Nissan X-Trail δεύτερογενιάς (T31) άρχισε να παράγεται από το 2007 έως και το 2013. Το αυτοκίνητο ολοκληρώθηκε βενζινοκινητήρες 2,0 (MR20DE) και 2,5 (QR25DE) λίτρα, καθώς και μονάδα ντίζελ 2,0 (M9R). Ως βάση λαμβάνονται τα ολοκληρωμένα αυτοκίνητα βενζινοκινητήρες, ως το πιο δημοφιλές. Παρακάτω θα περιγράψουμε τον ρυθμιστικό χάρτη Συντήρηση Nissan X-Trail T31, καθώς και κωδικούς για τα απαραίτητα Προμήθειεςκαι τις τιμές τους (που υποδεικνύονται για την περιοχή της Μόσχας), που θα χρειαστείτε για εργασία. Το διάγραμμα μοιάζει με αυτό:
Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 1 (χιλιόμετρα 15 χιλιάδες χλμ.)
- Αλλαγή λαδιού κινητήρα. Ο κινητήρας MR20DE απαιτεί 4,2 λίτρα και ο QR25DE 4,6 λίτρα λαδιού. Ο κατασκευαστής συνιστά λάδι μοτέρ NissanΓνήσιο 5W-40, τιμή 5 λτ. κάνιστρο - 22$ (κωδικός αναζήτησης - KE90090042R). Επίσης, για να το αντικαταστήσετε θα χρειαστείτε ένα πλυντήριο αποστράγγισης, τιμή - 0,3$ (1102601M02).
- Αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού. Τιμή - 5$ (1520865F0A).
- Έλεγχοι κατά τη διάρκεια της συντήρησης 1 και όλων των επόμενων:
- Σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου.
- σωλήνες και συνδέσεις του συστήματος ψύξης.
- ψυκτικό;
- σύστημα εξάτμισης;
- γραμμές καυσίμου και συνδέσεις·
- Καλύμματα για αρθρώσεις διαφορετικών γωνιακών ταχυτήτων.
- εξέταση τεχνική κατάστασηεξαρτήματα μπροστινής ανάρτησης?
- έλεγχος της τεχνικής κατάστασης των εξαρτημάτων της πίσω ανάρτησης.
- σύσφιξη των συνδέσεων με σπείρωμα που στερεώνουν το πλαίσιο στο σώμα.
- κατάσταση των ελαστικών και πίεση αέρα σε αυτά.
- γωνίες ευθυγράμμισης τροχών.
- μηχανισμός διεύθυνσης?
- υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης?
- εξέταση ελεύθερος τροχός(παιχνίδι) του τιμονιού?
- υδραυλικοί αγωγοί πέδησης και οι συνδέσεις τους.
- τακάκια, δίσκοι και τύμπανα μηχανισμοί φρένωντροχοί?
- ενισχυτής κενού?
- χειρόφρενο?
- υγρό φρένων;
- εξέταση ιμάντα κίνησης;
- μπαταρία συσσωρευτή?
- μπουζί;
- Ρύθμιση προβολέων?
- κλειδαριές, μεντεσέδες, μάνδαλο κουκούλας, λίπανση εξαρτημάτων αμαξώματος.
- καθαρισμός οπών αποστράγγισης.
Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 2 (χιλιόμετρα 30 χιλιάδες km ή 2 χρόνια)
- Επανάληψη της πρώτης προγραμματισμένης συντήρησης.
- . Τιμή - 7$ (27277EN025).
- . Τιμή - 7$ (1654630P00).
- . Θα χρειαστείτε 4 τεμ., η τιμή είναι για 1 τεμ. - 8$ (22401JA01B).
- Αντικατάσταση υγρού φρένων. Το σύστημα περιέχει έως και 1 λίτρο υγρού τύπου DOT-4, τιμή ανά 1 λίτρο - 5$ (κωδικός αναζήτησης - KE90399930UK).
- Αλλαγή λαδιών στο διαφορικό. Απαιτούμενο ποσόλάδι 550-580 ml., γεμάτο με ορυκτέλαιο από το εργοστάσιο Λάδι NissanΔιαφορικό υγρό 80W90, τιμή ανά 1 λίτρο - 7$ (KE90799932). Εάν το όχημα χρησιμοποιείται σε κλίμα όπου πολύ κρύο, μπορείτε να γεμίσετε με συνθετικά Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90, τιμή ανά 1 λίτρο - 12$ (4671920060).
Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 3 (χιλιόμετρα 45 χιλιάδες χλμ.)
- Επαναλαμβάνω συντήρηση ρουτίνας TO1.
Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 4 (χιλιόμετρα 60 χιλιάδες km ή 4 χρόνια)
- Όλα τα έργα TO1 + TO2.
Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 5 (χιλιόμετρα 75 χιλιάδες χλμ.)
- Επαναλάβετε TO1,
Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 6 (χιλιόμετρα 90 χιλιάδες km ή 6 χρόνια)
- Επαναλάβετε όλες τις διαδικασίες που προβλέπονται για TO1+TO2.
- Αντικατάσταση αντιψυκτικού. Στο σύστημα πριν MAX σημάδια, χωράει 8,2 λίτρα ψυκτικού υγρού. Τιμή για ένα δοχείο 5 λίτρων πράσινου αντιψυκτικού - 20$ (KE90299945).
- Αλλαγή λαδιού στη θήκη μεταφοράς. Η θήκη μεταφοράς περιέχει περίπου 0,5 λίτρα λαδιού. Χρησιμοποιούμε Nissan Differential Fluid 80W90, η τιμή και ο κωδικός του οποίου περιγράφονται παραπάνω (βλ. παράγραφο 6 TO2).
- Αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων:
- Χρησιμοποιούμε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων CVT NS-2, τιμή για κάνιστρο 4 λίτρων - 46$ (KLE5200004). Θα χρειαστείτε επίσης μια τιμή φίλτρου ψυγείου λαδιού - 10$ (2824A006) ή 30 $ (31728-1XZ0A). Ορισμένοι ειδικοί συνιστούν την αλλαγή του λαδιού τουλάχιστον κάθε 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. απόσταση σε μίλια
- Για μηχανικούς, θα χρειαστείτε 3 λίτρα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων 1L XZ 75W-80, τιμή ανά 1 λίτρο - 9$ (KE91699930).
Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 7 (χιλιόμετρα 105 χιλιάδες χλμ.)
- Επαναλάβετε την τεχνολογία. Κανονισμός Νο. 1.
Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 8 (χιλιόμετρα 120 χιλιάδες km)
- Επαναλάβετε όλες τις διαδικασίες TO1 και TO2.
Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 9 (χιλιόμετρα 135 χιλιάδες χλμ.)
- Αλλαγή λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού (TO1).
Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 10 (χιλιόμετρα 150 χιλιάδες km)
- Όλες οι διαδικασίες TO1 + TO2 + αντικατάσταση αντιψυκτικού (βλ. παράγραφο 2 TO6).
Αντικαταστάσεις ανάλογα με τη διάρκεια ζωής
- Η αντικατάσταση του ιμάντα κίνησης δεν ρυθμίζεται σαφώς από τον κατασκευαστή. Γίνεται έλεγχος κάθε 15 χιλιάδες χλμ, και αν φθαρεί, αντικαθίσταται. Για κινητήρα 2.0, τιμή - 12$ (6PK1210), για 2,5, τιμή - 20$ (11720JG30A). Επίσης, κατά την αντικατάσταση του ιμάντα, μπορεί να απαιτείται κύλινδρος εντατήρα, για τους κινητήρες 2.0 και 2.5, η τιμή τους είναι σύμφωνα με 50$ (11955JD21A και 11955JA00B αντίστοιχα).
- Η αντικατάσταση της αλυσίδας χρονισμού επίσης δεν ρυθμίζεται. Βασικά, αλλάζει μετά από 200 χιλιάδες χλμ. χιλιόμετρα ή όταν εμφανίζεται ένα χαρακτηριστικό κουδούνισμα στην περιοχή της αλυσίδας χρονισμού, που σημαίνει τον επικείμενο χαμό του. Τιμή ανά αλυσίδα για κινητήρα 2.0 - 70$ (130281KC0A), για 2,5 τιμή ανά σετ - 180$ (Ν1151016).
Πόσο κοστίζει η συντήρηση Nissan X-Trail T31
Ο κατασκευαστής διαθέτει έναν καλά μελετημένο πίνακα τεχνικών κανονισμών. επιθεώρηση Nissan Xtrail T31. Κάθε περίεργη συντήρηση (δηλαδή αρ. 1,3,5,7,9), ας την πούμε βασική, θα απαιτεί αντικατάσταση λάδι μηχανής+ Πλυντήριο φίλτρου λαδιού και τάπας αποστράγγισης, το οποίο αθροίζεται στο μέσο όρο 26$ . Η περίεργη συντήρηση (δηλ. αρ. 2,4,6,8,10) περιλαμβάνει βασική συντήρηση και αντικατάσταση μπουζί 24$ , αντικατάσταση φίλτρο καμπίνας 7$ , αντικατάσταση φίλτρο αέρα 7$ , αλλαγή λαδιού διαφορικού 7$ καθώς και αντικατάσταση υγρού φρένων 5$ , το οποίο αθροίζεται σε περίπου 100$ . Αξίζει να προστεθεί για αυτούς. επιθεώρηση ΤΟ Νο 6, αποδεικνύεται η πιο ακριβή, αφού περιλαμβάνει πρόσθετες διαδικασίες: αντικατάσταση αντιψυκτικού 40$ , αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων από 36$ πριν 76$ (ανάλογα με τον τύπο του εγκατεστημένου κουτιού), αλλαγή λαδιού στη θήκη μεταφοράς 7$ , και ως αποτέλεσμα, το κόστος ενός TO6 Nissan X-Trail T31 θα κοστίσει περίπου 190 $.
Αυτή η συχνότητα συμμόρφωσης με τους κανονισμούς λαμβάνεται από επίσημες πηγές, ωστόσο, ακολουθώντας τις συμβουλές «ειδικών», όταν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο σε δύσκολες καταστάσεις, όπως η Ρωσία, ορισμένα σημεία των κανονισμών μπορεί να χρειαστεί να γίνονται πιο συχνά. Για παράδειγμα: αντικατάσταση καμπίνας και φίλτρων αέρα, αλλαγή λαδιού κινητήρα.
Ποιο είναι το αρχικό λάδι για το Nissan X-Trail T31 και πώς να το καταλάβετε. Το Nissan X-Trail καταναλώνει τεράστια ποσότητα διάφορα υγρά, τα μισά από τα οποία είναι συνθετικά και ημισυνθετικά λάδια. Το λάδι για το Nissan X-Trail T31 μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με τον κωδικό του επίσημα προτεινόμενου προϊόντος.
Τι είναι οι καθολικοί κωδικοί προϊόντων; Για τα περισσότερα επώνυμα ανταλλακτικά, λάδια, εξαρτήματα, δημιουργήθηκαν και εκχωρήθηκαν αρχικούς κωδικούςεμπορεύματα. Γνωρίζοντας τον κωδικό προϊόντος μπορείτε να παραγγείλετε απαιτούμενο λάδιή υγρό φρένωνακριβώς, σύμφωνα με οποιονδήποτε κατάλογο παραγγελιών, παράδοση, μέσω ηλεκτρονικών καταστημάτων ή σε service αυτοκινήτου.
Γιατί πρέπει να γνωρίζετε τους ακριβείς κωδικούς;
Οι περιγραφές μπορεί να περιέχουν ανακριβείς ή προωθητικές πληροφορίες. Για παράδειγμα, «το καλύτερο, ιδανικό για Nissan X-Trail, σχεδιασμένο για οποιοδήποτε συνθήκες θερμοκρασίας" Επιπλέον, σύμφωνα με τον πωλητή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αυτοκίνητο Nissan. Αγοράζουμε, χαιρόμαστε με τη χαμηλή τιμή και με μεγάλη πιθανότητα χαλάμε τον κινητήρα. Επειδή οι περιγραφές είναι διαφημίσεις και πρέπει να κοιτάξετε όχι την περιγραφή, αλλά τους μοναδικούς κωδικούς προϊόντων και να ελέγξετε την ακριβή αντιστοιχία τους τόσο στον κατάλογο όσο και στις ετικέτες και τις αποδείξεις.
Συνιστάται να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή για τη φροντίδα του αυτοκινήτου, αυτό θα συμβάλει στη μείωση της απόσβεσης, θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου και, κυρίως, δεν θα βλάψει την εγγύηση. Ζημιά λόγω χρήσης μη συνιστώμενων προϊόντων επίσημος αντιπρόσωποςή του κατασκευαστή των προϊόντων, μπορεί επίσης να γίνει λόγος άρνησης ασφαλιστικών πληρωμών.
Λάδια κινητήρα
- αυτό είναι NissanMotorOil 10W-40 SAE 10W-40, ACEA A3/B4, API: SL/CF συνθετικά, έχει καλή ρευστότητα όταν χαμηλές θερμοκρασίες. Οι κωδικοί για παραγγελίες από καταλόγους είναι οι εξής:
1l KE90099932
5l KE90099942
Διατίθενται μεγάλα δοχεία για συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων:
60l KE90099962
208l KE90099972
Είναι επίσης αποδεκτή η χρήση NissanMotorOil 5W-40 SAE 5W-40, ASEA A3/64, API: SL/CF
1 l KE90090032
5 l KE90090042
Μεγάλα δοχεία για εργαστήρια:
60 l KE90090062
208 l KE90090072
Κατανάλωση λαδιού
Η κατανάλωση λαδιού στο Nissan X-Trail αυξάνεται κατά υψηλή ταχύτητα. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό σε μεγάλες αποστάσεις. Είναι απαραίτητο να υποβληθείτε σε διαγνωστικά και να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού σε εξειδικευμένα κέντρα σέρβις. Η παραδοσιακή μέθοδος ελέγχου της στάθμης λαδιού χρησιμοποιώντας μια ράβδο στάθμης στάθμης δεν δίνει πάντα ακριβή αποτελέσματα στους σύγχρονους κινητήρες.
