SUV και crossover έως 3 εκατομμύρια ρούβλια. Η Mercedes-Benz GLC είναι η νεότερη από τη δέσμη

Η Mercedes-Benz GLC εμφανίστηκε μόλις πριν από λίγους μήνες ρωσική αγορά.

Η κατηγορία των πολυτελών μεσαίων crossover έχει έναν νέο παίκτη που θέτει νέα πρότυπα για ολόκληρο το τμήμα της αγοράς εισάγοντας νέες τεχνολογίες. Αυτός ο παίκτης ήταν η νέα γενιά crossover. Το νέο προϊόν όχι μόνο άλλαξε γενιές, αλλά υπέστη και rebranding. Σε αυτό το άρθρο θα πούμε στους αναγνώστες μας ποιες προσφορές είναι διαθέσιμες στη ρωσική αγορά στο τμήμα των πολυτελών crossover μεσαίου μεγέθους αξίας έως και 3 εκατομμυρίων ρούβλια.

Λοιπόν, ποιοι εκπρόσωποι υπάρχουν στην κατηγορία των πολυτελών crossover μεσαίου μεγέθους στη ρωσική αγορά; Αυτό το τμήμα περιλαμβάνει crossover που έχουν μήκος αμαξώματος από 4600 έως 4700 χιλιοστά. Επιπλέον, όλοι οι εκπρόσωποι πρέπει να έχουν ένα σύνολο επιλογών και ποιότητα κατασκευής όχι χειρότερη από αυτή των εκπροσώπων των διάσημων γερμανική τρόικα Mercedes-Benz, BMW και Audi. Γι' αυτό οι τρεις πρώτοι εκπρόσωποι της κατηγορίας των πολυτελών μεσαίων crossover είναι οι Mercedes-Benz GLC, BMW X3 και Audi Q5. Σε αυτό το σμήνος προσθέσαμε επίσης το σουηδικό crossover Volvo XC60 και τον ιαπωνικό αντιπρόσωπο Lexus NX. Στην περίπτωσή μας, εξετάζουμε διαμορφώσεις crossover που κοστίζουν έως και 3 εκατομμύρια ρούβλια.

Η Mercedes-Benz GLC είναι η νεότερη από τη δέσμη

Γερμανός ανησυχία αυτοκινήτουΗ Mercedes-Benz αποκαλεί τη νέα Mercedes-Benz GLC επανάσταση στην κατηγορία των crossover μεσαίου μεγέθους. Τι είναι τόσο επαναστατικό εδώ, ρωτάτε. Με την πρώτη ματιά όλα είναι παλιά. Νέα Mercedes-BenzΗ GLC εξακολουθεί να διαθέτει πλατφόρμα με διαμήκη κινητήρα και μπροστινή ανάρτηση με διπλά ψαλίδια. Το στυλ σχεδίασης είναι απόλυτα συνεπές με τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Mercedes-Benz. Χάρη στο επίμηκες καπό, η Mercedes-Benz GLC έχει το μεγαλύτερο μήκος μεταξόνιομεταξύ των ανταγωνιστών της. Εδώ μπορείτε να δείτε την επιθυμία των μηχανικών της Mercedes-Benz να επιτύχουν ιδανική κατανομή βάρους του αμαξώματος κατά μήκος των αξόνων.

Η νέα Mercedes-Benz GLC έχει γίνει πιο οικονομική και τεχνολογικά προηγμένη. Κάτω από το καπό μπορείτε να δείτε μόνο τετρακύλινδρους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. μονάδες ισχύος. Ένα αυτόματο 9 σχέσεων προσφέρεται ως κιβώτιο ταχυτήτων.

Για 2.990.000 ρούβλια μπορείτε να αγοράσετε μια έκδοση του crossover Mercedes-Benz GLC Περιορισμένη έκδοση, το οποίο θα έχει ήδη ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα, ηλεκτρική πίσω πόρτα, δερμάτινο εσωτερικό, διζωνικό σύστημα κλιματισμού, αισθητήρες βροχής και φωτός, 17 ιντσών ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, προβολείς LED. Κάτω από το καπό αυτής της έκδοσης θα υπάρχει ένας κινητήρας βενζίνης turbo δύο λίτρων χωρητικότητας 211 Ιπποδύναμη(250 ΓΛΚ). Δυστυχώς, Crossover Mercedes-BenzΈνα GLC με ισχυρότερους κινητήρες θα κοστίσει περισσότερα από 3 εκατομμύρια ρούβλια.

Εκπρόσωπος των παραδόσεων του Μονάχου στην αυτοκινητοβιομηχανία, το crossover έρχεται πιο κοντά στη νέα Mercedes-Benz GLC στην ιδεολογία του. Ωστόσο, σε αντίθεση με την ίδια GLC, η BMW X3 δεν έχει διπλό ψαλιδάκι ως μπροστινή ανάρτηση, αλλά ένα φτηνό McPherson. Για έως και τρία εκατομμύρια ρούβλια μπορείτε να αγοράσετε ένα μεσαίου μεγέθους crossover BMW X3 με περισσότερα ισχυρός κινητήραςαπό εκδόσεις Mercedes-Benz GLC 250. Για παράδειγμα, μπορείτε να αγοράσετε μια έκδοση της BMW X3 30d, η οποία θα έχει έναν τρίλιτρο κινητήρα turbodiesel με 249 ίππους κάτω από το καπό. Με ένα τέτοιο turbodiesel, το crossover θα επιταχύνει από το μηδέν στα εκατό χιλιόμετρα την ώρα σε 5,9 δευτερόλεπτα. Σε αυτή την περίπτωση, η μέση κατανάλωση θα είναι 5,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.


Μια BMW X3 με turbodiesel 3,0 λίτρων μπορεί να αγοραστεί για έως και 3 εκατομμύρια ρούβλια.

Το πακέτο BMW X3 για 2.950.000 ρούβλια είναι εξοπλισμένο με σύστημα τετρακίνησης με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 ταχυτήτων, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, μονοζωνικό σύστημα κλιματισμού, προβολείς bi-xenon και συνδυασμένη επένδυση καθισμάτων.

Το crossover Audi Q5 είναι ο παλαιότερος συμμετέχων στο δικό μας συγκριτική ανασκόπηση. Μας περιμένουν σύντομα παγκόσμια πρεμιέρα, αλλά τα αντίγραφα της πρώτης γενιάς εξακολουθούν να είναι σε σταθερή ζήτηση. Αξίζει να σημειωθεί ότι το Audi Q5 αναπτύχθηκε από την πλατφόρμα Audi A4, η οποία είναι προσθιοκίνητη. Ολα Εξοπλισμός AudiΤα Q5 διαθέτουν το σύστημα τετρακίνησης Quattro της εταιρείας. Στην Ρωσία Audi crossoverΤο Q5 προσφέρεται μόνο με βενζινοκινητήρες τούρμπο. Έως ποσό 3.000.000 ρούβλια, μπορείτε να αγοράσετε μια έκδοση με κινητήρα κορυφαίας ποιότητας - κινητήρα 3,0 λίτρων στροβιλοκινητήρα με 272 ίππους. Αυτή η διαμόρφωση θα κοστίσει 2.890.000 ρούβλια. Αυτή η τροποποίηση θα είναι εξοπλισμένη με τον ίδιο εξοπλισμό με τη Mercedes-Benz GLC 250 που επιλέξαμε. Επιπλέον, το Audi Q5 θα έχει ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. Για τα υπόλοιπα 110.000 ρούβλια μπορούμε να τα αντικαταστήσουμε με 20 ιντσών δίσκοι τροχώνκαι παραγγείλετε ηλιοροφή.


Για 3 εκατομμύρια ρούβλια μπορείτε να αγοράσετε ένα Audi Q5 με κινητήρα κορυφαίας ποιότητας.

