Ανασκόπηση Honda Fit 2015: εμφάνιση μοντέλου, εσωτερικό, Προδιαγραφές, συστήματα ασφαλείας, τιμές και διαμορφώσεις. Στο τέλος του άρθρου - test drive το 2015 Honda Fit!
Έλεγχος περιεχομένου:
Για πρώτη φορά, η τρίτη γενιά του υποσυμπαγούς μοντέλου Honda Fit παρουσιάστηκε στην Ιαπωνία στα μέσα του 2013 και μόλις 2 χρόνια αργότερα το αυτοκίνητο έφτασε ευρωπαϊκή αγορά. Αξιοσημείωτο είναι ότι σε ευρωπαϊκό, καθώς και ρωσική αγοράτο μοντέλο είναι περισσότερο γνωστό ως "Jazz".
Σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση, το νέο προϊόν έλαβε όχι μόνο ένα εντελώς διαφορετικό εξωτερικό, αλλά και μια σειρά από νέες τεχνολογικές λύσεις.
Δυστυχώς, προς το παρόν το αυτοκίνητο δεν παρουσιάζεται επίσημα στη ρωσική αγορά, κάτι που προκαλεί έκπληξη, καθώς σίγουρα θα απευθυνόταν όχι μόνο σε γυναίκες και νέους, αλλά και σε άνδρες. Είναι ενθαρρυντικό ότι ανά πάσα στιγμή η διοίκηση της Honda μπορεί να επανεξετάσει τη θέση της και να φέρει το αυτοκίνητο στην εγχώρια αγορά.
Κοιτάζοντας λίγο μπροστά, αξίζει να σημειωθεί ότι η ομάδα της Honda έχει δημιουργήσει ένα κομψό, ευκίνητο και εξαιρετικά πρακτικό αυτοκίνητο που μπορεί εύκολα να εκτελέσει τη λειτουργία οικογενειακό αυτοκίνητο, Αλλά πρώτα τα πράγματα.
Εξωτερικό του νέου Honda Fit (Jazz)
Με την κυκλοφορία της τρίτης γενιάς Honda Fit, το αυτοκίνητο έμοιαζε περισσότερο με ένα μικρό μίνι βαν παρά με ένα hatchback. Ο σχεδιασμός του νέου προϊόντος αιχμαλωτίζει με τον λακωνικό του χαρακτήρα, καθώς και με την παρουσία νεότερων σχεδιαστικών λύσεων με τη μορφή αθλητικών σημαδιών κατά μήκος του αμαξώματος, φυσημένους θόλους τροχών και πρωτότυπου εξοπλισμού φωτισμού. Όλα αυτά δίνουν στο αυτοκίνητο μια συγκεκριμένη σπορ εμφάνιση, η οποία αναμφίβολα θα ελκύσει τους νέους αγοραστές.
Το μπροστινό μέρος του hatchback διακρίνεται από ένα διεκδικητικό "πρόσωπο" με κάπως επιθετικά οπτικά στοιχεία κεφαλής και μια μικρή ψεύτικη μάσκα ψυγείου.
Ο προσεγμένος προφυλακτήρας με τις ενσωματωμένες εισαγωγές αέρα και τα προαιρετικά φώτα LED αξίζει ιδιαίτερης προσοχής. φώτα πορείαςκαι φώτα ομίχλης. Το προφίλ του νέου προϊόντος διακρίνεται από φουσκωμένους θόλους τροχών, που μπορούν να φιλοξενήσουν δίσκοι τροχών R15 και R16, μια κοντή κουκούλα με πολύ φραγμένο παρμπρίζ, αυθεντικές στάμπες κατά μήκος των πλαϊνών θυρών, καθώς και ένα αδύνατο πίσω μέρος.
Η πρύμνη του Honda Fit έλαβε έναν κομψό προφυλακτήρα, καθώς και ένα πρωτότυπο σχήμα φώτα στάθμευσης, επιτρέποντάς σας να αναγνωρίζετε εύκολα ένα αυτοκίνητο στην κίνηση της πόλης.
Οι συνολικές διαστάσεις του νέου προϊόντος παρουσιάζονται από τις ακόλουθες παραμέτρους:
- Μήκος– 399,5 cm;
- Πλάτος– 169,4 cm;
- Υψος– 155 εκ.
Γενικά, Honda εξωτερικόΗ τρίτη γενιά Fit (Jazz) φαίνεται φρέσκο και μοντέρνο, το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις διαστάσεις του και σχεδιαστικές λύσειςμε φόντο τα κλασικά αστικά χάτσμπακ.
Εσωτερικό Honda Fit 2015
Το εσωτερικό του αυτοκινήτου μαγνητίζει τα βλέμματα με τη θεαματική εμφάνιση του μπροστινού πίνακα, καθώς και την προσεγμένη εργονομία και τα σωστά επιλεγμένα υλικά εσωτερικού, όπου κυριαρχεί το απαλό πλαστικό.
Η κεντρική κονσόλα είναι ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό (γεια σας BMW) και στάνταρ στεγάζει μια μονάδα ηχοσυστήματος, καθώς και μια μονάδα ελέγχου μικροκλίματος στην καμπίνα, που αντιπροσωπεύεται από τρεις κύκλους. Σε πιο πλούσιες εκδόσεις, αντί για ένα συμβατικό ραδιόφωνο ήχου, υπάρχει μια μεγάλη οθόνη ενός συγκροτήματος πληροφοριών πολυμέσων και μια μονάδα ελέγχου κλιματισμού ευαίσθητη στην αφή.
Ταμπλόμε προσοχή στην πρωτοτυπία, αντιπροσωπεύεται από τρία φρεάτια, όπου η κυρίαρχη θέση επιφυλάσσεται για το μεγάλο καντράν του ταχύμετρου.
Πολυλειτουργικό τιμόνιΠαρέχει άνετο κράτημα και έχει εξαιρετικές διαστάσεις.
Δεν γίνεται να παραλείψετε το γεγονός ότι από τη θέση του οδηγού έχετε εξαιρετική ορατότητα, η οποία επιτυγχάνεται μέσω του μεγάλου παρμπρίζ και των πλαϊνών παραθύρων, των λεπτών κολόνων Α και του μεγάλου τζαμιού του χώρου αποσκευών.
Τα μπροστινά καθίσματα είναι ευχάριστα άκαμπτα και έχουν καλή πλευρική στήριξη, αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι τα καθίσματα της πρώτης σειράς θα είναι πραγματικά άνετα για τους επιβάτες των οποίων το ύψος δεν υπερβαίνει τα 1,9 m.
Ο πίσω καναπές μπορεί να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες, ενώ ο χώρος για τα πόδια για τους πίσω επιβάτες του καναπέ έχει αυξηθεί κατά 6,5 cm.
Ωστόσο κύριο χαρακτηριστικόΤο εσωτερικό του ανανεωμένου Honda Fit είναι η δυνατότητα μεταμόρφωσης των καθισμάτων, το οποίο ονομάζεται «σύστημα Magic Seats» και διατίθεται σε τρεις διαμορφώσεις. Παρεμπιπτόντως, εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να ξαπλώσετε στο αυτοκίνητο σε πλήρες ύψος ή να μεταφέρετε μεγάλο φορτίο (έως 2480 mm).
Όταν ταξιδεύετε, ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι 354 λίτρα, ο οποίος μπορεί εύκολα να αυξηθεί στα 1314 λίτρα - για να το κάνετε αυτό, απλώς διπλώστε τις πλάτες του πίσω καναπέ.
ΣΕ Εκθεσιακός χώρος HondaΧρησιμοποιούνται υλικά Jazz (Fit). αξιοπρεπης ποιοτητα, και η ποιότητα της εφαρμογής των εξαρτημάτων δεν εγείρει κανένα ερώτημα ακόμη και μετά από προσεκτική μελέτη, κάτι που προσθέτει πόντους στο θησαυροφυλάκιο του hatchback.
Προδιαγραφές Honda Fit 2015
Κάτω από το καπό του νέου προϊόντος βρίσκεται ένας 4κύλινδρος βενζινοκινητήρας με όγκο 1,3 λίτρων και ισχύ 102 ίππων. Ο κινητήρας συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ζωνών ή ένα σύγχρονο CVT συνεχούς μεταβλητής. Ανάλογα με το εγκατεστημένο κιβώτιο ταχυτήτων, η επιτάχυνση από 0 έως 100 κυμαίνεται από 11,2 (έως 12) δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα που δηλώνει ο κατασκευαστής είναι 190 (183) km/h. Δεδομένου ότι πρόκειται για ένα συμπαγές και σύγχρονο αυτοκίνητο πόλης, ο κατασκευαστής δεν έχει ξεχάσει την απόδοση - η κατανάλωση καυσίμου είναι 5,1 (4,9) l/100 km σε μικτή λειτουργία.
