Η θόλωση του ποτηριού των προβολέων του αυτοκινήτου προκαλεί μεγάλη ανησυχία στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου - άλλωστε, η υγρασία που εναποτίθεται στην εσωτερική επιφάνεια του γυαλιού εξασθενεί σημαντικά τη δύναμη της δέσμης φωτός. Ως αποτέλεσμα, δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά αν ο προβολέας είναι βρώμικος εξωτερικά ή θαμπώθηκε εσωτερικά - το σούρουπο, όταν τα μάτια δεν έχουν ακόμη προσαρμοστεί στις αλλαγές στον φωτισμό μετά την ημέρα, η οδήγηση γίνεται βασανιστική για αυτούς.
Τι να κάνετε εάν ο προβολέας ιδρώνει και πώς μπορείτε να απαλλαγείτε από αυτό το δυσάρεστο φαινόμενο;

Αυτό συμβαίνει λόγω της εισροής υγρασίας στο περίβλημα των προβολέων. Αυτό θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί τελείως κάνοντας τον προβολέα σφραγισμένο. Αλλά μια τέτοια λύση στο ζήτημα θα οδηγούσε αναπόφευκτα σε αύξηση του κόστους της συσκευής φωτισμού και, το πιο σημαντικό, στις ενοχλήσεις που προκύπτουν κατά την εξυπηρέτηση των προβολέων - οι αιώνιοι ηλεκτρικοί λαμπτήρες δεν έχουν ακόμη παραχθεί.

Εφίδρωση νέων προβολέων

Ομίχλη νέος προβολέας

Εάν η βαλβίδα αέρα στον προβολέα είναι φραγμένη, αυτό μπορεί να οδηγήσει στη συσσώρευση συμπύκνωσης σε αυτό.

Οι σύγχρονοι προβολείς μπλοκ είναι αναμφίβολα οι πιο απομονωμένοι από την ατμόσφαιρα και ο σχεδιασμός τους προβλέπει βαλβίδες για την αφαίρεση του αέρα που έχει διασταλεί ως αποτέλεσμα της θέρμανσης από το σώμα της συσκευής. Αλλά, πρώτον, η βαλβίδα μπορεί να φράξει και, δεύτερον, το κενό που δημιουργήθηκε ως αποτέλεσμα της επακόλουθης ψύξης θα διευκολύνει την εισαγωγή αέρα από το εξωτερικό. Και στον αέρα υπάρχει αναπόφευκτα υδρατμοί. Και εδώ μια τέτοια "ημι -στεγανότητα" θα οδηγήσει στη συσσώρευση συμπυκνώματος στο περίβλημα των προβολέων - εξάλλου, λόγω της έλλειψης εξαερισμού, δεν θα μπορεί να εξατμιστεί.

Λόγω του τι άλλο ιδρώνει ο προβολέας

Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο δεν είναι καινούργιο, αυτό συμβαίνει λόγω της εισόδου νερού από έξω. Οι λόγοι μπορεί να είναι ρωγμές στο σώμα και χαλαρές σφραγίδες στα πίσω καλύμματα των προβολέων (ή καουτσούκ "καπάκια") και μερικώς ξεφλουδισμένο γυαλί.
Επίσης, μπορεί να εμφανιστούν μικρορωγμές στο γυαλί του προβολέα, κάτι που δεν γίνεται αντιληπτό.
Συμβαίνει ένας νέος προβολέας να ομίχλης λόγω κακής συναρμολόγησης. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα κινεζικά προϊόντα. Σε γενικές γραμμές, όταν αγοράζετε έναν πρωτότυπο προβολέα για ένα ξένο αυτοκίνητο, ετοιμαστείτε για διάφορες εκπλήξεις και ελέγξτε το προϊόν στο κατάστημα.
... Οι εργαζόμενοι ενός φανοποιείου έμειναν άφωνοι όταν εγκατέστησαν έναν νέο προβολέα σε ένα αυτοκίνητο. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, αποφασίζοντας να εξοικονομήσει χρήματα, αγόρασε ένα προϊόν που κατασκευάστηκε στην Κίνα. Ο κατασκευαστής βρήκε μια πρωτότυπη τεχνολογική λύση, κάνοντας μια απομίμηση του φακού, κάνοντάς τον με τη μορφή μιας σφαιρικής διόγκωσης, βαμμένης με "ασήμι" μαζί με έναν ανακλαστήρα. Το περίβλημα των προβολέων δεν είχε καν τρύπες για τις λάμπες.
Δώστε προσοχή στην κατασκευή των υποδοχών λαμπτήρων και στο υλικό από το οποίο γίνονται οι επαφές. Χρησιμοποιήστε έναν παλιό προβολέα ως σημείο αναφοράς. Ένας ιδιοκτήτης, έχοντας κερδίσει 1000 ρούβλια με την αγορά ενός κινέζικου φαναριού, "πήρε" σε λίγους μήνες να βάψει το καπάκι του πορτμπαγκάζ και την πίσω πτέρυγα - η καλωδίωση στο εσωτερικό του φανάρι, συναρμολογημένη από "χρυσά" χέρια, πήρε φωτιά. Μια καλή αντίδραση και ένας πυροσβεστήρας που λειτουργούσε βοήθησαν.
... Σε γενικές γραμμές, το νερό που μπήκε μέσα είναι η μόνη απάντηση στο ερώτημα γιατί ιδρώνουν οι προβολείς, πώς να εξαλειφθεί μια τέτοια ενόχληση, θα πούμε περαιτέρω.

Πώς να διορθώσετε τους ιδρωμένους προβολείς

Επισκευή θολωμένων προβολέων

Μπορείτε να ελέγξετε τον προβολέα για διαρροές χρησιμοποιώντας μια γεννήτρια καπνού.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να προσδιορίσετε το μέρος όπου η υγρασία εισχωρεί στο εσωτερικό της θήκης. Αυτό γίνεται καλύτερα αφαιρώντας τον φακό από το αυτοκίνητο. Μερικές φορές το σημείο στο οποίο «διαρρέει» ο προβολέας μπορεί να εγκατασταθεί καθαρίζοντας και πλένοντάς το καλά.
Εάν η οπτική επιθεώρηση δεν έδωσε τίποτα, μπορείτε να γεμίσετε τον προβολέα με νερό ή, αντιστρόφως, να τον βυθίσετε σε ένα λουτρό. Αλλά θα ήταν καλύτερο να το χρησιμοποιήσετε - τότε είναι πιο εύκολο να στεγνώσετε το φανάρι μετά την επισκευή.