Το μεσαίο crossover Volvo XC60 παράγεται επίσης εδώ και αρκετό καιρό. Είναι χτισμένο σε μια πλατφόρμα μόνο με εγκάρσια διάταξη κινητήρα. Η βασική έκδοση έχει μόνο κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Ο πίσω άξονας θα αναγκαστεί να εμπλακεί. Ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων είναι διαθέσιμο για προσθιοκίνητες εκδόσεις. Έκδοση τετρακίνησης Crossover της VolvoΤο XC60 θα έρχεται με εξατάχυτο αυτόματη μετάδοση. Για 2.699.000 ρούβλια μπορείτε να αγοράσετε μια έκδοση του Volvo XC60 με τον ισχυρότερο turbo κινητήρα απόδοσης 306 ίππων. Είναι αλήθεια, αλλά όσον αφορά τη δυναμική της επιτάχυνσης δεν απέχει πολύ από τη Mercedes-Benz GLC 250 των 211 ίππων. Για αυτά τα χρήματα, το Volvo XC60 θα είναι εξοπλισμένο με αεροδυναμικό κιτ αμαξώματοςΣχεδιασμός R και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. Πληρώνοντας έως και τρία εκατομμύρια θα έχουμε όλες τις ίδιες επιλογές που έχουμε επιλέξει εκδόσεις Audi Q5 και BMW X3.


Η έκδοση Volvo XC60 T6 είναι διαθέσιμη για το ποσό που έχει συμφωνηθεί από εμάς.

Το crossover μεσαίου μεγέθους είναι τόσο νέο όσο και η Mercedes-Benz GLC. Είναι αλήθεια ότι ο Ιάπωνας εκπρόσωπος της κατηγορίας πολυτελών crossover μεσαίου μεγέθους έχει μεταξόνιο που είναι έως και 200 ​​χιλιοστά μικρότερο από αυτό της Mercedes-Benz GLC. Το Lexus NX έχει επίσης μόνο κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στη βασική έκδοση. Επιπλέον, έχει ήδη τον βασικό κινητήρα χαμηλότερης ισχύος - ατμοσφαιρικό κινητήρα 2,0 λίτρων Κινητήρας αερίουμε ισχύ 150 ίππων. Για 2.754.000 ρούβλια μπορούμε να αγοράσουμε υβριδική έκδοσημεσαίου μεγέθους Crossover της Lexus NX 300h, που θα έχει κινητήρα βενζίνης 2,5 λίτρων κάτω από το καπό της συνολικής ισχύος 155 ίππων. Το υβριδικό δείχνει μέση κατανάλωση 5,4 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα. Αυτή η έκδοση θα είναι εξοπλισμένη με ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, δερμάτινες επενδύσεις, προβολείς LED, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα και πίσω πόρτες και προσαρμοζόμενο cruise control.


Στην περίπτωση του Lexus NX, μπορούμε να αγοράσουμε την υβριδική του έκδοση, το NX 300h.

Βρέθηκαν: 965 αυτοκίνητα

Η Major Expert πουλά μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που είναι προσεκτικά προετοιμασμένα για χρήση. Μια μεγάλη γκάμα είναι μια συμφέρουσα ευκαιρία για να επιλέξετε το καλύτερο sedan στη Μόσχα. Αγοράστε ένα από τα αυτοκίνητα "965".

Χρειάζεσαι φθηνό αυτοκίνητο? Δείτε αυτό το σεντάν. Η τιμή του είναι μόνο 3.000.000 ρούβλια. Για μια μικρή ποσότητα θα λάβετε ένα αυτοκίνητο εντελώς έτοιμο για χρήση: το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι απαλλαγμένο από σκουριές και γρατσουνιές, όλα τα εξαρτήματα, τα συστήματα και οι μηχανισμοί έχουν ανακατασκευαστεί προσεκτικά, λιπαίνεται, σφίγγεται και είναι έτοιμο για εργασία. Το εσωτερικό, το πορτμπαγκάζ, τα παράθυρα και οι καλωδιώσεις είναι σε τέλεια τάξη.

Θέλετε επαγγελματική συμβουλή; Μην ρισκάρετε τα χρήματά σας στις αγορές αυτοκινήτων. Σπάνιοι αγοραστές αναδεικνύονται νικητές από αυτή τη λαχειοφόρο αγορά. Η εταιρεία Major Expert θα παρακολουθεί νομική καθαρότητασυναλλαγές και την τεχνική κατάσταση του μελλοντικού σας αυτοκινήτου. Ο προσωπικός σας διευθυντής είναι ήδη έτοιμος να δώσει λεπτομέρειες δωρεάν διαβούλευσηγια να σας βοηθήσει να καταλάβετε ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο να αγοράσετε για 3.000.000 ρούβλια.

Αυτά τα αυτοκίνητα, που εμφανίστηκαν τη δεκαετία του '90 στη Ρωσία, ήταν αυτοκίνητα άνευ προηγουμένου. Συνόδευσαν την αρχή εκείνης της νέας ζωής που αναδύθηκε στη χώρα μας. "Τζιπ" - όπως ονομάζονταν, ανεξάρτητα από τη μάρκα. Τεράστια σε σύγκριση με τα επιβατικά μας αυτοκίνητα, που μερικές φορές περιβάλλονταν από μια συγκεκριμένη εγκληματική αύρα εκείνης της εποχής, αυτά τα SUV θεωρούνταν εξαιρετικά κύρους και βρίσκονταν σε εκείνο το επίπεδο της ιεραρχίας ζωής στο οποίο πολλοί από εμάς θέλαμε να φτάσουμε.

Τώρα, χρόνια μετά, η στάση απέναντί ​​τους δεν έχει αλλάξει σχεδόν καθόλου. Αν στην Ευρώπη η μόδα για αυτούς περνάει σιγά σιγά, τότε οι Ρώσοι λάτρεις των αυτοκινήτων εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν τα Jeep με σεβασμό και η ζήτηση δεν εξαφανίζεται, ακόμη και σε περιόδους κρίσης. Αν συνοψίσουμε τους λόγους για τη δημοτικότητα αυτών των μηχανών, οι κυριότεροι είναι οι ακόλουθοι.

  • Δόξα. Μεγάλο αυτοκίνητο, όπως παλιά στη Ρωσία - μια τρόικα με περιποιημένα άλογα, μια όμορφη άμαξα τον δέκατο ένατο αιώνα θεωρούνταν σύμβολο του ανήκειν σε μια ανώτερη τάξη.
  • Οι δρόμοι μας. Αναπόφευκτα θα θέλετε να αγοράσετε ένα ισχυρό τετρακίνητο SUVμε υψηλή απόσταση από το έδαφος, λαμβάνοντας υπόψη την κατάσταση των δρόμων μας, ιδιαίτερα κατά την ανοιξιάτικη απόψυξη και τα φθινοπωρινά λασπόλουτρα.
  • Ευκολία. Για ψαράδες, κυνηγούς, μανιταροσυλλέκτες και απλούς ταξιδιώτες που λατρεύουν να διασκεδάζουν σε δυσπρόσιτα μέρη, αυτό είναι το καλύτερο μηχάνημα κατάλληλη επιλογή. Επιπλέον - ένας τεράστιος κορμός, στον οποίο, εάν μεταμορφωθούν τα καθίσματα, μπορούν να αποθηκευτούν περισσότερες από μία σκηνή, καλάθι, καλάμι, κ.λπ. Και είναι επίσης δυνατό να περάσετε τη νύχτα στο αυτοκίνητο.

Στις μέρες μας υπάρχει μεγάλη επιλογή SUV και crossover στο τμήμα τιμών από 2 έως 3 εκατομμύρια ρούβλια. Αυτά εξακολουθούν να περιλαμβάνουν αυτά θρυλικές μάρκεςαυτοκίνητα, με την έλευση των οποίων ξεκίνησε μια νέα σελίδα στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Jeep Cherokee

Ας ξεκινήσουμε με ένα SUV, το όνομα του οποίου έχει γίνει γνωστό και παραπέμπει ευρέως σε όλες τις μάρκες της κατηγορίας.

