Τεχνικές προδιαγραφές Camaro zl1. Μην πυροβολείτε, αυτόματα: το νέο Chevrolet Camaro ZL1 εκπλήσσει με τεχνολογία. Γεννημένος για την πίστα

Το Chevrolet Camaro ZL1 του 2012 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά από τον κατασκευαστή το 2012 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Σικάγο και τέθηκε σε μαζική παραγωγή την ίδια χρονιά. Η κύρια διαφορά του από το προηγούμενο μοντέλο ZL1 ήταν η χρήση στη σχεδίασή του ενός νέου κινητήρα V8 με ισχύ 550 «ίππων». Χάρη σε αυτή την απόφαση, αυτό το αυτοκίνητο αναγνωρίστηκε ως το ταχύτερο αυτοκίνητο της εταιρείας το 2012.

Η Camaro ZL1 πήρε το όνομά της από τους αγωνιστικούς κινητήρες αλουμινίου που εγκαταστάθηκαν στην Camaro του 1969 τη δεκαετία του 1960. Αυτό το αυτοκίνητο πέτυχε εξαιρετικά αθλητικά αποτελέσματα και ήταν εξαιρετικά δημοφιλές στους οπαδούς της μάρκας. Αυτά τα χαρακτηριστικά θα θέλαμε να μεταδώσουμε στον σύγχρονο διάδοχο της Camaro, ονομάζοντας το αυτοκίνητο του 2012 προς τιμήν του.

Το κύριο καθήκον του νέου προϊόντος κατά τη δημιουργία του θεωρήθηκε από τους προγραμματιστές ως ένας συνδυασμός εξαιρετικών σπορ χαρακτηριστικών και βέλτιστου τρόπου οδήγησης στην πόλη. Για να το επιτύχουν αυτό, οι δημιουργοί αυτού του αυτοκινήτου έπρεπε να επεξεργαστούν σημαντικά πολλά εξαρτήματα και συγκροτήματα της παλιάς Camaro. Συγκεκριμένα, το σύστημα διεύθυνσης εκσυγχρονίστηκε σημαντικά: ήταν εξοπλισμένο με ηλεκτρικό ενισχυτή πρόσφυσης. Η ανάρτηση βελτιώθηκε επίσης - έλαβε ένα σύστημα Magnetic Ride Control, το οποίο την έκανε να ανταποκρίνεται καλύτερα στις μεταβαλλόμενες συνθήκες του δρόμου στον κόσμο.

Η σχεδίαση του Chevrolet Camaro ZL1 του 2012 είναι αρκετά μέτρια. Το κύριο στοιχείο του λοιπόν είναι ο μπροστινός προφυλακτήρας, καθώς και το καπό, από ανθρακονήματα και μια εισαγωγή αέρα. Αυτή η λύση σάς επιτρέπει να αυξήσετε σημαντικά τη δύναμη σύσφιξης του αέρα που ενεργεί στο αυτοκίνητο. Επιπλέον, οι φαρδιοί τροχοί από σφυρήλατο αλουμίνιο 20 ιντσών και οι σωλήνες εξάτμισης υψηλής απόδοσης τον βοηθούν να επιτύχει ένα παρόμοιο αποτέλεσμα. Η ατομικότητα του σπορ αυτοκινήτου τονίζεται από την παρουσία του λογότυπου ZL1 σε όλα σχεδόν τα κύρια εξαρτήματα και συγκροτήματά του.

Επιπλέον, οι σχεδιαστές της εταιρείας τοποθέτησαν νέα φώτα ομίχλης στο Camaro ZL1. Το αυτοκίνητο πωλείται σχεδόν σε όλα τα χρώματα, αλλά το εσωτερικό του είναι κατασκευασμένο αποκλειστικά σε μαύρο. Επιπλέον, διαθέτει επίσης μαύρα θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα με ένθετα σουέτ. Επίσης, το λογότυπο ZL1 ήταν ραμμένο στα προσκέφαλά τους.

Το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας του αυτοκινήτου είναι ένας βενζινοκινητήρας V8 LSA εξοπλισμένος με υπερσυμπιεστή Eaton, όγκου 2,6 λίτρων και απόδοσης 550 ίππων. Έχει στο σχεδιασμό του:
έμβολα υψηλής αντοχής.
ισορροπημένο συγκρότημα εμβόλου.
Ηλεκτρικό υποβοηθούμενο τιμόνι, όπου η ισχύς του κινητήρα δεν χρησιμοποιείται για την παροχή υδραυλικού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης.

