Προθερμαντήρας Webasto Thermo Κορυφαίο EvoΑρχή- τελευταία εξέλιξηη εταιρεία Webasto (Webasto) έχει σημαντικά μικρότερες διαστάσεις από τα προηγούμενα μοντέλα, γεγονός που επιτρέπει την εγκατάσταση του θερμαντήρα σε σύγχρονα αυτοκίνηταμε εξαιρετικά πυκνή διάταξη του χώρου του κινητήρα. Οι μηχανικοί κατάφεραν να μειώσουν όχι μόνο διαστάσεις, αλλά και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 30% σε σύγκριση με τους θερμαντήρες της προηγούμενης σειράς.
- Επικεντρώθηκε σε προθέρμανσηκινητήρας (χάρη στους αλγόριθμους λειτουργίας που χρησιμοποιούνται από τη μονάδα ελέγχου)
- Θερμοκρασία μετάβασης από πλήρη ισχύ σε μερική – 55°C
- εγκλείσματα σόμπα καμπίνας– 65°C
- Σταματά την καύση – 80°С
- Είναι δυνατός ο έλεγχος ενός αναλογικού σήματος (μη τυπική μονάδα ελέγχου, εκ των υστέρων τοποθέτηση σε πρόσθετη θέρμανση, χρήση σε εμπορικό εξοπλισμό κ.λπ.)
- Το πακέτο περιλαμβάνει όλα όσα χρειάζεστε
- Περιλαμβάνεται οβάλ χρονόμετρο 1533
- Μέγεθος θερμαντήρα: μήκος 21,8 cm, πλάτος 9,1 cm, ύψος 14,7 cm.
- Κατανάλωση ισχύος: 15-33W.
- Κατανάλωση καυσίμου: 705 ml/ώρα
Προθερμαντήρας κινητήρα Webasto Thermo Top Evo Comfort+
- Premium προϊόν.
- Σχεδιασμένο για να ζεσταίνει το εσωτερικό και τον κινητήρα.
- Διαθέτει εκτεταμένο εύρος παράδοσης για μέγιστη άνεση.
- Παρέχει τη μεγαλύτερη άνεση κατά τη χρήση.
- Εφαρμόζεται η λειτουργία παρακολούθησης της ισχύος εξόδου και ομαλή ρύθμιση της απόδοσης της αντλίας κυκλοφορίας.
- Ενεργοποίηση του θερμαντήρα καμπίνας – 40°C.
- Μείωση ισχύος – 80°C.
- Διακοπή καύσης – 86°С.
- Δεν έχει αναλογική είσοδο.
- Μέγεθος θερμαντήρα: μήκος 21,8 cm, πλάτος 9,1 cm, ύψος 14,7 cm.
- Κατανάλωση ενέργειας: 15-33W.
- Κατανάλωση καυσίμου: 750 ml/ώρα
10 λεπτά δουλειά Έναρξη 
10 λεπτά λειτουργίας Comfort+
20 λεπτά δουλειά Έναρξη 
20 λεπτά λειτουργίας Comfort+
30 λεπτά εργασίας Έναρξη 
30 λεπτά λειτουργίας Comfort+
Γιατί χρειάζεστε μια θερμάστρα Webasto;
Για να ζεστάνετε τον κινητήρα πριν ξεκινήσετε και να ζεστάνετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Μπορεί να λειτουργήσει στους -40C, μπορεί να λειτουργήσει με τον κινητήρα σε λειτουργία, θερμαίνοντας το ψυκτικό σε θερμοκρασία λειτουργίας.
Πώς λειτουργεί το Webasto;
Το καύσιμο παρέχεται στον θάλαμο καύσης του θερμαντήρα από το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου, η θερμότητα από την καύση του καυσίμου συλλέγεται από έναν εναλλάκτη θερμότητας στον οποίο κυκλοφορεί το ψυκτικό του κινητήρα και η θερμότητα εισέρχεται στην καμπίνα από το ψυγείο του θερμαντήρα αυτοκινήτου. Αυτό ζεσταίνει τον κινητήρα και το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Το Webasto χρησιμοποιεί το δικό του αντλία καυσίμουκαι μια αντλία κυκλοφορίας για την άντληση ψυκτικού και λειτουργεί αυτόνομα.
Πώς να χρησιμοποιήσετε το Webasto;
Ενεργοποιήστε πριν ταξιδέψετε με αυτοκίνητο 10 - 60 λεπτά πριν την αναχώρηση. Ο χρόνος λειτουργίας εξαρτάται από τη θερμοκρασία του αέρα, την ισχύ του θερμαντήρα και το μέγεθος του κινητήρα του οχήματος. Για να φορτίσετε την μπαταρία του αυτοκινήτου, οδηγήστε την για τον ίδιο χρόνο που λειτουργούσε ο θερμαντήρας Webasto.
Πώς να ξεκινήσετε το Webasto;
Χρήση χειριστηρίων. Για ένα σταθερό πρόγραμμα ταξιδιών, επιλέξτε , για ένα ευέλικτο πρόγραμμα ταξιδιού, επιλέξτε ή . Τα χειριστήρια δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση.
