Τα πιο βάναυσα αυτοκίνητα. Τα καλύτερα αυτοκίνητα για άνδρες. Γιατί είναι φτηνό

Τι ιδιότητες έχει ένα πραγματικά βάναυσο όχημα; Χωρίς αμφιβολία, αυτό θα πρέπει να είναι ένα ονειρεμένο αυτοκίνητο, ένας στόχος για τον οποίο αξίζει να επιδιώξετε. Η δεύτερη υποχρεωτική ποιότητα είναι η κατάσταση του μοντέλου. Με μια ματιά σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, οι γύρω σου, ακόμα και εκείνοι που δεν έχουν καμία απολύτως κατανόηση της τεχνολογίας, εκπνέουν με θαυμασμό και καταλαβαίνουν ότι ο ιδιοκτήτης ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι ένας φιλόδοξος άνθρωπος.


Το τρίτο κριτήριο της ωμότητας όχημα– αυτή είναι η δύναμή του, η ικανότητά του να ξεπερνάει με σιγουριά τις περιοχές του εδάφους όπου ένα συνηθισμένο επιβατικό αυτοκίνητο δεν μπορεί ποτέ να περάσει. Το τέταρτο κριτήριο είναι η εμφάνιση του αυτοκινήτου. Σε αυτό το κριτήριο, δεν είναι όλα τόσο απλά, αφού τα σύγχρονα οχήματα, ακόμα κι αν μιλάμε γιαΣχετικά με ένα SUV, οι αυτοκινητοβιομηχανίες του δίνουν καταδικασμένα σχήματα, τοποθετούν έναν μεγάλο αριθμό διακοσμητικών, φωτεινών πάνελ πάνω τους και σχηματίζουν ανάγλυφες επιφάνειες στο αμάξωμα. Ωστόσο, τα αυστηρά κλασικά παραμένουν πάντα επίκαιρα - ψιλοκομμένες, λειτουργικές φόρμες, υψηλή απόσταση από το έδαφος, εντυπωσιακές διαστάσεις του αυτοκινήτου, εκτενείς ευκαιρίες για συντονισμό, εξατομίκευση εμφάνισης και εσωτερική διακόσμηση - αυτά είναι σημάδια αρρενωπότητας και brutal chic.

Τιμητική 10η θέση -

Premium SUV Land Range Rover– αυτό είναι ένα αυτοκίνητο πραγματικά στάτους που θα φαίνεται εξίσου σαν στο σπίτι σε βρεγμένο πηλό εκτός δρόμου και κοντά στην είσοδο ενός βασιλικού παλατιού. Αυτό το μοντέλο ήταν το μόνο που του δόθηκε η τιμή να εκτεθεί ως έκθεμα στο Λούβρο, αλλά δεν εκτιμάται για αυτή την ποιότητα.


Ένα μειωμένο εύρος μετάδοσης σε συνδυασμό με τη λειτουργία μονάδας 5 λίτρων χωρητικότητας 510 ίππων. δυνάμεις επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να ανεβαίνει χωρίς προβλήματα απότομες πλαγιές, κυριολεκτικά πυροβολήστε το σώμα ενός SUV από κολλώδη λάσπη, κόψτε μέσα από βαθιά περάσματα και χιόνι. Και ακριβό βαφήΟι γάστρες είναι πολύ δύσκολο να γρατσουνιστούν, καθώς και να καταστρέψουν τα μαρσπιέ και τον πυθμένα, τα οποία είναι εξοπλισμένα με προστασία από φύλλα Kevlar.

Κατά την παραγωγή στοιχεία του σώματοςΗ αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποιεί ευρέως ελαφρά κράματα αλουμινίου. Οι γραμμές του αμαξώματος είναι σκόπιμα τραχιές και ίσιες, αλλά όχι χωρίς μια σειρά από μοντέρνα στοιχεία, επομένως το Range Rover δεν μοιάζει με κάτι από το παρελθόν. Η εσωτερική διακόσμηση μπορεί να περιγραφεί με μία λέξη – πολυτελές. Το υψηλό επίπεδο μόνωσης θορύβου, η ανάρτηση αέρα και η παρουσία ενός τεράστιου αριθμού ηλεκτρονικών συστημάτων υψηλής τεχνολογίας στο σκάφος κάνουν τα ταξίδια τόσο άνετα όσο σε ένα γιοτ στον ωκεανό.

Στην 9η θέση της κατάταξης -

Κατά τη διάρκεια της ύπαρξής της, η εταιρεία έχει παράγει πολλά υπέροχα αυτοκίνητα, αλλά ανάμεσά τους το πιο βάναυσο είναι το Ford Explorer. Κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη - αυτό το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε για θαρραλέους, θαρραλέους ταξιδιώτες.


Ούτε απότομα αναχώματα, αυλάκια από βαρύ κατασκευαστικό εξοπλισμό, ούτε άλλα εμπόδια μπορούν να σταματήσουν τον Explorer. Το έξυπνο σύστημα τετρακίνησης, ανεξάρτητα ή κατόπιν εντολής του οδηγού, θα αλλάξει αμέσως τον τρόπο λειτουργίας στον καταλληλότερο την τρέχουσα στιγμή. Η γκάμα κινητήρων του Explorer είναι εκτεταμένη, αλλά αυτό που ξεχωρίζει είναι ο κινητήρας CYCLONE V6 των 294 ίππων. δύναμη

Οι πρώτες γενιές του Explorer είχαν αυστηρά ίσια σχήματα αμαξώματος, αλλά αργότερα η αυτοκινητοβιομηχανία στρογγύλεψε κάπως τις άκρες, αφήνοντας, ωστόσο, έντονες άκαμπτες νευρώσεις, υποδεικνύοντας ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι ικανό να αντέξει ακραία φορτία.

Το εσωτερικό του SUV είναι εξοπλισμένο με πολυάριθμα έξυπνα συστήματα υποβοήθησης και ασφάλειας. Θα δημιουργήσουν ένα άνετο μικροκλίμα στην καμπίνα πρακτικά χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, θα φροντίσουν για την επικοινωνία με τον έξω κόσμο και θα παρακολουθούν και θα προσαρμόζουν σε πραγματικό χρόνο την απόδοση των εξαρτημάτων και συγκροτημάτων του οχήματος, συμπεριλαμβανομένης της πίεσης των ελαστικών.

Η όγδοη θέση στην κατάταξη πηγαίνει στην

Το Patrol δημιουργήθηκε τη δεκαετία του '50 του 20ου αιώνα με βάση τα αυτοκίνητα εκτός δρόμουχρησιμοποιείται στο στρατό και την αστυνομία. Το αποτέλεσμα ήταν ένα αξιόπιστο, απλό αυτοκίνητο και στη συνέχεια η αυτοκινητοβιομηχανία εκσυγχρονίζει επανειλημμένα το SUV, αλλά πάντα προσπαθούσε να διατηρήσει αυτές τις σημαντικές ιδιότητες και τι θα μπορούσε να είναι πιο βάναυσο από σχεδόν στρατιωτικό τζιπ?


Σύγχρονη έκδοση Nissan Patrol- Πρόκειται για ένα άνετο, καλά εξοπλισμένο όχημα, ενώ μέσα στο οποίο μπορείτε να κοιτάξετε ψηλά τους οδηγούς των συνηθισμένων οχημάτων. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ανεξάρτητη ανάρτηση και για τους τέσσερις τροχούς. Για να μην ταλαντεύεται ένα τόσο μεγάλο μηχάνημα κατά την οδήγηση, είναι εγκατεστημένο υδραυλικό σύστημαπεριορίζοντας τις δονήσεις του σώματος προς όλες τις πιθανές κατευθύνσεις.

Κάτω από το καπό του Nissan Patrol υπάρχει ένας κινητήρας 5,6 λίτρων εξοπλισμένος με συστήματα DIG και VVEL. Η παρουσία αυτών των συστημάτων σάς επιτρέπει να μειώσετε σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου, διατηρώντας παράλληλα όλα δυναμικά χαρακτηριστικάμοτέρ. Ως αποτέλεσμα, το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας είναι ικανό να παράγει έως και 405 ίππους. δυνάμεις, η ροπή είναι 506 Nm. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ένα σύστημα τετρακίνησης ALL MODE 4x4 Ενσωματώνει ένα υποσύστημα που επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει τον πιο προτιμώμενο τρόπο λειτουργίας τετρακίνησης. Ως αποτέλεσμα, το SUV κινείται εύκολα και με σιγουριά σε άμμο, χιόνι, πάγο, απότομες πλαγιές ή σε λεία άσφαλτο.

Η έβδομη γραμμή του TOP-10 καταλαμβάνεται από

Το Camaro είναι ένα ονειρικό αυτοκίνητο, στο οποίο δεν είναι ντροπή να καθίσεις το κορίτσι των ονείρων σου δίπλα σου. Η Camaro συνδυάζει μια εξαιρετική, βάναυση εμφάνιση με αξιοσημείωτες επιδόσεις και υψηλή τεχνολογία. Είναι αδύνατο να πας να κατακτήσεις την άγρια ​​φύση με ένα τέτοιο αυτοκίνητο, αλλά μπορεί να γίνει αναμφίβολα ηγέτης στους δρόμους της τσιμεντένιας ζούγκλας.


