Yamaha Grizzly 700, 2016

Πάρτε το Yamaha Grizzly 700 «αρκουδάκι», δεν θα το μετανιώσετε. Έχω ήδη το δεύτερο και μέχρι στιγμής δεν βλέπω εναλλακτική (αν και όχι, το βλέπω, αλλά είναι δύο φορές πιο ακριβό, οπότε προς το παρόν μόνο η «αρκούδα» είναι ο ήρωάς μου). Πήρα και τα δύο γκρι - τίποτα δεν έσπασε ποτέ, μόνο αναλώσιμα. Σκέφτομαι να το πουλήσω το φθινόπωρο και να αγοράσω ξανά ένα νέο Yamaha Grizzly 700. Όσον αφορά την οδήγηση δύο ατόμων σε αυτό το όχημα - ναι, είναι δυνατό, αλλά στην αρχή πολύ αργά και προσεκτικά και χωρίς καψύλι - θα προκαλέσει μόνο κακό, πρώτα απ 'όλα στον οδηγό. Το θέμα είναι, αν ένας επιβάτης κάθεται σε ένα θρόνο (ταμείο), τότε αποδεικνύεται ότι είναι μακριά από το κέντρο και δημιουργεί πρόσθετο φορτίοστον άξονα και μετά αρχίζει η παράσταση, ο έλεγχος επιδεινώνεται σημαντικά. Το πίσω μέρος ζει τη ζωή του, είναι πολύ δύσκολο να υπολογίσεις την πιθανότητα να κινηθείς με μια μικρή κλίση σε οποιονδήποτε από τους άξονες, το κέντρο βάρους του συνοδηγού είναι πολύ υψηλό, επομένως η λέξη ασφάλεια γίνεται κάτι απατηλό και σαφώς δεν αφορά εσένα. Η οδήγηση του Yamaha Grizzly 700 μαζί με αξιοπρεπή ταχύτητα και ευελιξία είναι δυνατή μόνο υπό την προϋπόθεση ότι ο επιβάτης πρέπει να κάθεται πίσω από την πλάτη, σφιχτά πιεσμένος στον πιλότο. Το βάρος του επιβάτη δεν πρέπει να υπερβαίνει το βάρος του πιλότου, ιδανικά, όσο λιγότερο τόσο το καλύτερο. Ο επιβάτης πρέπει να επαναλάβει όλες τις κινήσεις του σώματος του πιλότου, διαφορετικά δεν θα υπάρχει ισορροπία. Μην φωνάζετε, μην δαγκώνετε και γενικά, αν είναι δυνατόν, μην αποσπάτε την προσοχή του πιλότου, αλλιώς θα είναι ένα χτύπημα, ένα χαντάκι, ένα σκοτεινό νοσοκομείο. Η οδήγηση ενός Yamaha Grizzly 700 μαζί είναι επίσης ένα είδος αθλήματος (όπως η συγχρονισμένη κολύμβηση). Ταξιδεύουμε τρία χρόνια με τη γυναίκα μου, έχει το δικό της ATV, αλλά της αρέσει να οδηγεί μαζί μου. Αν λοιπόν θέλετε extreme sports και οδήγηση, τότε το Yamaha Grizzly 700.

Πλεονεκτήματα : διαχείριση. Οδηγώ. Ακρο. Αξιοπιστία.

Ελαττώματα : δεν είναι πολύ άνετο για δύο.

Roman, Αγία Πετρούπολη

Yamaha FJR1300A, 2014

Πλεονεκτήματα : Ανετα. Στρατηγικός. Σταθερός. Επιτάχυνση. Οικονομικός. Αξιοπιστία. Εύκολο στη συντήρηση. Ευρεσιτεχνία.

Ελαττώματα : σκληρά. Ακριβός.

Μιχαήλ, Όρενμπουργκ

Yamaha FJR1300A, 2012

Εντυπώσεις από την οδήγηση ενός Yamaha Grizzly 700. Δύο άτομα (170 κιλά), με ένα φορτωμένο καρότσι (100-130) σε χαμηλωμένο επίπεδο, σέρνονται ήρεμα σε οποιοδήποτε δρόμο. Το κάθισμα είναι λίγο κοντό, επομένως δύο άτομα πρέπει να κάθονται σφιχτά μεταξύ τους. 20 μικρά πόνυ μεταφέρετε το ένα μέσα από τα χωράφια, έτσι ώστε ο αέρας να σφυρίζει στα αυτιά σας (70 χλμ. ακριβώς). Από άγνοια, αποφάσισα να κάνω μια βόλτα στην στραγγισμένη λιμνούλα. Μην το κάνετε ποτέ αυτό. Το φύτεψα με τέτοιο τρόπο που μου πήρε 4 ώρες για να βγάλω τη μία. Καμία σύνδεση, καμία βοήθεια, νύχτα, κουνούπια - σύννεφα. Με λίγα λόγια, έσκαψα τη λάσπη με τα χέρια μου, τακτοποίησα το πίσω μέρος και έτρεξα έξω. Το μόνο καθαρό μέρος πάνω μου ήταν ανάμεσα στις ωμοπλάτες. Βρώμικος, αλλά γεμάτος περηφάνια για τη μικρή του νίκη, οδήγησε σπίτι του. Την άλλη μέρα το έπλυνα για 2 ώρες, και για άλλη μια εβδομάδα μύριζα λάσπη. Ναι, έγινε και ένα περιστατικό με τον πατέρα μου, σταμάτησε και δεν ξεκινούσε. Κύλησε ένα Yamaha Grizzly 700 με ρυμουλκούμενο κατά μήκος ενός χωματόδρομου για 2 χιλιόμετρα, μετά το σήκωσαν με ένα σχοινί και το έσυραν στο σπίτι. Μου παραπονιέται στο Skype, λέγοντας ότι ο καταπληκτικός εξοπλισμός του είναι χαλασμένος και δεν θέλει να πάει. Την άλλη μέρα ορμάω στο χωριό. Δεν θα ξεκινήσει, όλα γυρίζουν, ρουφάει αέρα. Τι συνέβη; Υπάρχει πιτσίλισμα στη δεξαμενή. Αποσύνδεσα τον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου στο φίλτρο, η βρύση είναι ανοιχτή, φυσάω στο ρεζερβουάρ, βγαίνει αέρας από τον εύκαμπτο σωλήνα. Το κύριο καύσιμο τελείωσε και η βρύση έπρεπε να γίνει ρεζέρβα. Γέλασαν, έβαλαν καύσιμο στη δεξαμενή και μπύρα στην κοιλιά τους και εκτοξεύτηκαν χωρίς κανένα πρόβλημα. Λοιπόν, ως συνήθως, δεν ήταν η μπομπίνα. Σε γενικές γραμμές, διαβάστε τις οδηγίες. συμπεράσματα. Το μόνο που βοηθάει στις δουλειές του σπιτιού. Η ρουστίκ εκμετάλλευση είναι απόλαυση. Ο εξοπλισμός δεν προορίζεται για σκληρές βόλτες και αδρεναλίνη. Ήρεμη, μετρημένη οδήγηση για ηλικιωμένους και γυναίκες, απλά μην ξεχάσετε να προσθέσετε βενζίνη. Δεν μετάνιωσα ούτε λεπτό για την επιλογή μου. Εάν δεν σκοτώσετε το Yamaha Grizzly 700, θα διαρκέσει για 10-15 χρόνια χωρίς μεγάλες επισκευές. Ελπίζω ότι η δουλειά μου θα είναι χρήσιμη σε κάποιον. Υγεία και καλή τύχη σε όλους στην επιχείρησή σας.

