Σύμφωνα με το GOST R 50577-93 «Κρατικές πινακίδες ταξινόμησης οχημάτων. Τύποι και κύρια μεγέθη. Τεχνικές απαιτήσεις":
I.3. Εμπρός σημάδι μητρώουθα πρέπει να εγκατασταθεί, κατά κανόνα, κατά μήκος του άξονα συμμετρίας όχημα. Επιτρέπεται η τοποθέτηση της μπροστινής πινακίδας κυκλοφορίας στα αριστερά του άξονα συμμετρίας του οχήματος προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.
I.4. Η θέση τοποθέτησης της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας πρέπει να διασφαλίζει ότι πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
I.4.1. Η πινακίδα κυκλοφορίας πρέπει να τοποθετείται κατά μήκος του άξονα συμμετρίας του οχήματος ή στα αριστερά του προς την κατεύθυνση πορείας.
I.4.2. Η πινακίδα κυκλοφορίας πρέπει να τοποθετείται κάθετα στο διάμηκες επίπεδο συμμετρίας του οχήματος με απόκλιση όχι μεγαλύτερη από 3°.
I.4.3. Η πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος πρέπει να βρίσκεται κάθετα προς το επίπεδο αναφοράς του οχήματος με απόκλιση όχι μεγαλύτερη από 5°.
Σημείωση. Εάν η σχεδίαση του οχήματος δεν επιτρέπει την τοποθέτηση πινακίδων κυκλοφορίας κάθετα στο επίπεδο στήριξης του οχήματος, τότε για πινακίδες κυκλοφορίας, το ύψος του άνω άκρου των οποίων δεν υπερβαίνει τα 1200 mm, αυτή η γωνία μπορεί να αυξηθεί σε 30 °, εάν η επιφάνεια στην οποία είναι τοποθετημένη η πινακίδα είναι στραμμένη προς τα πάνω και έως 15° εάν η επιφάνεια είναι στραμμένη προς τα κάτω.
Μπροστά, και πίσω αριθμόςθα πρέπει να βρίσκεται είτε κατά μήκος του άξονα συμμετρίας του αυτοκινήτου, είτε στα αριστερά του προς την κατεύθυνση της διαδρομής (πιο κοντά στο κέντρο του δρόμου). Εάν οι αριθμοί είναι εγκατεστημένοι στα δεξιά του άξονα συμμετρίας, αυτό θα αποτελεί παραβίαση του GOST.
Για τους χώρους εγκατάστασης ισχύουν οι ακόλουθες απαιτήσεις:
ΚΑΙ 2. Η θέση για την τοποθέτηση της πινακίδας κυκλοφορίας πρέπει να είναι επίπεδη, κατακόρυφη, ορθογώνια επιφάνεια και να επιλέγεται κατά τρόπο ώστε να αποτρέπεται το μπλοκάρισμα της πινακίδας από στοιχεία της δομής του οχήματος, η βρώμικη κατά τη λειτουργία του οχήματος και η ανάγνωση. Ταυτόχρονα, οι πινακίδες κυκλοφορίας δεν πρέπει να μειώνουν τις γωνίες της πρόσοψης και πίσω προεξοχέςόχημα, κάλυμμα εξωτερικών συσκευών φωτός και σήματος, προεξέχουν πέρα ​​από την πλευρική σήμανση του οχήματος.

Τοποθέτηση πινακίδων κυκλοφορίας.

Το GOST περιέχει απαιτήσεις σχετικά με τα μπουλόνια που πρέπει να χρησιμοποιούνται για την εξασφάλιση αριθμών:
I.5. Για τη στερέωση πινακίδων κυκλοφορίας πρέπει να χρησιμοποιηθούν μπουλόνια ή βίδες με κεφαλές που έχουν το χρώμα του πεδίου της πινακίδας ή ελαφριές γαλβανικές επιστρώσεις.
Επιτρέπεται η τοποθέτηση πινακίδων με τη χρήση πλαισίων. Οι βίδες, οι βίδες, τα πλαίσια δεν πρέπει να εμποδίζουν ή να παραμορφώνουν την επιγραφή «RUS» ή την εικόνα της Εθνικής Σημαίας στην πινακίδα κυκλοφορίας Ρωσική Ομοσπονδία, γράμματα ή αριθμούς.
(όπως τροποποιήθηκε από την τροποποίηση αριθ. 3, που εγκρίθηκε με διάταγμα της Rostekhregulirovaniya της 22ας Μαΐου 2009 Αρ. 164-st)
Δεν επιτρέπεται η κάλυψη της πινακίδας με οργανικό γυαλί ή άλλα υλικά.
Απαγορεύεται η διάνοιξη πρόσθετων οπών στην πινακίδα κυκλοφορίας για τη στερέωση της πινακίδας σε όχημα ή για άλλους σκοπούς.
Σε περίπτωση αναντιστοιχίας συντεταγμένων οπές στερέωσηςπινακίδα κυκλοφορίας με τις συντεταγμένες των οπών στερέωσης του οχήματος η στερέωση των πινακίδων πρέπει να πραγματοποιείται μέσω μεταβατικών δομικών στοιχείων που διασφαλίζουν τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις I.2 - I.4.