Η Camaro έχει μια αναγνωρίσιμη, κομψή εμφάνιση, τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της οποίας η αυτοκινητοβιομηχανία προσπάθησε να διατηρήσει στη διαδικασία πολυάριθμων αναβαθμίσεων. Ως εκ τούτου, το αυτοκίνητο προκάλεσε θαυμασμό για την εμφάνισή του πριν από 20-30 χρόνια και συνεχίζει να το κάνει στην εποχή μας.

Κάτω από το καπό του αυτοκινήτου τοποθετούνται 6 ή 8κύλινδροι κινητήρες που μπορούν να επιταχύνουν στα 100 km/h σε 6 δευτερόλεπτα το πολύ. Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι τοποθετημένο παράλληλα με τα εργοστάσια παραγωγής ενέργειας και οι κινητήρες περιλαμβάνουν συστήματα που επιτρέπουν την επίτευξη της καλύτερης ισορροπίας μεταξύ απόδοση καυσίμουκαι δυναμική οδήγησης.

ΕσωτερικόΤο Camaro είναι λεπτομερές μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια. Ο εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας είναι κατασκευασμένος με τέτοιο τρόπο ώστε να μην διαταράσσεται η αρμονία και το ιδιαίτερο σχεδιαστικό στυλ που χαρακτηρίζει το Camaro. Η αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει εκτεταμένες επιλογές προσαρμογής οχημάτων, ώστε ο καθένας να μπορεί να αποκτήσει τη δική του, μοναδική Camaro.

Στην έκτη θέση στη βαθμολογία βαρβαρότητας ήταν

Ισχυρό, αξιόπιστο, άνετο, υψηλής τεχνολογίας - αυτά είναι τα χαρακτηριστικά που αξίζει η θρυλική Chevrolet Tahoe Φυσικά, υπάρχουν πιο εντυπωσιακά, ακριβά αντιπροσωπευτικά μοντέλα SUV, αλλά αν εκτιμάτε την αξιοπιστία και την έντονη ανδρική ισχύ, τότε το Tahoe θα γίνει το. το πιο επιθυμητό όχημα για εσάς.


Το SUV είναι εξοπλισμένο με αποδοτικά συστήματα μετάδοσης κίνησης, το πιο αξιοσημείωτο από τα οποία είναι ο 5,3 λίτρων κινητήρας βενζίνηςστους 320 ίππους. Συνδυάζεται με σύστημα τετρακίνησης Autotrac 4x4, η παρουσία του επιτρέπει ακόμη και σε έναν άπειρο οδηγό να ξεπερνάει με σιγουριά το δύσκολο έδαφος, σαν να το έκανε αυτό κάθε μέρα για δέκα χρόνια. Αυτό καθίσταται δυνατό λόγω του γεγονότος ότι το σύστημα τετρακίνησης ελέγχεται από έναν υπολογιστή, ο οποίος, λαμβάνοντας πληροφορίες από πολλούς αισθητήρες, μπορεί να αλλάξει τη λειτουργία οδήγησης σε κλάσματα δευτερολέπτου. Έτσι, σε καμία περίπτωση το αυτοκίνητο δεν θα γλιστρήσει μέσα σε παχύρρευστο πηλό, θα αναγκάσει με σιγουριά τα fords και θα σκαρφαλώσει στις πλαγιές. Θα μπορεί να διατηρεί την ισορροπία σε επίπεδο αυτοκινητόδρομο όταν περνά απότομες στροφέςή όταν οδηγείτε υψηλή ταχύτητα.

Πολλά ηλεκτρονικά συστήματα υψηλής τεχνολογίας του αυτοκινήτου, σχεδιασμένα για να διασφαλίζουν την ασφάλεια και την άνεση λειτουργίας, ελέγχονται επίσης από ένα ενιαίο συγκρότημα υπολογιστών, η λειτουργία του οποίου αφήνει την εντύπωση ότι βρίσκεστε σε ένα αυτοκίνητο με τη δική του ευφυΐα.

Καταλαμβάνει σταθερά τον χρυσό μέσο όρο της βαθμολογίας

Η εμφάνιση του Escalade μπορεί κυριολεκτικά να σε καταπλήξει, είναι τόσο εντυπωσιακή και αντιπροσωπευτική. Στο δρόμο, οι απλοί οδηγοί αντιμετωπίζουν ένα τέτοιο αυτοκίνητο με προφανή σεβασμό, δεν προσπαθούν να το κόψουν ή να το προσπεράσουν άσκοπα. Το εσωτερικό του Escalade είναι τόσο άνετο που δεν θέλετε να το αφήσετε, φαρδιά καθίσματα, υψηλής ποιότητας εσωτερική επένδυση, εξαιρετική κλιματικός εξοπλισμός, εξαιρετικό επίπεδο ηχομόνωσης, μεγάλη γκάμα χρήσιμων επιλογών - όλα αυτά κάνουν τη λειτουργία του αυτοκινήτου εξαιρετικά ευχάριστη.


Κάτω από την κουκούλα Cadillac Escaladeεγκαθίσταται ένα θηρίο 6,2 λίτρων με χωρητικότητα 400 ίππων, το οποίο κινεί ένα αυτοκίνητο βάρους άνω των 2600 κιλών σαν φτερό. Η μετακίνηση ενός SUV στο δρόμο μπορεί να συγκριθεί με την ιστιοπλοΐα σε ένα γιοτ στον ωκεανό. Ανάρτηση αέραΑπόλυτα αόρατο για τον οδηγό και τους επιβάτες, αντισταθμίζει την ανομοιομορφία του δρόμου. Οι άνθρωποι στην καμπίνα αισθάνονται μόνο ένα ελαφρύ λίκνισμα, σαν το πλοίο να περνάει από τις κορυφές των κυμάτων. Κατά την επιτάχυνση, η ταχύτητα αυξάνεται ομαλά και με αυτοπεποίθηση, αν και το Escalade είναι τόσο μεγάλο και τόσο άνετο που δεν θέλετε να βιαστείτε να φτάσετε πουθενά μαζί του, ο οδηγός απολαμβάνει κυριολεκτικά σωματική ευχαρίστηση από τη διαδικασία ελέγχου και απλώς το γεγονός ότι έχει στην κατοχή του ένα τέτοιο αυτοκίνητο.

Την τέταρτη θέση στο TOP καταλαμβάνει

Ένα πραγματικά βάναυσο αυτοκίνητο πρέπει, πρώτα απ 'όλα, να μην φοβάται αυτό που δεν παρατηρούν οι δεξαμενές - βρωμιά. Το Wrangler είναι ακριβώς ένα τέτοιο SUV, και απλά δεν υπάρχει άλλο παρόμοιο στον κόσμο. Το πρωτότυπο για τη δημιουργία αυτού του αυτοκινήτου ήταν το περίφημο Willys του 1941. Από αυτόν, ο Wrangler υιοθέτησε ένα συγκεκριμένο στυλ σχεδίασης γωνιακού αμαξώματος, στρογγυλούς προβολείς, υψηλή αξιοπιστίακαι, φυσικά, εξαιρετική ικανότητα μεταξύ χωρών.


Φυσικά, το SUV είναι αρκετές τάξεις μεγέθους ανώτερο από άποψη εξοπλισμού και άνεσης από το πρωτότυπό του, αλλά οι συσκευές και οι επιλογές υψηλής τεχνολογίας είναι τόσο καλά κρυμμένες ή ενσωματωμένες στο εσωτερικό και τη σχεδίαση του αμαξώματος που δεν γίνονται καθόλου αισθητές. Έτσι, όσοι κάθονται πίσω από το τιμόνι ενός Wrangler έχουν την αίσθηση ότι βρίσκονται μέσα σε ένα πραγματικό στρατιωτικό τζιπ.

Οι μονάδες παραγωγής ενέργειας που είναι εγκατεστημένες στο όχημα λειτουργούν σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα τετρακίνησης. Κατά μέσο όρο, σε ομαλή άσφαλτο ένα αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει στα 100 km/h σε 10 δευτερόλεπτα, αλλά οι ομαλοί δρόμοι εξακολουθούν να μην είναι το φυσικό του στοιχείο. Το πιο εντυπωσιακό ποιότητα κύλισηςΤο Wrangler επιδεικνύεται εκτός δρόμου, όπου δεν υπάρχουν απολύτως προβλήματα χειρισμού. Το SUV είναι εξοπλισμένο με μια αυθεντική οροφή Freedom Top 3 τμημάτων, η οποία μπορεί να αφαιρεθεί εντελώς εάν το επιθυμείτε.

Την πρώτη τριάδα κλείνει ο θρυλικός

Λένε για το Jeep Cherokee ότι είναι ένα αυτοκίνητο που κατάφερε να ανέβει πάνω από τον χρόνο. Όποιες και αν είναι οι τάσεις μόδα αυτοκινήτουδεν ήταν σχετικές προς το παρόν, το Cherokee παραμένει πάντα ένα αξεπέραστο, βάναυσο όχημα.