Πλεονεκτήματα : αξιοπιστία, αξιοπιστία και πάλι. Εύχρηστος. Οικονομικός. Καλή ποιότητα και εύκολο στη συναρμολόγηση. Ελαφρύ, μπορείτε να το βγάλετε μόνοι σας από τους βάλτους.

Ελαττώματα : ικανότητα ανατροπής. Τα στοκ ελαστικά είναι μάλλον αδύναμα. Στο πίσω μέρος τα τακάκια φεύγουν γρήγορα. Το κάθισμα είναι λίγο στενό για δύο. Απουσία ταμπλό(3 λαμπάκια και τέλος).

Alexey, Μόσχα

Ισχυρός Yamaha Grizzly 700– Το ATV, ας το παραδεχτούμε, δεν είναι για τους αδύναμους. Αυτό το όχημα παντός εδάφους έχει δημιουργηθεί για άνδρες με Σκανδιναβικός χαρακτήραςπου δεν ανέχονται συμβιβασμούς. Yamaha Grizzly 700– ένα εντελώς νέο ορόσημο στον κόσμο ATV της Yamaha. Εντελώς καινούργιο, δεν έχει δανειστεί από το 660 Grizzle, βραχίονες ανάρτησης, κινητήρας, πλαίσιο, ηλεκτρικός ενισχυτήςτιμόνι, αλλάζοντας τα χαρακτηριστικά του ανάλογα με την ταχύτητα κίνησης, εντελώς νέα μετάδοση... Αυτές οι απαριθμήσεις μπορούν να συνεχιστούν ατελείωτα. Ένα πράγμα είναι σημαντικό - Yamaha Grizzly 700Ένα πραγματικά εκπληκτικό ATV, που δεν μοιάζει με κανένα άλλο. Και αν δεν είστε συνηθισμένοι να παρεκκλίνετε από το επιδιωκόμενο μονοπάτι, είστε έτοιμοι να προχωρήσετε, παρά όλα τα εμπόδια, Yamaha Grizzly 700μόνο για σένα. Αυτός, όπως και εσείς, δεν ανέχεται συμβιβασμούς και είναι έτοιμος να ακολουθήσει τη δεδομένη πορεία σε κάθε περίσταση. Αλλά από γενικές λέξεις, ας περάσουμε στη δουλειά, ή μάλλον για να περιγράψουμε τις αισθήσεις της ιππασίας α Yamaha Grizzly 700. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ήμασταν σε θέση να οδηγήσουμε όσο το δυνατόν καλύτερα: υπήρχαν υδάτινα εμπόδια, λιθόστρωτα, πεσμένες σημύδες, άσφαλτος, συμπιεσμένο χώμα και ένα πλήρες χάος με ένα αυλάκι σπασμένο από φορτηγά. Κοιτώντας μπροστά, ας το πούμε αυτό σε οποιαδήποτε επιφάνεια Yamaha Grizzly 700νιώθει σαν στο γενέθλιο στοιχείο του. Χειρίζεται εξίσου καλά στην άσφαλτο σπορ μοτοσυκλέτα, οπότε όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο δεν πρέπει να φοβάστε ότι δεν θα χωρέσετε στη ροή των αυτοκινήτων. Ναι και παρά συμπαγείς διαστάσεις, Grizzly 700Ήμουν αρκετά σίγουρος για τις στροφές. Εκτός δρόμου Yamaha Grizzly 700Ούτε υπήρχαν προβλήματα: ανακάτεψα τον πολτό του βάλτου όχι χειρότερα από ό,τι σε συμπιεσμένο χώμα. Κατά καιρούς υπήρχε ανάγκη να αλλάζετε τις λειτουργίες οδήγησης από 2WD σε 4WD και σε 4WD με κλείδωμα μπροστινός άξονας. Για να είμαι ειλικρινής, δεν υπάρχει διαφορά στο χειρισμό - το τιμόνι στρίβει εξίσου εύκολα Πισωκίνητοκαι στο φουλ με μπλοκαρισμα. Με μια λέξη, πας και χαλαρώνεις. Για αυτό πρέπει να δώσουμε μια βαθιά υπόκλιση στο ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι, το οποίο όχι μόνο αφαιρεί ανόητα το φορτίο από το τιμόνι, αλλά και αποσβένει τους κραδασμούς. Ένα άλλο χαρακτηριστικό του ηλεκτρικού ενισχυτή είναι η αλλαγή στην απόδοση ανάλογα με την ταχύτητα, δηλαδή όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα, τόσο το τιμόνι είναι πιο σφιχτό. Αυτό έχει πραγματικά μεγάλη επίδραση στην ασφάλεια, ειδικά όταν οδηγείτε με ταχύτητα ανάμεσα στα δέντρα. Και ακόμη και όταν «τηγανίζετε» κατά μήκος ενός αυλακιού δρόμου, ο «βοηθός διεύθυνσης» σάς επιτρέπει να οδηγείτε με μεγάλη ακρίβεια σε μια δεδομένη διαδρομή και, εάν είναι απαραίτητο, είτε να τρέξετε στην άκρη της πίστας είτε να γλιστρήσετε στην αυλάκωση. Ωστόσο, η ικανότητα του «τιμόνιου» παίζει σημαντικό ρόλο στην ικανότητα μεταξύ χωρών. Είναι σημαντικό να φορτώνετε και να ξεφορτώνετε εγκαίρως η δεξιά πλευρά, ή μάλλον, ένας τροχός. Γιατί χρειάζεται να πηδήξεις; Yamaha Grizzly 700σαν μια μαϊμού που χτυπά έναν φοίνικα. Αλλά δίνει ένα εγγυημένο αποτέλεσμα. Από την τεχνική πλευρά συνολική χιλιομετρική απόστασηΣε σχεδόν 2000 km από την έναρξη της λειτουργίας, δεν έχουν εντοπιστεί προβλήματα. Κανένα. Είναι αλήθεια ότι για τους συμμετέχοντες στη δοκιμή παραμένει ένα μυστήριο, πώς κατά τη διάρκεια της δολοφονικής εκμετάλλευσης Yamaha Grizzly 700δεν έσπασαν ούτε οι μπότες CV;.. Αυτό σημαίνει «Made in Japan»! Το μοτέρ είναι άλλο θέμα. Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι είναι μεταξύ των ATV YamahaΑυτός είναι ο κινητήρας με την υψηλότερη πυκνότητα ισχύος και φανταστική ροπή. Σε όλους τους τρόπους λειτουργίας, ο κινητήρας δεν έχει βυθίσεις και αναγκάζει το τετράτροχο να πιέσει προς τα εμπρός από την αρχή στη μέγιστη ταχύτητα. Ο κινητήρας είναι "μονόκαννος", έγχυσης, βραχείας διαδρομής με όγκο εργασίας 686 "κύβους". Η ισχύς παράγει λίγο περισσότερες από 46 «φοράδες», αλλά η όλη συγκίνηση δεν είναι τόσο στα άλογα, όσο στη ροπή και το πραγματικά χαμηλό βάρος του τετράτρου (ζυγίζει μόλις 274 κιλά). Η σωστή κατανομή βάρους, καθώς και η ανάρτηση μεγάλης διάρκειας, ενεργοβόρας επιτρέπουν Yamaha Grizzly 700να δημιουργήσει θαύματα. Το quad οδηγεί σε ράγες με ταχύτητα 90 km/h και μόνο πιο κοντά στα εκατό αρχίζει να επιπλέει ελαφρώς στο δρόμο - αυτό οφείλεται στα ελαστικά με ισχυρά ωτία. Η ανάρτηση, παρεμπιπτόντως, είναι ρυθμιζόμενη ως προς την ακαμψία (πέντε στάδια ρυθμίσεων ελατηρίου), κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους αναβάτες που έχουν συνηθίσει να συμπιέζουν ό,τι μπορούν από ένα τετραπλό. Εξάλλου, η ικανότητα cross-country εξαρτάται τελικά από το πώς προσαρμόζεις την ανάρτηση στο βάρος του αναβάτη. Αλλά αν δεν είστε τόσο φαν, και το χρειάζεστε για κυνήγι, ψάρεμα και ενεργητική ανάπαυση, και όχι για συμμετοχή σε διαγωνισμούς, τότε η πιο απαλή λειτουργία αναστολής είναι ακριβώς αυτό που διέταξε ο γιατρός. Εκτός όμως ισχυρός κινητήραςγια τετράτροχο ποδήλατο σημαντικός δείκτηςφρένα Επί Yamaha Grizzly 700αποτελεσματικός δισκόφρεναΜε υδραυλική κίνηση. Ο ήρωάς μας έχει τέσσερα δισκόφρενο: δύο στους μπροστινούς τροχούς, δύο στους πίσω. Το σύστημα πέδησης του κινητήρα είναι επίσης παρόν και λειτουργεί σωστά. Σε μεγάλες καταβάσεις είναι βολικό να το χρησιμοποιείτε μαζί με τα πίσω φρένα. Yamaha Grizzly 700είναι ένα ονειρεμένο ATV: ισχυρό, γρήγορο, σταθερό, με καλή ικανότητα cross-country και εξαιρετικό χειρισμό. U Yamaha Grizzly 700Υπάρχουν όλα όσα χρειάζεστε για ευέλικτη χρήση. Είναι ιδανικό τόσο για ήρεμα και στοχαστικά ταξίδια όσο και για σοβαρές επιδρομές εκτός δρόμου.