Αντικατάσταση γυαλιού

Είναι περιττό να πούμε πώς να επιδιορθώσετε μια ρωγμή στη θήκη, εάν είναι η αιτία θόλωσης - οποιαδήποτε μέθοδος θα λειτουργήσει εδώ - από τη συγκόλληση έως την κόλληση.
Αλλά θα σταθούμε στην αντικατάσταση του ραγισμένου γυαλιού με περισσότερες λεπτομέρειες. Εάν ο προβολέας έχει "κανονικό", δηλαδή ορυκτό, γυαλί, τότε πρέπει να αλλάξει εάν σπάσει ή αφαιρεθεί από τον προβολέα και κολληθεί ξανά - εάν το νερό περάσει από μια χαλαρή ραφή.
Σε κάθε περίπτωση, οι επιφάνειες που πρόκειται να κολληθούν πρέπει να καθαριστούν καλά και να απολιπανθούν. Τα γυαλιά στους προβολείς είναι συνήθως κολλημένα σε στεγανωτικό σιλικόνης, αλλά, δυστυχώς, αυτό δεν είναι απολύτως σωστό - η σιλικόνη τείνει να απορροφά τη βρωμιά με την πάροδο του χρόνου και να καταρρέει. Είναι καλύτερο να κολλήσετε το γυαλί σε στεγανωτικό σώματος. Επιπλέον, δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε το πιο ακριβό - πολυουρεθάνη. Για την κόλληση γυαλιού στον προβολέα, είναι επίσης κατάλληλος ένας πιο οικονομικός - για παράδειγμα, από την εταιρεία "Body".
Εάν δεν έχετε πιστόλι στεγανοποίησης, μπορείτε να το πιέσετε έξω από το σωλήνα πατώντας στο κάτω μέρος του σωλήνα με ένα ξύλινο αντικείμενο - τη λαβή ενός σφυριού, για παράδειγμα. Κατά την εφαρμογή στεγανωτικού, βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται σε ένα ομοιόμορφο στρώμα και χωρίς "κενά" - μπορεί να προκαλέσουν σχηματισμό συριγγίου. Στερεώστε το ποτήρι στον προβολέα με ταινία κάλυψης και αφήστε το να στεγνώσει.

Επισκευή ρωγμών

Επισκευή ραγισμένων προβολέων

Εάν ο διαχύτης των προβολέων είναι κατασκευασμένος από πλεξιγκλάς, τότε η ρωγμή σε αυτό μπορεί να συγκολληθεί, ακολουθούμενη από λείανση και γυάλισμα.

Εάν ο διαχύτης προβολέων είναι κατασκευασμένος από πλεξιγκλάς, τότε η ρωγμή σε αυτό μπορεί να συγκολληθεί. Φυσικά, δεν θα είναι δυνατόν να αφαιρεθούν εντελώς τα ίχνη τέτοιων επισκευών, αλλά εξακολουθεί να είναι καλύτερο από το να οδηγείτε με ρωγμή μέχρι να ξεθωριάσει ο ανακλαστήρας, ενώ συχνά αλλάζετε τους λαμπτήρες.
Το πλεξιγκλάς μπορεί να κολληθεί με θερμοπίστολο ("πιστολάκι μαλλιών"), ή με ένα απλό συγκολλητικό σίδερο. Η προκύπτουσα ραφή μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία με χοντρό γυαλόχαρτο, στερεωμένο σε μια ευθεία ράβδο.
Αλλάζοντας διαδοχικά το γυαλόχαρτο, βεβαιωθείτε ότι το γυαλί στο σημείο επισκευής γίνεται θαμπό, μετά το οποίο θα γυαλιστεί γρήγορα για εσάς στο πλησιέστερο κατάστημα αμαξωμάτων.
Αλλάξτε το γυαλόχαρτο σύμφωνα με αυτήν την αρχή: ξεκινώντας από το 100ο, αυξήστε τον αριθμό του μετά από 100 μονάδες, μετά το 500ο - μετά από 200 μονάδες. Κάθε επόμενο φύλλο θα αφαιρέσει τις γρατζουνιές που άφησε το προηγούμενο. Μετά τον αριθμό 600 ή 800, μπορείτε ήδη.
Μπορείτε επίσης να προσπαθήσετε να σφραγίσετε το ποτήρι από μέσα εάν, για παράδειγμα, τα πίσω φώτα ιδρώνουν - εδώ η διαφάνειά του δεν είναι τόσο σημαντική. Αλλά οι πιο υπομονετικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων καταφέρνουν ακόμη και να αποκαταστήσουν τα πίσω φώτα από κομμάτια, κολλώντας τα μαζί με διχλωροαιθάνιο. Σε τέτοιες περιπτώσεις, τα ίχνη επισκευής είναι πρακτικά αόρατα.
Εάν το νερό παραμένει στον προβολέα μετά τις επισκευές, πρέπει να το στεγνώσετε καλά - καλύτερα με στεγνωτήρα μαλλιών, αλλά μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε κανονικούς λαμπτήρες ενεργοποιώντας τους.

Τι να κάνετε εάν ιδρώνουν τα φώτα ομίχλης

Ομιχλώδης φανός ομίχλης

Η υγρασία εισέρχεται συχνά στους προβολείς ομίχλης μέσω των σημείων εισόδου των ηλεκτρικών καλωδίων.

Τα "φώτα ομίχλης" εγκαθίστανται συχνότερα είτε κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα, είτε στο κάτω μέρος του. Ως εκ τούτου, μερικές φορές ακόμη και μια καλά κατασκευασμένη θήκη δεν εξοικονομεί νερό από την είσοδό τους - η υγρασία μπορεί να διαπεράσει τα σημεία εισόδου των καλωδίων. Για να προστατευτούν όσο το δυνατόν περισσότερο από αυτό, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν διάφορα κόλπα - βάζουν ακόμη και κατάλληλους ανθήρες από αρθρώσεις βιογραφικών στους προβολείς.
Η μόνη συμβουλή είναι να παρακολουθείτε την κατάσταση των πλαστικών καλυμμάτων που είναι εγκατεστημένα μεταξύ του μπροστινού προφυλακτήρα και άλλων μερών - καμάρες τροχών, προστασία στροφαλοθαλάμου κ.λπ.
Εναλλακτικά, επιτρέπεται επίσης η χρήση πυριτικής πηκτής - αλλά στους κύριους προβολείς μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία των μηχανισμών με τους οποίους αλλάζει η γωνία κλίσης του ανακλαστήρα.
Είναι αλήθεια ότι μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τον παλιό τρόπο οδήγησης - ρίξτε λίγο υγρό φρένων στους προβολείς. Έχει καλή υγροσκοπικότητα, δηλαδή την ικανότητα απορρόφησης νερού. Αλλά το ίδιο το υγρό φρένων μπορεί να συμβάλει στο σχηματισμό μιας αδιαφανούς επίστρωσης στο γυαλί. Εδώ, όπως λένε, διάλεξε το κακό που σου φαίνεται το λιγότερο.

Η ομίχλη των προβολέων σε ένα αυτοκίνητο δεν είναι ασυνήθιστο φαινόμενο. Ωστόσο, η εμφάνισή του οδηγεί σε σύγχυση μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων και, φυσικά, σε σοβαρή ανησυχία. Και αυτό δικαιολογείται, επειδή η υψηλή υγρασία στον ίδιο τον προβολέα μπορεί να προκαλέσει μια σειρά προβλημάτων, για παράδειγμα, το σχηματισμό διάβρωσης και βλάβης σε διάφορα μεταλλικά μέρη και ηλεκτρικές καλωδιώσεις. Για το λόγο αυτό, το πρόβλημα με την ομίχλη των προβολέων πρέπει να διορθωθεί το συντομότερο δυνατό.

Εξετάστε όλες τις επιλογές για την εμφάνιση περιττής υγρασίας στους προβολείς και πώς να το απαλλαγείτε.

Ομίχλη των προβολέων: αιτίες και εξάλειψη

Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε τι είναι η ομίχλη των προβολέων. Αυτό δεν είναι άλλο από συμπύκνωση, δηλαδή μικρά σταγονίδια νερού που κατακλύζουν από τον κρύο εξωτερικό αέρα στο γυαλί του προβολέα όταν έρχεται σε επαφή με τον θερμότερο εσωτερικό αέρα. Αυτό το πρόβλημα εμφανίζεται συχνότερα σε χαμηλές θερμοκρασίες έξω, δηλαδή τις χειμερινές και φθινοπωρινές εποχές ή την άνοιξη.