Όπως μπορούμε να δούμε, η ευθύνη των οδηγών για φαινομενικά πανομοιότυπες παραβάσεις γίνεται πιο αυστηρή. Για να κατανοήσουμε αυτό το ζήτημα και να προσδιορίσουμε τη διαφορά, πρέπει να ανατρέξουμε στο GOST για την εγκατάσταση πινακίδων κυκλοφορίας σε ένα αυτοκίνητο.

GOST για την τοποθέτηση πινακίδων κυκλοφορίας

Εγκρίθηκε από το ψήφισμα του Κρατικού Προτύπου της Ρωσίας με ημερομηνία 29 Ιουνίου 1993 N 165 (Ημερομηνία εισαγωγής 01/01/1994). Το κρατικό πρότυπο της Ρωσικής Ομοσπονδίας επιβάλλει απαιτήσεις για την εγκατάσταση κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας στα οχήματα (Παράρτημα I).

Σύμφωνα με αυτή την απαίτηση, κάθε όχημα πρέπει να έχει:

1) Χώροι τοποθέτησης πινακίδων κυκλοφορίας.

• - ένα εμπρός και ένα πίσω - σε αυτοκίνητα, φορτηγά, οχήματα κοινής ωφέλειαςκαι λεωφορεία
• - ένα πίσω - σε άλλα οχήματα

2) Η μπροστινή πινακίδα κυκλοφορίας πρέπει να τοποθετείται κατά μήκος του άξονα συμμετρίας του οχήματος. Επιτρέπεται η τοποθέτηση της μπροστινής πινακίδας κυκλοφορίας στα αριστερά του άξονα συμμετρίας του οχήματος προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.

3) Η πινακίδα κυκλοφορίας πρέπει να τοποθετείται κάθετα στο διάμηκες επίπεδο συμμετρίας του οχήματος με πιθανή απόκλιση όχι μεγαλύτερη από 3 βαθμούς.

4) Η πινακίδα κυκλοφορίας πρέπει να τοποθετηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε σκοτεινή ώραημέρα, ήταν δυνατό να το διαβάσετε από απόσταση τουλάχιστον 20 μέτρα όταν φωτίζεται με τυπικό φακό ( φανάρια) φωτισμός πινακίδας οχήματος.

Σημείωση: Αυτή η απαίτησηδεν ισχύει για τις επιγραφές " RUS" Και " ΔΙΑΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗ», καθώς και την εικόνα της κρατικής σημαίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

5) Επιτρέπεται η τοποθέτηση πινακίδων με τη χρήση πλαισίων. Οι βίδες, οι βίδες, τα πλαίσια δεν πρέπει να εμποδίζουν ή να παραμορφώνουν την επιγραφή " RUS», εικόνα της κρατικής σημαίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

6) Πρέπει να παρέχεται αξιόπιστη στερέωσηκαθ' όλη τη διάρκεια της ζωής τους χρησιμοποιώντας πλαίσια ή άλλα μεταβατικά δομικά στοιχεία.

Απαγορευμένος:

1) Οι πινακίδες κυκλοφορίας δεν πρέπει να μειώνουν τις γωνίες των μπροστινών και πίσω προεξοχών του οχήματος, να καλύπτουν εξωτερικά φώτα και συσκευές σηματοδότησης ή να προεξέχουν πέρα ​​από το πλευρικό διάκενο του οχήματος.

2) Απαγορεύεται η διάνοιξη πρόσθετων οπών στην πινακίδα κυκλοφορίας για τη στερέωση της πινακίδας στο όχημα ή για άλλους σκοπούς. Εάν οι συντεταγμένες των οπών στερέωσης της πινακίδας κυκλοφορίας δεν συμπίπτουν με τις συντεταγμένες των οπών στερέωσης του οχήματος, οι πινακίδες πρέπει να τοποθετούνται μέσω μεταβατικών δομικών στοιχείων.