Ανεξάρτητα από τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων και την ισχύ του κινητήρα, όλα τα ATV χωρίζονται σε δύο βασικούς τύπους.

• Αθλητισμός. Ο σκοπός τους είναι να ωθήσουν γρήγορα τον αναβάτη που αντλεί αδρεναλίνη σε ανώμαλο έδαφος. Στο σχεδιασμό τέτοιων μηχανών Ιδιαίτερη προσοχήεπικεντρώθηκε στη μείωση του βάρους και των διαστάσεων, στη βελτίωση του χειρισμού στις υψηλές ταχύτητες.
• Ωφελιμιστικός. Για τέτοια μοντέλα, το κύριο πράγμα δεν είναι η ταχύτητα, αλλά υψηλή ικανότητα μεταξύ χωρώνκαι την ικανότητα να ξεπεραστούν τα εμπόδια που άλλα μηχανοκίνητα οχήματα δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν.

Είναι σημαντικό για τους αγοραστές να κατανοήσουν τη διαφορά μεταξύ αυτών των κατηγοριών, ώστε να μην επικρίνουν μάταια τον αγορασμένο εξοπλισμό.

Προσεκτική προσέγγιση

Ιαπωνικά Η εταιρεία Yamaha Motor Company, που κάποτε ανήκε στη μεγάλη διεθνική εταιρεία Yamaha, έχει διανύσει έναν δύσκολο δρόμο πριν γίνει ένας από τους ηγέτες της αγοράς στην παραγωγή μοτοσυκλετών. Σήμερα όμως είναι λίγοι εκείνοι που θέλουν να αμφισβητήσουν την εξουσία ενός κατασκευαστή διάσημου για την ποιότητα και την αξιοπιστία των προϊόντων του. Και παρόλο που τα πάντα μοντέρνα μοντέλαπαράγονται με χρήση προηγμένων τεχνολογιών και τεχνικές λύσεις, η εταιρεία προσεγγίζει τη βελτίωσή τους προσεκτικά, χωρίς να προσπαθεί να εγκαταλείψει καλά αποδεδειγμένα σχεδιαστικά στοιχεία προς όφελος νεότερων, αλλά όχι πλήρως αποδεδειγμένων.

Αποδεδειγμένη ποιότητα

Ένα σαφές παράδειγμα αυτής της προσέγγισης είναι το χρηστικό Yamaha Grizzly 700 ATV, Προδιαγραφέςπου, αν δεν αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία του, είναι από τα πιο εντυπωσιακά. Αυτό το αυτοκίνητο βρίσκεται στην παραγωγή εδώ και αρκετό καιρό και όλες οι αλλαγές που έγιναν στη σχεδίαση ωφέλησαν αποκλειστικά το αυτοκίνητο, χωρίς να αλλάξουν προς το χειρότερο τις βασικές του ιδιότητες. Όπως κάθε όχημα, το Grizzly 700 έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του, αλλά για πολλούς λάτρεις του off-road εξακολουθεί να είναι επιθυμητό. Και παρόλο που κατά καιρούς υπάρχουν άνθρωποι που θέλουν να επικρίνουν το Yamaha ATV, οι κριτικές των περισσότερων ιδιοκτητών μιλούν για υψηλή ποιότηταδημοφιλές μοντέλο.

