Πότε θα κυκλοφορήσει το νέο Lada Grant; LADA Granta sedan (Lada Granta). Νέες επιλογές σώματος

Best-seller ρωσική αγοράκαι τα περισσότερα φτηνό Lada(με τιμή από 420 χιλιάδες ρούβλια) το μοντέλο πρώτης γενιάς Grant παράγεται από το 2011 χωρίς σημαντικές αλλαγές (σε αμαξώματα sedan και liftback) και, φυσικά, η ενημέρωση του αυτοκινήτου έχει καθυστερήσει πολύ. Στο AvtoVAZ το καταλαβαίνουν αυτό, και σε αυτό, 2018το αυτοκίνητο πέρασε λίγο αναδιαμόρφωση, αλλά εντελώς Νέα γενιάθα εμφανιστεί σε 2021-2023. Θα βασίζεται στην ανεπτυγμένη Συμμαχία Renault-Nissanπλατφόρμα Β0, η οποία στη συνέχεια υποβλήθηκε σε μεγάλο εκσυγχρονισμό. Παρεμπιπτόντως, θα χρησιμοποιηθεί στο σχεδιασμό του Logan σε ένα νέο σώμα.

Επίσημες φωτογραφίες ενημερωμένες επιχορηγήσειςφορείο

Νέο Lada Granta 2018 - ανανέωση

Το 2018, η ενημέρωση επηρέασε μόνο εμφάνισημοντέλα και εσωτερικό, τεχνικό μέροςθα παραμείνει εντελώς ίδια. Χάρη σε αυτό, δεν πρέπει να περιμένετε σημαντική αύξηση στην τιμή του νέου Lada Granta. Οι κύριες αλλαγές είναι ένα νέο μέτωπο όπως αυτό της Vesta.

Νέες επιλογές σώματος

Αξιοσημείωτο είναι ότι το νέο Granta, μετά την ενημέρωση, αντικατέστησε πλήρως την οικογένεια Kalina, η οποία διακόπηκε. Στο μέλλον, η AvtoVAZ θα έχει μόνο ένα μοντέλο οικονομικά αυτοκίνητα. Εκτός από το παραδοσιακό σεντάν και το liftback, η σειρά περιλαμβάνει πλέον ένα hatchback με station wagon και ένα cross-station wagon. Όσο δύσκολο κι αν είναι να μαντέψει κανείς, αυτά θα είναι πρακτικά αντίγραφα της Kalina αλλά με σήμα Granta. Ως αποτέλεσμα, η γραμμή των τροποποιήσεων θα μοιάζει με αυτό:

  • ανύψωση
  • χάτσμπακ
  • αυτοκίνητο με πολλά καθίσματα
  • cross station wagon

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά θα παραμείνουν ουσιαστικά αμετάβλητα: μόνο ο χρόνος επιτάχυνσης θα αλλάξει ελαφρώς λόγω του αναδιαμορφωμένου χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων και AMT. Επιπλέον, το "ρομπότ" θα έχει μια λειτουργία ανίχνευσης όπως στο Vesta.


Μια διευρυμένη οικογένεια, αν και χωρίς cross station wagon


Στη φωτογραφία είναι το νέο Lada Granta 2018 FL (sedan)

Τιμές

Το sedan και το liftback έχουν γίνει πιο ακριβά, αλλά οι εκδόσεις που μεταφέρθηκαν από την Kalina, αντίθετα, έχουν γίνει φθηνότερες λόγω απλούστερων διαμορφώσεων.

  • sedan: από 420 χιλιάδες ρούβλια (+10 χιλιάδες)
  • ανύψωση: από 437 χιλιάδες ρούβλια (+2 χιλιάδες)
  • hatchback: από 437 χιλιάδες ρούβλια (-23,7 χιλιάδες)
  • station wagon: από 447 χιλιάδες ρούβλια (-28,3 χιλιάδες)
  • cross station wagon: τιμή δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη

Lada Granta Sedan1,6 (87 ίπποι) MT51,6 (106 ίπποι) MT51,6 (106 ίπποι) AMT51,6 (98 ίπποι) AT4
Πρότυπο 419.900 RUB - - -
Κλασσικός 455.500 RUB - - -
Κλασικό Optima 481.500 RUB - 521.500 RUB -
Ανεση 501.500 RUB 516.500 RUB 541.500 RUB 581.500 RUB
Luxe 538.800 RUB 553.800 RUB 578.800 RUB 608.800 RUB
Luxe Prestige - 572.800 RUB 597.800 RUB -

Lada Granta Liftback1,6 (87 ίπποι) MT51,6 (106 ίπποι) MT51,6 (106 ίπποι) AMT51,6 (98 ίπποι) AT4
Πρότυπο 436.900 RUB - - -
Κλασσικός 470.500 RUB - - -
Κλασικό Optima 496.500 RUB - 536.500 RUB -
Ανεση 516.500 RUB 531.500 RUB 556.500 RUB 596.500 RUB
Luxe 553.800 RUB 568.800 RUB 593.800 RUB 623.800 RUB
Luxe Prestige - 587.800 RUB 612.800 RUB -

Lada Granta Hatchback1,6 (87 ίπποι) MT51,6 (106 ίπποι) MT51,6 (106 ίπποι) AMT51,6 (98 ίπποι) AT4
Πρότυπο 436.900 RUB - - -
Κλασσικός 470.500 RUB - - -
Κλασικό Optima 496.500 RUB - 536.500 RUB -
Ανεση 516.500 RUB 531.500 RUB 556.500 RUB 596.500 RUB
Luxe 553.800 RUB 568.800 RUB 593.800 RUB 623.800 RUB
Luxe Prestige - 587.800 RUB 612.800 RUB -

Lada Granta Station Wagon1,6 (87 ίπποι) MT51,6 (106 ίπποι) MT51,6 (106 ίπποι) AMT51,6 (98 ίπποι) AT4
Πρότυπο 446.900 RUB - - -
Κλασσικός 480.500 RUB - - -
Κλασικό Optima 506.500 RUB - 546.500 RUB -
Ανεση 526.500 RUB 541.500 RUB 566.500 RUB 606.500 RUB
Luxe 563.800 RUB 578.800 RUB 603.800 τρίψτε. 633.800 RUB
Luxe Prestige - 597.800 RUB 622.800 RUB -


Στη φωτογραφία είναι το 2018 Lada Granta liftback


Νέο hatchback...


... και station wagon


Νέο στέισον βάγκον Lada Granta Cross

Εμφάνιση

Πρώτες εικόνες από ενημερωμένο σεντάν, που θα λάβει το πρόθεμα FL (Facelifting), εμφανίστηκε στα κοινωνικά δίκτυα στις αρχές του 2018. Αναφέρθηκε ότι μια φωτογραφία που δείχνει ένα πρωτότυπο με μεμβράνη παραλλαγής, κατασκευασμένο στο Tolyatti στην επικράτεια του τεχνικού και επιστημονικού κέντρου VAZ. Στα τέλη Ιουλίου, η AvtoVAZ αποχαρακτήρισε εντελώς την ενημερωμένη οικογένεια.

Αναλύοντας τις διαθέσιμες φωτογραφίες, γίνεται αντιληπτό ότι το σχήμα του πορτμπαγκάζ του νέου σεντάν έχει αλλάξει ελαφρώς και το μπροστινό μέρος του αμαξώματος έχει γίνει κάπως πιο στενό, σε στυλ Vesta. Μετά την ενημέρωση, όλα τα Granta θα έχουν επίσης μια πρόσοψη από την Kalina με μικρές αλλαγές.


