Ο πίνακας οργάνων σε ένα Toyota Corolla είναι ο χώρος στον οποίο βρίσκονται οι αισθητήρες ελέγχου και μέτρησης, καθώς και οι μοχλοί και τα κουμπιά ελέγχου του αυτοκινήτου. Για να είναι πιο βολικό για τον ιδιοκτήτη να χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο, ο κατασκευαστής προσπάθησε να βάλει ένα αντίστοιχο σχέδιο σε κάθε κουμπί και μοχλό, δηλαδή τον συμβολισμό για το τι είναι υπεύθυνο αυτό το εργαλείο.

Στο μπροστινό μέρος υπάρχουν τα λεγόμενα ακροφύσια που βοηθούν στον αερισμό του εσωτερικού, καθώς και στη θέρμανση του μέσα από τη σόμπα. Είναι μέσα από αυτά που όχι μόνο ζεστό, αλλά και κρύος αέρας. Μπορείτε να ρυθμίσετε τη ροή του αέρα κατόπιν δικής σας επιθυμίας χρησιμοποιώντας εκτροπείς. Υπάρχει ένας ειδικός μοχλός στο κάτω μέρος που βοηθά στη ρύθμιση της ποσότητας αέρα που παρέχεται. Αν γυρίσετε τη λαβή μέχρι τέρμα, ο αέρας θα σταματήσει να ρέει εντελώς στην καμπίνα.

Ο πίνακας οργάνων στα αριστερά διαθέτει μπροστινό διακόπτη φώτων καθώς και φλας όχημα. Αυτός ο μοχλός στο Toyota Corolla λειτουργεί σε διάφορες λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της ενεργοποίησης της στροφής. Όταν το τιμόνι στρίβει σε ευθεία γραμμή, ο ίδιος ο μοχλός επιστρέφει στη θέση του. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο μοχλός μπορεί να δείξει στροφή μόνο εάν το σύστημα ανάφλεξης είναι ενεργοποιημένο.

Η δεύτερη λειτουργία αυτού του στοιχείου είναι η ρύθμιση των προβολέων και του φωτισμού. Ο οδηγός μπορεί είτε να σβήσει όλους τους προβολείς είτε να ενεργοποιήσει τη μεγάλη ή μεσαία σκάλα και τις διαστάσεις. Ένας διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων τοποθετήθηκε επίσης στον πίνακα οργάνων.

Υπάρχουν πολλά κουμπιά στο τιμόνι, δεν υπάρχει μόνο ηχητικό σήμα, αλλά και Bluetooth, και δυνατότητα ενεργοποίησης του ορίου ταχύτητας. Όταν συνδέετε το τηλέφωνο στο αυτοκίνητο, μπορείτε να το ενεργοποιήσετε μεγάφωνο, απαντήστε κανονικά στις κλήσεις.

Στην αριστερή πλευρά του τιμονιού υπάρχουν πλήκτρα υπεύθυνα για τις λειτουργίες του ηχοσυστήματος. Μπορείτε να ρυθμίσετε την ένταση, να ασκηθείτε γρήγορη αναζήτησητο απαιτούμενο αρχείο, μετακινηθείτε μεταξύ ραδιοφωνικών σταθμών, ενεργοποιήστε την τροφοδοσία.

Ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στα δεξιά κάτω από την κολόνα του τιμονιού. Ο οδηγός μπορεί να τοποθετήσει το κλειδί στην κλειδαριά σε οποιαδήποτε από τις τέσσερις πιθανές θέσεις.

Η λειτουργία LOCK στο Toyota Corolla υποδεικνύει ότι το σύστημα ανάφλεξης είναι απενεργοποιημένο εάν το κλειδί δεν είναι στην κλειδαριά, ο συναγερμός ενεργοποιείται. Για να κλειδώσετε με ακρίβεια τον άξονα του τιμονιού, απλώς γυρίστε το τιμόνι προς τα δεξιά μέχρι να ακουστεί ένα κλικ. Για να απενεργοποιήσετε τον αντικλεπτικό εξοπλισμό, απλώς εισάγετε το κλειδί στην κλειδαριά και γυρίστε το τιμόνι στη θέση ACC. Δεν μπορείτε να αφαιρέσετε το κλειδί ενώ οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο, διαφορετικά το τιμόνι θα κλειδώσει και η Toyota Corolla θα είναι ανεξέλεγκτη.

Η θέση ACC σημαίνει ότι το τιμόνι είναι ξεκλείδωτο και ενεργοποιούνται τα συστήματα ισχύος, φωτισμού και ραδιοφώνου. Στη λειτουργία ON, το κλειδί είναι όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή, τα ηλεκτρικά κυκλώματα στο αυτοκίνητο συνδέονται στη λειτουργία. Προαιρετικά, μπορεί να παραδοθεί το Toyota Corolla ευφυές σύστημαεκτόξευση μονάδα ισχύος. Σε αυτό το αυτοκίνητο, μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα μόνο πατώντας το φρένο εάν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αυτοματοποιημένο ή τον συμπλέκτη εάν είναι χειροκίνητο.

Πολύ χρήσιμο για τους οδηγούςαποδείχτηκε ότι ήταν οι μοχλοί για την ενεργοποίηση της υπερέντασης και την αλλαγή του πλυντηρίου. Τα ηλεκτρικά κυκλώματα τίθενται σε λειτουργία μόνο όταν το σύστημα ανάφλεξης είναι ενεργοποιημένο εδώ, αξίζει να θυμάστε ότι το 0 σημαίνει πλήρης απενεργοποίηση του υαλοκαθαριστήρα, 1 - διακοπτόμενη λειτουργία, 2 - αργή, 3 - γρήγορη, 4 - βραχυπρόθεσμη.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι ο υαλοκαθαριστήρας μπορεί να λειτουργήσει μόνο εάν το καπό είναι κλειστό και η ανάφλεξη είναι ανοιχτή. Κατά τα πρώτα λεπτά λειτουργίας, ο μηχανισμός θα προσπαθήσει να αντιμετωπίσει την παρουσία ξένου σώματος στο γυαλί, εάν αυτό αποτύχει, θα σταματήσει.

Πολύ σημαντικό σε Toyota δουλειάΔιακόπτης προειδοποίησης κινδύνου Corolla, ο οποίος μπορεί να είναι χρήσιμος σε μια απροσδόκητη κατάσταση ακριβώς στον αυτοκινητόδρομο. Για να το ενεργοποιήσετε, απλώς πατήστε το κουμπί, καθώς και για να το απενεργοποιήσετε. Αυτή η λειτουργία λειτουργεί ανεξάρτητα από τη θέση του κλειδιού στον διακόπτη ανάφλεξης.

Ο πίνακας οργάνων περιέχει επίσης την κύρια μονάδα ήχου, χειριστήρια θέρμανσης οχήματος, αποθηκευτικούς χώρους, θερμαινόμενα καθίσματα, χειριστήρια κιβωτίου ταχυτήτων και χειρόφρενο. Υπάρχει επίσης ένας χώρος όπου είναι τοποθετημένος αερόσακος, ο οποίος δεν θα λειτουργήσει εάν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη, μια μικρή σύγκρουση, μια σύγκρουση ή ανατροπή του αυτοκινήτου.

Η λαβή για τη ρύθμιση του τιμονιού είναι πολύ χρήσιμη για τους οδηγούς της Toyota Corolla. Πριν από το ταξίδι, μπορείτε εύκολα να ρυθμίσετε την επιθυμητή θέση του τιμονιού ανάλογα με το απαιτούμενο επίπεδο κλίσης και απόστασης. Αυτό θα κάνει την οδήγηση του αυτοκινήτου ακόμα πιο άνετη.

Οι επαγγελματίες συνιστούν τη ρύθμιση του τιμονιού μόνο αφού το κάθισμα έχει ρυθμιστεί σωστά, έτσι ώστε όχι μόνο καλή κριτικήδρόμους, αλλά και συνδυασμούς και όργανα στο τιμόνι. Όλοι οι χειρισμοί πραγματοποιούνται αποκλειστικά με ακίνητο αυτοκίνητο, εάν το κάνετε ενώ οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο, ενδέχεται να χάσετε προσωρινά τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Για να ρυθμίσετε την επιθυμητή θέση του τιμονιού, απλώς χαμηλώστε τον μοχλό, επιλέξτε τον και μετακινήστε τον για να το στερεώσετε στην αρχική του θέση.

Για τεχνικός έλεγχοςΤο μηχάνημα διαθέτει υποδοχή στον μπροστινό πίνακα για τη σύνδεση διαγνωστικών συσκευών. Υπάρχει επίσης μια κίνηση για τους εξωτερικούς καθρέπτες και ένας διακόπτης κλειδώματος του καπό, που ανυψώνει το μπροστινό άκρο. Χάρη σε ένα μικρό κενό, ο οδηγός μπορεί να μετακινήσει το άγκιστρο ασφαλείας και να κοιτάξει μέσα στο χώρο του κινητήρα.

Μερικοί άνθρωποι θα χρειαστούν σίγουρα ένα κουτί για μικροαντικείμενα, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ενεργά για την αποθήκευση εγγράφων, μικροαντικειμένων και τηλεφώνου.

Ο κατασκευαστής φρόντισε επίσης για τον διακόπτη πλύσης προβολέων και τον διορθωτή φωτός. Για να ενεργοποιήσετε τη ροδέλα, απλά ανάψτε τα φώτα και πατήστε A. Το γράμμα B ενεργοποιεί τον διορθωτή φωτός, ο οποίος σας επιτρέπει να ρυθμίσετε τη γωνία του μπροστινού φωτισμού. Χάρη σε αυτό το χαρακτηριστικό, οι οδηγοί οδηγούν επερχόμενη λωρίδα, δεν θα τυφλωθεί από το φως τη νύχτα.

Οι προβολείς μπορούν να ρυθμιστούν σε έξι διαθέσιμες θέσεις και μόνο με ενεργή μεσαία σκάλα. Η θέση 0 σημαίνει ότι ο οδηγός είναι μόνος στο αυτοκίνητο, θέση 1 - συνοδηγός και οδηγός, 2 - όλες οι θέσεις είναι κατειλημμένες, αλλά το πορτμπαγκάζ είναι άδειο, 3 - το πορτμπαγκάζ είναι γεμάτο, μόνο τα μπροστινά καθίσματα είναι κατειλημμένα, θέση 5 - το πορτμπαγκάζ είναι γεμάτο, όλες οι θέσεις είναι κατειλημμένες.

Όπως μπορούμε να δούμε, ο κατασκευαστής έχει κάνει καλή δουλειά στις δυνατότητες του μπροστινού πίνακα του Toyota Corolla. Ο σχεδιασμός του παρέχει όλα τα δυνατά και τα περισσότερα χρήσιμα χαρακτηριστικά, το οποίο ο οδηγός μπορεί να ενεργοποιήσει χωρίς να αφήσει τη θέση του. Χάρη σε τέτοιες δυνατότητες, όχι μόνο ο έλεγχος έχει γίνει πιο βολικός, αλλά το ίδιο το μηχάνημα έχει βελτιωθεί νέο επίπεδοεσωτερική άνεση. Κάθε κουμπί και μοχλός οργάνου έχει μια γραφική εικόνα, επομένως ακόμη και ένας αρχάριος δεν θα έχει προβλήματα να κατανοήσει τις λειτουργίες ενός συγκεκριμένου διακόπτη.

Περίπλοκο

Χωρίς εργαλεία

Δεν σημειώνεται

ΤΑΜΠΛΟ

Τα παρακάτω χειριστήρια και όργανα βρίσκονται στον πίνακα οργάνων Για ευκολία στη χρήση, λαβές, κουμπιά και συσκευές ελέγχουπου βρίσκονται στον πίνακα οργάνων, υπάρχουν σύμβολα του λειτουργικού τους σκοπού.

1 - τα ακροφύσια του εσωτερικού συστήματος εξαερισμού και θέρμανσης έχουν σχεδιαστεί για να ρυθμίζουν τη ροή του αέρα από τη θερμάστρα, το κλιματιστικό ή το σύστημα εξαερισμού. Η κατεύθυνση της ροής του αέρα ρυθμίζεται περιστρέφοντας τους εκτροπείς προς την κατάλληλη κατεύθυνση.

Στο κάτω μέρος των ακροφυσίων υπάρχει μια λαβή για τη ρύθμιση της ποσότητας αέρα που παρέχεται μέσω αυτών.

Όταν η λαβή είναι στραμμένη προς τα δεξιά, ο αποσβεστήρας ανοίγει εντελώς (μέγιστη ροή αέρα). Όταν η λαβή είναι στραμμένη προς τα αριστερά, ο αποσβεστήρας κλείνει εντελώς, διακόπτοντας τη ροή του αέρα. Τοποθετώντας τη λαβή σε ενδιάμεσες θέσεις, ρυθμίζεται η ποσότητα της ροής του αέρα.

2 - μοχλός για διακόπτη εξωτερικού φωτισμού και δείκτες κατεύθυνσης. Ο μοχλός αλλάζει τους ακόλουθους τρόπους λειτουργίας του διακόπτη:

​

Λειτουργία ενεργοποίησης φλας.