Το Honda Fit τρίτης γενιάς είναι χτισμένο σε μια νέα παγκόσμια πλατφόρμα κατηγορίας Β, η οποία παρέχει μεγαλύτερη ακαμψία αμαξώματος σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση. Η αρχιτεκτονική της ανάρτησης του νέου προϊόντος παραμένει η ίδια και αντιπροσωπεύεται από τα κλασικά γόνατα MacPherson μπροστά και μια δοκό στρέψης τύπου H πίσω. Παράλληλα, ο κατασκευαστής τονίζει ότι έχουν αλλάξει τα σημεία στήριξης της ανάρτησης στο αυτοκίνητο, και έχουν χρησιμοποιηθεί ελαφρύτερα και ανθεκτικότερα υλικά.
Το πλαίσιο έχει επίσης εκσυγχρονιστεί, το οποίο όχι μόνο παρέχει εξαιρετικό χειρισμό, αλλά διαθέτει επίσης μια άνετη ανάρτηση που σας επιτρέπει να ξεπεράσετε εύκολα ακόμη και μεγάλη ανώμαλη άσφαλτο.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στην εγγενή αγορά η γραμμή μονάδες ισχύοςπαρουσιάζεται με μια πλουσιότερη επιλογή. Έτσι, οι αγοραστές έχουν πρόσβαση σε μια τροποποίηση με κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων 130 ίππων, 1,5 λίτρων 137 ίππων υβριδικός κινητήραςκαι μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση που αποδίδει 124 ίππους. στα 189 Nm ροπής.
Από τεχνολογική άποψη, νέο Fitέκανε ένα σημαντικό βήμα μπροστά σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το οποίο είχε θετική επίδραση στον χειρισμό, την αξιοπιστία και την άνεση του αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο έλαβε επίσης καλύτερη ηχομόνωση, καθιστώντας πολύ πιο άνετη την κίνηση μέσα σε αυτό.
Honda Fit 2015 Ασφάλεια
Η Honda έδινε πάντα μεγάλη προσοχή στην ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών και το νέο Honda Fit δεν αποτελεί εξαίρεση στον κανόνα. Έτσι, το όχημα έλαβε μια ευρεία γκάμα στάνταρ και προαιρετικού εξοπλισμού υπεύθυνου για ενεργό και παθητική ασφάλεια. Ανάμεσα τους:
- Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης, καθώς και λειτουργίες EBD και BAS.
- 8 αερόσακοι για οδηγό και επιβάτες.
- Σύστημα υποβοήθησης κατά την έναρξη της κατηφόρας.
- Cruise control με δυνατότητα ρύθμισης της προτιμώμενης ταχύτητας.
- Σύστημα City-Brake Active.
- Αυτόματο σύστημα πέδησηςσε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης·
- Λειτουργία ελέγχου λωρίδας.
- Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων.
- Τα δισκόφρενα στο μπροστινό μέρος είναι εξοπλισμένα με σύστημα εξαερισμού, το οποίο παρέχει περισσότερα αποτελεσματική ψύξηκαι, κατά συνέπεια, επιβράδυνση του αυτοκινήτου.
Εξοπλισμός και κόστος του Honda Fit 2015
Η αρχική διαμόρφωση του Honda Fit περιλαμβάνει ένα αρκετά καλό σύνολο εξοπλισμού, το οποίο περιλαμβάνει:
- 4 ζεύγη αερόσακους.
- Συστήματα ABS και BAS, καθώς και κατευθυντική σταθερότητακαι προστασία ανατροπής.
- Cruise control;
- Αισθητήρες φωτός και βροχής.
- Συσκευή εγγραφής ήχου με οθόνη αφής.
- Κλιματιστικό;
- Ηλεκτρικό τιμόνι;
- Αξεσουάρ πλήρους ισχύος.
- Δισκόφρενα;
- Πολυλειτουργικό τιμόνι;
- Τροχοί R15;
- Βοηθός κατά την εκκίνηση σε κατηφόρα.
- μεγάλη οθόνη 7 ιντσών.
- Υποστήριξη Bluetooth και Wi-Fi.
- κάμερα οπισθοπορείας?
- Φώτα πορείας LED;
- σύστημα πλοήγησης και πρωτότυπη μονάδα μικροκλίματος με έλεγχο αφής.
Συμπέρασμα για το νέο Honda Fit 2015
Το Honda Fit, πιο γνωστό στους εγχώριους αγοραστές ως Honda Jazz, είναι ένα πραγματικό αυτοκίνητο πόλης με εξαιρετική οδική συμπεριφορά και ένα εντυπωσιακά ευρύχωρο εσωτερικό για τα πρότυπα της κατηγορίας.
Το αυτοκίνητο είναι ένα από καλύτερες προσφορέςστην αγορά όσον αφορά την τιμή, την ποιότητα και το επίπεδο εξοπλισμού. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το μοντέλο όχι μόνο έχει γίνει πιο άνετο, ευρύχωρο και τεχνικά εξοπλισμένο, αλλά έχει και μια πιο μοντέρνα και κομψή εμφάνιση.
Το μόνο μειονέκτημα του αυτοκινήτου (αποκλειστικά για την ευρωπαϊκή αγορά) μπορεί να θεωρηθεί μια περιορισμένη επιλογή μονάδων ισχύος - θα μπορούσαν να αυξηθούν κατά τροποποιήσεις ντίζελ, το οποίο θα ήταν παρόμοιο με τους κινητήρες που χρησιμοποιούνται στο ανανεωμένο Honda HR-V τελευταίας γενιάς.
Τροποποιήσεις Honda Fit
Honda Fit 1,3MT
Honda Fit 1.3 CVT
Odnoklassniki Honda Fit ανά τιμή
Δυστυχώς αυτό το μοντέλο δεν έχει συμμαθητές...
Κριτικές από κατόχους Honda Fit
Honda Fit, 2008
Παιδιά, απολαμβάνω το αυτοκίνητο κάθε μέρα το πρωί και το βράδυ όταν πάω σπίτι. Σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης στην πόλη και την ταυτόχρονη ανάγκη γρήγορης αλλαγής λωρίδας και γρήγορης αποχώρησης από τα φανάρια - εξαιρετική επιλογή. Μου αρέσει η υψηλή θέση οδήγησης, τα άνετα καθίσματα, οι πολλές τσέπες, τα πάντα είναι στο χέρι, το εκτίμησα ιδιαίτερα στον αυτοκινητόδρομο, δεν χρειάστηκε να σταματήσω, υπάρχει νερό, υπάρχουν γυαλιά, υπάρχει μια μονάδα flash, κ.λπ. σαν καλοί άνθρωποι εργάστηκαν για την ευκολία του Honda Fit καλοί άνθρωποι, φροντισμένο, γενικά. Ό,τι χρειάζεστε ανοίγει, τίποτα δεν κάνει θόρυβο ή χτυπάει. Αθόρυβο κλικ - οι πόρτες "χτύπησαν" αθόρυβα, ξεκίνησαν ήσυχα και αθόρυβα "θρόισαν". Εάν πρέπει να είστε ενεργητικοί, υπάρχει μια λειτουργία "S". Τα πίσω καθίσματα διπλώνουν στο πάτωμα για να μπορείτε να ξαπλώσετε για ύπνο. Χώρος στάθμευσης, στροφή σε στενές συνθήκες - παρακαλώ. Έγραψαν ότι κάτι δεν πάει καλά με τη σόμπα σε αυτή τη μάρκα ή ότι φυσούσε προς τη λάθος κατεύθυνση, δεν ξέρω, ίσως μέχρι το 2008 οι Ιάπωνες το είχαν λάβει υπόψη, φυσούσε στα γόνατα και κάτω πόδια, ήταν ζεστό.
