Σχέδια ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ Ant. Πώς είναι, το μίνι τρακτέρ Ant; Τι κρύβεται πίσω από τις πετυχημένες, ευχάριστες στο μάτι μορφές του; Πράγματι, η κινηματική εδώ ανταποκρίνεται απόλυτα στη σχεδιαστική πρόθεση. Κινητήρας - μονοκύλινδρος, δίχρονος, εξαναγκασμένος αερόψυκτος, 14 ίπποι.

Λήψη από το σκούτερ Tula-200. Συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων σε λουτρό λαδιού. Το τρακτέρ έχει δύο μηχανικά κουτιάμετάδοση Ο πίσω άξονας κλειδώνει, με πολλαπλασιαστή αυτονομίας. Κινηματικό διάγραμμα - με μέγιστη χρήσηβιομηχανικά μέρη και συγκροτήματα. Για παράδειγμα, το γρανάζι Z2=38 είναι από το σκούτερ «Tourist» (πίσω), όπως και η αλυσίδα PR-12.7. Οι αλυσίδες αλυσίδων Z1, Z3-Z6 και PR-19.05 προέρχονται από παροπλισμένα γεωργικά μηχανήματα.

Επιπλέον, το Z6 στον άξονα απογείωσης ισχύος είναι αφαιρούμενο. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να εγκατασταθεί ένα τσοκ τόρνου κίνησης κ.λπ. Η εμφάνιση της θήκης μεταφοράς GAZ-69 στο σχέδιο Ant δεν είναι τυχαία. Άλλωστε, επιτρέπει στους τροχούς να κλειδώνουν και διαθέτει μειωτήρα.

Και το πιο σημαντικό, υπάρχει ένα τύμπανο φρένων με εργοστασιακά κατασκευασμένα παπούτσια που μπορούν να παρέχουν στο μίνι τρακτέρ αξιόπιστο φρενάρισμα, τόσο κατά την οδήγηση όσο και όταν είναι σταθμευμένο. Από τη θήκη μεταφοράς, η περιστροφή μεταδίδεται στους άξονες των κινητήριων τροχών, κατασκευασμένοι από άξονες κάρδανου GAZ-69. Καθένας από τους άξονες του άξονα είναι τοποθετημένος από κάτω σε ένα τμήμα σχήματος κουτιού της δομής του πλαισίου, ενισχυμένο με γωνία 75X75 mm χρησιμοποιώντας δύο που βρίσκονται μαζί (μεταξύ Παγκόσμιος Σύνδεσμοςκαι φλάντζα τοποθετημένη στο άκρο του άξονα) αυτοευθυγραμμιζόμενων ρουλεμάν Νο 1680206С17.

Τα ίδια ρουλεμάν, που ελήφθησαν από τον παροπλισμένο ψάθινο περιπατητή του συνδυασμού Niva, χρησιμοποιήθηκαν επίσης για την τοποθέτηση του άξονα απογείωσης ισχύος (πάνω από τα πλευρικά μέλη, κοντά στο κουτί σχήματος τμήματος της δομής του πλαισίου). Οι κινητήριοι τροχοί που χρησιμοποιούνται (δεδομένης της διαθεσιμότητάς τους, που είναι σημαντικός παράγοντας στην εποχή μας) είναι τροχοί 5,50-16 ιντσών από γεωργικά μηχανήματα του μοντέλου L-182. Για τη στερέωσή τους, καλό είναι να χρησιμοποιήσετε μια μέθοδο πολύ γνωστή σε όλους τους λάτρεις της κατασκευής μηχανοκίνητων οχημάτων.

Είναι απαραίτητο να κάνετε ένα "επίπεδο" στον άξονα - μια επίπεδη περιοχή, ελαφρώς λείανση από το άκρο του άξονα. ΣΕ σε αυτήν την περίπτωσηΣυνιστάται να κάνετε μια "επίπεδη" περιοχή από το νήμα M25, όπου η περιοχή θα φτάσει σε πλάτος 20 mm και στη συνέχεια 45 mm κατά μήκος του άξονα με ένα "σημείο εξαφάνισης". Ο δίσκος του τροχού συγκολλάται γύρω από την περιφέρεια σε μια φλάντζα πάχους 15 mm, με πλήμνη 30 mm, στην εσωτερική διάμετρο της οποίας υπάρχει μια προεξοχή παρόμοια με μια «επίπεδη» στον άξονα. Ο τροχός τοποθετείται στον άξονα του άξονα που έχει προετοιμαστεί με αυτόν τον τρόπο και σφίγγεται με παξιμάδι M25 και ροδέλα πάχους 10 mm.

Ένα καλό μίνι τρακτέρ πρέπει να είναι εύκολο στη χρήση και αξιόπιστο στη λειτουργία του πηδαλιούχηση. Το "Ant" έχει μια αυτοσχέδια δοκό μπροστινού άξονα, κατασκευασμένη από σωλήνα με παχύ τοίχωμα, ενισχυμένο με συγκολλημένα ενισχυτικά. Και τα μέρη του μηχανισμού διεύθυνσης δανείστηκαν από το αυτοκίνητο Moskvich-400. Τα στηρίγματα του μπροστινού άξονα είναι τοποθετημένα σε ώση ρουλεμάν, που διευκολύνει το εύκολο γύρισμα των τροχών.

Πάνω από κάθε ράφι υπάρχει ένα "γυαλί" με ένα μπροστινό στήριγμα φτερού συγκολλημένο σε αυτό και μια οπή στερέωσης στην οποία κόβεται ένα σπείρωμα για μια βίδα M6. Οι μπροστινοί τροχοί του "Ant" προέρχονται από το σκούτερ "Tula-200" (μοντέλο K-82: 4,00-10 ίντσες). Ο άξονας διεύθυνσης (συνολικό μήκος 1200 mm) είναι από το GAZ-51. Το πλαίσιο του μίνι τρακτέρ έχει τραπεζοειδή (μπροστά) και κουτί (για την εγκατάσταση της θήκης μεταφοράς GAZ-69 και των αξόνων μετάδοσης κίνησης).

Η κατασκευή του είναι συγκολλημένη. Σπαρτάκια, εμπρός και πίσω εγκάρσια μέλη, δοκός για τοποθετημένα εργαλείααπό κανάλι 100Χ80 χλστ., ενώ τα υπόλοιπα στοιχεία του πλαισίου είναι από γωνία 75Χ75 χλστ. Στο μπροστινό εγκάρσιο στέλεχος συγκολλούνται γωνίες από χαλύβδινο φύλλο 10 mm. Διαθέτουν οπές διαμέτρου 18 mm για τον άξονα για αξιόπιστη στερέωση του μπροστινού άξονα. Η θέση των εξαρτημάτων και των τμημάτων του μίνι τρακτέρ στο πλαίσιο είναι ξεκάθαρη από το σχήμα, όπου φαίνεται το "Μυρμήγκι" με την κουκούλα διπλωμένη προς τα πίσω.

