Στην κριτική μας νέο Toyota RAV4 2020θα μάθετε τη διαμόρφωση και τις τιμές του αυτοκινήτου, του Προδιαγραφές, και επίσης βρείτε μια φωτογραφία του ανυψωμένου crossover και ένα βίντεο test drive, αλλά προς το παρόν μικρή εκδρομήγια την εμφάνιση του μοντέλου.

Τον Μάρτιο του δέκατου όγδοου, στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, παγκόσμια πρεμιέρα crossover Toyota RAV4 5ης γενιάς. Ο Ιάπωνας κατασκευαστής έχει μεγάλες ελπίδες για το νέο προϊόν, καθώς οι προηγούμενες γενιές του μοντέλου έχουν γίνει σταθερά μπεστ σέλερ στις περισσότερες μεγάλες αγορές.

Η έναρξη των πωλήσεων του νέου προϊόντος στη Ρωσία έχει προγραμματιστεί για τα τέλη του δέκατου ένατου αιώνα - μια τόσο μεγάλη αναμονή οφείλεται στο γεγονός ότι το SUV για την αγορά μας θα παραχθεί σε εργοστάσιο στην Αγία Πετρούπολη και στην παραγωγή του εργοστασίου Οι εγκαταστάσεις πρέπει να προετοιμαστούν προσεκτικά για αυτό το γεγονός.

Εξωτερικός

Σχέδιο αυτοκινήτου Toyota RAV4 2020 έτος μοντέλουεκτελέστηκε με το στυλ του FT-AC concept, που παρουσιάστηκε στο κοινό το φθινόπωρο των δύο χιλιάδων δεκαεπτά. Η σειριακή έκδοση έλαβε σημαντικές αλλαγές στην εμφάνιση, έγινε πιο βάναυση και εκτός δρόμου.

Από μπροστά, το τεράστιο «σιαγόνι» του μπροστινού προφυλακτήρα τραβάει το βλέμμα σας, το οποίο έχει σαφώς καθορισμένα γωνιακά πλευρικά τμήματα με προβολείς ομίχλης, καθώς και μια κομψή επένδυση με στάμπες στο κάτω μέρος. Επιπλέον, το SUV έλαβε εξαγωνική μάσκα και εντελώς νέους λοξούς προβολείς.

Ιδιαίτερα δυνατό νέα RAF 4 είναι παρόμοιο με το πρωτότυπο που αναφέρθηκε παραπάνω στο προφίλ. Εκτός από παρόμοιες αναλογίες, το επαγγελματικό όχημα απέκτησε γωνιακούς θόλους τροχών με ογκώδεις επενδύσεις από άβαφο πλαστικό, καθώς και μια γραμμή περβάζι παραθύρου που ανεβαίνει ομαλά στην πρύμνη και έχει έντονη κλίση προς τα εμπρός πίσω κολώνεςστέγες.

Τα φώτα εξακολουθούν να είναι οριζόντια διατεταγμένα μπλοκ, αλλά τώρα τρίχες με αιχμηρές άκρες και ενώνονται οπτικά μεταξύ τους χρησιμοποιώντας ένα ένθετο χρωμίου. Ο προφυλακτήρας στην πρύμνη έλαβε ένα τεράστιο προστατευτικό κάλυμμα, ενώ δύο στρογγυλοί σωλήνες του συστήματος εξάτμισης «κοιτάζουν» από κάτω του.

Από προεπιλογή, το πέμπτο RAV4 προσφέρεται με χρώμα δύο τόνων, αλλά εάν το επιθυμεί, ο πελάτης μπορεί να παραγγείλει ένα μονόχρωμο σχέδιο φωτεινές προφορέςκαι τη μέγιστη διάμετρο ζάντεςαυξήθηκε από 18 σε 19″. Επιπλέον, δύο ειδικές εκδόσεις έχουν ετοιμαστεί για το μοντέλο: XSE και Adventure.

Το πρώτο μπορεί να υπερηφανεύεται για μια πιο «σπορ» διακόσμηση και μια επαναρυθμισμένη ανάρτηση, ενώ η δεύτερη θεωρείται «εκτός δρόμου» και συνεπάγεται διαφορετικό σχεδιασμό προφυλακτήρων με μεγαλύτερα προστατευτικά μαξιλαράκια, παρουσία ράγες οροφής και επίσης βαμμένα άσπρο χρώμακολώνες και στέγη.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του εσωτερικού του προηγούμενου RAV4 είναι το ασύμμετρο μπροστινό πάνελ με ένα ράφι πλήρους πλάτους, αλλά στο μοντέλο πέμπτης γενιάς αποφασίστηκε να εγκαταλειφθούν όλα αυτά. Ιάπωνες σχεδιαστές έχουν αναθεωρήσει διεξοδικά την εσωτερική αρχιτεκτονική, κάνοντας το σχέδιό του πιο αυστηρό και σταθερό.

Το νέο Toyota RAV4 2020 έλαβε έναν διαφορετικό πίνακα οργάνων με μεγάλη οθόνη στο κέντρο, που εμφανίζει ένα τραβηγμένο ταχύμετρο, ενώ οι ζυγαριές στα πλάγια (στροφόμετρο στα αριστερά, δείκτες θερμοκρασίας και καυσίμου στα δεξιά) παρέμειναν αναλογικές.

Μια οθόνη σε σχήμα tablet υψώνεται στο κέντρο του μπροστινού πίνακα σύστημα πολυμέσων Entune 3.0. Το μέγεθος της οθόνης στη βάση είναι 7,0 ίντσες και σε πιο ακριβές εκδόσεις είναι 8,0 ίντσες. Η συσκευή πολυμέσων υποστηρίζει τις δημοφιλείς διεπαφές Android Auto και Apple CarPlay και είναι επίσης «φιλική» με την υπηρεσία Amazon Alexa.

Η εταιρεία εργάστηκε επίσης για την εργονομία: το crossover ήταν εξοπλισμένο με νέο επιλογέα τρόπου μετάδοσης, πρόσθετες υποδοχές USB, επανασχεδιασμένες κάρτες θυρών, καθώς και ένα φαρδύ ράφι στον μπροστινό πίνακα στην πλευρά του συνοδηγού, το οποίο είναι ιδανικό για την αποθήκευση διαφόρων μικροαντικειμένων.