Φοβήθηκαν επίσης ότι το Honda Fit είναι ένα θορυβώδες αυτοκίνητο, προφανώς, όπως κάνουν όλοι οι άλλοι - δεν κροταλίζει, δεν τρίζει και δεν κάνει θόρυβο, μια ευθεία χάρη στην ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Μου αρέσει η σχεδίαση του αμαξώματος, μου αρέσει γενικά μεγάλα αυτοκίνητα, αλλά κοιτάζω το «κορίτσι» μου, χαίρεται η ψυχή μου, είναι ευχάριστο. Ένα από τα χαρακτηριστικά με τα οποία πρέπει να δουλέψετε και να θυμάστε πάντα είναι ότι όταν προσπερνάτε, το αυτοκίνητο που προσπερνά εξαφανίζεται από το οπτικό σας πεδίο για ένα δευτερόλεπτο και πίσω καθρέφτηςδεν υπάρχει κανείς, και φαίνεται ότι δεν υπάρχει κανείς στο πλάι, αλλά εδώ - "φερμουάρ" και ιδού, είναι ήδη στο πλευρό σας. Αυτό πρέπει να το γνωρίζετε και να το θυμάστε πάντα όταν αλλάζετε λωρίδα. Δεν μπορώ να καταλάβω πώς να ξεκλειδώσω τη δεξιά πίσω πόρτα, προφανώς είναι ρυθμισμένη για παιδιά, ανοίγει από έξω, δεν μπορώ να το καταλάβω. Το Honda Fit «τρώει» την 92η βενζίνη, ο ανεφοδιασμός κοστίζει 600 ρούβλια για μια εβδομάδα, το «αυτόματο» ή το variator είναι πολύ βολικό, το οποίο είναι πιο σωστό φυσικά. Κολλήστε το σε μια θέση και πηγαίνετε, απλά χρησιμοποιήστε το πεντάλ.
Πλεονεκτήματα : σχεδιασμός, αξιοπιστία, δυνατότητα ελιγμών.
Ελαττώματα : Δεν παρατήρησα κάποια σημαντικά.
Ivan, Petropavlovsk-Kamchatsky
Honda Fit, 2008
Δεν θα γράψω πόσο «super-duper» είναι, θα γράψω απλώς τις διαφορές από την πρώτη γενιά. Εσωτερικό: Έχω ένα τυπικό ραδιόφωνο με μεγάλη οθόνη. Στο εργοστάσιο, το Honda Fit λέει γεια με μια ευχάριστη γυναικεία φωνή στα Ιαπωνικά - τίποτα δεν είναι ξεκάθαρο, αλλά είναι ωραίο. Το μόνο ενοχλητικό όταν αλλάζεις κομμάτια είναι ότι λέει συνεχώς τον αριθμό του. Η κάμερα οπισθοπορείας βοηθάει πολύ, τώρα δεν ανοίγω την πόρτα όταν παρκάρω με την πλάτη στο κράσπεδο. Υπάρχει λιγότερος χώρος (προσωπικά μου φάνηκε) για τον οδηγό. Προηγουμένως, όταν το κάθισμα ήταν τελείως γυρισμένο προς τα πίσω, μετά βίας μπορούσα να φτάσω τα πετάλια, αλλά τώρα μπορώ να τα φτάσω εύκολα. Υπάρχει ξεκούραση για το αριστερό πόδι (πολύ βολικό). Τα καθίσματα έχουν ακόμη πιο έντονη πλευρική στήριξη. Το δερμάτινο τιμόνι φαίνεται πολύ καλό και είναι πολύ άνετο. Η ορατότητα έχει γίνει καλύτερη λόγω των μεγάλων γωνιακών παραθύρων. Αλλά με το πλαστικό, φυσικά, ήταν φθηνά. Το Honda Fit εξακολουθεί να είναι «κουδουνίστρα» και «τρίζει» (θα πρέπει να το κολλήσετε).
Κινητήρας: Λοιπόν, σε σύγκριση με τα 86 «άλογά μου», 120 ίππους. και το VTEC κάνουν τη δουλειά τους. Μόνο το Honda Fit έχει έναν περίεργο ήχο στις υψηλές ταχύτητες, που θυμίζει κάπως Subaru. Κουτί: το tiptronic είναι καλό. Στην κάθοδο στο "D" μπορείτε να πατήσετε το "πέταλο" και το αυτοκίνητο θα επιβραδύνει με τον κινητήρα μέχρι να τελειώσει η κάθοδος και μετά θα σβήσει χειροκίνητη λειτουργία. Δεν χρειάζεται να μιλήσετε για τα υπόλοιπα «κόλπα». Ανάρτηση: παιδιά, είναι πολύ σκληρή. Ακόμη και το προηγούμενο Honda Fit "χαμηλού προφίλ" μου δεν ήταν σαν αυτό.
Πλεονεκτήματα : Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα.
Ελαττώματα : πολύ σκληρή ανάρτηση.
Evgeniy, Ιρκούτσκ
Honda Fit, 2009
Ένα μεγάλο γεια σε όλους τους αναγνώστες. Αυτό ήθελα να αφήσω μικρή κριτικήσχετικά με το Honda Fit μου. Σε όλη την περίοδο λειτουργίας δεν υπήρξαν βλάβες, με εξαίρεση την κλειδαριά της πέμπτης πόρτας. Είναι πολύ καλή στη διαχείριση. Το "blowing" είναι απλά υπέροχο. Καθίστε κάτω Τιμόνι HondaΤοποθετήστε και πατώντας το γκάζι, δεν περιμένετε ότι αυτό το 1,5 λίτρο είναι πολύ ευκίνητο και πολύ κοφτερό. Το πεντάλ γκαζιού φαίνεται πολύ καθαρά. Είναι αλήθεια ότι σε αυτή τη διαμόρφωση το σασί είναι λίγο "δρυς", αλλά μετά από 100 χλμ πηγαίνει σαν να είναι σε ράγες, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί προηγούμενο μοντέλο(GD-1). Είναι ατμοσφαιρικό, αλλά κινείται σαν τούρμπο. Το Honda Fit έχει μια πολύ καλή επισκόπηση - το εσωτερικό είναι ευχάριστο. Η πολύ ευρύχωρη πίσω σειρά καθισμάτων διπλώνει στο πάτωμα. Αποδεικνύεται ότι είναι ένας τεράστιος κορμός. Μετέφερα μέχρι και έναν κύλινδρο ασετυλίνης με την πέμπτη πόρτα κλειστή. Και 6-8 τέτοιοι κύλινδροι θα χωρέσουν εκεί. Το τιμόνι είναι ρυθμιζόμενο σε δύο επίπεδα, όπως και το κάθισμα του οδηγού.
Πλεονεκτήματα : ευρύχωρο σαλόνι. Γρήγορος κινητήρας. Χαλιναγώγηση.
Ελαττώματα : σκληρός.
Evgeniy, Βλαδιβοστόκ
Honda Fit, 2010
Συνήθισα το δεξί τιμόνι σε λίγες μέρες. Οι πρώτες εντυπώσεις μετά το «Logo» είναι ότι το αυτοκίνητο είναι απίστευτα ευρύχωρο, ειδικά ο χώρος κάτω από το παρμπρίζ, πολύ άνετος. Πολύ καλοφτιαγμένο, το τιμόνι έχει απόκριση και κατατοπισμό, ευχάριστα βαρύ, αλλά όχι όπως σε μια BMW, φυσικά. Η ανάρτηση, φυσικά, σε αναγκάζει να δουλέψεις σε κάθε χτύπημα και να είσαι συγκεντρωμένος, αλλά είμαι ευχαριστημένος με τα πάντα. Αλλά όταν στρίβετε και με ταχύτητα, σας δίνει την αίσθηση ότι το αυτοκίνητο έχει κολλήσει στην άσφαλτο - αξίζει τον κόπο, πιστέψτε με. Οι ταχύτητες είναι κοντές, μπορείς να αλλάξεις 5η με 70 km/h, αλλά αν θέλεις να επιταχύνεις, τότε 1η σε 60, 2η σε περίπου 90, 3η σε 130. Μετά μόλις 5η και πάμε. Γενικά νομίζω ότι δεν είναι μάταια όσα Honda Fit έρχονται με κιβώτιο 6 σχέσεων. Στον αυτοκινητόδρομο, το 6ο δεν είναι πραγματικά αρκετό. Στην 5η ταχύτητα με ταχύτητα 120 km/h. το στροφόμετρο δείχνει 4000 σ.α.λ., που είναι λίγο πολύ, ακόμα και για κινητήρα Honda. Αλλά είναι πάντα έτοιμη να επιταχύνει. Εμφάνιση. Όλα τα κιτ αμαξώματος, προβολείς ομίχλης, χύτευση για 16, εργοστασιακός χρωματισμός (παρεμπιπτόντως, δεν φαίνεται να είναι στους αριστερόχειρες), υπάρχει επίσης αεροτομή. Το χρώμα είναι καλό, λευκό φίλντισι, ειδικά στον ήλιο λαμπυρίζει όμορφα με πιτσιλιές. Εσωτερική και τεχνική γέμιση. Η έγχρωμη κάμερα οπισθοπορείας είναι ένα πολύ βολικό πράγμα, το κύριο πράγμα είναι να τη σκουπίσετε. Το πορτμπαγκάζ είναι ευρύχωρο, τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται σε επίπεδο πάτωμα, χωριστά, και τα καθίσματα ανασηκώνονται επίσης και μπορείτε να βάλετε όλα τα είδη στο πάτωμα, το εκτιμώ, είναι βολικό. Εν ολίγοις, για αυτή την κατηγορία αυτοκινήτων, νομίζω ότι ο χώρος χρησιμοποιείται 100% αποτελεσματικά. Υπάρχει ένα καλό ηχοσύστημα, το κεφάλι είναι παμφάγο, αισθητήριο.
