Για διάφορους λόγους, μερικές φορές οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να αποσυναρμολογήσουν μια εγκατάσταση αερίου αυτοκινήτου. Αλλά κατά τη διαδικασία απόσυρσης, μπορεί να προκύψουν απροσδόκητες αποχρώσεις. Ειδικά αν το σύστημα δεν εγκαταστάθηκε ανεξάρτητα.

Ο εξοπλισμός κυλίνδρων αερίου της τέταρτης έκδοσης έχει πιο περίπλοκο σχεδιασμό σε σύγκριση με προηγούμενες τροποποιήσεις. Επομένως, σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε πώς να αφαιρέσετε σωστά τις γενιές HBO 4 με τα χέρια σας.

Κατά κανόνα, εάν ο εξοπλισμός δεν είναι καταχωρημένος, οι κύριοι λόγοι μπορεί να είναι:

1. Προετοιμασία οχημάτων για εγγραφή στην τροχαία.
2. Κρατικός έλεγχος οχημάτων.

Υπάρχει επίσης ένας άλλος λόγος:

• Αντικατάσταση εξοπλισμού αερίου με νέα ή επόμενης γενιάς.
• Επισκευή συστήματος αυτοκινήτου ή αερίου.
• Για πώληση αυτοκινήτων χωρίς εγκατάσταση.

Αυτοί οι λόγοι δεν απαιτούν πάντα πλήρη ή μερική αφαίρεσησυστατικά. Ωστόσο, το άρθρο θα περιγράψει πλήρης κύκλοςαφαίρεση εξοπλισμού αερίου και επιστροφή του αυτοκινήτου στις εργοστασιακές του ρυθμίσεις, όπου ο καθένας μπορεί να εφαρμόσει τις πληροφορίες ανάλογα με την κατάστασή του.

Οδηγίες αποσυναρμολόγησης

Εάν το διάλυμα αποσυναρμολογήστε εξοπλισμός αερίουαποδεκτή, η όλη διαδικασία μπορεί να χωριστεί σε πολλά μέρη.

Αλλά ανεξάρτητα από το ποια θα είναι η σειρά, πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ληφθούν μέτρα ασφαλείας. Συγκεκριμένα:

1. καταναλώστε το αέριο στον κύλινδρο ή εξαερώστε το (μπορείτε να μάθετε πώς να το κάνετε απευθείας από).
2. κλείστε την παροχή καυσίμου από τον κύλινδρο περιστρέφοντας τη βαλβίδα πολλαπλών βαλβίδων.
3. απελευθερώστε το υπόλοιπο αέριο ξεβιδώνοντας τη γραμμή ροής από τον μειωτήρα ή την πολυβαλβίδα του εξατμιστή.
4. απελευθερώστε το αέριο αφαιρώντας το από το εξάρτημα της ράγας ή του μειωτήρα του μπεκ ψεκασμού αερίου.

Σε αυτή την περίπτωση, είναι σημαντικό να αποκλειστεί η παρουσία ανοιχτής φλόγας και πηγών ανάφλεξης.

Στη συνέχεια, βρείτε έναν ανελκυστήρα ή τρύπα θέασης. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει τον ακροδέκτη/α της μπαταρίας.

Ηλεκτρικό μέρος

Έτσι, το πρώτο βήμα είναι να αφαιρέσετε τους συνδέσμους από τα ακόλουθα μέρη:

• το πηνίο της ηλεκτροβαλβίδας του μπλοκ βαλβίδων διακοπής στον κύλινδρο και (εάν υπάρχει).
• ακροφύσια βενζίνης και αερίου.
• αισθητήρας χάρτη.
• βαλβίδα αερίουκιβώτιο ταχυτήτων (μπορεί να είναι απομακρυσμένο).
• (εάν υπάρχει);
• ECU εξοπλισμού (ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου);
• αισθητήρας θερμοκρασίας αερίου στον μειωτήρα.

Αφού βεβαιωθείτε ότι η ρύθμιση λάμδα εμπλέκεται στη λειτουργία του HBO, αφαιρέστε προσεκτικά τη μόνωση στο σημείο που σπάσει το σύρμα (μαύρο) του αισθητήρα οξυγόνου. Κόψτε το καλώδιο (συνήθως καφέ-ιώδες) και μονώστε τη σύνδεση με την αντίστροφη σειρά.

Καλώδιο σήματος αισθητήρα οξυγόνου

Αποσυνδέστε επίσης το θετικό (κόκκινο) καλώδιο από τον διακόπτη ανάφλεξης ή μπορεί να συγκολληθεί στο καλώδιο τροφοδοσίας του πρώτου μπεκ βενζίνης.

Το πιο σημαντικό μέρος κατά την αποσυναρμολόγηση είναι η αποσύνδεση της καλωδίωσης από τα μπεκ βενζίνης. Υπάρχουν δύο τρόποι εδώ:

1. αφαιρέστε την παλιά "πλεξούδα" και εγκαταστήστε μια νέα στη θέση της.
2. αφήστε το μητρικό τουρνικέ.