Πλεονεκτήματα

Κατά την αξιολόγηση ενός Yamaha ATV, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου, ακόμη και με την πρώτη ματιά, φαίνονται εντυπωσιακά, θα πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στα σημαντικά του πλεονεκτήματα.

• Σχέδιο. Για πιασάρικο εμφάνισηυπάρχει κάτι περισσότερο από μια επιθυμία να προσελκύσει έναν πιθανό αγοραστή. Κάθε γραμμή, κάθε λεπτομέρεια του αμαξώματος είναι προσεκτικά μελετημένη, ώστε η λειτουργία του εξοπλισμού να είναι άνετη και ασφαλής. Όλα τα στοιχεία είναι κατασκευασμένα από υλικά υψηλής ποιότητας και ταιριάζουν καλά μεταξύ τους. Ταυτόχρονα, το επιθετικό στυλ είναι αρκετά αναγνωρίσιμο και επιτρέπει ακόμη και σε ένα άτομο που δεν είναι πολύ έμπειρο σε θέματα τεχνολογίας μοτοσυκλετών να διαπιστώσει αμέσως ότι πρόκειται για ένα Yamaha Grizzly.
• Δυνατό και εξαιρετικό αξιόπιστος κινητήρας, ικανό να αντέχει ακραία φορτία για μεγάλο χρονικό διάστημα.
• Εξαιρετικές δυναμικές ιδιότητες. Το χρηστικό Yamaha ATV, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου η ίδια η εταιρεία δεν θεωρεί σπορ, είναι ικανό να επιταχύνει γρήγορα σε σημαντικές ταχύτητες άνω των 100 km/h.
• Αξιόπιστο και εύκολο στον έλεγχο κιβώτιο ταχυτήτων με plug-in κίνηση και στους τέσσερις τροχούς.
• Η ενεργοβόρα ανάρτηση, παρά τις μεγάλες διαδρομές, παρέχει σταθερό έλεγχο ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες.
• Αποτελεσματικό σύστημα φωτισμού. Νέος Οπτικά LEDλάμπει μακριά και έντονα, και τοποθετείται στο τιμόνι πρόσθετος προβολέαςσας επιτρέπει να βλέπετε το δρόμο όταν στρίβετε και να ανιχνεύετε εμπόδια εκ των προτέρων, όταν ο αναβάτης μπορεί ακόμα να αναλάβει δράση και να αποφύγει μια σύγκρουση.

Ελαττώματα

Αυτό που εμποδίζει ένα μηχάνημα να γίνει τέλειο μηχάνημα είναι οι ελλείψεις που αποδεικνύονται πραγματικά σημαντικές για ορισμένους πιθανούς πελάτες.

• Το κύριο πρόβλημα που αναγκάζει πολλούς επισκέπτες στα σαλόνια πωλήσεων να αποφύγουν το Yamaha Grizzly 700 ATV είναι η τιμή. Είναι πραγματικά υψηλό και δεν μπορούν όλοι να αντέξουν οικονομικά μια νέα συσκευή. Τι μπορείτε να κάνετε, πρέπει να πληρώσετε για την ποιότητα και τη μάρκα.
• Το δεύτερο εμπόδιο, σύμφωνα με ορισμένους πελάτες, είναι το γεγονός ότι το μοντέλο παράγεται αποκλειστικά σε μονοθέσια έκδοση. Εδώ ο κατασκευαστής είναι ανένδοτος. Δίνει προτεραιότητα στην ασφάλεια του αναβάτη και δεν έχει καμία πρόθεση να εγκαταλείψει αυτήν την ιδέα.
• Αδυναμία στροφών υψηλής ταχύτητας. Ο λόγος είναι το ελαφρύ μπροστινό μέρος, το οποίο επέτρεψε την αύξηση της ικανότητας cross-country, αλλά έπρεπε να θυσιάσει τον χειρισμό σε υψηλές ταχύτητες.

Συσκευή

Αν αξιολογήσουμε το Yamaha Grizzly 700 ATV καθαρά τεχνική πλευρά, τα χαρακτηριστικά του είναι τα εξής:

Κινητήρας

Ο μονοκύλινδρος τετράχρονος κινητήρας έχει κυβισμό 708 κ.εκ. δες και στις 7500 σ.α.λ. του μέγιστη ισχύςφτάνει τα 46 l. Με. Η κύρια ποιότητα αυτής της μονάδας ισχύος είναι η υψηλή ώθηση χαμηλού επιπέδου, η οποία κατέστη δυνατή χάρη στα χαρακτηριστικά του συστήματος εξάτμισης και ενός καρμπυρατέρ Mikuni 44 mm. Σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα, όπου ο ψεκασμός έχει πάρει ηγετική θέση, όταν χρησιμοποιείται σε μοτοσυκλέτες τα πλεονεκτήματά του δεν είναι τόσο εμφανή. Ο κινητήρας ψύχεται με υγρό και το σύστημα λίπανσης είναι ξεχωριστό.

Μετάδοση

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με διακόπτη οδήγηση όλων των τροχών, το οποίο χρησιμοποιεί το ιδιόκτητο Ultramatic CVT της Yamaha. Λειτουργεί σε λειτουργίες κλειδώματος διαφορικού 2WD/4WD/4WD. Όσοι τους αρέσει να ξεπερνούν τις οδικές δυσκολίες αναμφίβολα θα εκτιμήσουν την ευκολία και την αποτελεσματικότητά του.

Εναιώρημα

Ο σχεδιασμός της ανάρτησης χρησιμοποιεί διπλά ψαλίδια. Η διαδρομή του μπροστινού άξονα είναι 193 mm και η διαδρομή του πίσω άξονα είναι 232 mm. Αυτή η εφεδρεία είναι αρκετή για να αντιμετωπίσει ακόμη και σοβαρά εμπόδια.

Φρένα

Η φιλοσοφία ασφάλειας που προωθεί η εταιρεία είναι απόλυτα συνεπής σύστημα πέδησης. Οι αποτελεσματικοί μηχανισμοί δίσκων με υδραυλική κίνηση μπορούν να σταματήσουν γρήγορα ακόμη και ένα πλήρως φορτωμένο μηχάνημα.

