Μάρκες πρωτότυπων λαδιών για Volkswagen. Τεχνικά χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά της χρήσης λαδιού κινητήρα Volkswagen. Ιστορία και πλεονεκτήματα της μηχανής

Μετά την αγορά ενός αυτοκινήτου VW οποιουδήποτε μοντέλου, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι σε ζημία επειδή δεν είναι σίγουροι ποιο λάδι είναι καλύτερο να γεμίσει ένα Volkswagen, είναι απαραίτητο να πληροί όλες τις συστάσεις και να πληροί τις απαιτήσεις έγκρισης. Σήμερα η Volkswagen κατέχει ηγετική θέση μεταξύ των παγκόσμιων κατασκευαστών αυτοκινήτων. Το κύριο πλεονέκτημα ΟχημαΑυτή η ανησυχία θεωρείται ότι έχει ένα σύγχρονο, πολύ αξιόπιστο κινητήρα.

Δεδομένου ότι η Volkswagen κατασκευάζεται στη Γερμανία, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες πιστεύουν ότι το λάδι είναι απαραίτητο Γερμανικής κατασκευής. Αυτό δεν είναι απολύτως αληθές. Τα ευρωπαϊκά λιπαντικά είναι επίσης υψηλής ποιότητας, είναι αξιόπιστα και προστατεύουν τον κινητήρα από κάθε είδους καταστροφές.

Τύποι λαδιών για Volkswagen

Η κύρια απαίτηση για οποιοδήποτε λάδι για τη Volkswagen είναι η παρουσία ειδικών προσθέτων στη σύνθεση. Αυτές οι απαιτήσεις πληρούνται πλήρως από τα προϊόντα Mobil.

Τα προϊόντα κινητής τηλεφωνίας μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε οποιαδήποτε Γερμανικό αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από τον τύπο του καυσίμου. Πρέπει να ειπωθεί ότι η εταιρεία Mobil παράγει λιπαντικά κινητήρων που προτείνει για χρήση ο κατασκευαστής Volkswagen. Για παράδειγμα, σήμερα μπορείτε να αγοράσετε ενώσεις για συγκεκριμένες μάρκες αυτοκινήτων Volkswagen Golf, Volkswagen Polo.

Mobil 5W-30

Το Oxol VW 504 00 κατασκευάστηκε ειδικά για χρήση σε βενζινοκινητήρες. Για κινητήρες ντίζελ, είναι κατάλληλο ένα άλλο πρότυπο - VW 507 00.

Mobil 1 0W-40

Για βενζινοκινητήρες είναι απαραίτητη η χρήση τυπική τιμή VW 502 00. Το λάδι VW 505 00 χύνεται στον κινητήρα ντίζελ.

Επιτρεπόμενες ανοχές

Για όλα τα λιπαντικά κινητήρα, οι κατασκευαστές συνήθως απαιτούν πολλά πρόσθετες απαιτήσεις. Δεν ήταν εξαίρεση ανησυχία της Volkswagen. Στη συσκευασία του λιπαντικού αναγράφεται μια ορισμένη ανοχή. Η αξία του χαρακτηρίζει ένα συγκεκριμένο ποιοτικό πρότυπο που καθορίζει τα χαρακτηριστικά του προϊόντος που πρέπει να υπάρχουν στο λιπαντικό για έναν συγκεκριμένο τύπο αυτοκινήτου.

Για την απόκτηση έγκρισης, τα προϊόντα υπόκεινται σε διαδικασία πιστοποίησης που εκτελείται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Για να λάβει έγκριση ένα λιπαντικό υγρό, υποβάλλεται σε πολυάριθμες εργαστηριακές δοκιμές.

Μπορείτε να μάθετε την έγκριση λαδιού VW στην πύλη του κατασκευαστή ή βιβλίο υπηρεσίαςαυτοκίνητα.

Εγκρίσεις Volkswagen

Οι επί του παρόντος έγκυρες εγκρίσεις της VW είναι:

500,00. Το λάδι έχει ικανότητα εξοικονόμησης ενέργειας για όλες τις εποχές. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε τύπο κινητήρα, ανεξάρτητα από τον τύπο του καυσίμου.

