Το φθινόπωρο του 2017, ο κόσμος είδε το εντελώς νέο Toyota Camry 2018 έτος μοντέλου. Νέος premium sedanείναι εντυπωσιακά διαφορετικό από το αυτοκίνητο που προτιμούν πολλές γενιές Ρώσων λάτρεις του αυτοκινήτου: σπορ και επιθετικότητα, σε συνδυασμό με λεπτές νότες πολυτέλειας, ενθουσιάζουν τους θαυμαστές της μάρκας, αλλά και τους κάνουν να σκεφτούν τις προοπτικές. Είναι αξιοσημείωτο ότι το Διαδίκτυο συζητά ήδη ενεργά το νέο Camry για την αγορά των ΗΠΑ, αλλά είναι σαφές ότι το νέο μοντέλο, «προσαρμοσμένο» για την Ευρώπη, δεν θα διαφέρει πολύ από αυτό. Ας εξετάσουμε αυτήν την έκδοση, ειδικά αφού στη Ρωσία, στο Shushary, κοντά στην Αγία Πετρούπολη, τα τελευταία 11 χρόνια συναρμολογούν το δικό τους Camry, που δεν διαφέρει από αυτά που προσφέρονται στους Ευρωπαίους καταναλωτές.
Η επίδραση της ανανέωσης στο εξωτερικό του εκσυγχρονισμένου Camry είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί. Το αυτοκίνητο έφτασε ακόμα πιο κοντά στην τελειότητα, διατηρώντας την πολυτέλεια, αλλά αποκτώντας επιθετικά και σπορ χαρακτηριστικά που απουσίαζαν στις προηγούμενες γενιές.
Το κάλυμμα του καπό του νέου έτους μοντέλου Toyota Camry 2018 φαίνεται ισχυρό και εμφανές, το οποίο, σύμφωνα με τους δημιουργούς, θα πρέπει να βελτιώσει το ήδη καλό αεροδυναμική αντίσταση. Το τεράστιο παρμπρίζ έχει έντονη κλίση προς τον οδηγό, παρέχοντάς του εξαιρετική ορατότητα. Η μύτη του νέου αυτοκινήτου άρχισε να μοιάζει σοβαρά με το μπροστινό μέρος ενός σύγχρονου αεροσκάφους. Αυτή η εικόνα διευκολύνεται από μια στενή μάσκα ψυγείου με φανταχτερό, κομψό σχήμα σε χρώμιο, στις δύο πλευρές της οποίας επιμήκεις, ελκυστικοί προβολείς με ισχυρό γέμισμα LED στέκονται πολύ αρμονικά.
Ο προφυλακτήρας του αυτοκινήτου αξίζει ιδιαίτερης αναφοράς. Δεν είναι φαρδύ, αλλά έχει πρακτική και ταυτόχρονα όμορφη εμφάνιση. Σε αυτό το στοιχείο συνυπάρχουν αρκετά αρμονικά μεγάλη εισαγωγή αέρα, στενές ρίγες προβολέων ομίχλης, προεξοχές και ανόδους.
Από τα πλάγια, το Toyota Camry 2018 άρχισε να φαίνεται πιο πιεσμένο στο έδαφος, επίμηκες και επομένως πολύ δυναμικό. Οι τάσεις της μόδας δεν γλίτωσαν ούτε αυτό το μοντέλο: κεκλιμένη οροφή και έντονα στρογγυλεμένα περιγράμματα στο μπροστινό μέρος και πίσω φτεράοπτικά κάνουν το αυτοκίνητο πολύ ελαφρύ και το κάνουν γρήγορο. Μεγάλες πόρτες με ογκώδες ανάγλυφο στο μεγαλύτερο μέρος της περιοχής, σε συνδυασμό με κομψά στενά πλαϊνά τζάμια, απλώς ενισχύουν αυτήν την εντύπωση. Αξίζει να σημειωθούν οι υπέροχοι τροχοί από ελαφρά κράματα, που αναζωογονούν σημαντικά το αυτοκίνητο.
Πίσω νέο σώμαμεταμορφώθηκε πέρα από την αναγνώριση. Δεν έμεινε ούτε ίχνος από την πρώην γωνιότητα. Το καπό του πορτμπαγκάζ, που θυμίζει τα βελτιωμένα premium μοντέλα της Volkswagen, είναι κομψό Οπτικά LEDκαι ένας αρκετά ογκώδης προφυλακτήρας που φέρει φώτα πορείας και δύο σωλήνες εξάτμισης - όλα δείχνουν ότι αυτό είναι ένα σύγχρονο αυτοκίνητο υψηλής κατηγορίας.
Σημειώστε ότι η υβριδική έκδοση του νέου Camry, εκτός από τον κινητήρα, έχει και μια ελαφρώς διαφορετική βασική έκδοσηεμπρός εξωτερικό.
Εσωτερικό
Στο εσωτερικό, το αυτοκίνητο έχει επίσης υποστεί έναν αρκετά σοβαρό εκσυγχρονισμό, αν κρίνουμε από τις φωτογραφίες. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου αντικρούει τις επικρατούσες ιδέες για τα «ιαπωνικά» αυτοκίνητα ως εξαιρετικά μέτρια σχεδιασμένα αυτοκίνητα. Είναι ασιατικού τύπου, χαμηλών τόνων, αλλά υψηλής τεχνολογίας, κάτι που εν μέρει οφείλεται στη συμμετοχή Γερμανών ειδικών στη διαδικασία ανάπτυξης.
Οι ειδικοί λένε ότι σε Εσωτερικό της ToyotaΤο Camry 2018 έχει βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα των υλικών φινιρίσματος και η ταπετσαρία δεν είναι πλέον χειρότερη από ό,τι σε αυτοκίνητα υψηλότερης κατηγορίας. Μεταξύ των υλικών, τα πλαστικά, τα ξύλινα και τα μεταλλικά ένθετα είναι ευχάριστα στην αφή.
Διαχείριση ονείρων
Οι έλεγχοι έχουν εκσυγχρονιστεί σημαντικά. Υπάρχουν πολλά νέα στοιχεία στο ταμπλό. Ενώ η ασυμμετρία παραμένει, τώρα φαίνεται πιο τακτοποιημένο. Το οπτικό κέντρο όλης αυτής της διαφορετικότητας είναι οθόνη αφήςΔιαγώνιος 8 ιντσών, γύρω από την οποία υπάρχουν πολλά κουμπιά και μοχλοί.
Το τούνελ είναι αρκετά φαρδύ και λειτουργικό, το κουμπί αλλαγής ταχυτήτων καταλαμβάνει την ίδια θέση και έχει αλλάξει ελάχιστα στην εμφάνιση. Αλλά οι ποτηροθήκες και τα υποβραχιόνια, κρίνοντας από τις κριτικές ανθρώπων που έχουν ήδη δοκιμάσει το αυτοκίνητο, έχουν γίνει πολύ πιο βολικά.
Το τιμόνι τριών ακτίνων τύπου Camry έχει περίπου δώδεκα κουμπιά και ένα ζευγάρι joysticks. Η θέση του στο χώρο μπορεί να προσαρμοστεί στον οδηγό. Πίσω από το τιμόνι υπάρχει ένα αναλογικό ταχύμετρο, στροφόμετρο και μια μάλλον μέτρια οθόνη υπολογιστή για ένα τέτοιο αυτοκίνητο.
Διαμονή για οδηγό και επιβάτες
Τα καθίσματα της πρώτης σειράς βρίσκονται 2,5 εκατοστά χαμηλότερα από τα προηγούμενα μοντέλα. αυτό έκανε την προσγείωση πολύ πιο άνετη. Η ηλεκτρική θέρμανση και οι πολλές ρυθμίσεις θα προσθέσουν άνεση.
Οι πίσω επιβάτες θα κάθονται χαμηλότερα κατά 3 εκατοστά από πριν. Το πλάτος των καθισμάτων είναι αρκετό για τρεις ενήλικες επιβάτες. Οι θαυμαστές της μάρκας ισχυρίζονται ότι γενικά έχουν γίνει πιο βολικά και πρακτικά και βοηθούν στο να αντέξουν ένα μακρύ ταξίδι πολύ πιο εύκολο.
Προδιαγραφές
Τα βασικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου καθορίζονται με τη χρήση μηχανικής Πλατφόρμες Toyota TNGA - θα επιτρέψει τη χρήση της αρχής της αρθρωτής αρχιτεκτονικής, η οποία θα αυξήσει την ακαμψία του αμαξώματος και ταυτόχρονα θα μετακινήσει το κέντρο βάρους, βελτιώνοντας το χειρισμό και την ασφάλεια.
Το ενημερωμένο Camry θα λάβει τρεις κινητήρες. Το περισσότερο φθηνή έκδοσηθα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 206 ίππων που θα λειτουργεί με βενζίνη και παρέχει συνδυασμένη ένεσηκαύσιμα. Θα συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Μπορείτε επίσης να συνδέσετε την επιλογή XSE, η οποία μπορεί να αυξήσει την ισχύ κατά 3 hp. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα "τρώει" όχι περισσότερο από 7,5 λίτρα καυσίμου σε μικτή λειτουργία.
Ο πιο ισχυρός κινητήρας 3,5 λίτρων θα αναπτύξει λίγο περισσότερους από 300 «άλογα» και θα καταναλώσει 9-10 λίτρα καυσίμου. Αυτή η επιλογή αλληλεπιδρά με το ίδιο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων.
