Κυκλοφόρησε στην παραγωγή στα τέλη του 1998. Πριν από αυτό, δεν υπήρχαν πρακτικά αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας στη Ρωσία και η μάρκα ήταν πέρα από τον ανταγωνισμό (χωρίς να υπολογίζονται τα ξένα ανάλογα). Σε αντίθεση με το Gazelle, το Sobol έχει κοντή βάση και, κατά συνέπεια, χαμηλότερη ικανότητα μεταφοράς (κατά μέσο όρο περίπου 0,9 τόνους).
Εξωτερική άποψη του αυτοκινήτου GAZ 2217 Barguzin
Συνολικά, η GAZ έχει αναπτύξει τέσσερις κύριες τροποποιήσεις των οπαδών της Gazelle μικρής χωρητικότητας:
- GAZ 2752 (μεταλλικό βαν 3 ή 7 θέσεων).
- GAZ 22171 (minibus 10 θέσεων).
- GAZ 2217 (6θέσιο μίνι βαν).
- GAZ 2310 ( φορτηγόμε επίπεδο σώμα).
Η βάση ελήφθη ως μάρκα με δίφυλλες πίσω πόρτες και συρόμενη πόρτα στο πλάι του αμαξώματος (στα δεξιά).
Το minivan Sobol Barguzin (ή minibus), ανάλογα με τη διαμόρφωση, μπορεί να είναι 6θέσιο ή 10θέσιο. Αρχικά, μοντέλα με «ψηλή» οροφή ξεκίνησαν από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου αυτοκινήτων, ξεκινώντας από το 1999, το ύψος της οροφής μειώθηκε κατά 10 cm. νέα τροποποίησηη πίσω πόρτα άρχισε να ανοίγει από κάτω προς τα πάνω, σαν επιβατικά αυτοκίνητα«χάτσμπακ». Από εκείνη τη στιγμή, το Barguzin άρχισε να θεωρείται μίνι βαν.
Διαστάσεις GAZ Barguzin
Υπήρξαν πολλές τροποποιήσεις του Barguzin σε όλη την παραγωγή του. Σημειωτέον ότι το minivan έχει υποστεί δύο φορές βαθιά αναδιαμόρφωση. Η πρώτη γενιά αυτοκινήτων 2217 κατασκευάστηκε από το 1998 έως το 2003. Στη συνέχεια ξεκίνησε η δεύτερη σειρά του "Sable", η οποία παρήχθη μέχρι το 2010. Διαφορετικός προηγούμενο μοντέλο, έχουν συμβεί οι ακόλουθες αλλαγές:
- Οι ορθογώνιοι προβολείς αντικαταστάθηκαν με προβολείς σε σχήμα δάκρυ.
- Το σχήμα της κουκούλας έχει αλλάξει.
- Ένας βελτιωμένος πίνακας οργάνων εμφανίστηκε στην καμπίνα.
- Διευρύνθηκε αισθητά η παράταξηκινητήρες που είναι εγκατεστημένοι στο μηχάνημα.
Την επόμενη φορά το restyling έγινε το 2010, όταν ολόκληρη η οικογένεια Gazelle έλαβε βελτιωμένο εξοπλισμό και άρχισε να καλείται. Το επίπεδο άνεσης έχει επίσης αυξηθεί για τη μάρκα GAZ 2217 το αυτοκίνητο απέκτησε το όνομα "Barguzin Business".
Πλάγια όψη αερίου 2217 Barguzin
Αυτή τη φορά το αυτοκίνητο έλαβε:
- Ενημερωμένος μπροστινός προφυλακτήρας, ο οποίος είναι πλέον στερεωμένος στην καμπίνα και όχι στο πλαίσιο.
- Οκτώ διαθέσιμα χρώματαζωγραφική σώματος;
- Γερμανικός πίνακας οργάνων?
- Βελτιωμένος εσωτερικός φωτισμός.
- Βελτιωμένη θέρμανση σόμπας.
- Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού.
- Συμπλέκτης εισαγωγής από τη ZF Sachs.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του GAZ 2217 1998-2003.
Το πρώτο τεύχος 2217 κυκλοφόρησε από το 1998 έως το 2003. Το μίνι λεωφορείο κατασκευάστηκε σε έκδοση 10 θέσεων κυρίως για minibus ταξίκαι είχε περισσότερα απλή διαμόρφωση. Το εξαθέσιο μίνι βαν έχει ήδη αποκτήσει πιο πλούσιο φινίρισμα - θεωρείται επαγγελματικό όχημα.
Άλλαξε και πλαϊνοί καθρέφτεςπίσω όψη - έχουν γίνει πιο ογκώδεις.
"Επιχείρηση Barguzin"
Το "Sobol Barguzin", σε αντίθεση με το "Gazelle", είναι πιο κατάλληλο για επαγγελματικά ταξίδια ή ως α οικογενειακό αυτοκίνητο. Σε μεγάλο βαθμό, η άνεση εξαρτάται από τη στοχαστική εσωτερική διακόσμηση. Όλες οι λεπτομέρειες του εσωτερικού του αυτοκινήτου στο μοντέλο Soboley επόμενης γενιάς - GAZ 2217 Barguzin Business - έχουν επεξεργαστεί καλά.
Εμφάνιση και διάταξη καθισμάτων στην επιχειρηματική τροποποίηση Barguzin
Στους δρόμους νέο μοντέλοεύκολο να αναγνωριστεί από τον τροποποιημένο μπροστινό προφυλακτήρα και τη μάσκα του ψυγείου. Ο πίνακας οργάνων, το ηχοσύστημα, τα συστήματα κλιματισμού και θέρμανσης έχουν αλλάξει στην καμπίνα. Η σόμπα ελέγχεται τώρα χρησιμοποιώντας μια ηλεκτρονική μονάδα.
Το τιμόνι έχει αποκτήσει διαφορετικά σχήματα και έχει γίνει πιο ευχάριστο στην αφή.Τοποθετήθηκαν διαφορετικοί διακόπτες στροφής και υαλοκαθαριστήρες. Επί νέα μάρκαΆρχισαν να χρησιμοποιούν έναν εισαγόμενο συμπλέκτη - λόγω αυτού, οι ταχύτητες αλλάζουν πλέον πιο εύκολα και το πεντάλ του συμπλέκτη πιέζεται αισθητά πιο μαλακό. Το εργοστάσιο παρέχει εγγύηση 80 χιλιομέτρων ή δύο ετών για το νέο Sobol Barguzin, το διάστημα μεταξύ της συντήρησης έχει αυξηθεί στα 15 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Το νέο μοντέλο είναι επίσης εξοπλισμένο με δύο τύπους κινητήρων - 2,9 λίτρων και έναν πολλά υποσχόμενο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ Cummins (2,8 λίτρα).
Προδιαγραφές Cummins ISF2.8s3129T: 
- Τύπος κινητήρα – ντίζελ, υπερτροφοδοτούμενος;
- Ψύξη – υγρό;
- Αριθμός κυλίνδρων – 4;
- Η διάταξη των κυλίνδρων είναι εν σειρά.
- Ισχύς – 120 λίτρα. Με.;
- Λόγος συμπίεσης – 16,5;
- Κατανάλωση καυσίμου με ταχύτητα 60 km/h – 8,5 l.