Επιπλέον, το Chevrolet Camaro ZL1 του 2012 είναι εξοπλισμένο με εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων Tremec TR-6060, το οποίο χρησιμοποιεί διπλό σφόνδυλο και δίσκο διπλού συμπλέκτη. Χάρη σε αυτό, η αλλαγή ταχυτήτων γίνεται ομαλά και γρήγορα.

Σε αυτό το αυτοκίνητο, η ανάρτηση μπορεί να λειτουργήσει σε δύο τρόπους: "άνεση" και "σπορ". Η ακαμψία του εξαρτάται από το ιξώδες του υγρού που γεμίζει τα αμορτισέρ. Περιέχει σωματίδια μετάλλου, τα οποία σας επιτρέπουν να ελέγχετε τα αμορτισέρ από απόσταση χρησιμοποιώντας μαγνητικό πεδίο.

Ο βασικός εξοπλισμός του μηχανήματος περιλαμβάνει:

  • parktronic?
  • Κάμερα οπισθοπορείας;
  • Boston Acoustics premium ηχοσύστημα.
  • ασύρματες θύρες PDIM και USB.
  • Bluetooth και σύστημα ελέγχου ήχου απευθείας από το τιμόνι.

Το κόστος του αυτοκινήτου στη βασική του διαμόρφωση είναι 55.000 $.

Προδιαγραφές

  • Έτος: 2012
  • Κινητήρας: 6162 cm³
  • Ισχύς: 550 ίπποι
  • Ταχύτητα: 296 km/h
  • Επιτάχυνση 0-100 km/h: 4,1 sec
  • Ροπή: 754/4200 Nm/στροφ. ανά λεπτό
  • Βάρος αυτοκινήτου: 1872 κιλά
  • Διάταξη: Μπροστινός κινητήρας
  • Τύπος κίνησης: Πίσω
  • Τύπος κινητήρα: V8
  • Turbo: Συμπιεστής

Η εταιρεία παρουσίασε το μοντέλο της, που προορίζεται για αγωνιστικές πίστες, τη Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 σε νέο αμάξωμα (φωτογραφίες, διαμορφώσεις, τεχνικές προδιαγραφές, τιμές, βίντεο και test drive), σε κλειστή εκδήλωση τον Μάρτιο του περασμένου έτους. Ωστόσο, τότε το κοινό έμαθε ελάχιστα για το νέο προϊόν και τώρα οι θαυμαστές διψούν για νέες πληροφορίες.

Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο δοκιμάστηκε στη Γερμανία, το Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 θα κυκλοφορήσει για πρώτη φορά στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι τιμές ξεκινούν από 63.400 $ (ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού). Είναι γνωστό ότι ένα μοντέλο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα κοστίσει 2.400 $ περισσότερο, αν και αν ο μελλοντικός ιδιοκτήτης θέλει να χρησιμοποιήσει το αμερικανικό για τον προορισμό του, δηλαδή για οδήγηση στην πίστα, είναι καλύτερο να επιλέξει την έκδοση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων .

Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018. Προδιαγραφές

Το αυτοκίνητο θα κινείται από έναν ισχυρό κινητήρα 6,2 λίτρων με απόδοση 650 ίππων. Σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση, η ισχύς του κινητήρα αυξήθηκε κατά περισσότερο από 60 «φοράδες» και χάρη στην εργασία των μηχανικών, το βάρος του οχήματος μειώθηκε κατά 91 κιλά, γεγονός που είχε θετική επίδραση στη δυναμική του Αμερικανού. Το νέο δεκατάχυτο κιβώτιο θα επιτρέψει στο μοντέλο να επιταχύνει στα 100 km/h σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα, κάτι που είναι επίσης καλύτερο από το αποτέλεσμα του προκατόχου του. Δεν αναφέρονται δεδομένα σχετικά με την «μηχανική» έξι σχέσεων.

Για πρόσθετη σταθερότητα στην πίστα, ο κατασκευαστής εξόπλισε το μοντέλο του με ειδικό ηλεκτρονικό διαφορικό. Συνδέεται αυτόματα. Χάρη στη χρήση του, το αυτοκίνητο αισθάνεται αυτοπεποίθηση ακόμα και στις πιο στενές στροφές.