Πλεονεκτήματα : άνετο σαλόνι. Ευρυχωρία. Ικανότητα προς ελιγμό. Χαλιναγώγηση. Πρακτικότητα.
Ελαττώματα : Λείπει η 6η ταχύτητα.
Βλαδιβοστόκ, Νοβοσιμπίρσκ
Honda Fit, 2012
Η επιλογή μου έπεσε στο Honda Fit του 2012 στη διαμόρφωση RS, το Hybrid έχει και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, για μένα δεν ήταν πρόβλημα να στραφώ σε χειροκίνητο, ειδικά σε ιαπωνικό. Η δυναμική της επιτάχυνσης με εξέπληξε αμέσως, οδηγεί πολύ αξιοπρεπώς, ο κινητήρας περιστρέφεται χάρη στο υβριδικό από το κάτω μέρος. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με σύστημα ελέγχου VSA, το οποίο εμποδίζει το αυτοκίνητο να γλιστρήσει και το κρατά ακριβώς στην κατεύθυνση που πρέπει να πάει. Οι θερμαινόμενοι υαλοκαθαριστήρες και οι καθρέφτες είναι μια μεγάλη βοήθεια το χειμώνα, όταν οδηγείτε σε ένα ζεστό μέρος από το δρόμο. υπόγειο πάρκινγκ. Το σύστημα κλιματισμού είναι επίσης ηλεκτρονικό, μόνο περισσότερα ακροφύσια αέρα έχουν προστεθεί στο πορτμπαγκάζ, ίσως αυτό είναι για την ψύξη της υβριδικής μπαταρίας. Υπάρχουν επίσης τρεις τρόποι λειτουργίας κινητήρα: sport, normal και eco. Οδηγώ μόνο οικολογικά και κανονικά, αφού υπάρχει αρκετή δυναμική στην πόλη. Οι τροχοί στέκονται ήδη στα 16 δευτερόλεπτα χαμηλό προφίλκαουτσούκ. Όσον αφορά την ασφάλεια, το Honda Fit έχει προσθέσει ζώνες ασφαλείας για όλους τους επιβάτες, συμπεριλαμβανομένου του κεντρικού, καθώς και προσκέφαλα για όλη την πίσω σειρά. Έχει προστεθεί φωτισμός στις μπροστινές ποτηροθήκες. Το μόνο αρνητικό είναι η έλλειψη χώρου για ρεζέρβα, καταλαμβάνεται από την μπαταρία μιας υβριδικής εγκατάστασης, πρέπει να διανύσετε μεγάλες αποστάσεις με εφεδρικό ελαστικό στο πορτμπαγκάζ, ενώ στο ντουλαπάκι του συνοδηγού υπάρχουν πάντα ιμάντες για γρήγορες επισκευές. Αλλά δεν ξέχασαν επίσης να τοποθετήσουν το ιαπωνικό κιτ επισκευής, συμπεριλαμβανομένης της κόλλας και ενός συμπιεστή, στο πλαϊνό πάνελ. Γενικά, υπάρχουν μόνο θετικά συναισθήματα για αυτό το αυτοκίνητο, ξεκινά χωρίς προβλήματα το χειμώνα, παρεμπιπτόντως, χρησιμοποιώ μόνο το γνήσιο Honda 0w20 στο Honda Fit, δεν βρέθηκαν σχόλια σχετικά με την απόδοση του κινητήρα είτε το χειμώνα είτε το καλοκαίρι.
Πλεονεκτήματα : δυναμική. Χαλιναγώγηση. Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Θερμαινόμενοι υαλοκαθαριστήρες.
Ελαττώματα : έλλειψη χώρου για εφεδρικό τροχό.
Ντμίτρι, Khabarovsk
Honda Fit, 2009
Πλεονεκτήματα : οικονομικό. Μικρές διαστάσεις. Ακτίνα στροφής. Χωρητικότητα. Καλό θερμοσίφωνα/κλιματιστικό. Μικρές διαστάσεις. Σχετικά φθηνά ανταλλακτικά. Εμφάνιση.
Ελαττώματα : έλλειψη ηχομόνωσης. Η ανάρτηση είναι πολύ σκληρή. Εσωτερικό. Λίγες ντουλάπες γαντιών.
Άννα, Νοβοσιμπίρσκ
Honda Fit, 2009
Η εμφάνιση του Honda Fit είναι αξιοπρεπής. Φαίνεται μάλιστα πολύ καλό και σίγουρο. Το εσωτερικό είναι πλαστικό, δεν θα πω φθηνό και ακριβό, αυτό δεν με πειράζει. Στο αυτοκίνητό μου είναι πάντα στον ατμό και αστράφτει, αλλά τον χειμώνα, φυσικά, τρίζει μέχρι να ζεσταθεί το εσωτερικό. Διαφορετικά, δεν μου προκαλεί καμία ενόχληση. Η τορπίλη είναι απλά τεράστια, όμορφη και αξιοπρεπής. Όταν οι επιβάτες κάθονται δίπλα μου, συχνά λένε, ουάου, υπάρχει τόσος χώρος, αλλά φαίνεται μικρός. Το εσωτερικό του Honda Fit είναι πραγματικά ευρύχωρο. Παρεμπιπτόντως, η σόμπα λειτουργεί τέλεια. Ζεσταίνει το εσωτερικό καλά και γρήγορα. Το σασί εδώ, φυσικά, δεν μπορεί να συγκριθεί με το Crown. Το πλαίσιο του Honda Fit είναι σκληρό. Νιώθεις κάθε τρύπα. Επομένως, το καλοκαίρι εκτονώνω την πίεση στα ελαστικά και είμαι ευχαριστημένος. Η κατανάλωση ποικίλλει. Γιατί μπορείς να οδηγήσεις με κάθε τρόπο. Δεν είμαι δρομέας, ειλικρινά, εκτός και αν με προκαλούν. Έτσι, με ήσυχη οδήγηση το καλοκαίρι, η πόλη είναι 6,5 -7. Η διαδρομή είναι 5,5 - 6. Πήρα 5,0. Όταν όμως 90 -110. Και αν οδηγείτε συχνά και προσπερνάτε σε sport mode, τότε σίγουρα θα είναι 6-6,5. Το χειμώνα η πόλη είναι 8-9. Με προθέρμανση ΚΟΝΤΙΝΕΣ ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ. Το χειμώνα η σόμπα είναι πάντα αναμμένη, και εκεί είναι 30. Όσον αφορά τη δυναμική, είναι πολύ καλή. Ο κινητήρας είναι τουλάχιστον 1,3, αλλά σε συνδυασμό με ένα CVT, αυτό είναι ένα πλεονέκτημα, και αν το αλλάξετε επίσης σε λειτουργία sport, τότε το Honda Fit ξεκινάει από ένα φανάρι πολύ χαρούμενα και δεν είναι κατώτερο από τους συνταξιδιώτες του, αν και δύο -Λιτρικά είναι κοντά, έχουν μείνει πίσω.
Πλεονεκτήματα : δυναμική. Χαλιναγώγηση. Τεράστιο σαλόνι. Οικονομικός. Ορατότητα.
Ελαττώματα : μικρό.
Evgeniy, Khabarovsk
Το Honda Fit είναι ένα ιαπωνικό subcompact hatchback που παράγεται από τη Honda από το 2001. Το αυτοκίνητο είναι δημοφιλές σε όλο τον κόσμο κατά τη διάρκεια της παραγωγής, κυκλοφόρησαν 3 γενιές του μοντέλου.