Οι προβολείς θεωρούνται εντελώς σφραγισμένοι. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια. Εδώ πρέπει να γνωρίζετε τη δομή των προβολέων αυτοκινήτου. Ο σχεδιασμός τους εμποδίζει την είσοδο νερού εάν βρέχει. Αλλά δεν εμποδίζει καθόλου τη δωρεάν ανταλλαγή αέρα. Για το σκοπό αυτό, υπάρχουν ακόμη και μικρές οπές στους προβολείς με ειδικά βύσματα.

Με την πάροδο του χρόνου, το υλικό των βυσμάτων, το οποίο πρέπει να είναι ελαστικό και να εφαρμόζει άνετα, συρρικνώνεται σταδιακά. Έτσι αρχίζει η διείσδυση υγρασίας στο εσωτερικό της συσκευής. Στην αρχή, αυτό είναι εντελώς αόρατο για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, ειδικά όταν ο καιρός είναι ζεστός έξω και η θερμοκρασία στο εσωτερικό του προβολέα και έξω είναι περίπου η ίδια. Ωστόσο, όταν κάνει κρύο, η συμπύκνωση στο γυαλί είναι αναπόφευκτη.

Μπορεί να διορθωθεί αυτό το ελάττωμα; Ναί! Αυτό απαιτεί:

• Παρέχετε επαρκή αερισμό στο εσωτερικό του προβολέα.
• Στεγνώστε εντελώς όλη την υγρασία.
• Σφραγίστε τις ρωγμές με ειδικό στεγανωτικό.

Για το σκοπό αυτό, τα βύσματα αφαιρούνται από τα ανοίγματα των προβολέων και οι λάμπες παραμένουν αναμμένες για μικρό χρονικό διάστημα. Οι προβολείς που θερμαίνονται με αυτόν τον τρόπο στεγνώνουν αρκετά γρήγορα και η συμπύκνωση εξαλείφεται εντελώς. Στη συνέχεια, μένει μόνο να τα ελέγξουμε για πιθανές ρωγμές και ζημιές και να σφραγίσουμε τα κακώς παρακείμενα στοιχεία του σώματος.

Πρόβλημα στο πίσω φανάρι

Τα πίσω φώτα ιδρώνουν για τους ίδιους λόγους με το μπροστινό. Τις περισσότερες φορές αυτό συμβαίνει μετά το πλύσιμο του σώματος ή κατά τη διάρκεια της βροχής.

Η ομίχλη των πίσω φώτων είναι επίσης δυνατή σε ξηρό καιρό. Αυτό συμβαίνει ως αποτέλεσμα της αλληλεπίδρασης μεταξύ της χαμηλής θερμοκρασίας έξω και του ζεστού αέρα που προέρχεται από το εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Ποια είναι η απειλή της ομίχλης των πίσω φώτων; Το:

• Οξείδωση επαφών και προβλήματα με ηλεκτρική σύνδεση.
• Γρήγορη διάβρωση του μεταλλικού ανακλαστήρα.
• Κίνδυνος καύσης ηλεκτρικής καλωδίωσης.
• Συχνή καύση ενός λαμπτήρα.

Σε όλες σχεδόν τις περιπτώσεις, η εσωτερική επιφάνεια του προβολέα είναι επιρρεπής σε ομίχλη. Εάν το γυαλί είναι καλυμμένο με υγρασία από έξω, στεγνώνει γρήγορα.

Οι προβολείς ιδρώνουν από μέσα: πώς να το διορθώσετε;

Ανεξάρτητα από το μοντέλο του αυτοκινήτου, η ομίχλη των προβολέων εξαλείφεται με τον ίδιο τρόπο. Η οδηγία έχει ως εξής:

• Βήμα 1. Αποσυνδέστε τα καλώδια που πηγαίνουν στον προβολέα, αφαιρέστε τον υδραυλικό διορθωτή, εάν υπάρχει. Αφαιρέστε τους λαμπτήρες και στη συνέχεια το ίδιο το περίβλημα του προβολέα.
• Βήμα 2. Καθαρίστε το περίβλημα του προβολέα από κάθε μόλυνση. Εξετάστε το για τσιπ, ρωγμές ή άλλες ζημιές που θέτουν σε κίνδυνο τη στεγανότητα. Συχνά, εμφανίζονται κενά στον προβολέα μεταξύ πλαστικών και γυάλινων στοιχείων. Κάτω, στη θήκη, υπάρχουν οπές αποστράγγισης για εξαερισμό. Πρέπει να καθαριστούν καθώς μολύνονται επίσης κατά τη λειτουργία.
• Βήμα 3. Στεγνώστε καλά τον προβολέα. Στη συνέχεια, πρέπει να λιπάνετε όλες τις αρθρώσεις του με στεγανωτικό. Το παλιό υλικό πλήρωσης στη διασταύρωση γυαλιού και πλαστικού πρέπει να αφαιρεθεί, να απολιπανθεί και να εφαρμοστεί με ένα στρώμα νέου στεγανωτικού. Όλες οι ενέργειες εκτελούνται προσεκτικά για να αποφευχθεί η είσοδος στεγανωτικού σε άλλα στοιχεία - γυαλί, ανακλαστήρας, επαφές ή περιστρεφόμενος μηχανισμός.
• Βήμα 4. Αφού συναρμολογηθεί ο προβολέας, πρέπει να διατηρείται σε ξηρό και καλά αεριζόμενο μέρος για τουλάχιστον 24 ώρες. Μόνο τότε ο προβολέας μπορεί να εγκατασταθεί στη θέση του.

12.08.2018

Η θόλωση των προβολέων από μέσα δεν είναι τόσο αβλαβές φαινόμενο όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά, όταν συσσωρεύεται ατμός και υγρασία στα γυαλιά οπτικής, ο φωτισμός του δρόμου γίνεται χειρότερος στο σκοτάδι και, κατά συνέπεια, το επίπεδο ασφάλειας του οδηγού και των επιβατών το αυτοκίνητο μειώνεται.

• 1 Γιατί οι προβολείς αυτοκινήτων ιδρώνουν από μέσα;
• 2 τρόποι για την εξάλειψη της ομίχλης των προβολέων
• 3 Προβολείς ομίχλης στο Priora
• 4 Εξάλειψη ελαττωμάτων στα πίσω φώτα Lada Granta
• 5 Προβολείς ομίχλης στο Hyundai Solaris
• 6 Εξαλείψτε την ομίχλη των μπροστινών οπτικών σε ένα αυτοκίνητο Ford Focus 3
• 7 Φραγμένα ανοίγματα εξαερισμού
• 8 Προβολείς θολό

Συχνά οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θέτουν μια ερώτηση - εάν ο προβολέας ιδρώνει, τι να κάνετε σε αυτή την περίπτωση; Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τις αιτίες της ομίχλης στην οπτική αυτοκινήτου, πιθανές μεθόδους για την εξάλειψη αυτού του προβλήματος.

Γιατί οι προβολείς ενός αυτοκινήτου ιδρώνουν από μέσα;

Ο προβολέας συχνά ομίχλης σε υγρό καιρό ή μετά από πλύσιμο αυτοκινήτου. Επιπλέον, αυτό το φαινόμενο δεν εξαρτάται από τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου, οι προβολείς στο εσωτερικό μπορεί να είναι βρεγμένοι ακόμη και σε ένα σχεδόν νέο αυτοκίνητο. Ένας προβολέας αυτοκινήτου (πίσω φως) είναι ένας κλειστός χώρος στον οποίο καθώς αυξάνεται η θερμοκρασία από τον λαμπτήρα πυρακτώσεως, αυξάνεται επίσης η εσωτερική πίεση. Για να αποφευχθεί η δημιουργία υπερβολικής πίεσης, υπάρχουν ειδικές βαλβίδες σε όλα τα οπτικά αυτοκίνητα.