Πώς να αποτρέψετε την αυξημένη κατανάλωση λαδιού;
Η παρακάτω κατάσταση εμφανίζεται αρκετά συχνά. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κανονικά, χωρίς επεισόδια, ο οδηγός είναι προσεκτικός, χωρίς τη συνήθεια να βιάζεται μπροστά στα φανάρια και να κάνει κατάχρηση των αθλητικών λειτουργιών, αλλά η κατανάλωση λαδιού είναι μεγαλύτερη από ένα λίτρο ανά 1000 χλμ. Τι συμβαίνει;
Η κατανάλωση λαδιού στο Nissan X-Trail T31 εξαρτάται από την καθαρότητα των βαλβίδων, των καλυμμάτων και των αισθητήρων. Όταν ρίχνετε λάθος μάρκα λαδιού, το κάλυμμα της βαλβίδας βουλώνει και, λόγω μόλυνσης των καναλιών, το λάδι πηγαίνει στον θάλαμο καύσης, όπου, στην πραγματικότητα, σχηματίζει επίσης πρόσθετες εναποθέσεις άνθρακα. Για το λόγο αυτό, το πρόβλημα δεν μπορεί να λυθεί απλά με την προσθήκη λαδιού, καθώς αυτό μπορεί να καταστρέψει το αυτοκίνητο. Πρέπει να ξεπλυθεί καλά κάλυμμα βαλβίδας συνθετικό υγρόγια τον καθαρισμό των καρμπυρατέρ. Μετά την έκπλυση με υγρό, το νερό τροφοδοτείται στην οπή υπό πίεση. Σε περίπτωση έντονης μόλυνσης, θα χρειαστεί να επαναλάβετε τη διαδικασία αρκετές φορές.
Τα καπάκια και τα παρεμβύσματα, οι εύκαμπτοι σωλήνες, φυσικά, πρέπει επίσης να αντικατασταθούν.
Σύμφωνα με κριτικές ιδιοκτητών, κοινό συνθετικό λάδιΤο Mobile 1 δεν είναι κατάλληλο για το Nissan X-Trail. Το σύστημα βουλώνει αρκετά γρήγορα.
Υγρό μετάδοσης
Πώς να επιλέξετε γνήσιο λάδι για κιβώτια ταχυτήτων, συμπεριλαμβανομένων των CVT; Η κατανάλωση λαδιού είναι συνήθως 4 λίτρα για κάθε συντήρηση.
Το κιβώτιο ταχυτήτων Nissan X-Trail μπορεί να είναι συνεχώς μεταβαλλόμενο, με ομαλή αλλαγή ταχυτήτων ή αυτόματο με υδραυλικό τιμόνι. Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι δυνατή η συμβατότητα ορισμένων τύπων λαδιών. Η αλλαγή λαδιών πραγματοποιείται με ζεστό κινητήρα, σε ειδική πλατφόρμα. Αυτό επιτρέπει την πλήρη αποστράγγιση του χρησιμοποιημένου λαδιού και έτσι μειώνει την κατανάλωση.
Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για το Nissan X-Trail περιλαμβάνει τους ακόλουθους τύπους:
1. Για επιβατικά αυτοκίνητα με κίνηση σε όλους τους τροχούς με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Κωδικοί για παραγγελίες:
1 l KE91699932
5 l KE91699942
Μεγάλος όγκος, για συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων:
60 l KE91699962
2. Για σπορ αυτοκίνητα Nissan και SUV με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Εάν χρησιμοποιείτε το όχημα κυρίως για οδήγηση εκτός δρόμου, αγροτικές περιοχές, για ταξίδια εκτός πόλης, στη χώρα, εάν ασχολείστε ενεργά με τον τουρισμό ή απλώς θέλετε να ρυθμίσετε το κιβώτιο ταχυτήτων σε χειροκίνητη λειτουργία - αυτό είναι το λάδι για εσάς. Αλλαγή λαδιών μετά από συχνή χρήση αθλητικές λειτουργίες, κατά την ακραία οδήγηση, σε δύσκολη καιρικές συνθήκες, Με ολισθηρή επιφάνειαεκτελείται συχνότερα από ό,τι ορίζεται στις απαιτήσεις συντήρησης. Η κατανάλωση λαδιού είναι αντίστοιχα υψηλότερη.
Η τυπική κατανάλωση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι συνήθως περίπου 4 λίτρα. Η υπερβολική πλήρωση του λαδιού είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη, καθώς δημιουργεί υπερβολική πίεση και μπορεί να πιέσει την προστασία από κάτω. Σε αυτή την περίπτωση, το λάδι θα διαρρεύσει, η κατανάλωση υγρό μετάδοσηςθα αυξηθεί. Επιπλέον, εάν υπάρχει διαρροή, όχι μόνο αυξάνεται η κατανάλωση υγρών, αλλά υπάρχει σοβαρός κίνδυνος βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων.
3. Για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με υδραυλικό τιμόνι, συμπεριλαμβανομένου N-CVT
Προσοχή! Αυτό το υγρό μπορεί να είναι συμβατό με τη μετάδοση Υγρό Dexron III, σχεδιασμένο για αυτόματο CVT χωρίς βήμα κιβώτιο ταχυτήτωνμετάδοση
1 l κωδικός KE90899931
4. Nissan AT-MATIC J
5. Για κιβώτιο ταχυτήτων Nissan NS-1 CVT, εκτός από N-CVT και Z50
Για αβύσσους Κιβώτια Nissan Murano Z50 ή Nissan-2
1 l KLE520000403
Πώς γίνεται η αντικατάσταση;
Η αντικατάσταση πραγματοποιείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις συντήρησης, κατά κανόνα, περίπου μία φορά το χρόνο, με εντατική χρήση του αυτοκινήτου και οι ρωσικές πραγματικότητες δηλώνονται επίσημα ως ακραίες για ένα αυτοκίνητο, η αντικατάσταση θα πρέπει να πραγματοποιείται πιο συχνά.
Είναι καλύτερα να αλλάζετε το λάδι μία φορά κάθε έξι μήνες εάν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο καθημερινά.