Τι περιλαμβάνεται Webasto Thermo Top Evo?
Η θερμάστρα συνοδεύεται από κιτ εγκατάστασης που ταιριάζει στα περισσότερα οχήματα. μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Πώς να εγκαταστήσετε το Webasto;
Προθερμαντήρας κινητήρα Webasto Thermo Top Evo Start με χρονοδιακόπτη 1533 κριτικές
Μέση βαθμολογία πελατών: () 5,00 από 5 αστέρια
| 6 | ||
| 0 | ||
| 0 | ||
| 0 | ||
| 0 | ||
| 1 | καμία βαθμολογία |
Webasto Thermo Top Evo Start
Τρίσσεβα Αναστασία Βαλερίεβνα 20 Νοεμβρίου 2017 18:51Ειδικευμένη διαβούλευση από τον Βλαντιμίρ
- Ελκυστική τιμή
- Γρηγορη διανομή εταιρεία μεταφορών(προς την επικράτεια Αλτάι 7 ημέρες).
- Το Webasto έχει εγκατασταθεί, απολαμβάνω ένα ζεστό αυτοκίνητο.
Ευχαριστώ!!!
Αγόρασα ένα νέο αυτοκίνητο στη Μόσχα τον Φεβρουάριο του 2014. Στο δρόμο σταμάτησα στο Νίζνι Νόβγκοροντ. Εκεί, οι υπεύθυνοι, ακριβώς μπροστά μου, τοποθέτησαν αυτή τη θερμάστρα Evo σε λίγα λεπτά με εκκίνηση από το μπρελόκ συναγερμού και από το τηλεχειριστήριο στον πίνακα του αυτοκινήτου. Ζήτησα να μην ανάψει το καλοριφέρ του αυτοκινήτου για εκκίνηση. Το χρησιμοποιώ κάθε μέρα, ακόμα και το καλοκαίρι - καλοκαιρινή θερμοκρασία 10-15 βαθμοί κατά τη διάρκεια της ημέρας. Είναι σαν το καλοκαίρι στα βόρεια. Το χειμώνα, όταν είναι κάτω από 50, το ανάβω δύο φορές για μισή ώρα. Μια φορά την εβδομάδα παίρνω την μπαταρία για επαναφόρτιση. Σε παγετούς έως και 45, ένας κύκλος μισής ώρας είναι αρκετός. Σε παγετό κάτω από 25 το ανάβω δύο φορές για 15 λεπτά με μεσοδιάστημα 15 λεπτών. Σε παγετούς έως 20, ένας κύκλος για 15 λεπτά είναι αρκετός. Το καλοκαίρι επίσης για 15 λεπτά. Φορτίζω την μπαταρία μια φορά το μήνα. Η αρχική μπαταρία είναι ακόμα στο αυτοκίνητο - αυτή με την οποία την αγόρασα. Απλά απέτυχε να ξεκινήσει μια φορά. Στο δρόμο για το σπίτι με το καινούργιο μου αυτοκίνητο, πέταξα σε μια χιονοστιβάδα στον χειμερινό δρόμο και η εξάτμιση κοντά στη θερμάστρα ήταν βουλωμένη από χιόνι. Κατά την εκκίνηση υπήρξε αποτυχία και μπλοκάρισμα. Στο σπίτι πήρα τηλέφωνο τον εγκαταστάτη, μου είπε πώς να κάνω επανεκκίνηση. Από τότε δεν υπήρξαν προβλήματα. Είναι πολύ ωραίο να βγαίνεις και να κάθεσαι μέσα ζεστό αυτοκίνητο. Δεν έχω γκαράζ. Ασχολούμαι με τις δουλειές μου και της γυναίκας μου. Η θέρμανση είναι βολική και αξιόπιστη, ειδικά τον χειμώνα μας.
Έψαχνα για Μια επιλογή προϋπολογισμού προθερμαντήραςΓια καινούριο αυτοκίνητο, εγκαταστάθηκε στο Webasto Thermo Top Evo Start,
+ ελκυστική τιμή,
+ όλα όσα χρειάζεστε περιλαμβάνονται,
+ αποδεκτός τρόπος λειτουργίας ( πλήρης δύναμηέως 65 μοίρες, μισό πιο πέρα)
Με εξέπληξε ευχάριστα η ποιότητα της υπηρεσίας, ο ελάχιστος χρόνος για παραγγελία και αποστολή (όλα σε μια μέρα), το κιτ είναι πλήρες.
Εάν ο χρόνος είναι ουσιαστικός, παραλάβετε την παράδοση από μεταφορική εταιρεία αντί για EMS, δεν θα μπορείτε ακόμα να ελέγξετε το πακέτο παράδοσης πριν από την πληρωμή.
Υγρό προθερμαντήρα-θερμοσίφωνα Webasto Thermo Top Evo 5 - βέλτιστη επιλογήγια επιβατικά αυτοκίνητα και καμπίνες μικρά λεωφορεία φορτίουμε χωρητικότητα κινητήρα 2 έως 4 λίτρα και με βενζίνη . Η συσκευασία δεν περιλαμβάνει χειριστήριο (αγοράζεται χωριστά).
