Κλέβεται το Volkswagen Polo sedan; Τα πιο μη ανιχνεύσιμα αυτοκίνητα στη Ρωσία. Εγκατάσταση συναγερμού σε Volkswagen Polo sedan

Πως και έτσι; - εσύ ρωτάς. Ναι, είναι πολύ απλό - μέχρι να κλαπεί το αυτοκίνητο, δεν πέφτει στο αυτοκίνητο και, επομένως, δεν τίθεται θέμα κλοπής του. Δεδομένης αυτής της κατάστασης, μπορεί να ειπωθεί αναμφισβήτητα ότι τα πιο μη ανιχνεύσιμα αυτοκίνητα είναι αυτά που συλλέγονται κάτω από τις στέγες μουσεία αυτοκινήτου. Ή αυτοί που βρίσκονται κάτω από το άγρυπνο βλέμμα της ασφάλειας.

Πρώτα απ 'όλα, επικοινωνήσαμε Ασφαλιστικές εταιρείες, γιατί είναι αυτοί που χάνουν χρήματα, αποζημιώνοντας τη ζημιά που προκάλεσαν οι αεροπειρατές. Αποδείχθηκε ότι οι ασφαλιστές δεν έχουν συναίνεση για τα αυτοκίνητα για τα οποία ενδιαφέρονται λιγότερο οι εγκληματίες από άλλους. Κάθε ασφαλιστική εταιρεία τηρεί στατιστικά στοιχεία με βάση τα δεδομένα των πελατών της. Εδώ δεν πρέπει να περιμένεις αντικειμενικότητα. Επιπλέον, τα περισσότερα από τα στατιστικά τους διαμορφώνονται από μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του 2016, το Rosgosstrakh θεωρείται το πιο μη ανιχνεύσιμο αυτοκίνητο. Οι ιδιοκτήτες αυτού του crossover μπορούν να υπολογίζουν σε ασφαλιστικά μπόνους. Στη συνέχεια στα πέντε κορυφαία μοντέλα που δεν είναι ελκυστικά για τους κλέφτες αυτοκινήτων είναι: Skoda Fabia, Skoda Yeti, Skoda RapidΚαι Chevrolet Aveo.

Στο AlfaStrakhovanie, τα πέντε λιγότερο κλεμμένα μοιάζουν με αυτό: Volvo XC60, Skoda Octavia, Lada Kalina, BMW X3, . Ορισμένα από αυτά δεν πωλούνται πλέον: η γενιά του μοντέλου έχει αλλάξει ή η μάρκα έχει μειωθεί σημαντικά η παράταξηστην αγορά μας, όπως συμβαίνει για παράδειγμα με τη Chevrolet.

Τότε αποφασίσαμε να προσεγγίσουμε το πρόβλημα από την άλλη πλευρά. Επιλέξαμε και, στη συνέχεια, βάσει αυτής της λίστας, ανακαλύψαμε ποια αγορά είχε τον μικρότερο κίνδυνο απώλειας του αυτοκινήτου ως αποτέλεσμα κλοπής. Για να γίνει αυτό, έπρεπε να εισαγάγουμε , ίση με την αναλογία του αριθμού των κλεμμένων αυτοκινήτων προς τον αριθμό των αυτοκινήτων που πουλήθηκαν, πολλαπλασιασμένη επί 1000. Αυτά τα αυτοκίνητα με ποσοστό κλοπής μικρότερο από 10, δηλαδή για κάθε χίλια που πωλούνται υπάρχουν λιγότερες από δέκα κλοπές, μπορούν να ταξινομηθούν ως χαμηλές κλοπές. Να τι πήραμε:

Αξιολόγηση αντίστασης κλοπής αυτοκινήτου σύμφωνα με το ZR

Αυτοκίνητο

Πουλήθηκε το 2016

Κλάπηκε το 2016

Αριθμός κλεμμένων ανά 1000 πωλήσεις (ποσοστό κλοπής)