Χαρακτηριστικά

Το Toyota RAV4 του 2020 σε νέο αμάξωμα βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα TNGA K Όσον αφορά το μήκος, το πλάτος και το ύψος, το αυτοκίνητο φτάνει τα 4.595, 1.854 και 1.699 mm, αντίστοιχα (το SUV ήταν 5, 10 και 5 mm μακρύτερο, φαρδύτερο. και χαμηλότερος προκάτοχος Το μεταξόνιο ήταν «τεντωμένο» στα 2.690 χλστ. (+ 30).

Ωστόσο, ο κατασκευαστής αναφέρει αύξηση του όγκου του πορτμπαγκάζ Ακριβές μέγεθοςτο τελευταίο δεν αποκαλύπτεται. Αλλά είναι γνωστό ότι το διαμέρισμα έχει πλέον δίχτυα στερέωσης και ένα διαμέρισμα δύο τμημάτων για διάφορα πράγματα. Επιπλέον υποσχέθηκαν περισσότερα άφθονες ευκαιρίεςγια την εσωτερική μεταμόρφωση.

Με την αλλαγή των γενεών, η στρεπτική ακαμψία του αμαξώματος σε στρέψη του νέου μοντέλου αυξήθηκε αμέσως κατά 57%. Το SUV έλαβε γόνατα McPherson μπροστά και ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Η απόσταση από το έδαφος (κενό) αναφέρεται στα 200 χιλιοστά (+ 13).

Για αμερικανική αγοράΠροσφέρονται δύο εκδόσεις του Toyota RAV4 5ης γενιάς. Η βασική έκδοση είναι εξοπλισμένη με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα Dynamic Force 2,5 λίτρων, ο οποίος λειτουργεί σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Η ισχύς της μονάδας δεν προσδιορίζεται, αλλά ένας παρόμοιος κινητήρας στο Camry V70 αποδίδει 206 ίππους.

Εναλλακτικά, ένα υβρίδιο power point, το οποίο βασίζεται σε έναν τυπικό κινητήρα εσωτερικής καύσης 2,5 λίτρων που συμπληρώνεται από έναν ηλεκτρομηχανικό μετατροπέα και έναν ηλεκτροκινητήρα για κίνηση πίσω τροχούς. Το τελευταίο, σύμφωνα με εκπροσώπους της μάρκας, έχει γίνει 30% πιο ισχυρό από πριν.

Στο πλαίσιο της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού, Ιαπωνικά κατασκευαστής Toyotaέδειξε τις προδιαγραφές του SUV Toyota RAV4 του μοντέλου 2019 για τον Παλαιό Κόσμο, το οποίο θα μεταφερθεί στη Ρωσία. Έναρξη πωλήσεων του crossover RAV4 πέμπτης γενιάς ρωσική αγοράέχει προγραμματιστεί για τα μέσα του 2019, σύμφωνα με υπαλλήλους της Rossiyskaya Gazeta.

Αρχικά, αξίζει να σημειωθεί ότι νέα ToyotaΤο RAV4 εξαιρείται από εύρος ισχύος μονάδες ντίζελ. Στη χώρα μας, μπορείτε να αγοράσετε το Toyota RAV4 πέμπτης γενιάς κινητήρας βάσηςόγκο 2,0 λίτρων και κορυφαίο «αναρροφούμενο» κινητήρα με κυβισμό 2,5 λίτρα. Δεν υπάρχουν ακόμα πληροφορίες για την απόδοση των κινητήρων, αλλά την απόδοση ισχύος υβριδική έκδοσηήδη γνωστό. Έτσι, η νέα υβριδική εγκατάσταση που αποτελείται από έναν κορυφαίο ατμοσφαιρικό κινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα θα παράγει 222 ίππους. Κατά την έναρξη των πωλήσεων, ένα εξατάχυτο χειροκίνητο ή συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο θα προσφέρεται ως κιβώτιο ταχυτήτων για όλες τις μονάδες. Αργότερα θα προστεθεί σε αυτά ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.

Το crossover Toyota RAV4 με συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων είναι εξοπλισμένο με σύστημα τετρακίνησης Dynamic Torque Vectoring AWD. Με αυτό το σύστημα, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει έως και το 50% της ροπής στον πίσω άξονα. Επιπλέον, είναι αξιόπιστα γνωστό ότι η πέμπτη γενιά του RAV4 κατασκευάστηκε σε μια εντελώς νέα προηγμένη αρχιτεκτονική TNGA-K. Γι' αυτό το νέο προϊόν έχει αυξηθεί απόσταση από το έδαφοςκατά 15 χιλιοστά, αλλά ταυτόχρονα το σημείο τοποθέτησης του καθίσματος μειώθηκε κατά 15 mm. Χάρη στη νέα πλατφόρμα πίσω άκροΤο εσωτερικό αποδείχθηκε πολύ πιο ευρύχωρο. Επιπλέον, οι προγραμματιστές έχουν αυξήσει τη χωρητικότητα χώρου αποσκευών— τώρα είναι ίσο με 626 λίτρα (+79 λ.).

Το εσωτερικό του νέου Toyota RAV4 έλαβε επίσης ολόκληρη γραμμήριζικές αλλαγές, σχεδιάστηκε στο στυλ της premium σειράς Lexus. Συγκεκριμένα, το ιδιόκτητο σύστημα πολυμέσων Entune 3.0 με 7 ή 8 ιντσών οθόνη αφήςανάλογα με την επιλεγμένη διαμόρφωση. Η ρωσική έκδοση θα προσφέρεται με υποστήριξη για υπηρεσίες Yandex. Οι τιμές για το νέο RAV4 θα ανακοινωθούν πιο κοντά στην έναρξη των πωλήσεων.

Όπως έχουν ήδη αναφέρει οι αναλυτές της AUTOSTAT, τον Σεπτέμβριο του 2018, η τρέχουσα γενιά Toyota RAV4 SUV κατέλαβε τη δεύτερη θέση σε δημοτικότητα στην κατηγορία SUV μεταξύ των Ρώσων αυτοκινητιστών, με πωλήσεις 3,8 χιλιάδων μονάδων (+58%). Και κατά την περίοδο από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο, οι Ρώσοι αντιπρόσωποι πούλησαν 23,2 χιλιάδες Toyota RAV4 τέταρτης γενιάς (-3%), χάρη στην οποία το αυτοκίνητο κατέλαβε την τιμητική πέμπτη θέση μεταξύ όλων των SUV που παρουσιάστηκαν στη χώρα μας.