Η αλλαγή του λαδιού συνιστάται επίσης από το καλοκαίρι στο χειμώνα όταν εποχιακή αλλαγήεξοπλισμός οχημάτων. Τα ελαστικά, τα υγρά του πλυντηρίου, το λάδι κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων αλλάζουν, οι τροχοί πρέπει να είναι ζυγοσταθμισμένοι, επομένως υπάρχει λόγος ρύθμισης της ανάρτησης και των διαφορικών. Μπορείτε να αλλάξετε το λάδι στα διαφορικά εάν σκοπεύετε να ταξιδέψετε σε δύσκολους δρόμους ή στον πάγο.
Λάδι διαφορικού Nissan
SAE 80W-90, API GL-5
1 l KE90799932
Για να συμπληρώσουμε τον κατάλογο, θα προσθέσουμε κωδικούς υγρών CVT:
Για NISSAN NS-1
Τόμος 4 l KLE5000004
NISSAN NS-2
Τόμος 4 l KLE5200004
Τα εξειδικευμένα λιπαντικά αναπτύσσονται σύμφωνα με τις τεχνολογικές απαιτήσεις του κατασκευαστή και έχουν απαιτούμενες παραμέτρουςιξώδες και ρευστότητα για βέλτιστη λειτουργία των μηχανισμών. Το λάδι παρέχει προστασία για μηχανικά τριβόμενα μέρη, μειώνοντας την τριβή και την απορρόφηση κραδασμών. Στην περίπτωση του λαδιού, η λειτουργία του λαδιού προσθέτει επίσης την ανάγκη εξάλειψης των ρινισμάτων σιδήρου. Για να το κάνετε αυτό σε φίλτρο λαδιούΤο Nissan X-Trail έχει ενσωματωμένο ειδικό μαγνήτη. Μεγάλο πριονίδι, που σχηματίζεται από την απότομη τριβή της αλυσίδας στις τροχαλίες, πέφτει κάτω και καταλήγει σε ειδικό δίσκο-παγίδα.
Η συνέπεια της εσφαλμένης επιλογής λαδιού είναι συνήθως η πρόωρη φθορά των μηχανισμών, η υπερθέρμανση και η καταστροφή των κινούμενων μερών. Συνέπειες της εξοικονόμησης στην επιλογή πρωτότυπο λάδιέχουν συντριπτικό αντίκτυπο στο πορτοφόλι και, κυρίως, στην ασφάλεια της κυκλοφορίας.
Το φτηνό λάδι φράζει τον κινητήρα, εισχωρεί στους θαλάμους καύσης, γεγονός που αυξάνει την κατανάλωση λαδιού και καυσίμου και οδηγεί σε πρόωρη φθοράκυλίνδρους και τον κινητήρα στο σύνολό του.
Αλλαγές στην κατανάλωση λαδιού είναι σοβαρό σήμαΓια πολύπλοκα διαγνωστικάαυτοκίνητο.
Αλλαγή λαδιών X-Trail T31
Αλλαγή λαδιού σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Nissan X-Trail T31
Δεδομένου ότι η θήκη μεταφοράς περιέχει στοιχεία τριβής, τα προϊόντα φθοράς εμφανίζονται αναπόφευκτα σε αυτήν με την πάροδο του χρόνου. Εάν δεν αλλάξετε έγκαιρα το λάδι στη θήκη μεταφοράς, η διάρκεια ζωής του θα μειωθεί. Το λάδι χάνει την απόδοση και τα λεπτά σωματίδια αυξάνουν τη φθορά του γραναζιού.
Πόσο συχνά να αλλάζεις
Υπάρχουν διάφοροι τύποι θηκών μεταφοράς και ανάλογα με τον τύπο του μηχανισμού, η συχνότητα αντικατάστασης μπορεί να ποικίλλει σημαντικά. Συνήθως αυτές οι πληροφορίες περιέχονται στο Τεχνικό εγχειρίδιοστο αυτοκίνητο και ποικίλλει στην περιοχή από 50 έως 100 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Επιπλέον, οι συνθήκες λειτουργίας επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής. Θήκη μεταφοράς αυτοκινήτου που κινείται στους δρόμους κοινή χρήση, αντιμετωπίζει πολύ χαμηλότερα φορτία από αυτά που είναι εγκατεστημένα σε ένα αυτοκίνητο που κινείται συνεχώς εκτός δρόμου.
Πώς να επιλέξετε
Δύο τύποι υγρού χύνονται στη θήκη μεταφοράς: λάδι κιβωτίου ταχυτήτωνή υγρό ATF.Σε οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θήκη μεταφοράςΣυνήθως γεμίζει με ATF, με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - το κιβώτιο ταχυτήτων. Σε αυτή την περίπτωση, συχνά τα υγρά πρέπει να ταιριάζουν ή να είναι απολύτως συμβατά.
Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι συνήθως η σύνδεση μεταξύ της θήκης μεταφοράς και του κιβωτίου ταχυτήτων γίνεται από έναν μόνο άξονα ή ο ένας είναι στερεωμένος στο σώμα του άλλου. Κατά την ανάμιξη υγρών, αυτό θα αποφύγει το σχηματισμό γαλακτωμάτων, αφρού και άλλες παρενέργειες.
Για τους περισσότερους σύγχρονα αυτοκίνηταέχοντας μια θήκη μεταφοράς, ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση λιπαντικών κλάσης GL-5. Προστατεύουν καλά υποειδικά γρανάζια, έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν με τους πιο βαριά φορτισμένους μηχανισμούς και περιέχουν πρόσθετα ακραίας πίεσης.
Τα χαρακτηριστικά ιξώδους των λαδιών παίζουν σημαντικό ρόλο. Ας δούμε την έννοια των αριθμών χρησιμοποιώντας λάδι 80W90 ως παράδειγμα:
- 80 – ιξώδες σε χαμηλές θερμοκρασίες
- W – όλη τη σεζόν
- 90 – ιξώδες σε υψηλές θερμοκρασίες
Εάν χρησιμοποιείται ATF, είναι καλύτερο να γεμίσετε αρχικό υγρό, που προτείνεται από τον κατασκευαστή ή ένα ανάλογο που διαθέτει τις κατάλληλες εγκρίσεις. 