Ο υγρός θερμαντήρας Webasto είναι εγκατεστημένος κάτω από το καπό κοντά στον κινητήρα και χρησιμοποιεί καύσιμο από δεξαμενή καυσίμωναυτοκίνητο. Ο θερμαντήρας τροφοδοτείται από επί του οχήματοςαυτοκίνητο και καταναλώνει περίπου 33W.
Πλεονεκτήματα και πλεονεκτήματα του Webasto Thermo Top Evo 4
Νο 1. Πολύ γρήγορη θέρμανση
Εγκαθιστώντας το Webasto TT Evo 4 στο αυτοκίνητό σας, θα μπείτε σε ένα ήδη ζεστό εσωτερικό και θα ξεκινήσετε εύκολα τον κινητήρα. Και δεν χρειάζεται να καθαρίσετε το τζάμι. Αν νωρίτερα, χωρίς Webasto, έπρεπε να περιμένετε μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας και να ξεκολλήσετε πάγο και χιόνι από τα παράθυρα, τώρα μπορείτε να το ξεχάσετε! Το Webasto Evo 4 όχι μόνο θα προετοιμάσει πλήρως το αυτοκίνητο για το ταξίδι όταν φτάσετε, αλλά θα το κάνει και πιο γρήγορα από όλα τα μοντέλα προηγούμενων γενεών.
Όσον αφορά το γυαλί, πρέπει να σημειωθεί ότι η θερμάστρα Webasto εξαλείφει όχι μόνο το χιόνι και τον πάγο στην εξωτερική επιφάνεια, αλλά και τη συμπύκνωση νερού στην εσωτερική επιφάνεια. Χάρη στη θερμάστρα, έχετε εγγυημένη εξαιρετική θέα από την αρχή του ταξιδιού σας.
Νο 2. Φορτίο μπαταρίας και κατανάλωση καυσίμου
Ενώ η απόδοση και η ταχύτητα προθέρμανσης του Evo 4 είναι υψηλότερη από άλλα συστήματα, ο θερμαντήρας ενεργοποιεί τον ανεμιστήρα αργότερα τυπικό σύστημαθέρμανση αυτοκινήτου. Και χάρη σε αυτό, διατηρείται η φόρτιση της μπαταρίας. Επιπλέον, ο θερμαντήρας έχει μόνο θετική επίδραση στην κατανάλωση καυσίμου (αυξάνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα) και, επιπλέον, μειώνει τη συγκέντρωση βλαβερές ουσίεςστην εξάτμισή του.
Ένα από τα πλεονεκτήματα του Webasto είναι χαμηλή κατανάλωσηηλεκτρικής ενέργειας, η οποία είναι πλέον 21 Watt. Επιπλέον, ο λέβητας του μοντέλου Evo 4 προστατεύεται από χαμηλή τάση, γεγονός που θα αποτρέψει την αποστράγγιση της μπαταρίας. Οπότε σίγουρα δεν κινδυνεύετε να βρεθείτε σε μια κατάσταση όπου το αυτοκίνητο είναι ζεστό και ζεστό, αλλά δεν μπορεί να οδηγήσει, γιατί... Δεν υπάρχει τίποτα πια να τον ανάψει.
Νο. 3. Μειωμένες διαστάσεις και μικρότερο βάρος
Ο προθερμαντήρας Webasto TT Evo 4 χαρακτηρίζεται από ελάχιστες διαστάσεις και μέγιστη απόδοση. Το μέγεθος της συσκευής (218 x 91 x 147 mm) σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε τη θερμάστρα χωρίς δυσκολίες ή τροποποιήσεις, ακόμη και σε ένα αυτοκίνητο όπου υπάρχει πολύ λίγος ελεύθερος χώρος κάτω από το καπό.
Δεδομένου ότι το μέγεθος του θερμαντήρα έχει μειωθεί, το βάρος του έχει επίσης μειωθεί. Μοντέλο Evo 15% μικρότερο και 30% ελαφρύτερο από το TT προηγούμενα μοντέλα. Επί αυτή τη στιγμήΑυτή είναι η ελαφρύτερη θερμάστρα από όλες τις υπάρχουσες. Το βάρος του είναι μόνο 2,1 κιλά.
Νο 4. Σταθερή λειτουργία και ασφάλεια συστήματος
Ακόμα κι αν μέσα το αυτοκίνητο θα πέσειΗ ενσωματωμένη τάση, η ταχύτητα του κινητήρα του ανεμιστήρα θα παραμείνει σταθερή, πράγμα που σημαίνει ότι διατηρείται η απόδοση του Thermo Top Evo. Ο θερμαντήρας απενεργοποιείται όταν πέσει η τάση κατά τη φάση εκκίνησης και κατά τη διάρκεια σταθερή λειτουργίασε διαφορετικά τιμές κατωφλίουΤάση. Αυτό εξασφαλίζει τόσο τη λειτουργία του θερμαντήρα όσο και τη δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα.