Η πιο ακριβή έκδοση είναι μια υβριδική 2,5 λίτρων απόδοσης 120 ίππων, σε συνδυασμό με ένα CVT που εκτελεί τα καθήκοντα ενός αυτόματου κιβωτίου 6 σχέσεων σε σπορ λειτουργία.
Επιλογές και τιμές
Ο ακριβής αριθμός των διαμορφώσεων που θα φτάσουν στη Ρωσία είναι ακόμα άγνωστος. Ωστόσο, μπορούμε να πούμε ότι η αρχική έκδοση θα έχει σίγουρα 10 αερόσακους, φωτισμό LED, κίνηση στους 16 τροχούς, κάμερα οπισθοπορείας και αρκετούς «έξυπνους» βοηθούς. Η τιμή του σετ θα είναι περίπου 1,35 εκατομμύρια ρούβλια. Ο φορτωμένος εξοπλισμός, που υπολογίζεται σε σχεδόν δύο εκατομμύρια, θα λάβει cruise control, ένα σύστημα πέδηση έκτακτης ανάγκηςκαι έλεγχος περιοχών αόρατων στον οδηγό.
Έναρξη πωλήσεων στη Ρωσία
Δεν υπάρχουν ακριβείς πληροφορίες σχετικά με την ημερομηνία κυκλοφορίας στη Ρωσία, αλλά είναι προφανές ότι αυτό θα συμβεί όχι νωρίτερα από τον Μάρτιο - Απρίλιο του 2018. Επιπλέον, πιθανότατα θα είναι δυνατή η αγορά αυτού του μοντέλου στη Ρωσία μόνο κατόπιν παραγγελίας.
Ανταγωνιστικά μοντέλα
Αναμεταξύ φθηνά αυτοκίνηταμε παρόμοια χαρακτηριστικά διακρίνουμε το Peugeot 508 και το Volkswagen Arteon. Πιο ψύχραιμοι ανταγωνιστές είναι τα BMW S7, Audi S8 ακόμα και η Porsche Panamera. Σε αυτό το φόντο, το νέο Camry δεν μοιάζει με τον πιο δυνατό παίκτη και θα είναι πολύ δύσκολο για αυτό να πάρει το προβάδισμα εδώ.
Παρουσιάστηκε στα τέλη του χειμώνα, το αυτοκίνητο του έτους μοντέλου είναι ήδη η 8η γενιά του best-seller σεντάν business class. Το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο στην πλατφόρμα GA-K, η οποία ανήκει στην οικογένεια TNGA (Toyota New Global Architecture). Σύμφωνα με το εργοστασιακό σύστημα ονομασίας, στο αυτοκίνητο αποδόθηκε ο δείκτης XV70, ο οποίος έδωσε στο sedan το ψευδώνυμο "εβδομήντα". Η παραγωγή αυτοκινήτων που προορίζονται για τη ρωσική αγορά πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της Toyota κοντά στην Αγία Πετρούπολη. Στους Ρώσους αγοραστές προσφέρονται 6 επιλογές για τη βαφή του σώματος με τυπικά σμάλτα ή μεταλλικά και περλέ χρώματα.
Ολοκαίνουργιο σεντάν
Το εξωτερικό του αυτοκινήτου αναπτύχθηκε από το στούντιο Toyota της Καλιφόρνια. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα προφίλ αμαξώματος squat, άτυπο για τις προηγούμενες γενιές Camry. Το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο προσανατολισμένο στον οδηγό, επιτρέποντας δυναμική οδήγηση διατηρώντας παράλληλα την οδηγική άνεση. Το νέο έτος μοντέλου της Toyota έλαβε εμφάνισησύμφωνα με το νέο σχέδιο Ιάπωνας κατασκευαστήςαυτοκίνητα.
Το μερίδιο στη σχεδίαση του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί μέλη του σώματος, κατασκευασμένο από ατσάλι υψηλής αντοχής. Χάρη σε αυτό, η στρεπτική ακαμψία του αμαξώματος έχει αυξηθεί σχεδόν κατά το ένα τρίτο. Σημεία εγκατάστασης μπροστινό υποπλαίσιοΚαι πίσω ανάρτησηενισχυμένο, το οποίο μειώνει τον κίνδυνο μετατόπισης της δομής σε περίπτωση ατυχήματος.
Στη ρωσική αγορά διατίθενται αυτοκίνητα προσαρμοσμένα σε χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλον. Η στάνταρ έκδοση περιλαμβάνει σταδιακή θέρμανση των μπροστινών καθισμάτων, λειτουργία απόψυξης για τους καθρέφτες και ηλεκτρική θέρμανσηκάτω μέρος του παρμπρίζ. Για ομοιόμορφη διανομή ζεστός αέραςΕγκαθίστανται αεραγωγοί που τροφοδοτούν τη ροή στην πίσω σειρά καθισμάτων. Επί ακριβές εκδόσειςθέρμανση του πίσω καναπέ, της στεφάνης του τιμονιού και Ανεμοθώρακαςμε πλήρως θερμαινόμενη επιφάνεια.
Εσωτερικό του νέου Camry
Ο πίνακας οργάνων και η κεντρική κονσόλα έχουν εντελώς νέα ασύμμετρη σχεδίαση. Το πάνελ έχει γυαλιστερά πλαστικά ένθετα που μιμούνται το ξύλο. Στο κέντρο υπάρχει μια έγχρωμη οθόνη του τυπικού ηχοσυστήματος. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, η οθόνη έχει διαγώνιο 7 ή 8″. Το ηχοσύστημα αναπαράγει ηχογραφήσεις σε διάφορες μορφές. Σε ακριβές εκδόσεις, χρησιμοποιούνται πανοραμικές κάμερες που εμφανίζουν την εικόνα στην οθόνη. Το χειρόφρενο ενεργοποιείται από ένα κουμπί στην κεντρική κονσόλα, ενώ η παλιά γενιά χρησιμοποιούσε ξεχωριστό πεντάλ.
Για εσωτερική επένδυση, διατίθενται μαύρα ή μπεζ υλικά. Το σχήμα των μαξιλαριών και της πλάτης των μπροστινών καθισμάτων σας το επιτρέπει μακρινά ταξίδια. Τα διευρυμένα πλευρικά στηρίγματα συγκρατούν αξιόπιστα τον οδηγό και τον συνοδηγό κατά τη διάρκεια αιχμηρών ελιγμών. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη στα μπροστινά καθίσματα. Σε ακριβές εκδόσεις, προσφέρονται καθίσματα με ηλεκτρική κίνηση και μνήμη. Η κολόνα τιμονιού ρυθμίζεται σε 2 θέσεις χειροκίνητα ή με ηλεκτρική κίνηση.
Τα πίσω καθίσματα στην ακριβή έκδοση είναι εξοπλισμένα ηλεκτρικός ρυθμιστήςπίσω γωνία. Οι ρυθμίσεις εκτελούνται ξεχωριστά για το καθένα έδρα. Λόγω της εγκατάστασης μηχανισμών ρύθμισης, ο όγκος του χώρου αποσκευών μειώθηκε ελαφρώς (κατά 24 λίτρα).
Στενή πίσω καθίσματα
Η χρήση αυξημένου μεταξονίου δεν οδήγησε σε αύξηση του ελεύθερου χώρου για τους επιβάτες πίσω σειράκαθίσματα. Σε ορισμένες περιοχές υπάρχει λιγότερος χώρος σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Αυτό οφείλεται στη χαμηλωμένη γραμμή οροφής, η οποία κατέστησε αναγκαία τη μετακίνηση του μαξιλαριού του πίσω καθίσματος προς τα κάτω. Επιπλέον, η αλλαγή στη γραμμή εγκατάστασης επηρέασε και την πρώτη σειρά. Τα μαξιλάρια της μπροστινής και της πίσω σειράς βρίσκονται 25 και 30 mm χαμηλότερα από το πάτωμα, αντίστοιχα.
Η απόσταση μεταξύ των σειρών μειώθηκε κατά 23 mm. Σχεδόν πίσω καθίσματαΘα υπάρχουν άνθρωποι μεγάλου αναστήματος, οι υπόλοιποι επιβάτες θα φιλοξενηθούν άνετα.
Εξωτερικός
Ήδη στον βασικό εξοπλισμό της χρονιάς χρησιμοποιήθηκαν λαμπτήρες διόδου στους προβολείς μεσαίας σκάλας και μεγάλη σκάλα. Σε ακριβές εκδόσεις, εγκαθίστανται οπτικά όλα LED. Η εισαγωγή αέρα του ψυγείου κλείνει με σχάρα με μέγεθος πλέγματος 25 mm. Εξαιτίας αυτού, μικρές πέτρες μπορεί να εισχωρήσουν στα καλοριφέρ. Το ύψος της επιφάνειας της κουκούλας μειώνεται κατά 41 mm.
Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχει γίνει οπτικά πιο ογκώδες. Τα οπτικά της πρύμνης χωρίζονται σε δύο τμήματα τοποθετημένα στο καπάκι χώρου αποσκευώνκαι στο σώμα. Οπτικά σε βασική έκδοσηεξοπλισμένο με LED και λαμπτήρες πυρακτώσεως. Σε ακριβές εκδόσεις, χρησιμοποιούνται φώτα all-LED.
Προδιαγραφές
Ένα σημαντικό τεχνικό χαρακτηριστικό του Toyota Camry 2018 είναι η κατανάλωση καυσίμου, η οποία έχει αυξηθεί για εκδόσεις με κινητήρες 2,0 και 2,5 λίτρων. Αυτό οφείλεται στην αύξηση του βάρους του οχήματος, που φτάνει τα 1625 κιλά.