Τι και πόσο να γεμίσει
Ο παρακάτω πίνακας θα σας επιτρέψει να επιλέξετε λάδι ανά μάρκα αυτοκινήτου και να μάθετε πόσο απαιτείται.
| Αυτοκίνητο | Λάδι | Τόμος (l) |
|---|---|---|
| AUDI | ||
| audi q7 (audi q7) | G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 HP | 0,85 |
| BMW | ||
| BMW x5 e53 (bmw x5 e53) | BMW 83 22 9 407 858 "ATF D-III, ATS-500 83220397244 | 1 |
| BMW x5 e70 (bmw x5 e70) | 83 22 0 397 244, Multi DCTF, Motylgear 75W80 | 1 |
| BMW x3 e83 (bmw x3 e83) | 83229407858 | 1 |
| BMW x3 f25 (bmw x3 f25) | BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244) | 0,6 |
| ΑΕΡΙΟ | ||
| αέριο 66 | TAp-15V, TSp-15K, TSp-Mgip, 80W90 Gl-4 | 1,5 |
| ΩΡΑΙΟΣ ΤΟΙΧΟΣ | ||
| αιωρείται μεγάλος τοίχος ( Ωραιος ΤΟΙΧΟΣφτερουγίζω) | Dexron III | 1,6 |
| ΤΖΙΠ | ||
| Jeep Grand Cherokee ( Jeep Grand Cherokee) | Mopar 05016796AC | 2 |
| ΑΠΕΙΡΗ | ||
| Infiniti fx35 (Infiniti fx35) | Nissan Matic D - KE908-99931 | 2 |
| ΚΑΜΑΖ | ||
| ΚΑΜΑΖ 43118 | TSp-15K | 5,4 |
| KIA | ||
| Kia Sorento ( kia sorento) | Dexron II, III (IDEMITSU Multi ATF, GT ATF TYPE Multi Vehicle IV) | 2 |
| Kia Sorento 2 (kia sorento 2) | Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, RAVENOL TGO 75W90 | 0,6 |
| Kia Sportage 1 ( kia sportage 1) | API GL-5 SAE 75W-90 | 1 |
| Kia Sportage 2 | 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 "Syntrax Longlife 75W-90) | 0,8 |
| Kia Sportage 3 | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90 | 0,6 |
| Kia Sorento TOD | Shell Spirax S4 ATF HDX, MOBIL ATF LT 71141 | 2 |
| Kia Sorento Μερικής Απασχόλησης | ATF Dexron III | 2 |
| RANGE ROVER | ||
| Land Rover Discovery 3 ( range roverΑνακάλυψη 3) | SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90 | 1,5 |
| Land Rover Discovery 4 (εύρος rover Discovery 4) | Tl7300-Shell Tf0753 | |
| Land Rover Freelander 2 (σειρά rover freelander 2) | API GL5, SAE 90 | |
| Land Rover Defender ( Land RoverΥΠΕΡΑΣΠΙΣΤΗΣ) | 75W-140 GL-5 | 2,3 |
| LEXUS | ||
| Lexus rx300/330 (Lexus rx300/330) | 85W-90, CASTROL TAF-X 75W-90 | 1 |
| MERCEDES | ||
| Mercedes GLK (Mercedes-Benz GLK-Class) | διανομέας σε κουτί | |
| Mercedes ml 163 (mercedes ml 163) | 236.13 #A001989230310, Motul Multi ATF | 2 |
| Mercedes w163 (Mercedes-Benz w163) | A 001 989 21 03 10 | 1,5 |
| Mercedes w164 (Mercedes-Benz w164) | A0019894503 | 0,5 |
| MAZDA | ||
| mazda cx 5 | GL-5 80W-90, MOBIL Mobilube HD 80w-90 GL-5 | 0,5 |
| mazda cx 7 | 80W90 API GL-4/GL-5 | 2 |
| MITSUBISHI | ||
| Mitsubishi Pajero Sport ( mitsubishi pajeroάθλημα) | Castrol TAF-X 75W-90 | 3 |
| Mitsubishi Outlander 3, xl ( mitsubishi outlander 3, xl) | 80W90 Gl-5, 75W90 Gl-5 | 0,5 |
| mitsubishi l200 (mitsubishi l200) | GL-3 75W-85, GL-4 75W-85 | 2,5 |
| Mitsubishi Pajero 2 (mitsubishi pajero 2) | 75W85GL4 | 2,8 |
| Mitsubishi Pajero 3 (mitsubishi pajero 3) | GL-5 80W-90, Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 | 3 |
| Mitsubishi Pajero 4 (mitsubishi pajero 4) | ENEOS GEAR GL-5 75W-90 | 2,8 |
| Mitsubishi Montero Sport | Castrol TAF-X 75W-90 | 3 |
| Mitsubishi Delica | 75W90 Gl-4 | 1,6 |
| NIVA | ||
| Niva 2121/21213/21214 (VAZ 2121/21213/21214) | Lukoil TM-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), TNK Trans Gipoid (80W-90), Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων Shell (75W-90) | 0,8 |
| NISSAN | ||
| Nissan x trail t31 (nissan x trail t31) | Nissan Differential Fluid (KE907-99932), Castrol Syntrax universal plus 75w90 GL-4/GL-5 | 0,35 |
| Nissan Qashqai | NISSAN Differential Fluid SAE 80W-90 API GL-5 | 0,4 |
| Nissan Pathfinder r51 (Nissan Pathfinder r51) | Nissan Matic-D, Dexron III | 2,6 |
| Nissan Terrano | SAE75W90 GL-4, GL-5 | 2 |
| Nissan Teana | GL-5 80W90 | 0,38 |
| nissan murano z51 ( Nissan Murano z51) | Γνήσιο NISSAN Differential Oil Hypoid SuperGL-5 80W-90 | 0,3 |
| OPEL | ||
| Opel Antara | GL-5 75W90 | 0,8 |
| Opel Mokka | GM 93165693, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, Motul Gear 300 75W-90 | 1 |
| PORSCHE | ||
| Porsche Cayenne ( Porsche Cayenne) Περιμένω | Shell TF0870, RAVENOL Transfer Fluid TF-0870 | 0,9 |
| Porsche Cayenne Torsen | Castrol BOT 850, Burmah BOT 850 | 0,9 |
| RENAULT | ||
| Renault Duster 2.0 4x4 ( ξεσκονόπανο της renault 2,0 4x4) | Elf TransElf Type B 80W90 | 0,75 |
| Renault Koleos | Elf TransElf Type B 80W-90, Total Transmission rs fe 80w-90 | 1,5 |
| SUZUKI | ||
| Suzuki Escudo | SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4 | 1,7 |
| suzuki grand vitara ( suzuki grandβιταρα) | 75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5 | 1,6 |
| Suzuki CX4 | TAF-X | 0,6 |