501.01. Σχεδιασμένο για σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειαςεξοπλισμένο με άμεση έγχυση.

502,00. Για μονάδα βενζίνης.

503.01. Χρησιμοποιείται σε κινητήρες με εκτεταμένη περίοδο αντικατάστασης.

504,00. Χρησιμοποιείται σε ντίζελ μονάδες ισχύοςΜε μεγάλη περίοδοςυπηρεσία. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μηχανισμούς εξοπλισμένους με φίλτρο σωματιδίων.

505,00. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε επιβατικά αυτοκίνητα, εξοπλισμένο μονάδα ντίζελ, καθώς και σε υπερτροφοδοτούμενα συστήματα.

505.01. Για κινητήρες ντίζελ με αντλία σε μορφή μπεκ.

506,00. Σχεδιασμένο για χύσιμο μηχανή πετρελαίου, έχοντας υπερσυμπιεστή.

506.01. Διαφέρει από όλα τα προηγούμενα ως προς την εκτεταμένη διάρκεια ζωής του.

507,00. Αυτή η ανοχή περιλαμβάνει όλα τα χαρακτηριστικά των ελαίων που περιγράφηκαν παραπάνω. Αυτό το προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εγκαταστάσεις ντίζελ.

Όταν επιλέγετε ποιο λάδι θα ρίξετε σε έναν κινητήρα Volkswagen, πρέπει να ακολουθήσετε τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Εάν χρησιμοποιείτε άλλα λιπαντικά, ο κινητήρας μπορεί γρήγορα να χαλάσει.

Η επιλογή του λαδιού κινητήρα βασίζεται στη διαθεσιμότητα έγκρισης για οχήματα VAG. Για βενζινοκινητήρεςαυτό είναι 502,00 503,00 504,00, για ντίζελ - 505,00 505,01 506,00 507,00

Ποιο λάδι να επιλέξετε;

Επιλογή λάδι μηχανήςγια τη Volkswagen

Το πιο κοινό Volkswagen έγκριση βενζίνης- 502,00 (βενζίνη) 505,00 (ντίζελ). Σχεδόν κάθε συνθετικό και ημισυνθετικό εισαγόμενο και εγχώριο λάδι κινητήρα το έχει. διαφορετικό ιξώδες.

Οι φθαρμένοι και όχι οι πιο σύγχρονοι κινητήρες μπορούν να γεμιστούν με 5W-40, συμπεριλαμβανομένων των ημισυνθετικών. Συνιστάται για παράδειγμα για: VW Polo sedan 612 1.6i CFNA,CFNB.

Για μεγάλα διαστήματα αποστράγγισης και μοντέρνα κινητήρες TSi, FSi, TFSi θα απαιτήσουν τα περισσότερα σύγχρονο λάδιμε ανοχές Μακροζωία 504,00 (βενζίνη) 507,00 (ντίζελ).

Παράδειγμα εφαρμογής: Tiguan 5N2 1.4TSi CAXA.

Υπάρχει ακριβής εφαρμογή αρχικός κατάλογοςΕΤΚΑ ανταλλακτικά. Σε αυτό μπορείτε να επιλέξετε λάδι σύμφωνα με το VIN.

Γνήσιο λάδι Volkswagen

Στα ηλεκτρονικά καταστήματα μπορείτε να δείτε τον ίδιο αριθμό αρχικού προϊόντος με σχεδόν διπλάσια διαφορά στην τιμή. Τι σημαίνει αυτό; Κοροϊδεύουν τον αδερφό μας. Ή κάποιος κάνει μια μεγάλη σήμανση. ή κάτι που πωλείται σε χαμηλή τιμή είναι πλαστό και η αγορά του είναι επικίνδυνη.