Τι να πω, το μοντέλο αξίζει πραγματικά προσοχή. Αλλά αν πληκτρολογώντας το ερώτημα αναζήτησης "Yamaha Grizzly 700 ATV τιμή νέα", κάποιος καταλήξει στο συμπέρασμα ότι δεν υπάρχουν αρκετά χρήματα για την αγορά, αξίζει να δώσετε προσοχή στην αγορά μεταχειρισμένου εξοπλισμού. Εξάλλου, αυτά τα μηχανήματα έχουν σταθερή διάρκεια ζωής και, εάν χειρίζονται σωστά, διαρκούν πολύ.

Κάθε λάτρης των οχημάτων παντός εδάφους έχει μια ξεχωριστή θέση στην καρδιά του για το μεγαλύτερο 4x4 στον κόσμο. ATV Grizzlyαπό τη Yamaha. Ωστόσο, ο λόγος της δημοτικότητάς του δεν είναι το μέγεθός του. Το Grizzly είναι εξοπλισμένο με κινητήρα SOHC με κυβισμό μικρότερο από 700 cc, ο οποίος είναι κατώτερος σε ισχύ από όλα σχεδόν τα μοντέλα υψηλών επιδόσεων. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας για τους αριθμούς στην αγορά, οι όγκοι των κινητήρων των χρηστικών ATV αρχικά αυξήθηκαν από 700 cm 3 σε 750 cm 3, στη συνέχεια αυξήθηκαν στα 800 cm 3 και τελικά σταμάτησαν περίπου στα 1000 cm 3. Ωστόσο, η Yamaha στάθηκε στη θέση της και εστίασε σε πιο πρακτικά χαρακτηριστικά. Το Grizzly προσελκύει αγοραστές χάρη στην ισορροπημένη λειτουργικότητά του, η οποία θα συνεχίσει να πουλά αυτό το αυτοκίνητο για πολλά χρόνια ακόμα. Το 2014 Grizzly 700 δεν ήταν εξαίρεση στον κανόνα. Η Yamaha θα μπορούσε εύκολα να περιοριστεί στην αλλαγή του χρώματος του ATV. Αντίθετα, οι Ιάπωνες άκουσαν τις απόψεις πολλών αντιπροσώπων και καταναλωτών, κάνοντας αυτό το εξαιρετικό όχημα παντός εδάφους ακόμα καλύτερο.

Ο κινητήρας SOHC 686 cm3 που είναι εγκατεστημένος στο Grizzly υγρόψυκτοείναι ο μεγαλύτερος κινητήρας στο οπλοστάσιο ATV και UTV της Yamaha. Εάν πιστεύετε ότι το μεγαλύτερο είναι καλύτερο, παραλείψτε αυτό το άρθρο και δείτε το Polaris Sportsman 850 ή το Can-Am 800, καθώς και τα άλλα μοντέλα 4WD 1000cc στον Οδηγό αγοραστών ATV. Ωστόσο, εάν η πρακτικότητα είναι το πράγμα σας, πιθανότατα θα εκτιμήσετε την ευρύτερη ζώνη ισχύος του Grizzly 700, η ​​οποία συνοδεύεται από μια επανασχεδιασμένη κυλινδροκεφαλή για τα μοντέλα του 2014. νέα μορφήέμβολο, το οποίο επέτρεψε αυξημένη συμπίεση (από 9,1:2 σε 10,0:1), βελτιωμένα εύρη χαμηλότερων στροφών και μεγαλύτερη απόκριση ρυθμιστική βαλβίδα. Ακόμη και σε υψόμετρο πάνω από 1,8 χλμ. πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, το Grizzly, εξοπλισμένο μοναδικό σύστημα ηλεκτρονική έγχυσηκαύσιμο, λειτουργεί άψογα.

Ισχύς και τετρακίνηση

Αυτόματο κιβώτιο Ultramatic της Yamaha, εξοπλισμένο με ένα επιπλέον φυγόκεντρος συμπλέκτης, μειώνοντας τη φθορά της ζώνης. Σταματήστε το Grizzly και ο συμπλέκτης έλξης σταματά επίσης να γυρίζει, ενώ στα περισσότερα συστήματα CVT λειτουργεί πάντα και φθείρει σταδιακά τη ζώνη. Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων παρέχει το πιο φυσικό φρενάρισμα κινητήρα που έχουμε δοκιμάσει ποτέ. Μπορείτε να κατευθύνετε το αυτοκίνητο κάτω από έναν απότομο λόφο και να μην ανησυχείτε για το πάτημα ενός κουμπιού ή το στρίψιμο ενός μοχλού για να ενεργοποιήσετε το φρενάρισμα του κινητήρα. Λειτουργεί αυτόματα όταν η ταχύτητα του κινητήρα είναι χαμηλότερη από την ταχύτητα του τροχού. Το σύστημα κλειδώνει τον άξονα και αναγκάζει τους τροχούς να επιβραδύνουν τον κινητήρα. Στη λειτουργία 2WD, το φρενάρισμα του κινητήρα πραγματοποιείται μέσω πίσω τροχούς, και σε λειτουργία 4WD χρησιμοποιούνται και τα μπροστινά. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει υψηλή και χαμηλή εμβέλεια, λειτουργία ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ, καθώς και ουδέτερα εργαλεία και εργαλεία στάθμευσης.

Οι δυνατότητες τετρακίνησης του Grizzly είναι σχεδόν άψογες. Το σύστημα On-Command τριών θέσεων σας επιτρέπει να επιλέξετε την κατάλληλη λειτουργία για το έδαφος πατώντας ένα κουμπί στο τιμόνι. Οι οδηγοί έχουν την επιλογή 2WD, 4WD με περιορισμένη ολίσθηση και 4WD με πλήρες κλείδωμα διαφορικού. Χάρη στο ηλεκτρικό τιμόνι, σπάνια βάζουμε το Grizzly σε 2WD. Αν δεν σκαρφαλώνετε σε βραχώδεις επιφάνειες ή λασπώνετε βαλτώδη εδάφη, θα πατάτε το κουμπί πλήρους κλειδώματος του διαφορικού μόνο στις διακοπές. Αυτό το σύστημα 4WD είναι τόσο καλό. Ωστόσο, θέλαμε ακόμα να δούμε το μπλοκάρισμα σε δράση και συγκεκριμένα οδηγήσαμε γύρω από τις πέτρες. Για το μοντέλο του 2014, η Yamaha έχει αυξήσει την υποστήριξη διεύθυνσης όχι μόνο σε λειτουργίες 2WD και 4WD, αλλά και με πλήρες κλείδωμα διαφορικού! Μια φορά κι έναν καιρό, για να ελέγξει ένα ATV σε δύσκολο έδαφος, ο οδηγός έπρεπε να είναι σε καλή φυσική κατάσταση. Τώρα μπορείτε να φάτε, να πιείτε και να ξαπλώσετε στον καναπέ όσο θέλετε!