Όταν επιλέγετε τη δεύτερη μέθοδο, πρέπει επίσης να ανατρέξετε στο διάγραμμα καλωδίωσης. Εδώ είναι απαραίτητο να κόψετε δύο καλώδια σε κάθε ακροφύσιο, συγκολλημένα στο κενό του προσωπικού σήματος. Ένα μονοφωνικό κατευθύνεται στη μονάδα ελέγχου κινητήρα, το δεύτερο με μια λωρίδα πηγαίνει στον ελεγκτή αερίου.

Στη συνέχεια κολλάμε το καλώδιο σήματος του μπεκ βενζίνης. Απομονώνουμε τα σημεία συγκόλλησης και βάζουμε τα τσιπ στα μπεκ.

Στον χώρο επιβατών, αφαιρέστε τη φίσα και αποσυναρμολογήστε το κουμπί επιλογής καυσίμου και το βομβητή.

Τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε προσεκτικά όλα τα καλώδια, απελευθερώνοντάς τα από τους δεσμούς και τους σφιγκτήρες εκ των προτέρων. Αποσυναρμολογήστε επίσης τον ελεγκτή και τον μετατροπέα εξοπλισμού αερίου.

Μηχανικός

Σε αυτό το μέρος, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στην αποσυναρμολόγηση του μειωτήρα του εξατμιστή. Δεδομένου ότι η θέρμανση του είναι συνδεδεμένη με το καλοριφέρ εσωτερικού καλοριφέρ, για να ελαχιστοποιηθεί η απώλεια ψυκτικού υγρού, είναι καλύτερο να τσιμπήσετε τον σωλήνα παροχής της σόμπας με σφιγκτήρες, πριν και μετά το μπλουζάκι.

Αποσυναρμολόγηση των μπεκ και των ακροφυσίων του μειωτήρα

Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τους σφιγκτήρες, αφαιρέστε το μπλουζάκι και τοποθετήστε στη θέση του ένα σωλήνα / προσαρμογέα κατάλληλης διαμέτρου (κατά προτίμηση μεταλλικό). Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αντικαταστήσετε το δοχείο, επειδή τα υπολείμματα αντιψυκτικού / αντιψυκτικού θα χυθούν από τους σωλήνες του εξατμιστή. Εκτελέστε την ίδια διαδικασία με την επιστροφή.

• σωλήνας με φίλτρο λεπτό καθάρισμακαι αισθητήρας χάρτη?
• σωλήνας κενού από τον αισθητήρα στην πολλαπλή εισαγωγής.
• μειωτήρας και εύκαμπτοι σωλήνες.
• ράγα αερίου με ακροφύσια.
• (κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου).
• σωλήνας πλήρωσης?
• VZU με βραχίονα (βαλβίδα πλήρωσης).
• κύλινδρος αερίου.

Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε προσεκτικά το εξάρτημα από την πολλαπλή εισαγωγής και να κλείσετε τις οπές. Τα βύσματα μπορούν να κατασκευαστούν από μπουλόνια με κατάλληλα σπειρώματα. Ταυτόχρονα τα κόβουμε σε ελάχιστο μήκος για να μην επικαλύπτονται οδός πρόσληψης. Είναι επιθυμητό να εφαρμοστεί ένα στεγανωτικό στερεωτικό στο νήμα.

Εάν ο σωλήνας κενού είναι συνδεδεμένος με χτύπημα, προχωρήστε με παρόμοιο τρόπο.

συμπέρασμα

Μετά την ολοκλήρωση όλων των εργασιών, είναι απαραίτητο να ελέγξετε και, εάν είναι απαραίτητο, να συμπληρώσετε το ψυκτικό υγρό δοχείο διαστολής. Ελέγξτε τη μόνωση της καλωδίωσης. Ξεκίνα τη μηχανή.

Εάν ο κινητήρας εσωτερικής καύσης λειτούργησε σωστά με εξοπλισμό αερίου, δεν απαιτείται περαιτέρω διάγνωση/ρύθμισή του. Αλλά μια προσαρμογή ή μπορεί να χρειαστεί.

Συνολικά, χρειάζονται 4-5 ώρες για να αφαιρεθεί ολόκληρο το σύστημα. Αποσυναρμολογώντας τις γενιές HBO 4 με τα χέρια σας, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα. Το κόστος για μια τέτοια υπηρεσία σε μια υπηρεσία αυτοκινήτου ξεκινά από 2000 ρούβλια. Εκτός, φυσικά, αν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε νέο εξοπλισμό. Τότε είναι συνήθως δωρεάν.

Τα πλεονεκτήματα του HBO έχουν από καιρό εκτιμηθεί από εκατομμύρια συμπατριώτες μας, η δημοτικότητα μιας τέτοιας λύσης συνεχίζει να αυξάνεται ενόψει της οικονομικής κρίσης. Τόσο οι κατασκευαστές όσο και τα εξειδικευμένα συνεργεία ασχολούνται, και μερικές φορές οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν ακόμη και ανεξάρτητες προσπάθειες, υπό τις συνθήκες του δικού τους γκαράζ. Είναι διφορούμενο μεταξύ των αυτοκινητιστών, ενώ η χρήση του δικαιολογείται από την ανθεκτικότητα και τα οφέλη της εργασίας του, αλλά, λόγω διαφόρων συνθηκών, μερικές φορές καθίσταται απαραίτητο να αποσυναρμολογηθεί ο εξοπλισμός αερίου σε ένα αυτοκίνητο.