Το καθήκον των βαλβίδων είναι να αφήνουν αέρα να εισέρχεται και να βγαίνει από τα οπτικά, ενώ η σκόνη, η βρωμιά και το νερό δεν πρέπει να εισέρχονται σε αυτό. Το βράδυ, μετά από ένα ταξίδι εκτός εποχής, ο προβολέας ψύχεται, η πίεση μειώνεται και ο υγρός αέρας εισέρχεται μέσα από τη βαλβίδα. Η υγρασία συμπυκνώνεται στο γυαλί και η οπτική ομίχλη. Αυτό είναι εντάξει εάν η υγρασία εξατμιστεί γρήγορα αφού το αυτοκίνητο ζεσταθεί και αρχίσει να κινείται. Αλλά το συμπύκνωμα δεν εξαφανίζεται πάντα και στη συνέχεια δίνει ήδη στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου πολλά προβλήματα. Η πιο κοινή αιτία του ελαττώματος είναι τα χαλαρά καπάκια από τις βαλβίδες εξαερισμού, οπότε τα οπτικά πρέπει να επισκευαστούν. Επίσης, η υγρασία μπορεί να διεισδύσει στον προβολέα μέσω μιας μόλις αισθητής ρωγμής στο γυαλί ή στη θήκη - εάν το συμπύκνωμα παραμένει στα οπτικά για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να επισκευαστεί.

Τρόποι εξάλειψης της ομίχλης των προβολέων

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να εξαλείψετε την ομίχλη των προβολέων σε ένα αυτοκίνητο, όλα εξαρτώνται από το είδος του ελαττώματος που εντοπίζεται στα οπτικά. Εάν εντοπιστεί ρωγμή στη θήκη, πρέπει να κολληθεί με κολλητήρι ή πιστολάκι για τα μαλλιά, πρέπει να γνωρίζετε ότι σε αυτή την περίπτωση δεν θα λειτουργήσει:

• κολλήστε τη ρωγμή με κόλλα.
• επιδιορθώστε το ελάττωμα με ταινία ή κολλητική ταινία.

Για την κατασκευή του προβολέα, χρησιμοποιείται ειδικό πλαστικό ABS, το οποίο δεν μπορεί να κολληθεί.

Τα γυαλιά είναι συχνά κολλημένα στον προβολέα σε σφραγιστικό σιλικόνης, με την πάροδο του χρόνου το σφραγισμένο στρώμα χαλαρώνει και η υγρασία εισέρχεται στα οπτικά μέσα από μικρά κενά. Για να εξαλειφθεί το ελάττωμα, σε αυτή την περίπτωση, το γυαλί πρέπει να αφαιρεθεί και να τοποθετηθεί ένα νέο στρώμα στεγανωτικού.

Εάν ο λόγος θολώματος του φανάρι είναι μια βαλβίδα εξαερισμού, είναι απαραίτητο να εξαλειφθεί το ελάττωμα - να καθαριστούν οι βαλβίδες από το νερό και τη βρωμιά, να παρέχεται αερισμός αέρα. Δυστυχώς, οι βαλβίδες για τους προβολείς δεν πωλούνται ξεχωριστά, οπότε πρέπει να ασχοληθείτε με την αποκατάστασή τους.

Υπάρχουν αρκετοί δημοφιλείς τρόποι για την καταπολέμηση της ομίχλης των οπτικών αυτοκινήτων, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων διορθώνουν το πρόβλημα ως εξής:

• μια σακούλα σιλικαζέλ τοποθετείται στο περίβλημα των προβολέων (η ουσία απορροφά την υγρασία καλά).
• ρίξτε λίγο υγρό φρένων στα οπτικά.

Κάθε μία από τις μεθόδους έχει τις δικές της παρενέργειες, λόγω του ότι το γυαλί του υγρού φρένων γίνεται θολό, το πήκτωμα πυριτίας διογκώνεται με την πάροδο του χρόνου από το νερό και μπορεί να βλάψει ένα από τα στοιχεία μέσα στη δομή.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ομίχλη των προβολέων είναι ένα σχεδιαστικό ελάττωμα, αλλά οι κατασκευαστές αυτοκινήτων το γνωρίζουν αυτό και λαμβάνουν όλα τα μέτρα για την καταπολέμηση του δυσάρεστου φαινομένου. Για παράδειγμα, η Kia εγκαθιστά τακτικά δοχεία με σιλικαζέλ σε ορισμένα μοντέλα, ένας παρόμοιος προβολέας Kia Sorento φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία.

Λάμψη προβολέων στο Priora

Τα οπτικά ιδρώνουν πολύ συχνά στα αυτοκίνητα Lada Priora, το πρόβλημα εμφανίζεται σχεδόν σε κάθε δεύτερο αυτοκίνητο. Ο λόγος για το ελάττωμα είναι ότι το πίσω κάλυμμα δεν ταιριάζει πολύ σφιχτά στο σώμα, λόγω αυτής της υγρασίας διεισδύει στα οπτικά. Για να διορθώσετε το πρόβλημα, μπορείτε να δοκιμάσετε να αντικαταστήσετε τη λαστιχένια σφράγιση. Ωστόσο, η κύρια αιτία του ελαττώματος είναι ο κακός εξαερισμός · είναι απαραίτητο πρώτα απ 'όλα να δοθεί προσοχή στις βαλβίδες εξαερισμού.

Εδώ είναι ένας από τους τρόπους με τους οποίους μπορείτε να αντιμετωπίσετε το θάμπωμα των προβολέων στο Prior, είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό σε ζεστό (ζεστό) ηλιόλουστο καιρό:

• τοποθετούμε το αυτοκίνητο με οπτικά στην ηλιόλουστη πλευρά.
• αφαιρέστε τα πίσω καλύμματα από τους προβολείς.
• ζεσταίνουμε τα εσωτερικά των οπτικών με ένα συνηθισμένο πιστολάκι μαλλιών.
• ασβεστοποιήστε το σιλικαζέλ σε ένα τηγάνι, συσκευάστε το σε ένα πανί, τοποθετήστε το στη θήκη έτσι ώστε στη συνέχεια να είναι εύκολα προσβάσιμο.

Είναι απαραίτητο να φροντίζετε το silica gel και να αλλάζετε την τσάντα όταν φουσκώνει.

Εξάλειψη ελαττωμάτων στα πίσω φώτα Lada Granta

Στο αυτοκίνητο Lada Granta, καθώς και στην Kalina, τα πίσω φώτα συχνά ιδρώνουν το χειμώνα και το καλοκαίρι γεμίζουν έντομα και σκόνη. Πώς μπορείτε να αντιμετωπίσετε ένα τόσο δυσάρεστο φαινόμενο;

Εξετάστε το ενδεχόμενο να εξαλείψετε το ελάττωμα στο αυτοκίνητο της Grant:

• αποσυνδέστε το προστατευτικό κάλυμμα στο πορτμπαγκάζ, αποσυνδέστε την τροφοδοσία από τα οπτικά, αφαιρέστε το πίσω φως (είναι στερεωμένο με τρία παξιμάδια για 8).

