Επισκευάζουμε όχι μόνο αυτοκίνητα, αλλά και εμπορευματικές μεταφορέςκαι ειδικό εξοπλισμό. Για επισκευές και διαγνωστικά, χρησιμοποιούνται μόνο εξοπλισμός υψηλής ακρίβειας, εξειδικευμένες βάσεις και γνήσια αναλώσιμα και ανταλλακτικά. Η όλη διαδικασία εργασίας εκτελείται από πιστοποιημένους ειδικούς που έχουν μεγάλη εμπειρία στην επισκευή και τη διάγνωση σύνθετου εξοπλισμού ντίζελ (καυσίμου).

Κατά τη λειτουργία ενός αυτοκινήτου, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές αντιμετωπίζουν την έννοια της επισκευής κινητήρα, ειδικότερα, της επισκευής κινητήρα ντίζελ. Οι εργασίες επισκευής και η αποκατάσταση της αρχικής απόδοσης ενός κινητήρα ντίζελ είναι μια αρκετά περίπλοκη διαδικασία που μόνο επαγγελματίες τεχνίτες μπορούν να κάνουν. Ανειδίκευτη παρέμβαση σε σύνθετο εξοπλισμό καυσίμων κινητήρων ντίζελ, λανθασμένη προσαρμογήκαι τα ανταλλακτικά χαμηλής ποιότητας που χρησιμοποιούνται κατά τις επισκευές οδηγούν σε σοβαρές συνέπειες, στις οποίες είναι αρκετά προβληματική η επισκευή του κινητήρα.

Εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης εξοπλισμός καυσίμων BOSCH– η εταιρεία “AvtoDizel” LLC προσφέρει ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών επαγγελματική επισκευή κινητήρες ντίζελμε προκαταρκτική διάγνωση βλαβών.

Πότε απαιτείται επισκευή κινητήρα;

Προβλήματα με έναν κινητήρα ντίζελ μπορεί να προκύψουν για διάφορους λόγους, οι κυριότεροι από τους οποίους είναι:

• Καύσιμα κακής ποιότητας (ένα από τα πρώτα στον κατάλογο των βασικών αιτιών για την επισκευή ντίζελ).
• Κρίσιμη φθορά και φθορά εξαρτημάτων κατά περισσότερο από 70 - 80%.
• Μηχανική βλάβη στα κύρια δομικά μέρη του κινητήρα ντίζελ.

Και αυτοί είναι μόνο οι λόγοι, ενώ συνέπεια είναι η εμφάνιση μιας σειράς δυσλειτουργιών, που εκφράζονται ως εξής:

• Δυσκολία εκκίνησης του κινητήρα και ξένοι θόρυβοι/κτυπήματα στη λειτουργία της μονάδας ντίζελ.
• Αστάθεια ταχύτητας και ανομοιόμορφη ταχύτητα ρελαντί.
• Μειωμένη ισχύς και απόκριση κινητήρα.
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και λαδιού υπό τις ίδιες συνθήκες λειτουργίας.
• Αυξημένος καπνός και αποχρωματισμός της εξάτμισης (γκρι/μαύρο).

Και ακόμα κι αν, ως αρχάριος λάτρης του αυτοκινήτου, δεν μπορείτε να προσδιορίσετε οπτικά μια δυσλειτουργία του κινητήρα, ενεργοποιώντας προειδοποιητικές λυχνίεςστο ταμπλό, υποδεικνύοντας προβλήματα με τον κινητήρα - αυτός είναι ένας σοβαρός λόγος για να ζητήσετε βοήθεια από πιστοποιημένους ειδικούς του τεχνικού κέντρου AutoDiesel. Οι τεχνικοί μας θα πραγματοποιήσουν βήμα προς βήμα διαγνωστικούς ελέγχους και επισκευές υψηλής εξειδίκευσης του κινητήρα του αυτοκινήτου σας με εγγύηση ποιότητας, κάτι που θα αυξήσει τελικά την απόδοση και την απόδοση του κινητήρα και θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.

Ταξινόμηση επισκευών ντίζελ - εν σειρά, απρογραμμάτιστη, γενική επισκευή

Οι επισκευές πετρελαιοκινητήρων που πραγματοποιούνται από τους τεχνικούς μας μπορούν να ταξινομηθούν σε τρεις κύριες κατηγορίες.

• On-line (τεχνική) επισκευή πετρελαιοκινητήρα με αντικατάσταση αναλώσιμων και φθαρμένων εξαρτημάτων, η διάρκεια ζωής του οποίου είναι μικρότερη από αυτή της μονάδας ισχύος.
• Μη προγραμματισμένη επισκευή κινητήρα - η ανάγκη του προκύπτει όταν υπάρχει ξαφνική αστοχία δομικών μερών και συγκροτημάτων, η οποία μπορεί να προκληθεί από μηχανική βλάβηντίζελ, χωρίς εγκατάσταση ποιοτικά ανταλλακτικάκατά την επισκευή/συντήρηση και για διάφορους άλλους λόγους.
• Μείζονες (προγραμματισμένες) επισκευές κινητήρα, οι οποίες πραγματοποιούνται είτε με βάση τα χιλιόμετρα του οχήματος είτε λόγω εξάντλησης της κύριας διάρκειας ζωής του κινητήρα ντίζελ κατά περισσότερο από 80%.

Οι ειδικοί της AvtoDizel LLC καθορίζουν την ανάγκη για γενική επισκευή κινητήρα με βάση τα αποτελέσματα των διαγνωστικών που πραγματοποιούνται με τη χρήση σύγχρονων λογισμικόκαι διαγνωστικούς σαρωτές.

Μεγάλη ανακαίνιση – τι περιλαμβάνει;

Τι εκτός οπτική επιθεώρησηκαι διαγνωστικά, περιλαμβάνει μεγάλη ανακαίνισηκινητήρας στο τεχνικό κέντρο AvtoDiesel; Δεν πρόκειται απλώς για μια γενική επισκευή του κινητήρα με την αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων, είναι μια πλήρη σειρά εργασιών, κατά την οποία όλα τα μεμονωμένα εξαρτήματα και ο ίδιος ο κινητήρας στο σύνολό του φέρονται σε κατάσταση κοντά στην αρχική (εργοστασιακή).

Η έννοια των μεγάλων επισκευών είναι αρκετά ευρεία και περιλαμβάνει:

• Αποσυναρμολόγηση, αποσυναρμολόγηση και αντιμετώπιση προβλημάτων.
• Όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα ελέγχονται για ελαττώματα, καθώς και αναζήτηση για «αδύναμα», εξαιρετικά φθαρμένα εξαρτήματα, αντικατάσταση ή βαρετό.
• Αλλαγές ομάδα εμβόλων, οι κύλινδροι βαριούνται, όλες οι επενδύσεις, οι δακτύλιοι, στεγανοποιήσεις στελέχους βαλβίδαςΚαι ούτω καθεξής;
• Μετράται η γεωμετρία όλων των εξαρτημάτων τριβής, οι διαστάσεις συγκρίνονται με τις εργοστασιακές προδιαγραφές και προσδιορίζονται οι αποκλίσεις από τον κανόνα.
• Ο εξοπλισμός καυσίμου ελέγχεται.

Το κύριο κριτήριο για τη διατήρηση της σταθερότητας, των επιδόσεων και των επιδόσεων ενός κινητήρα ντίζελ είναι η έγκαιρη εκτέλεση όλων των εργασιών ρουτίνας συντήρησης στο όχημα. Αυτή η λίστα μπορεί να περιλαμβάνει τη χρήση μόνο ανταλλακτικών υψηλής ποιότητας κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων και καύσιμα και λιπαντικάσυν την εκτέλεση προγραμματισμένων/μη προγραμματισμένων εργασιών μόνο σε καλό κέντρο σέρβις.

Το κέντρο σέρβις αυτοκινήτων μας "AvtoDizel" προσφέρει τις υπηρεσίες του για συντήρηση και επισκευή κινητήρων επιβατικών αυτοκινήτων/φορτηγών πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων και ειδικού εξοπλισμού σε ανταγωνιστικές τιμές, χρησιμοποιώντας γνήσια εξαρτήματα/αναλώσιμα και με εγγύηση Υψηλή ποιότηταόλες οι ολοκληρωμένες εργασίες.

Μπορείτε να εγγραφείτε για την υπηρεσία σε μια ειδική φόρμα στον ιστότοπο στην ενότητα "Εγγραφή για επισκευές".

Οι κινητήρες ντίζελ είναι πολύ δημοφιλείς όχι μόνο στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Δεδομένα σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειαςχρησιμοποιείται συχνά ως κίνηση σε γεννήτριες, μονάδες άντλησης και άλλες μονάδες. Η ζήτηση για κινητήρες ντίζελ οφείλεται στην αντοχή, την ισχύ, την απόδοση, την αξιοπιστία και την ανεπιτήδευσή τους.

Ταυτόχρονα, πρόκειται για πολύπλοκους μηχανισμούς που απαιτούν κατάλληλη φροντίδακαι έγκαιρη εξυπηρέτηση. Επισκευή πετρελαιοκινητήρα που δεν δοκιμάστηκε έγκαιρα Συντήρηση, μπορεί να κοστίσει ένα αξιοπρεπές ποσό. Φυσικά, ορισμένοι τύποι βλαβών μπορεί να προκληθούν από τη φυσική γήρανση. Αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις, η σωστή και έγκαιρη συντήρηση μπορεί να παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μονάδας.

