Το εξωτερικό του Audi A5 είναι πραγματικά κομψό. Συνδυάζει μια μικτή ιδέα στην οποία προσπάθησαν να συνδυάσουν τη σχεδίαση ενός κουπέ και τη λειτουργικότητα ενός στέισον βάγκον. Όλα αυτά αντικατοπτρίστηκαν στην εμφάνιση ενός αμαξώματος liftback, το οποίο συμβάλλει σε καλύτερα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά. Το μπροστινό μέρος είναι αρμονικό, το ισχυρό καπό με τις έντονες νευρώσεις συνδυάζεται τέλεια με τον σπορ μπροστινό προφυλακτήρα και τους διπλούς προβολείς, μεταξύ των οποίων υπάρχει μια φαρδιά εξαγωνική μάσκα ψυγείου. Προαιρετικά, οι προβολείς θα είναι εξοπλισμένοι με πλήρωση LED. Από το πλάι, το αυτοκίνητο δεν είναι λιγότερο όμορφο· έχει λείες και κομψές γραμμές και διάφορες διακοσμητικές εξωτερικές λεπτομέρειες. Πίσω άκροεντελώς αρμονικό, σχήμα πίσω φώτακαθαρό, με όμορφο μοτίβο, πίσω προφυλακτήραέχει υψηλής ποιότητας προστασίακαι ισχυρή ανακούφιση.
Το εσωτερικό του Audi A5 είναι μοναδικό και πολυτελές. Ένας πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη πληροφοριών υψηλής ποιότητας, που επιτρέπει επίσης την εμφάνιση της πλοήγησης στην οθόνη του ψηφιακού πίνακα οργάνων. ΤιμόνιΔιαθέτει σχέδιο 3 ακτίνων με κόψιμο στο κάτω μέρος. Το τιμόνι διαθέτει λειτουργικά κουμπιά για τον έλεγχο του πίνακα οργάνων. Η κεντρική κονσόλα χωρίζεται σε δύο μέρη. Το πρώτο μέρος είναι η οθόνη του συστήματος infotainment, το δεύτερο μέρος είναι ένα συμπαγές πάνελ με λειτουργικά κουμπιά και δυνατότητα ελέγχου του κλίματος. Ο εσωτερικός φωτισμός διατίθεται προαιρετικά σε μεγάλη γκάμα χρωματικό σχέδιο. Τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν υψηλής ποιότητας ταπετσαρία, εξαιρετική πλευρική στήριξη και άφθονο χώρο για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Χάρη σε μεγάλο μέγεθοςχώρος ανύψωσης για πίσω σειράυπάρχουν περισσότερες από αρκετές θέσεις για τρεις επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 480 λίτρων, με τα καθίσματα αναδιπλωμένα 1300 λίτρα.
Audi A5 - τιμές και διαμορφώσεις
Το Audi A5 προσφέρεται σε ρωσική αγοράσε τρία επίπεδα εξοπλισμού: Base, Design και Sport. Τρία επίπεδα εξοπλισμού σάς επιτρέπουν να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο σε 5 διαθέσιμες τροποποιήσεις. Εκτός βασική έκδοση, όλα τα άλλα έχουν τετρακίνηση Quattro και κιβώτιο S-Tronic. Τρεις κινητήρες είναι διαθέσιμοι για το αυτοκίνητο, σε συνδυασμό με αυτούς, επιπλέον ρομποτικό κουτίΤα κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να λειτουργήσουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά μόνο στη βασική έκδοση.
Ο εξοπλισμός των πακέτων είναι πρακτικά ο ίδιος. Οι περισσότερες λειτουργίες και εξοπλισμός αγοράζονται είτε μέσω επιλογών επί πληρωμή είτε μέσω ολόκληρων πακέτων επιλογών. Οι τιμές τους ποικίλλουν, από φθηνές έως ακριβές. Μέγιστη έκδοσηΤο "Sport" διαθέτει τον ακόλουθο εξοπλισμό: κλιματισμό, ενεργό υδραυλικό τιμόνι, ενσωματωμένος υπολογιστής, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης πίσω, αισθητήρας πίεσης ελαστικών, ρύθμιση ύψους και απόστασης τιμονιού. Εξωτερικός: ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 18 ιντσών. Σαλόνι: υφασμάτινο εσωτερικό, αθλητικά καθίσματα, δερμάτινο τιμόνι, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα, εμπρός κεντρικό υποβραχιόνιο, τρίτο πίσω προσκέφαλο. Επισκόπηση: αισθητήρες φωτός και βροχής, προβολείς xenon/bi-xenon, αυτόματη ευθυγράμμιση προβολέων και πλυντήριο προβολέων, ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι καθρέπτες.
Ο βασικός εξοπλισμός είναι αρκετά αδύναμος· συχνά είναι πολύ δύσκολο να αγοραστεί χρήσιμες λειτουργίεςθα χρειαστεί να αγοράσετε πακέτα επιλογής: πάρκινγκ, κλειδί άνεσης, αυτόματο σύστημα στάθμευσης, ταξίδια, πόλη, Προβολείς LED, σύστημα συναγερμού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα. Κάθε πακέτο επιλογών περιλαμβάνει έναν ορισμένο αριθμό χαρακτηριστικών και εξοπλισμού.
Περισσότερες λεπτομέρειες για τις τιμές και τα επίπεδα εξοπλισμού του Audi A5 στον παρακάτω πίνακα:
| Εξοπλισμός | Κινητήρας | Κουτί | Μονάδα οδήγησης | Κατανάλωση, λ | Επιτάχυνση στα 100, δευτ. | Τιμή, τρίψτε. |
| Βάση | 2,0 190 ίπποι βενζίνη | Μηχανική | εμπρός | 5.4 | 7.5 | 2 355 000 |
| Σχέδιο | 2.0d 190 ίπποι ντίζελ | ρομπότ | γεμάτος | 5.2/4.1 | 7.4 | 2 590 000 |
| 2,0 249 ίπποι βενζίνη | ρομπότ | γεμάτος | 7.7/5 | 6 | 2 730 000 | |
| Αθλημα | 2.0d 190 ίπποι ντίζελ | ρομπότ | γεμάτος | 5.2/4.1 | 7.4 | 2 590 000 |
| 2,0 249 ίπποι βενζίνη | ρομπότ | γεμάτος | 7.7/5 | 6 | 2 730 000 |
Audi A5 - τεχνικές προδιαγραφές
Το Audi A5 διαθέτει το περίφημο σύστημα ελέγχου τετρακίνησης Quattro, σε συνδυασμό με ένα σύγχρονο ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων και ισχυρό δυναμικούς κινητήρεςδίνει υπέροχα δυναμικά χαρακτηριστικά, ευελιξία και δυνατότητα ελέγχου.