Ήταν και έγινε


Σαλόνι νέες επιχορηγήσεις- Ο Kalinovsky με μικρές αλλαγές όπως νέος πίνακας οργάνων. Φυσικά είναι δρυς, αλλά όλα είναι καλύτερα από ότι ήταν

Ημερομηνία κυκλοφορίας και τιμές

Το ανανεωμένο Lada Granta 2018 θα πρέπει να παρουσιαστεί ήδη κατά τη διάρκεια Έκθεση Αυτοκινήτου της Μόσχαςαργότερα αυτό το καλοκαίρι, αλλά η παραγωγή έχει ήδη ξεκινήσει στις 14 Αυγούστου.

Οι τιμές για το νέο σεντάν και το liftback Lada Granta 2018 θα παραμείνουν στα ίδια επίπεδα, το μόνο ερώτημα είναι πόσο θα κοστίσει το hatchback και το cross station wagon, επειδή το Kalina, από το οποίο θα προέλθουν τα μοντέλα, τοποθετήθηκε λίγο πιο ακριβό.

Όλες οι φωτογραφίες

Νέα γενιά

Η «δεύτερη» επιχορήγηση θα χρησιμοποιεί την εκσυγχρονισμένη πλατφόρμα Globak Access ( Β0), που αναπτύχθηκε από τη Renault. Η ίδια πλατφόρμα σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί και στις επόμενες γενιές του Logan.

Είναι ενδιαφέρον ότι η πλατφόρμα της Renault που προετοιμάζεται για το νέο Grant είναι αρκετά καθολική - θα χρησιμοποιηθεί και στην επόμενη γενιά εκτός δρόμου Lada 4x4. Αυτή η λύση δεν είναι νέα και έχει ήδη χρησιμοποιηθεί στα μοντέλα Duster και Logan.

Όλα τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν την ίδια πλατφόρμα θα βγουν από τη γραμμή συναρμολόγησης Togliatti. Μέχρι το 2021 εταιρεία Renault, οι οποίες οικιακό AvtoVAZανήκει, σχεδιάζει να αυξήσει τους όγκους παραγωγής αυτοκινήτων, αριθμητικά, φτάνοντας τους σε ένα εκατομμύριο αντίτυπα ετησίως. Όλα τα παραγόμενα μοντέλα θα λάβουν μια ενοποιημένη πλατφόρμα.


Κανείς δεν ξέρει πώς θα μοιάζει η νέα γενιά, αυτή είναι απλώς η φαντασία των σχεδιαστών

Νέο σώμα και τιμές

Είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για την εμφάνιση και τις τιμές του νέου Granta: η σχεδίαση βρίσκεται ακόμα σε διαδικασία ανάπτυξης και το κόστος φυσικά αναμένεται να αυξηθεί: η AvtoVAZ σταδιακά απομακρύνεται από την εικόνα ενός κατασκευαστή οικονομικών αυτοκινήτων ( απλά κοιτάξτε τις τιμές των Vesta και Xray), πόσο μακριά θα πάει - ο χρόνος θα δείξει .

ημερομηνία κυκλοφορίας

Σύμφωνα με ορισμένες πηγές, η επόμενη Granta θα εμφανιστεί μέχρι 2023, ωστόσο, υπάρχουν πληροφορίες ότι αυτό μπορεί να συμβεί νωρίτερα - μέχρι 2021. Είναι ήδη γνωστό ποιος θα ηγηθεί αυτού του έργου. Ο Vasily Batishchev, ο οποίος εργαζόταν ακόμα για τη δημιουργία της «πρώτης» γενιάς, διορίστηκε αρχιμηχανικός και η Olga Bazhanova, προηγουμένως υπεύθυνη για την Priora, θα γίνει η υπεύθυνη του έργου.

Πριν από την παρουσίαση του Grant σε νέο φορέα, το 2018 υπάρχον μοντέλοΠεριμένει ένα ελαφρύ λίφτινγκ (βλ. παραπάνω). Ταυτόχρονα, μπορεί να πάψει να υπάρχει η παράταξη Kalina, και οι τροποποιήσεις του θα συμπεριληφθούν στην οικογένεια Granta.

Ιστορία

Το Granta παράγεται από το 2011 και διατίθεται σε εκδόσεις liftback και sedan. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με κινητήρες 106, 98 ή 87 ίππων με κυβισμό 1,6 λίτρων. Υπάρχει και αθλητική τροποποίηση Grants, όπου το ίδιο μονάδα ισχύοςαυξήθηκε σε 114 «άλογα». Το κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσωπεύεται από ένα "αυτόματο" με 4 σειρές ή "μηχανικό" με 5 βήματα.

Το Lada Granta είναι προς το παρόν διαθέσιμο σε τιμή που ξεκινά από 399 χιλιάδες ρούβλια.

Το Lada Granta είναι ένα "φθηνό" αυτοκίνητο της "κατηγορίας subcompact", το οποίο κάποτε αντικατέστησε τρία ξεπερασμένα μοντέλα στην "παλέτα AvtoVAZ" ("Classic", "Samara" και το τρίτομο "Kalina" της πρώτης γενιάς) , όντας, στην πραγματικότητα, «προϊόν» του βαθύ «εκσυγχρονισμού και βελτιστοποίησης» του τελευταίου - όπως αποδεικνύεται από το γεγονός ότι το 70% των στοιχείων τους είναι ενοποιημένα.

Το κοινό άκουσε για πρώτη φορά για τον «νέο κρατικό υπάλληλο Togliatti» τον Μάιο του 2011 - τότε έγινε η επίσημη παρουσίαση του sedan (η ανάπτυξη του οποίου πήρε αρκετά χρόνια ο γίγαντας αυτοκινήτων Togliatti) και δύο χρόνια αργότερα προσχώρησε ένα πεντάθυρο liftback... Σήμερα αυτό το αυτοκίνητο « B-class» δεν είναι απλώς το «αδιαμφισβήτητο μπεστ σέλερ» της μάρκας Lada, αλλά και ένας από τους «παίκτες» με τις μεγαλύτερες πωλήσεις τμήμα προϋπολογισμού" επί εγχώρια αγοράγενικά.

Έγινε επίσης το πρώτο σειριακό προϊόν AvtoVAZ εξοπλισμένο με αυτόματη μετάδοσηγρανάζια (αργότερα εμφανίστηκε το "αυτόματο" σε άλλα Lada).

Το 2015, η "Granta" άρχισε να εξοπλίζεται με " ρομποτικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων"(αναπτύχθηκε από κοινού με την ZF), η οποία αντικατέστησε το "Jatco automatic" από τη λίστα των διαμορφώσεων.

Τον πρώτο κιόλας μήνα από την έναρξη των πωλήσεων του σεντάν, οι ουρές για αυτό επεκτάθηκαν για 3-4 μήνες εκ των προτέρων. Ωστόσο, ακόμη και μετά από 5 χρόνια παραμένει ένας από τους ηγέτες πωλήσεων.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα μιας δοκιμής σύγκρουσης (με τη χρήση της μεθόδου ARCAP) που διεξήχθη από τη δημοσίευση Autoreview το 2012, το Grant αναγνωρίστηκε ως το ασφαλέστερο μοντέλο AvtoVAZ.

Το τετράθυρο έλαβε περίπου το 70% όλων των εξαρτημάτων και εξαρτημάτων από την Kalina (πρώτη γενιά).

Πεντάθυρη καταπακτήεντάχθηκε στην οικογένεια τον Αύγουστο του 2018 - στην έκθεση αυτοκινήτου στη Μόσχα (γίνοντας μια ανανεωμένη έκδοση της δεύτερης γενιάς Kalina). Έχει στο ενεργητικό του: μια καλογραμμένη εμφάνιση, ένα ωραίο εσωτερικό και μια επιλογή από τρεις ατμοσφαιρικούς κινητήρες βενζίνης.