Εξωτερικό Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 σε νέο αμάξωμα

Δεδομένου ότι η έκδοση ZL1 τοποθετείται ως αγωνιστική έκδοση, διαφέρει από την απλή έκδοση σε πιο απειλητικές και επιθετικές λεπτομέρειες στο εξωτερικό. Ο κατασκευαστής εξόπλισε το νέο μοντέλο με μεγάλα φτερά, συμπαγείς εισαγωγές αέρα, ισχυρή μάσκα ψυγείου και προσεγμένη αλλά ταυτόχρονα αποτελεσματική αεροτομή. Προκειμένου ο ισχυρός κινητήρας να ψύχεται πιο αποτελεσματικά, υπάρχουν ειδικές υποδοχές στο καπό από τις οποίες ρέει αέρας στο χώρο του κινητήρα.

Υπάρχει ένας άλλος διαχύτης που βρίσκεται στον πίσω προφυλακτήρα και 4 στρογγυλοί σωλήνες είναι εγκατεστημένοι κατά μήκος της άκρης του.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η πινακίδα ZL1 βρίσκεται στη μάσκα του ψυγείου και κάτω από το πίσω φως, γεγονός που υποδηλώνει τη σπορ φύση του αυτοκινήτου.

Οι θόλοι των τροχών είναι μεγάλοι και χωρούν τέλεια ζάντες αλουμινίου με διάμετρο 20 ιντσών. Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση καουτσούκ από την Goodyear.

Εσωτερικό και εξοπλισμός Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018

Μπαίνοντας στο αυτοκίνητο, μπορείτε αμέσως να καταλάβετε πόσο άνετοι και ευχάριστοι είναι οι κάδοι της πρώτης σειράς. Είναι εξοπλισμένα με σύστημα εξαερισμού και θέρμανσης. Επιπλέον, τα υλικά υψηλής ποιότητας είναι εντυπωσιακά. Υπάρχει και δέρμα, και το τιμόνι είναι ντυμένο με φυσικό σουέτ.

Ένα σύστημα πολυμέσων με οθόνη 8 ιντσών είναι εγκατεστημένο στην κεντρική κονσόλα. Μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας οθόνη αφής. Το ίδιο το σύστημα είναι εξοπλισμένο με πλοηγό, Bluetooth και λειτουργία σύζευξης με smartphone. Το κλιματικό σύστημα είναι εγκατεστημένο ακριβώς από κάτω. Μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας διακόπτες εναλλαγής, οι οποίοι περικλείονται σε επιχρωμιωμένα φρεάτια.

  • χειρόφρενο?
  • προβολή προβολής?
  • γρήγορη φόρτιση χωρίς καλώδια.
  • συγκρότημα ήχου.

Με επιπλέον χρέωση, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια ειδική συσκευή εγγραφής. Εγγράφει βίντεο υψηλής ποιότητας και χάρη στην κάμερα 360 μοιρών, μπορείτε να παρακολουθήσετε βίντεο από σχεδόν οποιαδήποτε γωνία. Οι εγγραφές αποθηκεύονται και μέσω κάρτας μνήμης μπορούν να ληφθούν σε φορητό υπολογιστή ή υπολογιστή.

Το σύστημα ασφαλείας είναι κορυφαίο. Η λίστα επιλογών περιλαμβάνει:

  • σύστημα σταθεροποίησης?
  • λειτουργία παρακολούθησης τυφλού σημείου.
  • βοηθός όταν οδηγείτε με όπισθεν.
  • επιλογή ελέγχου κυκλοφορίας κατά την έξοδο από το χώρο στάθμευσης.
  • Λειτουργία προστασίας μετωπικής σύγκρουσης.

Όπως και η προηγούμενη έκδοση, το μοντέλο θα είναι εξοπλισμένο με οκτώ αερόσακους. Θα βρίσκονται στο μπροστινό πάνελ, στα πλαϊνά και στο πίσω μέρος της καμπίνας.