Ιστορία της δημιουργίας

Το πρώτο τετρακίνητο όχημα που ονομάζεται Jeep δημιουργήθηκε το 1940 από τον Carl Prost της αμερικανικής εταιρείας Bantam για τον αμερικανικό στρατό. Στη συνέχεια η Jeep άλλαξε ιδιοκτήτες, εταιρείες, ώσπου τον Αύγουστο του 1987 η μάρκα έγινε ιδιοκτησία της διάσημης αμερικανικής εταιρείας Chrysler Corporation. Από αυτή τη στιγμή ξεκίνησε η πραγματική του ακμή, αν και πρέπει να σημειωθεί ότι το όνομα του αυτοκινήτου ήταν πολύ γνωστό και ήταν δημοφιλές λόγω των προηγούμενων ιδιοκτητών του. Μοντέλο Cherokeeεκδόθηκε το 1974. Το SUV έλαβε αυτό το όνομα προς τιμήν των ατρόμητων και άτρωτων Ινδών που ζούσαν στις πλαγιές των Απαλαχίων. Jeep Cherokee- το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις αυτής της μάρκας. Η δημοτικότητά του αποδεικνύεται από το γεγονός ότι, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, πωλείται σε περισσότερες από εβδομήντα χώρες σε όλο τον κόσμο.

Μοντέλο πέμπτης γενιάς

Το 2014 έγινε η παρουσίαση του νέου Cherokee KL. Έτυχε η εμφάνισή του να συνέπεσε με τη μεταφορά της παραγωγής από την Chrysler Corporation στον έλεγχο της ανησυχίας της Fiat, κάτι που σίγουρα επηρέασε την εμφάνιση του SUV. Το εξωτερικό του έχει χάσει τη βάναυση εμφάνιση των προηγούμενων μοντέλων. Στοιχεία ιταλικού σχεδιασμού εμφανίστηκαν στην εμφάνιση: ομαλές γραμμές, μια ορισμένη κομψότητα που δεν ταιριάζει με το συνηθισμένο αντρικό στυλ Jeep. Δεν μπορεί να ειπωθεί ότι έχει γίνει χειρότερο - έχει γίνει διαφορετικό, εξίσου μεγάλο αλλά κομψό, όμορφο, παρόμοιο με πολλά SUV πόλης.

Σε εμφάνισηη γνωστή επώνυμη μάσκα ψυγείου έχει διατηρηθεί, προκαλώντας ένα αίσθημα νοσταλγίας στην εμφάνισή της. Όσον αφορά τις διαστάσεις, πρόκειται για ένα crossover μεσαίου μεγέθους: 4624 mm x 1859 mm x 1861 mm. Επιπλέον, τα δύο τελευταία μεγέθη προορίζονται για τη βασική διαμόρφωση. Στην πιο «cool» έκδοση είναι σαράντα εκατοστά μεγαλύτερα. Η τροποποίηση θα επηρεάσει επίσης το ύψος οδήγησης. Το εύρος του: 157 mm - 221 mm.

Όλα στο εσωτερικό είναι υπέροχα και όμορφα, ταιριάζουν με την ατμόσφαιρα ενός SUV υψηλής κατηγορίας. Κάνουν σχόλια για το κάθισμα του οδηγού - δεν υπάρχουν πλαϊνά περιοριστικά. Αλλά τα καθίσματα πίσω σειράΕίναι ρυθμιζόμενα και υπάρχει καλή χωρική ένταση σε αυτό το μέρος του αυτοκινήτου. Το κέντρο πολυμέσων Uconnect φαίνεται υπέροχο με μια σύγχρονη οθόνη 8,4 ιντσών. Εργονομικός πίνακας οργάνων. Όλα τα κουμπιά και οι διακόπτες είναι στη διάθεσή σας και είναι εύκολα προσβάσιμα για τους ανθρώπους.

Η ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών διασφαλίζεται από ένα κατάλληλο σύστημα, το οποίο, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της επιθεώρησης της επιτροπής EuroNCAP, έλαβε βαθμολογία «άριστα», πέντε αστέρια. Η δομή του οχήματος είναι κατά 65% κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής αντοχής, γεγονός που δίνει καλό βαθμό ακαμψίας για ένα SUV, παρέχοντας αξιόπιστη προστασίατο πλήρωμά της.

Μονάδες ισχύος

Το Jeep Cherokee 2015-16 προσφέρει τους παρακάτω συνδυασμούς κινητήρων για να διαλέξετε.

Το μέγιστο όριο ταχύτητας περιορίζεται στα 250 km/h. Όλες οι εκδόσεις συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9HP.

Toyota Land Cruiser Prado 150

Το μοντέλο Prado κυκλοφόρησε το 1987. Τράβηξε την προσοχή γιατί απορροφούσε εκ διαμέτρου αντίθετες ιδιότητες: την ικανότητα cross-country ενός «cool» SUV και την άνεση ενός αυτοκινήτου πόλης. Επί του παρόντος, η τέταρτη γενιά του μοντέλου έχει εμφανιστεί στους καταναλωτές. Εμφανίστηκε για πρώτη φορά δημόσια το 2009 στο παραδοσιακό και δημοφιλές αυτοκίνητο- παράσταση στη Φρανκφούρτη.

Το στυλ του μοντέλου Prado ήταν πάντα αγαπητό από τους λάτρεις των αυτοκινήτων. Αυτό είναι ένα από τα μυστικά της μακροζωίας της. Το κοινό είδε τη σύγχρονη ενημερωμένη έκδοση του Prado 150 το 2013. Χρόνια αργότερα, η εμφάνισή του διατήρησε επίσης το παγκόσμιο στυλ που πάντα άρεσε στους θαυμαστές της. Τα ανδρικά χαρακτηριστικά της σιλουέτας του αυτοκινήτου συνδυάζονται με μια ορισμένη κομψότητα και σπορ εμφάνισηεξωτερικός. Οι διαστάσεις του συνεχίζουν να ταιριάζουν στους Ρώσους οπαδούς μεγάλα SUV: 4780 mm x 1885 mm x 1845/1880 mm. Η τελευταία παράμετρος αλλάζει ανάλογα με τη διαμόρφωση του οχήματος. Το Prado έχει καλή απόσταση από το έδαφος εκτός δρόμου 220 mm, επιτρέποντάς του να πλοηγείται ενεργά στις ρωσικές ρεματιές.

Υπάρχουν τρεις κινητήρες στη σειρά των συσκευών ισχύος. Ας εξετάσουμε το πρώτο, το οποίο περιλαμβάνεται στο βασικό πακέτο του αυτοκινήτου και είναι αρκετά κατάλληλο για την κατηγορία τιμών μας. Δεκαεξαβάλβιδος V4 κινητήρας με όγκο 2,7 λίτρων και ισχύ 163 ίππων. Με. μπορεί να λειτουργήσει είτε με χειροκίνητο πέντε σχέσεων είτε με αυτόματο 4 σχέσεων. Η μέση κατανάλωση σε οποιοδήποτε από τα κουτιά είναι 12,4 λίτρα σε συνδυασμένο κύκλο. Μέγιστη ταχύτητα- 165 km/h.

Ευρύχωρο σαλόνι, βολικό πάνελσυσκευές θα ικανοποιήσουν πλήρως τους οπαδούς της Toyota Land Cruiser Prado 150.

Σταθήκαμε αναλυτικά σε αυτά τα δύο μοντέλα SUV, τα οποία ταιριάζουν τμήμα τιμών 2-3 εκατομμύρια ρούβλια. Θα ήθελα να μιλήσω για τον τρίτο αδερφό, που δημιούργησε την ιστορία των SUV μαζί με την Jeep και τη Land Cruiser. Αυτό είναι ένα Range Rover, αλλά, δυστυχώς, είναι πλέον μια πιο ακριβή μάρκα.

Ας τονίσουμε το εξής χαρακτηριστικά γνωρίσματατη φύση αυτής της κατηγορίας μηχανών.

  • Ευρεσιτεχνία. Ισχυροί κινητήρες, τετρακίνηση, υψηλή απόσταση από το έδαφος, βοηθητικές λειτουργίεςΗ κίνηση απουσία δρόμων τους επιτρέπει να ξεπερνούν τις συνθήκες εκτός δρόμου χωρίς προβλήματα.
  • Αξιοπιστία. Η υψηλή ποιότητα των εξαρτημάτων SUV και η συναρμολόγησή τους επιτρέπει στο όχημα να χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα.
  • Ευκολία στη χρήση. Το ευρύχωρο εσωτερικό και ο μεγάλος χώρος αποσκευών επιτρέπουν σε μια μικρή εταιρεία να ταξιδεύει μαζί με μια αξιοπρεπή ποσότητα αποσκευών.

