Η μόδα για παρκέ SUV χωρίς δομή πλαισίου αναπτύσσεται ενεργά από το 2007-2008 και σύντομα υπήρξε ζήτηση για τέτοια αυτοκίνητα μεταξύ των ανθρώπων που δεν εγκαταλείπουν την πόλη. Αλλά σε αστικές συνθήκες μεγάλα αυτοκίνηταδεν έχει μεγάλη εκτίμηση και οι κατασκευαστές έχουν προτείνει compact και sub-compact crossover ειδικά για κατοίκους μεγαλουπόλεων.

Για να καλύψει αυτή τη θέση, η Mitsubishi κυκλοφόρησε το crossover ASX. Το πρωτότυπο μοντέλο εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 2007 με το όνομα Concept-cX. Ακόμη και εκείνη την εποχή, το μοντέλο έμοιαζε με μοντέλο παραγωγής, αλλά η χρηματοπιστωτική και οικονομική κρίση άλλαξε ελαφρώς τα σχέδια και το ίδιο το μοντέλο παραγωγής έκανε το ντεμπούτο του μόνο το 2010 στη Γενεύη με το όνομα ASX. Οι Ιάπωνες, φυσικά, είναι μάστορες στο να ξεφτιλίζουν και να εφευρίσκουν μεγάλα ονόματα και η συντομογραφία ASX σημαίνει Active Sport X-over - ένα SUV για ενεργή οδήγηση, αλλά αξίζει να πούμε ότι η Mitsubishi asx τεχνικότα χαρακτηριστικά δυσκολεύουν πραγματικά τους ήδη λίγους ανταγωνιστές να συγκριθούν μαζί του.

Γεωμετρικές παράμετροι του αυτοκινήτου

Όπως ένας πραγματικός κάτοικος της πόλης, το ASX έχει πολύ συμπαγείς διαστάσεις:

• μήκος 4295 χλστ
• πλάτος 1770 χλστ
• ύψος 1625 χλστ
• απόσταση από το έδαφος 195 χλστ
• μεταξόνιο– 2670 χλστ
• Ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι εντυπωσιακά 415 λίτρα
• όγκος δεξαμενής – 63 λίτρα
• βάρος χωρίς φορτίο – 1300 kg,
• συνολικό βάρος – 1870 κιλά.

Μετά την αισθητική ενημέρωση, που πραγματοποιήθηκε το 2013, οι κύριες διαστάσεις δεν έχουν αλλάξει. Ο χώρος αποσκευών έχει γίνει ελαφρώς μικρότερος - 384 λίτρα (1219 λίτρα με αναδιπλωμένα καθίσματα πίσω σειρά) και τον όγκο δεξαμενή καυσίμωνμειώθηκε στα 60 λίτρα. Επιπλέον, άλλαξαν οι μπροστινοί και πίσω προφυλακτήρες, εμφανίστηκε περισσότερο χρώμιο και άλλαξε η γεωμετρία της μάσκας του ψυγείου.

Αλλαγές σε τεχνικά: αναδιαμορφώθηκαν τα αμορτισέρ, αντικαταστάθηκαν δακτύλιοι-αθόρυβα μπλοκ και εισήχθησαν μοχλοί με αυξημένη ακαμψία. Ο μηχανισμός χειρόφρενου είναι πλέον ενσωματωμένος διακοπή υποστήριξηςένας από τους πίσω τροχούς. Οι αλλαγές στην αναστολή έγιναν λόγω των σχολίων των πελατών. Η Mitsubishi βάζει ένα μεγάλο στοίχημα στην αγορά μας και ως εκ τούτου, πριν από την ενημέρωση του μοντέλου, μηχανικοί της μάρκας ήρθαν στη Ρωσία για να επικοινωνήσουν με τους ιδιοκτήτες και μια ομάδα εστίασης.

Μέσα στο αυτοκίνητο, το σχήμα του κουμπιού επιλογής τρόπου μετάδοσης έχει αλλάξει και το σύστημα πλοήγησης έχει εκσυγχρονιστεί - υποστηρίζει πλέον κάρτες μνήμης SD.

Παρά το συμπαγές του, το ASX είναι κατασκευασμένο σε μια εντελώς ώριμη πλατφόρμα, η οποία έχει περάσει πολλές δοκιμές και είναι εγκατεστημένη στο Lancer τελευταίας γενιάςκαι το πλέον καταργημένο Outlander XL.

Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων

Το μοντέλο, τόσο πριν όσο και μετά την ενημέρωση, διατέθηκε στη ρωσική αγορά με τρεις μονάδες βενζίνης:

• 1,6 λίτρα, 117 ίπποι. και ροπή 154 Nm στις 4 χιλιάδες σ.α.λ. Αυτός ο κινητήρας μπορεί να περιγραφεί ως ήρεμος, λαμβάνοντας υπόψη το βάρος του αυτοκινήτου, δεν πηγαίνει γρήγορα - η βελόνα του ταχύμετρου ανεβαίνει στα 100 km/h σε 11,4 δευτερόλεπτα. Όμως ο κινητήρας είναι αρκετά οικονομικός και καταναλώνει περίπου 8 λίτρα σε λειτουργία πόλης και 6,1 λίτρα σε λειτουργία αυτοκινητόδρομου. Αυτός ο κινητήρας αναπτύχθηκε από κοινού με ανησυχία Daimlerκαι εγκαταστάθηκε στο Mitsubishi Colt το 2004. Σε συνδυασμό με αυτή τη μονάδα ισχύος, εγκαταστάθηκε ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων.
• 1,8 λίτρα με ισχύ 140 ίππους. (143 ίπποι για την Ευρώπη). Η ροπή ήταν 177 Nm στις 4250 σ.α.λ. Αυτή η μονάδα αναπτύχθηκε από κοινού με τη Hyundai και την Crysler, και παρόλο που ήταν πιο ισχυρή από τον βασικό κινητήρα, δεν μπορούσε να καυχηθεί για την ίδια δυναμική. Η επιτάχυνση στα 100 km/h είναι 13,1 δευτερόλεπτα και ανά 100 km στην πόλη η κατανάλωση είναι 9,8 λίτρα (6,4 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο). Οι δυνατότητες του κινητήρα μειώνονται λόγω του αδιαμφισβήτητου κιβωτίου CVT. Αναμφίβολα, ένα τέτοιο κιβώτιο ταχυτήτων έχει τα πλεονεκτήματά του - εκπληκτική ομαλότητα, αλλά πρέπει να το πληρώσετε με μέτρια δυναμική με έναν αρκετά ισχυρό κινητήρα. Ένα άλλο πλεονέκτημα του μεταβλητού είναι η αξιοπιστία του, που παρέχεται τακτική αντικατάστασηελαιογραφίες
• 2,0 λίτρα – τα περισσότερα ισχυρός κινητήραςγια το ASX στην αγορά μας, απόδοσης 150 ίππων. και 197 Nm ροπής. Αυτή η έκδοση έχει ονόματα τετρακίνητο, σε συνδυασμό με το ίδιο CVT. Το αυτοκίνητο επιταχύνει σε «εκατοντάδες» σε 11,9 δευτερόλεπτα και καταναλώνει 10,5 λίτρα στην πόλη και 8,1 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο.
• λόγω των υψηλών απαιτήσεων για καύσιμο πετρελαίουΜία από τις πιο ενδιαφέρουσες μονάδες ισχύος δεν παρέχεται στη χώρα μας: 1,8 λίτρα με χωρητικότητα 150 ίππων. και ροπή 300 Nm. Είναι ο κινητήρας με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της ASX στην Ευρώπη λόγω των εξαιρετικών δυναμικών χαρακτηριστικών και των χαρακτηριστικών απόδοσης.

Σύστημα τετρακίνησης

Η εταιρεία Mitsubishi παράγει SUV εδώ και αρκετά χρόνια και ως εκ τούτου τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Mitsubishi ACX θυμίζουν περισσότερο τα παλαιότερα μοντέλα της μάρκας.

Στην περίπτωση του ASX υπάρχει ένα από βασικά χαρακτηριστικάτετρακίνηση – δυνατότητα αλλαγής λειτουργιών. Ακόμα μεγαλύτερα και ακριβότερα crossover δεν παρέχουν στον ιδιοκτήτη την επιλογή της μονάδας δίσκου. Αλλά συμπαγές ASXόχι έτσι, κατά την κρίση του ο ιδιοκτήτης μπορεί να ενεργοποιήσει τις ακόλουθες λειτουργίες:

• Λειτουργία "Auto", η οποία σας επιτρέπει να αφήνετε τα πάντα στον υπολογιστή.
• Λειτουργία κίνησης μόνο στους μπροστινούς τροχούς για μετακίνηση καλούς δρόμους, το οποίο σας επιτρέπει επίσης να εξοικονομήσετε καύσιμα.
• Υπάρχει μια λειτουργία κλειδώματος 4x4, η οποία σας επιτρέπει να ξεπερνάτε διάφορα είδη εμποδίων και στην οποία πίσω κίνησησυνδέεται με δύναμη και δεν ανάβει όταν γλιστρούν οι μπροστινοί τροχοί.