Αυτό το τετράθυρο έκανε το ντεμπούτο του τον Αύγουστο του 2011 (στην έκθεση αυτοκινήτου της Μόσχας) και επτά ακριβώς χρόνια αργότερα υποβλήθηκε σε μεγάλη αναδιαμόρφωση. Το οπλοστάσιό της περιλαμβάνει: ένα ωραίο σχέδιο, καλό επίπεδοπρακτικότητα, επιλογή από τρεις βενζινοκινητήρες και καλό εξοπλισμό.

Ιδιαιτερότητες

Ρύθμιση μπροστινής ανάρτησης. Για το Lada Granta, οι ρυθμίσεις της μπροστινής ανάρτησης εξαρτώνται από τη διαμόρφωση του οχήματος. Έτσι, στον βασικό εξοπλισμό, το Granta δεν διαθέτει υδραυλικό τιμόνι και δέχεται τροχίσκο 1°40’. Σε εκδόσεις εξοπλισμένες με εξοπλισμό "Norma" και "Lux", ο τροχός αυξάνεται σε 2°45', ενώ το αυτοκίνητο συμπληρώνεται με υδραυλικό τιμόνι, το οποίο συνολικά βελτιώνεται κατευθυντική σταθερότηταβελτιώνοντας ταυτόχρονα τη δυνατότητα ελέγχου.

Ρύθμιση πίσω ανάρτησης. Πίσω ανάρτησηΤο "Grants", για πρώτη φορά στην ιστορία του AvtoVAZ, έλαβε αρνητική γωνία κάμπερ (-1°), η οποία δεν απαιτεί περαιτέρω προσαρμογή. Αυτή η λύση, σε συνδυασμό με το θετικό toe-in (+10'), βελτιώνει τη σταθερότητα του οχήματος σε κάθε τύπο δρόμου.

Κορμός. Με όγκο 520 λίτρων για το sedan και 440 λίτρα για το hatchback, χώρου αποσκευώνΑυτό το μοντέλο συγκρίνεται ευνοϊκά με τους ανταγωνιστές του λόγω της βολικής του διάταξης εσωτερικό χώρο, καθώς και πλάτος και ύψος φόρτωσης.

Ανέμωση σώματος. Το κύριο σχεδιαστικό «ελάττωμα» του Granta είναι η «δυσανάλογη» αναλογία του πλάτους του αμαξώματος και του ύψους του, γι' αυτό σε ταχύτητες άνω των 100 km/h (ειδικά σε πλευρικούς ανέμους) η σταθερότητα του αυτοκινήτου κατά την εκτέλεση ελιγμών είναι αισθητή. μειωμένος.

Ζωγραφική σώματος. Παρά όλες τις δηλώσεις της AvtoVAZ, η ποιότητα επίστρωση βαφήςΤο αμάξωμα αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά. Η βαφή δεν αντέχει τη δηλωμένη διάρκεια ζωής: τα τσιπ εμφανίζονται τακτικά στην επιφάνεια ολόκληρου του σώματος. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί μόνο με μόνιμη επαφή. προβληματικές περιοχέςή πλήρης βαφή του αμαξώματος με βαφή υψηλότερης ποιότητας.

Κακή ορατότητα από το πίσω παράθυρο. Πίσω παράθυροΤο σεντάν δεν σας επιτρέπει να παρακολουθείτε ξεκάθαρα τις διαστάσεις του αυτοκινήτου όταν κάνετε ελιγμούς στο χώρο στάθμευσης. Η εγκατάσταση αισθητήρων στάθμευσης θα βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος.

Εκκίνηση του κινητήρα σε κρύο καιρό. Για να εκκινήσετε τον κινητήρα Granta σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, συνιστάται η παύση για μερικά δευτερόλεπτα μετά το άναμμα της ανάφλεξης. Αυτός ο χρόνος είναι απαραίτητος για να αυξήσει η αντλία καυσίμου την πίεση στη ράγα καυσίμου.

Θάμπωμα των παραθύρωνή διείσδυση σκόνης στο εσωτερικόενώ οδηγείτε. Αυτά είναι αρκετά κοινά προβλήματα που μπορούν να λυθούν με απλό τρόπο– ενεργοποίηση του καλοριφέρ σε χαμηλή ταχύτητα.

Τα πίσω φώτα θολώνουνκατά τη διάρκεια της βροχής. Συχνά πίσω φώταΤο αυτοκίνητο αρχίζει να θολώνει όταν βρέχει. Για την εξάλειψη αυτού του προβλήματος, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τις οπές εξαερισμού στο περίβλημα του λαμπτήρα.

Θόρυβος χτυπήματος από τα μπροστινά γόναταΜάρκα SAAZ. Αυτό το χαρακτηριστικό σχεδιασμού, δυστυχώς, μπορεί μόνο να εξαλειφθεί αυτοαντικατάστασηράφια για ανάλογα υψηλότερης ποιότητας.

Καθαρή αίσθηση των κραδασμών του κινητήρα ρελαντί . Η αιτία των κραδασμών μπορεί να είναι η χαλάρωση των στηριγμάτων του κινητήρα. Το ελάττωμα σχεδιασμού εξαλείφεται με την τακτική παρακολούθηση της στεγανότητας των στερέωσης του μαξιλαριού.

Αυξημένος κραδασμός κινητήρα. Ακόμη και η οπτικά αυξημένη δόνηση του κινητήρα κατά τη λειτουργία μπορεί να είναι συνέπεια φθοράς της ομάδας κυλίνδρου-εμβόλου ή καμένων βαλβίδων. Αυτό το ελάττωμα μπορεί να εξαλειφθεί μόνο με την πραγματοποίηση κατάλληλων επισκευών του κινητήρα. Ταυτόχρονα, η εμφάνιση «ασυνήθιστων κραδασμών» μετά τις επισκευές είναι και πάλι δυνατή λόγω λανθασμένης κατανομής βάρους των εξαρτημάτων της ομάδας κυλίνδρου-εμβόλου.

Σφιχτή αλλαγή του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων και ούρλιασμα του κιβωτίου ταχυτήτων κατά την οδήγηση σε κρύο καιρό. Χαρακτηριστικό σχεδίασηςσχεδόν όλα τα κιβώτια ταχυτήτων που αναπτύχθηκαν από τη VAZ. Το πρόβλημα μπορεί να εξαλειφθεί εν μέρει αντικαθιστώντας το εργοστασιακό λάδι με συνθετικό λάδι υψηλής ποιότητας όχι μικρότερο από 75w90, το οποίο δεν θα παγώσει σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Προβλήματα στο κλείσιμο του καπακιού του πορτμπαγκάζ. Εάν ο σύνδεσμος του μεντεσέ ασφάλισης του πορτμπαγκάζ χαλαρώσει κατά τη λειτουργία αυτού του αυτοκινήτου, πολύ συχνά προκύπτουν προβλήματα με το κλείσιμο του καπό του πορτμπαγκάζ. Για την εξάλειψη αυτού του ελαττώματος, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά την αξιοπιστία της κλειδαριάς του κορμού και να πραγματοποιείτε έγκαιρη λίπανση του μηχανισμού του.

Η μίζα συνεχίζει να περιστρέφεται μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, η μίζα στο Granta μερικές φορές συνεχίζει να περιστρέφεται για μερικά δευτερόλεπτα ακόμη. Η αιτία αυτού του προβλήματος είναι τις περισσότερες φορές παγιδευμένη βρωμιά ή παγωμένο λιπαντικό (σε χειμερινή ώρα), με αποτέλεσμα να κολλήσει το ρελέ της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Το πρόβλημα αντιμετωπίζεται με τον καθαρισμό του συσπειρωτήρα από τη βρωμιά και την αντικατάσταση του λιπαντικού.