Έκδοση με κινητήρα 249 ίππων. Με. καταναλώνει 12,5 λίτρα καυσίμου ανά 100 km στην πόλη, δηλαδή μόλις 1,0 λίτρο περισσότερο από την έκδοση με κινητήρα 2,5 λίτρων. Όταν οδηγείτε σε επαρχιακούς δρόμους, ο πιο οικονομικός είναι ο κινητήρας των 2,0 λίτρων, που καταναλώνει μόνο 5,5 λίτρα βενζίνης με ταχύτητα 90 χλμ./ώρα.
Οι δυναμικές παράμετροι ανάλογα με την ισχύ του κινητήρα δίνονται στον πίνακα.
Παράμετρος 2.0 2.5 3.5 Ταχύτητα, km/h 210 210 220 Χρόνος επιτάχυνσης έως 100 km/h, δευτ. 11,0 9,9 7,7
Περισσότερη οδήγηση
Χάρη στις τροποποιημένες ρυθμίσεις ανάρτησης και κιβωτίου ταχυτήτων, το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο σταθερό όταν οδηγείτε υψηλές ταχύτητες. Η βελτιωμένη απόδοση επιτεύχθηκε με την εισαγωγή μιας πίσω ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων και την άκαμπτη σύνδεση των υποπλαισίων στο αμάξωμα. Όλοι οι βραχίονες ανάρτησης είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα, δεν χρησιμοποιείται αλουμίνιο. Η ακρίβεια του τιμονιού βελτιώνεται χάρη στη μετατόπιση ηλεκτρικός ενισχυτήςστη ράγα.
Η ακαμψία του πλαισίου εξασφαλίζει ανατροφοδότησησε ταχύτητες έως 160-180 km/h. Το αυτοκίνητο διατηρεί ευθεία κατεύθυνση κίνησης, χωρίς διαμήκη ταλάντωση και πλευρικές μετατοπίσεις σε ανώμαλους δρόμους. Η μείωση του ύψους του σώματος επέτρεψε την τοποθέτηση του κέντρου βάρους 20 mm χαμηλότερα. Εξαιτίας αυτού, το αυτοκίνητο δεν γέρνει στα πλάγια όταν στρίβει με υψηλή ταχύτητα. Η σταθερότητα του αυτοκινήτου υποστηρίζεται από ένα σύστημα σταθεροποίησης, το οποίο έχει τροποποιημένο αλγόριθμο λειτουργίας. Το σύστημα ενεργοποιείται μόνο κατά τη διάρκεια ξαφνικών ελιγμών.
Βελτιωμένο μηχανισμοί φρένων, τα οποία επικρίθηκαν στην προηγούμενη έκδοση του Camry. Οι μπροστινοί τροχοί διαθέτουν αεριζόμενους δίσκους με αυξημένη διάμετρο. Οι πίσω μονολιθικοί δίσκοι διατήρησαν τη διάμετρό τους, αλλά αυξήθηκαν σε πάχος. Αντίστοιχα, το δαγκάνες φρένων. Υπάρχουν 2 επιλογές εγκατεστημένες σε αυτοκίνητα ενισχυτές κενούφρένα - ανάλογα με την ισχύ μονάδα ισχύος. Στο πέδηση έκτακτης ανάγκηςΤα προειδοποιητικά φώτα κινδύνου ανάβουν αυτόματα, προειδοποιώντας τους άλλους χρήστες του δρόμου για τον κίνδυνο.
Λιγότερος θόρυβος
Κατά την ανάπτυξη ενός νέου αυτοκινήτου, δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή στην ηχομόνωση, η οποία ήταν αντικείμενο κριτικής για την προηγούμενη γενιά αυτοκινήτων. Αρθρωτή πλατφόρμαδομικά επιτρέπει τη μείωση των κραδασμών και του θορύβου από τις μονάδες μετάδοσης. Για πρόσθετη άνεση, η θωράκιση του κινητήρα καλύπτεται με φύλλα πολλαπλών στρώσεων που απορροφούν έντονα τον θόρυβο και τους κραδασμούς. Τα φύλλα είναι διατεταγμένα όπως από τα πλάγια χώρο του κινητήρα, και στην καμπίνα. Πίσω ράφιέχει αυξημένο πάχος και πρόσθετες ηχομονωτικές επενδύσεις.
Πολλά τεχνολογικά και βοηθητικά ανοίγματα στα κουφώματα των θυρών κλείνουν με μαλακά πλαστικά βύσματα. Οι πλαστικοί προφυλακτήρες των θόλων των τροχών είναι εξοπλισμένοι με ηχομονωτικά κολλημένα εσωτερική επιφάνεια. Αυτή η λύση κατέστησε δυνατή τη μείωση του θορύβου από την άμμο και τις πέτρες που πετούν από τους τροχούς κατά την οδήγηση.
Διαστάσεις
Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά νέο σεντάνέγινε κάπως μακρύτερο και φαρδύτερο ενώ ταυτόχρονα μείωνε το ύψος του σώματος. Η γραμμή όχι μόνο της οροφής, αλλά και του καπό έχει χαμηλώσει. Για να αντισταθμίσετε το μήκος αυξήθηκε το μεταξόνιοκατά 49 χλστ.
Οι συνολικές διαστάσεις του Toyota Camry 2018 είναι:
- μήκος - 4885 mm (αύξηση κατά 35 mm σε σύγκριση με τον προκάτοχό του).
- πλάτος - 1840 mm (αύξηση κατά 15 mm).
- ύψος - 1455 mm (μείωση κατά 25 mm).
- βάση - 2824 mm.
Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 469-493 λίτρα (ανάλογα με τον εξοπλισμό). Ρεζέρβαπλήρους μεγέθους με χυτό δίσκοπου βρίσκεται κάτω από το δάπεδο. Το καπάκι του πορτμπαγκάζ ανοίγει χειροκίνητα, ηλεκτροκινητήρεςδεν παρέχεται. Οι μεντεσέδες του καπακιού καταναλώνουν εν μέρει τον χρήσιμο όγκο του διαμερίσματος.
Μειονεκτήματα
Τα μειονεκτήματα του σεντάν Camry περιλαμβάνουν μείωση της απόστασης από το έδαφος, αμφιλεγόμενες αποφάσεις στον εσωτερικό σχεδιασμό και τη διατήρηση ορισμένων μονάδων ισχύος από προηγούμενης γενιάς. Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου χρησιμοποιήθηκε μοντέρνο γυαλιστερό πλαστικό. Επιπλέον, τα ένθετα βρίσκονται όχι μόνο στον πίνακα οργάνων, αλλά και στις κάρτες της πόρτας. Απαλή επιφάνειαπροσελκύει τη σκόνη του δρόμου και καλύπτεται αμέσως με δακτυλικά αποτυπώματα.
Ένα άλλο μειονέκτημα είναι ο αεροδυναμικός θόρυβος που εμφανίζεται όταν οδηγείτε με ταχύτητες από 80-90 km/h και πάνω. Η πηγή θορύβου βρίσκεται κοντά στις μπροστινές κολόνες οροφής. Το ελάττωμα βρέθηκε μόνο σε μηχανές Ρωσική συνέλευσηκαι είναι συνέπεια ελαττώματος στην παραγωγική διαδικασία.
Η ανάρτηση, η οποία έχει γίνει πιο σκληρή, υπόκειται σε ελαφρά κριτική. Το μηχάνημα αντιδρά σε αρμούς οδοστρώματος, προεξέχοντα μπαλώματα και φρεάτια αποχέτευσης. Όταν εναλλάσσονται ανωμαλίες, παρατηρείται μια μετατόπιση του πίσω μέρους, η οποία δεν επηρεάζει τη σταθερότητα της τροχιάς και δεν επηρεάζει την ικανότητα ελέγχου.
Χαμηλή απόσταση από το έδαφος
Οι αλλαγές στην εμφάνιση του αμαξώματος και των προφυλακτήρων οδήγησαν σε ελαφρά μείωση της απόστασης από το έδαφος. Κατά μήκος του κάτω άκρου του μπροστινού προφυλακτήρα, η απόσταση από το έδαφος έχει μειωθεί κατά 5-10 mm. Η ελάχιστη απόσταση από τον προφυλακτήρα στο έδαφος είναι 200 mm. Η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος για το αμάξωμα είναι 155 mm.
Η απόσταση από το έδαφος είναι επαρκής για οδήγηση ασφαλτοστρωμένους δρόμουςκαι σχετικά λεία αστάρια. Πιθανά προβλήματα σε χτυπήματα που θα πιάσει το κάτω μέρος λόγω του μεγάλου μεταξονίου.
Παλιοί κινητήρες
Βασικοί κινητήρες με όγκο 2,0 και 2,5 λίτρα δανείζονται Toyota προηγούμενης γενιάς Camry. Αυτή η απόφαση υπαγορεύτηκε από την επιθυμία να μειωθεί το ελάχιστο κόστος του αυτοκινήτου. Και οι δύο κινητήρες είναι κατασκευασμένοι σύμφωνα με έναν εν σειρά 4κύλινδρο σχεδιασμό και αποδίδουν 150 και 181 ίππους. Με. αντίστοιχα. Οι κινητήρες έχουν σχεδιαστεί για λειτουργία με βενζίνη A95, αλλά ο κατασκευαστής επιτρέπει τη χρήση καυσίμου A92.
Η δυναμική απόδοση των αυτοκινήτων με κινητήρες 2,0 και 2,5 λίτρων είναι κοντά - η μέγιστη ταχύτητα είναι 210 km/h. Η μονάδα ισχύος με μικρότερο κυβισμό έχει πιο ευκρινή χαρακτήρα, παρέχοντας ταχύτερη επιτάχυνση σε υψηλές ταχύτητες.