Ο τεχνικός εξοπλισμός αυτού του SUV προκαλεί πολλά θετικά συναισθήματα. Για παράδειγμα, όπου άλλα οχήματα αναγκάζονται να κατεβάσουν την κίνηση σε όλους τους τροχούς για να ξεπεράσουν ένα δύσκολο τμήμα του δρόμου, το Cherokee απλώς οδηγεί προς τα εμπρός χωρίς να βλέπει κανένα λόγο για περιττές κινήσεις. Η μόνη εξαίρεση είναι οι απότομες παγωμένες αναρριχήσεις, εδώ πρέπει ακόμα να ενεργοποιήσετε την κάτω ταχύτητα και όλα τα άλλα αυτοκίνητα θα παραμείνουν κάτω από το λόφο, καθώς η ανάβαση θα είναι απλά απρόσιτη σε αυτά. Επιπλέον, εάν οποιοδήποτε όχημα κινηθεί σε ένα αυλάκι φτιαγμένο από βαρύ κατασκευαστικό εξοπλισμό, τότε θα συνεχίσει να κινείται σε αυτό σαν σε ράγες. Ο οδηγός Cherokee πρέπει απλώς να γυρίσει το υδραυλικά ενισχυμένο τιμόνι και το πρόβλημα θα λυθεί.

Κάτω από το καπό του SUV κρύβεται μια μονάδα παραγωγής ενέργειας 190 ίππων. δυνάμεις που ενσωματώνονται με αυτόματη μετάδοσημετάδοση Με αυτόν τον κινητήρα, το αυτοκίνητο όχι μόνο κινείται εκτός δρόμου χωρίς προβλήματα, αλλά είναι και το πρώτο που ξεφεύγει στα φανάρια και προσπερνά εύκολα άλλους στον αυτοκινητόδρομο. επιβατικά αυτοκίνητα.

Το δεύτερο πιο βάναυσο αυτοκίνητο στον κόσμο είναι το 200

Στη γενική ροή κυκλοφορίας, επισημάνετε Land Cruiser 200 θα είναι πολύ εύκολο. Ανυψώνεται πάνω από άλλα αυτοκίνητα σαν άφθαρτος βράχος, το σχήμα του και η δυναμική του οδήγησης, αναγκάζουν κάποιον να δείξει σεβασμό για την ιδιότητα του ιδιοκτήτη. παρόμοιο αυτοκίνητο.


Πολλά SUV χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μετακίνηση στην πόλη, όπου δεν είναι σε θέση να επιδείξουν όλα όσα είναι ικανά και, επιπλέον, συχνά δεν είναι πολύ άνετα στη λειτουργία τους. Το Toyota Land Cruiser 200 αποτελεί εξαίρεση σε αυτόν τον κανόνα αυτό το αυτοκίνητο έχει μικρή ακτίνα στροφής για την κατηγορία του ψηλό μέροςΟ οδηγός έχει εξαιρετική εικόνα της κατάστασης του δρόμου.

Οι φαρδιοί τροχοί του R17, πιεσμένοι στο δρόμο βάρους μερικών τόνων, στρίβουν εύκολα και με ακρίβεια ως αποτέλεσμα της περιστροφής του υδραυλικά ενισχυμένου τιμονιού. Κάτω από το καπό μπορούν να εγκατασταθούν διάφοροι τύποι μονάδων ισχύος, αλλά ο καλύτερος από αυτούς θεωρείται ο πετρελαιοκινητήρας 4,5 λίτρων D-4D V8 απόδοσης 286 ίππων. δυνάμεις που λειτουργούν παράλληλα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Το εσωτερικό έχει πολυτελές φινίρισμα, παρέχει πολύ ελεύθερο χώρο και είναι κατάλληλο τόσο για άνετα ταξίδια στην άγρια ​​φύση όσο και για καθημερινή χρήση στην πόλη.

Ηγέτης των TOP 10 πιο βάναυσων αυτοκινήτων - G–class (Gelandewagen)

Εάν ένα άτομο έχει την οικονομική δυνατότητα να αγοράσει Gelandewagen, τότε δεν μπορεί να χαρακτηριστεί φτωχός καθόλου. Επομένως, η Mercedes-Benz G-class είναι, πρώτα απ 'όλα, κατάσταση, αλλά εκτός από αυτό έχει πολλά άλλα πλεονεκτήματα.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να σημειωθεί η αξιοπιστία αυτού του SUV. Δεν είναι μυστικό ότι το Gelandewagen χρησιμοποιείται ευρέως ως όχημα συνοδείας VIP, σε όλο τον κόσμο. Τα προστατευόμενα άτομα συχνά αντιμετωπίζουν προβλήματα, και σε αυτό το πλαίσιο, το 80% όσων έχουν αποφυλακιστεί μέχρι σήμερα από το 1979 Mercedes-Benz G-class, εξακολουθεί να λειτουργεί σωστά.


Όσον αφορά τα οδηγικά χαρακτηριστικά του σε επίπεδο δρόμο, το Gelandewagen ξεπερνά σχεδόν όλα τα SUV. Ένας κινητήρας 354 ίππων με ροπή 525 Nm εγκατεστημένο κάτω από το καπό του, του επιτρέπει να επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 7,4 δευτερόλεπτα.

Οι ευθείες, κομμένες γραμμές του σώματος είναι ένα είδος τηλεκάρτας του Gelendvagen, είναι απλά αδύνατο να μην το αναγνωρίσετε από την εμφάνισή του. Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο σε ασκητικό στυλ, αλλά έχει όλα όσα χρειάζεστε για άνετα ταξίδια.

Ένα άρθρο για τα 10 πιο ενδιαφέροντα «ανδρικά» αυτοκίνητα στον κόσμο, τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά τους. Στο τέλος του άρθρου υπάρχει ένα βίντεο για τα πιο δημοφιλή "αρσενικά" αυτοκίνητα στη Ρωσία.


Το περιεχόμενο του άρθρου:

Οι σύγχρονοι έμποροι προσπαθούν να φέρουν στην αγορά αυτοκίνητα που ανταποκρίνονται καλύτερα στις ανάγκες ενός ευρέος κοινού-στόχου. Ως αποτέλεσμα, έχει γίνει εξαιρετικά δύσκολο να διατυπωθεί με σαφήνεια η διαβάθμιση των αυτοκινήτων σε «αρσενικά» και «θηλυκά». Σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσουμε να εντοπίσουμε δέκα αυτοκίνητα που στοχεύουν ξεκάθαρα στο ανδρικό κομμάτι του πληθυσμού.

Δημοφιλή «ανδρικά» αυτοκίνητα του κόσμου


Ένα premium sedan, που παράγεται σε δύο εκδόσεις: βασική και εκτεταμένη, όχι πολύ καιρό πριν διακόπηκε και μετενσαρκώθηκε με τη μορφή αποκλειστικών τροποποιήσεων της «εξακόσιας» Mercedes-Benz.

Δεν έγινε ποτέ αντιληπτό ως αυτοκίνητο για το ευρύ κοινό, πολύ λιγότερο ως «γυναικείο αυτοκίνητο». Ο αυστηρός συντηρητικός σχεδιασμός, η χαρισματική εμφάνιση με ένα άγγιγμα επιθετικότητας ξεκάθαρα κατατάσσει στοχευμένο κοινό- άνδρες που έχουν επιτύχει.


Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν δωδεκακύλινδρο κινητήρα με δύο τουρμπίνες, απόδοσης 530 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων. Αυτό σας επιτρέπει να επιταχύνετε στην πρώτη εκατοντάδα σε μόλις 5 δευτερόλεπτα, πράγμα που είναι τεράστιο executive sedan, εξοπλισμένο με αμέτρητους σερβομηχανισμούς, δερμάτινο εσωτερικό, ένθετα από φυσικό ξύλο και άλλα στοιχεία που αυξάνουν σημαντικά το απόβαρο - απλά ένας εκπληκτικός δείκτης.

Ως συνήθως, μέγιστη ταχύτηταπεριορίζεται τεχνητά στα 250 km/h.

Η πιο προσιτή έκδοση του Maybach S500 έχει έναν οκτακύλινδρο κινητήρα με 455 ίππους κάτω από το καπό και η τετρακίνητη έκδοση είναι εξοπλισμένη με εξακύλινδρο κινητήρα 333 ίππων.


Άλλο ένα αυτοκίνητο από την ανησυχία Daimler Chrysler, απόγονος το θρυλικό Gelendvagen, σχεδιασμένο ειδικά για τις ανάγκες του στρατού, απλά φυσικά δεν μπορούσε να γίνει «θηλυκό».

Παρά την ανάγκη για μια ριζική ενημέρωση στην εμφάνιση σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, οι σχεδιαστές κατάφεραν να διατηρήσουν συγκρατημένη βαρβαρότητα και δύναμη.

Παρά το γεγονός ότι το κόστος του νέου μοντέλου δεν επιτρέπει την πλήρη λειτουργία του σε σοβαρές συνθήκες εκτός δρόμου, το οπλοστάσιο διαθέτει ένα σύστημα ρύθμισης απόστασης που σας επιτρέπει να αλλάξετε αυτόν τον δείκτη στην περιοχή από 200 έως 306 mm. Για λόγους ευελιξίας, καθώς και για τη βέλτιστη χρήση του χώρου του τεράστιου εσωτερικού, είναι κατασκευασμένο για επτά καθίσματα, με τρεις σειρές καθισμάτων.