Αποσυναρμολόγηση. Πώς και γιατί πρέπει να γίνει;

Φυσικά, η απόφαση να αφαιρέσετε τον εξοπλισμό αερίου από ένα αυτοκίνητο μπορεί να ονομαστεί καρδινάλιος, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις είναι απολύτως απαραίτητο, για παράδειγμα, όταν ταξιδεύετε στο εξωτερικό. Κατά κανόνα, αυτές οι εργασίες εκτελούνται υπό την πίεση περιστάσεων πέρα ​​από τον έλεγχο του ιδιοκτήτη. Εξετάστε τις πιο συνηθισμένες περιπτώσεις:

1. Το εγκατεστημένο σύστημα δεν έχει καταχωρηθεί ως προσθετος εξοπλισμος, ταυτόχρονα, το όχημα δεν μπορεί να εγγραφεί στο MREO, κάτι που συνεπάγεται μερική ή πλήρη αποσυναρμολόγηση του υγραερίου.
2. Η φθορά του εξοπλισμού εξαρτάται από διάφορους δείκτες απόδοσης, και κατά μέσο όρο, σύμφωνα με τους επαγγελματίες, ο εξοπλισμός υψηλής ποιότητας είναι έτοιμος να λειτουργήσει χωρίς εξετάζω και διορθώνω επιμελώςαπό ογδόντα έως εκατόν είκοσι χιλιάδες χιλιόμετρα. Όταν όμως η κατάσταση του συστήματος απαιτεί βαθιά και ακριβές επισκευές, τότε αξίζει προγραμματισμένη αντικατάστασηπου θα ήταν πιο πρόσφορο και μερικές φορές φθηνότερο.
3. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν έχει χρησιμοποιήσει στο παρελθόν εξοπλισμό υγραερίου αυτοκινήτου και τώρα αρνείται να ασχοληθεί με αυτό και.

Διαδικασία αποσυναρμολόγησης HBO

Για να αποφασίσετε πώς να αφαιρέσετε τον εξοπλισμό αερίου από ένα αυτοκίνητο, πρέπει να αποφασίσετε εάν η αποσυναρμολόγηση θα πραγματοποιηθεί πλήρως ή μερική. Εάν όλα είναι αρκετά ξεκάθαρα με την πρώτη επιλογή, το αυτοκίνητο θα επιστρέψει στην αρχική του κατάσταση. Η δεύτερη περίπτωση είναι κάπως διαφορετική.

Εάν τα σχέδια είναι να αποθηκεύσετε τον εξοπλισμό για περαιτέρω λειτουργία, τότε θα πρέπει να απενεργοποιηθεί. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αφαιρέσετε τον κύλινδρο, να συνδέσετε τη γραμμή και να εισαγάγετε το βύσμα στην υποδοχή ελέγχου. Στην πραγματικότητα, αρκεί να απενεργοποιήσετε την τροφοδοσία από τη μονάδα και να αφαιρέσετε την ασφάλεια από το λαστιχένιο τσιπ στο θετικό καλώδιο της μπαταρίας. Το κυριότερο είναι ότι, σε περίπτωση πώλησης, η τιμή του αυτοκινήτου δεν θα μειωθεί.

Για να αποσυναρμολογήσετε όλο τον εξοπλισμό, θα χρειαστεί να σηκώσετε το αυτοκίνητο σε έναν ανελκυστήρα ή να το οδηγήσετε σε ένα λάκκο και, στη συνέχεια, γίνεται σαφές πώς να αφαιρέσετε τον κύλινδρο αερίου από το αυτοκίνητο. Η γενική σειρά εργασιών έχει ως εξής:

• Το αέριο πρέπει να εξαερίζεται τελείως.
• ο ηλεκτρολόγος είναι απενεργοποιημένος?
• οι γραμμές αποσυνδέονται, ο κύλινδρος αφαιρείται και μαζί του το κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτρονικοί αισθητήρες, η μονάδα ελέγχου, τα ακροφύσια αποσυναρμολογούνται και οι οπές της πολλαπλής εισαγωγής έχουν σβήσει.
• αλλαγή σωλήνων στο σύστημα ψύξης.
• ο λαιμός είναι βουβός.

Αυτή η γνώση μπορεί να είναι χρήσιμη για να αφαιρέσετε ανεξάρτητα το HBO από το αυτοκίνητο. Ωστόσο, εξακολουθεί να μην αξίζει να το κάνετε μόνοι σας. Οι καιροί άλλαξαν και μοντέρνα τεχνολογίατο εγχώριο "Kulibin" είναι καλύτερα να μην εμπλακείτε.

Τι είναι καλύτερο: να το αποσυναρμολογήσετε μόνοι σας ή στο σταθμό;

Με την πρώτη ματιά, φαίνεται αρκετά εύκολο να αφαιρέσετε τον εξοπλισμό αερίου από ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Αν και οι επαγγελματίες εξακολουθούν να επιμένουν ότι όταν το HBO αποσυναρμολογηθεί πλήρως, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να επικοινωνήσουν με ένα σέρβις αυτοκινήτων. Κατά μέσο όρο, η όλη διαδικασία διαρκεί δύο έως τρεις, το πολύ τέσσερις ώρες. Και αν φτάσετε στη δράση, τότε, στην περίπτωση εγκατάστασης ενός νέου HBO, το παλιό μπορεί να αφαιρεθεί δωρεάν. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, το κόστος αποσυναρμολόγησης αντιστοιχεί στο ένα τρίτο του κόστους εγκατάστασης νέου εξοπλισμού.