Τι πρέπει να γνωρίζετε κατά το σέρβις

Κατά κανόνα, για οποιονδήποτε κινητήρα ο κατασκευαστής παρέχει κανονισμούς και πρόγραμμα συντήρησης. Τις περισσότερες φορές, συνταγογραφούνται στις οδηγίες για την ίδια τη μονάδα, όπου το ντίζελ χρησιμοποιείται ως κίνηση. Φυσικά, για να βελτιώσετε την αντοχή και την ποιότητα της εργασίας, θα πρέπει να τηρείτε αυστηρά αυτές τις συστάσεις. Τα πιο σημαντικά από αυτά σχετίζονται με στοιχεία όπως:

Αλλαγή λαδιών - στα αυτοκίνητα το χρονοδιάγραμμα υπολογίζεται με βάση τα χιλιόμετρα και στις συσκευές - με τις ώρες κινητήρα. Τις περισσότερες φορές η ώρα απαραίτητη αντικατάστασηυποδεικνύεται από τον κατασκευαστή, αλλά όταν χρησιμοποιείτε τον κινητήρα για πρώτη φορά, συνιστάται η αντικατάσταση του λαδιού με ένα νέο μετά από 20 ώρες λειτουργίας. Εάν η μονάδα δεν είναι εξοπλισμένη με ωρομετρητή, πρέπει να τηρείτε ημερολόγιο. Η παραμέληση αυτού του τύπου υπηρεσίας είναι από τις πιο πολλές κοινούς λόγουςβλάβη του κινητήρα.

Φίλτρο αέρα - η λίπανση, ο καθαρισμός ή η αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου διασφαλίζει ότι ο κινητήρας προστατεύεται από τη σκόνη και τη βρωμιά. Εάν το φίλτρο δεν μπορεί πλέον να καθαριστεί, θα πρέπει οπωσδήποτε να αντικατασταθεί. Αντίστοιχα, συνιστάται να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση αυτού του στοιχείου.

Καύσιμο – μιλήστε μόνο για την ανάγκη ανεφοδιασμού ποιοτικό καύσιμοδεν χρειάζεται να. Ακόμη και τακτική αντικατάστασηΤο φίλτρο δεν μπορεί να προστατεύσει τον κινητήρα από ζημιά κατά τη χρήση καυσίμου Χαμηλή ποιότητα. Είναι επίσης απαραίτητο να αποθηκεύσετε το καύσιμο σε αεροστεγές δοχείο για να αποτρέψετε την είσοδο ρύπων.

Αποθήκευση - εάν υπάρχει σύντομαΔεν σχεδιάζεται η χρήση της συσκευής με κινητήρα ντίζελ, πρέπει να αδειάσει δεξαμενή καυσίμων. Συνιστάται επίσης να λειτουργεί ο κινητήρας για τουλάχιστον 20 λεπτά μία φορά κάθε λίγους μήνες. Αυτό θα λιπάνει όλα τα στοιχεία του και θα αποτρέψει το σχηματισμό διάβρωσης.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ συντήρησης και επισκευής;

Η απλή κατανόηση της σημασίας αυτών των λέξεων υποδηλώνει ότι η τακτική συντήρηση ή συντήρηση συνίσταται σε ένα σύνολο μέτρων για τη διατήρηση της απόδοσης του κινητήρα. Τέτοιες εργασίες μπορεί να περιλαμβάνουν καθαρισμό ή αντικατάσταση ορισμένων εξαρτημάτων. Με τη σειρά του, η επισκευή είναι μια διαδικασία κατά την οποία ένας ελαττωματικός κινητήρας φέρεται σε κατάσταση κοντά σε αυτήν στην οποία έφυγε από το εργοστάσιο. Κατά κανόνα, οι επισκευές απαιτούν τις ακόλουθες εργασίες: αποσυναρμολόγηση, καθαρισμός, ανίχνευση ελαττωμάτων, αντικατάσταση ή επισκευή ελαττωματικών εξαρτημάτων.

Πολύ συχνά, επισκευάζονται στοιχεία όπως ο στροφαλοφόρος άξονας, οι κύλινδροι, τα συστήματα ψύξης, η παροχή καυσίμου και η λίπανση λαδιού, μηχανισμός στροφάλου. Το σέρβις περιλαμβάνει μόνο επισκευή του κινητήρα και αντικατάσταση φθαρμένων στοιχείων.

Πλεονεκτήματα συνεργασίας με την εταιρεία

Πρέπει να θυμόμαστε ότι η κακή συντήρηση είναι ένας άλλος λόγος για την αστοχία του κινητήρα ντίζελ. Όμως, ενώ οι περισσότεροι ιδιοκτήτες μπορούν να αλλάξουν μόνοι τους το λάδι ή το φίλτρο, μόνο έμπειροι επαγγελματίες μπορούν να διαγνώσουν και να αντικαταστήσουν φθαρμένα εξαρτήματα. Και όταν είναι απαραίτητο να επισκευαστεί ο κινητήρας λόγω χαμηλής συμπίεσης και απώλειας ισχύος, είναι λογικό να επικοινωνήσετε απευθείας με εξειδικευμένες εταιρείες.

Πρώτον, αυτό θα σας επιτρέψει να μην μείνετε μόνοι με το πρόβλημα, καθώς ο ιδιοκτήτης θα ξέρει με ποιον να επικοινωνήσει εάν προκύψουν δυσκολίες στην εργασία του.

Δεύτερον, τέτοιες εταιρείες δεν απασχολούν ερασιτέχνες στα συνεργεία επισκευής τους, γεγονός που εξαλείφει την κακής ποιότητας εργασία.

Τρίτον, μια τέτοια συντήρηση ή επισκευή είναι φθηνότερη, καθώς ο κινητήρας θα διαρκέσει πολύ περισσότερο και δεν θα χρειαστεί να ξοδέψετε χρήματα για την αγορά ανταλλακτικών ή ολόκληρων μονάδων.

Τέταρτον, λόγω ανταγωνισμού, όλες οι εταιρείες παρέχουν το μέγιστο ευνοϊκές τιμέςνα πραγματοποιήσουν το έργο τους.

Ως εκ τούτου, δεν υπάρχει λόγος να προσπαθήσετε να εξοικονομήσετε χρήματα στη συντήρηση, καθώς το υψηλότερο κόστος ποιοτικές επισκευέςμέσα και μεγαλύτερο πόρολειτουργία ντίζελ.

Περίπου το 20% των πελατών έρχονται σε εμάς μετά από φτηνές επισκευές κινητήρων ντίζελ που πραγματοποιούνται από ιδιώτες ειδικούς, χάνοντας τελικά πολύ χρόνο και χρήμα. Επομένως, συνιστούμε ανεπιφύλακτα να επικοινωνείτε μόνο με επαγγελματίες με τον κατάλληλο εξοπλισμό!

Είναι δυνατόν να αποφευχθούν δυσλειτουργίες του κινητήρα ντίζελ και να διασφαλιστεί η υψηλή ποιότητα λειτουργίας όλων των συστημάτων του οχήματος; Η χρήση μειγμάτων καυσίμων υψηλής ποιότητας, η συμμόρφωση με τις λειτουργικές απαιτήσεις και τα τακτικά διαγνωστικά είναι το κλειδί για την αδιάλειπτη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ.

Πώς να πραγματοποιήσετε προγραμματισμένες και έκτακτες επισκευές κινητήρων ντίζελ

Επισκευή κινητήρα ντίζελ επιβατικά αυτοκίνητα, ο εξοπλισμός καυσίμου τους, οι αντλίες καυσίμου υψηλής πίεσης (HPFP) είναι ακριβές, πολύπλοκες λειτουργίες. Αυτός ο τύπος επισκευής εμπιστεύεται τις περισσότερες φορές σε επαγγελματίες.

Όλο και περισσότερο, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αγοράζουν αυτοκίνητα ντίζελ λόγω της αποτελεσματικότητάς τους, της αξιοπιστίας τους, μεγάλες περιόδουςλειτουργία, μειωμένες εκπομπές επιβλαβών ουσιών, βελτιωμένη απόδοση.

ΣΕ σύγχρονα αυτοκίνηταΩς αποτέλεσμα της διάγνωσης, υπάρχουν συχνά περιπτώσεις δυσλειτουργίας του κινητήρα ντίζελ που δεν οφείλεται σε σφάλμα της ίδιας της αντλίας έγχυσης καυσίμου, αλλά ως συνέπεια αστοχιών στις ρυθμίσεις των ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου. Εδώ αρκεί να παρέχουμε σωστή ρύθμισηηλεκτρονικά και ο κινητήρας θα αρχίσει να λειτουργεί με ασφάλεια.

Ταξινόμηση ελαττωμάτων σε κινητήρες ντίζελ

Εξαγορά αυτοκίνητο ντίζελ, πρέπει να θυμάστε την ανάγκη προγραμματισμένες επισκευές. Οι δυσλειτουργίες του κινητήρα χωρίζονται στις ακόλουθες ομάδες:

1. Ελαττώματα που ελήφθησαν κατά την κατασκευή του αυτοκινήτου.
2. Χαρακτηριστικά του σχεδιασμού του κινητήρα ντίζελ
3. Παραβάσεις που έγιναν κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου.
4. Χαμηλά προσόντα εργαζομένων κατά την παροχή υπηρεσιών.
5. Αστοχία ορισμένων στοιχείων κινητήρα λόγω της γενικής γήρανσης του μηχανήματος.

Αλγόριθμος για τη διάγνωση συστημάτων καυσίμων κινητήρων ντίζελ

Κατά τον έλεγχο της λειτουργίας των κινητήρων ντίζελ, η εργασία εκτελείται με την ακόλουθη σειρά:

1. Έλεγχος παροχής καυσίμου ντίζελ από την αντλία, ποσότητα, πίεση.
2. Ανάλυση Απόδοσης αντλία καυσίμου– Ταχύτητα περιστροφής άξονα κατά την εκκίνηση και την ολοκλήρωση της άφιξης καύσιμο πετρελαίου.
3. Έλεγχος της συχνότητας του ψεκασμού καυσίμου στο τμήμα της αντλίας ψεκασμού καυσίμου.
4. Παρακολούθηση της κατάστασης των μπεκ.