Ο κατασκευαστής παρουσίασε τον δείκτη ZL1 τον Μάρτιο του 2016. Τότε δεν δώσαμε αρκετή σημασία στην αμερικανική καινοτομία, αλλά τώρα βιαζόμαστε να καλύψουμε το κενό, ευτυχώς που εμφανίστηκε ο κατάλληλος λόγος για αυτό. Τέλος, αποκαλύφθηκαν τα δυναμικά χαρακτηριστικά του μοντέλου - ίσως ο πιο σημαντικός δείκτης για ένα σπορ αυτοκίνητο. Επιπλέον, η μέτρηση της δυναμικής της επιτάχυνσης πραγματοποιήθηκε σε πραγματικές συνθήκες αγώνων που παρέχονται από το χώρο δοκιμών του Papenburg στη Γερμανία. Το αυτοκίνητο οδήγησε κατά μήκος του οβάλ και προς τις δύο κατευθύνσεις και με βάση τα αποτελέσματα δύο μετρήσεων της μέγιστης ταχύτητας, προέκυψε η μέση τιμή της "μέγιστης ταχύτητας" - 318 km/h. Μαζί με την αποκάλυψη των χαρακτηριστικών που λείπουν, ανακοινώθηκε και η τιμή του Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 στην αγορά των ΗΠΑ. Για ένα κουπέ με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων προτείνεται να πληρώσετε 63,4 χιλιάδες δολάρια, για ένα δίθυρο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 65,8 χιλιάδες. Το Chevrolet Camaro ZL1 Convertible κοστίζει 6.000 $ περισσότερο.

Σχεδίαση αμαξώματος της νέας Camaro ZL1

Η εμφάνιση της «κακής» και ταχύτερης Camaro διαφέρει από το εξωτερικό ενός κανονικού κουπέ με πιο συμπαγές αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος, φαρδιά μπροστινά φτερά, διευρυμένα τμήματα εισαγωγών αέρα του προφυλακτήρα, πρωτότυπη σχεδίαση της μάσκας του ψυγείου και αεροτομή στο πορτμπαγκάζ καπάκι. Το καπό της έκδοσης ZL1 είναι εξοπλισμένο με ειδικές υποδοχές για την αποτελεσματική αφαίρεση της θερμότητας από το χώρο του κινητήρα. Γενικά, για την αποφυγή υπερθέρμανσης του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων, παρέχονται πολλές ζώνες ανταλλαγής θερμότητας ταυτόχρονα, που εγγυώνται τη σωστή ψύξη των εξαρτημάτων ακόμη και σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας. Η αεροδυναμική απόδοση βελτιστοποιήθηκε ως αποτέλεσμα μακροχρόνιων (περίπου 100 ωρών) δοκιμών στην αεροδυναμική σήραγγα.

Εξωτερική σχεδίαση του Chevrolet Camaro ZL1

Η επιθετική και ασυμβίβαστη φύση του δίθυρου υποδηλώνεται από έναν ισχυρό πίσω διαχύτη με δύο ζεύγη στρογγυλών σωλήνων εξάτμισης πλαισιωμένα και στις δύο πλευρές. Η μάσκα του ψυγείου, το ένθετο από άνθρακα στο καπό και ο πίσω προφυλακτήρας είναι διακοσμημένα με πολλά υποσχόμενες πινακίδες τύπου ZL1. Οι θόλοι των τροχών του σπορ κουπέ Chevrolet εφοδιάζονται με ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών με ελαστικά Goodyear Eagle F1 Supercar με διαστάσεις 285/30 ZR20 μπροστά και 305/30 ZR20 πίσω. Οι εξαπίστονες δαγκάνες φρένων Brembo, που συμπληρώνονται από δίσκους φρένων με διάμετρο 390 mm, λάμπουν μέσα από τις ακτίνες των μπροστινών τροχών. Στο πίσω μέρος έχουν τοποθετηθεί δαγκάνες 4 εμβόλων με δίσκους 365 χλστ.


Φωτογραφία ενός αθλητικού κουπέ

Σαλόνι και εξοπλισμός

Το εσωτερικό του μοντέλου διακρίνεται από υλικά φινιρίσματος υψηλής ποιότητας, εξαιρετικά άνετα καθίσματα Recaro με θέρμανση και εξαερισμό και σπορ τιμόνι με επένδυση από σουέτ. Ο πίνακας οργάνων έχει σχεδιαστεί ως οθόνη 8 ιντσών με πολλές λειτουργίες εμφάνισης δεδομένων (Tour, Sport, Snow/Ice και Track). Η κεντρική κονσόλα φιλοξενεί μια οθόνη αφής 8 ιντσών του συστήματος πολυμέσων Chevrolet MyLink, η οποία περιλαμβάνει διεπαφές πλοήγησης, Bluetooth, Apple CarPlay και Android Auto, τεχνολογία αναγνώρισης ομιλίας Siri, σημείο πρόσβασης Wi-Fi για επτά συσκευές και 4G LTE Internet. Το κάτω μέρος της κονσόλας καταλαμβάνεται από μια μονάδα ελέγχου κλιματισμού με δύο δακτυλίους ρυθμιστών που περιστρέφονται γύρω από στρογγυλούς εκτροπείς αερισμού.


