Σχετικά πρόσφατα, τα συστήματα συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση και άλλες παρόμοιες λύσεις, όταν ο κινητήρας ξεκινά χωρίς κλειδί χρησιμοποιώντας μια ειδική ξεχωριστή μονάδα, άρχισαν να κερδίζουν σημαντική δημοτικότητα. Ο κινητήρας ξεκινά από απόσταση και η επιλογή επιτρέπει επίσης την πλήρως αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα.

Με άλλα λόγια, ο ιδιοκτήτης είτε το ξεκινά ανεξάρτητα από το τηλεχειριστήριο (ή χρησιμοποιεί ένα τυπικό κλειδί συναγερμού αυτοκινήτου) και η εκκίνηση πραγματοποιείται αυτόματα σύμφωνα με έναν προ-προγραμματισμένο χρόνο. Το σύστημα μπορεί επίσης να ξεκινήσει τη μονάδα ισχύος όταν η ένδειξη θερμοκρασίας περιβάλλον, το ψυκτικό υγρό ή το λάδι κινητήρα φτάνει τις καθορισμένες τιμές κ.λπ.

Ως αποτέλεσμα, η άνεση αυξάνεται κατά τη λειτουργία του οχήματος. χειμερινή περίοδο(ο κινητήρας και το εσωτερικό ζεσταίνονται πριν από το ταξίδι), καθώς και στη ζέστη του καλοκαιριού (το σύστημα ελέγχου κλιματισμού θα μειώσει τη θερμοκρασία στην καμπίνα όχημα). Φαίνεται ότι υπάρχουν μόνο συνεχή πλεονεκτήματα. Ωστόσο, αυτό δεν είναι απολύτως αληθές. Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε την αρχή λειτουργίας των συστημάτων αυτόματης εκκίνησης, καθώς και ποια μειονεκτήματα έχει αυτή η λύση.

Διαβάστε σε αυτό το άρθρο

Λειτουργία αυτόματης εκκίνησης κινητήρα: πώς λειτουργεί

Στο αρχικό στάδιο ανάπτυξης παρόμοια συστήματαΑυτές οι λύσεις έχουν χρησιμοποιηθεί ενεργά σε διάφοροι τύποι φορτηγάκαι ειδικό εξοπλισμό. Το κύριο καθήκον είναι η διατήρηση μιας ορισμένης θερμοκρασίας του κινητήρα εσωτερικής καύσης προκειμένου να αποφευχθεί η αύξηση του ιξώδους του λαδιού κινητήρα σε ακραίες κρύες συνθήκες κ.λπ.

Συχνά σε φορτηγά και άλλο εξοπλισμό, η αυτόματη εκκίνηση χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με παρόμοια ανάλογα. Σχετικά με επιβατικά αυτοκίνητα, σε αυτήν την περίπτωση, η αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα στοχεύει περισσότερο στην άνεση (εξοικονόμηση χρόνου για προθέρμανση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, αποτελεσματική θέρμανση ή ψύξη της καμπίνας πριν από το ταξίδι).

Σήμερα, η αυτόματη εκκίνηση μπορεί να ενσωματωθεί σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από (βενζίνη, ντίζελ) και κιβώτιο ταχυτήτων (χειροκίνητο, αυτόματο, CVT ή ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων).

Έτσι, τα συστήματα αυτόματης εκκίνησης απαιτούν 2 κύριες λειτουργίες εκκίνησης κινητήρα:

• εξ αποστάσεως χειροκίνητα?
• αυτόματη εκκίνηση?

Στην πρώτη περίπτωση απομακρυσμένη αυτόματη εκκίνησησας επιτρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα πατώντας απλά ένα κουμπί στο μπρελόκ. Μπορείτε επίσης να ξεκινήσετε τη μονάδα ισχύος χρησιμοποιώντας μια εντολή που αποστέλλεται από ένα smartphone. Παρεμπιπτόντως, στην περίπτωση ενός τηλεχειριστηρίου, η δυνατότητα εκκίνησης περιορίζεται από την εμβέλεια του τηλεχειριστηρίου (συνήθως 300-350 μέτρα.)

Αν μιλάει για αυτόματη εκκίνηση, μια τέτοια εκκίνηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί αν το αυτοκίνητο είναι αρκετά μακριά και δεν είναι δυνατό να ξεκινήσει ο κινητήρας από το τηλεχειριστήριο. Το σύστημα μπορεί επίσης να προγραμματιστεί ώστε να επιτρέπει την εκκίνηση χωρίς επίβλεψη σε συγκεκριμένα διαστήματα (για παράδειγμα, κάθε 4 ώρες), λαμβάνοντας υπόψη την εξωτερική θερμοκρασία, τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού ή τη θερμοκρασία του λαδιού κινητήρα.

Αφού ληφθεί ένα σήμα από το τηλεχειριστήριο ή το χρονόμετρο εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, το μπλοκάρισμα κινητήρα είναι απενεργοποιημένο και η μίζα είναι ενεργοποιημένη. Εάν η εκτόξευση ήταν επιτυχής, το αυτοκίνητο αναβοσβήνει τα φλας και μια ειδοποίηση αποστέλλεται επίσης στο μπρελόκ. Το σύστημα καταγράφει την επιτυχία της εκτόξευσης με βάση το σήμα από το στροφόμετρο, σύμφωνα με, αλλά και σύμφωνα με τις μετρήσεις.

Στη συνέχεια, όταν ξεκινά ο κινητήρας, η μίζα σβήνει αυτόματα. Εάν η εκκίνηση είναι ανεπιτυχής, το σύστημα κάνει αρκετές προσπάθειες σε συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα. Σε αυτήν την περίπτωση, κάθε φορά θα ξεκινά αυτόματα. Επίσης, ορισμένες λύσεις έχουν μια διαγνωστική λειτουργία που σας επιτρέπει να προσδιορίσετε την αιτία και να κατανοήσετε γιατί ο κινητήρας μπορεί να μην ξεκινήσει.

Ας προσθέσουμε επίσης ότι ένας σύγχρονος συναγερμός αυτοκινήτου με αυτόματη εκκίνηση έχει ήδη όλες τις παραπάνω λειτουργίες και σας επιτρέπει επίσης να ενεργοποιήσετε τον αυτόνομο θερμαντήρα πριν την εκκίνηση πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Εάν το σύστημα συναγερμού δεν έχει αυτόματη εκκίνηση, τότε μπορείτε να εγκαταστήσετε μια ειδική μονάδα ξεχωριστά.

Αυτόματο σύστημα εκκίνησης κινητήρα: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Ακόμη και αν ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι αυτή η λύση έχει ορισμένα πλεονεκτήματα, είναι ακόμα απαραίτητο να προσδιοριστεί με ακρίβεια σε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση εάν χρειάζεται αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα. Το γεγονός είναι ότι η αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα έχει επίσης ολόκληρη γραμμήελλείψεις.

• Σημειώστε ότι κρύο ξεκίνημαμειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και αυξάνει τη φθορά των εξαρτημάτων. Αυτό σημαίνει ότι μέχρι να ζεσταθεί το λάδι του κινητήρα και ο κινητήρας φτάσει σε θερμοκρασίες λειτουργίας, ο κινητήρας θα φθείρεται κάθε φορά που ξεκινάει.
• Θα πρέπει επίσης να προσέξετε το γεγονός ότι κάθε εκκίνηση φθείρει τη μίζα και, ταυτόχρονα, σε σύντομο χρονικό διάστημα ο κινητήρας του αυτοκινήτου λειτουργεί σε λειτουργία ρελαντί κίνησηΗ φόρτιση της μπαταρίας που χρησιμοποιείται για την εκκίνηση δεν έχει χρόνο για αναπλήρωση. Αυτό σημαίνει ότι οι συχνές κρύες αυτόματες εκκινήσεις μπορεί να οδηγήσουν σε πλήρη αποφόρτιση της μπαταρίας.
• Αν και η αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να γίνει χωρίς απενεργοποίηση του συναγερμού (το αυτοκίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία βρίσκεται σε λειτουργία ασφαλείας, οι κλειδαριές της πόρτας είναι κλειστές), κατά την αυτόματη εκκίνηση αφαιρούνται πρόσθετες κλειδαριές κινητήρα (το σύστημα ακινητοποίησης είναι ανενεργό). Αποδεικνύεται ότι το όχημα αυτή τη στιγμή είναι ακόμα πολύ λιγότερο προστατευμένο από κλοπή.
• Λάβετε υπόψη ότι η εγκατάσταση χωρίς άδεια μπορεί να οδηγήσει σε μια σειρά προβλημάτων κατά τη λειτουργία όταν αντικλεπτικές συσκευέςαρχίζουν να λειτουργούν λανθασμένα, ο κινητήρας δεν ξεκινά εύκολα με το κλειδί κ.λπ.
• Θα πρέπει επίσης να τονιστεί αυξημένη κατανάλωσηκαύσιμα. Αυτό σημαίνει ότι αν και πολλές αυτόματες εκκινήσεις, για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια μιας νύχτας, θα αυξήσουν ελαφρώς την κατανάλωση, συνολικά, μετά από αρκετές τέτοιες νύχτες, η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται αισθητά.