Η Toyota είπε ποια νέα προϊόντα θα παρουσιαστούν στη Φρανουφούρτη

Ο Ιάπωνας κατασκευαστής Toyota μίλησε για τις επερχόμενες πρεμιέρες στην έκθεση αυτοκινήτου Η Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης ανοίγει στις 12 Σεπτεμβρίου 2017. Στην έκθεση αυτοκινήτου, η Toyota θα παρουσιάσει…

"Τι ανατροπή" - θέλω να πω με την πρώτη και τις επόμενες ματιές στο νέο (αυτό είναι ήδη το πέμπτο στη σειρά) γενιά Toyota 2019 RAV4. Ειδικά σε σύγκριση με τον «επιμελή μαθητή» στο θέμα «σαπούνι πόλης σε όμορφη συσκευασία», που ήταν η προηγούμενη γενιά Ιαπωνικό crossover. Και αν μιλάμε για εμφάνιση, τότε οι Ιάπωνες σχεδιαστές του Rafika άλλαξαν σίγουρα την εγγραφή τους σε αμερικανική: το RAV4 μιας νέας ενσάρκωσης έχει γίνει πολύ "Νέος Κόσμος".

Εμφάνιση

Λοιπόν, το πιο προφανές πράγμα για το εξωτερικό του ενημερωμένου crossover είναι η έντονη εννοιολογική του φύση. Σε ένα καλό δρόμο. Και το βίντεο από την περσινή Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες. Και οι σχεδιαστές σαφώς δεν παρέλειψαν τα μαθήματα της «σειριακής σύλληψης»: ο Ράφικ ενσαρκώνει τις περισσότερες από τις ιδέες του εκθεσιακού αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων ακόμη και μικρών λεπτομερειών σε ορισμένα σημεία. Προσαρμοσμένο για την καθημερινή ζωή, φυσικά:

1. Τα οπτικά στοιχεία κεφαλής διατήρησαν την αρπακτική κλίση και το σχήμα τους, αν και έχασαν καθαρά διακοσμητικά πλαστικά ένθετα μέσα. Και δεν «έλαμπε» με τα μοντέρνα πλέον LED σε όλα τα σημεία που μπορεί κανείς να φανταστεί. Σε ένα καλό δρόμο.
2. Τα φώτα ομίχλης, αντίθετα, έχουν γίνει απλώς «συνηθισμένα» και οικεία - αν και παρέμειναν στις ίδιες εννοιολογικές θέσεις στον μάλλον περίπλοκο μπροστινό προφυλακτήρα με έντονες οριζόντιες γραμμές που αυξάνουν οπτικά το πλάτος του crossover.
3. Τεράστια πλάκα ολίσθησης ασημί χρώμαστη συνηθισμένη του θέση παρακάτω, ελαφρώς ενημερωμένο σε εμφάνιση (σε σύγκριση με το ίδιο concept), αλλά όχι εις βάρος της εμφάνισης.
4. Η μάσκα ψυγείου... Λοιπόν, στην πέμπτη γενιά, το RAV4 έλαβε και πάλι επιτέλους ένα τόσο οικείο πράγμα όπως η μάσκα ψυγείου. Αυτό που μένει με το concept είναι το οριζόντιο τεράστιο ασημί έλασμα στο πνεύμα της πλάκας του προφυλακτήρα κάτω από αυτό - τώρα μόνο μαύρο ματ. Ωστόσο, αυτό το στοιχείο θα αλλάξει ανάλογα με την επιλεγμένη διαμόρφωση και τροποποίηση: το πιο κοντινό πράγμα στην ιδέα ήταν το "εκτός δρόμου" Έκδοση Toyota RAV4 2019, και το μοντέλο «πόλης» διαθέτει περισσότερο χρώμιο και λιγότερο βαρετό μαύρο πλαστικό.

Η πλαϊνή γραμμή του crossover έχει γίνει λίγο λιγότερο αιχμηρή και έντονη, αλλά εξακολουθεί να πηγαίνει από το προεξέχον «ζυγωματικό» αυξάνοντας πίσω φώτα. Ακριβώς από κάτω υπάρχουν ογκώδεις επικαλύψεις από άβαφο πλαστικό. Το οποίο, για μια αλλαγή, δεν πηγαίνει 100% κατά μήκος της περιμέτρου του crossover, αλλά σχηματίζει μαζικές τετράγωνες «ξεχειλίσεις» στους θόλους των τροχών, προσθέτοντας οπτικό στυλ.

Η πρύμνη έλαβε επίσης μια παγκόσμια ενημέρωση στο πνεύμα του εννοιολογικού FT-AC: τα φώτα ενημερώθηκαν πλήρως, πίσω προφυλακτήρα, σχήματα και στάμπες της πόρτας του πορτμπαγκάζ... Ακόμα και η γραμμή του μικρού παραθύρου πίσω πίσω πόρτες, το παράθυρο στην ίδια πόρτα του πορτμπαγκάζ έγινε πιο κεκλιμένο. Αφαιρέστε διανοητικά την αεροτομή στο επάνω μέρος - και μπορείτε να κατατάξετε με ασφάλεια το πέμπτο Raf μεταξύ των μοντέρνων cross-coupe (για τα οποία είναι ιδιαίτερα περήφανο Range Roverμε το δικό του ).

Λοιπόν, η οροφή... Το πιο βαρετό μέρος κάθε περιγραφής: πανοραμικές ηλιοροφές, ράγες οροφής, κεραία πτερυγίων καρχαρία... τίποτα το ιδιαίτερο.

Και γενικά, η σχεδίαση του νέου Rafik έχει γίνει πιο σοβαρή, πιο στιβαρή... στο πνεύμα των παλαιότερων ή

Πλούσιος εσωτερικός κόσμος

Αλλά αυτό με το οποίο δεν ήμασταν ευχαριστημένοι στο εννοιολογικό FT-AC ήταν το εσωτερικό που παρουσιάστηκε. Επομένως, πρέπει να συγκρίνετε μόνο με το απαρχαιωμένο πλέον τέταρτης γενιάς RAV4. Και υπάρχουν πολλές αλλαγές, για να το θέσω ήπια.

