Η αποθήκευση ενός αυτοκινήτου σε γκαράζ έχει γίνει πρόσφατα άβολη. Οι συνεταιρισμοί γκαράζ βρίσκονται σε απομακρυσμένες τοποθεσίες και είναι αρκετά δύσκολο να προσεγγιστούν. Φανταστείτε ότι ένας άνθρωπος ετοιμάζεται να πάει στη δουλειά και πηγαίνει σε έναν συνεταιρισμό γκαράζ, πρώτα με το λεωφορείο, μετά με τα πόδια από τη στάση στο γκαράζ, λερώνεται στην πόρτα του γκαράζ, ξεκινά και ζεσταίνει τη μηχανή, κλείνει το γκαράζ, και μόνο μετά από όλα αυτά πάει στη δουλειά. Συμφωνώ, είναι εξαιρετικά άβολο. Τέτοιες ενέργειες απαιτούν πάρα πολύ χρόνο και πρέπει να πληρώσετε για το ταξίδι με λεωφορείο. Ως εκ τούτου, η συντριπτική πλειοψηφία των ιδιοκτητών αυτοκινήτων αποθηκεύουν τα αυτοκίνητά τους κοντά στο σπίτι τους. Υπάρχουν όμως και άλλοι τρόποι για να συντηρήσετε ένα αυτοκίνητο χωρίς να έχετε γκαράζ. Ας μιλήσουμε για αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες.

Κοντά στο σπίτι

Τα πλεονεκτήματα της αποθήκευσης του αυτοκινήτου σας με αυτόν τον τρόπο:

• Δωρεάν χώρος στάθμευσης - δεν χρειάζεται να αγοράσετε γκαράζ, να πληρώσετε ετήσια τέλη και λογαριασμούς φωτός.
• Κοντή τοποθεσία του αυτοκινήτου - δεν χρειάζεται να πάτε στο γκαράζ για να παραλάβετε το αυτοκίνητο. Βγήκε από το σπίτι και μπήκε στο αυτοκίνητο. Μπορείτε επίσης να προσθέσετε εδώ ότι μπορείτε να παρακολουθείτε την ασφάλεια του αυτοκινήτου σας από το παράθυρο.
• Γρήγορη προθέρμανση. Σχεδόν όλα τα σύγχρονα συστήματα συναγερμού είναι εξοπλισμένα με αυτόματη εκκίνηση, έτσι ακόμα και σε κρύος χειμώναςμπορείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο χωρίς να φύγετε από το σπίτι και αφού ζεσταθείτε, να μπείτε σε ένα ζεστό αυτοκίνητο.

Έτσι, η αποθήκευση ενός αυτοκινήτου στο δρόμο έχει τα πλεονεκτήματά του, με τα οποία είναι δύσκολο να αντιπαρατεθεί κανείς.

Κάλυμμα αυτοκινήτου

Μαζί με τα πλεονεκτήματα της αποθήκευσης ενός αυτοκινήτου έξω, πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη ορισμένα μειονεκτήματα. Εξάλλου, ένα αυτοκίνητο στο δρόμο δεν προστατεύεται με κανέναν τρόπο από τους χούλιγκανς του δρόμου, τη βροχή και το χαλάζι και το σώμα φθείρεται πιο γρήγορα από τις βροχοπτώσεις. Αλλά σε μια μακρά περίοδο χρήσης αυτοκινήτων, οι άνθρωποι έχουν προσαρμοστεί διαφορετικοί τρόποιπροστατέψτε το αυτοκίνητο από το εξωτερικό περιβάλλον, για παράδειγμα, με κάλυμμα.

Το κάλυμμα αυτοκινήτου είναι ένα ύφασμα καμβά που καλύπτει πλήρως το αυτοκίνητό σας. Αυτός ο τύποςΗ αποθήκευση αυτοκινήτου είναι πολύ συνηθισμένη, αλλά όπως όλα τα άλλα έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ένα κάλυμμα αυτοκινήτου, το οποίο μπορείτε να αγοράσετε κατά παραγγελία ανάλογα με το μέγεθος του αυτοκινήτου σας, είναι αρκετά ακριβό (περίπου 20 χιλιάδες ρούβλια), βαρύ και ογκώδες. Απαιτεί προσπάθεια, επιδεξιότητα και χρόνο για να αποσυσκευαστεί και να καλύψει το αυτοκίνητο. Υπό την προϋπόθεση ότι το μεταφέρετε στο πορτμπαγκάζ, θα πιάσει αρκετά εντυπωσιακό χώρο. Τα πλεονεκτήματα ενός καλύμματος αυτοκινήτου είναι η προστασία από τις βροχοπτώσεις και τα αδιάκριτα βλέμματα. Παρεμπιπτόντως, λόγω του υψηλού κόστους τους, τέτοιες θήκες συχνά κλέβονται.