| SSANGYONG | ||
| SsangYong Kyron ( SsangYong Kyron) αυτόματη μετάδοση | Dexron IID, III | 1,3 |
| Χειροκίνητο κιβώτιο SsangYong Kyron | 80W90 API GL-4/GL-5 | 1,4 |
| SUBARU | ||
| Subaru Forester | χωρίς θήκη μεταφοράς, μειωτήρας στο κουτί | |
| TOYOTA | ||
| Toyota Hilux | API GL3 75W-90 | 1 |
| Toyota Land Cruiser Prado 120/150/200 (Toyota Land Cruiser prado 120/150/200) | Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων GL-5 75W90 Toyota | 1,4 |
| Toyota rav 4 | Toyota Synthetic Gear Oil API GL4/GL5, SAE 75W-90 | |
| Toyota Highlander | LT 75W-85 GL-5 TOYOTA | 0,5 |
| UAZ | ||
| UAZ Patriot | SAE 75W/90 σύμφωνα με API GL-3, TSp-15K, TAP-15V, TAD-17I | 0,7 |
| UAZ 469 | TAD-17, 80W90 Gl-5, 85W90 GL-5 | 0,7 |
| UAZ Hunter | SAE 75W/90 σύμφωνα με το API GL-3 | 0,7 |
| URAL | ||
| Ural 4320 | TSp-15K | 3,5 |
| ΠΕΡΑΣΜΑ | ||
| Ford explorer 2013 (ford explorer 2013) | Motul 75w140 | 0,4 |
| Ford Kuga ( ford kuga) | SAE 75W-90 | 0,5 |
| ford kuga 2 | SAE 75W140 | 0,4 |
| Ford Maverick | SAE 75W140 | 2 |
| Ford Explorer 5 | SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75w140) | 0,4 |
| VOLKSWAGEN | ||
| Volkswagen Amarok | G052533A2, Castrol Transmax Z | 1,25 |
| Volkswagen Touareg | VAG G052515A2, Castrol Transmax Z | 0,85 |
| Volkswagen Tiguan | G 052 145 S2 | 1 |
| HYUNDAI | ||
| Hyundai ix35 (Hyundai ix35) | 75W90 | 1 |
| Hyundai Santa Fe 2.7 ( Hyundai Santa Fe 2,7) | Shell Spirax AXME 75W90 | 1 |
| Hyundai Tucson | 80W90 GL-4/Gl-5 (Shell Spirax S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Сastrol Syntrax Universal 75W-90) | 0,8 |
| HONDA | ||
| Honda CR-V | θήκη μεταφοράς σε συνδυασμό με κιβώτιο ταχυτήτων | |
| CHEVROLET | ||
| Chevrolet Niva | 80W-90 GL-4, 75W-90 | 0,8 |
| Chevrolet Captiva | GL-5 75W90 | 0,8 |
| Chevrolet Tahoe | Dexron VI (GM Dexron 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco auto trak II) | 2 |
| Chevrolet TrailBlazer | GM Auto-Trak II | 2 |
Ελέγξτε το επίπεδο
Στα περισσότερα αυτοκίνητα, δεν παρέχονται παράθυρα ελέγχου για τον έλεγχο της στάθμης λαδιού στη θήκη μεταφοράς. Ο έλεγχος στάθμης και η αντικατάσταση πραγματοποιείται μέσω της οπής πλήρωσης.
Για έλεγχο, πρέπει να τοποθετήσετε το αυτοκίνητο σε μια επίπεδη επιφάνεια και να ξεβιδώσετε το μπουλόνι πλήρωσης ή το μπουλόνι ελέγχου, εάν υπάρχει. Συνήθως γίνονται με τετράγωνο ή εξάγωνο, ή με κλειδί. 
Ένα κανονικό επίπεδο είναι ακριβώς κάτω από την οπή πλήρωσης/ελέγχου.
Η ανάγκη αντικατάστασης καθορίζεται με τη λήψη μικρής ποσότητας λαδιού. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας μια σύριγγα με έναν εύκαμπτο σωλήνα συνδεδεμένο στο άκρο. Μαύρο, θολό, με ίχνη φθοράς, πρέπει να αντικατασταθεί.
Πώς να αλλάξεις
Η ίδια η διαδικασία αντικατάστασης είναι απλή, αλλά συχνά περιπλέκεται από το γεγονός ότι η πρόσβαση στην οπή πλήρωσης είναι δύσκολη. Απαιτείται επίσης ανελκυστήρας, λάκκος επιθεώρησης ή διάβαση.
Μερικοί λάτρεις του αυτοκινήτου φτιάχνουν το δικό τους στραγγιστήστη θήκη μεταφοράς για να γίνει όσο το δυνατόν πιο εύκολη η πλήρης διαδικασία αλλαγής λαδιού. Για να το κάνετε αυτό σε χαμηλότερΟ σημείοανοίγεται μια τρύπα για το βύσμα και κόβεται το νήμα.
Θα χρειαστείτε:
- Ειδική σύριγγα για άντληση τεχνικά υγρά(κόστος 500-800 ρούβλια). Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ιατρικό, αλλά λόγω του μικρού όγκου του, η διαδικασία αντικατάστασης θα καθυστερήσει σημαντικά. Εναπόκειται σε εσάς να αποφασίσετε τι είναι πιο πολύτιμο - χρόνος ή χρήμα.
- Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων (κιβώτιο ταχυτήτων/ATF) που συνιστάται από τον κατασκευαστή ή έχει τις κατάλληλες προδιαγραφές.
- Σφραγιστικό φλάντζας, υγρό απολίπανσης.
Για να μην εισχωρήσει ακαθαρσίες στο εσωτερικό της θήκης μεταφοράς, θα πρέπει να καθαρίσετε τις επιφάνειες πριν ξεβιδώσετε τα βύσματα.
Υπάρχει μια τρύπα αποστράγγισης
Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με βύσμα αποστράγγισης, πρέπει να ξεβιδώσετε τη βίδα και να περιμένετε μέχρι να αδειάσει τελείως το λάδι. Ο μαγνήτης στο βύσμα πρέπει να καθαριστεί από υπολείμματα φθοράς. Απολιπάνετε την οπή αποστράγγισης και το πώμα, εφαρμόστε ένα στρώμα στεγανοποιητικού και βιδώστε το πώμα στη θέση του.
Χρησιμοποιώντας μια σύριγγα, γεμίστε τη θήκη μεταφοράς με λάδι μέχρι να ρέει πάνω από την άκρη της οπής πλήρωσης και, στη συνέχεια, βιδώστε το βύσμα στο σφραγιστικό.
Χωρίς αποχέτευση
Σε αυτή την περίπτωση, όλες οι λειτουργίες εκτελούνται μέσω της οπής πλήρωσης. Ένας σωλήνας σύριγγας εισάγεται σε αυτό και το λάδι αντλείται όσο το δυνατόν περισσότερο. Η διαδικασία πλήρωσης νέου λαδιού δεν διαφέρει από αυτή που περιγράφεται παραπάνω.