Ποιες προφυλάξεις πρέπει να ληφθούν;

Είναι καλό όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου γνωρίζει πώς να αφαιρέσει το HBO από το αυτοκίνητο με τα χέρια του - σε αυτήν την περίπτωση, όλες οι εργασίες πραγματοποιούνται χωρίς κανένα οικονομικό κόστος. Τι συμβαίνει μετά?

Τίποτα σαν σπάνια ιστορίαόταν ο ιδιοκτήτης ενός αυτοκινήτου με το HBO διέλυσε ανεξάρτητα εγκατάσταση αερίουστο δικό του γκαράζ, και μετά από λίγο το κτίριο εξερράγη και κάηκε. Και στο χειρότερη περίπτωση, μαζί με αυτό, δύο ακόμη γειτονικά κτίρια και αυτοκίνητα έγιναν καπνός. Λοιπόν, αν δεν υπήρχαν θύματα.

Το όλο πρόβλημα είναι ότι, μετά την αποσυναρμολόγηση σύμφωνα με όλους τους κανόνες, το κιβώτιο ταχυτήτων, οι κύριες σωληνώσεις, οι βαλβίδες και ο κύλινδρος - όλα χωρούν σε ένα σωρό και θα μετακινηθούν στο υπόγειο του γκαράζ, σε μια μακρινή γωνία, έτσι ώστε. μην εμποδίζετε, γιατί όλα αυτά είναι επικίνδυνα - με αέριο. Σε τι μπορεί να οδηγήσει αυτό; Το παλιό μπουκάλι σπάνια παραμένει άδειο και κλείνει με διαρροή. Στέλνοντας «πράγματα» για αποθήκευση στο υπόγειο, σπάνια ελέγχεται για διαρροές, χωρίς να σκεφτόμαστε ότι ακόμη και μια πενιχρή διαρροή είναι επικίνδυνη.

Αργότερα, συμβαίνει το εξής - το αέριο είναι βαρύτερο σε σχέση με τον αέρα και ο κύλινδρος που είναι αποθηκευμένος στο υπόγειο, για μέρες, εβδομάδες, μήνες, δηλητηριάζει το αέριο και γεμίζει τον χώρο. Έρχεται μια μέρα που μια σπίθα ή το πάτημα ενός διακόπτη είναι αρκετή για να κάνει την ιδιοκτησία όχι μόνο κινητή, αλλά και ιπτάμενη.

Είναι δυνατή η πώληση περιττού και αποσυναρμολογημένου εξοπλισμού;

Πουλήστε ή όχι περιττό, αφαιρεθεί ο εξοπλισμός- κάθε ιδιοκτήτης αποφασίζει ανεξάρτητα. Οι καταναλωτές είναι συχνά έτοιμοι να «οδηγηθούν» από τη φθηνότερη προσφορά της αγοράς, οπότε η δηλωμένη αξία γίνεται προτεραιότητα. Περιττό να πούμε ότι αυτή η προσέγγιση έχει πολλά μειονεκτήματα;

Στο πρατήριο, όπου ξέρουν πώς να αφαιρέσουν το HBO, μπορούν να προσφερθούν να αγοράσουν τον αποσυναρμολογημένο εξοπλισμό και στη συνέχεια να τον μεταπωλήσουν σε έναν συνηθισμένο άνθρωπο στο δρόμο σε μειωμένη τιμή. Ωστόσο, κάποιος είναι έτοιμος να συμβιβαστεί με αυτό το γεγονός. Αλλά όταν πρόκειται για ηλεκτρονικά, τότε μια τέτοια οικονομία του

αξίζει τον κόπο, αλλά το φθαρμένο κιβώτιο ταχυτήτων ή τα ακροφύσια θα απαιτήσουν σύντομα επείγουσες και δαπανηρές επισκευές, πολύ περισσότερο δεν πρέπει να συμβιβαστείτε με έναν μεταχειρισμένο κύλινδρο, καθώς όλα έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής.