• Οι συχνές εκκινήσεις το χειμώνα συχνά οδηγούν σε συσσώρευση συμπυκνωμάτων στο σύστημα εξάτμισης. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να σχηματιστεί πάγος εξάτμιση, .
• Ακόμη και λαμβανομένου υπόψη του γεγονότος ότι οι κατασκευαστές έχουν εξοπλίσει την αυτόματη εκκίνηση με συστήματα προστασίας (το σύστημα δεν θα λειτουργήσει για να αποτρέψει την κίνηση του αυτοκινήτου εάν είναι ενεργοποιημένη η ταχύτητα), σε αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε ουδέτερο γρανάζικαι βάλε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο. Το αποτέλεσμα είναι ότι τα τακάκια των φρένων συχνά «παγώνουν» το χειμώνα.

Αυτόματο σύστημα εκκίνησης κινητήρα και αντικλεπτική προστασία

Κατά κανόνα, οι περισσότεροι λάτρεις των αυτοκινήτων ανησυχούν για το θέμα της ασφάλειας κατά την αυτόματη εκκίνηση.

Αν αγγίξουμε αυτό το θέμα, συχνά σε πολλά σύγχρονα αυτοκίνηταδιαθέσιμο ως στάνταρ ηλεκτρονική συσκευήγια την προστασία του αυτοκινήτου από κλοπή, πιο γνωστό ως immobilizer. Το ίδιο το σύστημα ακινητοποίησης είναι απαραίτητο για την προστασία από μη εξουσιοδοτημένη εκκίνηση του κινητήρα. Επιπλέον, κάθε αυτοκίνητο έχει κλειδιά που περιέχουν ένα μικροτσίπ με γραμμένο ατομικό κωδικό.

Με απλά λόγια, αυτή είναι μια μονάδα σε ένα αυτοκίνητο που, σε μικρή απόσταση, ανταλλάσσει πληροφορίες (έναν κρυπτογραφημένο κωδικό) με ένα τσιπ ενσωματωμένο στο κλειδί ανάφλεξης. Υπάρχει επίσης μια επιλογή όταν το τσιπ κατασκευάζεται με τη μορφή ξεχωριστής ετικέτας που φέρει μαζί του ο ιδιοκτήτης. Τέτοια συστήματα είναι συχνά μη τυποποιημένα και η μονάδα immobilizer ανταλλάσσει κωδικούς με ξεχωριστή ετικέτα.

Σε κάθε περίπτωση, αφού το κλειδί με το τσιπ εισαχθεί στον διακόπτη ανάφλεξης ή η μονάδα αναγνωρίσει την ετικέτα, το ηλεκτρικό κύκλωμα θα κλείσει και μετά θα ξεκινήσει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης. Εάν ο κωδικός δεν αναγνωρίζεται ή δεν ταιριάζει με αυτόν που είναι καταχωρημένος στη μνήμη της μονάδας, τότε το immobilizer μπλοκάρει τα κυκλώματα, εξαλείφοντας την πιθανότητα εκκίνησης του κινητήρα και περαιτέρω λειτουργίας του.

Αποδεικνύεται εάν το σύστημα είναι εγκατεστημένο αυτόματη εκκίνηση, το immobilizer πρέπει να είναι μπλοκαρισμένο. Αυτό γίνεται χρησιμοποιώντας ξεχωριστό μπλοκ (ερπυστριοφόρο, δόλωμα immobilizer). Μια ετικέτα ή ένα τσιπ από το κλειδί εισάγεται στο μπλοκ, στο οποίο είναι γραμμένος ο κώδικας. Εάν το κλειδί δεν είναι πτυσσόμενο, τότε ολόκληρο το κλειδί βρίσκεται στο μπλοκ και κρυμμένο στο αυτοκίνητο. Το κύριο πράγμα είναι να τοποθετήσετε τη μονάδα στην καμπίνα έτσι ώστε να μην είναι τόσο εύκολη η πρόσβαση. Αυτό αυξάνει την ασφάλεια σε περίπτωση απόπειρας κλοπής αυτοκινήτου.

Σημειώνουμε επίσης ότι υπάρχει μια άλλη μέθοδος που εξαλείφει την ανάγκη τοποθέτησης τσιπ ή ετικέτας στην καμπίνα. Σε αυτή την περίπτωση, μιλάμε για μια μονάδα με μικροεπεξεργαστή, όπου γράφεται ο κώδικας από το κλειδί. Στη συνέχεια, το ίδιο το μπλοκ στέλνει ένα σήμα στον κινητήρα, ξεκινώντας την εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η λύση είναι πιο ακριβή, αλλά δεν απαιτείται κλειδί στο αυτοκίνητο ή μικροτσίπ από το κλειδί για να λειτουργήσει το σύστημα αυτόματης εκκίνησης.

Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι τόσο στην πρώτη όσο και στη δεύτερη περίπτωση, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να παραδώσει τα κλειδιά ή τις ετικέτες του συστήματος ακινητοποίησης σε ειδικούς που εγκαθιστούν το σύστημα αυτόματης εκκίνησης. Στην πράξη, υπήρξαν περιπτώσεις που οι ίδιοι οι υπάλληλοι τέτοιων υπηρεσιών παρήγαγαν αντίγραφα, αναμεταδότες, ετικέτες και τσιπ και στη συνέχεια μεταπώλησαν αυτές τις λύσεις σε επιτιθέμενους. Εάν το αυτοκίνητο είναι ακριβό, αποκλειστικό κ.λπ., αυτό πρέπει να το θυμάστε όταν ζυγίζετε όλα τα υπέρ και τα κατά.

Θα πρέπει επίσης να προστεθεί ότι εάν το αυτοκίνητο ήταν ασφαλισμένο, κατασκευάζονταν διπλοί αναμεταδότες (μικροτσίπ σε τυπικό κλειδί), εάν το όχημα κλαπεί, η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να αρνηθεί να πληρώσει. Με άλλα λόγια, εάν το γεγονός της πραγματοποίησης αντιγράφου διαπιστωθεί αξιόπιστα, αυτό μπορεί να γίνει λόγος για την άρνηση της ασφαλιστικής εταιρείας, τη μείωση του ποσού της πληρωμής κ.λπ.

Διαβάστε επίσης

Γιατί αξίζει να εγκαταστήσετε μια προεκκίνηση; θερμάστρα Webasto σε Κινητήρας αερίου. Τα πλεονεκτήματα του θερμαντήρα αυτοκίνητο βενζίνης, χαρακτηριστικά της εργασίας.

Πώς λειτουργεί το κουμπί εκκίνησης του κινητήρα; Διαθέσιμες επιλογές και λύσεις για την εγκατάσταση του κουμπιού εκκίνησης μόνοι σας. Πώς να εγκαταστήσετε μόνοι σας το κουμπί εκκίνησης του κινητήρα.

Είστε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου και, φυσικά, θέλετε το αυτοκίνητό σας να είναι εξοπλισμένο με... τελευταία λέξητεχνολογία. Κανένα πρόβλημα - τώρα η επιλογή όλων των ειδών, για τη χρήση μοντέρνας γλώσσας, gadget είναι αρκετά μεγάλη. Πολλοί έχουν ήδη εκτιμήσει την ευκολία ενός συστήματος συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση. Τι λοιπόν - πατήσατε ένα κουμπί και το αυτοκίνητό σας προετοιμάζεται ανεξάρτητα για την άφιξη του ιδιοκτήτη. Το χειμώνα, ενώ απολαμβάνετε τον πρωινό σας καφέ, ζεσταίνει το εσωτερικό και το καλοκαίρι δροσίζει, για να απολαύσετε μια άνετη δροσιά μετά από μια δύσκολη μέρα. Αυτή η επιλογή λοιπόν είναι χρήσιμη και μάλιστα ευχάριστη. Ο αριθμός εκείνων που εκτιμούν την ευκολία ενός συστήματος συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση αυξάνεται. Αλλά, προτού αποφασίσετε να το αγοράσετε και να το εγκαταστήσετε, θα ήταν καλό να ξέρετε πώς να το κάνετε σωστά.

Πώς να επιλέξετε ένα σύστημα συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση

Πρώτα απ 'όλα, η επιλογή σας εξαρτάται άμεσα από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου - τον τύπο του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Η αυτόματη εκκίνηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί από κατόχους κινητήρων βενζίνης και ντίζελ, καθώς και χειροκίνητου ή αυτόματου. Μόνο σε κάθε περίπτωση ισχύουν διαφορετικά συστήματα συναγερμού. Για να μην κάνετε λάθος στην επιλογή σας, επικοινωνήστε με ένα εξειδικευμένο κομμωτήριο, όπου οι επαγγελματίες θα επιλέξουν το σωστό μοντέλο, λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες του συγκεκριμένου σιδερένιου αλόγου σας.