18.05.2017
Μία από τις διαδικασίες συντήρησης τετρακίνητο όχημα- αλλαγή λαδιών πίσω άξονας. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συχνά δεν το κάνουν, πιστεύοντας ότι η μονάδα δεν χρειάζεται συντήρηση, δεν υπάρχει τίποτα να σπάσει, δεν χρειάζεται να χρησιμοποιείτε τόσο συχνά τετρακίνηση κ.λπ. Και αυτό δεν είναι σωστό, επειδή το κιβώτιο ταχυτήτων του άξονα είναι ένα σημαντικό πράγμα, πολύ φορτωμένο, τα προβλήματα με αυτό μπορούν να επηρεάσουν την ευελιξία και την ασφάλεια της κυκλοφορίας, για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι η επισκευή αυτής της μονάδας και ακόμη περισσότερο η αντικατάστασή της κοστίζει πολύ χρήματα. Το πρόγραμμα σέρβις Nissan X-Trail απαιτεί αντικατάσταση υγρό εργασίαςκιβώτιο ταχυτήτων τουλάχιστον μία φορά κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Σε σοβαρές συνθήκες λειτουργίας, το διάστημα πρέπει να μειωθεί. Εάν δεν το κάνετε αυτό μετά από λίγο, μπορεί να βρείτε τις ακόλουθες δυσάρεστες στιγμές στη συμπεριφορά του crossover:
- Μείωση του μήκους της απόστασης ακτοπλοΐας
- Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
- Αυξημένη φθορά του κιβωτίου ταχυτήτων
Κιβώτιο ταχυτήτων πίσω άξονα Nissan X-trailΤ-30
Επιλογή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων του πίσω άξονα του Nissan X-trail χρησιμοποιεί λάδι κιβωτίου ταχυτήτων με συντελεστή ιξώδους SAE 80W-90 και ταξινόμηση API GL-5. Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση πρωτότυπου Υγρό NissanΔιαφορικό Ρευστό KE907-99932. Είναι σχεδιασμένο για χρήση σε διαφορικά Nissan και έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει αποτελεσματικότερα τα μέρη του συγκροτήματος από τη διάβρωση και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του. Εκτός από αυτό το λάδι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε λάδι που θα πληροί τα ίδια χαρακτηριστικά.
Υπάρχει η άποψη ότι εφόσον το Nissan Differential Fluid είναι ορυκτό, δεν είναι με τον καλύτερο δυνατό τρόποσυμπεριφέρεται σε χαμηλές θερμοκρασίες, δηλαδή, πυκνώνει. Κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, αφού το εν λόγω crossover δεν είναι ιδανικά προετοιμασμένο για χρήση. χειμερινές συνθήκες. Επομένως, το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων του πίσω άξονα μπορεί να αντικατασταθεί με συνθετικό λάδι. Διατίθεται προς πώληση ένα μεγάλο εύρος απόυγρά μετάδοσης, όπως μάρκες όπως Motul, Mobil-1, Lukoil, Castrol και άλλες. Ψάχνουν για απαιτούμενα χαρακτηριστικά, άλλαξε και φύγε.
Γνήσιο λάδι μέσα Κιβώτιο ταχυτήτων Nissan X-trail
Τις περισσότερες φορές, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων πωλείται σε πλαστικά μπουκάλια, όγκος 1 λίτρο. Αυτό είναι αρκετό, καθώς ο όγκος του υγρού αντικατάστασης είναι περίπου 600 ml.
Όταν αλλάζετε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, πρέπει να θυμάστε ότι το χρησιμοποιημένο υγρό θα ταξινομηθεί ως επικίνδυνο απόβλητο και δεν μπορεί να χυθεί στο έδαφος ή να απορριφθεί μαζί με τα οικιακά απορρίμματα. Ετσι, περιβάλλονθα συμβεί βλάβη. Επί του παρόντος, υπάρχουν σημεία συλλογής σε πόλεις όπου μπορείτε να πάρετε χρησιμοποιημένο λάδι και θα απορριφθεί σύμφωνα με τους κανόνες ή θα ανακυκλωθεί για επαναχρησιμοποίηση.
Διαδικασία αντικατάστασης
Για να αλλάξετε το λάδι σε κιβώτιο ταχυτήτων Nissan, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία και αναλώσιμα:
- Ανταλλακτικό υγρό, περίπου 600 ml
- Σύριγγα για ένεση
- Εξάγωνο κλειδί 10mm
Οι τάπες αποστράγγισης και πλήρωσης βρίσκονται στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων στην πλευρά του πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου. Είναι πιο βολικό να τα φτάσετε εάν το αυτοκίνητο είναι τοποθετημένο σε ανελκυστήρα ή τρύπα επιθεώρησης. Ωστόσο, αν δεν υπάρχουν, μπορείτε να κάνετε χωρίς αυτά. Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να λερωθεί μετά την οδήγηση μέσα στη λάσπη, επομένως μπορεί να καθαριστεί χρησιμοποιώντας πίδακα νερού υπό πίεση, χειροκίνητα ή χρησιμοποιώντας ειδικά μέσαγια τον καθαρισμό επιφανειών από μόλυνση και διάβρωση. Για πρόσβαση στο άνω βύσμα (πλήρωσης), παρέχεται ειδική οπή στη δοκό.
Οι τάπες του κιβωτίου ταχυτήτων του πίσω άξονα Nissan X-trail ξεβιδώνονται με εξάγωνο κλειδί
Για να αποστραγγίσετε τα απόβλητα, ξεβιδώστε το κάτω βύσμα από το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Πριν το κάνετε αυτό, είναι καλή ιδέα να τραβήξετε το επάνω από τη θέση του. Συνήθως ξεβιδώνουν πολύ σφιχτά, επομένως πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα μακρύ εξάγωνο και μια προέκταση για να δουλέψετε. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν κατάλληλο σωλήνα ως προέκταση. Για να κάνετε το υγρό να ρέει πιο γρήγορα, ειδικά την κρύα εποχή, μπορείτε να οδηγήσετε λίγο στη λειτουργία πριν την αντικαταστήσετε. οδήγηση όλων των τροχώννα το ζεστάνει.
Αποστράγγιση των απορριμμάτων
Αφού τα απόβλητα ρέουν εντελώς έξω από την κάτω οπή, βιδώστε το βύσμα σε αυτό και αρχίστε να γεμίζετε το επάνω μέρος με νέο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι πιο βολικό να το κάνετε αυτό χρησιμοποιώντας μια ειδική σύριγγα με σωλήνα, το άκρο της οποίας πρέπει να τοποθετηθεί στην οπή πλήρωσης. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε μια χειροκίνητη αντλία από ένα ποδήλατο, μια αντλία αυτοκινήτου και άλλες συσκευές για αυτό. Συνεχίζουμε να γεμίζουμε μέχρι να αρχίσει να ρέει το υγρό από την επάνω τρύπα.
Βιδώνουμε το πάνω βύσμα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ελέγχουμε τη στεγανότητα των καλυμμάτων και τη στεγανότητά τους. Εάν όλα είναι εντάξει και δεν υπάρχουν διαρροές, μπορείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο και να ξεκινήσετε να οδηγείτε. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, 1-2 ημέρες, θα πρέπει να κοιτάξετε κάτω από το αυτοκίνητο και να ελέγξετε για διαρροές λαδιού για να βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σφιχτό.