Μετακινήστε το μοχλό πάνω ή κάτω μέχρι να ανάψουν τα φλας. Όταν μετακινείτε το μοχλό πάνω ή κάτω στον πίνακα οργάνων, η ένδειξη 10 ή 7 αρχίζει να αναβοσβήνει, αντίστοιχα, Όταν το τιμόνι επιστρέψει στην ευθεία θέση, ο μοχλός ρυθμίζεται αυτόματα Αρχική θέση. Όταν αλλάζετε λωρίδα, για να ανάψετε το φλας, αρκεί να πιέσετε το μοχλό προς την πάνω ή προς τα κάτω κατεύθυνση μόνο μέχρι τη στιγμή της αισθητής αντίστασης, χωρίς να στερεώσετε το μοχλό. Όταν απελευθερωθεί, ο μοχλός θα επιστρέψει στην αρχική του θέση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Το φλας λειτουργεί μόνο όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή.

Λειτουργία εναλλαγής προβολέων.

Για να ανάψετε τους προβολείς, στρέψτε τη λαβή Α του μοχλού διακόπτη γύρω από τον άξονά του. Όταν οι προβολείς είναι αναμμένοι, ο διακόπτης μπορεί να έχει δύο θέσεις:

Όλα είναι απενεργοποιημένα.

Περιλαμβάνεται φώτα στάθμευσηςστα εμπρός και πίσω φώτα, καθώς και στον φωτισμό του ταμπλό οργάνων.

Η μεσαία σκάλα είναι αναμμένη. Για να αλλάξετε τους προβολείς από μεσαία σκάλα σε μεγάλη σκάλα, απομακρύνετε το μοχλό από εσάς. Όταν ανάβετε τους προβολείς μεγάλης σκάλας στον πίνακα οργάνων η προειδοποιητική λυχνία ανάβει.

Για να σηματοδοτήσετε τους προβολείς μεγάλης σκάλας, μετακινήστε το μοχλό διακόπτη μία θέση προς το τιμόνι (το κουμπί του διακόπτη εξωτερικού φωτισμού πρέπει να είναι στη θέση του) και αφήστε το.

Για να ανάψετε τα φώτα ομίχλης, γυρίστε το διακόπτη B και ευθυγραμμίστε με το εικονίδιο.

Για να σβήσετε τα φώτα ομίχλης, γυρίστε το διακόπτη B στη θέση «OFF».

3 - μοχλός για χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων (βλ. «Έλεγχος κιβωτίου ταχυτήτων»).

4 - τιμόνι. Οι παρακάτω διακόπτες και κλειδιά βρίσκονται στο τιμόνι:

Διακόπτης κόρνας. Για να ενεργοποιήσετε το ηχητικό σήμα, πατήστε οπουδήποτε στο τακάκι του τιμονιού.

Κλειδιά συστήματος Bluetooth με κουμπί ελέγχου τηλεφώνου και περιοριστή ταχύτητας:
A - κουμπί για απάντηση σε εισερχόμενες τηλεφωνικές κλήσεις.
B - διακόπτης μεγαφώνου.
B - κλειδί περιοριστή ταχύτητας.

Πλήκτρα ελέγχου συστήματος ήχου από το τιμόνι.
Τα κουμπιά που βρίσκονται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον έλεγχο ορισμένων λειτουργιών του ηχοσυστήματος.
A - πλήκτρο έντασης ήχου.
B - πλήκτρο επιλογής αρχείου, αναζήτηση ραδιοφωνικών σταθμών ή γρήγορη μετακίνηση εμπρός και πίσω.
B - κουμπί τροφοδοσίας συστήματος ήχου.

5 - ταμπλό οργάνων (βλ. «Πίνακας οργάνων»).

6 - διακόπτης ανάφλεξης (κλείδωμα), σε συνδυασμό με αντικλεπτική συσκευή, που βρίσκεται με σωστη πλευρακολόνα τιμονιού. Το κλειδί στην κλειδαριά μπορεί να βρίσκεται σε μία από τις τέσσερις θέσεις:

LOCK - η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη, η αντικλεπτική συσκευή ενεργοποιείται όταν αφαιρείται το κλειδί. Για να βεβαιωθείτε ότι ο άξονας του τιμονιού είναι κλειδωμένος, γυρίστε το τιμόνι δεξιά ή αριστερά μέχρι να ακουστεί ένα κλικ. Να κλείσει αντικλεπτική συσκευήεισάγετε το κλειδί στον διακόπτη της μίζας και, περιστρέφοντας ελαφρώς το τιμόνι αριστερά και δεξιά, γυρίστε το κλειδί στη θέση "ACC".

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μην σβήνετε την ανάφλεξη και μην αφαιρείτε το κλειδί από την κλειδαριά ενώ οδηγείτε: πηδαλιούχησηθα μπλοκαριστεί και το αυτοκίνητο θα γίνει ανεξέλεγκτο.

ACC - η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη, το κλειδί δεν μπορεί να αφαιρεθεί, το τιμόνι είναι ξεκλείδωτο. Περιλαμβάνονται τα κυκλώματα τροφοδοσίας για το ηχητικό σήμα, τον εξωτερικό φωτισμό, τον συναγερμό προβολέων μεγάλης σκάλας και τον ραδιοεξοπλισμό.

ON - η ανάφλεξη είναι αναμμένη, το κλειδί δεν έχει αφαιρεθεί, το τιμόνι είναι ξεκλείδωτο. Η ανάφλεξη, τα όργανα και όλα τα ηλεκτρικά κυκλώματα είναι ανοιχτά. START - η ανάφλεξη και η μίζα είναι ενεργοποιημένα, το κλειδί δεν αφαιρείται, το τιμόνι είναι ξεκλείδωτο. Αυτή η θέση κλειδιού δεν είναι σταθερή όταν ελευθερωθεί, το κλειδί επιστρέφει στη θέση «ON» υπό τη δύναμη του ελατηρίου.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Σε μια έκδοση, το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με ένα έξυπνο σύστημα εκκίνησης κινητήρα Push Start.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Στα αυτοκίνητα Toyota Corolla, μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα μόνο πατώντας το πεντάλ του φρένου (μοντέλα με ρομποτικό και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή το πεντάλ του συμπλέκτη (μοντέλα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).

7 - μοχλός για χειροκίνητη υπερκίνηση στο κιβώτιο ταχυτήτων (βλ. «Έλεγχος κιβωτίου ταχυτήτων»).

8 - Μοχλός διακόπτη καθαρισμού και πλυντηρίου με κουμπί για εναλλαγή των λειτουργιών οθόνης του υπολογιστή οχήματος.

Ο διακόπτης ενεργοποιεί τα ηλεκτρικά κυκλώματα όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή.
Ο μοχλός μπορεί να καταλάβει τις ακόλουθες θέσεις:
0 - απενεργοποιημένος υαλοκαθαριστήρας.
I - διαλείπουσα λειτουργία. Για να το ενεργοποιήσετε, μετακινήστε τον διακόπτη της κολόνας του τιμονιού στην πρώτη σταθερή θέση. Για να αλλάξετε τη διάρκεια της παύσης, γυρίστε το διακόπτη A δεξιόστροφα (μεγάλες παύσεις) ή αριστερόστροφα (μικρές παύσεις). Ο διακόπτης Α ορίζει τέσσερις τρόπους διακοπτόμενης λειτουργίας υαλοκαθαριστήρα.
II - αργή λειτουργία. Για να το ενεργοποιήσετε, μετακινήστε τον διακόπτη της κολόνας του τιμονιού στη δεύτερη σταθερή θέση.
III - γρήγορη λειτουργία. Για να το ενεργοποιήσετε, μετακινήστε τον διακόπτη της κολόνας του τιμονιού στην τρίτη σταθερή θέση.
IV - βραχυπρόθεσμη λειτουργία. Για να το ενεργοποιήσετε, μετακινήστε τον διακόπτη της κολόνας του τιμονιού προς τα κάτω.
Μετακινώντας τον διακόπτη της κολόνας του τιμονιού προς το μέρος σας, ενεργοποιείτε το πλυντήριο παρμπρίζ (μη σταθερή θέση). Όταν πατάτε τον διακόπτη της κολόνας του τιμονιού ταυτόχρονα με το πλυντήριο, ο υαλοκαθαριστήρας θα ενεργοποιηθεί αυτόματα, οι λεπίδες του οποίου θα ολοκληρώσουν δύο κύκλους εργασίας.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν μόνο όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή και το καπό είναι κλειστό. Εάν υπάρχει ξένο αντικείμενο στο παρμπρίζ, ο υαλοκαθαριστήρας επιχειρεί να αφαιρέσει το αντικείμενο. Εάν ένα εμπόδιο συνεχίσει να εμποδίζει τον υαλοκαθαριστήρα, σταματά να λειτουργεί. Αφαιρέστε το εμπόδιο και ενεργοποιήστε ξανά τον υαλοκαθαριστήρα.

9 - διακόπτης συναγερμού. Όταν πατάτε το κουμπί διακόπτη, όλες οι ενδείξεις κατεύθυνσης και οι προειδοποιητικές λυχνίες που είναι εγκατεστημένες στον πίνακα οργάνων ανάβουν με ένα φως που αναβοσβήνει. Όταν πατήσετε ξανά το κουμπί, το ξυπνητήρι απενεργοποιείται.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Τα προειδοποιητικά φώτα κινδύνου λειτουργούν σε οποιαδήποτε θέση του κλειδιού στον διακόπτη της μίζας (κλείδωμα).

10 - Μονάδα κεφαλής συστήματος ήχου (βλ. «Κεφαλή συστήματος ήχου»).

11 - μονάδα ελέγχου για το σύστημα θέρμανσης, κλιματισμού και εσωτερικού αερισμού (βλ. «Θέρμανση, κλιματισμός και εσωτερικός αερισμός»).

12 - επάνω ντουλαπάκι γαντιών (βλ. «Εσωτερικά κουτιά αποθήκευσης»).

13 - περιοχή τοποθέτησης αερόσακου συνοδηγός. Σε συνδυασμό με ζώνη ασφαλείαςΟ αερόσακος παρέχει προστασία στο κεφάλι και το στήθος του επιβάτη κατά τη διάρκεια μιας σοβαρής μετωπικής σύγκρουσης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Οι αερόσακοι δεν ανοίγουν: - όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη - σε ελαφριές πλευρικές συγκρούσεις

14 - κάτω ντουλαπάκι (βλ. «Εσωτερικά κουτιά αποθήκευσης»).

15 - διακόπτες θέρμανσης μπροστινών καθισμάτων.

16 - τασάκι με αναπτήρα (βλ. «Τασάκια»).

17 - Μοχλός ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (βλ. «Έλεγχος κιβωτίου ταχυτήτων»).

18 - μοχλός χειρόφρενου.

Για να φρενάρετε το αυτοκίνητο με το χειρόφρενο, σηκώστε το μοχλό μέχρι τέρμα - η ένδειξη 25 στον πίνακα οργάνων θα ανάψει με κόκκινο χρώμα.

Για να απελευθερώσετε τα φρένα του αυτοκινήτου, τραβήξτε λίγο το μοχλό προς τα πάνω, πατήστε το κουμπί στο τέλος της λαβής του μοχλού και κατεβάστε το μέχρι κάτω. Η προειδοποιητική λυχνία πρέπει να σβήσει.

19 - πεντάλ γκαζιού.

20 - πεντάλ φρένου.

21 - λαβή για τη ρύθμιση της θέσης του τιμονιού. Εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο κολόνα τιμονιού, ρυθμιζόμενο σε κλίση και απόσταση. Πριν οδηγήσετε, ρυθμίστε τη θέση του τιμονιού έτσι ώστε να είναι βολικό να οδηγείτε το αυτοκίνητο και ταυτόχρονα να φαίνονται καθαρά τα όργανα του συνδυασμού.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ρυθμίστε το τιμόνι μόνο όταν το όχημα είναι σταματημένο. Εάν, όταν προσπαθείτε να ρυθμίσετε κατά την οδήγηση, δεν στερεώσετε σταθερά την κολόνα του τιμονιού και μετακινηθεί απροσδόκητα, μπορεί να χάσετε τον έλεγχο του οχήματος.

Για να επιλέξετε τη βέλτιστη θέση του τιμονιού, κατεβάστε το μοχλό προς τα κάτω.

Ρυθμίστε το τιμόνι στην επιθυμητή θέση.

Κλειδώστε την κολόνα του τιμονιού μετακινώντας το μοχλό στην υψηλότερη (αρχική) θέση του.

22 - διαγνωστικός σύνδεσμος.

23 - κίνηση εξωτερικών καθρεπτών (βλ. «Καθρέπτες οπισθοπορείας»).

24 - μοχλός κίνησης κλειδώματος κουκούλας. Γυρνώντας το μοχλό προς τον εαυτό σας, η κλειδαριά του καπό ξεκλειδώνει. Ταυτόχρονα, το μπροστινό άκρο της κουκούλας ανυψώνεται, δημιουργώντας ένα κενό για πρόσβαση στη λαβή του γάντζου ασφαλείας της κουκούλας.

25 - συρτάρι για μικροαντικείμενα.

26 - μπλοκ διακόπτη για έλεγχο εμβέλειας προβολέων και πλυντήριο προβολέων. Για να ανάψετε τις ροδέλες προβολέων, ανάψτε τους προβολείς και πατήστε το διακόπτη A.