- Κατανάλωση καυσίμου με ταχύτητα 80 km/h – 10,3 l.
- Διάμετρος εμβόλου – 94 mm;
- Διαδρομή εμβόλου – 100 mm;
- Όγκος κυλίνδρου – 2,8 l;
- Οικολογική τάξη - Euro-3 ή Euro-4.
Είναι πολύ αξιόπιστο και έχει διάρκεια ζωής περίπου 500 χιλιάδες χιλιόμετρα μέχρι εξετάζω και διορθώνω επιμελώς. U μηχανή πετρελαίουΗ Barguzin Business διαθέτει τις ακόλουθες δυνατότητες πλήρωσης:
- Λάδι κινητήρα στο στροφαλοθάλαμο – 5 l;
- Λάδι μέσα φίλτρο λαδιού– 0,44 l;
- Υγρό στο σύστημα ψύξης – 6 l;
- Μεταξύ των ενδείξεων μέγιστης και ελάχιστης ένδειξης στη ράβδο στάθμης στάθμης – 1 λίτρο.
Η GAZ-Sobol αντιπροσωπεύει μια ομάδα ελαφρών φορτηγών, φορτηγών και μικρών λεωφορείων που κατασκευάζονται στην GAZ από τον Νοέμβριο του 1998. Μετά τις εξελίξεις το 1994 και την εμφάνιση ενός ελαφρού οχήματος, η αυτοκινητοβιομηχανία στο Γκόρκι αποφάσισε να μην σταματήσει την πρόοδο που σημειώθηκε, αλλά να συνεχίσει να κινείται με την εποχή.
Το "Sobol" είναι το γενικό όνομα για οχήματα για διάφορους σκοπούς, τα οποία έχουν δημιουργηθεί στην GAZ από το 1998. Αυτό περιλαμβάνει το φορτηγό GAZ-2310, το μίνι λεωφορείο GAZ-2217 Barguzin, το φορτηγό GAZ-2752 Sobol και τις τροποποιήσεις τους. Ολα.
Για αρκετά χρόνια, το Sobol GAZ-2310 παρήχθη σε μέτριες ποσότητες και το 2006 αποφάσισαν να το εγκαταστήσουν σε μαζική παραγωγήμαζί με το φορτίο Gazelle GAZ-3302. Μετά από αυτή την απόφαση, ο αριθμός των αυτοκινήτων άρχισε αμέσως να αυξάνεται.
Σε αυτό το άρθρο μπορείτε να μάθετε για τα χαρακτηριστικά του GAZ Sobol, καθώς και να δείτε το GAZ 2310 Sobol. Παρακάτω είναι η τιμή του και πληροφορίες για την τετρακίνηση.
Ιστορία αυτοκινήτου
Σύμφωνα με τον επικεφαλής σχεδιαστή αυτοκινήτων των τμημάτων Gazelle (Vladimir Leonidovich Chetverikov), το πιο σημαντικό πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου ήταν το βάρος του αυτοκινήτου. Χρειάστηκε να χαμηλώσει ώστε να μην ξεπεράσει τους 3,5 τόνους.
Είχε προγραμματιστεί ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να οδηγηθεί όχι μόνο από οδηγούς με κατηγορία "C", αλλά και από εκείνους που είχαν μόνο την κατηγορία "B". Όταν άρχισαν να συναρμολογούν το μοντέλο, τέθηκαν αυστηρά όρια.
Για να δημιουργηθεί μια ελαφριά και συμπαγής μονάδα ισχύος που θα ήταν πλήρως κατάλληλη για ένα τέτοιο μοντέλο, υπήρξε σοβαρός αγώνας. Ίσως σε μερικούς ανθρώπους να μην άρεσε αυτή η ιδέα, αλλά ο επιθυμητός κινητήρας ήταν ακόμα εγκατεστημένος σε αυτό όχημα.
Το όχημα GAZ-27527 Sobol αναπτύχθηκε από το τεχνικό προσωπικό του εργοστασίου αυτοκινήτων στο Γκόρκι. Η παραγωγή του στάνταρ μοντέλου, το οποίο διαθέτει κινητή πλαϊνή πόρτα και πίσω ανοιγόμενες πόρτες, ξεκίνησε το 1998.
5 χρόνια αργότερα (2003), ξεκίνησε η παραγωγή της δεύτερης γενιάς της οικογένειας αυτού του αυτοκινήτου. Η ενημέρωση επηρέασε τους προβολείς, την ουρά, το ταμπλό και πολλά άλλα.
Για μεγάλο χρονικό διάστημα, το μικρό φορτηγό Sobol κατασκευαζόταν σε μικρές παρτίδες, αλλά ξεκινώντας από το 2006, το μοντέλο άρχισε να παράγεται σε μεταφορική ταινία για σειριακή παραγωγή. Μηχανή με εξωτερική ενημέρωσηΤο 2003 και η βελτίωση των μονάδων απέκτησε το όνομα «Sobol-standard».
Το μοντέλο διέφερε από το γνωστό ημιφορτηγό στο ότι είχε το μεταξόνιο μικρότερο στα 2.670 mm, μια ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση ελατηρίου και μια ράβδο μονής βήματος. πίσω άξονας. Το τελευταίο σχεδιάστηκε για μειωμένη χωρητικότητα φορτίου 900 kg.
Το τμήμα διαθέτει ένα πλήρως μεταλλικό φορτηγό GAZ-2752 και μικρά λεωφορεία GAZ-2217 (Barguzin) και GAZ-22171. Εδώ μπορούμε επίσης να συμπεριλάβουμε εποχούμενο αυτοκίνητο(σασί με καμπίνα) GAZ-2310.
Μπαργκουζίν Από τις αρχές του 2003, το τμήμα Sobol έχει υποβληθεί σε εξωτερικό εκσυγχρονισμό, σχεδόν ίδιο με αυτό του Gazelle. Υπήρξε μια ενημέρωση στο σχέδιο της ουράς, οι ορθογώνιοι προβολείς αντικαταστάθηκαν με μοντέρνους προβολείς σε σχήμα δακρύου και αντικαταστάθηκε ο πίνακας οργάνων.
Μετά από 3 χρόνια, η συναρμολόγηση του μικρού φορτηγού Sobol, που προηγουμένως κατασκευαζόταν μόνο σε μικρές παρτίδες, μεταφέρθηκε σε μία γραμμή μεταφοράς μαζί με το Gazelle (3302). Αυτό κατέστησε δυνατή την αύξηση της παραγωγής ενός τέτοιου οχήματος, το οποίο ήταν σε ζήτηση, για παράδειγμα, στη Μόσχα.
Άλλωστε, εκεί υπήρχε περιορισμός στην είσοδο στο κέντρο της πόλης των αυτοκινήτων των οποίων η χωρητικότητα ξεπερνά τα 1.000 κιλά. Στα τέλη του 2010, η Sobol-Business απέκτησε μια μονάδα ισχύος ντίζελ Cummins ISF 2.8 με τούρμπο. Ήταν αυτό που άρχισαν να εγκαθιστούν και στο Gazelle-Business.
