Peugeot 308 – κομψό γαλλικό αυτοκίνητο, σε αντίθεση με τους ανταγωνιστές. Εταιρεία Peugeotέχει επιλέξει τη δική της γραμμή στυλ και πρωτοτυπίας και κινείται με επιτυχία σε αυτήν. Και ως αποτέλεσμα, αποδείχθηκε ότι ήταν πολύ υψηλής ποιότητας και αξιόπιστο αυτοκίνητο, αλλά με ακριβά υπηρεσία. Πράγματι, σε κάθε περίπτωση, ανεξάρτητα από το πόσο ανθεκτικό είναι το "τριακόσιο όγδοο", ο ιδιοκτήτης του αργά ή γρήγορα θα πρέπει να αντιμετωπίσει βλάβες. Ευτυχώς, ορισμένες διαδικασίες μπορούν να επιλυθούν μόνοι σας, καθώς ο σχεδιασμός του Peugeot 308 δεν είναι τόσο εντατικός σε σχέση με τους εκπροσώπους της ελίτ αυτοκινητοβιομηχανίας. Επιπλέον, σε σε αυτήν την περίπτωση μιλάμε γιασχετικά με τις πιο βασικές διαδικασίες - για παράδειγμα, πώς να αλλάξετε το λάδι κινητήρα.

Όλα εδώ είναι στοιχειωδώς ξεκάθαρα, αλλά είναι πολύ πιο δύσκολο να διαλέξετε κατάλληλο λάδι. Το άρθρο παρέχει τις πιο σημαντικές παραμέτρους και καλύτερες μάρκες, που πρέπει να προσέξεις κατά την επιλογή λιπαντικό υψηλής ποιότηταςΓια Κινητήρας Peugeot 308.

Γιατί να επιλέξετε λάδι όταν υπάρχουν διάσημες μάρκες που μπορείτε να εμπιστευτείτε.

Δεν μπορούν όλοι να αγοράσουν ακριβά προϊόντα από διάσημη μάρκα. Αν και, πρέπει να ομολογήσω, υπάρχουν και εδώ κάποιες αποχρώσεις. Για παράδειγμα, υπάρχουν ορισμένες παράμετροι. Με άλλα λόγια, το θέμα εδώ δεν είναι η ποιότητα, αλλά η συμβατότητα, η οποία έχει επίσης πολλά σπουδαίος. Σχετικά με φθηνά λάδια, βέβαια, η επιλογή μεταξύ τους είναι πολύ πιο δύσκολη, αφού τίθεται θέμα ποιότητας και συμβατότητας. Αλλά από την άλλη πλευρά, επιλέγοντας μια σχετικά προσιτή μάρκα, ο ιδιοκτήτης είναι αρκετά αυτοκίνητο κύρους, που είναι το Peugeot 308, μπορεί να εξοικονομήσει ένα σημαντικό ποσό, και έτσι να αποφύγει άσκοπες υπερπληρωμές για τη μάρκα. Σε κάθε περίπτωση, εδώ ο καθένας έχει το δικαίωμα της επιλογής.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί το γεγονός ότι τα περισσότερα ποιοτικό λάδι- όχι πάντα το πιο ακριβό. Πολύ πιο σημαντικές από τη μάρκα είναι οι παράμετροι του λιπαντικού. Φυσικά, εάν είναι δυνατόν, πρέπει να επιλέξετε καλό λάδι, το οποίο είναι προσαρμοσμένο στις θερμοκρασιακές, οδικές και κλιματικές συνθήκες της συγκεκριμένης περιοχής στην οποία λειτουργεί το Peugeot 308 hatchback.

Εάν δεν ακολουθήσετε ορισμένες παραμέτρους, ενδέχεται να αντιμετωπίσετε ορισμένα προβλήματα. Το λιπαντικό χαμηλότερης ποιότητας επηρεάζει αρνητικά τη λειτουργία των εξαρτημάτων του κινητήρα, τα οποία, με τη σειρά τους, υπόκεινται σε περισσότερα γρήγορη φθορά. Επιπλέον, είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο να αναμειγνύονται και τα δύο λάδια - αυτό συμβαίνει όταν ο ιδιοκτήτης αποφασίζει να γεμίσει λάδι με παραμέτρους που δεν αντιστοιχούν στις παραμέτρους του λαδιού που χύθηκε στο εργοστάσιο. Με βάση αυτό, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι κατά την επιλογή ενός αναλόγου, είναι σημαντικό να προσέχουμε τις παραμέτρους για να αποφευχθεί η ασυμβατότητα.

Ιδιότητες λαδιού

• Μειωμένη τριβή των επιφανειών εργασίας
• Εξασφάλιση μικροσφράγισης μεταξύ εμβόλων και κυλίνδρων
• Βελτίωση της ποιότητας των εξαρτημάτων ψύξης και αποφυγή υπερθέρμανσης
• Βελτιωμένη απόδοση καυσίμου

Τεχνολογίες Peugeot

Καινοτόμοι κινητήρες που κατασκευάζονται από κορυφαίους ειδικούς της εταιρείας Peugeot-Citroen διαθέτουν διάφορες τεχνολογίες για την προστασία από λάδι χαμηλής ποιότητας. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι μπορείτε να γεμίσετε οποιοδήποτε λιπαντικό, καθώς η φθορά των εξαρτημάτων δεν μπορεί να αποφευχθεί ούτως ή άλλως. Η Peugeot συνεργάζεται στενά με από την BMW, η οποία παράγει κινητήρες της οικογένειας EP ειδικά για γαλλικά αυτοκίνητα. Αυτοί οι κινητήρες έχουν σίγουρα εξαιρετικές τεχνικές δυνατότητες.