Ο διορθωτής προβολέων B είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρική κίνηση και σας επιτρέπει να αλλάζετε ομαλά τη γωνία των προβολέων σύμφωνα με το φορτίο του οχήματος, γεγονός που αποτρέπει τους εκθαμβωτικούς οδηγούς από την αντίθετη πλευρά. ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ σωστή προσαρμογήΟι προβολείς παρέχουν ορατότητα στον οδηγό.

Η ρύθμιση της στάθμης των προβολέων έχει έξι θέσεις (0, 1, 2, 3, 4, 5) και είναι δυνατή μόνο όταν η μεσαία σκάλα είναι αναμμένη. Οι θέσεις ελέγχου αντιστοιχούν περίπου στις ακόλουθες καταστάσεις φόρτωσης:
0 - ένας οδηγός.
1 - οδηγός και συνοδηγός μπροστινή θέση;
2 - όλες οι θέσεις είναι κατειλημμένες, το πορτμπαγκάζ είναι άδειο.
3 - μόνο το κάθισμα του οδηγού είναι κατειλημμένο, το πορτμπαγκάζ είναι πλήρως φορτωμένο.
4 - οδηγός και συνοδηγός στο μπροστινό κάθισμα, πλήρως φορτωμένο πορτμπαγκάζ.
5 - όλα τα καθίσματα είναι κατειλημμένα, το πορτμπαγκάζ είναι πλήρως φορτωμένο.

Προτού προκύψουν προβλήματα και χρειαστεί να δείτε το εγχειρίδιο ή το άρθρο μας ενώ κοιτάτε το ταμπλό, σπεύδουμε να σας προειδοποιήσουμε ότι ορισμένες ενδείξεις σε ορισμένα επίπεδα εξοπλισμού μοντέλων Toyota είναι αρκετά σπάνιες. Επομένως, δημοσιεύουμε μια λίστα με τις πιο κοινές σημειώσεις με τις περισσότερες δημοφιλή αυτοκίνητα.

Μην φοβάστε τα προειδοποιητικά σύμβολα στο ταμπλό σας

Στο τέλος της εισαγωγικής λέξης, θα ήθελα να πω ότι τα προειδοποιητικά σημάδια στο ταμπλό ανάβουν κάθε φορά που ανοίγει η ανάφλεξη. Αυτή είναι η συνήθης πρακτική και υποδεικνύει ότι ο υπολογιστής του οχήματος αρχίζει να ελέγχει τους αισθητήρες και τα συστήματα του οχήματος. Θα πρέπει να πανικοβληθείτε μόνο εάν αυτά τα εικονίδια δεν σβήσουν.

Τέλος, θυμηθείτε επίσης ότι ορισμένες προειδοποιητικές πινακίδες μπορεί να σας προειδοποιούν για κοινές παθήσεις του οχήματος χωρίς να αναφέρετε κάποιο συγκεκριμένο πρόβλημα. Όταν μια τέτοια ένδειξη εμφανίζεται στο ταμπλό, πρέπει αμέσως.

1. Προειδοποιητική ένδειξη αερόσακου- υποδεικνύει προβλήματα που σχετίζονται με το σύστημα αερόσακων, τα οποία πρέπει να ελεγχθούν άμεσα από πιστοποιημένο κέντρο εξυπηρέτησης, . Το εικονίδιο μπορεί επίσης να εμφανιστεί όταν απενεργοποιείτε χειροκίνητα έναν ή περισσότερους αερόσακους.

2. Πρόληψη δυσλειτουργίας του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης- λέει ότι μέσα σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχώνΤο ABS (που εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών κατά το δυνατό φρενάρισμα και βοηθά τον οδηγό να διατηρήσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου) εντόπισε ένα σφάλμα ή ο αισθητήρας πρέπει να αντικατασταθεί. Το εικονίδιο μπορεί επίσης να εμφανιστεί εάν έχει προσκολληθεί υπερβολική βρωμιά σε έναν από τους αισθητήρες ή εάν έχετε χρησιμοποιήσει το όχημα για αθλητική λειτουργία, με γρήγορες επιταχύνσεις και απότομο φρενάρισμα, που θα μπορούσαν να «ξεγελάσουν» το σύστημα. Ένα αυτοκίνητο κολλημένο στη λάσπη ή στο χιόνι με έναν ή περισσότερους τροχούς να γλιστρούν θα έχει το ίδιο αποτέλεσμα.

3. Ένδειξη βλάβης κινητήρα- Αυτή είναι ίσως η πιο τρομακτική ένδειξη του ταμπλό από όλες. Πολλοί βλέποντάς το νομίζουν αμέσως ότι ήταν ο κινητήρας. Ωστόσο, τα πράγματα μπορεί να μην είναι τόσο λυπηρά. Η εμφάνιση αυτού του εικονιδίου στο "τακτοποιημένο" μπορεί να σας ενημερώσει ότι ο αισθητήρας έχει παρουσιάσει βλάβη ή ο κινητήρας έχει παρουσιάσει δυσλειτουργία και έχει σταματήσει να λειτουργεί στη βέλτιστη λειτουργία και εξαιτίας αυτού ο κινητήρας εκπέμπει περισσότερες εκπομπές στην ατμόσφαιρα βλαβερές ουσίεςαπ' όσο θα έπρεπε.

Θα πρέπει πραγματικά να είστε προσεκτικοί εάν, την ίδια στιγμή που εμφανίζεται η ένδειξη, ο κινητήρας αρχίσει να εκπέμπει εξωγενείς ήχουςή η λαχτάρα έχει φύγει. Σε κάθε περίπτωση όμως η επίσκεψη στο πρατήριο είναι ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ!

4. Εικονίδιο πίεση λαδιού- Με απλά λόγια, εάν αυτό το εικονίδιο ανάψει, θα σημαίνει ότι είναι πολύ χαμηλά ή πολύ ψηλά, επομένως πρέπει να ελέγξετε το επίπεδο του πριν από την περαιτέρω οδήγηση. Η ένδειξη μπορεί επίσης να προειδοποιήσει για δυσλειτουργία ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥέχει καταστραφεί ή έχει εμφανιστεί βύσμα στη γραμμή λαδιού. Το λανθασμένο ιξώδες λαδιού μπορεί να είναι ένας άλλος λόγος για την εμφάνιση του εικονογράμματος.

5. Χαμηλή θερμοκρασία ψυκτικού κινητήραυποδεικνύει ότι το ψυκτικό του κινητήρα είναι πολύ κρύο για αυτού του κινητήρα. Εάν το φως δεν σβήσει αφού το αυτοκίνητο έχει διανύσει πολλά χιλιόμετρα, κάτι δεν πήγε καλά, συμβουλευτείτε έναν μηχανικό. Ο θερμοστάτης (η βαλβίδα που επιτρέπει στο ψυκτικό να ρέει μέσα από το ψυγείο) ή ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας μπορεί κατά λάθος να λειτουργεί συνεχώς στη μέγιστη ψύξη του κινητήρα.

Το πρόβλημα δεν μπορεί να ονομαστεί σοβαρό, αλλά ένας κινητήρας που λειτουργεί σε χαμηλότερες από τις βέλτιστες θερμοκρασίες θα καταναλώνει περισσότερο καύσιμο και θα εκπέμπει περισσότερα καύσιμα στην ατμόσφαιρα. καυσαέριααπ' όσο θα έπρεπε.

6. Ένδειξη μεσαίας σκάλας- σας ενημερώνει ότι είναι αναμμένα τα φώτα πορείας/στάθμευσης μεσαίας σκάλας ή ημέρας. Εάν ο δείκτης έχει Θαυμαστικό, θα πρέπει να ελέγξετε τους προβολείς σας γιατί ένας ή περισσότεροι λαμπτήρες έχουν καεί.

7. Απαιτείται συντήρηση- σας ενημερώνει ότι το λάδι και τα σχετικά φίλτρα πρέπει να αλλάζονται ως μέρος της ρουτίνας Συντήρηση. Ένα μήνυμα στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών (αν έχετε) μπορεί να σας προειδοποιήσει εκατοντάδες μίλια μακριά για ένα επερχόμενο πρόγραμμα συντήρησης πριν ανάψει η κύρια ένδειξη.

8. Προειδοποιητικό σήμα χαμηλό επίπεδουγρό στη δεξαμενή του πλυντηρίου- σας ενημερώνει για το τι χρειάζεται.

9. Προειδοποίηση για την ανάγκη ανεφοδιασμού- εάν η τελευταία μπάρα στην ένδειξη ανάβει ή αναβοσβήνει, πρέπει να οδηγήσετε και να ξαναγεμίσετε το ρεζερβουάρ.

10. Προειδοποίηση συστήματος υδραυλικού τιμονιού- υποδεικνύει πρόβλημα με τον ηλεκτρικό ενισχυτή. Στην παραμελημένη έκδοση, θα νιώσετε το πρόβλημα με τα χέρια σας όταν το τιμόνι της Toyota γίνει βαρύ όπως σε KamAZ. Όχι επικίνδυνο, αλλά ούτε και ευχάριστο. Επισκεφθείτε την υπηρεσία.

11. Προειδοποίηση για ανοιχτές πόρτες - σημαίνει ότι μία ή περισσότερες πόρτες είναι ανοιχτές ή δεν έχουν κλείσει τελείως.

12. Ένδειξη χειρόφρενου- σας ενημερώνει ότι το χειρόφρενο είναι ανασηκωμένο. Εάν αφήσετε το χειρόφρενο και η πινακίδα δεν φύγει, πιθανότατα υπάρχει πρόβλημα και θα πρέπει να ελέγξετε τα φρένα του οχήματός σας. Δίσκοι φρένωνή τα τακάκια μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν.

13. Προειδοποίηση για αυξημένη θερμοκρασίαψυκτικό- σημαίνει ότι ο κινητήρας είναι πολύ ζεστός και σύντομα θα υπάρξουν μη αναστρέψιμες συνέπειες. Σβήστε τον κινητήρα και καλέστε έναν μηχανικό ή ρυμουλκήστε το αυτοκίνητο στο πλησιέστερο κέντρο σέρβις. Εάν η ένδειξη εμφανίζεται κατά τη διάρκεια ψυχρής εκκίνησης, η προειδοποίηση μπορεί να προκληθεί από βραχυκύκλωμα, ελαττωματικό αισθητήρα ή σφάλμα υπολογιστή. Σε κάθε περίπτωση πάρε το αυτοκίνητο σε μηχανικό.

14. Ένδειξη φώτων ομίχλης- σας ενημερώνει ότι τα φώτα ομίχλης είναι αναμμένα.

15. Ένδειξη πλευρικού φωτός- θα ενημερώσει ότι τα φώτα στάθμευσης (φώτα ημέρας/πλευρικά φώτα) είναι αναμμένα.

16. Εικονόγραμμα μεγάλης σκάλας- σας ενημερώνει ότι η μεγάλη σκάλα είναι αναμμένη. Βεβαιωθείτε ότι τη νύχτα δεν θαμπώνετε τους οδηγούς που οδηγούν και διερχόμενοι.

17. Βέλη που υποδεικνύουν τη λειτουργία των φλας- σας προειδοποιεί για τα αναμμένα φλας ή τα προειδοποιητικά φώτα κινδύνου που λειτουργούν.

18. Φως ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣπροειδοποιήσεις μπαταρίας- βασικά, θα σας πει ότι η μπαταρία δεν φορτίζει σωστά ή δεν φορτίζει καθόλου. Εμφανίζεται κυρίως όταν ο κινητήρας είναι σβηστός και τα φώτα ή το ραδιόφωνο είναι αναμμένα.

19. Εικονίδιο ζώνης ασφαλείας- εσείς ή ο επιβάτης(οι) πρέπει να δέσετε τη ζώνη ασφαλείας σας.

20. Ένδειξη λειτουργίας κιβωτίου ταχυτήτων- υποδεικνύει δυσλειτουργία στο κιβώτιο ταχυτήτων. Εμφανίζεται συνήθως σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων όταν το κιβώτιο ταχυτήτων για κάποιο λόγο παύει να εκτελεί σωστά τα άμεσα καθήκοντά του. Δεν συνιστούμε να οδηγείτε μόνοι σας αυτοκίνητο εάν η ένδειξη ανάβει.

21. Προειδοποιητικό σύμβολο φίλτρο καυσίμων - εάν συνεχίζει να ανάβει, αυτό σημαίνει ότι έχει εντοπιστεί νερό στο φίλτρο καυσίμου. Μην πανικοβληθείτε εάν οδηγούσατε όταν εμφανίστηκε η προειδοποίηση στο ταμπλό, έχετε αρκετό χρόνο για να επισκεφτείτε ένα κέντρο σέρβις και να απαλλαγείτε από το νερό.

22. Ένδειξη προθερμαντήρα (βύσματα)- θα εμφανιστεί όταν κάνει κρύο έξω και θα σας ενημερώσει ότι ο θάλαμος καύσης μέσα στον κινητήρα έχει αρχίσει να ζεσταίνεται (στο κινητήρες ντίζελ). Μην ξεκινήσετε τον κινητήρα μέχρι να σβήσει η ένδειξη. Εάν δεν εξαφανιστεί για πολύ καιρό, το αυτοκίνητο έχει ελαττωματικό προθερμαντήρα ή είναι πολύ κρύο.

23. Ο ίδιος δείκτης που ήταν στο σημείο Νο 13, αλλά διαφορετικού χρώματος. Σβήστε τον κινητήρα γιατί είναι πολύ ζεστός.