Μπροστά είναι η μπαταρία, πάνω από αυτήν η δεξαμενή αερίου στερεώνεται σταθερά σε βραχίονες σχήματος Τ (μπροστά) και σχήματος L. Ο ίδιος ο κινητήρας είναι τοποθετημένος σε σχάρες ή βραχίονες. Η επένδυση είναι κατασκευασμένη από φύλλο χάλυβα πάχους 1,5 mm και βαμμένο με σμάλτα αυτοκινήτου.

Δίνεται μεγάλη προσοχή στον ηλεκτρικό εξοπλισμό του μίνι τρακτέρ. Εμπρός και πίσω φωτισμός, δείκτες κατεύθυνσης, ηχητικό σήμα. Οι ενδεικτικές λυχνίες είναι εγκατεστημένες στον πίνακα οργάνων ουδέτερο εργαλείο, ενεργοποίηση μεγάλης και μεσαίας σκάλας, φόρτιση μπαταριών, ένδειξη λειτουργίας φρένων.

Ρύζι. 1. Διάταξη ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ "Μυρμήγκι". 1 - δείκτης κατεύθυνσης, 2 - προβολέας, 3 - καπό, 4 - κινητήρας, 5 - φίλτρο αέρα, 6 - πεντάλ συμπλέκτη, 7 - μοχλός αλλαγής ταχυτήτων, 8 - κολόνα τιμονιού, 9 - μοχλός υπερκίνησης, 10 - πίσω πτέρυγα, 11 - καθίσματα, 12 - μοχλός μετάδοσης ανάρτησης, 13 - οπίσθιο φώς, 14 - ανάρτηση, 15 - πίσω τροχός, 16 - τιμόνι, 17 - ανακλαστήρας, 18 - διακοσμητική μάσκα, 19 - προφυλακτήρας. 20- Ισοπαλία, 21 - μπροστινός τροχός, 22 - μάτι ρυμούλκησης, 23 - μπροστινό φτερό, 24 - λασπωτήρας, 25 - πεντάλ φρένου, 26 - προστατευτικό δαπέδου, 27 - πεντάλ γκαζιού, 28 - μοχλός όπισθεν, 29 - μοχλός εμβέλειας, 30 - μοχλός ασφάλισης πίσω τροχούς, 31 - φώτα φρένων και δείκτες κατεύθυνσης, 32 - περίβλημα άξονα απογείωσης ισχύος, 33 - σιγαστήρας.

Ρύζι. 2. Κινηματικό διάγραμμα της μετάδοσης ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ που δείχνει τις κεντρικές αποστάσεις των αξόνων: 1 - κατευθυνόμενοι (μπροστινοί) τροχοί, 2 - κινητήρας Tula-200, 3 - κιβώτιο ταχυτήτων GAZ-21, 4 - οδοντωτός τροχός απογείωσης (αφαιρούμενο) επάνω ενδιάμεσος άξονας, 5 - θήκη μεταφοράς GAZ-69 s δισκόφρενοκαι μονάδα ασφάλισης τροχών, 6 - κινητήριοι (πίσω) τροχοί.

Ρύζι. 3. Μονάδα στερέωσης για τον κινητήριο τροχό ενός αυτοσχέδιου μίνι τρακτέρ (κάτω όψη): 1 - άξονας άξονα του κινητήριου τροχού (βραχύνεται στα 350 mm άξονας καρδανίου GAZ-69), 2 - επάνω μέρος του πλαισίου σε σχήμα κουτιού, 3 - αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν με δακτυλίους τάνυσης (από το Niva straw walker) No. 1680206С17, 4 - βραχίονας (γωνία 75X75 mm, συγκολλημένος στην κορυφή του πλαισίου σε σχήμα κουτιού), 5 - δίσκος τροχού, 6 - φλάντζα με πλήμνη, συγκολλημένη στον δίσκο του τροχού, 7 - ροδέλα, 8 - παξιμάδι M25. 9 - επίπεδη. 10 - μπουλόνι M10

Ρύζι. 4. Μπροστινός άξονας ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ: 1 - δακτύλιος μπροστινού άξονα, 2 - εγκάρσια δοκός, ενισχυμένος με ενισχυτικά, 3 - βάση άξονα μπροστινός τροχός, 4 - «γυαλί» για τη στερέωση του μπροστινού βραχίονα του φτερού, 5 - βίδα M6, 6 στρογγυλά παξιμάδια M27 (4 τεμ.), 7 - αριστερός άξονας τροχού, συνδεδεμένος με τον άξονα του γόνατου και τον μοχλό του άξονα τιμονιού, 8 - άξονας δεξιού τροχού , συγκολλημένο στον άξονα του γόνατου και στον μοχλό συνδέσμου τιμονιού.

Ρύζι. 5. Διεύθυνση αυτοσχέδιου μίνι τρακτέρ: 1 - τιμόνι, 2 - άξονας τιμονιού, 3 - εγκάρσιο τεμάχιο, 4 - μηχανισμός διεύθυνσης, 5 - μοχλός άξονα διεύθυνσης, 6 - δίποδο του μηχανισμού διεύθυνσης, 7 - ράβδος τιμονιού, 8 - GAZ άκρο ράβδου τιμονιού -69 (GAZ-21), 9 - μοχλός σύνδεσης τιμονιού, 10 - γόνατο άξονα μπροστινού τροχού, 11 - τιμόνι (μπροστινός) τροχός.

Ρύζι. 6. Σκελετός ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ: 1 - σπάρ (κανάλι 100Χ80), 2 - μπροστινό εγκάρσιο μέλος (κανάλι 100Χ80), 3 - γωνίες (για στερέωση του μπροστινού άξονα), 4 - μεσαία εγκάρσια μέλη (γωνία 75Χ75), 5 - κιβώτιο τμήμα του πλαισίου, 6 - βραχίονας για πρόσθετο ρουλεμάν (γωνία 75Χ75), 7 φλόκοι. 8 - δοκός για τοποθετημένα εργαλεία, 9 - δακτύλιοι με εσωτερική διάμετρο 24 mm, 10 - πίσω εγκάρσιο μέλος (κανάλι 100X80).

Ρύζι. 7. Θέση εξαρτημάτων και εξαρτημάτων στο πλαίσιο (αφαιρείται η κουκούλα).