Καθώς ολοκληρώνονται τα μέτρα ελέγχου των συστημάτων εξοπλισμού καυσίμου, δίνεται μια αντικειμενική περιγραφή της κατάστασης, προσδιορίζεται ένας κατάλογος εργασιών αποκατάστασης - επισκευή, αντικατάσταση μπεκ, αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, δεξαμενές καυσίμου. Τα διαγνωστικά συμπεράσματα περιλαμβάνουν επίσης τον προσδιορισμό του συνολικού κόστους των εργασιών επισκευής, λαμβάνοντας υπόψη το κόστος των γνήσιων εξαρτημάτων και εξαρτημάτων που απαιτούν πλήρη αντικατάσταση.

Περιγραφή εργασιών αποκατάστασης

Οι επισκευές αυτοκινήτων ντίζελ πραγματοποιούνται από καταρτισμένους, έμπειρους τεχνικούς. Ο κατάλογος των υποχρεωτικών δραστηριοτήτων περιλαμβάνει τις ακόλουθες λειτουργίες:

1. Αποκατάσταση των λειτουργιών των αντλιών καυσίμου υψηλής πίεσης.
2. Αποκατάσταση τουρμπινών.
3. Διευκρίνιση των ρυθμίσεων του μπεκ.
4. Αντικατάσταση του φίλτρου καθαρισμού.
5. Λειτουργίες πλυσίματος με χρήση ειδικών διαλυμάτων.

Λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών και της πολυπλοκότητας των κινητήρων ντίζελ, απαιτείται η χρήση εξειδικευμένων σταντ, διαγνωστικού και επισκευαστικού εξοπλισμού. Μόνο με υψηλής ποιότητας τεχνική συντήρηση θα εξασφαλιστεί η μακροχρόνια και απρόσκοπτη συντήρηση ενός πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου.

Περιγραφή των αιτιών και των συμπτωμάτων των δυσλειτουργιών του κινητήρα ντίζελ

Η ανάγκη για συχνές επισκευές των κινητήρων ντίζελ και των εξαρτημάτων τους απαιτείται εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν συμμορφώνεται με τα προβλεπόμενα πρότυπα λειτουργίας:

• χειρισμός αυτοκινήτου σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες·
• Δουλειά μηχανή πετρελαίουχρήση καυσίμου χαμηλής ποιότητας με υψηλή περιεκτικότητα σε επιβλαβείς μηχανικές ακαθαρσίες και σταγονίδια νερού.
• η χρήση συμβατικών εμπορικών σημάτων καυσίμου ντίζελ κατά την ψυχρή περίοδο αντί για χειμερινό καύσιμο, η ιδιαιτερότητα του καυσίμου ντίζελ είναι ότι χάνει ρευστότητα σε θερμοκρασίες κάτω από μείον 5˚С.
• χύνοντας συνηθισμένο νερό στο σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου.
• αγνοώντας τις απαιτήσεις για αλλαγή λαδιού κινητήρα μετά την επόμενη χιλιομετρική απόσταση των 7.500 χιλιομέτρων.
• λειτουργία του οχήματος χωρίς υποχρεωτική προγραμματισμένη έκπλυση των μπεκ του κινητήρα χρησιμοποιώντας ειδικά υγράγια να καθαρίσετε το μπεκ.

Οι πετρελαιοκινητήρες δεν αγαπούν τις υψηλές ταχύτητες. Μακρινά ταξίδια υψηλές ταχύτητεςμπορεί να προκαλέσει βλάβες που οδηγούν σε μεγάλες επισκευές του κινητήρα ντίζελ, επειδή υπερθερμαίνεται πολύ κατά τη διάρκεια υψηλή ταχύτητα, και τα στοιχεία του δέχονται καταστροφικές παραμορφώσεις. Η αιτία της υπερθέρμανσης του κινητήρα μπορεί να είναι παράγοντες όπως θερμότητα περιβάλλον, φθαρμένοι δακτύλιοι, φθαρμένες βαλβίδες, έλλειψη τρίλεπτης προθέρμανσης.

Η ανάγκη επισκευής ενός κινητήρα ντίζελ και των εξαρτημάτων του καθορίζεται με βάση τα ακόλουθα κριτήρια:

• δυσκολία εκκίνησης του κινητήρα σε κρύο καιρό.
• απότομη μείωση των χαρακτηριστικών ισχύος.
• η παρουσία χτυπήματος ενώ το αυτοκίνητο κινείται.
• Ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί όταν αυξάνεται η ταχύτητα.

Εάν εντοπιστούν ένα ή περισσότερα σημάδια στη λειτουργία του μηχανήματος, είναι απαραίτητο να επικοινωνήσετε με το σέρβις επισκευής για σκοπούς διάγνωσης και επακόλουθης επισκευής του κινητήρα ντίζελ για την εξάλειψη των ελαττωμάτων που παρατηρήθηκαν.

Όταν απαιτείται επισκευή και ρύθμιση της αντλίας ψεκασμού καυσίμου

Η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης απαιτεί εργασίες επισκευής και ρύθμισης με τα ακόλουθα συμπτώματα:

• απότομη αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
• αδυναμία παροχής του μείγματος καυσίμου στον εγχυτήρα.
• ο ιμάντας χρονισμού βγαίνει από το γρανάζι.
• η εμφάνιση διαρροών υγρού από την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης.
• η εμφάνιση θορύβου στην αντλία άγνωστης προέλευσης.
• αύξηση της ποσότητας των εκπομπών καπνού.

Το μείγμα καυσίμου εγχέεται στον θάλαμο καύσης μέσω του ακροφυσίου. Ο μαύρος καπνός δείχνει ότι ο εγχυτήρας ανεπαρκής πίεση. λευκός καπνόςπου σημαίνει υψηλή πίεση του αίματοςπάνω από τον κανόνα.

Για να αποτρέψετε το toe in ιμάντα χρονισμούαπό την ταχύτητα, πρέπει να αντικατασταθεί μετά την επόμενη χιλιομετρική απόσταση του αυτοκινήτου των 60.000 χλμ. Όταν τον χτυπάς λιπαρό υγρόΗ πηγή της διαρροής πρέπει να εξαλειφθεί επειγόντως.

Αφού ξεβιδώσετε το παξιμάδι του συστήματος καυσίμου, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα στοιχεία ιζήματος από το φίλτρο.

Μια σημαντική επισκευή περιλαμβάνει την προσαρμογή όλων των απαραίτητων παραμέτρων λειτουργίας του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να προβούν σε σημαντικές επισκευές του κινητήρα ντίζελ τους με την πρώτη ένδειξη βλαβών σε αυτόν.

Εκτέλεση μεγάλων επισκευών πετρελαιοκινητήρα

Η γενική επισκευή των κινητήρων ντίζελ πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια. Οι εργαζόμενοι στα πρατήρια καυσίμων και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που αποφασίζουν να επισκευάσουν έναν κινητήρα ντίζελ με τα χέρια τους, ακολουθούν την ακόλουθη σειρά λειτουργιών:

• αφαίρεση της μονάδας?
• αποσυναρμολόγηση κινητήρα?
• πλύσιμο και καθαρισμός εξαρτημάτων και εξαρτημάτων.
• ανάλυση της κατάστασης των στοιχείων για τον προσδιορισμό του βαθμού φθοράς και ρωγμής.
• αναγνώριση εξαρτημάτων και συγκροτημάτων που πρόκειται να αντικατασταθούν με νέα πρωτότυπα δείγματα·
• εξονυχιστικός έλεγχος στροφαλοφόρος άξωνγια το σχηματισμό ρωγμών και το μέγεθος των κενών.
• αποκατάσταση στροφαλοφόρου άξονα?
• αποκατάσταση του μπλοκ κυλίνδρων.
• επισκευή κυλινδροκεφαλής?
• Συγκρότημα κινητήρα ντίζελ.
• εκτελώντας κρύο τρέξιμοσε εξειδικευμένο περίπτερο.
• ρύθμιση της ποσότητας των τοξικών εκπομπές αερίωνκαι έλεγχος στροφών του κινητήρα στο ρελαντί.

Κατά την εκτέλεση εργασιών συναρμολόγησης, ειδικές δυναμόκλειδαγια να εξασφαλίσετε υψηλής ποιότητας σύσφιξη όλων των εγκατεστημένων εξαρτημάτων και εξαρτημάτων.

Η κρύα λειτουργία περιλαμβάνει αναγκαστική περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης απαιτούν υποχρεωτική πλήρωση ψυκτικού υγρού και λαδιού κινητήρα κατάλληλου ιξώδους.

Απαγορεύεται αυστηρά η τοποθέτηση αυξημένου φορτίου σε κινητήρα ντίζελ με τη μορφή ρυμούλκησης. Οχημακαι τρέιλερ, χρησιμοποιήστε υψηλές ταχύτητες μέχρι τα χιλιόμετρα να φτάσουν τα 150 με 300 χιλιόμετρα μετά τις επισκευές.

Φτιάξτο μόνος σου επισκευή κινητήρα ντίζελ

Για να επισκευάσετε έναν κινητήρα ντίζελ με τα χέρια σας, πρέπει να αποκτήσετε απαραίτητα εργαλείακαι αξεσουάρ:

• δυναμόκλειδο;
• σετ κλειδιών?
• τεχνικό εγχειρίδιο για τη λειτουργία και την επισκευή ενός αυτοκινήτου αυτής της μάρκας.