Κριτήρια επιλογής λαδιού ανά παραμέτρους και καλύτερες μάρκες

Ας επισημάνουμε τους βασικούς κανόνες και παραδείγματα που πρέπει να ακολουθούνται κατά την επιλογή λιπαντικού υψηλής ποιότητας για το Peugeot 308:

• Για καλοκαίριΜπορείτε να προτείνετε κάποιο λιπαντικό; Luxe Hit Mobil ή Castrol 5W-40. Πως Εναλλακτική επιλογη, Για χειμερινές συνθήκεςΕίναι καλύτερα να εξετάσετε το λάδι με ιξώδες 0W30
• Εάν ο ιδιοκτήτης αποφασίσει να συμπληρώσει ακριβό γνήσιο λάδι, σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να επικοινωνήσει με τις εξειδικευμένες αντιπροσωπείες της Peugeot, καθώς υπάρχουν πολλά ακριβά πλαστά λιπαντικά στην αγορά
• Καθώς τα χιλιόμετρα αυξάνονται, ο κινητήρας Peugeot 308 χρειάζεται λίπανση όλο και περισσότερο. Καταναλώνεται γρήγορα και επομένως το πρόγραμμα αντικατάστασης μειώνεται. Για παλαιότερους κινητήρες, συνιστάται η αλλαγή από συνθετικό σε ημισυνθετικό λάδι, και σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμη και φθηνό ορυκτέλαιο θα είναι αρκετό

Παράμετροι SAE, API, ILSAC

Αυτές οι παράμετροι δείχνουν ιξώδες. Αυτά τα γράμματα ακολουθούνται από παραμέτρους ιξώδους - για παράδειγμα SAE 5W-30. Σε αυτήν την περίπτωση, η σήμανση 5W υποδεικνύει την περίοδο κατά την οποία αυτό το υγρόμπορεί να χυθεί στον κινητήρα. Με άλλα λόγια, το γράμμα W σημαίνει Winner (χειμώνας). Έτσι, το εν λόγω ιξώδες είναι πιο κατάλληλο για χαμηλές θερμοκρασίες. Με την ονομασία "30", αυτό το λιπαντικό μπορεί να συνιστάται σε ιδιοκτήτες σε ζεστά κλίματα. Εάν η σήμανση αποτελείται από έναν μόνο αριθμό, τότε το λιπαντικό χρησιμοποιείται χειμώνα ή καλοκαίρι. U λάδι πολλαπλής ποιότηταςτόσο η πρώτη όσο και η δεύτερη παράμετρος υπάρχουν ταυτόχρονα (δύο ψηφία, για το καλοκαίρι και χειμερινή σεζόν). Ο καθένας επιλέγει ένα λιπαντικό με βάση την τρέχουσα θερμοκρασία περιβάλλον, στο οποίο λειτουργεί το Peugeot 308.

Οι παράμετροι API μπορούν να χωριστούν σε κατηγορίες S (για κινητήρες εσωτερικής καύσης τύπου βενζίνης) και C (κινητήρες ντίζελ). Υπάρχουν και παράμετροι ACEA που έχουν κινητήρες ντίζελχαρακτηρίζονται με τα γράμματα Β και Ε και τα βενζινοκίνητα με το γράμμα Α.

Η Peugeot συνιστά να γεμίσετε το Peugeot 308 με το ακόλουθο λάδι κινητήρα:

• Total Quartz INEO ECS 5W30
• Total Quartz Energy 9000 5W40
• Total Quartz Energy 9000 0W-30
• Κόμμα Protech 5W30

Πόσο λάδι να γεμίσει

Κάθε κινητήρας, ανάλογα με τον τύπο (βενζίνη ή ντίζελ) και τον κυβισμό, καταναλώνει μια ορισμένη ποσότητα λιπαντικού.

• Ο κινητήρας 1.4 απαιτεί 4,2 λίτρα
• Ο κινητήρας 1,6 1V απαιτεί 3,25 λίτρα
• Για κινητήρα 1,6 THP 16V – 4,2 λίτρα
• Για 1,6 Turbo HDI – 3,3 λίτρα
• 1,8 – 4,7 λίτρα
• 2,0 Turbo HDI 16V – 5,2 λτ

συμπέρασμα

Όταν επιλέγετε ένα λιπαντικό, θα πρέπει πρώτα να εστιάσετε στις παραμέτρους και στη συνέχεια να επιλέξετε την κατάλληλη μάρκα. Αυτός ο κανόνας είναι υψίστης σημασίας, ειδικά για ένα αυτοκίνητο του διαμετρήματος του Peugeot 308.

βίντεο

Ο κινητήρας είναι το κύριο πράγμα λειτουργική μονάδα όχημα. Η σημασία του για ένα μηχάνημα συνδέεται συχνά με τη σημασία της καρδιάς για ανθρώπινο σώμα. Επίτευξε αδιάκοπα σωστή λειτουργία μονάδα ισχύοςεφικτό με την εφαρμογή κατάλληλη φροντίδαπίσω από αυτό, πραγματοποιώντας ρυθμιζόμενες εργασίες για την αλλαγή του λαδιού σύμφωνα με τις συστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Πρόσφατα, το θέμα του κινητήρα του αυτοκινήτου σας έχει γίνει επίκαιρο. Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου έχει διαφορετικούς λόγους για αυτό μερικοί προσπαθούν να εξοικονομήσουν χρήματα χρησιμοποιώντας αυτήν τη μέθοδο για την εκτέλεση της διαδικασίας από επαγγελματίες, ενώ άλλοι θέλουν απλώς να αποκτήσουν πρόσθετη εμπειρία αλληλεπιδρώντας με το αυτοκίνητό τους και να εμπιστεύονται μόνο τα αποτελέσματα της δουλειάς που έκαναν. τα δικά τους χέρια. Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε πώς να αλλάξετε το λάδι σε ένα Peugeot 308 στο σπίτι, εξετάστε τις ιδιαιτερότητες της εκτέλεσης της εργασίας και τα χαρακτηριστικά επιλογής λιπαντικών.

Φτιάξτο μόνος σου οδηγίες για την αλλαγή λαδιού σε κινητήρα Peugeot 308.