Διατίθεται υδραυλικό κιβώτιο 6 σχέσεων για τους κινητήρες 2.0 και 2.5 L. Διαφέρει από τον προκάτοχό του σε τροποποιημένο αλγόριθμο μεταγωγής και ρυθμίσεις μετατροπέα ροπής. Λόγω της αύξησης στο απόβαρο του οχήματος, η δυναμική μειώθηκε. Το μειονέκτημα αντισταθμίζεται εν μέρει από τις ρυθμίσεις του πεντάλ γκαζιού και της μονάδας ελέγχου κινητήρα, αλλά το νέο Camry επιταχύνει χειρότερα από τον προκάτοχό του.
Για τον εξοπλισμό των κορυφαίων τροποποιήσεων του σεντάν Camry, προσφέρεται ένας κινητήρας 249 ίππων με κυβισμό 3,5 λίτρων. Αυτή είναι η μόνη νέα μονάδα ισχύος που προσφέρεται σε Ρώσους πελάτες. Ο κινητήρας χρησιμοποιεί συνδυασμένο ψεκασμό με καύσιμο που τροφοδοτείται απευθείας στους κυλίνδρους και τα κανάλια εισαγωγής. Σε χαμηλά φορτία, ορισμένοι από τους κυλίνδρους είναι απενεργοποιημένοι, γεγονός που βοηθά στην εξοικονόμηση καυσίμου. Για να πραγματοποιηθούν οι δυνατότητες του κινητήρα, χρησιμοποιείται αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.
Η ασφάλεια σε νέο επίπεδο
Η αυξημένη ασφάλεια του οχήματος διασφαλίζεται από προηγμένες Συγκρότημα ToyotaΑίσθηση Ασφαλείας. Το σύστημα περιλαμβάνει μια λειτουργία αναγνώρισης πεζών στο οδόστρωμα, η οποία μειώνει τον κίνδυνο σύγκρουσης. Ένα ραντάρ εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο παρακολουθεί την απόσταση από τα οχήματα που κινούνται μπροστά. Με βάση αυτά τα δεδομένα, το σύστημα ασφαλείας φρενάρει αυτόματα μέχρι να σταματήσει εντελώς και αρχίζει να κινείται ανεξάρτητα. Η λειτουργία είναι διαθέσιμη μόνο όταν λειτουργεί το ενεργό cruise control.
Το συγκρότημα περιλαμβάνει τη λειτουργία LDA, η οποία σας επιτρέπει να κρατάτε το αυτοκίνητο εντός της λωρίδας. Η διέλευση του ορίου μιας σήμανσης χωρίς να δώσει σήμα με φλας γίνεται αντιληπτή ως λειτουργία έκτακτης ανάγκης, και το σύστημα θα προσπαθήσει να επιστρέψει το αυτοκίνητο πίσω. Υπάρχει μια κάμερα στο σκάφος που μπορεί να αναγνωρίσει πινακίδεςκαι παρέχει σήματα πληροφοριών στον οδηγό. Πρόσθετη άνεση παρέχεται από την αυτόματη εναλλαγή της μεγάλης σκάλας σε μεσαία σκάλα όταν ανιχνεύεται αντίθετη κίνηση.
Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει 6 αερόσακους. Ορισμένα μοντέλα χρησιμοποιούν πρόσθετο αερόσακο, ο οποίος μειώνει τον κίνδυνο βλάβης στα γόνατα του οδηγού όταν μετωπικές συγκρούσεις. Είναι επίσης δυνατή η τοποθέτηση πρόσθετων πλευρικών αερόσακων για τους επιβάτες στην πίσω σειρά καθισμάτων.
συμπέρασμα
Η αλλαγή του χαρακτήρα του αυτοκινήτου θα προσελκύσει νέους αγοραστές που θα θεωρήσουν το Camry ως εναλλακτική λύση στα σεντάν Mazda 6 ή Ford Mondeo. Και αντίστροφα, μπορεί να αποξενώσει τους συντηρητικούς πελάτες που είναι συνηθισμένοι στο ήρεμο και επιβλητικό Toyota Camry.
Το μειονέκτημα του αυτοκινήτου είναι η στενή χρωματική γκάμα, καθώς και η έλλειψη πολλών επιλογών - ηλιοροφή, πανοραμική οροφή, ψηφιακός πίνακας οργάνων. Η τιμή των αυτοκινήτων ξεκινά από 1,399 εκατομμύρια ρούβλια για την έκδοση με κινητήρα 2,0 λίτρων. Το κόστος της πιο ακριβής έκδοσης είναι σχεδόν 2,4 εκατομμύρια ρούβλια. Οι πωλήσεις του αυτοκινήτου ξεκίνησαν πρόσφατα, επομένως είναι δύσκολο να εκτιμηθούν οι προοπτικές του μοντέλου. Αλλά στον κλάδο των αυτοκινήτων business class υπάρχουν πολλά εναλλακτικές επιλογές, δεν υστερεί σε εξοπλισμό και δυναμική από το Camry.
Ενδιαφέρεστε για το νέο Camry;
Υπολογίστε ένα δάνειο για ένα νέο Toyota Camry online και υποβάλετε αίτηση στις πιο κερδοφόρες τράπεζες.
Λάβετε απάντηση στην έγκριση του δανείου σας σε λίγα λεπτά!
Διαβάστε τα άλλα άρθρα μας σχετικά με το νέο Toyota Camry:
Το ιαπωνικό σεντάν μεσαίου μεγέθους είναι εξαιρετικά δημοφιλές και σεβαστό στη Ρωσία. Είναι αυτός που κατέχει την ηγετική θέση στην κατηγορία του για πολλά χρόνια. Το αυτοκίνητο συνδυάζει τέλεια διαφορετικά χαρακτηριστικά και είναι σε θέση να προσφέρει στον ιδιοκτήτη του εξαιρετική άνεση σε συνδυασμό με εκλεπτυσμένο χειρισμό.
Ακόμη πιο χαρούμενα για τον Ρώσο αγοραστή ήταν τα νέα για την πρεμιέρα του νέου μοντέλου Toyota Camry 2019, 7ης γενιάς. Πόσο καιρό να περιμένετε να εμφανιστεί ένα νέο αυτοκίνητο στην αγορά; ρωσική αγορά, καθώς και αλλαγές στο εξωτερικό, το εσωτερικό και τον εξοπλισμό του sedan μπορείτε να μάθετε διαβάζοντας την κριτική.
Toyota Camry XV 70 2019
Τροχοί σαλονιού
μοτέρ καρέκλας οργάνων
αναδιαμόρφωση σεντάν μπροστά
μπλε φρέσκια τορπίλη
Η τρέχουσα γενιά του sedan είναι ήδη η 6η γενιά που παρουσιάζεται στη ρωσική αγορά. Το νέο αμάξωμα έλαβε την ονομασία XV70, που αντικατέστησε το XV55. Το αυτοκίνητο έχει αλλάξει δραματικά στην εμφάνιση, έλαβε ενημερωμένο εσωτερικό, καθώς και η τροποποίηση Sport με επιθετικό κιτ αμαξώματος.
Toyota Camry 2019 σε νέο αμάξωμα
Το ενημερωμένο μοντέλο έλαβε ένα νέο σώμα, το οποίο, σύμφωνα με τους νόμους του είδους, αυξήθηκε σε μέγεθος. Έτσι, το αυτοκίνητο έχει γίνει 15 mm μεγαλύτερο σε πλάτος και 5 mm μεγαλύτερο σε μήκος. Αλλά το ύψος έγινε αισθητά μικρότερο - το αυτοκίνητο "έγινε οκλαδόν" έως και 35 mm. Ίσως το πιο πολύ αλλαγή κλειδιούΥπήρξε αύξηση του μεταξονίου κατά 50 χλστ. Σύμφωνα με τους μηχανικούς, αυτό κατέστησε δυνατή την απόκτηση περισσότερου χώρου για τους επιβάτες και τη βελτίωση της οδηγικής άνεσης.
Toyota Camry 2019: ημερομηνία κυκλοφορίας
Η νέα γενιά έχει ήδη μπει στη γραμμή συναρμολόγησης - η έναρξη των πωλήσεων στην Αμερική ανακοινώθηκε το καλοκαίρι του 2018 και στην Κίνα το φθινόπωρο. Το αυτοκίνητο εμφανίστηκε στην Ευρώπη στις αρχές του 2018, αλλά το μοντέλο δεν έχει φτάσει ακόμη στη ρωσική αγορά. Το θέμα είναι ότι ο Αμερικανός διαφέρει από τις ευρωπαϊκές τροποποιήσεις σε μια σειρά από πρότυπα ασφαλείας. Επιπλέον, το νέο Toyota θα παράγεται στο εγχώριο φυτόστο Shushary, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να δημιουργηθούν γραμμές παραγωγής.
Σε αντίθεση με τους ιδιοκτήτες των ΗΠΑ, Ρώσος αγοραστήςθα λάβει ένα αυτοκίνητο, αναδιαμορφωμένο σασί, πακέτο" κακούς δρόμους", συμπεριλαμβανομένου πρόσθετη προστασίαχώρο του κινητήρα. Σύμφωνα με τη διαφήμιση, το αυτοκίνητο μπορεί προαιρετικά να εξοπλιστεί με ένα «ζεστό» πακέτο, το οποίο περιλαμβάνει θερμαινόμενο τιμόνι, εμπρός και πίσω καθίσματα. 