Το λάδι και όλα τα υγρά εξαρτήματα του κινητήρα είναι προστραγγισμένα. Το σύστημα καυσίμου είναι αποσυνδεδεμένο από άλλα εξαρτήματα του οχήματος. Η αποσυναρμολόγηση πραγματοποιείται με μέγιστη συγκέντρωση, λαμβάνοντας υπόψη την κρυφή θέση ορισμένων συνδετήρων. Η αφαίρεση της κεφαλής, της λεκάνης, της μπιέλας πραγματοποιείται από πάνω τρύπα επιθεώρησης. Μόνο μετά από αυτά τα μέτρα εμφανίζεται πρόσβαση σε ελαττώματα κινητήρα.

Με την τακτική ανεξάρτητη επισκευή ενός κινητήρα ντίζελ, η λειτουργία του μηχανήματος δεν θα προκαλέσει μεγάλα προβλήματα, καθώς οι εργασίες που εκτελούνται συμβάλλουν στη βελτίωση της ποιότητας της λειτουργίας του οχήματος:

1. Αυξημένος χρόνος λειτουργίας κινητήρα.
2. Εγγυημένη μείωση του κινδύνου βλάβης του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
3. Αξιοπιστία των ρυθμίσεων του συστήματος καυσίμου.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που πραγματοποιούν μόνοι τους επισκευές κινητήρα γνωρίζουν και συμμορφώνονται με τις βασικές απαιτήσεις που διασφαλίζουν την ασφάλεια κατά τη λειτουργία τους:

• χρήση λαδιού κινητήρα με το κατάλληλο ιξώδες για αυτό το μοντέλο·
• τακτικός έλεγχος της κατάστασης των φίλτρων αέρα, καυσίμου, λαδιού και υποχρεωτική αντικατάστασησε νέα δείγματα όταν αποτυγχάνουν.
• συμμόρφωση με το όριο ταχύτητας σύμφωνα με επιτρεπόμενα φορτίαγια κινητήρες ντίζελ?
• αρμόδια ρύθμιση όλων των συστημάτων κινητήρων εσωτερικής καύσης.

Για να επισκευάσετε μόνοι σας το πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητό σας, πρέπει να έχετε εμπειρία και να είστε εξοικειωμένοι χαρακτηριστικά σχεδίουλειτουργία κινητήρων ντίζελ.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων υποχρεούνται να περιθάλψουν αυτοκίνητα ντίζελμε λιτότητα, συμμόρφωση με λειτουργικούς κανόνες, χωρίς να αγνοούνται οι προγραμματισμένες αναλυτικές και επισκευαστικές δραστηριότητες.

Για να εργαστείτε πλήρως με τα AutoPoints, το πρόγραμμα περιήγησής σας πρέπει να υποστηρίζει JavaScript. Ενεργοποιήστε το στις ρυθμίσεις.

1. 5
   Μόσχα, οδός Suzdalskaya, 26B
2. 5
   Korolev, οδός Pionerskaya, 19k2
3. 5
   Μόσχα, οδός Montazhnaya, 8с2
4. 5
   Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Borovskoe, 12Ас1
5. 5
   Μόσχα, οδός Mitinskaya, 15
6. 5
   Μόσχα, Chechersky proezd, vl5As1
7. 5
   Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Besedinskoe, 9
8. 5
   Μόσχα, 1ο πέρασμα Perova Polya, 3с7
9. 5
   Μόσχα, οδός Rechnikov, 19
10. 5
    Μόσχα, οδός Pyalovskaya, 7
11. 5
    Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Novokurkinskoe, 39
12. 5
    Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, 170G, Box No. 30
13. 5
    Mytishchi, οδός Kolontsova, 22A
14. 5
    Μόσχα, Ostapovsky proezd, 6с2
15. 5
    Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Mozhaiskoe, 159k9
16. 5
    Μόσχα, οδός Sheremetyevskaya, 85Bs3
17. 5
    Μόσχα, οδός Borisovskie Prudy, 1с72
18. 5
    Μόσχα, οδός Nizhnie Polya, 29с16
19. 5
    Odintsovo, οδός Yuzhnaya, 25с2
20. 5
    Μόσχα, Litovsky Boulevard, 9/7
21. 5
    Μόσχα, MKAD, 32ο χιλιόμετρο, vl15
22. 5
    Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Shchelkovskoe, 2
23. 5
    Μόσχα, οδός Fergana, 13с1
24. 5
    Krasnogorsk, οδός Shkolnaya, 1A
25. 5
    Korolev, οδός Pionerskaya, 1k1
26. 5
    Μόσχα, Pokhodny proezd, 5k1
27. 5
    Vidnoe, Eighth Line, 13K1
28. 5
    Balashikha, οδός Sverdlova, vl36
29. 5
    Korolev, οδός Silikatnaya, 74
30. 5
    Balashikha, μικροπεριφέρεια Zheleznodorozhny, οδός Prigorodnaya, 131
31. 5
    Balashikha, οδός Prigorodnaya, 131 προς Auto
32. 5
    Μόσχα, εθνική οδός Entuziastov, 27Ас1
33. 5
    Balashikha, οδός Bykovskogo, 20
34. 5
    Μόσχα, οδός Sovkhoznaya, 10Ас2
35. 5
    Shcherbinka, αυτοκινητόδρομος Συμφερούπολης, 16
36. 5
    Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, 56
37. 5
    Μόσχα, Signalny proezd, 20с3
38. 5
    Reutov, MKAD, 3ο χιλιόμετρο, 11
39. 5
    Shcherbinka, οδός Lyublinskaya, 7A
40. 5
    Μόσχα, Shosseyny proezd, 10k1
41. 5
    Balashikha, οδός Prigorodnaya, 131
42. 5
    Μόσχα, λωρίδα Zavaruevsky, 32с4
43. 5
    Μόσχα, οδός Malygina, 7с2
44. 5
    Μόσχα, Λεωφόρος Beskudnikovsky, 19k1

• ← Προηγούμενο

Επισκευή κινητήρα ντίζελ στη Μόσχα - τιμές

Mitsubishi Outlander 2008, επισκευή κινητήρα diesel

Valery: λάδι στο σύστημα ψύξης

• πρέπει να κάνουμε διάγνωση. καλέστε τον αριθμό
• Πιθανότατα η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής να έχει σπάσει, καλό είναι να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα το συντομότερο δυνατό
• Valery: Έχω έναν κινητήρα ντίζελ 2,2, δεν μπαίνει ψυκτικό στον κινητήρα και υπάρχει λάδι στο σύστημα ψύξης
• Στους κινητήρες ντίζελ υπάρχουν μερικά αποτελέσματα, είτε το ψυκτικό υγρό μπαίνει στον κινητήρα και κάνει γαλάκτωμα, είτε το λάδι πιέζεται στο ψυκτικό υπό υψηλή συμπίεση, αλλά καλύτερα να έρθετε να ρίξετε μια ματιά, γιατί σύμφωνα με τα λόγια ένα πράγμα ή ίσως ακόμη και ένα ασήμαντο
• Valery: Δεν είστε πρώην Alex-Motors;
• Όχι, είμαστε μια εντελώς διαφορετική ομάδα. Δεν παίρνουμε μόνο χρήματα για να το δούμε) έρχεστε πρώτοι, οι ειδικοί μας θα σας πουν τι είναι και μόνο αφού είστε ικανοποιημένοι με τα πάντα, φυσικά, με την έγκρισή σας, θα κάνουμε επισκευές ή εάν δεν θέλουμε, δεν θα το κάνουμε.
• Valery: Μόλις παρέλαβα ένα αυτοκίνητο από αυτήν την υπηρεσία σήμερα - δεν μπορούσαν να το κάνουν, αλλά η διεύθυνσή σου είναι παρόμοια
• Η διεύθυνσή μας είναι η οδός Luch 27. Υπάρχουν δύο κουτιά για την ομάδα μας στην περιοχή, το 0 και το 1, και τα δύο βρίσκονται κοντά στη βεράντα.
  Ελα. Ο Alexey ή ο Pavel θα σας βοηθήσουν.
• Απαιτούνται διαγνωστικά, υπάρχουν πολλές επιλογές

• Kia Sorento 2007, επισκευή κινητήρων ντίζελ

  Vladislav: Δοκιμή πίεσης κινητήρα

  • Ελάτε, θα βοηθήσουμε!
  • Χρειάζεστε δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης; Αν ναι. Στη συνέχεια, η τιμή της εργασίας είναι 800 ρούβλια
  • ΔΟΚΙΜΗ ΤΥΠΟΥ ΜΠΛΟΚ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Ή ΜΠΛΟΚ ΚΕΦΑΛΗΣ; καλέστε τον κύριο ρεσεψιονίστ.
  • Σας ευχαριστώ πολύ για το μήνυμά σας. Θα χαρούμε να σας ενημερώσουμε τηλεφωνικά: καθημερινά από τις 9.00 έως τις 21.00
  • Καλό απόγευμα
    Γράψε πιο αναλυτικά τι γίνεται με τον κινητήρα. Τι πρέπει να κάνουμε;
  • Vladislav: Ο αέρας αναρροφάται κάπου, πράγμα που σημαίνει ότι το μείγμα είναι πιο πλούσιο και η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται
  • Μπορείτε να έρθετε και θα προσπαθήσουμε να βρούμε το πρόβλημα.
  • Vladislav: Ευχαριστώ

• Kia Cee"d 2007, επισκευή κινητήρα ντίζελ

  Oleg: το κόστος των διαγνωστικών και επισκευών του κινητήρα. Τρώει λάδι.