Το πρώτο πράγμα που τραβάει το μάτι σας είναι η οθόνη του συστήματος πολυμέσων Entune 3.0. Ξέφυγε με ασφάλεια από τη σφιχτή αγκαλιά της κεντρικής κονσόλας και τώρα κάθεται αμέσως πάνω από όλα. Η λύση είναι παραδοσιακά αμφιλεγόμενη όσον αφορά την ευκολία χρήσης, αλλά αξίζει να υπάρχει για τη σαφήνειά της. Με απλά λόγια, είναι ωραίο να το βλέπεις, αλλά για να το χρησιμοποιήσεις... πρέπει να τεντωθείς περισσότερο.

Οι κεντρικοί αεραγωγοί έχουν μετατοπιστεί ανάλογα (παρεμπιπτόντως και οι πλαϊνοί έχουν γίνει τραπεζοειδής και όχι στρογγυλοί όπως πριν). Ταυτόχρονα, η ίδια η κεντρική κονσόλα έχει γίνει πλέον πολύ πιο συμμετρική: μια οθόνη, εκτροπείς, μια μονάδα ελέγχου κλιματισμού (για κάποιο λόγο τώρα μοιάζει με επώνυμο gamepad από απόσταση) και από κάτω, στη «γένια» που εκφράζεται σε ασημί χρώμα. πλαστικό, είναι η ροδέλα του επιλογέα κιβωτίου ταχυτήτων και ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων. Περιττό να πούμε ότι έχει επίσης ενημερωθεί; Παρεμπιπτόντως, μια διαγώνιος 7 ιντσών για ένα σύστημα πολυμέσων είναι η "βάση" και σε παλαιότερες εκδόσεις ή προαιρετικά μπορεί να αντικατασταθεί με οθόνη 8 ιντσών.

Το πακέτο Entune Audio Plus διατίθεται προαιρετικά (μεγάλη οθόνη συν ραδιόφωνο Sirius XM - αλλά αυτό είναι πιο σχετικό με την αγορά της Βόρειας Αμερικής), ενώ η επιλογή Entune Premium προσθέτει πλοήγηση. Επιπλέον, φυσικά, υπάρχουν πολλές θύρες USB και όσοι αγαπούν τον καλό ήχο θα εκτιμήσουν το προαιρετικό σύστημα ήχου JBL (11 ηχεία) με ισχύ 800 W.

Το τιμόνι έχει επίσης υποστεί μικρές αλλαγές: εξακολουθεί να είναι τριάκτινο, αλλά με αλλαγή στη θέση (και τον αριθμό) των κλειδιών.

Και πίσω από το τιμόνι - εντελώς νέο ταμπλό. Ένα ζευγάρι τυπικών πλαϊνών ενδείξεων για τις στροφές και το υπόλοιπο καυσίμου και στη μέση υπάρχει ένα μεγάλο (ήδη ψηφιακό) ταχύμετρο με άλλες χρήσιμες λειτουργίες στη μέση. Οπτικά και όσο το δυνατόν πιο ενημερωτικά χωρίς να χρειάζεται να βγούμε εντελώς ψηφιακά.

Τι άλλο υπάρχει στην καμπίνα; Τα καθίσματα υπόσχονται να είναι καλύτερα και πιο άνετα, πλευρική στήριξη - πιο έντονη, ευρυχωρία - πιο ευρύχωρα. Τι υπάρχει στο πορτμπαγκάζ, τι υπάρχει στη δυνατότητα μεταμόρφωσής του - πίσω καθίσματαμπορεί να διπλωθεί σε αναλογία 40:20:40, επιτρέποντάς σας να μεταφέρετε μεγάλη ποικιλία μακριών αντικειμένων.

Τροποποιήσεις

Το RAV4 έλαβε τρεις νέες εκδόσεις που διαφέρουν σημαντικά στην εμφάνιση: XSE Hybrid, Adventure και Limited. Το πρώτο Toyota τοποθετείται ως το πιο σπορ: το αυτοκίνητο έχει γυαλιστερές μαύρες πινελιές στον μπροστινό προφυλακτήρα και τα περιβλήματα των καθρεπτών, μειωμένη απόσταση από το έδαφος, καθώς και μοναδικά Προβολείς LED, τα οποία είναι διαθέσιμα μόνο για το υβριδικό (συμπεριλαμβανομένης της πιο οικονομικής έκδοσης XLE Hybrid). Το υβριδικό έχει επίσης τις δικές του ρυθμίσεις ανάρτησης και διεύθυνσης που είναι σπορ προσανατολισμένες.

Η περιπέτεια είναι μια επιλογή για όσους αγαπούν τις επιδρομές στη φύση. Αυτό το RAV4 είναι αξιοσημείωτο για τις ψηλότερες ράγες οροφής και τις μεγαλύτερες επενδύσεις φτερών καμάρες τροχών, επιθετική μάσκα ψυγείου και μοναδικά σχεδιασμένες ζάντες. Η έκδοση Adventure είναι ήδη εξοπλισμένη με το σύστημα Dynamic Torque Vectoring, καθώς και με Multi-Terrain Select, που σας επιτρέπει να επιλέξετε χειροκίνητα τον τρόπο λειτουργίας μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούςγια διαφορετικές επιφάνειες: χιόνι, λάσπη, άμμος, χαλίκι.

Το Premium στοχεύει στη μέγιστη πολυτέλεια και άνεση για τους επιβάτες. Αυτό το RAV4 μπορεί να αναγνωριστεί από τις 19 ιντσών του ζάντες, πανοραμική στέγη, καθώς και η διευρυμένη χρήση εξαρτημάτων χρωμίου. Στο εσωτερικό, το Premium ξεχωρίζει από άλλες εκδόσεις με πιο άνετα θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα που ρυθμίζονται σε οκτώ κατευθύνσεις, οθόνη πολλαπλών πληροφοριών 7 ιντσών στον πίνακα οργάνων και ψηφιακή οθόνη οπισθοπορείας, ο οποίος μπορεί να εμφανίσει την εικόνα από την κάμερα στο ταμπλό.