Το αυθεντικό λάδι Volkswagen κατασκευάζεται από την Castrol. Το δοχείο περιέχει τα στοιχεία του κατασκευαστή - Setra Lubricants. Αυτό σημαίνει ότι όταν αγοράζουμε Castrol αγοράζουμε το ίδιο πρωτότυπο ή ένα προϊόν πολύ κοντά σε αυτό. Το κάνιστρο Castrol διαθέτει μια σειρά από προστατευτικά μέτρα κατά της παραχάραξης: μια επιγραφή στο καπάκι, ένα εικονίδιο κλειδαριάς με φύλλο αλουμινίου στην ετικέτα, έναν χαραγμένο κωδικό με λέιζερ στο κάτω μέρος του δοχείου. Ένας κωδικός ζωγραφισμένος σε ένα κάνιστρο με αυθεντικό λάδι είναι το πρώτο σημάδι ενός πλαστού.

Έλεγχος εισαγόμενου και εγχώριου λαδιού κινητήρα με εγκρίσεις και εγκρίσεις VW

Ακολουθήστε τους συνδέσμους - περιγραφή, ταξινομήσεις, κωδικοί παραγγελίας, φυσικές και χημικές ιδιότητες και χαρακτηριστικά, τιμές διάφορους κατασκευαστές. Το κόστος μπορεί να κυμαίνεται τόσο με την πάροδο του χρόνου όσο και με την τοποθεσία της αγοράς ανταλλακτικών αυτοκινήτων, αλλά συγκριτική ανάλυσηοι τιμές από διαφορετικούς κατασκευαστές επιτρέπουν.

Οι κωδικοί παραγγελίας ενδέχεται επίσης να αλλάξουν. Ορισμένες μάρκες δεν έχουν καθόλου ενιαίους αριθμούς προϊόντων.

Λάδι Volkswagen με έγκριση 502,00 505,00

Το πιο κοινό συνθετικό με προδιαγραφές ACEA A3/B4 είναι κατάλληλο για τους περισσότερους κινητήρες και για κανονικά διαστήματα αποστράγγισης. Μερικές φορές ορισμένοι κατασκευαστές, μαζί με το 505 00, ολισθαίνουν την ανοχή 505 01 για τουρμποντίζελ με μπεκ αντλίας Common Rail.

Για να πάτε σε λίστες κατάλληλο λάδιδιαφορετικά ιξώδη, ακολουθήστε τους συνδέσμους.

SAE 0W-30 502.00 505.00

Πρωτότυπο ειδικό Γ. Αριθμοί καταλόγου G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
Castrol, Addinol, Champion, Elf, Fuchs, Total, Liqui Moly, Λύκος, Ραβενόλ.

SAE 5W-30 502,00 505,00

Shell Helix HX8, ZIC X7 και X7 LS

SAE 5W-40 502,00 505,00

Το πιο συνηθισμένο ιξώδες για ανοχή είναι 502 00 και 505 00. Μεγάλη επιλογήτόσο εισαγόμενα όσο και οικιακά λάδιαΜε βέλτιστη τιμή. Τα ρωσικά, όπως το Sintec, μπορεί να κοστίζουν λιγότερο από 200 ρούβλια ανά λίτρο.
BP, Castrol, Champion, Comma, Elf, Shell, Total, Wolf, Gazpromneft, Rosneft, Sintek.

Λάδι VW TDI με έγκριση 505.01

Πλήρως συνθετικό, μέτρια τέφρα, με περιεκτικότητα σε θειική τέφραέως 0,8%. Υποχωρητικός Προδιαγραφές ACEA C3.
Συνιστάται για κινητήρες ντίζελμε μπεκ αντλίας και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες με σύστημα Common Rail. Κατάλληλο για οχήματα με σύστημα εξάτμισης Euro 4 και Euro 4. Ακολουθεί περιγραφή και λίστα συστάσεων για διαφορετικά ιξώδη.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

Λάδι Volkswagen LongLife II με έγκριση 503.00 506.01

Αριθμοί αρχικού καταλόγου G052183M2 G052183M4 G052183M6

Για μεγάλα διαστήματα, καλέστε. Όταν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο σε ήπιες ευρωπαϊκές συνθήκες, συνιστάται η αλλαγή του κάθε 30.000 km.

Για κινητήρες turbodiesel R5 και V10 χωρίς φίλτρο σωματιδίωναυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν πριν από το 2006.