Το παρακάτω βίντεο εξηγεί πώς να επιλέξετε ένα καλό κάλυμμα αυτοκινήτου:

Στο χώρο στάθμευσης

Υπάρχουν πολλοί φυλασσόμενοι χώροι στάθμευσης στις πόλεις. Επομένως, εάν το πάρκινγκ δεν είναι μακριά από το σπίτι σας, τότε μην τεμπελιάζετε και μάθετε πόσο θα κοστίσει ένας μήνας στάθμευσης. Συνήθως, εάν αγοράζετε μηνιαίο πάσο, η στάθμευση είναι ελαφρώς φθηνότερη. μέσο κόστοςΈνα μηνιαίο πάσο στάθμευσης κοστίζει περίπου 1,5 χιλιάδες ρούβλια. Συμφωνώ, δεν είναι τόσο ακριβό με τα σημερινά πρότυπα. Και σίγουρα πιο φτηνό από σπαταλημένα νεύρα.

ορατό σημείο

Εάν δεν υπάρχει χώρος στάθμευσης κοντά στο σπίτι, τότε πρέπει να σταθμεύσετε το αυτοκίνητο σε φωτισμένο μέρος. Για παράδειγμα, κάτω από μια λάμπα. Οι κλέφτες αυτοκινήτων δεν θα διαρρήξουν αυτοκίνητο που είναι σταθμευμένο σε σημείο που γίνεται αντιληπτό από όλους τους περαστικούς. σκοτεινή ώραημέρες. Είναι επίσης επιθυμητό το αυτοκίνητο να είναι ορατό από το παράθυρο.

Σηματοδότηση

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα εντυπωσιάζουν με την ευκολία χρήσης τους. Πατώντας ένα κουμπί μπορείτε να κλειδώσετε και να ξεκλειδώσετε το αυτοκίνητο. Επιπλέον, δεν είναι τόσο ακριβό. Ένα κανονικό σύστημα συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση, μαζί με την εγκατάσταση, θα κοστίσει περίπου 6 χιλιάδες ρούβλια. Βολικό και ασφαλές.

Εάν αποφασίσετε να εγκαταστήσετε συναγερμό, ζητήστε από τους τεχνικούς να εγκαταστήσουν προειδοποιητικό φως, υποδεικνύοντας ότι το αυτοκίνητο έχει ρυθμιστεί σε συναγερμό, στο πιο ορατό σημείο. Αυτό δεν θα σας προστατεύσει από έναν επαγγελματία κλέφτη, αλλά οι ντόπιοι πανκ και χούλιγκαν δεν θα αγγίξουν το αυτοκίνητό σας.

Έτσι, ακόμα και χωρίς γκαράζ, μπορείτε να αφήσετε με ασφάλεια το αυτοκίνητό σας στο πάρκινγκ ή στην είσοδο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει απλώς να ακολουθήσετε αυτούς τους απλούς κανόνες.

Το πρόβλημα φαίνεται παράδοξο μόνο με την πρώτη ματιά. Με μια πιο προσεκτική εξέταση, γίνεται φανερό ότι δεν μπορεί να είναι διαφορετικά. Παρά την υψηλή τιμή ενός αυτοκινήτου και την επισκευή του, πολύ λίγη βιβλιογραφία αφιερωμένη στη διατήρησή του δημοσιεύεται στη χώρα. Αφημένος στο έλεος της μοίρας, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου σε καμία περίπτωση δεν επιβαρύνεται με γνώσεις σε αυτόν τον τομέα. Και στις περισσότερες περιπτώσεις, πιστεύει ότι ένα αυτοκίνητο κλειδωμένο σε γκαράζ ή, στη χειρότερη, καλυμμένο με κάλυμμα, είναι ήδη προστατευμένο. Και αν εφαρμοστεί ένα επιπλέον στρώμα μαστίχας στον πυθμένα και το nigrol χύνεται στα περβάζια, τότε δεν υπάρχει τίποτα να ανησυχείτε καθόλου. Δυστυχώς, όπως δείχνει η εμπειρία, οι απόψεις αναπτύχθηκαν ανεξάρτητα το καλύτερο σενάριοαποδεικνύεται αναποτελεσματική και συχνά εντελώς επιβλαβής.

Αλλά - πιο κοντά στην ουσία. Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν περισσότερο την ασφάλεια; επιβατηγό αυτοκίνητο?

Χιλιόμετρα, διάρκεια ζωής και εποχικότητα, συνθήκες αποθήκευσης και κλίμα, φροντίδα. Είναι όλα αλληλένδετα. Αλλά αν πράγματα όπως το κλίμα δεν εξαρτώνται από εμάς, τότε η εποχικότητα, οι συνθήκες αποθήκευσης και η φροντίδα είναι στον ένα ή τον άλλο βαθμό υπό τον έλεγχό μας - και επομένως μας επιτρέπουν να επηρεάσουμε την ανθεκτικότητα του μηχανήματος.

Όλα είναι ξεκάθαρα με την εποχικότητα. Εάν θέλετε να χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητό σας περισσότερο, σταματήστε να οδηγείτε σε δυσμενείς περιόδους του χρόνου. Παρεμπιπτόντως, τα παλιά αυτοκίνητα από την εποχή του Βόλγα, GAZ-21, υπηρέτησαν για μεγάλο χρονικό διάστημα λόγω των δυσκολιών χειμερινή λειτουργίακρατήθηκε από αυτήν.

Ας συμφωνήσουμε ότι ως συνθήκες αποθήκευσης εννοούμε τη θερμοκρασία περιβάλλον, υγρασία, βροχόπτωση και άλλες επιδράσεις στο αυτοκίνητο, υπό φροντίδα - πλύσιμο αμαξώματος και χώρο του κινητήρα, επεξεργασία επίστρωσης, καθαρισμός.