24. Εικονίδιο STOP- Είναι φυσιολογικό να εμφανίζεται όταν ξεκινάτε το αυτοκίνητο, αλλά αν συνεχίσει ενώ οδηγείτε μαζί με το Νο. 13 ή το 5, σημαίνει πραγματικά ότι πρέπει να σταματήσετε.

25. Ένδειξη cruise control- υποδεικνύει ότι είναι ενεργοποιημένο. Συνήθως, μπορείτε να το απενεργοποιήσετε πατώντας το φρένο.

26. Ένδειξη θέσης ταχύτητας- δείχνει σε τι εξοπλισμό βρίσκεστε.

27. Η ίδια ένδειξη που ήταν στο σημείο Νο. 8. Προσθέστε υγρό στο πλυντήριο παρμπρίζ.

28. Ο ίδιος δείκτης που υπήρχε στο σημείο Νο. 9. Απαιτείται ανεφοδιασμός.

29. Προειδοποιητικό φως ελέγχου ευστάθειας οχήματος ή Traction Control- εάν η ένδειξη δεν σβήσει, προειδοποιεί ότι υπάρχει πρόβλημα με ένα από αυτά τα συστήματα.

30. Ένδειξη πίεσης ελαστικών- σημαίνει ότι η πίεση σε ένα ή περισσότερα ελαστικά είναι χαμηλή ή πολύ υψηλή. Πολύ βολικό σύστημαειδοποίηση που θα σας προειδοποιήσει για παρακέντηση.

31. Ένδειξη απενεργοποίησης ελέγχου πρόσφυσης- αυτό σας ειδοποιεί ότι έχετε απενεργοποιήσει το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης.

32. Ένδειξη ολίσθησης οχήματος- Θα ανάβει όταν οδηγείτε σε χιόνι, πάγο, λάσπη ή πολύ βρεγμένους δρόμους και θα υποδεικνύει ότι το όχημα γλιστρά και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης λειτουργεί για να παρέχει μέγιστη πρόσφυση.

33. Ένδειξη OFF Overdrive- σας ενημερώνει ότι το σύστημα overdrive είναι απενεργοποιημένο.

34. Προειδοποίηση θερμοκρασίας λαδιού αυτόματη μετάδοσηγρανάζια- η θερμοκρασία του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ υψηλή, θα πρέπει να μειώσετε την ταχύτητά σας ή ακόμα και να σταματήσετε για να το αφήσετε να κρυώσει. Το λανθασμένο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων. Μεταφέρετε το αυτοκίνητο σε κέντρο σέρβις εάν το πρόβλημα παραμένει.

35. Λωρίδα Βοήθεια διατήρησης - προβλήματα με το σύστημα που κρατά το αυτοκίνητό σας στη λωρίδα του. Μην παίρνετε τα χέρια σας από το τιμόνι.

36. Προσαρμοζόμενος μπροστινός φωτισμός- το αυτόματο σύστημα που αλλάζει μεταξύ προβολέων μεσαίας και μεγάλης σκάλας δεν λειτουργεί σωστά.

37. Ο ίδιος δείκτης που ήταν στο Νο 10

38. Σύστημα Pre Collision- σας προειδοποιεί ότι το σύστημα που βοηθά στην πρόληψη μετωπική σύγκρουσηδεν δουλεύει. Οδηγήστε πιο προσεκτικά και επικοινωνήστε με την υπηρεσία για να επιλύσετε το πρόβλημα.

39. Ένδειξη χειρόφρενου- σας ενημερώνει ότι έχει πατηθεί το χειρόφρενο.

40. Ένδειξη λειτουργίας Eco/Eco- σας ενημερώνει ότι οδηγείτε σε λειτουργία ECO για εξοικονόμηση καυσίμου.

Για να μελετήσουμε το χαλί πιο διεξοδικά. μέρος του Toyota σας, βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει τις οδηγίες λειτουργίας που συνοδεύουν το όχημά σας. , σχεδιασμένο ειδικά για το μοντέλο σας.

Ας εξετάσουμε τα όργανα και τους ελέγχους αυτοκίνητο ToyotaΣτεφάνη άνθους

Ας δούμε τα όργανα και τα χειριστήρια του Toyota Corolla:

1. Πλαϊνά και κεντρικά ακροφύσια σχεδιασμένα για αερισμό και παροχή θερμότητας στην καμπίνα. Σκοπός τους είναι η παροχή αέρα από τα συστήματα θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού. Στις γρίλιες τοποθετούνται εκτροπείς. Με τη βοήθειά τους, ρυθμίζεται η κατεύθυνση της ροής του αέρα. Παρακάτω υπάρχει μια λαβή που σας επιτρέπει να ελέγχετε την ποσότητα της μάζας αέρα που μεταδίδεται μέσω των ακροφυσίων. Για να κλείσετε το αμορτισέρ, η λαβή πρέπει να είναι στραμμένη προς τα αριστερά. Όταν η λαβή έχει ρυθμιστεί στη δεξιά ακραία θέση, ανοίγει η μέγιστη ροή αέρα. Οι σχεδιαστές προβλέπουν μια ενδιάμεση θέση της λαβής.

2. Μοχλός τιμονιού. Χρησιμοποιείται επίσης για την ενεργοποίηση του εξωτερικού φωτισμού. Ο μοχλός έχει πολλούς τρόπους λειτουργίας. Για να ανάψετε το φλας, ο μοχλός ρυθμίζεται στην επάνω ή στην κάτω θέση (ανάλογα με την κατεύθυνση πορείας). Όταν το φλας είναι αναμμένο, η αντίστοιχη ενδεικτική λυχνία στον πίνακα οργάνων αρχίζει να αναβοσβήνει. Εάν το τιμόνι επιστρέψει στην αρχική του θέση, ο μοχλός επιστρέφει αυτόματα στη θέση του. Εάν το όχημα κινείται σε ευθεία κατεύθυνση (αλλάζει λωρίδα), τότε ο μοχλός δεν χρειάζεται (όχι απαραίτητα) να στερεωθεί στην επάνω ή στην κάτω θέση. Ο οδηγός πρέπει απλώς να πατήσει το μοχλό (χωρίς να κλειδώσει) και μετά να τον αφήσει. Η δεύτερη λειτουργία του μοχλού είναι να ανάβει τους προβολείς. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να περιστρέψετε τη λαβή γύρω από τον άξονά της. Ο κατασκευαστής έχει παράσχει δύο τρόπους θέσης μοχλού. Στην πρώτη περίπτωση, ενεργοποιείται μόνο η μεσαία σκάλα. Στο δεύτερο, τα πλαϊνά φώτα και ο φωτισμός των οργάνων είναι επιπλέον ενεργοποιημένα.

Η μεγάλη σκάλα ανάβει μετακινώντας το μοχλό μακριά από εσάς. Όταν η μεγάλη σκάλα είναι ενεργοποιημένη, η ενδεικτική λυχνία 8 θα ανάψει στο ταμπλό Όταν ο μοχλός της κολόνας του τιμονιού τεθεί σε μία θέση, θα εμφανιστεί ο συναγερμός της μεγάλης σκάλας. Τα φώτα ομίχλης ανάβουν με το διακόπτη Β. Για να σβήσετε τα φώτα ομίχλης, ο διακόπτης πρέπει να τεθεί στη θέση «off».

3. Ένας μοχλός σχεδιασμένος να εμπλέκει χειροκίνητα ένα γρανάζι στο κιβώτιο ταχυτήτων.

4. Τιμόνι. Διαθέτει τα ακόλουθα κουμπιά και διακόπτες:

• μια επικάλυψη σχεδιασμένη να δίνει ηχητικό σήμα.
• Κουμπιά συστήματος Bluetooth. Η συσκευή σάς επιτρέπει να ενεργοποιείτε το ηχείο, να απαντάτε σε τηλεφωνικές κλήσεις και επίσης να απαντάτε στον περιοριστή ταχύτητας.
• κουμπί ελέγχου ραδιοφώνου. Χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα, μπορείτε να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε το ραδιόφωνο, να επιλέξετε αρχεία ήχου για ακρόαση μουσικής, να αναζητήσετε ραδιοφωνικό σταθμό και να ρυθμίσετε την ένταση του ήχου.

5. Συστάδα οργάνων.

6. Διακόπτης ανάφλεξης. Όπως σε όλα τα σύγχρονα οχήματα, συνδυάζεται με αντικλεπτικό σύστημα. Το σύστημα εκκίνησης της μονάδας ισχύος μπορεί να είναι έξυπνο. Ονομάζεται Push Start. Στην κλασική έκδοση, το κλειδί μπορεί να καταλάβει μία από τις ακόλουθες θέσεις:

1. ΕΝΑΡΞΗ - η μίζα είναι ενεργοποιημένη. ΣΕ σε αυτήν την περίπτωσηΤο τιμόνι είναι ξεκλείδωτο. Το κλειδί δεν μπορεί να τραβηχτεί έξω. Το κλειδί δεν βρίσκεται σε σταθερή θέση, δηλαδή όταν ξεκινά η μονάδα ισχύος, επιστρέφει στη θέση "ON".
2. ON - σε αυτή τη θέση επίσης δεν υπάρχει πρόβλεψη για το τράβηγμα του κλειδιού. Ολα ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣΗ Toyota Corolla είναι υπό τάση. Ο έλεγχος του οχήματος είναι ξεκλείδωτος.
3. ACC - δεν παρέχεται τράβηγμα κλειδιού. Η ανάφλεξη είναι σβηστή. Το ραδιόφωνο, η μεγάλη σκάλα που αναβοσβήνει και ο εξωτερικός φωτισμός είναι αναμμένα.
4. LOCK - σε αυτήν την περίπτωση, η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη. Εάν αφαιρεθεί το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης, το αντικλεπτικό σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα. Για να διασφαλίσετε το εγγυημένο μπλοκάρισμα της αντικλεπτικής συσκευής, είναι απαραίτητο να περιστρέψετε το τιμόνι μέχρι να χτυπήσει ελαφρά.

Η μονάδα ισχύος στα οχήματα Toyota Corolla ξεκινά μόνο αφού πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη ή του φρένου. Εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο χειροκίνητη μετάδοση, τότε πρέπει να πατήσετε τον συμπλέκτη. Για να ξεκινήσετε έναν κινητήρα με ρομποτικό ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πατήστε το πεντάλ του φρένου.

7. Μοχλός σχεδιασμένος για να ενεργοποιεί αυξημένη ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων.

8. Μοχλός υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ. Υπάρχει επίσης ένα κλειδί για την εναλλαγή μορφών οθόνης στον υπολογιστή. Ο μοχλός λειτουργεί μόνο εάν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή. Τα αυτοκίνητα έχουν πέντε θέσεις διακόπτη:

• απενεργοποιημένο;
• διακοπτόμενη. Ο μοχλός βρίσκεται στην επάνω θέση μέχρι το πρώτο κλικ.

Ο τρόπος λειτουργίας μπορεί να αλλάξει χρησιμοποιώντας διακόπτη. Κατά την περιστροφή δεξιόστροφα, οι παύσεις θα είναι μεγαλύτερες, οι παύσεις θα είναι μικρότερες. Το Toyota Corolla διαθέτει τέσσερις λειτουργίες διακοπτόμενου υαλοκαθαριστήρα:

• αργός. Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία, πρέπει να μετακινήσετε το μοχλό στην επάνω θέση μέχρι το δεύτερο κλικ.
• γρήγορα. Ο μοχλός της κολόνας τιμονιού πρέπει να τοποθετηθεί στην επάνω θέση μέχρι να κάνει κλικ 3 φορές.
• βραχυπρόθεσμα Τοποθετείται μετακινώντας τον διακόπτη της κολόνας του τιμονιού στην κάτω θέση. Εάν τραβήξετε το μοχλό προς το μέρος σας, η ροδέλα γυαλιού συνδέεται. Αυτή η θέση δεν είναι σταθερή. Ως αποτέλεσμα της μετακίνησης του μοχλού προς το μέρος σας, ο υαλοκαθαριστήρας ενεργοποιείται αυτόματα με την ταυτόχρονη παροχή υγρού πλύσης. Το σύστημα παρέχει 2 κύκλους εργασίας.

9. Το κουμπί έχει σχεδιαστεί για να ενεργοποιεί το ξυπνητήρι. Εάν προκύψουν απροσδόκητες καταστάσεις κατά την οδήγηση ή την ακινητοποίηση του οχήματος, πατώντας αυτό το κουμπί θα αναβοσβήσουν τα φλας κατεύθυνσης. Το κουμπί λειτουργεί σε δύο λειτουργίες:

1. συμπερίληψη;
2. ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Όταν πατηθεί ξανά τρομάζωκλείνει. Πληροφορίες σχετικά με τις στροφές που αναβοσβήνουν εμφανίζονται στον πίνακα οργάνων.

10. Ηχοσύστημα.

11. Σύστημα ελέγχου εξοπλισμού θέρμανσης αυτοκινήτου Toyota Corolla, καθώς και εξαερισμού.

12. Κουτί αποθήκευσης.

13 Θέση εγκατάστασης αερόσακου. Αυτό το στοιχείο ασφαλείας χρησιμοποιείται παράλληλα με μια ζώνη. Ο αερόσακος έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει το στήθος και το κεφάλι σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος.