Εγκρίθηκε με Διάταγμα της Κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 10ης Σεπτεμβρίου 2009 N 720 Τεχνικοί κανονισμοίσχετικά με την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων παρέχει επιπλέον:

1) Η κρατική πινακίδα κυκλοφορίας πρέπει να είναι ορατή σε χώρο που περιορίζεται από τέσσερα επίπεδα που σχηματίζουν γωνίες ορατότητας τουλάχιστον: επάνω - 15°, κάτω - 0...15°, αριστερά και δεξιά - 30° (δείτε εικόνα).

Απαγορευμένος:

1) Χρησιμοποιήστε μπουλόνια ή βίδες για να μπλοκάρετε το πλαίσιο των γραμμάτων, των αριθμών, της μπορντούρας ή της επιγραφής " RUS», καθώς και μια εικόνα της κρατικής σημαίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

2) Δεν επιτρέπεται η κάλυψη της κρατικής πινακίδας κυκλοφορίας με οργανικό γυαλί ή άλλα υλικά.

Από όλα τα παραπάνω μπορούμε να βγάλουμε το εξής συμπέρασμα:

Εάν το αυτοκίνητό σας έχει εγκαταστήσει κρατικές πινακίδες κυκλοφορίας σύμφωνα με Κρατικά πρότυπααλλά λόγω λάσπης στο δρόμο ή βροχοπτώσεων έγιναν δυσανάγνωστα αυτό το αδίκημαεμπίπτει στην παράγραφο 1 του άρθρου 12.2 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων. Αν όμως η πινακίδα κυκλοφορίας σας είναι καλυμμένη με πλεξιγκλάς ή άλλα υλικά, με αποτέλεσμα να έχει γίνει

Η σωστή λειτουργία ενός αυτοκινήτου είναι ένα πολύπλοκο οργανωτικό ζήτημα. Υπάρχουν εκατοντάδες στοιχεία αλληλένδετα εδώ στα οποία πρέπει συνεχώς να δίνεται προσοχή. Αυτό και τεχνικά χαρακτηριστικάκαι δυσλειτουργίες, αυτό περιλαμβάνει τη νομική καθαρότητα των εγγράφων εγγραφής, αυτό περιλαμβάνει τη γνώση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας και τις δεξιότητες οδήγησης, και τελικά, ακόμη και ο τρόπος που το σήμα σας είναι προσαρτημένο στο αυτοκίνητο αποτελεί πρότυπο για τους αυτοκινητιστές. Είναι ακριβώς πού και πώς πρέπει να καθοριστεί η κρατική πινακίδα κυκλοφορίας για το οποίο θα μιλήσουμε σε αυτό το άρθρο.

Ποιο έγγραφο ρυθμίζει την εγκατάσταση κρατικής πινακίδας κυκλοφορίας;

Το κύριο έγγραφο που καθορίζει πρότυπα για τις ίδιες τις πινακίδες, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που καλύπτουν τη μέθοδο και τον τόπο στερέωσης της πινακίδας, είναι το GOST R 50577-93 «Σήματα κρατικής εγγραφής για οχήματα. Τύποι και κύρια μεγέθη. Τεχνικές απαιτήσεις"

Πώς και πού να εγκαταστήσετε σωστά την κρατική πινακίδα κυκλοφορίας σε ένα αυτοκίνητο

Το ίδιο το GOST εφαρμόζεται κυρίως σε ζητήματα παραγωγής και τεχνολογίας, καθώς περιέχει έναν κατάλογο απαιτήσεων για κρατικά σήματα εγγραφής. Επιπλέον, η GOST έχει επίσης ένα παράρτημα που ρυθμίζει την εγκατάσταση κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας σε ένα αυτοκίνητο. Μια τέτοια εφαρμογή είναι το Παράρτημα 3 «Απαιτήσεις για την εγκατάσταση κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας σε οχήματα Υπάρχουν πολλές απαιτήσεις και τις παρουσιάζουμε παρακάτω σύμφωνα με το τρέχον πρότυπο - GOST 50577-93». Ας πούμε αμέσως ότι οι πινακίδες τύπου 16-18 είναι πινακίδες τύπου διέλευσης (σε χαρτί).
Έτσι, παραθέτουμε το έγγραφο και προσπαθείτε να κατανοήσετε όλες τις περιπλοκές της εγκατάστασης πινακίδων στο αυτοκίνητό σας, σύμφωνα με τους καθιερωμένους κανόνες. (Κείμενο GOST με πλάγιους χαρακτήρες παρακάτω)