Μπορεί να φαίνεται ότι όλα είναι ξεκάθαρα με τις συνθήκες αποθήκευσης και φροντίδα: τι καλύτερο αυτοκίνητοαπομονωμένο από βροχοπτώσεις, ήλιο και άνεμο, όσο πιο συχνά πλένεται, τόσο το καλύτερο. Ωστόσο, ας μη βιαζόμαστε να βγάλουμε συμπεράσματα. Ξεκινώντας, ας θυμίσουμε ότι με ετήσια διανυόμενη απόσταση 15.000 χιλιομέτρων, βρίσκεται σε κίνηση μόνο για περίπου 300 ώρες, δηλαδή λιγότερο από μία ώρα την ημέρα! Και τον υπόλοιπο χρόνο στέκεται: σε ένα ζεστό ή κρύο γκαράζ, κάτω από ένα θόλο, επάνω ανοιχτή περιοχήμε ή χωρίς κάλυμμα.

Πλεονεκτήματα ζεστό γκαράζδεν χρειάζεται να περιγράψετε: οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου μπείτε σε ένα στεγνό αυτοκίνητο, ξεκινήστε εύκολα τον κινητήρα. άριστες συνθήκες, εάν το μέγεθος του γκαράζ το επιτρέπει, για μικρές ή και μεγάλες επισκευές, συντήρηση κ.λπ.

Τι γίνεται με τα μειονεκτήματα; Το κύριο είναι η συνέχεια των πλεονεκτημάτων (ή η άλλη πλευρά του, αν θέλετε). Όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία όλο το χρόνο, τόσο χειρότερη είναι. Καθώς μεγαλώνει, η γήρανση γίνεται πιο έντονη προστατευτικές επικαλύψειςκαι τη διαδικασία διάβρωσης μετάλλου εάν καταστραφούν. Περαιτέρω. Εξωτερικά, ένα στεγνό αυτοκίνητο δεν είναι καθόλου στεγνό. Στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων, ο αερισμός σε τέτοια γκαράζ δεν επαρκεί για να στεγνώσει όλα τα δυσπρόσιτα κοίλα μέρη του σώματος σε σύντομο χρονικό διάστημα. Εάν φτάσατε στο γκαράζ κατά τη διάρκεια ή μετά τη βροχή, μπορούμε να το πούμε με σιγουριά εσωτερικές επιφάνειεςΤα κούφια μέρη του σώματος θα παραμείνουν υγρά για πολλές ημέρες και εβδομάδες.

Το αυτοκίνητο υποφέρει ιδιαίτερα όταν αποθηκεύεται σε ένα τέτοιο γκαράζ το χειμώνα μετά την επιστροφή από το δρόμο. Λόγω της απότομης αλλαγής θερμοκρασίας, τόσο η εξωτερική όσο και η εσωτερική επιφάνεια του σώματος καλύπτονται με δροσιά, η οποία πέφτει από το σχετικά πιο υγρό ζεστός αέραςγκαράζ. Αυτή η διαδικασία είναι παρόμοια με αυτή που παρατηρούμε όταν τα πιάτα που βγάζουμε από το ψυγείο θολώνουν. Η ποσότητα της συμπυκνωμένης υγρασίας εξαρτάται άμεσα από τη διαφορά θερμοκρασίας και μπορεί να είναι πολύ σημαντική. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να παρατηρηθούν υγρές περιοχές στο πάτωμα γύρω από την περίμετρο του αμαξώματος μετά από λίγα λεπτά, σαν το αυτοκίνητο να μπαίνει σε γκαράζ αμέσως μετά το πλύσιμο. Εξωτερικά στεγνώνει σε λίγες ώρες. Και αυτά τα λίτρα νερού που δεν διέρρευσαν στο πάτωμα από τα κούφια στοιχεία του σώματος παραμένουν εκεί μέχρι το επόμενο ταξίδι. Επιπλέον, όσο μικρότερη είναι η περιοχή που καταλαμβάνει η υγρή περιοχή μέσα στο σώμα καθώς στεγνώνει, τόσο πιο έντονη είναι η διαδικασία διάβρωσης σε αυτήν την περιοχή.

Μόνο πολύ εντάσεως εργασίας, προσεκτικά μελετημένο αντιδιαβρωτική επεξεργασία, το οποίο για διάφορους λόγους είναι απρόσιτο για τους περισσότερους λάτρεις του αυτοκινήτου, μπορεί να εξουδετερώσει τις αρνητικές συνέπειες της αποθήκευσης ενός αυτοκινήτου σε ένα ζεστό γκαράζ. Εάν δεν λαμβάνονται τακτικά ειδικά μέτρα, τότε, όπως δείχνει η εμπειρία αποθήκευσης, εταιρικά αυτοκίνηταΤο εργοστάσιο αυτοκινήτων Volzhsky σε θερμαινόμενα γκαράζ, τα σώματα δέχονται ζημιές λόγω διάβρωσης ήδη από την αρχή του τρίτου έτους λειτουργίας και διαρκούν τέσσερα, το πολύ πέντε χρόνια πριν διαγραφούν.