  • Καλό απόγευμα. Καλέστε με αύριο και θα σας συμβουλέψω
  • Διαγνωστικά και επισκευή κινητήρων εσωτερικής καύσης Ilovaiskaya 10 ένα κτίριο 5
  • Καλό απόγευμα. Διαγνωστικά κινητήρα εσωτερικής καύσης 1080 rub. Εγγραφείτε τηλεφωνικά.
  • Επισκευή ICE 30.000 ρούβλια, αφαιρέστε και εγκαταστήστε 15.000 ρούβλια, + εργασίες λείανσης (αν χρειάζεται), + αναλώσιμα.
  • Καλό απόγευμα
    Τα κύρια διαγνωστικά κοστίζουν 1.540 RUB. , για πιο αναλυτική απάντηση χρειάζεται έλεγχος του αυτοκινήτου.
    Μπορείτε να μάθετε αναλυτικές πληροφορίες και να εγγραφείτε τηλεφωνικά σε τεχνικό κέντρο Με εκτίμηση, όμιλος εταιρειών AutoHERMES!
  • Γειά σου; Διαγνωστικά 1000 ρούβλια. Στην περίπτωσή σας, η επισκευή κινητήρα μπορεί να μην είναι απαραίτητη. Κάλεσε, έλα
  • Επισκευή κινητήρα-60000
    Ανταλλακτικά μάλιστα
    Μοντέλο κινητήρα G4FC;
    Μπορείτε να εξετάσετε το ενδεχόμενο αντικατάστασης του κινητήρα.
  • Καλό απόγευμα. Το ακριβές κόστος των επισκευών μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων. κατά προσέγγιση κόστοςεπισκευή 47500r συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών.

• Kia Soul 2009, επισκευή κινητήρων ντίζελ

  Vladimir: Ο κινητήρας έχει γίνει κομμάτια, απαιτείται κινητήρας με σύμβαση 1,6 λτ., 128 ίπποι χωρίς χιλιόμετρα σε όλη τη Ρωσία έως και ρούβλια, εκκένωση του αυτοκινήτου στον τόπο αντικατάστασης από την περιοχή Mozhaisk, το χωριό Znamenka. Χωρίς προκαταβολές. Πληρωμή μετά την ολοκλήρωση των επισκευών. Εγγύηση τουλάχιστον 30 ημερών ή 10.000 χλμ

  • Καλό απόγευμα Δυστυχώς δεν κάνουμε τέτοιες εργασίες. Δεν μπορούμε να βοηθήσουμε.
  • Καλό απόγευμα
    Πρέπει να κάνετε ένα τηλεφώνημα τηλεφωνική γραμμή Kia, και αφήστε ένα αίτημα να ρυμουλκηθεί το αυτοκίνητο στο πιο κοντινό σημείο του ατυχήματος αντιπροσωπείαπου θα πραγματοποιήσει τις εργασίες επισκευής.
  • Συνιστάται να το αντικαταστήσετε με συμβατικό κινητήρα στον τόπο πώλησης για να λάβετε εγγύηση για τον κινητήρα. Ψάξε στο Avito, υπάρχουν πολλές προσφορές εκεί
  • Γεια σας, ο κινητήρας για το αυτοκίνητό σας κοστίζει 82.000 ρούβλια.
  • Καλημέρα, δυστυχώς δεν μπορούμε να σας βοηθήσουμε σε αυτό το θέμα.

• Ford Torneo Connect 2007, επισκευή κινητήρα ντίζελ

  Vladimir: Διαγνωστικά και επισκευή του συστήματος καυσίμου.

  • Από 500 έως 3500₽ διαγνωστικά χωρίς αφαίρεση μπεκ και αντλίες έγχυσης. Διαγνωστικά μπεκ και αντλίες έγχυσης με ξεχωριστό κόστος.
  • Καλημέρα. Αφαίρεση/τοποθέτηση μπεκ 1000 ρούβλια ανά τεμάχιο, με/με δεξαμενή καυσίμου 1100, αντικατάσταση φίλτρο καυσίμων 810 ρούβλια, εξοπλισμένη αντλία καυσίμου 6000 ρούβλια, επισκευή/καθαρισμός μπεκ ψεκασμού καυσίμουκατά τη διάγνωση. Στην εργασία περιλαμβάνεται η καταχώρηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Εγγραφείτε τηλεφωνικά.

• Hyundai Santa Fe Classic 2008, επισκευή κινητήρα diesel

  Τατιάνα: Ελέγξτε τη λειτουργία του κινητήρα - ισχυροί κραδασμοί. ΝΤΙΖΕΛ.

  • Τατιάνα: Συγγνώμη, είμαι στο Αικατερινούπολη
  • Το κόστος των διαγνωστικών είναι 500 ρούβλια. Αυτοκινητόδρομος Βαρσοβίας αρ.33.
  • Καλό απόγευμα. Πότε θα θέλατε να φτάσετε;
  • Καλό απόγευμα

    Το κόστος των διαγνωστικών θα είναι 2600 ρούβλια.

    Με εκτιμιση,
    AutoSpetsCenter.

  • Καλημέρα. Η διάγνωση υπολογιστών κοστίζει 1080 ρούβλια. Εγγραφείτε τηλεφωνικά.
  • 500 τρίψτε. διαγνωστικά.

Mitsubishi Pajero Sport 2011, επισκευή κινητήρων ντίζελ

Andrey: Έσπασε ο ιμάντας χρονισμού. Μετ βαλβίδες

• Αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής 10000r
• Καλημέρα σας ο κινητήρας είναι βενζίνη ή ντίζελ;
• Andrey: Ντίζελ
• Αν αυτό είναι που σκέφτομαι, τότε δεν έχεις λυγισμένη βαλβίδα.
• Δεν είναι γεγονός ότι οι βαλβίδες είναι κατεστραμμένες - αρκετά συχνά σπάει το ρολό σε αυτούς τους κινητήρες. Αν το πρόβλημα είναι επείγον, καλέστε μας και ας συζητήσουμε...
• Δεν επισκευάζουμε κινητήρες ντίζελ.
• Γεια σας, η εργασία με ανταλλακτικά κοστίζει περίπου 80 χιλιάδες ρούβλια, ίσως λιγότερο, θα δείξει η αυτοψία.
• Καλό απόγευμα.
  Αρχικά είναι απαραίτητο να γίνει διάγνωση.
  Περίπου στο χρόνο θα διαρκέσει από 5 ώρες, με κόστος 10 χιλιάδες ρούβλια.
  Για περισσότερα λεπτομερείς πληροφορίεςΕπικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά, οι κύριοι σύμβουλοί μας θα σας συμβουλεύσουν.
  Ευχαριστούμε για την επικοινωνία!
• διάφραγμα "κεφάλια ανάλογα"
  προϋπολογισμός για εργασία είναι περίπου 18 χιλιάδες.
  ανταλλακτικά χωριστά.

• Ford Galaxy 2014, επισκευή κινητήρων diesel

  Kholev: Αντικατάσταση του σωλήνα. Αφαιρέστε το παλιό και εγκαταστήστε το νέο

  • Ελα να δεις. Το κόστος της εργασίας ξεκινά από 2500 ₽. Πιο συγκεκριμένα μετά τον έλεγχο. Είναι δωρεάν.
  • Καλησπέρα, αγαπητέ πελάτη. Χαιρόμαστε που επικοινωνήσατε με την Υπηρεσία FIT για αυτό το ζήτημα! Το αίτημά σας διεκπεραιώθηκε και είμαστε έτοιμοι να παρέχουμε όλες τις υπηρεσίες που σας ενδιαφέρουν. Θα ήθελα να επιστήσω την προσοχή σας στο γεγονός ότι πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία στο αυτοκίνητο, σας συνιστούμε να κάνετε διάγνωση όλων των εξαρτημάτων και να προσδιορίσετε μόνο τι χρειάζεται πραγματικά επισκευή ή αντικατάσταση, αυτό θα σας επιτρέψει να εξοικονομήσετε χρήματα και χρόνο. Σας υπενθυμίζουμε ότι παρέχουμε εγγύηση 1 έτους για όλα τα ανταλλακτικά που αγοράζονται και τοποθετούνται από εμάς. Πείτε μας τον αριθμό τηλεφώνου σας για να μπορέσουμε να κρατήσουμε μια ημερομηνία και ώρα που σας ταιριάζει. Υπάρχει επίσης η επιλογή να εγγραφείτε μόνοι σας στην ιστοσελίδα μας και να λάβετε επιπλέον έκπτωση 3%. Επίσης, χαιρόμαστε πάντα να λαμβάνουμε το τηλεφώνημά σας. Ανυπομονούμε για συνεργασία, μια ομάδα επαγγελματιών του FIT Service.
  • Γειά σου! Το κόστος αντικατάστασης ενός στροβίλου είναι 8.000 ρούβλια. Σε περιμένω!
  • Αντικατάσταση τουρμπίνας 11.000 RUB
  • Καλησπέρα, πραγματοποιούμε όλες τις εργασίες επισκευής σε κινητήρες ντίζελ, συμπεριλαμβανομένης της επισκευής τουρμπίνας.τηλ
  • Δεν εξυπηρετούμε κινητήρες ντίζελ.

• Jeep Liberty 2006, επισκευή κινητήρα diesel

  Marat: Είτε ξύστρες λαδιού είτε μπεκ. Το λάδι καίγεται επίσης στον σιγαστήρα. Η τουρμπίνα είναι άθικτη, ελεγμένη.