Στο άρθρο θα μάθετε για όλες τις λεπτομέρειες του Honda Fit, τεχνικά χαρακτηριστικά, υβριδικό, διαστάσεις, νέο μοντέλο 2017, φωτογραφίες, τιμή, συμβουλές και διαστήματα σέρβις και για το υβριδικό.
Φίλοι, χρησιμοποιήστε το περιεχόμενο για ευκολία, απολαύστε την ανάγνωση!
Πρώτη γενιά Honda Fit 2001- 2007 GD1, 2, 3, 4
Η πρώτη γενιά Honda Fit κυκλοφόρησε το 2001. Στα μέσα της δεκαετίας του '90, η Honda έχανε στην αγορά minicar, που παρήγαγαν οι αυτοκινητοβιομηχανίες δυνατά αυτοκίνητα, τα οποία ήταν ανώτερα από τα μοντέλα Logo και Capa της Honda.
Για να νικήσει τον ανταγωνισμό, η Honda χρειαζόταν να κυκλοφορήσει ένα αυτοκίνητο που ήταν ανώτερο από κάθε άποψη. Η εταιρεία βάζει τα πάντα στη γραμμή και παράγει ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο από την αρχή μέχρι το τέλος όνομα HondaΚατάλληλος.
Το μοντέλο είχε την επίδραση μιας βόμβας υδρογόνου στην αγορά αυτοκινήτων κατά το ντεμπούτο του, όλοι μιλούσαν για αυτό, ακόμη και όσοι δεν ενδιαφέρονταν για αυτοκίνητα, ήταν αναμφισβήτητη επιτυχία.
Το Honda Fit είναι κατασκευασμένο σε μια νέα πλατφόρμα, έναν κινητήρα L13A, μια νέα γενιά CVT και σασί.
Η εμφάνιση της Honda δημιούργησε αίσθηση, το αυτοκίνητο άρεσε σε όλους, το Fit φαινόταν πιο ακριβό από ό,τι κοστίζει στην πραγματικότητα. Η μεγάλη γκάμα χρωμάτων έκανε το αυτοκίνητο ακόμα πιο ελκυστικό.
Το εσωτερικό του Honda Fit εξέπληξε πολλούς, ήταν πολύ μεγαλύτερο από ό,τι φαινόταν από έξω, οι μπροστινοί και οι πίσω επιβάτες ένιωθαν άνετα και το πορτμπαγκάζ του επέτρεπε να χωρέσει πολλά με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, μπορούσες να μεταφέρεις ένα ποδήλατο ή μια σανίδα του σερφ.
Εσωτερικό του Honda Fit Hybrid, έκδοση RS 
Το κάθισμα οδηγού της Honda σε αυτήν την κατηγορία είναι στάνταρ. Το ταμπλό φαίνεται μοντέρνο και πλούσιο, ενώ οι διακόπτες και τα κουμπιά είναι εύχρηστα.
Τεχνικό μέρος
Για το Honda Fit έφτιαξαν έναν κινητήρα L13A 1,3 λίτρων με ισχύ 86 Ιπποδύναμηκαι 119 Hm ροπής. Ο κινητήρας ήταν εξοπλισμένος με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ή συνεχώς μεταβαλλόμενο Variator HondaΗ Multimatic S, μια νέα γενιά παραλλαγής χωρίς τηγάνι, έχει απλοποιήσει πολύ τη συντήρησή της.
Ο κινητήρας L13A είναι εκπληκτικός στο ότι έχει 8 πολλαπλασιαστές και 8 μπουζί.
Αρχικά, προσφέρθηκε μια έκδοση με κίνηση στους εμπρός τροχούς, αλλά για να διατηρήσει τη ζήτηση, η εταιρεία κυκλοφορεί το Honda Fit με τετρακίνηση. Μετά την έκδοση 4WD έρχεται ο μεγαλύτερος κινητήρας L15A με 110 ίππους και 143 Hm ροπής. Ο κινητήρας είχε 4 μπουζί ιριδίου αντί για 8 συμβατικά και σύστημα χρονισμού βαλβίδων VTEC.
Το πλαίσιο του Honda Fit είναι ανεπιτήδευτο και αξιόπιστο, το μοντέλο χειρίζεται καλά. Υπάρχει ένα γόνατο MacPherson μπροστά και μια δοκός στο πίσω μέρος.
Η πρώτη γενιά κατασκευάστηκε από το 2001 έως το 2007 σε όλο τον κύκλο ζωής του, το αυτοκίνητο ήταν δημοφιλές, πολλά επόμενα αυτοκίνηταΟι εταιρείες Honda κατασκευάστηκαν με βάση το Fit. Μετά από μια επιτυχημένη κυκλοφορία στην Ιαπωνία, το μοντέλο κατέκτησε την Ευρώπη και την Αμερική με το όνομα Honda Jazz.
Αξίζει να πούμε ότι το αυτοκίνητο βραβεύτηκε δύο φορές " Το καλύτερο αυτοκίνητοτης Χρονιάς στην Ιαπωνία» και κάποτε «Αυτοκίνητο της Δεκαετίας στην Ιαπωνία».
Προδιαγραφές
Ημερομηνία παραγωγής: 2001-2006
Χώρα προέλευσης: Ιαπωνία
Αμάξωμα: hatchback
Μάρκα αμαξώματος: GD
Αριθμός θυρών: 5
Αριθμός θέσεων: 5
Μήκος: 3830
Πλάτος: 1675
Ύψος: 1525
Μεταξόνιο: 2450
Απόσταση από το έδαφος: 150
Μέγεθος ελαστικού: 175/65R14
Κίνηση: εμπρός και 4WD
Κιβώτιο ταχυτήτων: συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων με 7 τρόπους οδήγησης
Πίσω φρένα: τύμπανα
Βάρος: 1000 κιλά
Κινητήρας 1,3 λτ
Ευρετήριο: L13A
Όγκος: 1339 cm3
Ισχύς: 86 ίπποι 5700 σ.α.λ
Ροπή: 119 Hm 2800 σ.α.λ
Λόγος συμπίεσης: 11
Αριθμός κυλίνδρων: 4
Κινητήρας 1,5 λτ
Ευρετήριο: L15A
Όγκος: 1496 cm3
Ισχύς: 110 ίπποι 5800 σ.α.λ
Ροπή: 143 Hm 4800 σ.α.λ
Αριθμός κυλίνδρων: 4
Τιμή
Το Honda Fit είναι δημοφιλές στη Ρωσία, οι τιμές για την πρώτη γενιά ξεκινούν από 200.000 έως 350.000 ρούβλια, η τιμή για ένα παρόμοιο μοντέλο Honda Jazz είναι η ίδια. 
Δεύτερη γενιά Honda Fit 2007-2013 GE 6/7/8/9
Πριν από την κυκλοφορία της 2ης γενιάς του Honda Fit, οι μηχανικοί έπρεπε σκληρή δουλειά, ήταν απαραίτητο να βελτιωθεί ήδη όμορφο αυτοκίνητο. Η πρώτη γενιά ήταν δημοφιλής σε όλο τον κόσμο, η 2η πρέπει να ξεπεράσει την επιτυχία της πρώτης. 
Πρώτον, οι μηχανικοί ανέλαβαν τον έλεγχο, μέσα προηγούμενο μοντέλοη ανάρτηση ήταν λίγο σκληρή. Στη νέα γενιά, το πλαίσιο έχει βελτιωθεί και η οδική συμπεριφορά έχει γίνει εξαιρετική. Η ανάρτηση παραμένει ίδια, γόνατο MacPherson μπροστά, δοκός πίσω, αλλά οι ρυθμίσεις της έχουν αλλάξει. Το αυτοκίνητο δοκιμάστηκε πίστα αγώνων Hokkaido (ιαπωνικό Nürburgring), όπου ολοκληρώθηκε ολόκληρο το πλαίσιο.
Εξωτερικά, το Honda Fit άρχισε να φαίνεται πιο φρέσκο, οι σχεδιαστές δεν άλλαξαν εντελώς το εξωτερικό, αναβάθμισαν και βελτίωσαν το παλιό, έκαναν εξαιρετική δουλειά.