Λάδι Volkswagen LongLife III με έγκριση 504.00 507.00

Για μεγάλα διαστήματα αντικατάστασης (Long Life). Όταν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο σε ήπιες ευρωπαϊκές συνθήκες, επιτρέπεται η αλλαγή του κάθε 30.000 km. Στην πραγματικότητα, είναι αδύνατο να αλλάξεις τόσο σπάνια. Όταν χρησιμοποιείται στην πόλη, όταν οι ώρες λειτουργίας του κινητήρα είναι πολλές και τα χιλιόμετρα είναι χαμηλά, η γήρανση συμβαίνει νωρίτερα. Φαίνεται ότι 15 χιλιάδες χιλιόμετρα είναι η ρεαλιστική περίοδος αντικατάστασης για το τρίτο Longlife.

Κατάλογος συνθετικών SAE 5W-30 504.00 507.00

G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9. Παράγεται στα εργοστάσια της BP Castrol.

Πρωτότυπο - πολλά πλαστά, είναι επικίνδυνο να αγοράσετε. Ναι και ακριβό. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε το ίδιο Castrol ή BP.

Original, Castrol, BP, Champion, Mobil, Wolf, Comma.

Λάδι VW με έγκριση 508,00 509,00

Πλήρως συνθετικό, για τους νεότερους κινητήρες VAG. Υποχρεωτικό για κινητήρες 2.0 TFSI 140 kW και 3.0 TDI CR 160 kW.

Συνθετικό SAE 0W-30 508,00 509,00

Δεν υπάρχει πρωτότυπο στον τιμοκατάλογο λάδια VAG. ρωσική αγοράγεμάτη με ψεύτικα και δύσκολο να αναγνωριστεί σωστή τιμήσε αυτόν. Ίσως το σωστό κάνιστρο των πέντε λίτρων G 052 195 M4 να μην μπορεί να κοστίζει λιγότερο από 60 ευρώ.

Η συλλογική έγκριση 502.00/505.00(1) αποτελείται από δύο μέρη, θα εξετάσουμε το καθένα ξεχωριστά.
Έγκριση VW 502.00 - για λάδι που προορίζεται μόνο για βενζινοκινητήρες. Υπερβαίνει το επίπεδο των απαιτήσεων που επιβάλλονται από τις εγκρίσεις VW 501.01 και VW 500.00 και σύμφωνα με Κανονισμοί Volkswagenλάδια με περισσότερα υψηλή ανοχή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με σιγουριά όπου λάδια με χαμηλότερο Συνιστάται για κινητήρες που λειτουργούν σε δύσκολες καταστάσειςκαι στο αυξημένα φορτία. Δεν συνιστάται για κινητήρες με ακανόνιστα ή εκτεταμένα διαστήματα αποστράγγισης. Πληροί τις απαιτήσεις ACEA A3.
VW 505.00 - έγκριση λαδιών κινητήρων ντίζελ με ιξώδες SAE (5W-50, 10W-50, 10W-60, 15W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40). Κατάλληλο για επιβατικά αυτοκίνητα ντίζελ (με και χωρίς υπερσυμπίεση) - μοντέλα το αργότερο έως τον Αύγουστο του 1999. Πληροί τις απαιτήσεις ACEA B3.
Ανάπτυξη VW 505.00 - έγκριση VW 505.01 - ειδικά λάδια 5W-40 για κινητήρες με μπεκ αντλίας, συστήματα turbodiesel V8 Commonrail. Το διάστημα αντικατάστασης είναι στάνταρ. Υποχωρητικός Κατηγορία ACEAΒ4.

Λιπαντικά κινητήρα με έγκριση Volkswagen VW 502.00/505.00(1)

Shell Helix HX7 10W-40 σε απόθεμα
σε απόθεμα
σε απόθεμα
σε απόθεμα
σε απόθεμα
σε απόθεμα
Κέλυφος Helix Ultra 0W-40 σε απόθεμα
Shell Helix Ultra 0W-30 σε απόθεμα
Valvoline Durablend MXL 5W-40 σε απόθεμα
Valvoline MaxLife 5W-40 σε απόθεμα
Valvoline Durablend Diesel 5W-40 σε απόθεμα
Valvoline SynPower 0W-40 σε απόθεμα
Valvoline SynPower 5W-40 σε απόθεμα
Valvoline SynPower 5W-30 σε απόθεμα
Mobil Super 3000 Diesel 5W-40
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Mobil 1 0W-40
Castrol Magnatec A3/B4 R 10W-40
Castrol Magnatec A3/B4 5W-40
Castrol Magnatec Diesel DPF 5W-40