Το ηλεκτρονικό υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης (EPS) της Yamaha είναι ίσως τα πιο χρήσιμα 500 $ που μπορείτε να ξοδέψετε σε ένα αξεσουάρ για το ATV σας. Στην πραγματικότητα, αν δεν είχαμε ηλεκτρικό ρεύμα, μπορεί να μην είχαμε φτάσει ποτέ στο σπίτι. Το αυτοκίνητο δοκιμάστηκε στη δύσκολη και θυελλώδη διαδρομή «Big Bear», σπαρμένη με «αόρατους» βράχους και ρίζες δέντρων που μπορούσαν να σε φάνε για μεσημεριανό. Στην τελευταία βόλτα της ημέρας, εμείς υψηλή ταχύτηταέπεσε πάνω σε ένα από αυτά τα κρυμμένα εμπόδια. Αν δεν υπήρχε η ηλεκτρική ώθηση του Grizzly, πιθανότατα θα είχαμε σπάσει μερικά δάχτυλα. Το booster δίνει στον οδηγό μια αίσθηση ασφάλειας και συνεχούς ελέγχου. Και ενώ δεν παρατηρούσαμε καν EPS τις περισσότερες φορές, κατάλληλη στιγμήδικαιολογήθηκε εκατό τοις εκατό.

Αυξημένη άνεση και απίστευτα σκληρά ελαστικά

Η πλατφόρμα Grizzly ήταν πάντα κατάλληλη για επιθετικούς οδηγούς, αλλά από άποψη άνεσης ήταν δύσκολο να συγκριθεί με τα οχήματα Polaris και Can-Am. Για το 2014, η Yamaha έδωσε στο νέο Grizzly 700 ένα ευρύτερο, πιο σταθερό πλαίσιο και αυξημένη διαδρομή ανάρτησης. Επιπλέον, ελαστικά με αυξημένες προεξοχές αναπτύχθηκαν από κοινού με τη Maxxis. Επιπλέον, τα νέα ελαστικά είναι τόσο άκαμπτα που δεν φοβούνται καθόλου τις αιχμηρές πέτρες. Ως αποτέλεσμα, όλες αυτές οι τροποποιήσεις βελτιώνουν σημαντικά την οδηγική άνεση του Grizzly. χαμηλές ταχύτητεςκαι κάνουν το αυτοκίνητο πιο ευέλικτο, παρά το πλάτος του.

Τα φρένα λειτουργούν τέλεια. Οι λαβές πέδησης βρίσκονται δεξιά και αριστερά του τιμονιού. Επιπλέον, υπάρχει ένα πεντάλ πίσω φρένου δίπλα στο δεξί πόδι του οδηγού. Η αριστερή λαβή ελέγχει τα διπλά υδραυλικά δισκόφρενα πίσω τροχούς, και το δεξί είναι μπροστά. Δεν υπάρχει φρένο έκτακτης ανάγκης, αλλά το κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει λειτουργία στάθμευσης στην αριστερή πλευρά του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων που κρατά το Grizzly στη θέση του.

Το εργονομικό Grizzly 700 διαθέτει βελούδινο κάθισμα, ολόσωμες σανίδες δαπέδου, υπερυψωμένες σανίδες τρεξίματος και μεγάλα φτερά. Ο πίνακας οργάνων του ATV διαθέτει οθόνη LCD πολλαπλών λειτουργιών που δείχνει πληροφορίες ψεκασμού καυσίμου και υδραυλικού τιμονιού, καθώς και μετρητή καυσίμου, ταχύμετρο, χιλιομετρητή, μετρητή ταξιδιού, ρολόι και ένδειξη κλειδώματος διαφορικού. Στην αριστερή πλευρά της οθόνης υπάρχει μια αδιάβροχη υποδοχή για τη φόρτιση του τηλεφώνου ή του GPS σας. Και διπλοί προβολείς 35 watt με λαμπτήρες αλογόνουθα παρέχει επαρκή φωτισμό για βραδινές εκδρομές. Υπάρχουν δύο αποθηκευτικοί χώροι στο όχημα παντός εδάφους, που βρίσκονται κάτω από το κάθισμα και στο δεξί μπροστινό φτερό. Επιπλέον, οι σχάρες φορτίου μπορούν να φιλοξενήσουν 130 κιλά φορτίου (45 μπροστά και 85 πίσω), και με τη βοήθεια ενός τρέιλερ, το Grizzly μπορεί να μεταφέρει άλλα 590 κιλά.

Αποτελέσματα

Για χρόνια, υποστηρίζαμε ότι το Grizzly 700 ήταν το 4WD ATV με τον καλύτερο χειρισμό στην αγορά. Το μοντέλο του 2014 έχει γίνει επίσης λίγο πιο άνετο και ισχυρό. Το Grizzly 700 EPS κοστίζει 9.499 $ σε Hunter Green, Steel Blue και Red. Το Realtree AP HD camo θα σας κοστίσει επιπλέον 450 $ και ειδική έκδοσηΤο μαύρο θα κοστίσει στους πελάτες 10.999 $.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου Yamaha Grizzly 700 2014

Κινητήρας

• 4-χρονος, μονοκύλινδρος, SOHC
• Όγκος: 686 cm 3
• Διάμετρος και διαδρομή: 102,0 x 84,0 mm
• Σύστημα καυσίμου: YFI (άμεσος ψεκασμός από τη Yamaha)
• Σύστημα ψύξης: υγρό
• Ισχύς: 47,5 ίπποι
• Ρεζερβουάρ καυσίμου: 24 λίτρα.
• Μίζα: ηλεκτρική

Σύστημα κίνησης

• Κιβώτιο ταχυτήτων: σφήνα αυτόματο
• Κίνηση: 2WD/4WD, μπλοκέ διαφορικό, μπροστινός άξονας με δυνατότητα αλλαγής

Εναιώρημα

• Ανεξάρτητο διπλό ψαλίδι
• Εμπρός: 250 χλστ.
• Πίσω: 280 χλστ.

Φρένα

• εμπρός και πίσω: υδραυλικός διπλός δίσκος

Τροχοί

• Μπροστινοί τροχοί: 25*8-12
• Πίσω τροχοί: 25*10-12
• Μεταξόνιο: 125 cm.

Διαστάσεις

• Βάρος: 274 kg.
• Διαστάσεις (Μ*Π*Υ) 206*118*124 εκ.
• Απόσταση από το έδαφος: 275 mm.
• Ακτίνα στροφής: 3,2 m.

Ικανότητα φόρτωσης

• Μπροστινή σχάρα αποσκευών: 45 κιλά.
• Πίσω πορτμπαγκάζ: 85 κιλά.
• Έλξη: 600 κιλά.