Ρύζι. 8. Σχεδιασμός της μηχανικής κίνησης του συνδέσμου (με την κλειδαριά αφαιρεμένη): 1 - γρανάζι Z = 16, 2 - μοχλός κίνησης σύνδεσης, 3 - δακτύλιος με απλό ρουλεμάν, 4 - αλυσίδα με βήμα 19,05 mm, 5 - ράβδος (ράβδος με διάμετρο 10 mm, μήκος από αλυσίδα έως μοχλό 450 mm), 6 - κύριος άξονας κίνησης του κοτσαδόρου, 7 - έκκεντρο, 8 - ραβδώσεις, 9 - φλόκος, 10 - δοκός για τοποθετημένα εργαλεία, 11 - μοχλός , 12 - βάση (μήκος - 500 mm), 13 - βραχίονας για τη στερέωση της σχάρας στην πίσω πλευρά.

Ρύζι. 9. Μετατόπιση ταχύτητας μίνι τρακτέρ: 1 - γρανάζια Z= 19 (από πίσω πλήμνηαθλητικό ποδήλατο), 2 γρανάζια Z = 13 (από παιδικό ποδήλατο), 3 απλά ρουλεμάν, 4 - χαμηλός (ψηλός) μοχλός ταχυτήτων, 5 - μοχλός ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ(όπισθεν), 6 - κιβώτιο ταχυτήτων GAZ-21.

Είναι δυνατόν να φτιάξουμε ένα φως σε ένα μυρμήγκι εάν υπάρχει ένα μαγνήτο από μια μίζα τρακτέρ;

Κύριλλος 142

αν δεν έχεις μικρό ρεύμα, τοποθέτησε μια αυτοδιεγερτική γεννήτρια από τρακτέρ και θα έχεις φως

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΕΡΣ

γιατί πιστεύεις ότι δεν θα υπάρχει φως, όλα θα δουλέψουν, μόνο αν η ταχύτητα είναι χαμηλή τότε το φως θα χαμηλώσει, αλλά στην ταχύτητα όλα λειτουργούν καλά, είχα ένα magneto στο πρώτο χήνα και είναι μια χαρά το βράδυ το οδήγησα

Αλλαγές εδώ

απάντησε σε φίλο

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΕΡΣ

Γεια σου, San, μπορείς να μου πεις πώς και πού να το συνδέσω στο magneto ώστε να υπάρχει φως;

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΕΡΣ

δε θα σου πω καν

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΕΡΣ

Απλώς δεν θυμάμαι, πούλησα το μυρμήγκι μου το 2001

Αλλαγές εδώ

απάντησε σε φίλο

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΕΡΣ

Βλέπω, εντάξει ίσως μπορεί κάποιος άλλος να μου πει.

Κύριλλος 142

απάντησε σε φίλο

Αλλαγές εδώ

Το φως είναι συνδεδεμένο μέσω διόδου, το δοκίμασα, μόνο μια λάμπα 6 βολτ κάηκε ελάχιστα και όταν η γεννήτρια από το τρακτέρ άναψε το φως ήταν εξαιρετική και δεν χρειαζόταν μπαταρία

Seryoga 28 RUS

είναι άσκοπο και το ηλεκτρόδιο δεν είναι αρκετό

Εμίλ Μουχαράμοφ

βρείτε τον Alexey Perevalov στο VK, κάποτε έφτιαξε φως από ένα μαγνήτη

Seryoga 28 RUS

απάντησε σε φίλο

Αλλαγές εδώ

Είναι πιο εύκολο να εγκαταστήσετε το Akuma και έναν διακόπτη εναλλαγής

Εμίλ Μουχαράμοφ

απάντησε σε φίλο

Seryoga 28 RUS

Ίσως δεν θα διαφωνήσω, αλλά αν το dynastarter είναι άθικτο, γιατί να μην το ξεκινήσετε;

Seryoga 28 RUS

απάντησε σε φίλο

Εμίλ Μουχαράμοφ

γιατί να μπλέξω με το Akuma και 2 καλώδια και διακόπτη εναλλαγής

ANATOLY AMBROSY

Οδήγησα με μαγνήτο και το φως ήταν από το γονίδιο και το κλειδί έτρεμε

Marina Beresneva (Groo)

Όλοι το κάνουν, αλλά κανείς δεν ξέρει πώς ακριβώς να γράψει τότε θα ήταν καλύτερα να σχεδιάσει ένα διάγραμμα.

Seryoga 28 RUS

Αντί για τα καλώδια Magnet, ίσως χρειαστεί να εγκαταστήσετε τα καλώδια του Muroshov στα καλώδια με ένα σύρμα κυματισμού PM.

Ετικέτες: Πώς να φτιάξετε ένα τρακτέρ μυρμηγκιών από ένα σκούτερ

DIY μυρμήγκια φτιαγμένα από μηχανοκίνητο σκούτερ.

Γιατί αναφλέγεται το μυρμήγκι στο σκούτερ;;;; | Συγγραφέας θέματος: Γεώργιος

Ντένις, πέτα τα όλα και τοποθέτησε έναν μαγνήτη από το τρακτέρ, το έκανα, τώρα δεν υπάρχει πρόβλημα να το ξεκινήσεις

Σεργκέι  Από τις μαλακίες

Χριστίνα  από το magneto

Μαρία  από το σκούτερ Tula.

Ντίμα  Μάλλον από το σκούτερ «Μυρμήγκι». Τι άλλο;

σπιτικό μίνι τρακτέρ ενός 14χρονου άντρα - YouTube

σπιτικό μίνι τρακτέρΈνα μυρμήγκι φτιάχτηκε από μηχανοκίνητο σκούτερ στα δύο... Κατασκευάστηκε MINI Tractorμε κινητήρα και πίσω κιβώτιο ταχυτήτωναπό...

σπιτικό τρακτέρ μυρμήγκι 2 - YouTube

Πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό τρακτέρ - Διάρκεια: 7:20. Χρήσιμα σπιτικά προϊόντα 198.021 προβολές. 7:20. Μίνι τρακτέρ, ΑΝΤ, οργώνει τον κήπο...

"Μυρμήγκι" - πώς είναι; Τι κρύβεται πίσω από τις πετυχημένες, ευχάριστες στο μάτι μορφές του; Πράγματι, η κινηματική εδώ ανταποκρίνεται πλήρως στη σχεδιαστική πρόθεση.