Αυτή η μάρκα αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα αξιόπιστη

Πολλοί αυτοκινητιστές, όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο Volkswagen, δεν γνωρίζουν καθόλου τι είδους λάδι χρειάζεται για αυτή τη μάρκα. Η Volkswagen θεωρείται πρακτικά τέλειο αυτοκίνητο. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι ο εκπληκτικά τέλειος και απροβλημάτιστος κινητήρας του.

Για να λειτουργεί σωστά ο κινητήρας σε συνθήκες εσωτερικούς δρόμους, πρέπει να το φροντίσετε σωστά. Μία από τις απαιτήσεις είναι να αγοράσετε πρόσθετα καυσίμου που συνιστώνται ειδικά για αυτό το αυτοκίνητο. Υπάρχει μια αγορά τεράστια ποικιλίαΠροϊόντα Mobil που καλύπτουν τις ανάγκες του κινητήρα του.

Τα λιπαντικά κινητήρων αυτής της μάρκας μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο σε βενζινοκινητήρες όσο και σε κινητήρες ντίζελ. Επιπλέον, η Mobil παράγει προϊόντα που προτείνονται για χρήση ειδικά σε αυτοκίνητα Volkswagen. Για παράδειγμα, υπάρχουν λάδια που έχουν δημιουργηθεί ειδικά για Μοντέλα Volkswagen Golf και Volkswagen Polo.

Τύποι λιπαντικών Mobil

Συνθετικός συμπληρώματα κινητήραΤα Mobil που έχουν εγκριθεί από τη Volkswagen χωρίζονται σε διάφορους τύπους:

  • Mobil 5W-30. Για βενζινοκινητήρες, συνιστάται η χρήση οξολών του προτύπου vw 504 00 Εάν ο κινητήρας λειτουργεί με κινητήρα ντίζελ, είναι κατάλληλα προϊόντα του προτύπου vw 507 00.
  • Mobil 1 0W-40. Υπό την παρουσία του κινητήρας βενζίνηςλιπαντικό πρότυπο vw 502 00 χρησιμοποιείται Και για αυτοκίνητα ντίζελΧρησιμοποιείται στάνταρ λάδι VW 505 00.

Δεν έχει σημασία ποιο μοντέλο αυτοκίνητο Volkswagenέχετε: ένα μεγάλο VW Passat station wagon ή ένα μικρό VW Beetle. Εύρος Λάδια κινητήςείναι τεράστιο και έχετε πάντα πολλά να διαλέξετε. Να μαζέψει κατάλληλο λιπαντικό, μπορείτε να συμβουλευτείτε ειδικούς. Ή μπορείτε να καταλάβετε μόνοι σας τους τύπους λιπαντικών.

Πώς να ελέγξετε πόσο λίπος έχει απομείνει;


Χρησιμοποιώντας αυτό το τσιπ μπορείτε να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού

Στο εργοστάσιο παραγωγής, το αυτοκίνητο γεμίζει με λάδι για όλες τις εποχές Υψηλή ποιότητα. Πληροφορίες σχετικά με αυτό μπορείτε να βρείτε στις οδηγίες λειτουργίας. Με την πάροδο του χρόνου, οποιοδήποτε λιπαντικό χάνει τα χαρακτηριστικά του και γίνεται παχύρρευστο. Για να αποφύγετε ζημιές στα εξαρτήματα του κινητήρα και να αλλάξετε το λάδι εγκαίρως, ανατρέξτε στο βιβλίο σέρβις και εξοικειωθείτε με τα διαστήματα σέρβις.

Η κατανάλωση λιπαντικού σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο εξαρτάται από τις συνθήκες λειτουργίας και οδήγησης. Επομένως, δεν πρέπει να περιμένετε για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα πριν κοιτάξετε κάτω από το καπό του αυτοκινήτου σας και προσδιορίσετε το επίπεδο οξόλης. Μπορείτε να κάνετε έναν τέτοιο έλεγχο πριν από κάθε μεγάλο ταξίδιή κατά τον ανεφοδιασμό του οχήματος.

