Η απόσταση του Skoda Octavia από το έδαφος ενδέχεται να διαφέρει σημαντικά στην εργοστασιακή και στις βελτιωμένες εκδόσεις. Για να καταλάβετε τι ακριβώς είναι καλύτερο για εσάς, πρέπει να καταλάβετε ότι αυτό που ονομάζεται απόσταση από το έδαφος είναι η απόσταση μεταξύ της επιφάνειας του δρόμου και του κάτω σημείου του κάτω μέρους του αυτοκινήτου.
Πώς να μάθετε την αξία εκκαθάρισης
Η μέτρηση αυτής της παραμέτρου είναι αρκετά δύσκολη. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν έχει ρυθμιστεί, ο ευκολότερος τρόπος για να μάθετε τα δεδομένα είναι να χρησιμοποιήσετε το βιβλίο σέρβις. Εάν δεν έχετε βιβλίο, μπορείτε να κάνετε τα εξής:
- εύρημα χαμηλότερΟ σημείομπροστινός προφυλακτήρας και χρησιμοποιήστε μια μεζούρα για να μετρήσετε την απόσταση από το οδόστρωμα. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο πρέπει να στέκεται αυστηρά οριζόντια σε μια επίπεδη επιφάνεια.
- Το δεύτερο μέρος από το οποίο μετράμε είναι η λαδόκολλα. Αυτό το αντικείμενοείναι πιο κοντά στο δρόμο και είναι πιο πιθανό να πιαστεί σε αυτόν.
Γνωρίζοντας τι απόσταση από το έδαφος έχει το Skoda Octavia, μπορείτε να υπολογίσετε σωστά εάν το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγήσει στην επιλεγμένη τοποθεσία ή όχι. Για διαφορετικά μοντέλα αυτή η παράμετροςμπορεί να ποικίλλει.
Εάν μετρηθεί από τον μπροστινό προφυλακτήρα χρησιμοποιώντας έναν χάρακα, μια σχετικά ακριβής τιμή για το μοντέλο Octavia A5 θα είναι 21 εκ. Το μοντέλο Octavia A7, ανεξάρτητα από το σώμα από το οποίο είναι κατασκευασμένο το αυτοκίνητο, στέισον βάγκον ή ανυψωτικό, θα έχει απόσταση από το έδαφος 155 χλστ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι για Ρωσικοί δρόμοιΑυτός ο δείκτης είναι αρκετά μικρός και δημιουργεί πολλά προβλήματα κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, υπάρχει κίνδυνος να πιαστεί ο προφυλακτήρας στο κράσπεδο, να χτυπηθεί στο κάτω μέρος, όταν κινείστε κατά μήκος αγροτικές περιοχές, μπορεί επίσης να προκύψουν προβλήματα κατά την οδήγηση πάνω από ορισμένα εμπόδια, όπως μεγάλες ανωμαλίες ταχύτητας.
Εξάρτηση άνεσης από το ύψος του οχήματος
Το εν λόγω αυτοκίνητο σχεδιάστηκε αρχικά ως οικογενειακό, το εσωτερικό του είναι αρκετά ευρύχωρο, μπορεί να φιλοξενήσει έως και 5 άτομα, τα καθίσματα είναι άνετα, άνετα και έχουν μεγάλο αριθμό ρυθμίσεων για τον οδηγό και τους επιβάτες. Ωστόσο, αυτός δεν είναι ο μόνος παράγοντας που μπορεί να επηρεάσει την άνεση της κίνησης. Το κούνημα στην καμπίνα επηρεάζεται από τα αμορτισέρ, το ύψος οδήγησης και την ποιότητα του δρόμου.
Περισσότερο απόσταση από το έδαφος Skoda Octavia, η πιο εύκολο από ένα αυτοκίνητοξεπερνά τα εμπόδια και ακόμη περισσότερο την ομαλή κίνησή του σε διάφορες ανώμαλες επιφάνειες. Τα περισσότερα μοντέλα αυτής της μάρκας έχουν μαλακή ανάρτηση, χάρη στην οποία η πτώση σε τρύπες ως επί το πλείστον παραμένει απαρατήρητη στους επιβάτες.
Ποια προβλήματα σχετίζονται με τη χαμηλή απόσταση από το έδαφος;
Το Skoda Octavia, του οποίου η απόσταση από το έδαφος είναι χαμηλή, έχει σχεδιαστεί για οδήγηση σε ομαλούς δρόμους της πόλης· μόλις ξεπεράσετε τα σύνορά του και ακόμη και ανεβείτε στην άκρη του δρόμου καλυμμένη με πέτρες, αρχίζουν τα προβλήματα με τον έλεγχο.
Το αυτοκίνητο δεν μπορεί να περάσει με ασφάλεια πάνω από δυνατά χτυπήματα, χαλίκια ή λάσπη. Πέτρες που σηκώθηκαν από το δρόμο χτυπούσαν τον στροφαλοθάλαμο, και αν δεν έχει πρόσθετη προστασία, μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο όχημα. Μπορούν επίσης να αφήσουν σημάδια και βαθουλώματα στον προφυλακτήρα. Δεν συνιστάται η οδήγηση αυτοκινήτου σε ανώμαλο έδαφος. Ως αποτέλεσμα απρόσεκτης οδήγησης, το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, οι προφυλακτήρες, ο άξονας μετάδοσης κίνησης, ο στροφαλοθάλαμος του κινητήρα, πίσω διαφορικό. Υπάρχει κίνδυνος τρυπήματος ή ζημιάς στη δεξαμενή αερίου.
Η αύξηση της απόστασης θα βοηθήσει στην επίλυση ορισμένων από αυτά τα προβλήματα. Φυσικά, είναι αδύνατο να μετατραπεί ένα Skoda σε SUV εξαιτίας του χαρακτηριστικά σχεδίου, αλλά το να κάνετε το αυτοκίνητο λίγο ψηλότερο και ασφαλέστερο είναι αρκετά πιθανό.
Τρόποι για να αυξήσετε την απόσταση από το έδαφος
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να αυξήσετε την απόσταση του αυτοκινήτου σας από το έδαφος. Καθένα από αυτά έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα και μπορεί να προσθέσει αρκετά εκατοστά στο ύψος οδήγησης.
Πρώτα απ 'όλα, μπορείτε να αυξήσετε την απόσταση από το έδαφος χρησιμοποιώντας δίσκους μεγαλύτερο μέγεθοςή ελαστικά των οποίων το προφίλ είναι υψηλότερο από το τυπικό, αυτό θα σας επιτρέψει να σηκώσετε το αυτοκίνητο κατά 1-2 εκ. Για παράδειγμα, η απόσταση από το έδαφος ενός Skoda του 2014 με αυτήν την προσέγγιση θα είναι 15,5-16 cm, κάτι που θα σας επιτρέψει να ξεπεράστε ελαφριά εμπόδια και οδηγήστε κατά μήκος ενός χωματόδρομου.
Μια άλλη αποτελεσματική, αλλά τεχνικά πιο περίπλοκη μέθοδος είναι η αντικατάσταση των αμορτισέρ του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε προϊόντα από την εταιρεία SDA ή το μοντέλο Bilstein B6/B8. Αυτά τα αμορτισέρ αερίου διακρίνονται από σχεδιασμό μονού σωλήνα, σε αντίθεση με τα αυθεντικά, που έχουν σχεδιασμό διπλού σωλήνα.
Η απλή αντικατάσταση του τυπικού αμορτισέρ με ένα ρυθμισμένο κίτρινο της σειράς θα σας βοηθήσει να αυξήσετε το αυτοκίνητο κατά 10 mm. Όταν το αυτοκίνητο κινείται υψηλή ταχύτηταΗ απόσταση από το έδαφος μπορεί να μειωθεί, αλλά σε χαμηλές ταχύτητες το αυτοκίνητο θα ανέβει. Ορισμένα μοντέλα αμορτισέρ είναι ικανά να ανυψώσουν το αυτοκίνητο κατά 1,5 cm.
