώ υπάρχουν δύο τύποι:

• Τα οποία συνδέονται άκαμπτα σε ένα διακοσμητικό μέρος του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, μπουλόνια ή γραβάτες

• Μεταθέσιμος , μπορεί να αφαιρεθεί και να καθαριστεί ανά πάσα στιγμή.

Προσωπικά, είμαι υποστηρικτής των άκαμπτων "σταθερών", γιατί δεν κροταλίζουν, δεν ξεκολλάνε, δεν τρίβουν ΤΙΠΟΤΑ (αυτό είναι πολύ σημαντικό), αλλά θα κάτσουν άκαμπτα.

Θετικά σημεία

Υπάρχει ένας υγιής κόκκος σε μια τέτοια βελτίωση του αυτοκινήτου, ειδικά αν το καλοκαίρι μετακινείστε συχνά στον αυτοκινητόδρομο, από τη μια πόλη στην άλλη. Το όλο θέμα είναι ότι σύγχρονα αυτοκίνηταμεγάλα καλοριφέρ (που μπορούν να πάνε πολύ κάτω) και διπλές γρίλιες που πρέπει να τα προστατεύουν. Το ένα είναι τοποθετημένο ανάμεσα στους προβολείς, αλλά πολλοί κατασκευαστές ενσωματώνουν τώρα το δεύτερο στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα.

Οι γρίλιες υποτίθεται ότι προστατεύουν - αλλά δεν το κάνουν! Και γιατί; Και όλα αυτά γιατί τώρα κουβαλούν συχνά καθαρά σχεδιαστικές λύσεις, υπάρχει ένα μεγάλο κελί όπου όχι μόνο μια μύγα, αλλά μια πραγματικά μεγάλη πέτρα θα πετάξει κάτω από τις ρόδες του αυτοκινήτου μπροστά.

Όλα αυτά μπορούν πραγματικά να προκαλέσουν ζημιά στην επιφάνεια του καλοριφέρ, είναι σίγουρα δύσκολο να το διαπεράσετε, αλλά είναι εύκολο να φράξετε με μύγες ή χνούδι. Και εδώ η απόφαση είναι σταθερή Ασφαλές Δίκτυοπολύ δικαιολογημένο, γιατί όλα τα χνούδια και τα άλλα έντομα στους δρόμους μας θα εγκατασταθούν σε αυτό. Και μπορείτε εύκολα να τα ξεπλύνετε όλα στον πλησιέστερο νεροχύτη.

Αρνητικά σημεία

Τέτοια δίχτυα δεν χρειάζονται πάντα για ένα αυτοκίνητο οι τυπικές γρίλιες είναι κατασκευασμένες με τέτοιο τρόπο ώστε να προστατεύουν από διάφορα συντρίμμια και έντομα (για παράδειγμα, αυτό είναι πάνω από το KIA OPTIMA μου). Ανακατευθύνουν τη ροή του αέρα και προστατεύουν αποτελεσματικά το ψυγείο. Επομένως, η τοποθέτησή του στον αντιπρόσωπο είναι απλώς μια επιπλέον σπατάλη χρημάτων.

Γιατί να προστατέψετε κάτι που είναι ήδη καλά προστατευμένο; Στην πραγματικότητα, αυτό είναι πιθανότατα ένα από τα κύρια μειονεκτήματα αυτής της βελτίωσης.

Το πλέγμα που τραβιέται συνήθως δεν είναι σταθερά συνδεδεμένο μεταξύ του ψυγείου και της μάσκας του, μπορεί να «παίζει και να κουδουνίζει», κάτι που μπορεί πραγματικά να σας εκνευρίσει. Και επίσης αν δεν έχει τοποθετηθεί σωστά, μπορεί να σκουπίσει μέρος της επιφάνειας, κουμπώματα ή ακόμα και σωλήνες

ΜΥΘΟΙ

Επίσης, οι αντίπαλοι μπορεί να πουν ότι τέτοια πλέγματα όχι μόνο δεν είναι χρήσιμα, αλλά συμβάλλουν επίσης στην υπερθέρμανση του κινητήρα. Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς, αν πάρετε το λεπτότερο κελί, τότε είναι:

Πρώτα , θα φουσκωθεί άσχημα με αέρα, διαχέοντας τη θερμότητα άσχημα

κατα δευτερον , θα βουλώσει πολύ γρήγορα, βουλώνοντας εντελώς αυτό το πλέγμα

Τρίτος , ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί σε κυκλοφοριακή συμφόρηση

Αλλά φίλοι μου, δεν είναι έτσι, το ίδιο το καλοριφέρ είναι από αλουμίνιο, ακόμα και χωρίς να φυσάει διώχνει πολύ καλά τη θερμότητα, γιατί είναι ειδικά φτιαγμένο με ραβδώσεις (ώστε να διαχέεται η κάθε πλευρά) όσο το δυνατόν περισσότερο.