Υπάρχει ένα φως στον πίνακα οργάνων ενός αυτοκινήτου VW που χρησιμεύει ως ένδειξη της στάθμης λιπαντικού στον κινητήρα.Όταν ανάψει, θα πρέπει να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού και να προσθέσετε το κατάλληλο προϊόν.

  • Πριν ελέγξετε τη στάθμη, πρέπει να περιμένετε μερικά λεπτά για να αφήσετε το λάδι του κινητήρα να στραγγίσει στο τηγάνι. Το αυτοκίνητο πρέπει να τοποθετηθεί σε οριζόντια επιφάνεια, αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή ανακριβών μετρήσεων.
  • Για τον έλεγχο της στάθμης στους κινητήρες VW, χρησιμοποιείται μια ράβδος στάθμης. Για να δείτε πόσο λίπος έχει απομείνει στον κινητήρα του αυτοκινήτου σας, απλώς αφαιρέστε τη ράβδο στάθμης και κοιτάξτε το σημάδι.
  • Το επίπεδο δεν πρέπει να είναι ούτε χαμηλότερο ούτε υψηλότερο από το κανονικό. Στη δεύτερη περίπτωση, ο καταλυτικός μετατροπέας μπορεί να καταστραφεί.

Εάν μετά την εκτέλεση αυτών των βημάτων το φως δεν σβήσει, συνιστάται να επικοινωνήσετε κέντρο εξυπηρέτησηςσε ειδικούς.

Άδειες - σε τι χρησιμεύουν;

Δημοφιλές λάδι μεταξύ των ιδιοκτητών της Volkswagen

Εκτός από τις απαιτήσεις για λιπαντικά κινητήρα που προτείνουν όλοι οι κατασκευαστές, η ανησυχία Volkswagen επιβάλλει και πρόσθετες. Τέτοιες ανοχές αναφέρονται στο δοχείο του προϊόντος. Η έγκριση κατασκευαστή είναι ένα συγκεκριμένο πρότυπο ποιότητας που καθορίζει τις απαιτούμενες παραμέτρους αυτού του προϊόντοςόταν χρησιμοποιείται σε κινητήρες μιας ή άλλης μάρκας αυτοκινήτου. Για να μπορέσει ένας κατασκευαστής λιπαντικών κινητήρα να γράψει μια συγκεκριμένη έγκριση στη συσκευασία του προϊόντος του, το προϊόν πρέπει να υποβληθεί σε διαδικασία πιστοποίησης από αυτόν τον κατασκευαστή του μηχανήματος. Για να ορίσετε μια ορισμένη ανοχή, το λάδι περνάει από πολλά εργαστηριακές εξετάσεις. Οι εγκρίσεις λαδιών ειδικά για το αυτοκίνητό σας βρίσκονται στο βιβλίο σέρβις του αυτοκινήτου, καθώς και στον ιστότοπο του κατασκευαστή.

Υπάρχουν οι ακόλουθες εγκρίσεις από τη Volkswagen:

  • 500,00 – λιπαντικό εξοικονόμησης ενέργειας για όλες τις εποχές, κατάλληλο τόσο για κινητήρες ντίζελ όσο και για βενζινοκινητήρες.
  • 501.01 – για κινητήρες που χρησιμοποιούν άμεσο ψεκασμό.
  • 502.00 - προϊόν που προορίζεται μόνο για βενζινοκινητήρες.
  • 503.01 – για κινητήρες με εκτεταμένα διαστήματα σέρβις.
  • 504.00 - προϊόντα που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για κινητήρες ντίζελ με εκτεταμένη διάρκεια ζωής, καθώς και για μηχανισμούς με φίλτρο σωματιδίων.
  • 505,00 – για κινητήρες ντίζελ επιβατικά αυτοκίνητα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κατασκευές με υπερσυμπίεση.
  • 505.01 - ένα λιπαντικό που είναι κατάλληλο για κινητήρες ντίζελ με αντλία έγχυσης.
  • 506,00 – για κινητήρες ντίζελ με υπερσυμπίεση και εκτεταμένη διάρκεια ζωής.
  • 506.01 - διαφέρει από τον προηγούμενο τύπο μόνο στο ότι έχει αυξημένο διάστημα σέρβις.
  • 507.00 - περιλαμβάνει τις ιδιότητες των ελαίων που περιγράφονται παραπάνω, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες ντίζελ.