Επιλογές ASX

Μαζεύω Πακέτο ASXδεν θα ανέρχεται σε ειδική εργασίαγια μια μεγάλη ποικιλία προϋπολογισμών, το εύρος τιμών του μοντέλου είναι από 699.000 ρούβλια έως 1.249.900 ρούβλια. Αυτό το εύρος τιμών περιλαμβάνει 12 διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού μοντέλων.

Μοντέλο με βασικό κινητήρα 1,6 λίτρων, κίνηση στους εμπρός τροχούς και χειροκίνητη μετάδοσηπωλείται σε τρεις εκδόσεις:

• Το Inform 2WD - 699.000 ρούβλια - είναι εξοπλισμένο με σπαρταριστό τρόπο και δεν διαθέτει καν θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα ή οποιοδήποτε ηχοσύστημα, κάτι που προκαλεί έκπληξη για μια τέτοια τιμή. Η μόνη συσκευή που είναι υπεύθυνη για την άνεση είναι ο κλιματισμός.
• Το Invite 2 WD – 779.990 RUR – είναι εξοπλισμένο λίγο καλύτερα και περιλαμβάνει ένα σετ από τα περισσότερα απαραίτητα συστήματα, αλλά υπάρχουν ακόμα 2 αερόσακοι, για τον οδηγό και συνοδηγός, όπως στη βασική έκδοση
• Intense 2 WD – 829.990 RUR – οι περισσότεροι ακριβή έκδοσηγια αυτόν τον κινητήρα, είναι αισθητά πιο πλούσιος εξοπλισμένος: ο αριθμός των αερόσακων αυξάνεται σημαντικά, συμπεριλαμβανομένων των πλευρικών κουρτινών και ενός αερόσακου γονάτων για τον οδηγό. Εμφανίζονται επίσης Φώτα ομίχλης, ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, ράγες οροφής, δερμάτινο τιμόνι και πόμολο ταχυτήτων και έγχρωμη οθόνη στο ταμπλό.

Οι διαμορφώσεις για την έκδοση με κινητήρα 1,8 λίτρων είναι γενικά εξοπλισμένες με τον ίδιο τρόπο, προοδευτικά, όπως η νεότερη έκδοση με κινητήρα 1,6 λίτρων, αλλά όλες έχουν CVT:

• Inform 2WD – 849.990 τρίψτε. Εκτός από τα βασικά στοιχεία, η έκδοση με μικρότερο κινητήρα περιλαμβάνει: σύστημα δυναμικής σταθεροποίησης, σύστημα υποβοήθησης ανηφόρας, εικονικά χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και ηχοσύστημα με 4 ηχεία.
• Πρόσκληση 2 WD – 899.990 RUR Σε σύγκριση με το 1.6 Invite 2 WD, προστίθενται τα ακόλουθα στοιχεία: σύστημα κατευθυντική σταθερότητακαι αντιολισθητικό σύστημα, σύστημα υποβοήθησης ανηφόρας, πλευρικοί αερόσακοι συνοδηγού και οδηγού, αερόσακοι κουρτίνας και για τις δύο σειρές, αερόσακος γονάτων οδηγού, PTF, ζάντες αλουμινίου, ράγες οροφής, χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων, δερμάτινο τιμόνι και πόμολο ταχυτήτων, έγχρωμη οθόνη στο ταμπλό.
• Intense 2 WD – 969.990 RUR Διαφέρει από τη νεότερη έκδοση στην ίδια διαμόρφωση λόγω της παρουσίας των ακόλουθων στοιχείων: σύστημα σταθερότητας συναλλαγματικής ισοτιμίας και αντιολισθητικό σύστημα, βοηθός αναρρίχησης σε ανηφόρα, ηλεκτρικός καθρέφτης με ενσωματωμένα φλας, φιμέ τζάμια, χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων, cruise control , δερμάτινη εσωτερική επένδυση , ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού, λάμπα για πίσω επιβάτες, ηχοσύστημα με 6 ηχεία, υποδοχή USB, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρας βροχής και φωτός, κλιματισμός.

Ο εξοπλισμός με κινητήρα 2 λίτρων είναι εξοπλισμένος μόνο με CVT και τετρακίνηση. Συνολικά πωλούνται 4 εκδόσεις αυτής της διαμόρφωσης, οι τρεις πρώτες (από 979.990 έως 1.099.990 ρούβλια) είναι εξοπλισμένες ακριβώς όπως η έκδοση με κινητήρα 1,8 λίτρων, αλλά υπάρχει μια άλλη έκδοση με το πιο πλήρες προαιρετικό σύνολο:

• Αποκλειστικό 4WD αξίας 1.249.990 RUR, το οποίο περιλαμβάνει: προβολείς xenonμε αυτόματο διορθωτή, ζάντες αλουμινίου 17 τεμαχίων με παρόμοιο εφεδρικό τροχό, ηχοσύστημα Rockford Fostgate με 8 ηχεία και υπογούφερ, σύστημα πλοήγησης, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί και πανοραμική γυάλινη οροφή.