14. Κουτί για πράγματα.

15. Κουμπί για την ενεργοποίηση των θερμαινόμενων μπροστινών καθισμάτων.

16 Τασάκι.

17. Μοχλός κιβωτίου ταχυτήτων.

18. Φρένο στάθμευσης. Για να ακινητοποιηθεί το όχημα, ο μοχλός πρέπει να ανυψωθεί στην υψηλότερη θέση του. Η αντίστοιχη ένδειξη ανάβει στον πίνακα οργάνων. Υπάρχει ένα κουμπί στο τέλος του μοχλού. Όταν πατηθεί αυτό το κουμπί, η λαβή χαμηλώνει στην κάτω θέση. Μετά από αυτό μπορείτε να αρχίσετε να κινείστε. Η ένδειξη στον πίνακα οργάνων πρέπει να σβήσει.

19. Πεντάλ γκαζιού.

20. Πεντάλ φρένου.

21 Μοχλός που σας επιτρέπει να αλλάξετε τη θέση του τιμονιού. Στα οχήματα Toyota Corolla, η κολόνα του τιμονιού είναι ρυθμιζόμενη στις θέσεις εμπρός και πίσω, καθώς και στη γωνία κλίσης. Πριν χειριστούν το όχημα, συνιστάται στους αυτοκινητιστές να ρυθμίζουν το τιμόνι με τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλίζεται άνετος έλεγχος του οχήματος. Η ρύθμιση σάς επιτρέπει επίσης να βλέπετε καθαρά τον πίνακα οργάνων με ενδείξεις. Η ρύθμιση πραγματοποιείται αφού χαμηλώσετε τη λαβή στην κάτω θέση.

22. Βύσμα για διαγνωστικό.

23. Ρυθμιστής αλλαγής θέσης των καθρεπτών.

24. Λαβή σχεδιασμένη για να ξεκλειδώνει την κλειδαριά της κουκούλας. Η λαβή περιστρέφεται προς τον οδηγό. Περιστρέφοντας το μοχλό ανασηκώνεται η κουκούλα και δημιουργείται μια μικρή τρύπα που σας επιτρέπει να αφαιρέσετε το άγκιστρο ασφαλείας.

26. Το μπλοκ έχει σχεδιαστεί για να ρυθμίζει το φως. Το πλυντήριο των προβολέων βρίσκεται επίσης εδώ. Για να ενεργοποιήσετε το πλυντήριο, πρέπει να ενεργοποιήσετε τους προβολείς στη λειτουργία φωτισμού και να πατήσετε το κουμπί "A".

Ο ρυθμιστής "B" έχει σχεδιαστεί για να ρυθμίζει τη γωνία κλίσης φωτιστικό εξοπλισμόανάλογα με το φορτίο του οχήματος. Ο διορθωτής είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρική κίνηση. Σκοπός του είναι να μειώσει την πιθανότητα εκθαμβωτικών οδηγών να κινούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση. Επιπλέον, ο εν λόγω διορθωτής βελτιώνει την ορατότητα για τον ίδιο τον οδηγό.

Οι σχεδιαστές έχουν προβλέψει 6 θέσεις για τον έλεγχο της εμβέλειας των προβολέων: από 0 έως 5. Συνιστάται να σημειωθεί ότι η ρύθμιση είναι δυνατή μόνο εάν η μεσαία σκάλα είναι αναμμένη.

Ο ρυθμιστής πρέπει να ρυθμιστεί στην κατάλληλη θέση ανάλογα με το φορτίο του οχήματος:

• 0 - μόνο ο οδηγός είναι στο αυτοκίνητο.
• 1 - 2 άτομα στα μπροστινά καθίσματα.
• 2 - όλα θέσεις επιβατώναπασχολημένος;
• 3 - μόνο ο οδηγός είναι στο αυτοκίνητο, αλλά είναι πλήρως φορτωμένο χώρου αποσκευών;
• 4 - 2 άτομα στα μπροστινά καθίσματα, αλλά ο χώρος αποσκευών είναι πλήρως φορτωμένος.
• 5 - το εσωτερικό και το πορτμπαγκάζ είναι πλήρως φορτωμένα.

Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε τον πίνακα οργάνων και τη μονάδα ελέγχου για το σύστημα θέρμανσης και κλιματισμού. Ας εστιάσουμε στο χειροκίνητο σύστημα ελέγχου θέρμανσης και κλιματισμού, καθώς και στην κεντρική μονάδα του ηχοσυστήματος.

Ας σκεφτούμε Πώς φαίνεται ο πίνακας ελέγχου της Toyota Corolla;? Για να κάνετε την οδήγηση ενός οχήματος άνετη, πρέπει να πλοηγηθείτε στον πίνακα οργάνων. Αποτελείται από έναν αριθμό ενδείξεων, ένα ταχύμετρο, χειριστήρια, κουμπιά και άλλα στοιχεία.

1. Μια ένδειξη που υποδεικνύει την κατάσταση του φίλτρου καυσίμου. Εγκαθίσταται μόνο σε μονάδες ισχύος ντίζελ.

2. Μια ένδειξη που σας υπενθυμίζει τη λειτουργία του συστήματος ορίου ταχύτητας του οχήματος.

3. Ένδειξη του απαιτούμενου ελέγχου κινητήρα. Ανάβει μόνο όταν ξεκινά η μονάδα ισχύος. Εάν ο κινητήρας ξεκινήσει να λειτουργεί, η προειδοποιητική λυχνία πρέπει να σβήσει. Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, υποδεικνύει ότι το σύστημα ελέγχου πρέπει να ελεγχθεί. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να συνεχίσει να οδηγεί το αυτοκίνητο καθώς το χειριστήριο μεταβαίνει σε εφεδρική λειτουργία. Ωστόσο, η οδήγηση σε αυτή τη λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν συνιστάται. Η δυσλειτουργία μπορεί να επιλυθεί σε ένα εξειδικευμένο σέρβις. Εάν η εν λόγω ένδειξη αναβοσβήνει, αυτό υποδηλώνει την απουσία μόνιμου νεοπλάσματος. Ο οδηγός πρέπει να μειώσει την ταχύτητα περιστροφής της μονάδας ισχύος και αυτό πρέπει να γίνει μέχρι να σβήσει η ένδειξη. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει επίσης να επικοινωνήσετε με μια εξειδικευμένη υπηρεσία.

4. Ένδειξη για το άναμμα των φώτων ομίχλης.

5.Ηλεκτρονικό στροφόμετρο. Η συσκευή δείχνει την ταχύτητα περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα. Η κλίμακα οργάνων χωρίζεται σε 8 μέρη που υποδεικνύουν την κόκκινη ζώνη. Ο προσδιορισμός της συχνότητας περιστροφής είναι αρκετά απλός. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να πολλαπλασιάσετε την τιμή που υποδεικνύεται στο στροφόμετρο επί 1000.

6.Εμφάνιση. Το στοιχείο του πίνακα εργαλείων έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει τις ακόλουθες πληροφορίες:

• A - δείκτης στάθμης καυσίμου.
• B - δείκτης Τ ψυκτικού υγρού.
• B - Ένδειξη θέσης μοχλού αλλαγής ταχυτήτων.

7. Ενεργοποιήστε την ένδειξη. Το εικονόγραμμα παρουσιάζεται με τη μορφή πράσινου βέλους. Ανάβει ταυτόχρονα με το αριστερό φλας. Εάν η ένδειξη αναβοσβήνει 2 φορές πιο συχνά, αυτό υποδηλώνει εξάντληση της λάμπας. Εάν η ένδειξη είναι συνεχώς αναμμένη, αυτό υποδηλώνει επίσης δυσλειτουργία στο ηλεκτρικό κύκλωμα του οχήματος.

8. Ένδειξη μεγάλης σκάλας. Ανάβει ταυτόχρονα με το μοχλό της μεγάλης σκάλας των προβολέων. Χρώμα μπλε.

9. Μια πράσινη ένδειξη που υποδεικνύει ότι τα φώτα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και τα πίσω φώτα είναι αναμμένα.

10. Δεξιό φλας. Αντιπροσωπεύεται ως βέλος Πράσινο χρώμα. Ανάβει ταυτόχρονα με την ενεργοποίηση του μοχλού στροφής. Εάν η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει 2 φορές πιο συχνά, αυτό σημαίνει ότι η δεξιά φλας έχει καεί. Εάν η ένδειξη είναι συνεχώς αναμμένη, σημαίνει ότι υπάρχει δυσλειτουργία στο ηλεκτρικό κύκλωμα του οχήματος.

11. Μια συσκευή για την επίδειξη της ταχύτητας του οχήματος σε πραγματικό χρόνο. Η μέγιστη ταχύτητα του οχήματος είναι 240 km/h. Τιμή διαίρεσης 5.

12. Οθόνη πληροφοριών. Σχεδιασμένο για να εμφανίζει τις ακόλουθες πληροφορίες:

• ώρα και ημερομηνία;
• εξωτερική θερμοκρασία αέρα?
• μέση ταχύτητα οχήματος·
• μια προειδοποιητική ειδοποίηση που σας υπενθυμίζει την αστοχία ορισμένων συστημάτων οχημάτων·
• δεδομένα ταξιδιού - κατανάλωση καυσίμου, χιλιόμετρα.
• χρόνος λειτουργίας της μονάδας ισχύος από τη στιγμή της ενεργοποίησής της.

13. Ένδειξη πίσω φώτων ομίχλης. Ανάβει ταυτόχρονα με τον διακόπτη των πίσω φώτων ομίχλης.

14. Ένδειξη αντιμπλοκαρίσματος φρένων. Η ένδειξη ανάβει πορτοκαλί ενώ ξεκινά η μονάδα ισχύος. Εάν η προειδοποιητική λυχνία δεν σβήσει όταν ο κινητήρας λειτουργεί, αυτό υποδηλώνει βλάβη του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης.

15.Ένδειξη της τρέχουσας κατάστασης του αυτόματου συστήματος ρύθμισης της γωνίας των προβολέων.

16. Δείκτης σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Η προειδοποιητική λυχνία πρέπει να σβήσει αμέσως μετά την εκκίνηση της μονάδας ισχύος.

17.Ένδειξη αστοχίας παθητικό σύστημαασφάλεια. Εάν το σύστημα λειτουργεί κανονικά, η ένδειξη ανάβει για 6 δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση της μονάδας ισχύος. Εάν υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα αερόσακων, η προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κόκκινο χρώμα ενώ το όχημα κινείται.

18. Ένδειξη θερμαντήρα μονάδας ισχύος (προεκκίνηση). Χρησιμοποιείται σε μονάδες ισχύος ντίζελ.

19. Μια ένδειξη που υπενθυμίζει στον οδηγό να κουμπώσει. Ανάβει κόκκινο εάν ο οδηγός και ο συνοδηγός δεν είναι δεμένοι. Μια πρόσθετη υπενθύμιση είναι ένα διακοπτόμενο σήμα.

20. Ένδειξη περιοριστή μέγιστης ταχύτητας.

21. Κουμπί για φωτισμό του πίνακα οργάνων και περιπέτεια μεταξύ των ενδείξεων πληροφοριών.

22. Ένδειξη ταχύτητας. Χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα με ρομποτικά και χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων.

23. Ένδειξη κατάστασης έκτακτης ανάγκης οχήματος. Οι πληροφορίες εμφανίζονται στη δεξιά οθόνη και παρουσιάζονται με τη μορφή σημάτων που αναβοσβήνουν.

24. Ένας ρυθμιστής σχεδιασμένος για εναλλαγή μορφών στη δεξιά οθόνη.

25. Ένδειξη που σας υπενθυμίζει να πατήσετε το χειρόφρενο. Η ένδειξη υποδεικνύει επίσης την κατάσταση σύστημα πέδησης. Η ένδειξη ανάβει με κόκκινο χρώμα εάν η ποσότητα υγρό φρένωνμειώνεται παρακάτω αποδεκτά πρότυπα. Υποδεικνύει επίσης ότι ο μοχλός του χειρόφρενου βρίσκεται στην ανυψωμένη θέση.

26.Ένδειξη αστοχίας του ρομποτικού κιβωτίου ταχυτήτων.

27. Ένδειξη βλάβης του ηλεκτρικού συστήματος διεύθυνσης.

28. Ένδειξη κατάστασης φόρτισης μπαταρίας. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, η προειδοποιητική λυχνία πρέπει να σβήσει. Εάν η ένδειξη συνεχίζει να ανάβει κατά την οδήγηση ή ενώ λειτουργεί η μονάδα ισχύος, αυτό υποδηλώνει έλλειψη ρεύμα φόρτισης. Οι λόγοι μπορεί να είναι βλάβες, βλάβες γεννήτριας, αστοχία του ρυθμιστή τάσης κ.λπ.

Η εν λόγω μονάδα ελέγχου αποτελεί μέρος του συγκροτήματος οχημάτων, παρέχοντας άνεση και άνεση στους επιβάτες. Αυτόματο σύστημαΟ έλεγχος εξασφαλίζει άνεση σε οποιαδήποτε θερμοκρασία περιβάλλονκαι την υγρασία. Ωστόσο, το σύστημα κλιματισμού και θέρμανσης μπορεί να λειτουργήσει βέλτιστα μόνο όταν τα παράθυρα είναι κλειστά. Το σύστημα θέρμανσης έχει σχεδιαστεί για να αυξάνει τη θερμοκρασία του αέρα στην καμπίνα. Το κλιματιστικό εκτελεί την κύρια λειτουργία του, δηλαδή τη μείωση της θερμοκρασίας. Επιπλέον, μειώνει την υγρασία στο εσωτερικό του οχήματος και καθαρίζει τον αέρα από τη σκόνη.