Μόνο το προϊόν που συνιστάται από τον κατασκευαστή της VW μπορεί να γεμίσει στον κινητήρα. Εφαρμογή άλλων λιπαντικάδιαφορετική πιστοποίηση, η μονάδα μπορεί να καταστραφεί. Να αποφύγω δυσάρεστες συνέπειες, να έχετε μαζί σας ένα δοχείο λίτρου με το απαραίτητο λάδι.

Σήμερα, δεκάδες κατασκευαστές ανταγωνίζονται στην αγορά, προσφέροντας το καλύτερο, κατά τη γνώμη τους, «πρωτότυπο» λιπαντικάγια αυτοκίνητα. Η αφθονία τέτοιων προτάσεων μπορεί ακόμη και να μπερδέψει έμπειρους οδηγούς. Μαζί με ποιοτικά προϊόνταΥπάρχουν πολλά ψεύτικα που προσφέρονται. Ας μάθουμε ποιο είναι το αρχικό λάδι κινητήρα που πρέπει να χρησιμοποιείται για αυτοκίνητα Volkswagen.

Έννοια του αρχικού προϊόντος

Ο όρος προέρχεται από το ακρωνύμιο Original Equipment Manufacturer. Αυτό σημαίνει ότι ο κατασκευαστής παράγει πρωτότυπα προϊόντα (OEM). Οι εταιρείες που παράγουν λάδια αυτοκινήτων φτιάχνουν τις δικές τους συνθέσεις βασικών ελαίων, καθώς και συσκευασίες προσθέτων ή τις αγοράζουν από τρίτες εταιρείες. Αυτά τα εξαρτήματα πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις μιας συγκεκριμένης μάρκας που είναι αναγνωρίσιμη στην αγορά.

Για παράδειγμα, η εταιρεία SK Lubricants, θυγατρική της νοτιοκορεατικής εταιρείας SK Group, παράγει βασικές συνθέσεις για τα λιπαντικά της. Με τη σειρά τους, οι Κορεάτες αγοράζουν πρόσθετα από αμερικανικές εταιρείες(Lubrizol, Infinium, Oronite). Με βάση τη βασική του σύνθεση και τα αγορασμένα πρόσθετα, παράγεται ένας πρωτότυπος κινητήρας κινητήρα Λάδι ZICδιαφορετικός σειρά μοντέλων. Πολλά προϊόντα ZIC έχουν εγκρίσεις από μάρκες όπως η Mercedes-Benz, η Volkswagen, η BMW, η Porsche και άλλες.

Τι είναι ανοχή

Έγκριση, ή αποδοχή, είναι η άδεια κάποιου διάσημη μάρκα(για παράδειγμα, VW Group), για χρήση ορισμένες μάρκες λάδι αυτοκινήτουστο σέρβις των οχημάτων τους (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Αυτό σημαίνει ότι η λιπαντική σύνθεση μπορεί να χρησιμοποιηθεί στους κινητήρες αυτών των μηχανών. Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση τέτοιων λιπαντικών για εγγύηση και μετά υπηρεσία εγγύησηςτα αυτοκίνητά τους.

Ορισμένες μάρκες λιπαντικάκατασκευάζονται σύμφωνα με παραγγελίες από αυτοκινητοβιομηχανίες και χρησιμοποιούνται για το πρώτο γέμισμα, όταν τα αυτοκίνητα μόλις βγαίνουν από τη γραμμή συναρμολόγησης. Τέτοια μίγματα ελήφθησαν επίσης επίσημη άδειαγια χρήση.