Οι κινητήρες του Honda Fit παραμένουν ίδιοι, αυτοί είναι οι αξιόπιστοι L13A και L15A, αλλά υπάρχουν κάποιες βελτιώσεις. Και οι δύο μονάδες απέκτησαν ένα σύστημα χρονισμού βαλβίδων - I-VTEC, το οποίο αύξησε την ισχύ και μείωσε την κατανάλωση καυσίμου.
Ο κινητήρας των 1,3 λίτρων απέκτησε 4 μπουζί ιριδίουανάφλεξη, αντί για το συνηθισμένο 8. Η ισχύς αυτού του κινητήρα έχει αυξηθεί σε 99 ίππους και 126 Hm ροπής.
Η ισχύς του κινητήρα των 1,5 λίτρων έχει αυξηθεί στους 120 ίππους και στα 145 Hm ροπής.
Οι κινητήρες προσφέρονται με 3 επιλογές κιβωτίου ταχυτήτων, τα κανονικά μοντέλα με μονάδες 1,3 λίτρων είναι εξοπλισμένα με μια συνεχώς μεταβαλλόμενη μεταβλητή, έκδοση τετρακίνησηςΟ κινητήρας των 1,3 λίτρων συνοδεύεται από ένα παραδοσιακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Οι κινητήρες 1,5 λίτρων διαθέτουν CVT και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το κύριο πλεονέκτημα και το όπλο του Honda Fit είναι το εσωτερικό στη 2η γενιά έχει γίνει πιο άνετο, πιο λειτουργικό και πιο πρακτικό. Υπάρχουν μόνο 10 ποτηροθήκες. 
Τροποποιήσεις με πανοραμική οροφή εμφανίστηκαν σε πολλούς ανθρώπους με βάση το μοντέλο Honda Airwave. Η ορατότητα έχει βελτιωθεί, χάρη στο νέο γυαλί και τη σχεδίαση του αυτοκινήτου, το Honda Fit δεν έχει «νεκρά σημεία». 
Εμφανίστηκε μια "σχεδόν σπορ" έκδοση που ονομάζεται Honda Fit RS, διέφερε στην εξωτερική στοιχεία του σώματοςκαι κινητήρα 1,5 λίτρων με χειροκίνητη μετάδοσημετάδοση 
Αποδείχθηκε η 2η γενιά του Honda Fit καλύτερο από το πρώτο, οι ελλείψεις έχουν εξαλειφθεί, τα πλεονεκτήματα έχουν βελτιωθεί. Το μοντέλο παρέμεινε το στάνταρ στην κατηγορία του, η 2η γενιά κατασκευάστηκε από το 2007 έως το 2013.
Προδιαγραφές
(οι διαστάσεις είναι σε χιλιοστά)
Ημερομηνία παραγωγής: 2007-2013
Χώρα προέλευσης: Ιαπωνία
Αμάξωμα: hatchback
Μάρκα αμαξώματος: GE
Αριθμός θυρών: 5
Αριθμός θέσεων: 5
Μήκος: 3900
Πλάτος: 1695
Ύψος: 1525
Μεταξόνιο: 2500
Απόσταση από το έδαφος: 150
Ελάχιστη ακτίνα στροφής: 4,7 μέτρα
Μέγεθος ελαστικού: 175/65R14, 185/55/R16
Κίνηση: εμπρός και 4WD
Κιβώτιο ταχυτήτων: συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και χειροκίνητη μετάδοση
Μπροστινά φρένα: αεριζόμενοι δίσκοι
Κατανάλωση καυσίμου: 4,3 λίτρα ανά 100 km/h
Βάρος: 1030 κιλά
Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων: 42 λίτρα
Κινητήρας 1,3 λτ
Ευρετήριο: L13A
Όγκος: 1339 cm3
Ισχύς: 99 ίπποι 5700 σ.α.λ
Ροπή: 126 Hm 2800 σ.α.λ
Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km: 4,3 λίτρα
Λόγος συμπίεσης: 11
Αριθμός κυλίνδρων: 4
Κινητήρας 1,5 λτ
Ευρετήριο: L15A
Όγκος: 1496 cm3
Ισχύς: 120 ίπποι 5800 σ.α.λ
Ροπή: 145 Hm 4800 σ.α.λ
Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km: 5,6 λίτρα
Αριθμός κυλίνδρων: 4
Τιμή
Η τιμή του Honda Fit 2ης γενιάς κυμαίνεται από 300.000 έως 600.000 ρούβλια. 
Υβριδικό Honda Fit
Το υβριδικό μοντέλο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα κύκλου Atkinson 1,5 λίτρων και προεπιλεγμένο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων με ηλεκτροκινητήρα. Στο πορτμπαγκάζ, ή μάλλον κάτω από το πάτωμα, υπάρχει μια μπαταρία και μια μονάδα ελέγχου.
Honda Fit s υβριδική εγκατάστασηκαταναλώνει 3,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και η ισχύς του μοντέλου είναι 110 ίπποι.
Honda Fit τρίτης γενιάς
Το 2013, υπήρξε μια αλλαγή γενεών του Honda Fit, οι προγραμματιστές είχαν ένα δύσκολο έργο, έπρεπε να "μη τα χαλάσουν" περισσότερο επιτυχημένο αυτοκίνητοεταιρείες. Αντιμετώπισαν το έργο τέλεια, το Honda Fit έγινε ακόμα καλύτερο. 
Η πλατφόρμα τρίτης γενιάς κατασκευάστηκε με λευκό μητρώο, σε αυτοκίνητα νέα αναστολή, κινητήρας, φρένα, κιβώτιο ταχυτήτων, εξωτερικό και εσωτερικό.
Το εσωτερικό της 3ης γενιάς έχει αλλάξει εντελώς, διαθέτει πλέον δερμάτινη επένδυση καθισμάτων και θερμαινόμενα εμπρός και πίσω καθίσματα. Εχει φροντιστεί πίσω επιβάτες, υπάρχει περισσότερος χώρος στην πίσω σειρά από ό,τι σε ένα Honda Accord, οι ανταγωνιστές δεν μπορούν καν να πλησιάσουν σε τέτοιο χώρο. 
Το Honda Fit, 1η και 2η γενιά είχε ένα ευρύχωρο εσωτερικό στην τρίτη γενιά έγινε ακόμη μεγαλύτερο ενώ βρίσκονταν στην καμπίνα. Δεν θα καταλάβετε αμέσως ότι κάθεστε σε ένα συμπαγές αυτοκίνητο κατηγορίας, τουλάχιστον σε μέγεθος C κατηγορίας.
Η λειτουργικότητα στο εσωτερικό δεν έχει φύγει, το Fit εξακολουθεί να είναι το ίδιο "ελβετικό μαχαίρι", το πορτμπαγκάζ του hatchback είναι 340 λίτρα, αλλά όταν διπλώνεται πίσω καθίσματαβγάζει 1492 λίτρα! 
Εξωτερικά, το Honda Fit έχει ενημερωθεί, οι διαστάσεις παραμένουν πρακτικά ίδιες, επιθετικές μέλη του σώματοςΚαι Προβολείς LED. Η χρωματική παλέτα έχει ενημερωθεί.
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με νέους κινητήρες από τη σειρά Honda Earth Dreams, αυτοί είναι 4κύλινδροι κινητήρες σε σειρά με όγκο 1,3 και 1,5 λίτρα. Η μονάδα 1,3 λίτρων έχει δείκτη L13B, η ισχύς της είναι 100 ίπποι και 127 Hm ροπής.
Κινητήρας 1,5 λίτρων (L15B) με 130 ίππους και 155 Hm ροπής. Σε συνδυασμό με τους κινητήρες, προσφέρεται ένα μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και ένα κιβώτιο συνεχούς μεταβλητής νέας γενιάς.
Τα φρένα του Honda Fit άρχισαν να φθείρονται πιο γρήγορα, μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση μετά από 15.000 χιλιόμετρα. Δεν έχουν εντοπιστεί πλέον σημαντικά μειονεκτήματα στα αυτοκίνητα.