Πότε να αλλάξετε;

Προγραμματισμένες αλλαγές λαδιών στον κινητήρα Peugeot 308, σύμφωνα με τους κανονισμούς του κατασκευαστή, κάθε είκοσι τέσσερις χιλιάδες χιλιόμετρα που διανύει το αυτοκίνητο. Στην πράξη, αυτό το διάστημα μπορεί να μειωθεί εάν υπάρχουν οι ακόλουθοι αρνητικοί παράγοντες πρόσκρουσης κατά τη λειτουργία του οχήματος:

• χαμηλή ποιότητα οδοστρώματος.
• ακραίος τύπος οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της συχνής κυκλοφοριακής συμφόρησης στην πόλη και των φωτεινών σηματοδοτών·
• δείκτες ηλικίας του αυτοκινήτου.
• σκληρό κλίμα με ξαφνικές αλλαγές θερμοκρασίας.
• χαμηλής ποιότητας καύσιμα και λιπαντικά.

Οι ειδικοί και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν την ανάγκη αλλαγής του λιπαντικού κινητήρα ενός αυτοκινήτου που λειτουργεί σε επιθετικές και δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, με χιλιομετρική απόσταση όχι μεγαλύτερη από δέκα χιλιάδες χιλιόμετρα. Ταυτόχρονα, αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι τι παλαιότερο αυτοκίνητο, τόσο πιο συχνά ο κινητήρας θα χρειάζεται προληπτική συντήρηση. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες σημειώνουν ότι ο αριθμός των απαιτούμενων υπηρεσιών αυξάνεται σημαντικά όταν το αυτοκίνητο υπερβαίνει το χιλιόμετρο των πενήντα χιλιομέτρων. Μπορείτε να προσδιορίσετε την ανάγκη για μη προγραμματισμένη συντήρηση εάν ακούτε προσεκτικά το μηχάνημά σας κατά τη λειτουργία, καθώς και οπτική επιθεώρησηστάθμη λαδιού κατά τον έλεγχο της στάθμης του και είναι σημαντικό να εκτελείτε τη διαδικασία όχι λιγότερο συχνά από ό,τι ρυθμίζει η αυτοκινητοβιομηχανία.

Πώς να επιλέξετε το σωστό λιπαντικό;

Η επιλογή ενός λαδιού κινητήρα για τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας δεν είναι εύκολη δουλειά σήμερα για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από τον τύπο μεταφοράς του. Η δυσκολία επιλογής οφείλεται στη μεγάλη ποικιλία λιπαντικάστην αγορά, από διαφορετικών κατασκευαστών, με διαφορετικά τεχνολογικά χαρακτηριστικά. Από τι πρέπει να καθοδηγείται ο καταναλωτής όταν επιλέγει ποιο λάδι θα συμπληρώσει; Κινητήρας Peugeot 308: συμβουλές από φίλους, αποχωριστικά λόγια από υπαλλήλους καταστημάτων ή θα πρέπει να προτιμάτε ακόμα τις συστάσεις του κατασκευαστή αυτοκινήτων; Κατά την επιλογή λαδιού, οι επαγγελματίες συμβουλεύουν να καθοδηγούνται αποκλειστικά από τις οδηγίες του χρήστη για το μηχάνημα, καθώς μόνο με βάση τεχνικά χαρακτηριστικάκινητήρα και συμμόρφωση με αυτά τα χαρακτηριστικά του λαδιού κινητήρα μπορεί να επιτευχθεί αποτελεσματική εργασίαμονάδα ισχύος.

Η αυτοκινητοβιομηχανία ρυθμίζει για το Peugeot 308 ένα παγκοσμίου φήμης λάδι. Ταυτόχρονα, προϊόντα με συντελεστές ιξώδους 0W30, 5W30 και 5W40 επιτρέπεται να χυθούν στον κινητήρα Peugeot 308, ανάλογα με τις επικρατούσες κλιματικές συνθήκες στις οποίες λειτουργεί το αυτοκίνητο, την ηλικία του αυτοκινήτου και τον βαθμό φορτίου στο κινητήρας.

Εάν για κάποιο λόγο δεν είστε ικανοποιημένοι με τα προϊόντα Total, τότε μπορείτε να επιλέξετε άλλο λάδι για τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας, σύμφωνα με τις τεχνολογικές απαιτήσεις του κατασκευαστή, οι οποίες περιλαμβάνουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

1. Συμμόρφωση με λάδια οχήματος Πρότυπα SAE 0W30 ή 5W
2. Τα ποιοτικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με το API δεν πρέπει να είναι κατώτερα από την κατηγορία SJ ή SL, γεγονός που υποδηλώνει ότι το προϊόν ανήκει στη νέα γενιά προϊόντων.
3. Το λάδι πρέπει να συναντήσει Προδιαγραφές ACEAκατηγορία προϊόντος με αναγνωριστικό A3/B
4. Συμμόρφωση προϊόντος με τις προδιαγραφές Κατηγορίες ILSACΠροϊόντα GL-3.

Με βάση αυτά τα δεδομένα, μπορούμε να πούμε ότι ο καταναλωτής μπορεί να αποφασίσει μόνος του ποιο λάδι θα ρίξει στον κινητήρα του οχήματός του, από οποιονδήποτε κατασκευαστή, λαμβάνοντας υπόψη τη συμμόρφωση του προϊόντος με τα παραπάνω πρότυπα, χωρίς ζημιά στον κινητήρα ή φόβο για κριτήρια απόδοσης.

Πόσο λάδι χρειάζεται για αλλαγή;

Όσον αφορά τα οχήματα Peugeot 308, το πιο πιεστικό ερώτημα είναι πόσο λάδι απαιτείται για την αντικατάστασή του στον κινητήρα. Η αναζήτηση μιας απάντησης σε αυτήν την ερώτηση σε διάφορα φόρουμ δεν δίνει ένα ακριβές αποτέλεσμα, μπορείτε να συναντήσετε διαφορετικούς αριθμούς και ταυτόχρονα, καθένας από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα ισχυριστεί ότι έχει δίκιο. προσωπική εμπειρίααντικατάσταση λιπαντικού.