Με βάση αυτά τα πλεονεκτήματα, μπορούμε να πούμε τα ακόλουθα - αυτοκίνητα - κατηγορίας εκτός δρόμουθα είναι πάντα σε ζήτηση από τους λάτρεις των αυτοκινήτων.

Τυπώνω Προσθήκη στους σελιδοδείκτες

Ένα άρθρο σχετικά με οχήματα εκτός δρόμου υψηλής ποιότητας αξίας έως και 2 εκατομμυρίων ρούβλια. Τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά τους. Στο τέλος του άρθρου υπάρχει ένα βίντεο για τα πιο βατά SUV.


Το περιεχόμενο του άρθρου:

Τα τζιπ οποιουδήποτε επιπέδου ικανότητας cross-country κυριαρχούν στους δρόμους για πολλά χρόνια και δεν φαίνεται τέλος στη δημοτικότητά τους. Ελκύουν με σταθερότητα, ευελιξία σε οποιοδήποτε έδαφος και αξιοπιστία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το τμήμα της αγοράς που προσφέρει SUV με κόστος έως και 2 εκατομμύρια ρούβλια, αλλά ταυτόχρονα προσαρμοσμένο στις συνθήκες των ρωσικών δρόμων και του κλίματος, έχει μεγάλη ζήτηση.

Βαθμολογία SUV υψηλής ποιότητας έως 2 εκατομμύρια ρούβλια


Εδώ και 55 χρόνια, το αυτοκίνητο ακολουθεί μια και μοναδική πορεία - να είναι το πρώτο. Με αυτόν την εμφάνιση της Toyotaξεκίνησε ΝΕΑ ΣΕΛΙΔΑτου θρυλική ιστορία. Αυτό το μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο είναι ηγέτης πωλήσεων στην κατηγορία του στις περισσότερες χώρες εκτός από τη Ρωσία. Αυτό εξηγείται σε μεγάλο βαθμό από τις ασυνήθιστες ρωσικές καιρικές συνθήκες, για τις οποίες το SUV δεν είναι προετοιμασμένο.

Διαθέτει δομή πλαισίου και μια ολόκληρη σειρά συστημάτων που εγγυώνται ασφάλεια. Η υψηλής ποιότητας ανάρτηση και κιβώτιο ταχυτήτων εξασφαλίζουν ομαλή οδήγηση και το σύστημα HAC, το οποίο όταν ξεκινάει να κινείται σε ανηφόρα, καθυστερεί την ταχύτητα του οχήματος κυριολεκτικά για 2 δευτερόλεπτα αμέσως μετά το απελευθέρωση του πεντάλ φρένου, εξασφαλίζοντας έτσι μια ομαλή οδήγηση χωρίς κύλιση σε απότομες πλαγιές .

Τα τελευταία μοντέλα Hilux είναι εξοπλισμένα με ισχυρούς κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Και οι δύο τύποι κινητήρων διαθέτουν Insta-torque, το οποίο επιτρέπει μια αισθητή αύξηση της ροπής, επιτυγχάνοντας απίστευτα γρήγορη επιτάχυνση. Και το κιβώτιο 6 σχέσεων βοηθά στην εξοικονόμηση καυσίμου, καλύπτοντας σημαντικές αποστάσεις χωρίς ανεφοδιασμό.

Η Hilux προσπαθεί να είναι η πρώτη στον τομέα της καινοτομίας:

  • το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης A-TRC θα αποδειχθεί ανεκτίμητο σε κακές καιρικές συνθήκες.
  • Το κλείδωμα του πίσω διαφορικού βοηθά στη βελτίωση της πρόσφυσης.
  • Το σύστημα πολυμέσων Toyota Touch σάς επιτρέπει να πραγματοποιείτε κλήσεις, να ελέγχετε τη μουσική χρησιμοποιώντας την οθόνη αφής και να λαμβάνετε όλα σημαντικές πληροφορίεςστην οθόνη.
Ολοκληρώστε την εμφάνιση με φωτεινά εμφάνιση, ευρύχωρο εσωτερικόμε αυξημένο χώρο για την περιοχή του κεφαλιού και του λαιμού, δυναμική σιλουέτα, υλικά φινιρίσματος υψηλής ποιότητας.


Αυτό είναι ένα κομψό τετρακίνητο και crossover πλήρους μεγέθους, που έχει ήδη τη γνώριμη επιθετική ιαπωνική εμφάνιση. Παράγεται από το 2002, το Murano από χρόνο σε χρόνο επιδεικνύει έναν εξαιρετικό συνδυασμό τιμής και ποιότητας, που εκτιμάται από τους λάτρεις του αυτοκινήτου. Ο κινητήρας 3,5 λίτρων των 249 ίππων καταναλώνει πολύ προσεκτικά καύσιμο - μόνο 10,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, γεγονός που κάνει το αυτοκίνητο πρακτικό και οικονομικό.

Το αυτοκίνητο έχει ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο συγκρίνεται ευνοϊκά με την παραδοσιακή ομαλότητα της αλλαγής σχέσεις μετάδοσης. Αυτό επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί αρμονικά στις βέλτιστες στροφές, να λειτουργεί αθόρυβα και οικονομικά με σταθερή ταχύτητα.

Το Murano διαθέτει ένα διαισθητικό σύστημα τετρακίνησης που ενεργοποιείται για βέλτιστη πρόσφυση. Για αποτελεσματικότητα, δεν κινεί όλους τους τροχούς, αλλά μόνο τους μπροστινούς. Αν αυτό δεν είναι αρκετό σε δύσκολους δρόμους ή κατά τη διάρκεια στροφών, τότε ανακατανέμει μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς.

Η ανεξάρτητη ανάρτηση σε όλους τους τροχούς συμπληρώνει τη συνολική ακρίβεια χειρισμού και άνεση. Τα επαρκώς δύσκαμπτα ελατήρια και οι σταθεροποιητές βοηθούν στην αντιμετώπιση απότομες στροφέςκαι τυχόν ανωμαλίες στο δρόμο, και το υδραυλικό τιμόνι αντιλαμβάνεται την αλλαγή στην ταχύτητα, προσθέτοντας επιπλέον δύναμη στις υψηλές ταχύτητες.


Αυτή η ομορφιά με κινητήρα 200 ίππων θα δώσει στον ιδιοκτήτη της ιδανική άνεση και αξιοπιστία μόνο για 2 εκατομμύρια.

Παρόμοια με τον προηγούμενο ανταγωνιστή, η Honda είναι εξοπλισμένη χωρίς βήμα κιβώτιο ταχυτήτωνκαι κινητήρα άμεσου ψεκασμού 2,4 λίτρων. Συνολικά, αυτός ο συνδυασμός αυξάνει δραματικά την απόδοση ενός αυτοκινήτου που απαιτεί έκδοση τετρακίνησης 10,2 λίτρα ανά εκατό.

Το μοντέλο παρέχεται στη Ρωσία σε 5 επίπεδα εξοπλισμού, καθένα από τα οποία θα κοστίσει στον πιθανό ιδιοκτήτη όχι περισσότερα από 2 εκατομμύρια ρούβλια. Και ήδη βασικό εξοπλισμόσυνοδεύεται από ηλεκτρική κίνηση μπροστά, πίσω παράθυρακαι πλαϊνοί καθρέπτες, μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι, συστήματα κατευθυντική σταθερότητα, υποστήριξη ανύψωσης και παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, καθώς και έλεγχος κλιματισμού 2 ζωνών. Αντικειμενικά μιλώντας, για καθημερινές εκδρομές στη δουλειά ή εξόδους στην εξοχή, οι περισσότερες από τις λειτουργίες που γεμίζουν με περισσότερα ακριβές διαμορφώσεις, αποδεικνύεται περιττό.