Περιγραφή του σπιτικού μίνι τρακτέρ Ant

Η κατασκευή ενός μίνι τρακτέρ Ant είναι αρκετά απλή για άτομα που είναι εξοικειωμένα με την τεχνολογία. Χρησιμοποιεί δίχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα ισχύος 14 ίππων, έχει αναγκαστική αερόψυξη. Δανεισμένο από το σκούτερ Tula-200. Πολύδισκος συμπλέκτης λαδιού. Τοποθετούνται δύο χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Πίσω άξονας - με αυτονομία, με δυνατότητα κλειδώματος. Κινηματικό διάγραμμα - με μέγιστη χρήσηβιομηχανικές μονάδες και ανταλλακτικά. Για παράδειγμα, η αλυσίδα PR-12.7 είναι από το σκούτερ «Tourist» (πίσω), όπως και το γρανάζι Z2=38. Η αλυσίδα PR-19.05 και οι οδοντωτοί τροχοί Z1, Z3-Z6 προέρχονται από παροπλισμένα γεωργικά μηχανήματα. Ταυτόχρονα, το γρανάζι Z6 στο PTO είναι αφαιρούμενο. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να αντικατασταθεί με τσοκ περιστροφής κίνησης κ.λπ. Το γρανάζι Z7 δανείστηκε επίσης από παροπλισμένο γεωργικό εξοπλισμό και συγκολλήθηκε αντί για φλάντζα στη θήκη μεταφοράς Kozlik. Η παρουσία ενός "Kozlik" στη θήκη μεταφοράς δεν είναι τυχαία, καθώς επιτρέπει τη δυνατότητα κλειδώματος του τροχού και διαθέτει μειωτήρα. Και το πιο σημαντικό, υπάρχει ένα τύμπανο φρένων με εργοστασιακά τακάκια, που παρέχουν στο Ant αξιόπιστο φρενάρισμα, τόσο όταν είναι σταθμευμένο όσο και εν κινήσει. Οι άξονες των κινητήριων τροχών είναι κατασκευασμένοι από κινητήριους άξονες Kozlik. Κάθε άξονας άξονα είναι τοποθετημένος από κάτω στο κουτί σχήματος τμήματος της δομής του πλαισίου χρησιμοποιώντας δύο αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν Νο. 1680206C17 που βρίσκονται μαζί.

Τα ίδια ρουλεμάν, δανεισμένα από παροπλισμένο αχυροβάδισμα θεριζοαλωνιστική μηχανήΤα "Niva" χρησιμοποιούνται επίσης για την τοποθέτηση του PTO. Οι κινητήριοι τροχοί είναι 5,50-16 ίντσες από ένα mod γεωργικής μηχανής. L-182. Για να τα στερεώσετε, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια μέθοδο που είναι πολύ γνωστή σε όλους τους λάτρεις της πολυπλοκότητας των οχημάτων.

Σε ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ, πρέπει να φτιάξετε μια επίπεδη περιοχή ("επίπεδη") στον άξονα τρίβοντας ελαφρά το άκρο του άξονα. Σε αυτή την περίπτωση, το "επίπεδο" πρέπει να γίνει στην περιοχή από το νήμα M25, όπου το πλάτος της περιοχής θα είναι 20 mm και, στη συνέχεια, 45 mm κατά μήκος του άξονα με "εξαφανισμό". Ο δίσκος του τροχού πρέπει να συγκολληθεί γύρω από την περιφέρεια σε μια φλάντζα πάχους 15 mm με πλήμνη 30 mm. Ο τροχός πρέπει να τοποθετηθεί στον άξονα του άξονα που έχει προετοιμαστεί με αυτόν τον τρόπο και να σφίγγεται με παξιμάδι M25 και ροδέλα, το πάχος του οποίου είναι 10 mm.

Πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας

Ένα μίνι τρακτέρ κατασκευασμένο από εσάς πρέπει να διαθέτει αξιόπιστο, εύχρηστο σύστημα διεύθυνσης. Η δοκός του μπροστινού άξονα του μίνι τρακτέρ είναι σπιτική, κατασκευασμένη από χοντρό σωλήνα. Τα στηρίγματα άξονα του μπροστινού τροχού είναι τοποθετημένα σε ρουλεμάν ώσης. Τα μέρη και τα εξαρτήματα του μηχανισμού διεύθυνσης δανείστηκαν από το "τετρακοσοστό" Moskvich. Πάνω από κάθε βάση άξονα υπάρχει ένα «γυαλί» με συγκολλημένο στήριγμα στήριξης στο μπροστινό φτερό και μια οπή στερέωσης στην οποία κόβεται ένα σπείρωμα για μια βίδα M6. Ο άξονας διεύθυνσης είναι δανεισμένος από το "πενήντα πρώτο" GAZ. Οι μπροστινοί τροχοί είναι από το σκούτερ Tula-200. Το πλαίσιο "Ant" έχει τραπεζοειδή (μπροστά) και κουτιά μέρη, καθώς και συγκολλημένη δομή. Οι δοκοί, οι δοκοί για τα τοποθετημένα εργαλεία, τα πίσω και μπροστινά εγκάρσια μέλη είναι κατασκευασμένα από κανάλι 100x80 mm, ενώ τα άλλα στοιχεία πλαισίου είναι κατασκευασμένα από γωνία 75x75 mm. Στο μπροστινό εγκάρσιο μέλος της ανάρτησης συγκολλούνται χαλύβδινες γωνίες πάχους 10 mm. Διαθέτουν οπές (διαμέτρου 18 mm) για τον άξονα για βελτιωμένη στερέωση του μπροστινού άξονα. Από την εικόνα, όπου φαίνεται το μίνι τρακτέρ με την κουκούλα διπλωμένη προς τα πίσω, η θέση των εξαρτημάτων και συγκροτημάτων "Μυρμήγκι" στο πλαίσιο είναι ξεκάθαρη. Μπροστά είναι η μπαταρία, πάνω από αυτήν η δεξαμενή αερίου είναι τοποθετημένη σε βραχίονες σχήματος L και σχήματος Τ (μπροστά). Ο ίδιος ο κινητήρας είναι τοποθετημένος σε βραχίονες ή βάσεις. Η επένδυση από χάλυβα, το πάχος της οποίας είναι 1,5 mm, είναι βαμμένη με σμάλτα αυτοκινήτων.

Μεγάλη προσοχή πρέπει να δοθεί στον ηλεκτρικό εξοπλισμό όταν φτιάχνετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας. Παρέχονται εμπρός και πίσω φωτισμός, ηχητικό σήμα και ενδείξεις κατεύθυνσης. Επί ταμπλόεγκατασταθεί προειδοποιητικές λυχνίεςουδέτερο γρανάζι, χαμηλής διέλευσης και μεγάλη σκάλα, ένδειξη λειτουργίας φρένων, φόρτιση μπαταρίας.

Σχέδια ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ

Διάταξη ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ "Μυρμήγκι". 1 - φλας, 2 - προβολέας, 3 - καπό, 4 - κινητήρας, 5 - φίλτρο αέρα, 6 - πεντάλ συμπλέκτη, 7 - μοχλός ταχυτήτων, 8 - κολόνα τιμονιού, 9 - μοχλός υπερστροφής, 10 - πίσω φτερό, 11 - θέσεις , 12 - μοχλός κίνησης ανάρτησης, 13 - πίσω φανάρι, 14 - ανάρτηση, 15 - πίσω τροχός, 16 - τιμόνι, 17 - ανακλαστήρας, 18 - διακοσμητική μάσκα, 19 - προφυλακτήρας. 20 ράβδος τιμονιού, 21 - μπροστινός τροχός, 22 - μάτι ρυμούλκησης, 23 - μπροστινό φτερό, 24 - λασπωτήρας, 25 - πεντάλ φρένου, 26 - πάτωμα, 27 - πεντάλ γκαζιού, 28 - μοχλός όπισθεν, 29 - μοχλός εμβέλειας, 30 - Μοχλός ασφάλισης πίσω τροχού, 31 - φώτα φρένων και δείκτες κατεύθυνσης, 32 - περίβλημα άξονα απογείωσης ισχύος, 33 - σιγαστήρας.