  • Η Bosch Service Fili ειδικεύεται στην επισκευή κινητήρων ντίζελ. Κλείστε ένα ραντεβού τηλεφωνικά
  • Marat: Καλησπέρα. Μπορώ να κλείσω ραντεβού για την Κυριακή;
  • Το κατάστημα ντίζελ είναι κλειστό την Κυριακή. Μπορείτε να φέρετε το αυτοκίνητο οποιαδήποτε βολική στιγμή, θα αρχίσει να λειτουργεί την Τρίτη.
  • Πότε θα σας βολέψει να έρθετε για διαγνωστικά;
  • Marat: Το βράδυ, μετά τη δουλειά. Μεχρι τι ωρα δουλευεις;
  • Λόγω φόρτου εργασίας του τεχνικού κέντρου πετρελαιοκινητήρων, η πλησιέστερη ώρα για διαγνωστικά και επισκευές: 16, 08, 19 (16 Αυγούστου), μπορώ να κλείσω ραντεβού για εσάς στις 16 Αυγούστου, δυστυχώς δεν θα μπορέσουμε να σας δούμε νωρίτερα
  • Καλό απόγευμα. Θα το επισκευάσουμε. Πότε θα σε βολέψει να έρθεις;
  • Καλημέρα. Τα διαγνωστικά κοστίζουν 1080 ρούβλια. Εγγραφείτε τηλεφωνικά.
  • Marat: Διάγνωση τι; Χρειάζομαι ακριβώς το σύστημα καυσίμου, δηλαδή τα μπεκ
  • Marat: Μπορώ να κάνω τέτοια διαγνωστικά μέσω υπολογιστή και στη δουλειά
  • Ακροφύσια C/U 1000 ρούβλια για 1 ακροφύσιο, καθαρισμός ακροφυσίων 900 ρούβλια για 1 τεμάχιο. Ο έλεγχος για διαρροές χωρίς να αφαιρέσετε τα μπεκ κοστίζει 1.800 ρούβλια.

• Kia Sportage 2010, επισκευή κινητήρων ντίζελ

  Gregory: Σφάλμα P2563 Αισθητήρας θέσης κίνησης ελέγχου πίεσης στροβιλοσυμπιεστή - εμβέλεια/λειτουργία Η τουρμπίνα σβήνει όταν μειώνεται η ταχύτητα. επανεκκίνησηη τουρμπίνα αυτοκινήτου λειτουργεί.

  • Γεια σας, ίσως η μονάδα VGT σας απέτυχε. Μπορούμε να πούμε με μεγαλύτερη ακρίβεια αφού ελέγξουμε το αυτοκίνητο.
  • Διαγνωστικά 1000 RUR
  • Είναι ο καταλύτης στη θέση του; Αν ναι, τα συμπτώματα μοιάζουν πολύ!!! Η απόφαση να αφαιρέσετε τον καταλύτη και να αναβοσβήσετε το αυτοκίνητο στα πρότυπα τοξικότητας Euro-2 το κόστος της εργασίας είναι 15.000 ρούβλια.
  • Αυτό είναι ντίζελ ή βενζίνη;
  • Γρηγόρης: Ντίζελ
  • Αφαιρέθηκε ο καταλύτης;
  • Grigory: Ο καταλύτης δεν έχει αφαιρεθεί Το αυτοκίνητο είναι απενεργοποιημένο, αλλά δεν είναι απενεργοποιημένο.

• Volkswagen Tiguan 2009, επισκευή κινητήρων ντίζελ

  Denis: πόσο θα κοστίσει μια αντικατάσταση; ελατήρια εμβόλουκαι σφραγίδες, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις σχετικές εργασίες;

  • Καλό απόγευμα.
    Εάν έχετε έναν εν σειρά κινητήρα 4 κυλίνδρων, 16 βαλβίδων, τότε το κόστος εργασίας θα είναι 26.000 ρούβλια.
    Αφαίρεση και εγκατάσταση του κινητήρα - 11.000 ρούβλια.
    Πλήρης γενική επισκευή κινητήρα - 15.000 RUB.

    Το κόστος του καζάνι είναι για εργασία, εξαιρουμένων των ανταλλακτικών.

  • Καλό απόγευμα.
    Απαιτείται VIN οχήματοςκαι τηλέφωνο για ανατροφοδότηση. Θα κάνουμε τον υπολογισμό τη Δευτέρα και θα σας καλέσουμε.
  • ΓΕΙΑ ΣΑΣ! ΕΡΓΑΣΙΑ με το κλειδί στο χέρι 50000
  • Καλό απόγευμα. Αφαίρεση/τοποθέτηση κινητήρα εσωτερικής καύσης 20.000 ρούβλια, επισκευή (αποσυναρμολόγηση/συναρμολόγηση) κινητήρα εσωτερικής καύσης 35.000 ρούβλια + αναλώσιμα που θα χρειαστούν. Εγγραφείτε τηλεφωνικά.
  • Κινητήρας 2,0 λίτρων;
  • Denis: Ναι, ντίζελ, cbab
  • Καλησπέρα, ζητώ συγγνώμη για τη μεγάλη ανταπόκριση, η εργασία αντικατάστασης των δαχτυλιδιών θα κοστίσει 30.000 ρούβλια, συν θα πρέπει να ελέγξετε για τη σωστή λειτουργία των μπεκ, εάν αυτό δεν γίνει, η εργασία αντικατάστασης των δακτυλίων θα γίνει μάταια, πηγαίνουμε τα μπεκ σε εξειδικευμένο κέντρο σέρβις μπορώ να σας δώσω μια εκτίμηση για την τιμή αύριο.

• Kia Soul 2010, επισκευή πετρελαιοκινητήρα

  Αλέξανδρος: Αντικατάσταση της φλάντζας καλύμματα κυλινδροκεφαλής. ΝΤΙΖΕΛ.

  • Γεια σας, θα κοστίσει 3 χιλιάδες
  • φλάντζα κυλινδροκεφαλής 10000 και κάλυμμα βαλβίδας 1500
  • Αντικατάσταση φλάντζας καλύμματος βαλβίδας 2.500 RUR
  • Ενδιαφέρεστε για αντικατάσταση φλάντζας καλύμματος βαλβίδας ή αντικατάσταση φλάντζας κεφαλής;
  • Αντικατάσταση της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας - 1350 RUR. + c/o καύσιμο μπεκ 550r. για ένα ακροφύσιο χωρίς πρόσθετες υδραυλικές εργασίες, 990 τρίψτε. για ένα με τα μηχανικά (αν έχει ξινίσει το ακροφύσιο στο πηγάδι).
  • 3500 για δουλειά τηλ.

• Nissan Primera 2002, επισκευή κινητήρων ντίζελ

  Alexander: διάγνωση συστήματος καυσίμου, ρύθμιση βαλβίδας

  • Καλησπέρα, αγαπητέ πελάτη. Χαιρόμαστε που επικοινωνήσατε με την Υπηρεσία FIT για αυτό το ζήτημα! Το αίτημά σας διεκπεραιώθηκε και είμαστε έτοιμοι να παρέχουμε όλες τις υπηρεσίες που σας ενδιαφέρουν. Θα ήθελα να επιστήσω την προσοχή σας στο γεγονός ότι πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία στο αυτοκίνητο, σας συνιστούμε να κάνετε διάγνωση όλων των εξαρτημάτων και να προσδιορίσετε μόνο τι χρειάζεται πραγματικά επισκευή ή αντικατάσταση, αυτό θα σας επιτρέψει να εξοικονομήσετε χρήματα και χρόνο. Σας υπενθυμίζουμε ότι παρέχουμε εγγύηση 1 έτους για όλα τα ανταλλακτικά που αγοράζονται και τοποθετούνται από εμάς. Πείτε μας τον αριθμό τηλεφώνου σας για να μπορέσουμε να κρατήσουμε μια ημερομηνία και ώρα που σας ταιριάζει. Υπάρχει επίσης η επιλογή να εγγραφείτε μόνοι σας στην ιστοσελίδα μας και να λάβετε επιπλέον έκπτωση 3%. Επίσης, είμαστε πάντα στην ευχάριστη θέση να δεχόμαστε το τηλεφώνημά σας. Προσβλέπουμε σε συνεργασία, μια ομάδα επαγγελματιών της FIT Service.

Ο κινητήρας ντίζελ έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα σε σχέση με τον βενζινοκινητήρα, όπως υψηλή ροπή και χαμηλή κατανάλωσηκαύσιμο πετρελαίου. Ωστόσο, λόγω του πολύπλοκου σχεδιασμού και των χαρακτηριστικών λειτουργίας, ένας τέτοιος κινητήρας έχει μικρότερο διάστημα σέρβιςκαι είναι απαιτητικός για την ποιότητα των ανταλλακτικών και των αναλωσίμων. Ξέρουμε πώς και μας αρέσει να συνεργαζόμαστε κινητήρες ντίζελ, ώστε να μας εμπιστευτείτε τη συντήρηση και την επισκευή οποιασδήποτε μονάδας!

Κατάλογος υπηρεσιών

Όνομα υπηρεσίας

Για να αντικαταστήσετε, να επισκευάσετε τον κινητήρα, να εκτελέσετε προληπτικά ή εργασίες εξυπηρέτησηςπρέπει να το αφαιρέσετε. Και στη συνέχεια εγκαταστήστε ένα νέο. Ή συμβόλαιο - κινητήρας με πλήρη επισκευή και αποκατάσταση όλων τεχνικά χαρακτηριστικά, αυτό μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα στον ιδιοκτήτη. Ή έχει εγκατασταθεί ένα επισκευασμένο, επισκευασμένο γνήσιο.

Από 7.000 ρούβλια.

Οι κινητήρες ντίζελ είναι σχεδιασμένοι για μικρότερο αριθμό στροφών, σε αντίθεση με έναν βενζινοκινητήρα. Ένας υπερσυμπιεστής ενός κινητήρα ντίζελ χαμηλής ταχύτητας είναι απαραίτητος για να διασφαλιστεί η δυναμική της ροπής σε απαραίτητη κατάσταση. Ο υπερσυμπιεστής κινητήρα τροφοδοτεί το μείγμα εργασίας στο θάλαμο καύσης υπό πίεση. Με τη σειρά του, αυτό δίνει επιπλέον ισχύ στον κινητήρα, περισσότερη υψηλής απόδοσης. Λόγω του γεγονότος ότι τα εξαρτήματα του στροβίλου λειτουργούν υπό σοβαρά δυναμικά και θερμικά φορτία, η κίνηση του στροβίλου παρέχεται από θερμό καυσαέρια- ο στροβιλοσυμπιεστής απαιτεί προσεκτική συντήρηση.