Όσον αφορά αυτό το τέρας, αξίζει πραγματικά τα χρήματα, για τα οποία ο αγοραστής θα λάβει όλα τα πιθανά οφέλη.

Το SUV, γεννημένο το 1999, είναι δική της ανάπτυξηεταιρεία, όχι αντίγραφο παρόμοια αυτοκίνητα. Είναι άμεσα αναγνωρίσιμο από τις εντυπωσιακές του διαστάσεις, την αρπακτική κουκούλα, τον ισχυρό προφυλακτήρα και τα μυώδη φτερά του, δημιουργώντας μια επικίνδυνη και επιθετική εμφάνιση.

Οχι λιγότερο σαλόνι μεγάλης κλίμακαςθα επιτρέψει τόσο στον οδηγό όσο και σε όλους τους επιβάτες να αισθάνονται άνετα, ενώ με τις πλάτες κατεβασμένες είναι δυνατή η μεταφορά ακόμη και μεγάλων φορτίων. Η πόρτα του πορτμπαγκάζ είναι αμερικανικού τύπου - για εργασίες φόρτωσηςχρησιμοποιείται ένα παράθυρο εάν είναι απαραίτητο, η πόρτα ανοίγει εντελώς.

Το Santa Fe έχει αυξημένη ασφάλεια, οι προφυλακτήρες και οι καμάρες των θυρών του είναι κατασκευασμένοι από υλικά που απορροφούν ενέργεια, οι αερόσακοι είναι εξοπλισμένοι με ειδικούς ανιχνευτές που ανταποκρίνονται στην παρουσία ή απουσία επιβάτη. Είναι αυτό το μοντέλο που έχει οδηγήσει επανειλημμένα στις βαθμολογίες των ασφαλέστερων αυτοκινήτων.

Η εξαιρετική οδική συμπεριφορά εξασφαλίζεται από μια κατανομή ροπής 40 έως 60 μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα.

ΣΕ Ρωσία Άγιος ΒασίληςΤο Fe διατίθεται σε εκδόσεις 5 και 7 θέσεων με κινητήρα βενζίνης 2,4 λίτρων με 175 ίππους και υπερτροφοδοτούμενο πετρελαιοκινητήρα 2,2 λίτρων 197 ίππων. Και τα δύο συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.


Αυτό το μεσαίου μεγέθους ιαπωνικό αυτοκίνητο έχει κερδίσει εδώ και καιρό τις καρδιές των λάτρεις του αυτοκινήτου σε όλο τον κόσμο, ειδικά εκείνων που αγαπούν τα εξοχικά ταξίδια και τα μακρινά ταξίδια. Η πιο δημοφιλής είναι η χειροκίνητη έκδοση με κινητήρα ντίζελ 2,5 λίτρων.

Η ίδια η παρουσία της λέξης "Sport" στο όνομα υποδηλώνει την ενεργό φύση του αυτοκινήτου. Σχεδιάστηκε με βάση την πολυετή εμπειρία σε αγώνες ράλι για να επιτρέπει στους ενεργούς ανθρώπους να ξεδιψάσουν για ταχύτητα. Η εμφάνισή του δεν είναι λιγότερο σπορ: ο προεξέχων προφυλακτήρας και η μάσκα ψυγείου μαζί με τις ομαλές καμπύλες του αμαξώματος δημιουργούν το αποτέλεσμα της ταχύτητας και της ελαφρότητας. Και η υψηλή απόσταση από το έδαφος, η απλότητα σε συνδυασμό με την κομψότητα κάνουν το αυτοκίνητο απολύτως αρρενωπό.

Οι οδηγικές δυνατότητες του μοντέλου Sport διαφέρουν πολύ ριζικά από το απλό Pajero. Ο κινητήρας αγοράστηκε περισσότερες επαναστάσειςγια να αυξηθεί η δυναμική του αυτοκινήτου, ο διαφορετικός σχεδιασμός της ανάρτησης το έκανε πιο ενεργοβόρο, εξαλείφοντας την κύλιση στις στροφές και την αίσθηση ανομοιομορφίας από κάτω, η οδήγηση έγινε πιο σταθερή υψηλές ταχύτητες. Ωστόσο, αξίζει να αναγνωρίσουμε ότι το πραγματικό εκτός δρόμου δεν είναι καθόλου το στοιχείο του.

Κύρια πλεονεκτήματα Pajero Sport– Εύκολο σύστημα τετρακίνησης 4WD, που ενεργοποιείται μπροστινός άξοναςστα 100 km/h και σβήνει σε οποιαδήποτε ταχύτητα, ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση, ισχυρό πλαίσιο πλαισίου.


Όχι λιγότερο ενδιαφέροντα είναι τα συστήματα ενεργών και παθητική ασφάλειαπου αποτελείται από αερόσακους, ζώνες τριών σημείωνμε πηνία αδρανείας, ιδανικό σύστημα πέδησηςμε αεριζόμενα μπροστινά δισκόφρενα και πίσω τύμπανο, ABS 4 καναλιών, ηλεκτρικά παράθυρα ασφαλείας.


Δεν είναι τυχαίο ότι αυτός ο Αμερικανός αποκαλείται «η κορυφή της άνεσης» για την εξαιρετική του ποιότητα σε προσιτή τιμή. Το concept και η εντυπωσιακή εμφάνιση έχουν κάνει το αυτοκίνητο παγκοσμίως γνωστό για την 3η γενιά.

Μια τεράστια μάσκα ψυγείου, όχι λιγότερο εντυπωσιακός προφυλακτήρας, θόλοι τροχών και κουκούλα, μια εντυπωσιακή αεροτομή από πάνω πόρτα αποσκευών, ο σωλήνας εξάτμισης χρωμίου και τα κομψά φώτα κάνουν το μοντέλο πολύ μοντέρνο και αξέχαστο.

Το εσωτερικό δεν είναι λιγότερο ενδιαφέρον, με φωτεινό ταμπλό, φινιρίσματα υψηλής ποιότητας, πολυλειτουργικό θερμαινόμενο τιμόνι και δυνατότητα ρύθμισης θερμαινόμενων καθισμάτων και αερισμού.

Τεχνικός Προδιαγραφές FordΤο Edge είναι ένας σοβαρός υποψήφιος για ένα μεσαίο crossover. Έρχεται πλήρης με:

  • Κινητήρες βενζίνης 2 λίτρων 245 ίππων, 2,7 λίτρων 300 ίππων και 3,5 λίτρων 265 ίππων.
  • 2 λίτρων 180 ίππων και 2 λίτρων 210 ίππων κινητήρες ντίζελ. Το πιο δημοφιλές κιβώτιο είναι το αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.


Αυτό είναι το πιο μεγάλο μοντέλοστην οικογένεια της Mazda, της οποίας ο αρχικός σχεδιασμός τράβηξε αμέσως την προσοχή του ευρύτερου κοινού. Η σπορ εμφάνισή του σε συνδυασμό με τη λειτουργικότητα των SUV του κέρδισαν τον τίτλο του SUV της χρονιάς στις Ηνωμένες Πολιτείες το 2008.

Το CX-9 έχει την υψηλότερη άνεση, οι εσωτερικές χρήσεις καλύτερα υλικά, και ο κατασκευαστής προσέγγισε την ακουστική ιδιαίτερα προσεκτικά. Περισσότερες από δύο δωδεκάδες περιοχές του σώματος έλαβαν ηχοαπορροφητικό υλικό, απομονώνοντας αξιόπιστα τους επιβάτες από τον εξωτερικό θόρυβο. Υπάρχει αρκετός χώρος στην καμπίνα για 6 άτομα, για τα οποία υπάρχουν 3 σειρές ευρύχωρων καθισμάτων.

Οι προγραμματιστές ακολούθησαν μια ευαίσθητη προσέγγιση στην εργονομία του καθίσματος του οδηγού. Είναι ρυθμιζόμενο σε πλάτος και ύψος, εξοπλισμένο με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο οσφυϊκό στήριγμα, και έχει τη δυνατότητα να θυμάται τρεις θέσεις. Το τιμόνι περιέχει κουμπιά ελέγχου για το ηχοσύστημα και το cruise control, αλλά το πάνελ είναι εμφατικά λακωνικό και αυστηρό.