Η θερμάστρα είναι διαφορετική υψηλή αξιοπιστίαχάρη στον κεραμικό πείρο πυράκτωσης και ο καυστήρας με κεραμομεταλλικό παρέμβυσμα προστατεύεται αξιόπιστα από υπερθέρμανση και φθορά.
Το Webasto κατασκευάζεται στη Γερμανία.
Εγγύηση: 2 χρόνια από την ημερομηνία αγοράς.
Ελεγχος
Το πακέτο Webasto δεν περιλαμβάνει μονάδα ελέγχου. Ο θερμαντήρας ξεκινά αυτόματα την καθορισμένη ώρα. Για να μπορέσετε να ελέγξετε τη θερμάστρα, μπορείτε να αγοράσετε οποιοδήποτε από τα παρακάτω χειριστήρια:
— Μίνι χρονόμετρο 1533 (σας επιτρέπει να ξεκινήσετε και να επιλέξετε τη διάρκεια της συσκευής)
— Σύστημα τηλεχειρισμού Thermo Call 3 (σας επιτρέπει να ελέγχετε τη θερμάστρα χρησιμοποιώντας κινητό τηλέφωνο)
— Ειδικοί πίνακες ελέγχου που σας επιτρέπουν όχι μόνο να εκκινήσετε τη θερμάστρα, αλλά και να προγραμματίσετε τη λειτουργία της από απόσταση.
ΣΕΤ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ WEBASTO TT EVO 4
|
Ονομα |
Σημείωση |
|
| Θερμοσίφωνο για αντικατάσταση Thermo Top Evo 4 12V βενζίνης | ||
| Αντλία κυκλοφορίας U 4847 econ 12V | ||
| Αντλία διανομής DP 42 12V (βενζίνη και ντίζελ) |
με συσκευασία συνδετήρων |
|
| Σετ εξαρτημάτων σύνδεσης με τη θερμάστρα 2x900 Ø18mm, δύο σφιγκτήρες ελατηρίου Ø25mm. |
2 τεμ – 900x18mm |
|
| Πακέτο με συνδετικά εξαρτήματα. Σύνθεση: γωνιακή εφαρμογή 900x - 2 τμχ, αυτοσφιγκτήρας Ø25mm - 6 τμχ | ||
| Πακέτο με συνδετικά εξαρτήματα. Σύνθεση: γωνιακός σύνδεσμος 900 - Ø18x18mm - 1 τεμ., ευθεία εφαρμογή Ø18x18 mm - 1 τεμ., αυτοσφιγκτήρας Ø 25 mm - 6 τεμ. | ||
| Σωλήνας υγρού L= 2m Øεσωτερικό.= 18 mm, Øext.= 18 mm | ||
| Πλάκα πίεσης για σωλήνες υγρού, δύο λαστιχένιες σφραγίδες, βίδα στερέωσης. | ||
| Συσκευασία με βραχίονα για αντλία κυκλοφορίας U4847 econ, παξιμάδι κλωβού M6, μπουλόνι M6, δακτύλιος | ||
| Συσκευασία με σφιγκτήρες εξάτμισης και συνδετήρες. Σύνθεση: σφιγκτήρας εξάτμισης Ø 24 - 26 - 3 τμχ, πλάκα τοποθέτησης - 1 τεμ., μεταλλικός σφιγκτήρας - 1 τεμ., μπουλόνι M6x20 - 1 τεμ., μπουλόνι M6-16 - 1 τεμ., παξιμάδι M6 - 2 τεμ., ροδέλα Grover - 2 τεμ. Στήριγμα σε σχήμα L - 1 τεμ. | ||
| Συσκευασία με συνδετήρες. Σύνθεση: Μ6x20 μπουλόνι - 4 τμχ, βίδα στερέωσης θερμαντήρα torx - 4 τμχ, παξιμάδι M6 - 4 τμχ, ροδέλα - 4 τμχ, ροδέλα Grover - 4 τεμ., μπουλόνι M5x15 - 1 τεμ., παξιμάδι M5 - 2 τεμ. | ||
| Σιγαστήρας εξάτμισης | ||
| Εξάτμιση | ||
| Τσάντα με διαχωριστικό επιμεταλλωμένο, ανθεκτικό στη θερμότητα δαχτυλίδια (κόκκινο) | ||
| Σωλήνας εισαγωγής αέρα Øεσωτερικός 21,4 mm, L= 400 mm. | ||
| Συσκευασία με σιγαστήρα αέρα εισαγωγής, συγκράτηση. | ||
| Συσκευασία δεμάτων καλωδίων. | ||
| Τυπικό στήριγμα | ||
| Πακέτο σωλήνων σύνδεσης καυσίμου - 3 τεμ., σφιγκτήρες κουμπώματος (4 τεμ.) | ||
| Κύρια πλεξούδα καλωδίωσης |
Σφραγισμένο |
|
| Στήριγμα ασφαλειών και ρελέ (εσωτερικό) |
Όχι σφραγισμένο |
|
| Πλεξούδα αντλίας κυκλοφορίας | ||