Μερικές φορές υπάρχει ανάγκη αποσυναρμολόγησης εξοπλισμός αερίουαπό το αυτοκίνητο. Αυτό μπορεί να προκληθεί από επισκευές κινητήρα, προληπτική συντήρηση του ίδιου του υγραερίου ή απλώς από την επιθυμία επιστροφής κανονικό σύστημαπαροχή καυσίμου οχημάτων. Φυσικά, αυτό ισχύει μόνο για μη τυπική εγκατάστασηεξοπλισμό, δηλαδή στην περίπτωση εγκατάστασης HBO σε εξειδικευμένα κέντρα. Αυτή η περιγραφήαναφέρεται στο HBO 4ης γενιάς, η τιμή του οποίου είναι αποδεκτή για όλους.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι εργασίες που σχετίζονται με την εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση εξοπλισμού αερίου-μπαλονιού αναφέρονται στην εργασία αυξημένος κίνδυνος. Όπως κάθε εργασία με το σύστημα καυσίμου ενός αυτοκινήτου. Τέτοιες εργασίες πρέπει να εκτελούνται μόνο σε ανοιχτό, καλά αεριζόμενο χώρο, πάντα σε λόφο, με τις μέγιστες προφυλάξεις.
Δεν πρέπει να υπάρχει ανοιχτή φωτιά κοντά και ένας πυροσβεστήρας διοξειδίου του άνθρακα θα πρέπει να βρίσκεται σε άμεση γειτνίαση.
Αποσυνδέοντας τον κύλινδρο, αποστραγγίζοντας το υπόλοιπο αέριο
Όποτε είναι δυνατόν, το μέγιστο καύσιμο παράγεται από τον κύλινδρο. Στην πολυβαλβίδα, και οι δύο βαλβίδες είναι κλειστές - γεμάτες και αναλώσιμες. Ο εύκαμπτος σωλήνας αναλώσιμου αποσυνδέεται, στη θέση του τοποθετείται ένας εύκαμπτος ελαστικός, μήκους μεγαλύτερου από ένα μέτρο. Το ελεύθερο άκρο του εύκαμπτου σωλήνα χαμηλώνεται σε ένα δοχείο με ανοιχτή κορυφήόπως ένας μεταλλικός κουβάς. Η βαλβίδα ροής ανοίγει - το υπόλοιπο αέριο αρχίζει να εξέρχεται από τον κύλινδρο στο δοχείο. Το αέριο βγαίνει σε υγρή και αέρια κατάσταση, η διαδικασία συνοδεύεται από ισχυρή ψύξη, οπότε η εργασία γίνεται με γάντια. Το συμπύκνωμα που συλλέγεται στο δοχείο χύνεται στο έδαφος, με την προϋπόθεση ότι υπάρχει καλός αερισμός. Στη συνέχεια, η βαλβίδα κλείνει και ο κύλινδρος μπορεί να αποσυναρμολογηθεί. Μετά την αποσυναρμολόγηση, ο κύλινδρος αφήνεται με ανοιχτές βρύσες με την πολυβαλβίδα προς τα κάτω, για την τελική απελευθέρωση της πίεσης. Αποθηκεύστε έναν άδειο κύλινδρο μόνο με κλειστές βρύσεςπολυβαλβίδα.
Εξοπλισμός αποσυναρμολόγησης στο χώρο του κινητήρα
Η κύρια γραμμή καυσίμου αποσυνδέεται προσεκτικά από το κιβώτιο ταχυτήτων, τους εύκαμπτους σωλήνες, τα ακροφύσια, ρυθμιστής κενού, φίλτρο. Τα εξαρτήματα ξεβιδώνονται από την πολλαπλή εισαγωγής, οι οπές βουλώνονται με μπουλόνια χρησιμοποιώντας στεγανωτικό.
Χρησιμοποιώντας τα διαγράμματα σύνδεσης HBO και ECU κινητήρα, τα καλώδια σήματος ελέγχου του μπεκ ψεκασμού αποσυνδέονται. Τα τυπικά καλώδια του υπολογιστή, στο κενό του οποίου συνδέθηκαν τα καλώδια ελέγχου HBO, συνδέονται χρησιμοποιώντας συγκολλητικό σίδερο. Διαφορετικά, τα μπεκ βενζίνης δεν θα ελέγχονται. Το ίδιο γίνεται και με τα υπόλοιπα καλώδια ελέγχου, σύμφωνα με το διάγραμμα σύνδεσης.
Μετά από ενδελεχή έλεγχο των σημείων σύνδεσης HBO, πραγματοποιούμε μια δοκιμαστική λειτουργία του κινητήρα. Δεν πρέπει να υπάρχει αξιοσημείωτη αλλαγή στην τακτική εργασία. Σε αυτή την περίπτωση, η διάλυση του HBO ήταν επιτυχής.

Μερικές φορές συμβαίνει ότι μετά την εγκατάσταση του εξοπλισμού υγραερίου (LPG), πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να επιστρέψει στο αρχικό σύστημα, το οποίο περιλαμβάνει τη χρήση βενζίνης. Σε ποιες περιπτώσεις δικαιολογείται μια τέτοια ενέργεια;

Πότε να αφαιρέσετε το HBO

Πρώτον, αυτό συμβαίνει εάν όχημα(TS) πρέπει να είναι εγγεγραμμένος στην τροχαία. Σε αυτή την περίπτωση επιλέγεται η μερική αποσυναρμολόγηση, η οποία περιλαμβάνει την αφαίρεση των HBO και την επανεγκατάστασή τους μετά τον έλεγχο του οχήματος.

Δεύτερον, εάν το αυτοκίνητο έχει νέο ιδιοκτήτη ο οποίος, για κάποιο άγνωστο σε εμάς λόγο, δεν θέλει να κάνει χρήση βενζίνης, αλλά θέλει να επιστρέψει στην οδήγηση με βενζίνη.

Τρίτον, εάν κιτ αερίουεκτός λειτουργίας και χωρίς επισκευή. Σε αυτή την περίπτωση, είναι οπωσδήποτε απαραίτητο να επιστρέψετε στο σύστημα καυσίμου που εγκαταστάθηκε στο εργοστάσιο και να αποκαταστήσετε την πλήρη λειτουργία του.