2.0 (190 hp) - βενζίνη TFSI, δηλαδή έγχυση υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας. Λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Έχει καλή δυναμική, επιταχύνοντας στα 100 km/h σε 7,5 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ροπή είναι 320 Nm στις 1450-4200 σ.α.λ. Έχει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
2.0 (190 hp) - diesel TDI, υπερτροφοδοτούμενος με άμεσο ψεκασμό καυσίμου. Παρουσιάζει παρόμοια δυναμική με τον νεότερο βενζινοκινητήρα, η επιτάχυνση στα 100 km/h διαρκεί 7,4 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ροπή των 400 Nm επιτυγχάνεται στις 1750-3000 σ.α.λ. Έχει απίστευτα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
2.0 (249 hp) - TFSI βενζίνης με κυλίνδρους σε σειρά, υπερτροφοδοτούμενος. Η επιτάχυνση στα 100 km/h επιτυγχάνεται σε 6 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ροπή είναι 370 Nm στις 1600-4500 σ.α.λ. Με το δικό του υψηλή ισχύςόπως και άλλοι κινητήρες έχει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Η τετρακίνηση ελέγχεται από το σύστημα Quattro, το οποίο παρακολουθεί διάφορους δείκτες σε πραγματικό χρόνο, συμπεριλαμβανομένων δεδομένων από διάφορους ηλεκτρονικούς βοηθούς. Βελτιώνει σημαντικά την ικανότητα ελιγμών σε δύσκολες συνθήκες οδοστρώματα, για παράδειγμα σε έναν χιονισμένο δρόμο. Συμπεριλαμβανομένων των κακών επιφάνεια δρόμουή κατά το πέρασμα απότομη στροφή. Το σύστημα κατανέμει τη ροπή για να βελτιώσει την πρόσφυση στο δρόμο και επίσης εξαλείφει την ολίσθηση των τροχών και κατά τις στροφές, επιβραδύνει τους τροχούς εσωτερικής ακτίνας και αυξάνει τη ροπή στους τροχούς της εξωτερικής ακτίνας, γεγονός που μειώνει την ακτίνα στροφής και αυξάνει περαιτέρω τη σταθερότητα. Εμπρός και πίσω ανάρτηση - ανεξάρτητη, ελατηριωτή, πολλαπλών συνδέσμων.
Περισσότερες λεπτομέρειες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του hatchback Audi A5 στον παρακάτω πίνακα:
| Τεχνικός Προδιαγραφές Audi A5 Sportback | |||
| Κινητήρας | 2,0 MT 190 ίπποι | 2,0 AMT 190 ίπποι | 2,0 AMT 249 ίπποι |
| γενικές πληροφορίες | |||
| Χώρα μάρκας | Γερμανία | ||
| Χώρα προέλευσης | ΗΠΑ | ||
| Κατηγορία αυτοκινήτου | ρε | ||
| Αριθμός θυρών | 5 | ||
| αριθμός θέσεων | 5 | ||
| Δείκτες απόδοσης | |||
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 239 | 235 | 250 |
| Επιτάχυνση στα 100 km/h, s | 7.5 | 7.4 | 6 |
| Κατανάλωση καυσίμου, l πόλη/εθνικό δρόμο/μικτή | 5.4 | 5.2/4.1/4.5 | 7.7/5/5.9 |
| Μάρκα καυσίμου | AI-95 | DT | AI-95 |
| Περιβαλλοντική τάξη | Ευρώ 6 | Ευρώ 6 | Ευρώ 6 |
| Εκπομπές CO2, g/km | 218 | 117 | 136 |
| Κινητήρας | |||
| τύπος κινητήρα | βενζίνη | ντίζελ | βενζίνη |
| Θέση κινητήρα | πρόσθιο, διαμήκης | πρόσθιο, διαμήκης | πρόσθιο, διαμήκης |
| Όγκος κινητήρα, cm³ | 1984 | 1968 | 1984 |
| Τύπος ενίσχυσης | υπερσυμπίεση | υπερσυμπίεση | υπερσυμπίεση |
| Μέγιστη ισχύς, hp/kW στις σ.α.λ | 190 / 140 στο 4200 – 6000 | 190 / 140 στο 3800 – 4200 | 249 / 183 στο 5000 – 6000 |
| Μέγιστη ροπή, N*m στις σ.α.λ | 320 στο 1450 – 4200 | 400 στο 1750 – 3000 | 370 στο 1600 – 4500 |
| Διάταξη κυλίνδρων | στη γραμμή | στη γραμμή | στη γραμμή |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 | 4 | 4 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 | 4 | 4 |
| Σύστημα ισχύος κινητήρα | κινητήρας με αδιαίρετους θαλάμους καύσης ( άμεση ένεσηκαύσιμα) | άμεση ένεση (άμεση) | |
| Αναλογία συμπίεσης | 11.65 | 15.5 | 9.6 |
| Διάμετρος κυλίνδρου και διαδρομή εμβόλου, mm | 82,5 × 92,8 | 81×95,5 | 82,5 × 92,8 |
| Μετάδοση | |||
| Μετάδοση | Μηχανική | ρομπότ | ρομπότ |
| Αριθμός γραναζιών | 6 | 7 | 7 |
| τύπος κίνησης | εμπρός | γεμάτος | γεμάτος |
| Διαστάσεις σε mm | |||
| Μήκος | 4733 | ||
| Πλάτος | 1843 | ||
| Υψος | 1386 | ||
| Μεταξόνιο | 2824 | ||
| Εκτελωνισμός | 120 | ||
| Μπροστινό πλάτος τροχιάς | 1587 | ||
| Πίσω πλάτος τροχιάς | 1568 | ||
| Μεγέθη τροχών | 225/50/R17 245/40/R18 255/35/R19 | ||
| Όγκος και μάζα | |||
| Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων, λ | 54 | ||
| Απόλυτο βάρος, kg | 1535 | 1600 | 1535 |
| Πλήρης μάζα, κιλό | - | 2185 | 2105 |
| Όγκος κορμού ελάχ./μέγ., l | 480/1300 | ||
| Ανάρτηση και φρένα | |||
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | ανεξάρτητη, άνοιξη | ||
| Τύπος πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, άνοιξη | ||
| Μπροστινά φρένα | αεριζόμενος δίσκος | ||
| Πίσω φρένα | δίσκος | αεριζόμενος δίσκος | |
Audi A5 - πλεονεκτήματα
Τα κύρια πλεονεκτήματα του Audi A5 είναι το κομψό και δυναμικό εξωτερικό του, το υπέροχο και λειτουργικό εσωτερικό του, ειδικά με αγορασμένες πρόσθετες επιλογές επί πληρωμή. Το αυτοκίνητο έχει σύγχρονες τεχνολογίες, οι ισχυροί κινητήρες σε συνδυασμό με το κιβώτιο ταχυτήτων S-Tronic και την τετρακίνηση παρέχουν άριστα ποιότητα κύλισης, παρά το μικρό απόσταση από το έδαφος.