Κινηματικό διάγραμμα της μετάδοσης ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ που δείχνει τις κεντρικές αποστάσεις των αξόνων: 1 - κατευθυνόμενοι (μπροστινοί) τροχοί, 2 - κινητήρας Tula-200, 3 - κιβώτιο ταχυτήτων GAZ-21, 4 - οδοντωτός τροχός απογείωσης (αφαιρούμενος) στον ενδιάμεσο άξονα, 5 - θήκη μεταφοράς GAZ-69 με τύμπανο φρένου και τροχό μονάδας κλειδαριές, 6 - κινητήριοι (πίσω) τροχοί.

Μονάδα στερέωσης για τον κινητήριο τροχό ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ (κάτω όψη): 1 - άξονας άξονα τροχού κίνησης (άξονας μετάδοσης κίνησης GAZ-69 κοντύνεται στα 350 mm), 2 - επάνω μέρος του πλαισίου σε σχήμα κουτιού, 3 - αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν με δακτυλίους τάνυσης (από το Niva straw walker) No. 1680206С17 , 4 - βραχίονας (γωνία 75X75 mm, συγκολλημένος στην κορυφή του κουτιού τμήματος του πλαισίου), 5 - δίσκος τροχού, 6 - φλάντζα με πλήμνη συγκολλημένη στο δίσκο του τροχού, 7 - ροδέλα, 8 - παξιμάδι M25. 9 - επίπεδη. 10 - μπουλόνι M10

Μπροστινός άξονας ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ: 1 - δακτύλιος μπροστινού άξονα, 2 - εγκάρσια δοκός, ενισχυμένη με ενισχυτικά, 3 - γόνατο μπροστινού άξονα τροχού, 4 - "γυαλί" για τη στερέωση του μπροστινού βραχίονα του φτερού, 5 - βίδα M6, 6 στρογγυλά παξιμάδια M27 (4 τεμ.), 7 - ο άξονας του αριστερού τροχού, προσαρτημένος στον άξονα του γόνατου και στο μοχλό του άξονα διεύθυνσης, 8 - στον άξονα του δεξιού τροχού, συγκολλημένος στον άξονα του γόνατου και στο μοχλό σύνδεσης του τιμονιού.

Έλεγχος διεύθυνσης ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ: 1 - τιμόνι, 2 - άξονας τιμονιού, 3 - εγκάρσιο τεμάχιο, 4 - μηχανισμός διεύθυνσης, 5 - μοχλός άξονα τιμονιού, 6 - δίποδο του μηχανισμού διεύθυνσης, 7 - ράβδος τιμονιού, 8 - άκρο ράβδου σύνδεσης GAZ-69 (GAZ-21 ), 9 - μοχλός σύνδεσης τιμονιού, 10 - βάση άξονα μπροστινού τροχού, 11 - τιμόνι (μπροστινός) τροχός.

Πλαίσιο ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ: 1 - ράβδος (κανάλι 100X80), 2 - μπροστινό εγκάρσιο μέλος (κανάλι 100X80), 3 - γωνίες (για τη στερέωση του μπροστινού άξονα), 4 - μεσαία εγκάρσια μέλη (γωνία 75X75), 5 - τμήμα του πλαισίου σε σχήμα κουτιού, 6 - στήριγμα για πρόσθετο ρουλεμάν (γωνία 75Χ75), 7 φλόκοι. 8 - δοκός για τοποθετημένα εργαλεία, 9 - δακτύλιοι με εσωτερική διάμετρο 24 mm, 10 - πίσω εγκάρσιο μέλος (κανάλι 100X80).

Θέση εξαρτημάτων χωρίς κουκούλα.

Σχεδιασμός της μηχανικής κίνησης του συνδέσμου (με την κλειδαριά αφαιρεμένη): 1 - γρανάζι Z= 16, 2 - μοχλός κίνησης σύνδεσης, 3 - δακτύλιος με απλό ρουλεμάν, 4 - αλυσίδα με βήμα 19,05 mm, 5 - ράβδος (διάμετρος ράβδου 10 mm, μήκος από αλυσίδα σε μοχλό 450 mm), 6 - κύριος άξονας κίνησης σύνδεσης, 7 - έκκεντρο, 8 - ραβδώσεις, 9 - φλόκος, 10 - δοκός για τοποθετημένα εργαλεία, 11 - μοχλός, 12 - βάση (μήκος - 500 mm), 13 - βραχίονας για τη στερέωση της βάσης στο πίσω πλευρά.

Μετακινήσεις ταχύτητας μίνι τρακτέρ: 1 - γρανάζι Z= 19 (από την πίσω πλήμνη σπορ μοτοσυκλέτας), 2 γρανάζια Z= 13 (από παιδικό ποδήλατο), 3 απλά ρουλεμάν, 4 - χαμηλός (ψηλός) μοχλός ταχυτήτων, 5 - μοχλός όπισθεν (όπισθεν), 6 - Αλλαγές ταχυτήτων κιβωτίου ταχυτήτων GAZ-21.

Η χειρωνακτική εργασία στην οικιακή γεωργία απαιτεί πολλή προσπάθεια και χρόνο. Το όργωμα της γης, το λόφο πατάτες, η μεταφορά εμπορευμάτων - όλα αυτά είναι σκληρή σωματική εργασία που μπορεί να γίνει ευκολότερη από τα μικρά παιδιά. σπιτικά τρακτέρ. Έχοντας εμπειρία σε υδραυλικές εγκαταστάσεις και συγκόλληση, μπορείτε να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας.