Δώστε προσοχή στη μέθοδο αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα. Υπάρχουν δύο από αυτά: απομακρυσμένο και αυτόματο. Ο πρώτος τύπος εκκίνησης σας επιτρέπει, χωρίς να φύγετε πουθενά, να ενεργοποιήσετε την ψύξη ή τη θέρμανση στην καμπίνα χρησιμοποιώντας το μπρελόκ. Αλλά περιορίζεστε από την εμβέλεια - κατά μέσο όρο 400 μέτρα από το αυτοκίνητο. Αν και η πρόοδος δεν σταματά - υπάρχουν ήδη συσκευές (κατασκευαστές επωνυμίας) που μπορούν να λάβουν σήμα ακόμη και από απόσταση δύο χιλιομέτρων.

Η αυτόματη απομακρυσμένη εκκίνηση δεν έχει περιορισμούς. Πραγματοποιείται από ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου με λογισμικό. Μπορείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο σε μια συγκεκριμένη ώρα (με ακρίβεια κυριολεκτικά έως ένα δευτερόλεπτο), με τον επιθυμητό κύκλο (για παράδειγμα, μόνο τις καθημερινές). Μπορείτε να ορίσετε τις απαιτούμενες τιμές θερμοκρασίας. Υπάρχει ακόμη και δυνατότητα ρύθμισης του επιπέδου τάσης επί του οχήματοςαυτοκίνητα. Ο κινητήρας ξεκινάει εάν η μπαταρία είναι αποφορτισμένη σε κάποιο βαθμό. U διαφορετικά μοντέλαοι συναγερμοί αυτοκινήτων έχουν τις δικές τους επιλογές τρόπου λειτουργίας.

Υπάρχει ένα άλλο πολύ σημαντικό κριτήριο κατά την επιλογή ενός συστήματος συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση. Αυτός είναι ένας τύπος κωδικοποίησης σήματος μεταξύ του μπρελόκ του ιδιοκτήτη και του συστήματος ασφαλείας του αυτοκινήτου. Είναι προτιμότερο να επιλέξετε μια μονάδα GSM. Σε σύγκριση με τους ραδιοπομπούς δυναμικής κωδικοποίησης και κωδικοποίησης διαλόγου, προστατεύει πιο αξιόπιστα το μεταδιδόμενο σήμα. Έτσι, μειώνεται η πιθανότητα κλοπής αυτοκινήτου.

Κατά την επιλογή, αξιολογήστε τη λειτουργικότητα του συστήματος. Σκεφτείτε αν θα χρειαστούν πρόσθετες λειτουργίες. Άλλωστε, η ποσότητα δεν είναι αυτοσκοπός και όσο περισσότερες είναι, τόσο πιο πιθανό είναι να επηρεάσει αρνητικά κύρια λειτουργίασύστημα συναγερμού - ασφαλείας. Το γεγονός είναι ότι, ουσιαστικά, απαιτείται αυτόματη εκκίνηση για την προεκκίνηση του κινητήρα προκειμένου να ρυθμιστεί η εσωτερική θερμοκρασία. Αλλά είναι καθαρό προστατευτικές ιδιότητεςΟι κατασκευαστές δεν προέβλεψαν σύστημα αυτόματης εκκίνησης.

Είναι επικίνδυνος ένας συναγερμός με αυτόματη εκκίνηση;

Η δημοτικότητα τέτοιων συναγερμών παρεμποδίζεται από τους φόβους πολλών ιδιοκτητών αυτοκινήτων: ένα αυτοκίνητο που υποτίθεται ότι ξεκινά αυτόματα γίνεται εύκολη λεία για τους κλέφτες αυτοκινήτων. Αλλά στην πραγματικότητα, όλα θα εξαρτηθούν από έναν πολύ σημαντικό παράγοντα - την ποιότητα της εγκατάστασης του συστήματος. Οι έμπειροι επαγγελματίες λένε ότι η εγκατάσταση ενός συστήματος συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση είναι πολύ πιο δύσκολη - φροντίστε να ακολουθείτε αυστηρά τις οδηγίες των κατασκευαστών και να μην παραβιάζετε την τεχνολογία εγκατάστασης.

Στην πράξη, οι αδίστακτοι εγκαταστάτες συχνά βοηθούν τους κλέφτες αυτοκινήτων από αμέλεια τους. Οι υπηρεσίες τους είναι, φυσικά, φθηνότερες, αλλά αυτή είναι μόνο η ασφάλεια». σιδερένιο άλογο«Κανείς δεν σου εγγυάται. Ούτε η αυτο-εγκατάσταση θα λειτουργήσει - είναι πολύ λεπτή και συγκεκριμένη εργασία. Χρειαζόμαστε ικανούς ειδικούς.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα διαθέτουν ενσωματωμένες αντικλεπτικές συσκευές - κυρίως ένα τυπικό σύστημα ακινητοποίησης. Αποτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα χωρίς ένα μοναδικό τσιπ ετικέτας. Συνήθως, το τσιπ ID του immobilizer είναι ενσωματωμένο στο κλειδί ανάφλεξης. Και το σύστημα αυτόματης εκκίνησης προϋποθέτει ακριβώς προκαταρκτική έναρξημονάδα ισχύος αυτοκινήτου.

Για να αποφύγετε οποιαδήποτε σύγκρουση στη λειτουργία του τυπικού στοιχείου ασφαλείας αυτοκινήτου και της επιλογής αυτόματης εκκίνησης, πρέπει να εγκαταστήσετε μια μονάδα ακινητοποίησης παράκαμψης. Αυτό θα βοηθήσει στην εκκίνηση του κινητήρα και στη διατήρηση της λειτουργικότητας του συστήματος προστασίας του αυτοκινήτου.

Για αξιοπιστία, η μονάδα ακινητοποίησης bypass, εξοπλισμένη με τσιπ - ψηφιακό κλειδί, είναι τοποθετημένη σε βάθος χώρο κινητήρα. Ωστόσο, συνιστάται στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να κάνει ένα αντίγραφο του ψηφιακού κλειδιού. Περισσότερο μοντέρνα έκδοση- εγκαταστήστε έναν ανιχνευτή χωρίς κλειδί.

Τι κάνουν οι απρόσεκτοι εγκαταστάτες; Μπλοκάρουν ή απενεργοποιούν το τυπικό σύστημα ακινητοποίησης. Δεν έχει καν σημασία ποιες μέθοδοι, το κύριο πράγμα είναι ότι θα είναι εξίσου εύκολο για τον κλέφτη να ξεκινήσει το αυτοκίνητο όσο και για τον ιδιοκτήτη του. Έτσι, η εξοικονόμηση στην εγκατάσταση ενός συστήματος συναγερμού είναι πιο ακριβή για εσάς. Είναι καλύτερα να πληρώσετε για εγκατάσταση υψηλής ποιότητας σε μια αξιοπρεπή αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, όπου είναι εγγυημένα ότι θα κάνουν τα πάντα σύμφωνα με τις οδηγίες, παρά να ρισκάρετε να μείνετε χωρίς το σιδερένιο άλογό σας.

Και περισσότερες πληροφορίες για όσους αμφιβάλλουν για την αξιοπιστία ενός συστήματος συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση. Τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας είναι σχεδιασμένα με τέτοιο τρόπο ώστε όταν γίνεται αυτόματη εκκίνηση, το πορτμπαγκάζ, οι πόρτες και το καπό να παραμένουν προστατευμένα. Αν κάποιος εισβολέας τα ανοίξει, ο κινητήρας θα σβήσει και θα κλειδώσει, η σειρήνα θα ανάψει και το μπρελόκ θα ειδοποιήσει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου για απόπειρα κλοπής του.

Εάν ένας κλέφτης μπει μέσα σε ένα αυτοκίνητο που τρέχει σπασμένο γυαλί, μπορεί να σβήσει τον κινητήρα με το χειρόφρενο, αλλά όταν προσπαθήσει να αλλάξει ταχύτητα ή να πατήσει τα πεντάλ ελέγχου, θα βιώσει απογοήτευση. Το σύστημα θα μπει σε λειτουργία συναγερμού και κανείς δεν θα πάει πουθενά. Ωστόσο, σημειώνουμε ότι δεν είναι όλα τα συστήματα ασφαλείας ικανά για αυτό, επομένως θα πρέπει να επιλέξετε πολύ επιλεκτικά. Παρεμπιπτόντως, σχετικά με την επιλογή - γιατί οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν το λευκό; Διαβάστε στην ιστοσελίδα μας.

Ποια μοντέλα συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση;

Υπάρχουν πολλά για να διαλέξετε στην αγορά συστημάτων συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση. Αλλά οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν ήδη αποφασίσει σε μεγάλο βαθμό τις προτιμήσεις τους. Μερικές από τις πιο δημοφιλείς μάρκες είναι οι Scher-Khan, Starline και Pandora.

Τα προϊόντα τους είναι κατάλληλα για όλους - αυτοκίνητα βενζίνης και ντίζελ, και με τους δύο τύπους κιβωτίων ταχυτήτων. εκτός βασικό εξοπλισμόπροϋποθέτει ένα μεγάλο σύνολο τρόπων λειτουργίας αυτόματης εκτέλεσης.