Για αποτελεσματική εργασίαΣυνιστάται να ενεργοποιείτε το κλιματιστικό όχι μόνο το καλοκαίρι, αλλά και το χειμώνα. Συγκρότημα αυτόματο έλεγχοΗ θερμοκρασία του αέρα είναι πρακτικά ανεξάρτητη από την ταχύτητα του οχήματος. Η άνεση στην καμπίνα εξαρτάται κυρίως από την ταχύτητα του ανεμιστήρα.

Ως εκ τούτου, συνιστάται στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να ρυθμίζουν τη θερμοκρασία του αέρα σε υψηλή και χαμηλές ταχύτητες. Τα παράθυρα μπορούν να χαμηλώσουν για την παροχή αέρα στην καμπίνα. Ο αέρας προέρχεται επίσης από τον αέρα του υπερσυμπιεστή. Για το σκοπό αυτό, το Toyota Corolla διαθέτει ακροφύσια για το φύσημα του παρμπρίζ, μπροστινές πόρτες, καθώς και θερμάστρα και κεντρικά ακροφύσια.

Η μονάδα ελέγχου για το σύστημα κλιματισμού, εξαερισμού και θέρμανσης διαθέτει ρυθμιστή που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την ποσότητα του παρεχόμενου αέρα, την κατεύθυνσή του και επίσης να αλλάξετε τη θερμοκρασία. Το σύστημα ελέγχου μπορεί να είναι χειροκίνητο ή αυτόματο και εξαρτάται από τη διαμόρφωση του οχήματος. Οι αρχές λειτουργίας των συστημάτων χειροκίνητου και αυτόματου ελέγχου πρακτικά δεν διαφέρουν. Η διαφορά είναι ότι όταν χειροκίνητος έλεγχοςείναι αδύνατο να διατηρηθεί η βέλτιστη θερμοκρασία στο αυτοκίνητο μέσα αυτόματη λειτουργία. Αυτόματο μπλοκο έλεγχος αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

1. Κουμπί για ρύθμιση θερμοκρασίας.
2. κουμπί για ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της λειτουργίας ανακυκλοφορίας.
3. οθόνη ρύθμισης θερμοκρασίας.
4. κουμπί αυτόματης λειτουργίας.
5. κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης κλιματιστικού. Όταν η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, η κίτρινη ένδειξη ανάβει.
6. οθόνη ελέγχου ροής αέρα.
7. οθόνη για εμφάνιση της ταχύτητας του ανεμιστήρα.
8. θερμαινόμενο γυαλί?
9. Ελεγκτής ταχύτητας ανεμιστήρα.
10. κουμπί για τη θέρμανση των καθρεπτών και πίσω παράθυρο. Όταν το κουμπί είναι ενεργοποιημένο, ανάβει η κίτρινη ένδειξη σε αυτό. Όταν πατηθεί ξανά, η θέρμανση απενεργοποιείται. Σε ορισμένα οχήματα, οι θερμαινόμενοι καθρέπτες και τα τζάμια μπορεί να είναι εξοπλισμένα με αυτόματο χρονόμετρο που σβήνει μετά από ένα τέταρτο της ώρας.
11. κουμπί ελέγχου ροής αέρα.
12. ένα κουμπί με την ένδειξη "OFF" για ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του ανεμιστήρα.

Μπορείτε να ελέγξετε το σύστημα κλιματισμού, εξαερισμού και θέρμανσης χρησιμοποιώντας χειροκίνητη λειτουργία. Ας δούμε όλα τα χειριστήρια.

1. Ένα κλειδί που επιτρέπει την πιο αποτελεσματική κατανομή των ροών αέρα που παρέχονται στο εσωτερικό του οχήματος. Ο ρυθμιστής ελέγχεται δεξιόστροφα. Στην Toyota Corolla, όπως και σε άλλα σύγχρονα αυτοκίνηταΥπάρχουν πέντε επιλογές προσαρμογής. Στην πρώτη θέση, οι ροές αέρα κατευθύνονται στο πάνω μέρος της καμπίνας, η θέση του ρυθμιστή πρέπει να τοποθετηθεί απέναντι από την εικόνα ενός ατόμου με ένα βέλος που κατευθύνεται προς το πρόσωπό του. Δυνατότητα διανομής αέρα:

• στο κάτω μέρος της καμπίνας.
• άνω και κάτω μέρη της καμπίνας.
• στο κάτω μέρος του παρμπρίζ?
• μόνο στο παρμπρίζ.

Εάν είναι απαραίτητο να κατευθύνετε τον αέρα που παρέχεται στην καμπίνα επιβατών προς Ανεμοθώρακας, ο ρυθμιστής πρέπει να κατευθύνεται προς την εικόνα των βελών.

2. Ρυθμιστής λειτουργίας ανεμιστήρα. Λειτουργεί σε 4 λειτουργίες, παρέχοντας διαφορετική ένταση παροχής αέρα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

3. Συσκευή ελέγχου για τη θερμοκρασία των ροών αέρα που τροφοδοτούνται μέσω του συστήματος θέρμανσης. Η ζυγαριά του ρυθμιστή έχει μπλε και κόκκινα σημάδια. Εάν ο ρυθμιστής βρίσκεται απέναντι από το μπλε σημάδι, τότε ο ψυχρός αέρας εισέρχεται στην καμπίνα. Όταν ο ρυθμιστής είναι εγκατεστημένος στο τμήμα της ζυγαριάς με το κόκκινο σημάδι, παρέχεται ο μέγιστος θερμαινόμενος αέρας. Εάν η συσκευή ελέγχου βρίσκεται στη μεσαία θέση, ο αέρας σε θερμοκρασία περιβάλλοντος εισέρχεται στην καμπίνα.

4. Διακόπτης και διακόπτης κλιματισμού. Για να μειώσετε τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, πρέπει να πατήσετε ένα κουμπί. Μετά από αυτό, η κίτρινη ένδειξη θα ανάψει. Το κλιματιστικό μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί πατώντας αυτό το κουμπί. Σε αυτή την περίπτωση, η λυχνία ελέγχου πρέπει να σβήσει. Εάν το σύστημα κλιματισμού λειτουργεί το καλοκαίρι, η υπερβολική υγρασία αφαιρείται από τη μονάδα θέρμανσης μέσω ειδικής οπής. Το κλιματιστικό λειτουργεί μόνο όταν ο ανεμιστήρας είναι αναμμένος. Επίσης, το σύστημα κλιματισμού δεν λειτουργεί εάν η εξωτερική θερμοκρασία πέσει κάτω από τους 0 βαθμούς. Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι δεν είναι αυτή η αιτία της βλάβης: αυτή η λειτουργία του συστήματος διαμορφώθηκε αρχικά στην Toyota.

Αν είναι στην εξουσία Μονάδα ToyotaΤο Corolla έχει μεγάλο φορτίο και όταν ο κλιματισμός είναι ενεργοποιημένος, είναι δυνατή η υπερθέρμανση. Με τον όρο «σοβαρές συνθήκες λειτουργίας» είναι απαραίτητο να κατανοήσετε μεγάλες αναρριχήσεις, οδήγηση εκτός δρόμου, ρυμούλκηση άλλων οχημάτων, έντονη κυκλοφορία στην πόλη κ.λπ. Για να αποφύγετε την υπερθέρμανση του κινητήρα, ο οδηγός πρέπει να παρακολουθεί την ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού. Εάν η θερμοκρασία του ψυκτικού υπερβεί έγκυρες τιμές, μετά από τη χρήση του κλιματιστικού σε αυτή τη στιγμήΕίναι καλύτερα να αρνηθείς.

Οι σχεδιαστές της Toyota σας υπενθυμίζουν ότι σε ορισμένες περιπτώσεις η απόδοση του συστήματος κλιματισμού μπορεί να μειωθεί. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε υψηλής έντασης κίνηση στην πόλη, οδήγηση εκτός δρόμου, μεγάλα ταξίδια κ.λπ.

Η χαμηλή απόδοση του ψυκτικού εξοπλισμού μπορεί να μειωθεί λόγω της έντονης λειτουργίας της μονάδας ισχύος. Αυτό δεν υποδηλώνει βλάβη του κλιματιστικού, καθώς όταν λειτουργεί ο εξοπλισμός στη βέλτιστη λειτουργία οδικές συνθήκεςτο κλιματιστικό θα λειτουργήσει αποτελεσματικά.

5. Κουμπί για να ενεργοποιήσετε τους θερμαινόμενους καθρέπτες και το τζάμι. Όταν είναι ενεργοποιημένο, ανάβει η κίτρινη ένδειξη στο κουμπί. Για να το απενεργοποιήσετε, πρέπει να πατήσετε ξανά το πλήκτρο. Η θέρμανση καθρεπτών και γυαλιού ενεργοποιείται ταυτόχρονα.

6. Κουμπί ανακυκλοφορίας αέρα. Όταν είναι ενεργοποιημένο, ανάβει η κίτρινη ενδεικτική λυχνία στο κουμπί. Σε αυτή την περίπτωση, η εισαγωγή αέρα κλείνει και ο αέρας κυκλοφορεί μέσα στην καμπίνα. Συνήθως, η λειτουργία ανακυκλοφορίας χρησιμοποιείται το χειμώνα, όταν πρέπει να ζεστάνετε γρήγορα το εσωτερικό. Συνιστάται επίσης να ενεργοποιείτε την εν λόγω λειτουργία όταν ο αέρας είναι πολύ μολυσμένος.

Το σύστημα θέρμανσης και παροχής αέρα του Toyota Corolla λειτουργεί με τους ακόλουθους τρόπους λειτουργίας:

1. μέγιστη εσωτερική ψύξη. Η συμπερίληψη ενός τέτοιου συνδυασμού είναι σχετική το καλοκαίρι. Προτού ενεργοποιήσετε το σύστημα ψύξης, συνιστάται να ανοίξετε τα παράθυρα ή τις πόρτες για να ψύξετε το εσωτερικό γρηγορότερα. Σε αυτήν την περίπτωση, η λειτουργία ανακυκλοφορίας πρέπει να είναι ενεργοποιημένη.
2. τυπική λειτουργία ψύξης. Χρησιμοποιείται σε αστικά περιβάλλοντα και σε αυτοκινητόδρομους ανάλογα με καιρικές συνθήκες. Η λειτουργία ανακυκλοφορίας ενεργοποιείται εάν είναι απαραίτητο.
3. μέγιστη θέρμανση εσωτερικού χώρου. Αυτή η λειτουργία ενεργοποιείται όταν έντονοι παγετοί. Για γρήγορη προθέρμανσηΣυνιστάται να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία ανακυκλοφορίας για τον αέρα στην καμπίνα. Το κουμπί του κλιματιστικού πρέπει να είναι στη θέση απενεργοποίησης.
4. τυπική λειτουργία θέρμανσης. Σχεδιασμένο για συντήρηση άνετη θερμοκρασία. Το σύστημα ψύξης και η λειτουργία ανακυκλοφορίας είναι στη θέση απενεργοποίησης.
5. φυσώντας γυαλί. Σχεδιασμένο για να εξαλείφει το θάμπωμα των παραθύρων. Συνήθως χρησιμοποιείται από οδηγούς σε υψηλή υγρασία αέρα. Εάν είναι απαραίτητο, το σύστημα ψύξης είναι ενεργοποιημένο. Σε αυτήν την περίπτωση, η λειτουργία ανακυκλοφορίας είναι στη θέση απενεργοποίησης.

Τα αυτοκίνητα Toyota Corolla χρησιμοποιούν σύστημα κλιματισμού συμπιεστή. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να πλένουν τα πτερύγια της κηρήθρας του συμπυκνωτή (καλοριφέρ κλιματιστικού) ετησίως. Αυτό θα αφαιρέσει τυχόν υπολειπόμενη σκόνη και βρωμιά. Απαγορεύεται αυστηρά η χρήση νερού υπό πίεση για τον καθαρισμό.

Λοιπόν, ακόμα κι αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πλένει τακτικά το ψυγείο του κλιματιστικού, το σύστημα ψύξης συχνά χρειάζεται αντικατάσταση. Η πρακτική δείχνει ότι απαιτείται αντικατάσταση μετά από 4-5 χρόνια. Αυτό οφείλεται στην επίδραση αντιδραστηρίων και μικρών λίθων που καταστρέφουν τα λεπτά τοιχώματα των σωλήνων. Η επισκευή σωλήνων συμπυκνωτή δεν είναι αποτελεσματική λόγω του γεγονότος ότι οι σωλήνες είναι λεπτοί. Ως αποτέλεσμα της συγκόλλησης, η διαπερατότητα των καναλιών επιδεινώνεται και μαζί με αυτήν μειώνεται η ισχύς του συστήματος κλιματισμού. Ως εκ τούτου, οι ειδικοί συνιστούν την εγκατάσταση ενός νέου ψυγείου κλιματιστικού.