Διακοπτόμενη βλάβη του ταχύμετρου, συνοδευόμενο από προβλήματα με το περιεχόμενο πληροφοριών του πεντάλ γκαζιού. Όταν οδηγείτε ένα Grant, μερικές φορές προκύπτει ένα δυσάρεστο πρόβλημα που σχετίζεται με βλάβη του ταχύμετρου, το οποίο σταματά να δείχνει την τρέχουσα ταχύτητα. Σε αυτήν την περίπτωση, το πρόβλημα συχνά συνοδεύεται από αλλαγή στη συμπεριφορά του πεντάλ γκαζιού και μερικές φορές επίσης από αύξηση της ισχύος του υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης, γεγονός που μειώνει το περιεχόμενο πληροφοριών του συστήματος διεύθυνσης. Συχνά το πρόβλημα προκαλείται από την υγρασία και τη βρωμιά που εισχωρούν στις επαφές του αισθητήρα ταχύτητας. Για να διορθώσετε το πρόβλημα, πρέπει να καθαρίσετε και να στεγνώσετε τις επαφές του βύσματος του αισθητήρα. Λιγότερο συχνά, το πρόβλημα προκαλείται από δομικά σφάλματα στον ίδιο τον αισθητήρα, οπότε πρέπει να αντικατασταθεί.

Οι σωλήνες ραγίζουν στα σημεία στερέωσης. Πολύ συχνά, αυτό το αυτοκίνητο βγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης με τους σωλήνες υπερβολικά σφιγμένους, γι' αυτό και πολύ γρήγορα αρχίζουν να ραγίζουν στα σημεία σύσφιξης. Για να εξαλείψετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να ελέγξετε τη σύσφιξη των σφιγκτήρων αμέσως μετά την αγορά του αυτοκινήτου.

Η βενζίνη πιτσιλίζει όταν γεμίζει ένα γεμάτο ρεζερβουάρ. Κατά τον ανεφοδιασμό του οχήματος στο " γεμάτο ρεζερβουάρ», όταν η δεξαμενή είναι σχεδόν γεμάτη, υπάρχει ένα ελαφρύ πιτσίλισμα βενζίνης (περίπου 40-50 γραμμάρια) από το λαιμό, μετά το οποίο η δεξαμενή γεμίζει πλήρως. Αυτό το πρόβλημα, δυστυχώς, είναι ένα ελάττωμα σχεδιασμού στη δεξαμενή και δεν επιδιορθώνεται αυτή τη στιγμή.

Αυτή η ενότητα παρουσιάζει κριτικές διάφορες τροποποιήσειςκαι εκδόσεις αμαξώματος του Lada Granta με κριτικές ιδιοκτητών και φωτογραφίες. Λαμβάνονται υπόψη τα χαρακτηριστικά οδήγησης και απόδοσης (test drives) των αυτοκινήτων αυτής της οικογένειας. Αναγράφονται οι τιμές για το νέο Lada Granta και τον εξοπλισμό τους. Και επίσης το κύριο Προδιαγραφές(μέγιστη ταχύτητα και δυναμική, κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων ("μηχανικό", "ρομπότ", "αυτόματο"), συνολικές διαστάσεις, όγκος χώρου αποσκευών, απόσταση από το έδαφος(εκκαθάριση) κ.λπ.).

Η περίοδος του 2018 θα υποστεί δραματικές αλλαγές στη ρωσική εταιρεία AvtoVAZ. Προσαρμοσμένο στο οικιακό όχι απόλυτα ομαλό οδοστρώματα, μεταβλητό έδαφος, διαφορετικές κλιματικές συνθήκες, υψηλή υγρασία, αλλαγές θερμοκρασίας και πολλά πλεονεκτήματα, το Lada θα αλλάξει εντελώς. Ανακαινισμένο Lada Granta 2018 ( νέο μοντέλο), αντιπροσωπεύει η φωτογραφία καινοτόμος ανάπτυξηκαι τελειότητα, πλήρης εξοπλισμός και τιμή που είναι πιο σχετική για μια οικονομική οικογένεια. Αυτό είναι ένα τεράστιο είδος ποικιλίας, εξαιρετικό ευρύτερη επιλογήεγχώριων ιδιοκτητών αυτοκινήτων.

Ενημερώθηκε η Granta

Παραγωγή αυτοκινήτου

Η οικονομική αναδιαμόρφωση του προσθιοκίνητου Lada Granta από τον κατασκευαστή AvtoVAZ αναπτύχθηκε για να αντικαταστήσει ένα κλασικό αυτοκίνητο στην οικογένεια αυτοκινήτων Volzhsky εργοστάσιο αυτοκινήτων. Παρουσιάστηκε στους εκθεσιακούς χώρους τον χειμώνα του 2011. Αρχικά, το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε αποκλειστικά σε αμάξωμα σεντάν και την άνοιξη του 2014, το εργοστάσιο παρήγαγε ένα τροποποιημένο νέο προϊόν σε αμάξωμα liftback. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων μιλούν για αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα:

  • Ευρύ σαλόνι.
  • Ευρύχωρο πορτμπαγκάζ.
  • Μεγάλη κριτική.
  • Φθηνό κόστος.
  • Αξιοπιστία.

Το sedan έχει αποκτήσει σταθερή ζήτηση και ζήτηση σε πολλές χώρες, γεγονός που κατέστησε δυνατή την έναρξη πολλών καταστημάτων συναρμολόγησης. Λαμβάνοντας υπόψη τη ζήτηση και τη δημοτικότητα, ο κατασκευαστής αποφάσισε να το επανασχεδιάσει για να δημιουργήσει ανανεωμένη γενιά Lada Granta 2018 έτος μοντέλου.

Σχέδιο

Όσο για τη σχεδίαση του νέου αυτοκινήτου Lada Granta 2018, έχει υποστεί πραγματικά επαναστατικές αλλαγές. Ανάμεσα στα κύρια νεοπλάσματα είναι:

  • Το μπροστινό μέρος είναι δημιουργημένο στο αυθεντικό στυλ τις τελευταίες τροποποιήσειςανησυχία. Χαρακτηρίζεται από έναν ισχυρό προφυλακτήρα σε σχήμα Χ σε σκούρα χρώματα, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με μάσκα ψυγείου.
  • Η τροποποίηση της γρίλιας περιλαμβάνει τρία ογκώδη διαμήκη στοιχεία που παρέχουν δυναμισμό και πρωτότυπη εμφάνιση. Αυτό το σχήμα σας επιτρέπει να αυξήσετε σημαντικά την ψύξη του κινητήρα.
  • Τα οπτικά στοιχεία της κεφαλής έχουν γίνει επιμήκη και επιμήκη είναι ελαφρώς μυτερά στο σημείο που συγχωνεύονται με τη σχάρα.
  • Στην κάτω θέση του προφυλακτήρα υπάρχουν προβολείς ομίχλης συγκεκριμένου σχήματος με μικρή κλίση και φαρδιές εισαγωγές αέρα.
  • Στη θέση του καλουπώματος υπάρχει μια κανονικής εμφάνισης στάμπα, η οποία, μαζί με τους πλαϊνούς καθρέφτες και την κεκλιμένη οροφή, παρέχουν σταθερότητα και κομψότητα στην εμφάνιση.
  • Στο πίσω μέρος, το σχήμα των προβολέων με μαύρα ένθετα συνδυάζεται αποτελεσματικά με την ανανεωμένη εικόνα του αυτοκινήτου.