Lada Vesta

Skoda Rapid

UAZ Patriot

Lada Largus

Chevrolet Niva

Skoda Octavia

Lada Kalina

Nissan Qashqai

Lada Granta

Renault Sandero

Renault Duster

Nissan X-Trail

Η Kia cee'd

Kia Sportage

Toyota RAV4

18

Lada 4x4

Renault Logan

Hyundai Solaris

Mazda CX-5

Toyota Camry

Lada Priora

Και που είναι Hyundai CretaΚαι Lada XRAY, εσύ ρωτάς. Είναι απλό: οι πωλήσεις του Xray ξεκίνησαν τον Φεβρουάριο του 2016 και η Creta εμφανίστηκε στους αντιπροσώπους τον Αύγουστο. Κατά κανόνα, οι κλέφτες αυτοκινήτων δεν ενδιαφέρονται για το μοντέλο τον πρώτο χρόνο των πωλήσεων. Η ζήτηση για ανταλλακτικά δεν έχει ακόμη διαμορφωθεί και η πώληση ενός κλεμμένου αυτοκινήτου στη δευτερογενή αγορά είναι πολύ επικίνδυνη. Υπάρχουν λίγες προσφορές και η εύρεση ενός πρόσφατα κλεμμένου αυτοκινήτου ανάμεσά τους είναι εύκολη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Lada Vesta έφτασε στην κορυφή της βαθμολογίας μας. Το σεντάν Togliatti άρχισε να πωλείται λίγο νωρίτερα - τον Νοέμβριο του 2015. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν σταδιακά και με την πάροδο του χρόνου εμφανίστηκαν προσφορές για δευτερογενής αγορά, και οι αεροπειρατές έστρεψαν την προσοχή τους στη Βέστα. Αποτέλεσμα: 4 κλοπές πέρυσι. Στο τέλος του 2017, η θέση του Lada Vesta στην αντικλεπτική μας βαθμολογία θα αλλάξει σίγουρα και όχι σε καλύτερη πλευρά.

Αξιοσημείωτο είναι ότι τόσο στη βαθμολογία των ασφαλιστικών εταιρειών όσο και στη λίστα μας υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα Skoda. Ξεχωριστά, αξίζει να σημειωθεί ότι το Skoda Rapid δεν μπορεί να απομακρυνθεί. Στην αξιολόγησή μας, αυτό το μοντέλο βρίσκεται στη δεύτερη θέση και λαμβάνοντας υπόψη ειδική θέση Vestas, μπορούμε με ασφάλεια να απονείμουμε τη νίκη στη Rapid. Επιπλέον, φέτος το τσέχικο liftback ενημερώθηκε, πράγμα που σημαίνει ότι το ήδη χαμηλό ενδιαφέρον των κλεφτών αυτοκινήτων για αυτό το μοντέλο θα συγκεντρωθεί για κάποιο χρονικό διάστημα στο αυτοκίνητο πριν από τη μεταρρύθμιση, μέχρι να γίνει οικεία η ανανεωμένη έκδοση.

Πριν συνεχίσετε την εξερεύνηση του ιστότοπού μας, σας συνιστώ να κατεβάσετε και να διαβάσετε το βιβλίο μας "Οδηγός κατά της κλοπής", που φτιάξαμε ειδικά για εσάς. Εκεί θα βρείτε απαντήσεις στο 90% των ερωτήσεων που σχετίζονται με την προστασία από κλοπή.

Η προστασία από κλοπή του Polo Sedan δεν πρέπει να περιλαμβάνει μόνο το πρότυπο συστήματα ασφαλείας. Τις περισσότερες φορές, το αυτοκίνητο έχει συναγερμό και σύστημα ακινητοποίησης. Τέτοιες συσκευές μπορεί να είναι είτε αρκετά αποτελεσματικές είτε πρακτικά άχρηστες. Φυσικά, η ποιότητα της ίδιας της συσκευής παίζει κάποιο ρόλο, αλλά αυτό απέχει πολύ από το πιο σημαντικό πράγμα.

Το κύριο πράγμα είναι η μέθοδος εγκατάστασης. Πολύ συχνά, ακριβώς στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, όταν αγοράζουν ένα Polo Sedan, προσφέρουν την εγκατάσταση συναγερμού στο αυτοκίνητο. Αλλά εδώ υπάρχουν ορισμένα μειονεκτήματα.

Σε αυτήν την περίπτωση, σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα Polo Sedan είναι εξοπλισμένα με ένα σήμα συναγερμού. Και αυτό παίζει καλά τα χέρια των αεροπειρατών. Φυσικά, έχουν ήδη μάθει να αντιμετωπίζουν γρήγορα ένα τέτοιο σύστημα ασφαλείας.

Αλλά αυτό δεν είναι το χειρότερο πράγμα. Συνήθως οι τεχνικοί στο σαλόνι δεν ενοχλούν τον εαυτό τους με τη σωστή ρύθμιση ενός τέτοιου συναγερμού. Συνήθως τοποθετείται στο χώρο πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Αυτό το γνωρίζουν καλά και οι εγκληματίες.