Εκτός από τα καλά τεχνικά στοιχεία, το αυτοκίνητο έχει εξαιρετική ασφάλεια. Διάφορα συστήματα επιτρέπουν πιο ακριβή παρακολούθηση κυκλοφοριακές καταστάσειςκαι, αν είναι δυνατόν, αποτρέψτε ένα ατύχημα. Το σαλόνι είναι όσο το δυνατόν πιο άνετο και ευρύχωρο, μπορείτε πάντα να νιώσετε σαν στο σπίτι σας.
Audi A5 - πιθανοί ανταγωνιστές
Για το Audi A5 Sportback υπάρχουν έξυπνοι ανταγωνιστές από γερμανική τρόικακαι όχι μόνο. Έχουν κάτι να εναντιωθούν και κάτι να δείξουν.
Άρθρα και κριτικές
Η Audi παρουσίασε το ανανεωμένο Audi Q5. Η γκάμα των κινητήρων του μοντέλου περιλαμβάνει πέντε επιλογές κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων δύο turbodiesel TDI και τρεις βενζινοκινητήρες που χρησιμοποιούν τεχνολογία TFSI.
Η Audi σχεδιάζει να αναπτύξει ένα νέο Υβριδικό αυτοκίνητο, που θα παρουσιαστεί αποκλειστικά στην κινεζική αγορά. Συνεργάτης σε αυτό το έργο θα είναι η εταιρεία FAW από το Μέσο Βασίλειο.
φωτογραφία (Audi A5)
Ιστορία
Το Audi A5 εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο κοινό το 2007 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Παρουσιάζοντας νέο μοντέλο, ο επικεφαλής σχεδιαστής του γκρουπ Walter de Silva αποκάλεσε το A5 το πιο όμορφο αυτοκίνητο που έχει δημιουργήσει. Σχεδιασμένο με βάση το σεντάν A4, το σπορ δίθυρο Audi A5 είναι μεγαλύτερο σε μέγεθος από τον προκάτοχό του. Το μήκος του αυτοκινήτου είναι 4,63 μ., γεγονός που του επιτρέπει αναμφίβολα να καταταγεί ως μια από τις υψηλότερες κάστα των σπορ κουπέ.
Αυτή τη στιγμή η οικογένεια παρουσιάζεται σε τρεις παραλλαγές αμαξώματος: κουπέ, κάμπριο και μεγάλο πεντάθυρο χάτσμπακ Sportback. Επιπλέον, υπάρχουν επίσης δύο "φορτισμένες" τροποποιήσεις - S5 και RS5.
Το 2011 γραμμή μοντέλουυποβλήθηκε σε ένα ελαφρύ restyling, με αποτέλεσμα η ήδη κομψή και πολυτελής εμφάνιση του μοντέλου να φτάσει στην απόλυτη τελειότητα. Οπτική με μη τυποποιημένη γεωμετρία, η οποία έχει το φως της ημέραςμε τη μορφή δύο λωρίδων οκτώ LED σε κάθε πλευρά. Οι επάνω γωνίες της μάσκας του ψυγείου είναι στολισμένες σύμφωνα με το νέο εταιρικό στυλ της μάρκας. Φωτογραφίες του μοντέλου μπορείτε να δείτε στον κατάλογο στον ιστότοπο auto.dmir.ru. Συνολικά, το μοναδικό στυλ του νέου προϊόντος είναι το αποτέλεσμα ενός ικανού συνδυασμού μιας σπορ σιλουέτας, ξεκάθαρων γραμμών, μιας εκφραστικής εμπρόσθιας εμφάνισης και ενός διακριτικού τμήματος ουράς.
Μιλώντας για την εσωτερική σχεδίαση του ανανεωμένου Audi A5, μπορούμε να σημειώσουμε ένα νέο, ακόμα πιο εργονομικό τιμόνι, καθώς και μια πιο καθαρή και πιο αντίθετη οθόνη σύστημα πολυμέσων MMI. Χρήση της προαιρετικής μονάδας 3G/UMTS μέσω του ενσωματωμένου Wi-Fi routerγια όλα κινητές συσκευέςπου βρίσκεται στην καμπίνα, παρέχεται δωρεάν πρόσβαση στο Διαδίκτυο. Τέσσερα άνετα καθίσματα και ένα πορτμπαγκάζ χωρητικότητας 455 λίτρων κάνουν το αυτοκίνητο αρκετά κατάλληλο για μεγάλα ταξίδια.
Για την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών στο νέο A5, δεν είναι πλέον υπεύθυνοι μόνο οι αερόσακοι, αλλά και τα συστήματα παρακολούθησης τυφλού σημείου, πέδηση έκτακτης ανάγκης, έλεγχος σειράς. Ειδικά ραντάρ και αισθητήρες παρακολουθούν συνεχώς την κατάσταση στο δρόμο και στο εσωτερικό κατάλληλη στιγμήπροειδοποιήστε τον οδηγό για τον κίνδυνο και σε περίπτωση κατάσταση έκτακτης ανάγκηςείναι σε θέση να προσαρμόσουν ανεξάρτητα την τροχιά του οχήματος και την ταχύτητά του. Π.χ, προσαρμοστικό cruise controlστην περίπτωση που η απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο έχει μειωθεί σε κρίσιμη τιμή, πρώτα δίνει ειδικό σήμαστον οδηγό μέσω έγχρωμου εικονογράμματος. Σε περίπτωση περαιτέρω αδράνειας από την πλευρά του οδηγού, το σύστημα θα εφαρμόσει ομαλή πέδηση μέχρι να σταματήσει τελείως το όχημα.