Όλες οι αλλαγές στη μορφή του νέου Lada Granta 2018 αντικατοπτρίζονται ξεκάθαρα στις φωτογραφίες που παρουσιάζονται. Πρόσθεσαν αναμφίβολα δυναμικές ιδιότητες, αξιοπιστία και επιθετικότητα στο αυτοκίνητο.

Εσωτερικό

Την ίδια στάση έχει και το εσωτερικό, αυστηρό πρωτότυπο σχέδιο σε διακριτικές αποχρώσεις. Όπως δείχνει το test drive, ο οδηγός και οι επιβάτες αισθάνονται πραγματική άνεση σε βελτιστοποιημένα καθίσματα με υποβραχιόνια και εξαιρετική ανατομία. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με κλιματισμό και θέρμανση, συμπεριλαμβανομένης της καινοτόμου ψυχαγωγίας πολυμέσων. Οι βελτιώσεις περιλαμβάνουν:

  • Βελτιωμένη μορφή πίσω καθίσματαεξασφαλισμένη άνεση κατά την επιβίβαση των επιβατών.
  • Όλες οι καρέκλες έχουν σχεδιαστεί με σκληρή και άνετη πλάτη.
  • Για το φινίρισμα χρησιμοποιούνται υφάσματα υψηλής ποιότητας.
  • Στον κεντρικό πίνακα υπάρχει μια έγχρωμη οθόνη του συστήματος πολυμέσων, πάνω από την οποία υπάρχουν διακόπτες κλιματισμού.
  • Υπάρχουν μεγάλοι και βολικοί διακόπτες ελέγχου και πλήκτρα για διάφορες λειτουργίες.
  • Η κεντρική κονσόλα οργάνων διαθέτει φαρδύ προστατευτικό κάλυμμα από την ηλιακή ακτινοβολία, στο εσωτερικό της οποίας υπάρχει κλίμακα ταχύμετρου και στροφόμετρου με στρογγυλά βέλη.
  • Οθόνη υπολογιστή ενσωματωμένου μικρού μεγέθους.
  • Πολλές ευρύχωρες τσέπες και θήκες για την αποθήκευση διαφόρων χρήσιμων αντικειμένων.
  • Ως φινίρισμα χρησιμοποιείται ανοιχτόχρωμη μπορντούρα.

Το εσωτερικό του ενημερωμένου μοντέλου Lada Granta 2018 σε νέο αμάξωμα (εξοπλισμός, τιμές και φωτογραφίες) έχει πραγματική άνεση, άνεση, παστέλ χρώματα και ευρυχωρία.

Τεχνικός εξοπλισμός

Ενημερώθηκε το Lada Granta διαμόρφωση top-endθα είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό κινητήρας ισχύοςμε τις παρακάτω παραμέτρους:

  • Όγκος 1,4 λίτρα.
  • Ποικιλία βενζίνης με τούρμπο.
  • 4 κύλινδροι.
  • 16 βαλβίδες.
  • Ισχύς 90 ίππων.
  • Το μοντέλο πληροί τα πρότυπα Euro-5.

Στο αρχικό λανσάρισμα θα παρουσιαστεί μια μονάδα 1,6 λίτρων με χωρητικότητα 106 ίππων. Το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιεί 5άρι. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο τεσσάρων ταχυτήτων και 5 AMT, δηλαδή αυτοματοποιημένο πέντε σχέσεων χειροκίνητη μετάδοση. διαστάσειςεπίσης ενημερώθηκε έτσι αυτή η έκδοσηΤο Lada θα γίνει πιο κερδοφόρο, πιο ευρύχωρο και πιο άνετο για όλους τους επιβάτες. Τώρα το κεφάλι σας δεν θα εμποδίζει το πάνω μέρος και τα γόνατά σας δεν θα είναι στις καρέκλες.

  • Πλάτος 170 cm.
  • Μήκος 462 cm.
  • Ύψος 150 cm.
  • Μεταξόνιο 143 cm.
  • Ο όγκος της δεξαμενής βενζίνης είναι 50 λίτρα.

Ο όγκος του πορτμπαγκάζ δεν μπορεί παρά να ευχαριστήσει τους ιδιοκτήτες του με την ευρυχωρία του: 440 λίτρα ή 760 λίτρα με τα καθίσματα αναδιπλωμένα, το liftback έχει όγκο έως και 520 λίτρα. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν θα αλλάξει ο συνολικός σχεδιασμός της οροφής.

Επιλογές και τιμές Lada Granta 2018 σε νέο αμάξωμα

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, οι προγραμματιστές έχουν κάνει δικαίως καλή δουλειά και παρείχαν στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μια ποικίλη επιλογή:

  1. Το πακέτο Standard εξοπλίζεται με μονάδα 8 βαλβίδων χωρητικότητας 87 ίππων και κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων. Χειροκίνητη μετάδοση. Το κόστος του θα είναι περίπου 387 χιλιάδες ρούβλια. Συνοδεύεται από αερόσακους, σφιγκτήρες καθισμάτων, σύστημα ακινητοποίησης, κλειδαριά πόρτας, φώτα ημέρας, ABS, BAS, φιμέ τζαμιών, σταμπωτοί τροχοί και εφεδρικός τροχός.
  2. Εξοπλισμός Norma με οκταβάλβιδο κινητήρα, ισχύος 87 ίππων και 5 ταχυτήτων. Χειροκίνητη μετάδοση. Η τιμή του θα είναι περίπου 451 χιλιάδες ρούβλια.
  3. Πακέτο Norma SE με μονάδα 98 ίππων. σ., 4 κ.σ. Σημείο ελέγχου. Το κόστος είναι 505 χιλιάδες ρούβλια.
  4. Luxe πακέτο. Το κόστος του υπολογίζεται από 541 χιλιάδες ρούβλια.
  5. Πολυτελής αυτόματος εξοπλισμός με παρόμοιες παραμέτρους και προσθήκες, συν πλοήγηση, cruise control, λειτουργία start assistant, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Όλα αυτά θα κοστίσουν 561 χιλιάδες ρούβλια.

Το νέο Lada Granta 2018 θα είναι πραγματικά σε θέση να ευχαριστήσει τους θαυμαστές με τη μεγαλύτερη ποικιλία και κάθε τροποποίηση χαρακτηρίζεται από τις δικές της επιλογές και ιδιότητες, καθώς και από το κόστος. Χάρη σε αυτό, κάθε λάτρης του αυτοκινήτου θα μπορεί να επιλέξει μόνος του καλύτερη επιλογήπου του ταιριάζει περισσότερο.

Συναγωνιστές

Όσον αφορά τους ανταγωνιστές, μεταξύ αυτών είναι:

  • Yaris
  • Cross Polo.

Πλεονεκτήματα ενός αυτοκινήτου

Ο προκάτοχος του ανασχεδιασμένου Lada είχε ένα μέσο εύρος τιμών, διέθετε τηλεμετρικό σύστημα παρακολούθησης θέσης, πρόληψη κλοπής, βελτιώσεις πρόσθετες λειτουργίες. Οι στόχοι του καινοτόμου εξοπλισμού είναι οι εξής:

  • Ελέγξτε τις κλειδαριές της πόρτας.
  • ανοίξτε το πορτμπαγκάζ εάν χρειάζεται.
  • ανοίξτε ή κλείστε το αυτοκίνητο.
  • έλεγχος του συστήματος εκκίνησης.
  • σταματήστε τον κινητήρα απευθείας ή χρησιμοποιώντας χρονοδιακόπτη.
  • δώστε σήματα αν το αυτοκίνητο είναι περίπου 200-300 μέτρα μακριά.
  • ενεργοποιήστε τη θέρμανση και τον κλιματισμό.
  • εμφάνιση της τοποθεσίας στο χάρτη.
  • αποστολή μηνυμάτων σε περίπτωση βλάβης εξωτερικά.
  • πραγματοποιήσει αυτοδιάγνωση.