Εσωτερικά χαρακτηριστικά

Η λίστα εξοπλισμού του Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 περιλαμβάνει ηλεκτρονικό χειρόφρενο, head-up display, ασύρματη φόρτιση (υποστηρίζονται τα πρότυπα PMA και Qi) και ένα premium ηχοσύστημα Bose. Μια προαιρετική συσκευή εγγραφής δεδομένων απόδοσης σάς επιτρέπει να καταγράφετε βίντεο γύρων και δεδομένα τηλεμετρίας σε πραγματικό χρόνο (ταχύτητα, ταχύτητα κινητήρα, γωνία διεύθυνσης, δύναμη g, χρόνος γύρου). Τα εγγεγραμμένα βίντεο αποθηκεύονται σε μια κάρτα SD και στη συνέχεια μπορούν να προβληθούν στην οθόνη του συστήματος πολυμέσων του αυτοκινήτου ή σε έναν υπολογιστή.

Η ασφάλεια των επιβατών Camaro ZL1 διασφαλίζεται από ένα ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης, ένα σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου, ένα σύστημα υποβοήθησης λωρίδας, ένα σύστημα παρακολούθησης διασταυρούμενης κυκλοφορίας κατά την έξοδο από το πάρκινγκ με όπισθεν και ένα σύστημα προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης με αυτόματη πέδηση. Μια κάμερα οπισθοπορείας και ένας βοηθός στάθμευσης θα σας βοηθήσουν να ελίσσεστε σε στενούς χώρους. Στο βασικό εξοπλισμό, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με οκτώ αερόσακους, ενώ υπάρχουν αερόσακοι γονάτων για τον οδηγό και τον συνοδηγό.

Εξοπλισμός Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 έτος μοντέλου

Η ανανεωμένη Camaro ZL1 κρύβει έναν κινητήρα 6.2 LT4 V8 με 650 ίππους κάτω από το καπό. ισχύς και 881 Nm ροπής. Εξοπλισμένο με υπερσυμπιεστή κίνησης, το "οκτώ" πρόσθεσε 63 ίππους σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. και 127 Nm, τα οποία, σε συνδυασμό με τη μείωση του βάρους του αυτοκινήτου κατά 91 κιλά, κατέστησαν δυνατή τη βελτίωση του ρυθμού επιτάχυνσης. Έτσι, ο συνδυασμός ενός V8 και του τελευταίου αυτόματου κιβωτίου 10 σχέσεων επιτρέπει στο σπορ αυτοκίνητο να «πυροβολήσει» από 0 έως 97 km/h σε 3,5 δευτερόλεπτα. Προηγουμένως, το αυτοκίνητο ξόδεψε 3,8 δευτερόλεπτα σε μια τέτοια έκρηξη. Εκτός από το αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων, η Camaro ZL1 μπορεί να βασιστεί σε χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Η Camaro οφείλει την επιτυχία της στην πίστα όχι μόνο στον απίστευτο συνδυασμό κινητήρα-αυτόματου κιβωτίου, αλλά και στην προσαρμοζόμενη ανάρτηση Magnetic Ride Control, που αναλύει την κατάσταση του δρόμου με συχνότητα 1000 φορές το δευτερόλεπτο. Αυτή η ένταση παρέχει άμεση διόρθωση της ακαμψίας του πλαισίου και της κύλισης του αμαξώματος. Σε ιδιαίτερα ακραίες στροφές, το ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (eLSD) μπαίνει στο παιχνίδι, αυξάνοντας σημαντικά τη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και διευκολύνοντας πιο ακριβείς τις στροφές.