Ο κολοσσός κινείται από έναν V6 κινητήρα 3,7 λίτρων 277 ίππων, που λειτουργεί με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Κατανάλωση καυσίμου για τόσο ισχυρό και μεγάλο αυτοκίνητοαρκετά αποδεκτό - 13,5 λίτρα.


Το συμπαγές crossover Audi Q3 έκανε το ντεμπούτο του στην αγορά αυτοκινήτων το 2011. Η σχεδίασή του μπορεί να χαρακτηριστεί η πιο σπορ στην κατηγορία του, με πολύ δυναμικά περιγράμματα. Το πρώτο πράγμα που τραβάει το μάτι σας είναι η μεγάλη γρίλια, σωλήνες εξάτμισηςσε αντίθετη απόσταση κατά μήκος του πίσω μέρους και πίσω πόρτααντιγράφει τα αδέρφια του Q5 και Q7 και κάνει οπτικά το αυτοκίνητο πιο φαρδύ.

Το σαλόνι είναι σχεδιασμένο για 5 άτομα και είναι φινιρισμένο με ακριβό δέρμα και ευχάριστο πλαστικό, το οποίο είναι χαρακτηριστικό για όλα τα μοντέλα της μάρκας. Ο χώρος αποσκευών των 460 λίτρων μετατρέπεται εύκολα σε 1.365 λίτρα με τα καθίσματα αναδιπλωμένα.

Κάτω από το καπό κρύβεται ένας πετρελαιοκινητήρας 2 λίτρων με ισχύ 140 ή 177 ίππων. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι επιλογή του αγοραστή: χειροκίνητο 6 σχέσεων ή ρομποτικό 7 σχέσεων με δύο συμπλέκτες.


Επίσης μια συμπαγής επιλογή, που δημιουργήθηκε ειδικά για νέους. Ο σχεδιασμός του μπορεί να ονομαστεί ιδιότροπος: καμπύλες γραμμές, ανάγλυφες πλευρές, λυγισμένες στάμπες. Βαυαρικό στυλφαίνεται στα φαρδιά φτερά, τα αρρενωπά πλαϊνά τοιχώματα και το προφίλ κουκούλα. Τα μαρσπιέ, οι θόλοι των τροχών και οι προφυλακτήρες προστατεύονται από πιθανές φθορές με ειδικές επενδύσεις και το κάτω μέρος προστατεύεται με μεταλλικές πλάκες.

Το εσωτερικό είναι κομψό και κομψό: η κεντρική κονσόλα είναι βολικά στραμμένη προς τον οδηγό, τιμόνιΈχει ένα παχύτερο χείλος στον μπροστινό πίνακα υπάρχει μια ευρεία οθόνη 8,8 ιντσών που εμφανίζει την πλοήγηση, μια εικόνα κάμερας οπισθοπορείας και άλλες πληροφορίες.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κίνηση στους πίσω ή σε όλους τους τροχούς και υπάρχουν πέντε κινητήρες στη γκάμα κινητήρων. Οι βασικοί περιλαμβάνουν μια βενζίνη 150 ίππων και έναν ντίζελ 143 ίππων. Ο πιο δημοφιλής είναι ο πετρελαιοκινητήρας 2 λίτρων 177 ίππων. Αλλά οι κατασκευαστές υπόσχονται να επεκτείνουν περαιτέρω τη γκάμα των μονάδων ισχύος.


Ένα θρυλικό SUV που χρονολογείται από το 1992. Τώρα συνδυάζει τα περισσότερα σύγχρονες τεχνολογίεςμε αποδεδειγμένη αξιοπιστία και ισχύ με τα χρόνια.

Το βατό όχημα βασίζεται στο φορτηγό Chevrolet Silverado, από το οποίο κληρονόμησε ανθεκτικούς άξονες και πλαίσιο. Η ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση και η εξαρτημένη πίσω ανάρτηση, η οποία έχει συμπαγή δέσμη άξονα στα ελατήρια, σας βοηθά να ξεπερνάτε εύκολα ακόμα και τις χειρότερες συνθήκες εκτός δρόμου.

Το εσωτερικό του μοντέλου 5 ή 7 θέσεων ικανοποιεί με πολλές δυνατότητες: υποστήριξη για τα καθίσματα του οδηγού και συνοδηγός, ηλεκτροκίνηση με δυνατότητα ρύθμισης καθισμάτων σε 6 κατευθύνσεις, ξεχωριστά συστήματα κλιματισμού και θέρμανσης για εμπρός και πίσω μέρηεσωτερικό, επώνυμο στερεοφωνικό σύστημα.

Ο βασικός κινητήρας είναι ένας V8 4,8 λίτρων 290 ίππων και ένας 5,3 λίτρων εξακολουθεί να είναι προαιρετικός.

Βίντεο για τα πιο βατά SUV:

Είναι αξιοσημείωτο ότι πολύ πρόσφατα Mercedes-Benzαπελευθερώθηκε νέο crossover GLCπου είναι μεσαίου μεγέθους και εξαιρετική ποιότητα. Και αυτό δεν είναι απλώς άλλο ένα αξιοσημείωτο τετρακίνητο αυτοκίνητο Γερμανική εταιρεία. Αυτό το μοντέλο με πολλούς τρόπους θέτει νέα πρότυπα που θα πρέπει να ακολουθήσουν πολλοί ανταγωνιστές. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πήραμε ως βάση ένα γερμανικό crossover με διαστάσεις 4,6-4,7 m, προσπαθώντας να προσδιορίσουμε τις πιο κερδοφόρες επιλογές στην "premium κατηγορία".

Mercedes-BenzGLC

Γιατί το νέο γερμανικό crossover είναι τόσο εντυπωσιακό, αν δεν το λάβετε υπόψη σύγχρονα ηλεκτρονικά? Σε γενικές γραμμές, όλη η διάταξη παραμένει κλασική, όπου το εργοστάσιο είναι τοποθετημένο κατά μήκος, η μπροστινή ανάρτηση παραμένει 2 συνδέσμων και η εμφάνιση δεν ξεχωρίζει ως κάτι που κόβει την ανάσα. Υπάρχουν όμως αρκετές λεπτομέρειες που αναπόφευκτα προσέχεις. Έτσι, το εξωτερικό έχει αλλάξει λόγω του επιμήκους καπό και το μήκος του μεταξονίου είναι το μεγαλύτερο στην κατηγορία, γεγονός που παρέχει πιο ακριβή εμφάνιση! Ωστόσο, αισθητή αύξηση ελεύθερος χώροςδεν το προσέξαμε. Αλλά αυτό δεν είναι κρίσιμο, γιατί ένα premium αυτοκίνητο δεν χρειάζεται πάντα να φιλοξενήσει έως και 7 επιβάτες! Αυτό όμως που θα ήθελα να δω είναι ένας πιο συμπαγής κινητήρας, αντί για τον τυπικό 4κύλινδρο, ακόμα κι αν είναι υπερτροφοδοτούμενος. Για ερωτευμένους αυτόματη μετάδοσηέσωσε το νέο κιβώτιο 9 σχέσεων. Και άλλα εταιρικά αυτοκίνητα ΝΤΟ-Και ΜΙ-Τάξηκοινή αερανάρτηση με το νέο crossover. Ένα "αλλά": είναι προαιρετικό και ένας περιορισμένος προϋπολογισμός 3 εκατομμυρίων ρούβλια θα σας επιτρέψει να πληρώσετε μόνο για τη βασική έκδοση.