| Συσκευασία με στοιχεία για την τροφοδοσία του μοτέρ ανεμιστήρα εσωτερικού καλοριφέρ. Περιεχόμενα: πλεξούδα καλωδίωσης με ακροδέκτες για σύνδεση στο ρελέ - 1 τεμ., ρελέ πέντε ακίδων - 1 τεμ., ασφάλεια 25Α - 1 τεμ., χιτώνια σύνδεσης - 2 τεμ. | ||
| Πακέτο με εισαγωγή καυσίμου. Σύνθεση: είσοδος καυσίμου - 1 τμχ, σωλήνας σύνδεσης καυσίμου L=50 mm - 4 τμχ, συνδετικός σωλήνας μήκους 40 mm - 4 τμχ, σφιγκτήρας Ø 10 mm - 2 τεμ., βιδωτός σφιγκτήρας Ø 10 mm - 8 τμχ. | ||
| Σωλήνας καυσίμου, μαύρος | ||
| Πακέτο τεκμηρίωσης |
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
|
Θερμάστρα |
Thermo Top Evo - B |
Thermo Top Evo - D |
|||
| 5 kW | 4 kW | 5 kW | 4 kW | ||
| Αριθμοί πιστοποιητικού ΕΚ |
e1*2001/56*2006/119*0258*… e1*72/245*2006/96*5627*… E1 122R-00 0258 E1 10 R-03 5627 |
||||
| Σχέδιο |
Υγρό θερμοσίφωνα με καυστήρα εξάτμισης |
||||
|
Δυνατότητα θέρμανσης |
5,0 kW | 4,0 kW | 5,0 kW | 4,0 kW | |
| 2,8 kW | 2,8 kW | 2,5 kW | 2,5 kW | ||
| Καύσιμα |
Βενζίνη EN 228 DIN 51625 |
Καύσιμο ντίζελ EN 590 |
|||
| Κατανάλωση καυσίμου +/- 10% | 0,705 l/h | 0,560 l/h | 0,620 l/h | 0,495 l/h | |
| 0,395 l/h | 0,395 l/h | 0,310 l/h | 0,310 l/h | ||
| Μετρημένη ηλεκτρική τάση | |||||
| Εύρος τάσης λειτουργίας | |||||
| Ονομαστική κατανάλωση ρεύματος χωρίς | 33 W | 21 W | 33 W | 21 W | |
| αντλία κυκλοφορίας +/- 10% (χωρίς ανεμιστήρα αυτοκινήτου) | 15 W | 15 W | 12 W | 12 W | |
| Επιτρεπόμενη θερμοκρασία περιβάλλοντος: | |||||
| Θερμαντήρας - λειτουργία | |||||
| - αποθήκευση |
40 … +120 °C |
40 … +120 °C |
|||
| Δοσομετρική αντλία: - λειτουργία | Καλοκαιρινό καύσιμο | ||||
| Υγρό καύσιμο | |||||
| - αποθήκευση | |||||
| Δεκτός πίεση λειτουργίαςψυκτικό | |||||
| Όγκος εναλλάκτη θερμότητας | |||||
| Ελάχιστη ποσότητα ψυκτικού | |||||
| Ελάχιστος όγκος ροής για ψυκτικό | |||||
| CO2 στα καυσαέρια (επιτρεπόμενο εύρος) |
8 - 12,0% όγκος |
||||
| Διαστάσεις θερμαντήρα χωρίς εξαρτήματα στερέωσης (ανοχή ±3 mm) |
L = μήκος: 218 mm |
||||
| Βάρος | |||||
Το Thermo Top Evo, ανάλογα με το μοντέλο, μπορεί να λειτουργεί με βενζίνη ή καύσιμο πετρελαίουκαι προορίζεται για θέρμανση του εσωτερικού του αυτοκινήτου, βοηθώντας στην απόψυξη των παραθύρων, προθέρμανση Μηχανή αυτοκινήτουυγρή ψύξη.
Ενεργοποίηση και έναρξη της διαδικασίας του υγρού προθερμαντήρα Webasto Thermo Top Evo.
Η εκκίνηση γίνεται μέσω ενός σήματος ενεργοποίησης από το χειριστήριο. Ο αναθερμαντήρας ξεκινά όταν εμφανιστεί ένα σήμα εισόδου. Η εμφάνιση του σήματος εισόδου εξαρτάται από προκαθορισμένες συνθήκες μεταγωγής, όπως π.χ εξωτερική θερμοκρασίακαι λειτουργία κινητήρα αυτοκινήτου. Κατά τη σύνδεση του διαγνωστικού υπολογιστή Thermo Test, άλλα χειριστήρια απενεργοποιούνται.
Όταν ξεκινά ο θερμαντήρας, ο φυσητήρας, η αντλία κυκλοφορίας και ο προθερμαντήρας αρχίζουν να λειτουργούν. Στη συνέχεια ενεργοποιείται η δοσομετρική αντλία. Θερμοσίφωνας βενζίνης Webasto Thermo Top Εκκίνηση Evoλειτουργεί με μέγιστο φορτίο. Ο ντίζελ Webasto Thermo Top Evo ξεκινά με ελάχιστο φορτίο και επιταχύνεται αργά στο μέγιστο φορτίο.