Για παράδειγμα, ο συναγερμός αυτοκινήτου "Sherkhan" Magicar (εκδόσεις 7, 9 και παρόμοιες) έχει μεγάλη εμβέλεια με μονάδα επεξεργαστή(έως 2000 km) και χρήσιμες πρόσθετες επιλογές (προστασία από μη εξουσιοδοτημένη εγγραφή πρόσθετου σετ μπρελόκ, είσοδος και έξοδος από τη λειτουργία ασφαλείας χωρίς σειρήνα συναγερμού).

Οι μάρκες "Starline" (εύρος μοντέλων Dialog) και "Pandora" (η τελευταία σειρά DXL) έχουν υψηλότερη αξιοπιστία ασφαλείας, καθώς χρησιμοποιούν μια μέθοδο διαδραστικής κωδικοποίησης σήματος.

Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν σύστημα συναγερμού αυτοκινήτου εκτιμούν την άνεσή του. Όσοι πρόκειται να εγκαταστήσουν τέτοια συστήματα δεν πρέπει να κάνουν λάθος στην επιλογή τους. Συμβουλευτείτε τους ειδικούς τι είναι σωστό για το αυτοκίνητό σας, ποιο σύνολο επιλογών σας ταιριάζει προσωπικά και αν χρειάζονται καθόλου Επιπρόσθετα χαρακτηριστικά. Και όταν επιλέγεις καλύτερη επιλογή, απολαύστε την άνεση του αυτοκινήτου σας!

Μπορείτε να εξοικειωθείτε με τη συγκριτική δοκιμή των πιο δημοφιλών συστημάτων autorun παρακολουθώντας αυτό το βίντεο.

Για το ρωσικό κλίμα το χειμώνα, τα πλεονεκτήματα ενός συναγερμού αυτοκινήτου με απομακρυσμένη εκκίνηση είναι αναμφισβήτητα. Κάθε λάτρης του αυτοκινήτου θα εκτιμήσει την ευκαιρία να ξεκινήσει έναν κινητήρα αυτοκινήτου από το κατώφλι ενός διαμερίσματος. Έχοντας πλησιάσει το αυτοκίνητο, το μόνο που μένει είναι να το αφοπλίσετε, να μπείτε στο ζεστό εσωτερικό και να ξεκινήσετε την οδήγηση χωρίς να χάσετε χρόνο για να ζεστάνετε τον κινητήρα. Όταν σχεδιάζετε εάν θα αγοράσετε ένα εγχώριο ή εισαγόμενο αυτοκίνητο, οι έμπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων πρέπει να συμβουλευτούν μηχανικούς αυτοκινήτων, συναδέλφους οδηγούς και να μελετήσουν διάφορα μοντέλαεξοπλισμός. Μια καλή βοήθεια για την αξιολόγηση νέων προϊόντων και δοκιμασμένων μοντέλων είναι οι κριτικές χρηστών, βάσει των οποίων βασίζεται η βαθμολογία μας.

Κριτήρια επιλογής εξοπλισμού

Ως βασική επιλογή, ο συναγερμός αυτοκινήτου με απομακρυσμένη εκκίνηση είναι μόνο ενεργοποιημένος ακριβά αυτοκίνητα. Κάτοχοι βασικών εκδόσεων εισαγόμενων αυτοκινήτων, οδηγοί εγχώρια αυτοκίνηταπρέπει να αγοράσετε μόνοι σας τον εξοπλισμό.

Για πολλούς αξιολογείται η κατηγορία των ιδιοκτητών αυτοκινήτων Ποιο σύστημα συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση είναι καλύτερο;, ξεκινάω με λογικό κόστοςεξοπλισμός. Σύμφωνα με το κριτήριο της τιμής, όλα τα μοντέλα μπορούν να χωριστούν σε τρεις κατηγορίες. Είναι αδύνατο να αγοράσετε ένα σύστημα συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση αποδεκτής ποιότητας για λιγότερο από 2-3 ρούβλια, αλλά μια ελαφρά αύξηση της λειτουργικότητας αυξάνει την τιμή της συσκευής σε πέντε-έξι χιλιάδες, που γίνεται το χαμηλότερο όριο τιμής της μεσαίας κατηγορίας τιμών .

Το μεσαίο τμήμα (6.000 – 12.000 ρούβλια) περιλαμβάνει εξοπλισμό με πλήρες φάσμα απαραίτητων λειτουργιών. Ο τομέας των ακριβών συσκευών (πάνω από 12.000 ρούβλια) διακρίνεται από το μέγιστο εύρος των πιθανών πρόσθετων συσκευών του φθάνει τα 25.000 - 30.000 ρούβλια.

Οι συναγερμοί με αυτόματη εκκίνηση διαφέρουν σε πολλές παραμέτρους, από τις οποίες πρέπει να επισημάνουμε:

• μέθοδος κωδικοποίησης, μετάδοση σήματος (μονάδες GSM, διαδραστική μετάδοση).
• μέθοδος εκκίνησης του κινητήρα (απομακρυσμένα, με χρονοδιακόπτη, δείκτες θερμοκρασίας).
• ειδικά μοντέλα για κινητήρες ντίζελ, υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.
• πρόσθετες λειτουργίες (εκκίνηση σε λειτουργία τηλεειδοποίησης, από smartphone, με συγκεκριμένη συχνότητα, ενεργοποίηση του κλιματιστικού ή του θερμαντήρα Webasto).

Η εκκίνηση του κινητήρα δεν ακυρώνει τον συναγερμό σε "προηγμένα" μοντέλα, οι αισθητήρες κλίσης δεν σβήνουν και η ευαισθησία των αισθητήρων κραδασμών μειώνεται ελαφρώς.

Στις κριτικές τους, οι ιδιοκτήτες αντικλεπτικού εξοπλισμού, εκτός από την τιμή, σημειώνουν τα ακόλουθα σημαντικά κριτήρια επιλογής και τεχνικά χαρακτηριστικά ενός συναγερμού αυτοκινήτου:

1. Πρωτόκολλο ραδιοεπικοινωνίας. Σύμφωνα με κριτικές, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν τις διαδραστικές συσκευές ως τις καλύτερες για την αντιμετώπιση των αρπαγών κώδικα. Τέτοιες συσκευές δεν περιορίζονται σε μία κωδικοποιημένη εντολή.
2. Υποστήριξη γεωγραφικής θέσης. Οι λειτουργίες τηλεματικής εξαλείφουν τη σύγκρουση λήψης ραδιοφώνου σε προβληματικές περιοχές με τηλεχειριστήριο αυτόματης εκκίνησης και αυξάνουν την εμβέλεια του τηλεχειριστηρίου. Σε συναγερμούς που χρησιμοποιούν δίκτυα και δορυφόρους GSM, είναι δυνατή η αμφίδρομη λήψη πληροφοριών και καθίσταται δυνατός ο έλεγχος εξοπλισμού από κινητές ηλεκτρονικές συσκευές.
3. Λειτουργία αναλογικής ή ψηφιακής σύνδεσης. Μετά από πρόταση έμπειρων προγραμματιστών μηχανικών αυτοκινήτων και εξοπλισμού, οι περισσότεροι οδηγοί θεωρούν τις αναλογικές συσκευές απλούστερες και πιο αξιόπιστες.
4. Ο αριθμός των πιθανών λόγων για τον ήχο του συναγερμού. Όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να αγοράζουν συστήματα συναγερμού που ανταποκρίνονται μέγιστο ποσόαπειλές. Ελάχιστο σετΟι αισθητήρες θεωρείται ότι ενεργοποιούνται με το άνοιγμα του καπό, τις πόρτες, το πορτμπαγκάζ, τις κρούσεις, την κλίση, την κύλιση, την εκκίνηση της ανάφλεξης.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις αρχές της λειτουργίας αυτόματης εκτέλεσης και τους φανταστικούς κινδύνους της εγκατάστασης από το βίντεο:

Η κύρια δυσκολία εγκατάστασης συναγερμών με ενεργή αυτόματη εκκίνηση εισαγόμενα αυτοκίνηταγίνεται παράκαμψη του τυπικού immobilizer. Αυτή η λειτουργία ενδέχεται να απαιτεί αναβοσβήσιμο (επαναπρογραμματισμό) των εργοστασιακών συστημάτων ασφαλείας. Έτσι, οι ανησυχίες BMW και Volkswagen ουσιαστικά δεν εγκαθιστούν την αυτόματη εκκίνηση βασικές εκδόσεις, προσφέροντάς τα ως πρόσθετες επιλογές σε υψηλές τιμές.

Η εγκατάσταση εκδόσεων τρίτων απαιτεί την παρέμβαση ειδικευμένων επαγγελματιών που θα εγκαταστήσουν τη συσκευή χωρίς να επηρεάσουν την τυπική ηλεκτρική καλωδίωση. Μπορεί να απαιτεί εγκατάσταση πρόσθετες ενότητες(με τσιπ), αλλάζοντας τη διεπαφή CAN. Δεν είναι όλες οι δημοφιλείς εκδόσεις συναγερμών κατάλληλες για εγκατάσταση σε μοντέλα με σύστημα εκκίνησης κινητήρα με κουμπιά ή οχήματα εξοπλισμένα με συστήματα start-stop.