Επιλογή παραμέτρων

Ο τύπος δραστηριότητας για την οποία προορίζεται ο εξοπλισμός καθορίζει τις παραμέτρους του μελλοντικού μηχανήματος.Οι διαστάσεις ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ εξαρτώνται από το πλάτος της τροχιάς, το μέγεθος των μονάδων και των στοιχείων μετάδοσης και η ισχύς του κινητήρα σχετίζεται με χαρακτηριστικά όπως η σοβαρότητα του φορτίου που μεταφέρεται, ο τύπος του εδάφους και ο αριθμός άροτρα που χρησιμοποιούνται. Επομένως, πριν ξεκινήσετε την κατασκευή ενός τρακτέρ για νοικοκυριόΜε τα χέρια σας πρέπει να αποφασίσετε για τα εξής:

1. Διαστάσεις. Η ικανότητα ελιγμών και η ικανότητα εργασίας σε μικρές περιοχές εξαρτώνται από αυτά.
2. Ισχύς και τύπος κινητήρα. Οι κινητήρες ντίζελ είναι πιο κατάλληλοι για τέτοιο εξοπλισμό λόγω της καλής πρόσφυσής τους. χαμηλές στροφές. Το ντίζελ είναι 25% πιο οικονομικό από έναν βενζινοκινητήρα με την ίδια ισχύ. Είναι πιο ανεπιτήδευτο και ανθεκτικό.
3. Ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται θα εξαρτηθεί από την ισχύ του κινητήρα, τη ροπή του κινητήριου τροχού, το υψόμετρο απόσταση από το έδαφος. Εάν η τεχνική θα χρησιμοποιηθεί σε χειμερινή περίοδο, τότε είναι απαραίτητο να προβλεφθεί η τοποθέτηση μιας λεπίδας για τον καθαρισμό του χιονιού.
4. Διαθεσιμότητα PTO. Απαιτείται για τη σύνδεση ενός εκσκαφέα πατάτας, του χορτοκοπτικού και της αντλίας του συστήματος άρδευσης.

Τι σχέδια θα χρειαστούν

Για να έχετε ένα σαφές σχέδιο για την εργασία σε ένα έργο για την κατασκευή ενός μίνι τρακτέρ, θα χρειαστείτε ένα σχέδιο ή σκίτσο του. Καταρτίζονται με βάση τις απαιτούμενες παραμέτρους και τις μονάδες συναρμολόγησης που πρέπει να εγκατασταθούν.

Το τρακτέρ συναρμολογείται στο σπίτι από εξαρτήματα μοτοσυκλετών, τρακτέρ με τα πόδια και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Επομένως, τα σχέδια συντάσσονται με βάση τις μονάδες που είναι διαθέσιμες.

Αρχικά, σχεδιάζεται ένα διάγραμμα στο οποίο βρίσκονται ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων, η θήκη μεταφοράς και το πλαίσιο. Αυτές οι μονάδες συναρμολόγησης είναι διατεταγμένες σύμφωνα με τους χαρακτηριστικά σχεδίουκαι μεγέθη. Καταρτίζεται ένα κινηματικό διάγραμμα μετάδοσης ροπής από τον κινητήρα στους κινητήριους τροχούς. Στη συνέχεια, το σχέδιο εμφανίζει τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού:

• διαστάσεις πλαισίου?
• υλικό;
• σημεία στερέωσης για μονάδες, αναρτήσεις.
• στοιχεία που ενισχύουν τη δομή.

Τα υπόλοιπα σχέδια δεν είναι τόσο σημαντικά όσο το σχέδιο του πλαισίου επειδή προσαρμόζονται συνεχώς κατά την παραγωγή.

Πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ

Η απλούστερη επιλογή για να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας είναι να ξαναφτιάξετε ένα μεταχειρισμένο τρακτέρ με τα πόδια. Περιέχει σχεδόν όλα όσα χρειάζεστε για την κατασκευή:

• κινητήρας;
• συμπλέκτης;
• Μετάδοση;
• τροχοί τρακτέρ με άξονες.

Το πλαίσιο από το τρακτέρ με τα πόδια μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως θραύσμα του πλαισίου ενός μίνι τρακτέρ. Υπάρχουν βάσεις για τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Η συναρμολόγηση πρέπει να γίνει με την ακόλουθη σειρά:

1. Συγκολλήστε ένα πλαίσιο με όλες τις μονάδες στερέωσης από έλαση μετάλλου.
2. Τοποθετήστε τον πίσω και τον μπροστινό άξονα.
3. Ασφαλίστε τον κινητήρα και τα στοιχεία του κιβωτίου ταχυτήτων.
4. Συναρμολογήστε το τιμόνι.
5. Καρφίτσα δεξαμενή καυσίμων, κάθισμα οδηγού, προστατευτικά καλύμματα.
6. Συγκολλήστε τη συσκευή για εγκατάσταση συνημμένα.
7. Διεξαγωγή ηλεκτρικού εξοπλισμού και εγκατάσταση φωτιστικών.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ως βάση έναν καλλιεργητή κινητήρα Mole. Δεν απαιτείται ισχυρό πλαίσιο για να το ξαναφτιάξετε. Αρκεί ένας τετράγωνος σωλήνας με διατομή 100 mm. Ο ίδιος ο καλλιεργητής είναι τοποθετημένος στη μία πλευρά και ένα χειριστήριο διεύθυνσης με ένα συγκρότημα πεντάλ είναι εγκατεστημένο στην άλλη. Τα καλώδια ελέγχου αερίου και συμπλέκτη συνδέονται με τα πεντάλ. Ένα κάθισμα οδηγού είναι εγκατεστημένο στη μέση της δομής. Ο κοτσαδόρος είναι συγκολλημένος στο πίσω μέρος.

Πλαίσιο για σπιτικό μίνι τρακτέρ

Το μίνι τρακτέρ κινείται εκτός δρόμου, επομένως τα ηλεκτρικά πλαίσια τείνουν να αντιμετωπίζουν στρεπτικά φορτία. Ένα κανάλι, ένας γωνιακός ή τετράγωνος σωλήνας είναι ο καταλληλότερος για αυτούς. Το μέγεθος του πλαισίου θα εξαρτηθεί από τις διαστάσεις των μονάδων και το μέγεθος του φορτίου.

Το σχέδιο του πλαισίου είναι ένα ορθογώνιο ή τραπεζοειδές. Προκειμένου να αυξηθεί η ευελιξία του τρακτέρ, κατασκευάζεται ένα πλαίσιο περιστροφής. Αποτελείται από δύο ορθογώνια μισά. Το τμήμα στο οποίο είναι τοποθετημένος ο κινητήρας είναι μακρύτερο.

Για να αυξηθεί η αντοχή, πρόσθετοι βραχυκυκλωτήρες συγκολλούνται στο πλαίσιο, μειώνοντας το φορτίο από τη στρέψη και τα γωνιακά μέρη ενισχύονται με γωνίες.

Κινητήρας

Τα σπιτικά τρακτέρ είναι εξοπλισμένα με κινητήρες αυτοκινήτων, μοτοσυκλετών και πολλαπλών χρήσεων. Η εγκατάσταση μιας ή άλλης επιλογής εξαρτάται από την απαιτούμενη ισχύ. ΣΕ Σοβιετική εποχήΤα τετράχρονα χαρακτηριστικά ήταν δημοφιλή βενζινοκινητήρες ZID, UD 2, που απέδιδε 4,5 - 9 ίππους, ανάλογα με το μοντέλο. Αυτοί οι κινητήρες ήταν ανεπιτήδευτοι και είχαν διάρκεια ζωής 3000 ωρών.