Προδιαγραφές

Η νέα γενιά RAV4 «μετακόμισε» στην πλατφόρμα TNGA (Toyota New Global Architecture), που χρησιμοποιείται με επιτυχία τόσο στο Camry όσο και στο C-HR. Μεταξόνιοταυτόχρονα, μεγάλωσε ελαφρώς (+1,2 ίντσες - αυτό είναι 3 cm συν) και γενικές διαστάσειςΤο RAV4 2019 έχει μειωθεί κατά τόπους:

• μήκος - 4595 mm (ήταν 4605 mm)
• πλάτος - 1854 mm (ήταν 1845 mm)
• ύψος - 1699 mm (ήταν 1685 mm)
• μεταξόνιο - 2690 mm (ήταν 2660 mm)

Με όλα αυτά, η απόσταση από το έδαφος (+13 χλστ.) και το συνολικό μετατρόχιο του crossover έχουν αυξηθεί. Η αναστολή δεν έχει λάβει καμία ριζική αλλαγή: εξακολουθεί να είναι κύκλωμα πολλαπλών συνδέσμωνπίσω και γόνατα McPherson μπροστά. Όμως (σύμφωνα με τους δημιουργούς) ο χειρισμός του crossover έχει βελτιωθεί σημαντικά: «Στόχος μας ήταν να δημιουργήσουμε ένα αυτοκίνητο που να προβλέπει τις προθέσεις του οδηγού, ακόμη και σε κακές καιρικές συνθήκες και συνθήκες δρόμου».

Εύρος κινητήρα

Υπάρχουν και καινοτομίες εδώ: η γκάμα των κινητήρων ενημερώθηκε η ToyotaΤο RAV4 πέμπτης γενιάς θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα VVT-iE τουλάχιστον 2,5 λίτρων σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Και λίγο αργότερα υπόσχονται να προσθέσουν υβριδική επιλογήΜε ηλεκτρονικά ελεγχόμενηκαι ένα CVT (ο ίδιος κινητήρας εσωτερικής καύσης - 2,5 λίτρων). Για σύγκριση, μπορούμε να σημειώσουμε την τρέχουσα προσφορά του “Rafika” στη ρωσική αγορά:

• βενζίνης 2,0 146 ίππους
• βενζίνης 2,5 180 ίππους
• ντίζελ 2.2. 150 ίπποι

Και τα κιβώτια ταχυτήτων είναι χειροκίνητα 6 σχέσεων ή αυτόματη μετάδοση, καθώς και μια συνεχώς μεταβλητή μεταβλητή.

Η κίνηση είναι παραδοσιακά προσθιοκίνητη, ο πίσω άξονας συνδέεται μέσω ενός συμπλέκτη αρκετά οικείου στα crossover. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να κατευθυνθεί έως και το 50% της ισχύος πίσω άξονας, και στη συνέχεια κατανέμεται ήδη μεταξύ των τροχών ανάλογα με απαραίτητες προϋποθέσεις. Η υβριδική τροποποίηση είναι σχετικά πιο απλή: εκεί ο ηλεκτροκινητήρας συνδέεται επιπλέον με τον πίσω άξονα (σύστημα AWD-i), παρέχοντας 30% περισσότερη ροπή.

Ασφάλεια

Αλλά εδώ οι μηχανικοί σίγουρα δεν τσιγκουνεύτηκαν: το ιδιόκτητο συγκρότημα Toyota Safety Sense 2.0 (συμπεριλαμβανομένου προσαρμοστικό cruise control, συστήματα αυτόματης πέδησης, παρακολούθηση σήμανσης λωρίδας κυκλοφορίας και συστήματα αναγνώρισης οδικών πινακίδων) είναι άμεσα διαθέσιμα ξεκινώντας από τη βασική έκδοση.

Ο εσωτερικός καθρέφτης είναι επίσης νέος (φαρδύτερος) και χάρη στην πίσω κάμερα έχει γίνει πιο κατατοπιστικός. Αλλά και αυτό, δυστυχώς, είναι μια επιλογή. Το ίδιο και η επένδυση Limited, η οποία έρχεται με ζάντες 19 ιντσών και πολλές λεπτομέρειες χρωμίου.

Νέο για το 2019 είναι το Lane Tracing Assist, ένα ψευδο-αυτόνομο σύστημα που θα κατευθύνει το RAV4 σε βαρετά ταξίδια: «μειώνει τον φόρτο εργασίας του οδηγού και υποστηρίζει ασφαλής οδήγηση, ειδικά σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης ή μακρινά ταξίδιακατά μήκος της εθνικής οδού». Επίσης νέο είναι το σύστημα Road Sign Assist, το οποίο μπορεί να αναγνωρίσει ορισμένα πινακίδεςκαι προειδοποιήστε τον οδηγό εάν δεν τους έδωσε σημασία. Να σημειωθεί, ωστόσο, ότι η Toyota αποφεύγει να χρησιμοποιεί τη λέξη «αυτόνομη» για οποιαδήποτε από αυτές τις νέες προσφορές. Για κάθε ενδεχόμενο... ειδικά υπό το φως των τελευταίων σκανδάλων και ατυχημάτων με αυτόματο πιλότο.

Έναρξη πωλήσεων

Θα πρέπει να περιμένετε πολύ για να αγοράσετε ένα νέο RAV4: στη Ρωσία, η έναρξη των πωλήσεων του Rafa δεν έχει ανακοινωθεί καν στις ΗΠΑ, η τυπική έκδοση κινητήρα εσωτερικής καύσης θα κυκλοφορήσει μόνο τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους , 2018. Η υβριδική τροποποίηση αναβλήθηκε για το 2019.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις ειδικών και τυπικούς χρόνους αναμονής, το νέο RAV4 πιθανότατα θα φτάσει στη ρωσική αγορά το τρίτο ή το τέταρτο τρίμηνο του επόμενου 2019 - πιθανότατα λόγω της προσδοκίας τοπικής εγκατάστασης στο εργοστάσιο της εταιρείας στην Αγία Πετρούπολη.

Γκαλερί με φωτογραφίες παρουσίασης του RAV4 2019

Gallery με ζωντανές φωτογραφίες του νέου RAV4 από την παρουσίαση

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία παράγει αυτοκίνητα αρκετά υψηλής ποιότητας, συμπεριλαμβανομένων των SUV. Το Toyota Rav 4 2018, το οποίο διατίθεται σε πολλές επιλογές εξοπλισμού, θεωρείται ελκυστική προσφορά. Η αυτοκινητοβιομηχανία αναμένει να κάνει το μοντέλο ένα από τα καλύτερα σε πωλήσεις, γεγονός που καθόρισε τη διαθεσιμότητα 8 επιλογών εξοπλισμού. Η βασική έκδοση διατίθεται σε μια μάλλον εντυπωσιακή τιμή 1.280.000 ρούβλια, λόγω της συμπερίληψης όλων Διαθέσιμες ΕπιλογέςΩς μέρος ενός SUV, η τιμή αυξάνεται στα 1.900.000 ρούβλια. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα χαρακτηριστικά της νέας γενιάς του διάσημου SUV.