Κατά τη φάση εκκίνησης, ο πυρακτικός πείρος ελέγχει το σχηματισμό της φλόγας. Εάν η φλόγα δεν εμφανιστεί ή σπάσει κατά τη διαδικασία εκκίνησης, αυτό οδηγεί σε επανεκκίνηση. Εάν η φλόγα δεν εμφανιστεί ξανά, οι προσπάθειες εκκίνησης διακόπτονται. Ο θερμαντήρας είναι απενεργοποιημένος λόγω εμφάνισης σφάλματος και φύσημα του υπερσυμπιεστή.
Ο θερμαντήρας μπορεί να τεθεί σε λειτουργία μόνο μετά την απενεργοποίηση. Ανάλογα με τη θερμοκρασία του υγρού, η μονάδα ελέγχου επιλέγει το στάδιο εκκίνησης. Τα στάδια εκκίνησης είναι πανομοιότυπα ως προς τη σειρά, διαφέρουν μόνο ως προς τη διάρκεια των επιμέρους φάσεων (προθέρμανση, παροχή καυσίμου κ.λπ.).
Λειτουργία θέρμανσης του προθερμαντήρα υγρού Webasto Thermo Top Evo.
Αφού μπείτε στη λειτουργία μέγιστο φορτίοΟ πυρακτικός πείρος εκτελεί τη λειτουργία παρακολούθησης του αισθητήρα φλόγας. Όταν ο θερμαντήρας φτάσει σε μια ορισμένη θερμοκρασία (περίπου 80 μοίρες), μεταβαίνει σε λειτουργία μερικού φορτίου εξοικονόμησης ενέργειας.
Εάν η θερμοκρασία φτάσει ξανά στο καθορισμένο σημείο μεταγωγής, ο θερμαντήρας αλλάζει ξανά για να ελέγξει τη λειτουργία παύσης. Εάν, στη λειτουργία μερικού φορτίου, λόγω της αυξημένης εξαγωγής θερμότητας, η θερμοκρασία του ψυκτικού μειωθεί, ο θερμαντήρας θα μεταβεί ξανά σε λειτουργία πλήρους φόρτισης.
Οι θερμοκρασίες του σημείου μεταγωγής προγραμματίζονται στη μονάδα ελέγχου. Εάν η φλόγα ξεσπάσει κατά τη διάρκεια της κανονικής διαδικασίας καύσης, πραγματοποιείται αυτόματη επανεκκίνηση.
Επανεκκίνηση του προθερμαντήρα υγρού Webasto Thermo Top Evo μετά τον τερματισμό λειτουργίας με σφάλμα.
Αφού εξαλειφθεί η αιτία του σφάλματος, ο θερμαντήρας ενεργοποιείται ξανά με ένα κανονικό σήμα ενεργοποίησης. Αυτό δεν συμβαίνει μετά από υπερθέρμανση ή επαναλαμβανόμενο σφάλμα χωρίς παρέμβαση κανονικές λειτουργίεςκαύση.
Εκκίνηση του υγρού προθερμαντήρα Webasto Thermo Top Evo μετά από μακρά περίοδο αδράνειας.
Μια μακροχρόνια κατάσταση μη λειτουργίας δεν έχει καμία επίδραση στη διαδικασία εκκίνησης του θερμαντήρα. Η μόνη προειδοποίηση σε αυτό μπορεί να είναι το γέμισμα του αυτοκινητόδρομου. Οι θερμαντήρες βενζίνης είναι ιδιαίτερα ευαίσθητοι στη μερική εξάτμιση του καυσίμου στις γραμμές το καλοκαίρι, επομένως κατά την πρώτη εκκίνηση πρέπει να ληφθούν υπόψη αρκετές προσπάθειες πλήρους εκκίνησης.
Η θέση σε λειτουργία μπορεί επίσης να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας το διαγνωστικό υπολογιστή Thermo Test. Με τη βοήθειά του μπορείτε να αντλήσετε καύσιμα κατά μήκος της γραμμής. Χρησιμοποιήστε το κουμπί "Bleed line" για να γεμίσετε τη γραμμή καυσίμου στο θερμαντήρα.
Απενεργοποίηση και διακοπή λειτουργίας του προθερμαντήρα υγρού Webasto Thermo Top Evo.
Η διαδικασία καύσης σταματά όταν λαμβάνεται ένα σήμα απενεργοποίησης, όταν επιτευχθεί η μέγιστη θερμοκρασία καύσης, όταν επιτευχθεί ο καθορισμένος χρόνος λειτουργίας ή όταν παρουσιαστεί σφάλμα. Σε αυτήν την περίπτωση, ο έλεγχος της δοσομετρικής αντλίας σταματά αμέσως και η ταχύτητα περιστροφής του υπερσυμπιεστή μειώνεται.
Μετά την επιτυχή καύση έως ψύξη, η ταχύτητα του ανεμιστήρα του ανεμιστήρα αυξάνεται ξανά. Ο χρόνος εκκένωσης και η ταχύτητα περιστροφής του ανεμιστήρα του ανεμιστήρα εξαρτώνται από τον τύπο του θερμαντήρα και την κατάσταση λειτουργίας στην οποία σβήνει ο θερμαντήρας.