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΙΔΗ

• Προβολείς 30 W για μεσαία σκάλα, φως φρένων 21 W
• Ψηφιακό οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, εμφανίζοντας όλες τις απαραίτητες πληροφορίες

Χρωματιστά

• Πράσινο, κόκκινο, καμουφλάζ, μπλε-γκρι

Κάθε χρόνο τα ATV γίνονται όλο και πιο δημοφιλής και περιζήτητος τύπος καθολικής μεταφοράς. Αυτό είναι λογικό, αφού κάθε είδους εξειδικευμένη μεταφοράστερεί ορισμένες απολαύσεις κατά τη λειτουργία.

Οι ηγέτες της αγοράς

Αριθμός παραγωγών αυτού του είδους Οχημααυξάνονται παράλληλα με τη δημοτικότητά τους στους καταναλωτές. Οι ηγέτες τους περιλαμβάνουν τα ακόλουθα: διάσημες μάρκεςόπως: Polaris, Suzuki, Kawasaki, Honda. Αυτή η λίστα θα είναι ελλιπής χωρίς έναν από τους παγκόσμιους ηγέτες - τη Yamaha, έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστέςμοτοσυκλέτες, ATV, snowmobiles και πολύς άλλος εξοπλισμός. Το Grizzly ATV αυτής της μάρκας είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα στον κόσμο. Το Grizzly από τη Yamaha κέρδισε γρήγορα δημοτικότητα λόγω της ισχύος και της τεχνολογίας του, καθώς και της πρωτοτυπίας, τόσο εξωτερικής όσο και εσωτερικής.

Σειρά μοντέλων χρηστικών ATV

Ένα από τα κύρια καθήκοντα κάθε παγκόσμιου κατασκευαστή είναι να καλύψει όσο το δυνατόν μεγαλύτερο τμήμα της αγοράς. Φυσικά, αυτό απαιτεί να ληφθούν υπόψη οι ανάγκες και οι προτιμήσεις μεγάλου αριθμού καταναλωτών. Η σειρά των μοντέλων της Yamaha Grizzly είναι αρκετά εντυπωσιακή και περιλαμβάνει περίπου εννέα αυτοκίνητα, καθένα από τα οποία έχει ορισμένα χαρακτηριστικά που βελτιώνονται από τους σχεδιαστές χρόνο με το χρόνο Ιάπωνας κατασκευαστής. Από το 2007, όταν τα καθολικά ATV της Yamaha άρχισαν να κερδίζουν δημοτικότητα, όλα τα μοντέλα της σειράς έχουν βελτιωθεί αρκετές φορές. Έτσι, αρχικά το πιο δημοφιλές μοντέλο ήταν το Yamaha Grizzly 700, στο οποίο απονεμήθηκε ο τίτλος του «ATV της Χρονιάς 2007». Αξίζει να σημειωθεί ότι τα μικρότερα αδέρφια (για παράδειγμα, Grizzly 550 ή Grizzly 350) εκείνη την εποχή είχαν μικρότερη ζήτηση λόγω χαμηλότερη ισχύςκαι λειτουργικότητα. Αλλά όλα αλλάζουν και νέα βελτιωμένα μοντέλα, που έλαβαν υπόψη πολλές επιθυμίες των καταναλωτών, άρχισαν να λαμβάνουν υψηλούς βαθμούς σε δοκιμές για όλους τους κύριους δείκτες.

Η ναυαρχίδα της σύνθεσης

Το Grizzly 700 ATV παραμένει το πιο δημοφιλές μοντέλο της σειράς. Έχει επίσης υποστεί μια σειρά βελτιώσεων. Τελικά τελευταία τροποποίησηΤο SE ενσωματώνει σχεδόν τα πάντα η καλύτερη επίδοσηαυτά τα αυτοκίνητα. Αυτό το στιβαρό όχημα παντός εδάφους κατάφερε να αξιοποιήσει τη σημαντική του ισχύ, σε μεγάλο βαθμό χάρη σε ηλεκτρονική μονάδαδιαχείριση. Το σύστημα υδραυλικού τιμονιού (EPS) έκανε το αυτοκίνητο πιο ελκυστικό και κατέστησε δυνατή τη βελτίωση του ήδη σημαντικού ποιότητα κύλισηςκαι βατότητα. Στο μοντέλο Yamaha Grizzly 700, χάρη στο καινοτόμο κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σύστημα On-Command, που χρησιμοποιείται αποκλειστικά σε εξοπλισμό Yamaha, επιτεύχθηκε άνευ προηγουμένου σταθερότητα και ευελιξία, τόσο σε χαλαρά, ελώδη εδάφη όσο και σε βραχώδεις πλαγιές. Η ενσάρκωση της ικανότητας παντός εδάφους συμπληρώνει τετράχρονος κινητήραςόγκος 686 cm 3 με υγρή ψύξη και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Αυτό το Grizzly ATV είναι εξοπλισμένο με αυτόματη μετάδοσηγρανάζια με μεταβλητή που παρέχει βέλτιστη τετρακίνηση.

Ένα από τα επιτεύγματα της τεχνικής σκέψης των ειδικών της Yamaha Corporation είναι η δυνατότητα αλλαγής της επιλογής κίνησης με το πάτημα ενός κουμπιού. Υπάρχουν τρεις λειτουργίες για να διαλέξετε: 2WD, 4WD και 4WD με Σε συνθήκες εκτός δρόμου, μια τέτοια λειτουργία στον έλεγχο ενός ATV μπορεί να είναι ζωτικής σημασίας. Ενα ακόμα διακριτικό χαρακτηριστικό ATV Το "Yamaha Grizzly 700" είναι μια παραλλαγή χρωμάτων Ειδικής Έκδοσης. Προαιρετικά, είναι δυνατή η τοποθέτηση ελαφρού κράματος ζάντεςμε το λογότυπο της εταιρείας.

Κατακτητής εκτός δρόμου

Αξιόπιστη, εκτός δρόμου και ευέλικτη γενική μεταφορά YAMAHA Grizzly 660. Αυτό το Grizzly ATV με κίνηση 4x4 είναι απαραίτητο σε συνθήκες εκτός δρόμου. Το Ultramatic αυτόματο κιβώτιο του επιτρέπει πρόσθετο φρενάρισμαστις κατηφόρες με τον κινητήρα, στην όπισθεν και στο κατέβασμα. Το ATV είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό, αξιόπιστο, αλλά ταυτόχρονα συμπαγή κινητήρα 5 βαλβίδων με υγρή ψύξη και μεταβλητή ζώνης V. Χαρακτηριστικό στοιχείοΑυτή η μονάδα ισχύος εξασφαλίζει ομαλή και αδιάλειπτη λειτουργία. Ακόμα και επάνω χαμηλές στροφέςδιατηρείται υψηλή ροπή. Ο εκπληκτικός χειρισμός και η ευελιξία του οχήματος παντός εδάφους Grizzly 660 διασφαλίζονται από τις βέλτιστα ισορροπημένες διαστάσεις, το ελαφρύ τιμόνι και τη ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση. Το σχετικά μικρό βάρος εξασφαλίζει αποτελεσματικότητα, τριάντα εκατοστά απόσταση από το έδαφοςκαι η βελτιωμένη ανάρτηση παρέχουν άνετη οδήγηση ακόμα και στις πιο δύσκολες διαδρομές.