Μοντέρνο crossover

Προδιαγραφές

Το νέο μοντέλο Toyota Rav 4 2018 (όταν βγει στη Ρωσία, δείτε φωτογραφίες και τιμές παρακάτω) διαφέρει σημαντικά από την προηγούμενη πρόταση, κάτι που οφείλεται στη χρήση διαφορετικής πλατφόρμας ως βάσης. Βασικά χαρακτηριστικά νέα έκδοσηας καλέσουμε ένα SUV:

Το νέο SUV χαρακτηρίζεται από πολύ ελκυστικές ιδιότητες, αλλά δεν έχει νόημα να μιλάμε για πολύ υψηλή ικανότητα cross-country. Για την αύξηση της ασφάλειας, διάφορα ηλεκτρονικοί βοηθοίκαι βοηθοί.

Εξωτερικός

Το Toyota Rav 4 2018 έχει γίνει πιο επιθετικό στην εμφάνιση. Αυτό επιτυγχάνεται δημιουργώντας ένα σώμα με διαφορετικές άκρες. Μεταξύ των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών σημειώνουμε:

• Οι θόλοι των τροχών είναι κατασκευασμένοι σε ορθογώνιο σχήμα, γεγονός που κάνει το αυτοκίνητο πιο επιθετικό. Επιπλέον, κατέστη δυνατή η τοποθέτηση μεγαλύτερων τροχών.
• Το μπροστινό μέρος του SUV φαίνεται επίσης τεράστιο. Κατά τη δημιουργία της προστασίας του ψυγείου, χρησιμοποιήθηκε σκούρο πλαστικό.
• Ο σχεδιασμός του μπροστινού προφυλακτήρα έχει τεράστιες κόγχες για Φώτα ομίχλης. Από κάτω υπάρχει μεγάλη εισαγωγή αέρα.
• Τα οπτικά της κεφαλής είναι λοξά και έχουν μεγάλα μεγέθη. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, δημιουργούνται διάφορα οπτικά στοιχεία, για παράδειγμα, χρησιμοποιούνται ενεργά δίοδοι.
• Το πίσω μέρος του αμαξώματος αποδείχθηκε επίσης πολύ εκφραστικό. Αρχικά, σημειώνουμε την παρουσία πολλών προσώπων, καθώς και μεγάλων φαναριών που κατασκευάζονται με τη χρήση σύγχρονης τεχνολογίας.

Το νέο Rav 4 φαίνεται πιο ελκυστικό και πλούσιο σε σύγκριση με τους προκατόχους του. Η δημιουργημένη εικόνα συμπληρώνεται με την εγκατάσταση ελκυστικών μεγάλων δίσκων.

Εσωτερικό

Το νέο SUV έχει γίνει πιο ευρύχωρο και ποιοτικότερο. Το σαλόνι έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• Το τιμόνι είναι κατασκευασμένο με τη μορφή πολυλειτουργικού σχεδιασμού. Στην παραγωγή χρησιμοποιούνται πλαστικά και διακοσμητικά ένθετα.
• Ο πίνακας οργάνων αντιπροσωπεύεται από έναν συνδυασμό τριών στρογγυλών ζυγαριών, οι οποίες εμφανίζουν πληροφορίες σχετικά με την ταχύτητα, τις στροφές, την ποσότητα καυσίμου στο ρεζερβουάρ και πολλά άλλα.
• Μια τεράστια οθόνη συστήματος πολυμέσων με πολλές μονάδες ελέγχου βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα. Μπορεί να εμφανίσει διάφορους τύπους πληροφοριών.
• Μπλοκ ελέγχου κλιματικό σύστημαΈχει τεράστια εμφάνιση, καθώς και μεγάλο αριθμό διαφορετικών κουμπιών.
• Το κεντρικό τούνελ υψώνεται πάνω από τα καθίσματα. Χρησιμοποιήθηκε για τον εντοπισμό της μονάδας ελέγχου του συστήματος πολυμέσων και πολλών κλειδιών, καθώς και δύο ποτηροθήκες.
• Για το φινίρισμα χρησιμοποιούνται πλαστικό και δέρμα. Ταυτόχρονα συνδυάζονται διάφορες αποχρώσεις, λόγω των οποίων τονίζονται ιδιαίτερα στοιχεία.

Στην ακριβή έκδοση, η οροφή είναι πανοραμική, έχει ηλιοροφή και ηλεκτροκίνηση. Toyota Rav 4 2018 σε νέο αμάξωμα έχει ευρύχωρο σαλόνι, καθώς και ένα ευρύχωρο πορτμπαγκάζ.

Επιλογές και τιμές Toyota Rav 4 2018 σε νέο αμάξωμα (στοιχεία από τον επίσημο ιστότοπο)

Το νέο προϊόν (δείτε φωτογραφίες, κριτικές και βίντεο παρακάτω) διατίθεται σε 8 εκδόσεις εξοπλισμού, η καθεμία χαρακτηρίζεται από τις δικές της συγκεκριμένες ιδιότητες.

1.Τυπικό

Η βάση ονομάζεται Standard και διατίθεται σε τιμή 1.300.000 ρούβλια. Περιλαμβάνει έναν σχετικά μικρό αριθμό επιλογών:

1. Το σύστημα που είναι υπεύθυνο για την οδική ασφάλεια είναι το DAC. Βοηθά στην κατάβαση από μια πλαγιά.
2. Το ηχοσύστημα είναι αρκετά απλό, έχει 4 ηχεία στην καμπίνα. Επιπλέον, είναι δυνατός ο συγχρονισμός κινητή συσκευήμέσω Bluetooth. Υπάρχουν επίσης περισσότερες τυπικές θύρες AUX και USB.

2.Standard+

Η εκτεταμένη έκδοση του Standard+ φαίνεται πιο ελκυστική. Προβλέπει την εγκατάσταση διζωνικού κλιματισμού, δερμάτινου τιμονιού και αισθητήρα βροχής. Ωστόσο, πολλές επιλογές εξακολουθούν να λείπουν.

3.Comfort+

Το αυτοκίνητο Comfort+ μπορεί να θεωρηθεί πιο ολοκληρωμένη προσφορά. Μπορείτε να το αγοράσετε στην τιμή των 1.478.000 ρούβλια:

1. Πλαϊνοί καθρέφτεςΜε ηλεκτρική κίνησηκαι λειτουργία αυτόματης αναδίπλωσης.
2. Προβολείς μεσαίας σκάλας και μεγάλη σκάλααντιπροσωπεύεται από έναν συνδυασμό διόδων.
3. Στο πίσω μέρος του αμαξώματος ενσωματώθηκε μια κάμερα, η οποία ανάβει κατά την οδήγηση. αντίστροφα. Εμφανίζει την εικόνα στην κεντρική οθόνη με δυναμικές γραμμές.
4. Το ηχοσύστημα αντιπροσωπεύεται από έναν συνδυασμό 6 ηχείων που είναι εγκατεστημένη στην κεντρική κονσόλα.
5. Μπορείτε να ελέγξετε τις λειτουργίες του συστήματος πολυμέσων μέσω μιας ειδικής μονάδας αφής.
6. Τοποθετούνται διάφορες θερμάστρες: ακροφύσια, παρμπρίζ και πίσω τζάμι. Λόγω αυτού, η κίνηση μέσα χειμερινή περίοδοΗ πιθανότητα σχηματισμού πάγου, που μπορεί να περιπλέξει το έργο της οδήγησης σε αστικές συνθήκες ή στον αυτοκινητόδρομο, εξαλείφεται.

4. Στυλ

Το Style SUV μπορεί να αγοραστεί στην τιμή των 1.670.000 ρούβλια. Τα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού είναι τα εξής:

1. Τοποθετούνται τροχοί μεγέθους R18. Είναι φτιαγμένα σε σπορ, μοντέρνο στυλ.
2. Μια οθόνη 8 ιντσών τοποθετήθηκε στην κεντρική κονσόλα. Η επιφάνεια χαρακτηρίζεται από το γεγονός ότι μπορεί να αντιληφθεί χειρονομίες και αγγίγματα.
3. Το σύστημα πλοήγησης αντιπροσωπεύεται από τους Χάρτες Yandex και το Navitel. Μπορεί να εμφανίσει διάφορες πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της κυκλοφορίας.
4. Ο κινητήρας συνδυάζεται με σύστημα start/stop. Απλοποιεί σημαντικά την οδήγηση σε κυκλοφοριακή συμφόρηση, μειώνοντας έτσι την ποσότητα καυσίμου που καταναλώνεται.

5.Περιπέτεια

Το Adventure έρχεται στην τιμή των 1.700.000 ρούβλια. Αυτό το πακέτο εξοπλισμού χαρακτηρίζεται από πρόσθετα διακοσμητικά στοιχεία, για παράδειγμα, προεκτάσεις καμάρας, πλαστική προστασία για τον μπροστινό και τον πίσω προφυλακτήρα.

6. Prestige Safety

Το περισσότερο ακριβή έκδοσηΤο Prestige Safety κοστίζει 1900 0000 ρούβλια. Η τιμή αυξάνεται σημαντικά λόγω της εγκατάστασης απλά ενός τεράστιου αριθμού συστημάτων ηλεκτρονική βοήθεια, σύστημα πλοήγησηςμπορεί να καταλάβει ρωσικές εντολές και έχει υποδείξεις.

Βασικοί ανταγωνιστές

Προηγουμένως, το εν λόγω μοντέλο δεν είχε ουσιαστικά κανέναν σοβαρό ανταγωνιστή. Ωστόσο, πρόσφατα SUV πλήρους μεγέθουςγίνεται όλο και πιο δημοφιλής. Παρόμοια μοντέλα περιλαμβάνουν:

Τα αυτοκίνητα γερμανικής προέλευσης μπορούν να ονομαστούν πιο δημοφιλής προσφορά. Ας πούμε τη Mazda και την Kia σοβαρούς ανταγωνιστές, αφού είναι στην ίδια κατηγορία τιμής.

φωτογραφία

Νέο Toyota Rav 4παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια της παγκόσμιας πρεμιέρας στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου στη Νέα Υόρκη. Μοντέλο ToyotaΤο μοντέλο έτους 2019 RAV4 άλλαξε γενιές και μετακόμισε σε μια αρθρωτή πλατφόρμα. Ένα εντελώς νέο αμάξωμα, αναβαθμισμένοι κινητήρες και προηγμένο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η εφαρμογή της αρθρωτής πλατφόρμας TNGA κατέστησε δυνατό να γίνει το σώμα του RAV4 5ης γενιάς κατά 57 τοις εκατό πιο άκαμπτο από την προηγούμενη έκδοση του crossover. Νέο σχέδιοΗ πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων βελτίωσε την άνεση και την οδική συμπεριφορά του ιαπωνικού αυτοκινήτου. Η απόσταση από το έδαφος έχει αυξηθεί σχεδόν κατά 13 mm, ενώ το ύψος του αμαξώματος έχει μειωθεί ελαφρώς για να διασφαλιστεί η βέλτιστη αεροδυναμική. Το μεταξόνιο και το μετατρόχιο έχουν αυξηθεί, και το μπροστινό και πίσω προεξοχέςέγινε μικρότερος.

Η εμφάνιση του νέου crossover RAV4 προκάλεσε έκπληξη. Φυσικά, πριν από αυτό ο κατασκευαστής έδειξε μια απίστευτη ιδέα, αλλά κανείς δεν περίμενε ότι ένας τέτοιος αριθμός εννοιολογικών στοιχείων θα εμφανιζόταν στο μοντέλο παραγωγής. Μυώδεις γραμμές, ισχυροί προφυλακτήρες, μάσκα ψυγείου, πληθώρα στοιχείων LED στα οπτικά. Η πρόσθετη πλαστική προστασία για τους θόλους και τα μαρσπιέ των τροχών φαίνεται αρκετά εντυπωσιακή. Στην έκδοση Adventure, μπορείτε να βρείτε πρόσθετες ράγες οροφής για την τοποθέτηση μιας σχάρας αποσκευών. Οι πλαϊνοί καθρέφτες έχουν μετακινηθεί χαμηλότερα για βελτίωση της ορατότητας. Πίσω παράθυραέγινε μεγαλύτερο, γεγονός που βελτίωσε την ορατότητα. Ακολουθούν φωτογραφίες από το εξωτερικό του νέου προϊόντος.