Ένας άλλος συνηθισμένος τρόπος για να αυξήσετε την απόσταση από το έδαφος είναι η χρήση ειδικών αποστατών που τοποθετούνται κάτω από τα εργοστασιακά γόνατα αμορτισέρ του αυτοκινήτου. Αυτή η διαδικασία είναι αποδεκτή ακόμη και για καινούργιο αυτοκίνητο που είναι υπό εγγύηση. Το γεγονός είναι ότι η εγκατάσταση διαχωριστικών δεν επηρεάζει με κανέναν τρόπο τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος. Το αυτοκίνητο γίνεται λίγο ψηλότερα, αλλά με αυτόν τον έλεγχο δεν αλλάζει καθόλου, δεν αλλάζουν άλλα χαρακτηριστικά και δεν εξαφανίζεται η εργοστασιακή εγγύηση.
Αυτή η μέθοδος θα συμβάλει στη σημαντική αύξηση της απόστασης από το έδαφος, προσθέτοντας 3 έως 5 εκ. στην υπάρχουσα. Αυτή η διαδικασία θα βοηθήσει στην προστασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου από την επαφή με τυχαία αντικείμενα που βρίσκονται στο δρόμο από την αστυνομία και θα μειώσει τον κίνδυνο πέτρες όταν κινείστε. χωματόδρομος.
Τέτοιος εύκολος συντονισμόςΘα είναι πολύ χρήσιμο εάν βγαίνετε έξω από την πόλη με αυτοκίνητο, πηγαίνετε στην εξοχή ή απλά παρκάρετε σε περιοχές με χαλίκι. Μια τέτοια παρέμβαση θα σε βοηθήσει να παρκάρεις ήρεμα, γιατί τώρα μπροστινός προφυλακτήραςδεν θα κολλήσει στο κράσπεδο. Ο προφυλακτήρας μπορεί να περάσει από πάνω του και δεν θα καταστραφεί κατά λάθος. Όταν επιλέγετε αποστάτες, προσέξτε την ποιότητα του καουτσούκ από το οποίο κατασκευάζονται.
Η τρίτη μέθοδος περιλαμβάνει την αντικατάσταση των τυπικών ελατηρίων με υψηλότερα, ωστόσο, αυτή η μέθοδος μπορεί να συνοδεύεται από ορισμένες ενοχλήσεις, για παράδειγμα, το αυτοκίνητο θα γίνει πολύ πιο άκαμπτο.
συμπέρασμα
Υπάρχουν αρκετές γρήγορους τρόπουςΓια να αυξήσετε την απόσταση της Octavia από το έδαφος θα χρειαστεί να αφιερώσετε λίγο χρόνο, αλλά θα απαλλαγείτε από μια σειρά από ενοχλήσεις που σχετίζονται με την εγγύτητα του κάτω μέρους του αυτοκινήτου με την επιφάνεια του δρόμου.
Η παρουσίαση του ενημερωμένου Α5 έχει προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2016. Θα πραγματοποιηθεί στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού μαζί με την πρεμιέρα άλλων νέων προϊόντων της γερμανικής φίρμας, όπως το S5 Sportback, καθώς και τα κουπέ A5 και S5.
Νέο Audi A5 Sportback 2016-2017
Σχεδιασμός του Audi A5 Sportback έτους μοντέλου 2016-2017
Εξωτερικά, το ανανεωμένο hatchback φαίνεται σπορ, κομψό και μοντέρνο. Είναι κατασκευασμένο στο παραδοσιακό εταιρικό στυλ του κατασκευαστή. Το αυτοκίνητο έχει ένα μοντέρνο πλήρως Οπτικά LEDφωτισμός κεφαλής με φως ημέρας φώτα πορείας. Η μάσκα του ψυγείου έχει τραπεζοειδές σχήμα, γνωστό στα μοντέλα Γερμανός κατασκευαστής, διακοσμημένο με οριζόντια στοιχεία χρωμίου και μεγάλο λογότυπο μάρκας.
Audi A5 Sportback 2016-2017, μπροστινή όψη
Η σιλουέτα του 5θυρου χάτσμπακ είναι φτιαγμένη στο στυλ ενός σπορ κουπέ με κεκλιμένη οροφή που μετατρέπεται ομαλά σε καπάκι χώρου αποσκευών. Το αυτοκίνητο είναι διακοσμημένο ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥπρωτότυπο σχέδιο με ακτίνα έως 19 ίντσες.
Το A5 είναι εξοπλισμένο με μοντέρνα πίσω φώτα με γέμιση LED και τρισδιάστατα γραφικά.
νέο A5 Sportback, πίσω όψη
Εσωτερικό Audi A5 Sportback 2ης γενιάς
Το εσωτερικό του ανανεωμένου hatchback είναι απίστευτα άνετο και τεχνολογικά προηγμένο. Πρακτικά αντιγράφει το εσωτερικό των άλλων δημοφιλή μοντέλααπό την Audi, όπως το Audi A5 Sportback 2016-2017 και το A5 Coupe.
Για το φινίρισμα χρησιμοποιούνται μόνο υλικά υψηλότερη ποιότητα– φυσικό και τεχνητό δέρμα σε πολλές χρωματικές επιλογές, πολύτιμο ξύλο, άνθρακα, αλουμίνιο, μαλακό ακριβό πλαστικό.
ταμπλό ενημερωμένο Audi A5 Sportback
Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύγχρονα συστήματα άνεσης και ασφάλειας. Μεταξύ αυτών μπορούμε να σημειώσουμε μια συσκευή πολυμέσων με οθόνη αφής 7 ή 8,3 ίντσες ανάλογα με τη διαμόρφωση. Ο πίνακας οργάνων είναι επίσης εξοπλισμένος με έγχρωμη οθόνη, η διαγώνιος του είναι μεγαλύτερη από 12 ίντσες.
Συνολικές διαστάσεις του ανανεωμένου A5 Sportback
Παρά το σπορ χαρακτήρα του, το αυτοκίνητο έχει ευρύχωρο εσωτερικόκαι προσφέρει μια άνετη θέση για τον οδηγό και τους επιβάτες, συμπεριλαμβανομένης της δεύτερης σειράς καθισμάτων. Αυτό επιτεύχθηκε αυξάνοντας το συνολικό μήκος του αμαξώματος και το μεταξόνιο του αυτοκινήτου.
Οι διαστάσεις του αμαξώματος hatchback είναι οι εξής:
- μήκος – 4.733 m;
- πλάτος – 1.843 m;
- ύψος – 1.386 m;
- μεταξόνιο - 2.824 m;
- όγκος πορτμπαγκάζ – από 480 έως 1300 λίτρα.
Διαμορφώσεις Audi A5 Sportback
Για το ανανεωμένο γερμανικό χάτσμπακ, υπάρχει μια επιλογή από πολλές επιλογές για κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, καθώς και μια μεγάλη λίστα σύγχρονων βασικών και προσθετος εξοπλισμος.
Σε διάφορες εκδόσεις του A5 Sportback είναι εξοπλισμένο με τα ακόλουθα συστήματα και λειτουργίες:
· εγκατάσταση πολυμέσων με λειτουργίες όπως συγχρονισμός με smartphone Apple ή Android, πλοήγηση, κάμερα οπισθοπορείας ή σύστημα ολικής προβολής και άλλα.
· έλεγχος κλίματος με δύο ή τρεις ζώνες.
· Έξυπνο cruise control.