Τα σήματα για απενεργοποίηση και ενεργοποίηση υποβάλλονται σε επεξεργασία σύμφωνα με τους ακόλουθους κανόνες:
1. Το σήμα για απενεργοποίηση προέρχεται πάντα από το χειριστήριο.
2. Εάν το αρχικό σήμα ενεργοποίησης δεν υπάρχει πλέον ή ο καθορισμένος χρόνος λειτουργίας έχει λήξει, αυτό ερμηνεύεται ως σήμα απενεργοποίησης.
3. Το νέο σήμα εκκίνησης αγνοείται έως ότου το αρχικό σήμα εκκίνησης δεν υπάρχει πλέον.
4. Δεν είναι δυνατή η αλλαγή του χρόνου θέρμανσης κατά τη λειτουργία. Η θέρμανση πρέπει να απενεργοποιηθεί και να επανεκκινηθεί με τον αλλαγμένο χρόνο θέρμανσης.
5. Εάν η θέρμανση ξεκίνησε ως πρόσθετη θέρμανση, τότε η διακοπή θα ερμηνευτεί ως σήμα απενεργοποίησης.
6. Η επανεκκίνηση του θερμαντήρα είναι δυνατή μόνο αφού ολοκληρωθεί η καύση και τελειώσει το πρώτο στάδιο ψύξης (αναγκαστική εκκένωση). Το επαναλαμβανόμενο σήμα για ενεργοποίηση εξακολουθεί να είναι αποθηκευμένο στην ενδιάμεση μνήμη και δεν εκτελείται.
Αυτό το μοντέλοο προθερμαντήρας είναι ξεπερασμένος. .
Προθέρμανση του κινητήρα.
Ο προθερμαντήρας Webasto Thermo Top Evo 4 (ντίζελ) είναι γνήσιος γερμανικός εξοπλισμός για εγκατάσταση αυτοκίνηταμε κινητήρα ντίζελ έως 2 λίτρα. Σχεδιασμένο για αυτόνομη προθέρμανση του κινητήρα και του εσωτερικού του αυτοκινήτου πριν από την έναρξη του ταξιδιού. Δηλαδή, για να ζεστάνετε το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται να το ξεκινήσετε, κάτι που εξαλείφει το πρόβλημα της κρύας εκκίνησης. Οι μικρές διαστάσεις επιτρέπουν την εγκατάσταση του θερμαντήρα σε β Οτα περισσότερα από μικρά αυτοκίνητα, όπου υπάρχει ήδη λίγος χώρος κάτω από το καπό. Αυτό το μοντέλο προθερμαντήρα ενσωματώνει τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες και εξελίξεις. Για παράδειγμα, ο θερμαντήρας χρησιμοποιεί ένα νέο σύστημα ελέγχου εκφόρτισης μπαταρίας που δεν θα του επιτρέψει να ξεκινήσει εάν το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας είναι χαμηλότερο επιτρεπόμενη τιμή, σύστημα γρήγορης εκκίνησης και πιο αποδοτική κατανάλωση καυσίμου. Επίσης, ο θερμαντήρας Webasto Thermo Top Evo 4 (ντίζελ) είναι προσαρμοσμένος για χρήση σε ρωσικές χειμερινές συνθήκες και έντονους παγετούς.
Προθέρμανση του εσωτερικού.
Για την εφαρμογή της λειτουργίας θέρμανσης εσωτερικού χώρου, πολλά αυτοκίνητα απαιτούν την εγκατάσταση μιας πρόσθετης μονάδας αντιστοίχισης (Fan Control ή iPCU, ανάλογα με το μοντέλο) για τον έλεγχο του συστήματος κλιματισμού, το οποίο ενεργοποιείται μόλις το ψυκτικό του κινητήρα ζεσταθεί στο απαιτούμενο επίπεδο (60 0 C). Ωστόσο, ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων δεν απαιτούν την εγκατάσταση μιας τέτοιας μονάδας. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για αυτό από τους διαχειριστές μας.
Έλεγχοι.
Οι προθερμαντήρες Webasto μπορούν να ελεγχθούν με τρεις τρόπους: χρησιμοποιώντας χρονοδιακόπτη, τηλεχειριστήριο και εφαρμογή για φορητές συσκευές (μονάδα GSM). Από την άποψη της άνεσης, το πιο βολικό είναι ο έλεγχος με χρήση εφαρμογή κινητού(μονάδα GSM) από σχεδόν οποιοδήποτε μοντέλο smartphone. Είναι επίσης δυνατή η εγκατάσταση μη γνήσιου εξοπλισμού και
Εγγύηση.
2 χρόνια για όλες τις εργασίες εγκατάστασης και εξοπλισμού!
Ο εξοπλισμός της εταιρείας είναι σήμερα ένας γενικά αναγνωρισμένος ηγέτης μεταξύ των προθερμαντήρων και συνεχίζει να διατηρεί σταθερά την ηγετική του θέση λόγω της υψηλότερης ποιότητας.