Όλα αναγράφονται χρήσιμα χαρακτηριστικάκαι προσθήκες θα είναι διαθέσιμες στο πολυτελές πακέτο. Μεταξύ των τύπων εξοπλισμού και στοιχείων που παρουσιάζονται για τις διαμορφώσεις, τα ακόλουθα θα είναι δυνατά στη βασική έκδοση:

  • Συστήματα ABS, BAS, ESC, Era-Glonass.
  • Αερόσακοι στα μπροστινά καθίσματα.
  • Ηλεκτρική ρύθμιση τιμονιού.
  • Ηλεκτρικά παράθυρα.
  • Ηλεκτρονική κίνηση και θερμαινόμενοι καθρέφτες.
  • Σύστημα πολυμέσων.
  • Θερμαινόμενο κεντρικό τζάμι.
  • Αισθητήρες στάσης, φωτός ή βροχής.
  • Υψηλής ποιότητας κύριες διαστάσεις.
  • Λειτουργία καθυστέρησης όταν τα φώτα είναι σβηστά.
  • Κλιματιστικό.
  • Ρυθμιζόμενο τιμόνι.
  • Ηλεκτρική θέρμανση τιμονιού.

Έναρξη πωλήσεων και κόστος

Η ανησυχία AvtoVAZ έχει προγραμματίσει να κυκλοφορήσει το ανανεωμένο Lada Granta 2018 μόνο του χρόνου. Στην κορυφαία διαμόρφωση και στο αμάξωμα ανύψωσης, το κόστος του αυτοκινήτου κατά μέσο όρο θα κυμαίνεται από 390.000 ρούβλια. Το πιο ακριβό πακέτο πολυτελείας κοστίζει από 550.000 ρούβλια. Το σεντάν Lada Granta είναι πολύ άνετο σε σύγκριση με το προηγούμενο αυτοκίνητο στην πλατφόρμα Kalina, το οποίο οι λάτρεις των χωρών της ΚΑΚ γνωρίζουν εδώ και αρκετά χρόνια. Ένα ιδιαίτερα σημαντικό γεγονός θα είναι πολιτική τιμών. Ναι, το concept Granta liftbackΤο 2018 κοστίζει 405.000 ρούβλια και το σεντάν κοστίζει 384.000 ρούβλια.

φωτογραφία













Το κύριο νέο κατά την αλλαγή της ενημέρωσης είναι το όνομα«Καλίνα », κάτω από τα οποία παράγονταν τα hatchback VAZ και τα στέισον βαγόνια κατηγορίας Β, έχει βυθιστεί στη λήθη. Τώρα η AVTOVAZ έχει ένα μόνο μοντέλο σε αυτήν την κατηγορία - Granta. Στην άμεση ερώτησή μου, εάν η Kalina έχει πέσει θύμα των στρατηγικών μάρκετινγκ των ανθρώπων του Togliatti (Οι Rio και Solaris έχουν εκτοπίσει αισθητά τις θέσεις του μοντέλου στις αναφορές πωλήσεων και με ένα όνομα, τέσσερα αμαξώματα - ένα sedan, ένα liftback, ένα hatchback και ένα station wagon - έχετε μια ευκαιρία),Ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος Πωλήσεων και Μάρκετινγκ της AVTOVAZ Jan Ptacek μετατόπισε τα βέλη στο ο συνάδελφός του, διευθυντής σχεδιασμού Steve Mattin. Αυτός, λένε, τράβηξε μια τόσο επιτυχημένη εικόνα της νέας οικογένειας που δεν είχε νόημα πλέον να τη χωρίσουμε με το όνομα.

Ο Ptachek μας έδωσε περισσότερες πληροφορίες. Εάν η αγορά για τους πρώτους 7 μήνες Yats του τρέχοντος έτουςαυξήθηκε κατά 17%, μετά το La da - κατά 20% (199 εσείς Με. αυτοκίνητα που πωλούνται). Στο πιο δημοφιλές τμήμα Β (37% της συνολικής αγοράς αυτοκινήτου της χώρας) Οι Grant και Kalin αντιπροσώπευαν το 18%. Είναι σαφές ότι στο Tolyatti έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή στην ενημέρωση του μπεστ σέλερ τους.

Νέα γενιά λοιπόν ή ανανέωση;

Ή όχι πραγματικά; Βλέπετε, τι πράγμα: αυτό που εμφανίστηκε μπροστά μας χθες μπορεί να ονομαστεί μια νέα γενιά με μεγάλη έκταση. Η ομάδα VAZ, με επικεφαλής τον επικεφαλής σχεδιαστή Steve Mattin, ανανέωσε πολύ την εμφάνιση του αυτοκινήτου (προσωπικά μου αρέσει περισσότερο το σεντάν όταν βγαίνει), αλλά τεχνικά αυτό είναι το ίδιο αυτοκίνητο. Εντάξει, με κάποιες μικρές τροποποιήσεις.

Σχετικά με αυτούς με τη σειρά. Από μπροστινός προφυλακτήραςκαι μέχρι την κολόνα Α και τα τέσσερα σώματα είναι πανομοιότυπα και έχουν νέα μέρη. Εκτός από την εταιρική σχεδίαση X του μπροστινού τμήματος με τους προβολείς ανασηκωμένους στις άκρες, έχει αλλάξει και η γωνία του μπροστινού μέρους - για μια πιο επιθετική, σπορ έκφραση. Οι πλευρές, αντίθετα με τις προσδοκίες (και ίσως ακόμη και τους φόβους), δεν έλαβαν σφραγίδες - όλα τα όργανα εδώ διατήρησαν την αναγνώρισή τους. Έγινε μικρή εργασία στο πίσω μέρος Η πινακίδα κυκλοφορίας του σεντάν «μετακόμισε» από τον προφυλακτήρα στην πόρτα του πορτμπαγκάζ (οι οδηγοί ταξί δεν θα χρειάζεται πλέον να το σκεπάζουν με ένα κουρέλι κατά τη στάθμευση - απλώς σηκώστε το καπάκι). Έτσι η σιλουέτα έγινε ευρύτερη.

Εδώ είναι ένα άλλο αποκαλυπτικό γεγονός για εσάς. Στην παρουσίαση, οι δημοσιογράφοι κάθονταν σε καρέκλες που ήταν τοποθετημένες σε μια περιστρεφόμενη πλατφόρμα. Αυτή τη φορά, όταν επρόκειτο για αυτό ή εκείνο το αμάξωμα, γυρνούσαμε μπροστά από τα αυτοκίνητα και όχι αυτά μπροστά μας. Έτσι, όλοι τους στράφηκαν προς εμάς με νέα «πρόσωπα». Αλλά μετά την παρουσίαση του σεντάν σε άλλα αμαξώματα, οι διοργανωτές κατάφεραν να εξοικονομήσουν σημαντικά χρόνο. Δεν είχα καν χρόνο να σημειώσω την ιστορία για το χάτσμπακ.

Εσωτερικό

Κάναμε μια μικρή μαγεία στο σαλόνι. Τα σχήματα X χρησιμοποιούνται σε ανάγλυφα στοιχεία στην κονσόλα του πίνακα οργάνων (τώρα με λευκό οπίσθιο φωτισμό), τα διακοσμητικά καλούπια είναι επικαλυμμένα με τρισδιάστατο σχέδιο και οι πλευρικοί αεραγωγοί περιβάλλονται από χρωμιωμένες ζάντες.