ΣΕ Δοσμένος χρόνοςοι κινητήρες έχουν γίνει δημοφιλείς Κινέζος κατασκευαστής Lifan. Η δύναμή τους ποικίλλει σε ευρύ φάσμααπό 2 έως 27 ίππους. Οι κινητήρες διατίθενται με διαφορετικές θέσεις άξονα, γεγονός που τους επιτρέπει να τοποθετούνται στο πλαίσιο σε οποιαδήποτε θέση. Υπάρχει και χάρακας κινητήρες ντίζελ, τα οποία είναι πιο κατάλληλα για τρακτέρ. Για να αυξηθεί η ροπή, ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με μειωτήρα, πηνίο φωτισμού και ηλεκτρική μίζα. Επομένως, ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ με κινητήρα Lifan θα είναι άνετο στη χρήση.

Μετάδοση

Το καθήκον ενός σπιτικού κιβωτίου μίνι τρακτέρ είναι να μεταδίδει ροπή από τον κινητήρα στους κινητήριους τροχούς, να αλλάζει την ταχύτητα κίνησης και να παρέχει όπισθεν.

Όταν οδηγείτε χαμηλό γρανάζιο κινητήρας προστατεύεται από υπερθέρμανση πρόσθετο σύστημαψύξη. Ανάλογα με τον κινητήρα που χρησιμοποιείται και τη διάταξη των τροχών, η διάταξη του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να διαφέρει:

1. Απλός. Η ροπή μεταδίδεται μέσω ενός συμπλέκτη ιμάντα, ο οποίος είναι εγκατεστημένος στο κιβώτιο ταχυτήτων.
2. Συγκρότημα. Για να μεταδώσετε ροπή, πρέπει να χρησιμοποιήσετε άξονες κάρδανου.

Ένα σύνθετο σχέδιο χρησιμοποιείται συχνά σε σπιτικά προϊόντα με πλαίσιο θραύσης. Αυτή είναι μια επιλογή έντασης εργασίας για αυτοδημιούργητος. Για αυτό γίνεται φόρμουλα τροχού 4x4 με θήκη μεταφοράς Niva.

Πηδαλιούχηση

Τα τυπικά ανταλλακτικά και μηχανισμοί αυτοκινήτου χρησιμοποιούνται για την κατασκευή μηχανισμών διεύθυνσης. Το φορτίο στο τιμόνι ενός μίνι τρακτέρ είναι μικρότερο από το φορτίο στο τιμόνι ενός αυτοκινήτου, επομένως μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεταχειρισμένα ανταλλακτικά. Για την παραγωγή θα χρειαστείτε:

• τιμόνι;
• κολόνα τιμονιού?
• μειωτήρας συστήματος διεύθυνσης.
• ράβδοι τιμονιού
• άκρες διεύθυνσης.

Κατά τη συναρμολόγηση, τα πάντα συνδέονται με τον τυπικό τρόπο όπως σε ένα αυτοκίνητο. Εξαίρεση αποτελούν οι ράβδοι τιμονιού, που προέρχονται από το δίποδο του μηχανισμού διεύθυνσης και συνδέονται με τις άκρες του τιμονιού. Θα πρέπει να συντομευτούν. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η πίστα ενός μίνι τρακτέρ είναι μικρότερη από αυτή ενός αυτοκινήτου.

Για να εγκαταστήσετε την κολόνα τιμονιού και τον μηχανισμό διεύθυνσης στο πλαίσιο, πρέπει να συγκολλήσετε τα στηρίγματα στερέωσης. Το ύψος του άξονα του τιμονιού επιλέγεται έτσι ώστε το τιμόνι να φτάνει στο επίπεδο του ηλιακού πλέγματος του οδηγού.

Μπροστινός και πίσω άξονας

Οι άξονες χρησιμεύουν για τη μετάδοση της ροπής από άξονας καρδανίουστους κινητήριους τροχούς. Το πλάτος διαδρομής ενός μίνι τρακτέρ είναι 700-1200 mm, επομένως οι τυπικοί άξονες από αυτοκίνητα δεν είναι κατάλληλοι και πρέπει να βελτιωθούν.

Για να κάνουμε πίσω άξονας, πάρτε μια γέφυρα από ένα αυτοκίνητο Moskvich ή VAZ 2101 - VAZ 2107.

Για ένα μίνι τρακτέρ, το κιβώτιο ταχυτήτων του πίσω άξονα πρέπει να έχει διαφορικό.

Για να μειωθεί το μετατρόχιο, η κάλτσα του πίσω άξονα κόβεται και στις δύο πλευρές του κιβωτίου ταχυτήτων και μειώνεται κατά τη διαφορά στο πλάτος της τροχιάς. Οι άξονες των αξόνων που τρέχουν στο εσωτερικό κόβονται κατά το ίδιο ποσό. Προκειμένου οι άξονες των αξόνων να μπορούν να συνδεθούν με τις φλάντζες, κόβονται σφήνες σε αυτές. Ή χρησιμοποιείται μια άλλη προσέγγιση: κόβονται σπειρώματα στους άξονες των αξόνων και στο εσωτερικό των φλαντζών, στη συνέχεια οι άξονες των αξόνων βιδώνονται στη φλάντζα, μετά την οποία συγκολλούνται οι αρμοί.

Προκειμένου να στερεωθεί ο πίσω άξονας στο πλαίσιο, ένα κανάλι είναι συγκολλημένο στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Η γέφυρα πρέπει να έχει κινητικότητα σε σχέση με το πλαίσιο. Για να γίνει αυτό, το κανάλι και το πλαίσιο δεν στερεώνονται άκαμπτα, αλλά μέσω δύο ράβδων τιμονιού.

Για μίνι τρακτέρ με κίνηση στους πίσω τροχούς μπροστινός άξοναςκατασκευασμένο με τη μορφή δοκού. Για να το κάνετε αυτό χρειάζεστε:

1. Προετοιμάζω στρογγυλεμένη γροθιάαπό Moskvich ή Zhiguli συναρμολογημένα με σφαιρικούς αρμούς.
2. Κόψτε τέσσερις πλάκες πάχους 5 mm. Ανοίξτε τρύπες σε αυτά για τις καρφίτσες.
3. Βιδώστε τις πλάκες στις σφαιρικές αρθρώσεις. Στη συνέχεια, συγκολλήστε αυτές τις πλάκες μεταξύ τους χρησιμοποιώντας γωνίες. Δύο γωνίες ανά άρθρωση του τιμονιού.
4. Χρησιμοποιώντας έναν χαλύβδινο σωλήνα με τετράγωνο τμήμα 50x50 mm, τον συγκολλάμε σε μια κοινή κατασκευή.
5. Οι αρθρώσεις του τιμονιού μπορούν να βρίσκονται είτε στο αυτοκίνητο είτε να αναστραφούν εάν απαιτείται από τη σχεδίαση του τιμονιού.