Προδιαγραφές
(οι διαστάσεις είναι σε χιλιοστά)
Ημερομηνία παραγωγής: 2007-2013
Χώρα προέλευσης: Ιαπωνία
Αμάξωμα: hatchback
Μάρκα αμαξώματος: GE
Αριθμός θυρών: 5
Αριθμός θέσεων: 5
Μήκος: 4064
Πλάτος: 1702
Ύψος: 1525
Μεταξόνιο: 2530
Απόσταση από το έδαφος: 135
Κίνηση: εμπρός και 4WD
Κιβώτιο ταχυτήτων: συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Βάρος: 1140 κιλά
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 40 λίτρα
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ: 340 λίτρα
Κινητήρας 1,3 λτ
Ευρετήριο: L13B
Όγκος: 1339 cm3
Ισχύς: 100 ίπποι 6000 σ.α.λ
Ροπή: 127 Hm 4800 σ.α.λ
Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km: 4,6 λίτρα
Λόγος συμπίεσης: 11
Αριθμός κυλίνδρων: 4
Κινητήρας 1,5 λτ
Ευρετήριο: L15B
Όγκος: 1496 cm3
Ισχύς: 130 ίπποι 6600 σ.α.λ
Ροπή: 155 Hm 4600 σ.α.λ
Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km: 5,6 λίτρα
Αριθμός κυλίνδρων: 4
Τιμή
Οι τιμές για την τρίτη γενιά Honda Fit ξεκινούν από 540.000 έως 850.000 ρούβλια. 
Η τρίτη γενιά Honda Fit έκανε το ντεμπούτο της το 2013. Δεν θα είναι δύσκολο να ξεχωρίσουμε το νέο προϊόν από τον προκάτοχό του οι κομψοί επιμήκεις προβολείς, που εκτείνονται σχεδόν μέχρι τις κολόνες, είναι εντυπωσιακοί, καθώς και η απουσία της μάσκας του ψυγείου που έχουμε συνηθίσει, αντίθετα, υπάρχει απλώς μια επένδυση χρωμίου. η βελτιωμένη μύτη του αυτοκινήτου. Κάτω, κάτω από την πινακίδα κυκλοφορίας, υπάρχει μια μεγάλη εισαγωγή αέρα, καλυμμένη με αρκετά λεπτά οριζόντια προσανατολισμένα πτερύγια. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου μοιάζει κάπως με ένα μικρότερο αντίγραφο του χάτσμπακ Civic.
Διαστάσεις Honda Fit
Honda Fit - συμπαγής πόλη πεντάθυρο χάτσμπακΒ τάξη. Οι συνολικές του διαστάσεις είναι: μήκος 3955 mm, πλάτος 1695 mm, ύψος 1525 mm, μεταξόνιο 2530 mm, και το μέγεθος απόσταση από το έδαφοςισούται με 135 χιλιοστά. Μια τέτοια χαμηλή απόσταση από το έδαφος είναι χαρακτηριστική για αυτοκίνητα των οποίων η διαδρομή είναι ασφάλτινοι δρόμοι της πόλης και αυτοκινητόδρομοι. Διατηρούν καλά το δρόμο και έχουν καλή σταθερότητα λόγω του χαμηλού κέντρου βάρους τους, ωστόσο, λόγω των χαμηλών προεξοχών, ακόμη και το παρκάρισμα κοντά στο κράσπεδο μπορεί να γίνει σοβαρός κίνδυνος για τον προφυλακτήρα ή τα μαρσπιέ.
Το πορτμπαγκάζ του Honda Fit είναι μέτριο για την κατηγορία του. Με τις πλάτες της δεύτερης σειράς καθισμάτων ανασηκωμένες, παραμένουν 340 λίτρα ελεύθερου χώρου στο πίσω μέρος. Αυτό είναι αρκετό για τις καθημερινές εργασίες ενός κατοίκου της πόλης, αλλά μακρινά ταξίδιαΔεν αξίζει να υπολογίζεις. Εάν, από μια ιδιοτροπία της μοίρας, ο ιδιοκτήτης χρειάζεται να μεταφέρει περισσότερα από υπερμεγέθη φορτίο, μπορεί πάντα να διπλώσει τη δεύτερη σειρά καθισμάτων και να απελευθερώσει έως και 1755 λίτρα ωφέλιμου χώρου.
Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων Honda Fit
Το Honda Fit είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες, ένα CVT ή ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μεταβλητά γρανάζια, καθώς και εμπρός ή οδήγηση όλων των τροχών. Χάρη σε ευρεία επιλογήκαι την ευελιξία των παρουσιαζόμενων μονάδων, το αυτοκίνητο είναι σε θέση να καλύψει τις περισσότερες από τις ανάγκες των πιθανών αγοραστών. Ο καθένας θα μπορεί να επιλέξει ένα πακέτο που ταιριάζει στο γούστο και τον προϋπολογισμό του, τόσο λάτρης της αθόρυβης και οικονομικής οδήγησης όσο και λάτρης της πιο δυναμικής οδήγησης.
Βασικός Κινητήρας HondaΤο Fit είναι μια ατμοσφαιρική εν σειρά τετράδα με μετατόπιση 1.339 κυβικών εκατοστών. Παρά τον μέτριο κυβισμό, οι μηχανικοί κατάφεραν να αποσπάσουν 100 ίππους στις 6000 rpm και 119 Nm ροπής στις 5000 rpm στροφαλοφόρος άξωνσε ένα λεπτό. Επιπλέον, ο κινητήρας είναι αρκετά οικονομικός στην έκδοση με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς σε συνδυασμό με ένα CVT, το αυτοκίνητο θα καταναλώνει μόνο 3,9 λίτρα καυσίμου ανά εκατό χιλιόμετρα. μεικτού κύκλουκινήσεις.
Για όσους το αγαπούν πιο ζεστό, το Honda Fit μπορεί να προσφέρει ένα 1,5 λίτρου ατμοσφαιρικού εν σειρά. Έχει δύο κορυφαίους εκκεντροφόρος άξοναςκαι είναι ικανό να αποδίδει 132 ίππους στις 6600 rpm και 155 Nm ροπής στις 4600 rpm. Η κατανάλωση καυσίμου με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων θα είναι 5,3 λίτρα ανά εκατό στο μικτό κύκλο και με CVT - 4,6 λίτρα.
Εξοπλισμός
Το Honda Fit έχει πλούσιο τεχνικό περιεχόμενο. Μέσα θα βρείτε πολλά χρήσιμα συστήματα και έξυπνες συσκευές που έχουν σχεδιαστεί για να κάνουν το ταξίδι σας ενδιαφέρον, άνετο και το πιο σημαντικό το κυριότερο είναι ασφαλές. Έτσι, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με: τυπικούς αισθητήρες στάθμευσης, κάμερα οπίσθιας όρασης, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, θερμαινόμενους καθρέφτες, παράθυρα και καθίσματα, 16 ιντσών ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, Φώτα ομίχλης, μια μικρή αεροτομή, ένα ηχοσύστημα με έξι ηχεία, μια κάρτα κλειδιού για εκκίνηση με το πάτημα του κουμπιού και σύστημα πλοήγησηςμε λειτουργία φωνητικού ελέγχου.
Συμπέρασμα
Το Honda Fit συμβαδίζει με την εποχή, έχει κομψό και κομψό σχεδιασμό που τονίζει τέλεια τον χαρακτήρα και την ατομικότητα του ιδιοκτήτη του. Το αυτοκίνητο θα φαίνεται υπέροχο σε πυκνή κίνηση στην πόλη ή στον αυτοκινητόδρομο. Το σαλόνι είναι ένα βασίλειο υλικών φινιρίσματος υψηλής ποιότητας, καλά προσαρμοσμένης εργονομίας, πρακτικότητας και άνεσης. Ακόμη και μεγάλο ταξίδιδεν θα προκαλέσει περιττή ταλαιπωρία στον οδηγό ή τους επιβάτες. Ο κατασκευαστής κατανοεί πολύ καλά ότι ένα αυτοκίνητο δεν είναι ένα παιχνίδι υψηλής τεχνολογίας και, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να δίνει ευχαρίστηση από το ταξίδι. Γι' αυτό, κάτω από το καπό του hatchback υπάρχει ένας οικονομικός και ταυτόχρονα ισχυρός κινητήρας για τον όγκο του, που είναι η πεμπτουσία καινοτόμων τεχνολογιών, η πολυετής εμπειρία στον τομέα της κατασκευής κινητήρων και το θρυλικό Ιαπωνική ποιότητα. Το Honda Fit θα σας εξυπηρετήσει για πολλά χιλιόμετρα και θα σας χαρίσει αξέχαστες συγκινήσεις από το ταξίδι σας.
βίντεο
Από επίσημη ενημέρωσηέγινε γνωστό ότι σειρά μοντέλωνΗ εταιρεία Honda θα ανανεωθεί με το ανανεωμένο αυτοκίνητο Honda Fit, το πεντάθυρο hatchback θα ξεκινήσει να πωλείται το 2018. Αυτό το αυτοκίνητοαπό κάθε άποψη είναι φιλικό προς την οικογένεια και ελίσσεται καλά στους δρόμους της πόλης.