Το γεγονός είναι ότι το Peugeot 308 ήταν εξοπλισμένο με διάφορες τροποποιήσειςκινητήρες, ανάλογα με τους οποίους ποικίλλει ο όγκος του λαδιού. Για να μάθετε ακριβώς πόσο λάδι απαιτείται για τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας, πρέπει να αναζητήσετε στην τεκμηρίωση για τον όγκο των κυλίνδρων με τους οποίους είναι εξοπλισμένη η μονάδα. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, τα μοντέλα Peugeot 308 με την έκδοση κινητήρα 1.4 θα απαιτούν 4,25 λίτρα λαδιού. Για έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης 1,6 με σχεδιασμό 16V, THP 16V και Turbo HDI, θα απαιτηθούν 3,25, 4,25 και 3,75 λίτρα λαδιού κινητήρα για την πλήρη αντικατάστασή του. Και ο κινητήρας 2 Turbo HDI 16V θα περιέχει ακριβώς πέντε λίτρα και διακόσια πενήντα γραμμάρια λιπαντικού.

Όταν αγοράζετε λάδι κινητήρα, ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα του αυτοκινήτου σας, πρέπει να λαμβάνετε τον όγκο των προϊόντων, στρογγυλοποιημένο σε έναν ακέραιο αριθμό, για παράδειγμα, εάν η μονάδα ισχύος σας απαιτεί, σύμφωνα με τις οδηγίες, 3,25 λίτρα λιπαντικού, στη συνέχεια αγοράστε ένα δοχείο τεσσάρων λίτρων. Ανεξάρτητα από την τροποποίηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, η στάθμη λαδιού ελέγχεται σε όλα τα μοντέλα χρησιμοποιώντας μια ράβδο στάθμης στάθμης στάθμης και οι δείκτες λίπανσης θεωρούνται κανονικοί όταν τα κριτήριά της βρίσκονται στο μέσον μεταξύ των ενδείξεων MIN και MAX.

Τι εργαλεία χρειάζονται για την αντικατάσταση;

Η εργασία αλλαγής λαδιού, αν και δεν είναι δύσκολη, απαιτεί συγκέντρωση και προσοχή από τον ερμηνευτή, επομένως συνιστάται πρώτα να προετοιμάσετε όλα τα εργαλεία και τα υλικά για την εκτέλεση της διαδικασίας, ώστε να μην αποσπαστείτε αναζητώντας τα σε ακατάλληλη στιγμή .

Ανεξάρτητα από την έκδοση κινητήρα του αυτοκινήτου σας, το σύνολο των υλικών που απαιτούνται για την εργασία φαίνεται στάνταρ:

• εργαλειοθήκη κλειδιά αυτοκινήτου, με προέκταση και κλειδί.
• δοχείο για χρησιμοποιημένο γαλάκτωμα, ο όγκος του δεν πρέπει να είναι μικρότερος από τη μετατόπιση του λαδιού που περιλαμβάνεται στη μονάδα.
• μια μεταλλική βούρτσα και κουρέλια, θα χρειαστούν για τον καθαρισμό των επιφανειών της μονάδας.
• απευθείας χοάνη για πλήρωση λιπαντικού.
• ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΡΟΥΧΑ.

Εκτός από τα εργαλεία, πρέπει να εφοδιαστείτε με υλικά και αναλώσιμα που χρειάζονται για την αντικατάσταση. Είναι σημαντικό να αγοράσετε λάδι εκ των προτέρων απαιτούμενος όγκος, νέο στοιχείοφιλτράρισμα πρωτότυπη εμφάνιση, και μπορεί επίσης να χρειαστείτε ένα νέο στεγανοποιητικό δακτύλιογια την οπή αποστράγγισης.

Οδηγίες αντικατάστασης από τον κατασκευαστή

Αφού προετοιμάσετε όλα τα απαραίτητα υλικά για την ολοκλήρωση της εργασίας, μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στην αλλαγή του λιπαντικού. Μπορείτε να μάθετε πώς να αλλάζετε το λάδι σε έναν κινητήρα Peugeot 308 από το εγχειρίδιο κατόχου του αυτοκινήτου ή ακολουθήστε τις συστάσεις που περιγράφονται παρακάτω εάν για κάποιο λόγο δεν έχετε διαθέσιμες οδηγίες:

Το τελευταίο στάδιο είναι ο έλεγχος των αρθρώσεων του κοντακίου για διαρροές υγρού και η τοποθέτηση του ταψιού στη θέση του. Ελέγξτε ξανά τη στάθμη λαδιού και συμπληρώστε εάν χρειάζεται. Σε αυτό το σημείο, η αλλαγή λαδιού σε ένα Peugeot 308 με τα χέρια σας μπορεί να θεωρηθεί επιτυχώς ολοκληρωμένη.

Ας το συνοψίσουμε

Η αλλαγή του λαδιού στον κινητήρα εσωτερικής καύσης ενός Peugeot 308, παρά κάποιες διαφορές στις διαδικασίες από παρόμοιες εργασίες σε άλλα οχήματα, είναι εφικτή για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Τελικά αυτοαντικατάστασηλιπαντικά, ο ανάδοχος όχι μόνο θα μπορεί να εξοικονομήσει σημαντικά τις υπηρεσίες των εργαζομένων κέντρα εξυπηρέτησης, αλλά και να είστε σίγουροι για την ποιότητα της διαδικασίας. Μην ξεχάσετε να σημειώσετε τις μετρήσεις για τον εαυτό σας, ώστε να μην χάσετε την επόμενη στιγμή. προγραμματισμένη αντικατάστασηυγρά.