Πρέπει να σημειωθεί ότι τα δεδομένα που δίνονται τώρα και παρακάτω αναφέρονται σε αυτοκίνητα που κατασκευάζονται χωρίς τη χρήση προεπικαλυμμένων χάλυβων, αν και σε τμήμα μεταφορώνΤο εργοστάσιο δεν σημείωσε έντονες διαφορές μεταξύ των μοντέλων όσον αφορά την αντοχή στη διάβρωση.

Είναι για τους λόγους που αναφέρονται εδώ ότι είναι καλύτερο να μην αφήνετε ένα ζεστό γκαράζ το χειμώνα εκτός αν είναι απολύτως απαραίτητο.

Ένα κρύο γκαράζ είναι ακόμη και κάπως προτιμότερο από αυτή την άποψη. Ωστόσο, στην εκτός εποχής και σε αυτήν, οι διαδικασίες που συζητήθηκαν παραπάνω συμβαίνουν αρκετά αισθητά, καθώς όταν μπαίνει ένα αυτοκίνητο, ο ψυκτικός κινητήρας και το σώμα απελευθερώνουν θερμότητα στον περιβάλλοντα μικρό όγκο αέρα και το γκαράζ ζεσταίνεται για κάποιο χρονικό διάστημα. Μέχρι να παγώσει το αυτοκίνητο σε αυτό, η διαδικασία διάβρωσης θα συνεχιστεί σε υγρά μέρη. Αυτός είναι ο λόγος που ένα αυτοκίνητο μερικές φορές σαπίζει σε ένα κρύο γκαράζ μέσα σε πέντε χρόνια.

Από όλες τις πιθανές θέσεις αποθήκευσης, είναι προτιμότερο να διατηρείτε το αυτοκίνητο κάτω από ένα αεριζόμενο θόλο. Εκτός από το γεγονός ότι προστατεύεται από τις βροχοπτώσεις, αυτός ο τύπος στάθμευσης διαθέτει τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματαεπειδή βρεγμένο αυτοκίνητοΕδώ στεγνώνει σχετικά γρήγορα και την κρύα εποχή τα θερμαινόμενα μέρη του ψύχονται γρήγορα σε αρνητικές θερμοκρασίες, στις οποίες σταματά η διάβρωση.

Ένα ανοιχτό πάρκινγκ, ειδικά το χειμώνα, φαίνεται καταθλιπτικό: αυτοκίνητα καλυμμένα με χιόνι, κρύο, αέρας. Δεν είναι για τίποτε που, τονίζοντας μια κακή στάση απέναντι σε ένα πράγμα, λένε "πετάχτηκε στο ύπαιθρο". Αλλά, αντίθετα με τη δημοφιλή πεποίθηση, η ανοιχτή στάθμευση απέχει πολύ από το πολύ κακό μέροςγια μακροχρόνια αποθήκευση του αυτοκινήτου.

Όπως ακριβώς κάτω από ένα θόλο, όταν είναι σταθμευμένο το αυτοκίνητο κρυώνει γρήγορα και αερίζεται καλά. Η βαφή και η συντριπτική πλειονότητα των εξωτερικών εξαρτημάτων έχουν σχεδιαστεί για μακροχρόνια έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία και τη φυσική βροχόπτωση. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει μεγαλύτερο πρόβλημα.

Το κύριο μειονέκτημα είναι ότι το αυτοκίνητο δεν προστατεύεται από την εναπόθεση δρόσου που περιέχει βλαβερές ουσίεςαπό την ατμόσφαιρα, καθώς και πάγωμα χιονιού και πάγου σε γυαλί και οριζόντια πάνελ. Μετά από έντονες ή παρατεταμένες βροχές, μπορεί να εμφανιστεί νερό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου - αυτό σημαίνει ότι πρέπει να παρακολουθείτε συνεχώς την κατάσταση του δαπέδου κάτω από τα χαλάκια και σε άλλα μέρη, να βρείτε και να εξαλείψετε μικροδιαρροές, ο αριθμός των οποίων αυξάνεται με την ηλικία των το αυτοκίνητο.

Βλέπεις συχνά ανοιχτούς χώρους στάθμευσηςαυτοκίνητα καλυμμένα με καλύμματα. Αυτό το φαινομενικά προφανές μέτρο προστασίας, παραδόξως, έχει περισσότερα μειονεκτήματαπαρά πλεονεκτήματα. Το τελευταίο είναι ότι το κάλυμμα προστατεύει το σώμα από τις βροχοπτώσεις, το παγωμένο χιόνι και τον πάγο. Ωστόσο, μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, το κάλυμμα μπορεί να προκαλέσει την εμφάνιση μόνιμων έγχρωμων λεκέδων στο εξωτερικό κάλυμμα. Αυτό συμβαίνει επειδή το ίδιο το κάλυμμα, μετά από παρατεταμένη χρήση και επαναλαμβανόμενη υγρασία, κορεστεί με χημικές ουσίες που εναποτίθενται από την ατμόσφαιρα. Η συγκέντρωση αυτών των ουσιών στην υγρασία που διαποτίζει το ύφασμα του καλύμματος όταν βραχεί αλλάζει και, καθώς το νερό εξατμίζεται, φθάνει απαραίτητα σε τέτοια τιμή που ακόμη και το σμάλτο του αυτοκινήτου δεν μπορεί να αντισταθεί σε αυτό το κακό διάλυμα. Το μόνο ερώτημα είναι πόσο καιρό παραμένει το εξώφυλλο σε αυτή την κατάσταση. Εάν είναι αρκετά μεγάλο, η υφή του εξωφύλλου αποτυπώνεται στα πιο ορατά σημεία του σώματος και αυτό το σχέδιο μπορεί να αφαιρεθεί μόνο μηχανικά ή με βαφή.