Ένα παρόμοιο όχημα παράγεται μόνο σε περιορισμένο αριθμό για χρήση από τις μονάδες επιβολής του νόμου. Ρωσική Ομοσπονδία. Όταν έφτασε το 2010, ήταν δυνατό να γίνει ένας άλλος εκσυγχρονισμός, το σλόγκαν του οποίου ήταν ότι το μοντέλο πρέπει να είναι η βάση της ευημερίας και να γίνει πιο σύγχρονο και αξιόπιστο.
Ως αποτέλεσμα, το πρώτο μοντέλο της μάρκας NEXT κυκλοφόρησε από το εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky. Κατά τη διάρκεια αυτής της μακράς περιόδου ανάπτυξης του αυτοκινήτου, έγιναν πολλές αλλαγές στο Sobol.
Σήμερα, το Sobol έχει αντιπροσωπευτικό εξωτερικό, σημαντική ζήτηση, καλή συντήρηση, μοντέρνο εσωτερικόκαι μονάδα ισχύος. Διαθέτει διευρυμένη μάσκα ψυγείου που συγχρονίζεται με τον προφυλακτήρα.
Τοποθετήθηκαν επίσης νέοι υαλοκαθαριστήρες μαζί με θερμαινόμενους καθρέφτες. Στο εσωτερικό του μοντέλου, αντικαταστάθηκε ο μπροστινός πίνακας, στον οποίο έγιναν εργασίες Γερμανική εταιρείαΕΔΑΓ. Αυτό μας επέτρεψε να ξεφύγουμε από την ξεπερασμένη εμφάνιση και να βελτιώσουμε την ποιότητα του πίνακα.
Άλλαξε το τιμόνι, τοποθετήθηκε νέο σύστημα θέρμανσης και βελτιώθηκαν τα καθίσματα. Κατέστη δυνατή η αγορά κλιματισμού ως πρόσθετη επιλογή, ενώ ενημερώθηκαν και άλλες λεπτομέρειες της καμπίνας και του εσωτερικού.
Ενημερώθηκε η πρόσοψη Εκτός από το νέο μονάδα ισχύος Cummins ISF 2.8, τοποθέτησαν έναν ολοκαίνουργιο συμπλέκτη Sachs μαζί με αμορτισέρ αυτής της εταιρείας. Το κιβώτιο ταχυτήτων διέθετε ήδη υψηλής ποιότητας ρουλεμάν SKF μαζί με συγχρονιστές Hoerbiger.
Το τιμόνι άρχισε να λειτουργεί παράλληλα με έναν υδραυλικό ενισχυτή ZF. Άρχισαν να εγκαθιστούν ένα τεράστιο ψυγείο T-Rad μαζί με προθερμαντήρας Webasto. Συνολικά, άλλαξαν περίπου 130 εξαρτήματα στο μοντέλο Sobol-Business και η βελτίωση επηρέασε εκείνα τα εξαρτήματα που ενημερώθηκαν κατά την έναρξη της παραγωγής του Gazelle-Business.
Κινητήρας Cummins ISF 2.8 Η αξιόπιστη απόδοση του μηχανήματος έχει βελτιωθεί. Τώρα περίοδος εγγύησηςαυξήθηκε σε δύο χρόνια, ή 80.000 χιλιόμετρα σε όλες τις τροποποιήσεις (εκτός οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς). Η δηλωμένη διάρκεια ζωής των οχημάτων έχει αυξηθεί σε 300 χιλιάδες χιλιόμετρα και η συντήρηση πραγματοποιείται κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Το 2013 κυκλοφόρησε το μοντέλο Sobol 4x4, το οποίο ενημερώθηκε. Υποβλήθηκε σε βελτιώσεις και άρχισε να κυκλοφορεί προς πώληση. Το αυτοκίνητο άρχισε να φαίνεται πιο μοντέρνο και κομψό.
Το τιμόνι έχει σχεδιαστεί με προστασία από τραυματισμούς, οι καθρέφτες έχουν λάβει λειτουργίες ηλεκτρική θέρμανση, βελτιώθηκαν οι διακόπτες της κολόνας του τιμονιού και εμφανίστηκε ηλιοροφή στην οροφή του αυτοκινήτου.
Η εγκατάσταση ήταν ένα πολύ ευχάριστο δώρο νέο ηχοσύστημαμε κουμπιά ελέγχου στο τιμόνι. Οπως και επιπλέον επιλογέςήταν δυνατή η εγκατάσταση:
- Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών;
- Κλιματιστικό;
- Ηλεκτρικά παράθυρα;
- Φώτα ομίχλης;
- Ηλεκτρική κίνηση καθρεφτών πίσω όψης.
- Κλείδωμα κλειδαριών;
- Προθερμαντήρας;
- Cruise control και δυνατότητα μπλοκαρίσματος του πίσω διαφορικού.
Περιοχή εφαρμογής
Αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να βρεθεί συχνά στους δρόμους. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί από εταιρείες κοινής ωφέλειας που δέχονται το GAZ-2752 για χρήση, όπου υπάρχουν 7 καθίσματα. Χάρη στην καλή χωρητικότητά του για τον αριθμό των εργαζομένων και την ικανότητα μεταφοράς του απαιτούμενου αριθμού εργαλείων, το Sobol κατάφερε να εδραιωθεί καλά.
Δεν είναι η πρώτη χρονιά που οι υπηρεσίες επιβολής του νόμου χρησιμοποιούν αυτά τα μοντέλα στην υπηρεσία τους. Το αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μίνι λεωφορείο στην πόλη. Χάρη στην πλαϊνή πόρτα στις ράγες, δεν υπάρχουν προβλήματα με τη λειτουργία της.
U σύγχρονα αυτοκίνηταυπάρχει ένα μικρό πλεονέκτημα, έχουν ψηλώσει, επομένως η χωρητικότητα φορτίου-επιβατών του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί. Χάρη στις αυξημένες οροφές, το αυτοκίνητο σας επιτρέπει να στέκεστε σε αυτό, γεγονός που αυξάνει ακόμη περισσότερο τη χωρητικότητα φορτίου και επιβατών.
Το Sable GAZ-2752 διαθέτει ένα πλήρως μεταλλικό φορτηγό, επομένως παρέχει τη δυνατότητα μεταφοράς μεγάλων αντικειμένων. Γι' αυτό πολλές κατασκευαστικές εταιρείες το έχουν χρησιμοποιήσει στο οπλοστάσιό τους. Μετά την τροποποίηση του Sobol, οργανισμοί συλλογής και εταιρείες άρχισαν να το χρησιμοποιούν για δικούς τους σκοπούς.
Προδιαγραφές
Μονάδα ισχύος
Το νέο μοντέλο άρχισε να εξοπλίζεται με μερικές επιλογές, συμπεριλαμβανομένου ενός βενζινοκίνητου UMZ-4216 2,9 λίτρων και ενός πολλά υποσχόμενου υπερτροφοδοτούμενου ντίζελ Cummins 2,8 λίτρων. Το πιο ενδιαφέρον είναι η αμερικάνικη έκδοση. Διαθέτει τέσσερις κυλίνδρους σε σειρά, υγρόψυκτοκαι αποδίδει περίπου 120 ίππους.