Οι λάτρεις των αυτοκινήτων ενδιαφέρονται συχνά για το πόσο ακριβώς λάδι πρέπει να υπάρχει στον κινητήρα. Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, παραμέτρους και συνθήκες λειτουργίας. Όλες οι παράμετροι που σχετίζονται με αυτό το αναλώσιμο είναι στενά αλληλένδετες και επομένως είναι απαραίτητο να εξεταστεί καθεμία από αυτές με περισσότερες λεπτομέρειες. Ας το κάνουμε αυτό χρησιμοποιώντας το παράδειγμα επιλογής λαδιού για το δημοφιλές χάτσμπακ Peugeot 308.

Ο κατασκευαστής συμβουλεύει να αλλάξετε το λάδι κινητήρα σύμφωνα με τους κανονισμούς, το οποίο για το Peugeot 308 είναι 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά Ρώσοι αυτοκινητιστές, και κυρίως οι οπαδοί Μάρκα Peugeot, προτιμούν να γεμίζουν λάδι νωρίτερα από αυτή την περίοδο. Αυτό οφείλεται στο δύσκολο κλιματικές συνθήκεςστην χώρα μας. Έτσι, μέσα ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣΣε ευνοϊκές καιρικές συνθήκες, μπορείτε να ακολουθήσετε μόνο τις οδηγίες του κατασκευαστή, καθώς σε τέτοιες συνθήκες η διάρκεια ζωής του λαδιού είναι αρκετά μεγάλη. Ρώσοι ιδιοκτήτεςΤο Peugeot 308, αντίθετα, θα πρέπει να προχωρήσει περισσότερο από πρακτικούς λόγους. Το γεγονός είναι ότι στη Ρωσία μπορείτε να συναντήσετε απολύτως οποιεσδήποτε ιδιαιτερότητες οδικών και κλιματικών παραγόντων. Επιπλέον, οι αυτοκινητιστές συχνά παραβιάζουν οι ίδιοι τις συνθήκες λειτουργίας. Ακολουθούν μερικά σημάδια που μπορεί να απαιτούν συχνότερες αλλαγές λαδιών:

• Υπέρβαση ταχύτητας, μη τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας
• Συχνή οδήγηση σε κακούς και σκονισμένους δρόμους, συμπεριλαμβανομένου του εκτός δρόμου
• Συνεχείς αλλαγές θερμοκρασίας, βρωμιά και λάσπη στους δρόμους, εξάτμιση
• Απότομοι ελιγμοί υψηλές στροφέςκινητήρας, υπερθέρμανση κινητήρα κ.λπ.

Οποιοδήποτε από αυτά τα σημάδια μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη συχνότητα αλλαγής λαδιών και ταυτόχρονα τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, συνιστάται να αλλάξετε το λάδι το αργότερο μετά από 5 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτή είναι η βέλτιστη ρύθμιση, σύμφωνα με την οποία το λάδι δεν θα έχει χρόνο να χάσει ευεργετικά χαρακτηριστικά, και θα προστατεύσει τον κινητήρα από υπερθέρμανση. Επιπλέον, με περισσότερα συχνή αντικατάστασηλάδι λόγω των παραπάνω συμπτωμάτων, συνιστάται ανεπιφύλακτα η παρακολούθηση του όγκου και της κατάστασης των αναλωσίμων όσο το δυνατόν συχνότερα.

Έλεγχος της έντασης και της κατάστασης

Για αυτή τη διαδικασία θα χρειαστείτε μια ράβδο στάθμης που βρίσκεται μέσα χώρο του κινητήρααυτοκίνητο. Το βγάζουμε και κοιτάμε τη στάθμη του υγρού. Είναι σημαντικό η στάθμη του υγρού να είναι μεταξύ Μέγιστη βαθμολογίακαι Min, τα οποία εμφανίζονται στη ράβδο στάθμης. Οποιαδήποτε απόκλιση από αυτόν τον κανόνα θα απαιτήσει προσαρμογή επιπέδου. Για παράδειγμα, όταν ανεπαρκές επίπεδο(όταν το υγρό είναι κάτω από την ένδειξη Min) θα πρέπει να προσθέσετε λίγο υγρό ή το αντίστροφο - σε περίπτωση υπερχείλισης, θα πρέπει να στραγγίξετε λίγο λάδι, αλλά για να το κάνετε αυτό θα πρέπει να συρθείτε κάτω από το αυτοκίνητο.

Εάν εντοπιστεί θολότητα ή μια συγκεκριμένη οσμή, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το λάδι έχει καταστεί άχρηστο και πρέπει να αντικατασταθεί. Η κατάσταση μπορεί να γίνει πιο περίπλοκη εάν καταστραφεί αναλώσιμαπεριέχει ίχνη μηχανική φθοράόπως αιθάλη, βρωμιά και ρινίσματα μετάλλων.

Πόσο να γεμίσει

Ας εξετάσουμε τη συνολική ποσότητα λαδιού που πρέπει να γεμίσει ανάλογα με τον κυβισμό του κινητήρα και ξεχωριστά για κάθε έτος παραγωγής του Peugeot 308:

1.2, PureTech, βενζίνη, HMZ HNY, 82-130 λτ. Με.

• Πόσο να γεμίσετε - 3,5 λίτρα
• Έτος κατασκευής – από το 2013

1,4 16V VTi EP3 (8FS R), βενζίνη, 95-98 λτ. Με.

• Πόσο να γεμίσετε - 4,2 λίτρα
• Έτος παραγωγής – 2007-2013

1,6 16V VTi, EP6 (5FW), 120-125 l. Με.

• Πόσο να γεμίσετε - 4,2 λίτρα
• Έτος παραγωγής – 2007-2013

1,6 THP, βενζίνη, 5FA 5FV, 125-156 λτ. Με.

• Πόσο να γεμίσετε - 4,2 λίτρα
• Έτος κατασκευής – από το 2013

1,6 HDi, diesel, 9HV 9HX, 90 l. Με.

• Πόσο να γεμίσετε - 3,7 λίτρα
• Έτος κατασκευής – 2007-2010

1,6 HDI, 9HV 9HX, 92 l. Με.

• Πόσο να γεμίσετε - 3,7 λίτρα
• Έτος κατασκευής – από το 2010

1,6 HDi, diesel, 9HR, 112 l. Με.