Αν το αξιολογήσουμε αντικειμενικά, τότε η τρίτη σειρά προορίζεται, μάλλον, για εφήβους ή άτομα με χαμηλό ανάστημα και λεπτή διάπλαση. Βάση κινητήραέχει απόδοση 333 ίππων, που του επιτρέπει να επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα σε 6,7 δευτερόλεπτα. Και οι τεράστιοι τροχοί 22 ιντσών και η αερανάρτηση σάς επιτρέπουν να οδηγείτε άνετα σχεδόν σε κάθε δρόμο.


Ένα ακραίο supercar, το όνειρο πολλών και η πραγματικότητα λίγων εκλεκτών. Αυτό το αυτοκίνητο, σε πείσμα του κύριου ανταγωνιστή του Ferrari, δεν προοριζόταν ποτέ για γυναικείο κοινό. Η οδήγηση αυτού του αυτοκινήτου απαιτούσε πολύ υψηλό επαγγελματισμό.

Όσον αφορά τη σχεδίαση, παρά τις σημαντικές διαφορές και τις τροποποιήσεις που ταιριάζουν στις σύγχρονες τάσεις, η σιλουέτα εξακολουθεί να αποκαλύπτει τον κληρονόμο του θρυλικού Diablo.

Άνεση, δυνατότητα ελέγχου, ελαφρότητα - όλα αυτά για τον διακεκριμένο κατασκευαστή ήταν πάντα στη δεύτερη θέση μετά την ταχύτητα, η οποία καθόρισε το αυτοκίνητο ως πραγματικά «αρρενωπό».


Δεκακύλινδρος κινητήρας 560 ίππων. με μόνιμο σύστημα τετρακίνησης μην αφήνετε την παραμικρή αμφιβολία για τον επιθετικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Αυτό επιβεβαιώνεται από τη μέγιστη ταχύτητα των 325 km/h, καθώς και από τη δυναμική της επιτάχυνσης στην πρώτη εκατό σε 3,7 δευτερόλεπτα.


Ένα αυτοκίνητο που ισχυρίζεται ότι είναι το πιο αποκλειστικό σε αυτή την επιλογή, αγνοώντας κυριολεκτικά τις σύγχρονες τάσεις στο σχεδιασμό, κατασκευασμένο σύμφωνα με όλους τους κανόνες που έχουν διατηρηθεί εδώ και πολλές δεκαετίες.

Σε αυτό το αυτοκίνητο ο ιδιοκτήτης θα κάθεται πάντα στη δεύτερη σειρά πίσω του προσωπικός οδηγός, και επομένως είναι απίθανο να εκτιμήσει το χειρισμό και τις δυνατότητές του, αλλά θα απολαύσει πλήρως την άνεσή του.

Για ενεργή οδήγηση, έχει σχεδιαστεί μια ειδική έκδοση coupe, η οποία, ακόμη και στις κοντές διαστάσεις της, έχει διατηρήσει την αριστοκρατική της εμφάνιση.

Το τεράστιο αμάξωμα δεν επιτρέπει αιχμηρούς ελιγμούς στην κίνηση, καθώς και ξεκάθαρη αίσθηση διαστάσεων. Η οδήγηση ενός τόσο ακριβού προϊόντος απαιτεί εξαιρετική συγκέντρωση, που μαζί θα τρομάξουν κάθε εκπρόσωπο του ωραίου φύλου.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 453 ίππων, ο οποίος το επιταχύνει με σιγουριά στα 100 km/h σε 5,6 δευτερόλεπτα.


Ένας τυπικός εκπρόσωπος των αμερικανικών μυϊκών αυτοκινήτων, επιθετικός και ακραίος. Υλικά φινιρίσματος υψηλής ποιότητας, άνεση, ευκολία, ευκολία ελέγχου - όλα αυτά δεν αφορούν. Οι βασικές προτεραιότητες είναι η δύναμη, η ταχύτητα και η αδρεναλίνη, αυτό είναι που το κάνει πραγματικά «αρσενικό».

Φυσικά, σε σύγχρονος κόσμοςΔεν μπορείτε να βρείτε τόσους πολλούς ανθρώπους πρόθυμους να αγοράσουν ένα ασυμβίβαστο μαχητικό, γι' αυτό, μετά από πολλές βελτιώσεις και τροποποιήσεις, το αυτοκίνητο απέκτησε τον δείκτη SRT και τις συνήθειες μιας άνετης Porshe ή Ferrari.

Αλλά, ευτυχώς, στον πυρήνα εξακολουθεί να είναι ο ίδιος τρώγοντας αυτοκινητόδρομο όπως πριν. Η κατανομή βάρους κατά μήκος των αξόνων είναι απλά ιδανική - 50/50 και ο δεκακύλινδρος κινητήρας με ισχύ 640 ίππων. σας επιτρέπει να αισθανθείτε μια άνευ προηγουμένου αύξηση της αδρεναλίνης.

Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης μια σειρά ηλεκτρονικών συστημάτων που έχουν σχεδιαστεί για να διευκολύνουν τον έλεγχο και τον έλεγχο ορισμένων παραμέτρων, αλλά είναι διαμορφωμένα με τέτοιο τρόπο ώστε να παρεμβαίνουν μόνο όταν η κατάσταση αρχίζει να ξεφεύγει από τον έλεγχο του οδηγού.


Δεδομένου ότι μιλάμε για πραγματικά αμερικανικά μυϊκά αυτοκίνητα, δεν μπορούμε να μην αναφέρουμε την Camaro, η οποία πάντα εκτιμούνταν από τους αληθινούς θαυμαστές της απροκάλυπτης επιθετικότητας.

Η εικόνα αυτού του αυτοκινήτου για πραγματικούς άντρες έμεινε πίσω στη δεκαετία του '60 του περασμένου αιώνα, αλλά διακυβεύτηκε κάπως από τη συμμετοχή του στην ανοιχτά παιδική κινηματογραφική μεταφορά του Transformers. Ωστόσο, αν λάβουμε υπόψη το γεγονός ότι ένας άντρας διαφέρει από ένα αγόρι μόνο στο κόστος των παιχνιδιών, τότε η ταινία έγινε στην πραγματικότητα ένα καλό διαφημιστικό βίντεο.

Η επιθυμία βελτίωσης της αεροδυναμικής και εκσυγχρονισμού της κλασικής εμφάνισης ωφέλησε μόνο το αυτοκίνητο. Η επιθετική μάσκα του ψυγείου συνεχίζεται στο μακρύ καπό, υπονοώντας το μέγεθος του κινητήρα από κάτω, και το καθιερωμένο στυλ συμπληρώνεται από ισχυρούς θόλους πίσω τροχών.

Το αυτοκίνητο προσφέρεται με δύο οκτακύλινδρους κινητήρες ισχύος 432 και 405 ίππων, σε συνδυασμό με χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων αντίστοιχα.


Από χρόνο σε χρόνο πλήρη SUVγίνονται όλο και μικρότερα, αντικαθίστανται από λεπτής εμφάνισης crossover που φοβούνται τις πραγματικές συνθήκες εκτός δρόμου όπως η φωτιά. Γι' αυτό αυτό το ασυμβίβαστο στρατιωτικό SUV, στενό εσωτερικόπου γίνεται όσο το δυνατόν πιο άβολο για χάρη της τοποθέτησης ενός συστήματος μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς με εκπληκτική κινηματική ανάρτηση, γίνεται αντιληπτό ως πραγματικό αντρικό αυτοκίνητο.

Αυτό οφειλόταν και στο γεγονός ότι πολιτική έκδοσηκατασκευάστηκε με βάση τον μεταφορέα πολλαπλών χρήσεων του στρατού M998 Humvee με ελάχιστες τροποποιήσεις.

Η οικονομία δεν ήταν ποτέ το ατού αυτού του αυτοκινήτου και η γκάμα των κινητήρων περιελάμβανε έναν οκτακύλινδρο βενζινοκινητήρα 5,7 λίτρων με κυβισμό 5,7 λίτρων και έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα diesel 6,6 λίτρων.

Συνδυάζονται με ένα αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων, το οποίο, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η παραγωγή του μοντέλου ξεκίνησε το 1992, δεν φαίνεται τόσο αρχαϊκό. Υπήρχαν επίσης εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο τριών και πέντε σχέσεων. Φυσικά, το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε πλαίσιο πλαισίου και το βάρος του έφτασε τα τερατώδες 4671 κιλά.

Όσο για το εσωτερικό, η δυνατότητα παραγγελίας σχεδόν οποιωνδήποτε υλικών στη διακόσμηση δεν το έκανε άνετο, και όλα αυτά λόγω των μικρών θυρών που βρίσκονται ψηλά πάνω από το έδαφος και της τεράστιας κεντρικής σήραγγας που το χωρίζει πραγματικά σε δύο μέρη.


Αν αφαιρέσουμε από αποκλειστικές λιμουζίνεςΚαι αυτοκίνητα αγώνωνκαι να προχωρήσουμε στο πιο μαζικό τμήμα των σεντάν business class, ο πιο εξέχων αντιπρόσωπός του, που απευθύνεται στο ανδρικό τμήμα του πληθυσμού, είναι η Jaguar XJ.

Το αυτοκίνητο, όπως ήταν αναμενόμενο, είναι συγκρατημένο και κατασκευασμένο σε αυστηρό αγγλικό στυλ. Υπάρχουν ελάχιστα διακοσμητικά στοιχεία, η ελκυστικότητα επιτυγχάνεται με εκπληκτική συνοπτικότητα.