Φωτογραφία Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018

Ο κατασκευαστής παρουσίασε την έκδοση track του κουπέ Chevrolet Camaro, η οποία έλαβε τον δείκτη ZL1, τον Μάρτιο του 2016. Τότε δεν δώσαμε αρκετή σημασία στην αμερικανική καινοτομία, αλλά τώρα βιαζόμαστε να καλύψουμε το κενό, ευτυχώς που εμφανίστηκε ο κατάλληλος λόγος για αυτό. Τέλος, αποκαλύφθηκαν τα δυναμικά χαρακτηριστικά του μοντέλου - ίσως ο πιο σημαντικός δείκτης για ένα σπορ αυτοκίνητο. Επιπλέον, η μέτρηση της δυναμικής της επιτάχυνσης πραγματοποιήθηκε σε πραγματικές συνθήκες αγώνων που παρέχονται από το χώρο δοκιμών του Papenburg στη Γερμανία.

Το αυτοκίνητο οδήγησε κατά μήκος του οβάλ και προς τις δύο κατευθύνσεις και με βάση τα αποτελέσματα δύο μετρήσεων της μέγιστης ταχύτητας, προέκυψε η μέση τιμή της "μέγιστης ταχύτητας" - 318 km/h. Μαζί με την αποκάλυψη των χαρακτηριστικών που λείπουν, ανακοινώθηκε και η τιμή του Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 στην αγορά των ΗΠΑ. Για ένα κουπέ με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων προτείνεται να πληρώσετε 63,4 χιλιάδες δολάρια, για ένα δίθυρο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 65,8 χιλιάδες. Το Chevrolet Camaro ZL1 Convertible κοστίζει 6.000 $ περισσότερο.

Ανασκόπηση του νέου Chevrolet Camaro ZL1


Η εμφάνιση της «κακής» και ταχύτερης Camaro διαφέρει από το εξωτερικό ενός κανονικού κουπέ με πιο συμπαγές αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος, φαρδιά μπροστινά φτερά, διευρυμένα τμήματα εισαγωγών αέρα του προφυλακτήρα, πρωτότυπη σχεδίαση της μάσκας του ψυγείου και αεροτομή στο πορτμπαγκάζ καπάκι. Το καπό της έκδοσης ZL1 είναι εξοπλισμένο με ειδικές υποδοχές για την αποτελεσματική αφαίρεση της θερμότητας από το χώρο του κινητήρα. Γενικά, για την αποφυγή υπερθέρμανσης του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων, παρέχονται πολλές ζώνες ανταλλαγής θερμότητας ταυτόχρονα, που εγγυώνται τη σωστή ψύξη των εξαρτημάτων ακόμη και σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας. Η αεροδυναμική απόδοση βελτιστοποιήθηκε ως αποτέλεσμα μακροχρόνιων (περίπου 100 ωρών) δοκιμών στην αεροδυναμική σήραγγα.

Η επιθετική και ασυμβίβαστη φύση του δίθυρου υποδηλώνεται από έναν ισχυρό πίσω διαχύτη με δύο ζεύγη στρογγυλών σωλήνων εξάτμισης πλαισιωμένα και στις δύο πλευρές. Η μάσκα του ψυγείου, το ένθετο από άνθρακα στο καπό και ο πίσω προφυλακτήρας είναι διακοσμημένα με πολλά υποσχόμενες πινακίδες τύπου ZL1. Οι θόλοι των τροχών του σπορ κουπέ Chevrolet εφοδιάζονται με ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών με ελαστικά Goodyear Eagle F1 Supercar με διαστάσεις 285/30 ZR20 μπροστά και 305/30 ZR20 πίσω. Οι εξαπίστονες δαγκάνες φρένων Brembo, που συμπληρώνονται από δίσκους φρένων με διάμετρο 390 mm, λάμπουν μέσα από τις ακτίνες των μπροστινών τροχών. Στο πίσω μέρος έχουν τοποθετηθεί δαγκάνες 4 εμβόλων με δίσκους 365 χλστ.

Εσωτερικό Camaro ZL1

Το εσωτερικό του μοντέλου διακρίνεται από υλικά φινιρίσματος υψηλής ποιότητας, εξαιρετικά άνετα καθίσματα Recaro με θέρμανση και εξαερισμό και σπορ τιμόνι με επένδυση από σουέτ. Ο πίνακας οργάνων έχει σχεδιαστεί ως οθόνη 8 ιντσών με πολλές λειτουργίες εμφάνισης δεδομένων (Tour, Sport, Snow/Ice και Track).