Ανασκόπηση του Toyota Camry 2020
Οι σχεδιαστές της εταιρείας αποφάσισαν να υιοθετήσουν μια ριζοσπαστική προσέγγιση στο θέμα εμφάνισηνέα γενιά. Το γεγονός είναι ότι τα προηγούμενα μοντέλα δεν συνδέονταν οπτικά με την έννοια του αθλητισμού. Ήταν προσεγμένοι, αλλά όχι επιθετικοί. Οι καλλιτέχνες έφεραν ένα φρέσκο πνεύμα, ανανεώνοντας σημαντικά το εξωτερικό.
Στο νέο αμάξωμα, το μοντέλο δείχνει πολύ πιο αθλητικό και πρωτότυπο. Η τεράστια μάσκα του ψυγείου εκτείνεται μέχρι το κάτω μέρος του προφυλακτήρα, όπου βρίσκεται δίπλα σε εντυπωσιακές εισαγωγές αέρα. Τα οπτικά στοιχεία της κεφαλής έχουν επανασχεδιαστεί και έχουν λάβει πρόσθετα διαμορφωμένα τμήματα φως ημέρας(βλέπε φωτογραφία). Το ανάγλυφο καπό εναρμονίζεται τέλεια με τους μυώδεις θόλους των τροχών, όπου βρίσκονται οι ζάντες αλουμινίου.
Αν κοιτάξετε στο προφίλ, η δυναμική σιλουέτα του σεντάν ξεχωρίζει. Αυτό το αποτέλεσμα επιτεύχθηκε χάρη στην κάτω οροφή και τα κομψά πλαϊνά πάνελ. Και το πίσω μέρος του sedan έλαβε τροποποιημένους προβολείς, οι οποίοι έγιναν στενότεροι, καθώς και έναν τεράστιο πίσω προφυλακτήρα και μια κομψή αεροτομή στο καπό του πορτμπαγκάζ. ΕΝΑ ακριβές διαμορφώσειςμπορεί να βασιστεί σε έναν εντυπωσιακό προφυλακτήρα με πρόσθετες εγκοπές και ισχυρό σύστημα εξάτμισηςμε διπλούς σωλήνες.
Το sedan προσφέρεται με δύο επιλογές κιτ αμαξώματος, με διαφορετικούς εμπρός και πίσω προφυλακτήρες. Η πρώτη επιλογή είναι όπου η σχάρα του ψυγείου είναι επενδεδυμένη με οριζόντιες ρίγες και η δεύτερη είναι μια σχάρα με κυψελωτή δομή. Επιπλέον, ο εργοστασιακός συντονισμός παρέχει επιλογές για ένα δίχρωμο χρώμα αμαξώματος, όπου η πανοραμική οροφή θα «ρέει» ομαλά στις σκοτεινές κολόνες.
Υπάρχουν οκτώ διαφορετικές αποχρώσεις στη λίστα με τα διαθέσιμα χρώματα. Το sedan Toyota θα είναι διαθέσιμο στις ακόλουθες εκδόσεις:
- μαργαριτάρι;
- το κόκκινο;
- μαύρος;
- γκρί;
- μπλε;
- καφέ;
- ασήμι.
Toyota Camry 2019: εσωτερικό
Πορτμπαγκάζ του ταμπλό οργάνων
καρέκλες πολυμέσων για τρεις
Η ριζική ανανέωση επηρέασε επίσης το εσωτερικό του σεντάν. Η αρχιτεκτονική της κεντρικής κονσόλας έχει αλλάξει σημαντικά. Σε αντίθεση με το έτος μοντέλου 2017, το νέο αυτοκίνητο έχει μια κομψή καμπύλη, πάνω από την οποία υπάρχει μια μονάδα κλιματισμού και μια οθόνη σύστημα πολυμέσων(βλέπε φωτογραφία). Ο αριθμός των ξύλινων ενθεμάτων έχει μειωθεί, υπάρχουν τώρα γύρω από τον επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων και στο ταμπλό, κοντά στον συνοδηγό, και οι εκτροπείς αέρα έχουν στενέψει σημαντικά.
Η διαμόρφωση του πίνακα οργάνων έχει αλλάξει. Τα νέα καντράν βρίσκονται σε βαθιά «πηγάδια» που βελτιώνουν την αντίληψη. Τα καθίσματα έχουν αλλάξει ελαφρώς το προφίλ τους, αλλά αυτό δεν είναι σημαντικό. Και το κύριο πλεονέκτημα του εσωτερικού ήταν η αύξηση του ελεύθερου χώρου στη δεύτερη σειρά. Οι επιβάτες έλαβαν επιπλέον 30 mm χώρου για τα πόδια, κάτι που είχε ευεργετική επίδραση στην άνεση.
Toyota Camry 2019: τεχνικές προδιαγραφές
Και εδώ Προδιαγραφές ενημερωμένο σεντάνπαρέμεινε η ίδια. Η βασική διαμόρφωση είναι εξοπλισμένη με μονάδα παραγωγής ενέργειας 2 λίτρων, με αριθμό ίππων ίσο με 150 και ροπή 199 nm. Για πιο απαιτητικούς αγοραστές προσφέρεται αυτοκίνητο με 2,5 κινητήρας λίτρων, ικανό να αναπτύξει 181 άλογα με ώθηση 231 nm. Αργότερα, αναμένεται να εμφανιστεί μια τροποποίηση με κινητήρα V6, αλλά και υβριδικό. Η μη εναλλακτική προσθιοκίνηση λειτουργεί σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 6 θέσεων.
| Μοντέλο | Όγκος, κυβικά εκ | Ισχύς, hp/rpm | Ροπή, Nm/rpm | Μετάδοση | Επιτάχυνση στα 100 km/h, δευτ. | Κατανάλωση καυσίμου, l |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 AT | 1998 | 150/6500 | 199/4600 | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 6 σχέσεων | 10,4 | 7,2 |
| 2,5 AT | 2494 | 181/6000 | 231/4100 | Αυτόματο, 6 ταχυτήτων | 9 | 7,8 |
Νέο Toyota Camry 2019: έναρξη πωλήσεων στη Ρωσία
Ανακοινώθηκε η ημερομηνία κυκλοφορίας του αυτοκινήτου - 15 Μαΐου. Αναμένεται ότι τα πρώτα μοντέλα θα κυκλοφορήσουν μετά την αναδιαμόρφωση της γραμμής παραγωγής, εξοπλίζοντας όλα τα αντίγραφα με συστήματα έκτακτης ανάγκης Era-GLONASS, καθώς και μετά από πρόσθετες δοκιμές πρόσκρουσης. Δοκιμαστικά, τα «ζωντανά» αυτοκίνητα θα είναι διαθέσιμα στους επίσημους αντιπροσώπους μέχρι το τέλος της άνοιξης.
Toyota Camry 2019: επίσημος αντιπρόσωπος
Ανακοινώσεις πωλήσεων:
Επισκεφθείτε τον ιστότοπο masmotors.ru
1.309.000 RUB
Επισκεφθείτε τον ιστότοπο masmotors.ru
1.545.000 RUB
Επισκεφθείτε τον ιστότοπο masmotors.ru
1.200.000 τρίψτε.
Επίσημοι αντιπρόσωποι Toyota
- Περιοχή:
- Επιλέξτε περιοχή
Voronezh, st. Ostuzheva 64
Εκατερίνμπουργκ, αγ. Μεταλλουργκόφ 60
Ιρκούτσκ, αγ. Traktovaya 23 A (Lower Angarsky Bridge)
Toyota Camry 2019: διαμορφώσεις και τιμές
Είναι δυνατόν να πούμε ακριβώς ποια θα είναι η τιμή του μοντέλου μόνο αφού βγει στην αγορά. Στο μεταξύ, ο αντιπρόσωπος αναφέρει μια ελαφρά αύξηση στην τιμή. Κατά προσέγγιση, οι τιμές για τη νέα γενιά θα αυξηθούν κατά 7-9% σε σχέση με παρόμοιες διαμορφώσεις. Βασικός εξοπλισμόςπου ονομάζεται πρότυπο. Ένα τέτοιο μηχάνημα εκτιμάται σε περίπου 1,55 εκατομμύρια ρούβλια. Υπάρχουν επίσης παραλλαγές Classic, Comfort, Comfort, Elegance, Exclusive, Prestige ή Luxe. Η πλήρης τροποποίηση μπορεί να εξοπλιστεί με 9 αερόσακους, ηλεκτρικό τιμόνι και καθίσματα με μνήμη θέσης. 
Toyota Camry 2020 Αποκλειστικό
Όταν το νέο Toyota του μοντέλου 2019 κυκλοφορήσει στη Ρωσία, το αποκλειστικό πακέτο θα είναι πιθανότατα το πιο δημοφιλές. Αυτή η παραλλαγή πρακτικά αντιστοιχεί στον κορυφαίο εξοπλισμό του αυτοκινήτου και προσφέρει μια σειρά από επιπλέον επιλογές, μεταξύ των οποίων:
- σουέτ πατάκια κορμού?
- ασύρματος φορτιστήςτηλέφωνο;
- θερμαινόμενα πίσω καθίσματα.
- Προβολείς LED.