συμπέρασμα

Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το ASX είναι πολύ δημοφιλές μεταξύ των εγχώριων αγοραστών, σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές, η απόσταση από το έδαφος του Mitsubishi ASX είναι 198 mm. συμπαγές crossoverαπλά εξαιρετικό αποτέλεσμα. Οι μόνοι άμεσοι ανταγωνιστές που μπορούν να διακριθούν είναι το Skoda Yeti και το Opel Mokka, αλλά ούτε ο ένας ούτε ο άλλος μπορούν να το ανταγωνιστούν σε εκτός δρόμου δυνατότητες και δεν έχουν τόσο εντυπωσιακή απόσταση από το έδαφος. Η ASX πουλάει καλά όχι μόνο στη χώρα μας, αλλά και στην Ευρώπη. Βλέποντας αυτή την κατάσταση πραγμάτων, οι σύμμαχοι της συμμαχίας Peugeot και Citroen έφτιαξαν ακόμη και τα crossover τους με βάση το ASX: Peugeot 4008 και Citroen C4 AirCross.

Το αμάξωμα ASX θεωρείται ένα από τα πιο ελκυστικά μεταξύ ολόκληρης της σειράς οχημάτων της ίδιας κατηγορίας. Αυτός είναι ο λόγος που το μοντέλο είναι πολύ δημοφιλές στην εξειδικευμένη αγορά. Από την άλλη, πριν κάνετε μια αγορά δεν θα είναι περιττό να μάθετε από ποια χαρακτηριστικά χαρακτηρίζεται το σώμα Mitsubishi ASX, πόσο καλά προστατεύεται από τη διάβρωση και ούτω καθεξής.

Για πολλούς πιθανούς πελάτες, το μέγεθος του αμαξώματος είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία κατά την επιλογή ενός οχήματος. Όσο μεγαλύτερο είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο δύσκολη είναι η οδήγηση στην κίνηση της πόλης. Από την άλλη πλευρά, η ασφάλεια βελτιώνεται σημαντικά. Δίνοντας προσοχή στο Mitsubishi ACX, οι διαστάσεις του αμαξώματος θα πρέπει να μετρηθούν αμέσως σύμφωνα με 3 κριτήρια:

• μήκος;
• πλάτος;
• ύψος.

Κατά τη μέτρηση του μήκους, λαμβάνεται ως βάση το πιο «διογκωμένο» σημείο στο μπροστινό μέρος, το οποίο οδηγεί στο πιο απομακρυσμένο τμήμα πίσω προφυλακτήρας. Για το πλάτος, η μέτρηση λαμβάνεται στο ευρύτερο σημείο. Είτε λαμβάνονται ως βάση οι κεντρικοί πυλώνες, είτε ακτίνα του τροχούστο μπροστινό ή στο πίσω μέρος του οχήματος. Όμως το ύψος προκαλεί ορισμένες δυσκολίες. Η μέτρησή του γίνεται σε επίπεδη επιφάνεια, από το έδαφος και μέχρι το ψηλότερο σημείο της οροφής του αυτοκινήτου. Τίθεται ένα λογικό ερώτημα: τι είναι τόσο περίπλοκο σε αυτό; Η απάντηση δεν είναι τίποτα, απλώς μην ξεχνάτε ότι οι μετρήσεις δεν λαμβάνουν υπόψη τις ράγες οροφής που βρίσκονται στα πλαϊνά της οροφής του αυτοκινήτου. Επομένως, θα πρέπει να "ρίξετε" μερικά εκατοστά εκ των προτέρων.

Σε αυτοκίνητο Mitsubishi ASKh συνολικάΟι διαστάσεις είναι οι εξής:

• πλάτος - από 1770 έως 1810 χιλιοστά.
• μήκος Mitsubishi ACX - από 4295 έως 4365 χιλιοστά.
• ύψος - από 1615 έως 1640 χιλιοστά.