Σε καιρό με αέρα, το κάλυμμα φθείρει το χρώμα και μπορεί να προκαλέσει φουσκάλες στο χρώμα, το οποίο είναι ιδιαίτερα πιθανό να σχηματιστεί το καλοκαίρι. Φανταστείτε ότι υπάρχει μια καταιγίδα μια ζεστή μέρα. Όπως ήταν φυσικό, βράχτηκε το κάλυμμα και μέρος του αυτοκινήτου από κάτω. Μετά φάνηκε πάλι ο ήλιος. Σύντομα η θερμοκρασία κάτω από ένα υγρό και, ειδικά, σκοτεινό κάλυμμα με 100 τοις εκατό υγρασία θα αυξηθεί κατά αρκετές δεκάδες βαθμούς. Υπό αυτές τις συνθήκες, η υγρασία διεισδύει στο μέταλλο μέσω οποιασδήποτε μικρής ζημιάς στην επίστρωση, η οποία είναι πάντα παρούσα στις μπροστινές επιφάνειες του σώματος. Μια τοπική περιοχή διάβρωσης εμφανίζεται μεταξύ των στρωμάτων της βαφής και του μετάλλου και δεδομένου ότι τα προϊόντα αυτής της διαδικασίας καταλαμβάνουν περισσότερο χώρο από τα συστατικά από τα οποία σχηματίστηκαν, η επίστρωση του σώματος φουσκώνει.

Ας εστιάσουμε ιδιαίτερα στις διεργασίες που σχετίζονται με την πτώση διαφόρων τύπων χημικών ουσιών από την ατμόσφαιρα, οι οποίες, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, επηρεάζουν την ανθεκτικότητα της επικάλυψης και του σώματος συνολικά.

Τις περισσότερες φορές, το λεγόμενο κόκκινο εξάνθημα γίνεται αισθητό. Έχοντας ανακαλύψει μικρές σκουριασμένες-κόκκινες κουκκίδες και ραβδώσεις στο χρώμα του αμαξώματος, πολλοί πιστεύουν ότι η «τοπική διάβρωση» του αμαξώματος, που σχετίζεται με την κακή ποιότητα του μετάλλου, έχει αρχίσει να διαπερνά το χρώμα. Αυτοί οι φόβοι είναι εντελώς αβάσιμοι. Ένας προσεκτικός παρατηρητής θα παρατηρήσει ότι το εξάνθημα εντοπίζεται μόνο σε οριζόντιες επιφάνειες του σώματος. Αλλά είναι αδύνατο να κατασκευαστούν η οροφή, η κουκούλα και τα οριζόντια τμήματα των φτερών από ελαττωματικό μέταλλο και τα κατακόρυφα τμήματα των ίδιων εξαρτημάτων από κανονικό μέταλλο. Επιπλέον, δεδομένου ότι η εξωτερική επίστρωση του σώματος είναι τριών στρώσεων (δύο αστάρια και σμάλτο) και το πάχος της είναι μεγαλύτερο από 70-80 μικρά, είναι απίστευτο ότι προϊόντα διάβρωσης μετάλλων θα μπορούσαν να διεισδύσουν σε ορισμένους υποθετικούς πόρους χωρίς να ανυψώσουν ολόκληρη την επίστρωση με μια φούσκα.

Το εξάνθημα προκαλείται από τα μεταλλικά σωματίδια που πέφτουν έξω από την ατμόσφαιρα. Εγκατάσταση σε ήρεμες συνθήκες στην επιφάνεια του σώματος ( δυνατή βροχήξεπλένονται), αρχίζουν να διαβρώνονται και να κολλάνε σφιχτά στο σώμα όταν πέφτει δροσιά ή ελαφριά βροχή. Συνήθως μετά από λίγα καλά πλυντήρια αυτοκινήτωντο εξάνθημα εξαφανίζεται. Εάν όχι, μπορείτε να το ξεπλύνετε με διάλυμα 5% οξαλικού οξέος.

Υπάρχουν συχνά παράπονα για διάβρωση των εξωτερικών ραφών του αυτοκινήτου. Τι συμβαίνει; Μετά από κάποιο χρόνο λειτουργίας, η μαστίχα σφραγίζει το εξωτερικό των αρμών μέλη του σώματος, ρωγμές και προϊόντα διάβρωσης βγαίνουν από εκεί. Αυτό παρατηρείται συχνότερα σε λευκά αυτοκίνητα, στα οποία η διαρροή σκουριασμένης υγρασίας είναι πιο αισθητή. Λόγος - χειμερινή οδήγησησε ανώμαλους δρόμους που δεν έχουν καθαριστεί από πάγο. Λόγω της αμοιβαίας κίνησης των μερών (το σώμα "αναπνέει"), η ψυχρή μαστίχα ραγίζει. Αυτό από μόνο του δεν είναι επικίνδυνο. Αλλά το διάλυμα αλατιού εισχωρεί στις ρωγμές, προκαλώντας διάβρωση. Μπορείτε να το καταπολεμήσετε επικαλύπτοντας τις ραφές με ένα θερμαινόμενο συντηρητικό όπως το Movil και στη συνέχεια σκουπίζοντας την επιφάνεια με ένα πανί.