• πλύνετε καλά το ποτήρι, τοποθετήστε το φανάρι σε ένα λουτρό με νερό, προσθέστε δύο ή τρεις σταγόνες Fairy για το πλύσιμο των πιάτων.
• μετά το ξέπλυμα, αφήστε το πλαστικό να στεγνώσει καλά.

• βάλτε τον φακό στη θέση του, πάρτε μια σακούλα με σιλικαζέλ, τοποθετήστε τον στο πίσω μέρος των οπτικών, για παράδειγμα, μεταξύ των καλωδίων.

• σφραγίζουμε το φανάρι - κολλάμε το πίσω μέρος με ταινία.

• βάλτε το πλαστικό στη θέση του, κλείστε το φανάρι με ένα πλαστικό βύσμα. Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, τα φανάρια δεν πρέπει να θολώνουν για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Προβολείς ομίχλης στο Hyundai Solaris

Η ομίχλη των προβολέων μπορεί να συμβεί σε οποιοδήποτε μοντέλο αυτοκινήτου, και η Hyundai Solaris δεν αποτελεί εξαίρεση. Είναι εντάξει εάν τα οπτικά ιδρώνουν σε υγρό καιρό και 5-10 λεπτά μετά την ενεργοποίηση του φωτός, η συμπύκνωση από τα γυαλιά εξαφανίζεται. Εάν η Hyundai Solaris βρίσκεται υπό υπηρεσία εγγύησης, με έντονη εκδήλωση ελαττώματος, σε πολλές περιπτώσεις, οι επίσημοι αντιπρόσωποι αλλάζουν οπτικά με εγγύηση, αλλά συχνά οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να λύσουν μόνοι τους αυτό το πρόβλημα.

Όπως εξηγούν οι μηχανικοί, ο προβολέας ιδρώνει επειδή το γυαλί του προβολέα, λόγω των κραδασμών του αυτοκινήτου, κινείται στο επίπεδο του, ο αέρας και η υγρασία εισέρχονται στο σώμα των οπτικών μέσω των αρθρώσεων και των παρατυπιών του στεγανωτικού. Για να εξαλείψετε το ελάττωμα, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον προβολέα, να αποσυναρμολογήσετε το γυαλί και να το κολλήσετε ξανά με στεγανωτικό σιλικόνης.

Εάν ο προβολέας ομίχλης, και πρέπει να πάτε επειγόντως, χρησιμοποιούμε τη μέθοδο:

• ανοίξτε το πίσω κάλυμμα της θήκης στον προβολέα.
• ενεργοποιήστε την μεγάλη σκάλα.
• περιμένετε μέχρι να εξαφανιστεί η συμπύκνωση από το γυαλί.

Σε πολλές περιπτώσεις, αυτή η μέθοδος βοηθά και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να πάει στο δρόμο στο σκοτάδι. Εάν αυτή η μέθοδος δεν λειτουργεί, μπορείτε να δοκιμάσετε με τα πίσω καλύμματα να αφαιρεθούν για να ζεστάνετε το εσωτερικό του προβολέα με ένα κανονικό πιστολάκι μαλλιών.

Εξαλείψτε την ομίχλη των μπροστινών οπτικών σε ένα αυτοκίνητο Ford Focus 3

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι προβολείς συνήθως δεν ομιχλώνονται μπροστά από τους λαμπτήρες, συχνότερα εμφανίζεται συμπύκνωση στο κάτω τζάμι. Σε ένα Ford Focus 3, η υγρασία συσσωρεύεται κυρίως στην περιοχή του φλας, ας εξετάσουμε πώς μπορείτε να εξαλείψετε το ελάττωμα εδώ.

Αγοράζουμε μια κυματοειδή καλωδίωση πόρτας, μια τυπική νάιλον γραβάτα. Κάνουμε προσεκτικά μια τρύπα στην κάτω άμπωτη του φλας, χρησιμοποιήστε ένα συγκολλητικό σίδερο, αφού κατά τη διάτρηση τα τσιπ θα μπουν στο εσωτερικό της θήκης.

Weεύουμε τρύπες στις πλευρές της παλίρροιας, τοποθετούμε μια επίστρωση σε αυτές.

Βάζουμε το αυλάκι από πάνω, μέσα το γεμίζουμε με πολυεστέρα.

Ότι η αυλάκωση δεν κρεμόταν, την τραβάμε με μια άλλη γραβάτα στο σώμα.

Πήραμε μια νέα τρύπα εξαερισμού δίπλα στο φλας και τώρα το γυαλί στον προβολέα δεν θα ομίχλης.

Φραγμένες οπές εξαερισμού

Κάθε προβολέας πρέπει να είναι εξοπλισμένος με μια οπή εξαερισμού, η οποία παίζει τον ίδιο ρόλο με έναν αναπνευστήρα σε έναν κινητήρα ή κιβώτιο ταχυτήτων για την ανακούφιση της υπερβολικής πίεσης από τα αέρια του στροφαλοθαλάμου. Εάν η βαλβίδα φράξει, η σχηματισμένη συμπύκνωση δεν μπορεί να διαφύγει από τον περιορισμένο χώρο, εναποτίθεται με τη μορφή θολώματος στο τζάμι των προβολέων. Για να μην ιδρώνουν τα οπτικά, αυτές οι βαλβίδες πρέπει να καθαρίζονται περιοδικά.

Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, υπάρχουν συνήθως δύο ή τρεις βαλβίδες σε κάθε προβολέα, η θέση των αγωγών εξαερισμού εξαρτάται από το μοντέλο του αυτοκινήτου.

Έξω, οι πλαστικοί γύροι μοιάζουν με βύσματα, αλλά στην πραγματικότητα, υπάρχουν κανάλια εδώ.

Τις περισσότερες φορές, η βρωμιά φράζει τους αγωγούς εξαερισμού και εισέρχεται στον προβολέα στο κάτω μέρος, γι 'αυτό τα οπτικά λερώνονται και το γυαλί ομίχλης.

Για την προστασία των οπτικών από τη βρωμιά που εισέρχεται από το δρόμο, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε μπροστινά προστατευτικά φτερού. Εάν οι προβολείς ιδρώνουν, πρέπει να ανοίξετε πρόσθετους αγωγούς εξαερισμού, αλλά είναι καλύτερα να μην τους κάνετε στο κάτω μέρος. Είναι βολικό να εγκαταστήσετε τις βαλβίδες στα πίσω καλύμματα, σε αυτή την περίπτωση δεν χρειάζεται να τρυπήσετε τον ίδιο τον προβολέα.

Θολωμένοι προβολείς

Κατά τη λειτουργία, τα γυαλιά προβολέων αυτοκινήτου μπορούν όχι μόνο να θολώσουν, αλλά και να θολώσουν, εξαιτίας αυτού, τα οπτικά δεν λάμπουν τόσο έντονα, γεγονός που επηρεάζει επίσης την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Τα πλαστικά γυαλιά μπορεί να χάσουν την εμφάνισή τους για διάφορους λόγους:

• η εξωτερική επιφάνεια του προβολέα σκουπίζεται με ένα στεγνό πανί (αυτό δεν μπορεί να γίνει).
• σκόνη και άμμος πετούν από το δρόμο στο γυαλί, ως αποτέλεσμα, σχηματίζονται μικρές γρατζουνιές στην επιφάνεια του γυαλιού, εμφανίζεται κιτρίνισμα.
• τα κομμάτια γυαλιού ξεθωριάζουν κατά καιρούς, συμβαίνει φυσική γήρανση και το γυαλί καίγεται επίσης κάτω από τις ακτίνες του ήλιου.