Οι κύριες συνολικές διαστάσεις είναι μία από τις τους σημαντικότερους παράγοντεςεπηρεάζει την επιλογή οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Εξάλλου, από αυτά εξαρτώνται η άνεση της τοποθέτησης των ανθρώπων στην καμπίνα, η ακτίνα στροφής κατά τη διάρκεια ενός ελιγμού και ο χώρος που θα καταλάβει το αυτοκίνητο σε χώρο στάθμευσης, πάρκινγκ ή γκαράζ. Μεγάλα αυτοκίνητασας επιτρέπουν να μεταφέρετε περισσότερους επιβάτες ή φορτίο, τα συμπαγή είναι ευκολότερα στην οδήγηση και τα μεσαία, όπως το crossover Mitsubishi ASX, μπορούν να ονομαστούν καθολικά. Δηλαδή και τα δύο αρκετά ευρύχωρα εσωτερικά και όχι τόσο

Διαστάσεις του crossover Mitsubishi ASX

Η μόδα για τα αστικά crossover ή SUV εμφανίστηκε γύρω στο 2007–2008 - ήταν εκείνη τη στιγμή που η Mitsubishi άρχισε να αναπτύσσει το μοντέλο ACX. Η πρώτη ιδέα ονομαζόταν Concept-cX. Και η πρώτη παρουσίαση του σειριακού SUV πραγματοποιήθηκε το 2010 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Η ζήτηση για αυτό αποδείχθηκε αρκετά υψηλή - άρεσαν στους λάτρεις των αυτοκινήτων, που σχεδόν πάντα ταξιδεύουν μόνο στην πόλη συμπαγείς μηχανές. Επιπλέον, εάν το επιθυμείτε, ήταν δυνατό να ταξιδέψετε στο ASX εκτός δρόμου - λόγω της μεγάλης απόστασης από το έδαφος και των ζαντών αλουμινίου 16 ιντσών, ακόμη και σε βασική διαμόρφωση(οι κορυφαίες εκδόσεις είχαν ζάντες 17" και 18").

Το όνομα του μοντέλου σήμαινε «active sport x-over» ή «crossover για οδήγηση υψηλής ταχύτητας». Αλλά, αν και στην πραγματικότητα επιτάχυνε μόνο στα 183 km/h, τεχνικές προδιαγραφέςακόμα εντυπωσιακό. Καθώς Μεγέθη Mitsubishi ASX, παρέχοντας ελάχιστο χώρο και πλήρη φιλοξενία επιβατών.

Αλλαγές στα μεγέθη καθ' όλη τη διάρκεια της κυκλοφορίας του μοντέλου

Μεταξύ των διαστάσεων του οχήματος, οι κυριότερες περιλαμβάνουν:

• Διαστάσεις σώματος (μήκος, πλάτος και ύψος) – 4.295 m, 1.77 m και 1.625 m, αντίστοιχα.
• απόσταση από το έδαφος ίση με 19,5 cm.
• βάση ή απόσταση μεταξύ των αξόνων, η οποία για το crossover ήταν 2,67 m.
• Οι πίστες είναι ίδιες τόσο εμπρός όσο και πίσω και ίσες με 1.525 μ.

Το μέγεθος του crossover περιλαμβάνει και τον όγκο του χώρου αποσκευών του, ο οποίος για τις πρώτες εκδόσεις είναι 415 λίτρα. Κατά την αναδίπλωση της πλάτης των καθισμάτων, η παράμετρος αυξήθηκε στα 1,2 κυβικά μέτρα. Και το βάρος χωρίς φορτίο του αυτοκινήτου ξεκίνησε από 1,3 τόνους - οι διαμορφώσεις τετρακίνησης ζύγιζαν περισσότερο, ήδη έως και 1,45 τόνους.

Η πρώτη ενημέρωση του 2013 ουσιαστικά δεν άλλαξε τις διαστάσεις του Mitsubishi ACX και τα περισσότερα χαρακτηριστικά του. Αν και το ύψος του crossover έχει μειωθεί κατά 10 mm, και χώρου αποσκευώνήταν ήδη δυνατό να φιλοξενήσει μόνο 384 λίτρα φορτίου (αν και κατά τη μετατροπή του εσωτερικού, λήφθηκαν τα ίδια 1.219 κυβικά μέτρα). Οι διαστάσεις των προφυλακτήρων και των διαμορφώσεων του αυτοκινήτου άλλαξαν επίσης - αν και το βάρος ήταν ακόμα στα ίδια όρια και εξαρτιόταν από την κίνηση και τον κινητήρα.

Η δεύτερη ανανέωση έκανε το αυτοκίνητο πιο φαρδύ, μακρύτερο και ψηλότερο. Ενώ οι παράμετροι του κορμού και της απόστασης από το έδαφος παρέμειναν στο ίδιο επίπεδο. Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει αυξηθεί κατά 3 λίτρα, επιστρέφοντας στον αρχικό του όγκο πριν την αναδιάρθρωση και το βάρος είναι πλέον 1.365–1.515 τόνοι, ανάλογα με την τροποποίηση.

Τραπέζι 1. Αυτόματες παράμετροι.