Η σειρά και η συχνότητα συντήρησης έχουν μεγάλη σημασία για την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Παρακαλώ σημειώστε Ιδιαίτερη προσοχήστη λέξη "παραγγελία" - είναι το κλειδί εδώ.

Εδώ είναι ένα παράδειγμα. Υπάρχει μια κοινή πεποίθηση ότι πριν βάλετε ένα αυτοκίνητο σε γκαράζ, είναι απαραίτητο να το πλύνετε. Αν ακολουθούσαμε πάντα αυτή την πρακτική, ένα πλυμένο βρεγμένο πουκάμισο θα έπρεπε πρώτα να μπει στην ντουλάπα και να στεγνώσει μόνο όταν βγαίνετε έξω. Κατά το πλύσιμο, το νερό διεισδύει μεταξύ του γυαλιού και σφραγίζει τις κοιλότητες της πόρτας και άλλους αρμούς του σώματος. Επιπλέον, σχεδόν σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, ειδικά μεταχειρισμένο, λόγω της απώλειας ελαστικότητας των στεγανοποιήσεων κατά το πλύσιμο, η οποία συνοδεύεται από μεγάλη ροή νερού, εμφανίζονται διαρροές και μικροδιαρροές, οι οποίες δεν συμβαίνουν κατά την οδήγηση ή στο η πιο δυνατή βροχή.

Ανεξάρτητα από το πόσο βρώμικο είναι το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, οι κοίλες κοιλότητες του αμαξώματος, που έχουν απαραίτητα οπές αποστράγγισης, διοχετεύονται με πίεση αέρα. Σε ένα γκαράζ, κάτω από ένα υπόστεγο ή σε ένα χώρο στάθμευσης, ένα τέτοιο αυτοκίνητο στεγνώνει πιο γρήγορα από ό, τι μετά το πλύσιμο, καθώς το μεγαλύτερο μέρος του νερού αφαιρείται από αυτό κατά τη διάρκεια της κίνησης. Στο γκαράζ, για να επιταχύνετε το στέγνωμα, καλό είναι να το αφήσετε με τα παράθυρα κατεβασμένα. Από όσα ειπώθηκαν, είναι σαφές ότι πρέπει να πλύνετε το αυτοκίνητο πριν από το ταξίδι, και όσο μεγαλύτερο είναι, τόσο το καλύτερο.

Ωστόσο, ούτε εδώ είναι όλα ξεκάθαρα. Εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται όλο το χρόνο, διατηρείται ζεστό και δεν έχει χρόνο να στεγνώσει ή να παγώσει σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν πριν από το επόμενο ταξίδι, είναι καλύτερο να το πλύνετε πριν το βάλετε στο γκαράζ για να αφαιρέσετε τη βρωμιά που καθυστερεί το στέγνωμα. από μεμονωμένες κοιλότητες και μέρη, και το χειμώνα - αλάτι κολλημένο στο χιόνι.

Αλλο ένα σημαντική λεπτομέρεια. Κατά την παρατεταμένη χρήση του αυτοκινήτου, ειδικά σε δρόμους με σκόνη και άμμο, τα κοίλα στοιχεία του αμαξώματος φράσσονται από σκόνη. Όντας μέσα σε πόρτες, κατώφλια και άλλα στοιχεία σε σχήμα κουτιού, η σκόνη απορροφά εύκολα την υγρασία και τη διατηρεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, δημιουργώντας ιδανικές συνθήκες για γρήγορη εμφάνιση μέσω της διάβρωσης. Η ανάγκη αφαίρεσής του μπορεί εύκολα να προσδιοριστεί από τον ίδιο τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, και όσον αφορά τη μέθοδο, προφανώς η πιο προσιτή είναι το πλύσιμο των κοιλοτήτων με ένα ρεύμα νερού από έναν εύκαμπτο σωλήνα που εισάγεται μέσα τεχνολογικές τρύπες, συνήθως κλειστό με βύσματα. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει πρώτα να καθαρίσετε τις οπές αποστράγγισης που προβλέπονται από το σχέδιο.

Μετά το πλύσιμο, συνιστάται να στεγνώσετε τις κοιλότητες συμπιεσμένος αέρας, V ως έσχατη λύση- οδηγήστε το αυτοκίνητο όσο το δυνατόν πιο μακριά. Συνιστάται να συνδυάσετε αυτό το είδος επέμβασης με επανεπεξεργασία του σώματος με συντηρητικές ενώσεις.