Μεταξύ των ενεργειών που θα εκτελεστούν σε μια ή την άλλη περίπτωση, υπάρχει μια σοβαρή διαφορά. Οι παρακάτω παράμετροι ποικίλλουν:

• ποσότητα εργασίας (εάν η απόσυρση είναι ονομαστική, τότε θα χρειαστεί να πραγματοποιηθεί ένα ελάχιστο ποσό εργασιών, εάν υπάρχει επιστροφή σε παλιό σύστημα, τότε θα χρειαστεί να εκτελεστεί ολόκληρο το συγκρότημα έργων).
• εξοπλισμός που πρέπει να εμπλακεί (για παράδειγμα, θα χρειαστεί ανελκυστήρας).
• την ανάγκη χρήσης πρόσθετων υλικών (για παράδειγμα, μπορούμε να μιλήσουμε για ειδικά βύσματα, επαναβάψιμο χώρων όπου έχει σημειωθεί διάβρωση.

Πλήρης αποσυναρμολόγηση του συστήματος

Όπως προαναφέρθηκε, εάν είναι απαραίτητο να επιστρέψετε στο εργοστασιακό σύστημα καυσίμων, τότε πραγματοποιείται πλήρης αποσυναρμολόγηση του HBO. Σε αυτήν την περίπτωση, όλα τα στοιχεία που είχαν εγκατασταθεί προηγουμένως στο αυτοκίνητο αφαιρούνται πλήρως. Οι τρύπες που έγιναν για τη λειτουργία του συστήματος αερίου σφραγίζονται και ο κινητήρας και τα μπεκ βαθμονομούνται. Δεν πρέπει επίσης να ξεχνάμε ότι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης πρέπει να επιστρέψει στον αρχικό του τρόπο λειτουργίας, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να καθαριστούν οι «εγκέφαλοι» του αυτοκινήτου.

Το εύρος των εργασιών που πρέπει να γίνουν είναι αρκετά ποικίλο. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να σκαρφαλώσετε κάτω από την κουκούλα και να αφαιρέσετε τον μειωτήρα αερίου εκεί, να εργαστείτε με φίλτρα και ακροφύσια, να αποσυναρμολογήσετε τη μονάδα ECU και τους εύκαμπτους σωλήνες, να αφαιρέσετε τους σφιγκτήρες και τη ράγα.

Μετά από αυτό, μετακομίζουμε στο σαλόνι. Εδώ αφαιρείται ο διακόπτης καυσίμου. Σε περίπτωση που ο κύλινδρος εγκαταστάθηκε στην καμπίνα, τότε είναι σαφές ότι πρέπει να αποσυναρμολογηθεί.

Το επόμενο σημείο είναι ο κορμός. Εκεί, επίσης, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τις βάσεις στήριξης, καθώς και να αφαιρέσετε τον κύλινδρο, εάν ήταν εκεί.

Στο σώμα, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την εξωτερική συσκευή πλήρωσης, τα εξαρτήματα στον προφυλακτήρα εάν είναι τοποθετημένα στον προφυλακτήρα ή στο φτερό.

Το πιο δύσκολο πράγμα είναι το σύμπλεγμα έργων που σχετίζονται με τον κινητήρα. Εκεί είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε βύσματα που κλείνουν την είσοδο στην πολλαπλή εισαγωγής και αφού αποσυναρμολογηθεί το σύστημα HBO, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε ηλεκτρονικά διαγνωστικά ICE και την απαιτούμενη βαθμονόμηση. Και το τελευταίο βήμα θα πρέπει να πάει στην αφαίρεση του αυτοκινητόδρομου στο κάτω μέρος του οχήματος.

Όλες αυτές οι εργασίες απαιτούν συγκεκριμένο εξοπλισμό, μπορεί να είναι λάκκος ή ανελκυστήρας. Εάν το σύστημα HBO 2ης γενιάς λειτουργούσε στο αυτοκίνητο, τότε μην ξεχνάτε τη βαλβίδα αερίου (αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα καρμπυρατέρ ενός αυτοκινήτου Gazelle). Εάν το HBO μιας νέας, 4ης γενιάς αποσυναρμολογήθηκε, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη μονάδα ECU, η οποία ήταν απαραίτητα εγκατεστημένη για οχήματα με εγχυτήρα στο σχεδιασμό τους.

Προκειμένου να ολοκληρωθούν οι εργασίες που σχετίζονται με την αποσυναρμολόγηση του εξοπλισμού, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε βύσματα σε όλους τους χώρους όπου είχαν τακτοποιηθεί προηγουμένως τεχνολογικές τρύπεςγια τη λειτουργία του συστήματος HBO, και επίσης βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διάβρωση στο εσωτερικό του κορμού και στο σώμα. Εάν υπάρχει, πρέπει να αφαιρεθεί.

Μερική αποσυναρμολόγηση του συστήματος

Όλα τα παραπάνω αναφέρονταν στην πλήρη αποξήλωση, δηλαδή στη δεύτερη και τρίτη επιλογή. Αλλά εάν είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί μερική αποσυναρμολόγηση για ορισμένο χρονικό διάστημα, τότε η διαδικασία θα είναι κάπως διαφορετική.