Τιμές, εκπτώσεις και επιλογέςMercedes-BenzGLC

Τα "Mercedes" με το πρόθεμα "Special Series" διανέμονται στο έδαφος της Ρωσίας, τα οποία περιέχουν ήδη όλα όσα χρειάζεστε. Θα μείνετε ευχαριστημένοι με ηλεκτρικές κινήσεις για την πίσω πόρτα και τα θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, αισθητήρες στάθμευσης, αισθητήρες φωτός και βροχής, κλιματισμό 2 ζωνών, τετρακίνηση, δερμάτινη επένδυση, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, ηλεκτρικό χειρόφρενο και οπτικά LED. Όλα αυτά κοστίζουν 2 εκατομμύρια 990 χιλιάδες ρούβλια. Αξίζει να σκεφτείτε ότι για αυτήν την τιμή αγοράζετε ένα αυτοκίνητο με βενζινοκινητήρα 2 λίτρων turbo απόδοσης 211 ίππων. Λόγω περιορισμένου προϋπολογισμού, δεν έχουμε πρόσβαση σε τέτοια μοντέλα όπως GLC 300με κινητήρα 245 ίππων για 3 εκατομμύρια 140 χιλιάδες ρούβλια, όχι αδηφάγο ντίζελ GLC 220ρεμε μονάδα 170 ίππων για 3 εκατομμύρια 60 χιλιάδες ρούβλια και GLC 250ρεμε κινητήρα 204 ίππων για 3 εκατομμύρια 140 χιλιάδες ρούβλια.

Ας ονειρευόμαστε όμως λίγο και ας ξεπεράσουμε τα όρια του διαθέσιμου. Με ένα «έξτρα» εκατομμύριο, θα μας ανοίξουν οι πόρτες στο πιο ακριβό εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, αερανάρτηση, πακέτο εκτός δρόμου Εκτός δρόμου, καθώς και είσοδος χωρίς κλειδίκαι εκκίνηση, κάμερα οπισθοπορείας, υποβοήθηση στάθμευσης, παρακολούθηση τυφλού σημείου και διατήρηση λωρίδας κυκλοφορίας, ειδική εσωτερική επένδυση και ζάντες 20 ιντσών. Γενικά, υπάρχουν τόσες πολλές επιλογές που μπορείτε να ξοδέψετε και τα 5 εκατομμύρια ρούβλια.

BMWX3

Ένα άλλο γερμανικό crossover, αλλά τώρα από τη Βαυαρία, μοιάζει περισσότερο με τη Mercedes από οποιοδήποτε άλλο. Η κύρια διαφορά είναι η ανάρτηση McPherson. Πολλοί πιστεύουν ότι ένας τέτοιος μηχανισμός είναι κατώτερος από τον "διπλό μοχλό" όσον αφορά την "οδήγηση". Αλλά, για να είμαστε ειλικρινείς, δεν είμαστε στην πίστα και αυτό που είναι πιο σημαντικό είναι πόσο καλά εκτελούνται όλα. Και ακριβώς ως προς αυτό, δεν υπάρχουν παράπονα κατά της γερμανικής εταιρείας. Παρεμπιπτόντως, η απόσταση του μοντέλου από το έδαφος έχει αυξηθεί σημαντικά, αλλά είναι ανόητο να πούμε ότι εξαιτίας αυτού η ικανότητα crossover του crossover θα αυξηθεί σημαντικά. BMWσίγουρα μπροστά από τους ανταγωνιστές της χάρη σε ενδιαφέρουσα γραμμήσταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Εδώ θα βρείτε μονάδες turbo 2 λίτρων από 184 έως 245 ίππους, 3 λίτρων V6 σε εκδόσεις βενζίνης και ντίζελ με 306 ίππους. και 249 ίππους αντίστοιχα. Υπάρχει ένα άλλο μοντέλο diesel με εντυπωσιακούς 313 ίππους. Αλλά ένας τέτοιος εξοπλισμός θα είναι πολύ ακριβός. Αλλά μια μονάδα 249 ίππων με επιτάχυνση σε «εκατοντάδες» σε 5,9 δευτερόλεπτα και κατανάλωση 5,7 λίτρων σε συνδυασμένη λειτουργία είναι αρκετά προσιτή για εμάς.

Τιμές, εκπτώσεις και επιλογέςBMWX3

Πληρώνοντας 2 εκατομμύρια 950 χιλιάδες ρούβλια για ένα ολοκαίνουργιο crossover, θα λάβετε οικονομικός κινητήραςμε αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, τετρακίνηση, τροχούς 17 ιντσών, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και πολλά άλλα. Σε γενικές γραμμές, το επίπεδο εξοπλισμού είναι πανομοιότυπο με το ίδιο GLC.Αλλά δεν υπάρχουν οπτικά LED και αντί για έλεγχο κλιματισμού 2 ζωνών υπάρχει 1 ζώνη. Προαιρετικά διατίθενται ηλεκτρικές ανυψωτικές πύλες και μνήμη για το κάθισμα του οδηγού. Αλλά μπορείτε να ζήσετε χωρίς αυτά τα πράγματα χωρίς δυσκολία.

Αν θέλετε να αποκτήσετε τα περισσότερα έξτρα, μπορείτε να επιλέξετε τον λιγότερο ελκυστικό βενζινοκινητήρα 245 ίππων. Υπάρχουν όμως αισθητήρες στάθμευσης, κλιματισμός 2 ζωνών και θερμαινόμενο σπορ τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Προχώρα. Μαζί με τη μονάδα 184 ίππων ή 190 ίππων, θα έχουμε πρόσβαση σε τροχούς 20 ιντσών, πιο ελκυστική επένδυση και πολλά άλλα. Αλλά τέλος πάντων, " γεμάτη γέμιση«Δεν μπορείτε να το πάρετε για 3 εκατομμύρια ρούβλια.

AudiQ5

Ο τελευταίος Γερμανός εκπρόσωπος στη λίστα χρησιμοποιεί παρόμοια μπροστινή ανάρτηση και συνολική διάταξη με GLCαν και αρχικά Q5ήταν προσθιοκίνητο crossover. Υπάρχει ένα ιδιόκτητο κιβώτιο τετρακίνησης Quattro, το οποίο μπορεί να υπερηφανεύεται για αυτόματο κλείδωμα κεντρικό διαφορικό, που, παρεμπιπτόντως, έχει επίσης Mercedesαλλά απουσιάζει από BMW. Το τελευταίο χρησιμοποιεί συμπλέκτη τριβής που εμπλέκει τους μπροστινούς τροχούς όταν χρειάζεται. Αλλά το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων της Audi είναι παρόμοιο με αυτό που χρησιμοποιείται στην BMW. Αυτό είναι ένα τόσο ενδιαφέρον μείγμα. Στην πραγματικότητα, όλα είναι απλά εδώ. Η ZF "αυτόματη" παραγγέλνεται από εταιρείες σε άλλη επιχείρηση, ενώ η Mercedes παράγει το δικό της κιβώτιο ταχυτήτων ανεξάρτητα. Επιστρέφοντας στην ανασκόπηση, σημειώνουμε ότι το ZF συνδυάζεται αποκλειστικά με βενζινοκινητήρες. Και εδώ υπάρχουν πολλά να διαλέξετε: 4- και 6-κύλινδρες υπερτροφοδοτούμενες μονάδες με ισχύ από 180 έως 272 hp. Επιπλέον, η κορυφαία έκδοση, που πλησιάζει πολύ τους 249 ίππους BMWΜπορούμε να το αντέξουμε οικονομικά!

Τιμές, εκπτώσεις και επιλογέςAudiQ5

Έτσι, το κορυφαίο μοντέλο στη βασική διαμόρφωση κοστίζει 2 εκατομμύρια 890 χιλιάδες ρούβλια. Κατά την παράδοση, το crossover μπορεί να αναβαθμιστεί με αποκλειστική εσωτερική επένδυση, πανοραμική ηλιοροφή ή ζάντες 20 ιντσών. Το τελευταίο, παρεμπιπτόντως, στην τυπική έκδοση έχει ήδη διάμετρο 18 ίντσες, κάτι που είναι αρκετά. Επιπλέον, το βασικό πακέτο περιλαμβάνει ήδη προβολείς xenon, cruise control και εικονικά πλήρης λίστααπό τη Mercedes. Φυσικά, για να αποκτήσετε όλα όσα βρίσκονται στη λίστα επιλογών, θα πρέπει να υπερβείτε τα 3 εκατομμύρια ρούβλια.