Φωτογραφία του νέου Toyota Rav 4

Το πλήρως επανασχεδιασμένο εσωτερικό έλαβε ένα διαφορετικό ταμπλό, τιμόνι, το σχήμα των αεραγωγών, την κεντρική κονσόλα και τον πίνακα οργάνων. Μην ξεχνάτε την προηγμένη σχεδίαση των καθισμάτων και τη μεγάλη γκάμα επιλογών εσωτερικής επένδυσης. Πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων, οθόνη αφής πολυμέσων, με βελτιωμένη ανάλυση και απόδοση. Η ενσωματωμένη οθόνη στον εσωτερικό καθρέφτη σάς επιτρέπει να βλέπετε βίντεο από την κάμερα οπισθοπορείας. Η αύξηση του μεταξονίου και του εσωτερικού πλάτους έκανε το αυτοκίνητο ακόμα πιο ευρύχωρο και άνετο για τους επιβάτες.

Φωτογραφίες από το εσωτερικό του Rav 4

Ο όγκος του χώρου αποσκευών έχει μειωθεί ελαφρώς. Αν και σήμερα υπάρχουν πολλές διαφορετικές μέθοδοι υπολογισμού που δείχνουν εντελώς διαφορετικά αποτελέσματα. Ρωσική έκδοσηθα λάβει την αξία του, αλλά για αυτό πρέπει να περιμένετε λίγο.

Φωτογραφία του πορτμπαγκάζ του Toyota RAV4

Χαρακτηριστικά Toyota RAV4 2019

Στις ΗΠΑ, ο κατασκευαστής τοποθετεί το κύριο στοίχημά του στην ενημερωμένη σειρά Dynamic Force ατμοσφαιρικής αναρρόφησης 4 κυλίνδρων 2,5 λίτρων, εξοπλισμένη με σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων VVT-iE. Ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων θα είναι διαθέσιμο παράλληλα με τη μονάδα. Μετά τον εκσυγχρονισμό αυτόν τον κινητήραπαράγει εύκολα 200 ίππους. Για τους περιβαλλοντολόγους, θα προσφερθεί μια υβριδική μονάδα ισχύος, αποτελούμενη από τον ίδιο κινητήρα 2,5 λίτρων και το σύστημα THS II με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κιβώτιο ταχυτήτων ECVT. Το υβριδικό έρχεται με τετρακίνηση από προεπιλογή. Οδήγηση όλων των τροχώνμε Intelligence (AWD-i).

Στη χώρα μας θα προσφέρουν μονάδες ισχύοςευκολότερη. Σήμερα είναι τα ίδια 2,5 λίτρα κινητήρας βενζίνηςαπόδοσης 180 ίππων στα 233 Nm ροπής. Υπάρχει επίσης ένας ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 2 λίτρων που αναπτύσσει 146 Ιπποδύναμη. Ο diesel 2.2 θα σας ενθουσιάσει με την καλή ροπή και τους 150 ίππους. Όσον αφορά τα κιβώτια ταχυτήτων, πρόκειται για μεταβλητή συνεχούς μεταβλητής, χειροκίνητο 6 σχέσεων ή αυτόματο 6 σχέσεων.

Στην αρχική έκδοση, προσθιοκίνητη, σε περισσότερα ακριβά επίπεδα επένδυσηςΔιατίθεται μετάδοση 4x4. Στη νέα γενιά του crossover θα διατίθενται δύο τύποι τετρακίνησης. Πρόκειται ουσιαστικά για την παλιά έκδοση του Dynamic Torque Control AWD με αυτόματη ανακατανομή της ροπής μεταξύ των αξόνων και δυνατότητα αναγκαστικής ανακατανομής 50x50. Αλλά θα υπάρχει επίσης ένα νέο σύστημα τετρακίνησης Dynamic Torque Vectoring All-Wheel Drive με σύστημα αποσύνδεσης γραμμής πίσω κίνησης με πρόσθετους ηλεκτρομαγνητικούς συμπλέκτες που μεταδίδουν τη ροπή μεταξύ του πίσω αριστερού και του πίσω δεξιού τροχού. Αυτή είναι η πρώτη φορά που η Toyota χρησιμοποιεί ένα τέτοιο σύστημα τετρακίνησης στην ιστορία της. Ο χρόνος θα δείξει πώς θα λειτουργήσει αυτό στην πράξη.

Διαστάσεις, όγκος, απόσταση από το έδαφος Rav 4 2019

• Μήκος – 4595 mm
• Πλάτος – 1854 mm
• Ύψος – 1699 mm
• Απόλυτο βάρος – από 1520 κιλά
• Μεικτό βάρος – 2150 kg
• Μεταξόνιο – 2690 mm
• Όγκος πορτμπαγκάζ – 570 λίτρα
• Όγκος δεξαμενής καυσίμου - 60 λίτρα
• Μέγεθος ελαστικού – 225/65 R17, 235/55 R18, 245/50 R19
• Απόσταση από το έδαφος – 200 mm

Ανασκόπηση βίντεο του Toyota RAV4 2019

Το πρώτο ρωσόφωνο βίντεο από την Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης.

Επιλογές και τιμές Toyota Rav 4 2019

Στις ΗΠΑ, οι πωλήσεις έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν στα τέλη του 2018. Στη χώρα μας, ο κατασκευαστής υπόσχεται να κυκλοφορήσει το νέο προϊόν στην αγορά το αργότερο μέχρι το τέλος του 2019. Λαμβάνοντας υπόψη ότι στη χώρα μας υπάρχει έντονος ανταγωνισμός στην κατηγορία των crossover, οι «Ιάπωνες» θα πρέπει να ανταγωνιστούν για τον πελάτη. Εκτός Γερμανική Volkswagen Tiguan, Τσεχική SkodaΗ Kodiak θα πρέπει να αφαιρέσει τους αγοραστές από τον αδελφό της πλατφόρμας.

Σήμερα το φθηνότερο RAV4 2.0 με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και 6άρι. Η μηχανική στη διαμόρφωση "Standard" θα κοστίσει 1.576.000 ρούβλια. Η πιο ακριβή έκδοση "Prestige Safety" με κινητήρα 2,5 λίτρων, τετρακίνηση και 6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα κοστίσει 2.303.000 ρούβλια. Προφανώς, το κόστος της νέας γενιάς crossover θα πρέπει να αναμένεται σε αυτή τη γκάμα.