Δείκτης	Εννοια
Έτος μοντέλου	2010	2013	2017
ΜxΠxΥ, m	4,295x1,77x1,625	4,295x1,77x1,615	4,365x1,81x1,64
Απόσταση από το έδαφος, cm	19,5
Βάση, m	2,67
Στίβος, m	1,525/1525
Ακτίνα στροφής, m	5,3 μ
Χώρος αποσκευών (ελάχ./μέγ.), λ	415/1219	384/1219
Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l	63	60	63
Βάρος, t	1,300–1,455		1,365–1,515

Χαρακτηριστικά διαστάσεων crossover

Κοιτάζοντας τις διαστάσεις του αμαξώματος του μοντέλου, μπορείτε να δείτε ότι το αυτοκίνητο είναι αρκετά συνεπές με την κατηγορία του ως προς το μήκος και το πλάτος. Και ταυτόχρονα είναι αρκετά ψηλά, κάτι που γίνεται ιδιαίτερα αισθητό λόγω της απόστασης από το έδαφος. Το άτομο που κάθεται πίσω από το τιμόνι αποδεικνύεται ότι είναι ελαφρώς υψηλότερο από ό, τι όταν οδηγεί η θέση του οδηγούτα περισσότερα άλλα αυτοκίνητα. Επομένως, μια τέτοια αγορά μπορεί να γίνει η καλύτερη επιλογή, για παράδειγμα, για έναν κοντό άνδρα ή γυναίκα.

Εσωτερικές διαστάσειςΤο Mitsubishi ASX επιτρέπει στους επιβάτες της δεύτερης σειράς να τεντώνουν λίγο τα γόνατά τους και να μην κάθονται πολύ κοντά πίσω κάθισμαακόμη και τρεις από εμάς. Αυτό το χαρακτηριστικό σημειώνεται ακόμη και σε θετικές κριτικές για το μοντέλο. Παρόλο που, σύμφωνα με πολλούς λάτρεις των αυτοκινήτων, το crossover δεν έχει ακόμα ένα ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, στο οποίο τα καθίσματα δεν θα χρειαζόταν να διπλωθούν για τη μεταφορά φορτίου.

Διαστάσεις και Διαστάσεις Mitsubishi ASXενημερώθηκε: 30 Σεπτεμβρίου 2017 από: dimajp

Συμπαγές crossover Mitsubishi ASXΓια ευρωπαϊκή αγοράπροβλήθηκε το 2010 στη Γενεύη. Από τότε, το ASX έχει υποστεί μερικές μικρές αναδιαρθρώσεις. Αλλά σε γενικές γραμμές, το αναγνωρίσιμο προφίλ του Lancer X, στην πλατφόρμα του οποίου βασίζεται το αυτοκίνητο, παρέμεινε χωρίς σημαντικές αλλαγές. Ενώ ο μεγαλύτερος αδερφός "Outlander" άλλαξε εντελώς την εμφάνισή του.

Για ρωσική αγοράΤο crossover Mitsubishi ASX συναρμολογείται στην Ιαπωνία. Ακριβώς Ιαπωνική συναρμολόγησηπαρέχει εξαιρετική ποιότητακαι αξιοπιστία του οχήματος. Ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά, στη χώρα μας το αυτοκίνητο παρουσιάζεται με τρεις βενζινοκινητήρες κυβισμού 1,6, 1,8 και 2 λίτρων. Υπάρχει επίσης μια επιλογή ντίζελ, αλλά μπορεί να αγοραστεί μόνο στην ΕΕ.

Σχετικά με ιδιότητες εκτός δρόμου Mitsubishi ASX, τότε οι αγοραστές θα πρέπει να είναι ευχαριστημένοι απόσταση από το έδαφος, που είναι σχεδόν 20 εκατοστά, ή ακριβέστερα, απόσταση από το έδαφος ASX 195 χλστ. Διατίθεται τόσο σε προσθιοκίνητο όσο και σε εκδόσεις τετρακίνησηςαυτοκίνητο. Ωστόσο, το crossover έχει τετρακίνηση μόνο σε συνδυασμό με τον κορυφαίο κινητήρα 2 λίτρων.

Εξωτερικό Mitsubishi ASXαρκετά παρόμοια με Lancer sedanΧ, ειδικά στο μπροστινό μέρος. Οι σχεδιαστές δανείστηκαν αρκετά χαρακτηριστικά γνωρίσματα του sedan. Το κύριο πράγμα που τραβάει αμέσως το βλέμμα σας είναι η μεγάλη τραπεζοειδής μάσκα ψυγείου. Παρεμπιπτόντως, ως αποτέλεσμα της τελευταίας ανανέωσης, προστέθηκαν φώτα ημέρας LED στα μπροστινά φώτα ομίχλης (ενσωματωμένα στους προφυλακτήρες) φώτα πορείας. Ας δούμε τις φωτογραφίες του crossover ASX παρακάτω.