Αλλά και εδώ υπάρχει περιθώριο βελτίωσης! Αν δεν πάρεις κορυφαίο μοντέλο, τότε μειώνουμε ήδη το κόστος σε 2 εκατομμύρια 420 χιλιάδες ρούβλια. Αυτή η τιμή εξαρτάται από ένα μοντέλο 180 ίππων με χειροκίνητη μετάδοσημετάδοση Φτάνοντας έως και 3 εκατομμύρια ρούβλια, μπορούμε να παραγγείλουμε εδώ ένα ηχοσύστημα Bang&Olufsen 505 watt με 13 ηχεία, διεπαφή MMI με ενσωματωμένη πλοήγηση, προσαρμοζόμενη οπτική κεφαλής, ενσωματωμένη μνήμη καθίσματος οδηγού, θερμαινόμενα όλα τα καθίσματα και πανοραμική ηλιοροφή. Μια παρόμοια έκδοση με μονάδα 272 ίππων θα κοστίσει περίπου 3,5 εκατομμύρια ρούβλια.

VolvoXC60

Η διάσημη μάρκα προσφέρει μια εντελώς διαφορετική διάταξη με εγκάρσια τοποθετημένο κινητήρα, που συνδέεται αυτόματα πίσω άξονας, καθώς και μια ελκυστική λίστα με τα όχι πιο ακριβά προσθιοκίνητα μοντέλα. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένα με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, το οποίο είναι ανώτερο από τα 6τάχυτα που συναντάμε στα crossover με κίνηση σε όλους τους τροχούς XC60.Πλέον ισχυρό αυτοκίνητομπορεί να προσφέρει 306 ίππους, που δεν είναι πολύ μπροστά από τους 211 ίππους GLCκρίνοντας από την επιτάχυνση στις «εκατοντάδες». AudiΚαι BMWχάνει ακόμη και 1 δευτερόλεπτο, παρά το πολύ μεγαλύτερο απόθεμα ιπποδύναμης. Επιπλέον, πολλά μπορεί να αναβληθούν λόγω της κατανάλωσης καυσίμου, η οποία είναι η υψηλότερη μεταξύ όλων των μοντέλων που εξετάστηκαν στην ανασκόπηση. Έτσι, η 4κύλινδρη μονάδα turbo «ξεπέρασε» τη Mercedes σε αυτόν τον δείκτη κατά 1,8-6,7 l/100 km. Μάλλον αυτό αποφάσισε η εταιρεία premium crossoverΔεν πρέπει να ανησυχώ πολύ για τέτοια «μικρά πράγματα». Παρεμπιπτόντως, η απόσταση από το έδαφος εδώ είναι επίσης η μεγαλύτερη.

Τιμές, εκπτώσεις και επιλογέςVolvoXC60

Εξοπλισμός R-Σχέδιοστο πολύ ακριβό σχέδιο, το οποίο περιλαμβάνει ένα δερμάτινο εσωτερικό, ένα πρωτότυπο κιτ αμαξώματος, μια ελαφρώς χαμηλωμένη απόσταση από το έδαφος και τροχούς 18 ιντσών, κοστίζει 2 εκατομμύρια 699 χιλιάδες ρούβλια. Το μόνο πράγμα είναι ότι η "βάση" έχει μόνο έλεγχο κλιματισμού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών και θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα. Όλα τα άλλα προσφέρονται ως επιλογές. Λαμβάνοντας υπόψη το χρηματικό μας «ταβάνι», μπορούμε να επεκτείνουμε τη λίστα των προσθηκών για να συμπεριλάβουμε αισθητήρες στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας, θερμαινόμενο τιμόνι και παρμπρίζ, cruise control, αισθητήρες φωτός και βροχής, καθώς και ηλεκτρική κίνηση για όλα τα καθίσματα και την πίσω πόρτα.

Ακριβά αντικείμενα όπως το premium ηχοσύστημα Harman Kardon, η πανοραμική ηλιοροφή και το σύστημα πλοήγησης θα μας αναγκάσουν ήδη να ξοδέψουμε περισσότερα από τα αναμενόμενα. Υπάρχει μόνο μία διέξοδος - επιλέξτε μια λιγότερο παραγωγική μονάδα παραγωγής ενέργειας και λάβετε ολόκληρη τη λίστα! Έτσι, η βασική έκδοση με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς με μονάδα turbo diesel 150 ίππων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 ταχυτήτων κοστίζει 2 εκατομμύρια 147 χιλιάδες ρούβλια.

LexusNX

Το ιαπωνικό crossover διαθέτει μια φρέσκια σχεδίαση που σίγουρα δεν θα συγχέεται με τους ανταγωνιστές του. Επιπλέον, ένας τέτοιος εκσυγχρονισμός επέτρεψε στο αυτοκίνητο να πάρει ηγετική θέση στην κατηγορία του όσον αφορά τις πωλήσεις! Αξιοσημείωτο είναι ότι το μεταξόνιο, όπως και ολόκληρο πλατφόρμα εργασίας, οι μηχανικοί της εταιρείας δανείστηκαν από ένα άλλο δημοφιλές crossover - RAV4.Το μήκος του όμως είναι μικρότερο GLCέως και 21 εκατοστά! Αλλά γενικά, όλα είναι σε ένα αξιοπρεπές επίπεδο. Και αν συγκριθεί με τους ανταγωνιστές, τότε Lexusχρησιμοποίησε ένα παρόμοιο σχηματικό διάγραμμααρέσει Volvo,περιλαμβάνονται στη λίστα μοντέλα με κίνηση στους εμπρός τροχούς και η βασική μονάδα έχει 150 ίππους. Και εδώ η διαφορά είναι - δεν είναι ένας κινητήρας ντίζελ, αλλά ένας βενζινοκινητήρας 2 λίτρων, ατμοσφαιρικός σταθμός παραγωγής ενέργειας. Υπάρχει επίσης ένας turbo κινητήρας 238 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με το συνηθισμένο αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Αν και η «βάση» προσφέρει CVT! Και εδώ είναι το κύριο χαρακτηριστικό: η Lexus μας προσφέρει ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης σε κορυφαίες εκδόσεις, το οποίο είναι κατώτερο σε δυναμική από τους ανταγωνιστές του, αλλά προσφέρει εντυπωσιακή οικονομία καυσίμου! Και 3 εκατομμύρια θα είναι αρκετά εδώ!

Τιμές, εκπτώσεις και επιλογέςLexusNX

Βασική έκδοση ΕκτελεστικόςLexusNX 300hθα κοστίσει 2 εκατομμύρια 754 χιλιάδες ρούβλια. Ωστόσο, σε αντίθεση με το σουηδικό crossover, υπάρχει μια μεγάλη λίστα με πρόσθετα που περιλαμβάνονται, τα οποία ικανοποιούν τους αισθητήρες στάθμευσης, Έξυπνο σύστημαΚλειδί, κάμερα οπισθοπορείας, συγκρότημα πολυμέσων, cruise control, αισθητήρας φωτός, ζάντες 18 ιντσών, δερμάτινο εσωτερικό, οπτικά LED, ηλεκτρική πίσω πόρτα και λειτουργία ασύρματης φόρτισης! Το περισσότερο ακριβές εκδόσεις ΠολυτέλειαΚαι φάΑθλημαΑσφάλιστροδεν είναι πλέον διαθέσιμα σε εμάς. Αν και το κόστος τους υπερβαίνει το όριο μας μόνο κατά 13 χιλιάδες ρούβλια.

Εάν δεν σας αρέσουν τα «υβρίδια» ή θέλετε πιο εντυπωσιακή δυναμική, τότε μπορείτε να επιλέξετε ένα crossover 238 ίππων NX 200t,που επιταχύνει σε «εκατοντάδες» γρηγορότερα από GLC– σε 7,1 δευτ. Επιπλέον, ο κατάλογος του εξοπλισμού θα επεκταθεί με πανοραμική ηλιοροφή με ενσωματωμένη ηλεκτρική κίνηση, αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, αισθητήρες βροχής, ηλεκτρικό τιμόνι και οσφυϊκή υποστήριξη. Όλα αυτά κοστίζουν 2 εκατομμύρια 857 χιλιάδες ρούβλια. Αλλά δεν θα βρείτε σύστημα πλοήγησης εδώ. Έρχεται μόνο στην έκδοση Αποκλειστικός.