Η ποιότητα των υλικών φινιρίσματος και η ευρυχωρία στην καμπίνα βρίσκονται στο υψηλότερο επίπεδο.

Ένα αυτοκίνητο χωρίς κανέναν ισχυρισμό ότι είναι το πιο γρήγορο ή ασυμβίβαστο, το στοιχείο του μετριέται με την οδήγηση μέγιστη άνεση. Και για σωστή αυτοπεποίθηση, είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 275 ίππων, που του επιτρέπει να ξεπεράσει σε δυναμική ένα τόσο πρωτότυπο αυτοκίνητο οδηγού όπως η BMW Σειρά 7.

Ο χειρισμός, όπως θα έπρεπε, είναι το ύψος της τελειότητας. Το εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο μεταφέρει εύκολα όλη τη ροπή σε έντονη επιτάχυνση και λειτουργεί χωρίς εμφανή τραντάγματα ή βυθίσεις.

Όσον αφορά την οδήγηση σε ακραίες συνθήκες, η φόρτιση κραδασμών είναι εμφανής μονάδα ισχύος. Αυτό επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά ότι το αυτοκίνητο δεν προορίζεται για αγώνες υψηλής ταχύτητας.

Δεν έχουμε ξεχάσει τους οπαδούς οδηγω γρηγορα, κυκλοφόρησε ειδικά για αυτούς μια έκδοση με οκτακύλινδρο κινητήρα σε σχήμα V απόδοσης 510 ίππων, που σας επιτρέπει να επιταχύνετε σε εκατοντάδες σε 4,9 δευτερόλεπτα. Ακόμη και η φορτισμένη έκδοση διατήρησε μια άνευ προηγουμένου ομαλή οδήγηση και δεν έχασε την άνεση, γεγονός που της αφήνει τον τίτλο ενός πολυτελούς επαγγελματικού σεντάν.


Τα μεγάλα πολυτελή SUV ήταν πάντα ένας παραδοσιακός τρόπος μεταφοράς στην Αμερική. Ούτε θα μπορούσα να ξεριζώσω αυτή τη μόδα κρίση καυσίμων, ούτε σύσφιξη περιβαλλοντικά πρότυπα, ούτε η συνεχής αύξηση του λειτουργικού κόστους. Το γυναικείο κοινό προτίμησε πιο συμπαγές και άνετα αυτοκίνητα, και η ανδρική παρέμεινε πιστή στις παραδόσεις.

Το τεράστιο εσωτερικό, τα υλικά υψηλής ποιότητας και το άφθονο χρώμιο στο εξωτερικό δεν θα αφήσουν κανέναν αδιάφορο. Η απόδοση έχει επίσης μελετηθεί εδώ - ένας κινητήρας με κυβισμό 6,2 λίτρων, απόδοσης 409 ίππων, διαθέτει σύστημα ελέγχου φάσης και μπορεί να απενεργοποιήσει τους μισούς από τους οκτώ κυλίνδρους σε ελαφρά φορτία.

Σύμφωνα με τις σύγχρονες τάσεις, η ανάρτηση είναι πολύ μαλακή και άνετη, αλλά στις στροφές δεν επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κυλήσει πολύ.

Τα φρένα αξίζουν ιδιαίτερο έπαινο - παρά τον απλό σχεδιασμό και το μικρό μέγεθος των μηχανισμών, τα τεράστια SUV φρένα με καλό περιθώριο.


Οι Βαυαροί κατασκευαστές δεν αφήνουν αφύλακτο ούτε το ανδρικό μέρος του πληθυσμού. Χαρακτηριστικός εκπρόσωπος της νεοσύστατης κατηγορίας σπορ SUV, η BMW X6 είναι άμεση απόδειξη αυτού.

Με έναν εκπληκτικό τρόπο, ο σχεδιασμός του συνδυάζει τη συνέχεια των γενεών και την επιθετικότητα σε μια μοντέρνα μορφή.


Παρά τις προσπάθειες των σχεδιαστών, ο πίσω καναπές εξακολουθεί να είναι τριθέσιος μόνο τυπικά δύο ενήλικες επιβάτες είναι σχετικά άνετοι.

Ο βασικός κινητήρας είναι ένας turbodiesel τριών λίτρων με ισχύ 381 ίππων, ο οποίος, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και μόνιμη τετρακίνηση, μπορεί να επιταχύνει σε ταχύτητα σε 5,2 δευτερόλεπτα και το μέγιστο όριο είναι περιορισμένο στα 250 km/h.

Ο χειρισμός, όπως αρμόζει σε έναν καθαρόαιμο «Γερμανό», είναι εξαιρετικός, παρά το σεβαστό ύψος του σώματος.

Έτσι, παρά όλες τις νέες τάσεις, στο κόσμο του αυτοκινήτουΥπάρχουν ακόμη μοντέλα που απευθύνονται κυρίως σε άνδρες.

Βίντεο σχετικά με τα πιο δημοφιλή "ανδρικά" αυτοκίνητα στη Ρωσία:

Για κάποιο λόγο, πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων συνηθίζουν να χωρίζουν τα αυτοκίνητα σε ανδρικά και γυναικεία. Τα συμπαγή χάτσμπακ και τα κάμπριο ταξινομούνται a priori ως αυτοκίνητα που προορίζονται για το δίκαιο μισό της ανθρωπότητας, αλλά ιδιοκτησία τεράστια SUVκαι τα φορτηγά παραδίδονται σε άνδρες. Και είναι στην ευχάριστη θέση να προσπαθήσουν. Σε τελική ανάλυση, ένας αληθινός άντρας πρέπει να έχει ένα βάναυσο γκαζάκι που θα ενσταλάξει φόβο στους λιγότερο αξιοσέβαστους συμμετέχοντες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ. Μένει να μάθουμε ποιος στον κόσμο είναι πιο αγαπητός στη σκληρή ανδρική καρδιά.

10η θέση - "UAZ"

Ανεπιτήδευτο, αλλά αξιόπιστο και αποδεδειγμένο UAZ 469

Και θα ξεκινήσουμε όχι με υπερπόντιες ομορφιές, αλλά με μια μέτρια οικιακό αυτοκίνητο, το οποίο παρ' όλα τα μειονεκτήματά του είναι εξαιρετικά δημοφιλές στη χώρα μας. Μιλάμε για την αγαπημένη σε πολλούς άντρες «κατσίκα» UAZ. Αλλά υπάρχει πραγματικά κάτι να θαυμάσετε σε αυτό το αυτοκίνητο. Απλή, αν όχι αρχαϊκή, σχεδίαση, εξαιρετική ικανότητα ελιγμών και συντηρησιμότητα, χαμηλό κόστοςΤο ίδιο το αυτοκίνητο και τα ανταλλακτικά του δεν είναι όλα τα ατού της UAZ. Υπάρχουν όμως και πολλές ελλείψεις. Για να οδηγήσεις ένα εγχώριο SUV, χρειάζεσαι πραγματικά ωμή ανδρική δύναμη. Και με την αξιοπιστία, δεν είναι όλα ομαλά. Ευτυχώς, μπορείτε να επαναφέρετε τη «κατσίκα» στη ζωή σχεδόν σε ανοιχτό πεδίο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι άνδρες που δεν μπορούν να φανταστούν τη ζωή τους χωρίς να πάνε για κυνήγι ή ψάρεμα λατρεύουν αυτό το αυτοκίνητο.

9η θέση - "Mercedes Benz Gelandewagen"

Στον άλλο πόλο της αυτοκινητοβιομηχανίας βρίσκεται η παγκοσμίου φήμης Mercedes Benz Gelandewagen, η οποία πριν από πολλές δεκαετίες ήταν εξαιρετικά απλή και ανεπιτήδευτο SUV, που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για τις ανάγκες των στρατιωτικών. Όμως μετά από χρόνια όλα άλλαξαν. Ο Gelandewagen παρέμεινε εξωτερικά το ίδιο θαρραλέο «τούβλο», αλλά μέσα δεν έμεινε ίχνος από τον πρώην ασκητισμό. Δέρμα, Alcantara, ξύλινα και μεταλλικά ένθετα στην κεντρική κονσόλα - όλα αυτά έχουν γίνει πραγματικότητα για τους κατόχους του γερμανικού SUV. Αλλά η τιμή είναι κατάλληλη. Δεν μπορείτε να φτάσετε πουθενά χωρίς επιπλέον εκατό χιλιάδες δολάρια στην τσέπη σας.

8η θέση - "Ford F-Series"

Αλλά ακόμα κι αν δεν έχετε κερδίσει ακόμη τόσο τεράστια χρήματα, αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι στο εγγύς μέλλον δεν προορίζεται να γίνετε ιδιοκτήτης ενός βάναυσου ανδρικού αυτοκινήτου. Απλά θα πρέπει να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο λίγο φθηνότερο. Αμερικανός Ford pickupΗ σειρά F θα τα πάει μια χαρά. Δεν θα σας καταπλήξει με τα πολυτελή υλικά φινιρίσματος ή, αλλά σίγουρα θα σας σοκάρει με το τεράστιο μέγεθός του. Το μήκος του θρυλικού αμερικανικού αυτοκινήτου, που επίσημα θεωρείται το pickup truck με τις περισσότερες πωλήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες, ξεπερνά τα πέντε μέτρα. Δίπλα σε έναν τέτοιο γίγαντα, ούτε στον πιο μικρό Crossover της FordΤο Kuga χάθηκε.