· Σύστημα ελέγχου λωρίδων κυκλοφορίας και σύστημα ανάγνωσης οδικών πινακίδων.
· Διάφορες επιλογές σχεδιασμού για εσωτερικό φωτισμό.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Audi A5 2ης γενιάς
Οι ακόλουθες επιλογές κινητήρα είναι διαθέσιμες για το όχημα:
Βενζίνη:
-2,0 λτ. – 190 ίπποι;
-2,0 λτ. – 252 ίπποι;
-3,0 λτ. – 354 ίπποι
Ντίζελ:
-2,0 λτ. – 190 ίπποι;
-3,0 λτ. – 218 ίπποι;
-3,0 λτ. – 286 ίπποι
Ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή ένα αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων είναι διαθέσιμο για οποιαδήποτε μονάδα ισχύος, με εξαίρεση την κορυφαία έκδοση με κινητήρα βενζίνης 3 λίτρων. Εξοπλίζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.
Υπάρχουν προσθιοκίνητες εκδόσεις, καθώς και αυτές που είναι εξοπλισμένες με το σύστημα μόνιμης τετρακίνησης Audi Quattro.
Διατίθεται επίσης ως πρόσθετος εξοπλισμός το σύστημα Audi drive select, το οποίο σας δίνει τη δυνατότητα επιλογής διαφορετικούς τρόπους λειτουργίαςοδηγική απόδοση και προσαρμοστικοί αποσβεστήρες.
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με διάφορα ενεργά και παθητική ασφάλεια, καθώς και ηλεκτρονικοί βοηθοί για τον οδηγό.
Τιμή του ενημερωμένου Audi A5 Sportback 2016-2017
Οι πωλήσεις της νέας γενιάς σπορ hatchback θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2017.
Η τιμή στη Ρωσία έχει ως εξής:
βίντεο Δοκιμή Audi A5 Sportback 2016-2017:
Νέος Μοντέλο AudiΦωτογραφία A5 2016-2017:
Το Audi A5 Sportback 2017 είναι τόσο όμορφο όσο το κουπέ, αλλά με πέντε πόρτες και μια κομψή πίσω πόρτα είναι αισθητά πιο πρακτικό. Στη δοκιμή: τετρακίνητη έκδοση με turbodiesel 2 λίτρων 190 ίππων.
Δοκιμή βίντεο του Audi A5 Sportback 2017 παρακάτω, τεχνικές προδιαγραφές στο τέλος του άρθρου.
Είναι τόσο κακός ο συμβιβασμός; ΔοκιμήνέοςAudi A5 Sportback S-line TDI
Εάν διαθέτετε τουλάχιστον 2,6 εκατομμύρια ρούβλια και θέλετε ένα επιβατικό αυτοκίνητο Audi χωρίς χιλιόμετρα, μπορείτε να αγοράσετε ένα παλαιότερο sedan business class με τη μορφή Audi A6 (από 2,6 εκατομμύρια ρούβλια). Μπορείτε να επιλέξετε ένα καλά εξοπλισμένο και φρέσκο, αλλά ακόμα στενό (από 1.970.000 ρούβλια) ή μπορείτε να επιλέξετε ένα Audi A5, που παράγεται ως κλασικό δίθυρο κουπέ(από 2.620.000 ρούβλια) και στην έκδοση Sportback - με πρόσθετες πίσω πόρτες (από 2.385.000 ρούβλια)..
Sedan, station wagon, coupe, convertible και sportback – η γκάμα των αμαξωμάτων της μεσαίας κατηγορίας είναι ένας σημαντικός πυλώνας των κατασκευαστών αυτοκινήτων από το Ingolstadt. 7 χρόνια μετά τη γέννηση του A5 Sportback, η Audi παρουσίασε μια νέα έκδοση της ομορφιάς του.
Sportback - liftback.
Στην πραγματικότητα, το Audi A5 Sportback είναι ένα liftback. Πρώτον, το μηχάνημα έχει πίσω πόρτες, και δεύτερον, ένα μονοκόμματο καπάκι πορτμπαγκάζ που ανεβαίνει με πίσω παράθυρο. Επιπλέον, είναι φθηνότερο από τη δίθυρη έκδοση. Από την άλλη, το κουπέ έχει πόρτες χωρίς πλαίσιο και κεκλιμένη οροφή. Τι περισσότερο τελικά: πρακτικότητα ή σπορ; Αποφάσισαν να το ανακαλύψουν στον περιφερειακό δρόμο στο Myachkovo, αν και στην κολοβωμένη εκδοχή του με πολλές στροφές διαφορετικής απότομης κλίσης. Πήγαμε λίγο στο Myachkovo και στο Moskoureysvey.
Όπως το δίθυρο μοντέλο, η μάσκα του ψυγείου έχει γίνει πιο επίπεδη και φαρδύτερη με την αλλαγή των γενεών. Το πλάτος που έχει μειωθεί κατά ένα εκατοστό είναι οπτικά αόρατο.
Τόσο το κυματιστό σχήμα της πλάγιας γραμμής όσο και οι ευδιάκριτες κοιλότητες από πάνω καμάρες τροχώνπιο τονισμένο από τον προκάτοχό του. Η οροφή, που έχει κλίση προς τα πίσω, τελειώνει με ένα χαρακτηριστικό νεύρο. Το επίμηκες καπό του πορτμπαγκάζ είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο από αλουμίνιο.
Σε μήκος νέο Sportbackαυξήθηκε κατά 2,1 cm (έως 4,73 m), έλαβε επίσης μια εκσυγχρονισμένη ανάρτηση με μεγαλύτερο μεταξόνιο (συν 1,4 cm). Θετικές συνέπειες: Το εσωτερικό και, κυρίως, ο χώρος για τα γόνατα (συν 24 χλστ.) είναι σημαντικά πιο γενναιόδωροι, το Sportback προσφέρει πλέον άφθονο χώρο και πολύ καλά διαμορφωμένα καθίσματα για τέσσερις επιβάτες.
Ναι, στην πίσω σειρά η οροφή πιέζει τα κεφάλια των ψηλών επιβατών, ναι, πρακτικά δεν υπάρχει χώρος για γόνατα, αλλά το κουπέ A5 είναι ακόμα πιο εγωιστικό από αυτή την άποψη, και στο Audi A4 υπάρχει λίγο περισσότερος χώρος. η πλάτη.
Μπορείτε να σύρετε σκι και σνόουμπορντ μέσα από το μεγάλο παράθυρο της καταπακτής. Το πορτμπαγκάζ είναι 480 λίτρα, που αν διπλώσεις τις πλάτες, αυξάνεται στα 1300 λίτρα. Στη συνέχεια μπορεί να τοποθετηθεί το ποδήλατο. Με επιπλέον χρέωση, χειριστήριο αφής για το άνοιγμα και το κλείσιμο, αν και η ηλεκτρική κίνηση του ίδιου του καπακιού βρίσκεται ήδη στη βάση.
Ο χώρος αποσκευών είναι φινιρισμένος με υλικά υψηλής ποιότητας και έχει κανονικό τετράγωνο σχήμα, αλλά λόγω της κεκλιμένης σιλουέτας του αμαξώματος, μέρος του όγκου τρώγεται και η πρακτικότητα υποφέρει. Ωστόσο, ανάλογα με τι το συγκρίνετε: δυνατότητες φορτίουΤο Sportback εξακολουθεί να είναι καλύτερο από το δίθυρο κουπέ.
Στο εσωτερικό του A5 Sportback δεν λείπει η τυπική αίσθηση της Audi: πανάκριβα, άψογα κατασκευασμένα υλικά και ακριβής επιλογήχρωματιστά. Μετά από μια σύντομη προσαρμογή νέα έννοιαο έλεγχος και η εμφάνιση γίνονται φυσικοί και χωρίς προβλήματα.
Η ιππασία είναι απόλαυση.
Ανάμεσα σε ταξίδια σε επαγγελματικές πίστες, είχαμε μια ολόκληρη εβδομάδα για να απολαύσουμε το αυτοκίνητο στην πόλη. Οι πιο αξέχαστες στιγμές ήταν αυτές όταν το Audi A5 Sportback 2017 φρενάρει μόνο του, αποτρέποντας σύγκρουση με το προπορευόμενο όχημα. Όσο κι αν τον προκαλέσαμε, αυτός, έξυπνος, τα έκανε όλα σύμφωνα με τους κανόνες ασφαλής οδήγηση. Και το πώς ξέρει να εναλλάσσεται είναι τραγούδι.
Φυσικά, το A5 Sportback είναι γενναιόδωρα εξοπλισμένο με ηλεκτρονική υποβοήθηση. Εκτός από το κλασικό ραντάρ που μετρά την απόσταση, μπορείτε να παραγγείλετε έναν βοηθό κυκλοφοριακής συμφόρησης, με τον οποίο το Α5 μπορεί να ξεκινήσει και να σταματήσει εγκαίρως με τον αρχηγό και ακόμη και να στρίψει πίσω του. Σε καλά οργανωμένους δρόμους, το αυτοκίνητο μπορεί ακόμη και να σου λύσει τα χέρια από το τιμόνι για λίγο. Η Audi δείχνει άλλο ένα βήμα προς την αυτόνομη οδήγηση!
Νέο και μοναδικό σε αυτό το τμήμα είναι το βοηθητικό σύστημα οικονομίας καυσίμου, το οποίο σας βοηθά να εξοικονομήσετε καύσιμα με τις συμβουλές του. Η τεχνολογία χρησιμοποιεί δεδομένα πλοηγού σχετικά με τις ακτίνες των καμπυλών, τις εισόδους σε οικισμοί, τα όρια ταχύτητας, καθώς και πληροφορίες από ένα σύστημα αναγνώρισης πινακίδων που βασίζεται σε κάμερα και παρέχει συμβουλές οδηγού για έξυπνη οδήγηση. Για παράδειγμα, συμβουλεύει να κλείσετε το γκάζι εγκαίρως.
Σταμάτα, σταμάτα, πάμε στην πίστα ring sport, και υπάρχει ένας κινητήρας ντίζελ κάτω από το καπό. Δεν θα ήταν καλύτερα να τελειώσεις τη δοκιμή στην πόλη άνετα σε οικονομική λειτουργία; Αλλά τότε το αυτοκίνητό μας δεν θα ήταν Sportback, θα πάμε στο ρινγκ.
Δοκιμάζουμε ένα τετρακίνητο Audi A5 Sportback με κινητήρα ντίζελ 2 λίτρων 190 ίππων. Είναι ενεργοποιημένο ρωσική αγοράκαι βενζινοκινητήρα 2.0 TFSI με 190 ίππους με κίνηση στους εμπρός τροχούς ή τροποποίησή του με 249 ίππους και τετρακίνηση. Για τους Ευρωπαίους, το A5 Sportback προσφέρει 3 βενζινοκινητήρεςκαι 4 diesel. Το εύρος ισχύος εκτείνεται από 150 έως 354 ίππους. στο S5. Ο πιο πρόσφατος και ισχυρότερος κινητήρας ντίζελ διαθέτει τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Όλες οι άλλες εκδόσεις κινούνται είτε χειροκίνητα είτε με αυτόματο κιβώτιο DSG επτά σχέσεων.
Με το diesel εξοικονομήσαμε πολλά στους δρόμους κοινή χρήση, αλλά είναι κατάλληλο ένα τέτοιο μοτέρ για ενεργή οδήγηση σε σπορ πίστα;
Κατά μέσο όρο, το αυτοκίνητό μας κατανάλωνε καύσιμο ντίζελ μόνο 6 l/100 km από ένα ρεζερβουάρ 58 λίτρων· περισσότερα από 7 l/100 km δεν ήταν δυνατά ακόμη και με ενεργή οδήγηση.
Σημειώστε ότι είναι η μάρκα Audi που έχει επανειλημμένα αποδείξει τη βιωσιμότητα της μονάδας ισχύος diesel στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, κερδίζοντας τον 24ωρο αγώνα του Le Mans. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, ο δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας μας στην περίπτωση του A5 Sportback παράγει ισχύ 190 και ροπή 400 Nm. Επιπλέον, ένας τέτοιος κινητήρας συνδυάζεται αποκλειστικά με τετρακίνηση quattro και το προεπιλεκτικό υγρό ρομπότ S-tronic. Φυσικά, η μονάδα ισχύος είναι εξοπλισμένη με υπερσυμπίεση και άμεσο ψεκασμό. Όλα αυτά επιτρέπουν στο A5 Sportback να επιταχύνει από το μηδέν στα 100 km/h σε 7,4 δευτερόλεπτα και να φτάσει σε τελική ταχύτητα 235 km/h. Τα νούμερα είναι καλά, αλλά όχι μαγικά. Σημειώσαμε λοιπόν ότι στις υψηλές ταχύτητες η ώθηση μηχανή πετρελαίουσχεδόν δεν φτάνει για την πίστα.
Η ελαστικότητα του κινητήρα των 190 ίππων είναι πολύ ευχάριστη σε πολλές καταστάσεις. Οδηγήστε άνετα και με αυτοπεποίθηση!
Το τετρακίνητο Audi A5 Sportback παρουσιάζει σωστή, ακαδημαϊκή ουδέτερη υποστροφή. Όταν μπαίνεις γρήγορα σε στροφές, γλιστρούν και οι τέσσερις τροχοί. Επιπλέον, χάρη στην παρουσία Συστήματα Audi μονάδα Επιλέξτε, που σας επιτρέπει να αλλάξετε τις ρυθμίσεις οδήγησης, η απόκριση του αυτοκινήτου στα χειριστήρια μπορεί να οξυνθεί επιλέγοντας τη λειτουργία Sport. Σε αυτή την περίπτωση, η επαγρύπνηση του συστήματος σταθεροποίησης θα μειωθεί και το Audi θα σκουπίσει πρόθυμα την ουρά του με τις στροφές.
Και σε στεγνή άσφαλτο, οι αναβάτες επωφελούνται από την τετρακίνηση κάθε φορά απότομη πίεσηστο αέριο - λόγω ομοιόμορφης επιτάχυνσης χωρίς τραντάγματα και τσιρίσματα των ελαστικών από υπερφορτωμένους μπροστινούς τροχούς.
Παρά την κατανομή βάρους υπέρ του μπροστινού άξονα, το A5 Sportback είναι εξαιρετικό για οδήγηση σε ευθεία γραμμή. Αν και είναι ξεκάθαρο πώς οι Γερμανοί μηχανικοί πάλεψαν για τη βέλτιστη μαζική διανομή. Δεν είναι τυχαίο ότι η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι τοποθετημένη στο πορτμπαγκάζ.
Όπως διαπιστώσαμε σε δύο πίστες ταυτόχρονα, σε βροχή και ζεστό καιρό ακόμη και το οικονομικό πετρελαιοκίνητο Audi A5 Sportback 2017 με το πακέτο S-line απέκτησε έναν εξαιρετικά groovy χαρακτήρα και είναι ικανό να ανάψει και να σαγηνεύσει ενεργό πρόγραμμα οδήγησης. Αλλά συνολικά, αποδεικνύεται ότι αυτός ο συμβιβασμός δεν είναι τόσο κακός. Το sportback δείχνει πολύ πιο αθλητικό από το Α4 και ακόμη περισσότερο το Α6, οδηγεί διασκεδαστικά και αν χρειαστεί θα μεταφέρει και κόσμο και αποσκευές. Ωστόσο, στην περίπτωση του αυτοκίνητο premiumΗ ευχαρίστηση μετριέται όχι μόνο από τις ιδιότητες οδήγησης, αλλά και από την ποιότητα κατασκευής, τα υλικά φινιρίσματος και τις πρόσθετες επιλογές.
Το αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων μας παρείχε επίσης εξαιρετική υποστήριξη, επιλέγοντας τη βέλτιστη ταχύτητα ανάλογα με την επιλεγμένη λειτουργία γρήγορα και με ακρίβεια.
Ο διαμορφωτής στον επίσημο ιστότοπο του κατασκευαστή είναι κατάλληλος για προσεκτική μελέτη τα βράδια. Στο πρώτο στάδιο, ήρθε η ώρα να επιλέξετε τη γραμμή εξοπλισμού: standard, Sport και Design. Οι διαφορές μεταξύ τους είναι στο σχήμα των προφυλακτήρων, ζάντες, εσωτερικές πινελιές. Δεν υπάρχει σχεδόν καμία διαφορά στην τιμή. Τα πακέτα εξοπλισμού μπορούν να αλλάξουν την τιμή. Το πρώτο πράγμα που προσφέρει η αυτοκινητοβιομηχανία είναι το πακέτο εξωτερικής επένδυσης S-line, το οποίο περιλαμβάνει σπορ κιτ αμαξώματος, εμβλήματα S-line και χρώμιο σωλήνες εξάτμισης. Η τιμή αυτής της επιλογής είναι 102.456 ρούβλια. Το εκτεταμένο πακέτο S-line για 105.222 ρούβλια προσθέτει τροχούς R18, σπορ μπροστινά καθίσματα, διακοσμητικά ένθετα και εμβλήματα στο εσωτερικό. Αντίθετα, το A5 Sportback σας μπορεί να εξοπλιστεί με το πακέτο Comfort line για 205 χιλιάδες ρούβλια, το οποίο θα φέρει Προβολείς LED, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα με οσφυϊκή στήριξη, συνδυασμένη επένδυση καθισμάτων και δερμάτινο τιμόνι τριών ακτίνων, ή Αθλητικό πακέτοΓραμμή για 340 χιλιάδες, συνδυάζοντας επιλογές από τη γραμμή S-line και Comfort Line.
Η Audi δεν θα ήταν Audi αν ο διαμορφωτής δεν μας πρόσφερε την ευκαιρία να τελειοποιήσουμε, δηλαδή να συναρμολογήσουμε το δικό μας προσωπικό Sportback: ένα όμορφο κουπέ για πέντε, ναι, ναι, τρία στο πίσω μέρος θα είναι σαφώς στριμωγμένο.
Από τον συγγραφέα του ιστότοπου ιστολογίου Peter Menshikh: Ευχαριστώ τον Igor Sirin (παρουσιαστής βίντεο), τον Evgeniy Mikhalkevich (καμεραμάν, φωτογράφο), τον Roman Kharitonov (συντάκτης) για τη συμμετοχή τους στην προετοιμασία του υλικού. Να σας υπενθυμίσω ότι το βίντεο είναι μια δοκιμή του Audi A5 Sportback παρακάτω.
Προδιαγραφέςτο νέο Audi A5 Sportback στο τέλος του άρθρου.
AUDI A5 SPORTBACK
Προδιαγραφές| ΚΟΙΝΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ | Audi A5 2.0 TDI quattro Sportback |
|---|---|
| Διαστάσεις, mm: μήκος / πλάτος / ύψος / βάση | 4752 / 1843 / 1384 / 2825 |
| εμπρός/πίσω τροχιά | 1587 / 1568 |
| Όγκος κορμού, l | 480 / 1300 |
| Απόλυτο / μεικτό βάρος, kg | 1675 / 2185 |
| Χρόνος επιτάχυνσης 0 - 100 km/h, s | 7,4 |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 235 |
| Απόθεμα καυσίμου / καυσίμου, l | DT/58 |
| Κατανάλωση καυσίμου: αστικός/προαστιακός/μικτός κύκλος, l/100 km | 5,3 / 4,4 / 4,7 |
| Εκπομπές CO2, g/km | 124 |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | |
| Τοποθεσία | Μπροστινό εγκάρσιο |
| Διαμόρφωση / αριθμός βαλβίδων | P4/16 |
| Όγκος εργασίας, κυβικά μέτρα εκ | 1968 |
| Ισχύς, kW/hp | 140 / 190 στις 3800 - 4200 σ.α.λ. |
| Ροπή, Nm | 400 στις 1750 - 3000 σ.α.λ. |
| ΜΕΤΑΔΟΣΗ | |
| Τύπος | οδήγηση όλων των τροχών |
| Μετάδοση | Α7 |
| ΣΑΣΙ | |
| Ανάρτηση: εμπρός/πίσω | Multi-link/multi-link |
| Πηδαλιούχηση | ράφι και πινιόν με ηλεκτρικό ενισχυτή |
| Φρένα: εμπρός / πίσω | αεριζόμενος δίσκος / αεριζόμενος δίσκος |
| Μέγεθος ελαστικού | 225/50R17 |
Το εξωτερικό του Audi A5 είναι πραγματικά κομψό. Συνδυάζει μια μικτή ιδέα στην οποία προσπάθησαν να συνδυάσουν τη σχεδίαση ενός κουπέ και τη λειτουργικότητα ενός στέισον βάγκον. Όλα αυτά αντικατοπτρίστηκαν στην εμφάνιση ενός αμαξώματος liftback, το οποίο συμβάλλει σε καλύτερα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά. Το μπροστινό μέρος είναι αρμονικό, το ισχυρό καπό με τις έντονες νευρώσεις συνδυάζεται τέλεια με τον σπορ μπροστινό προφυλακτήρα και τους διπλούς προβολείς, μεταξύ των οποίων υπάρχει μια φαρδιά εξαγωνική μάσκα ψυγείου. Προαιρετικά, οι προβολείς θα είναι εξοπλισμένοι με πλήρωση LED. Από το πλάι, το αυτοκίνητο δεν είναι λιγότερο όμορφο· έχει λείες και κομψές γραμμές και διάφορες διακοσμητικές εξωτερικές λεπτομέρειες. Πίσω άκροεντελώς αρμονικό, σχήμα πίσω φώτακαθαρό, με όμορφο μοτίβο, πίσω προφυλακτήραέχει υψηλής ποιότητας προστασίακαι ισχυρή ανακούφιση.
Το εσωτερικό του Audi A5 είναι μοναδικό και πολυτελές. Πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη πληροφοριών υψηλής ποιότητας, η οποία σας επιτρέπει επίσης να την εμφανίζετε σε ψηφιακή οθόνη ταμπλόπλοήγηση. ΤιμόνιΔιαθέτει σχέδιο 3 ακτίνων με κόψιμο στο κάτω μέρος. Το τιμόνι διαθέτει λειτουργικά κουμπιά για τον έλεγχο του πίνακα οργάνων. Η κεντρική κονσόλα χωρίζεται σε δύο μέρη. Το πρώτο μέρος είναι η οθόνη του συστήματος infotainment, το δεύτερο μέρος είναι ένα συμπαγές πάνελ με λειτουργικά κουμπιά και δυνατότητα ελέγχου του κλίματος. Ο εσωτερικός φωτισμός διατίθεται προαιρετικά σε μεγάλη γκάμα χρωματικό σχέδιο. Τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν υψηλής ποιότητας ταπετσαρία, εξαιρετική πλευρική στήριξη και άφθονο χώρο για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Χάρη σε μεγάλο μέγεθοςχώρος ανύψωσης για πίσω σειράυπάρχουν περισσότερες από αρκετές θέσεις για τρεις επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 480 λίτρων, με τα καθίσματα αναδιπλωμένα 1300 λίτρα.
Audi A5 - τιμές και διαμορφώσεις
Το Audi A5 προσφέρεται στη ρωσική αγορά σε τρία επίπεδα εξοπλισμού: Base, Design και Sport. Τρία επίπεδα εξοπλισμού σάς επιτρέπουν να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο σε 5 διαθέσιμες τροποποιήσεις. Εκτός βασική έκδοση, όλα τα άλλα έχουν τετρακίνηση Quattro και κιβώτιο S-Tronic. Τρεις κινητήρες είναι διαθέσιμοι για το αυτοκίνητο, σε συνδυασμό με αυτούς, επιπλέον ρομποτικό κουτίένα κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να λειτουργήσει χειροκίνητη μετάδοση, αλλά μόνο στη βασική έκδοση.
Ο εξοπλισμός των πακέτων είναι πρακτικά ο ίδιος. Οι περισσότερες λειτουργίες και εξοπλισμός αγοράζονται είτε μέσω επιλογών επί πληρωμή είτε μέσω ολόκληρων πακέτων επιλογών. Οι τιμές τους ποικίλλουν, από φθηνές έως ακριβές. Μέγιστη έκδοσηΤο «Sport» διαθέτει τον ακόλουθο εξοπλισμό: κλιματισμό, ενεργό υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστή οχήματος, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης πίσω, αισθητήρας πίεσης ελαστικών, ρύθμιση ύψους τιμονιού και ρύθμιση απόστασης. Εξωτερικό: Ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. Σαλόνι: υφασμάτινο εσωτερικό, αθλητικά καθίσματα, δερμάτινο τιμόνι, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό υποβραχιόνιο εμπρός, προσκέφαλο τρίτο πίσω. Επισκόπηση: αισθητήρες φωτός και βροχής, προβολείς xenon/bi-xenon, αυτόματη ευθυγράμμιση προβολέων και πλυντήριο προβολέων, ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι καθρέπτες.
Ο βασικός εξοπλισμός είναι αρκετά αδύναμος· συχνά είναι πολύ δύσκολο να αγοραστεί χρήσιμες λειτουργίεςθα χρειαστεί να αγοράσετε πακέτα επιλογών: πάρκινγκ, κλειδί άνεσης, σύστημα αυτόματο πάρκινγκ, ταξίδι, πόλη, προβολείς LED, συναγερμός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα. Κάθε πακέτο επιλογών περιλαμβάνει έναν ορισμένο αριθμό χαρακτηριστικών και εξοπλισμού.
Περισσότερες λεπτομέρειες για τις τιμές και τα επίπεδα εξοπλισμού του Audi A5 στον παρακάτω πίνακα:
| Εξοπλισμός | Κινητήρας | Κουτί | Μονάδα οδήγησης | Κατανάλωση, λ | Επιτάχυνση στα 100, δευτ. | Τιμή, τρίψτε. |
| Βάση | 2,0 190 ίπποι βενζίνη | Μηχανική | εμπρός | 5.4 | 7.5 | 2 355 000 |
| Σχέδιο | 2.0d 190 ίπποι ντίζελ | ρομπότ | γεμάτος | 5.2/4.1 | 7.4 | 2 590 000 |
| 2,0 249 ίπποι βενζίνη | ρομπότ | γεμάτος | 7.7/5 | 6 | 2 730 000 | |
| Αθλημα | 2.0d 190 ίπποι ντίζελ | ρομπότ | γεμάτος | 5.2/4.1 | 7.4 | 2 590 000 |
| 2,0 249 ίπποι βενζίνη | ρομπότ | γεμάτος | 7.7/5 | 6 | 2 730 000 |
Audi A5 - τεχνικές προδιαγραφές
Το Audi A5 διαθέτει το περίφημο σύστημα ελέγχου τετρακίνησης Quattro, σε συνδυασμό με ένα σύγχρονο ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων και ισχυρό δυναμικούς κινητήρεςδίνει υπέροχα δυναμικά χαρακτηριστικά, ευελιξία και δυνατότητα ελέγχου.
2.0 (190 hp) - βενζίνη TFSI, δηλαδή κινητήρας με στροβιλοσυμπιεστή έγχυσης. Λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με κιβώτιο 6 σχέσεων χειροκίνητη μετάδοσημετάδοση κίνησης στους μπροστινούς τροχούς. Έχει καλή δυναμική, επιταχύνοντας στα 100 km/h σε 7,5 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ροπή είναι 320 Nm στις 1450-4200 σ.α.λ. Έχει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
2.0 (190 hp) - diesel TDI, υπερτροφοδοτούμενος με άμεσο ψεκασμό καυσίμου. Εμφανίζει παρόμοια δυναμική με το νεότερο κινητήρας βενζίνης, η επιτάχυνση στα 100 km/h διαρκεί 7,4 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ροπή των 400 Nm επιτυγχάνεται στις 1750-3000 σ.α.λ. Έχει απίστευτα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
2.0 (249 hp) - TFSI βενζίνης με κυλίνδρους σε σειρά, υπερτροφοδοτούμενος. Η επιτάχυνση στα 100 km/h επιτυγχάνεται σε 6 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ροπή είναι 370 Nm στις 1600-4500 σ.α.λ. Με το δικό του υψηλή ισχύςόπως και άλλοι κινητήρες έχει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Ελεγχόμενη κίνηση σε όλους τους τροχούς Σύστημα Quattro, το οποίο παρακολουθεί διάφορους δείκτες σε πραγματικό χρόνο, συμπεριλαμβανομένων δεδομένων από διάφορους ηλεκτρονικοί βοηθοί. Βελτιώνει σημαντικά την ικανότητα διασταυρώσεων σε δύσκολες επιφάνειες δρόμων, για παράδειγμα σε χιονισμένο δρόμο. Συμπεριλαμβανομένων των κακών επιφάνεια δρόμουή όταν κάνετε μια απότομη στροφή. Το σύστημα κατανέμει τη ροπή για να βελτιώσει την πρόσφυση στο δρόμο και επίσης εξαλείφει την ολίσθηση των τροχών και κατά τις στροφές, επιβραδύνει τους τροχούς εσωτερικής ακτίνας και αυξάνει τη ροπή στους τροχούς της εξωτερικής ακτίνας, γεγονός που μειώνει την ακτίνα στροφής και αυξάνει περαιτέρω τη σταθερότητα. Εμπρός και πίσω ανάρτηση - ανεξάρτητη, ελατηριωτή, πολλαπλών συνδέσμων.