Σασί επανασχεδιασμένο και επιτρέπει στο νέο μοντέλο να πιάσει άριστα το δρόμο και να διατηρήσει υψηλό επίπεδοασφάλεια. Ιδιαίτερη προσοχήκατά τη δημιουργία του Audi A5, δόθηκε προσοχή αεροδυναμική απόδοση, όπως αποδεικνύεται ακόμη απαλή επιφάνειαπρόσθετο κάτω πάνελ, καθώς και μια χυτή αεροτομή στα πλαϊνά του περιβλήματος του πίσω φωτός.
Η αντικατάσταση του υδραυλικού ενισχυτή με το ηλεκτρομηχανικό αντίστοιχο παρείχε στο νέο ακόμα μεγαλύτερη απόδοση. Εκτός, νέο σύστημαόχι μόνο διευκολύνει πολύ τη διαδικασία στάθμευσης ενός αυτοκινήτου, αλλά εμποδίζει επίσης το αυτοκίνητο να φύγει κατά λάθος από τη λωρίδα μέσω προσεκτικού συστήματος διεύθυνσης.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Audi A5 αντιπροσωπεύονται από κινητήρες ντίζελ και βενζίνης, ο όγκος των οποίων κυμαίνεται από 1,8-3 λίτρα. Η ισχύς των μονάδων ισχύος κυμαίνεται από 170 έως 272 ίππους. Όλοι οι κινητήρες έχουν άμεσο ψεκασμό καυσίμου. Βενζινοκινητήρεςέχουν σχεδιαστεί με βάση την ιδέα FSI και οι κινητήρες ντίζελ είναι εξοπλισμένοι με σύστημα TDI. Η επιτάχυνση στα 100 km/h κυμαίνεται από 5,8 έως 8,2 δευτερόλεπτα ανάλογα με την επιλεγμένη μονάδα, το κιβώτιο ταχυτήτων και τον τύπο κίνησης.
Multitronic CVT εγκατεστημένο σε μοντέλα με κίνηση στους εμπρός τροχούςΤο Audi A5 είναι μια αξιόλογη εναλλακτική λύση στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τροποποιήσεις εξοπλισμένες με ιδιόκτητο σύστημα οδήγηση όλων των τροχών Quattro, εξοπλισμένο με ρομπότ S Tronic επτά ταχυτήτων.
Οι νέες επιλογές περιλαμβάνουν: ένα μηχατρονικό προσαρμόσιμο πλαίσιο, το σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης Audi Drive Select, καθώς και ένα σπορ διαφορικό, χάρη στο οποίο οι πίσω τροχοί μπορούν να ακολουθήσουν ακριβώς την τροχιά των μπροστινών.
Λοιπόν, το καλύτερο είναι ότι η διαμόρφωση του νέου προϊόντος έχει γίνει πιο πλούσια, αλλά ο αγοραστής δεν θα αισθανθεί αισθητή αύξηση της τιμής. Όπως είναι παράδοση, οι Γερμανοί προσφέρουν επίσης ένα σωρό πρόσθετο εξοπλισμό. Επομένως, η επιλογή και η αγορά ενός Audi A5 που είναι κατάλληλο για εσάς δεν θα είναι δύσκολη.
εκπροσώπους Μάρκες Audiμπορεί να ονομαστεί σχεδόν υποδειγματικό μεταξύ όλων των αυτοκινήτων. Έχουν άριστα Προδιαγραφές, φιλικότητα προς το περιβάλλον και χαμηλή κατανάλωσηκαύσιμα, άνετο εσωτερικόκαι φωτεινό σχέδιο. Για να συμβαδίζει με την εποχή, ο κατασκευαστής πρέπει να ενημερώνει τακτικά τα μοντέλα του.
Η ανανέωση του νέου Audi A5 Sportback του 2019 δεν θα αγνοηθεί. Αυτό είναι ένα premium αυτοκίνητο, το οποίο ήταν καλά εξοπλισμένο ακόμη και πριν από την ενημέρωση. Τώρα θα διακρίνεται από ένα ακόμη υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας και άνεσης.
Πλοήγηση
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του Audi A5 Sportback
+ Πλεονεκτήματα
- Ανεση
- Σχέδιο
- Ποιότητα κατασκευής
- ΠΟΛΥΜΕΣΑ
- Ηχομόνωση
- Χαλιναγώγηση
- Ορατότητα
- Μειονεκτήματα
- Κατανάλωση καυσίμου
- Χωρητικότητα καμπίνας
- Εναιώρημα
Κριτικές από κατόχους Audi A5 Sportback
Όταν κάθεσαι σε μια καρέκλα, νιώθεις υψηλής κατηγορίας Γερμανική ποιότητα. κίνηση σε όλους τους τροχούς επίσης ένα καλό πράγμα. Το αυτοκίνητο οδηγεί σαν τανκ - με σιγουριά και αναπόφευκτα! Ομαλή οδήγηση, εξαιρετικό εσωτερικό, σταθερότητα στο δρόμο, ενημερωτικό ταμπλό - όλα αυτά δημιουργούν μια αίσθηση ασφάλειας και ασφάλειας. πλήρης έλεγχοςκαταστάσεις στο δρόμο. Ποτέ δεν ένιωσα τόσο υπέροχα σε κανένα άλλο αυτοκίνητο.
Πριν από αυτό το αυτοκίνητο οδήγησα ένα Audi A6 και Toyota Camry. Μόλις αντικατέστησα το Camry με ένα Audi, συνειδητοποίησα ότι ήταν απλώς παράδεισος και γη. Πλήρης δερμάτινο εσωτερικό, άνεση καθίσματος και ελεύθερος χώρος. Τώρα χωράω άνετα με το ύψος μου τα 190 εκ. Τα θερμαινόμενα καθίσματα και το τιμόνι είναι απλά αναντικατάστατα πράγματα την κρύα εποχή. Λοιπόν, ο έλεγχος του κλίματος, αντίστοιχα. Το έβαλα στην επιθυμητή θερμοκρασία και το ξέχασα. Έμεινα πολύ ευχαριστημένος με την ενσωματωμένη πλοήγηση, την εγκατέστησα από το Yandex γιατί. Δεν με νοιάζει ποιανού. Κινητήρας 3,2 λίτρων, βενζίνης, απόδοσης 250 Ιπποδύναμη. Κατά την επιτάχυνση, δεν υπάρχουν καθυστερήσεις turbo ή βρυχηθμοί κινητήρα που χωρίζουν τα αυτιά. Γενικά η ηχομόνωση είναι στο σωστό επίπεδο.
Κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Audi A5 Sportbak με φωτογραφίες και
Τιμές και προδιαγραφές Audi A5 Sportback 2019
Η τιμή του Audi A5 Sportback 2019 στη Ρωσία κυμαίνεται από 2.480.000 έως 2.910.000 ρούβλια, το hatchback προσφέρεται σε Βασικά επίπεδα επένδυσης, Σχεδιασμός και Αθλητισμός.
* S tronic - ρομπότ επτά ταχυτήτων, quattro - τετρακίνηση, D - diesel
Τεχνικές προδιαγραφές του Audi A5 Sportback
Σώμα
Κινητήρας και μετάδοση
Κινητήρας και μετάδοση
Σειρά κινητήρων για νέο AudiΤο A5 Sportback 2019 αντιπροσωπεύεται από μονάδες βενζίνης και ντίζελ. Η πρώτη ομάδα περιλαμβάνει μονάδες με όγκο 2,0 λίτρων και απόδοση από 170 έως 252 ίππους. Επιταχύνουν στα πρώτα εκατό χιλιόμετρα την ώρα σε μόλις 6,0 δευτερόλεπτα, αν μιλάμε για την πιο ισχυρή μονάδα.
Περισσότερο αδύναμη επιλογήθα φτάσει σε αυτό το σημείο σε 8,9 δευτερόλεπτα. Το όριο ταχύτητάς τους είναι 250 km/h και η κατανάλωση καυσίμου δεν ξεπερνά τα 5,9 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα στο μικτό κύκλο.
Η δεύτερη ομάδα μονάδων αντιπροσωπεύεται από όγκο 3,0 λίτρων και απόδοση από 218 έως 286 ίππους. Επιταχύνουν το αυτοκίνητο σε 7,4 δευτερόλεπτα και καταναλώνουν καύσιμο στο μικτό κύκλο όχι περισσότερο από 4,7 λίτρα. Η μέγιστη διαθέσιμη ταχύτητα είναι σταθερή στα 250 km/h.
Video test drive του νέου Audi A5 Sportback
Ποιο αυτοκίνητο θα προτιμούσατε;
Οι επιλογές δημοσκόπησης είναι περιορισμένες επειδή η JavaScript είναι απενεργοποιημένη στο πρόγραμμα περιήγησής σας.
BMW Σειρά 4 Gran Coupe 15%, 7 ψήφους
07.06.2019
Εμφάνιση
Kolesa.ru
Το αυτοκίνητο σε μέρος του αμαξώματος του είναι τετραήμερο κουπέ. Αυτό του επιτρέπει να διατηρεί το επίπεδο άνεσης στην καμπίνα σε υψηλό επίπεδο. Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου έχουν γίνει μεγαλύτερες. Αυτό του επέτρεψε να μεταφέρει περισσότερο φορτίο στο χώρο αποσκευών και να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες στη δεύτερη σειρά καθισμάτων.
Μπροστινό μέρος νέο AudiΤο A5 Sportback 2019 έχει γίνει μεγαλύτερο. Το κάλυμμα της κουκούλας είναι ελαφρώς κεκλιμένο σε σχέση με την επιφάνεια του εδάφους και πάνω του υπάρχουν αρκετές ανάγλυφες ρίγες, γεγονός που κάνει αυτό το μέρος να ταιριάζει και, σε κάποιο βαθμό, σπορ.
Το προφίλ του αυτοκινήτου έχει αλλάξει περισσότερο. Φαίνεται και premium και αγωνιστικό αυτοκίνητοΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ. Αυτό οφείλεται στα πολυάριθμα στοιχεία που είναι φινιρισμένα σε χρώμιο. Τα μεγάλα γυάλινα παράθυρα χωρίζονται με σχεδόν αόρατους πυλώνες. Καμάρες τροχώνέγινε πιο μαζική. Αυτό σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε δίσκους μεγαλύτερο μέγεθος. Οι πόρτες έχουν μεγάλη ανακούφιση στην περιοχή του χερούλι.
Το πίσω μέρος αντιπροσωπεύεται από ένα σχεδόν αόρατο καπάκι πορτμπαγκάζ. Σε αυτό μπορείτε να δείτε μια αεροτομή, η οποία είναι υπεύθυνη για τη δυναμική του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση. Τα οπτικά εδώ είναι τα ίδια τριγωνικά με άλλα μοντέλα Γερμανική ανησυχία. Το κάτω μέρος του προφυλακτήρα προεξέχει ελαφρά και μεταβαίνει ομαλά στο κιτ αμαξώματος.
Σαλόνι
Το εσωτερικό του Audi A5 Sportback 2019 επαναλαμβάνει σχεδόν πλήρως ένα παρόμοιο στοιχείο της προηγούμενης γενιάς. Η εξαίρεση είναι κάποιες λεπτομέρειες. Έτσι, το εσωτερικό είναι φινιρισμένο με υλικά υψηλής ποιότητας - δέρμα, ύφασμα, ξύλο και λιγότερο συχνά πλαστικό.
Πίσω από την κολόνα του τιμονιού υπάρχει μια τεράστια οθόνη στο ταμπλό. Όλες οι πληροφορίες για τεχνική κατάστασητο αυτοκίνητο εμφανίζεται ειδικά σε αυτό. Εδώ μπορούν επίσης να φορτωθούν δεδομένα σχετικά με το σύστημα πολυμέσων ή τους χάρτες πλοήγησης. Η κεντρική κονσόλα αντιπροσωπεύεται από ένα μεγάλο οθόνη αφήςσύστημα πολυμέσων. Παρακάτω υπάρχει ένα μπλοκ εκτροπέων για παροχή αέρα και ένας πίνακας ελέγχου κλιματισμού με τη μορφή αναλογικών κουμπιών και ροδέλες.