Επιπλέον, με αυτήν την εγκατάσταση του μπλοκ είναι πολύ πιο εύκολο να αντιμετωπίσετε μια τέτοια συσκευή. Οι ίδιες συστάσεις ισχύουν για πρόσθετο σύστημα ακινητοποίησης. Δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν τυπικές τεχνικές.

Συνήθως, ένα σύστημα ακινητοποίησης έχει σχεδιαστεί για να μπλοκάρει ορισμένα εξαρτήματα ενός αυτοκινήτου σε περίπτωση κλοπής του. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε σωστά ποιοι ακριβώς θα είναι αυτοί οι κόμβοι.

Κατά κανόνα επιλέγονται τα ίδια συστήματα όχημα, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τη δουλειά των επιτιθέμενων, αφού έχουν ήδη μάθει να αντιμετωπίζουν τέτοια τυπικά συστήματα ακινητοποίησης.

Μια καλή προσθήκη στο immobilizer και στο συναγερμό αυτοκινήτου είναι οι ειδικές μηχανικές συσκευές. Κυκλοφορούν σε μεγάλη ποικιλία.

Η κλειδαριά του άξονα τιμονιού είναι αρκετά δημοφιλής. Φυσικά, δεν μπορεί να παρέχει 100% προστασία, αλλά σίγουρα μπορεί να κάνει τη ζωή πιο δύσκολη για τον αεροπειρατή. Χρειάζεται λίγος χρόνος για να εξαλειφθεί μια τέτοια συσκευή και η συσκευή δεν είναι επωφελής για τον εγκληματία.

Σε κάθε αξιόπιστο συγκρότημα ασφαλείαςπρέπει να υπάρχει κλειδαριά στο καπό. Αυτή η συσκευή εξυπηρετεί σε ένα καλό δρόμοεμποδίζοντας την πρόσβαση σε πολλά εξαρτήματα του μηχανήματος.

Υπάρχουν κλειδαριές κουκούλας διαφορετικά σχέδια. Μηχανικές συσκευέςδεν θεωρούνται πολύ αξιόπιστα και συχνά παραβιάζονται εύκολα. Ως εκ τούτου, οι ειδικοί συμβουλεύουν να εγκαταστήσετε μια ηλεκτρομηχανική κλειδαριά στην κουκούλα. Ο αεροπειρατής θα πρέπει να το πειράξει πολύ περισσότερο.

Η εγκατάσταση ενός φάρου αυτοκινήτου θα ήταν επίσης καλή ιδέα. Αυτή η μικρή συσκευή έχει αποδειχθεί μέχρι στιγμής μόνο θετικά. Είναι δύσκολο να βρεθεί, επομένως υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου να λάβει ακόμα ένα σήμα σχετικά με τη θέση του κλεμμένου οχήματός του. Και τέτοιες συσκευές δεν είναι πολύ ακριβές.

Φυσικά, σχεδόν όλοι οι ιδιοκτήτες Polo Sedan προτιμούν να ασφαλίσουν το αυτοκίνητό τους. Αλλά συχνά μια τέτοια πολιτική τους κοστίζει ένα μεγάλο ποσό, καθώς το αυτοκίνητο είναι δημοφιλές στους κλέφτες αυτοκινήτων. Σε κάθε περίπτωση, αν κλαπεί ένα όχημα, οι απώλειες του ιδιοκτήτη θα είναι σημαντικές. Και καμία ασφάλεια δεν θα μπορεί να τα καλύψει.

Επομένως, είναι πολύ πιο κερδοφόρο και σοφότερο να φροντίζετε το αυτοκίνητο εκ των προτέρων και να ελαχιστοποιείτε την πιθανότητα κλοπής του. Είναι καλύτερα να αναθέσετε μια τέτοια εργασία σε έμπειρους επαγγελματίες. Τότε η προστασία από κλοπή του Polo Sedan θα είναι πραγματικά αποτελεσματική.

Αντικλεπτική προστασία

Τυπικά ραδιόφωνα

Προσθήκη. εξοπλισμός

Εγκατάσταση συναγερμού σε Volkswagen Polo sedan

Διαθεσιμότητα κλειδιού ανάφλεξης με τηλεχειριστήριο κεντρικό κλείδωμασας επιτρέπει να ενεργοποιήσετε ένα ξυπνητήρι Volkswagen Polo, χωρίς πρόσθετα μπρελόκ. Σε αυτή την περίπτωση, θα γίνει όλος ο έλεγχος τυπικό κλειδί, και τα σχόλια μπορούν να οργανωθούν μέσω του καναλιού GSM στο κινητό τηλέφωνο. Μια πρόσθετη γραμμή προστασίας και επιβεβαίωσης αφόπλισης με τυπικό κλειδί επιτυγχάνεται με την παρουσία μιας ετικέτας ή με την πληκτρολόγηση ενός κωδικού στα τυπικά κουμπιά. Έτσι, με την εγκατάσταση ενός συστήματος, είναι δυνατό να παρέχεται στο αυτοκίνητο τόσο σύστημα συναγερμού όσο και πρόσθετο αντικλεπτικό immobilizer. Τα συστήματα Prizrak θα ανταπεξέλθουν σε αυτήν την εργασία.
Όταν εγκαθιστάτε έναν συναγερμό με ξεχωριστό μπρελόκ, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι πρέπει να έχει ένα ραδιοφωνικό κανάλι που να προστατεύεται από ηλεκτρονική πειρατεία ─ μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε μοντέρνο μοντέλομε μονάδα CAN: StarLine, Pandora (όλα με ανατροφοδότηση). Το πιο δημοσιονομικό, αλλά καλή επιλογήθα γίνει εγκατάσταση Συναγερμός Starline A63 2CAN+2LIN, με μεγάλες δυνατότητες επέκτασης των λειτουργιών ασφάλειας και εξυπηρέτησης.

Αντικλεπτικό σύστημα για Volkswagen Polo

Μπορούμε να προτείνουμε τα μοντέλα Prizrak 520 (έλεγχος του κωδικού κλήσης σε τυπικά κουμπιά), Prizrak 540 (ελέγχεται από ετικέτα και κωδικό). Σε όλα αυτά αντικλεπτικά συστήματαΓια την παρεμπόδιση της λειτουργίας του κινητήρα, χρησιμοποιούνται ψηφιακά ρελέ μπλοκαρίσματος που ελέγχονται μέσω τυπικής καλωδίωσης, η οποία τους επιτρέπει να κρύβονται όσο το δυνατόν πιο «βαθιά». Τα Prizrak 510 και 520 immobilizer θα είναι κάπως πιο απλά, αφού δεν συνοδεύονται από ψηφιακά ρελέ κλειδώματος (μόνο αναλογικά). Αλλά εάν το επιθυμείτε, οι αντικλεπτικές τους ιδιότητες μπορούν να βελτιωθούν χρησιμοποιώντας τη μονάδα χώρου κινητήρα HCU-230 ή ψηφιακό ρελέ CAN ρελέ Εμφύτευμα, ελεγχόμενο μέσω διαύλων CAN.

Αυτόματη εκτέλεση

Για την εφαρμογή αυτόματων και απομακρυσμένη εκκίνησηκινητήρα, πρέπει να αφήσετε ένα «τσιπ» ή ένα εφεδρικό κλειδί στο αυτοκίνητο.

Μηχανικές αντικλεπτικές συσκευές

Κλειδαριά κιβωτίου ταχυτήτων Volkswagen Polo

Η κλειδαριά του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πιο αποτελεσματική μαζί με μια πρόσθετη κλειδαριά στο καπό (κατά προτίμηση μια ηλεκτρομηχανική που μπλοκάρει την τυπική κλειδαριά), καθώς αυτοκίνητο VolkswagenΤο Polo έχει πρόσβαση στο κιβώτιο ταχυτήτων κάτω από το καπό. Κατά την εγκατάσταση κλειδαριών Mul-t-lock στο κιβώτιο ταχυτήτων και στο καπό, μπορείτε να παραγγείλετε ένα σετ με ένα μόνο κλειδί.

Κλειδαριά αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Garant Consul
Κλειδαριά κιβωτίου ταχυτήτων Dragon χωρίς πείρο
Besshtyrevoy on Dragon χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Κλείδωμα με καρφίτσα χειροκίνητου κιβωτίου Dragon

Κλειδαριά κουκούλας Volkswagen Polo

Η καλύτερη επιλογή είναι ηλεκτρομηχανική κλειδαριάκουκούλα, μπλοκάροντας την τυπική κλειδαριά. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται μια κλειδαριά συνδυασμού με μονάδα δίσκου.