Από 3.500 τρίψτε.

Η γεννήτρια είναι βασικό εξάρτημα του αυτοκινήτου, η οποία φορτίζει την μπαταρία και παρέχει ρεύμα στους καταναλωτές. Σωστή δουλειάΗ συσκευή συμβάλλει στην αύξηση της διάρκειας ζωής των καλωδίων και των μπαταριών. Εάν υπάρχουν δυσλειτουργίες, ενδέχεται να προκληθούν διακοπές ρεύματος, γεγονός που επηρεάζει αρνητικά την απόδοση του κινητήρα και του οχήματος συνολικά. Σε περίπτωση βλάβης, είναι σημαντικό να πραγματοποιηθεί έγκαιρες επισκευέςγεννήτρια ή την πλήρη αντικατάστασή της.

Από 1.000 τρίψιμο.

Από 3.000 ρούβλια.

Η υπερθέρμανση ενός κινητήρα ντίζελ λόγω ενός ελαττωματικού ψυγείου μπορεί να φέρει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου πολλά μεγάλα προβλήματα και δαπανηρές επισκευές. Εξάλλου, η λειτουργία οποιουδήποτε κινητήρα απαιτεί την οργάνωση της σωστής ανταλλαγής θερμότητας. Ο κύριος λόγος για την υπερθέρμανση είναι η έλλειψη κυκλοφορίας στο εσωτερικό του καλοριφέρ. Στο μεγάλη απόσταση σε μίλιαΣτα εσωτερικά κανάλια σχηματίζεται κλίμακα, η οποία επηρεάζει αρνητικά την αποτελεσματικότητα της απομάκρυνσης θερμότητας.

Από 2.000 ρούβλια.

Το καλοριφέρ είναι το βασικό συστατικό σύστημα αυτοκινήτουψύξη. Η συσκευή προωθεί τη σωστή ανταλλαγή θερμότητας ενός κινητήρα ντίζελ, ο οποίος συχνά λειτουργεί υπό υψηλό φορτίο. Κατά τη λειτουργία του οχήματος, το ψυγείο μολύνεται. Η αντίθετη ροή αέρα προωθεί την ενεργό διείσδυση διάφορων ρύπων, αλάτων, εντόμων ή λίθων στις κηρήθρες. Κατά συνέπεια, η μεταφορά θερμότητας επιδεινώνεται. Για να αποφύγετε τον βρασμό του κινητήρα, είναι σημαντικό να καθαρίζετε συστηματικά το εξωτερικό ψυγείο.

Από 3.000 ρούβλια.

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα σημαίνουν και ειδικά εργαλείαγια σέρβις και επισκευή. Συμπεριλαμβανομένης ακόμη και μιας τέτοιας φαινομενικά απλής λειτουργίας όπως η αντικατάσταση ενός προθερμαντήρα. Εάν η αντικατάσταση γίνεται με αυτοσχέδια κλειδιά χωρίς τα κατάλληλα προσόντα, μπορείτε να αντιμετωπίσετε ένα σωρό προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης της βλάβης ενός κυλίνδρου ή της δυσλειτουργίας του αυτοματισμού.

Από 500 τρίψτε.

Η πλήρης αντικατάσταση της αλυσίδας χρονισμού σε όλους τους κινητήρες ντίζελ πραγματοποιείται κάθε 150 - 200 χιλιάδες χιλιόμετρα ή εάν υπάρχει σημαντική ζημιά. Η διαδικασία εκτελείται για την αποφυγή ζημιών μηχανισμός βαλβίδας. Πράγματι, αν σπάσουν ξαφνικά οι ιμάντες, ορισμένα αυτοκίνητα κινδυνεύουν να λυγίσουν τις βαλβίδες στο κινούμενο έμβολο. Επομένως, εάν υπάρχουν σημάδια βλάβης ή ανάγκης προγραμματισμένη αντικατάστασηΣυνιστάται να επικοινωνήσετε με ειδικούς.

Από 4.000 τρίψιμο.

Από 500 τρίψτε.

Η εξειδικευμένη αντικατάσταση των ιμάντων μετάδοσης κίνησης στο σέρβις είναι μια δημοφιλής υπηρεσία που στοχεύει στην εξάλειψη της ζημιάς στον κινητήρα της γεννήτριας. Η έγκαιρη συντήρηση των κυλίνδρων τάσης μπορεί να αυξήσει την αξιοπιστία του οχήματος και να μειώσει την πιθανότητα δυσλειτουργίας στο δρόμο. Η αντικατάσταση ιμάντων σε κινητήρα ντίζελ είναι απαραίτητη διαδικασία, η οποία πρέπει να εκτελείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή.

Από 400 τρίψτε.

Οι κινητήρες ντίζελ χρησιμοποιούν μίζες με αποθέματα ισχύος για αποτελεσματική εκκίνηση, συμπεριλαμβανομένης της ψυχρής περιόδου. Ο λόγος για αυτό είναι η ανάγκη να εξασφαλιστεί ο σχηματισμός και ο τυπικός λόγος συμπίεσης στην απαιτούμενη ταχύτητα, καθώς η ανάφλεξη του μείγματος εργασίας ενός κινητήρα ντίζελ εξαρτάται ακριβώς από αυτό. Εάν η μονάδα είναι φθαρμένη, δεν έχει αρκετή ισχύ. Το καύσιμο δεν μπορεί να εξατμιστεί από τα μπεκ και επίσης δεν συμβαίνει συμπίεση, η εκκίνηση γίνεται αδύνατη. Δεν επιτυγχάνεται ο απαιτούμενος λόγος συμπίεσης.

Από 1.800 τρίψτε.

Από 1.500 τρίψτε.

Η διαρροή λαδιού κινητήρα από την πίσω τσιμούχα λαδιού στους κινητήρες ντίζελ είναι αρκετά κοινό πρόβλημα. Η αστοχία συμβαίνει λόγω σημαντικής φθοράς του εξαρτήματος και αυξημένα φορτίαεπί στροφαλοφόρος άξων. Τα σωματίδια λαδιού πέφτουν σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα, ιδιαίτερα σε ελαστικούς ιμάντες. Αντίστοιχα, υπάρχει κίνδυνος ολίσθησης, που μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη συνολική απόδοση του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Από 6.000 τρίψτε.

Από 3.000 ρούβλια.

Η αντλία νερού (αντλία) εξασφαλίζει την εντατική κυκλοφορία του αντιψυκτικού στο σύστημα ψύξης. Λειτουργεί ακριβώς τον ίδιο αριθμό ωρών με τον ίδιο τον κινητήρα. Η κίνηση γίνεται κοινή. Η πιο προηγμένη σχεδίαση αντλίας νερού για κινητήρες ντίζελ είναι η φυγόκεντρη. Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του σχεδίου είναι ότι δεν υπάρχουν άλλα μέρη τριβής εκτός από ρουλεμάν.

Από 1.200 τρίψτε.

Κάθε αυτοκίνητο έχει βάσεις κινητήρα. Δικα τους κύρια λειτουργία- κρατήστε τη μονάδα ισχύος του οχήματος κάτω από το καπό στη θέση που απαιτείται από τη σχεδίαση του οχήματος. Ταυτόχρονα, μειώνει αποτελεσματικά τους κραδασμούς και τον θόρυβο από τον κινητήρα, ώστε να μην μεταδίδονται μέσω των σημείων στερέωσης στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, γεγονός που εξασφαλίζει άνεση και χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό ισχυρό αυτοκίνητοκατά τη μετακίνηση. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται ειδικό σχέδιο στήριξης από καουτσούκ-μέταλλο ή υδραυλικό. Ο σχεδιασμός είναι αρκετά ενισχυμένος ώστε να αντέχει βάρος έως και εκατοντάδων κιλών ισχυρός κινητήραςΜε συνημμένακατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα, κατά τις ταλαντευτικές κινήσεις.

Από 1.000 τρίψιμο.

Ολοκληρωμένη μέτρηση συμπίεσης κινητήρα τύπου ντίζελείναι μια ειδική διαδικασία που στοχεύει στη διάγνωση της πραγματικής αναλογίας συμπίεσης στο εσωτερικό των κυλίνδρων. Χάρη σε αυτά τα μέτρα, μπορείτε να αξιολογήσετε την κατάσταση του κινητήρα εσωτερικής καύσης και να λάβετε τις πιο σωστές αποφάσεις όσον αφορά τις επισκευές. Εάν υπάρχει, πραγματοποιούνται μετρήσεις συμπίεσης ντίζελ αυξημένη κατανάλωσηκαύσιμο, διακοπές στη λειτουργία ορισμένων κυλίνδρων ή σε περίπτωση οποιασδήποτε άλλης δυσλειτουργίας του κινητήρα.

Από 2.000 ρούβλια.

Οι σύγχρονοι κινητήρες ντίζελ είναι εξοπλισμένοι με πρόσθετες αντλίες για την άντληση καυσίμου στην αντλία έγχυσης. Απαιτούνται προϊόντα για ευκολότερη παροχή εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσηςσε περίπτωση που η κύρια μονάδα δεν αντεπεξέλθει. Χάρη σε πρόσθετη αντλίαΜπορείτε να μειώσετε το φορτίο στη μίζα και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Ωστόσο, λόγω χαμηλής ποιότητας καυσίμου στον οικιακό χώρο, οι ηλεκτρικές αντλίες για κινητήρες ντίζελ συχνά αποτυγχάνουν. Κατά συνέπεια, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αντιμετωπίζει μια σειρά από δυσκολίες με τη λειτουργία του εξοπλισμού.

Από 1.800 τρίψτε.