• Πόσο να γεμίσετε - 3,7 λίτρα
• Έτος παραγωγής – 2010-2013

1.6 HDI, diesel, 9HZ 9HY, 110 l. Με.

• Πόσο να γεμίσετε - 3,7 λίτρα
• Έτος παραγωγής – 2007-2013

1,6 e-HPi, 9HC (BHZ), 116 l. Με.

• Πόσο να γεμίσετε - 3,7 λίτρα
• Έτος κατασκευής – από το 2013

2.0 HDi, diesel, RHR (DV10), 136-163 l. Με.

• Πόσο να γεμίσετε - 5,2 λίτρα
• Έτος παραγωγής – 2007-2013

Είναι σημαντικό να σημειωθεί εδώ ότι στο αντιπροσωπείαπραγματοποιήστε μια ολοκληρωμένη έκπλυση του κινητήρα για να αφαιρέσετε τα παλιά υπολείμματα λαδιού και μόνο μετά από αυτό προσθέστε λάδι στον καθορισμένο όγκο. Αυτή η διαδικασία είναι αρκετά εφικτή στο σπίτι, αλλά χωρίς χρήση ειδικός εξοπλισμός. Έτσι, για αυτό είναι απαραίτητο να στραγγίζετε και να ξαναγεμίζετε το λάδι πολλές φορές, σε διαστήματα 500-600 χιλιομέτρων. Το υγρό πρέπει να αλλάξει έως ότου το μαύρο χρώμα του λαδιού αλλάξει σε διαφανές χρώμα - αυτό σημαίνει ότι η διαδικασία έκπλυσης έχει ολοκληρωθεί με επιτυχία και στη συνέχεια μπορείτε να γεμίσετε φρέσκο ​​λάδισε πλήρη.

Επιλογή λαδιού για Peugeot 308

Όταν επιλέγετε λάδι κινητήρα, θα πρέπει να προχωρήσετε από τις επίσημες παραμέτρους που καθορίζονται στις οδηγίες ή στην ετικέτα πρωτότυπο λάδι. Για παράδειγμα, μια από τις πιο σημαντικές παραμέτρους είναι ο βαθμός ιξώδους θερμοκρασίας 5W-30, ο οποίος ο καλύτερος τρόποςκατάλληλο για Κινητήρας Peugeot 308 και ρωσικές καιρικές συνθήκες.

Όσον αφορά τα αναλογικά λάδια, πρέπει να επιλέξετε μόνο από δοκιμασμένες μάρκες με καλή φήμη. Για παράδειγμα, ορισμένες από αυτές τις εταιρείες περιλαμβάνουν: Castrol, Lukoil, Rosneft, G-Energy, Mobil, Kixx, Valvoline και άλλες.

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου προσεγγίζει προσεκτικά και δημιουργικά το θέμα της επιλογής λαδιού κινητήρα, παρά τις όποιες οδηγίες του κατασκευαστή. Πρώτον, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα και, δεύτερον, να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής, την ισχύ και να μειώσετε την κατανάλωση λαδιού. Αυτό είναι από την πλευρά του ιδιοκτήτη. Για το Peugeot 308, το θέμα της επιλογής λαδιού κινητήρα είχε λυθεί εδώ και καιρό, όπως και οι ρυθμοί κατανάλωσης και, κυρίως, ο όγκος. Ας δούμε αυτά τα θέματα με περισσότερες λεπτομέρειες.

Τι είδους λάδι να ρίξετε στον κινητήρα Peugeot 308

Το εργοστάσιο έχει ορίσει ένα διάστημα αντικατάστασης 40.000 km για τον κινητήρα EP6.

Ανάλογα με το έτος κατασκευής και το μέγεθος του κινητήρα, Η εταιρεία PSA συνιστά διάφορες μάρκες λαδιών, αλλά από έναν κατασκευαστή, τη γαλλική εταιρεία Total. Τα ίδια λάδια χύνονται στον μεταφορέα. Εδώ είναι - Total Quartz Energy 0w-30 Και Total Quartz 5w-30. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτά τα λάδια χύνονται σε νέα αυτοκίνητα.

Μερικές φορές οι αντιπρόσωποι προσφέρουν αντικατάσταση λαδιού Total Quartz Future 5w-30, αλλά είναι κάπως φθηνότερο από το Quartz 5w-30 και είναι ουσιαστικά ένα ημισυνθετικό λάδι, ενώ από το εργοστάσιο χύνονται μόνο συνθετικά. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το Total Quarz Future 9000 5W-30 μπορεί να χυθεί στον μεταφορέα.

Total Quartz 5W-30διαφέρει από τη σειρά Energy όχι μόνο ως προς το ιξώδες, αλλά και σε ορισμένα πρόσθετα. Με βάση τους δείκτες ιξώδους, συνιστάται λάδι 0w30 για βόρειες περιοχές και λάδια με ιξώδες 5W-30 μπορούν να χρησιμοποιηθούν το καλοκαίρι και σε θερμές περιοχές.

Ας θυμηθούμε ότι το πρώτο ψηφίο στον δείκτη ιξώδους σημαίνει το χαμηλότερο όριο πάχυνσης (περίπου -30-35 βαθμούς ), και το δεύτερο είναι στην πραγματικότητα το «σημείο ανάφλεξης».

Αλλά ο δείκτης ιξώδους δεν είναι το παν. Ο κατασκευαστής απλώς συνιστά μια εταιρεία που παράγει λάδι, αλλά ταυτόχρονα δίνει σαφείς οδηγίες για τις ανοχές. Δεν έχουμε κανένα λόγο να μην εμπιστευόμαστε την ανησυχία του PSA, επομένως είναι καλύτερο να ακούσουμε τις συστάσεις τους. Ταυτόχρονα, επιλέξτε τη μάρκα λαδιού σύμφωνα με το πορτοφόλι σας και τις προσωπικές σας προτιμήσεις.