Toyota Camry 2019: αγορά
Η έναρξη των πωλήσεων δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη, αλλά είναι σίγουρο ότι θα ξεκινήσουν σύντομα. Παρακάτω ακολουθεί μια λίστα με επίσημους αντιπροσώπους που θα ξεκινήσουν τις πωλήσεις αμέσως μετά την κυκλοφορία των πρώτων αυτοκινήτων. Όλοι προσπαθούν να προσελκύσουν πελάτες με ευνοϊκές προσφορές δανείων ή χρηματοδοτικής μίσθωσης, καθώς και με προνομιακή ασφάλιση CASCO ή άλλα μπόνους.
| Όνομα σαλονιού | Κόστος μοντέλου |
|---|---|
| Μόσχα | |
| Serebryany Bor | Προσεχώς (κατά προσέγγιση τιμή - 1,55-2 εκατομμύρια ρούβλια) |
| Κέντρο-Σοκολνίκι | -//- |
| Κέντρο Πόλης | -//- |
| Αγία Πετρούπολη | |
| Toyota-Pulkovo | -//- |
| Toyota-Nevsky | -//- |
| Avtovo | -//- |
| Εκατερίνμπουργκ | |
| Toyota North | -//- |
| Toyota-West | -//- |
| Toyota-Vostok | -//- |
Toyota Camry 2019: Ουκρανία
Μια παρουσίαση του μοντέλου έχει ήδη πραγματοποιηθεί στην Ουκρανία και πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων κατάφεραν όχι μόνο να το δοκιμάσουν, αλλά ακόμη και να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο. Είναι αλήθεια ότι εδώ το αυτοκίνητο προσφέρεται αποκλειστικά με κινητήρα 2,5 λίτρων και ο αριθμός των επιπέδων εξοπλισμού περιορίζεται σε τρεις επιλογές: Comfort, Elegance ή Prestige. 
Πόσο κοστίζει ένα Toyota Camry 2020;
Λόγω της φύσης της φορολογίας και του επιπέδου ζήτησης, το κόστος παραγωγής μοντέλων μπορεί να ποικίλλει σημαντικά. Για παράδειγμα, στην Ευρώπη, ο τιμοκατάλογος ενός σεντάν ξεκινά από 22-25 χιλιάδες ευρώ. Τα ουκρανικά αυτοκίνητα πλησιάζουν ήδη το όριο των 29 χιλιάδων και η τιμή ενός αυτοκινήτου για τη Ρωσία (βλ. φωτογραφία) θα είναι περίπου 27 χιλιάδες.
Προπαραγγείλετε Toyota Camry 2020
Αν και το μοντέλο δεν έχει εισέλθει ακόμη στη ρωσική αγορά, οι επίσημοι αντιπρόσωποι δέχονται ήδη αιτήσεις για δοκιμή του αυτοκινήτου, καθώς και για προπαραγγελίες. Αν δεν μπορείτε να περιμένετε να το δείτε στους εκθεσιακούς χώρους, μπορείτε να παραγγείλετε ένα αντίγραφο από την Αμερική. Αλλά δεδομένου του χρόνου παράδοσης, αυτό είναι άσχετο. Θα πρέπει να κάνετε μια παραγγελία για το "American" μόνο εάν σκοπεύετε να αγοράσετε ένα sedan με κινητήρα V6 ή Hybrid. Είναι αλήθεια ότι η πλοήγηση δεν θα μιλά ρωσικά και το αυτοκίνητο θα έχει διαφορετικό πλαίσιο. 
Νέο Toyota Camry 2019 για τη Ρωσία: φωτογραφία, τιμή
Εναλλακτικά, μπορείτε να αγοράσετε αυτοκίνητα όπως το Mazda 6 ή Volkswagen Passat. Αλλά Ιαπωνικό μπεστ σέλερέχει τα πλεονεκτήματά του.
| Παράμετρος σύγκρισης | Toyota Camry XV70 Standard | Mazda 6 | Volkswagen Passat |
|---|---|---|---|
| Ελάχιστη τιμή σε ρούβλια | Από. 1.550.000 | 1 336 000 | 1 499 000 |
| Κινητήρες | |||
| Ισχύς κινητήρα βάσης (hp) | 150 | 150 | 125 |
| Στις σ.α.λ | 6500 | 6000 | 5000 |
| Μέγιστη ροπή σε Nm | 199 | 210 | 480 |
| Μέγιστη ταχύτητασε km/h | 210 | 205 | 200 |
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε δευτερόλεπτα | 10,4 | 10,5 | 16,6 |
| Κατανάλωση καυσίμου (εθνικός δρόμος/μέση τιμή/πόλη) | 6.2/10.9/7.2 | 4,9/8,3/6,1 | 4,6/5,4/6,9 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 | 4 | 4 |
| τύπος κινητήρα | Σειρά | ||
| Όγκος εργασίας σε l. | 2,0 | 2,0 | 1,4 |
| Καύσιμα | βενζίνη | ||
| ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ | 60 | 62 | 66 |
| Μετάδοση | |||
| Μονάδα οδήγησης | Εμπρός | ||
| Μετάδοση | Αυτόματη μετάδοση | Μηχανή | Μηχανική |
| Αριθμός γραναζιών | 6 | 6 | 6 |
| Σασί | |||
| Διαθεσιμότητα ζαντών αλουμινίου | + | + | + |
| Διάμετρος τροχού | 17 | 16 | 17 |
| Σώμα | |||
| Αριθμός θυρών | 5 | 5 | 5 |
| Σωματότυποι | φορείο | ||
| Απόλυτο βάρος σε κιλά | 1485 | 1370 | 1350 |
| Συνολικό βάρος (kg) | 2050 | 1965 | 2460 |
| Διαστάσεις σώματος | |||
| Μήκος (mm) | 4855 | 4870 | 4767 |
| Πλάτος (mm) | 1840 | 1840 | 1832 |
| Ύψος (mm) | 1445 | 1450 | 1456 |
| Μεταξόνιο (mm) | 2825 | 2830 | 2791 |
| Απόσταση/απόσταση από το έδαφος (mm) | 155 | 165 | 160 |
| Σαλόνι | |||
| Όγκος κορμού | 493 | 438 | 586 |
| Επιλογές | |||
| ABS | + | + | + |
| Ενσωματωμένος υπολογιστής | + | + | + |
| κεντρικό κλείδωμα | + | + | + |
| Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα | + | + | + |
| Αερόσακοι (τεμ.) | 6 | 6 | 4 |
| Κλιματιστικό | + | + | + |
| Θερμαινόμενοι καθρέφτες | + | + | + |
| Μπροστά ηλεκτρικά παράθυρα | + | + | + |
| Θερμαινόμενα καθίσματα | + | + | + |
| Φώτα ομίχλης | + | - | - |
| Ρύθμιση τιμονιού | + | + | + |
| Ρύθμιση καθίσματος | + | + | + |
| Σύστημα σταθεροποίησης συναλλαγματικών ισοτιμιών | + | + | + |
| Σύστημα ήχου | + | + | + |
| Μεταλλικό χρώμα | 21.000 ρούβλια. | - | - |
Επίσημη παγκόσμια πρεμιέρα νέα ToyotaΤο Camry κυκλοφόρησε στη Βόρεια Αμερική στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ. Η νέα γενιά του Toyota Camry θα εμφανιστεί στις εκθέσεις των επίσημων αντιπροσώπων της ιαπωνικής εταιρείας σε τουλάχιστον 100 χώρες το καλοκαίρι του 2017 σε τιμή που ξεκινά από 25 χιλιάδες δολάρια.
Για να καλύψει την υψηλή ζήτηση για το ιαπωνικό σεντάν 8ης γενιάς σε 100 χώρες, το μοντέλο παράγεται σε 10 εργοστάσια συναρμολόγησης αυτοκινήτωνσε διάφορα μέρη του πλανήτη. Πάνω από 35 χρόνια, η συνολική παραγωγή των προηγούμενων 7 γενεών του sedan ξεπέρασε τα 18 εκατομμύρια (η πρώτη γενιά Toyota Camry - σε Ιαπωνία Toyota Vista - έκανε το ντεμπούτο του το 1982).
Η ευρεία ενοποίηση των ιαπωνικών και αμερικανικών εκδόσεων οδήγησε στο γεγονός ότι το νέο Μοντέλο ToyotaΤο Camry 2018 θα διατηρήσει τον συνδυασμό του στην καλύτερη τιμή του. Εκτός από την εξοικονόμηση στην ανάπτυξη ενός ενιαίου νέου αμαξώματος, η τοπική προσαρμογή του δημοφιλούς σεντάν παίζει επίσης καλά.
Σύμφωνα με τα τελευταία νέα, η ημερομηνία κυκλοφορίας του Toyota Camry στη Ρωσία έχει προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2018. Όπως και πριν, η συναρμολόγηση θα πραγματοποιηθεί στο εργοστάσιο Shushary κοντά στην Αγία Πετρούπολη.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της αρχικής έκδοσης υποδηλώνουν την παρουσία κινητήρα 2 λίτρων με 150 ίππους και κιβωτίου 6 σχέσεων. αυτόματη μετάδοσημετάδοση
Τιμή βάση ToyotaΤο Camry2018 σε ένα νέο σώμα από επίσημους αντιπροσώπους στη Μόσχα θα ανέλθει σε 1 εκατομμύριο 550 χιλιάδες ρούβλια.
Μιλάμε για την αρχική διαμόρφωση Standard και συνολικά το νέο μοντέλο θα έχει εννέα επίπεδα εξοπλισμού και τρεις μονάδες ισχύος για να διαλέξετε.
Νέο στη σχεδίαση του Toyota Camry 2018
Ιάπωνες σχεδιαστές, μηχανικοί και σχεδιαστές προίκισαν τη νέα (8η) γενιά του σεντάν με τις μεγαλύτερες πωλήσεις με τις ακόλουθες ιδιότητες:
- χαρισματικός, επιθετικός, δυναμικός, σπορ σχεδίασηΕξωτερικό σώμα?