Όλα τα καθίσματα είναι απίστευτα άνετα, καλυμμένα με δέρμα και έχουν εξαιρετική πλευρική στήριξη. Είναι γεμάτα με μαλακό υλικό που παρέχει υψηλό επίπεδο άνεσης ακόμη και κατά τη διάρκεια μακρινά ταξίδια. Από επιπλέον επιλογέςτα καθίσματα και στις δύο σειρές είναι θερμαινόμενα, αεριζόμενα, ηλεκτρονική ρύθμισηθέση πλάτης ή εμβέλεια καθίσματος. Η δεύτερη σειρά παρέχεται με προσωπικό έλεγχο κλιματισμού και οθόνες συστήματος πολυμέσων, που βρίσκονται στα προσκέφαλα των καθισμάτων μπροστά.
Το Audi A5 Sporback είναι αρκετά κατάλληλο για μεταφορά φορτίου. Ένα κοντό καπάκι πορτμπαγκάζ δεν χαρακτηρίζει καθόλου τον όγκο των πραγμάτων που μπορούν να φορτωθούν μέσα. Με τη στάνταρ θέση των καθισμάτων της δεύτερης σειράς, μπορούν να τοποθετηθούν έως και 500 λίτρα αντικειμένων στο πορτμπαγκάζ. Αν διπλωθούν οι πλάτες της δεύτερης σειράς, η χωρητικότητα αυξάνεται στα 1.300 λίτρα. Η εργονομία εκπλήσσει ευχάριστα χώρου αποσκευών. Υπάρχουν θήκες και γάντζοι για την τοποθέτηση ειδικών καλωδίων συγκράτησης αποσκευών.
Φωτογραφίες του νέου Audi A5 Sportback 2019
Η παρουσίαση του ενημερωμένου Α5 έχει προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2016. Θα πραγματοποιηθεί εντός Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιούμαζί με την πρεμιέρα και άλλων νέων προϊόντων της γερμανικής φίρμας, όπως το S5 Sportback, καθώς και τα κουπέ A5 και S5.
Νέο Audi A5 Sportback 2016-2017
Σχεδιασμός του Audi A5 Sportback έτους μοντέλου 2016-2017
Εξωτερικά, το ανανεωμένο hatchback φαίνεται σπορ, κομψό και μοντέρνο. Είναι κατασκευασμένο στο παραδοσιακό εταιρικό στυλ του κατασκευαστή. Το αυτοκίνητο έχει ένα μοντέρνο πλήρως Οπτικά LEDφωτισμός κεφαλής με φως ημέρας φώτα πορείας. Η μάσκα του ψυγείου έχει τραπεζοειδές σχήμα, γνωστό στα μοντέλα Γερμανός κατασκευαστής, διακοσμημένο με οριζόντια στοιχεία χρωμίου και μεγάλο λογότυπο μάρκας.
Audi A5 Sportback 2016-2017, μπροστινή όψη
Η σιλουέτα του 5θυρου hatchback είναι φτιαγμένη με στυλ σπορ κουπέμε κεκλιμένη οροφή που μετατρέπεται ομαλά στο καπάκι του χώρου αποσκευών. Το αυτοκίνητο είναι διακοσμημένο με ζάντες αλουμινίου πρωτότυπου σχεδιασμού με ακτίνα έως 19 ίντσες.
Το A5 είναι εξοπλισμένο με μοντέρνα πίσω φώτα με γέμιση LED και τρισδιάστατα γραφικά.
νέο A5 Sportback, πίσω όψη
Εσωτερικό Audi A5 Sportback 2ης γενιάς
Το εσωτερικό του ανανεωμένου hatchback είναι απίστευτα άνετο και τεχνολογικά προηγμένο. Πρακτικά αντιγράφει το εσωτερικό των άλλων δημοφιλή μοντέλααπό την Audi, όπως το Audi A5 Sportback 2016-2017 και το A5 Coupe.
Για το φινίρισμα χρησιμοποιούνται μόνο υλικά υψηλότερη ποιότητα– φυσικό και τεχνητό δέρμα σε πολλές χρωματικές επιλογές, πολύτιμο ξύλο, άνθρακα, αλουμίνιο, μαλακό ακριβό πλαστικό.
ταμπλό ενημερωμένο Audi A5 Sportback
Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο σύγχρονα συστήματαάνεση και ασφάλεια. Μεταξύ αυτών μπορούμε να σημειώσουμε μια συσκευή πολυμέσων με οθόνη αφής 7 ή 8,3 ίντσες ανάλογα με τη διαμόρφωση. ΤαμπλόΕίναι επίσης εξοπλισμένο με έγχρωμη οθόνη, η διαγώνιος του είναι μεγαλύτερη από 12 ίντσες.
Συνολικές διαστάσεις του ανανεωμένου A5 Sportback
Παρά το σπορ χαρακτήρα του, το αυτοκίνητο έχει ευρύχωρο εσωτερικόκαι προσφέρει μια άνετη θέση για τον οδηγό και τους επιβάτες, συμπεριλαμβανομένης της δεύτερης σειράς καθισμάτων. Αυτό επιτεύχθηκε αυξάνοντας το συνολικό μήκος του αμαξώματος και το μεταξόνιο του αυτοκινήτου.
Οι διαστάσεις του αμαξώματος hatchback είναι οι εξής:
- μήκος – 4.733 m;
- πλάτος – 1.843 m;
- ύψος – 1.386 m;
- μεταξόνιο - 2.824 m;
- όγκος πορτμπαγκάζ – από 480 έως 1300 λίτρα.
Διαμορφώσεις Audi A5 Sportback
Για το ενημερωμένο γερμανικό hatchback, υπάρχει μια επιλογή από διάφορες επιλογές για μονάδες ισχύος βενζίνης και ντίζελ, καθώς και μια μεγάλη λίστα σύγχρονου βασικού και πρόσθετου εξοπλισμού.
Σε διάφορες εκδόσεις του A5 Sportback είναι εξοπλισμένο με τα ακόλουθα συστήματα και λειτουργίες:
· εγκατάσταση πολυμέσων με λειτουργίες όπως συγχρονισμός με smartphone Apple ή Android, πλοήγηση, κάμερα οπισθοπορείας ή σύστημα ολικής προβολής και άλλα.
· έλεγχος κλίματος με δύο ή τρεις ζώνες.
· Έξυπνο cruise control.
· Σύστημα ελέγχου λωρίδων κυκλοφορίας και σύστημα ανάγνωσης οδικών πινακίδων.