Συμπεραίνουμε: το λάδι με δείκτη ιξώδους 0W-30 θα επιτρέψει στον κινητήρα να ξεκινήσει ευκολότερα σε παγετό 40 μοιρών και ένας κινητήρας με λάδι 5W-30 θα έχει ελαφρώς λιγότερη κατανάλωση. Τώρα για τα ποσοστά κατανάλωσης.

Τυπική κατανάλωση λαδιού για κινητήρα EP6

Ανάλογα με τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, και το πιο σημαντικό, το λάδι και το φίλτρο, η κατανάλωση μπορεί να διαφέρει πολύ. Κατά κανόνα, για αυτοκίνητα με κινητήρα οποιουδήποτε μεγέθους, η ανησυχία PSA επιτρέπει την κατανάλωση λαδιού εντός 500 ml ανά 1.000 km. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι πάντα αλήθεια.

Τα ελαφάκια με χιλιόμετρα έως και 70-80 χιλιάδες ζητούν συνήθως 250-350 ml ανά χίλια.

Φυσικά, πολλά εξαρτώνται από τον τρόπο λειτουργίας και τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου. Εάν στρέφετε συνεχώς τον κινητήρα στην κόκκινη ζώνη, τότε η κατανάλωση απορριμμάτων μπορεί να είναι πολύ μεγαλύτερη. Για κάποιους φτάνει τα 800-1000 ml ανά 1000 χλμ, κάτι που ήδη σε κάνει να σκέφτεσαι για επισκευές.

Το θέμα εδώ δεν αφορά καθόλου τη μάρκα του λαδιού ή το ιξώδες του. Ναι, πολλοί άνθρωποι συμβουλεύουν να ρίχνουν περισσότερα παχύρρευστα λάδια σε κουρασμένους κινητήρες με μεγάλη απόσταση σε μίλια. Αλλά είναι και καλύτερο. Δείτε τι επηρεάζει την κατανάλωση λαδιού:

Πόσο λάδι να ρίξω;

Το εργοστάσιο δίνει επίσης μια ακριβή και ξεκάθαρη απάντηση σε αυτό το θέμα. Ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα, ο όγκος λαδιού θα είναι ο εξής:

• Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης 1,4 λίτρων EP3 που παρήχθη από το 2007 έως το 2009 φιλοξενεί 4,20 l ;
• από το 2011 ο ίδιος κινητήρας, αλλά εκσυγχρονισμένος, θα φιλοξενεί 4,25 l;
• Το ατμοσφαιρικό EP6 των 1,6 λίτρων, το πιο δημοφιλές μας, φιλοξενεί από 4,2 έως 4,25 l, ανάλογα με το έτος κατασκευής?
• Τούρμπο κινητήρας 1,6 λίτρων 5FA - από 4,2 (από το 2007) σε 4,25 (από το 2009);
• πιτσιλιές σε όλες τις τροποποιήσεις κινητήρων ντίζελ 1,6 λίτρων 3,75 lελαιογραφίες;
• σε ένα δίλιτρο μηχανή πετρελαίουχύνεται 5,25 l.

Βίντεο σχετικά με την αλλαγή λαδιού και φίλτρου του Peugeot 308 (μέρος 1)

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου είναι δημιουργικός στην επιλογή ενός λιπαντικού για τη μονάδα ισχύος, παρά τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Αυτό σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα, να μειώσετε την κατανάλωση και να αυξήσετε τους πόρους. Για το Peugeot 308, το πρόβλημα του λαδιού κινητήρα λύθηκε εδώ και πολύ καιρό, συμπεριλαμβανομένων των ποσοστών κατανάλωσης. Σήμερα θα αναλύσουμε λεπτομερώς το ερώτημα που τίθεται - τι είδους λάδι κινητήρα για το Peugeot 308 στον κινητήρα 1.6;

Προετοιμασία για αντικατάσταση

Οι οδηγίες του κατασκευαστή αναφέρουν ότι το υγρό στο Peugeot 308 θα πρέπει να αντικατασταθεί μετά από περίοδο λειτουργίας ενός έτους ή μετά από χιλιομετρική απόσταση 20.000 km. Αλλά αυτές οι συστάσεις μειώνονται στο μισό, λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα της λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένων:

1. Κακή οδόστρωμα
2. Δρόμοι με άμμο και σκόνη
3. Ορεινό έδαφος

Επιπλέον, η οδήγηση σε μποτιλιαρίσματα με συχνό φρενάρισμα επηρεάζει τη διάρκεια ζωής. Οι μονάδες του μοντέλου έχουν μια ιδιαιτερότητα: μετά από 50.000 χιλιόμετρα, αρχίζουν να καταναλώνουν λάδι κινητήρα.

Κατανάλωση λαδιού κινητήρα

Η κατανάλωση ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με τη διάρκεια ζωής της μονάδας και του λιπαντικού. Για οχήματα με μονάδα οποιουδήποτε όγκου εταιρείας Κατανάλωση PeugeotΕπιτρέπεται μισό λίτρο λάδι ανά 1000 km, αλλά αυτό δεν ισχύει πάντα. Αυτοκίνητα με απόσταση έως και 80.000 km καταναλώνουν έως και 350 ml για την ίδια απόσταση. Πολλά εξαρτώνται από τις συνθήκες χρήσης του οχήματος. Εάν διατηρείτε τακτικά τη λειτουργία οδήγησης στην κόκκινη ζώνη, η σπατάλη θα αυξηθεί σημαντικά. Σε ορισμένες περιπτώσεις, φτάνει το ένα λίτρο ανά 1000 km και αυτό μπορεί να απαιτεί επισκευές.

Το πρόβλημα δεν είναι η μάρκα ή το ιξώδες του λαδιού κινητήρα. Πολλοί άνθρωποι προτείνουν να γεμίσετε παλιές μονάδες ισχύος μεγάλη απόσταση σε μίλιαπαχύρρευστα υγρά, δεν θα γίνει χειρότερο. Η κατανάλωση λιπαντικού επηρεάζεται από τα χιλιόμετρα.