Ποιο σύστημα συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε ανάμεσα σε φθηνά μοντέλα;

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι στις ρωσική αγοράσυναγερμοί αυτοκινήτων σε όλα τμήματα τιμώνανταγωνίζονται σκληρά εγχώριες μάρκες Starline και Pandora. Στους μεσαίους και ακριβούς τομείς, τα μοντέλα της νοτιοκορεατικής μάρκας Scher-Khan ανταγωνίζονται μαζί τους. Ωστόσο, σύμφωνα με κριτικές χρηστών, στον τομέα των χαμηλότερων τιμών, τα μοντέλα δημοφιλών κατασκευαστών υστερούσαν σε σχέση με τις συσκευές KGB FX-8 και Tomahawk Z5.

KGB FX-8

Το μοντέλο KGB FX-8 έχει γίνει μια λογική συνέχεια των συστημάτων ασφαλείας "FX-5" και "FX-7" αυτής της ρωσικής μάρκας, γνωστών από το 2001.

Η συσκευή επικοινωνίας χρησιμοποιεί έναν ειδικό κωδικό ραδιοφώνου για τη σάρωση 8.000 ραδιοφωνικών καναλιών στενής ζώνης FM. Η κωδικοποίηση ελέγχου "Duplex Dialog" σάς επιτρέπει να διατηρείτε εμβέλεια επικοινωνίας άνω του ενός χιλιομέτρου σε κατάσταση συναγερμού. Μπορείτε να ελέγξετε την εκκίνηση του κινητήρα από απόσταση εξακόσιων μέτρων.

Πολυάριθμες λειτουργίες συναγερμού αυτοκινήτου εμφανίζονται στο μπρελόκ τηλεχειριστήριοκαθαρά εικονογράμματα.

Οι κριτικές χρηστών περιλαμβάνουν τη μνήμη συναγερμού, την αθόρυβη όπλιση και ένα σήμα σχετικά με χαμηλή μπαταρία στο μπρελόκ ως χρήσιμες λειτουργίες του συστήματος. Η αυτόματη εκκίνηση μπορεί να εγκατασταθεί σε αυτοκίνητα με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Οι περισσότεροι οδηγοί θεωρούν ότι η εκκίνηση του κινητήρα με χρήση ξυπνητηριού ή ενσωματωμένης τάσης είναι περιττές λειτουργίες αυτόματης εκκίνησης. Οι ιδιοκτήτες θεωρούν την έλλειψη μονάδων GSM και GPS, που πρέπει να αγοραστούν έναντι αμοιβής, ως υποκειμενικό μειονέκτημα του συστήματος συναγερμού (λόγω του κόστους προϋπολογισμού).

Tomahawk Z5

Για τη ρωσική μάρκα Tomahawk, που ανήκει στην εταιρεία Intorgallians, αναπτύσσονται συστήματα ασφαλείας με αμφίδρομη επικοινωνία από σχεδιαστές της εταιρείας AI-SYSTEMS. Το σύστημα Tomahawk Z5 θεωρείται από τους χρήστες ως το καλύτερο γκάμα μοντέλωνκατασκευαστής για ποιότητα, σε προσιτή τιμή.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θεωρούν χρήσιμες λειτουργίες συναγερμού κατά της αρπαγής, αντι-σαρωτή, ατομικού κωδικού PIN και απενεργοποίησης ασφαλείας σε δύο βήματα. Το μπρελόκ λειτουργεί αποτελεσματικά σε απόσταση έως και 1300 μέτρα. Σημειώνοντας τα πλεονεκτήματα της λειτουργίας αυτόματης προθέρμανσης κινητήρα όταν χειμερινές θερμοκρασίες, οι ιδιοκτήτες αυτόματης εκκίνησης σπάνια χρησιμοποιούν ωριαία εκκίνηση κινητήρα.

Οι κριτικές σημειώνουν τον ενσωματωμένο φακό ως μια βολική βελτίωση στο μπρελόκ συναγερμού. Αλλά δεν μπορείτε να ρυθμίσετε εξ αποστάσεως την ευαισθησία των αισθητήρων από το μπρελόκ.

Οι ιδιοκτήτες θεωρούν ότι η χαοτική διάταξη των εικονιδίων στην οθόνη του μπρελόκ είναι ένα μειονέκτημα του συστήματος συναγερμού, το οποίο απαιτεί εξοικείωση. Το ανεπαρκές δίκτυο εξουσιοδοτημένων κέντρα εξυπηρέτησης, δυσκολίες στην εύρεση αρμόδιας τεχνικής υποστήριξης.

Ποιο σύστημα συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση είναι καλύτερο στη μεσαία κατηγορία τιμών;

Παραδοσιακά, ο μεγαλύτερος ανταγωνισμός εμφανίζεται στον τομέα μεσαίας τιμής (από 6.000 ρούβλια), που αντιπροσωπεύεται από μια μεγάλη ποικιλία προσφορών από όλους τους κατασκευαστές συναγερμών. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων προτιμούν τα μοντέλα Alligator C300 και Starline a93, τα οποία, με καλές επιδόσεις, βρίσκονται στο χαμηλότερο άκρο της κατηγορίας τιμών ως προς το κόστος.

Αλιγάτορας C300

Σύστημα συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση Το Alligator C300 υλοποιεί πλήρως τα πάντα αντικλεπτικές λειτουργίες, εκκινεί από απόσταση τη βενζίνη και κινητήρες ντίζελ(συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, κουμπί "start-stop").

Οι οδηγοί και οι μηχανικοί αυτοκινήτων εξετάζουν τα νέα πλεονεκτήματα των συναγερμών αυτοκινήτων δυναμικός κώδικας KeeloqTM, βελτιωμένο για προστασία από την αρπαγή κώδικα και τη σάρωση. Το μικρό μπρελόκ λειτουργεί σε αποστάσεις έως και 1200 μέτρα και είναι εξοπλισμένο με οθόνη LCD.

Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με όλα λειτουργίες εξυπηρέτησης: ρολόι, χρονόμετρο, ξυπνητήρι, ειδοποίηση κραδασμών, προειδοποίηση χαμηλής μπαταρίας. Χρήσιμο χαρακτηριστικόΟι ιδιοκτήτες συναγερμών εξετάζουν την απομακρυσμένη μέτρηση της θερμοκρασίας του κινητήρα (διαμέρισμα κινητήρα). Το σετ παράδοσης περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα για την εγκατάσταση του συστήματος συναγερμού, συμπεριλαμβανομένης της αντικλεπτικής σειρήνας.

Διαπιστώνοντας τη δυνατότητα αναβάθμισης του συστήματος συναγερμού με πρόσθετες τηλεματικές μονάδες, οι χρήστες θεωρούν ότι η τιμή τους είναι υπερτιμημένη, θεωρώντας ότι αυτό αποτελεί σημαντικό μειονέκτημα.

Starline a93

Συναγερμός με Αυτόματη εκκίνηση StarlineΗ a93 έχει γίνει ο απόλυτος ηγέτης της αγοράς όσον αφορά τον αριθμό των εμπορικών προσφορών και την ποσότητα θετική ανταπόκριση. Δημοτικότητα οικιακό σύστημαπου σχετίζονται με αυτήν σε προσιτή τιμή, κανονικό τεχνικά χαρακτηριστικά, απροβλημάτιστη απόδοση.

Το μοντέλο είναι διαφορετικό υψηλή ποιότητασυναρμολόγηση, ο συναγερμός λειτουργεί σωστά σε οποιεσδήποτε κλιματολογικές συνθήκες. ΧαρακτηριστικάΤα συστήματα συναγερμού διαθέτουν εμβέλεια προειδοποίησης (έως δύο χιλιόμετρα), πομποδέκτη 128 καναλιών, μεμονωμένα κλειδιά κρυπτογράφησης για προστασία διαλόγου, αντίσταση σε αστικές ραδιοπαρεμβολές.

ΣΕ ΠΛΗΡΩΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ Starline μοντέλοΤο a93 μπορεί να λειτουργεί με ένα πρόσθετο μπρελόκ StarLine, έναν μεμονωμένο κωδικό PIN και να λαμβάνει δωρεάν σήματα παρακολούθησης από το starline.online. Οι χρήστες θεωρούν ότι τα πλεονεκτήματα ενός τηλεχειριστηρίου κλειδιού είναι η αντικραδασμική θήκη, η διαισθητική διεπαφή, τα μεγάλα και λογικά τοποθετημένα εικονογράμματα και αριθμοί.