7η θέση - "Land Rover Defender"

Είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε στην κατάταξη των πιο βάναυσων αυτοκινήτων τον βρετανικό θρύλο, που δικαίως θεωρείται εδώ και πολλά χρόνια Land RoverΥΠΕΡΑΣΠΙΣΤΗΣ. Όπως και η Mercedes Benz Gelandewagen, δημιουργήθηκε πριν από πολλά χρόνια για τις ανάγκες των στρατιωτικών. Στη συνέχεια όμως έγινε φανερό ότι το βρετανικό όχημα παντός εδάφους, το οποίο έχει εκπληκτική αξιοπιστία, δυνατότητα συντήρησης και ελιγμούς, είναι απλώς απαραίτητο για τους πολίτες. Από τότε, το Defender έχει πουλήσει τα περισσότερα απομακρυσμένα μέρηΣβέτα. Και αν αποφασίσετε ποτέ να πάρετε μέρος σε ένα αφρικανικό σαφάρι, να είστε σίγουροι ότι οι γενναίοι οδηγοί θα είναι αποκλειστικά άνδρες, γιατί φανταστείτε μια γυναίκα να οδηγεί μια Land Rover Defenderπολύ δύσκολο, θα σε συνοδεύσουν στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

6η θέση - "Toyota Land Cruiser"

Ή το Toyota Land Cruiser, που δικαίως θεωρείται πραγματικό αντρικό αυτοκίνητο εδώ και πάρα πολλά χρόνια. Κι αν τελευταίες γενιέςΤα SUV έχουν κατακλυστεί από το «λίπος» του αυτοκινήτου με τη μορφή οχημάτων που είναι έτοιμα να πάρουν τα πάντα δύσκολη δουλειάοι ίδιοι, τότε αυτά τα Toyota Land Cruisers που κυκλοφόρησαν τη δεκαετία του εβδομήντα και του ογδόντα του περασμένου αιώνα είναι πραγματικά ικανά για τα πάντα. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα μέρος στον τεράστιο πλανήτη μας όπου θα ήταν αδύνατο να οδηγήσεις ένα ιαπωνικό SUV. Και δεν αξίζει να μιλήσουμε για την εμφάνιση του Toyota Land Cruiser. Είναι απόλυτα αναγνωρίσιμο και αγαπητό ακόμα και σε όσους βρίσκονται απείρως μακριά από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας.

5η θέση - "Dodge Ram"

Αλλά επίσης Dodge Ramδεν φαίνεται χειρότερο. Αυτό είναι ένα άλλο εκπληκτικό αμερικανικό pickup truck που είναι το αγαπημένο παιχνίδι των πραγματικών ανδρών. Και αν οι ιδιοκτήτες Ram έχουν την ευκαιρία να θαυμάζουν την κακή γρίλια κάθε μέρα, τεράστιοι τροχοίκαι σώμα με τεράστιο μέγεθος, τότε όσοι δεν είχαν ακόμη την ευκαιρία να γίνουν ιδιοκτήτης Αμερικανικό pickup φορτηγό, δεν θα ζηλέψεις. Θα δεις έναν στον καθρέφτη και θες και μη θα θελήσεις να περάσεις στη σωστή λωρίδα και να αφήσεις αυτό το γιγάντιο αυτοκίνητο να περάσει μπροστά. Αφήστε τον να ορμήσει μπροστά σαν αδιάσπαστο άλογο. Διαφορετικά, θα ποδοπατήσει και δεν θα το προσέξει.

4η θέση - "Jeep Grand Cherokee"

Στη συναρπαστική δεκαετία του '90 στη χώρα μας, ο επόμενος ήρωάς μας υποχωρούσε συχνά. Και αν δεν ενδώσουν, τότε ο οδηγός του Jeep Γκραντ Τσερόκιέδειξε αμέσως τη δυσαρέσκειά του με τα έντονα φλας των προβολέων μεγάλης σκάλας. Και μετά από λίγα δευτερόλεπτα ο δρόμος ήταν καθαρός. Εκείνες τις μέρες, αυτό το αυτοκίνητο ήταν σεβαστό και φοβισμένο. Ναι και τώρα Jeep GrandΤο Cherokee, που έχει περάσει πολλές γενιές σε είκοσι χρόνια, φαίνεται, αν και λίγο πιο κομψό από τον προκάτοχό του, αλλά εξακολουθεί να είναι πολύ θαρραλέο. Και γι' αυτό θα πρέπει να ευχαριστήσουμε τους σχεδιαστές της αμερικανικής εταιρείας, που τιμούν ιερά τις παραδόσεις και διατηρούν τα επτά κατακόρυφα ορθογώνια στη μάσκα του ψυγείου από γενιά σε γενιά.

3η θέση - "Suzuki Jimny"

Το Suzuki Jimny έχει επίσης κάθετα ορθογώνια στη μάσκα του ψυγείου. Μόνο που δεν είναι επτά, αλλά ένας λιγότερος. Και το ίδιο το Jimny είναι σημαντικά μικρότερο από όλα εκείνα τα SUV και τα pickup που συζητήθηκαν προηγουμένως. Είναι όμως μινιατούρα; Ιαπωνικό SUVΑυτό τον έκανε λιγότερο επιθυμητό στους πραγματικούς άντρες; Σε καμία περίπτωση. Εκτός δρόμου θα δώσει πιθανότητες στους περισσότερους πλήρεις «απατεώνες». Και όλα αυτά χάρη στην τετρακίνηση και τη σχεδόν πλήρη απουσία προεξοχών του αμαξώματος. Έτσι γεωμετρική ικανότητα μεταξύ χωρώνΗ Suzuki Jimny είναι κοντά στο ιδανικό. Δεν είναι τυχαίο που πολλοί άνθρωποι αγοράζουν αυτό το αρκετά προσιτό αυτοκίνητο μόνο για να προσαρτήσουν σε αυτό έναν τρομακτικό «φύλακα καγκουρό», να τοποθετήσουν ένα βαρούλκο και οδοντωτά ελαστικά εκτός δρόμου. Και αυτό είναι μόνο η αρχή. Σε γενικές γραμμές, μπορείτε να τροποποιήσετε το Jimny μέχρι να ξεμείνετε από χρήματα.

2η θέση - “Lamborghini LM200”

Αλλά σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να τροποποιηθεί η Lamborghini LM200, καθώς η τροποποίηση ενός έργου τέχνης είναι εγκληματική. Δεν πιστεύετε ότι αυτό το γωνιακό, ακατέργαστο αυτοκίνητο αξίζει να χαρακτηριστεί έργο τέχνης της αυτοκινητοβιομηχανίας; Πώς αλλιώς να πεις ένα SUV που επιταχύνει στα εκατό χιλιόμετρα την ώρα σε 7,8 δευτερόλεπτα! Και δεν πρόκειται για αυτό σύγχρονο αυτοκίνητο, αλλά για ένα SUV που κυκλοφόρησε στα μέσα της δεκαετίας του ογδόντα του περασμένου αιώνα. Πολλοί άνθρωποι δεν μπορούσαν να καυχηθούν για τέτοια δυναμική τότε. Αλλά αν τα supercars μπορούσαν να δείξουν όλη τους την ευελιξία αποκλειστικά σε επίπεδη άσφαλτο, τότε η Lamborghini LM200 δεν ενδιαφέρεται για το τι είναι κάτω από τους τεράστιους τροχούς της. Αυτή είναι η όρεξη της Lamborghini LM200 να ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά ταχύτητάς της. Για εκατό χιλιόμετρα, ένα ιταλικό supercar με το πρόσχημα ενός SUV απαιτεί 30-40 λίτρα καυσίμου. Αν και αυτό είναι απίθανο να τρομάξει κανέναν από τους ιδιοκτήτες αυτού του αυτοκινήτου. Λαμβάνοντας υπόψη ότι κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου παραγωγής παρήχθησαν μόνο 301 από αυτά τα αυτοκίνητα, καθένα από τα οποία κοστίζει τώρα εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια, το γέμισμα μιας δεξαμενής καυσίμου 290 λίτρων δεν αποτελεί πρόβλημα για κανέναν ιδιοκτήτη Lamborghini LM200.

1η θέση - "Hummer H1"

Το Hummer H1 δεν καταναλώνει λιγότερο καύσιμο. Και σχεδιαστικά μοιάζει πολύ με τη Lamborghini LM200. Αλλά εδώ είναι που τα κομμάτια των ιταλικών και αμερικανικά αυτοκίνητααποκλίνω. Αν το πρώτο έγινε παιχνίδι για πλούσιους άνδρες, τότε το Hummer H1 κατάφερε να λάβει μέρος σε πολλές στρατιωτικές συγκρούσεις κατά τη διάρκεια της ζωής του. Και μόνο χάρη σε πλάνα και φωτογραφίες που τραβήχτηκαν κατά τη διάρκεια του Πολέμου του Κόλπου, το Hummer H1 μπόρεσε να ζήσει μια πολιτική ζωή. Τώρα ο παγκοσμίου φήμης Εξολοθρευτής και πρώην κυβερνήτης της Καλιφόρνια Arnold Schwarzenegger οδηγεί αυτό. Με μια λέξη - ένα βάναυσο αυτοκίνητο για έναν βάναυσο άνδρα.