Κάτω από τον πίνακα οργάνων είναι εγκατεστημένος ένας εξατμιστής από σωλήνες αλουμινίου. Το ψυκτικό που βράζει περνά μέσα από αυτό, ψύχεται και εισέρχεται στην καμπίνα. Κατά τη λειτουργία ενός οχήματος, σωματίδια βρωμιάς συσσωρεύονται στον εξατμιστή. Ως εκ τούτου, με την πάροδο του χρόνου, μπορεί να γίνει αισθητή μια δυσάρεστη οσμή στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Συνιστάται στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να επεξεργάζονται περιοδικά τον εξατμιστή με ειδικές ενώσεις, να καθαρίζουν τον σωλήνα αποστράγγισης και να αλλάζουν το φίλτρο καμπίνας. Τέτοιες υπηρεσίες παρέχονται σε εξειδικευμένες υπηρεσίες για την επισκευή ψυκτικού εξοπλισμού. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο εξατμιστής του κλιματιστικού χρειάζεται αντικατάσταση.

Όταν χειρίζεστε ένα Toyota Corolla, πρέπει τακτική συντήρησησυστήματα κλιματισμού. Ελλείψει κατάλληλης φροντίδας, μπορεί να προκληθεί αποσυμπίεση του συστήματος.

Μπορείτε να βρείτε τη θέση μιας διαρροής ψυκτικού χρησιμοποιώντας ειδικούς ανιχνευτές αλογόνου ή διαγνωστικά υπεριώδους ακτινοβολίας. Μόλις εντοπιστεί η διαρροή, το πρόβλημα διορθώνεται και το σύστημα γεμίζει με ψυκτικό R134a. Ο όγκος επαναπλήρωσης εξαρτάται από το μοντέλο κλιματιστικό αυτοκινήτου. Όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται σε κέντρο σέρβις. Πρέπει να γνωρίζετε ότι το ψυκτικό υγρό είναι φορτισμένο κάτω από υψηλή πίεση. Μπορεί να προκληθεί σοβαρή βλάβη εάν υγρό ψυκτικό υγρό έρθει σε επαφή με το δέρμα.

Ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα με τα αυτοκίνητα Toyota είναι η αργή μείωση της θερμοκρασίας και η εμφάνιση δυσάρεστων οσμών στην καμπίνα. Εάν το πρόβλημα δεν διορθωθεί έγκαιρα, οι περαιτέρω επισκευές θα κοστίσουν πολύ περισσότερο. Τα προβλήματα αερισμού συνδέονται συχνότερα με το φίλτρο αέρα καμπίνας. Πρέπει να αλλάξει μετά από 15.000 χιλιόμετρα. Ο κακός αερισμός μπορεί επίσης να προκληθεί από τη μειωμένη τάση του ιμάντα συμπιεστή. Εάν η θερμοκρασία στην καμπίνα πέσει πολύ αργά, τότε ο συμπυκνωτής είναι πιθανότατα φραγμένος. Βρίσκεται ακριβώς πίσω από το καλοριφέρ. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν είναι απαραίτητο να επικοινωνήσετε με ένα σέρβις αυτοκινήτου, καθώς μπορείτε να επαληθεύσετε την ακεραιότητα των πτερυγίων ψύξης και να αφαιρέσετε τη βρωμιά μόνοι σας.

Εάν το σύστημα κλιματισμού δεν ξεκινήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε ο αέρας λιμνάζει σε αυτό και, ως αποτέλεσμα, αναπτύσσονται επιβλαβείς μικροοργανισμοί. Επομένως, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να ξεκινήσει το σύστημα για προληπτικούς σκοπούς και να χρησιμοποιήσει ειδικές ενώσεις για καθαρισμό.

Η απολύμανση και ο αντιβακτηριδιακός καθαρισμός πραγματοποιείται με τη χρήση χημικών παραγόντων. Εισάγονται απευθείας μέσω της εισαγωγής αέρα εσωτερικό μέροςσυστήματα.

Ως αποτέλεσμα φυσικής φθοράς, μπορεί να εμφανιστούν ρωγμές σε σωλήνες και σωλήνες. Ως αποτέλεσμα, το σύστημα αποσυμπιέζεται, ακολουθούμενο από υποχρεωτική αντικατάστασηδέκτης.

Η πιο ακριβή επισκευή θα είναι ο συμπιεστής. Συνήθως, η αστοχία του συμπιεστή υποδεικνύεται με αυξημένο επίπεδοθόρυβος. Εάν παρουσιαστεί αυτό το πρόβλημα, συνιστάται να απενεργοποιήσετε αμέσως το κλιματιστικό.

Το κλιματιστικό μπορεί να μην ανάβει σε θερμοκρασίες πάνω από το μηδέν. Κατά κανόνα, αυτό οφείλεται σε δύο λόγους. Στην πρώτη περίπτωση, εμφανίζεται μια βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα. Στη δεύτερη περίπτωση, εμφανίζεται χαμηλή πίεση στο σύστημα. Και στις δύο περιπτώσεις απαιτείται πλήρης διάγνωση σε εξειδικευμένο κέντρο.

Το σύστημα αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

1. έλεγχος έντασης;
2. κουμπί εξαγωγής οπτικών μέσων.
3. θέση φόρτωσης οπτικών μέσων.
4. εγκατάσταση δίσκου?
5. κουμπί για τη ρύθμιση της ποιότητας του ήχου.
6. κουμπί αναζήτησης ραδιοφωνικού σταθμού.
7. απεικόνιση;
8. Κουμπί αυτόματου συστήματος δεδομένων κίνησης.
9. κουμπί για σταθμούς εξυπηρέτησης συγκεκριμένου δικτύου.
10. κουμπί αυτόματης αναζήτησης σταθμού.
11. κλειδί για αναπαραγωγή τραγουδιών με τυχαία σειρά.
12. κουμπί για επιλογή σταθμού ή επανεκκίνηση ενός μουσικού κομματιού.
13. επιλογή οπτικών μέσων (για συστήματα με εναλλάκτη).
14. επιλογή οπτικών μέσων αποθήκευσης (για συστήματα αλλαγής).
15. επιλογή σταθμού ή τραγουδιού για ακρόαση στο δίσκο.
16. κλειδί επιλογής φακέλου σταθμού.
17. Κουμπί ρυθμίσεων.
18. κουμπί για εμφάνιση ειδοποιήσεων κειμένου.
19. Κουμπί επιλογής σταθμού AM.
20. Κουμπί επιλογής σταθμού FM.
21. κουμπί για να ξεκινήσει ένα μουσικό κομμάτι σε έναν οπτικό δίσκο.

Πληροφορίες για το ηχοσύστημα του Toyota Corolla περιγράφονται αναλυτικά στο εγχειρίδιο κατόχου. ΣΕ τυπική έκδοσηΤο ραδιόφωνο ενεργοποιείται μόνο εάν το κλειδί της μίζας έχει ρυθμιστεί στη θέση «ACC» ή «ON».

ΟΧΗΜΑΤΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΑ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΟ ΠΑΡΑΓΩΓΟ Το κύριο κλειδί ταιριάζει σε κάθε κλειδαριά. Το εφεδρικό κλειδί δεν ταιριάζει στην κλειδαριά του πορτμπαγκάζ. Για να προστατεύσετε τα αντικείμενα που είναι κλειδωμένα στο πορτμπαγκάζ κατά τη στάθμευση του αυτοκινήτου, αφήστε ένα εφεδρικό κλειδί σε έναν συνοδό. Να έχετε πάντα μαζί σας ένα αντίγραφο του κύριου κλειδιού σας σε περίπτωση απροσδόκητου κλειδώματος...

Το immobilizer είναι ένα αντικλεπτικό σύστημα. Όταν το κλειδί της μίζας εισάγεται στην κλειδαριά, το τσιπ φάρου παράγει ένα κωδικοποιημένο σήμα που λαμβάνεται από το αντικλεπτικό σύστημα του οχήματος. Ο κινητήρας θα ξεκινήσει μόνο εάν το μεταδιδόμενο κωδικοποιημένο σήμα ταιριάζει πλήρως με τον κωδικό αναγνώρισης του οχήματος. ...

Κλείδωμα της πόρτας με κλειδί Για να κλειδώσετε την πόρτα, γυρίστε το κλειδί προς το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου (η κατεύθυνση υποδεικνύεται από το βέλος), για να το ξεκλειδώσετε - προς τα πίσω. Σε οχήματα εξοπλισμένα με ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών, όλες οι εσωτερικές πόρτες και η πίσω πόρτα (μόνο στέισον βάγκον) ξεκλειδώνουν και κλειδώνουν ταυτόχρονα...

1.5.4 Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός θυρών

Κάθε πόρτα είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρικό ανυψωτικό παραθύρων. Το ανέβασμα και το κατέβασμα των παραθύρων είναι δυνατό αν το κλειδί της μίζας είναι γυρισμένο στη θέση On. ...

Κίνηση παραθύρου στην πλευρά του οδηγού Για να οδηγείτε το τζάμι στην πλευρά του οδηγού, υπάρχει ένας διακόπτης εναλλαγής τοποθετημένος στο υποβραχιόνιο. Κανονική λειτουργία παραθύρου: το παράθυρο μετακινείται ενώ πατιέται ο διακόπτης εναλλαγής. Για να κατεβάσετε το τζάμι, πατήστε ελαφρά τον διακόπτη εναλλαγής για να το σηκώσετε, πατήστε τον διακόπτη εναλλαγής προς τα πάνω. Αυτόματη λειτουργία γυαλιού...

Καπάκι πορτμπαγκάζ (σώμα σεντάν χωρίς σύστημα ασφαλείας πορτμπαγκάζ) ή πίσω πόρτα (χάτσμπακ) Για να ανοίξετε το καπό του πορτμπαγκάζ ή πίσω πόρταέξω, τοποθετήστε το κύριο κλειδί στην κλειδαριά και γυρίστε δεξιόστροφα. Οι προφυλάξεις ασφαλείας που πρέπει να τηρούνται κατά τη φόρτωση του πορτμπαγκάζ αναφέρονται στο...

Για οχήματα station wagon Για να ανοίξετε την πίσω πόρτα από έξω, εισάγετε το κλειδί στην κλειδαριά και περιστρέψτε το αριστερόστροφα, ξεκλειδώνοντας έτσι την κλειδαριά, στη συνέχεια τραβήξτε την προς το μέρος σας και ανοίξτε την πόρτα. Για να κλείσετε το καπάκι του πορτμπαγκάζ, χαμηλώστε το καπάκι και πιέστε. Ελέγξτε ότι το κλείσιμο είναι ασφαλές τραβώντας το καπάκι προς τα πάνω....

Για να ανοίξετε την κουκούλα, τραβήξτε το κάλυμμα του μοχλού που βρίσκεται κάτω από το μπροστινό πλαίσιο προς το μέρος σας. Τραβήξτε το κάτω άκρο του μάνταλου στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου προς το μέρος σας και ανοίξτε το καπό. Ασφαλίστε την κουκούλα μέσα ανοιχτή κατάσταση, τοποθετώντας τη βάση (1) και ακουμπώντας την...

Βύσμα πλήρωσης καυσίμου (με μάνταλο πόρτας) Για να ανοίξετε τη θύρα τάπας πλήρωσης καυσίμου, τραβήξτε το μοχλό προς τα πάνω. Προειδοποίηση: Κατά τον ανεφοδιασμό ενός οχήματος, το κάπνισμα και η χρήση ανοιχτής φλόγας απαγορεύονται. Ανεφοδιάστε το αυτοκίνητο μόνο με τον κινητήρα σταματημένο. Όχι για...

Για να ανοίξετε την καταπακτή, πατήστε τον βραχίονα διακόπτη στην πλευρά "Slide". Πατώντας τον αντίθετο βραχίονα του διακόπτη κλείνει η καταπακτή. Για να γείρετε την πίσω καταπακτή, πατήστε το διακόπτη στην πλευρά «Επάνω». Για να χαμηλώσετε, πατήστε τον αντίθετο ώμο του διακόπτη. Κλειδαριά...

Μπροστινό κάθισμα 1. Μοχλός ρύθμισης της πλάτης καθίσματος 2. Μοχλός απελευθέρωσης καθίσματος 3. Λαβή ρύθμισης μαξιλαριού καθίσματος 4. Κουμπί απελευθέρωσης της πλάτης μπροστινού καθίσματος Ρύθμιση της θέσης του καθίσματος Τραβήξτε προς τα πάνω το μοχλό απασφάλισης του καθίσματος. ...

Ξεκλειδώστε την πλάτη του καθίσματος και ξαπλώστε. Εάν το κάθισμα έχει προσκέφαλα, αφαιρέστε τα προσκέφαλα πριν διπλώσετε το κάθισμα. Όταν διπλώνετε την πλάτη πίσω θέσηο εσωτερικός χώρος αυξάνεται χώρου αποσκευών(Για σειρά φόρτωσης, βλ. υποενότητα 1.5.54). Αν χρειαστεί, μπορείτε να διπλώσετε...

Προσκέφαλο τύπου A Για να σηκώσετε το προσκέφαλο, τραβήξτε το προς τα πάνω. Για να κατεβάσετε το προσκέφαλο, πατήστε το κουμπί απελευθέρωσης και πιέστε το προσκέφαλο προς τα μέσα. Συνιστάται να προσαρμόσετε το προσκέφαλο έτσι ώστε να ταιριάζει στο κεφάλι σας. Επομένως, δεν πρέπει να βάζετε μαξιλάρι κάτω από το κεφάλι σας. Προσκέφαλο τύπου Β...