Το λευκόψαρο ήταν απλώς το τυπικό στην πορεία;

Και ανεξάρτητα από το τι λέει κάποιος εδώ, είναι πολύ εύκολο να πουλήσεις ένα αυτοκίνητο με μισθό και οι τιμές από αυτό δεν είναι πολύ κακές, παρόλο που είναι ένα οικονομικό αυτοκίνητο. Μόνο η γέμιση πολυμέσων και "premium" μπορεί να κλαπεί για μια όμορφη δεκάρα, το κύριο πράγμα είναι να ξέρετε πού.

Απλά αναρωτιέμαι πώς έγινε αυτό. Ακόμη και η τυπική αυτόνομη σειρήνα κάνει έναν πολύ άσχημο θόρυβο. Θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να φτάσετε εκεί. Και πώς παρακάμψατε ξανά τη μονάδα immobilizer; Μπορεί να παρακαμφθεί αντικαθιστώντας τη μονάδα ελέγχου οδηγού και ταμπλό. Χρειάζονται 3 λεπτά για να αφαιρέσετε το τακτοποιημένο, δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για να αφαιρέσετε το μπλοκ, αλλά χρειάζεστε έναν γωνιακό μύλο (αν έχετε ένα τυπικό ασπρόψαρο).
Τα ερωτήματα στην πορεία θα παραμείνουν αναπάντητα.
Ίσως τους πήραν για κάτι;

Θεέ μου, υπάρχουν πολλοί τρόποι να βγεις έξω από την πόλη χωρίς τις κάμερες. Και έτσι το οργανωτικό εργατικό δυναμικό ταξιδεύει στη γύρω περιοχή Ενδιαφέρεστε, ρωτήστε γύρω μου, γενικά είμαι σιωπηλός για τις καταρρεύσεις, Zaklyazmensky, Yuryevite. Ένας φίλος μου βρήκε το δικό του έτσι, αν και χωρίς ρόδες

Είναι όλα περίεργα...

Ελέγξτε (απλώς βρείτε τα κανάλια) αν έχουν υπάρξει τους τελευταίους 2-3 μήνες σοβαρά ατυχήματαμε Polo (ίδιο χρώμα).

Είναι όλα περίεργα...
Το αυτοκίνητο δεν περιλαμβάνεται καν στα 20 πιο κλεμμένα αυτοκίνητα και μάλιστα ήταν σε φθηνή διαμόρφωση.

Πιθανή κλοπή κατά παραγγελία - για αντικατάσταση σπασμένου αυτοκινήτου.
Πριν από μερικά χρόνια, αρκετοί άνθρωποι Ukhori συμμετείχαν σε τέτοια κόλπα (έκλεψαν ένα αυτοκίνητο - το πήραν από ένα σπασμένο αυτοκίνητο μέλη του σώματοςμε τους αριθμούς, χώνευε τους αριθμούς - hop! το αυτοκίνητο έχει «επισκευαστεί») Ο ιδιοκτήτης μπορεί να μην είχε καν μαντέψει.

Ελέγξτε (απλώς βρείτε τα κανάλια) αν έχουν γίνει σοβαρά ατυχήματα με το Polo (ίδιο χρώμα) τους τελευταίους 2-3 μήνες.


κλέβουν τα πάντα, από ποδήλατα μέχρι Bentley. Τι διαφορά έχει αν περιλαμβάνεται στα 20 ή όχι. αν το πήραν, σημαίνει ότι η αστυνομία σίγουρα δεν θα το βρει, και αν έχουν περάσει 2 εβδομάδες, τότε δεν θα μπορείτε να το επιστρέψετε ή θα το βρείτε συχνά την ίδια περιοχή σε κάποια ερημιά ενώ ηρεμεί, και στην καλωδίωση όλα τα κενά είναι ήδη από τη μνήμη σαν φρεσκοκλεμμένα ξεχασμένα. και τα βίντεο στο NTV για το πώς μια συμμορία κλεφτών αυτοκινήτων ήταν σκεπασμένη με ένα κλεμμένο αυτοκίνητο, αλλά τους έπιασαν κατά τη διάρκεια ενός ελέγχου ρουτίνας, αυτό είναι όλο.
Είναι δυσάρεστο, φυσικά, αλλά θα πρέπει να το αποδεχτείς και να αγοράσεις ένα άλλο, είναι απίθανο να βρουν τίποτα εδώ