Και πάλι, ακόμη και η πιο λεπτή κυψέλη θα περάσει αρκετά καλά τον εισερχόμενο αέρα (θα υπάρχει ένα εμπόδιο, αλλά δεν είναι σημαντικό). Όταν πρόκειται για υπερθέρμανση του κινητήρα σε μποτιλιαρίσματα, η γρίλια και το πλέγμα δεν έχουν σχεδόν κανένα νόημα εδώ πέφτει μεγάλο φορτίο στον ανεμιστήρα, ο οποίος ανάβει όταν επιτευχθεί η κρίσιμη θερμοκρασία.

Θα πω ακόμα περισσότερα, υπάρχουν αυτοκίνητα (στάνταρ, όχι tuning) που το μπροστινό μέρος τους ήταν εντελώς καλυμμένο για χάρη της ομορφιάς. Και δεν συνέβη τίποτα υπερθέρμανση, ο τυπικός ανεμιστήρας απλώς άναβε πιο συχνά και ψύχθηκε το αυτοκίνητο.

Είναι δυνατόν να το κάνετε μόνοι σας;

ΝΑΙ φυσικά μπορείς. Και θα είναι πολλές φορές φθηνότερο από την αγορά από έναν αντιπρόσωπο. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αγοράσουμε είτε ένα μεταλλικό πλέγμα στο πλησιέστερο κατάστημα (όπως έγραψα παραπάνω, το καλύτερο είναι το αλουμίνιο, γιατί είναι εύκολο να το δουλέψετε). Ή πάρτε ένα πλαστικό, κατά προτίμηση από fiberglass, αλλά που λυγίζει εύκολα.

Σχετικά με το πλάτος κελιού. Κατά τη γνώμη μου, το πιο βέλτιστο είναι από 5 mm έως 1 cm Δεν πρέπει να πάρετε λιγότερα, θα βουλώσει πραγματικά με κάθε είδους μικροπράγματα, επίσης δεν έχει νόημα να κάνετε περισσότερα, γιατί όλα θα πετάξουν εύκολα και χωρίς. στάθμευση.

Στη συνέχεια αφαιρούμε απλώς τη σχάρα του ψυγείου (ή δύο, πάνω και κάτω, αν υπάρχει), κόβουμε το προστατευτικό πλέγμα στο μέγεθος και το στερεώνουμε με βίδες και δεσίματα. Θα ήθελα να σημειώσω ότι σε πολλά αυτοκίνητα η γρίλια πρέπει να αφαιρεθεί μαζί με τους προφυλακτήρες, γιατί δεν υπάρχει περίπτωση να την τοποθετήσετε.

Για όσους δεν θέλουν να το τοποθετήσουν άκαμπτα, αλλά θέλουν να το κάνουν αφαιρούμενο, πρέπει να φτιάξετε ένα πλαίσιο πάνω στο οποίο τεντώνουμε το διχτυωτό ύφασμα (ένα άκαμπτο σύρμα είναι κατάλληλο για αυτό ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σωλήνα PVC). Στη συνέχεια, τοποθετήστε το ανάμεσα στον προφυλακτήρα και το στοιχείο ψύξης. Επαναλαμβάνω για άλλη μια φορά - ΤΟ ΚΥΡΙΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΤΡΙΨΕΙ ΠΟΥΘΕΝΑ.

Το κόστος και των δύο στοιχείων θα είναι περίπου 300 - 500 ρούβλια, συν το χρόνο σας.

Τώρα παρακολουθούμε την έκδοση βίντεο

Θα το τελειώσω, νομίζω ότι ήταν χρήσιμο. Με εκτίμηση AUTOBLOGGER