ενημερωμένο Honda Fit 4ης γενιάς
Θα παρουσιάσουμε τους κύριους δείκτες - διαμορφώσεις, τεχνικά χαρακτηριστικά, περιγραφή εσωτερικού και εξωτερικού, τιμή και εξοπλισμό του νέου έτους μοντέλου Honda Fit 2018-2019.
Η εμφάνιση έχει σωστές αναλογίεςκαι δίνει την εντύπωση ενός ήρεμου και συγκροτημένου αυτοκινήτου. Ο κύριος σκοπός του αυτοκινήτου είναι να εξυπηρετεί πιστά τον ιδιοκτήτη του, γι' αυτό και το αυτοκίνητο έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης.
Από μπροστά, ένα μικρό, ελαφρώς στριμωγμένο καπό τραβάει τα βλέμματα και το παρμπρίζ έχει έντονη κλίση, που δίνει στο αυτοκίνητο μια γρήγορη εμφάνιση. Η κουκούλα έχει συμπαγείς διαστάσεις, στις άκρες διακρίνονται καθαρά δύο νευρώσεις.
νέο 2018 Fit - μπροστινό μέρος
Στα πλαϊνά του σώματος υπάρχουν μεγάλους προβολείςτριγωνική διαμόρφωση με φωτισμό LED. Η κουκούλα και ο προφυλακτήρας αντιπροσωπεύουν οπτικά ένα σύνολο.
Στις πλευρές είναι απαραίτητο να σημειώσετε μεγάλες πόρτες και γυαλί, αυτό δίνει εμφάνισηκάποια πρωτοτυπία. Δεν υπάρχουν στροφές στα παράθυρα και τις πόρτες, όλα γίνονται σε καθαρές ευθείες γραμμές.
Η πίσω όψη έχει μια προσεγμένη και συμπαγή περιοχή και η πίσω πόρτα έχει σχήμα τραπεζοειδούς. Ο πίσω φωτισμός έχει προβολείς τριγωνικού σχήματος και έναν μάλλον ογκώδες προφυλακτήρα.
Σημειωτέον ότι η ψεύτικη γρίλια του ψυγείου έχει τροποποιηθεί πλήρως και σήμερα έχει σχήμα πετάλου.
Οπτικά το αυτοκίνητο μοιάζει, αλλά παρόλα αυτά εσωτερικό εσωτερικόταιριάζει με όλα τέλεια απαραίτητα εργαλείακαι επιτρέπει άνετο κάθισμα για τον οδηγό και τέσσερις επιβάτες.
Το ταμπλό του νέου Honda καταλαμβάνει κεντρική θέση, φαίνεται συνηθισμένο, αλλά προκαλεί σεβασμό και υπέροχη διάθεση, γενικά είναι ευχάριστο να το βλέπεις. Η συνολική ατμόσφαιρα και το αποτέλεσμα συμπληρώνονται από πολλές επιλογές εσωτερικού φωτισμού.
Για τον οδηγό υπάρχει ένα άνετο τιμόνι εξοπλισμένο με βοηθητικά κουμπιά και ρύθμιση ύψους. Το εσωτερικό του Honda Fit 2018-2019 είναι διακοσμημένο με πλαστικό υψηλής ποιότητας χωρίς ίχνος άσχημη μυρωδιάκαι τρίζει. Η οροφή είναι εξοπλισμένη με πανοραμική θέα, ένας τέτοιος εξοπλισμός θα είναι πραγματικό δώρο και περιλαμβάνεται στο βασικό πακέτο του Honda Fit.
σαλόνι Honda Fit 2018-2019
Το κάθισμα του οδηγού δέχθηκε αρκετά επιπλέον επιλογές, δηλαδή πλευρική στήριξη, άνετη δομή καθίσματος και πλάτης.
Ο κεντρικός πίνακας παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητος και ακόμηπεριέχει πολλά διαφορετικά ράφια για την αποθήκευση διαφόρων μικροαντικειμένων.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το Fit έχει αρκετά συμπαγείς διαστάσεις, ας δούμε τις κύριες:
- Μήκος – 3.900 μέτρα.
- Πλάτος – 1.695 μέτρα.
- Ύψος – 1.525 μέτρα.
- Διάκενο – 147 χιλιοστά.
Όγκος αποσκευών με στάνταρ θέση καθίσματος - 355 λίτρα, με μεταμόρφωση πίσω καθίσματααυξάνεται στα 883 λίτρα.
Ο κύριος σκοπός του αυτοκινήτου είναι η ασφαλής και αδιάλειπτη λειτουργία για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, έτσι οι μηχανικοί θεώρησαν ότι ο εξοπλισμός Honda Fit 2018 θα παρείχε πλήρη άνεση στον οδηγό και τους επιβάτες. Ακολουθεί μια λίστα με τα απαραίτητα εξαρτήματα:
— Κλιματισμός και εσωτερικός αερισμός.
— Ρύθμιση πίσω και πλαϊνών καθρεπτών με ηλεκτροκίνηση.
— Αυτόματη θέρμανση και ρύθμιση καθίσματος για τον οδηγό.
- Μοντέρνο ενσωματωμένος υπολογιστής;
— Βοηθητικά κουμπιά κατά την εκκίνηση ενός αυτοκινήτου.
— Σύστημα ασφαλείας (αερόσακοι) – 8 τεμάχια.
- Σύστημα πέδηση έκτακτης ανάγκης;
— Σύστημα πολυμέσωνμε λειτουργία Discover Pro.
— Επιλογή για έλεγχο λωρίδας.
- Φώτα ομίχλης.
Το hatchback έχει ζάντες ελαφρού κράματος 16, 17 και 18 ιντσών.
Προδιαγραφές Honda Fit
Στη Ρωσία θα είναι δυνατή η αγορά αυτοκινήτου με έναν τύπο κινητήρα (το αυτοκίνητο θα έχει παραδοσιακά το όνομα), το οποίο έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά– 4 κύλινδροι, όγκος 1,5 λίτρο και ισχύς 130 ίπποι. Τέτοια δείγματα θα είναι εξοπλισμένα με κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων μηχανικού τύπου, κατόπιν αιτήματος των πελατών, είναι δυνατή η αγορά ενός Honda Fit με κιβώτιο έξι σχέσεων. Ένα αυτοκίνητο με τέτοια χαρακτηριστικά μπορεί να φτάσει ταχύτητα 100 χιλιομέτρων την ώρα σε 11,4 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι αρκετά οικονομική - 4,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Κινητήρας Honda Fit 2018
Για τους Ρώσους οπαδούς προσφέρονται οι ακόλουθοι τύποι εξοπλισμού:
Ανεση;
Κομψότητα;
Εκτελεστικός.
Τα αυτοκίνητα για τους Ευρωπαίους έχουν άλλες διαμορφώσεις, τέτοια αυτοκίνητα έχουν:
υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας με όγκο 1,0 λίτρων, τρεις κυλίνδρους και ισχύ 127 ίππων.
Κινητήρας i-VTEC με 4 κυλίνδρους και όγκο ενάμιση λίτρου, 130 ίππους.
Τιμή Honda Fit 2018-2019
Παραδόξως, το Honda Fit εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην Ιαπωνία το 2001, εκείνη την εποχή η τιμή ήταν μεγαλύτερη από τον προϋπολογισμό. Στη Ρωσία, οι οπαδοί της μάρκας θα μπορούν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο με βασικό εξοπλισμό στην τιμή των 630 χιλιάδων ρούβλια. Τα πιο προηγμένα θα κοστίσουν περίπου 800 χιλιάδες ρούβλια. Για επιπλέον πληρωμή, ο ιδιοκτήτης θα λάβει ένα Honda Fit με αισθητήρες φωτός και βροχής, cruise control, σύστημα ασφαλείας και οροφή με πανοραμική θέα.
Το New Fit δημιουργείται και δημιουργείται για άτομα ανεξαρτήτως θέσης και θέσεων ζωής. Τα χρώματα που προσφέρονται μπορούν να συμπληρώσουν τόσο την εικόνα μιας γυναίκας όσο και ενός άνδρα.
Βίντεο δοκιμή Honda Fit 2018-2019:
Φωτογραφίες του νέου Honda Fit 2018-2019:
