Αφορά τα λάδια κινητήραVolkswagen

Σήμερα, η VAG διαθέτει το πιο εκτεταμένο και εκτεταμένο σύστημα εγκρίσεων για λιπαντικά κινητήρα. Οι άδειες, γνωστές και ως ανοχές, επιτρέπουν τη χρήση δοκιμασμένων λιπαντικών στους κινητήρες της εταιρείας χωρίς περιορισμούς. Διαθεσιμότητα επίσημη άδειαγια μια συγκεκριμένη λάδι μηχανήςυποδεικνύει ότι αυτό το λάδι έχει υποβληθεί σε εκτεταμένες εργαστηριακές δοκιμές και δοκιμές κινητήραγια τη συμμόρφωση των ακινήτων. Αυτό είναι ένα πολύ ακριβό εγχείρημα, για παράδειγμα: η Volkswagen είναι η μόνη εταιρεία που χρησιμοποιεί τη μέθοδο ατόμου με «ετικέτες» για να προσδιορίσει τα αίτια του σχηματισμού αιθάλης. Η λήψη έγκρισης καθιστά το λάδι πιο ακριβό, αλλά δίνει στον καταναλωτή και στην αυτοκινητοβιομηχανία εμπιστοσύνη ότι χρησιμοποιείται το απολύτως σωστό προϊόν. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε ποιο λάδι και με ποια ανοχή πρέπει να χρησιμοποιείται σε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση.

VW 500.00 - Εύκολη ροή εξοικονόμησης ενέργειας για όλες τις εποχές Λάδια SAE 5W-*, 10W-*, που προορίζεται για χρήση σε βενζινοκινητήρες της περιοχής. Αυτή είναι μια από τις παλιές εγκρίσεις VAG, αυτό το λάδι χρησιμοποιείται μόνο σε κινητήρες αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν πριν από τον Αύγουστο του 1999. Βασικές απαιτήσεις: πληρούν τις απαιτήσεις του ACEA A3-96. Λάδι Liqui Moly GmbH με ανοχή 500,00: HC συνθετικό λάδι κινητήρα

VW 501.01 - Λάδια γενικής χρήσηςγια βενζίνη και κινητήρες ντίζελΜε άμεση ένεση, πληροί τις απαιτήσεις Κατηγορία ACEAΑ2. Λάδια εποχικής ή πολλών εποχών που έχουν ελεγχθεί για συμβατότητα με φλάντζες και τσιμούχες. Για turbodiesel - μόνο σε συνδυασμό με - VW 505.00 - επίσης μια από τις παλιές εγκρίσεις VAG. Για χρήση μόνο σε κινητήρες οχημάτων που έχουν κατασκευαστεί πριν από τον Αύγουστο του 1999. Υγρά έλαια Moly GmbH με έγκριση 501.01: Συνθετικό λάδι κινητήρα HC

VW 502.00 - Λάδι αποκλειστικά για βενζινοκινητήρεςμε αυξημένη ισχύ λίτρου και άμεσο ψεκασμό, η βάση είναι οι απαιτήσεις της κατηγορίας ACEA A3. Διάδοχος των εγκρίσεων VW 501.01 και VW 500.00. Συνιστάται για τυπικά διαστήματα αντικατάστασης έως 15 χιλιάδες km. Λάδια Moly GmbH με έγκριση 502.00: Συνθετικό λάδι κινητήρα HC, Συνθετικό λάδι κινητήρα, συνθετικό λάδι κινητήρα, συνθετικό λάδι κινητήρα, συνθετικό λάδι κινητήρα, συνθετικό λάδι κινητήρα, συνθετικό λάδι κινητήρα HC, συνθετικό λάδι κινητήρα HC, συνθετικό λάδι κινητήρα HC, συνθετικό κινητήρα HC λάδι, συνθετικό λάδι κινητήρα HC, συνθετικό λάδι κινητήρα HC.

Σημείωση.Το πρότυπο 500.00 εισήχθη ειδικά για λάδια που παράγονται με χρήση νέων τεχνολογιών (σύνθεση και πυρόλυση), με αποτέλεσμα η VW να διαιρεί τα λάδια 5w-30/40 και 10w-30/40 σε ελαφρώς παχύρρευστα (πρότυπα 500.00 και 502.00) και πολύ παχύρρευστα ( πρότυπο 501,00). Οι απαιτήσεις SAE και VW για ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας για λάδια 5w-30/40 και 10w-30/40 είναι πολύ διαφορετικές: SAE: HTHSV > 2,9 mPas. VW: HTHSV > 3,5 mPas;

VW 505.01 - Ειδικό λιπαντικά ντίζελ, συνήθως σε ιξώδες SAE 5W-40, για κινητήρες με μπεκ μπεκ και καταλύτες ντίζελ, που απαιτεί μειωμένη αλκαλικότητα και περιεκτικότητα σε τέφρα. Ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας πάνω από 3,5 mPas.

VW 503.00 - Λάδι πολλαπλής ποιότητας Longlife για βενζινοκινητήρες με άμεσο ψεκασμό, παρέχει εκτεταμένο διάστημα αποστράγγισης, έχει μειωμένο ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας για επίτευξη οικονομίας καυσίμου, βαθμός ιξώδους SAE 0W-30. Το Tolerance 503.00 υπερβαίνει πλήρως τις απαιτήσεις της ανοχής W 502.00 και πληροί όλες τις απαιτήσεις ACEA A1. Κατάλληλο μόνο για κινητήρες που κατασκευάστηκαν μετά τον Μάιο του 1999. Δεν είναι κατάλληλο για οχήματα που κατασκευάστηκαν πριν από τον Μάιο του 1999 λόγω του ιξώδους χαμηλής υψηλής θερμοκρασίας που μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα. Τα αποδεκτά διαστήματα αντικατάστασης για την Ευρώπη είναι έως 30 χιλιάδες km για βενζινοκινητήρες και έως 50 χιλιάδες km. για ντίζελ. Η επιλογή λαδιού πραγματοποιείται σύμφωνα με τον αριθμό VIN του αυτοκινήτου. 503,00 συνήθως έρχεται σε συνδυασμό με έγκριση ντίζελ 506,00 και από 506,01 (για πετρελαιοκινητήρες με μπεκ αντλίας). ΜολυέλαιοΗ GmbH ενέκρινε 503.00, 506.00 και 506.01: συνθετικό λάδι κινητήρα

VW 503.01 - Λάδια μακράς διαρκείας(έως 30.000 km ή 2 χρόνια) συνήθως στην κατηγορία ιξώδους SAE 0W-30. Με βάση τις απαιτήσεις ACEA A3. Ειδικά σχεδιασμένο για υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες των Audi RS4, Audi TT, S3 και Audi A8 6.0 V12, Passat W8 και Phaeton W12. Αντικαταστάθηκε από την έγκριση 504.00 της VW.

VW 504.00 - Η επιτυχημένη προσπάθεια της VAG να δημιουργήσει ένα ομοιόμορφο λάδι για όλα τα αυτοκίνητα της εταιρείας. Λάδι για βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες (σε συνδυασμό με 507.00) Χαμηλό SAPS με εκτεταμένα διαστήματα σέρβις, συμπεριλαμβανομένων κινητήρων ντίζελ με φίλτρα σωματιδίων και χωρίς πρόσθετα πρόσθετα καυσίμου. Η έγκριση αντικατέστησε τις εγκρίσεις VW 503.00 και VW 503.01. Εκτός από όλα τα πλεονεκτήματα του Longlife, το 504.00 είναι κατάλληλο για κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών Euro 4-6 και καλύπτει επίσης όλες τις προηγούμενες εγκρίσεις «βενζίνης» και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλους τους τύπους βενζινοκινητήρων. Συνδυάζεται συνήθως με έγκριση ντίζελ 507.00. Λάδι Moly GmbH με ανοχή 504,00 και 507,00: HC-συνθετικό λάδι κινητήρα,

VW 508.88 και 509.99 - λιπαντικά υψηλής αλκαλικότητας για χρήση σε χώρες με χαμηλή ποιότητακαύσιμα όπως χώρες της Αφρικής, της Νότιας Αμερικής, της Ινδίας και της Κίνας. Συνήθως έρχεται σε συνδυασμό με έγκριση MB 229.5.

VW 508 00509 00 - ισχύει από το 2016. Νέα πρότυπα σε ιξώδες 0W-20 Low HTHS (≥ 2,6 mPa*s). Η επιλογή αυτών των λαδιών πραγματοποιείται με αριθμό WIN. Το 2017 θα παραχθούν 20 τύποι κινητήρων με αυτό το εργοστασιακό γέμισμα. Τα λάδια προορίζονται για χρήση στην Ευρωπαϊκή Ένωση και δεν παρέχονται στην επικράτεια Ρωσική Ομοσπονδίαεπίσημα. Top Tec 6200 0W-20

Σημείωση:Κατά τη λειτουργία αυτοκίνητα βενζίνηςστην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η VAG συνιστά επίσημα την αντικατάσταση λαδιών με έγκριση 504.00507.00 με λάδια με έγκριση 502.00505.00 με συνιστώμενα ιξώδη SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40. Το πιο προτιμώμενο ιξώδες είναι 0W-30.

Σπουδαίος!!!Το μόνο που παρέχεται εδώ είναι Σύντομη περιγραφήΕγκρίσεις λαδιών κινητήρα VAG! Για ακριβής ορισμόςανοχή σύμφωνα με συγκεκριμένο κινητήρα, θα πρέπει να ανατρέξετε στην τεκμηρίωση του οχήματος ή επίσημος εκπρόσωπος VAG.

Πρόσφατα, οι κατασκευαστές λιπαντικών κινητήρα (εφεξής MM) λαμβάνουν όλο και περισσότερο εγκρίσεις από αυτοκινητοβιομηχανίες για τη χρήση αναλωσίμων στα αυτοκίνητά τους. Αυτό συμβαίνει όταν η αυτοκινητοβιομηχανία έχει εμπιστοσύνη υψηλή ποιότηταΜΜ. Σήμερα θα σας πούμε τι είναι το λάδι VW 502 00 και τι είδη τέτοιων αναλωσίμων υπάρχουν.

[Κρύβω]

Χαρακτηριστικά

Παρακάτω θα δούμε τις ιδιότητες και τα χαρακτηριστικά του MM, που αντιστοιχούν στην προδιαγραφή VW 502 00 Σίγουρα αναρωτιέστε τι σημαίνουν οι αριθμοί 502 00 επίσημη ενημέρωση, αυτή είναι η σήμανση του υγρού κινητήρα εύκολης λειτουργίας για βενζινοκινητήρεςκαι κινητήρες ντίζελ, που χρησιμοποιούνται κυρίως σε ακραίες συνθήκεςβόλτα.

Σχεδόν από τις αρχές του 1997, τα υγρά κινητήρα για βενζινοκινητήρες εσωτερικής καύσηςεπιτρέπονται αποκλειστικά σύμφωνα με αυτή την ταξινόμηση. Ωστόσο, οι προηγούμενες εγκρίσεις από τον κατασκευαστή του οχήματος παραμένουν επίσης σε ισχύ. Αυτή η ταξινόμησηαντικατέστησε τα 500 00 και 501 01 και οι απαιτήσεις του βασίζονται στη δοκιμή για τον βενζινοκινητήρα T4-2.0 που ίσχυε μέχρι τότε.

Στην πραγματικότητα, η ταξινόμηση 502 00 μπορεί να ονομαστεί μεταβατικό στάδιο στην ανάπτυξη λιπαντικών υγρών για κινητήρες με δυνατότητα αύξησης των διαστημάτων αντικατάστασης MM. Μέχρι σήμερα, κανένα υγρό κινητήρα που αντιστοιχεί στην κατηγορία ιξώδους 15W-40 ή 10W-40 δεν μπορεί να εγκριθεί σύμφωνα με το πρότυπο 502 00 της Volkswagen. Για αναλώσιμα αυτής της κατηγορίας, το πρότυπο VW 505 00 εξακολουθεί να ισχύει μέχρι σήμερα μόνο μια εξαίρεση, αυτός ο κινητήρας εξοπλισμένος με σύστημα έγχυσης αντλίας-μπεκ.

Όσον αφορά την προδιαγραφή VW 502 00, πρέπει να σημειωθεί ότι οι εγκρίσεις από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων πρέπει να αναγράφονται στο πίσω πλευράσυσκευασία με αναλώσιμα.

Στο ίδιο μέρος όπου υποδεικνύονται τα χαρακτηριστικά ιξώδους, οι ταξινομήσεις κ.λπ. Αν δείτε ότι δεν υπάρχει αντίστοιχη έγκριση στην ετικέτα του υγρού, αυτό σημαίνει ότι το αναλώσιμο απλά δεν την παρέλαβε. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, τα υγρά κινητήρα του προτύπου VW 502 00 πληρούν τις απαιτήσεις των διεθνών Ταξινόμηση ACEAΑ3.

Είδη

Τώρα ας δούμε τους τύπους κινητικά υγράπου έχουν λάβει αυτήν την άδεια λειτουργίας. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλοί τέτοιοι τύποι ΜΜ, οπότε δεν θα τους εξετάσουμε όλους. Παρακάτω είναι τα χαρακτηριστικά και οι ιδιότητες των πιο δημοφιλών αναλώσιμων.

Motul Specific

Το υγρό Motul Specific είναι ένα πλήρως συνθετικό αναλώσιμο που πληροί τις προδιαγραφές 502 00. Δημιουργήθηκε από μηχανικούς ανησυχία αυτοκινήτου Volkswagen ειδικά για χρήση σε αυτοκίνητα Audi, Seat, Skoda και Volkswagen. Ειδικότερα, το αναλώσιμο είναι κατάλληλο για σταθερούς κινητήρες εσωτερικής καύσης μεταξύ βάρδιων, κινητήρες turbodiesel, καθώς και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες. Η λειτουργία αυτού του αναλώσιμου επιτρέπεται τόσο σε βενζινοκινητήρες εσωτερικής καύσης όσο και σε κινητήρες ντίζελ που δεν διαθέτουν.

Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά του υγρού, έχει ελάχιστη ποσότητα θειωμένης τέφρας, θείου και φωσφόρου στον πυρήνα του. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές MM, χάρη σε αυτό:

• το αναλώσιμο υλικό έχει εξαιρετικά λιπαντικά χαρακτηριστικά, ως αποτέλεσμα των οποίων ο κινητήρας εσωτερικής καύσης μπορεί να αντέξει βαριά φορτία.
• μειώνει την τριβή των εξαρτημάτων.
• Το MM είναι ένα αναλώσιμο που είναι ανθεκτικό στις υψηλές θερμοκρασίες.
• σας επιτρέπει να αυξήσετε πόρος κινητήρα, μειώνοντας το ρυθμό φθοράς του μηχανισμού βαλβίδας.
• πιο ανθεκτικό στις οξειδωτικές διεργασίες.
• βοηθά στην πρόληψη της διάβρωσης.
• βοηθά στην πρόληψη της εμφάνισης αφρού.
• αντιστοιχεί Διεθνές πρότυπο ACEA A3/B4/C3.

Κινητό 1

Η Mobil 1 έχει επίσης λάβει έγκριση για χρήση των προϊόντων της σε οχήματα General Motors. Συγκεκριμένα, η εταιρεία παράγει δύο τύπους λιπαντικών κινητήρα που συμμορφώνονται με το πρότυπο VW 502 00. Mobil Super 3000 X1 5W-40" και "Mobil 1 New Life 0W-40".

Και τα δύο ΜΜ είναι πλήρως συνθετικά αναλώσιμα, τα οποία, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, παρέχουν μέγιστη προστασίαΠΑΓΟΣ από φθορά. Ειδικότερα, ο κατασκευαστής ΜΜ εγγυάται στον καταναλωτή:

• όχι μόνο προστασία του κινητήρα εσωτερικής καύσης από τη φθορά, αλλά και καθαριότητα εσωτερικά εξαρτήματακινητήρας;
• Εξαιρετική προστασία τόσο σε υψηλές όσο και σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Σύμφωνα με τη Mobil, τα προϊόντα τους είναι εγγυημένα πρόσθετη προστασίασε σύγκριση με τα «ημισυνθετικά» και τα «μεταλλικά νερά». Συγκεκριμένα, και οι δύο τύποι MM σχεδιάστηκαν ειδικά για λειτουργία υπό ακραίες συνθήκες φορτίου. Το υγρό παρέχει πρόσθετη προστασία για:

• κινητήρες εσωτερικής καύσης βενζίνης και ντίζελ.
• επιβατικά οχήματα, SUV, φορτηγά, καθώς και μικρά λεωφορεία.
• για υπερφορτωμένους κινητήρες κατά την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο ή σε συνθήκες πόλης με τακτικές στάσεις.
• ICE με υπερσυμπίεση και άμεσο ψεκασμό.
• ICE με ιδιότητες υψηλής απόδοσης.

General Motors Synthetic Longlife 5W-30 dexos 2

Αυτό το αναλώσιμο είναι ένα πρωτότυπο συνθετικό MM που αναπτύχθηκε από ειδικούς της General Motors. Κατά συνέπεια, προορίζεται για χρήση ειδικά σε οχήματα αυτής της μάρκας. Εδώ μιλάμε για Chevrolet, Deu, Opel και άλλα αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με επίσημες πληροφορίες, το MM αναπτύχθηκε με βάση σύγχρονες τεχνολογίεςσύνθεση. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, μπορεί να αντικατασταθεί σε εκτεταμένα διαστήματα εάν εγκριθεί. κατασκευαστής αυτοκινήτων. Αφού το αναλώσιμο υλικό αντιστοιχεί υψηλών προδιαγραφώνποιότητας, έλαβε εύκολα έγκριση όχι μόνο για χρήση σε οχήματα Volkswagen, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε:

• Mercedes Benz;
• Πέρασμα;
• Renault;
• Διάταγμα;
• Peugeot.

Δεδομένου ότι η ανάπτυξη πραγματοποιήθηκε απευθείας με ειδικούς στην κατασκευή κινητήρων της General Motors, το αρχικό MM μας επιτρέπει να παρέχουμε καλύτερη προστασίααπό φθορά. Επιπλέον, μπορεί να παρέχει μέγιστη απόδοση όταν λειτουργεί σε κινητήρα εσωτερικής καύσης αυτής της εταιρείας. Επομένως, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από τη General Motors θα πρέπει να το σκεφτούν αυτό.

Liqui Moly Top Tech 5W-40

Αυτό το αναλώσιμο είναι ένα MM για όλες τις εποχές υψηλές ιδιότητεςρευστότητα. Οι προγραμματιστές χρησιμοποίησαν έναν συνδυασμό ασυνήθιστων βασικών MM και τα ανέμιξαν με διάφορα πακέτα προσθέτων. Ως αποτέλεσμα, δημιουργήθηκε ένα υγρό για την προστασία του κινητήρα. εσωτερικής καύσηςαπό αυξημένη φθορά. Επιπλέον, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το MM επιτρέπει όχι μόνο την αποφυγή αυξημένη κατανάλωσητο ίδιο το λάδι, αλλά και το καύσιμο με το οποίο κινείται το αυτοκίνητο. Επιπλέον, ξεχωρίζουν τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά λίπανσης του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Αυτό το ΜΜ αντιστοιχεί πιο πρόσφατες απαιτήσεις"Euro 4" και πρόσφατα προτείνεται όλο και περισσότερο για εξοπλισμένα οχήματα Mercedes Benz κινητήρες ντίζελκαι φίλτρα σωματιδίων.

Όσον αφορά τις εγκρίσεις, εκτός από το VW 502 00, το υγρό Liquid Moly έχει επίσης λάβει άδεια για χρήση σε οχήματα:

• Πέρασμα;
• Mercedes Benz;
• Volkswagen;
• Διάταγμα;
• Renault.

Castrol Magnatek

Αναλώσιμα Castrol Magnatek που πληροί τις προδιαγραφές VW 502 00

Το υγρό 5W-40 αναπτύχθηκε ειδικά για χρήση σε σύγχρονους βενζινοκινητήρες εσωτερικής καύσης, τόσο με όσο και χωρίς υπερσυμπίεση. Όσον αφορά τα οφέλη που εγγυάται ο κατασκευαστής:

• αναλώσιμο υλικό για μεγάλο χρονικό διάστημα και προστατεύει αξιόπιστα τον κινητήρα εσωτερικής καύσης από αυξημένη φθορά.
• δημιουργεί προστατευτικό στρώμαστα εξαρτήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης, που αποθηκεύεται από την εκκίνηση του κινητήρα μέχρι την επόμενη εκκίνηση·
• στη διάρκεια λειτουργία κινητήρα εσωτερικής καύσηςη ουσία κατευθύνεται στα εξαρτήματα του κινητήρα που είναι πιο ευαίσθητα αυξημένα φορτία, προστατεύοντάς το έτσι περαιτέρω.
• δεν επηρεάζει αρνητικά τη λειτουργία του συστήματος καθαρισμού καυσαερίων·
• σας επιτρέπει να εκκινείτε εύκολα τον κινητήρα εσωτερικής καύσης ακόμα και στις χαμηλότερες θερμοκρασίες.

Βίντεο " Liqui Moly Special Tec LL 5W-30»

Λίγοι γνωρίζουν ποιο λάδι είναι πιο κατάλληλο για τη Volkswagen. Η Volkswagen είναι μια από τις μάρκες με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη Ρωσία και την ΚΑΚ, η οποία έχει αποδείξει εδώ και καιρό ότι είναι αξιόπιστη και ανθεκτική. Η Volkswagen παράγει αυτοκίνητα που μπορούν να κινηθούν σε οποιονδήποτε δρόμο, ακόμη και στις πιο ακραίες συνθήκες. Η σχέση τιμής-ποιότητας αυτών των οχημάτων πληροί τα διεθνή πρότυπα, ενώ αυτή η ανησυχία έχει εργοστάσια σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας.

Η Volkswagen είναι μια από τις μάρκες με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη Ρωσία και την ΚΑΚ, η οποία έχει αποδείξει εδώ και καιρό ότι είναι αξιόπιστη και ανθεκτική.

Ιστορία και πλεονεκτήματα της μηχανής

Τα μοντέλα αυτής της μάρκας είναι πλήρους μεγέθους και περιλαμβάνουν ολόκληρη τη γκάμα: τζιπ, crossover, αυτοκίνητα. Μπορούμε να πούμε ότι τα αυτοκίνητα Volkswagen αναπτύχθηκαν με εντολή του Αδόλφου Χίτλερ, ο οποίος απαίτησε από τους προγραμματιστές να φτιάξουν ένα αξιόπιστο και ανθεκτικό αυτοκίνητο που θα μπορούσε να δοξάσει τη Γερμανία σε όλο τον κόσμο. Επιπλέον, η υψηλότερη τιμή για ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1000 μάρκα, που με αυτά τα πρότυπα ήταν πολύ μικρή.

Μετά την κατάρρευση του Τρίτου Ράιχ, αυτοκίνητα αυτής της μάρκας δεν παράγονταν για αρκετά χρόνια, έως ότου η παραγωγή τους ανεστάλη στα τέλη της δεκαετίας του '40 του 20ού αιώνα. Από εκείνη τη στιγμή μέχρι σήμερα, η Volkswagen είναι μια από τις πιο δημοφιλείς μάρκες αυτοκινήτων, η οποία πωλείται εξίσου με επιτυχία τόσο σε προηγμένες χώρες όσο και σε χώρες του τρίτου κόσμου.

Η πεζότητα και η ακρίβεια των εκπροσώπων του γερμανικού έθνους έχουν ήδη γίνει το talk of the town. Οι Γερμανοί προσεγγίζουν ό,τι κάνουν με αυτή την προσέγγιση, οπότε δεν υπάρχει αμφιβολία ότι αντιμετωπίζουν την παραγωγή αυτοκινήτων με τη δέουσα προσοχή και αυξημένες απαιτήσεις.

Επιστροφή στα περιεχόμενα

Η αξιοπιστία είναι ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα του μηχανήματος

Τα Volkswagen όλων των μοντέλων διακρίνονται από εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιοπιστία, εξαιρετικό τρέξιμο και περισσότερα από σε προσιτή τιμή. Φυσικά, υπάρχει διαφορά στην τιμή εάν το αυτοκίνητο συναρμολογείται στη Ρωσία, για παράδειγμα, ή στην ίδια τη Γερμανία ή στη Νότια Αμερική. Αλλά σε χώρες όπου υπάρχουν εργοστάσια της Volkswagen, πραγματοποιούν μόνο συναρμολόγηση. Όλα τα εξαρτήματα και εξαρτήματα παράγονται στη Γερμανία, καθώς η ποιότητα και η αξιοπιστία είναι πολύ σημαντικές για την ανησυχία, πρώτα απ 'όλα.

Αυτή η πολιτική αυτής της μάρκας έχει οδηγήσει στο γεγονός ότι μπορείτε ακόμα να βρείτε ένα αυτοκίνητο Volkswagen από τις δεκαετίες του '80 και του '90 στους δρόμους της Αφρικής ή της Ρωσίας και όχι μόνο είναι ακόμα στο δρόμο, αλλά έχει και καλά χαρακτηριστικά οδήγησης και απόδοσης. Κάθε άτομο που πρόκειται να αγοράσει ένα αυτοκίνητο θα ζυγίσει προσεκτικά τα πάντα αρκετές φορές και θα ρωτήσει την τιμή, γιατί είναι καλύτερο να αγοράσει ένα αξιόπιστο και ανθεκτικό αυτοκίνητο, ας είναι λίγο πιο ακριβό από, για παράδειγμα, το εγχώριο. .

Επιστροφή στα περιεχόμενα

Λάδι κινητήρα για Volkswagen

Αφού η Volkswagen είναι γερμανικό μάρκο, τότε πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πιστεύουν ότι είναι επίσης απαραίτητο να συμπληρώσετε λάδι κινητήρα Γερμανικής κατασκευήςή τουλάχιστον ευρωπαϊκή. Αυτό απέχει πολύ από το να ισχύει, αν και, φυσικά, το λιπαντικό που παράγεται στην Ευρώπη είναι αξιόπιστο και βοηθά στη διατήρηση του κινητήρα του αυτοκινήτου σε καλή κατάσταση. καλύτερη κατάσταση. Πρώτα απ 'όλα, η αλλαγή του λαδιού και η επιλογή του πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου, στο σε αυτήν την περίπτωση, ανησυχία Volkswagen.

Αλλά αυτά τα μηχανήματα είναι δημοφιλή σε όλο τον κόσμο και, κατά συνέπεια, χρησιμοποιούνται διαφορετικές συνθήκες. Επομένως, πριν επιλέξετε λάδι για τη Volkswagen, πρέπει να γνωρίζετε πού και πώς θα λειτουργεί το αυτοκίνητο.

Ίσως το αυτοκίνητο θα κινηθεί στους δρόμους της πόλης, ή ίσως κατά μήκος πίστα αγώνωνή σε ορεινές περιοχές.

Επιστροφή στα περιεχόμενα

Top 5: λάδι αυτοκινήτου

Υπάρχουν πολλές μάρκες που είναι ιδανικές για αυτοκίνητα Volkswagen.

Το λιπαντικό κινητής τηλεφωνίας είναι ιδιαίτερα οικονομικό στη χρήση.

1. Επωνυμία Mobil™. Το λιπαντικό κινητήρα αυτών των μάρκες έχει μια μεγάλη γκάμα στην οποία μπορείτε να βρείτε το σωστό. Χρησιμοποιείται για όλα σχεδόν τα μοντέλα αυτής της μάρκας, ακόμη και για τις παραλλαγές τους. Αυτό το λιπαντικό είναι εντελώς συνθετικό, γεγονός που επιτρέπει σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες. καιρικές συνθήκες, όπως χειμωνιάτικοι παγετοίή καλοκαιρινή ζέστη. Σε όλη τη γραμμή Mobil 1 χαρακτηριστικά απόδοσηςΤα λάδια είναι τόσο καλά μελετημένα και αποτελεσματικά που αρχίζει να λειτουργεί λίγα δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από όλα τα άλλα λιπαντικά του τύπου του. Αυτό σημαίνει ότι όλα τα τριβόμενα μέρη φθείρονται πολύ λιγότερο, ο κινητήρας λειτουργεί πλήρης δύναμη, το αυτοκίνητο διαρκεί περισσότερο.
2. Ως πλήρης κατασκευαστής παγκόσμιας κλάσης, η Volkswagen έχει το δικό της σύστημα που επιλέγει και εγκρίνει λάδι κινητήρα για όλα τα αυτοκίνητά της, βρίσκοντας εμπειρικά το καλύτερο από όλη την ποικιλία. Ένα από αυτά είναι το TOTAL QUARTZ INEO Μακροζωία 5W-40, η χρήση του οποίου επιβεβαιώνεται με ειδικό πιστοποιητικό έγκρισης. Έχει αποδειχθεί πειραματικά ότι αυτό το λιπαντικό προστατεύει τα μέρη του κινητήρα 40 τοις εκατό καλύτερα από αυτό που απαιτεί η ίδια η ανησυχία και κάθε μοντέλο έχει τη δική του μάρκα λαδιού κινητήρα.
3. Υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές στην αγορά για την παραγωγή λιπαντικών αυτοκινήτων, αλλά μόνο εκείνες οι εταιρείες που βελτιώνουν συνεχώς τα προϊόντα τους έχουν φτάσει σε παγκόσμιο επίπεδο, ενώ η ποιότητα βελτιώνεται συνεχώς. Τέτοιοι κατασκευαστές περιλαμβάνουν την Castrol, η οποία, επιπλέον, είναι στρατηγικός συνεργάτης της Volkswagen για σχεδόν 20 χρόνια, η οποία επίσης προσπαθεί να κάνει κάθε τροποποίηση οποιουδήποτε μοντέλου καλύτερη και πιο τέλεια. Η ασφάλεια είναι μεγάλης σημασίας και για τους δύο περιβάλλον, δηλαδή τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα. Φυσικά, αυτό δεν θα πρέπει να συμβεί σε βάρος της ποιότητας και της αξιοπιστίας του λαδιού και της απόδοσης του οχήματος. Όλα συνθετικά Λιπαντικά Castrolσυνιστάται για χρήση σε αυτοκίνητα Volkswagen. είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη μόνο τα λειτουργικά χαρακτηριστικά και τεχνικές δυνατότητεςκάθε αυτοκίνητο.
4. Μια άλλη προτεινόμενη μάρκα είναι η Esso. Το λιπαντικό αυτής της μάρκας συνιστάται όχι μόνο για τη Volkswagen, αλλά και για άλλα αυτοκίνητα αυτής της ανησυχίας. Αυτά τα λιπαντικά χαρακτηρίζονται από αυξημένη αντοχή στη φθορά και θερμική ευελιξία, με αποτέλεσμα την εξοικονόμηση καυσίμου 15 τοις εκατό ή περισσότερο. Ταυτόχρονα, η τιμή για ολόκληρη τη σειρά αυτής της μάρκας είναι κάτι παραπάνω από προσιτή, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι παράγονται στην Ευρώπη.
5. Το λάδι MotulShellHelix, το οποίο κυκλοφορεί πρόσφατα στη ρωσική αγορά, έχει ήδη κερδίσει την αγάπη και το σεβασμό πολλών ιδιοκτητών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της Volkswagen. Οι τροποποιήσεις αυτού του λιπαντικού που χρησιμοποιείται έχουν αποδειχθεί μόνο με η καλύτερη πλευρά. εκτός λάδι για όλες τις εποχέςΑυτή η μάρκα ξεπερνά σχεδόν όλες τις παρόμοιες τροποποιήσεις στα τεχνικά χαρακτηριστικά της.

Φυσικά, υπάρχουν πολλές άλλες μάρκες λιπαντικών που μπορούν και πρέπει να χρησιμοποιηθούν για κινητήρες αυτοκινήτων Volkswagen. Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να επιλέξει το δικό του λάδι και πρέπει να καθοδηγείται από διάφορους λόγους για τους οποίους επιλέγει όχι μόνο το λιπαντικό, αλλά και το ίδιο το λάδι. όχημα.

Εξάλλου, κάθε μάρκα λιπαντικού έχει τις δικές της ιδιότητες που λειτουργούν βέλτιστα σε ορισμένες συνθήκες. Εάν έχετε αμφιβολίες για την επιλογή σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτόματη επιλογή, η οποία προσφέρεται ως υπηρεσία σε υπηρεσίες αυτοκινήτων. Υπάρχει ένα ειδικό πρόγραμμα υπολογιστή, που σας βοηθά να επιλέξετε το σωστό λάδι κινητήρα για οποιαδήποτε μάρκα αυτοκινήτου. Μπορείτε να καταφύγετε στη βοήθεια ειδικών σταθμών Συντήρηση, όχι μόνο θα σας βοηθήσουν να κάνετε μια επιλογή, αλλά θα τη χύσουν και στον κινητήρα.

Τα αυτοκίνητα Volkswagen θεωρούνται τα πιο ανεπιτήδευτα όσον αφορά την επιλογή. λιπαντικά. Κατά κανόνα, μια σχετικά μεγάλη γκάμα συνθέσεων λαδιού μπορεί να είναι κατάλληλη για οχήματα μιας δεδομένης μάρκας. διάφορους κατασκευαστές. Συχνά, όταν οι λάτρεις των αυτοκινήτων έρχονται αντιμέτωποι με το ερώτημα ποιο λάδι κινητήρα πρέπει να χρησιμοποιείται σε μια δεδομένη κατάσταση, οι κατασκευαστές συμβουλεύουν να χρησιμοποιούν μόνο το αρχικό λιπαντικό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η ίδια η αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen δεν παράγει λιπαντικά. Αυτό γίνεται από άλλη εταιρεία, στην οποία όμως ο κατασκευαστής του οχήματος θέτει τις δικές της απαιτήσεις σχετικά με το τελικό αποτέλεσμα. Επομένως, τα υγρά που κατασκευάζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή θεωρούνται γνήσια λιπαντικά.

Η έννοια του πρωτότυπου λαδιού προέρχεται από την αγγλική ονομασία Original Equipment Manufacturer, που σημαίνει πρωτότυπη παραγωγή. Οι εταιρείες που παράγουν λάδια μπορούν είτε να αγοράσουν είτε να παράγουν οι ίδιες τα βασικά έλαια. λιπαντικά, και ειδικά πρόσθετασε αυτούς. Γενικά, τέτοιες συνθέσεις πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις ΜΑΡΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝνα ονομάζονται πρωτότυπα προϊόντα.

Για σχεδόν οποιοδήποτε όχημα Volkswagen, το υγρό λαδιού θεωρείται πρωτότυπο. Castrol EDGE Professional LongLife III. Αυτή η σύνθεση χύνεται στους κινητήρες των αυτοκινήτων κατά τη συναρμολόγηση του εργοστασίου και επίσης, κατά την πρώτη συντήρηση, χρησιμοποιείται για πλήρωση το απαιτούμενο επίπεδο. Εάν το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιηθεί στο μέλλον σε επιφάνειες καλής ποιότηταςσε ένα εύκρατο κλίμα, τότε αυτή η επιλογή λιπαντική σύνθεσηθα είναι πολύ χρήσιμο.

Μια αλλαγή στο κλίμα στο οποίο λειτουργεί το όχημα συνεπάγεται απαραίτητα την αλλαγή του λιπαντικού σε μια μη αρχική σύνθεση. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να κάνετε μια δύσκολη επιλογή και να αποφασίσετε ποιο λάδι είναι κατάλληλο για μια δεδομένη περιοχή.

Για να κάνουμε σωστή επιλογή Αξίζει να δώσετε προσοχή σε ορισμένα χαρακτηριστικά υγρά λαδιού:

• Δείκτης ιξώδους;
• Η παρουσία όλων των απαραίτητων για σωστή λειτουργίαπρόσθετα κινητήρα?
• Η συχνότητα με την οποία χρειάζεται αλλαγή λαδιού.
• Σωστή λειτουργία του φίλτρου σε ορισμένους τύπους υγρών.

Όταν πρόκειται για συχνότητα αντικατάστασης μη γνήσια λάδια, τότε οι απόψεις εδώ είναι διφορούμενες. Ταυτόχρονα, μπορούμε να πούμε με έναν βαθμό σιγουριάς ότι οι μη αυθεντικές ενώσεις θα πρέπει να αντικαθίστανται κάπως πιο συχνά από τα υγρά που παράγονται στο εργοστάσιο. Πρωτότυπο λάδιΗ Volkswagen παρέχει εγγύηση για χιλιόμετρα έως και 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Μερικοί άλλοι τύποι λαδιών μπορούν να μειώσουν αυτό το κενό σχεδόν τρεις φορές.

Τύποι προσθέτων και ανοχές

Τώρα πρέπει να αναφέρουμε τα πρόσθετα. Αυτό μπορεί να είναι ασβέστιο, φώσφορος, ψευδάργυρος και άλλες ουσίες που βοηθούν στην παράταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα. Ωστόσο, στις αυτή τη στιγμήόχι πάρα πολλά υγρά λαδιού μπορούν να καυχηθούν ότι έχουν επαρκή ποσότηταπρόσθετα Ένας από αυτούς τους τύπους είναι το λάδι Mobil 1, και επιπλέον, η Volkswagen δεν είναι καθόλου αντίθετη στη χρήση αυτών των υγρών στους κινητήρες της.

Η άδεια μιας μάρκας για χρήση οποιουδήποτε τύπου προϊόντος κατά τη συντήρηση των οχημάτων της ονομάζεται έγκριση. Αυτά τα λιπαντικά είναι εξαιρετικά για υπηρεσία εγγύησηςαυτο. Για παράδειγμα, στο διάσημες μάρκες λιπαντικά κινητήραΤο Total Quartz Ineo MC3, με ιξώδες 5W30 και 5W40, είναι επίσημη έγκρισηαπό τη Volkswagen, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν εύκολα κατά τη διάρκεια σέρβις εγγύησης. Σε αυτή την περίπτωση, η VW είναι ένα από τα σήματα έγκρισης για κινητήρες VolksWage.

Η επιλογή του λαδιού κινητήρα βασίζεται στη διαθεσιμότητα έγκρισης για οχήματα VAG. Για βενζινοκινητήρες είναι 502,00 503,00 504,00, για κινητήρες ντίζελ - 505,00 505,01 506,00 507,00

Ποιο λάδι να επιλέξετε;

Επιλογή λαδιού κινητήρα για Volkswagen

Το πιο κοινό Volkswagen έγκριση βενζίνης- 502,00 (βενζίνη) 505,00 (ντίζελ). Σχεδόν κάθε συνθετικό και ημισυνθετικό εισαγόμενο και εγχώριο λάδι κινητήρα διαφόρων ιξωδών το έχει.

Οι φθαρμένοι και όχι οι πιο σύγχρονοι κινητήρες μπορούν να γεμιστούν με 5W-40, συμπεριλαμβανομένων των ημισυνθετικών. Συνιστάται για παράδειγμα για: VW Polo sedan 612 1.6i CFNA,CFNB.

Για εκτεταμένα διαστήματα αποστράγγισης και για σύγχρονους κινητήρεςΤα TSi, FSi, TFSi θα απαιτήσουν τα περισσότερα σύγχρονο λάδιμε εγκρίσεις Long Life 504,00 (βενζίνη) 507,00 (ντίζελ).

Παράδειγμα εφαρμογής: Tiguan 5N2 1.4TSi CAXA.

Υπάρχει ακριβής εφαρμογή αρχικός κατάλογοςΕΤΚΑ ανταλλακτικά. Σε αυτό μπορείτε να επιλέξετε λάδι σύμφωνα με το VIN.

Γνήσιο λάδι Volkswagen

Στα ηλεκτρονικά καταστήματα μπορείτε να δείτε τον ίδιο αριθμό αρχικού προϊόντος με σχεδόν διπλάσια διαφορά στην τιμή. Τι σημαίνει αυτό; Κοροϊδεύουν τον αδερφό μας. Ή κάποιος κάνει μια μεγάλη σήμανση. ή κάτι που πωλείται σε χαμηλή τιμή είναι πλαστό και είναι επικίνδυνο να το αγοράσετε.