Και κάτι τελευταίο. Συχνά πρέπει να μιλήσουμε με ανθρώπους που, βλέποντας ακόμη και μια ασήμαντη πηγή διάβρωσης, πέφτουν σε πανικό, διαβεβαιώνουν τους ειδικούς της αντιδιαβρωτικής προστασίας ότι τίποτα δεν μπορεί πλέον να σταματήσει τη διαδικασία που έχει ξεκινήσει. Από τη σκοπιά ενός ειδικού, μια τέτοια δραματοποίηση είναι παρόμοια με τους ισχυρισμούς σε ένα εργοστάσιο ρούχων ότι ένα πουκάμισο λερώθηκε κατά τη χρήση. Το αυτοκίνητο προστατεύεται από τη διάβρωση μόνο με αστάρια και βαφή, τα οποία δεν μπορούν παρά να καταστραφούν κατά την κίνηση όταν εκτίθενται σε βότσαλα και παραμορφώσεις του αμαξώματος. Εάν συμβεί αυτό, η ζημιά πρέπει να αποκατασταθεί. Ακριβώς όπως το πλύσιμο ενός λερωμένου πουκάμισου.

Οι άνθρωποι κάνουν συχνά ερωτήσεις στο Διαδίκτυο - "Πώς να κρατήσω ένα αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα;", "Τι πρέπει να γίνει για να κάνει ένα αυτοκίνητο να διαρκέσει πολύ;". Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν τις ίδιες ερωτήσεις σε τεχνικά κέντρα και συνεργεία γκαράζ. Αποφασίσαμε να απαντήσουμε σε αυτές τις ερωτήσεις χρησιμοποιώντας τη συμβουλή του Irv Gordon (στη φωτογραφία). Πιστεύουμε ότι οι συστάσεις του θα είναι πιο χρήσιμες από τις συμβουλές εκείνων των ανθρώπων που στην πραγματικότητα δεν έχουν προσωπική εμπειρία μακροπρόθεσμη ιδιοκτησίαΈνα αμάξι.

Τι σημαίνει αυτό; Αυτό υποδηλώνει ότι ο Irv Gordon οδήγησε αυτό το αυτοκίνητο ισοδύναμο με εκατόν είκοσι (120) ταξίδια σε όλο τον κόσμο.

Το πιο εκπληκτικό είναι ότι ο ιδιοκτήτης αυτής της μοναδικής Volva οδήγησε το αυτοκίνητο οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου, με οποιονδήποτε καιρό και κάλυψε αυτά τα χιλιόμετρα για αρχικός κινητήρας. Εδώ είναι 10 συμβουλές από Ιδιοκτήτης Volvo P1800.

1) Όλα εξαρτώνται από το πώς νιώθετε για το αυτοκίνητο

Θα πρέπει να σας αρέσει πολύ το αυτοκίνητό σας και... Εάν δεν σας αρέσει το αυτοκίνητό σας, τότε δεν θα μπορείτε ποτέ να το αποκτήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα και επίσης δεν θα μπορείτε να μεταχειριστείτε σωστά το αυτοκίνητο. Εάν δεν σας αρέσει το αυτοκίνητο κατά βάθος, τότε ακόμα κι αν το προσέχετε στο αρχικό στάδιο της ιδιοκτησίας, με την πάροδο του χρόνου θα αρχίσετε να το αντιμετωπίζετε λιγότερο προσεκτικά, κάτι που τελικά θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής όλων των εξαρτημάτων του αυτοκινήτου .

2) Αλλάζετε τακτικά λάδι κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς και όλα τα φίλτρα

Αυτός είναι ο πιο σημαντικός κανόνας για να διατηρείτε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων σε καλή κατάσταση. καλή κατάστασηγια μεγάλο χρονικό διάστημα. Αγοράστε λάδια και αναλώσιμα εξαρτήματα μόνο από επίσημος αντιπρόσωπος, δεδομένου ότι η αγορά αναλώσιμων από ανεπίσημους πωλητές ενέχει τον κίνδυνο αγοράς πλαστών εξαρτημάτων. Για παράδειγμα, η αγορά πλαστών λαδιών κινητήρα δεν θα έχει σημαντικό αντίκτυπο βραχυπρόθεσμα.

Αν όμως πρόκειται να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο για πολύ καιρό, τότε συμπληρώστε κάτι φθηνό ή αμφίβολης ποιότητας λάδι μηχανής, τελικά θα μετανιώσετε που μαθαίνετε ότι ο κινητήρας θα χρειαστεί επισκευή λόγω μη αναστρέψιμης βλάβης ψεύτικο λάδιεπί εσωτερικά εξαρτήματαμονάδα ισχύος.

5) Χρησιμοποιήστε λάδι κινητήρα της ίδιας μάρκας

Καθ 'όλη τη διάρκεια της λειτουργίας του αυτοκινήτου, κάθε οδηγός που ονειρεύεται να διατηρήσει το αυτοκίνητο για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο χρονικό διάστημα θα πρέπει όχι μόνο, αλλά και να προσπαθεί να αγοράσει λάδι μόνο μιας μάρκας, ενός κατασκευαστή.

Ο κινητήρας δεν του αρέσει όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αλλάζει τον τύπο λαδιού που χρησιμοποιείται. Θυμηθείτε ότι χρησιμοποιείτε τον ίδιο τύπο λαδιού, αλλά αλλάζοντας τον κατασκευαστή λιπαντικά, σε κάθε περίπτωση θα μειώσετε την πιθανή διάρκεια ζωής του κινητήρα σας.