Όταν οδηγείτε όριο ταχύτηταςΣτα 60 χιλιόμετρα την ώρα, η κατανάλωση καυσίμου του GAZ Sobol είναι 8,5 λίτρα ανά εκατό και όταν οδηγείτε με ταχύτητα περίπου 80 χιλιομέτρων - 10,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Η μονάδα συμμορφώνεται με τα ευρωπαϊκά πρότυπα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-3 και Euro-4. Ο κινητήρας είναι αρκετά αξιόπιστος και έχει διάρκεια ζωής περίπου 500.000 χιλιόμετρα πριν από την γενική επισκευή.
Μετάδοση
Μαζί με τους παραπάνω κινητήρες, ένα μηχανικό κιβώτιο πέντε ταχυτήτωναλλαγή ταχύτητας, στην οποία συγχρονίζονται όλες οι ταχύτητες (εκτός από την όπισθεν).
Η θήκη μεταφοράς αντιπροσωπεύεται από δύο γρανάζια, στα οποία σχέσεις μετάδοσηςισούνται με 1,07 και 1,86. Ο συμπλέκτης είναι μονοδίσκος, στεγνός, με υδραυλική κίνηση.
Εναιώρημα
Η εμπρός τοποθετημένη ανάρτηση με κίνηση στους πίσω τροχούς διαθέτει ανεξάρτητο σύστημα 2 συνδέσμων. Παραλήφθηκαν οχήματα με συστήματα τετρακίνησης εξαρτημένη αναστολήσε ελατήρια.
Μπροστινή ανάρτηση Όλες οι αναρτήσεις έχουν τοποθετημένο σταθεροποιητή μαζί με υδραυλικά τηλεσκοπικά αμορτισέρ. Η πίσω ανάρτηση είναι φύλλο ελατηρίου, με σταθεροποιητή και υδραυλικά τηλεσκοπικά αμορτισέρ. Οι σχεδιαστές ξόδεψαν πολλές ώρες για να φτιάξουν μια καλή ανάρτηση για το GAZ Sobol 4x4.
Πηδαλιούχηση
Το σύστημα διεύθυνσης είναι τύπου «βιδωτό παξιμάδι». Έρχεται επίσης με ενσωματωμένο υδραυλικό ενισχυτή. Στήλη τιμονιούέχει άξονα διεύθυνσης διπλής άρθρωσης. Είναι δυνατή η ρύθμιση της κολόνας του τιμονιού ως προς την απόσταση και το ύψος κλίσης.
Σύστημα πέδησης
Υπάρχει μια υδραυλική κίνηση με ένα ζεύγος χωριστών κυκλωμάτων για τους εμπρός και πίσω τροχούς. Υπάρχει επίσης ρυθμιστής πίεσης και ενισχυτής κενού.
Οι μπροστινοί τροχοί έχουν δίσκους μηχανισμοί φρένων, ενώ τα πίσω είναι ντραμς. Χειρόφρενοσε καλώδια που δρουν στους πίσω τροχούς.
| GAZ 2752 2,8 TD | GAZ 2752 2.9 | |
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος, mm | 4810 | |
| Πλάτος, mm | 2030 | |
| Ύψος, mm | 2200 | |
| Απόσταση από το έδαφος, mm | 150 | |
| Μπροστινή τροχιά, mm | 1700 | |
| Πίσω μετατρόχιο, χλστ | 1700 | |
| Μεταξόνιο, mm | 2760 | |
| Διάμετρος στροφής, m | 11 | |
| Απόλυτο βάρος, kg | 1880 | |
| Συνολικό βάρος, kg | 2800 | |
| Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων, λ | 70 | |
| Μέγεθος ελαστικού | 185/75 R16 | |
| Μέγεθος δίσκου | 16×5,5 J | |
| Κινητήρας | ||
| τύπος κινητήρα | Ντίζελ υπερτροφοδοτούμενος | Βενζίνη |
| Αριθμός κυλίνδρων / διάταξη | 4/Ενσωμ | 4/Ενσωμ |
| Ισχύς κινητήρα hp/rpm | 120/3200 | 107/4000 |
| Κυβισμός κινητήρα, cm³ | 2781 | 2890 |
| Ροπή, N m / rpm | 297/1600-2700 | 220/2500 |
| Τύπος καυσίμου | DT | AI-92 |
| Δείκτες απόδοσης | ||
| Χρόνος επιτάχυνσης στα 100 km/h, δευτ | 25 | 23 |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 120 | 135 |
| Σύστημα μετάδοσης, ανάρτησης, πέδησης | ||
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Μηχανικό, 5 ταχύτητες | |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, πολλαπλών συνδέσμων | |
| Πίσω ανάρτηση | Εξαρτημένη, άνοιξη | |
| Μπροστινά φρένα | Δίσκος | |
| Πίσω φρένα | Τύμπανα | |
Τροποποιήσεις
- GAZ-2310– διαθέτει πλαίσιο στο οποίο είναι τοποθετημένο πλατφόρμα επί του σκάφους, με αφαιρούμενη τέντα. Είναι δυνατή η εγκατάσταση κατασκευασμένων προϊόντων ή εξειδικευμένου φορτηγού. Το όχημα δεν συμμορφώνεται με τις πινακίδες στο δρόμο που ισχύουν για φορτηγά. Για να οδηγήσετε αυτό το όχημα, χρειάζεται μόνο να έχετε άδεια με την κατηγορία «Β».
- είναι ένα πλήρως μεταλλικό βαν και χρησιμεύει ως το πιο κοινό όχημα από όλα τα Sables. Ένα συμπαγές χώρισμα τοποθετήθηκε μεταξύ της καμπίνας 3 θέσεων και του χώρου αποσκευών. Η πλευρική πόρτα μπορεί να γλιστρήσει προς τα πίσω, ενώ οι άλλες πόρτες είναι αρθρωτές. Αυτά τα αυτοκίνητα χωρίζονται επίσης σε παραλλαγές κινητήρων ντίζελ, βενζινοκίνητα και μπροστινά και τετρακίνητα.
- GAZ-2752 "Combi"— διαθέτει επταθέσια καμπίνα διπλής σειράς. Η παρουσία πλαϊνής πόρτας είναι απαραίτητη για την επιβίβαση και αποβίβαση ατόμων στη 2η σειρά. Διαμέρισμα φορτίουμειώθηκε.
- GAZ-2217 "Barguzin"– Το αυτοκίνητο είναι 100 χιλιοστά χαμηλότερο από άλλα αυτοκίνητα και η χωρητικότητά του είναι 6 επιβάτες στην καμπίνα και μερικά άτομα κοντά στον οδηγό.
- GAZ-22171 –σχεδιασμένο για 6 ή δέκα θέσεις, οι πίσω πόρτες είναι μεντεσέδες και το ύψος είναι 2,2 μέτρα.
- GAZ-22173 -σχεδιασμένο για 10 θέσεις, τα καθίσματα είναι τοποθετημένα σε σειρές. Αυτό το όχημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μίνι λεωφορείο. Το μηχάνημα κατασκευάζεται κατόπιν παραγγελίας.
- – διαθέτει σύστημα τετρακίνησης (GAZ Sobol 4x4). Αυξήθηκε η ικανότητά του στο cross-country, μειώθηκαν οι διαστάσεις του και βελτιώθηκε η ικανότητα ελιγμών.