Αυτόματη εκκίνηση του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας τηλεχειριστήριοΟ έλεγχος είναι μια νέα δημοφιλής επιλογή που εφαρμόζεται με τη χρήση τυπικών κλειδιών για κλειδιά αυτοκινήτου. Τέτοια μπρελόκ χρησιμοποιούνται συνήθως για απομακρυσμένη ενεργοποίηση/απενεργοποίηση ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣκαι κεντρικές κλειδαριές αυτοκινήτου. Νέα επιλογήσας επιτρέπει να εκκινήσετε αυτόματα το μηχάνημα με το πάτημα ενός κουμπιού, σε προκαθορισμένο χρόνο ή όταν επιτευχθεί μια συγκεκριμένη θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Αυτό το χαρακτηριστικό αυξάνει σημαντικά την άνεση λειτουργίας του αυτοκινήτου, ειδικά σε κρύο χειμώνα ή καλοκαιρινή ζέστη. Εάν είναι εξοπλισμένο με σύστημα κλιματισμού, τότε θα είστε πάντα ζεστοί το χειμώνα και δροσεροί το καλοκαίρι. άνετο σαλόνικαι ζ.

Αυτοκίνητο χωρίς αυτόματη εκκίνηση)

Επιλογές και χαρακτηριστικά αυτόματης εκκίνησης κινητήρα

Ελλείψει οδηγού, χρησιμοποιήθηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα μεταφορά με φορτηγά, όπου ήταν αδύνατο να αφήσουμε τα ψυκτικά υγρά να παγώσουν. Πρόσφατα, αυτή η ιδέα άρχισε να χρησιμοποιείται σε επιβατικά αυτοκίνητα, ενώ χρησιμοποιείται όχι μόνο για θέρμανση, αλλά και για ψύξη του εσωτερικού. Σύγχρονο σύστημαΗ αυτόματη εκκίνηση επιτρέπει δύο τρόπους εκκίνησης του κινητήρα:

1. χειροκίνητη απομακρυσμένη λειτουργία, που πραγματοποιείται με το πάτημα ενός κουμπιού στο μπρελόκ ή χρησιμοποιώντας κινητό τηλέφωνο. Αυτή η λειτουργία είναι βολική και εφαρμόζεται όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από την εμβέλεια του τηλεχειριστηρίου (όχι περισσότερο από 400 m).
2. λειτουργία αυτόματης εκκίνησης, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται μακριά από την τοποθεσία του οδηγού. Αυτή η λειτουργία μπορεί να προγραμματιστεί να ξεκινά περιοδικά σε ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, έτσι ώστε ο κινητήρας να μην παγώνει στο κρύο το χειμώνα, μόνο για μία συγκεκριμένη ώρα ή για μια συγκεκριμένη τιμή της θερμοκρασίας περιβάλλοντος.

Βίντεο: Εκκίνηση του κινητήρα από μπρελόκ, από τηλέφωνο, μέσω της εφαρμογής Android/iOS

Όταν λαμβάνεται μια εντολή εκκίνησης από ένα σήμα από το μπρελόκ ή από ένα χρονόμετρο, ο εγκατεστημένος συναγερμός ασφαλείας και το κλείδωμα απενεργοποιούνται και ο ρότορας εκκίνησης περιστρέφεται. Όταν ο κινητήρας ξεκινά κανονικά και επιτυχώς, τα κίτρινα φώτα αναβοσβήνουν. λαμπτήρες σήματοςαυτοκινήτου ή ένδειξη LED που αναβοσβήνει στο μπρελόκ. Αποτέλεσμα επιτυχούς εκκίνησης κινητήρα αυτόματο σύστημαμπορεί να ελέγχει με βάση τις ενδείξεις του αισθητήρα ταχύτητας, το επίπεδο τάσης στο ενσωματωμένο δίκτυο ή την τιμή πίεσης λαδιού.
Όταν ο κινητήρας ανάβει, η μίζα σβήνει. Εάν ο κινητήρας δεν ανάψει, το αυτόματο σύστημα κάνει αρκετές προσπάθειες επανεκκίνησης, κάνοντας διαδοχικά το διάστημα εκκίνησης της μίζας μεγαλύτερο. Τα "προηγμένα" συστήματα αυτόματης εκκίνησης μπορούν να κάνουν ανεξάρτητα τη διάγνωση πιθανή αιτίαότι ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει.
χρησιμοποιώντας αυτόματη λειτουργίατο χειμώνα, είναι προγραμματισμένο να εκκινεί περιοδικά τον κινητήρα σύμφωνα με τους δείκτες χρόνου και θερμοκρασίας (για παράδειγμα, κάθε 3 ώρες ή όταν η ελάχιστη θερμοκρασία λαδιού φτάσει τους 50 βαθμούς C).

Μειονεκτήματα ενός συστήματος αυτόματης εκκίνησης για ένα αυτοκίνητο

Εκτός από τα προφανή πλεονεκτήματα με τη μορφή ευκολίας και άνεσης στη λειτουργία ενός αυτοκινήτου, έχει μια σειρά από μειονεκτήματα που ο οδηγός που χρησιμοποιεί ένα τέτοιο σύστημα πρέπει να γνωρίζει και να λάβει υπόψη του. Αυτά περιλαμβάνουν τους ακόλουθους παράγοντες:

• Οι κρύες εκκινήσεις του κινητήρα είναι από μόνες τους επιβλαβείς για τον κινητήρα λόγω της πρόωρης φθοράς των εξαρτημάτων τριβής που λειτουργούν υπό συνθήκες αυξημένης τριβής μέχρι να ζεσταθεί το σύστημα λίπανσης.
• Το αυξημένο φορτίο της μπαταρίας κατά τις κρύες εκκινήσεις μπορεί να οδηγήσει στην πλήρη αποφόρτισή της.
• το επίπεδο ασφάλειας έναντι μη εξουσιοδοτημένης πρόσβασης και κλοπής μειώνεται·
• Τα σφάλματα στη ρύθμιση μπορεί να οδηγήσουν σε περιττές και άκαιρες εκκινήσεις και σε παράλογη κατανάλωση καυσίμου.
• σε καιρό που φυσάει χαμηλές θερμοκρασίεςΗ περιοδική αυτόματη εκκίνηση μπορεί να οδηγήσει σε πάγωμα του σωλήνα εξάτμισης.

Το σύστημα αυτόματης εκκίνησης μπορεί να συνδεθεί με το σύστημα συναγερμού ασφαλείας ή να εκτελεστεί χωρίς αυτό.

Πώς λειτουργεί και τοποθετείται ένας συναγερμός αυτοκινήτου με αυτόματη εκκίνηση

Εγκατάσταση συστήματος συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση σε αυτοκίνητο

Αυτόματη και απομακρυσμένη λειτουργία εκκίνησης κινητήρα σε διασύνδεση με το αυτοκίνητο αντικλεπτικό συναγερμόέχει γίνει πλέον ένα κοινό χαρακτηριστικό για μεγάλο αριθμό λάτρεις των αυτοκινήτων στη Ρωσία. Οι συναγερμοί αυτοκινήτου με αυτόματη εκκίνηση έχουν λειτουργίες χειροκίνητης απομακρυσμένης και αυτόματης εκκίνησης του αυτοκινήτου σύμφωνα με τους δείκτες ώρας και θερμοκρασίας. Ένας συναγερμός αυτοκινήτου με αυτόματη εκκίνηση παρέχει τη δυνατότητα να ανάβει πριν ξεκινήσει ο κινητήρας. Μπορεί να εγκατασταθεί σε αυτοκίνητα με διαφορετικά κιβώτια ταχυτήτων, χειροκίνητα και ηλεκτρικά ελεγχόμενη. Σε αυτή την περίπτωση, ο τύπος της μονάδας ισχύος που χρησιμοποιείται δεν έχει καμία σημαντική σημασία.
Τώρα σχεδόν όλα τα νέα μοντέλα αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένα με τυπικό σύστημα ακινητοποίησης. Περιέχει ένα μικροτσίπ ενσωματωμένο στο κλειδί που αποθηκεύει έναν μοναδικό κωδικό. Όταν το κλειδί εισάγεται στον διακόπτη ανάφλεξης, αυτός ο κωδικός μεταδίδεται στην ενσωματωμένη ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, η οποία, εάν η σύγκριση είναι θετική, κλείνει τα ηλεκτρικά κυκλώματα εκκίνησης. Διαφορετικά, το κύκλωμα του immobilizer μπλοκάρει ηλεκτρικά κυκλώματαεκκίνηση και λειτουργία του κινητήρα.