· Διάφορες επιλογές σχεδιασμού για εσωτερικό φωτισμό.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Audi A5 2ης γενιάς
Οι ακόλουθες επιλογές κινητήρα είναι διαθέσιμες για το όχημα:
Βενζίνη:
-2,0 λτ. – 190 ίπποι;
-2,0 λτ. – 252 ίπποι;
-3,0 λτ. – 354 ίπποι
Ντίζελ:
-2,0 λτ. – 190 ίπποι;
-3,0 λτ. – 218 ίπποι;
-3,0 λτ. – 286 ίπποι
Για οποιονδηποτε μονάδα ισχύοςδιατίθεται μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων, με εξαίρεση την κορυφαία έκδοση με 3 λίτρων κινητήρας βενζίνης. Εξοπλίζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.
Υπάρχουν εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός τροχούς, καθώς και εκείνες που είναι εξοπλισμένες με σταθερό σύστημα τετρακίνησης. Κίνηση Audi Quattro.
Επίσης, το σύστημα Audi διατίθεται ως πρόσθετος εξοπλισμός επιλέξτε μονάδα δίσκου, δίνοντας τη δυνατότητα επιλογής διαφορετικούς τρόπους λειτουργίαςοδηγική απόδοση και προσαρμοστικοί αποσβεστήρες.
Το όχημα είναι εξοπλισμένο διάφορα συστήματαενεργό και παθητική ασφάλεια, και ηλεκτρονικοί βοηθοίγια τον οδηγό.
Τιμή του ενημερωμένου Audi A5 Sportback 2016-2017
Οι πωλήσεις της νέας γενιάς σπορ hatchback θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2017.
Η τιμή στη Ρωσία έχει ως εξής:
βίντεο Δοκιμή Audi A5 Sportback 2016-2017:
Νέος Μοντέλο AudiΦωτογραφία A5 2016-2017:
Η απόσταση του Skoda Octavia από το έδαφος ενδέχεται να διαφέρει σημαντικά στην εργοστασιακή και στις βελτιωμένες εκδόσεις. Για να καταλάβουμε τι ακριβώς θα ταίριαζε καλύτεραΓια εσάς, πρέπει να καταλάβετε ότι αυτό που ονομάζεται απόσταση από το έδαφος είναι η απόσταση μεταξύ της επιφάνειας του δρόμου και του κάτω σημείου του κάτω μέρους του αυτοκινήτου.
Πώς να μάθετε την αξία εκκαθάρισης
Η μέτρηση αυτής της παραμέτρου είναι αρκετά δύσκολη. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν έχει ρυθμιστεί, ο ευκολότερος τρόπος για να μάθετε τα δεδομένα είναι να χρησιμοποιήσετε βιβλίο υπηρεσίας. Εάν δεν έχετε βιβλίο, μπορείτε να κάνετε τα εξής:
- εύρημα χαμηλότερΟ σημείομπροστινός προφυλακτήρας και χρησιμοποιήστε μια μεζούρα για να μετρήσετε την απόσταση από το οδόστρωμα. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο πρέπει να στέκεται αυστηρά οριζόντια σε μια επίπεδη επιφάνεια.
- Το δεύτερο μέρος από το οποίο μετράμε είναι η λαδόκολλα. Αυτό το αντικείμενοείναι πιο κοντά στο δρόμο και είναι πιο πιθανό να πιαστεί σε αυτόν.
Γνωρίζοντας τι απόσταση από το έδαφος έχει το Skoda Octavia, μπορείτε να υπολογίσετε σωστά εάν το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγήσει στην επιλεγμένη τοποθεσία ή όχι. Για διαφορετικά μοντέλααυτή η παράμετρος μπορεί να διαφέρει.
Εάν μετρηθεί από τον μπροστινό προφυλακτήρα χρησιμοποιώντας έναν χάρακα, μια σχετικά ακριβής τιμή για το μοντέλο Octavia A5 θα είναι 21 εκ. Το μοντέλο Octavia A7, ανεξάρτητα από το σώμα από το οποίο είναι κατασκευασμένο το αυτοκίνητο, στέισον βάγκον ή ανυψωτικό, θα έχει απόσταση από το έδαφος 155 χλστ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι για Ρωσικοί δρόμοιΑυτός ο δείκτης είναι αρκετά μικρός και δημιουργεί πολλά προβλήματα κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, υπάρχει κίνδυνος να πιαστεί ο προφυλακτήρας στο κράσπεδο, να χτυπηθεί στο κάτω μέρος, όταν κινείστε κατά μήκος αγροτικές περιοχές, μπορεί επίσης να προκύψουν προβλήματα κατά την οδήγηση πάνω από ορισμένα εμπόδια, όπως μεγάλες ανωμαλίες ταχύτητας.
Εξάρτηση άνεσης από το ύψος του οχήματος
Το εν λόγω αυτοκίνητο σχεδιάστηκε αρχικά ως οικογενειακό, το εσωτερικό του είναι αρκετά ευρύχωρο, μπορεί να φιλοξενήσει έως και 5 άτομα, τα καθίσματα είναι άνετα, άνετα και έχουν μεγάλο αριθμό ρυθμίσεων για τον οδηγό και τους επιβάτες. Ωστόσο, αυτός δεν είναι ο μόνος παράγοντας που μπορεί να επηρεάσει την άνεση της κίνησης. Το κούνημα στην καμπίνα επηρεάζεται από τα αμορτισέρ, το ύψος οδήγησης και την ποιότητα του δρόμου.
Όσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση από το έδαφος της Skoda Octavia, τόσο πιο εύκολο από ένα αυτοκίνητοξεπερνά τα εμπόδια και ακόμη περισσότερο την ομαλή κίνησή του σε διάφορες ανώμαλες επιφάνειες. Τα περισσότερα μοντέλα αυτής της μάρκας έχουν μαλακή ανάρτηση, χάρη στο οποίο η πτώση σε τρύπες ως επί το πλείστον παραμένει αόρατη στους επιβάτες.
Ποια προβλήματα σχετίζονται με τη χαμηλή απόσταση από το έδαφος;
Το Skoda Octavia, του οποίου η απόσταση από το έδαφος είναι χαμηλή, έχει σχεδιαστεί για οδήγηση σε ομαλούς δρόμους της πόλης· μόλις ξεπεράσετε τα σύνορά του και ακόμη και ανεβείτε στην άκρη του δρόμου καλυμμένη με πέτρες, αρχίζουν τα προβλήματα με τον έλεγχο.