Πρόσφατη ανακαίνιση όχημα μόνοι μαςείναι μια πολύ συνηθισμένη διαδικασία. Πρώτα απ 'όλα, εξοικονομεί πολλά μετρητά, δύναμη, και επίσης αποκτά εμπιστοσύνη στην ποιότητα της εργασίας που εκτελείται. Αξίζει να σημειωθεί ότι για να αντικαταστήσετε ένα συγκεκριμένο εξάρτημα χρειάζεστε ελάχιστο σετεργαλεία καθώς και γνώσεις. Η αλλαγή λαδιού στο μπροστινό και πίσω κιβώτιο ταχυτήτων του Nissan x Trail T31 γίνεται σύμφωνα με οδηγίες βήμα προς βήμα τεχνικό εγχειρίδιοχρήστης.
Χρόνος αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
Η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων Nissan X Trail T31 θα πρέπει να γίνεται κάθε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ωστόσο, αξίζει να θυμόμαστε ότι σε δύσκολες προαστιακές συνθήκες λειτουργίας του οχήματος, η αλλαγή λαδιού στο πίσω κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να συμβαίνει συχνότερα - κάθε 7 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτό περιλαμβάνει επίσης ακραία οδήγησησε ένα όχημα.
Προκειμένου το λάδι να είναι υψηλής ποιότητας και να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να προτιμάτε τα ακόλουθα κριτήρια κατά την επιλογή του:
- Ιξώδες υγρού κιβωτίου ταχυτήτων.
- Διαφάνεια λαδιού.
- Κατηγορία και τύπος επιλεγμένου λιπαντικού.
- Πρωτοτυπία του κατασκευαστή.
Χρειάζεται μόνο να δώσετε προτίμηση πρωτότυπα προϊόνταεπιλεγμένο εμπορικό σήμα. Θα πρέπει να αγοράσετε λιπαντικό πίσω κιβώτιο ταχυτήτωνμόνο σε πιστοποιημένο κατάστημα με άδεια πώλησης λαδιών της καθορισμένης κατηγορίας και τύπου.
Σχέδιο κιβωτίου ταχυτήτων στο Nissan x Trail T31
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν μια πιεστική ερώτηση - Πώς ξέρετε πότε είναι ώρα να αλλάξετε το λάδι με ένα καινούργιο;Για να απαντήσετε σε αυτό το αίτημα, πρέπει να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα: σημάδια:
- Διαθεσιμότητα εξωγενής θόρυβοςστο σύστημα πίσω ταχυτήτων ενός οχήματος.
- Η παρουσία ξένων οσμών, δηλαδή καύσης και καπνού.
- Παρουσία μεταλλικών ρινισμάτων.
- Αυτοκίνητο χαλάει ρελαντί.
- Σημαντική μείωση της ισχύος του οχήματος.
- Αλλαγή χρώματος λαδιού στο σύστημα πίσω κιβωτίου ταχυτήτων.
Για να προσδιορίσετε αν αξίζει να αλλάξετε το λάδι, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια ειδική γενική ράβδο στάθμης στάθμης υγρού. Σε αυτήν την περίπτωση, εάν το σημάδι του δείκτη στάθμης είναι κάτω από την καθορισμένη ελάχιστη τιμή, θα πρέπει να προσθέσετε ή να αντικαταστήσετε το λιπαντικό στο σύστημα του πίσω κιβωτίου ταχυτήτων.
Αποστράγγιση λαδιού και έκπλυση του κιβωτίου ταχυτήτων
Η αλλαγή του λαδιού στο πίσω κιβώτιο ταχυτήτων σε ένα Nissan X Trail T31 θα πρέπει να γίνεται σταδιακά. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να στραγγίσετε το παλιό και χρησιμοποιημένο λάδι σε ένα ειδικό προπαρασκευασμένο δοχείο και επίσης να καθαρίσετε το σύστημα από υπολείμματα απορριμμάτων. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να τηρήσετε τα ακόλουθα σειρά ενεργειών:
- Ξεβιδώστε το ειδικό βύσμα αποστράγγισηςστο σύστημα πίσω ταχυτήτων.
- Τοποθετήστε το έτοιμο δοχείο και στραγγίστε το χρησιμοποιημένο προϊόν.
- Ξεπλύνετε το σύστημα πίσω ταχυτήτων με ένα ειδικό υγρό έκπλυσηςεπιλεγμένη κατηγορία, γεμίστε το με μια σύριγγα και λειτουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για αρκετά λεπτά.
- Στραγγίστε το διάλυμα έκπλυσης και καθαρίστε το σύστημα από μεταλλικά ρινίσματα και βρωμιά.
- Μεταβείτε στο στάδιο πλήρωσης νέου υγρού κιβωτίου ταχυτήτων.
Κάθε λάτρης του αυτοκινήτου πρέπει να θυμάται ότι ο πλήρης καθαρισμός του συστήματος διανομής πρέπει να πραγματοποιείται μόνο με το στάδιο έκπλυσης χωρίς αυτό, η αντικατάσταση είναι μερική, η οποία, αν και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του λιπαντικού, αλλά μόνο για μικρό χρονικό διάστημα. Αυτή η μέθοδοςΗ ενημέρωση του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων εξοικονομεί χρόνο, αλλά εάν είναι δυνατόν είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί πλήρης αντικατάστασηλιπαντικά, καθαρίζοντας το κιβώτιο ταχυτήτων από υπολείμματα απορριμμάτων.
Γέμισμα με νέο λάδι
Σε ένα Nissan x Trail t31, η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να γίνεται κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Για να γεμίσει νέο λιπαντικόστο σύστημα, πρέπει να εκτελέσετε ενέργειες σύμφωνα με τα ακόλουθα οδηγίες βήμα προς βήμα:
- Ξεβιδώστε το βύσμα στο σύστημα του πίσω άξονα χρονισμού.
- Χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό, ρίξτε νέο λάδι στο σύστημα. Μια ιατρική σύριγγα και σωλήνας μπορούν να χρησιμεύσουν ως ειδικός εξοπλισμός εάν δεν είναι δυνατή η χρήση τεχνικής σύριγγας.
- Σφίξτε προσεκτικά το βύσμα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
- Οδηγήστε το αυτοκίνητο για αρκετά χιλιόμετρα έτσι ώστε το λιπαντικό να κατανέμεται ομοιόμορφα σε όλα τα μέρη.
- Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού και συμπληρώστε εάν χρειάζεται.
Συνιστάται να ελέγχετε τη στάθμη και την κατάσταση του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων κάθε 4-5 χιλιάδες χιλιόμετρα, ώστε να μπορεί να αντικατασταθεί έγκαιρα εάν χάσει τις λιπαντικές και θερμικές του ιδιότητες.