Τσιπ αναμεταδότη στο κλειδί ανάφλεξης

Έτσι, κατά την εγκατάσταση ενός συστήματος αυτόματης και απομακρυσμένης εκκίνησης, θα χρειαστεί να μπλοκάρετε το κύκλωμα του συστήματος ακινητοποίησης. Για αυτό, χρησιμοποιείται μια ειδική ηλεκτρονική μονάδα που ονομάζεται «παράκαμψη ακινητοποίησης». Το ίδιο μικροτσίπ που περιέχει τον μοναδικό κωδικό του κλειδιού αυτοκινήτου εισάγεται σε αυτό το μπλοκ. Η εγκατάσταση μικροτσίπ μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους:

1. Το μικροτσίπ αφαιρείται από το πτυσσόμενο εφεδρικό κλειδί και εγκαθίσταται στον «ερπυστριοφόρο». Εάν το κλειδί δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, τότε ολόκληρο το κλειδί με μικροτσίπ είναι εγκατεστημένο στον "ερπυστριοφόρο". Και στις δύο περιπτώσεις, το μπλοκ που περιέχει το μικροτσίπ ή το κλειδί βρίσκεται σε ένα απομονωμένο μέρος όπου δεν είναι εύκολο να φτάσει κάποιος εισβολέας.
2. Σε περιπτώσεις όπου είναι αδύνατο να χρησιμοποιήσετε ένα δεύτερο αντίγραφο των κλειδιών για αυτούς τους σκοπούς, μπορείτε να επικοινωνήσετε ειδικούς οργανισμούς, που ασχολείται με την παραγωγή διπλών μικροτσίπ για κλειδιά αυτοκινήτου. Τέτοιες υπηρεσίες κοστίζουν στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου 3-4 χιλιάδες ρούβλια. Το κόστος της εργασίας εξαρτάται από τη μάρκα του αυτοκινήτου και το κύκλωμα αναμεταδότη που χρησιμοποιείται.
3. Υπάρχει ένας πιο περίπλοκος τρόπος παράκαμψης χωρίς τη χρήση μικροτσίπ χρησιμοποιώντας μια μονάδα μικροεπεξεργαστή που συνδέεται στη διεπαφή ενσωματωμένος υπολογιστήςκαι προσομοιώνει την παρουσία ενός μοναδικού κωδικού κλειδιού αυτοκινήτου. Η τιμή μιας τέτοιας υπηρεσίας είναι 7 χιλιάδες ρούβλια.

Βίντεο: Μπρελόκ StarLine A91.AVI

Έτσι, το κύκλωμα συναγερμού αυτοκινήτου με αυτόματη εκκίνηση λαμβάνει το σήμα εκκίνησης του κινητήρα που παράγεται όταν πατηθεί το αντίστοιχο κουμπί στο μπρελόκ, το μετατρέπει και το στέλνει στη μονάδα ανίχνευσης για να το ενεργοποιήσει και να μπλοκάρει το σύστημα ακινητοποίησης. Μόνο μετά από αυτό δημιουργείται ένα σήμα για την εκκίνηση του κινητήρα. Έτσι, προσομοιώνεται η σύνδεση μεταξύ του αρχικού κλειδιού και του διακόπτη ανάφλεξης.
Ο πιο λογικός τρόπος για να αποκτήσετε έναν επιπλέον διπλό αναμεταδότη είναι να επικοινωνήσετε με μια αντιπροσωπεία. Ταυτόχρονα όμως, η καθιερωμένη διαδικασία κατασκευής περιλαμβάνει την παράδοση ενός σετ κλειδιών αυτοκινήτου σε αυτούς, κάτι που τους αναγκάζει να σταματήσουν να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο για ορισμένο χρονικό διάστημα. Μια εναλλακτική σε αυτή τη μέθοδο επίλυσης του προβλήματος είναι η κατασκευή του τσιπ σε συνεργεία που ειδικεύονται σε αυτή την κατεύθυνση.

Προβλήματα με τον προγραμματισμό ενός διπλότυπου αναμεταδότη

Για να δημιουργήσετε ένα αντίγραφο ενός μικροτσίπ, πρέπει να διαβάσετε τις πληροφορίες που είναι ραμμένες σε αυτό και να τις αντιστοιχίσετε με τα δεδομένα που υπάρχουν στην ηλεκτρονική μονάδα του αυτοκινήτου. Για την προστασία του αυτοκινήτου από μη εξουσιοδοτημένη εκκίνηση και κλοπή, κάθε αυτοκίνητο της παραγόμενης σειράς και μάρκας είναι εξοπλισμένο με κλειδιά που περιέχουν έναν ξεχωριστό κωδικό που είναι διαφορετικός από άλλα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας και σειράς.
Οι ραμμένες πληροφορίες διαβάζονται χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή σάρωσης. Πρέπει να εκτελεστεί από επαγγελματία τεχνικό για να αποφευχθεί το μπλοκάρισμα του συστήματος, καθώς η απευθείας σάρωση γίνεται αντιληπτή από τη μονάδα ελέγχου του immobilizer ως μη εξουσιοδοτημένη απόπειρα παραβίασης.
Μπορείτε επίσης να ταιριάξετε τον κωδικό μικροτσίπ με αντίφαση γράφοντάς τον στη μνήμη ηλεκτρονική μονάδαακινητοποιητής Σε αυτήν την περίπτωση, ο ειδικός μπορεί να χρειαστεί να ασχοληθεί με τον επαναπρογραμματισμό πολλών ηλεκτρονικών μονάδων, καθώς πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν πρόσφατα αυξήσει το επίπεδο ασφάλειας χρησιμοποιώντας πολλά από τα στάδια τους.
Οι εξομοιωτές αναμεταδοτών (ισοδύναμοι με ένα τσιπ) χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως ως «crawlers». Το κύριο πλεονέκτημα των εξομοιωτών είναι ότι η χρήση τους εξαλείφει την ανάγκη επαναπρογραμματισμού του immobilizer. Στην πράξη πρόκειται για κλώνους κλειδιών αυτοκινήτου, η παρουσία των οποίων δεν θα είναι γνωστή στους ασφαλιστικούς οργανισμούς.

Συγκριτική ανάλυση δεικτών τιμών για εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτων με αυτόματη εκκίνηση διαφόρων μοντέλων

Η αγορά υπηρεσιών αυτοκινήτων είναι γεμάτη από προσφορές για την εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτων με αυτόματη εκκίνηση. Η συνολική τιμή της υπηρεσίας περιλαμβάνει το κόστος του εξοπλισμού. Ταυτόχρονα, το κόστος του εξοπλισμού αντιστοιχεί περίπου στο μισό αυτής της τιμής. Όπως δείχνει ο πίνακας, οι τιμές είναι αρκετά αξιοπρεπείς. Ταυτόχρονα, όπως γνωρίζετε, η άνεση δεν είναι φθηνή παντού, και σκληρή ρωσική κλιματικές συνθήκεςδικαιολογούν τέτοιες δαπάνες.

Κάτι άλλο χρήσιμο για εσάς:

Αυτόματη εκκίνηση για αυτοκίνητο χωρίς συναγερμό

Μια ξεχωριστή μονάδα που σας επιτρέπει να εκκινείτε από απόσταση ένα αυτοκίνητο ή να εκκινείτε αυτόματα τον κινητήρα χωρίς τη συμμετοχή του οδηγού σε μια καθορισμένη ώρα ή όταν επιτευχθεί μια συγκεκριμένη θερμοκρασία ονομάζεται συσκευή αυτόματης εκκίνησης για ένα αυτοκίνητο χωρίς συναγερμό. Είναι διαφορετικός υψηλή αξιοπιστίασε λειτουργία, ευκολία λειτουργίας, βολικό και κατανοητό σχέδιο.
Η εγκατάσταση ενός τέτοιου συστήματος πραγματοποιείται με βάση έναν από τους τύπους ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥχωρίς να χρησιμοποιήσει τον εξοπλισμό του. Μια συσκευή αυτόματης εκκίνησης για ένα αυτοκίνητο χωρίς συναγερμό καθιστά δυνατή την υλοποίηση των ακόλουθων λειτουργιών:

Βίντεο: Δοκιμή συστημάτων συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση Scher-Khan, Pandora, Starline (Starline)

1. Ρυθμίστε μια συγκεκριμένη ώρα εκκίνησης κινητήρα, για παράδειγμα, 7.30. Ταυτόχρονα, κάθε πρωί ακριβώς αυτή την ώρα το αυτοκίνητο θα ξεκινά και στις 7.45 το αυτοκίνητο θα έχει ζεσταθεί και θα είναι έτοιμο για δουλειά.
2. Ρυθμίστε περιοδικά αυτόματη προθέρμανσηκινητήρα σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα και διάρκεια, για παράδειγμα, για 20 λεπτά κάθε 3 ώρες. Αυτή η λειτουργία είναι σε ζήτηση τις κρύες νύχτες του χειμώνα.
3. Απομακρυσμένη εκκίνηση του αυτοκινήτου από τηλεχειριστήριο με ρύθμιση του χρόνου προθέρμανσης.

Αυτόματη εκκίνηση κινητήρα από το τηλέφωνό σας

Η αυτόματη εκκίνηση για ένα αυτοκίνητο χωρίς συναγερμό με χρήση κινητού τηλεφώνου παρέχει πολλές προηγμένες δυνατότητες:

• απομακρυσμένη εκκίνηση με κλήση ή SMS.
• αυτόματη εκκίνηση σύμφωνα με το ρυθμισμένο ξυπνητήρι.
• αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα σε μια συγκεκριμένη εξωτερική θερμοκρασία.
• περιοδική εκκίνηση σε καθορισμένο χρονικό διάστημα.