Η κεντρική κονσόλα φιλοξενεί μια οθόνη αφής 8 ιντσών του συστήματος πολυμέσων Chevrolet MyLink, η οποία περιλαμβάνει διεπαφές πλοήγησης, Bluetooth, Apple CarPlay και Android Auto, τεχνολογία αναγνώρισης ομιλίας Siri, σημείο πρόσβασης Wi-Fi για επτά συσκευές και 4G LTE Internet. Το κάτω μέρος της κονσόλας καταλαμβάνεται από μια μονάδα ελέγχου κλιματισμού με δύο δακτυλίους ρυθμιστών που περιστρέφονται γύρω από στρογγυλούς εκτροπείς αερισμού.

Η λίστα εξοπλισμού του Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 περιλαμβάνει ηλεκτρονικό χειρόφρενο, head-up display, ασύρματη φόρτιση (υποστηρίζονται τα πρότυπα PMA και Qi) και ένα premium ηχοσύστημα Bose. Μια προαιρετική συσκευή εγγραφής δεδομένων απόδοσης σάς επιτρέπει να καταγράφετε βίντεο γύρων και δεδομένα τηλεμετρίας σε πραγματικό χρόνο (ταχύτητα, ταχύτητα κινητήρα, γωνία διεύθυνσης, δύναμη g, χρόνος γύρου). Τα εγγεγραμμένα βίντεο αποθηκεύονται σε μια κάρτα SD και στη συνέχεια μπορούν να προβληθούν στην οθόνη του συστήματος πολυμέσων του αυτοκινήτου ή σε έναν υπολογιστή.

Η ασφάλεια των επιβατών Camaro ZL1 διασφαλίζεται από ένα ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης, ένα σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου, ένα σύστημα υποβοήθησης λωρίδας, ένα σύστημα παρακολούθησης διασταυρούμενης κυκλοφορίας κατά την έξοδο από το πάρκινγκ με όπισθεν και ένα σύστημα προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης με αυτόματη πέδηση. Μια κάμερα οπισθοπορείας και ένας βοηθός στάθμευσης θα σας βοηθήσουν να ελίσσεστε σε στενούς χώρους. Στο βασικό εξοπλισμό, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με οκτώ αερόσακους, ενώ υπάρχουν αερόσακοι γονάτων για τον οδηγό και τον συνοδηγό.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Chevrolet Camaro ZL1


Η ανανεωμένη Camaro ZL1 κρύβει έναν κινητήρα 6.2 LT4 V8 με 650 ίππους κάτω από το καπό. ισχύς και 881 Nm ροπής. Εξοπλισμένο με υπερσυμπιεστή κίνησης, το "οκτώ" πρόσθεσε 63 ίππους σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. και 127 Nm, τα οποία, σε συνδυασμό με τη μείωση του βάρους του αυτοκινήτου κατά 91 κιλά, κατέστησαν δυνατή τη βελτίωση του ρυθμού επιτάχυνσης. Έτσι, ο συνδυασμός ενός V8 και του τελευταίου αυτόματου κιβωτίου 10 σχέσεων επιτρέπει στο σπορ αυτοκίνητο να «πυροβολήσει» από 0 έως 97 km/h σε 3,5 δευτερόλεπτα. Προηγουμένως, το αυτοκίνητο ξόδεψε 3,8 δευτερόλεπτα σε μια τέτοια έκρηξη. Εκτός από το αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων, η Camaro ZL1 μπορεί να βασιστεί σε χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Η Camaro οφείλει την επιτυχία της στην πίστα όχι μόνο στον απίστευτο συνδυασμό κινητήρα-αυτόματου κιβωτίου, αλλά και στην προσαρμοζόμενη ανάρτηση Magnetic Ride Control, που αναλύει την κατάσταση του δρόμου με συχνότητα 1000 φορές το δευτερόλεπτο. Αυτή η ένταση παρέχει άμεση διόρθωση της ακαμψίας του πλαισίου και της κύλισης του αμαξώματος. Σε ιδιαίτερα ακραίες στροφές, το ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (eLSD) μπαίνει στο παιχνίδι, αυξάνοντας σημαντικά τη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και διευκολύνοντας πιο ακριβείς τις στροφές.