Περισσότερες λεπτομέρειες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του hatchback Audi A5 στον παρακάτω πίνακα:
| Τεχνικός Προδιαγραφές Audi A5 Sportback | |||
| Κινητήρας | 2,0 MT 190 ίπποι | 2,0 AMT 190 ίπποι | 2,0 AMT 249 ίπποι |
| γενικές πληροφορίες | |||
| Χώρα μάρκας | Γερμανία | ||
| Χώρα προέλευσης | ΗΠΑ | ||
| Κατηγορία αυτοκινήτου | ρε | ||
| Αριθμός θυρών | 5 | ||
| αριθμός θέσεων | 5 | ||
| Δείκτες απόδοσης | |||
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 239 | 235 | 250 |
| Επιτάχυνση στα 100 km/h, s | 7.5 | 7.4 | 6 |
| Κατανάλωση καυσίμου, l πόλη/εθνικό δρόμο/μικτή | 5.4 | 5.2/4.1/4.5 | 7.7/5/5.9 |
| Μάρκα καυσίμου | AI-95 | DT | AI-95 |
| Περιβαλλοντική τάξη | Ευρώ 6 | Ευρώ 6 | Ευρώ 6 |
| Εκπομπές CO2, g/km | 218 | 117 | 136 |
| Κινητήρας | |||
| τύπος κινητήρα | βενζίνη | ντίζελ | βενζίνη |
| Θέση κινητήρα | πρόσθιο, διαμήκης | πρόσθιο, διαμήκης | πρόσθιο, διαμήκης |
| Όγκος κινητήρα, cm³ | 1984 | 1968 | 1984 |
| Τύπος ενίσχυσης | υπερσυμπίεση | υπερσυμπίεση | υπερσυμπίεση |
| Μέγιστη ισχύς, hp/kW στις σ.α.λ | 190 / 140 στο 4200 – 6000 | 190 / 140 στο 3800 – 4200 | 249 / 183 στο 5000 – 6000 |
| Μέγιστη ροπή, N*m στις σ.α.λ | 320 στο 1450 – 4200 | 400 στο 1750 – 3000 | 370 στο 1600 – 4500 |
| Διάταξη κυλίνδρων | στη γραμμή | στη γραμμή | στη γραμμή |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 | 4 | 4 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 | 4 | 4 |
| Σύστημα ισχύος κινητήρα | κινητήρας με αδιαίρετους θαλάμους καύσης ( άμεση ένεσηκαύσιμα) | άμεση ένεση (άμεση) | |
| Αναλογία συμπίεσης | 11.65 | 15.5 | 9.6 |
| Διάμετρος κυλίνδρου και διαδρομή εμβόλου, mm | 82,5 × 92,8 | 81×95,5 | 82,5 × 92,8 |
| Μετάδοση | |||
| Μετάδοση | Μηχανική | ρομπότ | ρομπότ |
| Αριθμός γραναζιών | 6 | 7 | 7 |
| τύπος κίνησης | εμπρός | γεμάτος | γεμάτος |
| Διαστάσεις σε mm | |||
| Μήκος | 4733 | ||
| Πλάτος | 1843 | ||
| Υψος | 1386 | ||
| Μεταξόνιο | 2824 | ||
| Εκτελωνισμός | 120 | ||
| Μπροστινό πλάτος τροχιάς | 1587 | ||
| Πίσω πλάτος τροχιάς | 1568 | ||
| Μεγέθη τροχών | 225/50/R17 245/40/R18 255/35/R19 | ||
| Όγκος και μάζα | |||
| Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων, λ | 54 | ||
| Απόλυτο βάρος, kg | 1535 | 1600 | 1535 |
| Πλήρης μάζα, κιλό | - | 2185 | 2105 |
| Όγκος κορμού ελάχ./μέγ., l | 480/1300 | ||
| Ανάρτηση και φρένα | |||
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | ανεξάρτητη, άνοιξη | ||
| Τύπος πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, άνοιξη | ||
| Μπροστινά φρένα | αεριζόμενος δίσκος | ||
| Πίσω φρένα | δίσκος | αεριζόμενος δίσκος | |
Audi A5 - πλεονεκτήματα
Τα κύρια πλεονεκτήματα του Audi A5 είναι το κομψό και δυναμικό εξωτερικό του, το υπέροχο και λειτουργικό εσωτερικό του, ειδικά με αγορασμένες πρόσθετες επιλογές επί πληρωμή. Το αυτοκίνητο έχει σύγχρονες τεχνολογίες, ισχυρούς κινητήρεςσε συνδυασμό με το κιβώτιο ταχυτήτων S-Tronic και την τετρακίνηση παρέχει εξαιρετική ποιότητα κύλισης, παρά τη χαμηλή απόσταση από το έδαφος.
Εκτός από τα καλά τεχνικά στοιχεία, το αυτοκίνητο έχει εξαιρετική ασφάλεια. Διάφορα συστήματασας επιτρέπουν να παρακολουθείτε με μεγαλύτερη ακρίβεια κυκλοφοριακές καταστάσειςκαι, αν είναι δυνατόν, αποτρέψτε ένα ατύχημα. Το σαλόνι είναι όσο το δυνατόν πιο άνετο και ευρύχωρο, μπορείτε πάντα να νιώσετε σαν στο σπίτι σας.
Audi A5 - πιθανοί ανταγωνιστές
Για το Audi A5 Sportback υπάρχουν έξυπνοι ανταγωνιστές από γερμανική τρόικακαι όχι μόνο. Έχουν κάτι να εναντιωθούν και κάτι να δείξουν.
εκπροσώπους Μάρκες Audiμπορεί να ονομαστεί σχεδόν υποδειγματικό μεταξύ όλων των αυτοκινήτων. Έχουν εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά, φιλικότητα προς το περιβάλλον και χαμηλή κατανάλωσηκαύσιμα, άνετο εσωτερικόκαι φωτεινό σχέδιο. Για να συμβαδίζει με την εποχή, ο κατασκευαστής πρέπει να ενημερώνει τακτικά τα μοντέλα του.
Η ανανέωση του νέου Audi A5 Sportback του 2019 δεν θα αγνοηθεί. Αυτό είναι ένα premium αυτοκίνητο, το οποίο ήταν καλά εξοπλισμένο ακόμη και πριν από την ενημέρωση. Τώρα θα διακριθεί ακόμα περισσότερο υψηλό επίπεδοασφάλεια και άνεση.
Πλοήγηση
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του Audi A5 Sportback
+ Πλεονεκτήματα
- Ανεση
- Σχέδιο
- Ποιότητα κατασκευής
- ΠΟΛΥΜΕΣΑ
- Ηχομόνωση
- Χαλιναγώγηση
- Ορατότητα
- Μειονεκτήματα
- Κατανάλωση καυσίμου
- Χωρητικότητα καμπίνας
- Εναιώρημα
Κριτικές από κατόχους Audi A5 Sportback
Όταν κάθεσαι σε μια καρέκλα, νιώθεις υψηλής κατηγορίαςΓερμανική ποιότητα. κίνηση σε όλους τους τροχούς επίσης ένα καλό πράγμα. Το αυτοκίνητο οδηγεί σαν τανκ - με σιγουριά και αναπόφευκτα! Ομαλή οδήγηση, εξαιρετικό εσωτερικό, σταθερότητα στο δρόμο, ενημερωτικό ταμπλό - όλα αυτά δημιουργούν μια αίσθηση ασφάλειας και ασφάλειας. πλήρης έλεγχοςκαταστάσεις στο δρόμο. Ποτέ δεν ένιωσα τόσο υπέροχα σε κανένα άλλο αυτοκίνητο.
Πριν από αυτό το αυτοκίνητο οδήγησα ένα Audi A6 και Toyota Camry. Μόλις αντικατέστησα το Camry με ένα Audi, συνειδητοποίησα ότι ήταν απλώς παράδεισος και γη. Πλήρης δερμάτινο εσωτερικό, άνεση καθίσματος και ελεύθερος χώρος. Τώρα χωράω άνετα με το ύψος μου τα 190 εκ. Τα θερμαινόμενα καθίσματα και το τιμόνι είναι απλά αναντικατάστατα πράγματα την κρύα εποχή. Λοιπόν, ο έλεγχος του κλίματος, αντίστοιχα. Το έβαλα στην επιθυμητή θερμοκρασία και το ξέχασα. Έμεινα πολύ ευχαριστημένος με την ενσωματωμένη πλοήγηση, την εγκατέστησα από το Yandex γιατί. Δεν με νοιάζει ποιανού. Κινητήρας 3,2 λίτρων, βενζίνης, απόδοσης 250 Ιπποδύναμη. Κατά την επιτάχυνση, δεν υπάρχουν καθυστερήσεις turbo ή βρυχηθμοί κινητήρα που χωρίζουν τα αυτιά. Γενικά η ηχομόνωση είναι στο σωστό επίπεδο.
Κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Audi A5 Sportbak με φωτογραφίες και
Τιμές και προδιαγραφές Audi A5 Sportback 2019
Η τιμή του Audi A5 Sportback 2019 στη Ρωσία κυμαίνεται από 2.480.000 έως 2.910.000 ρούβλια· το hatchback προσφέρεται σε επίπεδα βασικής, σχεδίασης και σπορ επένδυσης.
* S tronic - ρομπότ επτά ταχυτήτων, quattro - τετρακίνητο, D - ντίζελ
Τεχνικές προδιαγραφές του Audi A5 Sportback
Σώμα
Κινητήρας και μετάδοση
Κινητήρας και μετάδοση
Σειρά κινητήρων για νέο AudiΤο A5 Sportback 2019 αντιπροσωπεύεται από μονάδες βενζίνης και ντίζελ. Η πρώτη ομάδα περιλαμβάνει μονάδες με όγκο 2,0 λίτρων και απόδοση από 170 έως 252 ίππους. Επιταχύνουν στα πρώτα εκατό χιλιόμετρα την ώρα σε μόλις 6,0 δευτερόλεπτα, αν μιλάμε για την πιο ισχυρή μονάδα.
Περισσότερο αδύναμη επιλογήθα φτάσει σε αυτό το σημείο σε 8,9 δευτερόλεπτα. Το όριο ταχύτητάς τους είναι 250 km/h και η κατανάλωση καυσίμου δεν ξεπερνά τα 5,9 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. μεικτού κύκλου.
Η δεύτερη ομάδα μονάδων αντιπροσωπεύεται από όγκο 3,0 λίτρων και απόδοση από 218 έως 286 ίππους. Επιταχύνουν το αυτοκίνητο σε 7,4 δευτερόλεπτα και καταναλώνουν καύσιμο στο μικτό κύκλο όχι περισσότερο από 4,7 λίτρα. Η μέγιστη διαθέσιμη ταχύτητα είναι σταθερή στα 250 km/h.
Video test drive του νέου Audi A5 Sportback
Ποιο αυτοκίνητο θα προτιμούσατε;
Οι επιλογές δημοσκόπησης είναι περιορισμένες επειδή η JavaScript είναι απενεργοποιημένη στο πρόγραμμα περιήγησής σας.
BMW Σειρά 4 Gran Coupe 15%, 7 ψήφους
07.06.2019
Εμφάνιση
Kolesa.ru
Το αυτοκίνητο σε μέρος του αμαξώματος του είναι τετραήμερο κουπέ. Αυτό του επιτρέπει να διατηρεί το επίπεδο άνεσης στην καμπίνα σε υψηλό επίπεδο. Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου έχουν γίνει μεγαλύτερες. Αυτό του επέτρεψε να μεταφέρει περισσότερο φορτίο στο χώρο αποσκευών και να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες στη δεύτερη σειρά καθισμάτων.
Μπροστινό μέρος νέο AudiΤο A5 Sportback 2019 έχει γίνει μεγαλύτερο. Το κάλυμμα της κουκούλας είναι ελαφρώς κεκλιμένο σε σχέση με την επιφάνεια του εδάφους και πάνω του υπάρχουν αρκετές ανάγλυφες ρίγες, γεγονός που κάνει αυτό το μέρος να ταιριάζει και, σε κάποιο βαθμό, σπορ.
Το προφίλ του αυτοκινήτου έχει αλλάξει περισσότερο. Φαίνεται και premium και αγωνιστικό αυτοκίνητοΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ. Αυτό οφείλεται στα πολυάριθμα στοιχεία που είναι φινιρισμένα σε χρώμιο. Τα μεγάλα γυάλινα παράθυρα χωρίζονται με σχεδόν αόρατους πυλώνες. Καμάρες τροχώνέγινε πιο μαζική. Αυτό σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε μεγαλύτερους δίσκους. Οι πόρτες έχουν μεγάλη ανακούφιση στην περιοχή του χερούλι.
Το πίσω μέρος αντιπροσωπεύεται από ένα σχεδόν αόρατο καπάκι πορτμπαγκάζ. Σε αυτό μπορείτε να δείτε μια αεροτομή, η οποία είναι υπεύθυνη για τη δυναμική του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση. Τα οπτικά εδώ είναι τα ίδια τριγωνικά με άλλα μοντέλα της γερμανικής εταιρείας. Το κάτω μέρος του προφυλακτήρα προεξέχει ελαφρά και μεταβαίνει ομαλά στο κιτ αμαξώματος.
Σαλόνι
Το εσωτερικό του Audi A5 Sportback 2019 επαναλαμβάνει σχεδόν πλήρως ένα παρόμοιο στοιχείο της προηγούμενης γενιάς. Η εξαίρεση είναι κάποιες λεπτομέρειες. Έτσι, το εσωτερικό είναι φινιρισμένο με υλικά υψηλής ποιότητας - δέρμα, ύφασμα, ξύλο και λιγότερο συχνά πλαστικό.
Πίσω από την κολόνα του τιμονιού υπάρχει μια τεράστια οθόνη στο ταμπλό. Όλες οι πληροφορίες για τεχνική κατάστασητο αυτοκίνητο εμφανίζεται ειδικά σε αυτό. Εδώ μπορούν επίσης να φορτωθούν δεδομένα σχετικά με το σύστημα πολυμέσων ή τους χάρτες πλοήγησης. Η κεντρική κονσόλα αντιπροσωπεύεται από ένα μεγάλο οθόνη αφής σύστημα πολυμέσων. Παρακάτω υπάρχει ένα μπλοκ εκτροπέων για παροχή αέρα και ένας πίνακας ελέγχου κλιματισμού με τη μορφή αναλογικών κουμπιών και ροδέλες.
Όλα τα καθίσματα είναι απίστευτα άνετα, καλυμμένα με δέρμα και έχουν εξαιρετική πλευρική στήριξη. Είναι γεμάτα με μαλακό υλικό που παρέχει υψηλό επίπεδο άνεσης ακόμη και κατά τη διάρκεια μακρινά ταξίδια. Οι πρόσθετες επιλογές για καθίσματα και στις δύο σειρές περιλαμβάνουν θέρμανση, εξαερισμό, ηλεκτρονική ρύθμισηθέση πλάτης ή εμβέλεια καθίσματος. Η δεύτερη σειρά παρέχεται με προσωπικό έλεγχο κλιματισμού και οθόνες συστήματος πολυμέσων, που βρίσκονται στα προσκέφαλα των καθισμάτων μπροστά.
Το Audi A5 Sporback είναι αρκετά κατάλληλο για μεταφορά φορτίου. Ένα κοντό καπάκι πορτμπαγκάζ δεν χαρακτηρίζει καθόλου τον όγκο των πραγμάτων που μπορούν να φορτωθούν μέσα. Με τη στάνταρ θέση των καθισμάτων της δεύτερης σειράς, μπορούν να τοποθετηθούν έως και 500 λίτρα αντικειμένων στο πορτμπαγκάζ. Αν διπλωθούν οι πλάτες της δεύτερης σειράς, η χωρητικότητα αυξάνεται στα 1.300 λίτρα. Η εργονομία του χώρου αποσκευών εκπλήσσει ευχάριστα. Υπάρχουν θήκες και γάντζοι για την τοποθέτηση ειδικών καλωδίων συγκράτησης αποσκευών.
Φωτογραφίες του νέου Audi A5 Sportback 2019