3.1 Κάθε όχημα πρέπει να διαθέτει θέσεις εγκατάστασης για τις ακόλουθες πινακίδες κυκλοφορίας (εκτός από τις πινακίδες των τύπων 16 - 18):
ένα εμπρός και ένα πίσω - σε αυτοκίνητα, φορτηγά, οχήματα κοινής ωφέλειας και λεωφορεία.
ένα πίσω - σε άλλα οχήματα.

3.2 Οι θέσεις για την τοποθέτηση πινακίδων κυκλοφορίας πρέπει να είναι μια επίπεδη κάθετη ορθογώνια επιφάνεια και να επιλέγονται με τέτοιο τρόπο ώστε η πινακίδα να μην φράσσεται από δομικά στοιχεία του οχήματος, να λερώνεται κατά τη λειτουργία του οχήματος και να δυσκολεύει την ανάγνωση.
Ταυτόχρονα, οι πινακίδες κυκλοφορίας δεν πρέπει να μειώνουν τις γωνίες των μπροστινών και πίσω προεξοχών του οχήματος, να καλύπτουν εξωτερικές συσκευές φωτός και σηματοδότησης ή να προεξέχουν πέρα ​​από τις πλευρικές διαστάσεις του οχήματος.

Η μπροστινή πινακίδα κυκλοφορίας πρέπει να τοποθετείται, κατά κανόνα, κατά μήκος του άξονα συμμετρίας του οχήματος.Επιτρέπεται η τοποθέτηση της μπροστινής πινακίδας κυκλοφορίας στα αριστερά του άξονα συμμετρίας του οχήματος προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.

Η θέση τοποθέτησης της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας πρέπει να διασφαλίζει ότι πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις.

Η πινακίδα κυκλοφορίας πρέπει να τοποθετείται κατά μήκος του άξονα συμμετρίας του οχήματος ή στα αριστερά του προς την κατεύθυνση της διαδρομής.

Η πινακίδα κυκλοφορίας πρέπει να τοποθετείται κάθετα στο διάμηκες επίπεδο συμμετρίας του οχήματος με απόκλιση όχι μεγαλύτερη από 30°.

Η πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος πρέπει να βρίσκεται κάθετα στο επίπεδο αναφοράς του οχήματος με απόκλιση όχι μεγαλύτερη από 15°.

Το ύψος του κάτω άκρου της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας από το επίπεδο αναφοράς του οχήματος πρέπει να είναι τουλάχιστον 300 mm, το ύψος του άνω άκρου της πινακίδας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1200 mm.

Σημείωση
1 Εάν ο σχεδιασμός του οχήματος δεν επιτρέπει το ύψος του άνω άκρου της πινακίδας κυκλοφορίας να βρίσκεται σε ύψος όχι μεγαλύτερο από 1200 mm, το μέγεθος μπορεί να αυξηθεί στα 2000 mm.
2 Η μέτρηση του ύψους της πινακίδας κυκλοφορίας από το επίπεδο αναφοράς του οχήματος πρέπει να πραγματοποιείται σε όχημα με απόβαρο. Το σήμα καταχώρισης πρέπει να είναι ορατό σε χώρο που περιορίζεται από τα ακόλουθα τέσσερα επίπεδα: δύο κάθετα και δύο οριζόντια, αγγίζοντας τα άκρα της πινακίδας εντός των γωνιών ορατότητας που υποδεικνύονται στο σχήμα 3.1.

Εικόνα 3.1

Η σχετική θέση της πινακίδας κυκλοφορίας και των λαμπτήρων της πινακίδας κυκλοφορίας στο όχημα πρέπει να συμμορφώνεται με το GOST R 41.4

3.4.7 Η πινακίδα κυκλοφορίας πρέπει να τοποθετείται με τέτοιο τρόπο ώστε στο σκοτάδι να μπορεί να διαβαστεί από απόσταση τουλάχιστον 20 m όταν φωτίζεται από ένα τυπικό φως σήμανσης του οχήματος.