6) Μία φορά την εβδομάδα πρέπει να επιθεωρείτε κάτω από την κουκούλα και να ελέγχετε τη στάθμη όλων των υγρών

Ο Irv Gordon συμβουλεύει όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να προβούν σε έλεγχο χώρο του κινητήρατουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα. Ακόμα κι αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν κατανοεί τη δομή του αυτοκινήτου, μπορεί πάντα να παρατηρήσει ανεξάρτητα εγκαίρως μια διαρροή λαδιού από τον κινητήρα, ζημιά στους εύκαμπτους σωλήνες, χαλαρούς σφιγκτήρες διαφόρων συνδέσεων και μπορεί επίσης να τα προσθέσει εάν είναι απαραίτητο.

7) Πλένετε το αυτοκίνητό σας τακτικά

Συνιστάται να το κάνετε μόνοι σας ή υπό τον προσωπικό σας έλεγχο. Εάν πλένετε το αυτοκίνητό σας σε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων, τότε ελάτε εκεί με τα νέα σας κουρέλια και απορρυπαντικά. Το γεγονός είναι ότι οι περισσότεροι νεροχύτες χρησιμοποιούν όχι πολύ υψηλής ποιότητας απορρυπαντικάκαι όχι καινούργια κουρέλια. Στο πλυντήριο αυτοκινήτων, βεβαιωθείτε ότι οι εργαζόμενοι δεν σκουπίζουν το αμάξωμα του αυτοκινήτου με ένα πανί που μπορεί να περιέχει λεπτή άμμο.

Το τακτικό πλύσιμο αυτοκινήτου θα σας επιτρέψει να εντοπίσετε έγκαιρα όλα τα βαθουλώματα και τις γρατσουνιές. Έχοντας ανακαλύψει βαθουλώματα και μάλιστα μικρές γρατσουνιές, πρέπει να εξαλειφθούν το συντομότερο δυνατό.

8) Εφαρμόστε κερί στο αμάξωμα του αυτοκινήτου (τουλάχιστον δύο φορές το χρόνο)

Το κερί προστατεύει βαφήαυτοκίνητο, λόγω οργανικής ένωσης. Αυτό σας επιτρέπει να αυξήσετε το επίπεδο προστασίας του σώματος από τη φυσική οξείδωση. Εάν έχετε τη δυνατότητα, απλώστε μια στρώση κεριού στο σώμα μια φορά το μήνα. Εάν αυτό είναι πολύ ακριβό για εσάς, τότε πρέπει να κάνετε κερί στο αυτοκίνητό σας τουλάχιστον 1-2 φορές το χρόνο.

9) Δημιουργήστε εμπιστοσύνη με τον μηχανικό αυτοκινήτων σας

Να θυμάστε ότι πρέπει να γίνετε «οικογενειακός γιατρός» για το αυτοκίνητό σας. Για να γίνει αυτό, πρέπει να υπάρχει μεταξύ σας σχέση εμπιστοσύνης. Να θυμάστε ότι όσο καλύτερα συμπεριφέρεστε στον μηχανικό του αυτοκινήτου σας, τόσο περισσότερο θα σέβεται το αυτοκίνητό σας.

Πρέπει να γίνετε ένας μακροπρόθεσμος κερδοφόρος συνεργάτης για τον επισκευαστή αυτοκινήτων. Εξάλλου, πολλά εξαρτώνται από το πώς αντιμετωπίζει το αυτοκίνητό σας.

10) Μην αφήνετε το αυτοκίνητό σας να λιμνάζει εάν έχει περισσότερα από 5 λίτρα καυσίμου

Εάν δεν ταξιδεύετε πολύ, προσπαθήστε να μην το αποθηκεύσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα. δεξαμενή καυσίμωνμεγάλη ποσότητα καυσίμου. Γεγονός είναι ότι λόγω των χαρακτηριστικών χημική σύνθεσηβενζίνης, η ποιότητά της επιδεινώνεται, γεγονός που μπορεί να βλάψει τον κινητήρα και σύστημα καυσίμων. Επομένως, εάν χρησιμοποιείτε λίγο το αυτοκίνητό σας και οδηγείτε πολύ λίγο σε έναν ολόκληρο χρόνο, τότε μην το γεμίζετε ποτέ. γεμάτο ρεζερβουάρκαύσιμα. Προσπαθήστε να γεμίσετε αρκετά ώστε να σας κρατήσει για προσωπικά ταξίδια για σύντομο χρονικό διάστημα. Εάν αφήσετε το αυτοκίνητό σας σε χώρο στάθμευσης για πολλή ώρα, προσπαθήστε να αφήσετε μια ελάχιστη ποσότητα βενζίνης.

11) Μην αγνοείτε κανέναν θόρυβο στο αυτοκίνητο, κάτω από το αυτοκίνητο ή κάτω από το καπό

Όταν χειρίζεστε το όχημά σας, να το ακούτε πάντα. . Προσπαθήστε να προσδιορίσετε ανεξάρτητα την αιτία αυτού ή εκείνου του ήχου. Εάν δεν μπορείτε, φροντίστε να το μεταφέρετε σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων για να διαγνώσετε το πιθανό πρόβλημα. Σημειώστε ότι αν ακούσετε κάτι περίεργο και εξωγενής θόρυβος, τότε σε καμία περίπτωση μην καθυστερήσετε την αναζήτηση της αιτίας του ήχου. Να θυμάστε ότι όσο περισσότερο καθυστερείτε, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανή ζημιά από μια πιθανή δυσλειτουργία.