Μεταξύ των προκλητικών λόγων που απαιτούν την αντικατάσταση του αισθητήρα λάμδα στον κινητήρα είναι:

Λανθασμένη συντήρηση του αυτοκινήτου

Ψυκτικό ή ξένα σωματίδια που εισέρχονται στο περίβλημα,

Χρήση καυσίμων με υψηλή περιεκτικότητα σε μόλυβδο,

Παρουσία μη πιστοποιημένων προσθέτων σε μείγματα.

Από 1.000 τρίψιμο.

Ο θερμοστάτης είναι ένα στοιχείο του συστήματος ψύξης ενός σύγχρονου κινητήρα ντίζελ. Η βασική αρχή λειτουργίας της συσκευής βασίζεται στο έγκαιρο άνοιγμα ή κλείσιμο μιας θερμικής βαλβίδας, η οποία αλλάζει τις παραμέτρους της ροής του ψυκτικού.

Από 1.000 τρίψιμο.

Από 600 τρίψτε.

Προκαταρκτικό κόστος

0 τρίψτε.

Γρήγορη εγγραφή

Συμπεριλάβετε το όνομά σας και τον αριθμό τηλεφώνου επικοινωνίας.
Θα επικοινωνήσουμε μαζί σας σύντομα.

Τα πεδία * είναι υποχρεωτικά.

Το πιο σημαντικό καθήκον είναι να διασφαλιστεί η ποιότητα της παροχής καυσίμου και η κατάσταση ολόκληρης της οδού καυσίμου, ξεκινώντας από την αντλία καυσίμου και το φίλτρο. Μερικές φορές ακόμη και οι τεχνικά προηγμένοι κινητήρες ντίζελ προκαλούν προβλήματα όταν επικρατεί κρύος καιρός. Η κατάσταση και το έγκαιρο σέρβις των μπεκ είναι επίσης πολύ σημαντική. Συνιστάται να αλλάζετε πιο συχνά λάδι μηχανήςΚαι φίλτρο λαδιού. Η κατάσταση του καταλύτη και των κινητήρων ντίζελ είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα στη λειτουργία αυτών των εξαρτημάτων. Οι προθερμαντήρες θα πρέπει επίσης να ελέγχονται και να αλλάζουν εγκαίρως. Σύστημα εξάτμισηςκινητήρας εσωτερικής καύσης ντίζελ, ο σιγαστήρας πρέπει επίσης να ελέγχεται τακτικά αυτοί οι κινητήρες έχουν υψηλότερο επίπεδο θορύβου εξάτμισης. Λόγω των αυξημένων κραδασμών, είναι επίσης απαραίτητο να παρακολουθείτε την κατάσταση των στηριγμάτων του κινητήρα. Οι υπόλοιπες λειτουργίες, τυπικές για όλους τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, λαμβάνονται επίσης υπόψη κατά τη σωστή διάγνωση, σέρβις και επισκευή.

Το τεχνικό κέντρο Vostok-Auto διαθέτει όλους τους ειδικούς στη διάγνωση, το σέρβις και την επισκευή όλων των μάρκων και μοντέλων κινητήρων αυτοκινήτων ντίζελ. Έχουμε τη δική μας αποθήκη ανταλλακτικών, και επίσης εγκατεστημένη απρόσκοπτη λειτουργίαγια γρήγορη παράδοση ανταλλακτικών υψηλής ποιότητας για οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Υπάρχει επαγγελματικός εξοπλισμός για αυτό. Το τεχνικό προσωπικό στελεχώνεται από καταρτισμένους ειδικούς που έχουν εκπαιδευτεί και πιστοποιηθεί.

Το τεχνικό κέντρο "Vostok - Auto" διαθέτει όλους τους ειδικούς σε διαγνωστικά, συντήρηση και επισκευή όλων των επωνυμιών και μοντέλων βενζινοκινητήρεςαυτοκίνητα. Έχουμε τη δική μας αποθήκη ανταλλακτικών και επίσης έχουμε αδιάκοπη εργασία για την ταχεία προμήθεια ανταλλακτικών υψηλής ποιότητας για κάθε αυτοκίνητο. Υπάρχει επαγγελματικός εξοπλισμός για αυτό. Το τεχνικό προσωπικό στελεχώνεται από καταρτισμένους ειδικούς που έχουν εκπαιδευτεί και πιστοποιηθεί.

Η γενική επισκευή των κινητήρων εσωτερικής καύσης, που πραγματοποιείται επαγγελματικά, μπορεί να παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Το τεχνικό μας κέντρο "Vostok-Auto" έχει εκατοντάδες επιτυχώς ολοκληρωμένες επισκευές, μετά τις οποίες οι κινητήρες λειτούργησαν για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς προβλήματα. Το απροσδόκητο του προβλήματος που αντιμετωπίζει ο ιδιοκτήτης δεν μας φοβίζει, είμαστε έτοιμοι να σας συμβουλεύσουμε περισσότερο πολύπλοκες περιπτώσειςδυσλειτουργίες. Συμπεριλαμβανομένων των αναγκαστικών, ανεπιφύλακτων επισκευών που πραγματοποιήθηκαν καθ' οδόν, στο πρώτο συνεργείο που ήρθε στο χέρι. Στο κέντρο μας υπάρχουν εξειδικευμένοι ειδικοί για κάθε πρόβλημα, καθώς και τεχνολογίες επισκευής και ανταλλακτικά για επισκευές, χρησιμοποιούνται μόνο όσοι πληρούν τις απαιτήσεις. τεχνικές απαιτήσειςκατασκευαστής.

Σημάδια που καθορίζουν την ανάγκη για σέρβις ή επισκευή κινητήρα ντίζελ:

1. Απότομη πτώση της ισχύος και της απόκρισης του γκαζιού.
2. Ασταθής λειτουργία ρελαντί, και κατά τη μετακίνηση?
3. Δυσκολίες εκκίνησης.
4. Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, ασυνήθιστος καπνός από τον σωλήνα εξάτμισης.
5. Οι θόρυβοι και οι δονήσεις είναι υψηλότεροι από το συνηθισμένο.
6. Υπερθέρμανση, απώλεια αντιψυκτικού.

Εκμετάλλευση ελαττωματικό κινητήραείναι γεμάτη με μεγάλη φθορά ανταλλακτικών ή πλήρης έξοδοςΤο ICE είναι εκτός λειτουργίας. Επομένως, εάν ανακαλύψετε προβλήματα με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, θα πρέπει να επικοινωνήσετε αμέσως με το συνεργείο. Οι ειδικοί του τεχνικού μας κέντρου θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν το αυτοκίνητο μπορεί να φτάσει μόνο του στο τεχνικό κέντρο ή εάν χρειάζεται να μεταφερθεί για να αποφευχθεί βλάβη στον κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Εργασίες σέρβις και επισκευής κινητήρων ντίζελ που εκτελούνται στη Vostok-Auto:

1. Διαγνωστικά υπολογιστών, ανάγνωση και αποκωδικοποίηση παραμέτρων.
2. Γενική επισκευή κινητήρα;
3. Αντικατάσταση εξαρτημάτων ή συγκροτημάτων.
4. Συντήρηση σέρβις ή επισκευή μεμονωμένων εξαρτημάτων.
5. Προγραμματισμένη συντήρηση (MOT);
6. Έλεγχος και καθαρισμός του συστήματος καυσίμου.
7. Έλεγχος, συντήρηση και επισκευή του συστήματος ανάφλεξης.

Μετά διαγνωστική εργασίαΔίνονται λεπτομερείς εξηγήσεις στον πελάτη με προτάσεις για διάφορες επιλογές επισκευής και σέρβις. Μπορεί να επιλεγεί η πλήρης επαναφορά της αρχικής διαμόρφωσης και λειτουργικότητας από τον κατασκευαστή. Μπορεί να επιλεγεί η οικονομική επιλογή χρήσης μεταχειρισμένων, αλλά αποδεδειγμένων, επισκευάσιμων ανταλλακτικών. Μικτές επιλογές είναι επίσης δυνατές - κατόπιν αιτήματος του ιδιοκτήτη.

Γιατί είναι κερδοφόρο να κάνουμε σέρβις και επισκευή κινητήρων ντίζελ στο τεχνικό μας κέντρο Vostok-Auto:

1. Εγγύηση ποιότητας για επαγγελματική εργασία.
2. Διαγνωστικά με χρήση του πιο σύγχρονου εξοπλισμού.
3. Όλοι οι τύποι εργασίας σε ένα μέρος, διαθεσιμότητα όλων των ειδικών και ειδικών εργαλείων.
4. Χαμηλές τιμές επισκευής, εκπτώσεις για τακτικούς πελάτες.
5. Διαθέτουμε τη δική μας αποθήκη και γρήγορες παραδόσεις οποιωνδήποτε ανταλλακτικών υψηλής ποιότητας για οποιοδήποτε αυτοκίνητο - τόσο τα πιο συνηθισμένα όσο και τα πιο σπάνια.

Πραγματοποιούμε εργασίες, ξεκινώντας με τη διάγνωση, τη συμβουλευτική και τη λήψη αποφάσεων σχεδόν αμέσως μετά την παράδοση του αυτοκινήτου στο κέντρο μας. Ο ιδιοκτήτης μπορεί να παρακολουθήσει όλες τις λειτουργίες τόσο σε μια οθόνη σε ένα ζεστό καφέ όσο και απευθείας στο εργαστήριο με έναν επιστάτη.

Επισκευή κινητήρα ντίζελ στη Μόσχα

Το σέρβις αυτοκινήτων και οι επισκευές κινητήρων εσωτερικής καύσης πραγματοποιούνται στη Μόσχα, ιδίως στις περιοχές Golyanovo, Shchelkovskaya και VAO. Βολικό για να φτάσετε από το Metrogorodok και το Izmailovo. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε Αριθμός επαφήςτηλέφωνο για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την υπηρεσία ή να μάθετε τιμές.