Σημείωση- Η απαίτηση δεν ισχύει για τις επιγραφές "RUS" και "Transit", καθώς και την εικόνα της κρατικής σημαίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Για τη στερέωση πινακίδων κυκλοφορίας πρέπει να χρησιμοποιηθούν μπουλόνια ή βίδες με κεφαλές που έχουν το χρώμα του πεδίου της πινακίδας ή ελαφριές γαλβανικές επιστρώσεις.

Επιτρέπεται η τοποθέτηση πινακίδων με τη χρήση πλαισίων. Οι βίδες, οι βίδες, τα πλαίσια δεν πρέπει να μπλοκάρουν ή να παραμορφώνουν την επιγραφή "RUS" στην πινακίδα κυκλοφορίας, την εικόνα της κρατικής σημαίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, γράμματα, αριθμούς ή μπορντούρες.

Δεν επιτρέπεται η κάλυψη της πινακίδας με οργανικό γυαλί ή άλλα υλικά.

Απαγορεύεται η διάνοιξη πρόσθετων οπών στην πινακίδα κυκλοφορίας για τη στερέωση της πινακίδας σε όχημα ή για άλλους σκοπούς.

Από τον Ιανουάριο του 2019 στη Ρωσία, οι οδηγοί θα επιτρέπεται να ανοίγουν πρόσθετες τρύπες στην πινακίδα, αλλά δεν πρέπει να επηρεάζουν τα σύμβολα, τη σημαία και τον κωδικό RUS.

Εάν οι συντεταγμένες των οπών στερέωσης της πινακίδας κυκλοφορίας δεν συμπίπτουν με τις συντεταγμένες των οπών στερέωσης του οχήματος, οι πινακίδες πρέπει να στερεώνονται μέσω μεταβατικών δομικών στοιχείων που διασφαλίζουν τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις 3.2 - 3.4. 3.6

Οι πινακίδες κυκλοφορίας τύπου 16 -18 πρέπει να τοποθετηθούν: - σε επιβατικά αυτοκίνητακαι λεωφορεία - ένα στο μπροστινό και ένα στα πίσω παρμπρίζ μέσα στην καμπίνα (καμπίνα) στα δεξιά του διαμήκους επιπέδου συμμετρίας προς την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. - επί φορτηγάκαι τρακτέρ - ένα σημάδι στο μπροστινό παρμπρίζ μέσα στην καμπίνα στα δεξιά του διαμήκους επιπέδου συμμετρίας προς την κατεύθυνση της διαδρομής του οχήματος.

Οι πινακίδες κυκλοφορίας που εκδίδονται για μοτοσικλέτες και ρυμουλκούμενα πρέπει να φέρουν τους οδηγούς.

Συνοψίζοντας το έγγραφο που ρυθμίζει τη σωστή τοποθέτηση της κρατικής πινακίδας κυκλοφορίας στο αυτοκίνητο

Έτσι, όπως καταλαβαίνετε, ο αριθμός των απαιτήσεων για την τοποθέτηση πινακίδων σύμφωνα με το GOST είναι αρκετά εκτενής και ταυτόχρονα περιοριστικός, δηλαδή υπάρχουν περιορισμοί στις σχεδιαστικές φαντασιώσεις σας σχετικά με την εγκατάσταση της πινακίδας. Εν ολίγοις, πρώτον, το ύψος εγκατάστασης για τους περισσότερους λάτρεις των αυτοκινήτων θα είναι από 300 έως 1200 mm (σε ορισμένες περιπτώσεις για ειδικό εξοπλισμό έως 2000 mm). Δεύτερον, η μπροστινή πινακίδα τοποθετείται αυστηρά κάθετα στον άξονα του μηχανήματος, σε κάθετη πλατφόρμα (το σφάλμα δεν καθορίζεται), αλλά η πίσω πινακίδα μπορεί να έχει κάποιο σφάλμα εγκατάστασης, σύμφωνα με το σχήμα 3.1 (που φαίνεται παραπάνω)
Αξίζει επίσης να αναφέρουμε ότι η πινακίδα πρέπει να στερεωθεί με συνδετήρες που να ταιριάζουν με το χρώμα της πινακίδας ή χρησιμοποιώντας ειδικά πλαίσια. Δεν μπορείτε να ανοίξετε πρόσθετες τρύπες για να στερεώσετε την πινακίδα. Εκπληρώνοντας όλες τις απαιτήσεις που περιγράφονται παραπάνω, μπορείτε να βασίζεστε στο γεγονός ότι δεν θα έχετε προβλήματα με το νόμο και, κατά συνέπεια, δεν θα αντιμετωπίσετε διοικητική ευθύνη για το γεγονός ότι δεν έχετε σωστά την κρατική πινακίδα κυκλοφορίας στο αυτοκίνητό σας.