Ένα καλό παράδειγμα είναι τα γαλλικά αυθεντικά λιπαντικά Total. Ένα από αυτά, το Energy HKS G-310 5W-30, έχει σχεδιαστεί ειδικά για Αυτοκίνητα Hyundaiκαι Kia, έχει την κατάλληλη έγκριση και χρησιμοποιείται ως λιπαρό υγρόπρώτα συμπληρώστε αυτά τα αυτοκίνητα. Το άλλο, το Ineo First 0W-30, αναπτύχθηκε ειδικά για τα πρώτα γεμίσματα Αυτοκίνητα Peugeotκαι Citroen. Και τέτοια γνωστά μείγματα κινητήρων όπως το Total Quartz Ineo MC3 με ιξώδη 5W-30 και 5W-40 έχουν επίσημες εγκρίσειςαπό BMW, Mercedes-Benz, VW, KIA, Hyundai, General Motors. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για σέρβις με εγγύηση.

Η απόκτηση επίσημης άδειας είναι μια μακρά, δαπανηρή και επίπονη διαδικασία. Μερικές φορές χρειάζεται περισσότερο από ένα χρόνο. Πραγματοποιούνται εκτενείς δοκιμές - τόσο εργαστηριακές όσο και οδικές. Το λιπαντικό υγρό χύνεται στα αυτοκίνητα με τους απαραίτητους κινητήρες, μετά την οποία υποβάλλεται σε δοκιμή για ορισμένο χρονικό διάστημα. Στη συνέχεια, οι μηχανικοί αναλύουν την κατάσταση των κινητήρων.

Επίσημες εγκρίσεις από τη VAG

Εάν το λάδι κινητήρα έχει εγκρίσεις από τη Volkswagen, καθώς και από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, το δοχείο πρέπει να περιέχει πληροφορίες σχετικά με αυτές. Υποδεικνύεται η επωνυμία και ο αριθμός μιας συγκεκριμένης έγκρισης. Αυτός ο αριθμός βρίσκεται στη διεύθυνση γενικό περίγραμμα, για τους οποίους προορίζεται αυτή η έγκριση. Η Volkswagen άρχισε να εκδίδει τέτοιες άδειες στη δεκαετία του 1990.

Οι ανοχές καθορίζουν τις ιδιότητες που πρέπει να πληρούν τα λιπαντικά κινητήρα όταν χρησιμοποιούνται σε κινητήρες αυτοκινήτων που κατασκευάζονται από την ομάδα Εταιρείες Volkswagen Aktien σολesellschaft ( Ανώνυμη Εταιρεία Volkswagen).

Πολλές από τις προηγουμένως υιοθετημένες ανοχές είναι ήδη ξεπερασμένες. Ο λόγος είναι ότι οι κινητήρες εσωτερικής καύσηςβελτιώνονται συνεχώς. Ως εκ τούτου, επιβάλλονται ολοένα και πιο αυστηρές απαιτήσεις για τα λάδια.

Θα πρέπει να εμφανιστεί σύντομα μια άδεια, αριθμός 508.00. Θα λάβει υπόψη τις απαιτήσεις για το μέγιστο τελευταία μοντέλαΚινητήρες Volkswagen.

συμπέρασμα

Σήμερα πώς λιπαντικό κινητήραΓια το πρώτο γέμισμα, καθώς και για σέρβις εγγύησης, χρησιμοποιείται ένα μείγμα από την Castrol EDGE Professional LongLife 3 Επιπλέον, χρησιμοποιείται η αρχική σύνθεση του VW LongLife 5W-30 (p/n G 052 195). Οι αντιπρόσωποι στη Ρωσία τα αντικαθιστούν μετά από 15.000 χλμ. Αλλά υπάρχουν πολλά άλλα λάδια για αυτοκίνητα Volkswagen που δεν είναι χειρότερα από το Castrol. Από πολλές απόψεις, όπως κατά της φθοράς, μπορούν ακόμη και να είναι ανώτερες. Απλώς μπορεί να χρειαστεί να τα αλλάζετε πιο συχνά.

Το λάδι πρέπει να έχει επίσημη έγκριση κάτω από ένα συγκεκριμένο αριθμό για κινητήρες Volkswagen. Τέτοιες άδειες εμφανίζονται στα δοχεία και δίνουν το δικαίωμα χρήσης του λιπαντικού για σέρβις εγγύησης στον αντιπρόσωπο.