Άλλες καινοτομίες περιλαμβάνουν τον τροποποιημένο σχεδιασμό και το σχήμα των καθισμάτων με πιο έντονη πλευρική στήριξη (το κάθισμα του οδηγού διαθέτει επίσης μαξιλάρι ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κατά 40 mm) και νέα ΠΟΜΟΛΑ ΠΟΡΤΑΣ. Και έτσι ώστε λιγότερος θόρυβος να διεισδύει στην καμπίνα, οι καμάρες είναι εξοπλισμένες μεφτερωτή επένδυση με πέλος.

Μονάδες ισχύος

Αλλά εδώ δεν υπάρχουν πρακτικά νέα. Η Granta έχει ακόμα τα ίδια δύο βενζινοκινητήρεςεπιλογή: 8βάλβιδος 87 ίππους (διατίθεται μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων) και 16βάλβιδο κινητήρα 98 ίππων. (σε συνδυασμό με αυτόματο Jatco) και 106 ίππους. με δυναμική υπερφόρτιση - ειδικοί αποσβεστήρες που αλλάζουν τον όγκο της μονάδας εισαγωγής ανάλογα με την ταχύτητα (μόνο με μηχανικούς ή ρομπότ).

Ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων έχει σχέση μετάδοσης κύριο ζευγάριαυξήθηκε στο 3,9 (ήταν 3,7) για πιο σίγουρο ξεκίνημα. Αλλά το ρομπότ AMT υπέστη πολύ πιο ενδιαφέρουσες μεταμορφώσεις. Πρώτον, για καλύτερη αξιοπιστίαχρησιμοποίησαν έναν νέο συμπλέκτη με αυξημένη αντοχή στη θερμότητα, αλλάζοντας ταυτόχρονα το υλικολογισμικό, έτσι ώστε τώρα, διαβεβαιώνουν οι υπάλληλοι της VAZ, ο χρόνος αλλαγής ταχυτήτων σε κυκλοφοριακή συμφόρηση θα μειωθεί σχεδόν κατά το ένα τρίτο. Δεύτερον, έχει εμφανιστεί μια λειτουργία ερπυσμού για οδήγηση σε πυκνή κίνηση και το χειμώνα είναι χρήσιμη μια ειδική λειτουργία που σας επιτρέπει να ξεκινήσετε από τη δεύτερη ταχύτητα σε χειροκίνητη λειτουργία.Το κλασικό αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων έμεινε αμετάβλητο.

Με τη δυνατότητα ελέγχου του Grant, τα πράγματα πρέπει να βελτιωθούν. Έγινε γνωστό ότι το μοντέλο έλαβε αμορτισέρ γεμάτα με αέριο και το σύστημα διεύθυνσης χρησιμοποιεί ηλεκτρικό τιμόνι χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων με νέες βαθμονομήσεις.

Το ανανεωμένο Lada Granta παρουσιάστηκε επίσημα. Και όχι, δεν έχει ανέβει στην τιμή!

Τιμές

Το αποτέλεσμα όλων των αλλαγών ήταν να διατηρηθεί η διαθεσιμότητα των Grants - το κύριο ατού του μοντέλου στην αγορά. Πρέπει να πω ότι η ομάδα VAZ πέτυχε. Αν μέχρι τώραΤο sedan, χωρίς να ληφθεί υπόψη η ειδική τιμή στη βάση δεδομένων, προσφέρθηκε για 409.900 ρούβλια, αλλά με την αλλαγή της γενιάς αυξήθηκε σε τιμή μόνο κατά 10 χιλιάδες. Το liftback, που υπολογίζεται σε 434.900 ρούβλια, πρόσθεσε μόνο μερικές χιλιάδες. Το hatchback έπεσε ακόμη και σε τιμή: τα ίδια 436.900 ρούβλια με το liftback, αντί για 460.600 πριν. Για 28.300 ρούβλια. Το station wagon θα γίνει πιο προσιτό - τώρα από 446.900 ρούβλια.

Περισσότερο αναλυτικές τιμέςγια άλλες διαμορφώσεις θα γίνει γνωστό αμέσως μετά την επίσημη πρεμιέρα του νέου Grant στο MIAS-2018.

  • Πληροφορίες για τη νέα γενιά Μοντέλα LadaΗ Granta διέρρευσε στο Διαδίκτυο σταδιακά. Πρώτα καινούργια.
  • Τότε έγινε γνωστό για.
  • Μετά από αυτό περιμέναμε να δούμε το εσωτερικό. Και αυτος . Ξεχωριστά, μιλήσαμε για το οποίο όχι μόνο έλαβε νέο σχέδιο, αλλά άλλαξε και τον οπίσθιο φωτισμό από πράσινο σε λευκό.
  • Λοιπόν, στο τέλος όλων των διαρροών εμφανίστηκαν.

Τον Ιούλιο δύο χιλιάδες δεκαοκτώ AvtoVAZ παρουσίασε το νέο Lada Granta sedan, το οποίο έλαβε μια ρετουσαρισμένη εμφάνιση και ένα ελαφρώς βελτιωμένο εσωτερικό. Η δημόσια πρεμιέρα του αυτοκινήτου πραγματοποιήθηκε στα τέλη Αυγούστου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας.

Αν κρίνουμε από τις πρώτες φωτογραφίες του Lada Granda 2019 σε νέο αμάξωμα, το μοντέλο απέκτησε ένα μπροστινό μέρος σε σχήμα Χ, φτιαγμένο στο ίδιο στυλ με το Αυτοκίνητα Vestaκαι XRAY. Ο προφυλακτήρας έχει υποστεί πλήρη αναθεώρηση, λαμβάνοντας μια διευρυμένη εισαγωγή αέρα και ένθετα χρωμίου με τη μορφή μπούμερανγκ.

Επιλογές και τιμές Lada Granta sedan 2019

MT5 - 5-τάχυτο χειροκίνητο, AT4 - 4-τάχυτο αυτόματο, AMT5 - ρομπότ 5 ταχυτήτων.

Επιπλέον, στο sedan δόθηκε ένα νέο οπτική κεφαλής, καθώς και διαφορετική μάσκα ψυγείου. Αυτές οι αλλαγές απαιτούσαν επίσης τροποποιήσεις στο σχήμα του καπό και των μπροστινών φτερών. Επιπλέον, τραβούν την προσοχή δίσκοι τροχώνπρωτότυπο σχέδιο και πλαϊνοί καθρέφτεςπίσω όψη με ενσωματωμένα φλας.

Πίσω νέο LadaΤο Granta διακρίνεται από ένα επανασχεδιασμένο καπό του πορτμπαγκάζ με μια μικρή ουρά αεροτομής, ένα τμήμα που μετακινείται από τον προφυλακτήρα για πινακίδα κυκλοφορίας και μεγάλα γράμματα με την επωνυμία πάνω από αυτό. Ολοκληρώνει τη συνολική εικόνα με μαύρο ένθετο. πίσω προφυλακτήρα— όλα αυτά κατέστησαν δυνατή την εμφάνιση του Grant sedan λιγότερο βαριά.

Το εσωτερικό του νέου Lada Granta 2019 διαθέτει πλέον πρόσοψη από την Kalina με ελάχιστες αλλαγές. Ο οπίσθιος φωτισμός των κουμπιών έγινε από πράσινο σε λευκό, οι ορθογώνιοι εκτροπείς εξαερισμού στο κέντρο απέκτησαν μπορντούρα σε σχήμα Χ και ο πίνακας οργάνων σχεδιάστηκε στο στυλ Vesta - η ψηφιοποίηση έγινε ακτινωτή και οι ζυγαριές απέκτησαν πορτοκαλί ζάντες.