- επαναστατικό εσωτερικό με αυθεντική αρχιτεκτονική του μπροστινού πίνακα και της κεντρικής κονσόλας, με πολύ υπερσύγχρονο εξοπλισμό και συστήματα ασφαλείας (μόνο 10 αερόσακοι).
- η βάση του νέου σεντάν είναι αρθρωτή σασί ToyotaΝέα Παγκόσμια Αρχιτεκτονική (TNGA), πρωτοπόρος από το πιο πρόσφατο υβρίδιο αυτοκίνητο Toyota Prius;
- καινούργιο 2,5 λτ κινητήρας βενζίνηςαπό τη σειρά Dynamic Force Engine και 8 σχέσεων αυτόματη μετάδοση Direct Shift-8AT.
Ανασκόπηση της εμφάνισης του νέου προϊόντος:
- Στενοί προβολείς, μπροστινός προφυλακτήραςμε μια τεράστια ψεύτικη μάσκα ψυγείου στο στυλ των μοντέλων της Lexus.
- Μακριά επικλινή κουκούλα, κυκλική καμάρες τροχών, καθρέφτες οπισθοπορείας σε ισχυρά πόδια, ψηλή γραμμή στο περβάζι παραθύρου, μεγάλες πλαϊνές πόρτες με κομψή άκρη, κομψός θόλος οροφής, βαριά γεμάτη πίσω κολόνα που ρέει στη συμπαγή πρύμνη.
- Ισχυρός πίσω άκροαμαξώματα με αυθεντικά σκίαστρα πλευρικών φανών και κάθετες σχισμές αεραγωγών, πίσω προφυλακτήρας με διαχύτη και καπό πορτμπαγκάζ με αεροτομή.
Χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά του Toyota Camry 2018 στη Ρωσία
Πραγματικό για τους λάτρεις του αυτοκινήτου σπορ σεντάνμε μια σαφή υπόδειξη ως προς τις φιλοδοξίες του οδηγού.
Η ιαπωνική εταιρεία έχει παραμείνει πιστή στις παραδόσεις της και για το νέο μοντέλο Toyota Camry 2018, οι τεχνικές προδιαγραφές προβλέπουν την παρουσία μόνο ατμοσφαιρικών κινητήρων χωρίς υπερσυμπίεση.
Η επιτάχυνση σε εκατοντάδες είναι 10,2 δευτερόλεπτα και μέση κατανάλωσηκαύσιμο είναι 6,9 λίτρα ανά 100 χλμ. Χρήση κινητήρα 2,5 λίτρων με ισχύ 181 ίππων. μειώνει τον χρόνο επιτάχυνσης στα 8,8 δευτερόλεπτα και, όπως ήταν αναμενόμενο, αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου στα 7,6 λίτρα ανά 100 χλμ.
Τεχνικός Προδιαγραφές Toyota Camry 2018 κοστίζει από 2 εκατομμύρια 150 χιλιάδες ρούβλια με ναυαρχίδα κινητήραΟ V6 με ισχύ 249 ίππων αναφέρει 6,9 δευτερόλεπτα επιτάχυνσης σε εκατοντάδες και 9,1 λίτρα κατανάλωσης καυσίμου ανά 100 km. Η μέγιστη ταχύτητα όλων των τροποποιήσεων περιορίζεται τεχνητά ηλεκτρονικά στα 210 km/h.
Η είσοδος του Toyota Camry 2018 στη ρωσική αγορά θα προηγηθεί από δοκιμές πιστοποίησης με προσαρμογή στις δύσκολες συνθήκες μας, εξοπλισμό με το σύστημα αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS σε περίπτωση ατυχήματος και επαναρύθμιση του μεταφορέα στο θυγατρικό εργοστάσιο της η ιαπωνική εταιρεία στη Ρωσία.
Η κύρια διαφορά από τα νέα μοντέλα με νέο αμάξωμα για τις αγορές της Αμερικής και της Ιαπωνίας είναι η απουσία υβριδικής τροποποίησης, η οποία δεν έχει ζήτηση στη Ρωσία.
Το Toyota Camry στη Ρωσία είναι ένα θρυλικό αυτοκίνητο, που καταλαμβάνει σταθερά κορυφαίες θέσεις στην κατάταξη πωλήσεων και είναι σε ζήτηση όχι μόνο μεταξύ ιδιωτών αλλά και εταιρικών πελατών. Κατά τη διάρκεια των 15 ετών επίσημης παρουσίας στη ρωσική αγορά, περισσότερα από 300 χιλιάδες Camry έχουν πουληθεί μέσω εκθεσιακών χώρων και τα τελευταία χρόνια οι όγκοι αυξάνονται μόνο
Δεδομένου ότι το μοντέλο Toyota Camry 2018 παρουσιάστηκε ήδη επίσημα στην έκθεση αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, σχεδόν τα πάντα είναι γνωστά γι 'αυτό.
Η ημερομηνία έναρξης των πωλήσεων του Toyota Camry 2018 στη Ρωσία δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, αλλά πιθανότατα αυτό θα πραγματοποιηθεί τους επόμενους μήνες ή και εβδομάδες - αυτό επιβεβαιώνεται από την ενεργή διαφημιστική καμπάνια που έχει ξεκινήσει η μάρκα στην τηλεόραση, στις στο Διαδίκτυο και στα έντυπα μέσα.
Ένα ιαπωνικό επαγγελματικό σεντάν με ευρωπαϊκή προφορά - έτσι έχουν ήδη ονομάσει οι έμποροι αυτοκινήτων το νέο Toyota Camry - τόσο ιδιώτες όσο και ιδιώτες το περιμένουν με ανυπομονησία. εταιρικούς πελάτες. Σήμερα το αυτοκίνητο ονομάζεται πολυτέλεια που είναι διαθέσιμη σε όλους. Η τιμή του αυτοκινήτου είναι επίσης γνωστή - πλήρες σετθα κοστίσει 1 εκατομμύριο 900 χιλιάδες ρούβλια. Τι καλό έχει ένα σεντάν; Ποιος χρειάζεται ένα τέτοιο αυτοκίνητο; Ποια είναι η διαφορά από προηγούμενα μοντέλα? Όλα αναλυτικά είναι στην κριτική.
Toyota Camry Hybrid
Το νέο Toyota Camry εντυπωσιάζει με την πρώτη ματιά. Οι πραγματικοί γνώστες θα παρατηρήσουν αμέσως πώς έχει αλλάξει το εξωτερικό, το οποίο, αν και έχει διατηρήσει την αναγνωρίσιμη εμφάνισή του, έχει αποκτήσει μια πολύ πιο εκφραστική και δυναμική εμφάνιση. Τώρα έχει στενέψει ελαφρώς, έχει αποκτήσει σχήμα V και είναι διακοσμημένο με καλούπια χρωμίου.
Εντυπωσιακή είναι και η εισαγωγή αέρα. Φαίνεται μάλιστα επιθετικός. Σε αυτό βασίζονταν οι προγραμματιστές. Προσπάθησαν να δώσουν στο αυτοκίνητο μια σοβαρή, τρομακτική, με την καλή έννοια της λέξης, εμφάνιση. Τουλάχιστον έτσι φαίνεται το αυτοκίνητο στη φωτογραφία. Αυτό σημαίνει ότι ο κατασκευαστής έχει επιτύχει το επιθυμητό αποτέλεσμα. Όσοι έχουν δει το αυτοκίνητο αυτοπροσώπως σημειώνουν: το προφίλ του αυτοκινήτου είναι ακόμα καλύτερο. Ειδικότερα, το μπροστινό και πίσω κολώνεςέγινε πολύ μικρότερο και λεπτότερο. Οι καθρέφτες στα πλάγια έχουν γίνει πιο μαζικοί, η ορατότητα έχει γίνει καλύτερη.
Toyota Camry Hybrid
Αυτό όμως που δεν έχει το νέο Toyota Camry είναι επιτηδευμένες και άγευστες διακοσμήσεις στο αμάξωμα. Μόνο μικρο-στάμπωμα στις πόρτες, που είναι σχεδόν αόρατο. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα αρέσει σε όσους εκτιμούν την ποιότητα, αλλά προτιμούν να μην ξεχωρίζουν.
Δεν υπάρχουν παράπονα για το πίσω μέρος των αυτοκινήτων. Ο προφυλακτήρας είναι εξαιρετικός, κάτι που τονίζει μόνο τη χάρη του αυτοκινήτου και την ετοιμότητά του να εξυπηρετήσει αξιόπιστα τον ιδιοκτήτη του.
Toyota Camry Hybrid
Οι προβολείς είναι επιμήκεις, με φώτα LED που εκτείνονται οπτικά στα πίσω φτερά.
Τέτοιες λεπτομέρειες επέτρεψαν στο αυτοκίνητο να γίνει ακόμα πιο γρήγορο στο δρόμο και οι αεροδυναμικές ιδιότητες του αυτοκινήτου αυξήθηκαν. ΔιαστάσειςΤα αυτοκίνητα έχουν αυξηθεί ελαφρώς, το αυτοκίνητο έχει γίνει οπτικά φαρδύτερο λόγω μείωσης ύψους κατά 3 cm Το μήκος του νέου Toyota είναι 4860 mm (έναντι 4850 για την προηγούμενη γενιά), πλάτος - 1839 mm (1825 για το προηγούμενο αμάξωμα. ), μεταξόνιο - 2825 mm.