Δεν είναι όμως όλα τεράστια pickup trucks και εντυπωσιακά SUV, που από τη δημιουργία τους έγιναν επιθυμητά για το ισχυρότερο μισό της ανθρωπότητας. Ο κατάλογος των βάναυσων «απατεώνων» μπορεί να συνεχιστεί, αν όχι άπειρο, τότε για πολύ καιρό. Αλλά η πρώτη δεκάδα είναι ακριβώς αυτό. Ποιο θα διαλέξεις;

Τι αυτοκίνητα προτιμούν να οδηγούν οι άντρες; Ειδικοί από μια στατιστική εταιρεία αυτοκινήτων συλλέγουν δεδομένα εδώ και αρκετά χρόνια, και ως αποτέλεσμα, ανακάλυψαν ποια αυτοκίνητα αγοράζουν πραγματικοί άνδρες στη Ρωσία.

Το ποσοστό των ανδρών που κατέχουν αυτοκίνητα των συγκεκριμένων μάρκες αυτοκινήτων ξεπερνά το 90%. Δηλαδή, οι γυναίκες προτιμούν να οδηγούν αυτοκίνητα άλλης μάρκας.

TOP 10 ανδρικά αυτοκίνητα

Subaru - πρώτη θέση

Πάνω από το 95% των ιδιοκτητών αυτοκινήτων Subaru είναι άνδρες. Τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας συναρμολογούνται μόνο στην Ιαπωνία. Τα αυτοκίνητα φημίζονται για την αξιοπιστία τους, γι' αυτό πιθανώς αυτή η μάρκα είναι τόσο δημοφιλής στους άνδρες αυτοκινητιστές.

Jeep - δεύτερη θέση

Μια γνωστή και δημοφιλής μάρκα σε όλο τον κόσμο. Τα SUV αυτής της μάρκας φαίνονται αρκετά βάναυσα, πιθανώς αυτή η περίσταση συμβάλλει στη δημοτικότητά τους μεταξύ του ανδρικού τμήματος του πληθυσμού. Στους άνδρες, ο αριθμός των ιδιοκτητών Jeep ξεπέρασε το 94%.

Τώρα η μάρκα ανήκει στην ιταλοαμερικανική εταιρεία Fiat Chrysler Automobiles. Αυτοκίνητα τζιπΣυλλέγονται στις ΗΠΑ, από όπου διανέμονται σε όλο τον κόσμο.

Toyota – τρίτη θέση

Η διάσημη ιαπωνική μάρκα είναι γνωστή για την ποιότητα και την αξιοπιστία της. Τα αυτοκίνητα Toyota ταξιδεύουν σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων των δρόμων της Ρωσίας. Μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων αυτού Ιαπωνική μάρκα, λίγο περισσότερο από το 94% είναι άνδρες.

Infiniti – τέταρτη θέση

Μια άλλη ιαπωνική μάρκα προσελκύει μεγάλο αριθμό ανδρών. Αυτό μάρκα αυτοκινήτουανήκει Ιαπωνική εταιρεία Nissan. Το τμήμα παράγει αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας. Αυτοκίνητα InfinitiΔιακρίνονται όχι μόνο από την αξιοπιστία, αλλά και από το υψηλό επίπεδο άνεσης.

Άνδρες, μεταξύ Ιδιοκτήτες Infiniti– πάνω από 93%.

Honda – πέμπτη θέση

Η Honda είναι γνωστή για περισσότερα από απλά καλά αυτοκίνητα. Πιθανώς, η εταιρεία έγινε πιο διάσημη χάρη στις μοτοσυκλέτες της, οι οποίες είναι δημοφιλείς σε όλο τον κόσμο. εργοστάσια Γιαπωνέζικη ανησυχίαδιάσπαρτα σε όλο τον κόσμο. Μεταξύ των Ρώσων Ιδιοκτήτες Hondaτο μερίδιο των ανδρών είναι σχεδόν 93%.

UAZ – έκτη θέση

Η λίστα των αυτοκινήτων για άνδρες περιλαμβάνει τη δική μας εγχώρια SUV. Ακόμη και μερικές γυναίκες κινδυνεύουν να μπουν πίσω από το τιμόνι αυτών των βάναυσων αυτοκινήτων. Μεταξύ των ιδιοκτητών UAZ, ο αριθμός τέτοιων απελπισμένων κυριών είναι περισσότερο από 7%.

Lexus - έβδομη θέση

Αυτοκίνητο Μάρκα Lexusανήκει στους Ιάπωνες Toyota Corporation. Τα αυτοκίνητα παράγονται με αυτή τη μάρκα κατηγορία premium. Δηλαδή, όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο Lexus, αγοράζετε ένα αξιόπιστο και πολύ άνετο αυτοκίνητο. Μεταξύ των ιδιοκτητών Lexus, περισσότερο από το 92% είναι άνδρες.

Mitsubishi – όγδοη θέση

Αυτοκίνητα άλλης ιαπωνικής μάρκας στοιχειώνουν Ρώσους άνδρες. Μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων Mitsubishi, το 92% είναι άνδρες.

Mercedes-Benz – ένατη θέση

Στην ένατη θέση στην κατάταξη των ανδρικών αυτοκινήτων βρίσκεται η διάσημη γερμανική μάρκα Mercedes-Benz. Μεταξύ των ιδιοκτητών Mercedes, το μερίδιο των ανδρών είναι σχεδόν 91,5%. Τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας έχουν κερδίσει τη δημοτικότητά τους λόγω του υψηλού τους λειτουργικά χαρακτηριστικά. Όλοι ξέρουν ότι οι Γερμανοί φτιάχνουν πολύ καλά αυτοκίνητα.

Volvo - δέκατη θέση

Τη λίστα με τα ανδρικά αυτοκίνητα κλείνουν τα αυτοκίνητα της σουηδικής εταιρείας Volvo. Επί αυτή τη στιγμήχρόνο, η μάρκα και το λογότυπο της Volvo μπορούν να χρησιμοποιηθούν όχι μόνο από τη σουηδική εταιρεία, αλλά και Κινεζική εταιρεία Geely. Κατέχει το τμήμα που παράγει αυτοκίνητα Volvo.

Μεταξύ των ιδιοκτητών αυτής της μάρκας, ο αριθμός των ανδρών είναι λίγο πάνω από 91%.

Μπορούμε να συμπεράνουμε ότι οι πραγματικοί άνδρες προτιμούν κυρίως να οδηγούν ιαπωνικά αυτοκίνητα.

Σήμερα στις βαθμολογίες των brutal αυτοκινήτων μπορείτε να βρείτε Ferrari, καθώς και Lamborghini, Porsche και φυσικά Maybach. Ωστόσο, αυτό ισχύει περισσότερο για την επιλογή των λαμπερών ανδρών. Οι σκληροί φαλλοκράτες που ξυρίζονται με τσεκούρι έχουν τις δικές τους προτιμήσεις. Είναι για αυτά, πραγματικά τα πιο βάναυσα αυτοκίνητα που θα μιλήσουμε περαιτέρω.

UAZ Patriot

Αυτό το αυτοκίνητο είναι ιδιαίτερο, για ξεχωριστούς τύπους. Αν ένας άντρας δεν ξέρει τι είναι το off-roading, σίγουρα δεν έχει τίποτα να κάνει ενώ οδηγεί ένα Patriot.

Η UAZ παράγει ακόμη και ειδικές εκδόσεις που τονίζουν την έμφυτη βαρβαρότητα του ιδιοκτήτη. Για παράδειγμα, η έκδοση Trophy. Το όνομά του και μόνο θα επιβεβαιώσει την ιδιαίτερη ιδιότητα ενός ανθρώπου που δεν θεωρεί διακοπές τις καθαρές παραλίες με καθαρά νερά. Ο τομέας του είναι οι ανεμοφράκτες, η λάσπη, τα μούρα και τα κουνούπια.

Το "Patriot" είναι επίσης καλό επειδή εμπίπτει 100% με ακρίβεια στον ορισμό του "BChD" (Big Black Jeep). Είναι τεράστιο - τόσο έξω όσο και μέσα. Μυρίζει περιπέτεια και δεν έχει σημασία τι είδους. Για παράδειγμα, η μεταφορά ενός ψυγείου στη ντάτσα είναι μια αρκετή περιπέτεια.

Είναι σαφές ότι, όπως κάθε εκπρόσωπος της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας, αυτό το SUV έχει αρκετά προβλήματα (αν και πρέπει να αποτίσουμε φόρο τιμής στον δημιουργό, γίνεται συνεχώς δουλειά για τη βελτίωση της ποιότητας). Και στην πόλη δεν είναι πολύ άνετα σε έναν τέτοιο κολοσσό. Αλλά ένας "Patriot" λερωμένος με λάσπη δίνει στον ιδιοκτήτη του +100 πόντους χάρισμα, ειδικά σε σύγκριση με τους ιδιοκτήτες των "Focuses" και "Logans" (μην συγκρίνετε με τους ιδιοκτήτες των "Kruzaks" και "Geliks" - σε αυτήν την περίπτωση, τους πιστώνονται πόντοι χαρίσματος).