Οι δάσκαλοι λένε ότι σε αυτή την περίπτωση όλα γίνονται πολύ πιο εύκολα. Στο πρώτο στάδιο, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον κύλινδρο, το κιβώτιο ταχυτήτων, το ECU και το VZU. Όλα τα άλλα δομικά στοιχεία αποθηκεύονται στο αυτοκίνητο έτσι ώστε να μπορούν να συνδεθούν εύκολα αφού περάσουν την επιθεώρηση.

Στο δεύτερο στάδιο, ο αποσυναρμολογημένος εξοπλισμός αερίου επιστρέφει στον τόπο λειτουργίας του και αποκαθίσταται η λειτουργία του συστήματος. Δεν χρειάζεται πολύς χρόνος, περίπου μία ώρα για κάθε στάδιο. Επιπλέον, αυτές οι εργασίες είναι τόσο απλές που δεν απαιτούν καν τη χρήση ειδικού εξοπλισμού - δεν απαιτείται καθόλου ανελκυστήρας ή λάκκος.

Το περισσότερο σημαντικό έργο, το οποίο πρέπει να αποφασίσει ο πλοίαρχος, είναι ότι κατά την αφαίρεση του HBO, μην βλάψετε τον κινητήρα και το τυπικό σύστημα ισχύος. Για να γίνει αυτό, η τήρηση των προφυλάξεων ασφαλείας, η τήρηση των διαγραμμάτων σύνδεσης, καθώς και η γνώση της σειράς και της σειράς όλων των χειρισμών έρχεται στο προσκήνιο. Δηλαδή η γνώση και η εμπειρία έρχονται στο προσκήνιο.

Εκτιμώμενη σειρά εργασίας

Τι πρέπει να κάνετε για να αντιμετωπίσετε το γκάζι του αυτοκινήτου σας και να απαλλαγείτε οριστικά από το υπάρχον HBO; Η διαδικασία δεν είναι πολύ περίπλοκη:

• Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να απενεργοποιήσετε την παροχή ρεύματος.
• εξαερώστε το υπόλοιπο αέριο που υπάρχει στον κύλινδρο.
• κλείστε δύο βρύσες που βρίσκονται στην πολυβαλβίδα - το λεγόμενο γέμισμα και αναλώσιμο.
• αφαιρέστε τον κύλινδρο από το μέρος όπου είχε εγκατασταθεί προηγουμένως - αυτό μπορεί να είναι ένα σαλόνι, χώρο του κινητήρα, κορμός?
• αποσυναρμολογήστε τη γραμμή καυσίμου, τη μονάδα ECU και τα μπεκ.
• πραγματοποιήσει εργασίες σε πολλαπλή εισαγωγής, εφαρμόστε στεγανωτικό για να σφραγίσετε τις τεχνολογικές τρύπες.
• αφαιρέστε τον υπολογιστή, λαμβάνοντας υπόψη το διάγραμμα σύνδεσης και παροχής αερίου.

Μόνο μετά από αυτό είναι δυνατόν να προσεγγίσουμε την επίλυση προβλημάτων που σχετίζονται με την αποκατάσταση της τακτικής σύστημα καυσίμων. Ο πλοίαρχος θα πρέπει να ασχοληθεί με τον συντονισμό του κινητήρα, την ηλεκτρονική διάγνωση του συστήματος DIS και τον καθαρισμό του από πιθανά διαγνωστικά σφάλματα.

Ένα εύλογο ερώτημα κατά την κατάργηση του συστήματος HBO αφορά το κόστος τέτοιων υπηρεσιών. Εάν αναμένεται πλήρης αποξήλωση, τότε είναι σαφές ότι το κόστος θα είναι πολύ μεγαλύτερο από ό,τι στην περίπτωση της μερικής απομάκρυνσης. Δεδομένου ότι το κόστος μιας τέτοιας εργασίας εξαρτάται άμεσα από τη μάρκα του αυτοκινήτου και τη γενιά του συστήματος HBO που είχαν εγκατασταθεί νωρίτερα, τότε προκειμένου να καθοριστεί ακριβής τιμήόλο το φάσμα των υπηρεσιών που προσφέρουμε για να επικοινωνήσετε με τους διευθυντές μας. Θα σας βοηθήσουν να λύσετε πλήρως το πρόβλημά σας.

Για να είστε σίγουροι για την ποιότητα της εργασίας που εκτελείται, σας προτείνουμε να επικοινωνήσετε με την εταιρεία μας. Θα σας βοηθήσουμε να αφαιρέσετε το HBO στη Μόσχα, καθώς και στη νομιμοποίηση της σχέσης σας καινούριο αυτοκίνητοΜε κρατικούς φορείς(για παράδειγμα, το Υπουργείο Εσωτερικών ή η τροχαία).

Φαίνεται ότι υπάρχει λόγος να αφαιρέσετε το υγραέριο εάν το κόστος του φυσικού αερίου σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε περισσότερα από 1 hryvnia ανά χιλιόμετρο, αλλά υπάρχουν διάφοροι λόγοι αποσυναρμολόγηση του HBOας το πούμε πάντως.