Τα μπροστινά καθίσματα του σεντάν έχουν υποστεί σοβαρή αναθεώρηση, λαμβάνοντας νέες ταπετσαρίες και διευρυμένα πλευρικά στηρίγματα, καθώς και η περιοχή όλων των προσκεφάλων στο αυτοκίνητο έχει αυξηθεί. Και από εδώ και στο εξής, όλα τα Grants είναι εξοπλισμένα από το εργοστάσιο με το σύστημα ERA-GLONASS με κουμπί κλήσης έκτακτης ανάγκης στην οροφή. Ακριβές διαμορφώσειςΤα μοντέλα εξοπλίστηκαν τελικά με ρύθμιση ύψους για το κάθισμα του οδηγού (στην περιοχή των 40 mm).

Προδιαγραφές

Ελάχιστες είναι οι τεχνικές αλλαγές για το Lada Granta 2019 στο νέο αμάξωμα. Το σεντάν εξακολουθεί να βασίζεται στο εκσυγχρονισμένο πλαίσιο Kalina με ημι-ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση ελατηρίου και γόνατα McPherson μπροστά. Το συνολικό μήκος του τετράθυρου είναι 4.268 χλστ., το μεταξόνιο 2.476, το πλάτος 1.700, το ύψος 1.500, η ​​απόσταση από το έδαφος είναι 160 χλστ. και ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι 520 λίτρα.

Μεταξύ των καινοτομιών για το ανανεωμένο Grant, αξίζει να σημειωθεί η εμφάνιση καμάρες τροχώνμαλακές επενδύσεις φτερού από ειδικό υλικό, που δεν απορροφούν υγρασία και απορροφούν κρούσεις από βότσαλα, καθώς και κλειδαριά πορτμπαγκάζ με κουμπί και ηλεκτρομηχανική κίνηση. Είναι αλήθεια ότι οι απλούστερες εκδόσεις του σεντάν διατήρησαν τον κύλινδρο κλειδιού, αλλά από εδώ και πέρα ​​δεν θα υπάρχουν άβαφοι προφυλακτήρες ακόμη και στα φθηνότερα επίπεδα εξοπλισμού.

Οι κινητήρες και τα κιβώτια ταχυτήτων παρέμειναν τα ίδια, αλλά το AMT αυξήθηκε για χειροκίνητα και ρομποτικά κιβώτια ταχυτήτων σχέση μετάδοσηςτο κύριο ζεύγος από 3,7:1 σε 3,9:1, το οποίο επέτρεψε να μειωθεί ελαφρώς ο χρόνος επιτάχυνσης σε εκατοντάδες. Το ρομπότ διαθέτει επίσης λειτουργία "crawling" (όταν αφήνετε το πεντάλ του φρένου στη λειτουργία Drive, το ίδιο το αυτοκίνητο αρχίζει να κυλάει αθόρυβα προς τα εμπρός, κάτι που είναι πολύ βολικό σε μποτιλιαρίσματα), ένα κουμπί "Sport" που ενεργοποιεί ταχύτερη αλλαγή ταχύτητας και ενισχυμένος συμπλέκτης.

Βασικός οκταβάλβιδος κινητήρας 1,6 λίτρων με 87 ίππους. και 140 Nm συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, παρέχοντας στο sedan Lada Granta 2019 επιτάχυνση σε εκατοντάδες σε 11,6 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 172 km/h. Η μέση κατανάλωση καυσίμου στον συνδυασμένο κύκλο δηλώνεται ότι είναι 6,8 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα, στην πόλη - 9,1 και στον αυτοκινητόδρομο - 5,3 λίτρα.

Ένας ενδιάμεσος 16βάλβιδος κινητήρας του ίδιου όγκου αποδίδει 98 ίππους και 145 Nm ροπής και συνδυάζεται με ένα ιαπωνικό αυτόματο κιβώτιο 4 ζωνών της Jatco. Αυτή η έκδοση χρειάζεται 13,1 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h και η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 176 χιλιόμετρα την ώρα. Η μέση κατανάλωση εδώ είναι 7,2 l / 100 km, σε λειτουργία πόλης - 9,9, σε λειτουργία αυτοκινητόδρομου - 6,1.

Η κορυφαία έκδοση του Lada Granta 1.6 με ισχύ 106 ίππων. (148 Nm) μπορεί να αγοραστεί τόσο με μηχανικό όσο και με ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων AMT. Στην πρώτη περίπτωση, το sedan μπορεί να επιταχύνει στα 100 km/h σε 10,5 δευτερόλεπτα και στη δεύτερη περίπτωση - σε 12,0 δευτερόλεπτα η τελική ταχύτητα και στις δύο περιπτώσεις είναι 184 km/h. Το εργοστάσιο δείχνει επίσης την ίδια κατανάλωση βενζίνης: 6,5 λίτρα ανά εκατό. μεικτός κύκλος, 8,7 - σε αστικό και 5,2 - σε προαστιακό.

⚫ Κινητήρας 1.6 (87 ίπποι, 140 Nm) + χειροκίνητο (5)
Επιτάχυνση 0-100 km/h, s 11,6
Μέγιστη ταχύτητα, km/h 172
9,1 / 5,3 / 6,8
⚫ Κινητήρας 1.6 (98 ίπποι, 145 Nm) + αυτόματο (4)
Επιτάχυνση 0-100 km/h, s 13,1
Μέγιστη ταχύτητα, km/h 176
Κατανάλωση: πόλη, αυτοκινητόδρομος, μικτή, λ 9,9 / 6,1 / 7,2
⚫ Κινητήρας 1.6 (106 ίπποι, 148 Nm) + χειροκίνητο (5)
Επιτάχυνση 0-100 km/h, s 10,5
Μέγιστη ταχύτητα, km/h 184
Κατανάλωση: πόλη, αυτοκινητόδρομος, μικτή, λ 8,7 / 5,2 / 6,5
⚫ Κινητήρας 1.6 (106 ίπποι, 148 Nm) + ρομπότ (5)
Επιτάχυνση 0-100 km/h, s 12,0
Μέγιστη ταχύτητα, km/h 184
Κατανάλωση: πόλη, αυτοκινητόδρομος, μικτή, λ 8,7 / 5,2 / 6,5

Ποια είναι η τιμή

Η τιμή του νέου σεντάν Lada Granta 2019 ξεκινά από 434.900 ρούβλια για τα περισσότερα απλή τροποποίησημε κινητήρα 87 ίππων Τυπική διαμόρφωση. Για ένα τετράθυρο με κινητήρα 106 ίππων θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 531.500 ρούβλια. (η επιπλέον πληρωμή για το ρομπότ είναι 25.000), και η επιλογή με κλασικό αυτόματο μηχάνημαθα κοστίσει στους αγοραστές από 596.500 έως 623.800 ρούβλια. Οι πωλήσεις του μοντέλου ξεκίνησαν την 1η Σεπτεμβρίου, η αρχική αύξηση της τιμής ήταν μόνο δέκα χιλιάδες.

Εκτός από τον εξοπλισμό αυτοκινήτου που αναφέρεται παρακάτω, είναι διαθέσιμα τα πακέτα Optima και Prestige. Το πρώτο από αυτά περιλαμβάνει κλιματισμό και θερμαινόμενους πλαϊνούς καθρέφτες και το δεύτερο παρέχει αισθητήρες βροχής και φωτός, σύστημα σταθεροποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, και πίσω αισθητήρεςπάρκινγκ, επιπλέον πληρωμή για μεταλλική βαφή - άλλα 6.000 ρούβλια.