Για ευκολία στην εγκατάσταση, η θερμάστρα Webasto Thermo Top Evo 4 (diesel) παρέχεται με τα απαραίτητα εξαρτήματα. Τα εξαρτήματα παρέχουν εύκολη σύνδεση των εύκαμπτων σωλήνων σε οποιαδήποτε θέση. Η αντλία κυκλοφορίας μπορεί να εγκατασταθεί χωριστά ή μαζί με τη μονάδα θέρμανσης. Χάρη στα στηρίγματα, ο θερμαντήρας μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιαδήποτε κατάλληλη εσωτερική επιφάνεια του αυτοκινήτου.
Αυτό το μοντέλο προθερμαντήρα είναι ξεπερασμένο. Εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε το Webasto, σας συνιστούμε να μελετήσετε το σύγχρονο ανάλογό του: .
Προθέρμανση του κινητήρα.
Αυτός ο θερμαντήρας έλαβε τα περισσότερα ευρεία εφαρμογήσε σύγχρονα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα με χωρητικότητα κινητήρα από 2 έως 4 λίτρα. Ντίζελ αυτοκίνηταπαρ' όλη την αξιοπιστία και την υψηλή ροπή τους, έχουν ένα σημαντικό μειονέκτημα- V κρύος καιρόςο κινητήρας δεν μπορεί να ζεσταθεί σε θερμοκρασίες λειτουργίας και, κατά συνέπεια, το εσωτερικό του αυτοκινήτου παραμένει κρύο. Τέτοια δυσφορία σε αυτοκίνητο κύρουςΔεν θα αρέσει σε όλους. Για να εξαλειφθεί αυτό, προτείνουμε να εγκαταστήσετε έναν προθερμαντήρα Webasto Thermo Top Evo 5. Θα ζεστάνει με σιγουριά τον κινητήρα πριν από την εκκίνηση και όταν η θερμοκρασία ψυκτικού υγρού φτάσει τους 60 0 C, θα συνδεθεί σύστημα κλιματισμούαυτοκίνητο για να ζεσταθεί το εσωτερικό (για την υλοποίηση αυτής της λειτουργίας, απαιτείται μια πρόσθετη συσκευή αντιστοίχισης - Έλεγχος ανεμιστήρα ή iPCU). Αυτό το μοντέλο προθερμαντήρα έχει συμπαγείς διαστάσεις, που επιτρέπει την εγκατάστασή του σε περιορισμένο αριθμό χώρο του κινητήρα. Ο θερμαντήρας διαθέτει επίσης προστασία από την εκφόρτιση της μπαταρίας, η οποία δεν θα επιτρέψει στον θερμαντήρα να ξεκινήσει εάν η μπαταρία αποφορτιστεί παρακάτω επιτρεπόμενο επίπεδο.
Έλεγχοι.
Οι προθερμαντήρες Webasto μπορούν να ελεγχθούν με τρεις τρόπους: χρησιμοποιώντας χρονοδιακόπτη, τηλεχειριστήριο και εφαρμογή για φορητές συσκευές (μονάδα GSM). Όσον αφορά την άνεση, ο πιο βολικός τρόπος είναι να τον ελέγχετε χρησιμοποιώντας μια εφαρμογή για κινητά (μονάδα GSM) από σχεδόν οποιοδήποτε μοντέλο smartphone. Είναι επίσης δυνατό να εγκαταστήσετε μη γνήσιο εξοπλισμό και να εξοικονομήσετε έως και 7.000. Ταυτόχρονα, ο συμβατός εξοπλισμός δεν λειτουργεί χειρότερα και είναι εξίσου σταθερός με τον αρχικό. Αυτές είναι οι μονάδες GSM iROOT και Avtofon.
Οφέλη από τη χρήσηWebasto Thermo Top Evo 4:
- Άνεση στο αυτοκίνητο. Ζεστάνετε το αυτοκίνητο πριν ξεκινήσετε το ταξίδι.
- Ασφάλεια . Αποψυγμένο γυαλί. Δεν χρειάζεται να χάνετε χρόνο καθαρίζοντας γυαλί.
- Διάρκεια ζωής κινητήρα . Ένας ζεστός κινητήρας θα ξεκινήσει εύκολα, η φθορά των εξαρτημάτων μειώνεται και η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται.
- Προστασία αποφόρτισης μπαταρίας . Το σύστημα προστασίας δεν θα ξεκινήσει τη θερμάστρα εάν η μπαταρία είναι χαμηλή.
- Αυτόματη εκκίνηση του θερμαντήρα. Μπορείτε να ρυθμίσετε πολλά χρονοδιαγράμματα εκκίνησης ή να τα εκτελέσετε όπως απαιτείται από την εφαρμογή για κινητά.
ΙδιαιτερότητεςWebasto Thermo Top Evo 5 (ντίζελ)):
- Προθέρμανση του κινητήρα και του εσωτερικού ενός αυτοκινήτου με χωρητικότητα κινητήρα 2 έως 4 λίτρα.
- Υψηλής απόδοσης.
- Συμπαγή μεγέθη.
- Τροφοδοτείται από καύσιμο ντίζελ από το ίδιο το όχημα.
- Η μέγιστη διάρκεια συνεχούς λειτουργίας είναι έως και 60 λεπτά.