Ένα αυτοκίνητο με απόσταση έως και 5.000 km καταναλώνει έως και ένα λίτρο ανά 1.000 km και έως και 400 ml θεωρείται ο κανόνας για μια περίοδο έως και 150.000 km.

Όταν το όχημα οδηγείται συχνά σε ζεστό καιρό ή σε απότομους και ανώμαλους δρόμους, χαμηλή κατανάλωσηδεν πρέπει να ελπίζει κανείς. Ο κανόνας θα είναι 600 ml ανά 1000. Σε ζεστά κλίματα, το φορτίο στον κινητήρα αυξάνεται και η κατανάλωση λιπαντικού αυξάνεται.

Λειτουργία αδράνειας

Για Κινητήρες Peugeot 308 1,6l είναι πιο οικεία υψηλή ταχύτητα, κάτι που το κάνει παρόμοιο με τη BMW. Σε μποτιλιαρίσματα και στο δρόμο, η χρήση υγρών αυξάνεται, τα χιλιόμετρα δεν αλλάζουν και οι ώρες του κινητήρα αυξάνονται. Σε μια τέτοια κατάσταση, το λάδι κινητήρα αλλάζει συχνότερα.

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων προτείνουν την αλλαγή του υγρού μετά από 15.000 km, αλλά καλύτερα - μετά από 10.000 υπάρχουν επίσης μηχανικούς λόγους— φθορά καπακιών, δαχτυλιδιών, δακτυλίων, διαρροών.

Πόσο λάδι κινητήρα πρέπει να γεμίσω;

Να καθορίσει ακριβές ποσόυγρό που απαιτείται για τη μονάδα ισχύος Peugeot 308 1,6 λίτρων, πρέπει να κοιτάξετε τα σημάδια του δείκτη στάθμης στάθμης. Απαιτούμενο επίπεδοτοποθετείται ανάμεσα στα σημάδια. Αυτή η μονάδα απαιτεί 3,5 ​​λίτρα υγρού.

Επιλογή λαδιού κινητήρα

Όταν επιλέγετε ένα λιπαντικό, πρέπει να λάβετε υπόψη τις επίσημες παραμέτρους από τις οδηγίες ή να δείτε τις σημάνσεις του αρχικού λαδιού κινητήρα. Η πιο σημαντική παράμετροςείναι ο βαθμός ιξώδους 5W30. Είναι ιδανικό για Peugeot 308 και οικιακές φυσικές συνθήκες. Θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιείτε αναλογικά υγρά αποκλειστικά από αποδεδειγμένους, αξιόπιστους κατασκευαστές.

Ανάμεσα τους:

1. Lukoil
2. Rosneft
3. Κινητό
4. Βαλβολίνη

Αυτή η λίστα δεν περιορίζει την επιλογή του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιήσει διαφορετικό λιπαντικό με παρόμοια χαρακτηριστικά. Το βιβλίο σέρβις συνιστά να τηρείτε ιξώδη 0W30 και 5W30. Επικοινωνώντας με τον αντιπρόσωπό σας, μπορείτε να επιλέξετε ένα εναλλακτικό λάδι κινητήρα για το Peugeot 308 1.6l.

Έλεγχος έντασης και κατάστασης

Να εκτελέσει αυτή τη διαδικασίαΘα χρειαστείτε μια ράβδο στάθμης με σημάδια που βρίσκονται στο χώρο του κινητήρα του μοντέλου. Τραβάμε και καθορίζουμε το επίπεδο, το οποίο συνήθως δείχνει μεταξύ σημάδια ελάχκαι μέγ. Οποιαδήποτε απόκλιση απαιτεί διόρθωση. Έτσι, εάν η στάθμη είναι χαμηλή, πρέπει να προσθέσετε λάδι κινητήρα. Εάν ξεχειλίσει, θα πρέπει να το στραγγίσετε, αλλά για να το κάνετε αυτό θα πρέπει να συρθείτε κάτω από το αυτοκίνητο.

Η θολότητα του υγρού ή η εμφάνιση συγκεκριμένης οσμής υποδηλώνει ότι το λιπαντικό έχει καταστεί άχρηστο και χρειάζεται αλλαγή. Η κατάσταση θα γίνει πιο περίπλοκη εάν το ακατάλληλο λάδι περιλαμβάνει σωματίδια μηχανικής φθοράς - τσιπς, βρωμιά, αιθάλη.

Κανονισμοί αντικατάστασης

Η αυτοκινητοβιομηχανία συνιστά την αλλαγή του λιπαντικού σύμφωνα με τους κανονισμούς και για ένα Peugeot 308 με κινητήρα 1.6L είναι 15.000 km, αλλά οι λάτρεις των εγχώριων αυτοκινήτων και οι οπαδοί της Peugeot προτιμούν να το κάνουν αυτό νωρίτερα, γεγονός που οφείλεται στις ιδιαιτερότητες των φυσικών συνθηκών.

Σε χώρες όπου το κλίμα είναι πιο ευνοϊκό, μπορείτε να αλλάξετε το υγρό χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τις συστάσεις του κατασκευαστή, καθώς η διάρκεια ζωής του λιπαντικού υγρού είναι αρκετά μεγάλη. Οι Ρώσοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να λάβουν περισσότερο υπόψη τους πρακτικούς λόγους, καθώς αντιμετωπίζουν οποιεσδήποτε κλιματικές συνθήκες και επιφάνεια δρόμου. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων συχνά παραβιάζουν τους κανόνες λειτουργίας από μόνοι τους. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση σε επιφάνειες κακής ποιότητας, αλλαγές θερμοκρασίας, ελιγμούς ή υπερθέρμανση της μονάδας. Κάθε ένα από τα σημάδια επηρεάζει αρνητικά τη συχνότητα αντικατάστασης λιπαντικά υγράκαι τη διάρκεια ζωής της μονάδας ισχύος του οχήματος.