1. Το αυτοκίνητο είχε ήδη αγοραστεί με το HBO και νέος ιδιοκτήτηςθέλει να το αφαιρέσει γιατί:

• είναι ένθερμος αντίπαλος του εξοπλισμού αερίου-μπαλονιού, γιατί δεν θέλει να τραβήξει επιπλέον υπερμεγέθη φορτίοσε μορφή κυλίνδρου στο πορτμπαγκάζ, θεωρεί το HBO επικίνδυνο λόγω καύσης βαλβίδων, απλά προτιμά τη βενζίνη από συνήθεια.
• το εγκατεστημένο HBO σίγουρα δεν είναι της ποιότητας που θα θέλαμε, κάνει περισσότερο κακό παρά καλό και γενικά εγκαταστάθηκε κάπως χειροτεχνία. Είναι φθηνότερο να αφαιρέσετε τον παλιό εξοπλισμό και να εγκαταστήσετε καινούργιο παρά να τον μπερδέψετε.

1. Ηθική απαξίωση εξοπλισμού αερίου-μπαλονιού και αντικατάστασή του με σύγχρονους.
2. Αποξήλωση του HBO, που δεν ταιριάζει περιβαλλοντικά πρότυπα(αντικατάσταση εξοπλισμού, για παράδειγμα, πριν από ένα ταξίδι στην Ευρώπη).

Είναι δύσκολο να βρεις άλλους λόγους, γιατί σε άλλες περιπτώσεις είναι πιο εύκολο να απενεργοποιήσεις την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου και να "ναφθαλείς τον εξοπλισμό" προσωρινά. Για παράδειγμα, εάν το αέριο πρακτικά δεν χρησιμοποιείται το χειμώνα.

Αποσυναρμολόγηση HBO: διαδικασία

Σίγουρος, σέρβις αυτοκινήτουγια την αποσυναρμολόγηση του HBO θα χρειαστείτε ακριβώς. Η διαδικασία για την αποσυναρμολόγηση του HBO:

• αέριο εξαέρωσης από αυτοκινητόδρομους, μειωτήρας, κύλινδρος.
• αποσύνδεση των αγωγών από τον κύλινδρο, αφαίρεση των συνδετήρων του κυλίνδρου στο πλαίσιο του οχήματος, αποσυναρμολόγηση του κυλίνδρου με μια πολυβαλβίδα και του εύκαμπτου σωλήνα πλήρωσης. Το άνοιγμα για το λαιμό μπορεί να κλείσει με βύσμα.
• αποσυνδέοντας τη γραμμή από το κιβώτιο ταχυτήτων, αφαιρώντας τα προσεκτικά από το πλάι χώρου αποσκευών;
• αποσυναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων ηλεκτρονικό μπλοκχειριστήρια, αισθητήρες, αντιψυκτικά μανίκια. Αντικατάσταση των σωλήνων του συστήματος ψύξης, καθώς το μπλουζάκι στο σημείο σύνδεσης δεν μπορεί να πνιγεί.
• αφαιρώντας τα μπεκ και κλείστε τις οπές για τα μπεκ στην πολλαπλή εισαγωγής.

Αυτή είναι μια γενική διαδικασία για την πλήρη αποσυναρμολόγηση του υγραερίου, αλλά σας συνιστούμε να οδηγήσετε Σέρβις αυτοκινήτων στο Χάρκοβο, όπου είτε θα πειστείτε ότι είναι καλύτερο να αφήσετε τον εξοπλισμό, είτε θα τον αντικαταστήσετε με νέο, είτε απλά θα αποσυνδέσετε τις γραμμές και θα απενεργοποιήσετε τους κόμβους του εξοπλισμού. Ξαφνικά αποφασίζεις να επιστρέψεις ξανά στο HBO.
Μέση τιμή αποσυναρμολόγηση HBO 2ης γενιάςείναι κυριολεκτικά 2-3 ώρες, αποσυναρμολόγηση HBO 4 γενεών- το πολύ 4 ώρες. Υπάρχουν φορές που ο εγκαταστάτης πηγαίνει να συναντήσει τον πελάτη και αφαιρεί τον εξοπλισμό δωρεάν, με την επιφύλαξη της εγκατάστασης ενός νέου HBO, αλλά συνήθως τιμή διάλυσης του HBOείναι περίπου το ένα τρίτο του κόστους των εργασιών εγκατάστασης.

Εγκαθιστώντας τα συστήματα Italian PRIDE by AEB, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι θα πρέπει να αφαιρέσετε το HBO μόνο όταν έχει επεξεργαστεί πλήρως τον πόρο του ή έχει καταστεί ηθικά απαρχαιωμένο. Αυτά τα κιτ λύνουν το πρόβλημα του υψηλή κατανάλωση αερίου(+5-7% στην κατανάλωση βενζίνης είναι η μέγιστη για αυτόν τον εξοπλισμό), το πρόβλημα της υπερβολικής θερμοκρασίας στους κυλίνδρους αποκλείεται. Αυτά είναι τα βέλτιστα κιτ για το κόστος τους, τα οποία παρέχονται με όλη την απαραίτητη λειτουργικότητα.

Το καλύτερο πρατήριο για εγκαταστάσεις αερίου αυτοκινήτων PRIDE by AEB - KOSTA GAS. Άλλωστε δεν είναι μόνο επίσημος εκπρόσωπος AEB στην Ουκρανία, αλλά και υπηρεσία για επισκευή και συντήρηση του HBOόπου εργάζονται πραγματικοί επαγγελματίες. Ελάτε να δείτε μόνοι σας!