Για να επιστρέψουν τα γυαλιά στην κανονική τους εμφάνιση, γυαλίζονται. Μετά το γυάλισμα, ο προβολέας δεν θα μοιάζει καινούργιος, αλλά η μετάδοση του φωτός του θα αυξηθεί. Εάν τα γυαλιά είναι φθηνά και πωλούνται ξεχωριστά, είναι ευκολότερο να τα αντικαταστήσετε παρά να τα γυαλίσετε. Τα οπτικά γυαλίζονται με τη βοήθεια ειδικών πολτών γυαλίσματος, πρώτα επεξεργάζονται με μια χονδρόκοκκη ένωση και στη συνέχεια με μια λεπτόκοκκη πάστα.

Οι οδηγοί συχνά δεν δίνουν μεγάλη προσοχή στο φαινόμενο της ομίχλης των προβολέων, κάθε φορά που αναβάλλουν τις επισκευές για αύριο. Ωστόσο, ένας θολωμένος προβολέας είναι ένα αρκετά σοβαρό πρόβλημα που μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές συνέπειες. Στο άρθρο, θα μάθετε πώς να επισκευάζετε μια συσκευή φωτισμού με τα χέρια σας, χωρίς να επικοινωνείτε με ένα πρατήριο καυσίμων.

Γιατί ιδρώνει ο προβολέας από μέσα

Fromδη από το πρόβλημα είναι σαφές ότι η αιτία της ομίχλης είναι η συμπύκνωση. Τα μόρια νερού που παγιδεύονται μέσα στη συσκευή φωτισμού θερμαίνονται και μετατρέπονται σε ατμό. Στη συνέχεια, ο κορεσμένος ατμός μετατρέπεται σε σταγονίδια νερού που εγκαθίστανται στην επιφάνεια του προβολέα. Ως αποτέλεσμα, τίθεται το ερώτημα, πώς το νερό μπαίνει στους ερμητικά σφραγισμένους προβολείς; Στην πραγματικότητα, τα φώτα δεν είναι καλά κλειστά. Το γεγονός είναι ότι κατά τη λειτουργία των προβολέων, ο αέρας διαστέλλεται ως αποτέλεσμα της θέρμανσης. Για τη μείωση της πίεσης, οι κατασκευαστές εγκαθιστούν μια βαλβίδα αντεπιστροφής στους προβολείς μέσω των οποίων εξέρχεται ο θερμαινόμενος αέρας. Έτσι, εισέρχονται μόρια νερού.

Δώστε επίσης προσοχή στο στεγανωτικό που συνδέει τις αποχρώσεις με τη βάση των προβολέων. Μπορεί να έχει χάσει τις αεροστεγείς του ιδιότητες. Επιπλέον, αυτό μπορεί να είναι τόσο μια τρύπα ορατή στο ανθρώπινο μάτι όσο και μικροσκοπικά κενά. Το νερό μπορεί να διεισδύσει σχεδόν σε κάθε σχισμή. Αυτός ο λόγος για τη διάσπαση λαμβάνει χώρα εν μέρει σε αυτοκίνητα από το Μέσο Βασίλειο και τα σοβιετικά "κλασικά" αυτοκίνητα. Εάν αμαρτάνετε σε στεγανωτικό, περάστε τις ραφές με σιλικόνη. Μπορείτε να αγοράσετε ένα δοχείο σε οποιαδήποτε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων.

Και ένας άλλος λόγος για την ομίχλη είναι ένα ραγισμένο ταβάνι. Όπως και στην περίπτωση αποσυμπίεσης των προβολέων, το τσιπ μπορεί να είναι πολύ μικρό και μπορεί να ανιχνευθεί μόνο με τη βοήθεια ειδικών συσκευών φωτισμού.

Χρειάζομαι επισκευή σε περίπτωση ομίχλης των προβολέων;

Οι συνέπειες των προβολέων με έντονη ομίχλη μπορεί να είναι οι εξής:

• λόγω ανεπαρκούς φωτισμού του δρόμου, μπορεί να προκύψει έκτακτη ανάγκη.
• Το νερό που έχει διεισδύσει στην καλωδίωση των προβολέων μπορεί να προκαλέσει βλάβη στη λάμπα, με αποτέλεσμα να μείνετε χωρίς καθόλου φωτιστικά. Επιπλέον, είναι πιθανό ένα βραχυκύκλωμα και το αυτοκίνητο θα μείνει χωρίς συνολικά.

Έτσι, δεν αξίζει να αναβάλλετε τις επισκευές αν δεν θέλετε να αντιμετωπίσετε τις παραπάνω «εκπλήξεις».

Οι οδηγοί και οι μηχανικοί έχουν παρατηρήσει ότι η ομίχλη των προβολέων παρατηρείται συχνότερα σε αυτοκίνητα μεσαίας κατηγορίας, ειδικά σε ρωσικής κατασκευής. Είναι απίθανο να ακούσετε τους ιδιοκτήτες της Bentley ή της Ferrari να παραπονιούνται για αυτό το ζήτημα.

Γιατί συμβαίνει αυτό; Η απάντηση είναι απλή: μόνο αυθεντικά προϊόντα χρησιμοποιούνται σε ακριβά μηχανήματα, η ποιότητα του προϊόντος ελέγχεται αυστηρά, όλα τα μέρη ταιριάζουν απόλυτα μεταξύ τους, εφαρμόζονται νέες τεχνολογίες και πρότυπα στην παραγωγή. Φυσικά, μεταξύ φθηνών αυτοκινήτων υπάρχουν αρκετά μοντέλα υψηλής ποιότητας.

Η ευκολότερη λύση ομίχλης των προβολέων

Πριν ξεκινήσετε την επισκευή των προβολέων ομίχλης, θα πρέπει να κατανοήσετε τις αιτίες του προβλήματος. Εάν δεν υπάρχει χρόνος για "γρίφο", μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την καθολική "ξηρή" μέθοδο εξάλειψης της συμπύκνωσης.

Πώς να στεγνώσετε έναν θολωμένο προβολέα

Η μέθοδος ξηρής θέρμανσης είναι σχετική σε περίπτωση που ο προβολέας ιδρώνει από καιρό σε καιρό και όχι συνεχώς.

1. Αφαιρέστε το κάλυμμα του φωτιστικού.
2. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να χαλαρώσετε τους συνδετήρες της λάμπας και στη συνέχεια ξεβιδώστε τους ελαφρώς από την πρίζα.
3. Αφού ενεργοποιήσετε τη διασταύρωση, αφήστε το αυτοκίνητο για μιάμιση ώρα, έτσι ώστε οι λαμπτήρες να έχουν χρόνο να "ζεσταθούν".
4. Στη συνέχεια, επανατοποθετήστε τους προβολείς.

Εάν, μετά από μια τέτοια επισκευή, εμφανιστεί ξανά συμπύκνωση, θα πρέπει να καταφύγετε σε άλλους τρόπους για να διορθώσετε το πρόβλημα.

Αρχικά, πραγματοποιήστε μια πλήρη επιθεώρηση των προβολέων, συμπεριλαμβανομένων των ραφών και της επιφάνειας των αποχρώσεων. Εάν βρείτε κενά και ρωγμές στις ραφές, πρέπει να χρησιμοποιήσετε στεγανωτικό σιλικόνης, που πωλείται σε κυλίνδρους σε σχεδόν οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων. Ένα τέτοιο εργαλείο διαρκεί πολύ περισσότερο και η εφαρμογή δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες και ικανότητες. Υπάρχουν στιγμές που είναι αδύνατο να δείτε τα κενά χωρίς ειδικές συσκευές, για παράδειγμα, οπτικά ή λέιζερ. Θα πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν κύριο για.