Φωτογραφίες Mitsubishi ASX

Σαλόνι Mitsubishi ASXφτιαγμένο πολύ καλά. Ευχάριστο και σε ορισμένα σημεία μαλακό στην αφή πλαστικό. Άνετα καθίσματα, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Οθόνη στην κεντρική κονσόλα. Σε περισσότερα ακριβός εξοπλισμόςΑρκετά μεγάλη ηλιοροφή. Η μεταμόρφωση των πίσω καθισμάτων διευκολύνει την αύξηση του χώρου φόρτωσης για τη μεταφορά διαφόρων πραγμάτων.

Φωτογραφία του εσωτερικού του Mitsubishi ASX

Ο χώρος αποσκευών του ASX είναι μικρός, αλλά χάρη στο γεγονός ότι πίσω καθίσματαΔιπλώνουν σε ένα σχεδόν επίπεδο πάτωμα, με αποτέλεσμα έναν εντυπωσιακό όγκο για τη φόρτωση αρκετά μεγάλων αντικειμένων. Φωτογραφίες Πορτμπαγκάζ Mitsubishi ASXπαρακάτω.

Φωτογραφία του πορτμπαγκάζ Mitsubishi ASX

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Mitsubishi ASX

Τεχνικά χαρακτηριστικά του crossover ASXεξαρτώνται άμεσα από τον τύπο μονάδα ισχύος. Έτσι, ένα αυτοκίνητο με κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων προσφέρεται μόνο με κίνηση στους εμπρός τροχούς και χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Με κινητήρα 1,8 λίτρων, το ASX πωλείται ήδη με ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων Μεταβλητή CVT, αλλά και πάλι μόνο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Και μόνο με τον ισχυρότερο βενζινοκινητήρα 2 λίτρων, προσφέρεται στους αγοραστές ένα κιβώτιο ταχυτήτων σε όλους τους τροχούς, αλλά με το ίδιο CVT.

Ετσι, κινητήρας βάσης Mitsubishi ASX 1,6 λτ, πρόκειται για μονάδα βενζίνης σε σειρά, 4 κυλίνδρων, 16 βαλβίδων με ηλεκτρονικό σύστημαέλεγχος χρονισμού βαλβίδας. Ισχύς κινητήρα 117 ίπποι. στα 154 Nm ροπής. Η επιτάχυνση στα πρώτα εκατό με αυτόν τον κινητήρα είναι 11,4 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 183 km/h. Μέση κατανάλωσηκαύσιμο 6,1 λίτρα. Θα ήθελα να σημειώσω αμέσως ότι όλοι οι κινητήρες Mitsubishi ASX διαθέτουν αλυσίδα χρονισμού. Τύπος κατανεμημένης ένεσης.

Ο επόμενος πιο ισχυρός κινητήρας είναι ο κινητήρας των 1,8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 140 άλογα με μέγιστη ροπή 177 Nm. Η επιτάχυνση σε συνδυασμό με ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο στα 100 km/h είναι 12,7 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 189 km. Το ενδιαφέρον είναι περισσότερο ισχυρός κινητήραςΤο crossover ASX δεν έδωσε δυναμισμό στο crossover, αλλά η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε. Άρα σε μικτή λειτουργία είναι 7,4 λίτρα. Παρεμπιπτόντως, οι κινητήρες 1.6 και 1.8 καταναλώνουν αποκλειστικά βενζίνη AI-95, αλλά ο 2λιτρος «τρώει» το AI-92.

Κορυφαία 2 λίτρα Κινητήρας αερίου, το οποίο μπορεί να συνδυαστεί μόνο με μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούςτο συμπαγές crossover Mitsubishi παράγει 150 Ιπποδύναμηκαι 197 Nm ροπής. Η επιτάχυνση στην πρώτη εκατό είναι 11,7 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 191 km/h. Όπως είναι φυσικό, αυτός ο κινητήρας είναι και ο πιο αδηφάγος, οπότε η κατανάλωση σε μικτή λειτουργία είναι 7,7 λίτρα. Είναι ενδιαφέρον ότι ο κατασκευαστής αναφέρει την κατανάλωση σε αστικές συνθήκες στα 9,4 λίτρα, το ίδιο ποσοστό για το ASX με κινητήρα 1,8 λίτρων.