Ο κινητήρας που χρησιμοποιείται στο Grizzly 660 ATV είναι η τελευταία εξέλιξηΜηχανικοί της Yamaha. Χρησιμοποιεί έναν πατενταρισμένο θάλαμο καύσης πέντε βαλβίδων. Νέος εποικοδομητική λύσησας επιτρέπει να διασφαλίζετε την ομαλή και αδιάλειπτη λειτουργία του κινητήρα υπό οποιοδήποτε φορτίο. Ανεξάρτητο μακράς διάρκειας πίσω ανάρτησηεγγυάται τέλεια πρόσφυση στην επιφάνεια, είτε πρόκειται για λάσπη είτε για βραχώδη πλαγιά. Όλα αυτά διασφαλίζουν την ασφαλή και αποτελεσματική οδήγηση του ATV σε οποιαδήποτε επιφάνεια.

Ένας φωτεινός εκπρόσωπος της γκάμας μοντέλων

Το Grizzly 450 ATV είναι ένα βασικό μοντέλο στην παγκόσμια αγορά στην κατηγορία των ευέλικτων ATV μεσαίου βάρους. Το Yamaha Grizzly 450 κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2007, αλλά κέρδισε πραγματική δημοτικότητα μετά από βελτιώσεις το 2011. Διακρίνεται για την υψηλή ευελιξία, την αξιοπιστία και την τεχνολογική του υπεροχή. Το πλαίσιο αυτού του μοντέλου θεωρείται δικαίως το πιο προηγμένο τεχνολογικά στην κατηγορία του. Το σύστημα πέδησης σε υγρή κατάσταση είναι ένα πλεονέκτημα αυτού του ATV. Χάρη σε αυτό, το Grizzly 450 μπορεί να σταματήσει προβλέψιμα και αποτελεσματικά σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Ψηλά ωτία στα ελαστικά, καθώς και ανεξάρτητη αναστολήμε ρυθμιζόμενη τάση κάνουν την ικανότητα cross-country αυτού του μοντέλου εξαιρετικά υψηλή.

Σε σχετικά μικρό μέγεθος, το Grizzly 450 συνδυάζει πολλές από τις ιδιότητες ενός ATV πλήρους μεγέθους. Ένας αρκετά ισχυρός μονοκύλινδρος κινητήρας με όγκο 421 cm 3 με χαρακτηριστικό γραμμή μοντέλουΗ υγρή ψύξη Yamaha σάς επιτρέπει να χρησιμοποιείτε το Grizzly 450 τόσο στο αγρόκτημα όσο και για ακραία ταξίδια. Αξιόπιστος υδραυλικό σύστημαΤο φρενάρισμα, το ενημερωμένο πλαίσιο, η υψηλή ευελιξία και η ευελιξία κάνουν την οδήγηση ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες απόλαυση και το σύστημα επιλογής τριών τρόπων λειτουργίας και ο πίνακας οργάνων υγρών κρυστάλλων ενισχύουν μόνο την αίσθηση άνεσης.

Για εργασία και αναψυχή

Μία από τις πιο ελκυστικές και προσιτές επιλογές από τη σειρά μοντέλων Grizzly είναι τα Grizzly 350 ATV. Αυτό το όχημα παντός εδάφους είναι ένας από τους παγκόσμιους ηγέτες στην κατηγορία ATV επίπεδο εισόδου. Με δυνατότητα επιλογής τετρακίνησης, έναν μάλλον εντυπωσιακό κινητήρα 348 cm3 για εισαγωγικό επίπεδο και αυτόματη μετάδοσηΤο Yamaha Grizzly 350 έχει γίνει η προτιμώμενη επιλογή για πολλούς λάτρεις των extreme sports. Η ψύξη του κινητήρα είναι αέρας-λαδιού. Μονάδα ισχύοςδουλεύει σε ευρύ φάσμα rpm, που σας επιτρέπει να ξεφύγετε από τα πιο δύσκολα οδικά προβλήματα.

Το Grizzly 350 ATV είναι ανεπιτήδευτο, έχει εξαιρετικές ικανότητες cross-country και είναι τέλειο τόσο ως βοηθός στη δουλειά όσο και για αναψυχή. Συνδυάζει τα πάντα τέλεια απαραίτητες ιδιότητεςαυτούς τους στόχους. Συνδεδεμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Ultramatic κιβώτιο ταχυτήτων, που επιτρέπει το φρενάρισμα του κινητήρα απότομες πλαγιές, μικρή ακτίνα στροφής, ρυθμιζόμενη ανάρτηση, ο κινητήρας ροπής απέχει πολύ από πλήρης λίσταχαρακτηριστικά λόγω των οποίων πολλοί καταναλωτές επιλέγουν αυτό το ATV.

Αξιόπιστο άλογο

Αξιόπιστο, βολικό, συμπαγές, ευέλικτο και, αυτό που είναι επίσης σημαντικό, φθηνό γενικό ATV "Grizzly 250" αισθάνεται τέλεια τόσο στο πεδίο όσο και στο λοφώδες έδαφος. Διαθέτει ισχυρό 4χρονο κινητήρα 249cc με εντυπωσιακή ροπή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ανεξάρτητο εμπρός και πίσω μέρος πίσω φρέναΤο Grizzly 250 δεν είναι μόνο ικανό να κάνει δουλειές, αλλά και να παλεύει για την πρώτη θέση σε αγώνες εκτός δρόμου.

ATV "Grizzly": τιμές

Ένας σημαντικός παράγοντας στη δημοτικότητα και τη ζήτηση των ATV της Yamaha είναι το κόστος τους. Μαζί με την τεχνική αριστεία, Γιαπωνέζικη ανησυχίαπροσπαθούσε πάντα να διατηρεί τις τιμές των προϊόντων της σε ανταγωνιστικό επίπεδο. Σήμερα, οι εκτιμώμενες τιμές κυμαίνονται από 190 χιλιάδες ρούβλια για τον νεότερο εκπρόσωπο της σειράς και έως 490 χιλιάδες ρούβλια για το Yamaha Grizzly 700 SE.