Στις μέρες μας, οι οδηγοί ενδιαφέρονται συχνά για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της αυτόματης εκκίνησης ενός αυτοκινήτου. Κατά κανόνα, αυτό το ερώτημα προκύπτει κατά την εγκατάσταση ενός νέου συστήματος συναγερμού. Τα περισσότερα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν αυτή τη λειτουργία. Ταυτόχρονα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν έχουν ουσιαστικά καμία συναίνεση σχετικά με τη χρησιμότητα και την αποτελεσματικότητα αυτής της εργασίας. Στην πραγματικότητα, ο λόγος για τη διαμάχη είναι τα χαρακτηριστικά αυτής της λειτουργίας. Πολλοί άνθρωποι αρνούνται να εγκαταστήσουν το autorun λόγω του συντηρητισμού τους. Πριν την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι χρειάζεστε αυτήν την επιλογή.

Τεχνολογία

Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της αυτόματης εκκίνησης ενός αυτοκινήτου βρίσκονται μέσα τεχνικά χαρακτηριστικάαυτή τη λειτουργία. Επομένως, πριν κατανοήσετε τις αποχρώσεις, συνιστάται να μελετήσετε την αρχή της λειτουργίας. Ουσιαστικά, τα έξυπνα ηλεκτρονικά ανάβουν ανεξάρτητα την ανάφλεξη και ξεκινούν τη μίζα. Για να γίνει αυτό, είναι συνδεδεμένη η μονάδα ελέγχου συναγερμού ψηφιακό λεωφορείοαυτοκίνητο, μέσω αυτού δίνεται η εντολή εκκίνησης του κινητήρα. Κατά την επιλογή ενός μοντέλου συγκρότημα ασφαλείαςΔώστε προσοχή στον τύπο του ελαστικού που χρησιμοποιεί το όχημά σας. Σε παλαιότερα αυτοκίνητα μπορείτε να βρείτε ένα ελαστικό Lin, σύγχρονα αυτοκίνητασυνήθως εξοπλισμένο με λεωφορείο CAN. Λάβετε υπόψη ότι υπάρχουν 2 τύποι τέτοιας εκκίνησης:

• Απομακρυσμένη εκκίνηση. Σε αυτή την περίπτωση, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ανάβει τον κινητήρα ανεξάρτητα πατώντας ένα κουμπί στο τηλεχειριστήριο. Συνήθως χρησιμοποιείται πριν φύγετε από το σπίτι.
• Αυτόματη εκτέλεση. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο ξεκινά μόνο του. Μπορείτε να ρυθμίσετε την εκκίνηση με βάση ένα χρονόμετρο ή τη θερμοκρασία κινητήρα.
  Κατά την εγκατάσταση ενός συναγερμού, δώστε προσοχή σε αυτήν την απόχρωση.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν ενσωματωμένο σύστημα ακινητοποίησης. Για να χρησιμοποιήσετε το autorun σε τέτοια μηχανήματα, θα πρέπει να παρακάμψετε αυτήν την προστασία. Είναι καλό αν το σύστημα συναγερμού που εγκαθίσταται έχει ειδικό πρόγραμμα για να παρακάμψει το immobilizer, διαφορετικά θα πρέπει να αφήσετε ένα εφεδρικό κλειδί στο αυτοκίνητο, κρύβοντάς το με ασφάλεια.

πλεονεκτήματα

Έχοντας κατανοήσει τα χαρακτηριστικά της οργάνωσης autorun, μπορείτε να εκτιμήσετε όλα τα πλεονεκτήματα που παρέχει αυτή η λειτουργία. Υπάρχουν πολλές θετικές αποχρώσεις εδώ:

• Το πρώτο πράγμα που συνήθως σημειώνουν οι οδηγοί είναι η ευκαιρία να βγουν έξω το πρωί σε ένα ζεστό αυτοκίνητο. Χάρη στη χρήση της αυτόματης εκκίνησης, δεν θα χρειαστεί να παγώσετε στο αυτοκίνητο, περιμένοντας να ζεσταθεί. Απλώς πατάτε το κουμπί στο μπρελόκ και πηγαίνετε σε ένα αυτοκίνητο που είναι εντελώς έτοιμο για το ταξίδι.
• Εξοικονόμηση χρόνου. Ο σύγχρονος άνθρωπος έχει έλλειψη χρόνου. Η χρήση της αυτόματης εκκίνησης σάς επιτρέπει να μην περιμένετε μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας σε κατάσταση λειτουργίας. Το αυτοκίνητο θα ζεσταθεί όσο κατεβείτε σε αυτό.
• Είναι εγγυημένο ότι θα οδηγείτε αυτοκίνητο σε κάθε παγετό. Χάρη στην αυτόματη εκκίνηση με βάση τη θερμοκρασία, ο κινητήρας θα ξεκινήσει χωρίς ψύξη σε κρίσιμη θερμοκρασία. Έτσι, ο ιδιοκτήτης δεν θα έχει προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα σε κάθε καιρό. Η φθορά των ανταλλακτικών μειώνεται επίσης σημαντικά. Αυτό αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Μειονεκτήματα

Εκτός από τα θετικά χαρακτηριστικά, υπάρχουν και ορισμένα μειονεκτήματα. Είναι αλήθεια ότι δεν υπάρχουν τόσα πολλά μειονεκτήματα σε αυτή τη μέθοδο εκκίνησης του κινητήρα. Τι πρέπει να προσέξετε:

• Το κύριο μειονέκτημα αυτής της λειτουργίας είναι αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Ολα έμπειρους οδηγούςΓνωρίζουν ότι όταν ξεκινά ο κινητήρας, μέρος του καυσίμου απλώς πετάει στον σωλήνα. Το αυτοκίνητό σας θα ξεκινήσει πολλές φορές κατά τη διάρκεια της νύχτας, γεγονός που θα οδηγήσει σε αυξημένη όρεξη.
• Ένα άλλο μειονέκτημα- ευκαιρία. Κατά την εκκίνηση, η μίζα καταναλώνει αρκετά μεγάλη ποσότητα ρεύματος. Ως αποτέλεσμα, η μπαταρία αποφορτίζεται πιο γρήγορα. Για να μην βρεθείτε με μια εντελώς «νεκρή» μπαταρία το πρωί, πρέπει να διαμορφώσετε σωστά το σύστημα. Δεν πρέπει να ρυθμίσετε το χρόνο λειτουργίας του κινητήρα σε σύντομο, αφήστε τον να λειτουργήσει για 10-20 λεπτά, αυτό θα είναι αρκετό για να επαναφέρει η μπαταρία τη φόρτισή της.
• Πολλοί οδηγοί σημειώνουν ότι η αναγκαιότητα μπορεί να προκαλέσει προβλήματα. Δεδομένου ότι ο κινητήρας ξεκινά χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, δεν μπορείτε να αφήσετε το αυτοκίνητο με ταχύτητα. ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝΜπορούν να παγώσουν όλη τη νύχτα. Αυτό το πρόβλημα συμβαίνει ιδιαίτερα συχνά μετά από χιονοπτώσεις και κατά τη διάρκεια ενός απότομου κρυολογήματος, όταν υπάρχουν λακκούβες στους δρόμους το βράδυ και παγετός το πρωί. Εάν σκοπεύετε να βάλετε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο σε τέτοιες συνθήκες, θα πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του φρένου αρκετές φορές πριν σταματήσετε.
• Η προστασία κλοπής έχει μειωθεί. Για να εκκινήσετε τον κινητήρα πρέπει να κάνετε. Αυτό είναι ένα κενό στην προστασία από τους κλέφτες αυτοκινήτων. Η εκκίνηση του αυτοκινήτου γίνεται λίγο πιο εύκολη. Αλλά, στην πράξη, αυτό το χαρακτηριστικό δεν είναι κρίσιμο. ΣΕ ως έσχατη λύση, μπορείτε να παρκάρετε το αυτοκίνητο σε σημείο που να φαίνεται καθαρά. Αυτό θα κάνει πιο δύσκολο για τους αεροπειρατές.

συμπεράσματα

Το κύριο καθήκον της αυτόματης εκκίνησης είναι να εξασφαλίσει τη μέγιστη άνεση κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Επομένως, είναι λογικό να εξετάσουμε όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της αυτόματης εκκίνησης ενός αυτοκινήτου υπό αυτό το πρίσμα. Αυτή η λειτουργία έχει ορισμένα μειονεκτήματα, αλλά με τη σωστή προσέγγιση μπορούν να μειωθούν. Το μόνο σοβαρό μειονέκτημα είναι η υπερβολική κατανάλωση καυσίμου, αλλά πρέπει να πληρώσετε για άνεση. Υπάρχουν πολύ περισσότερα πλεονεκτήματα εδώ. Ίσως το κύριο πράγμα ήταν η ευκαιρία να μπούμε σε ένα ζεστό αυτοκίνητο το χειμώνα. Αφού αξιολογήσετε όλα τα χαρακτηριστικά, μπορείτε να αποφασίσετε εάν αυτή η λειτουργία συναγερμού έχει νόημα.