Τετρακίνητο Mitsubishi ASXλειτουργεί ως εξής. Σε λειτουργία 2WDΚινούνται μόνο οι μπροστινοί τροχοί. Σε λειτουργία 4WD αυτόματο,εξακολουθεί να είναι ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, αλλά μπορεί να συνδεθεί εάν είναι απαραίτητο πίσω τροχούςχωρίς συμμετοχή οδηγού. Δηλαδή, όταν οι μπροστινοί τροχοί γλιστρούν, Αυτόματο μπλοκάρισμαδιαφορικό και η ροπή μεταδίδεται στους πίσω τροχούς.

Τρόπος αναγκαστικό μπλοκάρισμα Κλείδωμα 4WDΤο διαφορικό κλειδώνει οριστικά και το αυτοκίνητο μετατρέπεται σε SUV και είναι έτοιμο να κατακτήσει διάφορα εδάφη σε λειτουργία 4x4. Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι η κατανάλωση καυσίμου σε αυτή τη λειτουργία είναι αυξημένη, καθώς και η δυναμική της επιτάχυνσης υποφέρει.

Διαστάσεις, βάρος, όγκοι, απόσταση από το έδαφος του Mitsubishi ASX

• Μήκος – 4295 mm
• Πλάτος – 1770 mm
• Ύψος – 1615 mm, με ράγες 1625 mm
• Απόβαρο – από 1300 κιλά
• Μεικτό βάρος – από 1870 κιλά
• Βάση, απόσταση μεταξύ εμπρός και πίσω άξονας– 2670 χλστ
• Μετατρόχιο εμπρός και πίσω τροχού – 1525/1525 mm, αντίστοιχα
• Όγκος πορτμπαγκάζ – 384 λίτρα + εφεδρικός τροχός πλήρους μεγέθους
• Όγκος δεξαμενής καυσίμου – 63 λίτρα 2WD (60 λίτρα 4WD)
• Μέγεθος ελαστικού – 215/65 R16, 215/60 R17 ή 225/55 R18
• Μέγεθος ζάντες– 6,5JX16, 6,5JX17 ή 7,0JX18
• Απόσταση από το έδαφος ή απόσταση από το έδαφος του Mitsubishi ASX - 195 mm

Η ανάρτηση crossover είναι εντελώς ανεξάρτητη, γόνατο MacPherson μπροστά, πολλαπλές συνδέσεις πίσω με σταθεροποιητή πλευρική σταθερότητα. Όσο για τα φρένα, είναι αεριζόμενοι δίσκοι στο ASX, τόσο μπροστά όσο και πίσω. Εκτός από το βασικό Φρένα ABS, το αυτοκίνητο έχει αριθμό ηλεκτρονικοί βοηθοί, αν και δεν διατίθεται σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού. Αυτά περιλαμβάνουν συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης, συστήματα κατευθυντικής ευστάθειας, υποβοήθηση ανύψωσης και άλλα.

Επιλογές και τιμή του Mitsubishi ASX

Τιμή Mitsubishi ASXεξαρτάται άμεσα από την έκδοση του κινητήρα. Έτσι, το ελάχιστο κόστος ενός αυτοκινήτου με κινητήρα 1,6 λίτρων, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων θα είναι 699.000 ρούβλια. Παρεμπιπτόντως, για οποιοδήποτε χρώμα αμαξώματος εκτός από το λευκό θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον 14 χιλιάδες ρούβλια.

Ένα αυτόματο κιβώτιο CVT διατίθεται με τον κινητήρα 1,8 λίτρων. Η φθηνότερη επιλογή με αυτόν τον κινητήρα και την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς έχει τιμή 869.990 ρούβλια.

Το φθηνότερο τετρακίνητο Mitsubishi ASX μπορεί να αγοραστεί για 999.990 ρούβλια. Αυτή η διαμόρφωση έχει κινητήρα 2 λίτρων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. χωρίς βήμα κιβώτιο ταχυτήτων CVT. Αξίζει αμέσως να σημειωθεί ότι λόγω της απότομης αύξησης των συναλλαγματικών ισοτιμιών πρόσφατα, οι τιμές μπορεί να αλλάξουν γρήγορα. Άλλωστε, αυτό το crossover εισάγεται από την Ιαπωνία.

Βίντεο Mitsubishi ASX

Ανασκόπηση βίντεο του Mitsubishi ASX, ρολόι.

Παρεμπιπτόντως, στο Mitsubishi ΗΠΑΤο ASX πωλείται με το όνομα Outlander Sport. Στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, αυτό το αυτοκίνητο είναι το best-seller από όλα τα μοντέλα της Mitsubishi αυτή τη στιγμή. Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι στη χώρα μας αυτό δεν συμβαίνει. Το best-seller μέχρι στιγμής είναι το Outlander που έχει συναρμολογηθεί στην Kaluga.