Για να έχει κινητικότητα η μπροστινή δοκός σε σχέση με το πλαίσιο, πρέπει να τοποθετηθεί μέσω μεντεσέ. Θα κάνω Παγκόσμιος Σύνδεσμος, περιορίζεται στην αιώρηση σε ένα αεροπλάνο.

Τροχοί και φρένα

Δεδομένου ότι οι τυπικές μονάδες από αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ενός μίνι τρακτέρ, μπορείτε να δανειστείτε το σύστημα πέδησης από αυτά.

Σε ρόλο αρχηγού κύλινδρος φρένωνΜπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον κύλινδρο από τον συμπλέκτη. Είναι μικρότερο σε μέγεθος και ευκολότερο στην εγκατάσταση. Για αποτελεσματικό φρενάρισμα, αρκεί να τοποθετήσετε φρένα σε έναν άξονα. Εάν ο πίσω άξονας αφαιρέθηκε από το αυτοκίνητο, τότε όλα τα απαραίτητα για τη σύνδεση των φρένων είναι ήδη εκεί. Απλά χρειάζεται να ξοδέψεις σωλήνες φρένωναπό τον κύριο κύλινδρο στους υποτελείς κυλίνδρους. Δεξαμενή για υγρό φρένωνμπορείτε να πάρετε το τυπικό.

Κατάλληλο για τροχούς ζάντεςκατά 14 ίντσες με ελαστικά τρακτέρ πάνω τους.

Καμπίνα για μίνι τρακτέρ

Για να προστατεύσετε τον οδηγό από κινούμενα και περιστρεφόμενα μέρη, πρέπει να εγκαταστήσετε προστατευτικά καλύμματα γύρω από τις μονάδες και να φτιάξετε μια καμπίνα. Για να γίνει αυτό, ένα πλαίσιο κατασκευασμένο από λεπτούς χαλύβδινους σωλήνες στρογγυλής ή τετράγωνης διατομής συγκολλάται στο πλαίσιο. Πρέπει να σχηματίσει χώρο του κινητήρα, που θα απομονώσει τον κινητήρα. Στη συνέχεια, φύλλα κασσίτερου βιδώνονται σε αυτό το πλαίσιο. Ένα φύλλο πρέπει να είναι αρθρωτό για να έχετε πρόσβαση στον κινητήρα. Αυτός θα είναι η κουκούλα.

Μια καλή επισκόπηση του μίνι τρακτέρ παρέχεται από την καμπίνα ανοιχτού τύπου. Περιέχει το κάθισμα και τα χειριστήρια. Για προστασία από τη βροχή και το χιόνι, μπορείτε να φτιάξετε ένα αφαιρούμενο κουβούκλιο.

Υδραυλική

Το υδραυλικό σύστημα έχει σχεδιαστεί για τον έλεγχο των εξαρτημάτων. Κατεβάζει το άροτρο στην αρχή του αυλακιού και το σηκώνει στο τέλος. Αυτό το σύστημα ελέγχει επίσης τη λεπίδα της μπουλντόζας.

Η εγκατάσταση μιας υδραυλικής μονάδας σε ένα μίνι τρακτέρ απαιτεί τα ακόλουθα βήματα:

1. Τοποθετήστε την υδραυλική αντλία. Οδηγείται από την κίνηση του ιμάντα κινητήρα. Ως αντλία, μπορείτε να πάρετε ένα υδραυλικό τιμόνι από ένα αυτοκίνητο ή μια γραναζωτή αντλία NSh-10. Δημιουργεί πίεση στη γραμμή πετρελαίου 160 atm.
2. Επιλέξτε υδραυλικούς κυλίνδρους για εξαρτήματα και για τη λεπίδα. Κατάλληλος κύλινδρος από τρακτέρ MTZκαι οδήγηση στο τιμόνι από τον συνδυασμό Niva. Κατά την επιλογή, πρέπει να καθοδηγηθείτε από τη διάμετρο του εμβόλου - όσο μεγαλύτερο είναι, τόσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη που θα δημιουργήσει η ράβδος του κυλίνδρου.
3. Απαιτείται ένας υδραυλικός διανομέας για τον έλεγχο του συστήματος. Για παράδειγμα, το R 80-3/4 222, το οποίο είναι εγκατεστημένο σε τρακτέρ YuMZ και MTZ. Πρέπει να τοποθετηθεί στο χώρο του κινητήρα και ο μοχλός ελέγχου πρέπει να τοποθετηθεί στην καμπίνα.
4. Τοποθετήστε υδραυλικούς κυλίνδρους που κινούν τον εξοπλισμό. Για να γίνει αυτό, πρέπει να συγκολλήσετε επιπλέον τα στηρίγματα στο πλαίσιο. Κατά την εγκατάσταση βραχιόνων, πρέπει να θυμάστε ότι όσο μικρότερη είναι η γωνία μεταξύ του διανύσματος εφαρμογής δύναμης και της κατεύθυνσης κίνησης του μηχανισμού, τόσο πιο ισχυρός θα πρέπει να είναι ο υδραυλικός κύλινδρος.
5. Συνδέστε τον άξονα απογείωσης, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως υδραυλικός κινητήρας μετάδοσης κίνησης ГМШ - 32. Το κιβώτιο ταχυτήτων του υδραυλικού κινητήρα είναι εγκατεστημένο σε οποιοδήποτε μέρος όπου είναι συνδεδεμένος εξοπλισμός που απαιτεί PTO.

Η χρήση των προτεινόμενων εξαρτημάτων δεν είναι αξίωμα, μπορούν να αντικατασταθούν με ανάλογα.

Μίνι τρακτέρ μυρμήγκι

Μπορείτε να συναρμολογήσετε ένα απλό μίνι τρακτέρ από ένα ξεπερασμένο σκούτερ φορτίουΜυρμήγκι. Το πλεονέκτημά του είναι ο κινητήρας υψηλής ροπής και η παρουσία 4 ταχυτήτων. Συνεχίζω το δρόμο μου πίσω τροχούςΜπορείτε να το αφήσετε όπως σε ένα σκούτερ, απλώς αντικαταστήστε τις πλήμνες με πλήμνες αυτοκινήτου για να τοποθετήσετε τροχούς μεγαλύτερης διαμέτρου.

Το τιμόνι πρέπει να γίνεται όπως στα αυτοκίνητα, χρησιμοποιώντας μια δοκό και μια σύνδεση διεύθυνσης. Αυτό θα επιτρέψει περισσότερο φορτίο στο μπροστινό μέρος και θα κάνει τη δομή πιο σταθερή.