Τιμή
Το ενσωματωμένο GAZ-23107 μαζί με το GAZ-231073 κοστίζει 715.000 ρούβλια. Το φορτηγό GAZ-2752 θα κοστίσει από 735 χιλιάδες ρούβλια. Το μίνι λεωφορείο GAZ-221717 κοστίζει 835.000 ρούβλια.Το καλύτερο, φυσικά, είναι να αγοράσεις νέο GAZΣαμούρι.
Αλλά είναι επίσης δυνατή η αγορά αυτοκινήτων και μεταχειρισμένων εκθέσεις αυτοκινήτων, καθώς αυτά τα μοντέλα υποβλήθηκαν σε διαγνωστικά πριν από την πώληση μαζί με συντήρηση. Επιπλέον, μπορεί να σας δοθεί η ευκαιρία να χρησιμοποιήσετε πρόσθετες υπηρεσίες αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.
Επί δευτερογενής αγοράμπορείτε να αγοράσετε το GAZ Sobol Σε καλή κατάστασηαπό 200.000 ρούβλια και άνω. Η τιμή θα ποικίλλει ανάλογα με το έτος κατασκευής που θα εγκατασταθεί τεχνικές συσκευέςκαι γενική κατάσταση.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου
- Το αυτοκίνητο είναι εύκολο στη χρήση.
- Δικαιολογεί πλήρως τον σκοπό του.
- Δεν είναι κακή εμφάνιση?
- Διαθεσιμότητα ευρύχωρων και ευρύχωρο εσωτερικό, ψηλό ταβάνι;
- Μπορείτε να κανονίσετε ένα χώρο ύπνου.
- Καλή ορατότητα του οδηγού.
- Ευρύχωρος χώρος αποσκευών.
- Διαθεσιμότητα υψηλής ποιότητας και εύκολης συντήρησης μονάδας ισχύος Cummins.
- Υπάρχει Webasto για εκκίνηση του κινητήρα σε κρύο καιρό.
- Υπάρχει υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι.
- Καλή ικανότητα διασταυρώσεων σε χωματόδρομους.
- Αρκετά δημοκρατική τιμολογιακή πολιτική.
- Αξιόπιστη πίσω ανάρτηση.
- Όσον αφορά την άνεση, το Sobol θα ξεπεράσει το UAZ ή το GAZ-66.
- Πολλές τροποποιήσεις.
- Υπάρχει δυνατότητα εγκατάστασης κλιματιστικού.
- Υπάρχουν τροποποιήσεις με σύστημα τετρακίνησης.
- Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου;
- Μικρές διαστάσεις.
Μειονεκτήματα του αυτοκινήτου
- Κακή κατασκευή. Πολλά αυτοκίνητα δεν καλύπτουν ούτε 40.000 χλμ με τα 80 χιλιάρικα που αναφέρει η εγγύηση?
- Αδύναμη δομή πλαισίου.
- Συχνά προκύπτουν προβλήματα με την 5η ταχύτητα στο κουτί, που είναι εργοστασιακό ελάττωμα.
- Το αυτοκίνητο δεν ανταγωνίζεται το UAZ, εάν υπάρχει βαρύ έδαφος το Sobol δεν θα περάσει και μπορεί απλά να καθίσει σε γέφυρες.
- Παρά τον μεγάλο όγκο του πορτμπαγκάζ, είναι αρκετά άβολο. Είναι ψηλό και κοντό, έτσι το φορτίο πέφτει συχνά από πάνω.
- Ανεπαρκής ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού.
- Δεν υπάρχουν κόγχες ή τσέπες μέσα για διάφορα πράγματα.
- Συχνά ρολά όταν στρίβετε με υψηλές ταχύτητες.
Το τριθέσιο μεταλλικό βαν μπορεί να μεταφέρει έως και 770 κιλά, είναι εξοπλισμένο με πίσω αρθρωτή πόρτα και συρόμενη πλαϊνή πόρτα, που διευκολύνει τη φόρτωση.
Πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου Sobol
Στη μάρκα αυτοκινήτου Μήκος διαμερίσματος φορτίου "Sable".είναι 2,46 m και το πλάτος του είναι 1,8 m. Ο συνολικός όγκος του θαλάμου φορτίου θα είναι 6,9 κυβικά μέτρα. Γενικά, το αυτοκίνητο είναι 660 mm πιο κοντό από το Gazelle, αν και η καμπίνα του οδηγού δεν είναι καθόλου μειωμένη.
Όγκος δεξαμενής GAZ 2752 Sobol"είναι 70 λίτρα, κατάλληλο καύσιμο είναι το AI 92 (AI 95). Το αυτοκίνητο έχει εξαιρετική οδική συμπεριφορά και κάνει στροφές καλά ακόμα και σε συνθήκες κακούς δρόμους. Αυτό το αυτοκίνητο είναι ιδανικό για τη μεταφορά επιβατών.
Το GAZ 2752 Sobol έχει τον ίδιο όγκο ρεζερβουάρ με το Gazelle και η κατανάλωση καυσίμου είναι χαμηλότερη - φτάνει τα 11 λίτρα ανά 100 km. Για μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου, μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με κινητήρα ντίζελ.
Αξίζει να αγοράσετε το Sobol;
Μπορούμε να πούμε ότι το "Sable" έχει γίνει ένα από τα πιο χρήσιμα αυτοκίνηταγια μικρές μεταφορές, τόσο εμπορευμάτων όσο και επιβατών. Είναι εύκολο στη διαχείριση, απλό στη λειτουργία και δεν απαιτεί ακριβή συντήρησηκαι συνεχείς επισκευές. Το κέντρο σέρβις AGAT θα σας βοηθήσει να διατηρείτε συνεχώς το αυτοκίνητό σας σε άριστη κατάσταση, εξασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής. Εδώ θα βρείτε όλο το σετ των ανταλλακτικών που χρειάζεστε, που μπορείτε να πραγματοποιήσετε πλήρης διάγνωσηκαι τυχόν επισκευές.
Ανασκόπηση του φορτηγού GAZ Sobol Business: εμφάνισημοντέλα, εσωτερικό, τεχνικές προδιαγραφές, συστήματα ασφαλείας, τιμές και διαμορφώσεις. Στο τέλος του άρθρου - μια δοκιμαστική κίνηση του φορτηγού GAZ Sobol Business!
Έλεγχος περιεχομένου:
Το εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky, ευρύτερα γνωστό ως GAZ, ιδρύθηκε το 1932. Η κύρια δραστηριότητα είναι η παραγωγή αυτοκινήτων και φορτηγών, καθώς και μικρών λεωφορείων. Η αυτοκινητοβιομηχανία κέρδισε τη δημοτικότητά της χάρη στην παραγωγή τέτοιων αυτοκινήτων όπως "Pobeda" και "Volga", στα οποία Σοβιετική εποχήαρχηγοί κρατών, βουλευτές και διευθυντές μεγάλων επιχειρήσεων και εργοστασίων ταξίδευαν.
Ωστόσο, η αυτοκινητοβιομηχανία έλαβε πραγματική αναγνώριση μετά την έναρξη της παραγωγής. εμπορικά οχήματα«Gazelle» και «Sobol», τα οποία χρησιμοποιούνται ενεργά τόσο από μεγάλες επιχειρήσεις όσο και από εκπροσώπους μεσαίων και μικρών επιχειρήσεων.