Sin City Hustler


Εάν τυχαίνει να έχετε ένα εκατομμύριο δολάρια, μπορείτε να τα ξοδέψετε για να αγοράσετε αυτό το βαρύ τέρας. Δημιουργήθηκε ειδικά για όσους δεν είναι ικανοποιημένοι με το μέγεθος των "λαϊκών" SUV.

Φανταστείτε: οι τροχοί του Sin City Hustler είναι 66 ιντσών. Το μήκος είναι 9,75 μέτρα και το βάρος είναι περίπου 7 τόνοι. Παράλληλα, το ύψος του αυτοκινήτου στο ακρώμιο ξεπερνά τα 3,5 μέτρα. Γενικά, ο οδηγός αυτού του αυτοκινήτου καταλαβαίνει τέλεια τον οδηγό του διώροφου επιβατικό λεωφορείο. Και μπορεί να του κουνήσει το χέρι του.

Ο κολοσσός βασίζεται στο Ford Excursion, το οποίο κατασκευάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του '90 του περασμένου αιώνα. Αλλά αυτό είναι δύσκολο να το καταλάβεις, εκτός ίσως από τη μάσκα του ψυγείου.
Λόγω του υψηλού ύψους, το αμάξωμα είναι εξοπλισμένο με μια ειδική ράμπα σχεδόν σαν αεροπλάνο στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Και η καμπίνα μπορεί να φιλοξενήσει άνετα περισσότερα από δέκα άτομα. Επιπλέον, τα καθίσματα των επιβατών βρίσκονται στα πλάγια και το κάθισμα του οδηγού βρίσκεται στο κέντρο.

Αυτό το «αυτοκίνητο καρότσι» κινείται από έναν βενζινοκινητήρα 8,5 λίτρων V8 που παράγει περίπου 700 «άλογα». Επιπλέον, το Sin City Hustler είναι εξοπλισμένο με σύστημα επιτάχυνσης «κινηματογράφου» που τροφοδοτείται από οξείδιο του αζώτου.

Αυτό το SUV χρησιμοποιείται στο Λας Βέγκας ως αξιοθέατο. Μπορεί όμως να αγοραστεί και για ιδιωτική χρήση. Πώς όμως μπορείς να παρκάρεις πάνω του στην πόλη;

Paramount Marauder


Αρχικά, σε αυτό το όχημα ανατέθηκαν πολύ συγκεκριμένα καθήκοντα - συνοδεία νηοπομπών μεταφοράς και μεταφορά ανθρώπων κατά τη διάρκεια των εχθροπραξιών. Αλλά σύντομα οι κάτοικοι της Αφρικής, όπου παραδόθηκε αυτό το θωρακισμένο αυτοκίνητο, ανέπτυξαν μια γεύση γι' αυτό και τώρα το τέρας βρίσκεται σε ιδιωτική χρήση.

Η σειριακή παραγωγή του Marauder είναι εγκατεστημένη στην Ιορδανία. Κρυμμένο κάτω από την κουκούλα του μηχανή πετρελαίουαπό τη MAN, που παράγει περισσότερους από 300 ίππους και 1100 Nm.

Σημαντικά «highlights» του Paramount Marauder είναι ο εξοπλισμός του με κλιματισμό, ένα σύστημα προστασίας από όπλα μαζικής καταστροφής και άλλα στρατιωτικά «πράγματα».

Αν και η «μέγιστη ταχύτητά» του είναι μόνο 120 km/h, το αυτοκίνητο μπορεί να διανύσει περίπου 500 χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό, χάρη σε επιπλέον δεξαμενές καυσίμων. Λοιπόν, το πιο σημαντικό, το Marauder μπορεί να αντέξει μια έκρηξη άνω των 10 κιλών TNT κάτω από τους τροχούς και 7 κιλών απευθείας κάτω από το σώμα.

Γενικά, μπορείτε να αισθάνεστε ασφαλείς ενώ οδηγείτε αυτό το όχημα. Το κύριο πράγμα είναι να διατηρείτε ένα ξεχωριστό σημειωματάριο όπου θα αποθηκεύονται αρχεία των δαπανών που σχετίζονται με τη συντήρησή του.

Alton F-650


Αυτό το αυτοκίνητο προήλθε από την πένα της Ford. Δημιουργήθηκε με βάση το φορτηγό F-650 και οι διαστάσεις του αυτοκινήτου (είναι πιο κατάλληλες για ένα πλήρες φορτηγό) διατηρήθηκαν. Μόνο μεταξόνιοείναι 6 μέτρα, και το βάρος είναι 12 τόνοι. Κάτω από το καπό αυτού του τέρατος βρίσκεται ένας κινητήρας ντίζελ 7,2 λίτρων απόδοσης 230 ίππων.

Αλλά το κύριο πράγμα είναι το εσωτερικό περιεχόμενο. Υπάρχουν τέσσερις πλήρεις θέσεις εργασίας με τον πιο «προηγμένο» εξοπλισμό γραφείου. Και για όσους δεν χρειάζεται να εργαστούν, οι δημιουργοί τοποθέτησαν ένα στερεοφωνικό σύστημα με τέσσερις δωδεκάδες ηχεία, ένα ζευγάρι οθονών 16 ιντσών στην οροφή και ένα τεράστιο πλάσμα 42 ιντσών. Για όσους θεωρούν ότι αυτό δεν είναι αρκετό, σας περιμένει μια έκπληξη - ένα πραγματικό σφύριγμα τρένου.

Αυτό το αυτοκίνητο κοστίζει περίπου 200 χιλιάδες δολάρια. Σε σύγκριση με το Sin City Hustler, φυσικά, είναι "φθηνό και άχρηστο".

Υποτονθορύζων


Είναι αδύνατο να γίνει χωρίς αυτό το στρατιωτικό SUV. Και δεν έχει σημασία ποιο Hummer: H2 ή H1.

Αν και αυτά τα αυτοκίνητα έχουν ήδη διακοπεί, εξακολουθούν να παραμένουν σύμβολα αυστηρότητας και βαρβαρότητας. Και όλα αυτά χάρη στο τεράστιο μέγεθός του, τα ψιλοκομμένα σχήματα και τη φανταστική ικανότητά του για cross-country. Το εσωτερικό, ανάλογα με τη διαμόρφωση, μπορεί να είναι είτε πραγματικά σπαρταριστό είτε πολυτελές.

Είναι αλήθεια ότι τα Hummers έχουν δύο σημαντικές ελλείψεις. Πρώτον, είναι ο χειρισμός, ο οποίος αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά. Λοιπόν, δεύτερον, η κατανάλωση καυσίμου. Μπορεί εύκολα να είναι 50-60 λίτρα ανά «εκατό» αν μιλάμε για την πόλη. Αλλά η βαρβαρότητα, όπως και η ομορφιά, έχει ένα τίμημα.

Mercedes-Benz G500


Και αυτός ο «Γερμανός» μπορεί να ονομαστεί ο «ορκισμένος φίλος» του Hummer. Γιατί και ο πρώτος και ο δεύτερος έχουν περίπου τον ίδιο αριθμό θαυμαστών. Και αποδεικνύουν πεισματικά ο ένας στον άλλο ότι η επιλογή τους είναι η σωστή. Αυτή τη στιγμή υπάρχει ισοπαλία σε αυτή τη διαμάχη.

Μια ειδική θωρακισμένη έκδοση του SUV ονομάζεται G-Guard. Είναι ικανό να αντέξει πυρά πολυβόλου, ακόμη και έκρηξη μέσης ισχύος. Γενικά, όταν βρίσκεστε σε αυτό το αυτοκίνητο, μπορείτε να νιώσετε προστατευμένοι και να συνεχίσετε να κερδίζετε χρήματα με την ησυχία σας.

Το G-Guard προορίζεται κυρίως για πολιτικούς και μεγάλους επιχειρηματίες. Αλλά αν σκάβετε στη δευτερογενή αγορά, μπορείτε να βρείτε μια θωρακισμένη έκδοση των «γενειοφόρου» ετών για πολύ πραγματικά χρήματα. Και τότε ακόμη και ένας συνηθισμένος μηχανικός ανελκυστήρων θα μπορεί να αισθάνεται σαν πραγματικός υπεράνθρωπος.

Φυσικά, η λίστα με τα πιο βάναυσα SUV μπορεί να συνεχιστεί. Απλώς θυμηθείτε το πανίσχυρο και αδάμαστο φορτηγό Ram Trucks ή ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά Toyota Tundra, που από άποψη χαρίσματος δεν υπολείπεται του «αμερικανού».

Υπάρχει επίσης το Jeep Wrangler, που ταιριάζει εξίσου με αξιοσέβαστο κοστούμι και λαστιχένιες μπότες, το «βρετανικό» Land Rover Defender (το παλιό τελικά είχε διακοπεί) και το ίδιο «Kruzak» (αν και είναι ακόμα μπανάλ). Γενικά, υπάρχουν αρκετά αυτοκίνητα που μπορούν να τονίσουν τη βαναυσότητα του ιδιοκτήτη. Το κύριο πράγμα είναι ότι ο ίδιος ο ιδιοκτήτης έχει αρκετά χρήματα για μια τέτοια «έμφαση» και για τη σύνταξη του δικού του TOP, το οποίο θα περιλαμβάνει το πιο βάναυσο αυτοκίνητο.