Το αυτοκίνητο δεν μπορεί να περάσει με ασφάλεια πάνω από δυνατά χτυπήματα, χαλίκια ή λάσπη. Οι πέτρες που σηκώθηκαν από το δρόμο χτυπούν τον στροφαλοθάλαμο και εάν δεν έχει πρόσθετη προστασία, μπορεί να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά στο αυτοκίνητο. Μπορούν επίσης να αφήσουν σημάδια και βαθουλώματα στον προφυλακτήρα. Δεν συνιστάται η οδήγηση αυτοκινήτου σε ανώμαλο έδαφος. Ως αποτέλεσμα απρόσεκτης οδήγησης, το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, ο προφυλακτήρας, άξονας καρδανίου, στροφαλοθάλαμος κινητήρα, πίσω διαφορικό. Υπάρχει κίνδυνος τρυπήματος ή ζημιάς στη δεξαμενή αερίου.
Η αύξηση της απόστασης θα βοηθήσει στην επίλυση ορισμένων από αυτά τα προβλήματα. Φυσικά, είναι αδύνατο να μετατραπεί ένα Skoda σε SUV εξαιτίας του χαρακτηριστικά σχεδίου, αλλά το να κάνετε το αυτοκίνητο λίγο ψηλότερο και ασφαλέστερο είναι αρκετά πιθανό.
Τρόποι για να αυξήσετε την απόσταση από το έδαφος
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να αυξήσετε την απόσταση του αυτοκινήτου σας από το έδαφος. Καθένα από αυτά έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα και μπορεί να προσθέσει αρκετά εκατοστά στο ύψος οδήγησης.
Πρώτα απ 'όλα, μπορείτε να αυξήσετε την απόσταση από το έδαφος χρησιμοποιώντας μεγαλύτερους τροχούς ή ελαστικά των οποίων το προφίλ είναι υψηλότερο από το τυπικό, αυτό θα σας επιτρέψει να ανεβάσετε το αυτοκίνητο κατά 1-2 cm. Για παράδειγμα, η απόσταση από το έδαφος ενός Skoda του 2014 με αυτό η προσέγγιση θα είναι 15,5-16 cm, η οποία θα σας επιτρέψει να ξεπεράσετε εύκολα εμπόδια, να οδηγείτε σε χωματόδρομο.
Μια άλλη αποτελεσματική, αλλά τεχνικά πιο περίπλοκη μέθοδος είναι η αντικατάσταση των αμορτισέρ του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε προϊόντα από την εταιρεία SDA ή το μοντέλο Bilstein B6/B8. Αυτά τα αμορτισέρ αερίου διακρίνονται από σχεδιασμό μονού σωλήνα, σε αντίθεση με τα αυθεντικά, που έχουν σχεδιασμό διπλού σωλήνα.
Η απλή αντικατάσταση του τυπικού αμορτισέρ με ένα ρυθμισμένο κίτρινο της σειράς θα σας βοηθήσει να αυξήσετε το αυτοκίνητο κατά 10 mm. Όταν το αυτοκίνητο κινείται υψηλή ταχύτηταΗ απόσταση από το έδαφος μπορεί να μειωθεί, αλλά σε χαμηλές ταχύτητες το αυτοκίνητο θα ανέβει. Ορισμένα μοντέλα αμορτισέρ είναι ικανά να ανυψώσουν το αυτοκίνητο κατά 1,5 cm.
Ένας άλλος συνηθισμένος τρόπος για να αυξήσετε την απόσταση από το έδαφος είναι η χρήση ειδικών αποστατών που τοποθετούνται κάτω από τα εργοστασιακά γόνατα αμορτισέρ του αυτοκινήτου. Αυτή η διαδικασία είναι αποδεκτή ακόμη και για καινούργιο αυτοκίνητο που είναι υπό εγγύηση. Το γεγονός είναι ότι η εγκατάσταση διαχωριστικών δεν επηρεάζει με κανέναν τρόπο τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος. Το αυτοκίνητο γίνεται λίγο ψηλότερα, αλλά με αυτόν τον έλεγχο δεν αλλάζει καθόλου, δεν αλλάζουν άλλα χαρακτηριστικά και δεν εξαφανίζεται η εργοστασιακή εγγύηση.
Αυτή η μέθοδος θα συμβάλει στη σημαντική αύξηση της απόστασης από το έδαφος, προσθέτοντας 3 έως 5 εκ. στην υπάρχουσα. Αυτή η διαδικασία θα βοηθήσει στην προστασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου από την επαφή με τυχαία αντικείμενα που βρίσκονται στο δρόμο από την αστυνομία και θα μειώσει τον κίνδυνο πέτρες όταν κινείστε. χωματόδρομος.
Τέτοιος εύκολος συντονισμόςΘα είναι πολύ χρήσιμο εάν βγαίνετε έξω από την πόλη με αυτοκίνητο, πηγαίνετε στην εξοχή ή απλά παρκάρετε σε περιοχές με χαλίκι. Μια τέτοια παρέμβαση θα σε βοηθήσει να παρκάρεις ήρεμα, γιατί τώρα μπροστινός προφυλακτήραςδεν θα κολλήσει στο κράσπεδο. Ο προφυλακτήρας μπορεί να περάσει από πάνω του και δεν θα καταστραφεί κατά λάθος. Όταν επιλέγετε αποστάτες, προσέξτε την ποιότητα του καουτσούκ από το οποίο κατασκευάζονται.
Η τρίτη μέθοδος περιλαμβάνει την αντικατάσταση των τυπικών ελατηρίων με υψηλότερα, ωστόσο, αυτή η μέθοδος μπορεί να συνοδεύεται από ορισμένες ενοχλήσεις, για παράδειγμα, το αυτοκίνητο θα γίνει πολύ πιο άκαμπτο.
συμπέρασμα
Υπάρχουν αρκετές γρήγορους τρόπουςΓια να αυξήσετε την απόσταση της Octavia από το έδαφος θα χρειαστεί να αφιερώσετε λίγο χρόνο, αλλά θα απαλλαγείτε από μια σειρά από ενοχλήσεις που σχετίζονται με την εγγύτητα του κάτω μέρους του αυτοκινήτου με την επιφάνεια του δρόμου.