Θερμαντήρας καθισμάτων τύπου A Για να ενεργοποιήσετε ταυτόχρονα τη θέρμανση καθισμάτων οδηγού και συνοδηγού, πατήστε τον βραχίονα διακόπτη με την ένδειξη LR. Για να ενεργοποιήσετε μόνο τη θέρμανση του καθίσματος οδηγού, πατήστε τον βραχίονα διακόπτη με την ένδειξη L. Το κλειδί της μίζας πρέπει να βρίσκεται στη θέση On Προειδοποίηση...

Αερόσακος οδηγού SRS (Supplemental Damping) Ο αερόσακος SRS έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την ασφάλεια του οδηγού και είναι πρόσθετα μέσααπόσβεση μαζί με τις ζώνες ασφαλείας. Σε περίπτωση ισχυρής μετωπικής σύγκρουσης, ο αερόσακος φουσκώνει, με αποτέλεσμα να αμβλύνει την πρόσκρουση...

1. Προληπτικό ελαφρύ συναγερμό 2. Μονάδα ασφαλείας οδηγού (αερόσακος και αερόσακος) 3. Συσκευή αισθητήρα αερόσακου 4. Μονάδα ασφαλείας οδηγού (αερόσακος και φουσκωτό) Η συσκευή αισθητήρα αερόσακου αποτελείται από δύο αισθητήρες - κατώφλι...

Για να ρυθμίσετε την κλίση του τιμονιού, τραβήξτε το μοχλό ασφάλισης, ρυθμίστε το τιμόνι στην επιθυμητή θέση και αφήστε το μοχλό. Προειδοποίηση Μην ρυθμίζετε το τιμόνι ενώ οδηγείτε. Μετά τη ρύθμιση, βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι έχει ασφαλίσει καλά κουνώντας το πάνω-κάτω. ...

Η θέση του καθρέφτη ρυθμίζεται χρησιμοποιώντας μια λαβή. Προειδοποίηση Εάν ο καθρέφτης μπλοκάρει λόγω παγοποίησης, μην χειριστείτε τη λαβή. Για να αποκαταστήσετε την κίνηση του καθρέφτη, εφαρμόστε αποπαγωτικό. Ρύθμιση της θέσης του καθρέφτη με ηλεκτρική κίνηση...

Για να ανάψετε τους προβολείς, γυρίστε τη λαβή στο άκρο του μοχλού. Σε ορισμένα οχήματα, τα παρακάτω φώτα ανάβουν όταν τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας (ο διακόπτης των προβολέων βρίσκεται στη θέση Off). Θέση πρώτου κλικ: ανάβουν μόνο τα φώτα στάθμευσης, πίσω φώτα, φωτιστικά πινακίδων κυκλοφορίας και φωτιστικά οπίσθιου φωτισμού...

Για να ρυθμίσετε τη δέσμη των προβολέων, μετακινήστε το τύμπανο του διακόπτη στην επιθυμητή θέση. Συνθήκες φόρτωσης οχήματος και θέση διακόπτη ελέγχου στάθμης προβολέων Ένας οδηγός 0 Οδηγός και συνοδηγός στο μπροστινό κάθισμα 0 Οδηγός και όλοι οι επιβάτες 1 ...

Σήμα διακοπή έκτακτης ανάγκηςΓια να ενεργοποιήσετε το σήμα διακοπής έκτακτης ανάγκης, πατήστε το κουμπί. Όταν πατήσετε το κουμπί, όλα θα αναβοσβήσουν φώτα προειδοποίησηςαυτοκίνητο. Το σήμα στάσης έκτακτης ανάγκης έχει σχεδιαστεί για να προειδοποιεί τους άλλους οδηγούς εάν είναι απαραίτητο να σταματήσουν το όχημα σε μέρος όπου είναι πιθανή η σοβαρή παρεμβολή στην κυκλοφορία...

Για να ανάψετε τα πίσω φώτα ομίχλης, πατήστε το κουμπί. Όταν οι προβολείς είναι αναμμένοι, το κουμπί θα ανάψει. Όταν οι προβολείς είναι αναμμένοι, ανάβει η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων. Για να απενεργοποιήσετε το πίσω μέρος Φώτα ομίχλης, πατήστε ξανά το κουμπί ή σβήστε τα πίσω φώτα. ...

Ενεργοποίηση του εσωτερικού φωτισμού Για να ενεργοποιήσετε τον εσωτερικό φωτισμό, μετακινήστε το μοχλό του διακόπτη. Στη θέση DOOR του μοχλού διακόπτη, το φως ανάβει όταν ανοίξει κάποια από τις πόρτες (πλευρική και πίσω). Ενεργοποίηση του ατομικού φωτισμού Για να τον ενεργοποιήσετε, πατήστε το κουμπί...

Ενεργοποίηση του υαλοκαθαριστήρα και του πλυντηρίου παρμπρίζ (τύπος Α) 1. Τρόπος λειτουργίας μονής λειτουργίας 2. Χαμηλή ταχύτητα 3. Αυξημένη ταχύτητα 4. Ενεργοποίηση του πλυντηρίου παρμπρίζ Για να ενεργοποιήσετε τον υαλοκαθαριστήρα, μετακινήστε το μοχλό στην επιθυμητή θέση. Για να ενεργοποιήσετε τη ροδέλα, πατήστε το κουμπί (4) στο άκρο του μοχλού. Κλειδί της μίζας...

1. Συνεργασίαπλυντήριο παρμπρίζ 2. Ενεργοποίηση του υαλοκαθαριστήρα ( κανονική λειτουργία) 3. Ενεργοποίηση του υαλοκαθαριστήρα (διακοπτόμενη λειτουργία) 4. Ενεργοποίηση του πλυντηρίου παρμπρίζ Για να ενεργοποιήσετε τον υαλοκαθαριστήρα και τη ροδέλα, γυρίστε τη λαβή στο άκρο του μοχλού στην επιθυμητή θέση. Το κλειδί ανάφλεξης πρέπει να βρίσκεται στο...

Για να ξεπαγώσετε το πίσω παράθυρο για να αφαιρέσετε την υγρασία ή τον πάγο, πατήστε το κουμπί. Το κλειδί της μίζας πρέπει να βρίσκεται στη θέση On. Υπό την επίδραση της θερμότητας που παράγεται από λεπτά σύρματα ενός θερμοστοιχείου που είναι τοποθετημένο εσωτερική επιφάνειαγίνεται γρήγορο καθάρισμα του γυαλιού. Όταν η ηλεκτρική πίσω θέρμανση είναι ενεργοποιημένη...

Ένδειξη τύπου Α 1. Σχεδόν γεμάτο 2. Σχεδόν άδειο 3. Ένδειξη αποθέματος καυσίμου Ένδειξη τύπου Β 1. Σχεδόν γεμάτο 2. Σχεδόν άδειο 3. Ένδειξη αποθέματος καυσίμου Τύπος Γ 1. Σχεδόν γεμάτο...

Τύπος A 1. Υπερθέρμανση 2. Κανονική θερμοκρασία Τύπος B 1. Υπερθέρμανση 2. Κανονική θερμοκρασία Η ένδειξη λειτουργεί όταν το κλειδί της μίζας είναι στη θέση On. Η θερμοκρασία του ψυκτικού του κινητήρα εξαρτάται από το φορτίο του κινητήρα και τις καιρικές συνθήκες. Αν το βέλος είναι...

Το βολτόμετρο δείχνει την τάση στην μπαταρία. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, το βέλος πρέπει να βρίσκεται στον τομέα που φαίνεται στην εικόνα. Εάν το βέλος βρίσκεται εκτός του υποδεικνυόμενου τομέα με τον κινητήρα σε λειτουργία, αυτό υποδηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος φόρτισης της μπαταρίας και την ανάγκη επισκευής. Όταν ξεκινά ο κινητήρας, το βέλος...

Το ταχύμετρο δείχνει την ταχύτητα του κινητήρα σε χιλιάδες rpm. Παρακολουθήστε την ένδειξη του στροφόμετρου όταν αλλάζετε σχέσεις για να αποφύγετε την υπερφόρτωση του κινητήρα όταν η ταχύτητα αυξάνεται πάνω από την ονομαστική ταχύτητα. Κίνηση σε υψηλή ταχύτηταο κινητήρας οδηγεί σε αυτό πρόωρη φθοράκαι στην αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Θυμάμαι...

1. Συνολικός μετρητής ταξιδιού 2. Μετρητής μεμονωμένου χιλιομέτρου ταξιδιού 3. Κουμπί επαναφοράς μεμονωμένου χιλιομέτρου ταξιδιού (τύπος Β) 4. Κουμπί επαναφοράς μεμονωμένου χιλιομέτρου ταξιδιού (τύπος Α) Ο συνολικός μετρητής ταξιδιού δείχνει τη συνολική χιλιομετρική απόσταση του οχήματος. Χιλιομετρική ανάγνωση...

Όταν ανάψουν τα ακόλουθα προειδοποιητικά φώτα ή η κόρνα, προχωρήστε ως εξής: Εάν το όχημα αφεθεί με το χειρόφρενο, σταματήστε και ελέγξτε. Σταματήστε και ελέγξτε. Σταματήστε και ελέγξτε. Επικοινωνήστε με το κέντρο σέρβις του αντιπροσώπου σας. Η συνέχεια...

1.5.33 Κλείδωμα διακόπτη ανάφλεξης και κολόνα τιμονιού

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΕ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗ Εκκίνηση – ανάψτε τη μίζα. Όταν απελευθερωθεί, το κλειδί επιστρέφει στη θέση On. Η διαδικασία εκκίνησης του κινητήρα περιγράφεται στην υποενότητα 1.6. On – ενεργοποιεί τον ηλεκτρικό εξοπλισμό του κινητήρα και όλων των καταναλωτών. Κατάλληλο για συνθήκες οδήγησης. ACC - ενεργοποίηση πρόσθετων καταναλωτών (για παράδειγμα, δέκτης), ο ηλεκτρικός εξοπλισμός του κινητήρα είναι απενεργοποιημένος...

Κανονική λειτουργία οδήγησης ΣΕΙΡΑ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ 1. Ξεκινήστε τον κινητήρα (βλ. υποενότητα 1.6). Ο μοχλός πρέπει να βρίσκεται στη θέση P ή N. 2. Ενώ κρατάτε το πεντάλ του φρένου με το πόδι σας, μετακινήστε το μοχλό στη θέση D. Στη θέση D...

Χρησιμοποιείτε πάντα το κουμπί αυτόματης λειτουργίας για να βελτιώσετε την απόδοση και να μειώσετε το φορτίο του κινητήρα. Εάν η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή, η 4η ταχύτητα δεν θα ενεργοποιηθεί αυτόματα ακόμα και αν πατηθεί το κουμπί διακόπτη. Επακρώς επιτρεπόμενες ταχύτητεςΣτη θέση «2»...

Το σχέδιο αλλαγής ταχυτήτων είναι στάνταρ, όπως φαίνεται στην εικόνα. Όταν αλλάζετε ταχύτητα, πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και, στη συνέχεια, αφήστε το ομαλά. Δεν επιτρέπεται να κρατάτε το πόδι σας στο πεντάλ του συμπλέκτη ενώ οδηγείτε, διαφορετικά μπορεί να διαταραχθεί η κανονική λειτουργία του συμπλέκτη. Είναι επίσης απαράδεκτο να βάζεις το αυτοκίνητο σε ταχύτητα για να κρατάς...

Οχήματα με σύστημα κλειδώματος τετρακίνησης κεντρικό διαφορικόέχει σχεδιαστεί για να αυξάνει τις ιδιότητες πρόσφυσης του αυτοκινήτου στις ακόλουθες περιπτώσεις: – εάν το μπροστινό ή πίσω τροχούςβγείτε από το οδόστρωμα ή έρθετε σε επαφή με...

Για να βάλετε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο, τραβήξτε το μοχλό προς τα πάνω. Για να απελευθερώσετε το φρένο, τραβήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα πάνω, πατήστε το κουμπί με τον αντίχειρά σας και χαμηλώστε το μοχλό. Πριν βγείτε από το αυτοκίνητο και βάλτε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο. Συνιστάται να πατάτε το χειρόφρενο αφού πατήσετε το πεντάλ του φρένου. Σχετικά με...

1. Κουμπί για την ενεργοποίηση του δέκτη, τον έλεγχο της έντασης και την ισορροπία του αριστερού και του δεξιού ηχείου 2. Κουμπί συντονισμού: 3. Συντονισμός με μείωση της συχνότητας λήψης 4. Συντονισμός με αύξηση της συχνότητας λήψης 5. Κουμπί για την επιλογή του Λειτουργία AM ή FM (VHF) 6. Κουμπιά για επιλογή ζωνών 7 .Εμφάνιση...

Δέκτης 1. Κουμπί για ενεργοποίηση του δέκτη και επιλογή λήψης AM ή VHF 2. Πλευρά του κουμπιού για ρύθμιση της συχνότητας 3. Κουμπί για συντονισμό σε σταθμό 4. Πλευρά του κουμπιού για ρύθμιση της συχνότητας 5. Κουμπιά για επιλογή ένας σταθμός 6. Κουμπί για τη ρύθμιση του τόνου ή της ισορροπίας 7...