Σήμερα είναι άλλο ένα χρήσιμο άρθρο. Σήμερα θέλω να μιλήσω για το πώς να ασφαλίσω αριθμούς πινακίδων αυτοκινήτου. Να είναι πρακτικό και αισθητικά ευχάριστο. Φυσικά, μπορείτε να αγοράσετε διακοσμητικά μπουλόνια για τον αριθμό, αλλά ξέρετε, δεν φαίνονται πάντα καλά. Μερικές φορές, αντίθετα, για κάποιο λόγο οι κατασκευαστές κολλούν ανακλαστήρες πάνω τους. Και δεν είναι φθηνά (μέχρι 500 ρούβλια), οπότε σήμερα θα σας πω δύο πρακτικά, αισθητικά και φθηνό τρόποτοποθέτηση πινακίδων κυκλοφορίας...

Επιτρέψτε μου να κάνω μια κράτηση αμέσως: θα ενισχύσουμε την πλαστική θήκη πινακίδας. Επειδή αυτή η βάση είναι πλέον τοποθετημένη στο 95% των αυτοκινήτων.

Πριν τοποθετήσετε την πινακίδα κυκλοφορίας του αυτοκινήτου, πρέπει πρακτικά να στερεώσετε το πίσω τοίχωμα της πλαστικής θήκης. Ο πίσω τοίχος είναι πλαστικός και μερικές φορές είναι αυτό που σπάει, δηλαδή πέφτει ο αριθμός μαζί με την πλαστική θήκη εντελώς.

Πρώτον, στερεώνουμε τον πίσω τοίχο συνήθως αρκούν δύο ροδέλες, οι οποίες είναι εγκατεστημένες κάτω από τις βίδες. Ας δούμε το σχέδιο.

Ολόκληρος ο πίσω τοίχος έχει ενισχυθεί, τώρα δεν θα χαθεί λόγω κίνησης ή επαφής με εμπόδια, όπως το χιόνι. Ναι, και θα είναι πιο δύσκολο να το ξεκολλήσετε.

Τώρα διορθώνουμε τον ίδιο τον αριθμό. Αρχικά, ας συναρμολογήσουμε τη δομή.

Εισάγουμε τον αριθμό στις αυλακώσεις και τον κλείνουμε με πλαστικό κάλυμμα. Τώρα μπορείτε να επισυνάψετε τους αριθμούς.

Πρώτος τρόπος

Η πρώτη μέθοδος είναι πρακτική, αλλά όχι τόσο αισθητική. Εδώ θα μας βοηθήσουν πλαστικά κορδόνια που σφίγγουν τον αριθμό στα πλαϊνά.

Όλα είναι πολύ απλά. Εισαγάγετε τις οπές και σφίξτε τις ιμάντες. Κόβουμε την περίσσεια. Πολύ πρακτικό, με αυτόν τον τρόπο ο αριθμός δεν θα πέσει. Αλλά θα μπορούσε να ήταν πιο όμορφο.

Αυτή η μέθοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί, αλλά το αισθητικό στοιχείο μιας τέτοιας στερέωσης αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά.

Δεύτερος τρόπος

Επίσης πρακτικό, αλλά και αισθητικό. Για αυτήν τη μέθοδο, πρέπει να αγοράσουμε ένα "έμβολο επένδυσης πόρτας χώρου αποσκευών VAZ 2108", χρησιμοποιούνται στο VAZ, κοστίζει δεκάρες για να προσαρτήσετε την επένδυση. Φτιαγμένο σε σχήμα χριστουγεννιάτικου δέντρου. Εδώ είναι μια φωτογραφία.

Πριν κολλήσετε, πρέπει να κόψετε την περίσσεια, επειδή είναι μακρύτερα από το πάχος του αριθμού, τα κοντύνουμε λίγο.

Στη συνέχεια, απλά παίρνουμε και εισάγουμε αυτούς τους συνδετήρες στις οπές της πλαστικής θήκης και, στη συνέχεια, απλώς πιέζουμε προς τα κάτω. Το κούμπωμα μπαίνει, αλλά δεν ξαναβγαίνει και ασφαλίζει σταθερά την πινακίδα του αυτοκινήτου. Έτσι πετυχαίνουμε πρακτικότητα και αισθητική.