Με τις ρωγμές στα πλαγιόν, τα πράγματα είναι πολύ πιο περίπλοκα: είναι απίθανο να είναι δυνατή η αποκατάσταση της ζημιάς με σιλικόνη. Στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι απαραίτητη η πλήρης αντικατάσταση του plafond. Αν και υπάρχουν άλλες μέθοδοι επίλυσης του προβλήματος:

• μπορείτε να επιτύχετε το σφίξιμο των χαλασμένων λεκέδων παίρνοντας ένα μύλο με ένα μαλακό ακροφύσιο. Οι άκρες των ρωγμών φαίνεται να "πιάνουν" μεταξύ τους.
• Μπορείτε επίσης να καταφύγετε σε συνθετικά διαφανή σκευάσματα που πωλούνται στα ίδια καταστήματα με τη σιλικόνη. Αυτά δεν παρεμβαίνουν στη διείσδυση της δέσμης φωτός, εφαρμόζονται εύκολα, στεγνώνουν σχετικά γρήγορα και δεν επιτρέπουν στο νερό να περάσει. Φυσικά, εάν ο προβολέας υποβληθεί σε λανθασμένη επεξεργασία, τότε δεν θα υπάρξει καμία επίδραση.

Πώς να απαλλαγείτε από την ομίχλη των προβολέων μόνιμα

Το πρόβλημα θόλωσης των προβολέων μπορεί να λυθεί με δύο τρόπους:

• επεξεργαστείτε τον προβολέα με στεγανωτικό και στη συνέχεια γυαλίστε τον.
• αγοράζοντας ένα νέο πλαφόν.

Εάν έχετε επεξεργαστεί και γυαλίσει τις ραφές με την επιφάνεια των αποχρώσεων και η ομίχλη δεν εξαφανίζεται πουθενά, πιθανότατα το νερό παίρνει από το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να εκτελέσετε μια μακρά και επίπονη εργασία για να σφραγίσετε τις συσκευές φωτισμού από μέσα. Εάν δεν έχετε εμπειρία σε μια τέτοια επισκευή συσκευών φωτισμού, συνιστάται να μεταφέρετε το αυτοκίνητο σε πρατήριο καυσίμων. Επιπλέον, απαιτείται ειδικός εξοπλισμός.

Τι να κάνετε εάν ιδρώνουν τα φώτα ομίχλης

Οι "έμπειροι" μηχανικοί αυτοκινήτων συμβουλεύουν ορισμένους οδηγούς "οικιακούς" τρόπους για την εξάλειψη της ομίχλης των προβολέων. Έτσι, μια ελαφριά συσκευή μπορεί να γεμίσει με υγρό φρένων, το οποίο τείνει να προσελκύει μόρια νερού. Ωστόσο, αυτό το προϊόν μπορεί επίσης να προσελκύσει σωματίδια βρωμιάς. Ως αποτέλεσμα, μια αδιαφανής μεμβράνη βρωμιάς και συντριμμιών θα σχηματιστεί στο κάλυμμα του προβολέα.

Μπορείτε επίσης να αγοράσετε τζελ σιλικόνης και να το τσιμπήσετε λίγο, τοποθετήστε το μέσα στο φωτιστικό. Μια τέτοια ουσία απορροφά καλά την υγρασία, αλλά έχει επίσης ένα μειονέκτημα - το υλικό διαστέλλεται. Το τζελ σιλικόνης μπορεί να διογκωθεί αρκετά ώστε να εμποδίσει τη διείσδυση του φωτός. Και αυτό, με τη σειρά του, μπορεί να προκαλέσει ατύχημα.

Ομίχλη των προβολέων - θήκη εγγύησης

Κατά κανόνα, τα περισσότερα προβλήματα με την ομίχλη των προβολέων οφείλονται στη μη συμμόρφωση με ορισμένα πρότυπα στην παραγωγή. Εάν παρατηρήσετε ένα παρόμοιο πρόβλημα σε ένα νέο αυτοκίνητο και ταυτόχρονα δεν "χωρέσατε" τους προβολείς σε κράσπεδα, στύλους κ.λπ., μπορείτε να υποβάλετε αξίωση στον κατασκευαστή. Είμαστε υποχρεωμένοι να εξαλείψουμε το ελάττωμα κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης εντελώς δωρεάν. Φυσικά, η εταιρεία θα πραγματοποιήσει μια εξέταση πριν από την επισκευή. Ξαφνικά, εσύ είσαι ο ένοχος.

Οποιαδήποτε οπτική αυτοκινήτου διαθέτει ειδικό σύστημα εξαερισμού και μέσω τέτοιων καναλιών το νερό μπαίνει εύκολα στον προβολέα. Για να εξαλείψετε γρήγορα την ομίχλη των οπτικών, πρέπει να κάνετε τακτικό στέγνωμα. Για να γίνει αυτό, συνιστάται να ανοίξετε το καπό του αυτοκινήτου για 30 λεπτά μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου. Αλλά αν τα οπτικά του αυτοκινήτου σας ιδρώνουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε αυτό μπορεί να χρησιμεύσει ως σήμα ότι η μονάδα των προβολέων σας είναι ελαττωματική. Σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε γιατί ιδρώνουν οι προβολείς και τι να κάνουμεγια να διορθώσετε αυτό το ζήτημα.

Πώς να βελτιώσετε τους προβολείς στο αυτοκίνητο, σας συμβουλεύω.

Τι είναι αυτό που κάνει τους προβολείς να ιδρώνουν;

• Το πλαστικό περίβλημα της οπτικής αυτοκινήτου είναι ραγισμένο ή κατεστραμμένο.
• Το στεγανωτικό που συνδέει τη γυάλινη επιφάνεια του προβολέα με το σώμα έχει καταρρεύσει.
• Η στεγανότητα στο χώρο της καλωδίωσης είναι σπασμένη.
• Μικρές ρωγμές στο γυαλί.
• Φραγμένοι αγωγοί εξαερισμού που κυκλοφορούν αέρα στον προβολέα.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι όλες αυτές οι δυσλειτουργίες μπορούν να οδηγήσουν σε ένα μόνο πράγμα - η στεγανότητα των οπτικών αυτοκινήτου θα σπάσει. Αλλά ανάλογα με την πηγή θολούρας στο εσωτερικό του προβολέα σας, υπάρχουν διαφορετικοί τρόποι για να κάνετε σε αυτήν την κατάσταση.

Τι μπορεί να συμβεί εάν ο προβολέας σας ομίχλης από μέσα.

• Εάν η υγρασία συσσωρεύεται συνεχώς στο εσωτερικό, αυτό μπορεί να οδηγήσει στη δημιουργία του λεγόμενου "φαινομένου φακού". Ως αποτέλεσμα, η απόδοση του πλευρικού φωτισμού μπορεί να μειωθεί δραστικά, γεγονός που θα περιπλέξει τον έλεγχο του αυτοκινήτου (ειδικά στο σκοτάδι).
• Η παρουσία υγρασίας έχει εξαιρετικά αρνητική επίδραση στις επαφές. Οξειδώνονται, κάτι που με τη σειρά του μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της ηλεκτρικής καλωδίωσης.
• Το πιτσίλισμα νερού σε μια καυτή επιφάνεια μέσα στον προβολέα μπορεί να καταστρέψει τον ανακλαστήρα.
• Η υγρασία μπορεί να οδηγήσει σε διάβρωση. Και σύντομα αυτή η σκουριά θα κάνει τα μεταλλικά μέρη του προβολέα σας να σκουρύνουν και να χάσουν τη λειτουργικότητά τους.
• Η συνεχής υγρασία στο εσωτερικό του προβολέα θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των λαμπτήρων.