Με μια γρήγορη ματιά, μπορεί να φαίνεται ότι τα αυτοκίνητα είναι εντελώς πανομοιότυπα, αλλά μην αφήσετε την εμφάνιση να σας ξεγελάσει - αυτά τα δύο είναι εντελώς πανομοιότυπα. διαφορετικά αυτοκίνητα, διαφέρουν όχι μόνο δυνατότητες φορτίου, αλλά και τεχνικά χαρακτηριστικά.
Έτσι, το Gazelle είναι ένα αυτοκίνητο μικρής χωρητικότητας, που διαφέρει από το Sobol στις μεγαλύτερες διαστάσεις, τη χωρητικότητα και τον απλό σχεδιασμό του. Ωστόσο, ο σημερινός μας ήρωας της κριτικής θα είναι το πιο σύγχρονο, ευέλικτο και άνετο φορτηγό GAZ Sobol Business.
Εξωτερικό GAZ Sobol Business
Η εμφάνιση του GAZ Sobol Business επαναλαμβάνει σχεδόν πλήρως αυτή του Gazelle, χάρη στην οποία το αυτοκίνητο εντοπίζεται αμέσως στην κίνηση της πόλης. Το μπροστινό μέρος του αμαξώματος διαθέτει μια μεγάλη τραπεζοειδή μάσκα ψεύτικου ψυγείου, μια γνωστή σχεδίαση οπτικών κεφαλών, καθώς και συμπαγείς προβολείς ομίχλης που βρίσκονται κατά μήκος των άκρων του μπροστινού προφυλακτήρα.
Στους αγοραστές προσφέρονται διάφορες επιλογές αμαξώματος για να διαλέξουν: ένα φορτηγό με επίπεδο κρεβάτι, ένα φορτηγό και ένα μίνι λεωφορείο, καθένα από τα οποία έχει κλασικές αναλογίες "Gazelle".
Όταν κοιτάτε ένα αυτοκίνητο στο προφίλ, το μεγάλο δίσκοι τροχώνκαι μπροστινές πόρτες, καθώς και πλαστική προστασία για καμάρες και περβάζια. Οι μεγάλοι πλευρικοί καθρέφτες με φλας αξίζουν ιδιαίτερης προσοχής, παρέχοντας εξαιρετική ορατότητα, κάτι που είναι εξαιρετικά σημαντικό για τη λειτουργία σε μια μεγάλη πόλη.
Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου στερείται οποιωνδήποτε σχεδιαστικών διακοσμήσεων: όλα είναι απλά, πρακτικά και όσο το δυνατόν επισκευάσιμα. Στην onboard έκδοση, το αμάξωμα έχει ένα ιδιαίτερο πλατφόρμα φόρτωσηςμε αναδιπλούμενα πλαϊνά και πίσω πόρτα. Στην έκδοση van, η τροφοδοσία αντιπροσωπεύεται από δύο αρθρωτές πόρτες, παρέχοντας άνετη πρόσβαση διαμέρισμα φορτίουαυτοκίνητα.
Οι εξωτερικές διαστάσεις του φορτηγού GAZ Sobol Business είναι:
- Μήκος– 4880 mm (έκδοση van - 4880 mm).
- Πλάτος– 1700 mm (έκδοση van - 2030 mm).
- Υψος– 2070 mm (έκδοση van - 2200 mm).
- Μήκος μεταξόνιου– 2760 χλστ.
Η γκάμα χρωμάτων του αμαξώματος αντιπροσωπεύεται από πολλά χρώματα, μεταξύ των οποίων τα πιο δημοφιλή είναι το λευκό, το γκρι και το χρώμα τσίλι.
Εσωτερική επιχείρηση Sable
Ο εσωτερικός σχεδιασμός του αυτοκινήτου, όπως και το εξωτερικό του, είναι φτιαγμένος σε μινιμαλιστικό στυλ, το οποίο ανταποκρίνεται πλήρως στον επιδιωκόμενο σκοπό και το κόστος του αυτοκινήτου. Μπροστά από τον οδηγό υπάρχει ένα αρκετά ελκυστικό τιμόνι τεσσάρων ακτίνων, καθώς και ένα απλό αλλά απόλυτα ευανάγνωστο ταμπλό, όπου υπήρχε χώρος ακόμη και για μια μικρή οθόνη ενσωματωμένος υπολογιστής. Το κεντρικό τμήμα του ταμπλό φαίνεται αρκετά μοντέρνο και λειτουργικό, υπάρχει χώρος για μια μικρή συσκευή εγγραφής ήχου (προαιρετικό), και στο επάνω μέρος του υπάρχει μια μικρή θήκη που κλειδώνει για διάφορα μικροπράγματα. Απέναντι από τους μπροστινούς επιβάτες υπάρχουν δύο ντουλαπάκια γαντιών, τα οποία μπορούν εύκολα να φιλοξενήσουν ένα φύλλο χαρτιού Α4.
Το κάθισμα του οδηγού είναι μέτρια άνετο και ουσιαστικά δεν έχει πλευρική στήριξη. Ωστόσο, ένα άτομο σχεδόν οποιουδήποτε μεγέθους μπορεί εύκολα να χωρέσει εδώ. Η ψηλή θέση καθίσματος και η μεγάλη γυάλινη επιφάνεια παρέχουν καλό επίπεδοορατότητα, επομένως οι ελιγμοί στους στενούς δρόμους της πόλης δεν θα είναι πρόβλημα. Το κάθισμα του συνοδηγού μπορεί να φιλοξενήσει δύο επιβάτες, ενώ πρακτικά δεν θα είναι στριμωγμένοι. ελεύθερος χώρος, με εξαίρεση το πόκερ του κιβωτίου ταχυτήτων που προεξέχει από το πάτωμα, το οποίο παρεμβαίνει ελαφρώς στον αριστερό συνεπιβάτη.
Σημειώστε ότι κάθε χρόνο το εσωτερικό του αυτοκινήτου λαμβάνει υλικά υψηλότερης ποιότητας και ακριβέστερη εφαρμογή ανταλλακτικών. Ωστόσο, το σκληρό πλαστικό εξακολουθεί να χρησιμοποιείται εδώ, κάτι που ο κατασκευαστής υποστηρίζει ότι είναι υψηλότερη αντοχή στη φθορά και πρακτικότητα. Ωστόσο, αυτή η λύση είναι αισθητά κατώτερη από τα ξένα ανάλογα, όπου έχει χρησιμοποιηθεί από καιρό πιο ελκυστικό και απαλό πλαστικό από την αφή.
Τεχνικά χαρακτηριστικά της GAZ Sobol Business
Επί του παρόντος, το GAZ Sobol Business μπορεί να εξοπλιστεί με δύο κινητήρες: βενζίνη και ντίζελ:
- Τετράχρονο 2,9 λίτρων κινητήρας βενζίνης, αναπτύσσοντας μέγιστη ισχύ 107 ίππων. στα 220 Nm ροπής. Με αυτόν τον κινητήρα, η επιτάχυνση από τα 0 έως τα 100 διαρκεί περίπου 23 δευτερόλεπτα και η μέγιστη δυνατή ταχύτητα είναι 135 km/h. Η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται μεταξύ 11-12,5 l/100 km, πράγμα που σημαίνει ότι η παρουσία ρεζερβουάρ 64 λίτρων σας επιτρέπει να διανύσετε περίπου 580 km.
- Κινητήρας ντίζελ 2,8 λίτρων, εξοπλισμένος με υπερσυμπίεση και σύστημα ψύξης αέρα φόρτισης. Η ισχύς ενός τέτοιου κινητήρα είναι 120 «άλογα» (297 Nm ροπής), γεγονός που σας επιτρέπει να επιταχύνετε το αυτοκίνητο στο μέγιστο των 120 km/h και να καταναλώνετε κατά μέσο όρο περίπου 10,7 l/100 km.
Σε αντίθεση με το "Gazelle" φορτίο GAZΤο Sobol έλαβε όχι ένα ελατήριο, αλλά μια μπροστινή ανάρτηση ελατηρίου, καθώς και έναν μονό πίσω άξονα, χάρη στον οποίο το αυτοκίνητο παρέχει περισσότερη άνεση στον οδηγό και τους επιβάτες στην καμπίνα. Το Sobol είναι κατώτερο μόνο σε μεταφορική ικανότητα - μέγιστο 990 kg έναντι 1500 kg για το Gazelle, αλλά ας μην ξεχνάμε ότι αυτό έγινε από τον κατασκευαστή επίτηδες.
Έτσι, για παράδειγμα, τα οχήματα με μεταφορική ικανότητα μεγαλύτερη από έναν τόνο δεν επιτρέπεται να εισέρχονται στο κέντρο της πρωτεύουσας, επομένως, για αστικές συνθήκες λειτουργίας, το GAZ Sobol Business είναι το απόλυτο φαβορί.
Το μπροστινό και το πίσω μέρος είναι υπεύθυνο για το φρενάρισμα του αυτοκινήτου. δισκόφρενα, συμπληρωμένο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχώναπό την Bosch. Το τιμόνι είναι υποβοηθούμενο με ηλεκτρική υποβοήθηση και το κοφτερό τιμόνι (από κλειδαριά σε κλειδαριά είναι λίγο πάνω από τρεις στροφές) διευκολύνει τους ελιγμούς σε χώρους στάθμευσης και μικρούς δρόμους.
Σημειώστε ότι όσον αφορά την ομαλότητα και τη σταθερότητα του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση υψηλές ταχύτητες, το "Sobol" είναι συγκρίσιμο με τα κλασικά μίνι βαν, γεγονός που το καθιστά πρακτικό και αληθινό καθολική εμφάνισημεταφορές, τόσο εντός της πόλης όσο και πολύ πέρα από τα σύνορά της.
Ασφάλεια GAZ Sobol Business φορτίο
Δυστυχώς, όσον αφορά τον αριθμό των συστημάτων ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, η GAZ Sobol Business χάνει άθλια από τους ξένους ανταγωνιστές της. Ωστόσο, σε σύντομαο κατασκευαστής υπόσχεται να λύσει αυτά τα προβλήματα. Τώρα το μηχάνημα προσφέρει το ακόλουθο σύνολο εξοπλισμού:
- Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης που κατασκευάζεται από την Bosch.
- Δισκόφρενα;
- Ζώνες ασφαλείας για όλους τους επιβάτες και τον οδηγό.
- Υδραυλικό τιμόνι;
- Φώτα ομίχλης;
- Προαιρετική τετρακίνηση (δεν είναι διαθέσιμη για όλες τις τροποποιήσεις).
Τιμή και διαμόρφωση του GAZ Sobol Business
Ανάλογα με την τροποποίηση, η τιμή του GAZ Sobol Business μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ 730 χιλιάδες - 1.047 εκατομμύρια ρούβλια (περίπου 12,8 - 18,3 χιλιάδες δολάρια). Εάν επιλέξετε τη βασική έκδοση, ο αγοραστής μπορεί να βασιστεί στο ακόλουθο σύνολο εξοπλισμού:
- Κινητήρας βενζίνης 2,9 λίτρων 107 ίππων.
- χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων.
- Υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι;
- Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών;
- Προστασία του κιβωτίου ταχυτήτων και της δεξαμενής αερίου.
- Οπτικά αλογόνου;
- Θερμαινόμενο εσωτερικό;
- Υφασμάτινη ταπετσαρία;
- Χάλυβας τροχοί R17.5;
- Πίσω κίνηση.
- Ραδιόφωνο αυτοκινήτου;
- Φώτα ομίχλης;
- Κλιματιστικό;
- Ενδείξεις φλας στους πλαϊνούς καθρέφτες.
- Ηλεκτρικά παράθυρα;
- Φέρινγκ οροφής.
Συμπέρασμα σχετικά με το φορτηγό GAZ Sobol Business
GAZ Sobol Business - φθηνό, ευέλικτο και πρακτικό αυτοκίνητο, που χαρακτηρίζεται από καλή ικανότητα φόρτωσης και υψηλότερο επίπεδο άνεσης σε σύγκριση με το κανονικό Gazelle.
Ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι η απλότητα του σχεδιασμού, η απέριττη συμπεριφορά και το χαμηλό κόστος συντήρησης, καθώς και το ευρύ δίκτυο εξυπηρέτησης και υψηλό επίπεδοσυντηρησιμότητα. Όλα αυτά κάνουν το αυτοκίνητο ιδανική επιλογή για εμπορική χρήση, όπου έρχεται στο προσκήνιο ο δείκτης απόσβεσης, σύμφωνα με τον οποίο το μηχάνημα δεν έχει πρακτικά ανταγωνιστές στην αγορά. Αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που σίγουρα αξίζει τα λεφτά του.
Δοκιμαστική κίνηση GAZ Sobol 4x4:
Δημοσιεύτηκε άρθρο 06/09/2016 21:44 Τελευταία τροποποίηση 09/06/2016 19:05
Sobol - μια σειρά από ρωσικά ελαφρά φορτηγά, φορτηγά και μικρά λεωφορεία που παράγονται στο Γκόρκι εργοστάσιο αυτοκινήτωναπό τον Νοέμβριο του 1998.
Στα τέλη του 1998 Εργοστάσιο αυτοκινήτων Γκόρκικατέκτησε, με βάση μονάδες της οικογένειας GAZelle, την παραγωγή ελαφρών οχημάτων παράδοσης "Sobol" (κλάση LCV-M.C.), τα οποία διαφέρουν από το δημοφιλές ημιφορτηγό και έχουν μεταξόνιο μικρότερο στα 2760 mm, ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση ελατηρίου και ελαστικά μονού βήματος στον πίσω άξονα, σχεδιασμένα για χαμηλότερη χωρητικότητα φορτίου (έως 900 κιλά).
Η οικογένεια περιλαμβάνει το πλήρως μεταλλικό βαν GAZ-2752 και τα μίνι λεωφορεία GAZ-2217 (Barguzin) και GAZ-22171, καθώς και ένα φορτηγό με επίπεδη επιφάνεια (σασί με καμπίνα) GAZ-2310. Βασικό μοντέλοθεωρείται ένα φορτηγό GAZ-2752 με συρόμενη πλαϊνή πόρτα και αρθρωτές πίσω πόρτες (χρήσιμος όγκος 6,86 m³ στην έκδοση 3 θέσεων και 3,7 m³ στο 7θέσιο φορτίο-επιβατικό "Combi").
Μίνι λεωφορείο GAZ-22171 με υπερυψωμένη οροφή (παρόμοιο σε ύψος με το GAZelle GAZ-3221) σε εκδόσεις 6 και 10 θέσεων. Από το 1999, η παραγωγή του μοντέλου 2217 "Sobol Barguzin" ξεκίνησε με "χαμηλή" οροφή (ύψος μειωμένο κατά 100 mm), μια ανυψωτική πίσω πόρτα, τοποθετημένη από τον κατασκευαστή ως μίνι βαν. Για επίσημους σκοπούς και για μικρά λεωφορεία, προορίζεται μια τροποποίηση 10 θέσεων του GAZ-22173 με πιο πυκνή διάταξη και απλοποιημένη εσωτερική επένδυση (διατίθεται κατόπιν αιτήματος).
Η οικογένεια Sobol περιλαμβάνει επίσης τετρακίνητες εκδόσεις του GAZ-23107/27527/22177/221717 με άκαμπτο μπροστινό άξονα και καθολικές αρθρώσεις(Αρθρώσεις αγκίστρου) στην κίνηση της μπροστινής κίνησης και των κατευθυνόμενων τροχών. Η μετάδοση γίνεται με μόνιμη τετρακίνηση με θήκη μεταφοράςοδηγείται από μια αλυσίδα Morse πολλαπλών σειρών.
Στις αρχές του 2003, η οικογένεια Sobol υποβλήθηκε σε αναδιαμόρφωση παρόμοια με την οικογένεια GAZelle με την ενημέρωση του σχεδιασμού της ουράς και την αντικατάσταση των ορθογώνιων προβολέων με μοντέρνους προβολείς μπλοκ σε σχήμα σταγόνας, καθώς και την αντικατάσταση του πίνακα οργάνων κ.λπ.
Κατά τη δημιουργία της έκδοσης 1 τόνου του GAZelle, οι σχεδιαστές αποφάσισαν να συντομεύσουν ταυτόχρονα το αυτοκίνητο. Το αποτέλεσμα ήταν ένα διπλό ανακουφιστικό αποτέλεσμα: το φορτίο επί πληρωμήκαι το βάρος του οχήματος. Αυτό κατέστησε δυνατή την τοποθέτηση του αυτοκινήτου σε σασί επιβατών. Στο Sobol's αναβαθμισμένη ανάρτηση GAZ-31029 "Βόλγα". Ο πίσω άξονας "επιβατών" είναι πολύ πιο λεπτός από έναν άξονα φορτίου, φέρει μονούς τροχούς (αντί για τους δίδυμους του GAZelle) και στηρίζεται σε μαλακά φυλλώδη ελατήρια. Η μπροστινή ανάρτηση είναι ανεξάρτητη. Τα ελαστικά του Sobol είναι χαμηλού προφίλ, γεγονός που βελτιώνει επίσης τον χειρισμό.
Το Sobol είναι κάπως πιο δυναμικό και οικονομικό από το GAZelle και, το πιο σημαντικό, η άνεση και η οδική συμπεριφορά του είναι πολύ πιο κοντά σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Αυτή η διαφορά καθόρισε τη μεγάλη διαφορά στις κατηγορίες αγοραστών. Για παράδειγμα, επιβατική έκδοσηΤο "Sobol Barguzin" χρησιμοποιείται συχνά ως εκτελεστικό μίνι λεωφορείο, ανταγωνιζόμενο ξένα μοντέλα. Υπάρχουν πολλά ανεξάρτητα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων που μετατρέπουν το σαλόνι Barguzin σε ένα άνετο επαγγελματικό κουπέ, περιορισμένης μόνο πολυτέλειας οικονομικές δυνατότητεςπελάτης.
Με τη δημιουργία του Barguzin, οι σχεδιαστές της GAZ απομακρύνθηκαν ακόμη περισσότερο από το GAZelle. Το αυτοκίνητο έχει μειωμένο ύψος οροφής για να χωράει μέσα από μια τυπική γκαραζόπορτα. Το κατέβασμα της οροφής μειώθηκε αντίσταση αέρα. Πίσω πόρτααιωρείται ανοιχτό όχι στο πλάι, όπως άλλα αυτοκίνητα της οικογένειας GAZelle, αλλά προς τα πάνω και συγκρατείται σε αυτή τη θέση με υδραυλικά στοπ. Η GAZ τοποθετεί ακόμη και το Barguzin όχι ως μίνι λεωφορείο, αλλά ως μίνι βαν.
Η οικογένεια Sobol έγινε σταδιακά συγκρίσιμη σε δημοτικότητα με το GAZelle, και μάλιστα δημιουργήθηκε μια έλλειψη - εξάλλου οι ένοχοι ήταν Μοσχοβίτες. Στη Μόσχα υπάρχει νόμος που απαγορεύει φορτηγάμε χωρητικότητα άνω του 1 τόνου, είσοδος στον τρίτο δακτύλιο μεταφοράς. Με την έλευση του Sobol, το οποίο εντάσσεται στον περιορισμό, η GAZ μπόρεσε να αυξήσει σημαντικά τις πωλήσεις των αυτοκινήτων της στην πρωτεύουσα.
Το 2006, η παραγωγή του μοντέλου μεταφέρθηκε στον κύριο κλάδο του μεταφορέα GAZ και αυξήθηκε απότομα. Μετά από αυτό το βήμα, ο κατασκευαστής κατάφερε τελικά να ικανοποιήσει τη ζήτηση της πρωτεύουσας. Με την αύξηση του αριθμού των αυτοκινήτων, αυξήθηκε και η ζήτηση για ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Ενα μεγάλο εύρος από ανταλλακτικά αυτοκινήτωνπαρουσιάζεται στον κύριο κατάλογο Gazelle52.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Sable:
| Κατασκευαστής | "GAZ Group" | |
| Χρόνια παραγωγής | 1998-σήμερα | |
| Τάξη | Παράγεται σε διαφορετικές διαμορφώσεις(Μίνι λεωφορείο, βαν, ελαφρύ φορτηγό) | |
| Σχέδιο | ||
| Τύπος σώματος | Βαν | |
| Διάταξη | μπροστινός κινητήρας, κίνηση στους πίσω τροχούς, μπροστινός κινητήρας, κίνηση σε όλους τους τροχούς | |
| Φόρμουλα τροχού | 4x2, 4x4 | |
| Μετάδοση | Μηχανικό, 5 ταχυτήτων | |
| Βάρος | πλήρης μάζα- 2800 κιλά (για λεωφορείο - 2650 κιλά) | |
| Δυναμικός | ||
| Μέγιστη. Ταχύτητα | 145 km/h | |
| Αλλα | ||
| Ικανότητα φόρτωσης | 635-910 κιλά | |
| Κατανάλωση καυσίμου | 11,7 / 9,2 (Έλεγχος κατανάλωσης καυσίμου, l/100 km στα 80 km/h (βενζίνη/ντίζελ)) | |
| Όγκος της δεξαμενής | 70 l | |