Το αυθεντικό λάδι Volkswagen κατασκευάζεται από την Castrol. Το δοχείο περιέχει τα στοιχεία του κατασκευαστή - Setra Lubricants. Αυτό σημαίνει ότι όταν αγοράζουμε Castrol αγοράζουμε το ίδιο πρωτότυπο ή ένα προϊόν πολύ κοντά σε αυτό. Το κάνιστρο Castrol διαθέτει μια σειρά από προστατευτικά μέτρα κατά της παραχάραξης: μια επιγραφή στο καπάκι, ένα εικονίδιο κλειδαριάς με φύλλο αλουμινίου στην ετικέτα, έναν χαραγμένο κωδικό με λέιζερ στο κάτω μέρος του δοχείου. Ένας κωδικός ζωγραφισμένος σε ένα κάνιστρο με αυθεντικό λάδι είναι το πρώτο σημάδι ενός πλαστού.

Έλεγχος εισαγόμενου και εγχώριου λαδιού κινητήρα με εγκρίσεις και εγκρίσεις VW

Ακολουθήστε τους συνδέσμους - περιγραφή, ταξινομήσεις, κωδικούς παραγγελίας, φυσικές και χημικές ιδιότητες και χαρακτηριστικά, τιμές διαφόρων κατασκευαστών. Το κόστος μπορεί να κυμαίνεται τόσο με την πάροδο του χρόνου όσο και με την τοποθεσία της αγοράς ανταλλακτικών αυτοκινήτων, αλλά συγκριτική ανάλυσηκόστος διαφορετικών κατασκευαστώνεπιτρέπει.

Οι κωδικοί παραγγελίας ενδέχεται επίσης να αλλάξουν. Ορισμένες μάρκες δεν έχουν καθόλου ενιαίους αριθμούς προϊόντων.

Λάδι Volkswagen με έγκριση 502,00 505,00

Το πιο κοινό συνθετικό με προδιαγραφές ACEA A3/B4 είναι κατάλληλο για τους περισσότερους κινητήρες και για κανονικά διαστήματα αποστράγγισης. Μερικές φορές ορισμένοι κατασκευαστές, μαζί με το 505 00, αφαιρούν την έγκριση 505 01 για τουρμποντίζελ με μπεκ αντλίας Common Rail.

Για να πάτε σε λίστες κατάλληλο λάδιδιαφορετικά ιξώδη, ακολουθήστε τους συνδέσμους.

SAE 0W-30 502.00 505.00

Πρωτότυπο ειδικό Γ. Αριθμοί καταλόγου G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
Castrol, Addinol, Champion, Elf, Fuchs, Total, Liqui Moly, Wolf, Ravenol.

SAE 5W-30 502,00 505,00

Shell Helix HX8, ZIC X7 και X7 LS

SAE 5W-40 502,00 505,00

Το πιο συνηθισμένο ιξώδες για ανοχή είναι 502 00 και 505 00. Μεγάλη επιλογήτόσο εισαγόμενα όσο και οικιακά λάδιαΜε βέλτιστη τιμή. Τα ρωσικά, όπως το Sintec, μπορεί να κοστίζουν λιγότερο από 200 ρούβλια ανά λίτρο.
BP, Castrol, Champion, Comma, Elf, Shell, Total, Wolf, Gazpromneft, Rosneft, Sintek.

Λάδι VW TDI με έγκριση 505.01

Πλήρως συνθετικό, μέτρια τέφρα, με περιεκτικότητα σε θειική τέφραέως 0,8%. Υποχωρητικός Προδιαγραφές ACEA C3.
Συνιστάται για κινητήρες ντίζελ με μπεκ αντλίας και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες με Κοινό σύστημαΡάγα. Κατάλληλο για οχήματα με σύστημα εξάτμισης Euro 4 και Euro 4. Ακολουθεί περιγραφή και λίστα συστάσεων για διαφορετικά ιξώδη.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

Λάδι Volkswagen LongLife II με έγκριση 503.00 506.01

Αριθμοί αρχικού καταλόγου G052183M2 G052183M4 G052183M6

Για μεγάλα διαστήματα, καλέστε. Όταν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο σε ήπιες ευρωπαϊκές συνθήκες, συνιστάται η αλλαγή του κάθε 30.000 km.

Για κινητήρες turbodiesel R5 και V10 χωρίς φίλτρο σωματιδίωναυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν πριν από το 2006.

Λάδι Volkswagen LongLife III με έγκριση 504.00 507.00

Για μεγάλα διαστήματα αντικατάστασης (Long Life). Όταν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο σε ήπιες ευρωπαϊκές συνθήκες, επιτρέπεται η αλλαγή του κάθε 30.000 km. Στην πραγματικότητα, είναι αδύνατο να αλλάξεις τόσο σπάνια. Όταν χρησιμοποιείται στην πόλη, όταν οι ώρες λειτουργίας του κινητήρα είναι πολλές και τα χιλιόμετρα είναι χαμηλά, η γήρανση συμβαίνει νωρίτερα. Φαίνεται ότι 15 χιλιάδες χιλιόμετρα είναι η ρεαλιστική περίοδος αντικατάστασης για το τρίτο Longlife.

Κατάλογος συνθετικών SAE 5W-30 504.00 507.00

G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9. Παράγεται στα εργοστάσια της BP Castrol.

Πρωτότυπο - πολλά πλαστά, είναι επικίνδυνο να αγοράσετε. Ναι και ακριβό. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε το ίδιο Castrol ή BP.

Original, Castrol, BP, Champion, Mobil, Wolf, Comma.

Λάδι VW με έγκριση 508,00 509,00

Πλήρως συνθετικό, για το νεότερο Κινητήρες VAG. Υποχρεωτικό για κινητήρες 2.0 TFSI 140 kW και 3.0 TDI CR 160 kW.

Συνθετικό SAE 0W-30 508,00 509,00

Ο τιμοκατάλογος δεν περιλαμβάνει γνήσιο λάδι VAG. ρωσική αγοράγεμάτη με ψεύτικα και δύσκολο να αναγνωριστεί σωστή τιμήσε αυτόν. Ίσως το σωστό κάνιστρο των πέντε λίτρων G 052 195 M4 να μην μπορεί να κοστίζει λιγότερο από 60 ευρώ.