Τι να κάνετε εάν τα οπτικά σας ιδρώνουν συνεχώς και γιατί συμβαίνει αυτό - μόνο ο πλοίαρχος θα σας πει σε αυτό το θέμα. Αυτό απαιτεί ορισμένες δεξιότητες και εξοπλισμό. Για παράδειγμα, είναι απλά αδύνατο να βρείτε μικρές ρωγμές στη γυάλινη επιφάνεια ενός προβολέα χωρίς ειδικό εξοπλισμό. Ως εκ τούτου, αρκετά συχνά η καλύτερη επιλογή θα είναι αν πάτε σε συνεργείο αυτοκινήτων ή σε σέρβις.

Αλλά αν θέλετε να καταλάβετε μόνοι σας γιατί τα οπτικά του αυτοκινήτου ιδρώνουν και να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, χρησιμοποιήστε τις ακόλουθες συμβουλές, οι οποίες μπορεί να σας φανούν πολύ χρήσιμες.

Πώς να εξαλείψετε τους προβολείς ομίχλης με τα χέρια σας

Πριν αποφασίσετε να αρχίσετε να ψάχνετε την πηγή για τον οποίο οι προβολείς σας άρχισαν να ομιχλώνονται, πλύνετε καλά τα οπτικά του αυτοκινήτου σας και στη συνέχεια στεγνώστε τα επίσης καλά. Στη συνέχεια, εάν είναι διαθέσιμα, πρέπει να καθαρίσετε τους αγωγούς εξαερισμού. Τις περισσότερες φορές, οι περισσότεροι σύγχρονοι προβολείς αυτοκινήτου έχουν πρόσβαση στους αγωγούς εξαερισμού κάτω από το καπό ή κάτω από τον προφυλακτήρα. Εάν καθαρίζετε τα κανάλια και η ομίχλη των προβολέων συνεχίζεται, τότε πρέπει να αφαιρέσετε τα οπτικά από το αυτοκίνητο. Παρά όλα αυτά οι προβολείς ιδρώνουν από μέσα, και είναι αδύνατο να διορθωθεί αυτό το πρόβλημα στο αυτοκίνητο.

Η ακολουθία των ενεργειών σας πρέπει να είναι η ακόλουθη. Αρχικά, πρέπει να αφαιρέσετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας, στη συνέχεια να αποσυνδέσετε την καλωδίωση από τον ίδιο τον προβολέα, να αποσυνδέσετε τους συνδετήρες που συνδέουν τον προβολέα στο σώμα του αυτοκινήτου και να αφαιρέσετε τα οπτικά. Καθαρίστε καλά το σώμα από τη βρωμιά, ελέγξτε εάν το σφραγιστικό έχει καταρρεύσει στις αρθρώσεις, βεβαιωθείτε ότι η ακεραιότητα όλων των αρθρώσεων. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν μεγεθυντικό φακό για να ανιχνεύσετε την παρουσία μικρορωγμάτων.

Τα οπτικά που έχουν αφαιρεθεί πρέπει να στεγνώσουν πολύ καλά. Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τους βολβούς από τις φωλιές και να στεγνώσετε επίσης καλά. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε στεγνωτήρα μαλλιών για αυτό.

Εάν, κατά την επιθεώρηση, βρείτε μικρές διαρροές στη συμβολή των οπτικών με το ίδιο το περίβλημα των προβολέων, τότε τέτοια μέρη μπορούν να αποκατασταθούν με το ίδιο ακριβώς στεγανωτικό. Εάν η στεγανότητα έχει υποστεί μεγαλύτερη βλάβη, τότε θα ήταν καλύτερο εάν:

1. αποσυναρμολογήστε τον προβολέα,
2. καθαρίστε εντελώς τον σύνδεσμο από το παλιό στεγανωτικό,
3. αυτό το μέρος πρέπει να απολιπανθεί,
4. εφαρμόστε ένα νέο στεγανωτικό,
5. στερεώστε τα μέρη του προβολέα.

Επιπλέον, πρέπει να περάσετε προσεκτικά το στεγανωτικό κατά μήκος όλων των αρθρώσεων και συνδέσεων της μονάδας προβολέων. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο σημείο όπου η καλωδίωση περνά στον προβολέα.

Αφού ολοκληρώσετε όλα τα παραπάνω βήματα, στεγνώστε καλά τον προβολέα, περιμένετε μέχρι να στερεωθεί πλήρως το στεγανωτικό και τοποθετήστε ξανά τον προβολέα πίσω στο αυτοκίνητο.

Εάν εντοπιστούν μεγάλες ρωγμές στα οπτικά, τότε είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε ένα τέτοιο μέρος με ένα νέο. Συχνά, όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αποφασίσει να επισκευάσει μόνος του μεγάλες ζημιές, μόνο του, αυτό δεν θα οδηγήσει στο επιθυμητό αποτέλεσμα. Τις περισσότερες φορές, μετά από σύντομο χρονικό διάστημα, τα οπτικά θα αρχίσουν να ιδρώνουν ξανά. Πρέπει να θυμόμαστε ότι η καλύτερη επιλογή για την εξάλειψη της ομίχλης των οπτικών αυτοκινήτων μπορεί να είναι μόνο μια πλήρης αντικατάσταση των αποτυχημένων οπτικών με νέα οπτικά.

Μερικές φορές ο λόγος που ο προβολέας ομιχλώνει από μέσα , μπορεί να συνίσταται στο γεγονός ότι η στεγανότητα του ακροδέκτη σύνδεσης που συνδέει το "φλας" με τον προβολέα είναι σπασμένη. Τότε η καλύτερη επιλογή θα ήταν αν σφραγίσετε την περιοχή με στεγανωτικό.

Μην ξεχνάτε ότι αφού αφαιρέσετε τον προβολέα, πρέπει να καθαρίσετε τους αγωγούς εξαερισμού. Ολόκληρος ο λόγος ομίχλης των προβολέων από μέσαμπορεί να αποτελείται μόνο από αυτό. Πάρτε ένα λεπτό σύρμα στο χέρι σας, «σκεφτείτε» πάνω από τον προβολέα για μισή ώρα και το πρόβλημα θα εξαλειφθεί.

Βίντεο - επισκευή ομίχλης προβολέων

Καλή επιτυχία στο δρόμο !!!

Οι προβολείς δεν ανάβουν - η δέσμη διασταύρωσης δεν λειτουργεί, διαγνωστικά και επισκευή
Εάν τα παράθυρα στο αυτοκίνητο ιδρώνουν - τι να κάνετε και ποιοι είναι οι λόγοι.
Χρωματισμός των προβολέων μόνος σου με ταινία, ωραία το 2017 Πώς να αφαιρέσετε ένα πίσω φανάρι με τα χέρια σας
Γυαλίζουμε τους προβολείς με τα χέρια μας - εκπαίδευση και προτάσεις
Σπασμένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής (κυλινδροκεφαλή) - σημάδια σπασμένου παρεμβύσματος