Το σώμα παρουσιάζεται σε δύο παραλλαγές. Μια σπορ έκδοση με νέο προφυλακτήρα και μάσκα, διπλή εξάτμιση και πλαϊνές ποδιές - το λεγόμενο δυναμικό κιτ αμαξώματος. Και η κλασική έκδοση με υβριδικό κινητήρα και πιο ήρεμο φινίρισμα μάσκας. Οι προφυλακτήρες είναι επίσης διαφορετικοί και φαίνονται πολύ πιο μέτριοι.
Επίσημες πληροφορίες σχετικά με το χρωματικό σχέδιο του σώματος του νέου προϊόντος δεν έχουν παρουσιαστεί ακόμη, ωστόσο, σύμφωνα με φήμες, στο εγγύς μέλλον θα δούμε τα γνωστά χρώματα: λευκό, ασημί, κόκκινο, μπλε, σκούρο μπλε, σκούρο γκρικαι μαύρο.
Τι είναι μέσα;
Κοιτάζοντας τη φωτογραφία του Toyota Camry 2018, καταλαβαίνετε: είναι απλά ευχάριστο να βρίσκεσαι μέσα σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Δέρμα ευρύχωρο εσωτερικό, όπου όλα είναι μελετημένα. Συγκεκριμένα: άνετα υποβραχιόνια, ενσωματωμένες ποτηροθήκες για τον οδηγό και τους επιβάτες. Μια ενδιαφέρουσα λύση είναι ο διαχωρισμός των θέσεων του οδηγού και του συνοδηγού - τώρα το καθένα από αυτά θα αισθάνεται στη δική του ζώνη άνεσης.
Το μηχάνημα «σκέφτεται», χάρη στο ενσωματωμένο ενσωματωμένος υπολογιστήςνέα γενιά. Λειτουργεί με βάση τεχνητά δημιουργημένα νευρωνικά δίκτυα.
Το εσωτερικό του ενημερωμένου Camry έχει αλλάξει σε μέγεθος προς τα πάνω και τα καθίσματα της πρώτης σειράς έχουν αλλάξει ανάλογα - έχουν γίνει πιο ανατομικά διαμορφωμένα με εξαιρετική στήριξη στα πλάγια. Η χωρητικότητα της δεύτερης σειράς του αυτοκινήτου έχει επίσης αυξηθεί, γεγονός που θα προσφέρει μεγαλύτερη άνεση στους επιβάτες όταν ταξιδεύουν μεγάλες αποστάσεις.
Ο πίνακας οργάνων λάμπει ένα φιλόξενο έντονο μπλε χρώμα, οι ενδείξεις του αισθητήρα είναι καθαρά ορατές στο απόλυτο σκοτάδι και στο έντονο φως.
Τιμόνι μέσα νέα ToyotaΤο Camry έχει γίνει πιο ευρύχωρο. Διαθέτει τρεις ακτίνες, ενώ υπάρχουν και κουμπιά ελέγχου για ορισμένες λειτουργίες του αυτοκινήτου. Τα πέταλα είναι μεγάλα, τώρα είναι δύσκολο να χάσετε. Η κεντρική κονσόλα είναι εντυπωσιακή, περιβάλλεται από κομψό αλουμίνιο, που δίνει στο αυτοκίνητο μια ιδιαίτερη κομψότητα. Παρέχεται οθόνη LCD. Η διαγώνιος του είναι 10 ίντσες. Επιπλέον, η οθόνη είναι μια επιλογή. Η βασική έκδοση θα έχει μικρότερη οθόνη. Για να διατηρείται σε κατάσταση λειτουργίας τα gadget του οδηγού και των επιβατών, το αυτοκίνητο παρέχει ασύρματη φόρτιση, καθώς και USB και 12V.
Το νέο Toyota έχει αρκετά μεγάλο αριθμό ρυθμίσεων και προσαρμογών, που δεν θα είναι τόσο δύσκολο να καταλάβουμε, αφού το αυτοκίνητο θα περάσειπλήρης προσαρμογή στη Ρωσία. Ο οδηγός και οι επιβάτες του θα έχουν το πιο άνετο ταξίδι. Υπάρχει κάμερα οπισθοπορείας, hotspot WI-FI και όλοι οι σύγχρονοι ηλεκτρονικοί βοηθοί.
Ένα από τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου είναι τα ξύλινα πάνελ που χρησιμεύουν ως εσωτερική διακόσμηση. Αυτό είναι ένα διακοσμητικό στοιχείο, το οποίο, παρεμπιπτόντως, μπορεί να παρουσιαστεί σε οποιοδήποτε χρώμα. Αν μιλάμε για την εσωτερική επένδυση, μπορούμε να τονίσουμε εξαιρετική ποιότηταυλικά που χρησιμοποιούνται. Έχει πλέον διαπιστωθεί ότι ακόμη και σε βασική διαμόρφωσηΤο υφασμάτινο κάλυμμα θα συμπληρωθεί με ένθετα από γνήσιο δέρμα. Όσον αφορά τον χρωματικό συνδυασμό, γνωρίζουμε την παρουσία αποχρώσεων του γκρι, του κόκκινου και του μαύρου.
Το πορτμπαγκάζ χωράει περισσότερα από 500 λίτρα, δεν έχει επεκταθεί. Το παλιό Camry είναι ακριβώς το ίδιο.
Toyota Camry Hybrid
Λίγα λόγια για τα τεχνικά χαρακτηριστικά
Αρχικά, ας δούμε τη γκάμα των κινητήρων του νέου sedan. Το ενημερωμένο Camry θα έχει τρεις μονάδες ισχύος:
- ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 2,5 λίτρων και ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Η ισχύς θα είναι περίπου 178 "άλογα" και η κατανάλωση δεν θα υπερβαίνει τα οκτώ λίτρα ανά 100 km.
- V6 βενζίνης 3,5 λίτρων, 295 ίπποι. και το σύστημα ψεκασμού D4S, επίσης με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Αυτή τη στιγμή αυτό θα είναι το περισσότερο ισχυρός κινητήραςσε αυτό το σεντάν?
- έναν υβριδικό κινητήρα, ο οποίος είναι ένας συνδυασμός 4κύλινδρου βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων και ηλεκτροκινητήρα. Αντί για αυτόματο, το αυτοκίνητο θα έχει CVT με αθλητική λειτουργία. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, η κατανάλωση θα είναι αρκετά χαμηλή με μέγιστο σημείο τα 5 λίτρα ανά εκατό.
Η σειρά περιλαμβάνει επίσης ένα υβριδικό Έκδοση Toyota Camry Hybrid, που θα έχει 2.5 Κινητήρας αερίουκαι ηλεκτροκινητήρα τελευταίας γενιάς, συνδυασμένα σε ένα ενιαίο εργοστάσιο ηλεκτρισμού. Επιπλέον, θα εγκατασταθεί ένα CVT με λειτουργία sport.
Διαμορφώσεις του ενημερωμένου Toyota Camry
Το νέο προϊόν θα κυκλοφορήσει στις αγορές σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: LE, XLE, SE και XSE, με τα τελευταία 2 να είναι αθλητικές εκδόσεις Camry. Θα εμφανιστούν ενώπιον των αγοραστών με αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος, μαύρες ζάντες 19 ιντσών, σπορ μάσκα ψυγείου, διευρυμένες εισαγωγές αέρα και ενσωματωμένο διαχύτη.
Ταυτόχρονα, ο εξοπλισμός εκκίνησης του αυτοκινήτου φαίνεται πολύ κακός:
Οπτικές συσκευές αλογόνου;
Λαμπτήρες LED στους προβολείς.
Φώτα ομίχλης;
Αισθητήρες φωτός;
Αερόσακοι (6 τεμ.);
Σύστημα ελέγχου του κλίματος;
Ηλεκτρονικό σύστημα ανύψωσης και κατέβασμα παραθύρων.
Θέρμανση καθρέφτη;
Κεντρικό σύστημα γενικού κλειδώματος.
Λίγα λόγια για την ασφάλεια του νέου προϊόντος. Ανάμεσα στις στάνταρ επιλογές του νέου Toyota Camry θα βρείτε:
- έλεγχος λωρίδας?
- προειδοποίηση σύγκρουσης?
- ανίχνευση πεζών?
- Cruise control;
- Παρακολούθηση τυφλών σημείων.
Πότε να περιμένετε στη Ρωσία;
Το νέο Toyota Camry θα αρχίσει να πωλείται στη Ρωσία όχι νωρίτερα από τα μέσα του 2017. Όσον αφορά την τιμή, ξεκινά από 1 εκατομμύριο 300 χιλιάδες ρούβλια. Το κόστος της μέσης διαμόρφωσης δεν θα υπερβαίνει τα 1.650.000 ρούβλια και στη μέγιστη διαμόρφωση το αυτοκίνητο θα κοστίσει στον μελλοντικό ιδιοκτήτη 1.900.000 ρούβλια.
Toyota Camry Hybrid
Ποιά είναι η διαφορά ακριβό μοντέλοαπό φθηνά:
- πιο ισχυρός κινητήρας.
- δερμάτινο εσωτερικό?
- αθλητικό κιτ σώματος?
- ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού.
- βιντεοκάμερα τοποθετημένη στο πίσω μέρος.
- Υποστήριξη ζώνης οδήγησης.
- Οθόνη 10 ιντσών στο ταμπλό.
- επιπλέον ηλεκτρονικοί βοηθοί.
Toyota Camry Hybrid
Κρίνοντας από τη φωτογραφία, καινούριο αυτοκίνητοέχει ένα συμπαγές εσωτερικό, ισχυρό σώμα, ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, απόλυτη ηχομόνωση, δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου, βολικό ταμπλό.
Δείτε το βίντεο από το νέο Camry:
